志伟服饰公司车辆管理制度[优秀范文5篇]

第一篇：志伟服饰公司车辆管理制度

志伟服饰公司车辆管理制度

为加强公司内部车辆统一管理及有效使用，特制定本管理制度如下：

一、本制度适用于公司所有车辆的申请、使用及一切手续的统一办理，如：

检查、保养、维修及有关使用过程中发生的交通违章违规所造成的车辆、事故等损害处理。

二、本公司的所有车辆由办公室统一管理，并指派专职司机负责驾驶及保养。

三、各部门人员需要使用车辆外出时，应提前填写《派车单》，经本部门经理签字后交办公室统一调派。办公室主任签字同意后交指定司机驾驶。司机须按派车任务出车，如有特殊情况需要更改用车应及时通知办公室，同意后方可进行。

四、用车原则：

1、部门经理级以上人员因工作需要可申请用车。

2、其他员工因工作需要用车者，由该部门经理批准，方可申请用车。

3、未经公司办公室认可和备案的公车私用行为所产生的一切费用及后果由使用者自行承担，公司概不负责。

五、公司非公用派车：（包括节假日用车）

1、因私事借用公车应事先填写《车辆使用申请单》，注明“私用”，并经总经理批准办公室主任签字后使用，私用过程中发生事故而致违规、损毁、失窃等所造成的一切损失及后果全部由借车人负责。（费用含：使用里程的油费、过路过桥费、停车费及违规违章所产生的一切相关费用）。

六、车辆的维修及保养：

1、车辆需随时保持整洁，保证性能良好。车辆专职司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件的寿命，确保行车安全。

2、车辆的有关证照及保险资料由办公室统一保管，办公室负责建立汽车档案，并及时办理车辆的保养、年检等费用的交纳。

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3、车辆的保养及维修原则上在公司指定的修理厂家进行，否则修护费用一律不予报销。

七、车辆安全方面

1、坚决杜绝员工无证驾驶车辆，由此发生的一切损失及后果由驾驶人负全部责任，公司概不负责。

2、为保障行车安全，严禁司机酒后开车，并保证驾车前身体状态良好。

3、每次出车前应检查车况，如车灯、水箱、刹车系统、轮胎等，如发现损坏或其他问题应及时报告办公室。

4、出发回来后，下班或节假日，车辆必须统一停放在公司院内，并采取必要的防盗措施，同时将车钥匙交回办公室专人保管。驾驶人不得擅自将公车开回家或做私用，违反本规定除承担公用期间的一切费用外，再扣除当月200元/次奖金。

八、违规和事故的处理

1、因超速、超载、任意停放及其它违反交通规则行为所产生的一切罚款由驾驶人员自行负责。

2、指定驾驶人擅自将车辆交由其他人驾驶而产生的违章及维修费用及其它 一切后果全部由个人承担，公司概不负责。

本制度自公布之日起执行。

山东志伟服饰有限公司

2011年4月21日

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第二篇：临沂志伟服饰有限公司2012年-2014年公司发展规划

2012-2014年公司发展规划

任何一家公司要想发展壮大，都必须具有正确的经营战略与战术，必须具有明确的目标。为了我们公司的发展与壮大，根据公司现在的实际情况，特制定2012年-2014年公司发展规划。

