PA800车牌识别停车场管理系统方案书(智锐)2014

第一篇：PA800车牌识别停车场管理系统方案书(智锐)2014

车牌识别停车场

管理系统

方

案

书

深圳市智锐科技有限公司

地

址：北京市海淀区知春路36号碧兴园A座2408室

联系人：李元辉

电

话：***

010-51736081

1、前言

随着科技、经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间；此外由于停车场管理人员对收费过程具有很大的自主性，因此也具有实施舞弊行为的可能，事实上，目前很多停车场的通行车辆的逃费和收费员的舞弊行为频频发生，严重损害了业主利益。

针对以上现象，深圳市智锐科技有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象，且可以有效地加强收费管理，限制和发现收费员的舞弊行为。

2、设计依据及原则

一、设计依据

《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000)《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-1985)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）《安全防范系统适用图形符号》（GA/74-94）《低压配电设计规范》(GB50054-95)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2904)《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569)《计算机软件开发规范》[GB8566-88] 《IEEE802.3 10/100Basr-T以太网规范》

二、设计原则

合理性原则：充分利用现有资源，方案设计尽量细致严密，布局合理，技术先进，功能合理，运用标准化实现系统功能的不断完善和扩充。

先进性原则：立足于国内外的先进技术手段，选用高可靠的系统主机和各类配套设备，确保系统运行的可靠性，使该系统具有较强的生命力。

可扩展性原则：考虑到将来的发展,监控系统应留一定扩展余地,在增加控制、探测点时，系统设备不需要做大的改动。

友好性原则：经过详细的现场勘察，用户第一,设计方案时充分考虑拥护需要,为用户提供一个简易、先进、经济可靠的运行系统，在符合行业标准规范前提下，尽可能满足用户的要求，提供一个满意界面。

安全可靠原则：在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。

3、系统设计

一、需求分析

停车场系统：三进三出

二、要求系统功能：

针对XX小区的实际情况，我们设计了上述识别的停车场管理系统，其主要系统功能如下： 1)车牌识别功能：采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车牌与入口车牌自动进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全。

2)反潜回：ZR停车场管理系统可自动对车辆进、出场信息进行逻辑判断，确定其进场状态还是出场状态，已出场车辆决不可能再次出场，同样道理，已进场车辆不可能再次进场（此功能需将入口控制器与出口控制器联网管理）。

3)不停车自动识别管理，可实现临时及固定车辆不停车进出。

4)自动道闸：我们设计采用性能优良的ZR706自动道闸。采用高可靠性微处理器作为中央控制器的新一代智能型电动道闸，集成度高、逻辑功能强，配有多种运行模式可选择；采用

专门设计的ACC200V特种转矩电机，免维护、低功耗、低噪音，运转平稳快捷； 5)分区管理：当有多个停车区域时，可以实现用户在各停车区域的出入权限的管控

6)多种定义不同收费方式:系统支持用户自定义车辆的收费方式，如时租卡、月租卡、储值卡、免费卡等；收费设定、计费方式多种多样，并可根据用户要求设计收费方式；

7)防砸车功能:道闸配合车辆检测器实现防砸车功能，当道闸下有车时，闸杆不会下落，即便当闸杆下落时有车开到其下面，闸杆也会止落上抬，车辆离开后，闸杆自动下落。同时可结合压力电波安全装置（可选功能）实现双重防砸车保护处理。

8)语音、显示屏等人性化提示功能:在停车场出、入口安装语音、显示系统，月租车牌提示有效期及状态（有效、过期、挂失、进出场状态）；临时车牌还可以提示应缴纳费用等信息 9)数据处理以及查询报表：系统支持查询报表、打印报表，数据导入/导出、自动备份、还原，如交接班记录、日收费报表、月收费报表等；

10)多级别操作员管理：严密的分级（角色权限）管理制度，使各级操作者责、权分明； 11)遥控放行:军警或特殊免费车辆以及其它特殊情况可以采用人工遥控放行

三、系统组成

前端部分包括：专用车牌识别摄像机、出入口控制系统、车辆检测系统、自动道闸、语音显示屏提示系统等。负责信息的采集、反馈和任务的执行等。

后端部分包括：自动车牌识别仪、管理主机、网络交换机、协议转换系统等。负责信息的处理、存储、维护及管理等。

四、PA800车牌识别的特点：

1)简单易用，自带数据库、自带软件、自带一键还原功能、自带自动备份功能、自带自检功能；

2)结实稳定，由专业团队研发制造，并采用高品质工控板，运行稳定可靠；

3)识别率高，特殊的车牌识别算法，大幅提高识别率，同时提高识别速度，让车主不停车即可通行。

4)摄像机白天的强光逆制功能，能很好解决大晴天太阳光的反光及直射车牌的情况，如：摄像机安装的位置正向东西方向时，必需有此功能。

5)摄像机白天和晚上的转换功能，能准时、准确的转换，如：不能准时、准确的转换，会影响识别效果。

五、进出流程

入场流程

1、临时车

当临时车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机对临时车辆对信息进行核对，核准为临时车后，软件自动记录该临时车辆入场信息（车牌号码、入场时间、车辆类别）并且道闸自动打开，显示屏显示“请入场停车”，车辆入场后道闸自动关闭。

