马头村道路拓宽改造（5篇）

第一篇：马头村道路拓宽改造

长凝镇2012年一事一议财政奖补项目

马头村道路拓宽改造工程

设

计

报

告

晋中方田农林节水技术服务有限公司

二O一二年五月

目

录

第一章：概述

第二章：设计原则及施工测量第三章：设计依据、标准及施工方法第四章：附图表

第一章

概

述

榆次区长凝镇2012年一事一议财政奖补项目马头村主要任务是将从白坡头岔口至富村村口的道路进行拓宽改造，全程6100米。

（一）硬化路的必要性

长凝镇马头属于典型的丘陵山区，立地条件差，大部分耕地均已响应政府号召进行了退耕还林，经过几年的艰苦努力，退耕还林初具成效，荒山变成了绿山，生态环境得到了很大的改善。由于现有道路为自然土路，崎岖不平且宽度不足3米，机动车辆难以正常通行，这就给人们的生产生活和保护生态林带来了很大的不便，成为该区域进一步发展的“瓶颈”。

（二）修建意义

为方便村民农业运输、生活出行和对生态林进行必要的保护。立足当地实际，通过对原有道路进行必要的拓宽改造，为村民生产生活和生态林建设、保护提供便利的交通。

第二章 规划设计原则

一、规划遵循的原则

1、遵循合理规划，因地制宜，局部调整，纵横交错有致的原则。

2、遵循配套排水等基础设施，力求做到综合配套。

3、遵循旧路充分利用，新路开通合理，符合农民利益达到节 约、高效、双赢的原则。

二、测设坚持的原则

1、满足道路硬化的规范要求。

2、充分利用旧路。

3、以路面设计为重点。

4、全面完善排水系统。

三、道路施工测量

3.1路基中线的测定

(1)线路中线的恢复工作，路基中线桩的控制全部由导线控制点进行恢复中桩，施工前根据设计要求精度，恢复中线一般均将附属构筑物的位臵一并定出。

(2)中线测定采用全站仪进行公路中线极坐标法放样，极坐标放样的优点，方便灵活，仪器架设测点可以是任意点，只要选择合适的测站点，则可以避开按传统测量作用方法可能成为路线上视线遮挡的障碍物，放线均为测站上架设仪器直接进行放样定位，则点与点之间互相独立，互不传递误差，从而可保证放样点有较高的精度，作业方法简单可靠。

(3)具体方法：采用坐标已知法进行放样，就是计算出中线上欲放样点的坐标即已知位臵元素，诸如JD点，ZH、HY、YH、HZ以及路线上其他位臵元素为已知点，根据坐标关系，求出控制点（导线点）和欲放样点之间的方位角和平距关系，采用全站仪直接进行放样。

3.2测量步骤

（1）、根据复核的导线点做为全线的控制网点，测设时将仪 器臵于导线点上，按中桩的坐标进行测设，把中桩位臵逐个定出后，随即测出该桩的地面高程。

(2)、横断面测量

横断面一般采用水准仪测高，钢尺或皮尺量距，按轴线桩施测横断面时，中线处必须加测高程并注明，以备测绘中线纵断面图。

（3）、线路施工放样

放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。

（4）路基边坡线放样

根据设计图纸各桩号横断面中设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放道路边线。

3.3测量成果

现场测量成果经技术负责人检查无误后，提交监理工程师复核。

第三章

设计依据、标准及施工工艺

一、设计依据、标准：

按照交通部颁布的《公路质量检验评定标准》JTP071—98的要求次级砾石路标准设计硬化路。

二、施工准备：

1、施工现场准备

在安排设备、人员进场的同时，开始施工现场准备工作，主要应做好以下几项工作：

A、复查和了解现场

B、复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。

C、确定工地范围，与地方有关人员到现场一一核实，设立标志。D、作好现场规划 E、保证道路安全畅通。

2、劳力、机具准备和村料准备

A、劳力 开工前落实劳力来源，按计划适时组织进、退场。B、机具准备 根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购臵的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。

C、材料 材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

3、技术准备

1、熟悉图纸资料和有关文件

2、施工组织设计 根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求及有关定额施工组织设计，及时报监理批准，严格按施工组织设计施工。

3、技术交底

根据设计文件和施工组织设计，逐及做好技术交底工作

4、技术保障

三、施工工艺

1、平整路基：

把路基用地范围内的树木、灌木丛、草皮、淤泥、腐植土等杂物进行清除，对局部低洼路段，要垫高，超出平均地面10厘米，如路基处需要换土，换土超过30厘米需分层压实。路基底应清理和压实，基底强度和稳定性不足时，要进行处理，以保证路基稳定，减少工后沉降。路基压实度在零填和挖方的情况下要大于94%，在填方的情况下要大于94%。路基表面要平整密实、起拱符合要求。最小宽度：不少于3米。