总体工作思路：改革创新，内抓管理，外树形象，做强做大

一.公司文化建设

1、厂区面貌

①挂厂牌及各科室牌。（总经理室、财务部、营销部、生产

部、售后服务部、技术部、传达室）

②粉刷厂区墙壁，改变厂区陈旧的面貌，旧貌换新颜，向客

户展现良好的厂容厂貌。搞好厂区、办公室、车间等部门的卫生，物品摆放要有秩序。划分卫生区域，安排各卫生

区域的负责人，并标牌上墙。

2、公司管理

①规章制度建设：

进一步建立和完善适合于公司发展的各项管理规章制

度。（生产管理、营销管理、财务管理等各项管理制度）（建

立现代公司会计、出纳工作管理制度）以便工作起来有章可

循。管理的最高境界是“无为而治”，无为而治的内涵就是

要求管理者有所为有所不为。用制度去管理人，规范运作。

尽快将公司纳入现代企业管理轨道，摒弃人管人的家庭作坊

式的管理。有了管理制度关键在于贯彻执行，贯彻执行的关

键又在于人。这一步是关系到2012年公司能否跃上一个新

台阶的关键所在。

②领导班子建设：

火车跑得快全靠车头带，任人唯贤，唯才是举。拿破

仑说过：“没有无能的士兵，只有无能的将军。”公司领导

者的主要工作职责就是要学会发现人才、培养人才，更重

要的是学会放手使用人才，授权而不越权，在使用中使其

不断进步，优秀的干部员工队伍是逐步培养发展起来的。

“信任导致信任，怀疑导致怀疑，”这是亘古不变的真理。

“名不正，则言不顺；言不顺，则事不成。”所以当务之急

是完善公司组织机构，选拔（或招聘）一批确实有组织能

力和领导能力的人来负责各部门的工作，明确工作人员的责、权、利，各司其职，使工作有序进行。抓紧培养各部

门的管理人员，为公司下一步的发展壮大打好基础。

③孙子说：“令之以文，齐之以武，是谓必取”；“令素行以

教其民，则民服；令不素行以教其民，则民不服。”所以，要想让员工服从，就要经常对公司员工进行政治思想、职业

道德、劳动业务技能的培训和提高，努力提高员工整体素质，打造一支学习型的员工队伍，使全体员工始终与公司目标保

持一致。孙子说：“上下同欲者胜”，只有上下保持一致，心

往一处想，劲往一处使，才能无往而不胜。

3、团队精神建设

万事皆人为。因此，做好对人的管理是公司管理的关键所在。

用有效的管理办法增强员工的团队意识，调动员工的积极性，是公司管理的重要一环。要想成就一番事业，必须有一支战必胜、攻必取的团队。建立一支上下善于沟通的团队是非常有必要的，因为“沟通带来理解，理解带来合作”。管理者与管理者之间，管理者与员工之间，员工与员工之间都要学会沟通，沟通的目的就是为了更好地把工作做好。这就需要我们去正确的引导。