2、月租/储值/免费车

上述三种车辆我们统称为固定车,当固定车主的车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机核对信息，核准为固定车后，软件自动记录该临时车辆入场信息（车牌号码、入场时间、车辆类

别）并且道闸自动打开，显示屏显示“请入场停车”，车辆入场后道闸自动关闭。

出场流程

1、临时车

当临时车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机对临时车辆对信息进行核对，核准为临时车后，软件对比入场记录自动计算收费金额，收费员收取应有金额后，点击软件上的“确认放行”按钮，软件自动记录出场信息（车牌号码、出场时间、车辆类别）并且道闸自动打开，显示屏显示“祝您一路平安”，车辆出场后道闸自动关闭。

2、月租/储值/免费车

上述三种车辆我们统称为固定车,当固定车主的车辆压在入口地感上时，摄像机即启动抓拍照片,然后由PA-800车牌识别系统控制机识别模块进行车牌识别，PA-800车牌识别系统控制机进行信息核对，核准为固定车后，软件对比入场记录，核对固定车在有效期内后电脑自动记录出场信息（车牌号码、出场时间、车辆类别）并且道闸自动打开放行（储值车自动扣费），显示屏显示“祝您一路平安”，车辆出场后道闸自动关闭。

5、主要设备和软件的特点与功能

5.1车牌识别摄像机

1)1/3〞SONY ICX673 CCD，CXD4127 + CXD4816 Dsp。2)彩色时0.01LUX at F1.2 650线/特殊光源开启时0.001LUX at F1.2 700线

3)采用特殊辅助光源,该特殊光源对老车牌（字和底色均不返光的车牌）的识别率更高，弥补了传统白光灯对老车牌识别率低的缺陷;补光距离：1-60米可调，夜间也可获得清晰的彩色图像；

4)内置镜头：f=6-60mm手动光圈可调焦镜头,可根据需要随意调节； 5)强光抑制功能自动转换； 6)内置温控设备，使机体内温度控制在45度左右，从而延长使用寿命； 7)IP66防水标准，防水防雾；

8)前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。

9)摄像机白天的强光逆制功能，能很好解决大晴天太阳光的反光及直射车牌的情况，如：摄像 机安装的位置正向东西方向时，必需有此功能。

10)摄像机白天和晚上的转换功能，能准时、准确的转换，如：不能准时、准确的转换，会影响识别效果。

摄像机立柱和万向节

5.自动道闸

1)具有双向自锁功能；电动道闸在开、关到位时，外力不能使电动道闸杆上升、下降。2)具有时间保护功能；当限位开关失效时，（线路断或磁敏开关损坏），通过精确设定的运行时间，使闸杆正好运行到终点时停止。

3)具有过流、过热保护，有效保护电动道闸的核心部位电机的正常运转。4)具有感应和按钮控制等多种方式。

其主要组成部分：

机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。闸杆：采用铝合金材料的八角杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。而一般闸杆只在两端填充一小段木头以增加其强度，在闸杆大于4米时和风力较大时，闸杆有断裂的可能性。电动机：电机和减速机构一体化设计，结构紧凑、免皮带传动，免维护，终身保修。传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。

电子控制部分：机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在减速机

上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。

环境温度：-10℃──+45℃（标准型）电源电压：AC220V±10% 50Hz 电机功率：90W 杆 长：≤6 米或≤3米 起杆时间：6秒或3秒 表面处理：喷塑

5.3车牌识别系统控制机

PA-800车牌识别系统控制机的构成：

PA-800车牌识别系统控制机内含：32G固态硬盘、320G机械硬盘、CP-100控制板、2G内存、双核CPU、端子板、航空插座、视频捕捉卡等

PA-800车牌识别系统控制机预装有Park_V20.01车牌识别软件、Microsoft SQL Server、SDK3000视频捕捉卡驱动与应用程序等软件，所以PA-800车牌识别系统控制机可以免安装调试使用，调试人员到现场后只需接上航空插座、摄像机、软件狗，开机即可进入停车场管理系统的使用。PA-800车牌识别系统控制机的特点：

1)一台车牌识别系统控制机可管理一进一出两个通道；

2)支持三种进出模式：车牌自动识别进出车场、远距离蓝牙卡进出车场、卡加车牌绑定方式进出车场；

3)可管理四种车辆：临时车、月保车、储值车、免费车；

4)支持所有收费标准，支持月租车收费功能【白天免费、晚上收费】； 5)可管理多个停车场，满足大套小车场的需求；

6)支持LED显示和语音提示；可发布广播信息，也可针对某个用户单独发布信息； 7)支持开闸计数功能，防止前车通过后道闸自动落下而使得后车不能通过； 8)支持锁闸功能，方便高峰期车辆快速通行;9)支持卡片组的应用：客户进出的车辆数大于自己购买的停车位，一旦客户车位满时拒绝客户其它车辆免费停车；

