第一篇:2010年液化气水运市场分析报告大全
2010年液化气水运市场分析报告
上海航运交易所
水运货源需求 产能及产量
液化气是炼油过程的附产品,液化气产量直接受国内原油加工量以及炼油能力的影响,每吨原油的液化气出气率在5%~6%。2000—2007年,随着中国大型石化项目的陆续投入,炼油能力的逐年增长,原油加工量保持着较快增长的态势,相应的液化气产量年均增长速度达到10.4%。2008年、2009年,受金融危机影响,国内成品油需求下降,炼油厂成品油库存增加,原油加工量增速减缓,2008年的液化气产量下降至1915万吨,2009年仅小幅增长。2010年,原油消费增速加快,炼厂开工率不断提高,原油加工量同比增长达12.3%,液化气产量也随之较快增长(见表1)。“十二五”期间,一批大型炼化项目将陆续投产,能有效保证液化气的生产能力。根据报道,中国炼油能力将从2010年的5.15亿吨/年增至约7.5亿吨/年,年均增长8%。新增的产能大部分分布在沿海地区,据不完全统计,沿海炼厂的产能新增至少1.5亿吨。其中,华北沿海地区将新增6750万吨;华东沿海地区将新增1000万吨;华南沿海地区将新增6850万吨,华南和华北新增产能最为明显,这将给国内液化气产量的稳步增长提供有力的货源保证。消费趋势
中国液化气的消费量总体呈现稳定增长的态势。2000—2008年,液化气的消费量年均增长5.4%,2007年达到历史高点,2008年有所回落。根据国家统计局统计,2009年液化气表观消费量2153万吨,据中石化业内人士保守估计2010年液化气表观消费量约为2200万吨,因此总体上液化气的消费量稳步增长。
从消费结构上看,生活消费量占比最大,总体保持每年稳定增长的态势;工业用气占比位居其次,近十年来总体增长幅度有限;全国批发、零售业和住宿、餐饮业液化气消费占一定比重,年消费的波动较大;交通运输、仓储和邮政业消费尽管所占比重较小,但呈现出较快的增长势头(见表2)。
今后中国液化气消费需求将呈现以下发展趋势:民用液化气在大中城市消费市场将受天然气挤占。随着国家清洁能源消费市场快速发展,天然气已在大中城市工业和居民消费中不断上升,消费市场份额不断扩大。中国能源统计数据显示,2000—2009年,液化气的城市供应量年均增幅达到19.4%,而天然气的供应量增长则仅为2.7%(见表3)。在世界能源消费结构中,天然气消费平均占能源消耗总量的24%,而中国能源消费结构中天然气的比重只有4%,因此中国天然气消费市场潜力巨大。随着西部天然气产量的逐步提高和输气管道的陆续建成,国内大中城市的天然气消费可能将随之快速增加,天然气消费量在大中城市的消费比重日益上升将挤占液化气消费市场,民用液化气消费量在中小城市有较大增长空间。天然气消费受管道限制,在中小城市及农村市场难以普及,随着农村经济社会的发展与进步和城镇化的深入发展,液化气的民用需求将逐渐转向农村市场以替代原有较为落后的燃用方式,液化气在农村地区消费总量将会有较为明显的提升。液化气作为工业燃气和发动机燃料等具有一定增长空间,液化气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,已广泛地进入工业燃气领域,如切割金属或用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。另外,近年来液化气在城市公交系统和出租车燃气方面的推广应用,拉动了液化气在交通运输业中的消费(见图1)。液化气作为工业原料消费增长潜力巨大。随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料,已越来越受到人们的重视。在化工生产方面,液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,可用于生产合成塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。随着中国石化产品向深加工方向发展,乙烯、芳构等大型项目的陆续投产,液化气用于化工行业基础原料的总量将大大增加。以乙烯为例,2009年中国的乙烯产量为1070万吨,2010年为1419万吨,同比增长32.62%。根据《石化产业调整和振兴规划》,2011年中国乙烯产量将达到1550万吨,将形成11个百万吨级乙烯基地。全国大型乙烯深加工项目陆续投产将需要大量的液化气。
总体上,未来几年,中国液化气的消费需求将继续保持增长趋势。进出口情况 液化气进口量主要受国内液化气产量、消费量、国际原油价格、国内液化气和国际液化气到岸价差等多种因素的影响。这些影响因素表现出较大波动性和不确定性的特点,因此影响着液化气进口量上下波动较大。2000—2009年,除2008年外,液化气进口量在400万~650万吨,其中2002—2005年基本在600万吨以上。“十一五”期间,随着中国液化气生产能力的提升,进口量逐年缩减。受金融危机影响,2008年进口量最低降至259万吨。2009年,由于国际石油价格大幅下挫,进口液化气价格到岸价低于国产气出厂价,进口量迅速上升至424万吨。2010年国内炼厂增产明显,这在一定程度上压缩了部分进口空间。海关数据显示,2010年中国液化气累计进口327万吨,同比下降20%(见表4)。
液化气的出口量相对进口量规模较小,总量不足100万吨,主要出口至越南、菲律宾和马来西亚,也有部分出口至中国香港和台湾地区。
未来几年,由于国内新建炼厂的陆续投产,液化气产量将随之稳步提升;随着炼油加工能力和技术的提升,国产液化气的品质也将逐步上升,并有能力取代进口气。另外,由于全球通胀形势严峻,如果国际油价持续高位运行,国际液化气价格较国内液化气价格的优势将降低,综合分析来看,未来国内液化气进口总量将呈现逐年下滑的趋势。水运量现状
根据中国船东协会液化气运输分会的统计,2002—2008年,液化气水运需求呈现出稳步上升的态势,年均增速达到4.6%(见图2)。沿海液化气运输量增长是带动液化气运输总体增长的主要动力,而长江内河液化气年运输量呈现出逐年萎缩的态势。金融危机影响下,液化气水运量增长停滞,2009年水运量同比仅增长0.6%。2010年水运量预计也将徘徊在340万吨水平,沿海液化气运量小幅下跌(见表5)。液化气水运量的主要流向为沿海的南北航线、华东和华南沿海的中短途航线,以及长江沿线。沿海的南北航线的主要发运港为大连、锦州、青岛等地,年下水量130万~140万吨,至华东、华南的主要需求地;华东以宁波和南京等港为主要发运港,年下水量90万~100万吨,至华东、华南的主要需求地;华南以深圳、广州、汕头、海南等港为主要发运港,年下水量超过60万吨,至广东、广西的主要需求地;长江沿线有不超过30万吨的年下水量,近年来水运量呈逐年递减的趋势,偶有波动。水运量趋势 模型预测
根据中国船东协会液化气运输专业委员会提供的2002—2010年液化气水运量的数据,分别采用时间序列预测法中的指数平滑法和多项式趋势外推法对沿海液化气水运量进行模型预测,该两种模型均适合中短期预测。假定长江水运量在未来两年仍保持25万吨的规模,液化气总水运量预测结果见表6。综合两种预测模型预测结果,2011年液化气水运量在340万~350万吨水平,2012年,在340万~360万吨水平。水运货源变化趋势
模型预测的两种方法均是根据历史数据内生预测的方法,通过历史的变化趋势预测未来。其缺陷在于忽略了外部因素在预测年份的影响。分析未来液化气水运量还需要考虑以下因素的影响,其变化趋势值得关注。液化气产量、消费量将总体保持增长趋势。根据前述分析,液化气产量、消费量将平稳增长,进口气逐年下降,而新增的炼油项目产能以沿海分布为主,为液化气的水运需求奠定良好的基础。液化气水运总量占液化气消费总量将逐年缩小。近年来,随着石化行业深加工项目的快速发展,乙烯、芳烃类加工中液化气用量的增加,以及化工生产用于燃料的液化气比重增加,液化气出厂率呈现小幅下降的趋势,水运比重将相应下降。进口量是影响国内水运量的一个不确定因素。国际油价的大幅波动、国内气和进口气价格倒挂等情况在未来两年继续上演的可能性仍然存在,进口量在400万吨上下宽幅波动,低于400万吨的可能性较大。北气南运的主格局面临挑战,区域内运输比重将加大。未来五年新建和扩建炼油厂60%分布在华南和华东地区,而华南和华东均是当前液化气水运市场的主要消费地,新增产能将在一定程度上弥补上述地区的用气缺口,抑制从北方水运至南方的液化气水运量增长步伐。过去华南地区液化气消费主要依赖北方气和进口气的局面将随之改变。区域内的液化气自给量将大幅提高,南北长途航线运量比重下降,液化气短途运输水运量比重将上升,并进一步导致水运平均运距缩短,周转量下降,有效运力需求下降。陆路运输继续抢占水运市场。短距离运输中槽车运输成本和船舶运输成本相差无几,且槽车速度快,批量小,尤其是对较小的销售网点来讲,可以减少储气设备的建设投资,还可减少资金一次性积压,加快资金周转,降低经营风险。受陆路槽车运输市场快速发展的影响,中短途水运货源有流失的趋势。长江液化气运输需求发展空间将受到限制。一是沿江天然气运输管道的影响;二是陆路运输的竞争;三是进口直达航线的开辟,都将直接影响长江液化气运输需求。综合预测水运货源需求
