韶关市安全检查汇报材料

第一篇：韶关市安全检查汇报材料

赣韶铁路ZQ-3标段安全工作情况汇报

尊敬的各位领导：

现将赣韶铁路ZQ-3标段安全工作汇报如下。

一、赣韶铁路ZQ-3基本建设情况

赣州至韶关铁路项目设计范围为京九线南康站至京广线韶关站，新建正线全长179.071km，为国家I级铁路，单线电气化，预留复线条件，设计时速160km/h，预留200km/h，桥隧比为28.1%。建设单位：广铁集团赣韶铁路有限责任公司；监理单位：北京铁城建设监理有限责任公司；设计单位：中铁五院。

十局集团公司承建的ZQ-3标，包括赣韶铁路DK172+600～京广铁路K2048+248范围正线10.34km、疏解线8.78 km的综合工程，以及全线的制梁和铺架工程；合同价值9.76亿元，合同工期944天，按赣韶公司修编后施组要求必须在2010年11月底前完成标段内正线线下工程和线路铺设，达到全面铺架条件，同年12月16日铺架到达ZQ-2标范围。

依据赣韶铁路公司要求及投标承诺，目前项目部下设四部二室和三个分部及一个制梁场：即工程技术部、物资设备部、安全质量部、计划财务部、综合办公室、试验室，综合一分部、综合二分部、铺架分部和韶关制梁场。

截止2010年三季度项目部实物工作量完成情况如下：

①开累完成区间及站场路基土石方186万立方，完成设计的93%；②腊石坝浈江特大桥桩基全部完成，承台完成92.3%，墩台完成90%，开累完成629.9延米；③韶关浈江大桥墩台全部完成，全桥折合开累完成226.1

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延米，完成84%；④良村公路大桥除了1#墩，其余墩台全部完成，折合开累完成188.5延米，完成89%；⑤小桥5座，全部完成；⑥涵洞31座开累完成678.3延米，完成96%；⑦良村隧道开累完成265.3成洞米，完成70%；⑧制梁场完成T梁预制131.5孔，局级鉴定及部级取证通过。

截至2010年10月28日，项目部实现连续无安全、质量事故437天。

二、近期项目部在安全质量、防洪防汛和消防等方面工作开展情况

（一）总体安全工作思路

成立项目部安全工作领导小组，及时组织学习上级各类安全文件，确定当前安全工作重点，针对重点制定安全防范措施，保证工程顺利进展；建立各类安全应急预案，定期组织演练；按照逐级交底制度，使每位员工了解工程各道工序的安全工作重点；建立安全专项资金使用台账，确保安全专项资金的投入；建立自查整改制度，配备专职安全员定期、不定期对工程各项安全工作进行检查，建立问题库并逐条消号，整改责任落实到人。

项目部成立了以项目经理为组长，安全总监、总工、副经理为副组长，各部部长为组员的安全工作领导小组，并定期开展工作。

（二）安全质量、防洪防汛和消防等方面工作

2010年以来共收到各类安全文件60份，其中安全质量文件51 份，消防文件3份，防洪防汛文件6份，组织学习20次，召开安全例会10次，开展检查26次，发现安全质量问题125件，整改闭合125 ─ 2 ─

件。

开工以来共投入安全生产费用424.43万元，目前工程进展顺利，安全工作有序可控，开工以来未发生安全事故。

1、施工安全质量大检查活动工作情况

1）及时组织对施工安全质量大检查活动文件的学习

项目部依照赣韶公司《关于转发建管处深入开展施工安全大检查的通知》（赣韶安函【2010】59号）、《关于继续深入开展施工安全大检查的补充通知》（赣韶安发【2010】22）和《关于做好铁道部建设质量安全大检查迎检和信息报送工作的紧急通知》（赣韶安发【2010】23号）的要求，立即组织全体员工认真学习文件精神，结合本标段实际情况细化大检查活动实施方案，分阶段开展施工安全质量大检查活动。

2）施工安全质量大检查活动安排

第一阶段：4月1日至4月10日为宣传发动、制定方案、自查自纠阶段。项目部召开安全质量大检查专题会议，加大安全质量大检查的宣传发动力度，将全体员工思想、精力统一到安全质量大检查活动中来，形成浓厚的活动氛围。结合项目实际，研究制定大检查计划，深入开展自查自纠，扎实推进安全大检查活动。

