关于规范学校公务车辆管理的通知（合集）

第一篇：关于规范学校公务车辆管理的通知

关于规范学校公务车辆管理的通知

各处室：

为了提高学校公务车辆的使用效率，节约用车成本，规范车辆管理，更好的发挥公车作用，特做出如下通知，请各处室遵照执行。

一、学校公务车辆由办公室实行集中管理、统一调度。

二、各处室用车需科室领导提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人私自出车。

三、办公室负责车辆的日常维护工作，确保车容整洁、车况良好。

四、车辆常规保养严格按照行驶里程及间隔时间到指定地点进行，保养前应到办公室办理车辆维修保养审批单。

五、为保证人员及车辆安全，出长途车之前，驾驶员必须认真检查车辆，发现故障立即排除，严禁车辆带故障行驶。

六、车辆在使用过程中驾驶员要爱惜车辆，保证车容整洁，如发现车辆异常应及时告知办公室，归还时需办公室对车辆进行验收。

七、每次出车驾驶员要认真填写派车加油登记表，出车前确认剩余油料，如需加油应提前在办公室办理加油审批单，油票报销时必须附上加油审批单。

八、车辆需要维修时，需在办公室办理车辆维修保养审批单，如在出车途中需要维修的，应先告知办公室，随后补办车辆维修保养审批单。

九、凡处室自行管理的车辆也应按照要求保养维护车辆，并在次月初将上一月车辆使用登记情况汇总上报办公室。

学校办公室 2015年3月7日

第二篇：学校公务车辆管理暂行办法

苍山县东苑高级中学公务车辆管理暂行办法

为规范我校公务用车的管理，保证教务和各项公务活动的顺利进行，提高工作效率，节约车辆费用，根据学校实际情况，特制定本暂行办法：

1、学校公务车辆，由学校办公室负责统一管理和调度使用，优先保证学校领导公务用车；若教职工四人以上同时因公外出，可申请派车；教职工和学生在校期间因意外伤害，急性病等原因可申请派车。驾驶员出车，必须向办公室说明出车原因。

2、限于我校公车数量少，公务派车可由办公室租用出租车，用车人必须先申请，经办公室同意后，在出车单上注明出发时间、目的地、大约行驶公里数，然后找办公室负责人签字，校长签字。出车单无校长和办公室负责人签字，会计室一律不予结算。因特殊情况未能事先开具出车单的，应及时电话向办公室说明情况，事后及时补办用车手续，否则所有费用个人承担。

3、用车人须按正常出车路线外出，按时返回，严禁途中绕行、办私事，结算时只按出车单上填写的目的地、公里数结算。

4、驾驶员必须严格遵守交通规则，出车前要严格对车辆全面检查，确保用车人安全，租用车辆行驶过程中的维修费用、违章罚款和违章事故造成的一切责任，由驾驶员个人承担。

5、租车费用由办公室同出租车驾驶员根据油价、行车里程共同商定。

6、本办法自2010年11月1日起执行。

办公室

2010-11-1

第三篇：20 公务车辆管理

公 务 车 辆 管 理 目的

为了节约公司公务用车开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理。2 适用范围

公司公务车 3 职责

3.1司机、车辆的编制划归行政人事部，车辆的附件设备由司机专职管理，任何人不得使用。附设设备丢失的，照价赔偿。

3.2 车辆的证照年检、交纳各种税费、保险费缴纳由行政人事部指定专人负责。3.3由公司行政人事部负责统一管理行车的各项费用，指定专人安排车辆的定期维修保养事宜。

3.4车辆在行车的安全问题,由驾驶人负责(如违规驾车等),行政人事部协助处理。

3.5本规定由行政人事部负责起草、解释与修订。4 工作内容 4.1 出车

4.1.1 出车申请：各用车部门或个人应提前一天下班前填写《派车申请单》报行政人事部审批后，车辆管理员于次日上班时，将当天出车信息（包括申请人、出车地点、出车时间等）公布于办公室黑板上，便于出车线路整合，财务银行业务除外。无法提前预报的特殊情况以审批后的《派车申请单》出车，出车应优先考虑提前申请业务与突发紧急业务。工伤出车无须审批门卫直接放行，事后必须补办出车手续。公务车辆外借需总经理审批。

4.1.2 《派车申请单》审批流程：申请人提出申请—→部门经理审批—→行政人事部经理审批—→总经理审批（仅限于私用）—→司机出车。

4.1.3 出车前驾驶人应检查车辆的各种证件是否齐全、有效；对车况作常规检查，如制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置等。

4.1.4 严禁手续不全车辆强行出厂,如有发生,当事人将受到行政警告,并给予50元经济处罚。无法预计的特殊情况，先电话申请,事后必须补办手续。

4.1.5用车人使用车辆时，不得任意改变行车路径。

4.1.6 《派车申请单》上有关数据应完善、准确填写。出车前，驾驶员填写起始里程数。返回后由保安填写返回时间及返程里程读数，驾驶员将完整的《派车申请单》交车辆管理员。

