关于骨密度仪的工作原理及使用要点的讨论

第一篇：关于骨密度仪的工作原理及使用要点的讨论

关于骨密度仪的工作原理及使用要点的讨论

摘要：骨质疏松症作为一种全身性的骨骼疾病，尤其高发与中老年人群，对人体的各项机能都会产生严重的影响，由于其病情的隐蔽性和危害性，近年来受到了广泛的关注。此种疾病以骨量减少、骨的微观结构退化为特征，早期检测、早期诊断是治疗的关键，而骨密度仪作为重要的检测工具盒检测手段，目前以广泛应用于各个医疗系统。本文首先阐述了骨密度仪在临床检查中的几种应用场合，然后分析了骨密度仪的工作原理，在此基础上总结了骨密度仪使用要点和操作注意事项。对骨密度检测工作起到了一定的参考和借鉴意义。关键词：骨质疏松；骨密度仪；工作原理；使用要点 1 骨密度仪的临床适用范围

1.１ 老年病科：老年人是骨质疏松的高发人群，对老年人进行定期骨密度检测，可提前判断是否存在骨量减少的情况，对其发生骨折的风险进行评估。

1.2 妇产科：因绝经、或经早期子宫、卵巢切除术的妇女会产生雌激素水平降低的情况，也容易导致骨质疏松。骨密度检查可观察骨量丢失的情况，以便为医生确定治疗方案提供一定的参考。

1.3 骨科：骨密度检测在骨科中的应用最为广泛，如① 患者经人工关节置换术后，可通过检测来观察其周围的骨组织密度情况，进而判断人工假体安置的成功度及人体适应度，以便进行下一步的治疗。② 在患者经骨延长术后，可检测其恢复情况，从而决定何时行钢板撤除术。③ 于钢丝固定术前进行局部骨密度检测，为主治医生提供参照。④ 测量股骨颈中轴长度，评估髋部骨折风险。⑤ 患者发生不明原因骨折或骨量减少等等。

1.4内分泌科：内分泌类病症患者也在很多情况下会出现骨质疏松，例如：糖尿病以及含有糖皮质类固醇药物的过量使用、脑垂体疾病、甲状腺毒症、甲状旁腺功能亢进等等，都会不同程度的引起骨质疏松，在临床治疗时有必要对其骨密度进行检测。1.5内科：内科病患中很多慢性病患者由于收到病症的长期影响而出现骨质疏松，如肾脏、肺部、肠道等慢性疾病，同时，风湿性疾病也会导致类似症状，因此需要定期检测。

1.6康复医学科：偏瘫患者的肌体具有不同程度的功能障碍，可通骨密度仪来检测肌体进行被动运动后的骨密度变化，以了解病人肌肉及脂肪的代谢情况，同时也可观察此类患者的治疗效果。2 骨密度仪的工作原理

西奈系类超声骨密度仪作为此领域的金标准，得到了非常广泛的应用，目前此类技术已趋于成熟，通过它见到到的骨密度数据与发生骨折的概率之间存在非常明确的相关性，具有高精度（CV ＜ １ ％），低辐射（１~３ MSv）等特点，已被大多数医疗系统作为治疗及随访的常用设备。利用声波传导速度（SOS）和振幅衰减（BUA）能反映骨矿含量多少和骨结构及骨强度的情况，与DEXA相关性良好。该法操作简便、安全无害，价格便宜，所用的仪器为超声骨密度仪。

３ 骨密度仪的使用要点

3.1启动骨密度仪的正确顺序为：骨密度仪— 计算机— 监视器— 打印机，否则会导致操作软件或Windows 程序损坏，病人数据丢失。

3.2每日开机后要运行监测每日质量保证程序，并打印出校准报告，该报告对厂家工程师检修维护仪器十分重要，应按校准日期妥善保存。

3.3每次测量前一定要排除影响准确度和精确度的因素：如周围有无其他辐射源（X 线机、核成像）、受测者是否与放射性核素分开（残余的辐射可以导致系统当作X 线误判断），受测者是否带有不通透的物体，如金属和塑料（如出现在扫描范围内会影响到测量结果），确认受测者是否有修复术装置、移植、外科卡钉或其他高密度皮下材料。４ 结语

综上所述，随着骨密度测量技术的不断发展和，骨密度仪的使用也随之逐渐推广。检测人员在使用骨密度仪时，首先要熟悉其基本结构和使用原理，掌握使用规范和维护策略，对设备的各个零部件进行定期检查和保养工作，特别是使用频繁且已损坏的机械部件，更要定期检查，发现问题及时解决，才能保证骨密度检测的质量和精确度，为临床提供可靠地参考依据。参考文献：

［１］周琦，等．双能X 线骨密度仪身体成份测量在运动医学中的应用［J］ ．体育科研，２００9，２９（１）.［２］杨宗炎．骨质疏松与骨密度仪进展［J].中国医疗器械信息，２０12，１１（２）.