综合考虑影响水运货源的各种外部因素,在原预测模型的基础上进行适当修正。沿海液化气船总水运量在未来两年将有小幅增长,2011年约为320万吨,增长约2.5%,2012年运量增长将大于2.5%。由于未来几年南方新建炼厂陆续投产,北气南运量比重将减小,区域内运量比重将增加,液化气的货物周转量增长将小于运量的增长(见表7)。运输供求趋势 船运力现状
液化气船队总体规模
沿海液化气船队规模的发展情况大致可分为三个阶段:一是2000—2006年,液化气船队保持较为平稳的态势,新运力投入和老旧运力报废船舶差不多;二是2007—2008年,新运力增长开始加速,老旧船舶退出有限,船队规模增长明显;三是2009—2010年,一批达到强制报废船龄的老旧船舶集中淘汰,而受金融危机的影响,船东新造船舶的积极性不高,导致2009—2010年运力呈现缩减的态势。根据交通运输部统计,截至2010年10月31日,沿海液化气船舶共58艘、11.99万载重吨。内河液化气船队近年来基本没有变化,运力主要集中在长江地区。据中国船东协会液化气运输分会统计,2006年以来,一直保持着11艘,约1.9万立方,近1万载重吨的规模。液化气船队船型船龄结构
随着近年来小吨位的老旧船舶相继报废,新建船舶多以3000~5000立方的较大吨位的船舶为主,沿海液化气船舶平均吨位呈现逐年增长的趋势。截至2010年10月31日,沿海运输船舶平均吨位为2068载重吨,较2009年末1880载重吨上升了188载重吨。沿海液化气船舶吨位中,以2000~3000载重吨,以及3000载重吨以上的船型为主流,其占总运力的比重分别达到了41.3%和33.8%。而1000载重吨以下的船舶尽管在船舶数量上占20.7%的比重,但在载重吨位比重中仅占7.2%的份额,这些船舶中大部分为1985年以前建造的船舶,在未来5年内即将淘汰。长江液化气船舶受航道及码头条件限制,平均吨位不足1000载重吨,较沿海运输船舶明显偏小(见表8)。
沿海液化气船舶的平均船龄呈现出年轻化趋势。截至2010年10月31日,沿海运输船舶平均船龄为13.7年,较2009年末的16年明显年轻。按照载重吨加权的平均船龄为12年,较2009年末的13.5年年轻1.5年。沿海液化气船舶船龄分布中,以船龄小于12年的新船为主导,共28艘、6.2万载重吨,占总吨位比重超过了一半;26年以上的老旧船共15艘、2.4万载重吨,占总吨位的比重将近20%,这些船舶将在未来5年内逐步退出市场,表明未来5年将是船舶集中拆解的高峰期,之后船舶拆解将进入相对平缓期(见表9)。液化气运输企业规模
2010年5月,交通运输部暂停了对从事沿海液化气运输企业的审批,沿海液化气运输企业数量保持基本平稳,企业规模相对偏小。截至2010年10月31日,从事沿海液化气运输的企业有22家,平均船队规模为2.6艘、5452载重吨。其中最大的企业船队规模6艘,平均单船规模3145载重吨;单船公司7家,拥有2艘船舶的企业7家,1~2艘船舶的企业平均单船规模仅1858载重吨。从企业运力规模的排名看,实力相对较强的企业有深圳中远龙鹏液化气运输有限公司、防城港西南海洋运输有限公司、大连苏瑞船务有限公司和南京长江液化气运贸有限公司,其液化气船总吨位均在1万载重吨以上,4家企业的累计运力份额达44.3%。
从运输企业的经营性质看,以国有企业为主,民营企业占少数。其中,防城港西南海洋运输有限公司作为民营企业,2007年以来快速扩张运力规模,运力排名迅速上升至第二。
从事内河液化气运输的企业规模更小,平均拥有2艘船舶,总运力规模约为2000立方。其中规模较大的主要有湖北天恩石化气船运有限公司、武汉经纬液化气船务有限公司和武汉长茂液化石油气运贸有限公司,此3家运力吨位总和占长江液化气船总吨位近80%。运力趋势
根据交通运输部对新运力的审批情况,2011年沿海运输船舶中达到强制报废年限即将报废的船舶3艘、4131载重吨。2009年、2010年经交通运输部审批且尚未交付的运力36艘、13.4万载重吨。
结合中国船东协会液化气运输专业委员会提供的数据,2011年将下水的新造船舶12艘、44200立方;计划2011年购进的船舶6艘、23200立方。综合新交付的运力和报废运力分析,截至2011年末,新增的净运力预计达到61270立方,增长超过30%。但特别需要指出的是,2011年的新运力交付中,有4艘13800立方运力将在年末交付,对2011年的供求关系基本不构成影响,而将强制报废的船舶中,有2艘4630立方运力将于2011年末报废,仍影响2011年供求关系。另外购置船舶数量将可能由于市场形势变化而成为一个变数。综合以上分析,2011年新增运力幅度将在15%~30%。
根据液化气运输企业船舶订造计划,有订造计划但尚未开工的船舶有12艘56400立方,预计2012年及以后交付;而2011年末—2012年末,达到强制报废的运力约为7艘、16820立方。如果新运力全部在2012年交付,2012年沿海运力新增幅度也将超过15%,仍然将保持较高的增速。
内河运输市场规模总体平稳,近年没有新增运力和报废运力。由于长江液化气船全都为1997—2002年下水的船舶,总体船龄较轻,未来10多年将没有船舶报废。运输供求关系
2007—2008年运力的加速增长改变了运力供不应求的局面,而2009年运量的总体下降又加剧了运力供过于求的状态。2010年,在液化气船运力调控措施下,运力增长得到了有效控制,运量增长则在经济持续向好的带动下恢复性增长,总体现象上,运力严重供过于求的形势得到了明显好转。
2010年沿海液化气运力过剩率测算
为测算2010年沿海液化气运输市场的供求平衡状况,根据对部分液化气运输企业近年来营运情况的调研,作以下估算:营运率85%;华北至华东、华南月航次数2.5航次、华东至华南月航次数5航次、华南区域内月航次数5航次;三条主要贸易流向的运量比为1.4:1:0.6,运力根据运量比平均分配;船舶平均装载率为95%。则理论上2010年沿海运力可完成的年运量合计为446万吨;过剩率为139.4%。过剩率敏感度分析
由于以上用于测算的各项假设条件都存在着较大的不确定性,如当恶劣条件影响较多日时,月航次数将相应减少;当贸易流向中长航线的运量比重下降时,单位运力可完成的年运量增加。
根据敏感度分析,由于天气原因或运输调度影响,月航次数的变化对运力的有效利用影响较大,需要必要的运力储备,以保证货物的通畅运输;南北航线运量比重的减少和区域内运量比重的增加对运力的过剩程度影响有限;企业通过提高装载率和营运率等手段加强经营管理,对提高运力的利用效率有较为明显的作用。供求关系趋势分析
2011年和2012年,沿海液化气运输需求将呈现小幅增长的趋势,但运力的预期增长幅度较大,未来两年的供求形势将继续恶化,过剩率将进一步加大。
根据2011年、2012年航运形势的预期调查,航运企业和生产企业对运输需求、供求关系、市场竞争程度和新运力订造的意向分别表达了以下的看法:水运需求。大部分航运企业认为2011年的水运需求将有所下滑,2012年基本稳定;而货主企业则相对乐观,认为水运需求将明显向好。供求状况。大部分航运企业认为2011年的供求状况将有所下滑或明显恶化,2012年继续下滑或基本稳定;而货主企业则认为供求关系将基本稳定或明显向好。市场竞争程度。大部分航运企业认为2011年的市场竞争程度将明显加剧或有所增强,2012年继续加剧或保持;而货主企业则认为2011年市场竞争程度将基本保持,2012年才有所加强。新运力订造意向。面对运力的明显过剩,大部分航运企业订造新运力的意向有所减弱,但仍有小部分企业意向有所增强。
总体上,市场对未来两年的市场预期不容乐观。行业竞争态势
液化气运输市场是一个相对细分的市场,总体市场容量较小,其行业特征既表现出了与其他货种运输的共性,又表现出了其特有的个性。
运输需求弹性较小。尽管液化气水运受公路槽车运输的挑战,以及进口气运输的挤压,但总体上运输需求不会因为运价的波动(下跌)而明显变化(增长)。运力供给规模经济效应明显。液化气船舶的固定成本占运输成本比重较大,船舶大型化能有效降低单位运输成本,而单位运价又不因船型的大小而变化,即单船运输收入随船舶大型化而明显增加。同时,码头装卸条件,以及液化气运输的单位批量又能较好地适应船舶大型化需要。因此,近年来航运企业投资建造大型船舶的热情较高。