第二阶段：4月11日至5月15日为检查整改阶段。项目部按照安全质量大检查方案，全面排查安全隐患和施工中存在的质量问题，针对存在的问题立即研究制定整改措施，明确责任人落实整改。

第三阶段：5月16日至5月31日为总结验收阶段。项目部按照

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自上而下的原则，对大检查活动进行验收检查，重点复查存在问题的整改情况，使问题得到彻底整治。

3）施工安全质量大检查活动检查重点

（1）既有线和邻近既有线施工安全监察，重点检查干部盯控情况，按施工等级要求，相应领导和施工把关干部是否到岗到位，对施工项目全过程监控；检查施工安全防护，施工作业人身安全防护的设置是否符合规定；检查施工机具材料的管理，机械机具状态是否良好，施工路料摆放、看守是否到位；检查施工现场控制，施工质量是否得到有效控制；上线作业人员的安全培训教育、安全防护人员是否持有效证件上岗。

（2）高空作业安全检查，重点检查“三宝”使用、“四口”安全防护、脚手架搭设、现场危险部位标识等是否符合要求；临边作业是否设置防护围栏和安全网；悬空作业是否有可靠的安全防护设施。

（3）桥梁施工安全检查，重点检查桥梁高墩、深水墩施工的安全防护，防机械设备伤害、高处坠落的安全措施是否到位；施工过程是否按照经审批后的专项施工方案、作业指导书和安全操作规程实施等。

（4）大型施工机械施工安全检查，重点针对大型施工机械特别是租赁设备的管理；设备维修保养情况；管理、技术、操作人员配备情况和作业现场安全措施的落实情况等问题进行检查。项目部要继续完善机械设备管理制度，加强日常检查和维修和保养，确保大型施工机械设备性能良好、质量可靠、运转正常，在机械设备维修、保养和 ─ 4 ─

运行过程中要严格按安全操作规程作业，杜绝各类违规、违章施工，防止因设备问题发生安全事故。

4）施工安全质量大检查活动落实情况

项目部依照安全大检查的细化方案，对检查中发现的问题按照“四不放过”的原则进行处理。在为期两个月的施工安全大检查活动中，项目部每五天向赣韶公司汇报近期安全大检查的进展情况，活动期间施工安全专项检查小组对本标段工程进行了13次安全专项检查，共发现36个问题，对检查发现的问题和安全隐患，坚持“边查边改、关键隐患整改不过夜” 的原则，建立问题库，按照“五定”要求制定整治方案，明确整改要求，落实整改责任，确保安全问题和隐患得到彻底整治。

2、防洪防汛工作情况

1）及时组织对防洪防汛相关文件的学习

根据广铁集团《关于做好既有各线2010年防洪工作的通知》（广工函【2010】104号）以及赣韶公司《关于做好2010年防洪工作的通知》（赣韶安发【2010】19号）和《关于启动防洪应急预案的紧急通知》（赣韶安函【2010】111号）的文件精神进行了学习，项目部结合本标段工程特点，立即组织全体员工研究制定本标段防洪工作实施方案，明确分工，采取有效措施，最大限度地减少水害对工程施工的影响。

2）防洪防汛工作重点和警戒期

项目部2010年的防洪警戒期为4月1日至9月30日。防洪工作

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重点是：良村隧道、韶关浈江大桥。

3）防洪防汛工作开展情况

按照《关于做好2010年防洪工作的通知》（赣韶安发【2010】19号）的部署，项目部对照文件要求，进行防洪防汛安排。

（1）项目部成立防洪防汛指挥领导小组，部署项目部防洪防汛工作，检查落实防洪预案，进一步明确防洪责任，结合本标段特点制定具有针对性、可操作的有效防洪措施，落实各项防汛工作。

（2）项目部加强防洪、防暴雨突袭、防地质灾害宣传教育，坚持“以人为本，安全第一，以防为主，防抗结合”的原则，组织全体员工学习应对台风、暴雨、雷电天气的有关文件和相关知识，提高对防洪、防暴雨突袭、防地质灾害的认识。

（3）在防洪警戒期，项目部安排干部24小时值班，随时掌握天气及周边环境变化情况。根据需要急时启动应急预案。

（4）针对防洪防汛重点工程和关键部位进行严密盯控，坚持防范与治理工作并举，从根本上治理消除台风、水害隐患。做好防洪防汛的准备工作，对设施设备进行加固和防护，配齐配足防洪物资，并设专人进行看管。