第二篇：骨密度仪的基础检测原理超声波详解.

骨密度仪的基础检测原理超声波详解

超声骨密度仪检测的原理是超声波,它是超出人耳听力频率以上的一种机械波(>20千赫。其波形由速度,频率和波长决定,它们之间的关系是:速度=波长×频率。

当超声波通过骨组织时,它与骨组织之间的反应和放射线通过骨组织的情况完全不同。超声波通过介质(骨组织时,超声波发生两个根本的变化。介质可以改变超声波的速度,也可以使超声波能量减弱,发生衰减。因此目前临床上使用的超声骨密度仪主要测量两个参数: 超声速度和宽幅超声衰减。其他参数都是由这两个参数演变而来。

从力学知识我们知道,当超声波穿过均质材料时,如塑料,橡胶等,如果已知该材料的密度和超声速度,该材料的弹性系数,也就是扬氏系数(表示材料强度的一项指标可由下列公式求得: 弹性系数=密度×(超声速度2。

应该注意该公式不适用于非均质材料,如木材和松质骨等,但可以用这个公式作初步分析。

超声骨密度仪一般由超声波发生器,超声波探头和电脑组成。工作时超声波由发射探头发出,通过水或耦合剂,穿过被测组织,由接收探头接收信号,然后由电脑计算超声速度(SOS和/或振幅衰减系数(BUA。

目前市场上有近十种超声测量仪。它们所测量的部位不同:跟骨,桡骨和手指等。它们工作频率不同,耦合方式有差别,工作原理也有些不同。其中,桡骨检测具有简单易测,具有代表性的特点,受到医疗检测单位的一致认可,现在市场上的超声骨密度仪,都有比较好的精度,一般都在1%~2%之间,尤其西奈医疗超声骨密度仪的精度可达0.5%。选择好骨密度仪,欢迎您来西奈。

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第三篇：气动绞车的工作原理及使用维护

气动绞车的工作原理及使用维护

一、概况与用途

气动绞车，采用活塞式气动马达为动力，单滚筒手操纵式绞车，该绞车主要广泛应用于金属矿、煤矿、采掘矿场，建筑工程拖运矿车和在井下的狭窄巷中提升、牵引工具、器械等重物。以及在海上、陆地油田钻井平台上吊装钻杆及重物之用。

由于它具有体积小、重量轻、噪声低、速度可无级调速、易于搬运和快速安装等特点深受广大用户的欢迎和喜爱。

二、结构与工作原理

气动绞车以压缩空气为动力能源，通过活塞式气动马达输出扭矩，通过二组内外齿轮传动副的减速机构来驱动滚筒的运转，以达到其卷扬的目的。其主要结构包括气动马达、齿轮箱、滚筒和制动器等。所有各传动件均采用优质滚珠轴承支承，运转灵活。其主要零件多选用高强度优质合金钢材，并经过热处理工艺，使零件有较长的使用寿命。

1、气动马达

气动马达是由开关阀组件和配气阀组件以及连接在曲轴上的六组连杆、活塞、气缸等主要零件所组成。

活塞式气动马达的运转原理基本与内燃机相仿。当操作手柄推至启动位置时，压缩空气由开关阀进入配气阀，配气阀进入配气阀芯，使其转动。同时，配气阀芯的转动将压缩空气按顺序分别送入周圈的六个汽缸中。由于在缸内的压缩气体的膨胀作用，从而推动了活塞、连杆和曲轴的运动。当活塞被推至“下死点”时，配气阀芯同时也转至第一次排气位置，经膨胀后的气体（尚带有一定的压力），即自行从气缸内，经过阀的排气孔道，直接排出缸体外。

