安全例会汇报材料

第一篇：安全例会汇报材料

平阳高速路基二十五标

八月份监理例会

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朔州路桥建设有限责任公司 平阳高速路基二十五标项目部

二0一0年八月三十一日

平阳高速二十五标

安全例会汇报材料

八月份以来，在各级领导的正确指导和亲切帮助下，我项目部以科学发展观为统领，创新体制，注重管理，认真贯彻执行平阳建管处和第九监理部关于安全生产、文明施工的各项规定，坚持“安全第一、预防为主”方针，全面加强安全施工管理力度，为构建“和谐平安工程”提供了强有力的保证。现将近期安全生产工作汇报如下：

一、加强领导，提高认识，明确职责

进场以来，我们始终坚持“以人为本”理念，狠抓安全生产和文明施工，把安全生产文明施工作为贯彻落实科学发展观、构建平安工程的重要举措。首先我们从主管领导到每个工区负责人都签定了安全责任书，项目部和每个施工队也都签定了安全施工协议书；其次在工地醒目位置悬挂了各种安全施工宣传漫画，落实了小岗大桥、洛阳1、2、3#桥、深沟大桥以及各预制梁场的的专职安全员，负责安全巡查，查隐患、抓整改；第三，每个工区都制定了详细的安全管理制度；项目部领导经常到工地检查安全，定期召开安全会议，研究施工安全管理事项，及时解决施工中出现的安全隐患。

二、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作

一个月以来，我们通过举办培训班，召开专项安全会议、下发文件、办黑板报、悬挂宣传横幅等形式，在施工工地大力宣传安全生产、文明施工，并进行了现场施工安全承诺签名活动，订做了长幅宣传红旗，每个施工人员都在红旗上亲手承诺签字，营造了“以人为本，安

全第一”的浓厚氛围。本月共印发传单1000份、悬挂横幅60条、刷写警示标语200条。同时结合工程施工进度，每个工区定期组织安全教育，定期开展特殊工种专业性安全防范知识学习，注重提高施工人员的安全防范意识。对特种工操作岗位严格管理，坚持持证上岗。特种操作人员都参加过相关技术培训，具备相应资格证书。

三、狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理

在施工现场，我们狠抓施工过程中的监督检查工作。1.施工时，加大安全投入，根据各工区施工的不同情况，配备了安全帽、安全带、安全防护服、安全平网、安全密目网等各种防护设施；焊工、电工、机械、高空作业人员都严格按要求穿戴安全防护服装，对不按规定使用防护用品的工队进行了罚款处理并通报批评。2.项目部坚持安全巡查制度，安全管理人员坚持做好现场跟踪督促检查，做好安全文明施工日志，及时了解施工动态，发现问题及时督促整改，消除隐患，纠正不规范的做法，始终使现场保持文明、安全的状态。3.制定了有针对性的施工安全应急预案和恶劣天气应对措施，尤其是进入汛期以来，我们还进行了抢险预演，由分管安全的副经理带队，各工区负责人参与，每天到容易发生地质灾害的路段巡回检查，发现有水毁隐患及时采取有效措施进行处理，疏通、完善了各种排水防护措施，确保了汛期工程建设顺利进行。

四、安全管理检查整改情况

这个月以来，省质检站领导和平阳建管处领导对工地进行了安全

内、外业的检查，检查结果显示，我合同段的施工安全工作均处于受控状态，个别内业上及现场安全管理上的不足已在专家的指导下得到了整改和落实。项目部针对施工过程中存在的薄弱环节，研究制定了各种切实可行的安全生产管理措施，加大安全生产管理力度，做了大量卓有成效的工作。1.成立了应急救援指挥机构，责任落实到人，对应急救援物资的储备、危险目标的确定、应急队伍的培训和救援方案演练、紧急情况处理等做出了明确规定，提出了具体要求。同时，进一步完善了应急救援预案的启动机制和响应措施，进行了应急救援演练，为正常施工和人民生命财产安全提供了有力保障。2.完善防范措施，确保雨季施工安全。成立了汛期防汛安全工作领导小组，坚持二十四小时昼夜值班制度，进一步完善了防汛抢险应急预案，同时与物资部门签署协议，一旦发生重大汛情，保证各种抢险应急物资能按照协议要求及时到位。成立了抢险突击队，进行了抢险培训和实战演练，提高了应对突发事件的能力。3.加强对危险源的监管和排查，确保不发生安全生产责任事故。进入八月份以来，我项目部重点加强了对危险源的监管和排查，开展了岗位安全自查、互查和隐患整改活动，重点加强了对桥梁和涵洞施工的安全控制和管理，加强了对容易引发高空坠落、坍塌、触电等施工工序和关键部位的监督检查，防止安全事故发生；加强了对施工机械、特种设备的管理，防止因机械出现故障引发安全生产事故；加强了施工环境管理。对涉及电力设施安全的，主动与相关部门沟通，妥

善处理；加强了施工路段管理，合理设置安全警示标志，减少施工车辆与正常通行车辆的相互干扰。在桥梁施工安全方面，严格落实桥涵安全检查制度，加大巡查力度，定期检测，发现问题，及时处理。

