长输管道敷设在大型河流内的安全防护施工方法(共5则)

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第一篇:长输管道敷设在大型河流内的安全防护施工方法

长输管道敷设在大型河流内的安全防护施工方法

摘要:随着经济的发展,长输管道施工及地方规划建设越来越多,长输管道路由受地形及地方规划的影响,局部地区管道只能在河流内敷设,本文介绍了在大型河流内采用砌筑箱涵的方式保护管道安全,针对河道内土建及管道安装施工的难点,对施工方法、安全、质量等方面进行阐述,给类似工程提供借鉴。

关键词:长输管道;安全防护;施工方法;大型河流

前言

由江苏油建承建的贵阳-遵义-重庆成品油管道工程途经贵州省遵义市松坎镇,该镇境内线路由于地形限制及地方规划等原因,管线只能在松坎河河道内进行敷设。松坎河属于季节性河流,干旱季节河流水面宽30米~60米、一般流速3~4米每秒、水深40~60厘米,夏季为雨季,河流冲刷量较大,冲刷深度一般为2.5米。管线整体在河流中敷设约6km,为保护管道免受河水冲刷导致破坏,根据设计要求,采用在河道内砌筑箱涵的方式对管道给予安全保护。

1、施工准备

1.1技术准备

1.1.1熟悉设计文件,查阅有关施工技术资料,施工现场地质资料,做好图纸会审,及时进行技术交底,做到“三按”施工,即按图纸施工,按规范施工,按施工方案施工。

1.1.2编制施工工程预算,提供各阶段工程量和材料用量计划,按计划落实好各种材料设备来源,做好各种材料的检验、复试工作,按设计要求做好混凝土、砂浆的配比试验工作。

1.2 施工组织

1.2.1成立松坎河管道施工组织机构,明确各部门负责人职责。

1.2.2配备充足的施工力量,对施工作业队所有参建人员进行技术、安全知识培训。考试合格后方能上岗。按施工作业需求调遣施工机具进场,并检查所有的施工设备,确保其工作性能和安全性能。

1.3现场部署

1.3.1沿河道作业带选取距公路最近的几处场地作为临时卸料点,对卸料点进行场地平整,并修筑卸料点到入河口的临时道路。

1.3.2材料进入卸料点,及时运输至施工现场,提高临时征地的使用率。在施工现场空旷无水地段囤积材料,主要是雨水不容易侵蚀的材料。

1.3.3 施工现场做到水通、电通、路通,同时为了保证工程的各种情况能够及时上报,各种指令能迅速下达,施工现场配备无线网络、电话、对讲机等设备将各部门紧密地联系在一起。

2、施工工序及技术措施

2.1总体施工简述

本工程在大型河道内砌筑箱涵进行管道安装施工,箱涵基槽开挖主要以机械为主,人工修整为辅,采用围堰导流,水泵排水等措施进行土建施工,将沟底及边坡挡墙砌筑完成后,管道进行沟下组焊后细土回填并加盖现浇混凝土盖板。

2.2总体施工流程

2.3构筑物测量定位

选用GPS作为测量定位仪器。按照设计图纸放出中心位置点并埋设控制桩。

2.4施工临时道路修筑及材料倒运

2.4.1机具及材料倒运

本工程河道内施工管线长达6km,能够组织材料进场的进料口只有四处,施工材料运输至这四个材料集中堆放点,材料用装载机运送到施工现场。现场拌制的浆料翻斗车运送,部分地点不能使用机具倒运材料的必须进行人工倒运或用驴驮倒运。

2.4.2修筑施工便道

分别在四处材料集中堆放点修筑一条宽6米的施工便道至作业带,保证设备安全驶入和材料顺利运入并放置。用挖掘机清除表面大石块和不稳定层,筛选级配良好的河卵石进行分层回填,用挖掘机反复辗压,对于比较深的不稳定层清理以后,要做抛大石块处理,然后再做河卵石进行分层回填,并用挖掘机反复辗压。横穿河道的便道下埋设直径1米的钢筋混凝土高压涵管2根以上。

2.5围堰及导流渠施工

河床覆盖层主要由砂砾石组成,厚度较深,因此覆盖层透水性较强。

2.5.1围堰设计原则

围堰既要在河床上围筑,同时在管沟底部也要围筑。河床上的围堰主要是阻隔河道里的水流,管沟底部的围堰阻隔地下水的渗入。

围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴。由于现场挖出的砂砾及卵石的透水性强,采用土工袋装土筑堤,迎水面铺设土工膜隔水,土工膜外侧堆放沟槽挖方。土工膜从土工袋下面折入沟槽顺着管沟坡面斜铺到沟底排水沟内,在排水沟内用土工袋装土压边,并从沟底沿着斜坡面用土工袋层层累加将土工布紧紧压在沟壁上。

2.5.2围堰定位

管道顺穿河流,沿河道流水方向把河道一分为二,一边作为施工面,一面作为河道排水,施工面筑围堰排水。

当管线横穿过河道,采用分段导流方法,围堰施工先做河道的半边,待该段施工完毕再完成另一半,要保证施工时河水能顺利流过。若遇河面狭窄地段,需要全部拦截,从河岸边用挖机挖出导流渠,待该段施工完毕,再重新原貌恢复。

2.5.3导流渠施工

导流渠开挖方式:

1、河道开阔处因土方堆积阻塞水流的,在开阔地顺河开挖沟渠,或对原河道进行拓深;

2、河道窄不便于在河道内开挖的,需在河岸上开挖导流渠,破坏的原护坡在施工结束后原样恢复。

导流渠的宽度和深度根据现场的地理条件和水流量等因素确定。

2.5.4围堰修筑

围堰施工分四个阶段进行:

(1)第一阶段:利用开挖导流渠的弃土沿施工作业面筑成堤坝,用挖机斗将堤坝轻轻拍实,用大口径潜水泵迅速将堤坝范围内的水排掉,但由于堤坝不实原因,仍有渗水现象;

(2)第二阶段:堤坝内水渐干时,立刻组织所有人员用土工袋装土,沿沟槽开挖线外1米处码放土工袋,呈梯形状,高度超过水面1米以上,并在土工袋围堰的迎水面以及土工袋下部铺设土工膜,用于水平、垂直防渗。从开挖面挖土渣压在土工布外侧,使土工布与围堰紧密结合。

(4)第四阶段:加强对管沟槽内的排水,边排水边开挖,同时顺基槽边挖出排水沟,视沟内水量的大小采用单边或双边排水沟。沟槽成型后,土工膜顺着管沟坡面铺至排水沟底,用土工袋装土依次压边三层高度,坡面土工膜用土工袋依次累积进行覆盖保护。