二．生产方面

1、根据近年来的市场销售情况，制定出年、季度生产计划，以销定产，以销促产，适当备货。

2、坚持以市场为导向，以客户为中心，做好市场调研，增

加产品品种，做到产品多样化，分出档次，满足不同层次

客户的需求，为扩大市场占有率做好准备。

3、创新是公司立于不败之地并得以永续生存发展的保障。

产品研发要跟上，争取做到生产一代，研制一代，储备一

代。做到人无我有，人有我优，人优我转，始终领先一步，增强市场竞争力，保持公司可持续发展。

4、质量是企业的生命，培养技术骨干，保证产品质量。

5、“天下大事必作于细”，抓好生产中的细节管理，控制

生产成本，建立台账，生产工具责任到人。

6、进行生产创新和改革，节能降耗，增收节支。逐步进行

生产技术、生产设备、生产技能和生产流程的改造，实行

流水化作业，提高工作效率，降低生产成本，增强市场竞

争力，彻底摆脱作坊式的生产方式。

三．市场营销

兵马未动粮草先行，对于市场营销的运作要有资金预算，只有具备足够的资源才能够顺利地开展市场营销工作。

1、建立营销队伍：（建班子带队伍）

广招人才，逐步筛选培养出一支高素质的营销团队。这项

工作并非一朝一夕能够完成的，需要在工作实践中不断大

浪淘沙，优胜劣汰建起。

2、明确工作任务：

根据往年的销售情况，确定出今年的年、季度销售目标，层层分解，落实到人，以此作为考核销售人员业绩的依据。

把年、季度销售指标量化，使其目标清晰，任务明确。

3、区域确定：

营销市场实行大区经理负责制。（整个山东市场可以划分为

4-5个大区）

4、营销方式改革：

进行营销方式的改革与创新，采取多种渠道、多种方式来开

拓市场，建立营销网络，扩大经销商队伍。招县区经销商或

分销商。（任务：第一阶段每地市招2-6名县区经销商）制

定切实可行的招商政策和措施，确实能够起到吸引住经销商

加盟的作用。没有经销商的县区直接做终端。有经销商的县

区由大区经理帮助经销商尽快把市场局面打开。

5、实施品牌战略：（名不响，行不远）

树立品牌形象，加大宣传推广力度。推广方式可选择灯箱、路牌、墙体广告、报刊、杂志、广播、电视、网络等。做

好市场调研，根据各地区的具体情况选择适合当地的宣传推

广方式。争取做到少投入多产出，达到利润最大化。

6、设立办事处：

为进一步开拓好其它地区的市场，提高市场占有率，在条件

成熟的情况下可以设立办事处，解决客户对于售后服务的后

顾之忧，进而促进市场销售。同时也能够给公司减少运输、安装等费用支出，从而实现增收节支的目的。

7、全年工作计划安排：

第一季度：招聘区域销售经理并进行业务技能培训。两方

面的培训：理论与实践，理论指导实践。

第二季度：开展宣传招商工作，第一阶段每地市招2-6名

经销商。客户是营销之本，时刻为客户着想，有效的锁定目标客户就实现了成功营销的一

半。因此，由点到面的进行客户拜访（包括拜

访经销商及终端客户）。实行地毯式的拜访方

式，做到市不漏县，县不漏乡，乡不漏户。根

据市场反馈信息掌握客户需求，调整产品结构。

第三季度：继续深化宣传招商工作，巩固提高宣传招商拜

访客户的成果。

第四季度：洽谈、促销、签单，抓住有利时机适时成交。

同时也是销售安装的关键时期，组织安排好旺

季工作。

四．售后服务

真正的销售是从售后服务开始的，因此公司一定要重视售后服务，安排专人负责此项工作，并做好详细工作记录。通过良好的售后服务来提高公司的信誉，扩大产品的市场占有率，为公司实现长远发展、做强做大打好基础。