五、下一步施工安全工作重点

下一阶段工作中，我项目部将一如既往地把施工安全作为重中之重，狠抓施工安全管理工作：一是认真落实好安全生产责任制，加强桥梁、危险路段和夜间施工的监控管理；二是加强对特种设备的安全管理；严格定期检查、维护、保养制度，进一步加强生产运行过程中的监控和现场检查力度。三是全面落实好安全生产的各项管理制度。

总之，一个月来，在建管处，九监部和各级领导的正确领导下，我们在开展安全生产工作的过程中，项目部做到了领导重视、责任明确、督导有效、落实有力，取得了安全生产形势稳定的良好局面。2010年是公路施工现场作业繁忙的一年，我们将一刻不能懈怠，全力抓好安全生产，为平阳高速公路建设事业的持续、快速、安全发展提供坚强保障。篇二：月度安全生产工作例会汇报材料 安全生产工作例会汇报材料

各位领导你们好！

自进入十一月份以来，我项目部三座桥梁施工进入了安装及桥面系施工阶段。为了配合施工质量、进度，项目部对各分部、分项危险源做了充分的分析并及时掌握隐患的动态，发现有重大隐患的地域落实到人，限时整改，复查验收合格后方可施工。结合项目部当前工程施工实际，我们还做了如下安全生产管理工作：

一、人员管理方面： 由于桥梁每一道工序完成后，人员动态有较大的变化，项目部对新进场的人员都要进行三级安全教育、安全技能培训、各工种的安全技术交底，对特殊工种人员的操作证逐一核对、对新进场人员进行安全法律、法规等相关的安全防护知识的考试，购买所有进场人员的意外伤害保险。对已退场的人员及时的办理离场登记手续。

二、对施工现场机械设备方面：

目前我们桥梁6标薛窑桥已进入上部吊装关键阶段，150t的浮吊船已进入施工现场，项目部已对浮吊船的手续验收、核查、登记并报送总监办，同时还对操作人员进行了安全教育、安全交底并对桥梁施 工环境作了交底。对三座桥的现场起重机及临时用电设备、配电箱的安全状况做到设备责任到人，现场电工每天必须做好设备的防护罩、接电线路、保安器的检查工作并有记录，要求起重机械操作人员对各关键部位加强监控，遇有机械故障及时维修，保养并提供维修单。根据桥梁办、总监办下发“冬期安全生产”的文件精神，我们及时的对施工现场的各类机械进行了安全检查，并要求各机械责任人加强冬期机械的保养（换适合冬期施工的油及采取一些保温措施）。

三、及时召开安全会议

结合本项目部生产施工实际情况，对施工现场加强检查、督查的基础上还必须加强人员安全方面的统一认识，民主化管理，通过安全会议的平台，不断总结经验，分析隐患的排除方案，除每一月固定的安全例会外，我们项目部还在每一个分部分项开工之前都要组织召开质量、安全分析会对主要容易产生危险源的地域预先采取防范措施。

四、现场安全检查：

项目部为了加强现场安全管理实效性，杜绝过过场的麻痹思想，每个月项目部都要组织有主要负责人参进行安全大检查。11月28日项目部就以冬期安全生产大检查为主题进行了安全生产大检查，查出隐患6条，现场要求整改的3条，并就以上的安全隐患及时召开施工现场负责人会议给予通报，制定整改措施，限时落实到位。

五、危险地段的安全作业。

我们桥梁6标已进入上部施工，项目部制定了上部施工临边防护、防坠落、人行脚手板，上下斜道的方案及措施，三座桥梁运送材料的机械设备加强监控并指定专人指挥，做到定人、定机、定地域，确保措施落实到位。另外目前起重机械吊装作业或浮吊船作业，必须考虑做好高压线路下施工安全管理工作，我部目前这有塔园桥新建桥梁东侧有跨河高压线距离桥梁施工有50m左右，这对于塔园桥上部安装会造成一定的影响，为此项目部在塔园桥上部吊装安全方案方面采取了一些防范措施。对跨越我方施工段内的高压线路下施工实施专人跟踪。确保供电线路下施工安全。

六、对预制场等施工现场临时用电不规范为实施跟踪检查。对查出的隐患督促整改，如：配电箱未上锁、配电箱缺门、配电箱内私接民用插座等不规范行为进行整改。

七、存在问题：①施工河道两侧与道路交叉口安全标志牌存在严重被盗现象；

②高空作业临边安全网局部损坏未及时修复；

③施工现场部分作业人员不能按要求佩戴安全防护用品。

八、下阶段工作计划：

第一；下一阶段就进入冬期施工了，根据冬期施工安全方案，对在大风、雨、雪、冰冻等恶劣的影响下施工，准备一些防范措施，备足应急用具，保温材料，规定机械设备的停放位置，临时施工作业棚、配电箱、现场值班棚正在抓紧加固，临时用电电线破损的加紧更换，保证冬期安全施工的顺利进行。

第二；进一步落实施工现场的安全巡查，及时增补外丢失的安全标志牌；

第三；抓紧对施工现场作业人员的安全教育，督促施工作业人员按要求正确佩戴劳动防护用品。

第四；预应力张拉人员已到位，接下来项目部准备对作业人员张拉安全交底，安全教育并对张拉机具进行张拉前的安全性能验收，对作业平台安全空间落实到位。篇三：安全例会汇报材料

