第一篇：北京首都机场通行证考试资料1
政府主管部门
中国民用航空局、民航华北地区管理局是首都机场地区航空保安的主管当局
（1）禁止携带的物品主要包括：枪支弹药、管制刀具、警械、易燃易爆物品（如打火机、火柴、酒精、油漆、烟花爆竹）、腐蚀性物品、剧毒物品、放射性物品、各类刀（工）具等（详细内容见附件 2）；
（2）限制携带的物品主要包括：允许携带容器容积不高于100 毫升的液态物品进入机场控制区；
（3）如因工作需要确需携带工具进入控制区的，须按照《首都机场控制区危险工具器材携带管理规定》办理相关手续；运送大宗液 态物品进入控制区的，须按照《首都机场控制区大宗液态物品运送管理规定》办理相关手续。
（二）通行证种类及内容
通行证按照使用对象及使用期限分为一类通行证、二类通行证、三类通行证、四类通行证。
持三、四类通行证出入机场控制区须由专门陪同人员进行全程引导陪同。
1.一类通行证（1）适用对象：
a.适用于在首都机场控制区长期工作并与驻场单位签订1年以上（含1年）劳动合同的人员；
b.与驻场单位签订1年以上（含1年）维保、商务租赁等合同的合约商工作人员，同时该工作人员应与其所在单位签订1年以上劳动合同； c.机场联检单位国家公务员； d.驻场武警部队在编人员
；e.各国驻华使馆大使夫妇、国际组织驻华机构代表处代表夫妇和外交人员。
（2）适用期限：有效期1年以上，2年以下，每年审核1次。在首都机场控制区长期工作的人员以适用对象与驻场单位签订劳动合同期限为准；合约商工作人员以与驻场单位签订的合同及与本单位签订的劳动合同期限为准；境外人员以就业证的期限为准；武警在编人员以其服役期限为准；各国驻华使馆、国际组织驻华机构以外交官身份证的期限为准。2.二类通行证
（1）适用对象：
a.适用于驻场单位在机场控制区内从事民航运输、服务保障、机 场联检、施工维修等工作在试用期、实习期内的工 作人员；
b.临时来京人员和与驻场单位签订1年以下维保、商务租赁等合 同的合约商；
c.短期内因公务需要多次出入机场控制区工作的人员。（2）适用期限：有效期1日以上、半年以下。在首都机场控制区工作的试用期、实习期内的工作人员以适用对象与驻场单位签订合同、协议的期限为准；临时来京人员以派遣证明时限为准；合约商工作人员以与驻场单位签订的合同及与本单位签订的劳动合同时限为准。如通行证持有人在控制区工作超过半年，则需在证件有效期满前到证件管理部门办理延期。3.三类通行证（1）适用对象：
a.从事民航保障、执行公务、机场联检、要客迎送、施工维修、洽谈业务、媒体拍摄等工作，需要临时出入机场控制区的人员
b.全国人大、全国政协、中央直属机关、中央国家
机关（含部、委、办、局）、解放军和武警部队驻京各大单位、省级单位（含各省、自治区、直辖市政府驻京办事处，副部级省会城市、计划单列市政府驻京办事机构）、港、澳驻京办事处、在京中央直属企业等单位，因工作需要出入机场控制区的人员。
c.各使馆、国际组织驻华机构遇副部级以上重要团组（含副部级）来访或接送外交信袋等特殊情况，需要出入机场控制区的外交人员。
d.国家旅游局批准的在京有经营出入境旅游业务的旅行社，需要 出入机场控制区办理落地签证、团体签证手续的人员。
（2）适用期限：24小时内有效，限一次性使用 4.四类通行证，包括：专机监护通行证、公务通行证。
（1）专机监护通行证
b.适用期限：警卫任务中，专（包）机停场期间。（2）公务通行证
.适用期限：执行当次任务期间有效。
三、通行证通行区域的划分
首都机场通行证通行区域划分为：国内候机隔离区、国内行李提取区、国际候机隔离区、国际行李提取区、国际值机区、行李安检区、国内、国际贵宾区、停机坪区、跑道区、廊桥区、航空器区域（包括客舱和货舱）。（具体区域界限见附件1：北京首都国际机场控制区通行证区域图）
通行证使用单位应明确专门陪同人员（以下简称陪同人），对持三、四类通行证出入机场控制区的人员进行全程引导陪同。
（三）所有人员、车辆离开机场控制区后，在重新进入机场控制区时，应重新接受证件查验和安全检查
（一）管理原则
1.首都机场控制区通行证实行“分级管理，各负其责” 的管理办法。在实行分级管理工作中，证件管理部门、通行证使用单位、通行证持有人应根据各自的职责与义务，各负其责，严格执行，自觉遵守 2.通行证的申请办理实行“通行证专办员”制度，通行证使用单位须明确指定专人为本单位通行证专办员，具体负责通行证的申领工作。
（二）分工及职责
1.首都机场公安分局是通行证的主管单位, 北京首都机场航空安保有限公司、武警北京市总队第三支队是通行证的查验机构
.陪同人应具备以下资格：
（1）持有首都机场控制区一、二类通行证的工作人员；（2）熟悉首都机场运营流程，在通行证使用过程中，没有违规使用记录。2.陪同人的责任：
（1）核对陪同对象的身份及《北京首都国际机场控制区一次性 通行证专用介绍信》，并负责引导陪同对象到证件管理部门为其申请（2）全程引导陪同对象，切实保证陪同对象在可监管范围内活动
（3）向陪同对象讲解通行证使用的相关规定；
（4）对陪同对象在控制区内的活动和通行证的使用情况进行监督，防止发生陪同对象携带违禁品、损毁破坏安防设施、超越授权区域范围活动等有可能危害空防安全的行为。如发现陪同对象有危害航空安全意图和行为时，应立即制止并向公安机关报告。机场控制区通行证的使用
通行证持有人使用通行证，应与申办事由相符；
违规处罚：
（1）从事与申办事由无关活动的，暂扣其通行证7日以上、15日以下，并通知其申办单位
（2）利用通行证从事违法犯罪活动或有其它严重扰乱机场秩序行为的，注销通行证或取消办证资格，并通知其申办单位，有违法犯罪行为的，依法进行处理； 3）通行证持有人使用控制区通行证半年内未超过10次的，证件管理部门应通知其单位将其通行证收回，并交证件管理部门予以注销
一、通行证的规范使用
《控制区证件管理规定》第四十二条、第四十六条、第六十一至六十五条规定，通行证持有人使用通行证，应遵守以下规定：
（二）通行控制
1.通行证持有人应按通行证授权区域通行；
违规处罚： 进入未经授权区域、通道的，应对其进行暂扣通行证7日以上、15日以下的惩罚，并通知其申办单位。
2.持三类通行证人员出入机场控制区应与本人有效身份证件同时使用
3.通行证持有人应在通行证有效期限内使用通行证； 违规处罚：使用本人过期通行证的，暂扣其通行证15日以上、30日以下，并通知其申办单位。
（三）安全检查 生物识别门禁系统
不按规定佩带通行证的，查验人员可对其进行现场纠正，并给予批评教育。
2.通行证持有人在通过设有生物识别门禁系统的通道时，应按照查验人员的要求主动配合验证及人像识别检查
违规处罚：通过装有面像识别系统的通道时，须正脸 面对镜头，保证人脸影像占屏幕宽度大于三分之一，如眼镜有倒影，应摘下眼镜配合检查；
3.通行证持有人应主动接受验证人员的查验，进入隔离区时，应接受安全检查；在2人以上同时通过时，应逐一接受查验；
违规处罚：（1）不主动刷卡验证，查验人员可对其进行现场纠正，并给予批评教育；
（2）不刷卡验证、拒绝查验人员查验的，暂扣其通行证15日以上、30日以下，并通知其申办单位；
3）强闯控制区、与查验人员发生冲突情节严重的，收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，造成严重后果的，注销有人通行证，构成违法犯罪的，依法追究法律责任；（4）逃避安检进入机场控制区的，注销通行证或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪行为的，依法进行处理。
（四）日常保管
1.通行证持有人应妥善保管通行证，不得转借、涂改、损毁通行证；
违规处罚：
（1）因保管不善致使本人通行证被盗用或者冒用的，暂扣其通行证15日以上、30日以下，并通知其申办单位；
（2）将通行证借与他人使用的、冒用他人通行证、涂改通行证的，收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，造成严重后果的，注销通行证持有人通行证；构成违法犯罪的，依法追究法律责任；
（3）伪造、变造或使用伪造、变造的通行证的，注销通行证或 取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪行为的，依法进行处理。
2.通行证持有人发现通行证遗失、被盗时，应在24小时内向证件管理部门报告。
违规处罚：
（1）因保管不善，遗失本人通行证的，给予批评教育；（2）发现通行证丢失、被盗，在24小时内未向证件管理部门报告的（领取补办通行证之日起执行），暂扣其通行证7日以上、15日以下，并通知其申办单位。
二、陪同人的规范行为
（一）陪同人应对陪同对象的身份及相关申请材料进行核对，并由本人亲自到证件管理部门为陪同对象申请办理；
违规处罚：（1）申办时未对陪同对象身份进行核对的，取消陪同资格，暂 扣通行证15日以上、30日以下或收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，并通知其单位；（2）申办时陪同人本人不到场或由他人代替为陪同对象申办三类通行证的，取消陪同资格，暂扣通行证15日以上、30日以下或收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，并通知其单位；
（3）擅自涂改一次性介绍信的，注销通行证，取消其办证资格，并通知其单位。
（二）陪同人应全程引导陪同对象，切实保证陪同对象在可监管范围内活动； 违规处罚：
（1）未进行全程引导和陪同的，取消陪同资格，暂扣通行证15日以上、30日以下或收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，并通知其单位；
（2）陪同期间，因未对陪同对象有效监管，导致陪同对象在控制区内从事违法犯罪行为的，注销通行证，取消其办证资格，并通知其单位。
（三）陪同人应向陪同对象讲解通行证使用的相关规定；
（四）陪同人应对陪同对象在控制区内的活动和通行证的使用情况进行监督，防止发生陪同对象携带违禁品、损毁破坏安防设施、超 越授权区域范围活动等有可能危害空防安全的行为。如发现
陪同对象 有危害航空安全意图和行为时，应立即制止并向公安机关报告。
违规处罚：
（1）因未履行空防安全培训和监督责任，致使通行证持有人发生影响空防安全一般性事件的，取消陪同资格，暂扣通行证15日以上、30日以下或收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，并通知其单位；（2）明知陪同对象在控制区内有违规行为或有危害航空安全倾向，故意隐瞒事实，未及时向公安机关上报的，注销通行证，取消其办证资格，并通知其单位。
门禁分类： 证件查验门禁
。此类门禁点位的授权由机场公安分局空防处负责管理。区域控制门禁
是指隔离区内、根据证件区域划分、实现不同区域之间通行控制的门禁点位，主要包括远、近机位进、出港登机口门禁 廊桥固定端门禁，航站楼内通勤保障路由与机坪及行李分拣厅连通路径上的门禁。此类门禁点位的授权由机场公安分局空防处负责管理 弱电小间门禁
是指用于控制航站楼各弱电小间进出的门禁点位。此类门禁点位的授权由首都机场股份公司信息技术管理部负责管理。.物业门禁
除以上四类门禁点位以外的各门禁点位。其权限由首都机场股份公司航站楼管理部门负责管理。
控制区门禁的规范使用
在通过无人值守的门禁通道，通行证持有人应逐一刷卡验证，通过后及时关闭通道门，防止 他人尾随； 通过后不及时锁闭通道门的，暂扣 其通行证15日以上、30日以下，并通知其单位；
本人未刷卡验证，尾随其他持证人通过门禁通道的，暂扣其通行证15日以上、30日以下，并通知其单位； 2.通行证持有人严禁使用他人通行证或为他人刷开门禁；严禁带领未经授权的人员通行门禁通道；
使用他人通行证刷开门禁、为他人刷开门禁、带领未 经授权的人 员经门禁通道出入控制区的（特别规定除外），收回其通行证，3个月 内不得重新申请办理，造成严重后果的，注销通行证持有人通行证，构成违法犯罪的，依法追究法律责任；
3.三类通行证持有人通过无人值守的门禁时，由陪同人负责刷卡验证、逐一放行；
4.通行证持有人不得故意损毁、破坏门禁系统；不得 以任何方式妨碍门禁系统的正常使用；
故意损毁、破坏门禁系统，妨碍门禁系统正常使用的，收回其通 行证，3个月内不得重新申请办理，造成严重后果的，注销通行证持有人通行证，构成违法犯罪的，依法追究法律责任；
5.承运航空公司值机人员或地面代理服务人员只限为本航空公 司或代理航空公司机组人员刷卡通行，通行后负责及时关闭门禁；
6.通行证持有人在使用门禁过程中，如发现在授权范围内无法正 常使用或门禁系统处于非正常状态，应及时向航站楼运行管理中心（TOCC）报告。
.安全线门采取消防电磁锁闭及物理锁闭的措施，日常均为锁闭状态，严禁通行或开启，遇有火灾等灾难时开启供人员疏散逃生使用；
液态物品主要包括：液体、凝胶、气溶胶等形态的液态物品。
二、运送大宗液态物品进入控制区须知
1.运送大宗液态物品进入控制区时需走指定路线。航站楼内仅限于指定的专用工作人员通道，飞行区限于 1 至5 号通道； 2.运送大宗液态物品进入控制区必须指定专人运送； 3.运送大宗液态物品进入控制区，须将运送人员信息、被允许运送物品的实物图像提前向机场管理机构备案，并提前填写物品运送清单，加盖“液态物品运送专用章”；
4.进入控制区时，需携带《大宗液态物品运送清单》，经安检人 员核对运送人员及物品的备案情况，并经过安全检查后方可进入；
5.运送易燃易爆（如汽油、机油、润滑油、清洁剂等）、超规液 态物品进入控制区，其单位必须与首都机场管理机构签订安全协议，并保证所运物资包装符合安全规范。携带工具进入机场控制区的人员必须持有机场控制区通行证、工具携带证，提前填写并携带《危险工具登记表》，并主动接受安检人员的检查核对。
安检人员按照《危险工具登记表》填写内容逐一核对携带危险工具的种类、数量。如核对相符，则由携带者本人当场在“携带人签字栏”签字。填写完的“危险工具登记表”由安检保管；如核对不相符，不能放行，令其修改或重新填写。
对于使用过程中可能发生正常耗损的工具、物料，携带人应在危 险工具携带登记表中声明，在使用过程中应妥善保管残破工具（如断裂刀具、锯条等），工作完毕后带出机场控制区。
稀料、油漆等液态易燃易爆品，在使用过程中发生损耗，出控制 区时需将全部容器带出，由安检人员再次核对。此类物品不得在航站楼内停留超过 24小时。
氧气瓶、乙炔、焊条等易燃易爆品（非液态，用于动火施工）进 入控制区，除需使用工具携带证进入，还需出示当日动火证，安检人员按照《动火证申请表》填写内容逐一核对动火人姓名、单位名称、动火时间，且此类物品不得在航站楼内停留超过 24 小时
携带工具出控制区需由进入点返回，再次接受安检人员逐一核 对。如核对相符，安检放行，《危险工具登记表》由安检收存备案；
如核对不相符且携带人员不能合理解释的，安保分公司应扣留其工具携带证。如没有经过检查擅自携带工具离开机场控制区的，安保公司 及时通知制证部门，由制证部门对责任单位提出警告，发生此类情况两次（含）以上的，取消其工具携带证使用资格。
在正常情况下，携带工具进入机场控制区工作，连续停留时间不 得超过 24 小时。如确需超过 24 小时的，由单位负责人提前在《危险工具登记表》上签字注明；若实际使用超过规定时限的，安保公司可扣留其工具携带证并移交制证部门，待使用部门向制证部门出具书面证明，说明工具使用情况，在没有造成空防安全威胁的情况下，制证部门可酌情返还其工具携带证。
伪造或使用虚假证明材料申办、补办、变更、延期通行证的；使 用伪造、变造、冒用他人有效身份证件办理通行证的，注销其通行证或取消办证资格，并通知其申办单位，有违法犯罪行为的，依法进行 处理。
第六章 空防安全行为规范
首都机场控制区通行证持有人在首都机场工作期间，应遵守以下空防安全行为规范：
1.通行证持有人在工作期间，应做到遵纪守法，维护首都机场的秩序和稳定。违规处罚：
（1）通行证持有人在工作期间，因违法犯罪受到公安机关处理 等原因不适合继续在控制区工作的，其原所在单位应将通行证收回，并交证件管理部门予以注销；
（2）受到行政拘留处罚或刑事强制措施执行期间的，注销通行证或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪行为的，依法进行处理；
（3）通行证持有人威胁空防安全和扰乱机场秩序的，收回其通行证，3个月内不得重新申请办理，造成严重后果的，注销通行证持有人通行证，构成违法犯罪的，依法追究法律责任；
（4）通行证持有人利用通行证从事违法犯罪活动或有其他严重 扰乱机场秩序行为的，注销通行证或取消办证资格，并通知其申办单位。有违法犯罪行为的，依法进行处理。