（5）建立健全防洪抢险应急预案，以确保人身安全和工程安全为目标，加强防洪抢险演练，检验抢险队伍的技术储备和协同作战水平，不断提高临险指挥决策能力、突发险情应急处置能力和防灾灭灾能力。

4）防洪防汛工作落实情况

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5月6日，在接到洪峰通知后，项目部快速响应，韶关浈江大桥工地立即停工，及时将人员和设备撤离现场，由于预防措施及时到位，这次五十年一遇的特大暴雨对韶关浈江大桥工地的施工影响不大，没有造成设备损失及人员伤害。

在开展防洪防汛自查织自纠活动中共发现问题5条，整改5条，针对发现的问题，项目部组有关各部门积极配合整改工作，排除了暴雨给施工带来的影响。

3、消防安全工作情况

1）及时组织对消防安全工作相关文件的学习

根据广铁集团公司《关于公布<广铁（集团）公司2010年消防安全专项治理工作方案>的通知》（广公函【2010】218号）和赣韶公司《关于开展2010年赣韶铁路消防安全专项治理工作的通知》（赣韶安函【2010】110号）及正在开展的各项安全质量专项活动的要求，项目部认真贯彻执行上级对消防安全专项整治工作的部署，组织全体员工进行学习，细化消防安全专项整治工作方案，明确本标段消防安全重点，制定有效的防火措施，同时要求全体员工根据各自岗位的消防安全职责进行有针对性的管理和监督。

2）消防安全工作开展情况

项目部依照赣韶公司《关于开展2010年赣韶铁路消防安全专项治理工作的通知》（赣韶安函【2010】110号）的部署，分三个阶段开展工作：

第一阶段：4月2日至24日，项目部成立消防安全大检查领导

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小组，细化工作方案，切实开展消防安全自查，进一步完善各项消防安全管理制度和措施，加强消防安全管理。

第二阶段：4月25日至11月10日，围绕世博会等中心任务，重点检查易燃易爆品仓库，生产、生活、办公区用电安全，焊接作业安全等，切实加强对消防安全措施落实情况和消防设施设备的检查整改，按照“五定”原则，整改完成。

第三阶段：11月11日至年底，围绕亚运会等中心任务，继续开展消防安全专项整治活动。与此同时，还要组织开展自查验收和全面总结。

项目部目前围绕第二阶段的中心任务，对本标段存在的消防安全方面的问题进行彻底的检查整改。

3)消防安全工作检查重点（1）重点工程及施工现场

①工程项目是否依照现行消防技术标准及消防部门的审核意见进行施工。

②施工现场平面布局是否符合消防安全要求，施工作业、办公、材料存放、住宿等区域分开布设间距是否达标。

③用火用电、禁烟、易燃易爆物品、施工垃圾管理制度是否健全落实，特别是电焊作业现场是否有人监护。

④施工现场是否按要求配齐配足消防设备、器材，消防安全警示标志设置是否明显。

⑤施工工地制定的《火灾事故应急处置预案》是否完善，是否定 ─ 8 ─

期组织应急演练，演练记录是否完善。

⑥项目部消防管理制度是否健全，消防安全组织是否按照各自消防责任履行职责，消防措施是否落实，消防物资是否完备有效。

⑦施工工地是否建立健全消防安全组织、消防安全管理制度，是否存在违章用火、用电现象。

⑧施工人员是否能正确使用消防器材和佩戴安全防护用具，重点工种是否持证上岗。

⑨重点加强对民工生活区消防工作盲区的整治。对是否存在私拉乱接现象，是否使用电炉等违规电器设施，民工宿舍是否存放油料、液化气罐等易燃易爆物品。

2）仓库等物资集中场所及易燃易爆危险物品场所(1)消防安全管理制度是否完善到位。

(2)仓库耐火等级、防火间距、消防通道是否符合规范要求。(3)电源线是否存在老化、乱拉乱接现象，照明灯具等电气设备是否符合要求。

(4)消防设施、器材是否损坏缺失，状态是否良好

(5)运输货物的车辆是否达到防火标准，货物存放、装卸是否违反消防管理规定。

(6)“严禁烟火”标志悬挂是否醒目，有无违反禁烟禁火和动用明火制度。

3、消防安全工作落实情况

项目部配合监理单位针对消防安全专项整治工作方案中制定的

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检查重点项目，对本标段工程进行了多次消防安全大检查，检查发现4处消防安全隐患，全部整改完成并经监理部复查，检查中暴露出了我们在消防安全管理方面仍存在很多不足，对施工现场存在的安全隐患认识不够，项目部对存在问题立即整改落实，并且对存在问题的分部进行消防安全教育，达到了检查的目的，切实增强了员工们的消防安全意识。