4.1.7 所有公务用车每晚必须停在公司, 车钥匙统一放在门卫进行保管，除特殊情况外每晚钥匙必须归还至门卫，未经车辆主管部门经理或总经理同意任何人不得擅自驾车在外停宿。

4.1.8 由于公司远离市区,原则上应有一辆备用车,用于紧急事情处理。4.2费用统计及报销

4.2.1 车辆管理员每月填报《出车登记表》，统计车辆的维修费、油费、行车里程及路桥费、停车费等，并审查费用的合理性，以此作为评价司机工作的依据。

4.2.2 根据《出车登记表》，车辆管理员负责业务人员的用车费用，作为工资代扣款的依据；

4.2.3 费用报销审批流程: 4.2.3.1报销单据填写按财务相关规定执行。

4.2.3.2油票必须记载加油时的公里数，停车票及过路费的票据须在票面上写清时间、地点等。

4.2.3.3车辆的所有费用须车辆管理员审核并登记由部门经理审批后，方可报销。4.2.3.4不得虚报各种车辆费用,违者除处以300元/次罚款外，另给予行政处罚，特别严重的给予开除处理。

4.3车辆的维修与保养

4.3.1 车辆出现小故障应尽量由司机自行及时修理,不能自行修理时要填写《车辆维修申请表》，送专业或指定维修点维修。

4.3.2 车辆维修费用在500元以下的由车辆管理部门经理审批，超过此标准须总经理审批后方可进行维修。在维修过程中司机应在旁监督，保证零件及维修质量。

4.3.3 车辆维修完毕，司机应认真验收送修项目，通过车辆安全性能测试，确认维修质量后方可取车。

4.3.4 每次车辆的维修项目，司机应在车辆登记卡上详细填写维修记录，并记下当时里程表读数，以便下次维修同一项目时，判定是我方或是维修厂方责任。

4.3.5 所有车辆规定每行驶达5000-7000公里后，更换指定品牌机油、机油格一次，并视情况清洗或更换汽（柴）油格，空气滤清器。

4.3.6 在进行保养过程中要求认真细致检查车辆底盘。注意发动机底部、刹车系统、传动系统是否有漏油现象，并检查保障传动系统、转向系统、底盘所有镙丝的牢固性。

4.3.7 每次出车回来应即时对车辆清洁，保证车辆内部环境干净整洁，如出车返回后仍未到公司规定下班时间，应完成车辆外表擦洗工作，如超过下班时间，则可以延至次日9：00时完成。

4.3.8 严禁利用维修、保养等便利，收取维修厂家钱物，中饱私襄，一经发现即刻开除，并处以所取钱物总额的十倍罚款。

4.4行车安全管理

4.4.1 严格遵守交通规则和驾驶操作规程，做到安全行车。如因驾驶员个人原因违章被查处并罚款的，责任由驾驶员承担。

4.4.2 公务用车已投保，如发生交通事故，请及时报告车辆管理员，及时联系保险公司处理索赔，否则责任自负。

4.4.3 公务用车应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政人事部批准，不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车；违者给予100元经济处罚。

4.4.4 公务用车外出公干时不得接送非本次用车申请以外人员；如因接送非本次用车申请以外人员所发生任何交通意外的，责任由驾驶员承担；并给予200元经济处罚。

4.5因私用车规定：

4.5.1 员工在不能影响和妨碍公务用车的情况下可根据实际上报总经理因私用车。

4.5.2 员工私人用车收费标准为 3 元/公里，公里数核算自出厂至回厂之实际距离，所产生费用在当月工资中扣除。公司员工因特殊情况（突发严重疾病等）需要使用公司公务车，经行政人事部经理同意后，可免费使用公司公务车。

4.5.3 员工在因私用车过程中所发生的其他一切事故和费用由用车员工自行承担。相关文件

无 6 相关表格

《派车申请单》 《出车登记表》 《车辆维修申请表》 《车辆保养修理记录》

第四篇：公务车辆管理汇报

**分公司车辆管理情况报告

****公司：

**分公司目前两级机关公务用车共有90辆，其中省公司机关25辆，分销公司65辆。按照“谁主管、谁负责”的原则，两级机关办公车辆的交通安全管理工作归口各单位（包括各分销公司）办公室负责管理。各分销公司办公室作为办公车辆安全的责任部门。现将安徽分公司车辆情况进行汇报。

一、强化安全管理意识、保障安全行车。目前安徽公司公务用车近百辆，且大部分车辆分配在分销公司使用。面对车辆多、分散广的局面，如何使车辆能够统一集中进行管理，是保证车辆安全、高效使用的关键。前期结合公司实际需要，对车辆对所有在册车辆进行了登记，详细记录车辆保险期限、养路费缴纳情况、车船使用税缴纳情况等，便于及时跟踪购置，确保车辆安全便利行驶。同时针对车辆分散广、难管理的特点，把所有车辆都安装了GPS全球定位系统，做到车辆的行驶路线、停靠地点的及时跟踪。并有效防止了车辆的被盗抢。

