公路工程工地例会汇报材料

第一篇：公路工程工地例会汇报材料

第十次工地例会汇报材料

S236中和至宁远县城公路工程 第十次工地例会汇报材料

尊敬的各位领导：

你们好！根据我合同段现阶段的工作进度和实际情况，现就我标段前段工作情况汇报如下：

一、2016年3、4月完成工程情况

计划完成产值120万元，实际完成产值110万元。其中100章总则完成10万元，200章路基完成20万元，400章桥涵完成80万元。开累完成2850万元，开累完成比例96.5%。其中路基和排水沟由于本月多数为雨天，只有6天晴天未完成上月计划。

以下是我标段本月完成的具体情况：

1、路基完成的主要工程量：（本月完成产值20万元）①路基土石方工程：

完成K2+700-k3+600段挖土方5000m³；完成K7+080-k7+300段非适用土外运5000m³；完成保和大桥桥台两边借土填筑6000m³；完成Ｋ9+420至Ｋ9+620段塌方处土方外运。

②路基防护工程：

水沟：路基排水沟完成600米。③改沟工程：

完成K7+916至K8+080段右幅改沟300 m³毛石混凝土。

2、桥梁工程：（本月完成产值80万元）

兴国县交通公路桥梁工程有限公司S236中和至宁远县城公路工程A1标项目部

第十次工地例会汇报材料

友谊桥完成桥面铺装和防撞墙。保和大桥完成一半桥面铺装和防撞墙，架设好最后一片空心梁板。

二、质量方面

近期施工中我标段存在一些质量问题，主要是边沟及边沟盖板等小项目、小构件上。边沟盖板还接到监理处整改指令，我项目部分析以为主要原因是我们没有重视。在这里我代表项目部表态，在以后的工作中，特别是边沟等小项目上我们一定引起重视，加强管理，安排专人负责落实到位。

三、施工中存在的问题

1、K10+300至K10+680段因设计变更增加土方约2.1万方，急需在附近确定能填1.5万方的弃土场。

2、由于我标段变更数量过大，资金周转困难，请监理处和业主对我标段的变更尽快予以确认并计量。

3、保和大桥桥台两边填土2m多高，填土由于雨水冲刷进水田，当地村民要求在坡脚增加护坡。

4、Ｋ1+500至Ｋ2+400出水岩村村民多次反映新修道路比现有路面高影响村民出行，请监理处和业主以书面形式确定该段标高如何调整。

中和至宁远县城公路工程A1合同段 2016年4月27日

兴国县交通公路桥梁工程有限公司S236中和至宁远县城公路工程A1标项目部

第二篇：公路工程工地例会汇报材料

***公路工程项目部 ****公路工程项目部

第一

次

工

地

例

会

汇

报

材

料

***工程有限责任公司

***公路工程项目部

***年***月***日

***交通工程有限责任公司

1***公路工程项目部 第一次工地例会汇报材料

尊敬的业主和监理：

借今天工地例会的机会，我谨代表***公路工程项目部，把目前工程的工作进展以及工作开展中碰到的各类问题向各位汇报如下：

一、工程概况

1、工程概况简介

本项目为二级公路，设计速度60km/h，路基宽10m。起点位于***环岛公路与原**线的交叉口，路线由东往西沿线穿过***村，设隧道后路线继续沿线老路布设，经过***村，终于***村口，终点桩号***，路线全长***km。

施工范围：全段的路基、路面、桥涵（***m/3座；其中中桥***m/2座，小桥***m/1座）、隧道（***m/1座）、路线交叉、绿化等工程施工，总造价***元。