2.6基槽开挖

根据测量定位桩的位置及构筑物尺寸,按照相应的放坡系数放出基坑边线,基槽开挖时考虑砌体施工的操作空间,操作空间按砌体底部尺寸两侧各0.8米加宽。基槽土(石)方堆放在围堰外侧。管沟挖至设计标高后,将沟底大块岩石清理掉,采用砂砾回填夯实30厘米厚。开挖成型的基槽其地质状况均匀、稳定,地基密实,无地质薄弱层及明显地质变化层,若基槽深度超过3.0m时地质状况仍不理想或遇不良地质现象,需通知设计、监理人员现场踏勘、处理。

2.7防渗排水

本工程大部分施工面在水下进行,即使在河床上施工,由于地下水位很浅,地质原因使得沟壁的避水性很差,因此该工程的排水难度大。根据现场情况,排水采用以下步骤。

2.7.1修筑围堰隔离出施工面,用大功率水泵抽水,水泵出水处置于下游,使抽出的水尽快流走。

2.7.2待施工面水量基本抽完,在施工面下游靠管沟边挖一处集水坑,集水坑不影响管沟施工。

2.7.3管沟开挖从集水坑一端开始,开挖深度控制准确,挖掘机挖斗尽可能不要扰动地基的结构。在开挖中,挖斗把沟底压平,保证排水畅通。

2.7.4管沟成型后,沿沟底边靠水流一侧挖一条排水沟深0.5米,宽度1米,连接集水坑,使用挖机配合。

2.7.5渗水量大的情况下,水泵排水需要昼夜进行,安排专人值班倒班。

2.8砌体工程

现场严格按照设计要求及标准规范施工。

基础砌筑前,应先检查基坑的尺寸和标高,清除杂物,平整夯实基槽槽底,确保槽底不得有较大的突起。毛石砌体的组砌形式“内外搭砌,上下错缝,拉结石、丁砌石交错设置。砌筑墙身时,以15m为间距设置一道伸缩缝,缝宽30mm,缝内用沥青麻筋填充。

2.9运布管施工

待管沟砌体工程完成后,我单位采用机械直接布管、局部地段采用先组焊后直接吊装的管道就位方式。挖机进行布管作业需距水保挡墙1m距离,避免对砌筑好水保挡墙造成破坏。

2.10管道焊接、防腐补口

2.10.1施工前对所有参加施工的人员进行培训,考试合格后持证上岗。上岗焊工必须持有国家劳动部门或地方技术监督部门颁发的焊工合格证。将相关的标准规范下发到各个施工队,明确各项质量指标及要求,同时明确各岗位人员的质量职责,严格按规范及设计要求进行施工。

2.10.2管道焊接前必须进行清管,清除管内土石等杂物,保证管内清洁度。

2.10.3该段线路所有管道焊缝要求作100%超声波及100%环焊缝的全周长用X 射线探伤复查,对于探伤不合格的焊口应按要求进行返修。

2.11管沟回填

2.11.1管沟回填前,若沟底内有积水,应将水排净并设有专人对外防腐层进行电火花检漏,对于损伤处,应立即进行补伤。合格后,方可进行管沟回填工作。

2.11.2管沟回填按照设计文件要求,管底垫200mm的石粉(粒径不大于10mm),管道敷设后,再以石粉回填夯实至管顶以上500mm。

2.11.3每段管沟回填后及时进行防护盖板施工。

2.12防护盖板施工

2.12.1待管道下沟、隐蔽回填结束施工防护盖板。

2.12.2浇筑防护盖板的混凝土主要在施工点附近拌制。根据运输距离和交通条件选用机械运输或人力小推车运输。钢筋网片垫保护层垫块,混凝土浇筑时用振动泵和平板振动器振捣密实,并做好强度试块。混凝土浇筑完成后,做好混凝土的现场养护。

2.13土方回填及场地平整

2.13.1毛石护墙砌筑完成达到回填强度后,对护墙外围挖方范围进行回填,回填采用现场挖方料,挖机回填,挖斗压实。

2.13.2回填剩余料就地平摊,使用挖机和推土机完成。

3、质量控制

3.1水保材料的选用要求

本工程水工保护结构形式主要是浆砌石挡土墙。水工保护是线路工程重要的防护设施,对管线的安全运营具有重大意义,因此对水工保护用料技术要求非常高,材料采购采取多点选取材料点、化验分析合格后定点采购并坚持因地制宜、保证质量、降低成本的原则,进场材料严格挑选验收且有材质证明书、合格证及相关证明,禁止不合格产品进入施工现场,并坚持材料报验、材料复验制度。

3.2 现场计量及标示

3.2.1施工现场有可靠的计量器具,按重量配比的有磅秤或杆称等称量工具,也可采用箩筐等容器计量。磅秤及杆称经检定合格,并根据使用期定期校验。

3.2.2进入现场材料分别设置标示牌,标示牌尺寸为30cm×45cm,标示牌上注明材料类型、产地及材料质量状况,合格与否。配合比标示牌尺寸为25cm×30cm,牌上标明施工,使用部位。

3.3 砌筑砂浆

拌合场地应在清洁的石滩地面或用铁皮拼接的拌合场,禁止直接在泥土地面上拌合砂浆。砂浆拌制要使用干净水,严禁随地取用水沟内污水。拌合按照相应配合比将砂、水泥拌合均匀(至少三次)后方可加水调浆,调浆次数不少于3次,其稠度为石砌体3-4cm。砂浆随拌随用,拌合好的砂浆一般气温条件下在3小时内使用完,如施工期间最高气温超过30℃时在拌成后2小时内使用完毕。

4、安全管理

4.1建立以项目经理为领导的安全生产管理体系,明确各级人员的安全生产岗位责任制,分级搞好安全宣传、安全交底、安全教育、安全检查工作,做到思想、组织、措施三落实。

4.2施工防洪度汛应急措施

为了保证河道内施工安全,成立以项目经理为组长的防洪度汛应急抢险小组。建立防汛值班制度,及时了解天气及变化情况,安排专人进行记录,巡查,加强与水文气象部门的联系,及时收集水情预报,密切关注降雨的情况,作好防洪防汛的思想准备,编制抗洪救灾应急预案,并定期进行演练。

4.2.2汛期到来时,将提前储备好砂、石料、编织袋、花雨布等防汛物资,定点存放,专人保管,集中使用,同时,配备挖掘机、装载机、自卸汽车等装卸、运输机械,准备随时倒运防汛物资,对施工范围进行防护。

4.2.3加强水位的监测,安排人员轮班巡查,积极掌握汛情,发现险情立即上报,由防洪防汛应急抢险组组长下令启动并运行应急救援预案,全力确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少受损失。

5、结束语

通过本工程实践,长输管道在大型河流内敷设时,采用砌筑整体箱涵的施工方法可以更加有效的保证管道安全,延长管道穿越河流等特殊地段的使用寿命,有效降低安全事故的发生。

第二篇:长输管道敷设在大型河流内的安全防护施工方法

摘 要: 随着经济的发展,长输管道施工及地方规划建设越来越多,长输管道路由受地形及地方规划的影响,局部地区管道只能在河流内敷设,本文介绍了在大型河流内采用砌筑箱涵的方式保护管道安全,针对河道内土建及管道安装施工的难点,对施工方法、安全、质量等方面进行阐述,给类似工程提供借鉴。