2012年1月24日

第三篇：恒业服饰有限公司车辆管理制度（推荐）

恒业服饰有限公司车辆管理制度

第一章 总 则

第一条 为统一管理公司所有车辆，能够有效为公司生产经营服务，结合本公司实际情况制定本制度。

第二条 车辆管理制度是能够优化使用车辆，节约车辆费用，有效延长使用寿命，确保安全行车和有效防止交通事故的发生的一项重要工作。

第三条 本制度适用于对所有机动车辆的管理事项，包括车辆使用管理、车辆维修管理、驾驶员管理，以及车辆肇事管理。

第四条 本公司车辆的管理部门为行政部，行政部负责人为车辆主管。

第二章 车辆使用管理

第五条 车辆的使用范围。

1、公司员工的上下班接送。

2、公司领导的用车。

3、接送公司的贵宾，以及来公司协助工作的人员。

4、送货、取货，以及采购用车。

5、公司员工因工作需要在所在地及周边范围内（原则上不超过50公里），开会、办事以及联系业务等工作的。

6、其他紧急或特殊情况，经领导同意的。第六条 车辆使用程序。

1、公司除董事长乘坐的车辆以外，剩余车辆一律实行派车制。

2、需要用车的人员必须填写《车辆使用申请单》，经部门主管审批同意后由车辆主管进行统一调度。

3、车辆主管接到审批后的《车辆使用申请单》后，根据申请单中的内容安排车辆，填制《用车通知单》，并及时通知相关司机按时出车。

4、用车后，司机根据实际情况填写用车记录表。第七条 车辆使用一般规定。

1、部门主管审批《车辆使用申请单》时需酌情谨慎，应以先满足公司的经营需要为主。

2、车辆主管在派车时，对近似方向、近似时间的用车申请应尽量安排合用车辆，减少派车的次数和成本。

3、司机在接到出车任务后，必须对车辆进行基本的安全检查。若发现车辆有问题，司机及时上报车辆主管申请更换车辆。

4、根据现实情况的需要，在临时调整司机与所用车辆时，各车辆使用人员与司机应服从大局，听从公司的调遗。

5、司机在执行派车任务中，必须按规定的路线和目的地驾驶车辆，严禁私自偏离行车路线，否则按公司的相关规定处理。

6、公司车辆必须停放在指定地点，严禁在外过夜；确因现实情况需在外面过夜的，司机需要请示车辆主管。否则，因此造成的车辆损失或丢失责任视情况由司机与车辆使用人共同承担。

第八条 车辆日常行驶费用的管理。

1、在每次用车完毕后，司机均需如实填写相关记录表单，准确记录行车路线与发生的相关费用，并附上相关的凭证交行政部和财务部。

2、车辆主管应认真审核司机用车记录表，妥善保管，核实出车公里数并编制《行程公里数确认表》，经总经理签字后，定期报财务部。

3、车辆主管应在每月底核对车辆的实际行驶路程与《行程公里数确认表》中的总路程，将误差控制在5%以内，否则需查找原因，并制定纠正措施。

第九条 车辆加油管理。

1、所有车辆加油必须使用加油卡，加油卡由出纳会计进行保管。车辆需要加油时，向财务部申请由会计陪同到指定的加油公司加油。

2、需长途行驶的车辆在出车前，确保油料充足，如确需在外地加油的，司机应先向车辆主管电话申请，经同意后到正规的加油站加油，并索取正规发票。回公司后加油发票经用车人员证明且经车辆主管签字后到财务报销，否则不予报销。

第十条 车辆油耗及其他费用管理。

1、车辆主管应确定企业所在地及周边的百公里耗油标准及长途行驶的百公里耗油

限额，并通知各司机参考。

2、车辆主管应分析各车辆的每月百公里油耗，根据《行程公里数确认表》及各车辆的加油状况，按照百公里耗油标准及实际里程核算各车辆的用油量，计算出各车辆的节油率。

3、车辆的年检费、保险费等费用由驾驶员申请，经车辆主管审核后报请公司领导统一办理。

第三章 车辆维修管理

第十一条 车辆维修规定。

1、公司车辆实行定人、定车制。

2、司机负责车辆的日常修理，每日在上班前对车辆进行检查，发现问题后立即上报车辆主管，并进行自修。

3、无法自行修复车辆的，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明请修的项目和损坏原因，以及费用预算，经车辆主管审核后报总经理审批。

4、经批准后，司机方可将车辆送到公司指定的修理厂进行修理，否则不予报销费用。

5、在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不同时，应及时上报行政部。

6、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。确因实际情况需要大修、中修的，司机必须填写《车辆维修说明单》，经审批同意后方可送指定修理厂修理。车辆的大修、中修必须经过总经理的审批。

7、车辆维修完成后，司机与车辆主管共同对车辆的维修结果进行验收。

8、司机应当向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，司机应将其与维修说明表等相关内容存在一起。

9、司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点验收后，由财务部统一处理。

第十二条 车辆修理费用及报销。

1、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内的实报实销，超出预算部分

不报销。车辆的大修、中修费用以及其他需要送修理厂修理所产生的费用，不得超过审批的金额。

2、车辆送修理厂及车辆的大修、中修费用以及其他需要送修理厂修理所产生的费用，由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进行结算。其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由总经理确定。