4、隧道质量安全专项整治工作

1)及时组织隧道质量安全专项整治活动文件的学习

根据铁道部《关于开展铁路隧道工程质量安全专项整治活动的通知》（铁质监函【2010】118号）文件精神，项目部立即对照活动要求，认真贯彻落实。针对良村隧道可能存在的问题进行全面检查。

2）隧道质量安全专项整治工作开展情况

（1）第一阶段（2月1日~3月31日）为全面排查阶段。鉴于近期监督机构抽检发现部分隧道存在二衬厚度不足及背后脱空问题的情况，项目部选择有资质的检测单位对本标段在建隧道进行抽检。检测中如发现不合格问题，则对隧道进行全面检测，所有检测工作在3月底前完成。

（2）第二阶段（4月1日~5月31日）为集中整治阶段。对排查发现的问题制定专项整治方案。二衬厚度不足的，制定专项方案，全部返工处理；存在背后脱空问题的，编制专项处理方案进行处理。对初期支护偷工减料问题，必须彻底整改。对仰拱、二衬掌子面距离超标的，应暂停开挖并封闭掌子面；擅自改变隧道开挖方法的立即停工 ─ 10 ─

整改。

（3）第三阶段（6月1日~6月30日）为分析总结阶段。对专项整治活动及时进行总结，对突出问题认真梳理和分析，采取有效措施，防止同类问题再次发生。

3）隧道质量安全专项整治工作检查重点(1)隧道二衬厚度不足和背后脱空问题。（2）地质超前预报、监控量测不规范问题。（3）仰拱、二衬距掌子面距离超标问题。（4）初期支护偷工减料问题。（5）防水工程不规范问题。（6）擅自改变隧道开挖方法问题。（7）其他质量安全突出问题。

4）隧道质量安全专项整治工作落实情况

（1）在全面排查阶段，项目部认真制定检查方案，参照文件中提出的7条检查重点，分别于2010年2月24日和2010年3月2日对良村隧道进行了质量安全专项检查，针对存在的问题，对现场作业人员及管理人员进行教育培训，并督促整改落实。

（2）在集中整治阶段，根据活动要求，项目部于4月7日配合广铁集团质监站组织的检查和4月22日监理站组织的检查分别对良村隧道存在的问题进行了全面排查。赣韶公司针对排查发现的问题，于5月6日组织项目部进行分析，制定专项治理方案，集中力量限时整改。

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赣韶公司、北京铁城监理公司赣韶监理部对良村隧道突出的安全质量问题按照有关工程质量安全法律法规、部门规章和规范性文件的要求，进行了全面彻底的检查，项目部针对存在问题，按照隧道质量安全专项整治活动的要求，对照问题排查表中的具体说明，逐项进行整改落实，顺利的完成了前面两个阶段的任务。

我们将把这次专项检查做为我们学习的新契机，把这次检查做为我们安全工作的新起点，认真对待检查中存在的问题，立即逐条整改。对待安全我们要坚持以人为本，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，认真开展安全工作，确保安全施工。

中铁十局集团赣韶铁路工程项目经理部

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第二篇：安全检查汇报材料

海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程

安全生产工作情况汇报

一、工程概况

海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程包括1#~7#楼及地下室工程。工程位于海宁市斜桥镇。由浙江鸿翔建筑设计有限公司设计，海宁市鼎隆建设有限公司承包施工，海宁市建设监理咨询有限公司负责监理，委托海宁市建筑安全监督管理站安全监督，委托海宁市建设工程质量监督站质量监督，工程于2011.10.10号开工，开工相关手续齐全。

本工程建筑总面积61013平方米，建筑高度为52.25米，框架结构地下一层，地上十-十八层。

二、安全管理

对于项目部的安全管理，公司已经建立有效的安全生产管理体系。公司安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是领导公司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组，并设专职安全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施，并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。

在施工过程中，除正常的安全检查外，公司每月检查一次，项目部每半月检查一次，监理单位每月检查1~2次，市安监站共对我工程检查1次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。

按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制订科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。

