公司车辆管理制度范本（最终定稿）

第一篇：公司车辆管理制度范本

公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的所有车辆。、二、车辆使用管理

1、职责

1.1 车辆主管负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行协调、安排，保证办

公室车辆的有效使用。

1.2 管理处使用车辆由各管理处经理负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆

使用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆使用管理

2.1 公务车辆使用管理

因公使用公车的须填写《公车使用申请表》，必须由车辆主管批准，办公室备案。

2.2 公务车辆使用安排

2.2.2 车辆主管对审批通过的用车申请，填制《车辆出车单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆出车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车。

2.2.4 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向车辆主管说明原因，获得批准。

2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的出车单及时上交办公室。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在公司规定的地点。不得因私使用车辆。

2.2.7车辆主管应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆主管的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

2.2.8 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和北京市路况、路名。

2.2.9公司车辆不得对外出租和出借。

2.3.0 公司所有车辆钥匙应有车辆主管统一保存、管理，出车时交给需要出车的驾驶人员。

2.3.1 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由车辆主管保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经车辆主管批准。

2.3.2车辆主管或办公室主任根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《出车单》。

2.3.4 车辆主管应对出车车辆进行登记，填制《车辆出车安排表》，当车辆返回时，应及时填写《车辆出车登记表》，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

2.3.5 驾驶人员在出车中的行车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2.3.6 部门间车辆调用应经办公室批准，并报车辆主管备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1.1 车辆主管负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

1.2 各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经车辆主管批准，并报车辆主管备案。

2.3 车辆加油卡办理后，车辆主管应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆主管，及时修理或使用备用油卡加油。

2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆主管同意。

2.5 车辆主管应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

2.6一车一卡，一车一表，车辆主管在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

3、充值申请流程

3.1 车辆主管应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近3000元时，及时申请油卡充值。

四、车辆维修、保养管理

1、职责

1.1对维修服务公司需有办公室主任及车辆主管共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用制定单位维修。车辆主管对维修项目进行审核。

1.2车辆主管负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

2、工作流程

2.1日常检查、保养、维护

2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

2.1.7车辆主管对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的维修单位进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

2.2定期保养

2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆主管核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

2.2.5定期保养操作流程：

车辆主管填写《车辆维修申请单》----办公室主任检查审批--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过财务部借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由车辆主管确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过财务部冲销借款。

2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得车辆主管及办公室主任同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆主管对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2.3.4突发修理的操作流程：口头向车辆主管及办公室主任进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆主管鉴定、审核----综合办主任签字----走财务部报销。

2.4保养、维修后的车辆须经车辆主管及驾驶员验收，合格后方可进行使用。

3、特别事项

3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1.1 车辆违章罚款

1.1.1驾驶员应熟知交通法规及相关规定，文明行车。

1.1.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人原因发生的罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

1.1.3如若因公司领导紧急事务或特殊要求而产生，应有驾驶员写清情况说明，并由公司领导签字报总经理审批后，酌情处理。

2、车辆事故理赔管理

2.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规。

2.2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

2.3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

2.4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

2.5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

2.6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2.7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

六、司机安全例会制度

1.车辆主管负责每周召开安全例会，传达贯彻公司制度及安全行车要求，所有司机必须参加。

2.每月车辆主管对司机进行考核，计入年度绩效考核成绩。

3.车辆主管负责年底总结，并提出对司机按绩效考核办法进行奖罚。

第二篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一条 试用范围

本规定适用于公司所有车辆从申请使用到开车前后应办的所有手续，如检查、保养、修理，直至使用中违反交通法规及事故损坏处理等事物。

第二条 申请用车程序及资格

1、外勤出差或其他公务，必须用车时，由所在部门负责人填写外勤申请到车辆管理部门，由车辆管理部门按其所须注明使用何种车辆及驾驶人等，由该部门负责人签章后，呈副经理以上主管签查核准方可用车。

2、使用前检查：驾驶人出发前，先检查车况，如车证、水箱、刹车系统、轮胎、油等，核对登记簿记载的公里数，如发现有不符及损坏等情形，要向车辆管理部门报告，并在登记上注明，否则驾驶人负全责。使用后回公司时，必须把登记簿交回车辆管理部门保管人员，以便检查车况，如发现登记不符及损坏等情形，应向副经理以上主管报告。