关键词:长输管道; 大型河流; 安全防护; 施工方法

前言

由江苏油建承建的贵阳-遵义-重庆成品油管道工程途经贵州省遵义市松坎镇,该镇境内线路由于地形限制及地方规划等原因,管线只能在松坎河河道内进行敷设。松坎河属于季节性河流,干旱季节河流水面宽30米~60米、一般流速3~4米每秒、水深40~60厘米,夏季为雨季,河流冲刷量较大,冲刷深度一般为2.5米。管线整体在河流中敷设约6km,为保护管道免受河水冲刷导致破坏,根据设计要求,采用在河道内砌筑箱涵的方式对管道给予安全保护。

1.施工准备

1.1技术准备

1.1.1熟悉设计文件,查阅有关施工技术资料,施工现场地质资料,做好图纸会审,及时进行技术交底,做到“三按”施工,即按图纸施工,按规范施工,按施工方案施工。

1.1.2编制施工工程预算,提供各阶段工程量和材料用量计划,按计划落实好各种材料设备来源,做好各种材料的检验、复试工作,按设计要求做好混凝土、砂浆的配比试验工作。

1.2 施工组织

1.2.1成立松坎河管道施工组织机构,明确各部门负责人职责。

1.2.2配备充足的施工力量,对施工作业队所有参建人员进行技术、安全知识培训。考试合格后方能上岗。按施工作业需求调遣施工机具进场,并检查所有的施工设备,确保其工作性能和安全性能。

1.3现场部署

1.3.1沿河道作业带选取距公路最近的几处场地作为临时卸料点,对卸料点进行场地平整,并修筑卸料点到入河口的临时道路。

1.3.2材料进入卸料点,及时运输至施工现场,提高临时征地的使用率。在施工现场空旷无水地段囤积材料,主要是雨水不容易侵蚀的材料。

2.施工工序及技术措施

2.1总体施工简述

本工程在大型河道内砌筑箱涵进行管道安装施工,箱涵基槽开挖主要以机械为主,人工修整为辅,采用围堰导流,水泵排水等措施进行土建施工,将沟底及边坡挡墙砌筑完成后,管道进行沟下组焊后细土回填并加盖现浇混凝土盖板。

2.2总体施工流程

2.3构筑物测量定位

选用gps作为测量定位仪器。按照设计图纸放出中心位置点并埋设控制桩。

2.4施工临时道路修筑及材料倒运

2.4.1机具及材料倒运

本工程河道内施工管线长达6km,能够组织材料进场的进料口只有四处,施工材料运输至这四个材料集中堆放点,材料用装载机运送到施工现场。现场拌制的浆料翻斗车运送,部分地点不能使用机具倒运材料的必须进行人工倒运或用驴驮倒运。

2.4.2修筑施工便道

分别在四处材料集中堆放点修筑一条宽6米的施工便道至作业带,保证设备安全驶入和材料顺利运入并放置。用挖掘机清除表面大石块和不稳定层,筛选级配良好的河卵石进行分层回填,用挖掘机反复辗压,对于比较深的不稳定层清理以后,要做抛大石块处理,然后再做河卵石进行分层回填,并用挖掘机反复辗压。横穿河道的便道下埋设直径1米的钢筋混凝土高压涵管2根以上。

2.5围堰及导流渠施工

河床覆盖层主要由砂砾石组成,厚度较深,因此覆盖层透水性较强。

2.5.1围堰设计原则

围堰既要在河床上围筑,同时在管沟底部也要围筑。河床上的围堰主要是阻隔河道里的水流,管沟底部的围堰阻隔地下水的渗入。

围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴。由于现场挖出的砂砾及卵石的透水性强,采用土工袋装土筑堤,迎水面铺设土工膜隔水,土工膜外侧堆放沟槽挖方。土工膜从土工袋下面折入沟槽顺着管沟坡面斜铺到沟底排水沟内,在排水沟内用土工袋装土压边,并从沟底沿着斜坡面用土工袋层层累加将土工布紧紧压在沟壁上。2.5.2围堰定位

管道顺穿河流,沿河道流水方向把河道一分为二,一边作为施工面,一面作为河道排水,施工面筑围堰排水。

当管线横穿过河道,采用分段导流方法,围堰施工先做河道的半边,待该段施工完毕再完成另一半,要保证施工时河水能顺利流过。若遇河面狭窄地段,需要全部拦截,从河岸边用挖机挖出导流渠,待该段施工完毕,再重新原貌恢复。

2.5.3导流渠施工

导流渠开挖方式:

1、河道开阔处因土方堆积阻塞水流的,在开阔地顺河开挖沟渠,或对原河道进行拓深;

2、河道窄不便于在河道内开挖的,需在河岸上开挖导流渠,破坏的原护坡在施工结束后原样恢复。

导流渠的宽度和深度根据现场的地理条件和水流量等因素确定。

2.5.4围堰修筑

围堰施工分四个阶段进行:

(1)第一阶段:利用开挖导流渠的弃土沿施工作业面筑成堤坝,用挖机斗将堤坝轻轻拍实,用大口径潜水泵迅速将堤坝范围内的水排掉,但由于堤坝不实原因,仍有渗水现象;

(2)第二阶段:堤坝内水渐干时,立刻组织所有人员用土工袋装土,沿沟槽开挖线外1米处码放土工袋,呈梯形状,高度超过水面1米以上,并在土工袋围堰的迎水面以及土工袋下部铺设土工膜,用于水平、垂直防渗。从开挖面挖土渣压在土工布外侧,使土工布与围堰紧密结合。

(3)第三阶段: 对围堰内施工面进行排水,重新放线后开挖基槽,基坑开挖过程中的部分弃土堆在围堰两侧,这样既可以增加围堰稳定性,又缩短了基坑弃土运距。

(4)第四阶段:加强对管沟槽内的排水,边排水边开挖,同时顺基槽边挖出排水沟,视沟内水量的大小采用单边或双边排水沟。沟槽成型后,土工膜顺着管沟坡面铺至排水沟底,用土工袋装土依次压边三层高度,坡面土工膜用土工袋依次累积进行覆盖保护。

2.6基槽开挖

根据测量定位桩的位置及构筑物尺寸,按照相应的放坡系数放出基坑边线,基槽开挖时考虑砌体施工的操作空间,操作空间按砌体底部尺寸两侧各0.8米加宽。基槽土(石)方堆放在围堰外侧。管沟挖至设计标高后,将沟底大块岩石清理掉,采用砂砾回填夯实30厘米厚。开挖成型的基槽其地质状况均匀、稳定,地基密实,无地质薄弱层及明显地质变化层,若基槽深度超过3.0m时地质状况仍不理想或遇不良地质现象,需通知设计、监理人员现场踏勘、处理。