10)支持车场周边消费场所的VIP客户的停车优惠收费功能，并输出结算财务统计报表；

PA-800车牌识别系统产品参数: 1)配套电源功率： 220AC 10-20A 2)电路板功耗： 3)最大联网数： 小于100mA 不限台数。

4)运行温度：-10 至 50摄氏度 5)运行湿度： 10-90％RH，无冷凝 6)停电保护措施：

高速闪存设计，永不丢失。

5.4出/入口显示屏

屏幕尺寸：64㎝×16㎝ 亮度：超高亮 型号：P10 字数：四字屏 供电电压：5V 40A 颜色：红色单色

该摄像机自带风扇，自带电源安装底座高度1200MM 5.5管理软件

车牌识别停车场管理系统是采用国际先进的车牌识别技术自动识别进出车场的车辆的车牌号码，以此作为车辆出入车场的身份凭证，并结合先进的计算机技术、电子控制技术、图像抓拍对比技术，实现对出入车场的车辆进行自动控制、自动计算停车费用、自动比对车辆出入的车牌号码，完成车场的电脑化管理系统。是物业管理部门实现车场管理的现代化、堵塞收费漏洞的明智选择。

系统软件是基于Windows平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server。界面友好，操作简单，功能完善。主要包括：系统、档案、车辆、卡片、监控、记录、统计等功能模块。

系统采用先进的计算机网络技术，数据传输实时快速可靠，响应速度快。系统根据车辆出入停车场的时间，自动计算停车费用，可支持多种类别车辆的不同收费标准的收费。

操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。主监控人性化：主监控界面人性化设计，美观大方，自然清晰。

收费标准灵活：可支持多种类别车辆(由用户自由添加，无限制)的不同收费标准的收费。

打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。

车辆管理完善：系统提供车辆的注册、延期、充值、禁用、恢复、更换、注销、基本资料查询等管理。

卡片管理辅助：系统同时支持用RFID卡片作为凭证进出车场，弥补无车牌的新车等特殊情况下车辆的进出。

权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，权限又细分为：浏览、增加、修改、删除、审核、打印等，只有拥有了权限的系统用户才能进行操作。

多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置。例如：地面停车场内包含多个地下停车场，实现分别进行权限控制。

实时检测设备：系统实时检测各种设备的工作状态并图文显示，方便设备的检修和维护。

第一次使用系统时，按照上边显示的快捷图标从左到右的顺序设置一遍就可以了。其顺序分别是：

登录系统 => 修改操作密码 => 设置系统参数 => 设置系统角色 => 设置系统用户 => 车场车位档案 => 收费标准档案 => 车辆类别档案 => 设置通讯参数 => 车辆档案 => 车辆注册 => 车辆延期 => 车辆充值 => 卡片登记 => 卡片注册 => 车道实时监控 => 车辆入场记录 => 车辆出场记录 => 收费员收费日统计表

（设置系统参数）

（车辆类别档案）

（设置收费标准）

六、技术服务和维护控制

作为系统制造商，我公司提供的技术服务是全方位的，它贯穿于系统工程的全过程。我公司的技术服务内容包括：售前咨询、安装指导、调试开通、技术培训、保修和维护、管理支持、监理服务。

为了切实保障本停车场收费系统长期稳定工作，出现故障及时恢复，使系统正常 运行，我公司决定建立专门的技术服务体系加以保证。

成立专门的系统服务的队伍，包括：服务响应工程师，维修工程师，巡检工程师。帮助用户组织自身的管理维护队伍：帮助用户培训维护人员，帮助用户编写系统维护计划，保修期内免费提供系统维护，免费更换损坏设备和部件（因使用不当或不可抗拒因素影响除外）。