2、工程技术标准

全线采用二级公路标准，设计速度位***km／h。

二、计划工期

本工程计划工期：***个月，缺陷责任期为***个月。***年***月***日开工，但因政策处理难度较大，进度缓慢。

三、项目部驻地建设

本项目部设在***村办公房内，为租用办公房。项目部全体成员于***年***月***日全部到位。

***交通工程有限责任公司

项目部主要人员如下：

项目部人员一览表

四、机械设备进场情况

仪器、机械设备进场一览表

***交通工程有限责任公司

五、安全管理情况

1、各类安全资料台帐基本建立。

2、对各施工人员和特种作业人员，项目部采取先进场先教育，再集中教育的方式，提高作业人员的安全意识和安全知识掌握。

3、施工现场安全告示牌和标识牌数量充足。

六、主要完成情况

1、完成边沟线、路基原始高程的施工放样测量工作。

2、完成K***～K***路段的山坡清表及路基开挖工作。

3、完成隧道切口的爆破及开挖工作。

七、施工进度计划

1、隧道工区：

（1）、***月***日前，完成隧道切口的开挖，同时为隧道进洞施工做好准备。（2）、争取***月底前，完成隧道进洞***米以上。

2、路基工区：

（1）、对***段进行路基爆破开挖施工，鉴于该施工路段电力设施需重点保护，且沿

线边交通不封闭，安全压力较大，施工进度较慢，项目部考虑给予该工区***天左右的准备工作，即***月底前准备完毕；

（2）、***月份开始上述路段的路基爆破开挖，前期的开挖土石方将临时填筑于苗圃，为***路段的管线拆迁争取时间。按隧道和路基开挖进度预估土石方量，并保证工程施工的连续性，请业主与当地政府给予进一步的支持，尽可能地于***月中旬完成***路段的管线处理。（3）、***路段，***月份进度目标：

***交通工程有限责任公司

开挖填筑断面（老路台阶和改河）完成；路基填筑***米以上。

3、桥梁工区：

开始桥面板预制场地建设，***月底前完成预制场地建设和桥梁施工临时场地建设，为***月份桥面板预制和桥梁下部结构开工做好准备。

4、随施工进度的施行，逐步继续完善标准化工地建设。

八、目前存在的问题

1、目前因政策处理难度较大，导致工程进度缓慢。

2、目前由于施工路段路面较窄，挖掘机、铲车、运输车辆等机械设备调度较困难。

***工程有限责任公司 ***公路工程项目部

***年***月***日

***交通工程有限责任公司 5

第三篇：公路工程建设项目工地例会

北京市交通工程建设项目

项目名称：会议名称：第建设单位：监理单位：会议日期：二工地例会

会

议

纪

要

xxx工程新建项目

x次工地会议 xx市交通工程建设指挥部 xxx工程监理咨询有限公司 0一x年x月x日

北京XX公路工程

会 议 纪 要 xx-JL-004

签发：xx总监

2014年x月x日上午8:30在北京xx干线公路工程A1标项目部会议室召开了第x次工地会议。会议由总监xxx主持。参加会议的有北京市xx区交通工程建设指挥部、区交通工程质量监督站、中交科学研究院、xx管理咨询有限公司审计、xx财政评审、xx驻地监理组、xx公司项目部.具体人员名单见签到表。

会议听取了项目部关于目前施工情况的汇报，各与会单位就工程现状提出建议与要求，会议纪要如下：

一、施工进度情况

A1标：

（一）路基部分

1）、完成K0+689.975-K3+765，K4+544.5-K6+999.675段管桩。合计：5000 m。

2）、完成K13+180～K13+416河塘清淤5200m³、挖除非适用性材料11300m³。3）、完成素土3300m³，5%灰土75500m³。

4）、xx围堰（K11+860-K12+700）总长度840米已完成，在K5+285处进行合拢，目前该合拢段（K5+700-K6+285)段桩位施工的断面及便道已完成。K5+285-K6+860段已合拢，正在进行排水、桩位处填土和围堰内施工便道施工，xxx围堰（K10+715-K11+171）总长度456米，已在K10+961处合拢，目前排水已完成，在桩位处填土提供出断面保证灌注桩队伍进场施工，左右幅各剩120米未完成，力争6月15前完成xxx全部围堰，之后进行抽水、便道施工。

（二）桥梁部分

⑴、xx大桥完成8#墩1-4#,跨xx立交桥9#墩1-4#、9#墩2根、7#墩3-4#，19#墩3-4#，47#墩4-6，S-D匝道桥1#墩2根，S-C匝道桥1#墩-3#墩6根，xx中桥0#台完成了10

根，1号墩4根，合计39，累计完成153根。

⑵、跨xxx立交桥完成0#台承台2个，1#墩、14#墩右幅立柱4根，xx中桥完成2#墩立柱8根，跨xxx立交桥完成0#台台帽2个。

（一）路基部分：

⑴、路基工程：完成素土回填：13000 m3； 5%灰土回填75000 m3 ⑵、计划完成K11+171.42~K11+322.655、K14+633.125~K14+688.9段管桩11622m，K12+689.975-K12+765，K14+544.5-K14+599.675段桩帽1069个。