2.7防渗排水

本工程大部分施工面在水下进行,即使在河床上施工,由于地下水位很浅,地质原因使得沟壁的避水性很差,因此该工程的排水难度大。根据现场情况,排水采用以下步骤。

2.7.1修筑围堰隔离出施工面,用大功率水泵抽水,水泵出水处置于下游,使抽出的水尽快流走。

2.7.2待施工面水量基本抽完,在施工面下游靠管沟边挖一处集水坑,集水坑不影响管沟施工。

2.7.3管沟开挖从集水坑一端开始,开挖深度控制准确,挖掘机挖斗尽可能不要扰动地基的结构。在开挖中,挖斗把沟底压平,保证排水畅通。

2.7.4管沟成型后,沿沟底边靠水流一侧挖一条排水沟深0.5米,宽度1米,连接集水坑,使用挖机配合。

2.7.5渗水量大的情况下,水泵排水需要昼夜进行,安排专人值班倒班。

2.8砌体工程

现场严格按照设计要求及标准规范施工。

基础砌筑前,应先检查基坑的尺寸和标高,清除杂物,平整夯实基槽槽底,确保槽底不得有较大的突起。毛石砌体的组砌形式“内外搭砌,上下错缝,拉结石、丁砌石交错设置。砌筑墙身时,以15m为间距设置一道伸缩缝,缝宽30mm,缝内用沥青麻筋填充。

2.9运布管施工

待管沟砌体工程完成后,我单位采用机械直接布管、局部地段采用先组焊后直接吊装的管道就位方式。挖机进行布管作业需距水保挡墙1m距离,避免对砌筑好水保挡墙造成破坏。

2.10管道焊接、防腐补口

2.10.1施工前对所有参加施工的人员进行培训,考试合格后持证上岗。上岗焊工必须持有国家劳动部门或地方技术监督部门颁发的焊工合格证。将相关的标准规范下发到各个施工队,明确各项质量指标及要求,同时明确各岗位人员的质量职责,严格按规范及设计要求进行施工。

2.10.2管道焊接前必须进行清管,清除管内土石等杂物,保证管内清洁度。

2.10.3该段线路所有管道焊缝要求作100%超声波及100%环焊缝的全周长用x 射线探伤复查,对于探伤不合格的焊口应按要求进行返修。

2.11管沟回填

2.11.1管沟回填前,若沟底内有积水,应将水排净并设有专人对外防腐层进行电火花检漏,对于损伤处,应立即进行补伤。合格后,方可进行管沟回填工作。

2.11.2管沟回填按照设计文件要求,管底垫200mm的石粉(粒径不大于10mm),管道敷设后,再以石粉回填夯实至管顶以上500mm。

2.11.3每段管沟回填后及时进行防护盖板施工。

2.12防护盖板施工

2.12.1待管道下沟、隐蔽回填结束施工防护盖板。

2.12.2浇筑防护盖板的混凝土主要在施工点附近拌制。根据运输距离和交通条件选用机械运输或人力小推车运输。钢筋网片垫保护层垫块,混凝土浇筑时用振动泵和平板振动器振捣密实,并做好强度试块。混凝土浇筑完成后,做好混凝土的现场养护。

2.13土方回填及场地平整

2.13.1毛石护墙砌筑完成达到回填强度后,对护墙外围挖方范围进行回填,回填采用现场挖方料,挖机回填,挖斗压实。

2.13.2回填剩余料就地平摊,使用挖机和推土机完成。

3.质量控制

3.1水保材料的选用要求 本工程水工保护结构形式主要是浆砌石挡土墙。水工保护是线路工程重要的防护设施,对管线的安全运营具有重大意义,因此对水工保护用料技术要求非常高,材料采购采取多点选取材料点、化验分析合格后定点采购并坚持因地制宜、保证质量、降低成本的原则,进场材料严格挑选验收且有材质证明书、合格证及相关证明,禁止不合格产品进入施工现场,并坚持材料报验、材料复验制度。

3.2 现场计量及标示

3.2.1施工现场有可靠的计量器具,按重量配比的有磅秤或杆称等称量工具,也可采用箩筐等容器计量。磅秤及杆称经检定合格,并根据使用期定期校验。

3.2.2进入现场材料分别设置标示牌,标示牌尺寸为30cm×45cm,标示牌上注明材料类型、产地及材料质量状况,合格与否。配合比标示牌尺寸为25cm×30cm,牌上标明施工,使用部位。

3.3 砌筑砂浆

拌合场地应在清洁的石滩地面或用铁皮拼接的拌合场,禁止直接在泥土地面上拌合砂浆。砂浆拌制要使用干净水,严禁随地取用水沟内污水。拌合按照相应配合比将砂、水泥拌合均匀(至少三次)后方可加水调浆,调浆次数不少于3次,其稠度为石砌体3-4cm。砂浆随拌随用,拌合好的砂浆一般气温条件下在3小时内使用完,如施工期间最高气温超过30℃时在拌成后2小时内使用完毕。

4.安全管理

4.1建立以项目经理为领导的安全生产管理体系,明确各级人员的安全生产岗位责任制,分级搞好安全宣传、安全交底、安全教育、安全检查工作,做到思想、组织、措施三落实。

4.2施工防洪度汛应急措施

为了保证河道内施工安全,成立以项目经理为组长的防洪度汛应急抢险小组。建立防汛值班制度,及时了解天气及变化情况,安排专人进行记录,巡查,加强与水文气象部门的联系,及时收集水情预报,密切关注降雨的情况,作好防洪防汛的思想准备,编制抗洪救灾应急预案,并定期进行演练。

4.2.1生产管理部门与当地气象部门取得联系,掌握天气变化情况,特别是中长期的天气预报,施工前认真组织有关人员分析施工生产计划,根据施工项目编制施工保证措施。

4.2.2汛期到来时,将提前储备好砂、石料、编织袋、花雨布等防汛物资,定点存放,专人保管,集中使用,同时,配备挖掘机、装载机、自卸汽车等装卸、运输机械,准备随时倒运防汛物资,对施工范围进行防护。

4.2.3加强水位的监测,安排人员轮班巡查,积极掌握汛情,发现险情立即上报,由防洪防汛应急抢险组组长下令启动并运行应急救援预案,全力确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少受损失。

5.结束语

通过本工程实践,长输管道在大型河流内敷设时,采用砌筑整体箱涵的施工方法可以更加有效的保证管道安全,延长管道穿越河流等特殊地段的使用寿命,有效降低安全事故的发生。

第三篇:简述天然气长输管道的安全管理

简述天然气长输管道的安全管理

摘要 天然气在人们日常生活中扮演着越来越重要的角色,给人们带来了巨大的便利,使人们的生活越来越丰富多彩。同时天然气长输管道安全运行是人们幸福生活的安全保障。对管道的设计我们必须依靠科学的安全保障,而对于日常维护也不可以掉以轻心,积极预防天然气管道的破坏,针对于突发情况的出现要有很好的应对措施。