运力发展存在盲目性,过剩运力难以消化。在调查中,航运企业希望通过船舶大型化降低运输成本,并且希望扩大船队规模以争取更多的市场份额,同时液化气船舶订造的资金投入量相对较小。因此近年来,大批新造船的集中交付,致使运力盲目发展,运力明显供过于求。但由于液化气运输市场是一个相对较专业的市场,过剩的运力难以找到合适的出路,不能运输其他货种、进入国际市场竞争力较弱。如果行业竞争激烈,资不抵债的航运企业只能依靠贱卖船舶资产退出市场,但运力仍留在国内市场,只能依靠运量的逐步增长来消化过剩的运力。
行业集中度相对较高。在交通运输部停止新增船公司审批和新增运力审批前,液化气运输行业不存在数量限制,凡符合水路运输管理相关规定的企业都可以申请从事国内液化气运输。但尽管液化气运输企业的平均船队规模不大,由于参与竞争的企业数量有限,沿海液化气运输仅22家,行业集中度仍高于国内干散货运输等其他货种运输。其中,反映相对集中度的赫希曼指标为747;而反映绝对集中度的指标CR4(前4大企业的累计份额)和CR8(前8大企业的累计份额)分别达到44.3%和67.5%。
第二篇:液化气站整改报告
液化石油气站安全检查总结报告
为切实做好我县液化石油气市场安全管理工作,确保我县的液化石油气安全,维护社会稳定,我局对全县内的燃气供应站点进行了全面检查,按照《贵州省燃气管理条例》,对存在安全隐患的违规经营者进行了处理,有效的维护了燃气市场的秩序,现将有关情况报告如下:
一、燃气经营市场安全检查情况
这次检查,我们主要做了以下几个方面的工作:
1、加强了组织领导。为认真搞好这次检查活动,我们成立了燃气市场安全检查小组,召开了动员会议,要求各液化石油气经营企业要从讲政治的高度,充分认识做好燃气安全工作的重要性,认真组织安全大检查,确保安全,维护社会稳定。
2、认真开展了安全大检查。根据《贵州省燃气管理条例》,确定了这次检查的重点内容:一是隐患整改情况。二是建设审批情况。三是燃气经营企业是否取得由燃气行政主管部门核发的《燃气经营许可证》等。四是安全责任制、安全管理制度及安全设施方面的执行落实情况等,3、加大了对事故隐患的督促整改力度。这次检查,针对往年以 来各级下达的事故隐患整改情况进行了重点检查。大部分燃气经营企业按规定进行了整改或正在整改中。
二、存在的主要问题
通过这期检查以来的治理整顿,我县的燃气市场秩序有了明显好转,但仍存在不少问题。一是个别液化气站隐患整改力度不大,无证经营;二是个别企业违规为不合格、报废、超期钢瓶充气,致使许多超期钢瓶仍在服役;三是许多较小的燃气经营企业未编制应急救援预案;四是部分燃气企业对用户安全用气的宣传、检查、指导不到位。
三、下一步打算
下一步,我们将在认真总结前阶段工作经验的基础上,进一步加大管理力度,认真做好以下几项工作。
(一)继续清理整顿燃气市场。进一步清理整顿液化气市场,抓住隐患整改不放松,加大督查力度,消除事故隐患。认真落实《贵州省燃气管理条例》和燃气经营许可的有关规定,对不具备安全保障能力的燃气企业及设施不完善的小型企业,依法予以清出市场。
(二)继续做好燃气器具的管理工作,进一步加大对燃气器具市场的管理力度,对于未经气源适配性检测的燃气器具一律不准销售。加大对超期液化气钢瓶的查处力度,从源头上杜绝燃气安全隐患的产生。做好燃气燃烧器具安装维修行业的管理工作,对全市燃气器具安装维修行业从业人员进行培训,达到持证上岗。
(三)进一步加大燃气安全宣传力度。利用多种形式,进一步加大对《贵州省燃气管理条例》的宣传贯彻力度。进一步宣传燃气安全使用常识和各项法律、法规,全面提高燃气用户的安全意识,预防安全事故的发生。
住建局
二0一三年四月十四篇二:日庄镇液化气站整治工作汇报
日庄镇液化气站整治工作情况汇报
全市无证液化气站整治工作会议后,我们日庄镇根据会议要求,结合本镇实际,狠抓会议精神的贯彻落实,集中开展了整治活动,现将有关情况汇报如下:
一、基本情况
我镇现有日庄液化气站、友宾液化气站、利民液化气站三个液化气充装站,分别建于2000年、1992年、1996年。其中日庄液化气站和友宾液化气站经营状况比较规范,利民液化气站存在的问题较多,整改难度较大。
二、整治情况
一是加强组织领导,统一思想认识 我镇根据市政府的部署和要求,对液化气站的专项整治工作高度重视,召开了专题会议进行了部署,并成立了由镇长任组长,分管班子成员任副组长,安监站、工商所、派出所等部门负责人任成员的领导小组。领导小组下设工作推进组,由安监站站长任组长,安监站全体成员任成员,具体负责该项工作的落实。
二是明确目标任务,落实整改责任
先后两次召开了由经营业主和所在村支部书记参加的动员会议,对整治工作进行了安排部署,并围绕安全隐患的危害、整治的意义、目标和措施等进行了宣传动员,使液化气站业主充分认识整治的必要性,形成依法整治液化气站安全隐患的良好氛围。同时,镇政府制订了整治工作实施方案,明确了任务和目标,并下发到相关部门。为3处站点下达了限期整改通知书;要求所在村庄负责人参与整改,并将站点的整改情况与该村年终考核挂钩;同时由三名班子成员分别包联一个站点,为该站点的整改第一责任人,形成三级人责任体系,层层抓好落实。
三是突出整治重点,落实整改措施。
根据市政府的要求,我们分别对3处站点下达了整改要求。目前较为规范的日庄站在前期土地规划、燃气许可、消防验收、工商执照具备的基础上,正在办理气瓶充装许可,预计10月底前完成全部工作;友宾站业主王仁滨经过多次做其思想工作,提高了认识,目前已开始着手进行整改,已办理好燃气许可、消防验收、工商执照等证件,目前气瓶充装许可正在办理中,力争10月底完成全部工作。难度较大的是利民站,该业主以与上级业务管理部门存有纠纷为由,消极对抗,不配合工作,拒不接受整改要求,工作开展难度大。下一步我们将继续加大工作力度,责其整改,若到期该站点仍不配合,我们将上报市质监局对其依法取缔。
四是实施有效监管,建立长效机制 3处站点整改未达标之前,镇安监站将通过明察暗访等形式,不定期检查各站点的经营情况,及时纠正站点的违规作业,消除安全隐患。整改达标后,镇安监站也将继续进一步贯彻落实好督查监督机制,确保不发生安全事故。
三、下步打算
一是督促、协调日庄站、友宾站整治到位,确保10月底完成整改目标。二是继续加强宣传动员,做好利民站的思想工作,引导业主认清形势,知晓利害关系,积极整改。
三是加强长效管理。以此次整改为契机,引导各液化气站业主采取切实有效措施,规范经营行为,确保安全生产。相关部门在加强监管的同时探索长效管理机制,使全镇液化气站经营管理走向规范、健康发展的轨道。2011-9-27篇三:某液化气站安全现状评价报告
前言
为了贯彻、落实国家安全生产监督管理局“在中华人民共和国境内生产、经营、储存、运输、使用危险化学品和处置废弃危险化学品,必须遵守《危险化学品安全管理条例》和国家有关安全生产的法律法规、规范和技术标准的规定”的规定,按照《危险化学品安全管理条例》第27条关于“国家对危险化学品经营销售实行许可证制度。未经许可,任何单位和个人都不得经营销售危险化学品”的规定,安全生产是企业生存和发展的基本保证,“安全第一、预防为主、综合治理”是我国安全生产管理的方针,也是企业生产必须遵循的一条准则。
为了加强危险化学品的安全管理,提高加油站的安全管理水平,根据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》,江西铜业集团公司**物业有限公司液化气站委托安全评价中心对其进行安全现状评价。接受委托后,我公司根据该站提供的相关文件和技术资料,成立项目评价组,并组织安全专业技术评价人员到液化气站现场进行了实地检查。依据国家有关标准规范和现场的调研情况,对工艺、设备、平面布置及建筑、自然环境等方面作了深入的分析,确定了相应的评价单元及评价方法。在对其液化气站经营、储存过程中危险、有害因素的辩识与分析基础上,做出定性和定量评价,通过评价查找其存在的危险、有害因素和经营、储存过程中存在的问题,并提出了相应的安全对策措施。
关键词:危险、有害因素,重大危险源,评价单元、方法,定性定量计算,对策措施等。目录 第一章