3、车辆在中途发生故障急需维修时，司机应通过电话向车辆主管请示，经用车人证明后，车辆主管同意报财务部备案方可进行修理。维修后必须带回替换下的废旧零件，经车辆主管审核交由财务部处理。

4、车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时（车辆轮胎行驶寿命一般为5万至10万公里、车辆电瓶的使用寿命一般为3年），其修理或更换费用由司机按比例承担；超出使用寿命者，所节余费用的50%奖励给该车辆的固定司机。

第四章 驾驶员管理

第十三条 驾驶员职责。

1、司机在日常驾驶过程中应注意对车辆进行保养，经常检查车辆的主要机件，每月定期自己所负责的车辆进行保养、维护，确保车辆的正常行驶。

2、司机应坚持每天清洁车辆，主要包括车内、车外与引擎等部位。

3、在每日出车前，司机需要例行检查水、电、油，以及车辆的其他性能是否正常。发现不正常时，司机要立即进行调整，必要时按规定进行修理，确保车辆处于正常状态，杜绝带病出车。

4、在每日出车回来后，司机要检查存油，发现油量不满一格时，应立即进行加油。不得在出车前临时加油，影响车辆使用。

5、发现所驾驶的车辆故障需送修理厂时，应立即报告车辆主管并填写《车辆维修说明单》，经审批后送修理厂进行修理。未经批准，司机不得私自将车辆送修理厂维修。

6、停车规定。

（1）、司机出车归来时，应在指定的地点停放车辆。不允许车辆在外过夜，确因实际情况需要在外过夜时，司机应通知车辆主管并经批准后，否则造成车辆损伤或丢失的由司机承担责任，并按公司相关规定处理。

（2）、司机在外停车时，要注意选择合适的车辆停放地点和位臵，不能在禁止停车的路段或危险路段停车。离开车辆时，司机要锁好保险锁，防止车辆被盗。

7、司机需要对所驾驶车辆的各种证件及其有效性进行经常检查，出车时带齐必备的相关证件。

第十四条 驾车安全纪律。

1、公司的司机必须遵守交通规则，文明开车，严禁危险驾车，包括超速、闯红灯、不系安全带、违规超车和变道等行为。驾驶员违反交通规则，造成的一切罚款均由驾驶员承担，并视情节轻重，按公司规定处理。

2、司机出车时应养足精神，不疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

3、司机在车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，司机应有礼貌地制止；公司客人在车内吸烟时，可婉转告之本公司的陪同人员，但不得强行制止。

4、司机对乘车人要热情、礼貌。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，否则不得随便插话。

5、司机需慎言慎行，保管公司机密，对于看到的或听到的公司秘密，不得泄露。

6、负责接送员工上下班的司机，应准时出车，保证公司员工的正常出勤。

7、司机在上班时间内未被派出车任务时，应在司机办公室等候，不得随便在其他部门办公室四处走动。确有事需要离开司机办公室的，应向车辆主管说明情况，并得到批准。

8、司机对车辆主管的工作安排无条件服从，不得借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，可在出车后向总经理申诉。