2、原土压实：

路基整平后，用18--21吨压路机或振动碾充分压实，压实系数不少于0.95，由承包方承担试验，选点取样的见证由甲方或监理负责。

3、路面硬化：

本项目区规划路全部为砂石化，设计行车为农田作业车辆，砂砾石路面净宽3米，拱坡为4%。砾石(砂砾石,颗粒坚硬，级配合理)厚度两边为12cm，中间为20 cm，砾料拌和均匀，无明 显粗细颗粒离析现象。

砂砾石摊铺：砂砾到场后按照预计用量在适当位臵堆卸，再按设计厚度由铲车进行摊铺，大面积摊铺完毕后，人工局部整平。过程中要对粒径超过设计要求的砂砾石进行清理。最后按照设计要求用平地机进行精准摊铺。

轧路机碾压：砂砾石摊铺至设计要求后，用20T的振动式轧路机进行碾轧，碾轧过程为平碾一遍---振动两遍---平碾一遍，以保证碾压密实，每层碾压完毕，压实系数不少于0.95。由试验员现场进行取样，到试验室送检，取样数量每层每100M²不少于一个点。碾压应遵循先轻后重原则，洒水碾压至要求的密实度。

四、施工中的重点注意事项：

1、每层虚铺土的厚度不宜超过35㎜，碾压后的厚度不宜超过30㎜。以保证碾压密实。

2、路面坑底面深度变化处应挖成台阶状搭接，水平进深不小于50㎝，垂直高度不小于30㎝。并按照先深后浅的顺序进行回填。

3、回填之前，应先清除淤泥和局部软弱土层；通过试验确定土的最佳含水率，并在施工中加以控制。

4、严格控制回填土的含水率和粒径级配，并按照规范要求对回填土取样进行检验，确保土体质量符合设计要求。

5、砂砾石级配及含土、含水量要达到设计要求。

五、质量保证措施：

1、由专人负责砂砾石质量标准，确保砂砾石的符合设计要求。

2、由专人负责每层回填土厚度及高程的测量，防止每层铺设过厚或表面回填土标高达不到设计标高。

3、雨季施工要注意排水，回填土含水量大于设计要求时要进行充分晾晒至规定要求时方可使用。

六、安全文明施工：

1、施工主要采用大型机械，应由专人进行操作，做到持证上岗。

2、对工人进行技术交底和安全交底，并落实到个人。

3、酒后禁止进入施工现场。

4、进入施工现场必须正确佩带安全帽。

5、施工人员严禁站在施工机械操作范围内，以免机械伤人。

第四章 工程图纸

1、马头村道路拓宽改造工程布臵图

2、马头村道路拓宽改造工程横断面图

第二篇：黄埔区丰乐北路拓宽改造工程

黄埔区丰乐北路拓宽改造工程

招 标 人：广州开发区财政投资建设项目管理中心招标代理：广东采联采购招标有限公司日 期：施工图审查

交易公告

2017年11月

黄埔区丰乐北路拓宽改造工程施工图审查交易公告

经穗埔发改函〔2017〕79号批准，并且本项目资金已落实，按广州市人民政府令第143号规定，广州开发区财政投资建设项目管理中心现通过网上随机抽取方式选定项目承包人。

一、项目名称：黄埔区丰乐北路拓宽改造工程施工图审查

二、资金来源：财政资金

三、建设单位： 广州开发区财政投资建设项目管理中心

联系人：朱工

联系电话：020-28068087 代理机构：广东采联采购招标有限公司

联系人：陈工

联系电话：87651688-130/*** 设计单位：/ 监理单位： / 监督机构：广州开发区建设工程招投标管理办公室

监督电话：020-82181336 注：代理机构不得承包所代理的项目，也不得为所代理项目的报名单位提供咨询、监理等可能影响交易公正性的服务。

四、项目基本情况

1．项目概况： 为现状道路两侧新建双向四车道的辅道，城市主干路标准，拓宽改造后，道路总宽度为50-60米，双向10车道。含道路、给排水、交通、绿化、照明、电力电缆沟、综合管线工程。

2.承包内容及规模：本项目的施工图审查及地质勘察报告审查，并根据国家、广东省、广州市关于施工图审查的有关要求，出具符合要求的施工图审查报告，在规定时间内报送并通过建设行政主管部门备案。本项目施工图设计文件审查工作包括本项目的所有勘察设计内容审查，审查工作内容包括但不限于：

（1）是否符合《工程建设标准强制性条文》和其他涉及公共安全、公共利益和工程建设强制性标准；

（2）岩土勘察文件提供的设计参数是否详细、准确、合理，基础方案是否经

济合理、可行，其结论与建议是否存在安全隐患；工程勘察成果报告是否达到国家规定的深度及是否满足设计要求；是否按照批准的初步设计文件进行施工图设计，施工图是否达到规定的深度要求；