三、文明施工管理

我公司要求所有承建的工程项目，要求按照国家、省、市建设局颁发的法律、法规实施。我公司对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。

四、存在的主要问题

我施工项目部、驻地办监理基本能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方

针，做到安全生产工作常抓不懈，部分施工现场管理有序，仍存在不少问题：（1）、少数施工人员安全意识不强，规章制度执行不够严格；（2）部分现场工人未戴安全帽，施工警示标志安防不到位；（3）现场材料堆放杂乱，影响行车、行人安全；（4）对现场存在的安全隐患排查不够全面、及时。

五、总结

工程开工至今无事故发生，我项目部将继续认真贯彻落实国家有关建设工程安全生

产的法律，法规，做好施工现场的安全管理工作，建立、健全安全管理机构，加大安全生产经费投入，提高现场的安全防护能力，加强安全生产知识教育培训，增强职工的安全意识，提高自我保护能力，加强安全生产检查，消除事故隐患，控制事故发生，重点抓好施工现场重大危险源的公示监控，杜绝伤亡事故。

浙江卡森建设有限公司

2012年3月5日

第三篇：安全检查汇报材料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇报材料

沧州市公路工程监理中心

沿海高速公路沧州段土建第二驻地监理工程师办公室

2010年4月14日

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

汇 报 材 料

沿海高速公路沧州段土建二驻地办，负责监理四、五合同段，全长15.45公里，二驻地办目前在场监理人员47名，其中驻地及专业工程师17名，监理员、试验员30名，车辆7部。满足现场施工监理工作需要及合同承诺。在施工监理过程中，我们做到了“只要有施工活动，就有监理旁站”。当前，五标路基及桥梁下部工程已基本完成，四标路基及桥梁下部工程已完成80%；四五标板梁预制及现浇梁正在施工；针对本监理合同的监理任务，我们将继续做好以下几个方面：

一、工程质量控制

在建管处、总监办的正确领导下，沿海高速公路四、五标段工程质量处于受控状态。

在加强现场的施工质量控制方面，驻地办主要抓了以下几方面的工作：

一是加强了现场旁站监理力度。按段落划分了监理人员的责任区，明确了每一个监理人员的岗位职责。板梁预制及张拉压浆工程专门安排监理人员吃住在现场，保持24小时跟班旁站。强调加强施工过程的控制，做到事前、事中控制，及时消除可能产生的施工质量隐患。

二是按监理要点进行控制。对路基工程、重点控制松铺厚度、灰剂量和压实度；对桥梁下部工程主要控制尺寸、强度和保温养护；对

混凝土严格按配合比施工，加强对坍落度、和易性的控制。

三是加强对关键部位、隐蔽工程、重要施工环节、砼浇筑工程的全过程旁站监理。工程报验监理做到24小时随叫随到。

四是加强对施工现场的检查巡视。由于战线长，工作面分散，驻地监理工程师和各专业监理工程师加强了对现场的检查、巡视力度，对现场施工质量进行动态监控，对现场发现的问题进行跟踪处理，下达现场指令和监理工程师通知，及时纠正现场不规范的施工行为。

五是加强试验检测工作。驻地办工地试验室完成了各种砼配合比和土的标准试验的验证试验；加大频率对各种原材料进行检测；加强了对现场压实度、灰剂量的控制；加强了对混凝土的试验旁站监理；对路基施工中发现的局部压实度、灰剂量不合格的地段，全部进行了返工处理，直至全部合格为止。

二、监理工作开展情况

1、理顺监理程序

针对前期有的承包人执行和遵守监理程序的意识差，施工随意性大，不符合监理程序的施工行为时有发生的现状，驻地办把工作重点放在了理顺监理程序上。

①、理顺监理程序，完善工序报验程序，强调上道工序未经监理检验认可，不得进行下道工序施工。对承包商不报验或不及时报验的，及时下达口头或书面指令进行制止和纠正。自2010年以来共计下发指导性文件7份，现场指示11份，监理工程师通知5份。

②、要求承包商严格执行和遵守转序验收程序。对灰剂量尚未达

到验收条件，承包人擅自施工的行为，驻地办及时下发通知进行了纠正、批评和事后处理。

2、认真执行和维护项目工程师负责制的管理体制

加强与项目工程师的沟通，及时请示、及时汇报。对项目工程师的各项指令、指示及时传达贯彻落实到监理工作中去，从而加强了对现场施工的监控和督导力度，保证了工程施工按照业主的意图有序的进行，保证了施工质量。