概述...........................................................................................................................................4 1.1 评价单位..................................................................................................................................4 1.2 单位评价范围...........................................................................................................................4 1.3 评价依据..................................................................................................................................4 1.4 评价程序..................................................................................................................................5 第二章
评价项目概述............................................................................................................................6 2.1 液化气站基本情况...................................................................................................................6 2.2 液化气站概况.........................................................................................................................10 2.2.1 自然情况及周边环境..................................................................................................10 2.2.2 主要建筑物..................................................................................................................10 2.2.3 操作流程......................................................................................................................11 2.2.4 电气.............................................................................................................................11 2.2.5 消防设施......................................................................................................................11 2.2.6 安全设施......................................................................................................................11 2.2.7 安全生产管理..............................................................................................................12 第三章
危险、有害因素分析..............................................................................................................13 3.1 危险物质危险、有害因素辩识与分析................................................................................13 3.2 生产过程危险、有害因素辨识与分析.................................................................................16 3.2.1 设备、设施危险有害因素辨识及分析......................................................................16 3.2.2 电气的危险、有害因素辨识及分析..........................................................................18 3.2.3 消防设施存在的危险、有害因素辨识及分析..........................................................19 3.2.4 建构筑物危险、有害因素辨识及分析......................................................................20 3.2.5 安全管理及工艺操作危险、有害因素辨识及分析..................................................20 3.2.6 其他危险、有害因素辨识及分析..............................................................................22 3.3 企业职工伤亡危险、有害因素分析.....................................................................................22 3.3.1 心理、生理性危险、有害因素..................................................................................22 3.3.2 行为性危险、有害因素..............................................................................................23 3.3.3 其他危险、有害因素..................................................................................................23 第四章
重大危险源辨识......................................................................................................................24 4.1 重大危险源辨识依据.............................................................................................................24 4.2 重大危险源辨识过程.............................................................................................................26 第五章