（3）建筑物的稳定性、安全性审查，包括地基基础和主体结构体系是否安全、可靠；

（4）是否符合民用建筑节能强制性标准，是否符合绿色建筑标准；（5）是否符合规划、消防、节能、环保、抗震、卫生、人防、防雷等有关强制性标准、规范；

（6）是否满足符合公众利益；

（7）设计单位资质、执业情况、设计文件签字盖章等是否符合国家、省、市勘察设计有关资质、市场管理、注册执业制度等方面的法律、法规和规章的规定；

（8）勘察设计企业和注册执业人员以及相关人员是否按规定在施工图上加盖相应的图章和签字；

（9）国家、省、市建设主管部门规定的其他审查内容；

（10）甲方要求审查的其他内容（不含按政府有关部门规定需另行进行委托的专业）。

3.发包价： 暂定32万元（最终结算金额以财政投资评审中心评审价为准）。

4.时间要求：在设计单位提交施工图设计文件与资料后7天内提出施工图审查意见，10个工作日内提交《施工图设计审查报告》；如需设计单位整改的，在设计单位整改合格后5个工作日内出施工图审查报告。

五、交易公告及报名时间：从2017年11月 23日0时0分至2017年11月27日23时59分。

注：1.交易公告发布截止时间与报名截止时间一致。

2.交易公告在广州公共资源交易中心网站发布时，同时发布施工图纸和工程量清单（施工类项目）、发包价，发布交易公告的时间不得少于3个工作日。如建设单位需发布补充公告的，以最后发布的补充公告的时间起计算公告发布时间，因此导致交易时间发生变化的，需在补充公告中明确说明。

3.承包意向有效期： 90 日历天（从报名截止之日记起）。

六、本公告及修改、补充材料在广州公共资源交易中心网站(http://www.xiexiebang.com/）上公布名单为准。

八、网上随机抽取时间及地点

（一）网上随机抽取时间：公告结束后第1个工作日。出现网络中断的，可以顺延1个工作日。

（二）网上随机抽取地点：广州公共资源交易中心网站（http://www.xiexiebang.com/）小额项目交易系统。

（三）网上随机抽取时间是否有变化，请密切留意交易公告、澄清公告等相关信息。

九、承包候选人选取方式：

（一）报名登记的承包意向人达到3家以上的，以网上随机抽取方式从报名单位中依次选取第一、第二和第三承包候选人；

（二）报名登记的承包意向人只有2家的，以网上随机抽取方式从报名单位中依次选取第一、第二承包候选人；

（三）报名登记的承包意向人只有1家的，可以直接确定其为承包候选人。

十、网上随机抽取结果将在广州公共资源交易中心网站公示，公开接受监督。

十一、承包意向人或者利害关系人对公告内容有异议的，应当在公告结束前向建设单位提出书面意见。建设单位应当自收到异议之日起2个工作日内予以书面答复；书面答复前，应当暂停小额建设项目的交易活动。

异议受理部门：广州开发区财政投资建设项目管理中心 异议受理电话：020-28068087 地 址：广州市黄埔区科学城科学大道创意大厦

十二、建设单位不集中组织现场踏勘，承包意向人可自行踏勘，现场详细地

址：丰乐北路（广园路—南云五路），自交易公告发布之日起具备现场踏勘条件。

十三、建设单位开展小额建设工程交易活动时，应当在广州公共资源交易网站（http://www.xiexiebang.com/）小额项目交易系统填写工程项目申请，附件上传项目的审批、核准资料或者项目建设单位出具的证明文件、工程发包价及预算情况和交易公告（注：交易公告需要上传一份word版本，一份加盖建设单位公章的pdf版本。以上附件均无需到广州公共资源交易中心另交纸质材料）。

附件:承包意向承诺函

附件

承 包 意 向 承 诺 函

一、本公司已详细了解了建设单位发布的黄埔区丰乐北路拓宽改造工程施工图审查 项目交易公告及有关附件，并无异议。

二、本公司承包意向在交易公告规定的有效期内有效，并受此约束。如建设单位需延长交易有效期的，本公司同意延长。如在有效期内撤回交易意向或放弃承包资格不与建设单位签订合同的，建设单位有权要求本公司对所造成的损失进行赔偿。

三、如获得承包资格，本公司将承诺按交易公告中规定的时间及质量要求完成并移交本项目。

四、本公司就参加本项目交易工作，做出以下郑重承诺： 1.本公司报名信息及提供的材料都是真实有效的。

2.本公司在本项目交易中不给其他单位挂靠，不转让交易资格，不向建设单位、监督部门、交易中心有关人员行贿。

3.本公司没有处于被责令停业或财产被接管、冻结、破产的状态；没有处于被行政主管部门取消交易资格的处罚期内；没有行政主管部门已书面认定的重大项目质量问题；在报名截止时间前两年, 本公司在广州市人民检察院行贿犯罪档案中没有犯罪记录。