2.通行证持有人在申办通行证时应保证其所提交的申办材料的真实有效。违规处罚：
伪造或使用虚假证明材料申办、补办、变更、延期通行证的；使 用伪造、变造、冒用他人有效身份证件办理通行证的，注销其通行证或取消办证资格，并通知其申办单位，有违法犯罪行为的依法进行处理。
3.通行证持有人进入控制区，严禁夹带或藏匿违禁物品、限制携带物品。
违规处罚：
进入隔离区时，夹带、藏匿违禁物品、限制携带物品的，暂扣其通行证15日以上、30日以下，并通知其申办单位；
4.通行证持有人禁止在非控制区与控制区之间传递物品。5.通行证持有人不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器，航空器所属航空公司相关工作人员有权进行核准，现场决定是否准予进入航空器。
违规处罚：
擅自进入与本单位生产保障工作无关航空器的，暂扣其通行证15日以上、30日以下，并通知其申办单位。6.通行证持有人以旅客身份乘坐航班时，应按照从旅客安全检查通道接受安全检查。
7.通行证持有人不得利用工作人员身份帮旅客捎带物 品进入控制区。8.航站楼内发现的无人认领行李或其他可疑物品，应立即通知相 关部门，等候专业人员到场处理，在专业人员到场前，协助维持现场秩序，避免旅客或无关人员碰触可疑物品。
9.航站楼内工作人员发现有无关人员在无人值守的区域、登机 口、机坪、安检等重要部位长时间滞留、徘徊等情况，应及时上报相关部门。
此外，当场内驾驶员出现严重的场内交通违章行为后，除通过《首 都机场机坪交通安全违章行为记分管理规定》（简称场内驾驶员“12分制”）对违章人员场内驾驶证进行记分处理外，还需通过《首都机场控制区证件违章记分标准》对该人员的控制区证件予以记分处理。
飞行区内步行的工作人员，应该按照机坪内人行步道行走。对于未设人行步道的车行道，步行人员应该朝向车流的方向，沿车行道道肩行走。若车行道未设道肩，步行人员应沿着车行道边侧行走。禁止任何工作人员徒步穿越滑行道。违反以上规定的，记 3分。
（二）工作人员在飞行区内驾驶车辆禁止超速行驶。1.首都机场飞行区内道路交通实施分区限速管理，最高时速不得超过 50 公里。驾驶车辆超速 50％以上的，对场内驾驶证记 4 分；同时，对 控制区证件记 5 分。驾驶车辆超速 100％以上的，对场内驾驶证记 12 分，并注销场内驾驶证；同时，对控制区证件记 10 分。
（三）直接责任原因驾驶车辆导致交通事故，致人轻伤以上或财产损 失 2000 元以上的，对场内驾驶证记 6 分，暂扣驾驶证 1 个月，同时对控制区证件记 5分。
（四）工作人员在飞行区内驾驶车辆不得与滑行或被拖行的航空器抢道行驶。
1.车辆行驶应按照下列规定，避免与航空器发生抢行：
（1）无论在任何情况下，车辆均必须让路予航空器；（2）遇有航空器滑行或拖行时，必须在航空器一侧 50米外避让，不得在滑行的航空器前 200米内穿行或 50 米内尾随（如
（3）当航空器人工引导入位时，严禁车辆从协调人员与航空器之间穿越。
道路等待位置标志设置在车行道与滑行道交叉的地方，标注车辆避让飞机的安全位置，标志包括停止线及“STOP”文字 工作人员在飞行区内驾驶车辆与滑行或被拖行的航空器抢道行驶造成航空器或航空器牵引车刹车的，对场内驾驶证记12 分，并注销驾驶证，同时对控制区证件记 10 分。工作人员在飞行区内驾驶车辆与静止的航空器发生刮蹭的，对场内驾驶证记 12 分，并注销驾驶证，同时对控制区证件记 15 分。工作人员在跑道运行期间，驾驶车辆未经授权进入跑道敏感区 的，对控制区证件记10分。
工作人员在跑道运行期间，未经空管许可，人员步行或驾驶车辆进入跑道、主滑行道、快速脱离道的，对控制区证件记20分。工作人员在无跑道区域授权进入跑道区域的，对控制区证件记20分。
工作人员未经授权驾车进入滑行道的，依据《首都机场机坪交通 安全违章行为记分管理规定》第31条，记4分，驾驶证暂扣1个月。
工作人员未经授权驾车进入跑道的，依据《首都机场机坪交通安全违章行为记分管理规定》第38条，记6分，驾驶证暂扣2个月。
（一）对个人的处理 1.批评教育； 2.暂扣通行证； 3.收回通行证； 4.注销通行证；
5.违反法律法规的依法处理。
（二）对单位的处理 1.责令整改； 2.通报批评；
3.暂停申办单位办理通行证； 4.变更申办单位办证资格； 5.取消申办单位办证资格； 6.违反法律法规的依法处理
通行证持有人有下列行为之一的，暂扣其通行证7 日以上15 日以下，并通知其申办单位。
（一）进入未经授权区域、通道的；
（二）从事与申办事由无关活动的；
（三）发现通行证丢失、被盗，在24 小时内未向证件管理部门报告的（领取补办通行证之日起执行）。通行证持有人有下列行为之一的，暂扣其通行证15 日以上、30 日以下，并通知其申办单位。
（一）不刷卡验证、拒绝查验人员查验的；
（二）进入隔离区时，夹带、藏匿违禁物品、限制携带物品的；
（三）使用本人过期通行证的；
（四）因保管不善致使本人通行证被盗用或者冒用的；
（五）在通过无人值守的门禁通道，通过后不及时锁闭通道门的；
（六）本人未刷卡验证，尾随其他持证人通过门禁通道的；
（七）擅自进入与本单位生产保障工作无关航空器的。氮气瓶和放水设备以及非动力电源车、都放在机场近机位设备区 ；六级及六级以下高梯放在近机位设备区小型工作梯；六级以上大型工作梯和尾撑杆放在高梯、尾撑杆专用摆放区 托盘/拖斗的停放地点：托盘集中摆放区 锥筒停放地点：锥筒设备栏 集装箱 停放地点：集装箱集中摆放区 工作人员擅自挪用或占用、移动其他单位生产保障设备设施的，及工作人员在保障作业结束后，须将设备回收至划定区域内，须固定的设备应按规定进行有效固定。对控制区证件记 2 分。
严禁在客机坪上清扫货运车辆。
外来物:在飞行区内，任何可能危及航空器地面运行安全的物体，如石块、金属器件、胶带、塑料制品、报纸等，称之为外来物，也就 是 FOD（Foreign Object Debris），通俗讲就是飞行区中的垃圾。工作人员在保障作业中遗洒外来物，且未及时进行清理的，对 控制区证件记 2 分。工作人员未经批准禁止在飞行区指定区域外进行清洗车辆。1.飞行区内指定车辆清洗地点为：西区博维车辆维修中心（801 机位北侧）。
2.工作人员在飞行区内未经批准，在指定区域外清洗车辆的，对场内驾驶证记 4分，同时对控制区证件记 2分。机位适用性检查（1）接机人员应当至少在航空器入位前 5 分钟，对机位适用性进行检查。主要检查项目包括：①机位是否清洁；②人员、车辆及设 备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内；③廊桥是否处于廊桥回位点；④是否有其他影响航空器停靠的障碍物。
泊位引导系统监控（目前仅限 T3区域）
在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在距航 空器发动机前端 1.5 米处、机尾和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物（高度不小于50 厘米，重量能防止 5级风吹移。在预 计机场风力超过 5级时，机场管理机构应当通知航空器维修部门不再 在航空器周围摆放反光锥形标志物）。航空器自行滑出的机位，在机头水平投影处地面也应当设置反光锥形标志物。
a.待航空器入位停稳、轮档摆放完毕，并由戴耳机的机务人员 给出“可以摆放” 的手势后，进行安全锥筒的摆放。应在航空器机头前、机尾后、两侧大翼翼尖外侧以及每个发 动机前端各 1.5 米处摆放一个安全锥筒。（“发动机”仅指安装在航空 器大翼上的发动机。其它如MD-11 的第二个发动机则不包含在此列）违反以上规定的，对控制区证件记 2 分。
（1）各航空公司或地面代理公司机务单位可在首都机场飞行区 特定区域内进行航空器发动机冷转测试、慢车测试以及大车测试。
（2）允许航空器试车作业的区域：
试车坪：西区试车坪位于 Z9 滑行道的南端；东区试车坪位于 M 坪。
维修坪：M01-M10机位。
（3）禁止在上述区域外进行任何类型的试车作业；除试车坪外，其它试车位仅供航空器发动机冷转测试和慢车测试。
2.任何类型的航空器试车，必须有专人负责试车现场的安全监控，并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关 人员和车辆不得进入试车危险区。3.违反以上规定的，对控制区证件记3 分。每年仅允许于 3 月 15 日至 11月 15 日期间，在飞行区机 坪（旅客廊桥活动区除外）进行防水作业。违反以上规定的，对控制区证件记 2分。
（七）特种车辆驾驶人员在机位内操作车辆进行保障作业时，不得阻碍正在进行航空器加油作业的加油车前方紧急通道。违反以上规定的，对控制区证件记 2分。消防设备设施是灭火、救援的重要物品，非火警情况下，严禁擅自使用、挪用消防设施设备，严禁阻挡、遮蔽、移动消防设备，严禁在消防设备设施箱内存放杂物，违反规定的，记 2 分。
航站楼内，原则上所有安全出口均为常开状态。
由于航站楼空防要求的特点，部分安全出口以电磁锁的形式锁闭。电磁锁在断电或火灾时将自动打开，供人员疏散。严禁除电磁锁外的任何物理形式的锁闭和阻挡安全出口。违反规定的，记5 分。如：
车辆或各类设备停放在安全出口处，或阻碍了应急疏散通道，都将严重影响紧急情况时的人员疏散，并导致消防救援车辆无法顺利快 速的进入救援地点，故严禁车辆或其他设备设施停放阻碍应急疏散通 道，违反规定的，将记 3分。
消防报警电话：
64563333 64593333 报警时要讲清的内容：
起火位置 燃烧物质 火势情况
有无人员受伤，伤势情况
有无人员被困，被困人数 ‘’ 干粉灭火器（最常用的饿）使用方法：
a.使用前，先把灭火器摇动数次，使瓶内干粉松散； b.拔下保险销，对准火焰根部压下压把喷射； c.在灭火过程中，应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用； d.灭火后防止复燃。
干粉有 5万伏以上的电绝缘性能，因此也能扑救带电设备火灾 安全色
传递安全信息含义的颜色，包括红、蓝、黄、绿四种颜色。
a.红色表示禁止、停止、危险以及消防设备的意思。凡是禁止、停止、消防和有危险的器件或环境均应涂以红色的标记作为警示的信号。
b.蓝色表示指令，要求人们必须遵守的规定。c.黄色表示提醒人们注意。凡是警告人们注意的器件、设备及环 境都应以黄色表示。
d.绿色表示给人们提供允许、安全的信息。对旅客询问不管不顾，或仅回答“不知道”等服务忌语的，记2 分。
在旅客区域有以下行为的，将做记 2 分处罚：
一线服务人员在岗位上吃东西、看书看报；
蹲坐或躺卧在旅客区域的窗台、台阶或地面上； 倚靠、攀爬栏杆、墙壁、工作台或仪器设备。
工作人员与旅客发生肢体冲突的，记 15 分。
一线服务人员饮酒后上岗工作的，记 5 分 在航站楼内，员工应遵循“旅客优先”的原则，主要表现在资源优先、地位优先两方面, 占用旅客专用资源，与旅客争抢公共资源，记 2 分。因服务态度问题被旅客有效投诉的，记 2 分
单相电源插座（地插或墙插）最大用电负荷超过 1000W 的，在使用前必须向航站楼管理部提出用电申请。严禁使用 2000W（含）以上的单相用电设备 乘坐 APM须知
1.严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性等危险品及其他危害公共安全的物品上车。
2.未经批准，严禁携带施工物料、大件工具、手推车、包装箱、桶装水、盒饭等物品上车。
6.非 APM 系统运行维护服务所属人员，必须在中央站台上车，在两侧站台下车。未经批准，不得在中央站台下车，在两侧站台上车。
7.列车到达 T3-C 站和 T3-E 站时，所有非 APM 系统运行维护服务所属人员必须下车，不得以各种理由拒绝下车。手推车的使用
旅客行李手推车是旅客服务的重要设备，充足、完好的行李手推车是为旅客提供优质服务的保证。为保证旅客正常使用行李手推车，航站楼明确规定，驻场各单位不得使用行李手推车运送物品，各单位办公室不得存放、占用行李手推车，严禁在机坪上和旅客捷运（APM）中使用手推车。违反规定的，记 2分。
（三）应急设备设施
机场内应急设备设施包括：AED，应急疏散 工具箱，防毒面罩等。
AED（Automated External Defibrillator）自动体外除颤器，是一种通过向发生心脏停止（心室颤动）的人施加电冲击，从而消除颤动的（除颤）的医疗设备。AED 为全自动操作，打开 AED 的盖子，自 动接通电源，根据语音提示，即可以进行操作。
使用人员必须接受过相应培训才可以使用。AED设备放置在墙壁上的专用存放箱内，箱门打开会有声音警报。由于 AED属于专用设备，使用不当会有电击危险。非紧急情况严 禁擅自使用。
为保证紧急情况下，各项设备设施的完好可用，禁止在正常情况下使用、挪动应急设备设施，违反规定的，记2 分。如果配送流程中无 货梯，可在不影响旅客使用的前提下，利用客梯运送。违反以上规定的，记 2 分。严禁蹬踩、坐踏行李设备设施。违反规定的，记 2 分。未取得车辆、设备设施的驾驶、操作资格，而驾驶车辆或使用设 备的，记 10 分。未按设备设施操作规程执行的，记 3 分。严禁非垃圾专用车辆运输废弃物，禁止在控制区内分拣废弃物 等，违反规定的，记 2 分 所有在北京首都国际机场飞行区内作业或临时进入飞行区的工 作人员，均应身着反光服装。飞行区内以下特定区域除外：车内、飞 行区员工通勤巴士站、T3 航站楼周边的人行步道、1号门、2号门、3 号门、4 号门、5 号门场内停车场。在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装的，记 2 分。（在机 坪上从事重要活动礼仪服务等经飞行区管理部许可的人员不受此条 款限制。）行李处理区域佩戴安全帽
行李处理区域指 T3 地下二层行李高速区域。
此区域的行李传送设备设施均在 2米以上的高空，且非常密集，存在物品坠落的危险。为了工作人员的安全，要求所有进入 T3 地下 二层行李高速区域的人员，必须佩戴安全帽。进入行李处理区域（T3 地下二层）未佩戴安全 帽的，记 2 分 切勿将婴儿车、手推车推上电扶梯或携带大型行李时使用电 扶梯。
3.如遇意外，按下电扶梯的紧急停机按钮，如非必要，严禁滥用紧急停机按钮，以免人员跌到受伤。
电扶梯故障或正在维修时，请勿使用电扶梯。
为了维护航站楼运行秩序，避免在使用电扶梯的过程中发生人员伤害，严禁在电扶梯上逆向行走，违反此项规定的，记 2 分
施工方使用明火及可能产生火花的设 备进行施工操作时，须办理《动火证》后方可实施。
（3）动火现场必须配备至少两瓶灭火器，动火范围较大，周围 易燃物品较多时应相应增加灭火器的数量;（4）实施动火作业时必须设有至少一人看守，注意观察火星的 飞溅有无引燃附近物品的迹象;施工人员未取得电工或焊工资质，而从事强电、电焊施工的，记 3 分。
施工单位未按要求设置施工安全防护措施的，对现场安全负责人 记 2 分。
施工单位未按要求对动火现场进行保护，对现场安全负责人记 3 分；
施工单位动火但未开具动火证或者动火人与动火证不符，对现场 安全负责人记 2 分。
附件二：安全检查禁、限带物品的有关要求
一、禁止随身携带进入控制区的物品
（一）枪支、军用或警用械具以及主要零部件 1.军用枪、公务用枪：手枪、步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等；
2.民用枪：气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等；
3.其他枪支：样品枪、道具枪等； 4.军械、警械：警棍、军用或警用匕首、刺刀等； 5.国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等；
6.上述物品的仿制品。
（二）爆炸物品
1.弹药：炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催 泪弹、毒气弹和子弹等；
2.爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆 破剂等；
3.烟火制品：礼花弹、烟花、爆竹等； 4.上述物品的仿制品。
（三）管制刀具
参见关于转发《公安部关于印发（管制刀具认定标准）的通知》 的通知。
（四）易燃、易爆物品
1.氢气、氧气、丁烷气等瓶装压缩气体、液化气体； 2.黄磷、白磷、硝化纤维、油纸以及其制品等自燃物品； 3.金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；