保修期内免费提供系统变更设计和系统升级扩容设计，并以优惠价格提供设备。我公司对该项目停车场电脑收费系统工程项目向贵公司做如下服务承诺：

代表建设方负责全面工程管理工作，对项目实施科学的项目管理，与设备提供商进行计划、质量等方面的总体协调工作。

对项目所需的各种设备材料在进货阶段做到数量、型号、质量与合同一致，把好质量关。在设计阶段按要求对设计图和施工图进行各阶段评审，保证设计质量。

在安装、调试阶段，选派有厂商认可资格、经验丰富的工程技术人员到现场进行技术服务。

在保修期内，组织专门的技术服务队伍，出现故障，即时响应，对建设方发现的问题和需求给予明确的答复，对故障加以排除。

做好对建设方有关人员的技术培训工作，使培训者全部达到预期的培训要求。

保修期后，继续协助用户做好系统维护工作，及时排除系统运行中出现的故障，按签定合同时的优惠价格提供备品备件。

满足建设方提出的其他方面的有关服务要求。

七、部分工程案例

 中国国土资源部车牌识别、人员通道、访客、门禁系统

 中国农机科学研究院车牌识别系统六进六出

 北京三元食品股份有限公司通道，车牌识别系统

 中国中铁建工集团车牌识别系统

 北京朝阳区朝阳门内大街288号凯德华玺停车场系统(东四地铁站东南方向100米）

 北京朝阳区平房桥逸翠园小区地下车库停车场系统四进四出

 北京南三环万柳桥宝隆大厦远距离停车场系统二进一出

 北京岳各庄检测场旁边和光里小区远距离停车场二进二出  北京市工商总局车牌识别系统

 北京海淀区知春路罗庄西里碧兴园远距离停车场二进二出  北京北四环北京城市学院远距离停车场、带车牌自动对比

 北京村中关村泰鹏大厦地下车库车牌自动识别系统

 北京市朝阳区大鲁店北路30号芳草地国际学校车牌自动识别系统

 朝阳教育信息网络中心车牌自动识别系统  东北师大附中朝阳学校车牌自动识别系统

 北京市世纪坛医院停车场收费管理系统一进二出（带手持机）

 河北省三河市新天地二期远、近距离停车场系统（四进四出）；

 通州区梨园云景南大街花涧溪小区停车场系统2进3出远距离停车场

 北京市八通线轻轨果园站南500米 巴克寓所停车场系统三进二出

 北京市通州区梨园新村车牌自动识别系统

 北京田村北路香溪度1-2地下停车场系统(图)（2009年5月）

 北京西四环鑫泰大厦远距离停车场系统

 北京学清路清林苑停车场系统

 北京朝阳区东五环东坝首开常青藤停车场管理系统（四进四出）；  北京望京宝星园地下一期2-2，二期1-1停车场（改造捷顺）；  北京北四环望京鹿港嘉苑停车场（望京桥北100米路东）；  北京市北四环惠新东桥劳动保障科学院远距离停车场系统；  北京朝阳区四惠地铁站，壹线国际地下车库停车场系统（三进三出） 北京海淀区厢红旗总参三部一号院远距离停车场系统（5-8米）；  北京海淀区国防大学地下车库远距离停车场系统；

 北京海淀区复兴门：国家广电总局停车场系统、区域引导系统、红绿灯系统；

 北京和平里东街（和平东桥往南）：交通部宿舍楼停车场管理系统（对外收费型停车场，二进二出）；

 北京大兴区神龙物流货厂停车场收费系统（三进三出）；  北京大兴区亿发物流货厂停车场收费系统（二进二出）；

 天津工艺美院远距离停车场系统（2008年）

 河北石家庄北国商城配属专业停车楼，九层车场，与商城消费系统联动收费（2004年） 河北石家庄中山华府停车场系统  河北石家庄东方魅力远距离停车场系统

 河北石家庄大马庄园停车场、人员通道系统（2008年）

 河北唐山冀东油田住宅小区停车系统（九进十出）2011年  河北唐山省君安景苑停车场系统（六进六出）

 河北唐山迁安市隆宇大厦一卡通系统（门禁、电梯、消费、停车场系统）；  甘肃省政府大楼远距离停车场系统、区域引导系统、车牌自动识别系统  甘肃省兰州机场停车场收费系统，收费打印发票

 沈阳桃仙国际机场停车场收费系统

 内蒙古呼和浩特市新城区哲里木北路武警指挥学院北侧欣欣嘉园停车场管理系统；  著名旅游景点“乔家大院”停车场系统（2007年）

 重庆创业大厦一卡通系统（巡检86、门禁126个点、停车场三进三出）和清华同方的楼宇自控、立达集团的监控OPC联动  重庆北火车站停车场系统（四进四出）

 山东烟台滨海广场的天鸿.凯旋城门禁系统（48个门禁点），地下车库停车场系统（二 进二出）；（2006年）

 天津市东丽区空港金融中心二进二出

 徐州高铁停车场（4进5出，车位引导1086个）

 常州中医院（3进3出，消费，考勤）

 南京长阳花园（一进一出远近结合） 南京白下区建设局（一进一出蓝牙）

 南京南线产业园（一进一出蓝牙） 徐州地王大厦（一进一出临时收费）

 徐州天成国际（3进3 出，中央收费型） 徐州鼓楼小区（2进2出P8内置蓝牙型，摆闸3对）

 南京金陵饭店（远距离读卡型） 南京智汇产业园（2进2出临时收费型） 南京装饰大世界（1进1出临时收费型） 南京三元巷金诺大厦（1进1出临时收费型）



高淳水产市场（2进2出临时收费型） 镇江金谷家园（5进5出蓝牙，1对摆闸）

 苏州南环市场 苏州文化街区商业街  丹阳天怡物业 泗洪公安局  南京文苑宾馆 徐州矿大  南京工业大学（5进5出蓝牙） 镇江第一人民医院（3进3出）

 丹阳江南人家（10进10出远近结合收费型，4通道摆闸） 丹阳世纪豪都  安徽部分项目：

 合肥逍遥广场 宿州煤电总院  宿州第一人民医院 淮南隨园小区  合肥都市新华小区 滁州国际酒店 注：更多工程案例，请登陆公司网站查询！

第二篇：车牌识别智能收费停车场管理系统之一体机解决方案书

无人值守车牌识别一体机解决方案书

概述：

用户需求分析

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。

本公司车牌自动识别系统，采用高清一体网络摄像机，相机内自带识别算法，内置多核CPU芯片，识别率高，识别速度快，性能稳定。有强光抑制，亮度补偿等能，确保设备能更好的适应不用地域不同场所。采用分体式高亮度可控式LED补光灯，能大大提高车牌识别率。系统可以兼容地感触发和视频流触发两种工作模式，应用范围广，对临时车自动车牌识别，根据进出场时间进行收费，无需取卡，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。系统可以把黑白名单下载到相机，即使电脑脱机，相机也可以根据黑白名单对固定车辆进行车牌识别并给予放行。