敦促驾驶员要严格遵守道路交通安全法律、法规和各项交通安全规则。与驾驶员签订安全责任协议。严格禁止驾驶员出车时闯红灯、不系安全带、酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车。

二、严格派车单制度。公司公务出车实行派车单制度。派车单包括出车事由、日期、车辆往返日期、加油费、过路过桥费、起始公里数、返回公里数。派车单一式三联，办公室存档一联，车辆管理单位保存一联，驾驶员本人保存一联，作为当月公里数补助及费用报销凭证。办公室接到出车任务后，通知车辆产权单位安排驾驶员并做好登记，驾驶员到办公室填写出车单并领取车辆钥匙，返回后应立即到办公室交钥匙填写返回里程。几个部门联合的4人以上人员出差或公司重大公务活动可派公务车，出车前由用车部门填写派车申请单，经主管领导批准。办公室通知车辆产权单位，具体安排驾驶员到办公室领取派车单和车辆钥匙。

三、加强车辆日常维护管理。要进一步完善车辆维修、保养制度，切实加强车辆的日常维护管理，保证使用车辆的安全始终处于良好状态。要求驾驶员要经常对车辆进行检查和保养，发现问题及时报修，在故障未排除前不得出车，保证车况良好上路。

四、加强车辆费用的核销工作。在车辆的维修保养费用上，车辆因公驶出合肥的停车费、过桥费，高速公路费、燃料费等，凭派车单上的日期、时间、地点、行驶里程进行报销，如不符合，一律不予报销。车辆实行定点维修，维修费用月底进行统一结帐，通过这些制度的执行，公司的车辆调度使用更加规范，车辆费用得到了有效的控制，费用得到了极大的降低。

另外，根据办字„2008‟2号《关于推行交通安全承诺书制度的通知》要求，办公室对文件及时进行了转发，要求两级机关公务用车出车前，车辆驾驶人员要签订交通安全承诺书，以提高驾驶人员的安全意识，省公司办公室将不定期检查分销公司“交通安全承诺书”的使用情况及原始资料存档情况。安徽分公司今后将进一步加强车辆的管理，确保车辆的安全平稳运行。

二〇一0年三月二十五日

第五篇：公务车辆定点维修通知

为认真贯彻落实《中华人民共和国政府采购法》，经区人民政府同意，全区行政事业单位公务车辆继续实行定点维修。现就有关事项通知如下：

一、通过政府采购确定车辆定点维修单位

二、明确车辆定点维修的实施范围

各单位自2012年3月1日起，所有纳入区和街道、乡(镇)、管委会财政预算管理的国家机关、事业单位、社会团体以及其他应纳入区公务车辆定点维修单位的机动车辆，一律要求到此次重新公布的定点维修厂家维修。各单位按“自主选择，就近维修”的原则，可在定点厂家中任意选择一到两家，作为本单位公务用车的定点维修单位。为便于管理，原则上不要同时在几个定点维修公司修车。各基本建设项目指挥部和区委、区政府批准设立的其他非常设性临时机构的公务车辆维修，一律按本通知规定执行。

各单位机动车辆不按规定实行定点维修的，财政不负担其车辆维修费用开支，区国库集中支付核算局、各街道、乡(镇)财政所和有关单位财务部门不得报销车辆维修费用。

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三、车辆定点维修管理程序及费用结算

（一）各单位车辆定点维修，按岳政办发 ]2号文件中原有程序送修。需进4S店维修的车辆,经单位申报在单位车管领导严加控管后签署意见,并经财政驻厂监理审批方可送修。

（二）车辆维修费用原则上按月结算，一辆车月维修费用在100元以下的可两个月结算一次。车辆定点维修厂家将《区公务车辆定点维修委托单》和《区公务车辆定点维修结算明细表》电脑单送驻厂监理员进行初审后，再送区政府采购监督管理办，区政府采购监督管理办会同监理员进行终审。定点维修公司凭终审后的资料和含税发票与各单位直接结算维修费用。

（三）费用结算原则。一是终审原则：每台车辆修理费用结算以区政府采购监督管理办终审确定的金额为准。二是有效原则：车辆送修单位在维修完毕后，在收到《区公务车辆定点维修情况反馈单》5个工作日内未反馈情况的，视同无异议。驻厂监理员初审金额不高于定点维修厂家报送金额的为初审有效；区采购管理办终审后，终审金额不高于监理员初审金额的为终审有效。

四、其他事项

（三）各单位应认真做好车辆送修、维修换件、维修费用情况登记，做好资料归档，切实加强公务车辆维修管理。

（四）公务车辆定点维修监督电话。