⑶、完成K12+768、K12+860、K13+200处3道圆管涵。

（二）桥梁部分

⑴、完成zxxx大桥灌注桩14#墩右幅、15~17#墩；zzzz立交桥：完成灌注桩6#墩、7#墩右幅、40-47#墩，共计65根。

完成zzz交桥立柱1-5#墩、7#墩左幅、9-13#墩、15#墩；zzzz桥1-2#墩共计62根。

完成zzz立交桥 9#墩系梁2个；8#墩承台2个，完成zzz中桥0#台台帽2个，盖梁1-3墩、12-14#墩共12个。

⑵、30米预制箱梁计划完成45片.A2标：

截止日前施工进展情况为K16+189.7人行通道、K17+779.7、K18+767.5箱涵主体施工结束；K19+849.9的圆管涵完成管节安装；K15+861.8、K15+081.5、K15+243圆管涵完成碎石土换填与碎石垫层的施工；K15+595箱涵左侧已经完成箱身顶板浇筑，右侧正在进行箱身立模绑扎钢筋；K17+020.5箱涵左幅完成底板浇筑，右幅完成垫层浇筑；K19+290箱涵完成清淤，准备碎石土换填。

桥梁桩基部分已经完成vvvv大桥1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、7#墩、8#墩、9#墩、10#墩的所有钻桩(每墩8根)，0#台5~10#钻桩；跨ssss路立交桥已经完成5#墩1~4#钻桩、6#墩1~4#钻桩，7#墩1、2、5、7、8#钻桩，16#墩1~4#钻桩、17#墩1~2#钻桩、18#墩1~4#钻桩；羊笔港大桥已经完成5#墩左幅1~3#钻桩、6#墩左幅1~2#钻桩、7#墩左幅及右幅1~2#钻桩、8#墩右幅1~2#钻桩、9#墩右幅1~2#钻桩；通道桥完成3#墩8~11#钻桩；跨vvvv路立交桥1#墩1#、4#钻桩。累计完成120根。

下月计划安排

1、路基方面

计划完成素土回填30000m³，5%灰土回填150000m³，PC管桩34700m。

2、桥涵方面

①、计划在6月初增加钻机至10台，吴芦线大桥1台，跨dd路立交桥及ddd大桥3台，跨ggg立交桥4台，中小桥2台；计划完成钻孔灌注桩128根以及5月份未完成的4根，共计132根（跨ggg立交桥及kkk桥引桥38根、jjj线大桥27根、中桥10根、跨www公路立交桥57根）；

②、计划在6月15日前完成eee线大桥1#、2#、3#墩的开挖及桩头破除； ③、计划在6月15日前完成跨wqw路立交桥及qqq大桥的水中围堰及填筑工作； ④、计划完成xx大桥8#、9#、10#墩的立柱施工；

⑤、计划完成K15+081.5、K15+243、K15+861.8圆管涵施工；完成K15+595、K17+020.5箱涵的施工。A3标：

(一)、工程进展情况

1、路基清淤26148m3，累计完成89930m3，占总量59.6%。

2、路基开挖43954m3，占总量的14.2%。

3、路基5%灰土填筑61800m3，累计完成94103m3，占总量13.80%。

4、本月钻孔灌注桩26根，累计完成35根，占总量的15.4%。

5、PC管桩完成5448米，累计5754米，占总量的9.9%。

6、本月完成产值608.8万元，累计完成产值1048.8万元，占总产值3.63%(二)、下月计划

1、路基清淤26148m3，累计完成89930m3，占总量59.6%。

2、路基开挖43954m3，占总量的14.2%。

3、路基5%灰土填筑61800m3，累计完成94103m3，占总量13.80%。

4、本月钻孔灌注桩26根，累计完成35根，占总量的15.4%。

5、PC管桩完成5448米，累计5754米，占总量的9.9%。

6、本月完成产值608.8万元，累计完成产值1048.8万元，占总产值3.63%

二、施工急需解决的问题 A1标：

1、K11+500处天然气管道需协调迁移（6#墩位置影响现浇段施工）；K11+520、处路基上的移动改线较慢.2、K11+340处wwwww公路西侧高压线未迁移。

3、K13+629箱通处银杏村高压线未迁移

4、K13+830处银杏村五组一村民房屋未拆迁影响改移道路及箱涵翼墙施工。

5、雨水管道建议移至侧分带内，路基施工至何层位进行反开挖施工，请设计院明确。

A2标：

1、K15+600处zz厂围墙尚未拆迁。对箱涵的填筑施工影响较大；K16+100处居民房屋距离道路路基边缘只有2米；K17+500左侧厂房在路基内，尚未迁移。

2、沿线10几道地下自来水管尚未迁移，全线低压线杆、广电线路、电信线路正在迁移施工，施工缓慢；金厍路东侧地下燃气管线、自来水主管、国防光缆在桥桩位置，目前正在施工过程中。