9、司机出车后因特殊情况不能按时返回时，应及时通知车辆主管并说明原因，否则按违反工作纪律处理。

10、司机在上班时间应保证手机的电量充足与信号优良，值班司机的手机应保24小时开机，避免公司需要用车时无法取得联系。

11、下班后，司机应将车辆停放在指定的地点，未经批准不得私自用车。

12、所有司机不得将车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，否则因此造成的后果由司机承担。

第五章 车辆肇事处理

第十五条 车辆肇事范围，包括以下内容。

1、公司车辆与其他车辆相撞，造成双方或一方有人员伤亡或车辆损坏的。

2、车辆撞击人畜、路旁两侧建筑物或其他障碍物，导致人员伤亡或车辆损坏的。

3、车辆行驶时不慎倾翻的，或因障碍物造成撞击、倾翻的，导致人员伤亡或车辆损坏的。

4、车辆因不可抗拒等自然灾害，以及突发事故例如公路、桥梁等突然坍塌等其他原因导致人员伤亡或车辆损坏的。

第十六条 车辆肇事后，司机应做好以下工作。

1、轻微事故时司机需立即通知车辆主管，出现人员伤亡时需立即通知行政部。

2、在肇事后，司机应及时（不得迟于肇事后的第2个工作日）提交《肇事报告》，并以书面形式请求理赔。

3、若司机因肇事出现伤亡时，随车人员应立即通知行政部。第十七条 行政部接到车辆肇事通知后，应做好以下工作。

1、行政相关人员应立即向总经理汇报，并迅速赶往肇事地点查勘处理。

2、行政相关人员到现场后应先急救受伤人员，然后勘察现场。

3、行政相关人员应尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记好姓名、地址与联系电话。

第十八条 司机或行政相关人员所编制的《车辆肇事报告》应包括以下内容。

1、车辆肇事的时间、地点、天气状况。

2、肇事原因分析。

3、肇事的车牌号，以及对方车辆的车牌号。

4、驾驶人员的姓名及住址。

5、车辆肇事后的损坏情况，包括本公司车辆、人员及对方车辆、人员的损失、伤亡情况。

6、事故中伤亡人员姓名、住址、伤亡原因、情形描述和救护的方法。

7、肇事事故中其他情况。第十九条 车辆肇事过失的处分。

1、肇事司机除负刑事、民事责任外，公司对其的处分按以下办法执行。

（1）、司机肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，但记大过一次；判决有期徒刑者，自判决之日起予以解雇。

（2）、本公司司机肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，予以解雇。

2、肇事赔偿

（1）、肇事责任属于本公司司机时，其赔偿款项由保险公司负担，赔偿金额超过保险金额部分由司机个人负担。

（2）、肇事责任属双方共有或第三方共同过失的，按各方应负责的比率分担，其损害赔偿金额超过保险金额部分由司机个人负担。

（3）、肇事后对方车辆逃逸，本公司司机能制止而未制止，或有能力记住对方车号而未记住，致使肇事责任无从判明或追究的，所造成的损害赔偿金额超过保险金额部分由司机个人负担。

第六章 附 则

第二十条 本制度由行政部制定，本办法的修改权、解释权归行政部所有。第二十一条 本制度经总经理办公会议审批后，自颁布之日起实施。

第二十二条 公司原有规定与本制度不一致的，自本制度颁布实施之日起自动废止。

第四篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

1目的：为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。范围 ：本制度所指车辆均指公司拥有所有权的各种车辆。3 职责：

3.1办公室负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

3.2驾驶员负责按办公室指派的车辆和路线出车以及公司指定车辆的日常维修保养。

3.2.1杨守林以商务车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆；

3.2.2 李飞飞以货车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆； 4 车辆管理

4.1各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，提前半个工作日申请，经办公室主任签名同意后方可出车。

4.2 若多个部门同时申请用车，办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

4.3公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《用车申请单》，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。4.4每车设置《车辆行驶记录表》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。4.5驾驶员必须凭经审批后《用车申请单》出车，无《用车申请单》出车门卫有权拒绝放行。出车归来和节假日应将车辆停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给门卫处保管。4.6办公室人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。5日常行为管理

5.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

5.2为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。

5.3严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

5.4未经办公室主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。

5.5任何车辆必须凭《用车申请单》外出，用车人应认真填写《用车申请单》，填写完后由本部门主管签字，再由办公室主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。

5.6司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

5.7不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

5.8严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

5.9司机对办公室的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。5.10司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。

5.11出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

5.12司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

6违规与事故处理

6.1因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。6.1.1无照驾驶。

6.1.2未经许可将车借予他人使用。

6.1.3违反交通规则，其罚款由驾驶人负担70%，公司负担30%。

6.2意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。7车辆维修保养管理

7.1 车辆的年审、保养维修统一由办公室安排办理。

7.2 司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向办公室主管报告，保证车辆的正常行驶。7.3 车辆需要维修时，先由司机填写《车辆维修保养申请单》，办公室主管审查制订修理计划后，车辆方可进厂修理。