同时，在活塞及曲轴的回转作用下，又被推向汽缸的“上死点”（配气阀芯同时也转至第二次排气位置），并将缸内的剩余气体全部从配气阀组件的排气孔道排出缸体外。经过这样的往复循环作用，使曲轴不断的高速运转。

为了使曲轴、连杆与活塞等零件的运动与主阀的运转得到协调，在曲轴与主阀之间采用连接器联接。连接器不仅能使曲轴和主阀的运转取得一致，而且它对整个气动 1 马达来讲，尚能起到一定的安全保护作用。连接器所选用的材料，及其断口面积均有所规定。如果当主阀由于缺乏润滑油而被咬死，马达仍不断继续运转时，该连接器就立即被切断，使气动马达所有零件的运动全部处于停顿状态，这样就能避免或减少其他零件的损坏。

气动马达的转速、扭矩、功率和压缩空气消耗量等技术性能参数，均由气动马达性能试验测定而得。

1吨气动绞车配用气动马达的性能参数：当转速在1000转/分左右、压缩空气消耗量约4.5-5米3/分，额定功率（约为4kW），（当P=0.6MPa时），注：P为管道中的压缩空气压力。

2、齿轮箱

齿轮箱与气动马达连接在一体，其内装有一个齿轮架和二组齿轮副，（一组为外齿轮副、另一组为内齿轮副），所有齿轮均全封闭在具有一定油位的齿轮箱内。该齿轮箱位于气动马达与滚筒之间，它将气动马达所发生的动能通过二组减速轮系和固定在主轴上的离合器传递给滚筒旋转工作。

3、制动器

制动器是由钢带、石棉刹车带、支承架、手柄和调节螺钉等主要零件所组成。钢带呈

圆环型，其内侧与石棉刹车带铆接，环抱于滚筒刹车鼓的圆周上，其一端与固定在机座上的支承架相连接。另一端铆接在带内螺纹的接头与固定在支承架上的调节螺钉相旋合。当手柄以顺时针方向拧紧时，钢带即能起到制动作用，使运转着的滚筒刹紧不动。反之，如手柄以逆时针方向旋转时，则即松开闸带，使滚筒得到自由转动。

五、使用维护说明

1、绞车运转时，须保持进气管的表压力为0.6-0.7MPa。

2、所供给的压缩空气，必须清洁干燥。一般使用的压缩空气中，常含有一定量的水分和灰尘。在绞车运转时，这些杂质常冷凝附着或堆积在气动马达的气道、汽缸的内壁以及其他零件的表面。使零件容易锈蚀、磨损或导致绞车的运转滞缓，牵引力下降。如遇这种情况，绞车应立即脱离工作，折开清洗后再可使用。特别是在冬季，水汽常在排气孔道上冷凝成冰，使管道受到阻塞，导致绞车的运转缓慢、功率下降，甚 2 至不能进行正常工作。

为了避免上述不良后果的产生。建议：在不影响气体压力的情况下，在进气管线前端，加装冷凝、过滤、干燥设施，以保证输入的气体清洁、干燥。

在进气管上加装油雾器更有利于绞车的润滑。油雾器在使用中要经常及时补充润滑油。

3、进气管线与绞车进气口最好选用橡胶管连接，以减少压缩空气管路震动对绞车的影响。使用前应用压缩空气将导管内污物吹扫干净。

4、钢丝绳的连接：绳头的一端伸入到滚筒内卡孔，用挡绳螺钉拧紧并将钢丝绳依次紧紧缠绕于滚筒上，并排紧。

5、保证气动绞车的正常运转，对机体运动部件充分得到润滑是十分重要的。应保证曲轴箱和齿轮箱内有足够的润滑油。

6、气动绞车的操纵极为简单。当进气管接通后，只要将滚筒前端的离合器推上，并扳动位于气动马达的操纵杆就能将绞车启动。操纵杆扳动的位置分为：“前”、“中”、“后”三个部位，控制绞车滚筒的“正转”、“停止”、“反转”三种动作。如将操纵杆扳至前方时，滚筒的运转方向为正，则扳至后方时，滚筒则以相反的方向运转。当操纵杆处于中间位置时，滚筒处在停止位置。