4.本公司获得承包资格后将按照我市有关劳务规定执行。5.本公司获得承包资格后不无故放弃承包资格。

6.本公司在建设工程发包通知书发出之日起5个工作日内将与建设单位签订书面合同。

7.本公司认真研究了交易公告的有关规则，充分考虑了因其他承包意向人资格变动对随机抽取结果产生的影响，并接受此次随机抽取结果。

如经查实本公司违反上述承诺的情况，本公司愿意接受公开通报，承担由此带来的法律后果，并同意监督部门做退出小额企业库处理。

承包意向人：

年 月 日 广州开发区建设工程招投标管理办公室、广州开发区财政投资建设项目管理中心：

第三篇：石头城路道路拓宽施工方案

石头城路道路拓宽工程施工组织设计

一、工程概况

（一）、工程简介

石头城路原道路为砼路面，经长期的车辆荷载和自然侵蚀，砼表面剥落严重，这严重的影响了道路的整体景观，与周围整体的优美环境不相适应。为此，决定对该砼路面进行翻修处理。

（二）、施工说明

1、局部路段混凝土路面破损，应进行翻挖、切除，用二灰碎石进行处理，处理深度为40CM。各弯道路牙调整地段，边缝用二灰碎石找补。

2、安砌路牙时根据实际情况，处理好与弯道交接处路牙的顺接。

3、主道路与各弯道在摊铺沥青前进行切缝或根据实际情况进行切缝处理，在切缝处用二灰碎石进行校正。

4、路面校正时，在混凝土路面上喷洒乳化沥青。校正找平采用人工摊铺细粒砼找平，并用二轮压路机和三轮压路机进行碾压。5、3CM沥青面层采用机械摊铺细粒式。各弯道交接处采用人工摊铺。

二、施工方案和施工技术

（一）、路牙沿安砌

1、路牙沿铺设前应先校核原道路中心线并重新确立边桩位置，直线部分桩距为10~15M，弯道部分桩距为5~10M，直线段路口处桩距为10~15M。

2、按设计图纸测量放线，在直线部分用钢丝绳带线，曲线部分应用白灰线放出，在路牙安砌前再复核一次，并应测出路牙预留高程标志。

3、路牙安砌时先铺米砂砼，在路牙内侧上角挂线，让线5MM，缝宽1CM，然后做砼后背，勾路牙缝。侧石、缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。

4、侧石背后应回填夯实，夯实宽度不小于50CM，高度不小于15CM，压实度在90%以上。如发现侧石倾斜或移动现象，应及时整修。

5、路牙沿的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。

（二）、二灰碎石基层

二灰碎石（设计配合比为6:14:80）采用厂拌人铺的施工方法，整幅施工，尽量减少接缝。

1、二灰碎石采用集中拌合，人工异地摊铺的办法。在施工前，选择50~100m为试验段，按设计的配合比进行配料和铺筑。根据实验结果，掌握施工时松铺系数、碾压方式、含水量、最大干密度等技术数据，为接下来的施工提供参考。

2、在铺筑前，应进行精确的施工放样工作，并对下承层进行全面检查验收和修补工作。完毕之后，对下承层进行清扫和洒水保湿、设置各种标志桩，放出道路边线和中心线。

3、摊铺时根据试验段的技术数据，严格控制松铺厚度，(松铺系数为1.35),其压实、养生要求均同于石灰土部分。注意：严禁进行薄层贴补。

4、养护完毕之后，应进行高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、强度进行严格的自检，自检合格后填写相关的施工技术资料报请验批。

（三）、沥青砼面层

1、为保证工程质量，满足设计和规范要求，摊铺前应详细拟定路面面层的施工技术方案，制定质量和管理保证措施报告，并报监理审批。同时，向沥青供应单位联系沥青砼的产品质量认可证，出厂质保书等，以便对各项材料的来源、产地及沥青混合料配合比进行检查验证。沥青混合料表现质量应均匀一致，无花白和粗细颗粒分离现象，其技术数据由厂家控制。

2、摊铺前，应进行精确的施工放样。在各施工段，加强测量工作，增设标志桩。直线段采用20m设一个，每个横断面上设3个，曲线段为每10m设1个，以便对面层的平整度、厚度、拱坡严格控制，还应在保证与基层砼的强度、刚度和厚度、平整度与面层一致的前提下进行。

3、沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理，以上检验要有检验单及处理措施和最终质量报验单。

4、根据路面宽度选用1台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。正常施工时，沥青混合料运至摊铺现场时温度不低于130℃，且摊铺时不低于100℃，不高于165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行使，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺时应接缝紧密、平直。摊铺机在行进过程中，应避免运料车与摊铺机强烈碰撞，且应同速前进，缓缓卸料。若摊铺厚度误差过大时，即时修正慰平板前进料角，待正常后注意整平，使油缸标尺准确。摊铺中相邻两幅应至少搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝间隙，接平接茬，并用压路机先行碾压。

5、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。碾压时，先用8T光面压路机预压两遍，温度应不低于100℃，并不停地检查平整度、路拱等道路技术指标，超出规范的允许误差时，及时调整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。