3、三家村的房屋未拆迁，便桥无法通行，现在施工队运土临时借用村道，村道破坏严重不让长期通行，是否考虑在三家村停靠站边上施工一条便道接通我们的施工便道。

4、跨dddd路立交桥引桥及辅道穿越ddd路，施工过程中将牵涉道路临时转换，项目部正在编制交通导行方案，届时请指挥部组织协调。

5、相关管线单位（四家通信）迁移施工时未与项目部联系，改移位置随意决定，造成重复施工，项目部已逐家关照，请指挥部再强调 A3标：

目前在指挥部、汾湖开发区的统一协调下，拆迁工作有一定进展，但dd路段低压线、燃气管线和通信线路拆迁进度缓慢，希望各部门能积极协调，加快拆迁进展，以便我项目部展开该段落施工。

1、rr路段K22+930~K27+000的燃气管道和高压线迁移工作进度缓慢，严重影响该

路段的路基施工和桥梁施工。

2、K27+930-K28+643右幅原有非机动车道内国防光缆和自来水管线改移工作进程缓慢，影响市政段施工。

三、监理单位提出本月施工中存在问题及下阶段施工要求(一)、存在问题

A1标：

1、跨ddd大桥0号台右侧台帽钢筋施工，存在钢筋绑扎加工不到位、保护层垫块设置不合理及承台凿毛不到位等现象；

2、跨ddd大桥、ddd中桥盖梁钢筋骨架片施工，存在￠

25、￠28骨架钢筋采用双面焊接，不符合图纸≥￠25采用机械连接的要求；

3、路基灰土施工中，存在颗粒粉碎不够，且灰剂量不足的现象；

4、箱梁预制场部分未达到标准化建设的要求，现场作业区域划分不明确。A2标：

1、Ｋ6+189.175人行通道台背处，回填层次标线未按照首件方案要求进行实施；

2、钢筋加工场及现场钻孔桩钢筋笼均未垫高和覆盖，钢筋加工棚场内区域划分不合理，标识不清，未按照标准化建设的要求进行布置；

3、箱梁预制场未达到标准化建设的要求，现场作业区域划分不明确，标志标牌不全，且龙门吊未进行安全标定；

4、施工方案无人把关，修改不到位，周转时间过长。A3标：

1、K12+730~K13+930路基挖除非适用性土段回填时所用是素土，且回填层过厚，不符合设计图纸和规范要求，要求此段落立即进行返工处理；

2、K9+870-k11+065段雨水管道在未对新进场人员进行技术和安全交底的情况下，盲目组织施工；

3、K2+330-480段河塘回填宽度不到位；

4、钢筋加工场内区域划分模糊且无钢筋质量状态标识牌和钢筋大样设计图

（二）、下阶段施工要求

1、上月各标段实际施工进度均严重滞后，监理组将督促各标段分析滞后的原因

并进一步细化六月份的进度计划以及采取的赶工措施等，要求各项目部必须加 大人员、设备的投入，制定各项保障措施，追回5月份所滞后进度。监理组将适时跟踪，发现问题及时纠偏，并与二季度履约考核相挂钩。

2、本月桥梁立柱、盖梁、预制箱梁、预制空心板梁将全面展开施工，监理组将充分重视钢筋保护层厚度合格率、砼外观质量及砼养护工作，并认真做好钻孔桩、管桩及预应力张拉、压浆等隐蔽工程的旁站监理工作。

3、认真开展质量通病治理活动，认真做好立柱、盖梁及预制箱梁及板梁强度及钢筋保护层的质量控制，并每月进行总结和分析。

4、强化工地试验室和原材料的管理，对进场原材料严格把关，确保检测合格后方可投入使用。同时认真对各标段砼拌和质量进行控制，及时检测现场结构物的实体回弹强度和钢筋保护层厚度，另外，加强灰土路基的质量控制即做好碾压前的灰剂量控制和压实度控制，确保各项试验数据的真实可靠，进一步完善试验台账。同时认真督促施工单位试验室的正常运行。

5、本月为安全生产月，监理组将继续积极开展“平安工地”建设活动，强化监理组安全管理工作，并要求项目部规范自身安全管理，及时上报相关分项工程专项安全方案，并监督专项安全方案的实施，加强钻孔桩、下部结构、管桩及箱梁预制施工阶段的安全生产和文明施工，认真做好安全生产月活动。

6、继续在本月20日左右组织召开第四次工地协调会，及时协调施工过程中遇到的质量、安全及进度等问题，并推进工程的进展。

7、监理组将在本月25日左右组织一次质量和安全专项检查，指出现场存在的问题并督促施工单位认真整改。

8、继续加强监理组内部管理，组织对全体监理人员进行新变更图纸和近期施工的桥梁下部结构、箱梁预制及安装岗前培训。同时进一步加强监理工作的自查自纠，不断提高监理工作水平。