4.汽油、煤油、柴油、苯、乙醇、油漆、稀料、松香油等易燃液 体； 5.闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体； 6.过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过氧化酸等各种无机、有机 氧化剂；
7.打火机、火柴（机组人员和加机组人员除外）；
（五）毒害品
氰化物、剧毒农药等剧毒物品。
（六）腐蚀性物品
硫酸、盐酸、硝酸、有液蓄电池、氢氧化钠、氢氧化钾等。
（七）放射性物品
放射性同位素等放射性物品
（八）刀具
1.菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等各种刃长超过 6厘米的生活 类刀具；
2.手术刀、屠宰刀、雕刻刀等各种不超过 6厘米，但刀刃锋利的
专业刀具； 3.文艺单位表演用的刀、矛、剑等； 4.其他可用来危害航空安全的斧、凿、锤等锐器、钝器；
（九）国家规定的其他禁运物品。
二、限量携带的物品
（一）工作人员需随身携带液态物品进入控制区的，每件容积不 超过 100毫升，且总量不超过１升（L），容器容积低于50 毫升，可免于开瓶检查。因工作需要运送大宗液态物品进入机场控制区的，参见第四章大宗液态的运送及使用；
（二）液态物品包括液体、凝胶、气溶胶等形态的液态物品。
PDF文件中83-94页重点治安刑事法律常识
通行证持有人岗位变动的，应在3 个工作日内提出通行证授权区域变 更申请，由专办员到证件管理部门办理变更。处理的种类
第二篇：0机场控制区通行证考试资料
一、填空题
1、机场控制区实行__ __管理。
2、未经_ _允许，任何人不得在机坪内动用明火、释放烟雾和粉尘。
3、申办单位对本单位所有办理机场__ __的人员必须在证件审批之前进行__ __学时的控制区证件使用、管理知识的培训。
4、南宁机场各单位及各驻场单位保荐人签名及印章、单位公章需报_，以便随时核对。
5、南宁吴圩国际机场控制区通行证件划分的通行区域、、机坪、、货运等五个区域。
6、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证并接受 的检查。
7、丢失控制区通行证的，应当由申办单位在第一时间将丢失证件的情况向_ _挂失。
8、负责南宁机场机坪以内的地面飞机活动的管制和车辆、人员通行管制。
9、车辆应确保其性能良好，并持有效的通行证，接受__ _的验证、检查才能进入机坪。
10、使用一次性通行证进出机场控制区时，持证人应主动准备或备份本人__ __，随时接受查验。
11、机场控制区通行证，由_ _按照国务院民用航空主管部门的有关规定制发和管理。
12、__ ____负责对民用航空安全保卫工作实施统一管理、检查和监督。
13、__ __是控制区通行证的查验部门。
14、所有车辆进入飞机滑行道、跑道须经_ __同意，同时报告指挥室，并与之保持不间断的通信联络。
15、申请办理控制区通行证时，申办单位必须将本单位申办人员的背景调查资料报_ __审核。
16、各单位保荐人签名及印鉴、单位公章需报__ _备案，以便随时核对。
17、工作人员进出机场控制区应当佩带，经通道口值守人员检查无误后，方能出入指定的控制区域。
18、人员与车辆进入机场控制区，必须佩戴__ _ 并接受安检人员的检查。
19、车辆通行证须在车辆前档风玻璃_右下方_明显处放置，以配合安检道口执勤人员的查验。
20、航空器活动区：机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分，由_ ___和__ __组成。
21、人员与车辆进入机场控制区，必须佩带机场控制区通行证并接受__ __的检查。
22、进人机场控制区的车辆应当避让_ ___，按照划定的路线行驶，在划定的位置停放。
23、_安全检查站__是控制区通行证的查验部门。
24、_ __、_ __、__ __负责机场控制区道口的安全保卫工作。
25、航空器活动区是指机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分，由 和 组成。
二、单项选择题
1、下列哪些通行证可以使用（）
A、被通报注销的通行证 B、有效期内的短期证
C、涂改、变造的通行证 D、通行证损坏、磨损无法辨识的
2、以下哪项不是正确使用控制区一次性通行证的方法。（）A、用完后自行处理 B、必须具有引领资格的工作人员引领 C、用完后必须归还 D、只能使用一次
3、在内场道路通行的车辆、人员遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前（米内穿行或（）米内尾随。
A、200，50 B、100、50 C、200、100 D、150、50
4、使用一次性通行证进入机场控制区时，持证人应主动准备本人有效（）随时接受查验。A、学生证 B、工作证 C、身份证 D、驾驶证
5、引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在（）内的行为负责。A、控制区 B、公共区 C、候机隔离区 D、机场
6、控制区长期通行证有效期为（）年 A、1 B、2 C、3 D、5
7、车辆发生故障不能行驶时，应当立即报告（），并迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。）A、机场安全检查站 B、机场公安分局 C、机场运行指挥中心 D、飞行区管理部
8、因（）等，未及时注销控制区通行证，一经发现，除及时缴回证件外，处以100元罚款；造成后果的，视情节轻重处以200元罚款。
A、辞职或被辞退 B、丢失 C、调离本岗位 D、无需进入隔离区
9、短期通行证有效期满，申办单位应及时回收，并在（）个工作日内交机场公安局注销。A、1 B、3 C、5 D、15
10、禁止扰乱民用航空营运秩序的行为不包括（）A、倒卖购票证件、客票和航空运输企业的有效订座凭证 B、冒用他人身份证件购票、登机
C、利用客票交运或者捎带非旅客本人的行李物品 D、贩卖伪造的机票
11、以下不属于引领人员安全责任的是（）。
A、全程落实引领责任 B、对被引领车辆在控制区内的行为负责
C、申办被引领车辆的驾驶、乘坐人的通行证 D、对被引领车辆的驾驶、乘坐人在控制区内的行为负责
12、根据安全需要在候机楼内划定的供已过安全检查的出港旅客活动的区域是指（）。A、候机隔离区 B、公共区 C、机场控制区 D、航空器活动区
13、凡需要在候机隔离区内使用刀具、工具的单位，必须向（）提出申请。A、安全检查站 B、候机楼管理公司 C、机场派出所 D、运行指挥中心
14、机场外来物（即FOD）的来源不包括（）：
A、人员 B、机场环境 C、机场基础设施 D、雨水
15、临时进入飞行控制区的车辆和驾驶人员，由相关对口的接待单位派持有长期通行证的人员全程陪同/引导，除非得到（）或机场公安分局的批准。A、安全检查站 B、候机楼管理公司 C、运行指挥中心 D、空管
16、背景调查资料项下的无刑事犯罪记录证明的出具时间应当在调查开始前（）个月内，无刑事犯罪记录应保持时间连贯。
A、九 B、六 C、三 D、一
17、南宁机场车辆通行证须在车辆前档风玻璃（）明显处放置，以配合安检道口执勤人员的查验。A、左下方 B、左上方 C、右上方 D、右下方
18、通行证申办以（）名义进行。
A、单位 B、个人 C、单位和个人 D、单位负责人
19、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应立即收回通行证并在（）个工作日内交公安分局注销。
A、10 B、5 C、15 D、20、航站楼候机隔离区内登机口由（）负责值守，航班结束后予以锁闭。A、机场公安 B、安全检查站 C、驻场武警 D、地勤服务组
21、机坪内施工必须向（）报告。（）
A、机场公安 B、侯机楼管理公司 C、安全检查站 D、运行指挥中心
22、除（）以外严禁其他个人和单位扣押、没收机场控制区通行证件。
A、机场安检站 B、飞行区管理部 C、机场公安分局 D、现场运行指挥中心
23、（）指设在地面层或高出/低于地面层连接停机位与旅客候机大楼的廊道。A、航空器活动区 B、登机通道 C、登机桥 D、机坪
24、通行证申办以（）名义进行。
A、单位 B、个人 C、单位和个人 D、单位负责人
25、对证件不符或违规人员或车辆，查验人员可（）其证件并立即移交公安分局处理。A、没收 B、收缴 C、暂扣 D、吊销
26、（）具体负责候机隔离区内所售商品的日常安全监管。
A、安全检查站 B、公安分局机场派出所 C、运行指挥中心 D、候机楼管理公司
27、凡需要在候机隔离区以外的机场控制区长期使用刀具、工具的单位，使用单位应向（）提交清单备案。A、安全检查站 B、候机楼管理公司 C、运行指挥中心 D、公安分局机场派出所
28、航空器在飞行中的安全保卫工作由（）统一负责。
A、航空安全员 B、乘务员 C、机场公安 D、机长
29、以下违反南宁机场控制区通行证管理规定的是（）
A、人员长期通行证遗失的，3—1个月内不予补发，若造成后果的则不予补发 B、人员短期通行证遗失的，在原证有效期内不予补发
C、人员长期通行证遗失的，因工作需要进入机场控制区的，可视情办理短期或临时通行证 D、人员短期或临时通行证遗失的，在十日内不予补办
30、除国务院另有规定的外，乘坐民用航空器的，禁止随身携带或者交运的物品不包括（）
A、枪支、弹药、军械、警械 B、矿泉水 C、易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性物品 D、管制刀具
31、在机坪作业的非机动车辆，应将车身喷涂成（），按规定路线行驶，不得进入机位安全区。A、蓝色 B、黄色 C、红色 D、白色
32、车辆发生故障不能行驶时，应当立即报告（），并迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。A、运行指挥中心 B、空管塔台 C、机场公安分局 D、安全检查站
33、（）具体负责候机隔离区内所售商品的日常安全监管。
A、安全检查站 B、侯机楼管理公司 C、公安分局机场派出所 D、现场运行指挥中心
34、申办单位对本单位所有办理机场长期控制区证件的人员必须进行不少于（）的控制区证件使用、管理知识的培训。A、三个学时 B、两个学时 C、一个学时 D、半个学时
35、机坪作业人员发现机坪的垃圾及其他外来物的，应（）放入垃圾桶。A、主动捡起 B、视而不见 C、放到飞机下 D、踢飞
36、在机坪主行车道行驶的各种车辆，速度不得超过（）公里／小时，在机坪内行驶的各种车辆，速度不得超过（）公里／小时。在围场道行驶的车辆，速度不得超过（）公里／小 时。（）
A、20 15 30 B、25 20 30 C、25 15 40 D、20 15 40
37、行证人员的背景应当至少符合的要求不包括：（）A、未受过刑事处罚或劳动教养； B、无未了结的刑事诉讼；
C、无吸毒、赌博等违法行为 D、参加过非法组织，无精神病史。
38、背景调查资料（）更新一次，申办单位对更新之中的临时发生和发现的有关事项随时通报公安分局，以确保被调查人持续符合标准的要求。
A、每两年 B、每年 C、每半年 D、每三个月
39、航空器内禁止的行为不包括（）
A、在禁烟区吸烟 B、抢占座位、行李舱（架）C、打架、酗酒、寻衅滋事 D、拒绝下机 40、短期通行证有效期满，申办单位应及时回收，并在（）个工作日内交公安分局注销。A、3 B、5 C、10 D、15
41、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》规定，接送旅客的人员和其他人员（）进入候机隔离区。A、经安检批准 B、不得 C、可以 D、经公安
42、除（）以外严禁其他个人和单位扣押、没收机场控制区通行证件。
A、机场安检站 B、飞行区管理部 C、机场公安局 D、现场运行指挥中心
43、凡临时使用刀具、工具的，由（）审核登记，在指定通道进出。
A、公安分局机场派出所 B、现场运行指挥中心 C、候机楼管理公司 D、安全检查站申办通
44、航空器停场期间一般应有专人看护，防止（）。
A、错误登机 B、意外撞击 C、非法接近D、装货
45、登机通道是指设在地面层或高出/低于地面层连接（）与旅客候机大楼的廊道。A、停机位 B、飞机 C、摆渡车 D、停机坪
46、南宁机场控制区通行证的申办必须以（）名义进行。
A、个人 B、公安分局 C、单位负责人 D、申办单位
47、空运的货物必须经过（）；货物托运人不得伪报品名托运或者在货物中夹带危险物品。A 核对无误 B 安全检查 C 消防抽查 D 航空公司确认
48、持有南宁机场控制区通行证的车辆所有权发生转移、用途等发生变动，或改变车辆车身颜色、更换发动机、更换车身或车架，申办单位应在（）个工作日内办理变更手续。
A、3 B、5 C、10 D、15
49、持证人员的岗位、部门等申办内容发生变动时，申办单位应在（）个工作日内办理变更手续。A、5 B、10 C、15 D、20 50、以下行为正确的是：（）
A、故意损坏通行证 B、进出控制区接受查验人员检查
C、超过通行证的有效时限继续使用 D、将通行证借给他人使用
51、民用航空背景调查是指为确定有关人员是否合适从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其进行多方面调查，其中调查内容不包括（）
A、学习成绩 B、经历 C、身份 D、社会关系
52、某些行为违反控制区通行证管理规定的，由公安分局给予警告、通报批评、暂扣控制区通行证一至六个月直至吊销控制区通行证的处罚。这些行为不包括（）
A、不按规定佩戴控制区通行证 B、伪造、变造控制区通行证的
C、不服从执勤人员查验证件，不听劝阻，无理取闹的 D、使用过期无效的控制区通行证的
53、通行证遗失应由申办单位及时以（）形式报告机场公安分局空防处。A、口头 B、书面 C、电话 D、传真
54、人员长期通行证：有效期为（）
A、2年 B、3年 C、1年 D、4年
55、背景调查资料的出具时间应当在背景调查开始前（）内。（）
A、三个月 B、四个月 C、五个月 D、六个月
56、允许进入机场控制区的人员范围不包括（）
A、持有有效旅行证件和登记凭证的旅客。B、持有机场控制区通行证件的工作人员。
C、需要进入控制区参观访问的人员。D、持有民航总局及其授权部门颁发的《中国民航空勤登记证》的空勤人员。
57、允许进入机场控制区的人员范围不包括：（）
A、持有有效旅行证件和登记凭证的旅客。B、持有机场控制区通行证件的工作人员。
C、需要进入控制区参观访问的人员。D、持有民航总局及其授权部门颁发的《中国民航空勤登记证》的空勤人员。
58、遇有航空器滑行或拖行时，以下不正确的行为是：()A．在航空器一侧50米外避让。B．不得在滑行的航空器前200米内穿行。
C．不得在滑行的航空器50米内尾随，不得从机翼下穿行。D．不得在滑行的航空器40米内尾随，不得从机翼下穿行。
59、行驶到客机坪、停机坪滑行道交叉路口时不正确的通行方式是（）A．减速慢行 B．观察航空器动态 C．加速通过 D．在确认安全后
60、南宁机场航空器活动区道路标志、标线的规划、设计、维护工作由（）负责。（）A、修缮动力公司 B、机场物业公司 C、运行指挥中心 D、地勤服务公司 61、南宁机场航空器活动区驾驶证的有效期为（）年。（）
A、四 B、三 C、二 D、一 62、以下行为正确的是（）
A、驾驶车辆紧随尾追警卫车队 B、在控制区内擅自携带易燃易爆化学物品 C、挪用车辆通行证 D、临时进出施工区域车辆，落实全程引领除 63、（）有效期满，申办单位应及时回收，并在3个工作日内交公安分局注销。（）A、长期通行证 B、一次性通行证 C、短期通行证 D、专机通行证 64、南宁机场航空器活动区道路（）为航空器停放位区域警告线。（）A、黄色标线 B、红色标线 C、白色标线 D、蓝色标线
65、空运的货物必须经过（）；货物托运人不得伪报品名托运或者在货物中夹带危险物品。（）A、核对无误 B、安全检查 C、消防抽查 D、航空公司确认 66、持证人员使用通行证，以下哪项行为是错误的：（）A、进出控制区必须服从查验人员的检查
B、持长期通行证的人员进出控制区，应主动接受检查，并通过出入口验证识别系统对所持证件进行识别 C、人员进入控制区，必须按规定佩戴通行证 D、可以进入与本单位生产保障工作无关的航空器 67、以下不符合机场控制区通行证件人员背景调查的内容为：（）A、未参加过社会团体。B、未受过刑事处罚或劳动教养。C、未参加过非法组织 D、无吸毒、赌博等违法行为。68、通行证申办以（）名义进行。（）