关键词 天然气 长输管道 安全管理

人们日常生活起居都离不开天然气,天然气在人们生活中发挥重要作用。随着天然气不断的普及,人们已经和天然气结下了不解之缘。而对于天然气如何运输的问题也一直困扰着人们。一般来说天然气都是采用管道运输,因为管道运输对比其他运输方式来说有着既经济又划算的优势。但对于天然气这种极容易燃烧而且易爆炸的气体来说管道运行同样具有很大的安全隐患,所以保障天然气的安全运输有着极大的社会意义。这些问题时刻威胁着社会的稳定,对于我们国家的能源安全也是潜在的威胁。1.维护输气管道安全运行的必要性

管道输送作为白天然气被开采利用以来最为主要和普遍的运输方式,在运行过程中具有运输介质易燃、易爆、易中毒等特点,而且管网系统具有持续作业、高压力运输,覆盖区域广、途径环境多样等特点,一旦管道发生损坏发生泄漏,不仅会影响上游天然气开采、中游天然气加工和下游用户供给等工作的正常运转,而且还会破坏环境甚至引发火灾、爆炸等重大安全事故,造成人身伤害和财产损失。因此,全面掌握天然气长输管道存在的运行风险,不遗余力地维护天然气管输安全运行尤为必要,是完成天然气生产任务和实现天然气加工效益的重要保障。2.输气管道存在的安全隐患问题 2.1影响天然气长输管道运行的各种问题

有的管道在设计之初就不合理,比如有的抗压能力没有达到国家标准,这将给天然气长输带来巨大的威胁。对于管道的设计还是要有非常严格的标准,确保生产的每一根管道都完成它艰巨的任务,保证不发生漏气的现象。另外,天然气施工也是非常值得重视的环节, 因为就算有了好管道,但是施工不严格也可能导致漏气现象的发生,所以施工质量对管道运输非常重要。2.2针对出现偷窃天然气的现象

因为天然气是一种短时间内不可再生的能源资源,并且它还具有巨大的经济效益。所以,在有的地区的人们受不住天然气经济效益的诱使下,干起了偷盗天然气的违反勾当。而且在某些严重地区偷盗成风,屡禁不止,严重违反了中华人们共和国刑法。偷盗天然气不仅仅是违法行为,也给天然气的管道运行带来了巨大的挑战。人们在偷盗天然气的同时毁坏了管道的安全性,特别是在管道上开孔偷盗危害最大。在天然气管道经过的村庄往往是偷盗最严重的地方,当地村民往往不计后果随意开孔,严重损坏了管道,这给国家和人民带了严重的经济损失,同时也留下了严重的安全隐患。2.3管道可能面对的自然灾害

由于长输天然气管道需要经历很远的距离,需要经过各种地质不同的地区,所面临的环境也不一样。所以说很有可能管道经过的地区会发生各种自然灾害,这些地质灾害一旦发生就会导致天然气管道受损,引发各种各样的安全事故。对人们的生命财产安全都是巨大的威胁,所以预防自然灾害对长输管道的影响迫在眉睫,应该积极制定自然灾害突发情况的预警机制。3.当前天然气长输管道建设工程管理中存在的问题 3.1工程管理体制落后

近些年来,尽管天然气长输管道建设施工企业在市场经济建设中的经营理念不断进步,而且经营水平也获得了很大程度的提高,市场竞争能力获得了很大的提高,生产能力获得重大进步,但受限于天然气长输管道建设施工企业自身管理体制的种种缺陷,致使其施工项目的管理体制、管理模式难以从根本上得到彻底的革新,而这种落后陈旧的管理体制和管理模式严重制约了天然气长输管道建设施工企业的工程管理由粗放型向集约性方式的转变。3.2工程现场管理的控制力低下

天然气长输管道建设的施工现场多在一些比较偏僻的区域,大多数是一些交 通不便的地方,这给施工现场的管理带来了很大的不便,进而导致现场管理的控制力低 下,主要体现在施工材料进出施工现场比较困难,施工材料堆放比较分散,非常不利干现场的管理等。3.3缺少专业的工程管理人才

当前天然气长输管道建设施工中的工程管理的人才建设还存在不少问题,主要体现在如下几个方面:首先,还没有形成完善的企业人才建设的制度环境,这 非常不利于工程管理人才的培养;其次,人才管理机制老化,缺乏有效的约束与激励机制,最终致使工程管理人才丧失了工作创新的积极性,而且缺乏事业上进心,这非常不利于企业实现人力资源的最大化效益;最后,多数从事天然气长输管道建设施工中的工程管理的相关人员,在工程管理上思想保守,缺乏科学的创新意识,这非常不利于天然气长输管道建设企业工程管理体制的健全和完善。4.加强天然气长输管道安全管理的途径 4.1强化天然气长输管道管理案例库建设

天然气长输管道的完整性管理是指对管道的各种安全隐患进行一体化的、综合的、完整的管理。我国在天然气长输管道的风险评估、适用性评价、安全检测上已取得了一定的进展,但不可否认,目前暂时还难以实现与国际先进水平接轨,仍明显存在着一定的差距。比如在地震地质评价预警系统、信息系统(GIS)等方面。应该结合我国天然气长输管道的具体特点,借鉴发达国家的天然气长输管道管理经验,建立和完善我国天然气长输管道完整性管理标准体系。应将天然气长输管道运营企业的完整性管理行为进行规范和统一,在相应的规范性文件中纳入油气管道完整性管理,收集天然气长输管道失效的案例,强化天然气长输管道管理案例库建设,详细分析案例,提取可借鉴的经验,特别是那些失效引起的天然 气长输管道安全事故的教训。

4.2进一步加强宣传,强化舆论,切实提高全民防范意识

依法保护天然气长输管道及其设施离不开各地人民群众的理解和支持。各地和天然气管道输送企业要集中时间和人员,充分利用各种途径,采取多种方法和手段,深入到管道沿线的单位和村庄进行宣传教育,大力宣贯 《安全生产法》、《石油天然气管道保护法》以及国家的方针、政策提高全社会特别是管道沿线单位和群众保护管道安全的责任意识,提高维护输气管道安全的自觉性,让社会各界和广大群众充分认识保护天然气管道安全的重要性及违法违规行为应承担的法律责任。要制定和完善举报奖励办法,发布通告和公布举报电话,充分调动群众参与专项行动的积极性,努力营造群众参与监督、全社会广泛支持的保护天然气管道安全的良好社会氛围。

4.3进一步强化专项整治,围绕重点,切实解决天然气长输管道管理中的隐患

各地要按照《关于开展天然气长输管道安全生产专项整治工作的通知》要求,会同天然气管道输送企业,对管道沿线隐患进行认真排查,对发现的问题和漏洞,要逐一登记在册,明确整改要求和期限,对一时不能解决的工作难点,要及时研究制定保障安全措施。对重大的安全隐患要进行挂牌督办,确保按时完成各阶段整治任务。