9、进一步加强对全线施工现场的巡视和旁站，加强现场管理力度。确保施工现场不留盲点，确保现场施工的质量和安全。

四、参加会议各单位对下阶段施工提出的相关要求

设计dw：

1、雨水管维持原设计放在辅道下面；

2、保护层问题：厚度推算与设计有不符合的地方是因为考虑螺旋筋的螺纹，计算上面大概有5毫米的误差； 北京某审计dw：

1、确定申报流转程序：计量汇总表先报审计再上报业主，防止影响施工单位的计量工作；

2、关于计量资料汇总表上报，需要同时把Excel总表上报一份给审计单位；

3、A1、A2、A3标段出现新的单价需要及时上报

4、A1、A1、A3标段软基处理桩基图以及河塘标高需要及时上报

5、关于取土坑、清淤方面的单价、计量问题，A1、A3标段应怎样合理划分位置； 北京财政ju：

1、A1标段单价申报方面，清单调整根据施工图纸来计算

2、A2、A3标段相关变更备案需提前，由于施工单位不及时上报单价，最终影响计量

业主dw：

1、关于保护层控制问题，需要掌握基础工作。

2、立柱、30米预制箱梁钢筋连接不要搭接焊，建议采用滚轧直螺纹接头。

3、做好波纹管坐标控制工作，保证顺直度

4、混凝土需控制好搅拌时间，同时注意其配合比的准确性

5、一定要注意出地面绝不可以再掺粉煤灰。北京质监站：

1、钢筋保护层检测合格率不高，后期工作中需要改进。

2、关于质量方面，原材料基本符合要求，但是外购产品中部分标段管桩不符合要求。

3、工艺方面要求按照指挥部下发的标准化指南来实施，杜绝焊伤、焊接不饱满现象。

4、灌注桩破桩需要到位，钢筋笼焊接要到位，现场发现钢筋笼生锈严重，施工单位需要预防质量通病。

5、管涵、箱涵施工完放水前需通知质监站及时来检测。

6、巡查时发现监理存在旁站不到位，须改进。

7、本月即将面临季度检查，希望在5.13号质保体系检查中出现的各种问题及时整改不要再出现

8、关于砼的问题，外观上面出现麻面、窝蜂、色泽不均匀的问题；关于修补方面，在不影响主体结构的情况下，经监理组、质监站检测合格方可实施

9、关于安全方面需要做好以下工作: ①、用电方面：A1、A2、A3标段用电均存在不符合标准现象，项目部在第二季度平安工地验收前检查用电情况，体现平安工地。

②、做好“三防”防水、防电、防高空坠落工作，按照安全方案实施，监理跟踪落实安全实施方案

③、质监站做好安全培训工作，各方引起高度重视

10、指挥部的应急演练工作，建议结合现场情况开展针对结构物的演练

11、各单位汇报材料格式要统一，工程量统一列入表格 检测中心：

1、A3标粉煤灰检测不合格，原材料砼抽检合格但是还需要调整配合比

2、现场出现的问题：A1标现场排放混乱；A2标钢筋笼锈蚀严重，钢筋笼浸水严重；A3标钢筋笼锈蚀严重，绑扎不合格

工程科：

1、工程进度严重滞后，各施工单位应找出自身原因，A3标结构方面偏慢，设备投入不足，同时因混凝土的问题，影响施工进度，项目部应妥善解决，找出措施，解决夜晚施工问题；A1标xx处箱涵加快施工，做到不影响其他工程的施工进度；A2标段老路改建段施工需加快。

2、混凝土质量不稳定，各单位应引起高度重视，找到解决问题的措施。

3、拆迁工作在一定程度上影响施工进度，但是还是有其他工作面是可以开展工作的，可施工作业面项目部需积极展开工作。

4、关于回填方面，发现有两段是用黑土、清淤土回填，监理组要加强巡视工作，杜绝此事再次发生

5、钢筋焊接人少、水平差，希望监理组能够开展技术水平交流活动，改善工作情况

6、A5、A6、A7工程进度滞后，A6标完成量严重偏少，由于受资料不及时上报影响

计量，项目部应加强施工投入，工作计划应结合实际情况有效的展开

7、拆迁工作需要各方及时上报、沟通，突出重点，有主到次依次解决问题

8、各施工单位临时用电硬件投入工作较好，但是未起到有效的作用，使用不规范；高空作业安全隐患比较大；便道质量差；扬尘方案已经上报，但没有落实到具体的工作中，突出表现在A1、A2标段相结合处，以及xx路处，严重影响当地群众的生活。