A、单位 B、个人 C、单位和个人 D、单位负责人 69、以下行为不正确的是：（）
A、在航空器活动区避让航空器 B、短期通行证遗失后，在有效期内申请补发 C、车辆在控制区内按规定路线行驶 D、通行证遗失后申办单位以书面形式报告 70、以下行为正确的是（）
A、不服从通行证查验人员查验管理 B、不按规定佩带通行证 C、故意损坏通行证 D、在通行证有效时限、可通行范围使用 71、以下行为错误的是（）。
A、持证车辆重新调配或报废时，申办单位在30日内将车辆通行证交公安分局空防处注销 B、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品必须接受安全检查（国家规定免检除外）
C、长期通行证按时审验 D、持短期（临时）通行证人员进出控制区，同时出示本人有效身份证件 72、机场控制区是指根据安全管理需要在机场内划定的出入受到限制的区域。控制区不包括（）A、旅客隔离区 B、行李分拣区 C、跑道 D、航空货库区 73、持证人员使用通行证，必须遵守的规定不包括：（）
A、不得携带违禁物品进入控制区，帮助他人逃避安全检查 B、必须在通行证的有效时限、可通行范围或区域内使用 C、进出控制区必须服从查验人员的检查 D、通行证遗失必须及时向查验人员报失 74、在机坪主行车道行驶的各种车辆，速度不得超过（）公里／小时。（）A、15 B、20 C、25 D、30
三、判断题
1、持有机场控制区通行证的人可以在工作时进入机场所有区域。（）
2、机场公安分局在机场负责通行证的查验工作。（）
3、在机坪内可以进行垃圾分拣。（）
4、持证人员和车辆进出控制区时须主动出示通行证，在控制区范围内，人员须在外衣胸前明显处佩戴通行证。（）
5、申办长期通行证的人员，可以参加由单位组织的培训和考核。（）
6、工作人员及其随身携带物品，必须经安检通道进入控制区。（）
7、引领人应对所引领的持一次性通行证的人员在机场内的行为负责。（）
8、未经运行指挥中心允许，任何人不得在机坪内动用明火、释放烟雾和粉尘。（）
9、办理变更手续时无须将原通行证交还公安分局控制区通行证管理部门。（）
10、在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。（）
11、任何单位和人员不得损坏、擅自挪动机坪消防设施设备。（）
12、南宁机场航空器活动区道路黄色标线为航空器滑行线，红色标线为航空器停放位区域警告线，白色标线为车辆、行人通行线。（）
13、通行证属于免检证明，持证人员进入控制区时不用再进行安全检查。（）
14、机位设置有用红实线标画的机位作业等待区和用白色实线标画的机位安全区。（）
15、未经机场公安分局允许，任何人不得在机坪内动用明火、释放烟雾和粉尘。（）
16、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应立即收回通行证并在10个工作日内交公安分局注销。（）
17、违反控制区通行证管理办法情节严重，构成犯罪的，依法追究其刑事责任。（）
18、各单位需任命本单位空防安全联络员，负责承办本单位控制区通行证的申请、续办、变更、注销及保荐人变更备案等工作。（）
19、因工作需要临时进入机坪的车辆，应持有效的临时通行证，或征得机场最高值班领导批准，并由运行指挥中心指定的部门陪同。（）
20、机场控制区通行证件分为人员通行证和车辆通行证两类，每类通行证细分为长期通行证、短期通行证、一次性通行证。（）
21、机场控制区应当根据安全保卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区等，并分别设置安全防护设施和明显标志。（）
22、境内人员申请办理通行证需提交的材料都是一样的。（）
23、通行证属于免检证明，持证人员进入控制区时不用再进行安全检查。（）
24、由机械操纵或车辆调节的可供旅客直接进人航空器和建筑物的舷梯叫登机桥。（）
25、机坪内各类作业车辆在车身前部顶端安装红色警示灯，无论夜间或昼间，进入停机坪必须开启红色警示灯。（）
26、公安分局负责对申办长期通行证的人员和车辆驾驶员进行控制区通行证安全管理、航空器道路交通安全管理等知识的培训。（）
27、所有车辆（场道、灯光巡查车巡查时除外）在遇有航空器滑行或牵行时，应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或后50米内尾随，不得从机翼下穿行。（）
28、境内外人员的无刑事犯罪记录证明，由被调查人户籍所在地或常住地公安机关出具。（）
29、在航空器活动区和维修区内的人员、车辆必须按照规定路线行进，车辆、设备必须在指定位置停放，一切人员、车辆必须避让航空器。（）
30、进入机场控制区人员的证件必须使用统一皮套、吊带，并将通行证佩戴在胸前。（）
31、车辆在航空器活动区行驶时，时速不得超过二十五公里。（）
32、申办单位应指定空防安全联络员负责本单位控制区通行证的日常办理、管理等工作。（）
33、除需接近航空器作业的特种车辆外，其他车辆在工作人员允许后可以接近航空器。（）
34、查验单位在执行查验控制区证件时，如发现持证人员的行为违规或证件有假冒等明显问题时，不能先行暂扣人员或证件。（）
35、短期通行证有效期满，申办单位应及时回收，并在3个工作日内交公安分局注销。（）
36、航空器活动区车辆号牌不属控制区通行证。（）
37、机坪作业人员发现机坪的垃圾及其他外来物的，应主动捡起放入垃圾桶。（）
38、经审查符合办证条件的人员应当接受1学时的证件使用和管理的培训。（）
39、短期通行证有效期为1天以上20天以下。（）
40、短期通行证有效期满，申办单位应及时回收，并在5个工作日内交公安分局注销。（）
41、对证件通行权限与该通道通行区域不相符的，通道安检人员拒绝其由此通道进入；对冒用他人证件的，移交公安分局处理。（）
42、对于违反门禁管理规定的，将定期通报并予以适当扣分。多次违反门禁管理规定的将取消其门禁资格。（）
43、凡重新申请机场控制区通行证件人员，调查单位应当按照其从事工作对其重新进行背景调查。（）
44、工作人员携带行李物品进入隔离区，无须经过旅客通道，接受安全检查。（）
45、由机械操纵或车辆调节的可供旅客直接进入航空器和建筑物的舷梯叫登机通道。（）
46、所有车辆（场道、灯光巡查车巡查时除外）在遇有航空器滑行或牵行时，应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前100米内穿行或后50米内尾随，不得从机翼下穿行。（）
47、提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及机位后部滑行通道的使用。（）
48、机场安全检查站负责对进入飞行控制区的车辆和驾驶人员进行安全检查。（）
49、各单位保荐人签名及印鉴、单位公章需报公安分局备案，以便随时核对。（）50、车辆在机位作业区倒车时，无须安排专人指挥。（）
四、简答题
1、控制区通行证一旦丢失，作为持证人应如何处置？
2、在机场内禁止哪些行为？
3、请列举出有哪些行为，若违反控制区通行证管理规定的，由公安分局依据《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的规定予以处罚，并停发或收回所发控制区通行证，收缴伪造、变造的控制区通行证的。
4、依据《民用航空背景调查规定》的规定，持有机场控制区通行证件人员的背景，应当至少符合哪些要求？
5、请列举出哪些行为违反控制区通行证管理规定的，由公安分局给予警告、通报批评、暂扣控制区通行证一至六个月直至吊销控制区通行证的处罚。
第三篇：郑州新郑国际机场隔离区通行证考试资料
申办“郑州新郑国际机场控制区通行证”学习资料
为了加强郑州新郑国际机场控制区人员通行证件管理工作，维护控制区内正常的
飞行运输生产秩序和地面交通秩序，保障机场空防和地面安全，同时，也为了使即将申领机场控制区通行证进入控制区作业的工作人员认识和了解通行证件的各项管理要求，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》和《郑州新郑国际机场控制区证件管理规定》，我们制定了本学习资料，希望各申领证件人员认真学习，提高对机场控制区通行证件管理重要性的认识，增强空防安全意识，遵守安全规章制度、，共同维护郑州新郑国际机场良好的安全秩序。
机场控制区：是根据安全需要在机场内划定的进出受到限定的区域，包括：国内、国际候机楼隔离区、客机坪、停机坪、跑道、滑行道、飞机维修区、飞机上、登机通道、摆渡车、行李分拣区、货运仓库等区域。
同行证件管理机构：郑州新郑国际机场控制区通行证件的制发和管理机构是机场公安局。
控制分区设置：是根据航空运输生产操作的需要而制定，在控制区内工作的其他人员根据实际工作和生产的需要办理相应通行区域证件。进入控制区工作的人员必须佩戴与区域相符的证件。与证件区域不符的跨区域行为属违规行为。郑州机场控制区划分为8个区域： A区：国内隔离区； B区：国际隔离区； C区：航空器活动区； D区：飞机；
E区：行李分拣区；
F区：货运仓库、飞机货仓； G区：廊桥；
H区：南航飞机维修厂；
使用控制区证件应遵守以下规定：
1,进去控制区人员必须在外衣胸前明显处佩戴控制区证件，必须服从和配合机场公安局、安检站和现场运营指挥中心执勤人员的查验和管理。
2,持证人员只允许在证件限定的区域内活动，不得随意进入其它区域，否则视为无证人员进行处理。
3,驻场航空公司工作人员、代理航空公司地面服务业务的工作人员持有的“执行航班的飞机上”区域证件，只限于登临本公司或其代理公司的航空器。
4,主动避让航空器，在遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米范围内尾随，穿行。
5,在发生可疑，特殊事件情况下，机场公安局、安检站执勤人员有权阻止持证人员进入控制区域。
6,除经特别许可外，蓄力车，三轮车，摩托车，电动自行车，自行车以及携带式机动车辆，不得进入机场控制区。
7,严禁将证件转借他人使用，严禁使用他人证件，严禁持证人员带无关人员、车辆或未经安全检查的物品进入机场控制区。
8,持证人员工作调动、辞职或被开除，离退职等原因，申办证件单位应收回证件，并及时将证件交回机场公安局注销。
9,悉心爱护，妥善保管证件、严禁伪造、涂改机场控制区通行证件。
10,证件丢失被盗控制区证件应在24小时内向发证机关挂失，并书面说明原因。补发证件仍
按申领证件规定程序办理，并由发证机关向各有关单位通报。违反机场控制区通行证管理使用规定的处罚：视其情节轻重和造成的危害程度分别给予警告、暂扣或没收证件、取消办证资格等处罚，情节严重的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》有关规定处罚。危害空防安全，造成严重后果，触犯刑法的，依法追究法律责任。
办理控制区证件学习资料2 1,机坪内所有人员、车辆、设备必须服从现场运营指挥中心、机场公安部门的监督和管理。2,机坪内的工作人员严格按规定着装，所有在机坪内从事保障作业的人员须按规定穿着反光背心，并佩带控制区证件。控制区证件由机场公安局负责办理。严禁使用他人证件或将证件转借他人，严禁超出证件允许区域工作。
3,机坪内严禁烟火，禁止燃放烟花爆竹，严禁将易燃易爆物品带进机坪。4,工作人员必须自觉维护机坪卫生，严禁拋洒、丢弃杂物，影响飞行安全。5,机坪保障作业人员发现垃圾或废物应主动捡起，并放入垃圾桶。
6,在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和机务人员之间穿行。
7,所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受机场运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的培训，经考试合格，由机场公安局办理控制区通行证后，方可在机坪从事相应的保障工作。
8,任何单位和人员不得损坏，擅自挪动机坪消防设施设备。登机桥下必须放置灭火器，任何人不得随意将灭火挪作他用。
9,对机坪运行保障人员的管理采用年积分制，每人安全分值为10分。扣分超过5分或一年内违章三次.（含）应当重新进行考核，培训时间不少于40学时。
10,在机坪内行驶的所有车辆，遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧50米外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随，不得从机翼下穿行。
11,其它行驶在机坪的车辆要按照“货车让客车、小车让大车、车辆让飞机的规则行驶。12,机坪内的行车速度不得超过25公里/小时（规定航线），保障车辆对接航空器作业时的速度不得超过5公里/小时并在距航空器15米处先试刹车，确认刹车良好后，方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
13,车辆在行车路线行驶，遇航空器挡住行驶路线时，可按行车规则自行避让航空器至50米以外安全距离，所有车辆不得在引导车与被引导的航空器之间穿行。办理控制区学习资料3 1,申办控制区通行证申办人员首先必须经机场公安局背景调查，公安背景调查需申办人提供身份证原件、复印件；背景调查表；其户口所在地派出所无犯罪违法证明。2,凡人员换证或离职时或工程结束1个月内，必须将证件交回公安局注销。
3、凡进入航空器活动区工作的人员都要严格遵守以下规定：应在胸前明显处佩戴通行证；禁止酒精或麻醉品影响下的话员作业；禁止吸烟和点燃明火；按规定着装，注意仪表仪容；注意观察飞机动态，不得看书报和嬉戏打闹。
4,工作人员严禁携带行李物品进入隔离区，所携物品一律经安检部门检查，施工所需大件仪器、设备等物品确需有道口进入隔离区的，须经公安机关审批。
5,凡进入隔离区的人员和车辆，必须按指定的区域、速度和路线活动和行驶，一切人员、车辆必须避让航空器。
6,持有门禁卡的人员必须佩带机场控制区通行证才可进入控制区。7,机场控制区车辆通行证应当置于车辆明显位置，车辆进入机场控制区应当接受通道口执守人员对司机、搭乘人员和车辆证件所载物品的检查。
第四篇：北京首都机场航站楼航空公司最新分布表
北京首都机场航站楼航空公司最新分布表
发布时间：2011-8-18 来源：本站
问讯电话：010-64541100
北京T1航站楼的航空公司：
南方航空公司(CZ)、厦门航空公司（MF）的国内航班、重庆航空公司（OQ）、海南航空股份有限公司（HU）、大新华航空有限公司(CN)、金鹿航空有限公司（JD）、大新华快运航空有限公司（GS）的国内航班（含“京沪空中快线”）。
北京T2航站楼的航空公司：
东方航空公司（MU）、深圳航空公司（ZH）、大韩航空公司（KE）、俄罗斯航空公司（SU）、荷兰皇家航空公司（KL）、韩鲜航空公司（JS）、埃塞俄比亚航空公司（ET）、俄罗斯多莫杰多沃航空公司（E3）、印度尼西亚航空公司（GA）、津巴布韦航空公司（UM）、美国大陆航空公司（CO）、法国航空公司（AF）、美西北航空公司（NW）、阿斯塔纳航空公司（KC）、巴基斯坦航空公司（PK）、菲律宾航空公司（PR）、海参威航空公司（XF）、克拉斯诺亚尔克斯航空公司（7B）、马来西亚航空公司（MH）、俄罗斯国际航空公司（FV）、土库曼斯坦航空公司（T5）、乌兹别克航空公司（HY）、德拉维亚远东航空（H8）、萨哈林航空（HZ）、蒙古航空公司（OM）、斯里兰卡航空公司（UL）、乌克兰航空公司（VV）、伊朗航空（IR）、越南航空公司（VN）、鹰联航空公司（EU）、海南航空公司（HU）以及南方航空公司（CZ）的国际航班，CZ的京沪快线。
北京T3航站楼的航空公司：
北京T3航站楼对于checkin关闭时间有提前，一般国内航班为提前45分钟关闭，国际航班为提前1小时关闭，请提醒旅客尽早到达机场办理登机手续。
山东航空公司（SC），四川航空公司（3U），英国航空公司（BA），以色列航空公司（LY），澳洲快达航空公司（QF），卡塔尔航空公司（QR），中国国际航空公司（CA），上海航空公司（FM）, 加拿大航空公司（AC），芬兰航空公司（AY），国泰航空公司（CX），阿联酋航空公司（EK），日本航空公司（JL），港龙航空公司（KA），德国汉莎航空公司（LH）, 埃及航空公司（MS）, 全日空航空公司（NH）, 澳门航空公司（NX）, 奥地利航空公司（OS）, 韩亚航空公司（OZ）, 新西伯利亚航空公司（S7）, 北欧航空公司（SK）, 新加坡航空公司（SQ）, 土耳其航空公司（TK）, 泰国国际航空公司（TG）, 美国联合航空公司（UA）。