安全生产管理工作汇报

目前，xx前期筹备工作基本完成，驻地建设及拌合站等场站建

设初步完成。期间我项目始终将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针作为各项工作的指导方针，将安全生产管理贯穿于施工生产的每一个环节，将安全生产的思想灌输给每一位员工。现就xxxx的安全生产管理工作汇报如下：

一、完善安全生产组织机构及管理体系

目前xx人员基本上进场完毕，各项安全生产管理工作得以正常开展。我项目安环部根据人员进场情况，完善了各项安全生产组织机构，并与进场管理人员及时签订了安全生产责任状。目前，xx已成立的安全生产相关组织机构有：安全生产领导小组、应急领导小组、消防领导小组、环境保护领导小组及防汛领导小组等。

目前，我项目已与管理人员及下属劳务队负责人签订安全生产责任状58份。

我项目安环部正加紧进行xx安全部门内业资料的完善，已经编制了安全生产保证体系文件、安全生产管理办法、安全生产管理制度、操作规程及各分类台账等（图1）。

图1：项目已建立的内业资料档案

二、及时召开安全会议，确保安全生产有目的有计划的进行

为了能对我项目的安全生产管理工作作出科学、合理的部署，全面确保安全生产管理工作有目的有计划的进行，我项目及时召开了安全生产管理工作会议（图2），在会上对项目领导及各部门人员、作业队主要负责人的安全生产责任进行了详细的交底，对项目安全生产管理工作的总体计划进行了详细的说明，提出相应的安全生产要求。

安全会议上，由我项目安全生产领导小组组织对我项目的安全生产管理办法、制度和管理体系等进行深入的讨论，并提出一系列的完善、修改意见，以求建立我项目科学、合理、精细的管理制度和办法，使今后我项目的所有安全生产管理工作有据可依、有章可循。

图2：项目召开的安全生产会议

三、积极落实安全生产专项费用投入和使用

我项目积极根据安全生产计划及安全生产的实际需要，科学合理的进行安全生产费用投入，购买合格的劳保用品；合理配备安全办公用品；购买、制作施工现场的各种安全生产标识标牌及横幅标语及其他安全防护等。我项目累计已投入安全生产专项费用43万余元。

四、认真辨识危险源，坚持现场安全生产监督

目前，xx正在进行各场站建设，主要工作是进行拌合站安装及

钢筋加工场的建设。施工现场起重吊装作业、高处作业等比较频繁，现场作业人员比较密集，交通情况比较复杂，所以安全部门坚持每天到施工现场进行安全生产监督、检查，及时消除各种安全生产隐患。

对进场的吊车、挖掘机、自卸车、及拌合站等设备安环部和项目机务部均进行验收登记造册，特种作业人员操作证件，我项目安环部均有资料存档，保证所有的机械操作人员均持有有效操作证件；针对临时用电，我项目安排有专职的电工在现场进行巡查，各种电路的敷设、接驳、维修等均按照有关安全操作规程进行。

目前，我项目重点进行监控的是拌和站和钢筋加工场安装建设中出现的高处作业。

我项目安环部针对高处作业主要采取了以下几项措施：

1、对作业人员和管理人员进行了专门的安全教育培训和交底，确保作业人员掌握高处作业安全操作规程。

2、为高处作业人员购买合格的劳保用品，如：安全带、安全帽、登高鞋等，并在现场督促其正确佩戴和使用。

3、加强高处作业现场的安全生产监督和隐患排查工作。项目安环部坚持每天到高处作业现场进行检查，发现有违章行为及时制止，发现安全隐患立即整改。

五、安全技术交底和教育培训

我项目及时根据施工进度需要，结合进场作业人员的安全素质和工种，对相关作业人员进行针对性的教育和交底，提高其安全意识。目前，我项目主要针对高处作业、临时用电、起重作业等进行了安全技术交底和培训，作业人员教育培训46人次，现场施工管理人员教育培训12人次，安全技术交底46人次（图

5、图6）。

通过各种教育培训及安全技术交底，全面提高了我项目各级人员的安全生产素质，为下一步安全工作的顺利开展打下了坚实的基础。

图5：高处作业人员安全技术培训图片 图6：高处作业安全技术交底及资料

六、加强施工现场的安全生产防护

我项目及时根据现场的变化设置各种防护措施及警示标志标牌。在各施工路段和便道上设置醒目的安全告示牌、在主要的生产便道上安装减速带等，在各驻地设置消防用品、张挂安全生产宣传横幅标语，彰显文明施工。

图9：各驻地设置的消防器材

七、安全生产管理工作小结及下一步工作计划 xx安全生产管理工作已进入正轨，各项安全管理工作得以正常的开展，安全生产管理工作初见成效，但是仍需进一步完善，目前我项目安全生产管理工作主要存在以下几方面问题： a、项目安全生产管理内业资料体系已形成，但是部分内业资料尚在编写、收集和整理之中。篇四：安全例会汇报材料