4.4 严格按规程进行天然气长输管道施工

各工程建设单位特别是从事房屋、道路、桥梁、园林绿化等工程施工时,要充分考虑对管道安全的影响。新建或改扩建项目,如涉及管道安全,应邀请安全监管部门和管道运营企业参加项目审查。要加强对涉及管道安全的各项作业行为的管理,禁止任何单位和个人在管道中心线两侧5米范围内取土、挖塘、修渠、修建养殖场、排放腐蚀性物质、堆放大宗物资、采石、盖房、建温室、垒家畜棚圈、修筑其它建筑物、构筑物或种植深根植物;穿越河流的管道两侧50米内不准进行抛锚、掏沙、挖泥、疏浚等危及管道安全的作业;输气站场和阀室周围50米内不准燃放烟花爆竹或进行开山放炮等作业;禁止任何单位和个人擅自移动、拆除、损坏管道设施(包括管道、站场、阀室及其标志桩、标识装置、警示牌等)。要按照国家规定和上级管理部门的要求,切实做好管道保护工作,发现有危及管道安全的行为要及时进行制止,遇有突发事故时要迅速启动事故 应急预案,积极参与事故抢 险救援工作。严格管网报建制度,加强天然气管道标志、警示标识的设置,尤其是在人口密集区和施工作业区要增加天然气管道标志、警示标识的密度和明显度;加强和完善管道巡查制度,对危及天然气管道安全的施工作业行为要及时发现、及时报告、及时纠正。4.5强化管道设计施工及后期运营的全程安全管理

对管道的的设计应该有明确的规定,根据当地的气候和地质特征,对输气管道进行安全评估。还应该充分考虑输气管道的承压能力和自然灾害的影响。综合各个方面的因素制定各种针对不同条件的管道方案。对施工企业规定严格的标准,本着以安全第一,效率第二的原则确保施工顺利完成。最后,后期管道运行也必须配备专业的维修人员,工作人员必须具备突发情况的应对能力和专业技能,确保管道能够安全运行。4.6严惩偷盗,保障安全

对于偷盗天然气成风的现象一定要严格惩处,定期巡查输气管道的安全状况和潜在威胁。针对偷盗天然气的违法犯罪行为应该给以惩罚,努力改善当地的治安环境。针对突发的输气管道破坏,应该具备完善的预警机制。加强对多发偷盗地区的监控,搞好突发事件发生的预防工作。在天然气管道附件做好警示标,防治被人无伤。

4.6加强管道的全面管理,吸取国外的前卫技术

管道全面性管理其实是对系统的管理,其主要内容如下:欠缺管道本体全面性管理,地理灾难与周围环境全面性管理,防腐可靠具体性管理。目前我国在针对管道全面性管理方面的研究已经有了较大的跃进,比如输气管道监督以及风险评估等等,但是同发展较快的国家相比较,在某些方面还是大大的落后于发达国家。所以,我们应该学习吸取国外的管道全面性管理技术和借鉴其前卫的技术手段,再与我国目前的输气管道实际情况相结合,组建一个能够完善我国管道的全面性管理的体制,以确保天然气管道能够安全、可靠的运行。5.结语

综上所述,随着城镇化步伐加快,人们依赖天然气的的地方越来越多。天然气长输管道也在渐渐的扩大覆盖范围,所以天然气长输管道的安全就显得非常重要。一旦管道收到破坏那么每个用户都会受到影响,这势必影响人们的生活质量,并且阻碍社会的经济发展。在科技 日新月异的今天我们应该设计高质量、高效率的管道来迎接各方面的挑战,服务于广大的人民群众,努力提高人们的生活水平。企业应该搞好自身的安全管理工作,保障输气管道安全的运行。参考文献

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第四篇:天然气长输管道安全现状及应对措施

天然气长输管道安全现状及应对措施

据统计数据表明,截至2013年,全球天然气长输管道总里程约300万公里,而我国的天然气管道总里程约为8.7万公里,占世界天然气管线总量的3.0%。预计到2015年全国天然气管道总里程将突破10万公里,届时,全国将形成一张网,天然气管道覆盖全国31个省份,95%以上的地级市均用上天然气。

面对如此密集的长输管网,任何一个小的失误或隐患,都可能导致我们前功尽弃,因此,保障燃气管线的安全平稳运行,已经成为我们每一个人的责任。

一、加强对管线周边群众安全宣传教育

目前,天然气管线几乎都要途经城市、乡村等人口密集地区,另外,燃气管道的建设时间短,当地群众对于燃气管道的重要性和危险性认知有限,很难避免在管道周边人为破坏管道附属设施甚至管线本身,因此,加强对管线周边群众的宣传工作显得十分重要。另外,在天然气长输管线周边,存在诸如标志桩丢失或人为损坏、管线周边取土、焚烧秸秆的现象,一旦发生燃气泄露,将造成极大的安全事故。对此,要加大对沿线群众燃气安全知识的宣传力度,采用张贴燃气事故案例画册、发放燃气知识手册等形式多样的群众性安全宣传活动,让群众知道天然气事故的危害性和保护燃气管线 的重要性。

二、加强专业知识学习,努力提高自身安全素质

任何一起事故的发生都是由若干个安全隐患积累起来的,这就要求我们要认真、严肃地对待任何一个安全隐患,发现隐患,要及时整改。安全管理是一个系统工程,不仅仅要知其然,更要知其所以然。这就要求我们的安全管理人员要不断提高自身的燃气安全知识,加强管理和专业知识的学习。安全管理人员不仅要知道什么是隐患,还要知道为什么是隐患,更要知道怎么去发现和处理隐患。

管线标志桩不仅能够指明管道的路由方向,更能对其他单位和个人进行提醒和警示作用,能够更好的保护我们的长输管网,然而有些单位的标志桩没有严格按照相关技术规范进行制作,而且许多标志桩的埋设也与技术规范不符,甚至偏离管道中心线5米以上,标志桩上却写明了“管线周边5米范围严禁取土”的提示,对我们每一个天然气管理者来说都是极大地讽刺。

三、创新管理方法,及时整改安全隐患

隐患排查治理工作是贯彻落实“安全第一、预防为主”的重要举措,是做好事前预防的首要任务。天然气长输管线虽然有巡线人员进行隐患排查,各单位也进行不间断抽查,确实发现了不少问题和隐患,同时也感受到了巡线工作的艰辛,巡线作业人员是安全保障第一线,各单位要对巡线作业