第五篇：机场通行证考试题库
一、单项选择题
1、为加强 的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定上海机场控制区通行证管理办法。B
A、机场 B、上海机场控制区 C、隔离区 D、航空器
2、机场控制区是根据安全需要，在机场内划定 的进入受到限制的区域。C A、工作人员 B、货运车辆 C、人员、车辆 D、旅客
3、控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的。A
A、有效凭证 B、唯一证件 C、长期证件 D、特种证件
4、上海机场控制区通行证管理办法适用于在上海 控制区活动的人员和车辆。C A、浦东 B、虹桥 C、浦东和虹桥机场 D、单一机场
5、是上海机场控制区通行证的主管单位。C
A、驻场单位 B、安检护卫 C、上海市公安局国际机场分局 D、机电信息
6、以下符合控制区长期人员通行证受理条件的是。A A、长期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员 B、短期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员 C、临时在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员 D、因应急救援等工作需要进入控制区的人员
7、安检护卫保障部作为控制区安全管理职能部门，在机场负责通行证的。D A、制发工作 B、信息保障工作 C、人员审查工作 D、查验工作
8、根据安全保卫的需要机场控制区划分为。C
A、八个区域 B、九区域 C、十个区域 D、十一个区域
9、人员长期通行证 内有效。B
A、长期 B、2年 C、10年 D、5年
10、首次申办控制区通行证人员应携带本人 在办证窗口通过面见审核。A A、有效身份证件 B、户口簿 C、通行证 D、工作证
11、车辆长期通行证 内有效。B
A、1个月 B、2年 C、2个月 D、5年
12、人员临时通行证 有效。D
A、1个月 B、2个月 C、多次 D、1次
13、民航单位单独使用、管理的控制区域，该区域使用的通行证。C
A、可随意申请 B、可随意发放 C、其他单位和个人不得制作和发放 D、无需管理
14、通行证申办以 名义进行。A
A、单位 B、个人 C、单位和个人 D、单位负责人
15、对因应急救援等其他工作需要进入控制区和中心现场的人员或车辆发放。D A、长期通行证 B、短期通行证 C、临时通行证 D、特种证件
16、与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位申办通行证，由 负责申办。C
A、申办人员个人 B、委托单位 C、民航生产保障单位 D、任意单位
17、填写通行证申请表、变更表以及通行证专用介绍信前，必须认真阅读填表须知，严格 按要求如实填写，并由本单位 签署申办意见并加盖单位公章。D
A、申办人员 B、联络员 C、通行证申请人 D、主要负责人
18、申办人员短期通行证，无 的，必须填写陪同人员姓名，陪同人员全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。B
A、单位介绍信 B、背景调查资料 C、信息资料 D、证明材料
19、申办人员临时通行证，必须提供，全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。D
A、2寸白色底版护照照片 B、背景调查材料 C、机动车驾驶资质 D、陪同人员姓名
20、申办车辆短期通行证，驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的，必须填写具有 的引领人员姓名及其通行证序号，引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。A
A、航空器活动区机动车驾驶资质 B、通行证 C、机动车驾驶资质 D、陪同资格
21、在人员长期通行证发放前，申办人员需通过 组织的上海机场控制区通行证管理办法的培训和考核。A
A、分局 B、申办单位 C、所属单位 D、证件查验部门
22、未向分局提供人员信息资料或信息发生变化未及时申报的人员。C
A、可以办理通行证 B、取消其办证资格 C、不予办理和变更通行证 D、可以申办临时证件
23、负责对申办人员进行背景调查，建立申办人员背景调查资料档案，发生变动应及时调整。B
A、民航单位 B、申办单位 C、证件查验单位 D、控制区安全管理部门
24、携带工具物品进入隔离区，应、防止遗失。D
A、不得进入 B、提供陪同 C、指定人员引领 D、登记保管
25、持短期和临时通行证的人员进出机场控制区，应同时出示本人，自觉接受查验。D
A、工作证 B、驾驶证 C、户籍资料 D、有效身份证件
26、以下行为正确的是。C
A、随意穿越航空器活动区跑道、滑行道 B、驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行 C、经批准，在机场内进行不停航施工 D、在控制区内擅自动用明火
27、申办单位根据持证人的工作需要，向机场 提出使用门禁的申请。C
A、分局空防处 B、飞行区安全管理部门 C、门禁系统管理部门 D、机电信息部门
28、门禁的开通由门禁系统管理部门根据通行证的 授予使用权限。B
A、所有区域 B、有效通行区域 C、申请区域 D、有效通行区域和其余区域
29、申办长期通行证的人员，必须参加由 组织的培训和考核。C A、安检护卫 B、证件查验单位 C、分局 D、申办单位 30、持有长期通行证的人员，违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的，按“ ”的规定进行培训。A A、分值管理 B、控制区证件查验单位 C、单位职能部门 D、门禁系统管理
31、应全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。D A、联络员 B、申办人员 C、单位负责人 D、陪同人员
32、引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在 内的行为负责。A
A、控制区 B、公共区 C、候机隔离区 D、机场
33、人员、车辆长期通行证 进行一次审验，特殊情况下分局可随时进行审验。C A、每月 B、每半年 C、每年 D、每两年
34、人员、车辆 通行证每年进行一次审验，特殊情况下分局可随时进行审验。B A、短期 B、长期
C、临时 D、特种
35、持证人员的岗位或部门和持证车辆的单位发生变动时，申办单位应在 内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。C
A、七日 B、三日 C、十五日 D、三十日
36、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在 内收回通行证交分局空防处注销。B
A、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日
37、持证车辆重新调配或报废时，申办单位应在 内将车辆通行证交分局空防处注销。B
A、七日 B、十日 C、十五日 D、三十日
38、短期和临时通行证有效期满，应及时回收，统一保存，保存期满三个月后方可销毁。D
A、证件查验单位 B、门禁系统管理部门 C、证件使用人员 D、申办单位
39、短期和临时通行证有效期满，申办单位应及时回收，统一保存，保存期满 后方可销毁。C
A、1个月 B、2个月 C、3个月 D、6个月
40、通行证遗失应由申办单位及时以 形式报告分局空防处。B A、口头 B、书面 C、电话 D、传真
41、遗失通行证的 承担由此引发的后果和责任。C
A、引领人员 B、陪同人员 C、单位和人员 D、职能部门
42、车辆通行证遗失 补办。B
A、可以 B、不予 C、视情况予以 D、三个月后可以
43、人员长期通行证遗失，内不予补发。C A、2年 B、2个月 C、3个月 D、6个月
44、人员短期或临时通行证遗失，在原证有效期内 补办。B A、可以 B、不予 C、视情况予以 D、三个月后可以
45、使用门禁时，必须服从 的管理。C
A、申办单位职能部门 B、飞行区安全管理部门 C、机场门禁系统管理部门
D、机电信息
46、对违反通行证管理和使用规定的单位和人员，由 实施处罚。D
A、申办单位职能部门 B、飞行区安全管理部门 C、机场门禁系统管理部门 D、分局
47、对违反门禁使用规定的人员，由机场门禁系统管理部门暂停或取消其门禁的使用，情 节严重的由 处罚。D
A、申办单位职能部门 B、飞行区安全管理部门 C、机场门禁系统管理部门 D、分局
48、通行证上红色大写英文字母“ ”，是指持证人员具有陪同资格。B A、“L” B、“P” C、“Q”
D、“O”
49、标识符号，是指。A A、持证人员具有从事专机保障工作的资质。B、是指持证人员具有陪同资质。
C、是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质。D、是指持证人员具有驾驶机动车辆的资质。
50、标识符号，是指。C A、持证人员具有从事专机保障工作的资质。B、是指持证人员具有陪同资质。
C、是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质。D、是指持证人员具有驾驶机动车辆的资质。
51、以下行为正确的是。C
A、将通行证借给他人使用 B、超过通行证的有效时限继续使用 C、进出控制区接受查验人员检查 D、不按规定擅自登机
52、以下行为正确的是。D
A、不服从通行证查验人员查验管理 B、不按规定佩带通行证 C、故意损坏通行证 D、在通行证有效时限、可通行范围使用
53、以下行为正确的是。D A、进入与本单位生产保障工作无关的航空器 B、在旅客登机时，地面工作人员与旅客同时登机 C、乘坐航班抵离机场时，利用通行证从工作人员通道进出 D、多人使用门禁进出通道时，每人在门禁仪器上验证和输入本人密码
54、以下行为正确的是。C
A、通过门禁通道后未及时锁闭门 B、通行证丢失未及时报失 C、进出控制区按规定佩戴和放置通行证 D、陪同人员未履行安全监管责任
55、以下行为错误的是。A
A、无证进入控制区 B、使用门禁服从机场门禁系统管理部门管理 C、跨区域使用门禁，将已经安检的物品再次进行安检 D、车辆在控制区内按规定路线行驶
56、以下行为错误的是。B
A、车辆在控制区按指定位置停放 B、在机场控制区内教练车辆驾驶 C、在航空器活动区避让航空器 D、通行证遗失后申办单位以书面形式报告
57、以下行为错误的是。B A、持临时通行证人员进入机场控制区须与本人有效身份证件同时使用 B、短期通行证遗失后，在有效期内申请补发 C、在临时通行证使用期间必须由证件上所注明的陪同人员全程陪同。D、非工作期间，通行证应统一保管
58、以下行为错误的是。A A、持证车辆重新调配或报废时，申办单位在30日内将车辆通行证交分局空防处注销 B、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品必须接受安全检查（国家规定免检除外）C、长期通行证按时审验 D、持短期（临时）通行证人员进出控制区，同时出示本人有效身份证件
59、机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域是指。A A、航空器活动区 B、航空器维修区 C、候机隔离区 D、国际联检区 60、根据安全需要在候机楼内划定的供已经过安全检查的出港旅客活动的区域是指。A
A、候机隔离区 B、公共区 C、行李分检区 D、航空器活动区
61、以下不属于国际联检区的是。B A、国际出发联检厅 B、进出港行李分检区 C、国际到达联检厅 D、旅客交运行李提取厅
62、以下属于行李分检区的是。B A、登机通道
B、进出港行李分拣场地 C、交运行李提取厅 D、国内抵离厅
63、以下不属于控制区通行证的是。D A、长期通行证 B、短期通行证 C、临时通行证 D、公务访问证
64、以下不属于引领人员安全责任的是。C A、全程落实引领责任
B、对被引领车辆在控制区内的行为负责 C、申办被引领车辆的驾驶、乘坐人的通行证
D、对被引领车辆的驾驶、乘坐人在控制区内的行为负责 65、以下作为备降的规定是。A
A、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，并在对应的控制区内通行
B、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证不可在备降机场使用，需要重新申请通行证
C、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，并在所有的控制区内通行
D、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，车辆通行证需要重新申请
66、通行证上的“A”标识符号是指。B A、国内候机隔离区 B、国际候机隔离区 C、航空器维修区 D、货运区
67、通行证上的“B”标识符号是指。A A、国内候机隔离区 B、国际候机隔离区 C、行李分检装卸区 D、航空器货舱
68、通行证上的“C”标识符号是指。C A、国内抵离区 B、国际候机隔离区 C、国际联检区 D、航空器客舱
69、通行证上的“D”标识符号是指。D A、国内候机隔离区 B、国际候机隔离区 C、国际联检区 D、国内抵离区
70、通行证上的“E”标识符号是指。A A、航空器活动区 B、航空器客舱 C、航空器货舱 D、候机隔离区
71、通行证上的“F”标识符号是指。B A、航空器活动区 B、航空器客舱 C、航空器货舱 D、候机隔离区
72、通行证上的“G”标识符号是指。C A、航空器活动区 B、航空器客舱 C、航空器货舱 D、国际联检区
73、通行证上的“J”标识符号是指。C A、国内候机隔离区 B、国际候机隔离区 C、行李分检装卸区 D、航空器货舱
74、通行证应当妥善保管，非工作期间通行证应。A A、统一保管
B、由申办人员妥善保管 C、由持证人妥善保管
D、由通行证使用人员随身携带 75、根据分值管理规定，控制区通行证分值记分累计5分以上的违章违规人员，所在单位不履行教育培训职责或当事人拒不参加培训的，逾期 的，空防处将吊销其通行证。B
A、十日 B、三十日 C、七日 D、2个月
76、通行证分值记分以 为计算周期。C A、一个月 B、二个月
C、通行证有效期 D、二年
77、持证人由于工作单位或工作岗位发生变动而需要变更通行证时，已记分值。D A、清零 B、重新计算
C、按不同累计数，不同处理 D、保持不变
78、通行证申办必须以单位名义进行，不得 人员、车辆申办通行证。A A、以本单位的名义为非本单位 B、为其他单位 C、为非本单位
D、以委托单位名义为
79、以下行为错误的是。D
A、控制区通行证查验人员应严格把关，严禁无证人员和车辆进入机场控制区。
B、持短期和临时通行证的人员进出机场控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查验。
C、对证件不符或违规人员，控制区通行证查验人员可先行扣留其证件并交分局处理。D、陪同人员应负责落实持证人进入控制区的陪同责任，不需对持证人在控制区内的行为负责。
80、以下错误的是。B
A、引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。
B、申办长期通行证的人员，必须参加由单位组织的培训和考核。
C、申办单位根据持证人的工作需要，向机场门禁系统管理部门提出使用门禁的申请。D、持有长期通行证的人员，违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的，按“分值管理”的规定进行培训。
81、申办人员短期通行证，无背景调查资料的。A A、必须填写陪同人员 B、必须填写引领人员 C、不可申办
D、必须填写负责人员
82、门禁的开通由门禁系统管理部门根据 授予使用权限。B A、门禁申请区域
B、通行证的有效通行区域 C、通行证申请区域 D、申办单位工作区域