系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点。

考虑到将来物业对多园区集中管理需求，系统预留了云处理功能，可以方便的将本园区的数据移植到云端，实现何时何处都可访问。

传统停车场面临的问题

1、传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。

2、下雨天刷卡/取票容易被淋湿；

3、上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。

4、停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。

5、各个项目管理独立分散，给管理带来极大不便。

无人值守车牌识别优势

1、车牌识别一体机集成实时识别高清摄像机、LCD显示屏、闪光灯等为一体。可在各种光线、天气、道路等环境下应用；

2、车牌识别率稳定在99.8%以上，单张识别时间在120毫秒内，节约车辆进出时间。

3、外观颜色多种可选择、美观大方；四行显示屏可显示车牌号码、剩余车位、收费金额、停车时间等，还可播放广告。

4、无需人工收费，车主可选择在任意有张贴收费二维码的地点扫码并输入车牌号支付停车费用，半小时内可自行立场。超出半小时未离场则重新计费。

5、微信、支付宝以公司申请收费公众号即可，数据实时回传，支持微信、支付宝扫码付款。拓扑图：

流程示例图：

附：多奥产品清单、图片

第三篇：车牌自动识别停车场管理系统V2.1说明书

车牌自动识别停车场管理系统

目录

一、软件摄像机配置.............................................错误！未定义书签。

1、摄像机配置.....................................................................2

2、软件配置环境...................................................................3

3、施工要求.......................................................................4

二、软件安装及基本设置....................................................5

1、安装步骤.......................................................................5

2、使用设置说明...................................................................6

3、基本设置.......................................................................6

4、功能简介.......................................................................9

5、已入场车牌修改................................................................10

6、车牌未识别，手动入/出场.......................................................12

7、出场模糊查询（临时车）........................................................13

车牌自动识别停车场管理系统

（3）在IE浏览器输入修改后的IP地址，会出现下面界面，输入默认用户名：ADMIN 密码：12345。

（4）配置参数见附件：【海康摄像机参数调整.rar】压缩包。

（5）镜头远近调节见附件：海康摄像机参数调整的白天效果图和夜间效果图（注：在图像中的车牌大小和效果图中车牌大小相近）

3、软件配置环境

数据库：SQL2000及以上版本； 操作系统：Windows XP sp3； Framework4.0Clent； 摄像机要求：

1、海康威视 DS-2CD4026FWD或者DS-2CD4024F；

2、百万高清变焦镜头或者海康威视（TV0550D）；

 补光灯要求： 常亮200W暖色补光灯；

 电脑配置要求：intel I3以上处理器、内存4GB。

   

车牌自动识别停车场管理系统

二、软件安装及基本设置

1、安装步骤

（1）安装SQL Server数据库；

（2）安装智能一卡通车牌识别系统软件（或者最新的智能一卡通管理系统）；（3）安装智能监控系统。

解压智能监控系统软件压缩包之后出现四个文件（如下图）：

说明： 如果本地系统没有安装Framework4.0Clent，请先安装件。首先安装然后可以安装下一个语言包

文件夹里2个文

安装完成之后会提示重启电脑，可以选择稍后手动重启，完成安装之后务必重启电脑。

重启电脑之后安装智能监控系统软件，双击

会出现所示界面（如下图）：

注意：安装路径必须和智能一卡通软件安装路径一致，否则智能监控系统无法正常运行。

车牌自动识别停车场管理系统

（3）输入出入口摄像头IP、端口号、设备类型（如下图）：

注：（这里的设备类型选择ZNYKT2才是海康威视的摄像机，输入相应的IP地址）。

（4）设置好之后重启软件，如果摄像头设备使用正常，此次进入智能监控会出现相应的视频画面。（5）点击“车场设置”按钮，进入车场设置界面（如下图）：

（6）勾选是否在线（如下图）：

（7）参数配置（如下图）：

车牌自动识别停车场管理系统

说明：A模式：设置对应最小车牌宽度、最大车牌宽度、读卡延时、车牌识别延时。（注意：一般情况下按照默认值设置）；B模式：按照需求设置需要识别的特殊车牌。

4、功能简介：

（1）车道配置（如下图）：

说明：

1、读卡或识别开闸：有车辆进出停车场时,识别出车牌后将会自动开闸；

2、读卡加识别开闸：有车辆进出停车场时,识别出车牌后,车主还需刷卡,当识别的车牌与卡片绑定的车 牌一致时,则自动开闸,不一致时需人工确认开闸。以上两种开闸方式需与下面第4项配合使用。