6、复压时用12-15T三轮压路机，碾压4-6遍后压实，强度稳定，再用6-8T压路机找光碾压二遍。对压路机无法压实的死角用人工夯锤，并用热烙铁补充夯实效果。在碾压期间，压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，严禁中途转向或制动。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油后或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。碾压成形时的要求是无松散、裂缝、油包、油丁、波浪、汽油和轮迹等现象。

7、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到接缝良好为止。

8、新铺路面成型后，应立即进行封闭，一周后开放交通。

四、质保和维修

本工程质量控制以达到优良为工程管理目标，实施全面质量控制。

1、建立本标段质量保证的各项质量检查和检测制度。从质量记录抓起，举行每周一次以项目经理牵头的质量大检查和质量分析会，并要求项目经理部各级管理人员必须挂牌上岗，接受监督。

2、制定详细施工技术措施，由质检工程师检查把关，落实到人，严肃质量记录，做到上道工序未经检查，下道工序不得进行，发现问题及时解决。

3、加强试验和检测手段，按照ISO9002质量体系中检验和试验控制程序，对施工中的一些诸如含水量、压实度等试验项目进行控制，做好原材料、成品及半成品等材料抽查检验工作。

4、严格质量检查，坚持班组自检和互检制度。严格工程的检测程序，各道工序完成后均应填写相应的工序检验单，项目经理部专职质检工程师检查，由监理工程师终检。合格后才进行下一道工序的施工，执行ISO9002质量体系中的过程控制程序。

第四篇：金牛村道路改造工程混凝土路面施工方案

本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。

一、编制原则：

（1）严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。

（2）确保工期的原则

根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。

（3）优化施工方案的原则

严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。

（4）均衡生产，突出重点的原则

根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物

资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。

（5）因地制宜灵活机动的原则

针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。

（6）专业化施工原则

各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。（7）确保施工安全的原则

制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。

二、工程概况：

本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽米，路面宽米

三、施工准备：

接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下：

1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法：我方接到业主的通知后，将立即组织人员进场，完成项目经理部的设置和主要临时设施的建设，预计人员动员周期为3天，设备动员周期为5天，同时，有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场，各种原材料进场。保证在规定时间内完成各项重点工程开工的准备工作，具备开工条件，接到开工令后，立即组织投入施工。

2、施工动员：

（1）介绍本工程的概况和建设的重大意义；

（2）动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工，充分展现我公司强大的施工能力；

（3）讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；（4）明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安全和文明施工意识；

（5）强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；（6）迅速做好设备、人员进场的准备工作。

3、主要材料供应安排及组织（1）供应原则

物资供应严格按照招标文件规定执行。根据施工计划的先后，组织材料供应，保证施工的正常进行。

所有材料供应厂家的选择和确定，以质量保证为前提，并对材料进行严格的质量检验，确认厂家有质量保证能力，经监理工程师认可后签定进货合同。

材料进场后必须再次经过工地检验合格，并由监理工程师确认后，方可投入使用。材料保管过程中，保管条件必须满足不降低材料质量的要求。

所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理，现场设物资管理组织，统一进行物资管理和供应。（2）主要材料的供应安排及组织

由于本合同工期较短，材料需求量大，材料供应时间较集中，根据工程进度计划及现场的需求，对于水泥、碎石、石灰、钢材等用量较大的材料，进行一定的存储，以保证施工的顺利进行。

本工程所需的材料当地较为丰富，碎石计划从芦庄购买，砂子从云中河购买，水泥也选用合格产品。

4、开工前准备：（1）项目准备工作

认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，积极办理各种手续，并建立健全项目经理部内部各种规章制度。

组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。

对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求。

（2）技术准备工作

我方将组织工程技术人员更进一步地做好设计图纸校核和现场调查核对工作，根据业主提供的测量资料，组织全线贯通测量和施工定位放样工作，同时做好原材料的取样试验工作：如石料的压碎值和酸碱性，水泥胶砂强度，混凝土配合比等，并对外购的成品、半成品及材料提前取样试验，并按技术规范要求提出更为详尽的施工方法和进度安排。

（3）施工材料准备工作

工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。

由项目部统一组织各种材料的采购和供应工作，材料就近购置；各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。

（4）临时工程准备工作

根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料加工场地、拌和站、供电、供水设施等准备工作。

（5）施工机械准备工作

根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。

（6）临时道路 施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通道，并在施工区域内，结合现场实际情况布设施工区域内道路。施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护，并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染，并尽可能利用夜间运输材料，以减少对当地居民的影响。

5、施工管理职责

（1）项目经理部的主要责任和权利如下：

①施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我公司的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制，项目部必须确保施工质量目标的实现。

②项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。③项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。

④在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目部作为本公司的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。

⑤项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。

⑥项目部负责本合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全负责人负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作。（2）施工队的主要责任和权利如下：

施工队伍按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程中项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施