操纵杆扳转角度的大小与滚筒的运转速度有关，如扳转角度大至极限位置时，则滚筒就全速运转。

操纵时若能将操纵杆缓慢平稳从中间位置扳向左方（或右方）绞车就能迅速而平稳地从慢速达到全速间的运转速度，以适应各种工作速度的需要。

7、该型绞车具有一定的自锁功能。当提升作业时，在下放或上提重物的过程中，可根据需要，随意在中途进行停车（时间不能过长），如能同时与制动器配合使用，则更为安全可靠。

注意：在吊装重物时，滚筒前端的离合器必须在结合的位置上。

当操纵杆末扳至中间的“停车”位置时，使用刹车（即制动器）刹车，是不能达到彻底制动的目的。

8、在绞车停止没有吊装重物时，如需盘动滚筒时，只要将滚筒前端的离合器脱开即能自由转动滚筒。

9、绞车即使运转正常，也应在规定的期限内，进行拆洗、检查、保养。

10、气缸及活塞环易於拆装。如需要调整或更换这些零件时，可以不必拆气动马达的曲轴部分而从缸盖处拆装。

11、经常使用的绞车，每年至少全面检查一次，在检查时，应先将曲轴箱与齿轮箱底部的油螺堵松开，将油放掉，然后将气动马达、齿轮架与齿轮箱座的固定螺钉（即：靠近齿轮架发兰盖边缘上的几只螺钉）松开、卸下，把齿轮架（连同气动马达）拆下，并将固定在曲轴箱上的六只气缸拆下。这样装于其内的零件也就容易看到了，就能依次把它们逐个拆下。拆下的零件应以清洁的煤油或汽油清洗，然后进行检查看是否需要更换。

12、主阀进行装配时，应注意校对曲轴侧扳、连接器和配气阀间的装配位置，应使三者在一条直线上。

13、连接器对整台绞车来讲，是起到安全保护绞车的作用。当主阀运转发生故障时，连接器即被切断，绞车就立即停止运转。如发现这种情况，应立即将主阀拆出进行仔细检查，并排除故障，清除被切断的连接器碎块。更换新的连接器。

14、当气动马达的滚针轴承（即连杆上轴承）拆散，应注意轴承中的滚针不要与其他气动马达的滚针混在一起。在一副滚针轴承中，如发现有个别的滚针需要更换时，则必须将这一副滚针轴承全部更换，切不可调换个别滚针。

15、绞车重新装配后，曲轴箱与齿轮箱均应加入充足的润滑油。

16、在滚筒运转时，如发现刹车鼓发热或刹车失灵等情况，可将支承架拆下，重新调整刹车带螺钉接头的螺纹长度，并将刹车鼓上的油脂污物清理干净。

17、石棉刹车带如有严重磨损，其厚度小于2毫米时应予及时更换。

18、在使用钢丝绳过程中应经常仔细检查磨损情况。如发现钢丝绳磨损严重时，应立即拆下更换。

六、绞车的润滑

1、及时充分的润滑，是绞车正常运转和延长零件使用寿命的保证。润滑油类的材质必须合乎要求，不得混有灰尘、污物及其他带有腐蚀性的杂质。

2、曲轴箱内应注入20号机油。齿轮箱在冬季：注入30号机油（约1.3升）；在夏季：应注入40号机油（约1.3升）。各滚动轴承均用钙基脂（俗称黄牛油）润滑。

3、气动马达的润滑，是靠曲轴上的甩油盘高速运转时的飞溅作用，使各零件得到充分的润滑。在曲轴箱的顶部有个呼吸螺塞，是供加润滑油用的，油注入后须将呼 4 吸螺塞拧紧，防止灰尘、污物进入箱内。气动马达内的润滑油经连续使用一年后，至少须换油一次。

4、齿轮箱内的齿轮润滑，是靠有部分浸入油中的齿轮啮合时，带给其他齿轮也得到润滑。

在齿轮箱的顶部也有个注油塞是供加润滑油用的。油注入后，须及时将注油塞拧紧，防止灰尘、污物进入箱内。加入齿轮箱内的油量为1.3升。润滑油连续使用100小时后，必须更换。

