装载机管理制度

第一篇：装载机管理制度

装载机管理规定及考核办法 为确保装载机安全、高效运行，规范操作与保养，发挥装载机最佳效益，提高装载机的调度管理力度，杜绝因装载机调度配合不力而发生误工、拖延生产的情况。根据公司各矿实际情况，特制定本规定。

一、装载机管理制度

（一）台账记录 1.装载机的使用、日常养护必须实行包机制，落实到人。2.建立装载机日工作量台账记录，详细记录装载机当日工作量、工作时间及设备运行情况。装载机日工作量台账记录由矿调度室管理。3.建立装载机加油记录台账，做好用油情况记录表，详细记录各台装载机的加油时间和加油量。一个月统计一次各车辆用油量。4.装载机油箱盖必须上锁并保持完好，钥匙由调度室统一保管。5.各矿必须配齐加油计量装置。进入冬季前，各矿必须备好防冻液。

（二）使用管理 1.装载机属于生产附属设备，由调度室统一进行使用调度管理。需要使用装载机作业的单位需向调度室申请，由调度室进行调度。2.装载机司机必须服从调度室的统一指挥。装载机司机在作业过程中出现非正常状况必须及时向调度室汇报。3.没有调度室的许可，严禁装载机擅自进行非生产性作业。协助矿外进行的作业，必须经调度室或矿领导同意；调度室做好登记。4.装载机司机不得拒绝矿内各单位所需的临时生产作业。5.出矿作业必须经过矿领导同意。

二、劳动纪律 1.装载机司机严禁酒后驾车。2.装载机司机必须根据排班，接班前至少提前15分钟到调度室接受当班任务。交班后到调度室汇报当班的作业情况，由调度室记录其当日工作量、工作时间及设备运行情况。3.上班时间，装载机无作业任务时，装载机司机按照煤矿规定在矿内休息待命，不得出矿脱岗、离岗。4.每项作业任务及当班交班后，必须及时向调度室汇报。当班或当天作业任务完成后，装载机的钥匙必须交回调度室。

三、维护保养和操作规范

（一）修理 1.装载机的修理安装公司规定执行。2.凡发生发动机、减速机（牙箱）损坏，传动部件损坏及外胎大面积损坏等需要修理并更换配件的，必须由煤矿设备管理员向图南公司外委维修管理小组汇报，并会同维修单位共同鉴定故障的性质。3.凡装载机责任故障、大修或修理费用一次达2000元的，必须进行故障调查、处理，外委维修申报单必须提交故障调查处理报告。

（二）维护保养 1.出车前及接班后，必须检查装载机的润滑、冷却等是否正常。检查和润滑、冷却不到位，严禁出车。每周必须打黄油三次。检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行，发现问题及时处理，决不允许带病作业，工作前要鸣笛示警。2.检查车底时，检查人员进入车底前，必须把车辆放在平地，用保险装置把操纵杆有效锁住。3.驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领；要做到“四好四会”，管好、用好、维护好、保养好；会使用、会检查、会保养、会排除故障。4.严格遵守维修保养规程，及时地检查和日常维护保养，减少故障后果的危害性，延长整机零部件的使用寿命。5.驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况，有松动时,要及时紧固，检查液压系统有否漏油，发现问题及时处理。6.装载机在工作中，如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

（三）规范操作 1.不得用铲斗举人。2.装载机司机要熟悉矿区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆，行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。

3、严禁急进急退。作业时应低速进行，不得采用加大油门将铲车高速猛冲插入料堆的方式进行装料。操纵手柄换向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，容易造成机件损伤。满载操作时，铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。4.驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品，上岗不准穿拖鞋，严禁驾驶员酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。5.发动机未停止运转前，操作人员不得离开驾驶室。6.正常作业时，经常注意各仪表和指示信号的工作状况，注意监听发动机、减速机（牙箱）及其他各部位的工作声音，出现异常现象，应立即停车检查，待故障排除后方可继续工作。7.用装载机吊装重物时，不得超负荷吊装，并要有专人指挥。吊装时，铲斗下面严禁站人或人员逗留。8.转载和其他作业时，必须清理好行车通道。严禁野蛮操作，防止不清理通道损坏轮胎。9.装料时，应确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸料时，举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面0.5m，并保持平稳行驶。为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲装或挖掘应避免铲斗偏载，铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形，所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，再后退、转向、卸料。10.驾驶员必须做到车容整洁，保持车况良好。停车时，要停稳、断电、铲斗平放于地面。11.杜绝在加油时吸烟，严禁利用打火机明火查看油箱油量。12.作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。13.在冬季，冷态装载机每次使用前必须在启动发动机后，预热时间不低于20分钟，预热时间不够者不得开动装载机。如预热时间不够或未加防冻液造成设备损坏者，由责任承担事故责任。