评价单元的划分......................................................................................................................27 5.1 评价单元划分.........................................................................................................................27 5.1.1 评价单元的划分原则..................................................................................................27 5.1.2 评价单元的划分结果....................................................................................................27 5.2 评价方法选择.........................................................................................................................27 5.2.1 评价方法选择原则......................................................................................................27 5.2.2 评价方法选择结果......................................................................................................28 5.2.3 评价方法介绍..............................................................................................................28 5.3 评价单元和评价方法的对应关系.........................................................................................31 第六章 定量、定性评价及计算............................................................................................................32 6.1 安全检查表分析.....................................................................................................................32 6.6.1 安全检查表..................................................................................................................32 6.1.2 安全检查表检查结果..................................................................................................40 6.2 事故树分析.............................................................................................................................40 6.3 火灾、爆炸指数评价法分析.................................................................................................43 第七章 对策措施与建议........................................................................................................................49 7.1 对现场存在的不合格项的整改对策措施.............................................................................49 7.2 建议........................................................................................................................................49 7.2.1 安全管理......................................................................................................................49 7.2.2 防火防爆......................................................................................................................50 7.2.3 其他.............................................................................................................................51 第八章 评价结论...................................................................................................................................52 第一章 概述 1.1 评价单位
**集团公司**物业有限公司液化气站 1.2 单位评价范围 该液化气站的贮罐区,消防设备与设施是否符合国家有关标准;鉴别和确定该液化气站存在的危险、危害因素,进行重大危险源识别,对其在经营销售液化气等危险化学品活动中潜在危险进行分析;对该液化气站在经营销售液化气危险化学品活动中所使用的储存、经营设施、设备、管理制度等是否符合国家有关规范和技术标准进行评价;单位主要负责人、安全管理人员以及其他从业人员、特种作业人员是否经过专业培训并取得上岗资格;是否有健全的安全管理制度、安全管理组织和事故应急救援预案等。1.3 评价依据
1、《安全评价通则》 aq8001-2007
2、《城镇燃气设计规范》 gb50028-2006
3、《危险化学品经营单位安全评价导则(试行)》 安监管管二字[2003]38号
4、《危险化学品经营许可证管理办法》 原国家经贸委令第36号
5、《危险化学品安全管理条例》 国务院令第591号
6、《安全系统工程》 天津大学出版社
7、《安全评价》 煤炭工业出版社
8、《液化石油气》 gb 11174-89
9、《危险品防火》 化学工业出版社 1.4 评价程序
安全评价工作程序一般包括(1)前期准备
明确评价的范围,收集所需的各种资料,重点收集与现实运行状况有关的各种资料与数据,包括涉及到生产运行、设备管理、安全、职业危害、消防、技术检测等方面内容。依据生产经营单位提供的资料,按照确定的评价范围进行评价。(2)危险、有害因素辨识
针对燃气经营企业的地理位置、周边环境、经营运行情况及工艺、设备的特点,采用科学、合理的评价方法,进行危险、有害因素辨识和危险性分析,确定主要危险部位、物料的主要危险特性,有无重大危险源,以及可能导致重大事故的缺陷和隐患。
(3)评价单元的划分
由危险、有害因素辨识和工艺过程了解的结果,确定和划分评价单元。
(4)定性、定量评价
根据燃气经营企业的特点,确定评价的模式及采用的评价方法。运用选定的分析方法对存在的危险、有害因素逐一分析,给出引起燃气经营企业事故发生的致因因素、影响因素和事故严重程度,为制定安全对策措施提供科学依据。
(5)确定安全对策措施及建议 1)安全技术对策措施 2)安全管理对策措施(6)确定评价结论
根据评价结果明确指出燃气经营企业当前的安全状态水平,提出安全可接受程度的意见,客观提出解决问题的办法。(7)安全评价报告完成燃气经营企业安全评价报告是燃气经营企业安全评价过程的记录,将安全评价的过程、采用的安全评价方法、获得的安全评价结果等写入安全评价报告。篇四:自查整改情况报告
充装液化气自查整改情况报告 执照上级的统一布署和安排,我们在“打非治违”专项行动中,认真开展自查整改工作对站内设施设备逐一排查。按照安全规范要求对充装活动认真进行检查,不断建立和完善各种安全生产管理制度,强化安全意识,落实安全责任,把各项管理措施落到实处,为用户提供优质服务。从四月下旬开始,我们进行了全面的自查整改工作,现将情况报告如下:
一、自查的内容及情况:
我公司充装站储罐区现安装有50m3储罐三只,残液罐一只,站内配备有相适应的压缩机、烃泵、电子充装秤,安装了紧急切断装置和气体泄漏报警装置,配备了消防灭火器材,修建200m3的消防水池,设置了安全警示标志。对储罐管道、阀门逐个检查防止泄漏,对其它设备和安全附件认真检查进行彻底的维护保养。
我公司充装站配技术负责人1人、安全员1人、充装工人3人、危险品车驾驶员1人,全部人员都做到了执证上岗,并参加了有关部门组织的业务培训。为了使各项安全管理工作做得扎实,安全措施落到实处。我们不断完善各项规章制度,制定应急救援预案,明确应急救援任务和措施,建立了安全生产领导小组,明确了组长及成员的职责,还制定和完善了安全检查制度,消防安全管理制度,安全教育培训制度,事故应急救援预案和定期演 练制度,设备操作规程,压力容器,管道使用检查制度,气瓶充装前后检查制度。我公司现有登记注册钢瓶15511只,建立了气瓶档案。在气瓶充装时认真进行充装前后检查并做好记录。粘贴警示标签和充装标签。对不合格气瓶和超期瓶不加气,严格禁止超量充装,确保充装质量符合安全规范要求。
二、自查的问题及整改情况
气瓶充装时,认真做了充装前、后的气瓶检查,但是检查记录不完善,我们已经对工人进行批评教育,要求工人一定要按照气瓶充装规定,认真对每只气瓶进行充装前、后检查并按要求作好记录。
由于充装站建站较早、场地较小,布局不很合理,一些硬件设施较差,站内环境也有待改善,个别设备配置还不符合要求,对站内基本建设投入还需要加大力度,争取尽快改变现有状况。*****燃气有限公司 ***年**月**日篇五:液化气市场专项整治行动总结
“液化气市场专项整治行动”总结
根据《xxx工商局关于立即组织开展流通环节液化气市场专项整治行动的通知》,xx所从3月17日起开始组织开展了为期半个月的液化气市场专项整治行动。经过各部门的通力协作,本次整治活动取得了阶段性成果,进一步整顿和规范了液化气经营市场的秩序,保护了广大消费者的合法权益,基本保证了xx镇市场安全、规范运行。有关专项整治情况总结如下: 本次整治的主要内容是取缔非法经营户:非法运输液化气车辆,查处利用面包车等箱式车祸唯有危险品运营证的车辆运输;瓶装液化气过期钢瓶或超期钢瓶的充装;液化气钢瓶的塑封等违法行为。xx所结合验照工作和12315投诉举报的情况,对xx镇的液化气供应点进行了为期半个月的执法检查,共出动车辆x车次,执法人员x人次。暂未发现上述的违法行为。
1、加强组织领导,制定详细的整治方案。
为加强此次工作的组织领导,确保专项整治工作顺利开展,为此这次整治 xx所成立了专项整治小组,负责本次专项整治的各项工作。制定方案,明确了综合治理工作的目标和任务,向液化气供应点通报了此次综合整治的目的、范围和重点,以及分阶段实施的不走和有关工作的要求。由于组织有方,使此次液化气市场专项整治工作得以顺利实施。
2、加强日常巡查,规范经营。xx所在此次监管工作中,注重日常巡查工作。针对辖区内的特点,该所突出对重点区域、重点液化气供应点的日常监管工作。对重点区域内和涉及液化气行业的经营户,xx所主动介入,积极向经营户宣传工商法律法规,规范经营户的经营行为,对发现的问题及时帮助进行整改,减少违规违法经营行为的发生。
3、加强宣传教育。对液化气供应点和部分使用液化气的家庭宣传相关知识法规,投诉电话,曝光典型案例。形成各液化气供应点相互监督,群众监督,互相监管的良好氛围,威慑不法分子,努力营造良好的市场经营氛围和消费环境。
此次专项整治后,xx所会继续加强调查摸底和执法检查力度,对此专项整治中存在的问题,有针对性地开展不定期执法,并组织回头看,遏制无证无照经营行为抬头,规范和稳定液化气经营市场秩序。加强检查力度,对存在严重违规经营行为将予以依法吊销营业执照;对违规情节较轻的,则采取期限整改及从重处罚等戳是。通过加强对液化气供应点的监管,赖足部规范液化气的供应市场,确保各液化气供应站点规范、安全经营,让xx镇广大消费者真正放心使用液化气。
第三篇:液化气可行性报告
液 化 石 油 气 灌 装 站
可
行
性
报
告
灵璧县天翔液化气有限责任公司
二零一一年三月
一、项目概要
1、项目名称:液化石油气灌装站
2、项目承办单位及负责人
承办单位:灵璧县天翔液化气有限责任公司
负责人:周祥
3、可行性报告总概况
在市场经济飞速发展的今天,城乡人民生活水平快速提高,家庭的生活观念也有较大改变,液化石油气的需求急速增长,我公司为适应市场需求,投资兴建液化石油气灌装站,可供灵璧渔沟镇附近城乡镇及周边乡村的液化气充装需求,该项目的社会效益和企业的经济效益十分显露。
二、项目的市场分析及发展预测
液化气灌装站:随着城乡生活方式变化,液化气在人民的生活中起着重大作用。仅渔沟镇级周边乡镇,每天销售量8吨左右,每年约900吨,目前灵璧县灌装站不能满足需求,预计2011-2016年,每年需求以10%的速度上升,五年内平均需求量约2000吨左右,市场前景十分宽阔,经济效益显著。
三、建设项目
液化石油气灌装站300万元
1、办公楼600平方米,约40万元。
2、生产车间厂方100平方米,约60万元,含自动充装站30万元,安全检测设备及消防水池50万元,充装罐150立方米,60万元,土
建工程40万,土地30万。
四、投资预算及资金筹措。
拟定投资400万,其中固定资产300万元,流动资金100万元。投资来源:本公司自筹300万元,引进投资商100万元。
五、项目经济及社会效益分析。
液化石油气灌装站利润分析
①销售收入
年销售液化气900吨,按年加权平均销售价5800元/吨,计年销售收入522万元。
②销售成本
年销售成本按年均价5100元/吨,计年销售成本459万元。年销售毛利65万元
管理及经营专用
主要管理人员工资及经营人员工资10万元
缴纳税收5万元
年纯利润50万元
综上预测,投资回报期5-6年
六、风险预测
液化石油气充装站在渔沟镇及周边是个空白,该灌装站靠近渔沟镇,于乡村结合部,地理位置十分理想,有稳定的消费群体,竞争力小,市场稳定,因此市场风险小。
七、环境污染及防治
液化石油气是家用燃料,不需加工,也没有工业废气、废水排放,是国家推荐的绿色染料,因此不会产生对社会环境造成影响。
八、劳动定员
该液化气灌装站实行经理负责制,设管理人员3人,生产经营人员5人,设有财务、销售、生产、安全等四个部门。
液化气灌装站,孕育着较大的社会效益和经济效益,不仅接收下岗工人、学生及回乡务工人员,对于平抑我城乡液化气市场价格十分有利,同时也为社会的稳定做出了贡献,为此,该项目有利于社会,而无环境污染及风险小的项目,该项目是可行的。
灵璧县天翔液化气有限责任公司
第四篇:2012市场分析报告
2012年行业发展趋势全面解析
本报记者潘春花
元旦的钟声即将敲响,2012年仿若一个轻盈的女子,伴着紫荆花灿烂飞舞的落英与花絮,翩翩然而来。无论是怎样的寒风凛冽,南方的冬日始终不乏艳丽的阳光。就像陶瓷行业正在历经的寒冬,虽然寒风过境,却总能在这凛冽里,觅得一丝温存,因为,希望不灭。
2012:大环境不可逆转,小环境可拨云见日
在对2011年行业进行了相对全面的回顾之后,2012年的发展趋势又当如何呢?本期专题栏目,就让我们在元旦的钟声即将敲响之际,总结各专家及业内部分代表人士的观点,与诸位一起分享2012年的形势展望。
从行业角度来说:
大环境持续低迷,短期内不可逆转
从欧债危机到人民币升值,从房产调控到通货膨胀,从节能减排到转型升级,从产能过剩到产品滞销,从节能环保压力到原材料及人工成本的全面攀升„„对于持续低迷的2011年陶瓷行业市场,相信大多数业内人士深知其中原因,这些原因中最根本的部分,正如金意陶的黄惠宁高级工程师在2012年佛山陶瓷学会理事会议上所做的行业形势报告上所说一样:“2008年的那次危机是由外至内产生的,主要是由外部环境的危机导致的,因此,不算真正的危机,而此次的危机,则是由于国家内部的政策调整导致的,是从内开始的危机,相比而言,这次的危机堪称真正的危机,从性质到导致的结果,都将比2008年更甚!”多少有点“病在体内”的感觉,从医学的角度来类比,相比“病在体表”而言,多少医治的难度要大些。
正如简一的董事长李志林所说,2012世界整体经济的形势仍将十分复杂,行业整体日子都不好过,故此,不管是中国陶瓷工业协会建筑卫生陶瓷专委会秘书长黄芯红还是金意陶企业的高级工程师黄惠宁,都一致认为:2012年的形势,虽然有些不好预测,但鉴于欧洲债务危机不是一时半刻能解决、房产调控带来的房产价格低迷也不是一时半刻能升温、过剩的产能也不是一时半刻能消耗、上涨的原材料及人工成本也不可能短期内回落,故此,大环境会持续低迷,短期内不可逆转!