5、气动马达的曲轴箱和齿轮箱的底部，都有一个带有磁性的油塞它能使浮悬于油中（机件磨损下来）的金属微粒经磁性的作用，吸聚在油塞的周围从而使油液得到清洁。

6、气动马达及曲轴箱中的润滑油更换时，先将位于箱体底部的三个油塞拧开，将污油放掉，用煤油（或汽油）将箱内冲洗干净，并将磁性油塞上的吸附物清除掉，重新再将三个油塞装上，拧紧，然后按照规定牌号的润滑油，分别加入箱内。

7、在钢丝绳上应经常涂上油脂（是一种黑色含有石墨的半流体的沥青质油脂）以减少钢丝绳彼此间的摩擦和锈蚀。

七、绞车的安装（见附图）

1、绞车可以根据不同工作的需要，安装在平地上和安装在带有30°、60°角度的斜坡上，也可以安装在牢固可靠的立柱上(与平地成90°)。

2、为了能使气动马达得到更好的润滑，在安装时应满足以下二个安装条件。

（1）应使气动马达的曲轴成水平位置。

（2）气动马达的进风口必须向下，或水平垂直。

为使达到上述目的，在安装前，只要将气动马达机体固定在齿轮箱上的螺钉卸下，齿轮架仍维持原状不动，将气动马达本体根据需要转移30°、60°或90°的角度，然后再将螺钉装上，拧紧即可。但在拆动时，必须注意先将箱体内的存油放掉，调整好后再注入新机油。

第四篇：游标卡尺的使用及原理教案

《游标卡尺的使用及原理》教案 授课教材：《极限配合与技术测量》 授课班级：11机械加工 教学目标： 知识方面：

游标卡尺的结构形式。游标卡尺的测量范围。

游标卡尺的制线原理及读法。能力方面：

通过设置问题情境，提高叙述分析问题解决问题的能力，通过分组学习提高培养学生与他人沟通交流分工合作的能力，通过上台讲解培养学生语言表达能力。教学重点：

学会正确使用游标卡尺进行测量。教学难点：

游标卡尺的制线原理。授课类型：新授法 课时：1课时 教学过程

一、课前组织

师生问好清点人数。

二、导入

同学们，我们上节课讲了日常生活中常用的测量工具，比如钢直尺、卡钳、卷尺等，这些测量工具应用非常广泛，几乎我们人人家里都有，这些测量工具以经可以满足我们日常生活中的测量需要。

但是在工业生产中很多的测量往往要求精度很高，这时我们的钢直尺卡钳就不能用了，比如我们知道，在用钢直尺测量时如果物体长度在两个刻度之间，我们就要估读，对吧，估读就代表不准确，不适合工业生产中要求精度较高的场合。今天我们就来学习一种新中等精密的测量工具：游标卡尺，我们使用游标卡尺往往是不估读的。下面我们就来具体的来学习一下游标卡尺。（书写标题）

游标卡尺按精度可以分为：0.1 mm精度

0.05mm精度

0.02mm精度三种 其中0.02mm精度的游标卡尺应用最广泛，今天我们就以0.02mm精度的卡尺为例来学习游标卡尺的相关知识。

三、任务

下面同学们打着这三个任务去看书，我把游标卡尺分发给各个小组，大家先看书，看完书后结合实物物讨论出着三个问题的结果，然后每组派代表上台讲解。任务 1：游标卡尺的结构形式。

2：游标卡尺的测量范围。

3：游标卡尺的制线原理及读法。

四、学生展示

下面请两位学生上台来讲解一下他们通过看书对上面三个任务的理解。

五、教师点评

好的，展示完毕了，首先对两位同学勇于锻炼自己进行表扬，大家要向他们学习。我在给大家详细的总结一下。

1、游标卡尺的结构形式 大家看这个游标卡尺，它主要由尺身和能在尺身上移动的游标两步分组成。游标卡尺上面的内卡爪可以用来测槽或者内径，下面的外卡爪可以测外径和长度方向的物体，深度尺可以测物体深度。

2、游标卡尺的测量范围

我们这款游标卡尺的测量范围是：0-150 mm

3、游标卡尺的制线原理

主尺上50mm对应50个刻度格，每小格1mm，游标尺上49mm对应50个小格，每个小格0.98mm，所以游标尺上每个刻度格和尺身上每个刻度格相差0.02mm，即测量时移动了多少个小格就相差多少个0.02mm。