平阳高速路基二十五标

六月份监理例会

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朔州路桥建设有限责任公司

平阳高速路基二十五标项目部

二0一一年六月三十日

平阳高速二十五标

安全例会汇报材料

尊敬的各位领导，大家好！

目前，我项目部工程已接近尾声，大部分路基已交工，部分桥梁也已进入桥面铺装阶段，为了紧张有序安排施工生产，切实整治施工过程中的不规范行为，有效防范各类事故的发生，彻底消除事故隐患，确保施工安全、质量及环保工作再上一个新台阶，项目部按照平阳建管处和九监部有关要求，大力开展“安全生产月”活动，做到思想上高度重视，行动上强化执行，现就六月份的安全生产工作情况汇报如下：

一、按照业主有关要求，积极开展“安全生产月”活动 2011年6月是全国统一开展的第十个安全生产月，组织开展好“安全生产月”活动是项目部本月开展安全生产活动的重要内容。为深入贯彻落实上级领导关于进一步加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署，结合我项目部实际情况，本月积极组织开展了“安全生产月”活动。

（1）、领导重视，组织措施到位

为了加强本次安全月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，项目部成立了“安全生产月”领导小组，负责本次安全月活动的组织实施。为提高所有施工人员对安全月活动的重视，针对当前生产施工情况项目部组织各工区、各部门、各施工队伍、安全小组

成员召开了主题为“安全责任，重在落实”的专题动员会。

（2）、开展形式多样的宣传教育活动

活动期间我们举办安全生产警示教育图片展览、张贴宣传标语、向施工一线人员赠送安全生产图书资料和宣教光盘、开展安全生产政策法规咨询活动、对安全生产事故应急救援进行演练，邀请太原市安监局有关教授专家，以安全生产法律法规、应急自救常识、安全科普知识、职业危害防护知识等为重点，组织施工人员在建筑工地学习。面向施工队伍负责人、安全管理人员、一线从业人员进行公开宣讲。教育职工“关爱生命、安全发展”，提高员工自我防护能力。通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明生产氛围，从而提高全体员工的安全文明生产意识。使安全发展理念深入人心。

（3）、大力开展安全生产大检查活动

大力开展安全生产隐患排查治理专项行动，积极做好安全生产检查和重大隐患的整改检查活动，及时消除事故隐患，检查主要针对高边坡，临时用电、消防设施、高工作业、防护器具使用等方面，参检人数10多人次，查出安全隐患8处，真正做到不留死角，不留盲点，责任到人，整改到位。有效遏制了重特大事故的发生，取得了明显成效。

总之，此次“安全生产月”活动，紧紧围绕建立安全生产的长效机制，落实各项规章制度，堵塞安全管理上的漏洞，完善各项防范措施，对重点事故隐患部位，建立健全安全事故应急救援预案，做到防患于未然。为提高全体职工安全意识，大力弘扬安全文化，营造

人人重视安全的和谐社会氛围，起到了积极有效的促进作用，为促进全项目部安全生产工作不断稳定好转打下了坚实基础，达到了预期效果。

二、结合夏季施工防汛特点，扎实做好防汛各项工作。

项目部立足于防汛保通的实际要求，全面落实防汛责任制，精心部署，扎实工作，从早、从严、从实做好防汛各项工作，为全线施工正常进行提供了坚实的保障。1.保障资金投入，加强物资储备。

在项目部资金十分紧张的情况下，项目部安排拨付水毁修复资金10万元，安排抢险资金20万元购置防汛抢险的各类物资，五座大桥等重点防汛施工队伍均储备了各类防汛抢险物资器材。及时组建了抢险队伍，物资储备到位、种类齐全，做到宁可“有备无用”绝不可“有用无备”。

2、扎实开展公路施工汛前安全检查。

已在期限内整改。并进一步完善了防汛抢险应急预案，落实了防

汛责任制。

3、科学编排防汛值班制度和报灾制度。

在6月10日至9月30日主汛期期间，项目部科学编排防汛值班制度和人员，要求防汛抢险组成员要明确责任，严明纪律，认真做好24小时防汛值班工作，坚决杜绝玩忽职守、擅离岗位现象出现，保证防汛信息传递畅通。一旦出现汛情，即时启动防汛应急预案，及时清除公路塌方，确保公路畅通。

三、下阶段主要工作

项目部虽然在安全生产方面做了大量细致的工作，但面对严峻的形势，仍不能有任何丝毫松懈。我们将以这次安全生产月活动为契机，进一步统一思想，强化措施，扎实推进公路施工安全生产各项工作。篇五：工程安全生产例会汇报材料

安全生产例会汇报材料

自进入十月份以来连续发生强降雨天气，给我部工程施工带来了严重影响。为确保我部工程建设生产形势稳定，结合我部工程施工实际，切实抓好当前生产工作。

一、进一步加强对施工人员的动态管理，再次对全体施工人员进行梳理，确保现场人员与台账相符。对现场人员及时进行登记、教育，对以拆场地人员及时登记离场时间。

二、为及时传达上级有关会议精神，我部分别于2011年*月*日传达苏交建传

【2011】79号“关于转发《关于切实抓好全省公路水运工程预防坍塌事故隐患治理工作的紧急通知》的通知”精神;于2011年*月*日，传达苏交建传【2011】80号“关于转发《关于立即开展全省交通运输行业安全生产大检查的通知》的通知”精神为做好雨季施工安全生产工作，于*月*号专门召开***标段2011年雨季施工安全工作会议。