（2）车牌识别设置（如下图）：

（3）车牌对比精度

 精确对比：除去首位汉字,6位全部对比正确才算有效；  一般对比：除去首位汉字,至少5位对比正确才算有效；  模糊对比：除去首位汉字,至少4位对比正确才算有效；  一般网络高清摄像机配置精确对比(6位）。

（4）出/入场识别临时车牌设置

 自动开闸：识别为临时车牌,自动开闸；

 确认开闸：识别为临时车牌,软件跳出窗口,人工确认开闸；  不开闸：识别为临时车牌,不开闸,也不会跳出窗口确认。

（5）识别出的车牌有效时间

此设置主要用于读卡+识别模式，意思是识别到车牌后，等待读卡的时间，在此时间内如果没读卡，则此次识别超时作废。

5、已入场的车牌修改

（1）点击“场内车辆查询”（如下图）：

车牌自动识别停车场管理系统

（3）点击“修改汉字” 修改车牌（如下图）：

（4）修改完成后点击“确认”车牌号会排到最下边，显示为红色（如下图）：

6、车辆未识别，手动入/出场

（1）如下图所示下面红框中按钮

车牌自动识别停车场管理系统

（3）出场未识别，点击“车辆出场”在跳出窗口输入对应车牌，也可以实现车辆出场。

7、出场模糊查询（临时车）

（1）设置临时车出场开闸方式为“确定开闸” 如果临时车车辆出场未找到入场记录（入场识别错误或者出场识别错误），车辆出场时（如下图）：

（2）选中“出场读卡车牌”后面的“选择”点击白色复选框箭头，会弹出已入场的相近车牌（如下图）。

第四篇：停车场智能车道信号管理系统方案

停车场智能车道信号管理系统方案介绍

Version 5.0

概述

株百总公司停车楼共设有15层停车区，每层连接车道为弧形弯道，车道较长，车道宽约4.5米左右，为上下混行车道，坡道每次通行车辆需要专人指挥才能保证行车安全，现每层停车楼均安排一名车辆疏导人员。为了确保车辆的通行安全及人员成本的节约，建议使用我司一下智能停车车车道管理系统。

.信号提示控制系统：能清晰的提示上下行车辆的安全行驶；

.道闸安全互锁控制系统：配合型号提示系统管理行驶车通行方向，强行控制车辆有序通行。

.LED及语音提示系统：配合信号提示系统提示等待车辆。

.视频语音对讲系统：配合车道设备使用，在设备出现问题时，可通过视频对讲系统联系管理人员。

1.总体设计方案

停车场车道管理系统一般由信号控制系统、道闸安全互锁系统和提示系统三部分组成。信号控制系统的主要作用是将混行车道内对通行车辆进行实时采集，并将优先通行车辆的信号传输道主控系统。道闸互锁系统的主要作用是接收道信号控制系统信号后锁定所定义的道闸，到达反向不能开启的目的。提示系统的主要作用是配合信号提示系统通过LED及语音形式温馨提示等待车辆。

我公司推出在出入口埋设线圈的车辆行驶方向采集控制器。该采集方式使用方向判别计算法，在车道的每个出入口安装三个线圈以检测车辆的长度和方向，并由此实现对进出车辆通行进行优先性和方向性进行判断。这种方式具有成本低廉,施工简单的优点。所有采集的信息都须通过车道信号控制器上的工业控制模块传输到信号提示灯，同时车道数据处理中心再将处理后的数据通过CAN总线发送到道闸互锁控制系统，再由道闸采集终端通过总线传输方式控制道闸系统，并且还同时传输数据到提示系统，通过485方式发布到LED显示屏及语音提示上以指引驾驶员等待。

我公司的车道信号提示系统，是由一个车道控制器（PGC-300）及两个方向采集控制器和两个信号提示灯组成。信号提示灯箱由红绿灯及型号采集控制板组成。在每个混行车道出入口处各安装一个车辆方向采集控制器，N个出入口共安装N个车辆流量采集终端。

1.1.车道控制器及发布工作原理

在设备安装完成后，用户首先在各车道控制器上设置好编号和地感灵敏度等参数。编号从1开始，编号要连续，系统才会正常工作。

设定好后进行以下操作：

①设置车道通行时间范围和方向采集控制器的方向判定；

②设置信号提示的通行指示；

③设置道闸互锁系统与信号控制系统的同步控制及反向控制；

④关联LED及语音提示系统；

完成以下设置后，系统即可进入工作状态。

当有车辆通过方向采集终端的线圈时，采集终端检测到车辆的通行方向并出发信号，同时将相关信息通过CAN总线发送给道闸互锁系统和语音提示系统；车道控制器接受优先触发信号的车辆信号，并通过CAN总线以语音广播的方式和对向道闸锁定方式强行拦截对向来车，从而达到并保证车道内只有单方向车辆通行，待车辆通行完毕后恢复在由方向采集终端的线圈来判断车辆通行的优先性，系统判断的总则是，谁优先谁通行。