3、加强了试验检测工作。

自开工以来，共计检测灰剂量330次，压实度抽检560点，标准击实试验38次，混凝土抗压强度试验181组，砂浆抗压强度试验68组，无侧限抗压强度试验77组，碎石抽检23次，钢筋原材试验169组，钢筋焊接176组，水泥常规95次。

4、加强监理队伍自身建设，提高整体素质

通过采用召开监理例会，现场会、专题会、碰头会，个别谈话等多种形式加强对驻地全体监理人员爱岗敬业，驻地办提倡“艰苦奋斗、公平合理、亲自动手、务实求真、严格监理”的工作作风，要求监理人员即要宏观控制，更要着眼细节，摆正自身位置，注意工作方法和效率，要求全体监理人员牢记“六忌”，即：一忌不讲原则，一团和气；二忌不讲礼仪，高高在上；三忌不出主意，光挑毛病；四忌不担责任，推脱问题；五忌不懂装懂，生搬硬套；六忌不讲立场，堕落腐化。

5、进行了完善内业资料的工作

① 督促施工单位按照内业资料真实性、及时性、系统性、完整性的要求，做到内业资料和现场施工同步，对承包人上报的资料及时予以签认。

② 督促承包人理顺变更转序，按程序逐级上报变更资料。③ 驻地监理工程师对驻地办全体监理人员的监理日志和内业资料进行检查，按要求对监理日志和内业资料进行了完善。

三、安全监理

驻地办安排专职安全工程师，全体监理人员履行安全监理职责，在每一分项工程开工前都要审查安全专项方案，为此驻地办制定了安全手册，并根据四五标的特点制定了安全监理组织机构，分析了重大危险源和安全隐患，针对梁板吊装、现浇梁、基坑开挖、中疏港和军盐路交通安全以及施工用电、防风安全措施等进行了严密控制。狠抓施工单位的安全负责人和安全员，定期召开安全会议，排查隐患，确保安全施工。针对每个分项工程，要求开工报告必须有针对性的安全专项方案，并且经现场监理检查验收后才准予开工，否则不准开工，从这一点上，我们做到“铁面无私，决不手软”。驻地工程师在每日的碰头会上，强调安全监理的重要性和安全注意事项，并且与每个监理组长签订了安全责任状。

四、下一步监理工作重点

1、以路基施工和板梁预制为重点，进一步加强对灰剂量、压实度、厚度、强度的全过程监理。

2、以台背回填隐蔽工程施工质量为重点，特别是要确保每层的厚度和压实度。

3、切实纠正不规范施工的现象，对施工质量不合格的，该返工的坚决返工处理

4、加强对进场原材料的控制，对不合格的原材料坚决清除出场，确保施工质量。

5、严格履行安全监理职责，发现安全问题坚决处理，该停的停，宁听骂声，不听哭声！从这一方面我与四五标项目经理已经沟通，并组织全体监理人员于4月12日参加了经理部组织的安全专题会议，在会上强调了监理安全职责，发现安全隐患坚决整改，绝不含糊。确保所辖监理范围不出现安全问题，圆满完成合同任务。

沿海高速公路沧州段土建二驻地办

2010年4月14日

第四篇：安全检查汇报材料

安全检查汇报材料

为了认真贯彻2011年11月17日全省安全生产电视电话会议精神，按照市县《关于在全市开展校园周边安全隐患排查整治工作的意见的紧急通知》的要求，陇城镇政府协调县安监局，组织派出所、司法所、安监站、中心学校等部门人员组成检查组，由镇人大主席蔺存林带队对全镇中小学和2所幼儿园及周边安全环境开展了拉网式排查。安全检查的重点是学校校舍安全、消防、周边环境整治、学生上(放)学交通安全、食品卫生安全及隐患整改落实等情况。检查人员每到一校，对被查单位的实际安全情况进行仔细的排查，对存在的安全隐患，现场下发限期整改通知书，并要求有关责任人立即整改。对校外的商店、食品小摊点中的“三无”食品进行了没收或现场销毁，并对有关经销人员进行了说服教育。此次排查出5处存在安全隐患的区域，并责令相关学校的责任领导，限期整改落实并上报整改结果。