xx工程监理组

年1月1日

2013

第四篇：工地例会汇报材料

中铁三局集团太佳高速公路吕梁段第二十一标项目部汇报材料 尊敬各位领导、同志们：

大家好！首先感谢各位领导在百忙之中抽出宝贵时间亲临我太佳二十一标段召开第二次监理工作例会。下面就我标段本月施工情况分八部分汇报如下：

一、工程概况

太原至佳县高速公路21标管段起点里程K186+760，终点里程K189+350，全长 2.59km。主要工程内容有隧道2座，其中长隧道1座，长1437m，短隧道1座长226m；拱涵4座，合计447延米；路基断面方90万方，路基附属1.3万圬工方。其中雷家碛3号隧道长度长，左右线净距小，围岩软弱，技术含量高，施工难度大，安全管理难度大，施工周期长是管段内重点控制工程。

二、人员组织机构和职责范围

1、施工组织机构

我单位根据合同要求成立了中铁三局集团太佳项目部，项目部设于临县雷家碛乡雷家碛村（雷家碛乡政府左侧），项目经理部代表本公司向业主负责全面履行合同协议，并统一指挥和管理本标段工程的施工。经理部由项目经理、总工程师、副经理、项目书记组成项目生产指挥系统，下设工程技术部、安全质量环保部、机械物资部、计划财务部、工程试验室和综合办公室6个职能部门，组成以项目经理为首的管理体系，全权负责该项目的施工管理。

2、施工队伍安排及任务划分

根据我标段的具体情况，项目经理部下设4个生产单位承担施工任务：

隧道工程一队：负责雷家碛2号隧道，雷家碛3号隧道左线出口、右线进口施工任务，驻地设在K186+350左侧100m处。

隧道工程二队：负责雷家碛3号隧道左线进口、右线出口施工任务，驻地设在K188+850左侧100m处。

综合工程队：负责本标段内路基土石方、拱涵及其附属工程，驻地设在K186+250左侧150m处

混凝土搅拌站：负责管段内成品混凝土的拌合任务。

3、人员配置及职责范围

贾枝喜：项目经理主持项目部全面工作

李艳朝：项目党工委书记负责党政及地方协调、后勤工作 苗永青：项目总工，负责工程施工及施工技术工作

吕俊国：项目副经理，负责工程施工

侯利军：工程部部长

乔汉红：试验室主任

张秀杰：安质部部长

苏恩生：机物部部长

王莉 :财务部部长

郭振斌：综合办公室主任

三、人员、机械设备进场情况

1、项目部人员进场共计38人，其中管理人员10人、工程技术人员10人、机械技术人员1人、试验检测人员6人，其他人员11人；进场劳力情况:隧道一工区230人、隧道二工区100人、路基综合工区172人、混凝土搅拌站19人。

2、进场机械设备总计109 台套，其中控制性工程雷家碛3号隧道有45台套。

四、工程进展情况

项目部管段各工点已全面开工，全面掀起了施工生产高潮，实体工程截止5月29日累计完成产值3900余万元，各分项工程形象进度

如下：

1、隧道工程

雷家碛3号隧道右线进口完成洞身开挖支护150m，仰拱90m，衬砌70m；右线出口完成洞身开挖支护57m，仰拱支护9.6m，衬砌台车已拼装完毕。

雷家碛3号隧道左线线进口完成洞身开挖支护116m，仰拱53.2m，衬砌台车已拼装完毕；左线出口完成洞身开挖支护53m，仰拱18.9m。

雷家碛2号隧道左线完成洞身开挖支护66m，仰拱10m，衬砌台车拼装完毕；右线完成洞身开挖42m，仰拱15m。

2、路基工程

路基工程完成土方开挖278000m3，填方208000 m3，强夯78000m2，涵背回填灰土12000m3，墙背回填砂砾1300 m3，砂砾垫层6500 m3，浆砌片石护脚完成350 m3。

3、涵洞工程

涵洞工程完成2座，计183.56m；剩余两道其中1座k186+881完成基础及墙身，拱圈完成65m；K187+248涵洞基础完成，墙身完成80%。

五、施工质量控制情况

我项目部为确保工程质量，达到“优良工程”目标，采取了一系列切实可行的措施，避免了质量缺陷的发生，工程质量稳步提升。具体措施如下：

1、机物部与试验室密切配合，确保进场原材料进场关和检测关，杜绝不合格材料进场。本月对各种原材料试验检测110 次，自检频率100%，合格率100%;路基、台背回填压实度检测1687 次，自检频率100%，合格率100%；混凝土强度试验检测32 次，自检频率100%,合格率100%；工艺控制试验（如坍落度）检测81 次，自检频率100%；各种混凝土、砂浆配合比设计各12 次。