1.2.主要特点

.每一个方向采集终端内集成两路地感可同时连接两个线圈，实现车行方向检测，有效滤除小件金属物体的干扰，极大提升车辆流量统计精度。

.提供专用带箭头的LED数码屏，每一显示屏只显示一个分区的空车位信息，该分区号与显示屏的地址相对应，方便用户设置和管理。

.系统可脱离电脑独立运行，可靠性高，维护率极低。

2.系统设备功能、特点介绍2.1.车道控制器PGS-310

.功能特点

.工业级设计，可靠性高；

.32位ARM微处理器，嵌入实时操作系统（RTOS）；

.LCD中文操作界面，操作简单直观；

.多台设备自行组网，无需连接PC可独立运行；

.内置两路车辆检测器，最大限度提高车辆流量检测的可靠性；

.具线圈工作频率监测功能，方便线圈施工调试；

.CAN-bus在线具有自动侦测功能，通讯不正常时有指示灯指示；

.两个独立继电器输出，可同步输出车辆检测信号；

.2个RS485通讯接口，1个用于连接PC上位机或通讯模块，1个RS485用于连接LED空位显示屏；

.配套PC软件具有车辆流量按时段分析统计、配置数据下载等功能；

.技术参数

.工作电源： AC 220V/100mA

.工作温度：-20℃～＋65℃

.CAN接口：全双工，安全电气隔离，通讯速率20Kbps，通讯距离可达5km以上

.RS485接口: 半双工，波特率9600bps（8N1）

.车辆检测灵敏度：0－9十级可调

.最大车辆存在时间：10－255秒连续可调

.线圈电感范围： 50～500uH

(A、B线圈边到边相距0.8～1米左右，匝数相差一匝以防互相干拢。)

.适用车速：5～60公里/小时

.使用条件：仅用于路宽2至4米的单车道

2.2.LED电子显示屏及语音提示系统

2.2.1 主要特点：

.提供专用室内型或室外型LED显示屏；

.所有显示屏均采用RS485通讯，显示内容以广播方式在RS485总线上传输，每一个显示屏具有一个分区显示地址，所以可通过改变显示屏的地址来改变显示不同分区的空车位位信息；

.每一显示屏均配装有高效开关电源模块，所以可直接用220V市电供电；

2.2.2.主要参数

.4位3吋绿色LED数码管；

.内置高效开关电源模块；

.显示字符大小：120*60mm

.外形尺寸：250*125*50mm

.工作电源：AC 220V/0.5A

3.1.道闸互锁系统

3.1.1 主要特点：

.提供快速道闸；

.所道闸电机采用直流伺服无刷电机，安全可靠；

.精度高、运行平稳力矩大、寿命长；

.落杆过程中遇阻反弹设计

.可在-40℃极低温环境下工作。

.使用限高曲杆，保证杆长的同时还可起到限制超高车辆进入；

3.1.2.主要参数

.工作温度：-35℃~+85℃内置高效开关电源模块；

.工作电源：220VAC±10%/110VAC±10%

.功率：700W

.工作电源：AC 220V/0.5A

.相对湿度：≦90%

.遥控距离：≧30米

.绝缘等级： F

..寿命：≧1000万次

4.1.视频语音对讲系统

4.1.1 主要特点：

.视频语音对讲；

.高清视频摄像机，工业级视频模块；

.语音及视频清晰度高；

.可在-40℃极低温环境下工作。

.使用寿命较长；

4.1.2.主要参数

.工作温度：-35℃~+85℃内置高效工业级模块；

.工作电源：220VAC±10%/110VAC±10%

.工作电源：AC 12V/2A

.相对湿度：≦90%

第五篇：酒店管理系统方案书

***酒店管理系统

方案书

[方案提供方]: [联 系 人]： [电话号码] : [邮 箱] : [公司网址] : [公司地址] :

目录

一.有关本方案的说明„„„„„„„„„„„„„„„„„2 二.本方案预期达到的目标和效益„„„„„„„„„„„„3 三.系统平台介绍„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 四.软件特点及系统安全特性„„„„„„„„„„„„„„4 五．宾馆管理系统功能模块介绍„„„„„„„„„„„„„6 六．质量保证体系„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9

七、施工周期及培训计划„„„„„„„„„„„„„„„„10

八、售后服务承诺„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11

一、有关本方案的说明

随着旅游事业的蓬勃发展和酒店管理业务的不断扩大, 酒店管理人员尤其是酒店酒店的管理人员对酒店管理的现代化科学化的要求逐渐迫切起来。越来越多的酒店领导认识到酒店管理计算机化的重要性和必要性, 计算机信息管理系统对酒店管理来说, 已不再是一个时髦的奢侈品,而是一个必不可少的得力助手。

全套软件可以在同一平台 ── PC服务器或小型计算机上运行,也可以在两个互相独立的服务器或小型计算机上运转, 通过网络互联成为一个统一的主备系统，也可增加投资构成磁盘陈列、双机镜像等更可靠的系统平台。

根据贵方对电脑管理的规划和要求, 我们给出了基本配置方案。本方案中给出的配置是针对贵方的规模给出的，方案中的价格可作为贵方领导预算时参考。

二.本方案预期达到的目标和效益

1.提高经济效益：

 完善的散客和团体预订功能可防止有房不能出租或满房重订的情况出现，可随时提供准确和最新的房间使用和预订情况，从而可提高客房出租率。客人费用的直接入帐，不仅减少了票据传送，而且避免了管理上的混乱，更主要的是有效地防止逃帐的发生。