83、以下违反上海机场控制区通行证管理办法注销规定的是。C A、持证人员发生调离、退休等情况，申办单位应在十日内收回通行证交分局空防处注销。B、持证车辆重新调配时，申办单位应在十日内将车辆通行证交分局空防处注销。
C、持证人员发生辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在十五日内收回通行证交分局空防处注销。
D、持证车辆报废时，申办单位应在十日内将车辆通行证交分局空防处注销。84、以下违反上海机场控制区通行证管理办法保管规定的是。A
A、短期和临时通行证有效期满，申办单位应及时回收，统一保存，保存期满二个月后方可销毁。
B、通行证应当妥善保管，非工作期间通行证应统一保管。
C、通行证遗失应由申办单位及时以书面形式报告分局空防处，分局空防处应采取措施，并向有关单位发出查控通知。
D、通行证遗失的单位和人员承担由此引发的后果和责任。
85、以下违反上海机场控制区通行证管理办法补发规定的是。D A、人员长期通行证遗失，三个月内不予补发，如造成后果的不予补办。B、车辆通行证遗失不予补办。
C、人员长期通行证遗失，因工作需要进入机场控制区的，可视情办理短期或临时通行证。D、人员短期或临时通行证遗失，在十日内不予补办。
86、以下违反上海机场控制区通行证管理办法门禁使用规定的是。D A、在门禁处于打开状态时使用门禁，必须按规定验证和输入个人密码。B、通过门禁通道后必须及时关门。
C、使用门禁进入机场控制区，携带的物品必须经过安检。
D、使用门禁必须按规定验证和输入个人密码，遇多人同时通过只需一人验证和输入个人密码。
87、以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是。C A、进出控制区必须服从查验人员的检查
B、持长期通行证的人员进出控制区，应主动通过出入口验证识别系统，对所持证件进行识别
C、持证人员使用通行证，在证件的非通行区域经查验人员检查后可放行进入控制区 D、持证人员使用通行证，必须在通行证的有效时限、可通行范围或区域内使用 88、以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是。A A、乘坐航班抵离机场时，可以使用通行证从工作人员通道进出 B、人员和车辆进入控制区，必须按规定佩戴和放置通行证
C、持短期和临时通行证的人员进出控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查 验
D、长期通行证必须按时审验
89、以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是。A A、人员和车辆进入控制区工作，控制区通行证由单位统一保管
B、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品，必须接受安全检查，国家规定免检的除外
C、不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器 D、不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场
90、以下违反上海机场控制区通行证管理办法使用规定的是。C A、通行证遗失必须及时向分局空防处报失
B、旅客登机时，地面工作人员不得与旅客同时登机
C、在非工作时间或非工作需要的情况下，持通行证进入机场控制区
D、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品，必须接受安全检查，国家规定免检的除外
91、以下行为正确的是。C A、使用审验不合格的通行证 B、转借通行证
C、人员、车辆在航空器活动区内避让航空器 D、随意穿越航空器活动区跑道、滑行道 92、以下行为正确的是。A A、车辆在控制区内按规定路线行进 B、在机场控制区内教练车辆驾驶 C、攀越机场防护围栏
D、驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合车辆 93、以下行为正确的是。B A、在航空器活动区超速行驶
B、驾驶车辆行驶至STOP线时停车观望 C、损毁机场防护围栏
D、驾驶车辆停靠航空器后，驾驶员未随车等候 94、以下行为正确的是。C A、攀越机场安全防护设施 B、驾驶未进行检验的车辆
C、驾驶车辆停靠航空器后，驾驶员随车等候 D、不按规定使用灯光、标志 95、以下行为正确的是。D A、不按规定拖挂行李车
B、驾驶灯光装置不符合要求的车辆 C、涂改航空器活动区机动车号牌 D、按规定使用灯光、标志
96、以下行为正确的是。A
A、施工人员和车辆按规定的时间和路线进出施工区域 B、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆 C、驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望 D、在航空器活动区停放车辆的驾驶室内吸烟 97、以下行为正确的是。B
A、持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，不服从机场管理机构的统一协调和管理 B、持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，经过培训申办通行证 C、违反特种车辆加油规定
D、在航空器活动区违反规定超车 98、以下行为正确的是。D A、驾驶车辆紧随尾追警卫车队
B、在控制区内擅自携带易燃易爆化学物品 C、挪用车辆通行证
D、临时进出施工区域车辆，落实全程引领 99、以下行为正确的是。A A、持证人员在航空器活动区内从事不停航施工,配两名接受过机场安全培训的施工安全检查员在现场监督
B、在控制区内擅自存放易燃易爆化学物品 C、在控制区内擅自动用明火 D、损坏控制区内消防设施设备 100、特种证件包括：。A
A、应急救援证 B、短期通行证 C、长期通行证 D、临时通行证
二、多项选择题
1、控制区通行证是 进出机场控制区的有效凭证。AB A、人员 B、车辆 C、施工车辆 D、工作人员
2、以下属于机场控制区的是：ABC A、国际候机隔离区 B、航空器活动区 C、航空器维修区 D、公共区
3、以下属于机场控制区的是：ABD A、国内候机隔离区 B、国际联检区 C、公共区
D、行李分检装卸区
4、以下属于机场控制区的是：ABCD A、国际候机隔离区 B、国内候机隔离区 C、国际联检区 D、航空器活动区
5、人员通行证分为：ABCD A、人员长期通行证； B、人员短期通行证； C、人员临时通行证； D、特种证件。
6、长期通行证是发放给长期在机场控制区内从事 的人员和车辆的。ABC A、民航生产运输
B、勤务保障等日常工作 C、担负安全保卫、口岸查验 D、施工、维修
7、办理人员长期通行证应提交的资料有：ABCD A、申办人员背景调查材料影印件 B、申办人员汇总表
C、申办人员2寸白色底版护照照片 D、申办人员通行证申请表或变更表
8、办理人员短期和临时通行证应提交的资料：BCD A、申办人员1寸蓝色底版照片 B、申办人员的有效身份证件
C、申办单位为非本单位人员申办通行证的，应提交申办人员所在单位介绍信原件或影印件
D、人员短期（临时）通行证专用介绍信
9、持证人员发生 等情况，申办单位应在十日内收回通行证交分局空防处注销。ABCD A、调离 B、退休 C、辞职 D、辞退
10、对违反通行证管理和使用规定的处罚种类包括：ABC A、记分 B、暂停使用通行证 C、吊销通行证 D、辞退
11、分值管理是依据以下哪些法律、法规的有关规定制定的？ABCD A、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 B、《航空安全检查规则》 C、《上海市民用机场地区管理条例》 D、《上海市消防条例》
12、航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括：ABCD A、滑行道 B、联络道 C、机坪 D、跑道
13、国际联检区，是指哪些区域？ABD A、国际出发联检厅 B、国际到达联检厅 C、登机通道
D、旅客交运行李提取厅
14、候机隔离区，包括：ABC
A、根据安全需要在候机楼内划定的供已经过安全检查的出港旅客活动的区域 B、登机通道 C、摆渡车 D、联络道
15、国内抵离区，是指：CD A、国内到达旅客行李分检区 B、登机通道
C、国内出发旅客安检待检厅
D、国内到达旅客交运行李提取厅
16、特种证件是用于因应急救援等其他工作需要进入控制区和中心现场的 或。CD
A、旅客 B、单位 C、人员 D、车辆
17、与民航生产保障单位签订 等合同的单位申办通行证，由民航生产保障单位负责申办。ABCD
A、建设 B、维修 C、租赁 D、委托经营
18、短期或临时进入机场控制区进行生产运输 等工作的人员和车辆；ABCD A、安全保卫 B、勤务保障 C、口岸查验 D、施工维修
19、不予办理和变更长期人员通行证的情况有：ABC A、无背景调查资料的
B、离开原单位，通行证未注销的 C、被列入“控制对象”，不适宜在控制区工作的 D、申请办理、变更的通行区域符合实际工作需要的 20、不予办理和变更长期人员通行证的情况有：BCD A、信息发生变化及时向分局申报 B、离开原单位，通行证未注销的 C、被列入“控制对象”，不适宜在控制区工作的 D、背景调查不符合民用航空主管部门规定的
21、持 通行证的人员进出机场控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查验。BCD
A、长期 B、短期 C、临时 D、短期和临时
22、短期和临时通行证有效期满，申办单位应，保存期满三个月后方可销毁。BC A、由个人保管 B、统一保存 C、及时回收 D、上交分局
23、通行证遗失应由申办单位及时以 报告分局空防处，分局空防处应采取措施，并向有关单位发出。AD
A、书面形式 B、电话形式 C、电话通知 D、查控通知
24、持证人员在使用门禁时，应遵守以下规定： ABC A、通过门禁通道后必须及时关门
B、使用门禁时，必须按规定的门禁授权区域通行，未授权者禁止通行
C、使用门禁（包括遇多人同时通过和门禁处于打开状态）时必须按规定验证和输入个人密码
D、门禁开通后，可以带人进出门禁通道
25、持证人员在使用门禁时，应遵守以下规定：ACD
A、使用门禁时，必须服从机场门禁系统管理部门的管理； B、未经许可带人使用门禁电梯；
C、使用门禁进入候机隔离区，携带的物品必须经过安全检查； D、通过门禁通道后必须及时关门；
26、持证人员在使用门禁时，应遵守以下规定： BCD A、门禁开通后，可以带人进出门禁通道
B、使用门禁时，必须按规定的门禁授权区域通行，未授权者禁止通行； C、使用门禁进入候机隔离区，携带的物品必须经过安全检查； D、通过门禁通道后必须及时关门；
27、持证人员使用通行证，必须遵守以下规定：ABC A、进出控制区必须服从查验人员的检查
B、持长期通行证的人员进出控制区，应主动接受检查，并通过出入口验证识别系统对所持证件进行识别
C、人员进入控制区，必须按规定佩戴通行证 D、可以进入与本单位生产保障工作无关的航空器
28、持证人员使用通行证，必须遵守以下规定：CD
A、人员和车辆进入控制区，按规定由单位统一保管通行证 B、可以在通行证的超出时限、非通行范围或区域内使用
C、持短期和临时通行证的人员进出控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查验
D、不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场
29、持证人员使用通行证，必须遵守以下规定：BCD A、长期通行证不需审验；
B、进入隔离区、航空器活动区的人员、车辆及其携带的物品，应当接受安全检查，国家规定免检的除外；
C、进出控制区必须服从查验人员的检查
D、旅客登机时，地面工作人员不得与旅客同时登机； 30、持证人员使用通行证，必须遵守以下规定：ABC A、不得携带违禁物品进入控制区，帮助他人逃避安全检查； B、必须在通行证的有效时限、可通行范围或区域内使用； C、进出控制区必须服从查验人员的检查 D、通行证遗失必须及时向查验人员报失。
31、分值管理是依据哪些法律、法规和通行证管理办法的有关规定，对持证人的违规、违章行为予以记分。ABCD
A、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 B、《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》 C、《上海市民用机场地区管理条例》 D、《上海市消防条例》
32、分局对违反哪些法律、法规和通行证管理办法规定的持证人直接记分，并出具记分处罚单。ABD
A、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》 B、《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》 C、《上海市民用机场地区管理条例》 D、《上海市消防条例》
33、机场控制区通行证主要有以下几种：ABCD
A、人员长期通行证 B、人员短期和临时通行证 C、车辆长期通行证 D、车辆短期通行证
34、办理当天一次有效人员临时通行证须提供下列资料：AB A、身份证件 B、陪同人员姓名 C、照片 D、户口簿
35、不予办理和变更车辆通行证的情况有：BD A、及时向分局提供车辆信息资料
B、无航空器活动区机动车驾驶资格有效证件的 C、车辆信息资料发生变化后及时向分局申报 D、申请变更，原证未及时交还的
36、不予办理和变更车辆通行证的情况有：AC A、无航空器活动区机动车驾驶资格有效证件的 B、申请办理的车辆通行证符合实际工作需要 C、提交的材料不符合要求的 D、申请变更，原证及时交还
37、以下属于申办单位的职责的有：ABCD A、负责对申办人员进行背景调查，建立申办人员背景调查资料档案，发生变动应及时调整
B、持证人员的岗位或部门发生变动后应及时办理变更； C、携带工具物品进入控制区，应登记保管、防止遗失 D、持证车辆的单位和用途发生变动后应及时办理变更；
38、以下属于申办单位的职责的有：ABCD A、建立申办人员和车辆的管理台帐 B、申办通行证提交资料必须详实
C、持证人员的岗位或部门发生变动后应及时办理变更 D、提供人员和车辆信息资料，信息变更情况及时报送分局
39、控制区通行证的查验规定有以下：ABCD
A、查验人员应严格把关，严禁无证人员和车辆进入机场控制区。B、通行证的式样、标识符号以分局提供的样张为准。
C、持短期和临时通行证的人员进出机场控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查验。
D、对证件不符或违规人员，查验人员可先行扣留其证件并交分局处理。40、以下符合门禁的申请与授权的规定有：AD
A、申办单位根据持证人的工作需要，向机场门禁系统管理部门提出使用门禁的申请。B、申办单位根据单位的工作范围，向机场门禁系统管理部门提出使用门禁的申请。C、门禁授权范围是所有工作人员。
D、门禁的开通由门禁系统管理部门根据通行证的有效通行区域授予使用权限
41、以下符合陪同的安全责任的是：BC A、陪同人员对持证人的行为负责
B、陪同人员对持证人在控制区内的行为负责 C、陪同人员应全程落实陪同责任
D、陪同人员仅对持证人进入控制区落实陪同责任
42、以下属于引领人员的安全责任的是：BC
A、引领人员需对被引领车辆在控制区内的行为负责，车内的驾驶、乘坐人员行为不需负责
B、引领人员应全程落实引领责任
C、引领人员对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责 D、引领人员应落实被引领车辆在机场内的引领责任
43、以下符合证件注销规定的是：ABC
A、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在十日内收回通行证交分局空防处注销
B、持证车辆重新调配或报废时，申办单位应在十日内将车辆通行证交分局空防处注销 C、申办单位应在十日内至分局空防处更新上述人员、车辆的信息资料
D、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在十五日内收回通行证交分局空防处注销
44、以下符合证件变更规定的是：BD