4、游标卡尺的读法 读数步骤

第一步：在主尺上读出位于副尺零线前的读数作为测量结果的整数部分。

第二步：在副尺上寻找与主尺刻线相对齐的刻数数值，用此数值和间隔差值i相乘即为小数部分。

第三步：把整数部分和小数部分相加得测量结果。

5、游标卡尺的使用方法

测量外径和宽度的方法：测量前，应使卡口宽度大于被测直径或宽度，然后轻推副尺，使卡口平面和被测直径垂直或与被测平面平行接触，尽量减小操作误差。测量内孔直径时，应把游标卡尺的卡脚放在直径位置处放止偏斜。

在测量孔距时，除保证正确方法测量外，还应该只有总想距数值的计算。

6、游标卡尺的保养

卡尺作为较精密量具不得随意乱作别用，以避免造成损坏或降低精度。移动卡尺的尺框时不要忘记松开紧固螺钉。

测量结束后要把卡尺平方，尤其是大尺寸规格的卡尺，否则会造成尺身弯曲变形。

带深度的游标卡尺，用完后要把量爪合拢，较细的深度尺若露在外面容易变形甚至折断。卡尺用完后要擦拭上油放到卡尺盒内，注意防止锈蚀或弄脏。

六、课堂练习

请三名学生到黑板前画出下列测量尺寸：(单位mm)

3.60，6.36，12.38

七、总结

本节课我们主要讲的就是游标卡尺的结构、原理及使用方法。本节课学习后要求大家学会使用游标卡尺进行测量并正确读数。为有疑问同学释疑。

八、布置作业

复习本课，预习下一课。

第五篇：绿色蔬菜使用农药及肥料要点

绿色蔬菜使用农药及肥料要点 鸦鸿桥区域站 张春林

绿色蔬菜，按照绿色食品的概念，绿色蔬菜是指遵循可持续发展的原则，在产地生态环境良好的前提下，按照特定的质量标准体系生产，并经专门机构认定，允许使用绿色食品标志的无污染的安全、优质、营养类蔬菜的总称。

蔬菜种植基地打造绿色蔬菜必须把握好农药及肥料的使用，以下为具体农药及肥料的使用要点。

第一，绿色蔬菜生产中农药的使用要点。

（1）优先采用农业措施，综合防治。选用优良抗病、抗虫品种；采用轮作倒茬和间作套种；加强田间管理；不用化学药剂处理种子，采用一般的温汤浸种和热水烫种，对种子消毒；定植前拔除病株；合理密植，中耕除草；采用昆虫和人工辅助授粉等措施。

（2）运用物理防治技术。利用害虫趋色、趋光诱杀；在放风口、棚门口覆盖40-60目防虫网阻隔害虫飞入；使用银灰色反光膜趋避蚜虫；人工摘掉病叶、病果、害虫卵块、捕捉幼虫集中销毁等措施。

（3）科学合理地使用化学农药。禁止使用的农药：禁止使用高毒、剧毒、高残留及具“三致”（致癌、致畸、致突变）作用的农药；禁止使用转基因工程产品及制剂；禁止使用有机合成植物生长调节剂。允许使用农药：允许使用中等毒性以下植物源农药、动物源农药、微生物源农药；允许有限度使用部分有机合成农药；菊酯类农药在作物生长期内只允许使用一次；严格执行农药安全间隔期，严格控制施药次数、含量范围和剂量。

第二，绿色蔬菜生产中肥料的使用要点。

（1）大力提倡使用有机肥和生物肥料。它们养分含量全面，肥效缓和持久，利于生态平衡。

（2）允许使用的肥料：优先使用有机肥、农家肥；秸秆还田。禁止使用的肥料：禁止使用硝态氮肥（如，硝酸钾、硝酸铵等）；禁止使用城市垃圾和污泥、医院的粪便垃圾和含有有害物质（如毒气、病原微生物、重金属等）的工业垃圾；禁止使用转基因工程产品；严禁施用未腐熟的人粪尿；禁止施用未腐熟的饼肥。

（3）肥料使用中应注意：蔬菜种植中不宜施含氯的化肥；在混配肥料（如蔬菜专用肥）中应查看肥料的成分中是否有上述禁用肥料成分；对叶菜类最后一次追肥必须在收获前30天进行；农家肥料，原则上就地生产就地使用；商品肥料以及新型肥料必须通过国家有关部门的登记认证及生产许可，质量指标应达到国家有关标准要求。