2、强化工序验收管理制度，严格执行三检制（自检、抽检、它检），验收合格后报监理工程师检查，检查合格后方可进行下道工序。

3、开展质量教育与培训，加大质量宣传力度。本月开展质量培训5次，使作业人员明确了质量验收标准、工艺操作标准，保证了施工质量。

4、采用先进的技术检测手段控制质量，其中采用了地质雷达检测隧道初期支护，确保初期支护验收的准确性；采用激光断面仪检测初期支护净空保证二次衬砌厚度满足设计要求。

5、针对易发生质量通病的作业项目采取特殊措施如浆砌片石用砂浆采用搅拌站集中拌合的措施，保证了砂浆质量。

6、不断改进施工工艺，避免质量通病的发生。如钢拱架安装偏差较大，通过不断调整钢架连接板角度的措施，有效的将钢架安装的偏差控制在规范要求范围内。

7、加强施工过程质量控制，各工点专人值守督察、指导，质检工程师不定期现场巡查。

六、安全文明施工

本月项目部继续严抓安全生产管理，落实各项既定措施，确保了“安全生产零伤亡”的目标。具体如下:

1、认真落实安全生产责任制，根据项目特点划点、划片专人管理，不留死角。

2、严格控制隧道各工作面施工步距，将仰拱与掌子面距离控制在50m以内，衬砌与掌子面距离控制在70m以内；同时加强隧道量测管理，确保隧道初支变形控制在4cm以内。

3、定期开展安全教育培训，加大宣传力度，使现场作业人员明确安全隐患及防范措施。

4、针对存在重大安全风险的部位编制独立的专项施工方案，并付诸实施。本月编制了雷家碛3号隧道出口边坡防护及排水专项方案。

5、针对存在安全隐患的部位安排专人现场值守警戒，同时加大巡查力度。在隧道开挖掌子面安排专人值守警戒，防止坍塌土体伤人；在雷家碛3号隧道出口安排专人指挥过往车辆，避免了交通事故的发生。

6、采取经济激励机制，根据安全生产情况重奖重罚。

七、下月工作计划

1、目前隧道各工作面均已进入IV级围岩，6月份计划各工作面开挖进尺不少于90m。

2、增加隧道衬砌作业劳力50人，确保衬砌完成450m。

3、动态设置生产要素，增加雷家碛3号隧道进口端洞门砌筑和洞内电缆槽和路面调平层工序，均衡施工。

4、增加涵洞拱架模具4套，保证在6月10前完成全部涵洞工程。

5、路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。

八、存在的问题

1、光缆未线拆迁，影响路基填筑和3号隧道出口改路实施。

2、高压电迟迟不能落实，影响施工进度，同时加大承包人施工成本。

3、k188+960~ k189+200里程废弃窑洞共计有56个，至今不能解决，影响路基下一步施工。

中铁三局集团太佳高速第21标项目部2009年5月29日

第五篇：工地例会汇报材料

诸暨王家湖至白马墩公路工程第I合同段项目经理部

诸暨王家湖至白马墩公路工程

汇报材料

浙江恒川建设有限公司

诸暨王家湖至白马墩公路工程第I合同段项目部

二0一四年二月二十五日

工地例会汇报材料

尊敬的各位领导：

根据我合同段现阶段的工程进度和实际情况，现就我标段2013年工作情况及以后的工作安排汇报如下：

一、2013年施工情况：

根据上次工地例会的会议精神以及我合同段的施工计划安排，在2014年，我项目部充分利用有限的晴好天气，在抓紧关键性工程暨东线与三环线交叉口施工的同时，加快了慢车道路面、接线工程及零星工程的施工。

1、路基土石方：现我们完成了全线路基清表，挖除旧路面，路基挖方，改河、改渠、改路挖方，路基填方，改路、改沟、改渠填筑及软基处理工作，按预定计划全部完成，路基清表面积总共完成约60328.10m3,完成了预定计划的100%；路基挖方75548m3，约完成了预定计划的100%；路基填筑85844.6m3，约完成了预定计划的96%；路基抛石挤淤回填33001.8m，约完成了预定计划的100%。