工队的落实情况，并确保各项措施的落实。

在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。

四、施工方案及施工方法：

（一）路基表层清理施工方案及施工方法

为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业。

（二）C25砼路面工程施工方案及施工方法

1、施工准备工作：

（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。

（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。

（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。

2、施工测量：路面开工前应做好施工测量工作，施工测量的精度应符合交通部《公路路线勘测规程》要求。

（1）导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必

须和相邻施工段的导线闭合。

（2）中线复测：路面开工前应全面恢复中线，并固定路线主要控制桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。

（3）校对及增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于1Km，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。

（4）施工放样：路面施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。

3、水泥混凝土路面（22cm）：

铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。施工要点：

（1）模板制作与安装 ①制作

a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。

c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。

②安装

a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。

b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。

c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。

d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台”。

e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。③模板的清洗和涂刷

钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。

④拆除

a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Mρa以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；

b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。

（2）砼配合比设计：

①按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。

②砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般选用3-5cm。（3）、拌和

①拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；

②除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。

③拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。④因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。

（4）运输

①应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。

②砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。

③砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。④混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。

（5）铺筑

①路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；

②不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。

③人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。

④应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。

⑤振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

⑥砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。

⑦两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。⑧横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。

⑨胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确

定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。⑩路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。

（6）砼表面缺陷处理

砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。水泥混凝土面层实测项目 项 次

检查项目规定值或允许偏 差

检查方法和频率权值高速公 路一级公路

其他公路1弯拉强度（MPa）在合格标准之内 按JTG F80/1-2004附录C 检查3 2 板厚度（mm）代表 值-5 按JTG F80/1-2004附录H 检查

每200m每车道2处 3 极 值-10 3平整 度σ（mm）1.2 2.0平整度仪:全线每车道连续检测每100m计算σ、IRI 2 IRI（m/km）2.0 3.2最大间隙h（mm）—5 3m直尺：半幅车道板带每200m2处×10尺 4抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.7且不大于 1.1；特殊

路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0； 特殊路段不小于0.6且不大于1.1 砂铺法：每200m测1处2 5相邻板高差（mm）2 3抽量：每条胀缝2点，每200m抽纵、横缝各2条，每条2点 2 6纵、横缝顺直

度（mm）10纵缝20m拉线，横缝沿板 宽拉线；每200m4处，每200m4条1 7中线平面偏位（mm）20 经纬仪：每200m测4点1 8路面宽度（mm）±20抽量：每200m4处1 9纵断高程（mm）±10±15水准仪：每200m测4 断面 10横坡（%）±0.15 ±0.25 水准仪：每200m测4 断面 1（7）养护

针对本工程不同情况，选用洒水或薄膜进行养护。

①采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12-18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。

②薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。

③混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。

④铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。

五、各分项工程施工顺序：

1、路基现场清理施工顺序：

审核施工图设计及有关资料→施工放样→开工报验→拆迁或改造路基范围内房屋、道路、河沟等→砍伐或移植清理树木、灌木丛等→原路基表面清理→整平碾压→检测→养护。

2、水泥混凝土路面面层施工顺序：

审核施工图设计及有关资料→原材料实验、准备施工配合比并报验审批→施工放样→清理下承层表面杂物→开工报验→模板制作、安装→厂拌水泥混凝土→运输水泥混凝土→摊铺→振捣密实→检测→封闭交通，洒水养生→开放交通。

六、确保工程质量和工期的主要措施：

1、工程施工质量保证措施：（1）质量方针

为了提高企业的质量管理水平，增强企业的市场竞争能力，我公司开展了贯彻IS09000族标准质量保证体系的工作。

我公司的质量方针是：让业主放心--履行质量责任和承诺；使用户满意--提供优良产品和服务；求行业领先--树立良好信誉和形象。

（2）质量总体目标

质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我公司的根

本宗旨，因此在本工程项目施工中，我公司将严格按照招标文件中的质量保证要求，努力消除质量隐患，争创全段优质工程。

（3）确保工程质量的措施

①实行全方位质量管理和质量责任制：

建立全面质量管理领导小组，设专职质量检查工程师和内部质量管理专业检测人员，实行施工质量责任追究制和谁施工谁负责工程质量的原则，建立科技攻关小组。

建立各级质量责任制，建立项目经理、总工程师、质检负责人、质检员、材料科、机械队、施工组等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责、权、利相统一的运行机制。

①加强职工培训，提高施工人员素质。利用雨天和施工间隙，请工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，采取各种途径，提高施工人员业务素质，及时掌握高等级公路建设中新技术和新工艺。

②质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化为全体职工的自觉行动。③不断改进施工方法，提高施工质量。

④在各项工作开工前组织技术交底，组织全体干部职工认真学习施工技术规范，仔细领会设计图纸和技术规范的要求，并经考核合格，执证上岗。

⑤建立健全工地试验室，配备各种必须的试验仪器，加强对用于工程施工的材料、成品、半成品的检验，控制把好原材料质量关，确保工程施工质量。⑥加强质量检测工作管理，严格做好现场交接手续。开工前，对全线组织贯通复测并经两人换手复核，未经复测的资料不得使用。