三、为进一步推进我标“****”建设活动，深入开展以防坍塌事故为重点的施工安全专项整治工作。我部组成了由项目经理带队，项目总工、工程科、安机科联合进行的防坍塌安全生产专项检查，和*月*日由项目经理带队的每月安全生产大检查。两次检查共查出问题10条，逐条落实整理措施和整理责任人。

四、为做好汛期安全生产工作，我部成立汛期安全生产领导小组，安排了专门人员现场记录水情变化，编排2011年汛期施工值班表，收集气象部门每天发布的天气预告，并及时传达到各分队。

五、针对本月初“****”验收检查小组对我标段提出各项要求逐条进行梳理、补充和完善。

六、针对目前我标段以全面进入大量安装和桥面系施工的特点，我部加强了对一线施工人员安全意识和班前教育，进一步提升一线施工人员的安全防护能力。加强了对桥面临边围挡，和高空防坠落警示标牌的悬挂，告诫职工进一步高空作业危险性较大千万不能麻痹大意。

七、为加强对临场临时用电的管理，我部增加了对施工现场和预制场等重点临时用电场所的检查力度。严格按照工程施工现场临时用电的相关要求对以上场所进行对照检查。

八、为加强雨季高压线路下施工安全管理工作，我部对原有跨越我标施工段的高压线路进行再一次摸底。逐步进行排查，对不符合施工要求的一律停止施工，对符合施工要求的必须在晴好天气白天施工，严禁晚上或雨天作业。

九、下阶段将根据高空作业和夏季高温的特点，加强对供电线路下施工、支架搭设和现场临时用电的管理。加强对储油罐等危险源点的监控。以创建“****”活动为抓手，踏实做好各项安全管理工作。

第二篇：安全例会汇报材料(样板)

安全生产工作会议汇报材料

大广高速公路（粤境段）S01合同段

目 录

1、工程概况..........................................2

2、自进场以来的安全生产工作开展情况....................3、春节前后的安全生产工作布置情况.....................4、现场图片..........................................共

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安全生产工作汇报材料

大广高速公路（粤境段）S01合同段

在“安全发展”为核心的安全生产理论指导下，项目部安全生产领导小组明确了各级安全生产管理人员的责任，做到各司其职、各尽其责，从项目经理到专职安全员，从工区负责人到各工班长，全部明确其安全生产责任，项目经理还同安全长、总工、生产副经理签订了安全生产责任状。

为了更好的控制安全生产事故、实现安全生产目标，为了有效规范、指导、协调项目安全生产各职能部门的工作行为，为了更好的保证安全管理工作正常、有效、长期的运转，项目部安全生产小组制定了管理、责任、例会、检查、培训教育、资金保障、风险评估等36项安全管理制度，并汇编成册，组织学习，切实执行。2、4控制项目风险，规避生产危险

为了更好的化解和控制施工风险，实现安全生产“可控、能控、在控”。项目部安全生产领导小组还组织了项目工程的安全风险评估、危险源辨识，对危险性较大的工程组织编写了安全专项方案，并逐级上报审批，对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，27日还将组织专家对专项方案进行论证、审查，建立了重大危险源管理台账和制度，以便在今后的施工中采取合理可行的安全对策、措施，根据危险源辨识和风险评估结果，制定了安全生产经费的使用计划和安全培训计划等。2、5安全多管齐下，管理丰富多彩

目前项目部专职安全员4名，兼职安全员6名，他们深入一线，跟班作业，及时的发现和排除隐患，落实“三班”制度；

项目部建立了日巡、周检、月查制度，安质部每周对工地安全生产情况进行通报，安全生产小组定期组织安全检查、召开安全例会等；

项目部对所有的进场人员进行了三级安全教育，培训结束后对参

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大广高速公路（粤境段）S01合同段

与人员进行考核，做好记录，对于考核不合格者进行二次培训，建立教育登记卡和劳务人员动态管理台账，并编写下发了项目安全漫画手册、各工种的安全操作规程手册、各种机械的安全操作规程手册，工序作业中的安全要点手册，也在编写过程中；

每一个分项工程开工前，均由项目安全长组织安全技术交底，通过影像详细、形象的讲述安全知识，告知施工过程中的作业危险特点，安全注意事项及自救、避险措施；

制定各分项应急预案，建立了完善的应急救援体系，贮备了部分应急物资，制定了演练计划，并于12月20日组织了消防应急演练；

建立了特殊作人员、特殊设备台账，对电工、电焊工、起重工等特殊作业人员进行登记，教育培训，目前，已经进场的特殊设备空压机储气罐的安全阀、压力表已标定，并在在河源市特检所办理了压力容器报检工作；