人员给予更多的人文和物质关怀,让他们感受到企业这个大家庭的温暖,进而能够更加踏实认真负责地履行安全保障第一线的任务。

此外,在隐患整改方面要做到“及时处理”,如果对于问题和隐患心存侥幸、臵之不理,久而久之,对我们的长输管线就会形成严重威胁。对于查出的问题和隐患,我们需要建立一支专门的隐患治理机构,形成“发现隐患、治理隐患”的双重体系,让隐患真正的得到及时快速处理。

四、加强施工现场监管,保证工程质量

长输管线是一项投资巨大的民生工程,如果在施工质量得不到保证,对于我们将来的运行来说,势必带来很多问题,虽然我们可以依据合同,甚至法律去追究、去索赔,但是,作为天然气通道的长输管网却经不起“折腾”、经不起“修修补补”,因为天然气管网不仅是我们经济效益的重要保障,还是我们社会效益的支撑。

在调研过程中发现,一些天然气管线在投入运行很短的时间里就出现了水工保护设施损坏、管线周边出现塌陷、冲沟、甚至阀室沉降等现象,还有部分管线在施工期间没有解决好与当地群众之间的协调问题,发生多次当地群众强行阻止工作人员正常巡查的现象,致使管线周边的隐患长时间不能治理。这些问题和隐患的出现反映出我们在施工期间的监管不力,因此,隐患的源头治理工作必须引起我们的高度重

视,因此,政府和企业一定要严把施工质量关和设备进场质量关。

四、管道占压问题

我们从事的燃气行业既是高危行业,又是民生工程,占压管道不仅影响了管道的安全运行,困扰着燃气运营企业的正常生产和经营,而且对管道沿线人民生命、财产安全构成了严重威胁。对于长输管线保护范围内存在第三方单位或个人堆放建筑材料、施工垃圾,甚至修建住房、池塘,种植深根植被等占压问题,我们不能心存侥幸,更不能臵之不理,这就需要政府和企业坚决贯彻落实《中华人民共和国石油天然气管道保护法》的有关规定,与占压方进行沟通、协商,从体制、机制、法制等方面探寻一条天然气管道免受第三方占压的成功路子,有效解决管线保护范围内的占压问题,更好地为国民经济和社会发展服务。

五、管线周边施工问题

近年来,随着城镇化和工业化的不断加速,全国各地的基础建设正在如火如荼的进行着,在管线附近施工或交叉施工难以避免,如何保证燃气管网不被第三方施工作业破坏,就成为企业和政府管理着的关键课题。近期发生在青岛、大连等地的事故再一次证明,管理好第三方施工单位对于管道的正常运行是何等重要。笔者建议,各级政府要明确天然气管道的主管部门或机构,同时,企业要及时将管道的地理信

息到政府有关部门备案,政府在做城市规划时,要充分考虑交叉施工,并与管道所属单位共同做好对第三方施工单位的监督和管理,确保在第三方施工期间天然气管道的平稳运行。

第五篇:浅谈长输管道施工质量及安全管理措施

浅谈长输管道施工质量及安全管理措施

摘要:长输管道施工的各个工序的质量,都对管道的安全运行具有重要影响,其中管道的焊接、防腐、埋深、清管试压和水工保护的施工质量尤为重要,是质量的关键控制点。工程施工质量及安全管理,必须做到岗位负责,全员参与,才能真正做好工程的质量控制和安全管理工作。本文主要以管道施工的质量控制点为主,分析了质量控制及安全管理的一些必备措施。关键词:长输管道;质量控制;安全管理

国内大量管道失效记录表明,施工过程遗留的质量问题是管道在运行期间失效的主要诱因。因此,加强对施工环节的质量控制、提高施工质量,可大幅度提高管道运营的安全性,并延长管道使用寿命。管道的施工质量主要取决于管道防腐、焊接和各种环境下的敷设作业这三个环节。其中,选择合适的防腐涂层、提高管道表面预处理质量、严控涂装工艺是保证防腐质量的关键。焊接质量是衡量施工质量最重要的指标,受焊工素质、焊机、工艺参数、外部环境及焊条质量等多种因素的综合影响,把握好人、机、法、环境和材料五大要素,是保证焊接质量的关键。管道敷设是施工的最后工序,质量关系到管道与外部环境的“和谐度”。因为辐射不当产生的管道失稳、上浮和防腐层破坏,往往是埋地管道事故的主要原因[1]。因为,应该格外注重管沟开挖(包括管沟边坡的坡度、沟底宽度和挖掘深度等)、铺管方法、稳管措施及管沟回填等环节的质量。

一、管道焊接和补口补伤质量控制

1.管道焊接

管道焊接质量的好坏,直接关系到管道运行的安全,除了加强现场质量管理和自检外,更要不断提高焊工的技术水平,同时采取第三方检测的方法来控制焊接的内在质量。

施工单位在管理方面,应加强对焊材的质量检查,严格执行焊接工艺规程规定的焊接参数,将焊接工艺规程的主要参数制作成方便的指导卡,放在施工现场和焊工手中,以确保相关人员熟知。在冬季施工中,要特别加强预热温度和层间温度的控制,在环境条件超过焊接工艺规程要求时,要使用防风棚,保证棚内环境符合焊接工艺规程的要求。加强焊口返修的质量控制,确保一次返修合格。

2.补口、补伤

补口补伤的质量决定管道是否会受到外来腐蚀,关系到管道的运行寿命。近几年更加注意了管道防腐、补口的质量控制。首先补口、补伤材料进场要检查质量证明文件是否齐全、有效,并通过报验后方能在工程上使用。补口施工人员必须经过厂家培训并现场考核合格,方可上岗作业[2]。要严格按照设计文件和施工规范规定的抽查比例进行抽样检查,如果发现问题及时查找原因及时整改,防止问题的扩大化。特殊地段(进出站、山区、穿越段),应该使用专用的热收缩带(套);严格按施工规范进行施工。下沟前要进行100%的电火花检漏,确保符合规范要求。

二、管道埋深质量控制及管理

管道埋深如果不够,将导致一系列问题,包括容易被第三方施工时损坏,管道被冻土层损坏,公路穿越处容易被顶部载荷损坏,河流、沟谷穿越处管道容易露出地表等,其对于管道运行安全起到至关重要的作用。根据多年的长输管道施

工经验,在整个施工过程中,主要应从以下几个方面入手确保管道埋深。

1.现场测量控制

在整个管道埋深控制过程中,现场测量工作至关重要,在施工中我们将选择专业、负责、经验丰富的测量人员,配合精准完备的RTK GPS、全站仪等测量仪器对各工序的测量工作严格把关,为整体埋深控制打好基础。

2.管道埋深

(1)山区地形埋深控制

管沟开挖过程中,测量人员严格按设计图纸要求控制管沟开挖深度和坡度,出现问题及时整改。开挖完成后用RTK GPS测绘出管沟实际开挖坐标与高程,为弯管角度的选择和下道工序的开展提供依据。

在管沟成型后用全站仪仔细复测确定管沟变坡、转角处的角度,弯头或弯管到场后,技术、测量人员逐一对弯头弯管的角度进行复测筛选[3],安装过程中严格按照中心起弯点的位置安装弯头、弯管。