2、工程工期保证措施：

①项目经理部应迅速成立及时到位，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及联络。

②认真复核图纸，落实重大施工方案，确保主体工程按时开工。③施工准备抓早抓紧，充分备足砂、石料、水泥等材料，确保工 程顺利进行。配备各种施工机械机具，并做好施工前的维修、保养、调试工作。

④加强劳动管理，提高劳动效率。加强劳动定额管理，确保定额劳动量完成，科学组织，合理安排，保证各工序连续施工，避免相互干扰；领导跟班作业，及时发现并解决问题，提高工效；安排好一线施工人员伙食生活，保证职工充沛精力。

⑤严格按实施性施工组织和进度要求组织施工，每周召开工程调度例会，通报质量进度情况，分析存在问题，及时协调解决，并根据施工情况变化，不断优化施工方案，及时调整各分项工程的计划进度、劳动力及机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，确保阶段工期的实现，保证工程的连续性和均衡性。

⑥根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。

⑦积极采用新技术和先进设备，以科学手段加快施工进度，并对整个工程实施动态管理，优化组合，指导施工。

七、雨季施工安排：

1、雨季施工时做到合理安排，并在施工计划中给予适当的机动时间。

2、编制雨季各施工项目的施工方案，备足雨季施工材料和防护物品。

3、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。

4、维护好现场施工便道，疏通现场的排水系统，做到雨后车辆即可通行和防止雨水对基础的浸泡。

5、疏通排水沟渠，防止地表水流入基础。

6、水泥混凝土雨季施工时，应注意天气预报，加强工地现场与拌和厂联系，缩短施工长度，各工序紧密衔接，运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水措施。当遇雨或下层潮湿时应停工，即遭雨淋的混和料，应全部铲除，更换新料。

7、摊铺中遭降雨，应立即停止铺筑混凝土路面，并紧急使用塑料薄膜覆盖未硬化的混凝土路面。对被暴雨冲刷，路面平整度严重劣化或损坏的部位，应尽早铲除重铺。

8、水泥混凝土在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥混凝土遭雨淋。降雨时应停止施工，混凝土混合料应有覆盖，防止雨淋。

八、安全保通措施：

1、本工程安全方针和安全目标为：安全方针：安全第一，预防为主。

安全目标：消灭由于施工引起的一切事故,杜绝重伤以上人身伤害事故。

2、建立健全安全保证体系，成立安全领导小组，配备专职安全监察员，逐级签订安全责任书，实行挂牌施工，形成安全保证体系。

3、推行安全生产责任制，建立各项安全保证制度，制订用电、机 械、车辆等安全技术操作规程，严格执行安全监督、奖惩和安全教育等各项制度，对事故苗头坚持“三不放过”，杜绝安全责任事故发生。

4、加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育：

①强化行车安全和施工安全意识； ②安全基本知识和技能的教育；

③遵守规章制度和岗位标准化作业的教育； ④文明施工的教育。

同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小，分别给予相应的行政处罚。

5、成立施工保通小组，由专人负责保通工作，保证24小时全天值班，特殊施工路段，应设立醒目反光交通安全标志，发现事故苗头，及时处理，做到防患于未然。

九、搞好文明施工和环境保护：

1、文明施工管理目标：坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标

准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

2、了解当地风俗习惯，尊重民风、风俗，爱护群众，保护群众利益，坚持互助、互利原则，充分调动当地群众的积极性，发挥地域优势，带动当地经济发展。

3、保护沿线施工地域生态平衡，减少环境污染，施工队伍从进驻到竣工撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种影响，针对不同环节制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留后患。

4、处理好与地方关系：

在施工过程中，搞好路地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活和生产，并为当地提供力所能及的服务。

5、与其他单位的工作协调：

①在施工中，我单位将顾全大局，坚决服从业主的统一协调，与相邻施工单位密切配合，共同创造良好的施工环境。

②共同的施工道路，我单位将积极主动进行维护、洒水，并派专人与其他单位共同进行交通管理，维护车辆的交通秩序，及时疏通道路上的障碍物，保证施工道路畅通。

6、严格遵守国家有关环境保护的法令法规，认真学习环保知识，与当地环保部门共同搞好环保工作。

第五篇：天津市人民政府办公厅转发市综治办关于泰安道等五条道路拓宽改造

【发布单位】天津市

【发布文号】津政办发〔2005〕046号 【发布日期】2005-07-20 【生效日期】2005-07-20 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】天津市

天津市人民政府办公厅转发市综治办关于泰安道等五条道路拓宽改造工程实施意见的通知

(津政办发〔2005〕046号)