为了保证施工现场驻地安全，活动板房均采用可以阻燃的玻璃棉复合板建成，安全用电、消防设施已完善；

现场的大型机械已经建立了台账，确定了定人、定机、定岗位的“三定”制度，并对操作人员进行了安全操作规程培训；

现场各工作面，均配备了专职电工，经培训上岗，负责安全用电管理，临时用电的专项方案正在编写上报过程中，隧道洞口、拌合站的供电系统已通过连平供电所的安全验收，已开始供电；

炸药库的安评和验收工作已经完成，爆破员、安全员、库管员也已通过了河源市公安局的培训考核；

施工现场的标示标牌，警示标志正在逐步完善过程中。

3、春节前后的安全生产工作布置情况 3、1稳定职工情绪，保证施工安全

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临近春节前，施工人员的波动情绪，很容易造成安全事故发生，项目部提前准备，做到了“三明两保”，即明确年前的施工节点，明确放假时间，明确放假、留守人员，保证工资发放，保证火车票预订。三个明确，两个保证，让全体参建人员吃到了“定心丸”，极大程度的稳定了职工情绪，有力的提高了工人工作积极性，保证了现场施工安全。3、2突出检查重点，强化问题整改

项目安全生产领导小组，将于1月25日，对施工现场、职工驻地进行安全大检查，切实加强隧道施工关键环节的盯控检查，对检查中发现的问题按要求分类梳理，严格按照闭环管理要求，及时对整改情况进行复查，认真落实销号管理制度。对检查中发现存在重大安全隐患的项目，立即采取停工整改措施，生产副经理包保24小时盯控，跟踪整改落实，整改完毕上报项目安全生产小组批准后方可复工。对规章制度不落实、安全隐患突出的工班，将加大处罚力度，确保安全隐患彻底消除。3、3主管领导在岗，安全应急值守

项目部组织成立了春节安全应急领导小组，由项目部常务副经理庄佳宁为组长，安全长、总工为副组长，负责节日期间的安全生产工作，做好春节期间的安全应急值守工作，严格落实各岗位的安全责任，严格执行领导干部现场带班规定和24小时值班制度，所有值班人员必须坚守岗位，尽职尽责，及时掌握情况，保证信息畅通，严禁擅离职守。保证现场值班力量，严防因处置不当，不及时造成事故，对突发事件和异常情况立即组织力量妥善处理，并按规定及时、如实上报，保证项目安全稳定。

目前，项目部安全生产情况可控，但我们也清醒的认识到，我项

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大广高速公路（粤境段）S01合同段

目安全生产工作与建设管理处领导的要求还有一定的差距，许多工作还需要进一步的完善落实，安全生产工作必须常抓不懈，我们将继续坚持 “以人为本，安全第一”的安全管理理念，让项目安全管理更上一层，确保施工安全。

中铁十四局集团有限公司

大广高速公路（粤境段）S01项目经理部

二○一三年一月二十四日

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安 全 交 底 会

项目安全生产工作会议

隧道施工安全技术交底会

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大广高速公路（粤境段）S01合同段

组织消防预案演练

加强驻地消防知识宣传

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大广高速公路（粤境段）S01合同段

加强节日期间的安全生产宣传工作

逐步完善现场施工的标准化

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加强现场临时用电管理

安全员跟班作业，安全长定期检查

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第三篇：安全例会汇报材料

鑫龙煤矿5月份安全例纪要

一、生产指标完成情况

原煤任务计划8000车，截止5月29日实际完成7200车，进尺计划200m，实际完成195m

二、安全生产情况1、5月份鑫龙煤矿经北疆局、新疆公司、富城矿业领导检查隐患74条，已整改71条，整改率96%。2、5月份鑫龙煤矿发生两起轻伤事故。

3、目前鑫龙矿已严格按照矿井设计要求布置采掘工作面，实现一采两掘。

4、采煤工作面已安全地由880西采面搬家至860东采面，并已正常回采；正准备实验新采煤法。

5、老面支架已拉至分解硐室内，预计6月初能分解完毕，分解过程中，鑫龙井将安排专人现场指挥作业，确保安全回撤完。

6、针对860东采面瓦斯含量高的问题鑫龙井已安排专职瓦检员及安全员进行检查，并严格执行“一炮三检”及“三人连锁放炮制”，并严格控制火工品领取、使用及退库问题。

7、针对800掘进工作面局部瓦斯涌出量大，已要求掘进队严禁放炮作业，并停止火工品供应，使用风镐前掘，安排瓦检员及班长边施工边洒水，直至工作面探眼内瓦斯浓度降低1%以下。

8、通风设施已安排专人随时检查随时处理，确保通风设施质量，保证安全生产。

9、立井井筒新铺设直径100mm排水管路，现已铺设42根，共252m，预计6月初能施工完毕。

三、6月份安全情况分析1、6月份860采面安全生产问题将作为安全首要问题，加强工作面放煤、超前预裂爆破、及采空区瓦斯管理。

2、800掘进工作面前掘施工瓦斯治理问题将作为重点工程，在瓦斯没有下降和风量没有加大的情况下，继续采用风镐施工，并加强工作面洒水工作。

3、840西采面试用绳锯采煤法，初次使用，安全生产工作将作为6月份安全工作重点。

四、需公司解决安全问题1、860东采面瓦斯浓度大，回采期间开帮、施工上山放炮时容易瓦斯和一氧化碳超限，不易解决，870以上煤体放煤期间，放煤口放空时，易造成瓦斯超限。