第三条 车辆保养与检查

1、每行驶5000——7000km由车辆管理部门送公司指定保养厂定期保养一次；

2、每星期由车辆保管人员负责清洗一次、车辆内饰每半年清洗保养一次；

3、车辆长期闲置时，每周由车辆保管人发动一次、温车5分钟。

第四条 保持车内卫生

1、物料应放于行李箱，不得放在椅座上。

2、运送精密仪器设备必须放在椅座上时，应事先垫好衬物。

第五条 违规处理

因超速、超车、任意停车等各种违反交通规则而受处罚，罚款由驾驶人负责。如果指定驾驶人把车交给他人驾驶，发生违规、车损等而致使罚款或损坏的，则由驾驶人负责全部赔偿。

第六条 驾驶人注意事项

1、凡无驾照者，一经查明属实，立即开除。

2、凡无驾照发生事故车祸全部赔偿由驾驶人负责。

3、有驾照如操作不当发生车祸，由驾驶人承担相应责任。

第七条 使用后交车应办手续

1、填写行车登记簿、填写里程表，然后交车。

2、将车停放在指定位置，请车辆管理部门检查，如有损坏应记在登记簿上注明，由副经理以上主管核查。

3、车辆管理部门检查完毕后，在登记簿及派车单子单子上签字，驾驶人将开车回车库，会计凭车辆管理部门检查后就、签字的派车单核发有关费用。

第八条 公务车辆由车辆管理部门统一管理、调度和保养维护。

第九条 各部门使用公务车，须提前填写派车单以便车辆管理部门统一调度，临时紧急任务

可以除外。

第十条 公务车不得擅自用于私事

第十一条 节假日及下班时间公务车一律停在公司指定车位，原则上不得讲车辆开回家中。

第三篇：公司车辆管理制度

《车辆管理制度》

第一章总则

第一条为加强公司机动车辆管理，提高用车效率，降低用车成本，减少管理脱节现象，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司公务用机动车辆管理和驾驶员管理。

第二章车辆管理

第三条公司公务车辆的管理、调度、养护、年检等事务由管理中心负责。管理中心的行政事务专员担任车辆管理员。

第四条公司公务车辆由专职司机定期对车辆检查及保养，确保行车安全。

第五条车辆工作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所。

第六条公司公务车辆的所有权证书、年检、保险等有关资料由管理中心保管。

第三章车辆调度

第七条公司对外接待活动、各部门天津市区的公务活动、天津市区以外的长途公务出行及紧急处理突发事件，由管理中心调派公务车。

第八条部门有紧要公务申请使用公务车时，需由各中心负责人提前填妥《用车申请单》，标明用车事由、时间、目的地、乘坐人员等，报管理中心，管理中心总监审核确属派车范围的，给以合理调度，保障用车。各中心负责人外的员工无权申请用车。非紧要公务不能申请用车。

第九条超过第七条范围的用车申请，须经总经理批准后，管理中心方可派车。

第十条各部门派车洽谈业务时，应遵守下列规定：

（一）车辆仅供执行公务，不得搭载任何与公司业务无关的人员或物品；

（二）车辆应严格按预批路线行驶，不得绕行办理其他事务；

（三）为确保行车安全，严禁无证驾驶。驾驶员亦不得违章驾驶车辆。如出现无证

驾驶、酒后驾驶、闯红灯、违法停车等一切违章行为，所产生的后果及费用均由驾驶员自行承担。交通事故除保险理赔外的一切费用均由驾驶员承担，公司不予负责。

（四）驾驶员用车结束后，应马上将公车钥匙交至管理中心车辆管理员处，并认真填写完《用车申请表》，将用车时间和行车里数填写清楚。

第四章油料管理

第十一条 为加强油料控制，公司的公务车辆实行定点加油制度，由专职司机在定点加油站以加油卡加油。

第十二条 驾驶员在执行任务的过程中，如遇特殊情况，需要增加里程或绕道时，要及时报告管理中心，有同乘人时需经同乘人签字证明，否则，油料费用由驾驶员承担。

第十三条 长途出差需在定点加油站以外站点加油的，需由同乘人签字证明。

第五章维修管理

第十四条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即自行检修。故障情况应立即报告管理中心车辆管理员，并提出具体的维修意见，包括维修项目和大致需要的经费等。管理中心组织有关人员检查、鉴定；如管理中心不能鉴定的，需要到有关维修单位进行检查核实。