7.4 公司车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。8 附则

8.1 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。9相关表单

9.1《用车申请单》 9.2《车辆行驶记录表》 9.3《车辆维修保养申请单》

第五篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

为加强公司车辆登记、使用、维护、审验及违章处理等方面工作的管理、特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司的所有公务车辆和专用车辆。

二、车辆证照档案管理

1.行政部是公司车辆的管理部门，负责车辆档案的建立、资料归档和管理。

2.机动车行驶证、车辆保险卡随车存放，由驾驶人员负责管理。

三、车辆保险购置、规费缴纳及年审管理

1.公司所有车辆应按照国家有关部门规定要求，购买相应的强制保险和商业保险（如：交强险、车辆损失险、第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车盗抢保险等）。

2.车辆的保险由行政部负责，购买保险时应到公司指定的保险公司办理。

3.车辆的应缴税款和规费按相关部门的要求在规定期限内予以缴纳。规定由税务部门代扣代缴的，由财务部负责办理；需要到车辆管理部门缴纳费用的由行政部安排人员办理。上述费用如果在优惠期内缴纳可以享受优惠的，应在优惠期内办理。

4.按照规定时间和要求依时办理车辆的年审工作。在车辆年审前一个月内，安排人员对车辆进行维修保养，并按车辆管理部门的要求做好相关检测工作，保证车辆状况良好，符合年审要求。

四、车辆使用管理 1.职责

1.1行政部对用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。

2.车辆使用管理

2.1 公务车辆使用管理

2.1.1各部门因工作需要使用公务用车，须填写《部门用车申请表》，必须由部门领导批准，经行政部审批并备案。

2.2.公务车辆使用安排

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2.2.1 用车申请审批通过的，请到行政部填制《车辆外出登记表》，将每次外出的时间、公里数等记入并有申请外出人签字认可。

2.2.2 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2.2.3 各部门使用车辆由车辆管理人员统一调度，车辆钥匙应由车辆管理人员统一保存、管理；公司任何人员不得私自调度车辆，不能因私使用公司车辆，更不得对外出租和出借；如果在外借过程中发生一切事故由驾驶员全权负责，公司给予辞退。

2.2.4 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经行政部副总监或车辆管理员批准。

2.3安排公务车必须符合下列情况：

2.3.1公司领导安排的重要工作和紧急事务需要用车的；

2.3.2参加重要会议和商务活动需要用车的；

2.3.3财务部办理大额现金业务；

2.3.4路程较远，乘坐公共汽车不方便，影响办事效率的；

2.3.5购买贵重物品或分量较重的物品，不便于携带的；

2.3.6其他特殊情况。

五、车辆用油管理 1.职责

行政部主管、车辆管理人员负责对车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

2.车辆油卡管理

2.1 公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。

2.3驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

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3、充值申请流程

3.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近100元时，及时申请油卡充值。

3.2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

3.3 车辆管理人员给油卡充值后，应将车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司行政部。

六、车辆维修、保养管理

1.职责

1.1 驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

1.2 驾驶员负责及时发现、检查故障；车辆有问题时到行政部填写《车辆维修申请单》；确保养维修合格；对维修质量进行及时反馈。

2.工作流程

2.1日常检查、保养、维护

2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车的检查，保持车辆内、外清洁。2.1.2驾驶员每月底进行检查保养。车辆日常补胎及小零件更换必须在指定的维修店进行，并取得正规发票，不允许抵票报销。

2.2定期保养

2.2.1要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，报行政主管安排车辆保养时间。

2.2.4驾驶员须填写《车辆维修申请单》，办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理。

2.3定期保养操作流程

2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意

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就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

3.特别事项

3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

3.2车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3.3由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