2、700水平运输巷准备施工前需解决700回风串860采面的问题，需发生工程才能解决。

3、800水平运输巷瓦斯浓度大，风量小，需更换大风机，目前鑫龙矿没有18.5kw以上风机。

第四篇：安全例会汇报材料

文章标题：安全例会汇报材料

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以下我就针对本队一季度安全管理方面的工作向各位领导做一汇报，不足之处请提

出批评和宝贵意见。

一、一季度存在的主要问题：

进入元月份以来,我队主要任务是110202工作面末采、回收通道的支护及设备回收工作。这期间我队安全管理出现最大的漏洞是2月2日110202工作面漏顶事故，这起事故由于本人及队管理人员现场处理不善，最终造成事态扩大，给我矿大好的安全生产形势带来了一定的负面影响；其次是在110202设备回收期间，本队个别小班现场管理不到位，对工作流程未能及时进行合理优化，导致个别班组回收设备数量不能达到预计目标，总体回收进度有些缓慢。第三点是由于110203回风巷道运输距离长、环节复杂、转盘道安装质量差等原因造成运输时间延长，总体安装进度暂不能达到本队计划目标。

二、事故教训：

1、没有充分考虑到工作面回采过程中顶板管理的难度，从技术上讲，工作面挑顶煤开采与回撤通道贯通的技术方案有缺陷。

2、悬顶距离过大，导致回采过程中，由于支架不能有效支护煤帮，出现煤帮大面积片帮及悬顶空间大范围伪顶脱落，最终出现架前漏顶。

3、工作面回采过程中，留顶煤和伪顶非常困难，采用强行推进措施不力，最终由局部伪顶漏顶演变成架前漏顶。

4、从技术上没有制定有效措施控制顶板，导致事态扩大，反映了我队在技术管理和现场管理上存在不到位，现场操作人员经验不足等现象。

三、今后工作中所采取的保障措施：

针对以上不足之处我们将在二季度及今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，及时与其它部门协调，确保安装进度和生产目标的顺利实现：

1、不断转变干部的工作方法和方式，落实各级管理人员的安全责任制。

一是坚持把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、岗位员工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡“发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩”的安全责任观。二是针对中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马虎的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照矿开展“员工向‘三违’行为告别，‘三违’人员向矿区告别”的活动内容进行处理，决不心慈手软，从而达到“班组保区队、区队保全矿”的三级安全保障体系。

2、坚持每天组织召开区队内部管理人员碰头会，加强沟通、解决回收和安装中出现的各类问题。

我队自回收之初每天班前会前由队长组织工长、班组长召开10分钟的碰头会，碰头会召开的原则执行“WET”管理制度，针对上班所做的工作进行点评，达到取长补短、优化工序环节的目的外，针对该班组的做法在其它班组推行，从而促进整体安装进度。对表现突出、快速执行好的班组进行奖励，对当班未能完成队交办的工作任务的班组实行处罚外，连续三次不能完成任务的，我们将认为该班组长缺乏管理能力，不能胜任其职务，给予撤职。

3、加强与辅助部门的沟通协调，确保回收、安装进度。

在回收和运输、安装等各个环节中，运输系统将直接制约我队的总体安装进度，为此，我队管理人员将与运输部门随时保持联系，以协助我队在设备下放、使用电机车和空车提升及备用车的管理等方面的总体协调事项，确保设备下放有序进行。

4、规范回收和安装各工序岗位工种的制度及考核办法。

为有效提高回收、安装进度和员工在作业现场的积极性，我队已着手制定对回收和安装各环节、各岗位的考核办法。考核制度大致分为《支架回收、安装管理制度及考核办法》、《输送机设备回收、安装管理制度及考核办法》、《三机安装管理制度及考核办法》《设备检修管理制度及考核办法》、《设备运输工种管理制度及考核办法》。

5、加强安装、回收和检修的安全管理工作。

安装、回收现场紧张多变，极易发生挤手碰脚事故，因此，我队在回收安装之初就制定了一系列安全管理措施，特别是在各小组组长及班组长的选拔上，充分考虑到作业现场的安全管理难度，任用了一些安装回收经验丰富的职工。在此基础上我队特别规定了在回收安装时主、副绞车的安全管理、地面检修使用天车及规范了现场各工序的操作流程，从而确保各环节实现有序可控。

6、抓好运输设

备日常检查维护，确保运输系统畅通无阻。

为严防运输事故和斜巷跑车事故，我队从以下几个方面加强了运输系统的安全管理：一是加强了绞车等设备日常检查维护；二是加强了“一坡三挡”的管理，要求信号工和绞车司机必须配合默契，设置阻车器、摘挂钩、提升车辆严格按照作业规程要求的工序操作；三是严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定杜绝

人员擅自上下，一经发现立即上报安监处。

7、规范和细化绞车司机与信号工的操作，杜绝人为事故的发生。

110203回风巷道运输系统复杂，设备车辆进入2号切眼下部转盘道调向时将作为我队现场管理的重点环节来抓紧抓实，此处坡度大，调向困难，为此，我队特别规定了在此处作业人员必须严格执行“6 2”一站式安全管理工程中的“手口示意”的内容，调向指挥必须以“手口示意”向主绞车司机发出指令，我队将指派一名吐字清晰、声音洪亮、动作迅速敏捷的职工在此指挥调向，确保主绞车司机正确操作，杜绝人为事故发生。