采取了八项措施加强学校及周边环境整治。一是强化学校、幼儿园安全责任。实行属地管理、分级负责，明确各村委会主任是主要责任人，各校校长、幼儿园长是直接责任人，并严格落实24小时专人值班制度。二是强化对师生的安全教育。要求各村、各学校、各幼儿园制定详尽的安全应急预案，利用升国旗、课间操、上下学等时间开展安全应急演练，开展防地震、防溺水、防火灾、防拥挤踩踏等安全教育，提高广大师生的安全意识和应对突发事件的处置能力。三是学校要积极聘任交通安全辅导员，以确保交通安全。四是加强学校、幼儿园保卫人员力量。要求每个学校、幼儿园至少要配备2名以上保卫人员，要强化培训，持证上岗，切实做到联防联治、群防群治。五是强化学校、幼儿园内部管理。尽快安装必要的监控设施，配备必要的防护器材，做好学校、幼儿园内安全巡查工作；加强门卫管理，严格执行外来人员准入检查、登记、验证制度，严防闲杂人员、不明身份人员、精神病患者、无业人员进入校园。六是建立长效机制。要组织力量加强上下学高峰期校门口及周边治安巡逻，对周边环境进行拉网式隐患大排查、大整治，为学校、幼儿园创造良好的治安环境。七是建立学校、幼儿园内巡查守护制度。组织教师、班主任、辅导员、护校队、法制副校长在校内开展巡查守护，严格落实保卫制度，切实增强校园安全防范能力。八是加强学校、幼儿园内及周边社会治安综合治理专项整治行动。排查各类安全、治安、矛盾纠纷隐患，特别是检查是否存在校车，校车接送是否规范，加大对重点、高危等人群的摸排和管控、监控力度，坚决杜绝火灾、溺水、建筑物倒塌等恶性事故发生；严厉打击针对师生的伤害、抢劫、敲诈、盗窃等各类违法犯罪活动；坚决取缔和清理整顿学校、幼儿园周边非法经营的网吧、游戏厅和违章建筑、无证经营的饮食、生活日用品的游商小贩以及出租房屋等；大力整治校园周边的交通秩序，减少交通事故和人员伤亡。

经过本次排查、整治，对全镇各中小学、幼儿园校舍及学校周边环境，做到了底子清，情况明，措施灵，要求存在安全隐患的区域进行限期整改，为全镇中小学生及幼儿园儿童营造了安全的学习环境，消除了家长的后顾之忧。

第五篇：安全检查汇报材料

马家岩煤业公司当前工作进展情况

一、开工建设情况

（一）、已完成的工作

截止目前为止，先后完成了采矿证的申领（2009年12月28日）、企业名称预核准（2009年12月1日）、资产清点交接（2010年6月3日~~6月15日）、初步设计的审批（2010年11月1日）、安全专篇的审批（2010年12月9日）以及开工报告的批复（2010年12月28日）等各项前期准备工作，同时还同步办理了建设项目选址意见书（2010年12月 1日）和建设项目规划许可证（201年3月24日），为企业早日启动创造了先决条件。现一期工程工队招标及施工、监理合同已签订，二期工队招标也已完成，具备了开工建设前的隐患整改及复工复产前期条件。正在等待县、市及时履行相关上报审批程序后，即可启动。

（二）、正在办理的工作

1、隐患整改审批：现已报至镇政府，等待及时批复。

2、土地临时租用、永久征用：正在按程序摸排情况、收集资料、统计结果、逐级上报审批（中间时间太久、手续繁杂）。

3、水土保持、环评报告、土地复垦以及资源开发利用方案的编制、上报、审批工作正在按程序办理（但不影响隐患整改和地面四通一平工程）。

4、火工品运输、存储、领用及发放等相关事宜正在同公安部门接触、协商（需加快进度）。

5、水患治理方案按监管部门的要求，已委托专家编制完成，正在逐级上报审批（需缩短送审上报时间）。

6、国有职工接管安置方案已定，待三方协议签订后，将在县委、县政府的指导和帮助下及时协同原矿方认真落实。

7、供电系统双回路及增容工作已报送市供电局，等待批复。但明确供电线路隐患处理及容量不足的问题仍未解决。

二、安全生产管理机构设置情况

(一)、按照市、县煤炭局对基建改造矿井“关于煤矿安全生产管理机构设置人员配备暂行规定的通知”要求。我矿目前安全生产管理机构设置根据主体企业派驻人员数量、专业、工作经验等配齐了“六长”并设置了以下7个安全生产管理科室：