七、行车安全措施

1.严禁未取得驾驶证、行驶证、准驾证以及驾驶车辆与证件标明车型不符等无证驾驶车辆行为。

2.严禁超过道路限制车速以及国家法律、地方法规和企业内部明令规定车速的超速驾车行为。严禁行车不按交通信号灯、交通标志、交通标线和交警指挥驾驶操作的违反交通信号行为。

3.严禁驾乘人员行车中不系安全带以及安全带佩戴不规范或安全带失效的不安全行为。

4.严禁车辆的制动、转向、灯光、电子控制等系统以及轮胎、喇叭等关键部件存在不安全隐患运行的带病驾车行为。

5.严禁行车中强行超车、违规超车变道、强行会车、争抢车道、占道行驶、弯道超车、坡路超车等影响其他车辆正常行驶的争道抢行行为。

6.严禁超过核定载客人数、超过核定载货质量以及超宽超高的超员超载驾车行为。

7.严禁车辆运行中拨打接听手持电话、聊天等妨碍安全驾驶的行为。

8.严禁饮酒后驾车，禁止疲劳驾驶。

八、车辆违章管理

1.公司行政部车辆管理人员是预防和处理车辆违章的责任人。

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1.1车辆违章管理责任人要每月及时了解公司车俩违章情况，保证及时办理违章处理手续（包括违章罚款缴纳等）。

2.车辆违章管理责任人、驾驶员要适时了解新的交通管理法规，防止出现违章现象。

3.车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾驶。超速、超载、任意停放及违反交通规则之一切罚款由驾驶人自行负责。指定驾驶人如把车随便交由其他人驾驶而发生违规，车损等之罚款或损修全部由驾驶人负责赔偿。

九、车辆事故处理及保险理赔管理

1.车辆发生交通事故，驾驶员首先要积极抢救伤员，报告交管部门和本单位领导，保护好现场，待有关人员到达现场根据交通法规进行处理。不得擅自逃离现场，更不得在出事故后采取私了的办法。交通事故的处理应主动与交通管理部门、保险公司、本单位领导联系，积极做好善后的处理工作。事后要如实写出事故经过和检讨，交办公室和有关领导，公司根据有关规定和实际情况给予批评教育和处罚。2.驾驶员公务出车发生交通事故的，当事人承担交管部门裁定的责任，其经济上赔偿办法如下：

2.1车辆发生交通事故，当事人负全部责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的40%至50%处罚。

2.2车辆发生交通事故，当事人负主要责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的30%至40%处罚。

2.3车辆发生交通事故，当事人负同等责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的20%至30%处罚。

2.4车辆发生交通事故，当事人负次要责任的，按事故全部费用（保险公司赔付后之余额）的10%至20%处罚。

2.5事故无责任的，当事人应积极主动做好有关协调工作。3.车辆事故理赔管理

3.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，尽量避免交通事故的发生。

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3.2驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

3.3保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交与驾驶员，驾驶人员应妥善保管。

3.4 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行账号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司账号。

3.5 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

3.6对因私用车产生的违章、事故和车辆损失等由用车人承担全部损失。

十、车辆防盗与丢失处理

1.车辆必须按时购买车辆综合保险，车辆综合保险统一到政府规定单位购买。

2.车辆必须停放在公司停车库或安全可靠的专用停车场。违者丢失，责任自负。

3.车辆一经发现丢失，应立即向当地派出所、公安局、保险公司等有关单位报案，如实将情况书面报公司，并积极配合有关部门查找车辆，挽救损失。

4.车辆因保管不善及其他原因被盗的，属于新车的（2年内）,当事人按该车车价损失（保险公司赔付差额）的30%至50%予以赔偿；属于旧车的（2年以上），当事人按该车车价损失（保险公司赔付差额）的10%至30%予以赔偿。

十一、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

十二、本管理规定从发布之日起开始执行。

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