A、持证人员的岗位或部门发生变动时，申办单位应在三十日内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。
B、持证人员的岗位或部门发生变动时，申办单位应在十五日内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。
C、持证车辆的单位发生变动时，申办单位应在三十日内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。
D、持证车辆的单位发生变动时，申办单位应在十五日内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。
45、以下符合证件保管规定的是：BD A、短期和临时通行证有效期满，申办单位应及时回收，统一保存，保存期满一个月后方可销毁。
B、通行证应当妥善保管，非工作期间通行证应统一保管。
C、通行证遗失应由申办单位及时以电话形式报告分局空防处，分局空防处应采取措施，并向有关单位发出查控通知。
D、遗失通行证的单位和人员承担由此引发的后果和责任。
46、以下符合证件保管规定的是：CD
A、遗失通行证的单位和人员报告后，不需承担由此引发的后果和责任 B、非工作期间通行证由个人妥善保管
C、短期和临时通行证有效期满，申办单位应及时回收，统一保存，保存期满三个月后方可销毁。
D、通行证遗失应由申办单位及时以书面形式报告分局空防处，分局空防处应采取措施，并向有关单位发出查控通知。
47、以下符合证件补发规定的是：ABD A、车辆通行证遗失不予补办。
B、人员长期通行证遗失，三个月内不予补发，因工作需要进入机场控制区的，可视情办理短期或临时通行证。
C、人员长期通行证遗失，一个月内不予补发，因工作需要进入机场控制区的，可视情办理短期或临时通行证。
D、通行证遗失，造成后果的不予补办。
48、以下符合证件补发规定的是：ABC
A、人员短期或临时通行证遗失，在原证有效期内不予补办。B、人员长期通行证遗失，三个月内不予补发。C、车辆通行证遗失不予补办。
D、人员短期或临时通行证遗失，在原证有效期内可视请补发。
49、以下行为错误的是：ACD A、故意损坏通行证
B、进出控制区接受查验人员检查 C、超过通行证的有效时限继续使用 D、将通行证借给他人使用 50、以下行为错误的是：ACD A、通行证丢失未及时报失
B、在通行证有效时限、可通行范围使用
C、乘坐航班抵离机场时，利用通行证从工作人员通道进出 D、陪同人员未履行安全监管责任
51、以下行为错误的是：ABD
A、不服从通行证查验人员查验管理
B、进入与本单位生产保障工作无关的航空器 C、进出控制区接受查验人员检查 D、不按规定擅自登机
52、以下行为错误的是：CD A、在航空器活动区避让航空器
B、多人使用门禁进出通道时，每人在门禁仪器上验证和输入本人密码 C、故意损坏通行证 D、不按规定佩带通行证
53、以下行为错误的是：ABD A、通过门禁通道后未及时锁闭门
B、乘坐航班抵离机场时，利用通行证从工作人员通道进出 C、在通行证有效时限、可通行范围使用 D、通行证丢失未及时报失
54、以下行为错误的是：ABD A、无证进入控制区
B、在旅客登机时，地面工作人员与旅客同时登机 C、跨区域使用门禁，将已经安检的物品再次进行安检 D、陪同人员未履行安全监管责任
55、以下行为正确的是：BCD
A、进入与本单位生产保障工作无关的航空器 B、使用门禁服从门禁系统管理部门管理 C、进出控制区按规定佩戴和放置通行证 D、车辆在控制区按指定位置停放
56、以下行为正确的是：ACD A、在航空器活动区避让航空器
B、短期通行证遗失后，在有效期内申请补发 C、车辆在控制区内按规定路线行驶
D、通行证遗失后申办单位以书面形式报告
57、以下行为正确的是：ABC
A、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品必须接受安全检查（国家规定免检除外）B、持临时通行证人员进入机场控制区须与本人有效身份证件同时使用 C、在临时通行证使用期间必须由证件上所注明的陪同人员全程陪同。D、在机场控制区内教练车辆驾驶
58、以下行为正确的是：BC
A、持证车辆重新调配或报废时，申办单位将车辆通行证汇总销毁 B、非工作期间，通行证应统一保管 C、长期通行证按时审验
D、持短期（临时）通行证人员进出控制区，不需同时出示本人有效身份证件
59、以下行为正确的是：BCD
A、通行证可供工作人员因非工作需要或非工作时间出入机场控制区时使用 B、驾驶车辆进入航空器活动区时，驾驶员和乘车人员需佩带通行证。
C、在机场控制区内施工的人员，除按规定佩带通行证外，必须严格遵守机场控制区施工管理规定。
D、持临时通行证人员进入机场控制区须与本人有效身份证件同时使用。60、以下符合证件标识规定的是：ABD A、长期通行证上标识符号，是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质，图中英文字母表示准驾车型；
B、长期通行证上“P”，是指持证人员具有陪同资质 C、长期通行证上“Y”，是指持证人员具有陪同资质 D、长期通行证上标识符号，是指持证人员具有从事专机保障工作的资质 61、以下符合证件标识规定的是： AD A、长期通行证上“P”，是指持证人员具有陪同资质； B、长期通行证上标识符号，是指持证人员具有从事专机保障工作的资质； C、长期通行证上标识符号，是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质；
D、长期通行证上标识符号，是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质，图中英文字母表示准驾车型；
62、以下正确的是：AB A、长期通行证上“A” 标识符号及短期、临时通行证“国际”是指国际候机隔离区； B、长期通行证上“B” 标识符号及短期、临时通行证“国内”是指国内候机隔离区 C、长期通行证上“C” 标识符号及短期、临时通行证“联检”是指国内抵离区 D、长期通行证上“D” 标识符号及短期、临时通行证“抵离”是指国际联检区 63、以下正确的是：ABD
A、长期通行证上“A” 标识符号及短期、临时通行证“国际”是指国际候机隔离区 B、长期通行证上“B” 标识符号及短期、临时通行证“国内”是指国内候机隔离区 C、长期通行证上“E” 标识符号及短期、临时通行证“机坪”是指候机隔离区 D、长期通行证上“D” 标识符号及短期、临时通行证“抵离”是指国内抵离区 64、以下正确的是：ABC
A、长期通行证上“C” 标识符号是指国际联检区 B、长期通行证上“F” 标识符号是指航空器客舱； C、长期通行证上“G” 标识符号是指航空器货舱； D、长期通行证上“H” 标识符号是指航空器维修区； 65、以下正确的是：AD
A、长期通行证上“H” 标识符号是指货运区；
B、长期通行证上“I” 标识符号是指行李分检装卸区 C、长期通行证上“J” 标识符号是指航空器维修区。D、长期通行证上“B” 标识符号是指国内候机隔离区
66、以下符合上海机场控制区通行证管理办法分值管理的是：AB
A、分值记分以通行证有效期为计算周期。暂停使用通行证的期限自分局空防处开具警告通知单之日起计算。
B、通行证暂停使用期可跨证件有效期执行。
C、持证人由于工作单位或工作岗位发生变动而需要变更通行证时，已记分值清零。D、通行证暂停使用期不跨证件有效期执行。
67、以下符合上海机场控制区通行证管理办法分值管理的是：AD
A、有两种以上违规、违章行为的，分别决定，合并处罚，由分局空防处一并记分。B、暂停使用通行证的期限自违规、违章之日起计算。C、通行证暂停使用期按照证件有效期执行。D、通行证分值记分以通行证有效期为计算周期。
68、以下符合上海机场控制区通行证管理办法分值管理的是：ABC
A、所在单位不履行教育培训职责或当事人拒不参加培训的，逾期三十日的，空防处将吊销其通行证。
B、有两种以上违规、违章行为的，分别决定，合并处罚，由分局空防处一并记分。C、通行证暂停使用期可跨证件有效期执行。
D、所在单位不履行教育培训职责或当事人拒不参加培训的，逾期二个月的，空防处将吊销其通行证。
69、以下符合上海机场控制区通行证管理办法分值管理的是：ABCD
A、通行证的分值管理采用二十分制，记分累计五分为黄色警告，累计十分为橙色警告，累计二十分为红色告知。
B、黄色警告表示持证人通行证暂停使用七日 C、橙色警告表示持证人通行证暂停使用三十日
D、红色告知表示持证人已被取消通行证的使用权和吊销通行证 70、上海机场控制区通行证管理办法处罚的种类包括：ABCD A、记分
B、暂停使用通行证 C、吊销通行证 D、暂扣通行证
71、上海机场控制区通行证管理办法处罚的种类包括：ABC A、取消办证资格； B、责令申办单位整改； C、暂停申办单位办理通行证 D、吊销营业执照
72、上海机场控制区通行证管理办法处罚的种类包括：ABCD A、记分
B、暂停暂扣使用通行证 C、吊销通行证
D、责令申办单位整改
73、上海机场控制区通行证管理办法处罚的种类包括：ACD
A、对违反通行证管理和使用规定的单位和人员，由分局实施处罚。B、责令停业整顿
C、暂停申办单位办理通行证
D、对违反门禁使用规定的人员，由机场门禁系统管理部门暂停或取消其门禁的使用，情节严重的由分局处罚。
74、以下错误的是：BC
A、浦东或虹桥机场互为航班备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，并在对应的控制区内通行。
B、驾驶车辆停靠航空器后，驾驶员不需随车等候
C、驾驶车辆进入航空器活动区时，车辆需放置通行证，驾驶员和乘车人员不需佩带通行证。
D、分局对在控制区内违反各类规定的持长期通行证的人员实行记分处罚。
75、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：BC
A、按规定使用灯光、标志
B、驾驶车辆停靠航空器后，驾驶员未随车等候 C、不按规定拖挂行李车 D、驾驶检验合格的车辆
76、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：ABCD
A、驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合要求的车辆
B、驾驶车辆与执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及警卫车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插警卫车队 C、驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行
D、涂改、伪造、挪用、转借或骗取航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证；使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证
77、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：ABD
A、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶而驾驶机动车辆
B、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆 C、按规定参加驾驶员审验,审验合格后驾驶车辆 D、驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望
78、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：AD
A、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆 B、驾驶车辆行驶至STOP线时停车观望 C、在不影响航班生产运行的区域内维修车辆
D、驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合要求的车辆
79、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：AB
A、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆 B、驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望 C、在不影响航班生产运行的区域内维修车辆
D、驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件符合要求的车辆
80、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：ABC
A、驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合车辆； B、驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望； C、在航空器活动区违反规定超车或超速行驶； D、按规定使用灯光、标志
81、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：ABCD
A、驾驶车辆停靠航空器后，驾驶员未随车等候
B、驾驶车辆与执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及警卫车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插警卫车队
C、驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行 D、不按规定使用灯光、标志
82、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：ACD
A、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆 B、按规定拖挂行李车；
C、涂改、伪造、冒领、挪用、暂借航空器活动区机动车辆号牌、航空器活动区机动车驾 驶证或者使用失效的航空器活动区机动车辆号牌、航空器活动区机动车驾驶证
D、饮酒后驾驶机动车辆
83、根据《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》的相关规定，持证人员在航空器活动区内，严禁以下行为：AB
A、仅有机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆 B、驾驶车辆行驶至STOP线时不停车观望 C、在不影响航班生产运行的区域内维修车辆
D、驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件符合要求的车辆 84、根据《上海市民用机场地区管理条例》、《上海市消防条例》的相关规定，持证人员在控制区内，严禁以下行为：ABCD
A、在控制区非吸烟区吸烟
B、擅自移动、损坏控制区内消防设施
C、在控制区内擅自存放、使用、携带易燃易爆化学物品； D、在控制区内擅自动用明火
85、根据《上海市民用机场地区管理条例》、《上海市消防条例》的相关规定，持证人员在控制区内，严禁以下行为：ABC
A、在航空器活动区及该区域内行驶、停放车辆的驾驶室、车厢内吸烟； B、擅自移动、损坏控制区内消防设施
C、在控制区内擅自存放、使用、携带易燃易爆化学物品； D、在控制区内经过允许动用明火；
86、根据《上海市民用机场地区管理条例》、《上海市消防条例》的相关规定，持证人员在控制区内，严禁以下行为：BCD
A、在控制区吸烟区内吸烟；
B、擅自移动、损坏控制区内消防设施
C、在控制区内擅自存放、使用、携带易燃易爆化学物品； D、在控制区内擅自动用明火；
87、申办单位如有下列行为，分局可责令申办单位整改；情节严重的，暂停申办单位办理通行证：ACD
A、通行证遗失后申办单位未及时报告分局空防处 B、申办单位按要求如实填写通行证申请表
C、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位未在规定时间内收回通行证交分局空防处注销
D、持证车辆重新调配或报废时，申办单位未在规定时间内将车辆通行证交分局空防处注销