四、考核办法 1.损坏装载机油箱盖或油箱盖锁一次，罚款150元。2.不服从安排一次罚款50元。3.如因各部件检查不到位，造成故障的，按修车总金额的10%罚款。4.如因急进急退，采用加大油门将铲车高速猛冲插入料堆的方式进行装料造成故障的，按修车总金额的15%罚款。5.如因缺冷却水、润滑油缺乏造成故障的，按修车总金额的15%罚款。6.如恶意野蛮操作造成故障的，除按修车总金额的15%罚款外，对责任人进行除名处理。7.装载机随意让给他人（非装载机司机）驾驶铲车时，不加以制止者，罚款100元。8.不按规定清理通道损坏轮胎的，一次罚款100元。

第二篇：装载机管理制度3)

1、一般安全注意事项

①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。

②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。

③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。

④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。

⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。

⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。

⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。

2、发动机启动前的安全注意事项

①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。

②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。

③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。

④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。

⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。

3、发动机启动后及作业时安全注意事项

①发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。

②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。

③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。

④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。

⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。

⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。

⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下

⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。

⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。

4、停机时的安全注意事项

①装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。

②将各种手柄置于空挡或中间位置

③先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。

④不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。

⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。

第三篇：装载机司机管理制度

铲车司机管理制度

为了加强本矿的铲车管理，提高工作效率，降低费用支出，充分发挥铲车在生产经营中的重要性，结合本矿实际，特制定本制度。

1、严格执行出车前检查规定，检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行，发现问题及时处理，决不允许带病作业，工作前要鸣笛示警。

2、驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领；要做到“四好四会”，管好、用好、维护好、保养好；会使用、会检查、会保养、会排除故障。

3、严格遵守维修保养规程，及时地检查和日常维护保养，减少故障后果的危害性，延长整机零部件的使用寿命。

4、驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品，上岗不准穿拖鞋，严禁驾驶员酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。如发现上述情况一次罚款100元，二次开除免职。

5、驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况，有松动时,要及时紧固，检查液压系统有否漏油，发现问题及时处理。如因各部件检查不到位，造成故障的，按修车总金额的10%罚款。

6、铲车司机要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆，行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。如发现上述情况一次罚款50元。

7、铲车在工作中，如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

8、铲车拖重物时，要有专门人员负责指挥，防止意外事故发生，干其它杂活时，铲车最大负荷不得超过5吨。

9、夜间操作时，车上前后照明设备必须齐备完好。

10、停车时，要停稳、断电、铲斗平放于地面。

11、做好用油情况记录表，一个月统计一次。

12、铲车随意让给他人（非铲车司机）驾驶铲车时，不加以制止者，罚款100元。

13、杜绝在加油时吸烟，严禁利用打火机明火查看油箱油量。

第四篇：装载机司机管理制度

铲车司机管理制度

为了加强本矿的铲车管理，提高工作效率，降低费用支出，充分发挥铲车在生产经营中的重要性，结合本矿实际，特制定本制度。

1、严格执行出车前检查规定，检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行，发现问题及时处理，决不允许带病作业，如因检查不到位造成损坏的按修车总金额的50%罚款。

2、驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领；要做到“四好四会”，管好、用好、维护好、保养好；会使用、会检查、会保养、会排除故障。

3、严格遵守维修保养规程，及时地检查和日常维护保养，减少故障后果的危害性，延长整机零部件的使用寿命。

4、驾驶员出车前必须穿戴劳动保护用品，上岗不准穿拖鞋，严禁驾驶员酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。如发现上述情况一次罚款200元，二次开除免职。

5、驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况，有松动时,要及时紧固，检查液压系统有否漏油，发现问题及时处理。如因各部件检查不到位，造成故障的，按修车总金额的50%罚款。

6、铲车司机要熟悉厂区道路,行驶通过路口、拐弯、下坡、调头时要注意行人和来往车辆，行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。如发现上述情况一次罚款100元，如有特殊情况须经现场管理人员批准。