从企业角度来说:
小环境虽扑朔迷离,却不难拨云见日
有人说,2011年的陶瓷行业,如一阵寒风过境,遍地萧条,但业内大多数人士则并不这样认为,尤其,不少新的企业和新的品牌反而是在众人都认为的寒冬里,悄然诞生,迅速成长起来。比如薇莎瓷砖、比如依然陶瓷。
依然陶瓷的总经理郭灿明在接受记者采访时候曾经说过:“当一片大排档都相继倒闭的时候,不妨在这片废墟上建立一座五星级的酒店,或许,酒店就成功了。”他告诉记者,市
场从来不缺乏高端消费群体,产品滞销的那都是没有个性,没有特色的产品,依然陶瓷选择在这样的时候大建展厅并筹备以新的姿态面世,是经过详细的考察和调研的。无独有偶,薇莎瓷砖董事长陈晓波同样表示,在寒冬里,始终是有阳光的,也就有希望。宝丽瑞嘉新上任的总经理王振瑶在接受记者采访时也说过类似的话:“危机危机,危中必然暗藏着机,我相信我会寻觅到这个机遇的。”
与此同时,简一陶瓷董事长李志林也在陶瓷50人论坛上信心十足地说:“危机或者说大环境的低迷,对小企业来说反而是福荫,因为小企业转型转向都非常地快,看着势头不好,调转方向就渡过去了,反而是大企业掉头难,危险性大。”
此外,据新中源相关人士在年会上的报告得知,新中源在2011年的年销售额不减反增,且增额相当可观。故此,对于明年的形势,我们可以这样大胆推测:尽管对企业来说,小环境似乎有些扑朔迷离,但拨云见日却不难。
市场说法:
并购重组和新品牌迭出,各有各理
不少业内人士都倾向于认为,根据市场经济的发展规律,陶瓷行业当前正历经一个产能过剩的时代,产能过剩之后,依据市场规律,下一阶段即将出现的,就是整个行业的大洗牌,并出现资本重组现象,换言之,就是大规模的并购和重组,然后出现寡头时代。持有此种说法的,在业内不在少数,乃至从业内知名人士到企业领导代表。黄惠宁在第十二届佛山陶瓷学会理事会作行业形势分析时提出,随着2011年危机的延伸,在未来将有诸多竞争力不强的中小企业最终会被逐渐取代或者被有实力的大企业并购,按照市场经济的规律进行资本重组。他说:“明年的形势,我认为,上半年整个市场形势严峻,日子比较难过,下半年会有一些波动,但政策应该不会有太大的调整,故此,下半年不一定好,房价是否会跌到谷底则很难说。2008年不大好可2009年反而还不错,上一次是外部的,只影响了出口企业,但这一次来自中国内部,很不乐观。所以,明年出口和内销均不乐观,明年会有很多企业倒闭,重组必然发生。”
与此同时,不少媒体的报道中也多次提到“寡头时代”即将到来一说,从市场经济的发展规律来说,似乎这是一个不容置疑的方向。此外,某企业董事长曾具体指出,这种并购重组将从瓷砖行业上游企业率先开始,他说,现在已经有陶企在全国各地布局设厂10大基地,未来几年如果有陶企在全国各地每500公里半径内设一生产制造基地,全国设有50个基地,这个行业的重组就自然形成了。
但也有很大一部分人认为,陶瓷行业将会出现更多的新品牌,会不断地有品牌消亡但也会不断地出现新的产品,将会是新品迭出的情况出现。其中,最具代表性的是尹虹博士的观点,他认为:“尽管中国瓷砖行业的竞争越来越激烈残酷,行业的洗牌、重组、扩张、布局一直都在进行,但结果未必就是寡头时代的到来,更多的可能是‘沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春’。”他说:“行业会出现重组,会出现替代,但新品牌也将不断涌现。比如,当前的大企业自身就有若干个不同的品牌,好多企业自己的品牌都不下五六个,这些品牌分别针对不同的消费群体,代表不同的风格。和服装行业一样,虽然有很出名的高端品牌,但也有很多不为人知的低端品牌,陶瓷行业和服装行业是有共同点的,它可以随人的眼光和品位能够有很多不同的喜好,与电器行业有共同的标准不同,所以电器行业可以出现资本非常集中并最终形成品牌的垄断,但陶瓷行业则不会。”
综上所述,2012年,陶瓷行业将会出现并购和重组、会有大洗牌现象出现,与此同时,也同时会涌现出诸多新的产品和品牌,应该会是一个新品迭出的情况。
为突围“2012”献策
既然2012大形势不可逆转,那么如何从小环境上拨云见日,寻求突围之道,必然是所有陶企老板们最为关注的问题,本报记者们就此广泛收集了业内人士的观点,现整理集结如下,希望为老板们在年初决策方向上提供借鉴。
特地陶瓷董事长冯红建: 关注产品对象
我认为企业应该引起反思,企业家们的反思。现阶段,中国独生子女进入了消费的主流群体里面,70后和80后进入了30~40岁的黄金主流消费段,这一代人成长的特点是什么,这代人的喜好和要求是什么?他们已经不是上一代人的思想了,他们的要求开始是居住更好的房子,居住有品位的房子。所以,我认为,应对低迷环境的出路,应该是从生产为核心转变为以销售和研发为核心,从产品产量的增长转变为产品质量和品位的增长,乃至,运营品质变为全员80后品位。
薇莎陶瓷陈晓波: 分散突围,不再做全能冠军
2011年对于薇莎来说是一个生存年,而2012年则是一个初步发展年。我觉得全能冠军的时代已经不复存在,所以,未来怎么走呢?我认为要分散突围,再不能做全能冠军了。比如我们推出的“洞石一号”产品,它其实是一个环保产品,细分到环保产品的领域。
简一陶瓷李志林: 慎重上新线,依靠创新转型
我认为,短期内的应对策略,当然是“缩紧裤腰带过日子”,在上新线的时候得慎之又慎,慎重的做法是暂时停下来上新线的计划,免得造成自己资金的困扰。那么从长期的出路来说,是创新,还得依靠创新谋求转型升级和新的发展。当然还有做品牌,将品牌做大做强。我个人认为,从国家的发展来看,我们国家至少还将会有20—30年的高速增长期,GDP增长虽然有所减缓,但不能说就不是增长。从我们国家的城市化水平和我们国家的购买力方面与美国来比较,还有很大的差距,与此同时,世界上的三次生产力革命,中国都没有太多的改变。美国人的发展都是在车轮子下跑出来的,我们国家还有大量的购买力在农村,故此,我还认为,我们应该借鉴美国,将货品送到农村市场去,我国农村还有很大一片市场尚未开发。
金意陶黄惠宁: 依靠技术创新来降低成本
在行业面临严峻形势下,我认为,作为技术人员,用技术创新来达到降低成本和转型升级的目的,是作为技术人员的共同使命和同行的责任。
陶一郎白深荣:网络营销和布局
当前,网络营销模式已经日益成熟,网络的推广力度和覆盖面积大得难以想象,传播速度也是惊人的。我们今年利用“鸡汤哥”这种网络名人事件的影响力去进行品牌宣传,取得一定的成效。并且,网络营销和布局所耗费的成本低廉,成果却突出。
海汇成长项目投资人黄东: 团队和好的盈利模式是关键
我认为,明年陶瓷行业会出现大量的倒闭、收购、重组和并购。那么在总体形势严峻的情况下,优秀的团队和好的盈利模式我认为是关键。比如整合销售的盈利模式,就属于一个阳光产业。比如我们家装行业出现的,提供一条龙似的服务,让顾客不必操心,从设计到装修到室内所有家具、瓷砖、卫浴的采购全部搞定。这就是一个很好的盈利模式。
蒙娜丽莎万杏波:品牌的建立是关键
我们在2011年,着重进行了品牌形象的建立,板材取得突破性的进展,北京的安居工程项目,采用了我们的产品。那么薄板方面,我们在2012年将继续走品牌建设的战略,届时我们将完成许多个大项目的形象工程,这些大的形象工程其实从直接经济效益上来说,是没有的,好多是亏本的。但它存在很大的潜在价值,等这些工程全部完工之后,我们蒙娜丽莎的整体品牌社会效益就产生了,这个社会效益在未来会再反过来带来经济效益。