各区、县人民政府，各委、局，各直属单位：

市综治办《关于泰安道等5条道路拓宽改造工程实施意见》，已经市人民政府领导同志同意，现转发给你们，望遵照执行。

二○○五年七月二十日

关于泰安道等5条道路拓宽改造工程实施意见

为改善城市环境面貌，完善道路交通功能，恢复泰安道地区的历史风貌，现就泰安道及其相连的四川路、湖北路、建设路、浙江路等5条道路拓宽改造和建筑整修工程提出如下实施意见：

一、指导思想

按照城市发展要求和道路规划，对泰安道及其相连四条道路进行拓宽改造和建筑立面整修。工程实施过程中要坚持继承历史、整修如故的原则，妥善安置被拆迁居民和单位，搞好交通疏导，高质量、快速度地完成拓宽改造任务，使泰安道成为展示天津市文化和历史风貌的人文新景观。

二、工程范围

泰安道：西至南京路，东至台儿庄路，全长931.8米。其余相连四条路：北至烟台道，南至曲阜道，涉及长度为四川路177米、湖北路396米、建设路379米、浙江路192米。

三、主要工程任务

(一)拓宽改造道路，架空线缆切改入地。

(二)拆迁影响工程建设的房屋14561.7平方米，拆除沿街搭盖的违章建筑、棚亭、广告和牌匾等。

(三)按欧式风格整修、粉刷、装饰街道两侧建筑，改建通透式围墙，泰安道沿线两侧建筑、绿地，要全部建成高水平、高品位的夜景灯光景观工程。

(四)新增和改建绿地5万平方米，进行大树移植和补栽，对泰安道、郁园、解放北园、安里甘教堂等恢复部分景观，并摆放雕塑和道路家具。

四、实施步骤

2005年2月1日至3月底，完成房屋拆改调查、管线切改入地调查、道路拓宽改造规划设计及初步设计(根据市政府要求已实施)。

2005年3月至10月底，实施房屋拆迁、绿化、线缆切改入地、道路建设、建筑立面整修、灯光工程。

2005年11月底前完成档案资料整理和工程竣工验收。

五、相关政策

(一)违法建筑、违法棚亭、临时建筑一律无偿拆除；未经规划、房管部门批准，擅自扩建、改建、增加房屋建筑面积的，均属无证房屋，一律不予补偿。

(二)所拆迁房屋必须进行评估，住宅按评估价格和政府补贴进行补偿，非住宅的补偿继续执行目前的有关拆迁政策。

(三)实行货币补偿拆迁的房屋，均以合法房屋的建筑面积为其补偿面积，对退休的市级劳动模范和居住在违章建筑并持本市户口的特困户、残疾人、孤寡老人等适当地给予一次性补贴。

(四)严格执行国家拆迁有关法律，拆迁人与被拆迁人在房屋拆迁公告规定期限内达不成协议的，由房屋拆迁部门依照法定程序申请人民法院强制拆迁。

(五)泰安道改造工程是市重点建设工程的公益性项目，凡与该项目相关的建设工程规划执照费、拆迁管理费、合同审查费、质量监督费、植被恢复费、占路费、临时用水贴费、施工电源贴费、供水贴费、道路挖掘费、道路损坏修护费、工程渣土排放处置费、园林树木迁移费、治安管理费等各类收费一律免交；拆迁或迁移的公共设施，如环卫设施、园林绿地、市政设施、电力、电信设施和各种管线设施的切改等，一律免交补偿费、代建费等各种收费；各有关部门应提供便利，简化手续，减免费用。

六、工作要求

(一)加强组织领导。市综治办负责组织该项工程，由市市容委牵头负责，市综治领导小组成员单位市市容委、市规划和国土资源局、市房管局、市市政局、市园林局、市公安交管局及市机关事务管理局、市电力局、市公用办等部门各负其责，统一部署、统一组织、统一协调、统一验收。和平区政府要组织相应工作班子，依法实施拆迁，按期完成各项工程任务。

(二)保障拆迁平稳实施。和平区要结合泰安道的实际，制定出周密的拆迁工作方案，妥善安置好困难群众和困难企业，切实保障市直机关后勤部门和有关单位不因房屋拆迁而影响工作。

(三)保障道路通行。公安交管部门要合理疏导分流车辆；综合执法大队要严格管理，杜绝各类占道行为；各工程施工单位严禁随意堆放物料；沿街各单位及居民要克服困难，积极配合，各方面都要从全局出发以积极的态度做好工作，防止交通堵塞。

(四)文明施工。各施工单位要克服困难，采取各种有效措施防止扬尘，降低噪音，保障道路两侧居民、单位的正常生活和工作。要消除各种不安全因素，做到安全施工。

(五)广泛开展宣传工作。和平区政府和有关部门要采取多种形式向居民和有关单位，广泛宣传道路拓宽改造和建筑整修工程的意义，宣传有关法律法规，营造良好氛围，以保证工程顺利实施。

天津市综合治理城市环境秩序领导小组办公室

二○○五年六月二十日

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。