8、加强班组建设，确保三级联创目标顺利实现。

班组建设方面我队已根据矿发60号文件及有关通知要求编制了《综采一队班组建设管理体系》，内容涉及安全、生产、精神文明、党风廉政、综合治理、岗位职责等六大项，编制行政管理制度60余项，其中包括全队各岗位职责26项、安全生产管理制度40余项，各项规章制度皆由本人主持亲自参与编写，确保了制度融合本队各个班组、岗位员工在安全生产环节中的全面受控，任何违反队规队纪的班组及个人都能按照管理体系里的各项内容做到有据可查、有章可寻，在这里我就不细说了，随时欢迎各位领导及同事们到本队检查班组建设体系运行情况。

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第五篇：安全例会汇报材料

安全例会汇报材料

文章标题：安全例会汇报材料

三月份安全例会汇报材料

以下我就针对本队一季度安全管理方面的工作向各位领导做一汇报，不足之处请提

出批评和宝贵意见。一、一季度存在的主要问题：

进入元月份以来,我队主要任务是110202工作面末采、回收通道的支护及设备回收工作。这期间我队安全管理出现最大的漏洞是2月2日110202工作面漏顶事故，这起事故由于本人及队管理人员现场处理不善，最终造成事态扩大，给我矿大好的安全生产形势带来了一定的负面影响；其次是在110202设备回收期间，本队个别小班现场管理不到位，对工作流程未能及时进行合理优化，导致个别班组回收设备数量不能达到预计目标，总体回收进度有些缓慢。第三点是由于110203回风巷道运输距离长、环节复杂、转盘道安装质量差等原因造成运输时间延长，总体安装进度暂不能达到本队计划目标。

二、事故教训：

1、没有充分考虑到工作面回采过程中顶板管理的难度，从技术上讲，工作面挑顶煤开采与回撤通道贯通的技术方案有缺陷。

2、悬顶距离过大，导致回采过程中，由于支架不能有效支护煤帮，出现煤帮大面积片帮及悬顶空间大范围伪顶脱落，最终出现架前漏顶。

3、工作面回采过程中，留顶煤和伪顶非常困难，采用强行推进措施不力，最终由局部伪顶漏顶演变成架前漏顶。

4、从技术上没有制定有效措施控制顶板，导致事态扩大，反映了我队在技术管理和现场管理上存在不到位，现

场操作人员经验不足等现象。

三、今后工作中所采取的保障措施：

针对以上不足之处我们将在二季度及今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，及时与其它部门协调，确保安装进度和生产目标的顺利实现：

1、不断转变干部的工作方法和方式，落实各级管理人员的安全责任制。

一是坚持把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、岗位员工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡“发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩”的安全责任观。二是针对中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马

虎的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照矿开展“员工向‘三违’行为告别，‘三违’人员向矿区告别”的活动内容进行处理，决不心慈手软，从而达到“班组保区队、区队保全矿”的三级安全保障体系。

2、坚持每天组织召开区队内部管理人员碰头会，加强沟通、解决回收和安装中出现的各类问题。

我队自回收之初每天班前会前由队长组织工长、班组长召开10分钟的碰头会，碰头会召开的原则执行“WET”管理制度，针对上班所做的工作进行点评，达到取长补短、优化工序环节的目的外，针对该班组的做法在其它班组推行，从而促进整体安装进度。对表现突出、快速执行好的班组进行奖励，对当班未能完成队交办的工作任务的班组实行处罚外，连续三次不能完成任务的，我们将认为该班组长缺乏管理能力，不能胜任其职务，给予撤职。

3、加强与辅助部门的沟通协调，确保回收、安装进度。

在回收和运输、安装等各个环节中，运输系统将直接制约我队的总体安装进度，为此，我队管理人员将与运输部门随时保持联系，以协助我队在设备下放、使用电机车和空车提升及备用车的管理等方面的总体协调事项，确保设备下放有序进行。

4、规范回收和安装各工序岗位工种的制度及考核办法。

为有效提高回收、安装进度和员工在作业现场的积极性，我队已着手制定对回收和安装各环节、各岗位的考核办法。考核制度大致分为《支架回收、安装管理制度及考核办法》、《输送机设备回收、安装管理制度及考核办法》、《三机安装管理制度及考核办法》《设备检修管理制度及考核办法》、《设备运输工种管理制度及考核办法》。

5、加强安装、回收和检修的安全管理工作。

安装、回收现场紧张多变，极易发

生挤手碰脚事故，因此，我队在回收安装之初就制定了一系列安全管理措施，特别是在各小组组长及班组长的选拔上，充分考虑到作业现场的安全管理难度，任用了一些安装回收经验丰富的职工。在此基础上我队特别规定了在回收安装时主、副绞车的安全管理、地面检修使用天车及规范了现场各工序的操作流程，从而确保各环节实现有序可控。

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