88、根据《上海市民用机场地区管理条例》、《上海市消防条例》的相关规定，持证人员在控制区内，严禁以下行为：BC
A、在控制区吸烟区内吸烟；
B、擅自移动、损坏控制区内消防设施
C、在控制区内擅自存放、使用、携带易燃易爆化学物品； D、经过批准后在控制区内动用明火；
89、根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的相关规定，持证人员，严禁以下行 为： BCD A、使用审验合格的通行证
B、攀（钻）越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施 C、在机场控制区内教练车辆驾驶 D、转借、冒用通行证
90、根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的相关规定，持证人员，严禁以下行为：CD
A、进入控制区的人员、车辆及其携带的物品，接受安全检查 B、人员、车辆在控制区内按规定路线行进 C、车辆、设备在控制区内不按指定位置停放 D、随意穿越航空器活动区跑道、滑行道
91、根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的相关规定，持证人员，严禁ABD A、使用伪造、复制、涂改以及审验不合格的通行证 B、转借、冒用通行证
C、人员、车辆在航空器活动区内避让航空器
D、进入控制区的人员、车辆及其携带的物品，拒绝安全检查
92、根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的相关规定，持证人员，严禁AD A、随意穿越航空器活动区跑道、滑行道 B、车辆、设备在控制区内按指定位置停放 C、人员、车辆在控制区内按规定路线行进 D、在机场控制区内教练车辆驾驶
93、根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的相关规定，持证人员，严禁ABCD A、攀（钻）越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施 B、车辆、设备在控制区内不按指定位置停放 C、人员、车辆在控制区内不按规定路线行进 D、人员、车辆在航空器活动区内不避让航空器
94、根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的相关规定，持证人员，严禁ABCD A、使用伪造、复制、涂改以及审验不合格的通行证 B、随意穿越航空器活动区跑道、滑行道 C、车辆、设备在控制区内不按指定位置停放 D、转借、冒用通行证
95、申办单位如有下列行为，分局可责令申办单位整改；情节严重的，暂停申办单位办理通行证：ABCD
A、申办单位在非工作期间未将通行证统一保管。B、通行证遗失后申办单位未及时报告分局空防处
C、民航单位未按分局批准的单独使用、管理的控制区域，制发和管理不仅限于在该区域使用的通行证
D、通行证申办单位以本单位的名义为非本单位人员、车辆申办通行证。
96、根据《民用机场运行安全管理规定》的相关规定，持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，严禁以下行为：BC A、经批准，在机场内进行不停航施工 B、不服从机场管理机构的统一协调和管理
C、未配足两名接受过机场安全培训的施工安全检查员在现场监督 D、经过培训申办通行证
97、根据《民用机场运行安全管理规定》的相关规定，持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，严禁以下行为：ACD A、施工人员和车辆未按规定的时间和路线进出施工区域 B、临时进出施工区域车辆，落实全程引领 C、未经过培训申办通行证
D、未配足两名接受过机场安全培训的施工安全检查员在现场监督
98、根据《民用机场运行安全管理规定》的相关规定，持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，严禁以下行为：ABD A、未经过培训申办通行证
B、施工人员和车辆未按规定的时间和路线进出施工区域 C、服从机场管理机构的统一协调和管理 D、未经批准，在机场内进行不停航施工
99、申办单位如有下列行为，分局可责令申办单位整改；情节严重的，暂停申办单位办理通行证：ABCD
A、民航某一单位单独使用、管理的控制区域，未经申请批准，该单位自行制作、发放在该区域使用的通行证。
B、通行证申办单位以本单位的名义为非本单位人员、车辆申办通行证。C、申办单位未按要求如实填写通行证申请表。
D、持证人员的岗位或部门和持证车辆的单位发生变动时，申办单位未在规定时间内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。
100、申办单位如有下列行为，分局可责令申办单位整改；情节严重的，暂停申办单位办理通行证：ABCD
A、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位未在规定时间内收回通行证交分局空防处注销。
B、持证车辆重新调配或报废时，申办单位未在规定时间内将车辆通行证交分局空防处注销
C、申办单位在人员和车辆变动后应未在规定时间内至分局空防处更新上述人员、车辆的信息资料
D、短期和临时通行证有效期满，申办单位未及时回收，统一保存。
三、判断题
1、机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域。（√）
2、控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。（√）
3、上海机场控制区通行证管理办法是依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况制定的。（√）
4、安检护卫职能部门，在机场负责通行证的查验工作。（√）
5、根据安全保卫的需要机场控制区划分为九个区域。（×）十个
6、通行证分为人员证、车辆证和特种证件三类。（×）二类
7、办理人员短期和临时通行证不一定要提交申办人员的有效身份证件。（×）应当提交
8、申办单位为非本单位人员申办通行证的，不需提交申办人员所在单位介绍信原件或影印件。（×）需要
9、申办单位的申请报告、申办人员（车辆）汇总表必须加盖申办单位公章。（√）
10、提交的影印件必须清晰、完整，并由申办单位盖章确认。（√）
11、申办人员短期通行证，无背景调查资料的，必须填写具有资质的全程陪同人员姓名。（√）
12、申办人员临时通行证，必须填写具有资质的全程陪同人员姓名。（√）
13、申办车辆短期通行证，驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的，必须填写具有航空器活动区机动车驾驶资质的引领人员姓名及其通行证序号。（√）
14、分局空防处负责通行证申请的受理、审核和通行证的制发。（√）
15、浦东或虹桥机场互为航班备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场任意区域使用。（×）在对应的控制区内通行
16、旅客登机时，地面工作人员需与旅客同时登机。（×）不得
17、申办长期通行证的人员，必须参加由分局组织的培训和考核。（√）
18、无背景调查资料或背景调查不符合民用航空主管部门规定的，不予办理和变更人员长期通行证（√）
19、持短期和临时通行证的人员进出机场控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查验。（√）
20、对证件不符或违规人员，查验人员不可以扣留其证件。（×）查验人员可先行扣留其证件并交分局处理。
21、申办单位根据持证人的工作需要，向机场分局空防处提出使用门禁的申请。（×）向机场门禁系统管理部门提出
22、门禁授权范围是长期在机场控制区内从事为旅客提供服务、保障的工作人员。（√）
23、门禁的开通由分局空防处根据通行证的有效通行区域授予使用权限。（×）门禁系统管理部门
24、申办长期通行证的人员，可以参加由单位组织的培训和考核。（×）分局
25、多人同时通过门禁时，必须按规定分别验证和输入个人密码。（√）
26、人员、车辆长期通行证每两年进行一次审验，特殊情况下分局可随时进行审验。（×）每年进行一次审验
27、持证人员的岗位或部门和持证车辆的单位发生变动时，申办单位应在三十日内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。（×）十五日内
28、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在十五日内收回通行证交分局空防处注销。（×）十日内
29、通行证遗失应由申办单位及时以书面或口头形式报告分局空防处。（×）以书面形式 30、遗失通行证的单位和人员承担由此引发的后果和责任。（√）
31、车辆通行证遗失不予补办。（√）
32、人员长期通行证遗失，三个月内不予补发，因工作需要进入机场控制区的，可视情办理短期或临时通行证。（√）
33、人员短期或临时通行证遗失，不予补办。（×）在原证有效期内不予补办
34、持证人员在使用门禁时必须服从机场门禁系统管理部门的管理。（√）
35、使用门禁（包括遇多人同时通过和门禁处于打开状态）时必须按规定验证和输入个人密码。（√）
36、使用门禁进入候机隔离区，携带的物品必须经过安全检查。（√）
37、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品，必须接受安全检查，国家规定免检的除外。（√）
38、旅客登机时，地面工作人员不得与旅客同时登机。（√）
39、浦东或虹桥机场互为航班备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，并在对应的控制区内通行。（√）
40、对违反通行证管理和使用规定的单位和人员，由分局实施处罚。（√）
41、对违反门禁使用规定的人员，由机场门禁系统管理部门暂停或取消其门禁的使用，情节严重的由分局处罚。（√）
42、分局对在控制区内违反各类规定的持长期通行证的人员实行记分处罚。（√）
43、浦东或虹桥机场互为航班备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证不可在备降机场使用，需要重新申办。（×）可在备降机场使用，并在对应的控制区内通行。
44、持证人进入机场控制区通道口时，应主动按规定在门禁读卡器上刷卡验证，配合验证人员查验。（√）
45、持证人员使用门禁进出通道时，须在门禁证件读卡器上验证，通过后应及时锁闭通道门，防止无关人员尾随进入。（√）
46、持临时通行证人员在机场控制区使用期间必须由证件上注明的陪同人全程陪同。（√）
47、持临时通行证人员在机场控制区使用期间的行为由陪同人员负责。（√）
48、通行证可供工作人员因非工作需要出入机场控制区时使用。（×）不可供
49、证件使用完毕后可以带离机场。（×）交单位统一保管 50、因工作岗位变动，变更通行证时，原证不需交回。（×）必须
51、通行证上红色大写英文字母“P”，是指持证人员具有陪同资格。（√）
52、通行证上 标识符号，是指持证人员具有从事专机保障工作的资格。（×）是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资格。
53、通行证上 标识符号，是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资格。（×）是指持证人员具有从事专机保障工作的资格。
54、通行证遗失必须及时向所在单位报失。（√）
55、人员和车辆进入控制区，必须按规定佩戴和放置通行证。（√）
56、通行证应当妥善保管，非工作期间通行证应统一保管。（√）
57、国际联检区，是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。（√）
58、持短期和临时通行证的人员进出控制区，应同时出示本人工作证，自觉接受查验。（×）有效身份证件
59、持证人员离开控制区不必接受检查。（×）也必须服从查验人员的检查 60、不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场。（√）61、取消办证资格是对违反通行证管理规定的处罚之一。（√）62、复制的身份证件由于内容属实，可以使用。（×）不可以使用 63、暂停申办单位办理通行证是对违反通行证管理规定的处罚之一。（√）64、违反上海机场控制区通行证管理办法的有关规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任。（√）
65、通行证暂停使用期，因持证人由于工作单位发生变动时，取消原处罚。（×）继续 66、持证人员可通过旅客通道进出机场控制区。（×）不可 67、所在单位不履行教育培训职责或当事人拒不参加培训的，逾期十五日的，空防处将吊销其通行证。（×）三十日
68、通行证暂停使用期可跨证件有效期执行。（√）
69、持证人由于工作单位或工作岗位发生变动而需要变更通行证时，已记分值重新计算。（×）已记分值保持不变
70、当事人对处罚结果有异议的，由当事人向分局空防处提出复核申请。（×）通行证申办单位
71、在机场控制区内，应将通行证配戴在胸前显著的位置。（√）72、查验人员可以放行无证人员进入控制区。（×）不可以
73、对查验证件不符的通行证持证人可以先予以放行，事后再核查。（×）可先行扣留其证件并交分局处理
74、有两种以上违规、违章行为的，分别决定，合并处罚，由分局空防处一并记分。（√）75、通行证分值记分不以通行证有效期为计算周期。（×）以通行证有效期为计算周期 76、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位需在十日内收回通行证交分局空防处注销。（√）
77、持短期通行证的人员进出控制区，需出示本人身份证复印件。（×）应同时出示本人有效身份证件
78、遗失通行证的个人承担由此引发的后果和责任。（×）单位和人员承担 79、未经许可不得带人进出门禁通道或使用门禁电梯。（√）80、旅客登机时，地面工作人员不得与旅客同时登机。（√）81、不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场。（√）
82、持证人员发生退休后，申办单位应将证件及时注销，人员信息资料不需注销。（×）必须及时
83、持证人员辞职后，申办单位应在十日内收回通行证交分局空防处注销和更新人员的信息资料。（√）
84、持证人员通行证遗失后，应及时向所在单位报失，申办单位应及时以书面形式报告分局空防处。（√）
85、通行证分值记分以通行证有效期为计算周期。（√）
86、申办单位未提供申办车辆有效行驶证资料的，不予办理控制区车辆通行证。（√）87、申办单位未提供车辆驾驶员航空器活动区机动车驾驶资格有效证件的，可以办理控制区车辆长期通行证。（×）不可
88、申办单位应对申办人员和车辆的真实有效性负责。（√）89、申办单位负责对申办人员进行背景调查，建立申办人员背景调查资料档案，发生变动应及时调整。（√）
90、长期在机场控制区内从事民航生产运输的人员申办通行证可以不需提供背景调查材料。（×）必须
91、境外人员办理机场控制区通行证的，不需要提供背景调查材料。（×）必须 92、为规范民用航空背景调查工作，保障民用航空空防安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《国家民用航空安全保卫规划》制定了民用航空背景调查规定。（√）
93、持证人员在辞职、离岗、退休时，须将通行证上交原所在单位。（√）94、持各类通行证件进入机场控制区必须接受安全检查。（√）95、申办单位应指定通行证管理专职或兼职联络员，及时有效完成各项证件管理工作。（√）96、申办长期通行证人员须由户籍所在地派出所出具无违法犯罪记录等背景调查证明。（√）
97、首次办理控制区通行证人员需要在分局空防处办理窗口面见。（√）
98、背景调查不符合民用航空主管部门规定的申办人员不予办理控制区通行证。（√）99、未通过分局组织的培训和考核人员可先办理证件，事后补考。（×）不可 100、通行证申办单位如以本单位的名义为非本单位人员、车辆申办通行证，情节严重的，暂停申办单位办理通行证。（√）
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