（二）、“六长”配备情况：

1、矿长薛振江

2、总工（空缺）

3、生产副矿长刘宏宽

4、安全副矿长冯志军

5、机电副矿长樊继平

6、矿长助理王国宏

以上“五长”符合任职资格条件并持有有效的证件同时在相关部门备案。

（三）、科室配备情况：

1、安监科张树广（临时负责人）、张志国、王强、赵鹏

2、通风科巩金涧（临时负责人）、王斌

3、生计科李玉锁（临时负责人）、王鑫

4、机电科宋文军（临时负责人）、张杰、王鹏亮

5、调度室王振华（临时负责人）、张艳伟

6、地测科李小明（临时负责人）

7、基建科张茂明（临时负责人）、闫新新

另外根据煤矿建设需要还设立了以下3个科室:

1、综合办孟忠国（临时负责人）、姚庆刚

2、人事科段国冻（临时负责人）

3、财务科武宏文（科长）、樊小科（会计）、马晓东(出纳）

按照市、县煤炭局对基建改造矿井机构设置人员配备的要求，安监科至少配备7人，其他科室至少配备3人。因此还需煤业公司根据我矿建设需要尽快配足上述7个安全生产管理机构人员。另外这7个科室的管理人员和专业技术人员都未经培训取得相应的从业资格证书（部分管理人员的资格证早已过期），下一步需煤业公司尽快组织人员参加培训，符合文件“一

般安全生产管理人员”至少12人经培训合格并取得《安全资格证》，机构负责人必须持有有效的《安全资格证》，安监科至少7人必须持有有效的《安全资格证》。

（四）、施工单位安全管理机构配置情况：

目前由于施工单位未进厂，机构设置、配备人员还是一片空白。

三、特工人员配置、持证及培训情况

目前我矿还处于开工建设前的准备阶段，井下工作只进行排水，经矿方申请煤业公司同意，现已配备6名排水工（临时用工，未经培训持证），根据入井所需还需配备相应的瓦斯工、电钳工、安全员，这些特工人员的配备申请报告已多次呈交公司，但一直未得到解决，瓦斯工、安全员只能靠6名排水工兼职。近期，煤业公司组织的瓦斯员培训我矿有6人参加，其他工种的配备、培训待公司解决。

四、有关工程进展情况

（一）净化水池严格按照施工方案和设计进行，施工过程中矿方全程监管工程质量、并制订了施工安全技术措施，该工程已进入扫尾阶段，近日即可投入运行。

（二）排水(泄洪）渠完善施工，编制了施工方案、制订了安全

技术措施并经矿方会审和煤业公司基建部、有关领导审核。该工程现已完工。

五、优化设计方面

1、经资源及开采条件分析，矿井生产能力确定为300万吨/年。

2、矿井工业广场仍利用马家岩场地。

3、主斜井、副斜井、人行斜井维持初步设计不变。

4、调整初步设计的回风斜井为回风立井，回风立井选择在井田中部原新舍科矿井场地，新凿回风立井200m，可节约投资840万元，减少工期6个月。

5、对采区划分和采区布置进行优化。

6、对矿井通风系统进一步优化，达到300万吨/年通风能力。

7、对矿井设备选型按300万吨/年提出方案修改优化。

六、安全监控系统方面

原矿方的安全监控系统全部坏旧，我矿根据开工建设所需将安全监控系统配备申请报告已呈交煤业公司相关部门等待批复。

七、重大隐患治理方面

1、对矿井水害治理常抓不懈。根据我矿井下水害的实际情况，在煤业公司的组织帮助下，重庆煤科院防治水专家组，对我矿井下水防治，制订了相应的报告和方案。同时我矿也已出台了区域性防治水方案。水患治理方案正在加紧送审上报中。目前井下水正采取3台4寸泵一天24小时强排，最近两台6寸泵已到矿，目前正在组织管路安装中。

2、“雨季三防”工作，本着“早动手、早安排、早部署、”的原则，已经做了大量的工作，河道已清障300米，疏通、完善了排水（泄洪）渠、清理了井下排水沟、清挖了井下主水仓淤泥。大洼线路已整改完毕并已投入运行、娄范线正在检修中。

3、“雨季三防”工作所需应急物资报告正在等待煤业公司批复办理中，防雷电装置仍需煤业公司相关部门尽快跟当地气象部门、电力部门联系解决。