第一篇：东莞火车票代售点信息
火车票代售点
东莞：
【大朗】 东莞大朗政华票务部 东莞市大朗镇金朗中路510号 08:00--18:00 东莞市鸿运通票务有限公司 东莞市大朗镇巷尾村旺富商贸城 08:00--18:00
【大岭山】 东莞市大岭山迅达火车票代售处 东莞市大岭山镇振华中路34号 08:00--18:00 2 东莞市瑞翔旅行社有限公司大岭山分公司 东莞市大岭山镇广场大街3号 08:00--18:00
【东城】 东莞市鹰皇票务有限公司 东莞市东城区主山涡岭商业街2号 08:00--18:00 1 2 东莞市东城捷通票务代理服务部 东莞市东城区温塘温周南路60号 08:00--18:00 1 东莞市东城区鸿星票务有限公司 东莞市东城区桑园圃园东路13号 08:00--18:00 1
【莞城】 东莞市航服票务有限公司 东莞市创业路54号 08:00--18:00 1 东莞市东城东成票务服务部 东莞莞城区主山管理区银山大街6号 08:00--18:00 1 广东国泰国际旅行社票务部 东莞市体育路26号（盈锋中心地铺）08:00--18:00 1 东莞市国泰旅运有限公司 东莞市城区旗峰路90号（福民广场地铺）08:00--18:00 1
【南城】 东莞国安票务有限公司 东莞市南城区莞太大道11号 08:00--18:00 1 2 广深铁旅东莞万江售票处 东莞市南城区新基富民步行街 08:00--18:00 1 3 东莞市南城采亿票务经营部 东莞市南城区鸿福路与莞太路交汇处腾龙商务中心 08:00--18:00 1
【寮步】 东莞市寮步国通火车票代售处 东莞寮步镇京都名店街16号 08:00--18:00 1 2 东莞市国伟发商务服务有限公司 东莞市寮步镇下岭贝培正巷28号 08:00--18:00 1
第二篇：火车票代售点申请事宜
火车票代售点申请事项
一、代售点必须具备的条件：
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准，有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
二、代售点的申报和审批
1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。
2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
三、几点提示
1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,最好有企业做后盾)
3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧；
4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),最好与铁路内部企业联营；
5、私人是不可以申请的。代售点都是铁路系统直属的！私人只能曲线办，挂靠一家有代理
（是代理不是代售）资格的旅行社，作为它的分支机构！手续费可以收到每票20元！而铁路代售点，只能收5元！
如何申请火车票代售点？
还有要多少资金启动？
收益如何？
好像需要和火车站那里联系，现在应该没名额了
启动资金10-20W
每个月需要交给铁路3000 RMB（包括代理费，宽带费用，监控）每月的租金2000 RMB
人力费用1500 RMB
电，水，工商等杂费600 RMB
火车站给你的每张收益是5 RMB
(3000+2000+1500+600)*12=85200
85200/5=17040
你一年需要卖17040张
17040/12=1420张
你每月需要卖1420张
1420/30=47张
你每天需要卖47张
苍南那边的代售点每天可以卖出100-200张
慈湖那边的代售点每天可以卖出20-40张
但是这个东西看选址点，也看时期，总的来说后市还是看好的。
若要搞权你趁早
第三篇：火车票代售点申请书
火车票代售点申请书
尊敬的各位领导：
我们瑞安市是一个人口密集、经济繁荣的城市。拥有本地人口近120万人，外来人口大约是本地人口的一半以上。大家都知道瑞安有一半以上本地人是做生意的，火车是他们的经商主要通道，火车也是60万以上的外来务工人员回家的主要交通渠道。然而在我市的东山经济开发区还没有代售点，这里聚集了商城、工厂、车站、宾馆的主要交通要道；而且这里离火车站还有几十里的路。如在农忙时节，或在中秋和春节，或在旅游时期。而在这些时期，火车票是最为紧张的时候，甚至有些人守夜排队购买。每逢佳节倍思情，然而仍有许多人滞留在外乡，因为购票的难，让他们选择了远离亲情，我代表全市人民以及外来务工人民真心地希望党的光辉能够照到我们的城市。
