事故报告内容

第一篇：事故报告内容

发生事故时报告内容：

1、报警人姓名、单位、详细地址和燃烧的物质，联系电话；

2、事故、灾害、事件发生时间、具体位置、简要经过、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失、已波及范围、已经采取的措施；

3、到主要路口迎接消防车并带路；

4、情况紧急时，现场人员可直接向调度、分、子公司负责人、公司消防治安队、医疗救护队报告。

第二篇：施工单位报告事故的内容

施工单位报告事故的内容：1）事故发生单位概况2）发生时间、地点及现场情况3）简要经过4）已造成或可能造成的伤亡人数5）已经采服的措施6）其它应当报告的情况。

调查组事故调查报告的内容：1）发生单位概况2）发生经过和事故救援情况3）事故造成的人员伤亡和直接经济损失4）事故发生的原因和事故性质5）事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议6）事故防范和整改措施。

确定项目管理目标的原则：1）满足组织管理目标的要求2）满足合同的要求3）预测相关的风险4）具体且操作性强5）便于考核。

总平面设计步骤：引入场外交通道路、布置仓库、布置加工厂和混凝土、内部运输通道、布置临时房屋、临时水电管线网、绘制正式的施工平面图。

管根防水：1）管根孔洞在立管定位后，楼板四周缝隙用1：3水泥砂浆堵严，缝大于20MM时，可用细石防水混凝土堵严，并做底摸。2）在管根与混凝土之间预留的凹槽内嵌填密封膏3）管根平面与管根周围立面转角处应做薄膜防水附加层4）必要时在立管外设置套管，一般套管高出铺装层地面黄20-50MM，套管内径要比立管外径大2-5MM，空隙嵌填密封膏。十不吊：超载或被吊物质量不清不吊，指挥信号不明确不吊，捆绑吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊，被吊手上有人或浮置物时不吊，遇有拉力不清的埋置物时不吊，歪拉斜吊重物时不吊。

拆除工程编专项方案：1）采用爆破拆除的工程2）码头，桥梁，高架，火塔或拆除中容易引起有毒有害气体或粉尘扩散，易燃易爆事故发生的特殊，构建拆除工程。3）可能影响行人，交通，电力设施，通信或其他建构筑物安全的拆除工程。4）文物保护建筑，优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。

土方开挖应根据基础形式，工程规模，开挖深度，地质，地下水情况，土方量以及土方机械的特点等合理选择挖土机械。

反铲的作业特点：1）开挖地面以下深度太大的土方2）最大挖土深度4-6M，经济合理深度1。5—3M。3）甩土、堆放。4）较大较深基坑可用多层接力挖土。适用范围：1）开挖1-3类土，2）管沟和基槽3）独立基坑4）边坡开挖。

劳务分包单位信息的收集—资格预审—实地考察—评定—培训—推荐劳务分包—劳务分包单位参与投标—评价及确定中标单位—签劳务分包合同—注册登记—进场施工及现场管理—考核评估—协作终止。

第三篇：报告事故应当包括内容

十二条 报告事故应当包括下列内容：

（一）事故发生单位概况；

（二）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；

（三）事故的简要经过；

（四）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；

（五）已经采取的措施；

（六）其他应当报告的情况。

第四篇：事故报告

事故报告

兹我司员工***，身份证号码***，任职***，于***年***月***日***时***分（地点）因***（原因）***（受伤结果），医生诊断为：***（与医院诊断证明结果一致）。综合上述情况，特此申请工伤。

********** **年**月**日

第五篇：事故报告

关于3号路限高杆被撞断的事故报告

一、事故简要经过

2017年3月29日晚上10:点20分左右，我司巡逻人员在巡查时发现1号限高杆方向，灯光比较亮，并骑车前往查看，车刚骑到3号路岗亭前方200米出，就看到一辆水泥罐车快速行驶过来，巡逻员立即进行阻拦车辆、要求该车停车，该车看到我方巡逻人员并未减速而是直接快速行驶过去，在3号路岗亭前面宽阔地掉头快速离开3号路，往海星路方向逃走，由于该车行驶速度太快车牌无法看清，只看清楚，车辆为一辆前2轮后8轮白色的水泥罐车，车头标写着“能源”两字。

巡逻人员立即前往查看，发现1号限高杆被撞断成两截挂在左右两边的立柱上。

二、事故处理

事故发生后，值班队长立即报警，交警部门与22点50分到达现场进行查看，拍照，查看周边摄像头情况，该区域只有幸福岛公司有监控可以看到路面区域，但经过调取回放录像，由于距离较远，过往车辆无法看清。

同时安排人员对限高杆区域做了安全警示标示，保证过往车辆的安全。安排人员跟踪3号路过往的水泥罐车的施工工地，在施工地入口处检查卸料后出来的车辆。一直查到次 日2时，均未发现可疑车辆。