管墩撤除清理时,应用吊管机或气囊将管道缓慢吊起,人工清除干净管道下方的袋装土管墩或管沟塌方土,测量人员及时复测,保证管道下沟深度。

管沟回填完成之后,及时进行水工保护,防止水土流失,造成管道埋深不够。管道埋深

(2)水网段埋深控制

对于大开挖河流穿越,我们采用开挖导流渠、截流围堰的方法对河流进行穿越施工,管沟开挖过程中及时进行管沟深度测量,局部必要地段适当超宽超深开挖,管沟合格后及时报监理验收,验收合格后然后采用漂浮沉管的方法进行管道的就位,抽水下沉后,及时进行稳管、回填和水工保护工作,防止管道上浮,确保管道埋深。

流沙层、淤积层地段,管沟开挖采取井点降水、板桩支护、积水坑排水、人工或机械清沟等措施配合管沟的开挖。

在管沟回填并自然沉降密实后,如出现洪涝、泥石流等自然灾害,采用雷迪探测仪对管道埋深进行重新测量,发现管道上浮及时整改。

三、管道试压质量管理及水工保护

1.管道试压

管道试压合格是管道投产的必须具备的基本保证条件,是工程的停检点,必须采取措施确保试压合格。

试压前编制合理可行试压方案,包括选择适当的设备、水源的选取、试压段落的划分、每段试验压力的确定等内容,报监理、业主批准,做为有效的指导文件。试压用的压力表等计量器具必须经过检定合格,并在有效期内。试压介质、试压强度、稳压时间必须符合试压方案的要求。天然气管线最后还要进行干燥,达到规范的要求。

2.水工保护

水工保护要从项目区的自然条件和水土流失特点出发,结合主体工程建设的总体布局、建设时序及特点,采用点、线、面相结合,全面防治与重点治理相结合,预防与监督相结合的方法,因地制宜,因害设防;同时加强工程建设临时性防护措施,要以预防为主,保护优先的方针,抓住关键性的防治措施[4]。修建过防冲墙等的消能措施,防止冲沟下切威胁管道安全运行;对管线经过的农地,以土地整治为主,进行恢复和保护利用;在丘陵沟壑区以支挡防护工程为主,达到上拦下保、减少水土流失。施工单位就是要根据工程进度的进展和外部环境

条件,合理安排水工保护的施工时间和施工顺序,防止在施工过程中对管道造成损害。同时合理采取临时水工保护措施,保证半成品时管道的安全。

水工保护的施工要严格按照设计和施工规范要求进行,对进场的原材料等要严格抓好报验、检验关,过程中的材料取样检验等按照程序严格执行,防止不合格品进入下道工序。

四、长输管道施工安全管理措施

1.工程施工安全要求

工程施工的所有人员必须严格遵守安全条例和安全规定,配备必要的安全装备和设备。专职安全员要加强现场监控,及时对关键点位进行风险再评价,发现和消除事故隐患。重点从石方管沟爆破施工、沟下作业防塌方、设备陡坡作业、起重作业、高压线下作业、公路及河流的穿越、雨后安全施工、交通安全、防雷、山体滑坡、洪水等方面加强施工现场的安全管理,确保施工安全,避免重大责任事故的发生。

山区段施工管沟塌方和危石是重要的风险因素,在作业前首先由专职安全监督员对特殊地质区进行勘察,充分识别风险,找出隐患部位。易塌方的地段管沟采取支撑加固、管沟两侧悬挂安全防护网的安全,施工过程中专人监护;石方段管沟危石较多,施工前由安全员对危石进行勘察,确定危石,施工前先由施工人员彻底清理[5]。对于无法清理的危石,制作钢结构防护笼,焊接施工在防护笼中进行,确保施工人员安全。

严格执行火工安全管理办法,组织相关人员认真学习,重点对炸药库和爆破现场进行重点监控,炸药库实行双人双锁管理。严格出入库记录,炸药库的警示标志、消防设施、雷管和炸药安全箱等设施配备齐全,所有爆破员、保管员必须持证上岗。同时,加强监督检查,对存在的隐患及时排查,建立奖惩制度,强化制度管理和制度约束,爆破施工实现安全运行。

2.安全预防措施

(1)安全标志:在施工现场设置工序、分区等标示牌,要有安全生产和操作规程牌,在有潜在危险的地方要有明显的安全警示标志,必要时设置安全栏杆,以警示和控制车辆及行人的行动。

(2)照明:夜间工作,备齐具有足够照明强度且符合防爆等要求的设备,以便工作能够安全、顺利完成,并且不对人员或工作造成损害。

有毒物品、药品和火工品:专人严格管理,杜绝随意使用、收存、出售、丢失等。(3)寒冷天气施工:制定和实施冬季施工措施,避免员工冻伤和设备损坏。(4)个人防护设备:员工正确佩戴、使用符合标准的劳保用品。(5)车辆和重型设备:操作人员要求持证上岗,设备年检合格。

(6)居民区施工:采取有效措施保护人蓄等安全,并尽可能避免出现超标的噪声等扰民现象。

3.施工作业安全措施

(1)卸管:使用足够长度的牵引绳引导管道并处于安全位置。所用的吊带、吊钩、钢索和标志线每天进行检查,有隐患时及时修理或更换。

(2)贮管:在管道堆放或储藏区域,在周围间隔一定距离设置警示标志,禁止无关人员接近。每个管堆都要使用垫木或沙土袋以防止管道塌落。车辆进入或离开作业带的公路上两边放置标志或信号旗。

(3)爆破:爆破施工队伍必须取得爆破施工许可证。在通往爆破区的所有入口处设置警示信号,所有通向爆破场地的道路在进行爆破时要封闭,现场设专人

看护,阻止各种车辆的通行。指派人员持旗在爆破区范围内巡视,爆破前清除爆破区域内与实际爆破作业无关的所有人员。

(4)焊接:所有暴露在焊接和燃烧作业危险中工人要采用头部、面部防护措施,使用护目镜或其他装置。所有手持式砂轮机的操作员佩戴面罩和安全眼镜。管道下沟、回填:管道正在下沟时,管沟中、管道上或管道与管沟之间不能有任何人。在铺垫细土时,采取保护和监护措施,确保沟下铺土人员的安全。

(5)铁路、公路和道路穿越:在人员和设备工作的所有穿越区或其附近,设置道路信号和信号员警告接近的车辆减速。由于施工作业导致交通不便,车到变窄的地方,必须有信号员。确保因施工影响的路段,保持合理的交通流量。

(6)水压试验:在试验前,在所有的通向作业带的道路放置警告标志,这些标志要保持到管道试压完成后。标志上标有“警告—管道正在高压试验”等字样。

(7)清管:在收球端安排安全人员监护,保证在清管期间无人畜等进入危险区。

参考文献:

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