7、铲车在工作中，如发现异常声音、要立即停车检查、待问题处理好后、方可进行工作。

8、铲车拖重物时，要有专门人员负责指挥，防止意外事故发生，干其它杂活时，铲车最大负荷不得超过5吨。

9、夜间操作时，车上前后照明设备必须齐备完好。

10、停车时，要停稳、断电、铲斗平放于地面。

11、做好用油情况记录表，一个月统计一次。

12、铲车随意让给他人（非铲车司机）驾驶铲车时，不加以制止者，罚款200元。

13、杜绝在加油时吸烟，严禁利用打火机明火查看油箱油量。

14、院内保养铲车完毕后，必须清理好现场设备及卫生，如发现违反上述情况一次罚款200元。并填写加油记录

15、下午6点-7点为车辆加油时间，车辆加完油后必须上锁，摆放好设备后，钥匙交值班室并填写加油记录，如发现违反上述情况一次罚款100元。

16、装载机在工作期间严禁使用高档作业，如发现违反上述情况一次罚款200元。

后附车辆包机责任人 铲

车

包机人

龙 工 李 盼

1号铲车 刘琳涛 党战峰 2号铲车 3号铲车 4号铲车 豪 沃 水 车 20铲车 程晓松 王瑞平待 定 王瑞平党増旺 张 宝

闫 伟 建新煤矿上煤场 年2月20日

2016

第五篇：装载机驾驶员管理制度

装载机驾驶员管理制度

本着“和谐、敬业、诚信、创新”的管理理念制定本管理制度，望值班驾驶员认真遵守执行：

一、装载机驾驶员的每位成员必须严格遵守《员工手册》的所有规定和行为规范；

二、装载机驾驶员的劳动纪律及交、接班管理制度：

1、严格遵守交、接班时间，上、下班必须打卡；

2、服从领导的正确管理和指挥，在值班工作中服从分配，工作不打折扣；

3、装载机驾驶员在值班期间如遇有其它情况不能正常上班的必须严格遵守和履行请假制度，不得擅自替班，如发现擅自替班的，进行相关处罚；

4、如果值班人有事，找人替班，经领导允许的在上班期间，如果发生事故或其他违犯《员工手册》的行为，对造成损失及个人伤害，由替班人负责；

5、装载机驾驶员在岗期间，严禁窜岗、私自离岗、以及做本专业无关的任何工作和行为，如果违犯按照《员工手册》的相关规定处理；

6、装载机驾驶员所有成员要团结一致，不能出现不利于班组团结和不利于工作开展的任何行为和事情发生，一旦发现，经调查事实清楚的，对当事人进行警告；

7、交、接班时，如果当班值班人员在交接班时对设备故障未处理完，不能同接班人员交接班，待故障处理结束后方可交班，对值班人员当班发现问题不处理的，隐瞒事情，推脱到下一班次的，接班人有权让交班人来处理完毕，对故障不处理的人员进行处理，如果接班人自愿和交班人处理的，出现问题由接班人承担；

8、交班人员对在值班期间发生处理的事故要同接班人口头交代清楚，不得隐瞒，交代不清，或重复出现同类故障的，追究交班人责任；

三、值班装载机驾驶员安全管理制度与主要事项：

1、装载机主管对值班驾驶员在岗位期间有对安全施行监督和检查的权利，发现不安全行为要及时制止，严禁不安全事故的发生。

2、值班驾驶员在上岗工作前必须按照日常保养的工作项目做好班前检查和保养，如检查润滑油、冷却液、轮胎气压、柴油是否充足，各紧固件、连接件、螺栓等是否出现松脱现象，发现隐患及时报告，进行处理或更换，如果由于检查不细致造成轻微人身伤害或造成公司经济损失，装载机主管及个人按照《员工手册》规定进行处罚，如果出现上报的伤害事故根据公司的相关规定进行处理。

3、值班驾驶员在岗期间严格遵守公司的安全规定，佩戴安全防护用品，防尘口罩及公司公司配发的保护用品；

4、值班驾驶员在进入作业现场作业时，对周围的环境进行细致的检查，如：遇石头，尖物时，必须清理干净方可继续工作等。发现不安全隐患和影响驾驶员作业的要及时通知相关领导进行处理，有严重安全隐患的场所不得作业

5、值班驾驶员在工作期间，不得擅自离开，工作认真、集中精神，严格遵守制度，不得违犯，如果遇到紧急情况，必须在值班记录中，体现出通知人，通讯方式及时间，故障处理完毕。检修部位及时间要记录清楚，如果因为值班人员工作不按照本规定执行的，造成一切后果由值班当事人负责；

6、驾驶员的工资与装载机维修费用挂钩，做到赏罚分明，以便机械使用得更加合理，减少公司不必要的损失。

7、值班驾驶员在岗期间，严禁收取客户小费，严禁不同规格的石料混搭。发现值班驾驶员出现消极怠工，将一律不准上车，避免与客户争吵或操作失当等，从而造成不必要的损失。

8、附《装载机安全操作规程》，装载机驾驶员请严格遵从该操作规程。

装载机安全操作规程

1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。

2、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。

3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。

4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

5、当装载机遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。

7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。

9、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎间的石渣。

10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。

11、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。

12、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。

13、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护:检查发动机油位、冷却液液位、液压油油位、柴油油位，对柴油滤进行排水。目视检查各系统的泄漏情况，检查灯光及仪器表的工作情况，轮胎气压及损坏情况。每天要打黄油，三天更换一次风格，每次交接班后，应开装载机到加油点进行加油。