2012年产品流行趋势
在解读完2012年整体形势和突围大方向之后,具体到行业产品的流行趋势和方向上又是怎样的呢?我们不妨一起来看看。
首先,由于国家政策上对节能减排和转型升级要求的日益严厉,那么毫无悬念的,节能降耗必然是大方向。其次,产品的不断创新,花样的翻新也必然是总体形势严峻下的一个趋势。第三,智能化、功能化这种趋势,也将继续成熟化。
机械化工类
国产喷墨机将进入全面竞争阶段
日前,新景泰的彭基昌先生在接受记者采访时提出:2012年国产喷墨机将进入一个成熟时期。他认为,2011年及2011年之前的阶段,是国产喷墨机的起步阶段,而2012年,随着2011年一整年喷墨市场的持续火爆和喷绘行业的大举进入,这个技术日益发展并获得了积累,进入2012年,将会是这项技术的成熟阶段。
与此同时,记者在采访中获悉,以代理日本精工喷头而在陶瓷行业有一定名气的精陶机电,日前也推出了自己研发生产的陶瓷喷印机,该机器在解决拉线以及喷头堵塞方面取得一定进展,意欲在2012年的工业展上全新亮相。
无独有偶,喷绘行业相关人士也对本报记者透露,在2012年,喷墨行业将有大量企业进军陶瓷行业,意欲在陶瓷行业分得一杯羹。乃至,在2012年2月份的广州迪培思数码喷印雕刻展的展会上,还特别为陶瓷喷墨印刷开辟展区,展区面积占总面积的1/5。成熟阶段伴随的自然是充分的竞争,故此,我们认为,2012年,国产喷墨机将进入全面竞争阶段。
喷墨墨水国产化加剧,墨水价格下降
喷墨墨水的国产化,早已不是新鲜事,早在2011年,万兴和博今皆已经研发并生产出国产喷墨墨水,但国内企业却大都担心,不太敢轻易使用。博今相关负责人吴桂周曾说:“墨水并不神秘,生产工艺和技术也不复杂,国内现有技术完全可以做到。”他表示,在2012
年博今会加大墨水的宣传力度,希望更多的陶瓷企业多点认知这一点,希望更多的企业打消对国产墨水的顾虑,墨水国产化是必然的趋势。由此我们可以预计,陶瓷墨水因国产化加剧而致使墨水降价也是必然。
自动化持续升温
人工成本的攀升以及当前人们观念的转变,陶瓷厂工人越来越难招,在整体大环境的严峻形势下,陶瓷机械装备中,那些自动化的设备,可以解决当前招工难并节约人力的难题,受到陶瓷企业的欢迎是必然。自动化设备的市场在2012年继续存在,因此,自动化设备将持续升温。
节能环保装备成为主要研发方向
受到国家政策压力的影响和陶企面临严峻市场形势要缩减成本的需求,陶瓷机械装备的主要研发方向在2012年会偏重于节能环保是不足为奇的。这一点其实在2011年已经非常凸显。比如摩德娜生产的陶土板压机生产线还有陶瓷薄板生产设备,不仅从产品创新方面跟上了节能环保的脚步,也从生产设备本身与同类其他产品相较在节能上有优势。
建筑陶瓷类
全抛釉产品性能日益优化
从产品种类来说,全抛釉产品在2012年仍将持续流行,从产品性能上来说,应该会从产品的耐磨还有产品花色方面有进一步改善。对2011年全抛釉产品了解的人不难发现,在2011年秋季陶博会上,涌现出不少改进之后的全抛釉产品,比如,采用了进口金刚釉生产的产品,其表面硬度和耐磨度据说可以媲美抛光砖。按照这种趋势继续延续发展下去,2012年全抛釉的产品性能日益优化就顺理成章了。
复合工艺制造的微晶石持续流行
这里说的复合工艺主要是指混合使用了喷墨印花技术和传统丝网及辊筒印刷技术工艺而制造生产的微晶石产品,这个趋势早在2011年下半年已经出现了,目前市面上比较有代表性的是冠珠微晶石。采用复合工艺制造的微晶石产品,其产品工艺上汇集了喷墨技术和丝网及辊筒工艺的优点,采取优点互补,产品花色更为精美,工艺更为精湛。
喷墨产品有望出现革命性新品
众所周知,喷墨技术相较辊筒和丝网印花不同的地方就是其非接触式,这种印花工艺最大的特色不是清晰度而是可以在凹凸表面实现印花。但到目前为止,业内喷墨产品都未能将这种技术发挥到极致,这点企业老板们都知道,关键是国内设计跟不上。但据记者采访了解到,目前一些陶瓷企业以及喷墨机制造商,正在与一些设计企业合作,意欲一举攻克这一难题。记者了解到,已经有喷墨机械制造企业和国外的专业设计公司达成了合作意向了,那么倘若这种模式发展下去,在2012年,我们认为喷墨产品是有望出现革命性新品的,这种新品将充分发挥喷墨技术的优势,将是前所未有的产品。可能会是真正的凹凸砖,乃至是浮雕
似的砖。
陶板和薄板将继续扩大市场份额
陶板和薄板因为符合节能环保的要求,是陶瓷企业转型升级的绝佳选择。这一点,蒙娜丽莎为筹备上市将企业更名为蒙娜丽莎新型材料有限公司一事即可作为佐证。
人造板材和环保涂料将分走陶瓷市场一杯羹
人造板材,尤其是人造石英石,因其与陶瓷砖相比,节能环保优势更为明显,致使不少陶企老板将其作为副业发展由来已久。环保涂料,也成为当前人们家居建材中替代墙砖的选择之一,尤其一些功能性涂料产品的日益繁多,分走陶瓷市场一杯羹是很好理解的。
原材料类
风积沙和稀土尾矿或成热门新原料
据佛山行业协会秘书长尹虹博士在佛山陶瓷50人论坛上所做报告分析,在当前国家节能降耗政策大环境和国家原材料价格高企的情况下,风积沙和稀土尾矿这些几乎等同废料的材料倘若能够用作陶瓷原料进行生产,无疑是功德一件。尹虹博士说:“稀土矿石中稀土尾矿含量高达96%,而在做瓷砖时候理论上说,坯体中可以用到这种稀土尾矿含量高达60%。风积沙则在很多地区对环境造成了压力,政府在想办法处理,经过研究证实,在瓷砖中风积沙的使用量可以高达90%,在实际使用中,至少也能达50%—60%。”尹博士认为,这两种材料在未来将成为新的热门生产瓷砖的材料,且很有前景。
卫浴类
智能化和节水产品继续完善
卫浴方面,2012年应该是智能化和节水产品继续日趋完善的一年,总体说起来,根本技术上大约会继续在这些方面加强研发。当然,外观设计的变更,也依然会继续。
高端和低端两极分化
受到市场总体环境的影响,2012年的卫浴产品应该会高端和低端呈现相对大的分化。高端市场继续走其固有的路线,个性化,特色产品依然畅销,这方面的需求市场仍然存在。而低端市场也绝不容忽视,尤其在建的保障房市场也是一块大蛋糕,还有三四线农村市场,满足基本生活需要的刚性需求仍然存在。
第五篇:市场分析报告
一、市场分析总人口在60万左右的县级市场近视人群报告:
调查报告:我国是一个人口密集大国,其近视率也是世界上最多的国家之一,据统计,青少年近视患者就高达数千
万人,而且还以每年6%的速度递增。
其中: 小学生的近视率达45%(7-13岁)
初中生的近视率达64%(13-16岁)
高中生的近视率达8 9%(16-19岁)目标市场:18岁以下视力不良的青少年群体.a级市场目标群体。60万人的县级市场,18岁以下青少年按1/10的比率计算,近视率按50%计算(小学生、初中生、高中
生的近视平均值)则一个县级市场的目标消费人群为:60×1/10×50%=3万人。
二、优势:
• 国内尖端生物制药领域最新研制产品。
• 千百万青少年近视群体,资源后续不断,利于长线经营。
• 青少年近视人数众多,潜力无限,利润无限。
• 项目易于操作,推广便利,效果显著,消费者广泛接受。
• 投资少,见效快,回报大,风险低。
• 垄断区域经营,采取独家保护,广进一家财源。
• 托管经营模式,保姆式全程服务扶持,免除后顾之忧。
• 为加盟商提供样板店考察观摩。介绍成功经验。
• 新颖独特的宣传模式,可规避大量广告费用投入风险。
• 同行业中更大的利润空间,更低的供货价格,更优质的产品质量