在我市的东山片区增设一个火车代售点，对当地车站来说，有利于对购票人群的分流，有利于减轻当地车站工作的压力和管理成本。火车站广场一般会拥有大量的购票人群，由于人的不自觉性，需要车站投入大量的人力维持场地的秩序；由于天气的不确定性，需要投入大量的财物搭建一些帐篷以防不测；为防止危机事件的发生，如传染病，骚乱，恐怖暴力事件，必须布置医疗用品和医护人员，武警人员等。
对民众来说，减少购票时间和成本，省去了十几里之外守夜购票的奔波和痛苦，方便了人们的出行，有更多的时间与家人团聚，享受天伦之乐。高峰期时为得到一张车票不得不到“黄牛”那以高价购买。他们辛苦几个月的“钱”有很大一部分就花在这张“车票“上。
对社会来讲，减少了因购票而产生的一些负面的影响。火车站是大量人群聚集的地方，也是对社会的缩影，好的事情有发生，坏的事情同样要发生，是不可避免的，如偷盗、抢劫、诈骗、强奸、诱奸、打架等其他暴力事件…而火车票的代售点则一定程度上对人群进行了分流（特别是像我是外来人口密集的城市）一定程度上减少了一些犯罪行为的发生，稳定了社会的良好秩序，树立了当地铁路部门善治美好的形象。在我市增设一个火车票代售点，其益处可谓是一举两得。故我代表180万人民请求设立一个销售全国各地的火车票代售点。此致 敬礼
第四篇：关于实施火车票代售点补退票便民措施的建议
关于实施火车票代售点补退和改签票便民措施的建议 目前全市范围内的火车票代售点都没有实名退票、补票、改签业务，火车票代售点购得的火车票，还有网上购票且已换取纸质车票的购票者，如发生实名制车票退票，购票者只能持实名制车票乘车人有效证件原件，到火车站退票窗口进行退票，收取5%退票费。改签、补票业务也只能在火车站办理。
笔者致电给相关火车票代售点负责人，了解到火车票代售点实行实名退票、补票、改签业务从技术上来说，是完全可以实现的，购票者一旦成功退票、改签，该信息能够第一时间反馈到公网上。为何目前没有这些业务，是因为铁道部的规定，这些规定从实质上来说，还是利益壁垒，涉及退票费、改签手续费、补票费的归属权和收益权。这些不合理的规定给老百姓带来不便，造成社会资源的浪费，也导致了很多不必要的远距离出行，增加社会成本。
就北京市而言，道路交通拥堵严重，为了缓解首都的交通拥堵状况，优化北京的发展环境，政府想了很多办法，出了不少政策。实施火车票代售点补退和改签火车票便民措施既是利民之举，其减短市民必要的出行距离，也有利于政府缓解交通压力、疏解中心城功能和人口流动趋势。
当然这些措施的实行同样会对车站实名制验票管理水平提出更高的要求，应在火车站开展实名制验票人员的培训、站内验票设备的调试等工作，统一实名制验票进站，火车站全面推行实名制验票制度，使实名制验票将成常态。火车票丢失者及时在火车站内出票机自动挂失补票，或通过火车票代售点、火车站人工窗口凭身份证补票。旅客必须火车票、身份证件（包括临时身份证）、乘车人合一才能进站，此举将有效堵住有人借挂失补票钻漏洞的情况再次发生。
九三学社北京市朝阳综合支社社员：胡珂珲
2012年1２月2５日
第五篇：东莞三江码头信息
东莞卸生物柴油码头情况如下：
一、三江码头
载重吨：20000吨
船长限制：150米
吃水限制：8.8米（淡水）
罐容情况：目前码头总罐容为25.8万立方，总共有6个1700立方的加温罐，有2个用于做苯酚。
二、百安码头
载重吨：50000吨
船长限制：250米
吃水限制：11.5米（淡水）
罐容情况：目前码头总罐容为32.8万立方，目前没有加温罐，进的生物柴油都是放在普通罐里。
三、东洲码头
载重吨：80000吨
船长限制：250米
吃水限制：12米（淡水）
罐容情况：目前码头总罐容为30万立方，目前没有加温罐。
四、阳鸿码头（目前尚未开放，预计今年4-5月对外开放）
载重吨：30000吨
船长限制：250米
吃水限制：目前尚未靠大船，无具体吃水限制
罐容情况：11.6万方的加温罐，可以放燃料油和生物柴油
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