2、桥梁方面：李家弄主体工程全部结束，余留桥梁慢车道路面、泄水管道排水管及3#台锥护坡。

3、通涵结构物：目前我部K0+891盖板涵已完成；接线工程盖板涵3道已完成；余下排水渠道拆除。

4、排水工程：K0+040-K1+300雨污水管道已完成；K0+910-K1+300渠道已完成，排水沟已完成。

5、涵洞工程：2道横穿圆管涵基本完工，1道倒虹吸基本完成，仅剩下2个竖井。

6、路面工程：级配碎石厚150mm完成12950m2；水泥稳定碎石基层完成35180m2；水泥稳定碎石基层完成35930m2；沥青面层完成33930m2。

综合以上，2013年根据指挥部、监理办要求，按预定计划完成各项工作。到2月底实际累计完成3730.8万元（其中变更金额393.6万元），占合同工程量的71.3%。

二、2013年工程质量、安全、环保的措施和存在问题

2013年我部施工主要集中在通涵构造物及桥梁桩基开挖，以及部分路基土石方填筑。在通涵构造物的施工上，我部严格要求，一律采用新的竹荞片模板，并使用脱模剂，并加强对成品砼的养护工作以保证通涵砼的质量。桥梁桩基开挖我部根据不同的地质情况采用相应的技术方案来进行处理，把质量安全放在第一位。路基土石方施工则严格按照技术规范要求，并加强自检，严格控制层厚，以保证质量。

在通涵、桥梁以及土石方施工现场，我们加大了安全环保措施，在施工现场、各路口等关键部位设置安全警示标语，并对连队进行安全教育和安全、技术交底。在环保方面，我部严格控制扬尘、噪音，并加强了对污水的处理，尽可能的减少对周围环境的影响和对周边居民的扰动。

通过这个月的工作，我部发现了部分问题，首先路基土石方施工因借土场的问题给我部造成很大影响和制约；其次桥梁桩基部位地质情况复杂并部分与实际不符，溶洞众多，给我合同段桥梁施工带来很大困难。当然，我部也发现我项目部部分工作未做到及时到位，如部分内业资料未能及时跟上以及通涵施工的控制上，但我部已及时发现了问题，并加强了内部管理，规范了对连队的管理，我部将严格按照监理程序，技术规范施工。

三、工程技术人员、设备及施工队伍到位情况

现阶段我部根据工程进度及工地实际情况，增加了工程技术人员、设备（见附表）和施工队伍，并要求施工队伍增加人员以保证工程进度，目前我项目部施

工队伍共有6支，其中土石方队伍1支、桥梁队伍1支、通涵队伍1支、排水队伍2支，路面队伍1支，共计民工约120人。

四、2014年施工安排及措施：

根据我合同段的工程进度以及现阶段的准备工作，我们对2014年的施工安排作了详细的布置：

1、3月4日--3月14日K0+050-K1+300左侧辅车道路基平整。

2、3月10日--3月20日 K0+050-K0+960右侧辅车道路基平整。

3、3月24日K0+050-K1+300左侧、K0+050-K0+960右侧路基验收。4、3月26日--4月1日 K0+050-K1+300左侧辅车道底基层施工。

5、4月2日--4月6日 K0+050-K0+960右侧辅车道底基层施工。

6、4月9日--4月15日 K0+050-K1+300左侧辅车道基层施工。

7、4月16日--4月20日 K0+050-K0+960右侧辅车道基层施工。

8、4月9日--4月30日 K0+050-K1+300左侧、K0+050-K0+960右侧辅车道侧平石安放。

9、7月6日--7月8日 K0+050-K1+300左侧、K0+050-K1+300右侧辅车道沥青铺设。

10、7月9日--7月10日 K0+050-K1+300左侧、K0+050-K1+300右侧辅车道沥青铺设。

11、4月26日--5月6日 K0+960-K1+300右侧辅车道挖除原渠道盖板。12、5月7日--5月27日 K0+960-K1+300右侧辅车道路基填筑。

13、5月26日--6月11日 K0+960-K1+300右侧辅车道做雨水管。

14、6月12日--6月16日 K0+960-K1+300右侧辅车道路基平整。

15、6月18日 K0+960-K1+300右侧辅车道路基验收。

16、6月20日--6月21日 K0+960-K1+300右侧辅车道基层施工。

17、6月20日--6月30日 K0+960-K1+300右侧辅车道侧平石安放。18、7月3日 K0+960-K1+300右侧辅车道基层验收。

19、7月6日--7月10日 K0+960-K1+300右侧辅车道沥青铺设。

20、3月1日--5月30日 暨东路平交口施工。

21、7月11日--7月31日零星工程施工及扫尾。

五、需协调解决的问题：

1、与II标渠道衔接段问题需要尽快解决。

2、东二路平交口经放样“车生活”洗车店门口人行道板在平交口内，电线杆需移位。

诸暨王家湖至白马墩公路工程

第I合同段项目经理部

二0一四年二月二十五日