 完善的预测功能可用于市场销售，如确定宣传的重点地区和如何掌握的浮动等。

 正确控制价格，从而提高收入。2.提高服务质量：

 少于一秒的客人信息查询手段，使客人得到满意的答复。

 餐费、电话费、洗衣费、客房饮料费、电传传真费、酒吧饮料费等费用的一次性结帐管理，不仅大大方便了宾客，也提高了酒店的经营管理水平。

 少于一秒的历史档案查询更为查帐或查客人信息提供了极大的方便。

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1.1.3 门锁发卡：在客人入住同时，可以通过通过门锁接口，直接给房间发门锁卡，在宾馆软件中为宾客发门锁卡，既节省操作步骤，同时可以杜绝操作员开出房间但不做登记的行为，避免房费损失。

1.1.4 宾客续住：即补交押金。在宾客入住期间，可以随时补交押金并修改预离时间，可直接在房态图上右键操作，简单便捷。

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.3 销售中心模块

1.3.1 协议单位：对协议单位进行管理，进行协议单位的增加和设置，包含协议单位的名称、联系信息、是否可以挂账、挂账金额以及特别是协议房价的管理。1.3.2 会员管理：对会员进行管理包括会员类型设置、会员积分设置、会员折扣设置，进行会员发卡、充值、积分兑换、积分返点、会员密码修改等。

1.3.3 会员查询：进行会员消费统计、会员消费查询、会员充值查询、会员积分查询等。.4 库存管理模块

1.4.1 库存登记：对库存商品进行入库管理；对已入库商品进行退货管理；对仓库内商品进行领料管理；对已经领出的商品进行领料退货管理；对不同仓库间的商品进行调拨

1.4.2库存查询： 可以查看当前库存状况；可以对当前库存进行盘点并进行损益计算；可以查看所有商品出入仓库的单据记录

1.4.3库存数据设置：可以设置商品供应商资料；可以设置仓库资料；可以设置领料部门资料.5 查询中心

 能方便的查询宾客相关信息。 能查询房态信息。

 能查询现在及将来某时段的可用房信息。 能查询到相关账务信息。 能查询到客房使用率信息。.6 报表中心

 能对宾客信息进行统计打印。 能对账务信息进行统计打印。

 提供酒店收银报表，入住报表，总账报表，月报表等多种格式报表。

.7 系统管理

 对系统的初使化数据，如商品信息，客房信息进行相应处理。 提供黑名单功能，限制特殊宾客入住。 对数据备份，恢复，初使化提供相应处理。 系统操作员的权限管理。 系统操作日志的管理。 系统相关信息的设置。

质量保证任务范围

我公司在系统上的设计、开发、安装、调试试和服务均按照标准模式下进行。以本公司的实力和多年的经验，我们保证管理系统，是以最优的质量要求而进行。

质量保证执行方式

全面参与、建立、实施,并不断完善一个灵活有效的质量体系。对实施人员进行充分的培训。对产品开发、设计、测试、销售、服务等全过程进行严格控制。

开发、测试控制

公司设立测试部门，负责审批检验计划和检验规程，确保软件均通过要求且稳定运行，定期对软件进行升级。

技术服务和维护控制

公司保证按照合同的要求，向客户提供良好的技术咨询、产品和维修服务，并保存有完整的记录以及客户跟踪。

用户投放或在运行中出现质量问题，由售后服务人员反馈到有关部门，及时采取纠正措施。

当合同有特殊要求时，按合同等有关规定提供售后服务，最大限度地满足客户的要求。

七、施工周期及培训计划

售前服务

1.向用户提供有关系统选型、配置等事项的咨询服务。

2.协助用户根据需求配置工作站、打印机和UPS等设备。

3.为用户推荐或者代理订置全部设备。

安装与培训

本系统的安装调试周期为15天,自合同签定并收到甲方预付款之日起开始。1．收到甲方首批预付款10天内，乙方开始勘察现场、布线等前期准备工作，并备齐所有设备，运往现场；

2．系统设备到场并通过点数验收后，甲方再付二笔款，乙方开始施工调试； 3．系统安装调试完毕，一个月内甲方支付乙方合同余款。

本系统调试开通后,乙方免费为甲方操作员、管理员、维护人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方进行现场指导。培训内容

1.酒店管理软件系统使用方法。2.系统硬件、软件组成及功能特点。3.操作系统、数据库管理、应用软件的使用。4.各种外设设备的使用。5.一些常规维护及故障处理。培训实施方法

培训以现场指导培训为主，甲方安排培训人员，根据乙方的培训时间安排分别进行系统技术培训、系统维护培训、系统操作培训。经过培训运行，操作人员达到熟练操作使用系统水平；系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平；系统维护人员达到熟练更换备品备件和进行日常维护水平。培训时长： 3-5天。

八、售后服务承诺

附：软件工作站示意图

数据服务器

交换机

前台接待 前台收银 经理 查询 财务中心

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