第十五条 维修费用在500元以下的，须报管理中心总监批准后再安排专职司机进行修理。维修费用超过500元的，管理中心总监核准后，须再报总经理批准方可安排专职司机进行维修。未经批准，不许私自将车辆送外维修，否则费用自付。

第十六条 车辆维修要本着注重质量、价格适中、选择修理单位的原则进行。维修方必须对经修理的车辆必须保证质量。

第十七条 车辆在行驶途中发生故障急需修理的，应立即报告管理中心，维修费超过500元的，再由管理中心及时报总经理审批。报销时须有同乘人签字证明。

第十八条 车辆修理期间，专职司机应随车进行监督修理，严格把好质量关、时间关，凡涉及需要更换材料的，大件、废旧材料必须全部回收。

第六章驾驶员管理

第十九条 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及公司相关的规章制度，提高警惕和安全意识，严禁酒后驾车。

第二十条 驾驶员在出车前应对自己所驾驶车辆的各种证件以及自身证件的有效性进行检查，出车时一定保证证件齐全、有效；驾驶员因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由驾驶员负责，并视情节给予处罚。

第二十一条 专职司机负责适时清洗公司公务用车，保持车辆的整洁(包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃的清洁)。

第二十二条 出车前，驾驶员要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即申请加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应及时报告管理中心车辆管理员进行加油。

第二十三条 车辆管理员负责每次将《用车申请表》进行审核并核对实际里程。《用车申请表》所载里程数应与车辆实际行驶里程表相符，不符数额应由驾驶员自行负担差数里程的油料费。

第二十四条 晚间驾驶员要注意休息，不准疲劳驾驶。

第二十五条 驾驶员出车执行公务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车辆管理员并说明原因。如不及时通知，出现任何后果自负。

第二十六条 驾驶员手机必须保持开通。

第二十七条 驾驶员不得将自己驾驶的公车交给他人驾驶或练习驾驶，如有违反，产生的一切损失和后果均由驾驶员承担。

第七章交通事故处理

第二十八条 交通事故发生后驾驶员或同乘人须迅速通知车辆管理员或管理中心总监，并在回到公司时立刻填写车辆交通事故报告呈报管理中心总监。

第二十九条 管理中心总监接获通知后，必要时应立即派专职司机赶往事故地点勘查

处理。

第三十条 事故原因查清后，如驾驶员有肇事责任，由管理中心报请总经理审定处理。

第三十一条 对应负主要责任的肇事驾驶员的处分：

（一）如肇事赔偿金额超过保险金额时，其超出部分由当事驾驶员负担；并按其肇事性质与理赔金额予以经济处罚。

（二）肇事后经法院判决缓刑者，公司予以辞退；经判决服刑者，自判决之日起予以开除、解除劳动合同，并不承担任何经济补偿。

（三）肇事后畏罪逃逸者，即予开除、解除劳动合同，并请司法机关缉办。

第四篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

1目的：为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。范围 ：本制度所指车辆均指公司拥有所有权的各种车辆。3 职责：

3.1办公室负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

3.2驾驶员负责按办公室指派的车辆和路线出车以及公司指定车辆的日常维修保养。

3.2.1杨守林以商务车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆；

3.2.2 李飞飞以货车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆； 4 车辆管理

4.1各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，提前半个工作日申请，经办公室主任签名同意后方可出车。

4.2 若多个部门同时申请用车，办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

4.3公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《用车申请单》，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。4.4每车设置《车辆行驶记录表》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。4.5驾驶员必须凭经审批后《用车申请单》出车，无《用车申请单》出车门卫有权拒绝放行。出车归来和节假日应将车辆停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给门卫处保管。4.6办公室人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。5日常行为管理

5.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

5.2为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。

5.3严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

5.4未经办公室主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。

5.5任何车辆必须凭《用车申请单》外出，用车人应认真填写《用车申请单》，填写完后由本部门主管签字，再由办公室主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。

5.6司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

5.7不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

5.8严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

5.9司机对办公室的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。5.10司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。

5.11出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

5.12司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

6违规与事故处理

6.1因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。6.1.1无照驾驶。

6.1.2未经许可将车借予他人使用。

6.1.3违反交通规则，其罚款由驾驶人负担70%，公司负担30%。

6.2意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。7车辆维修保养管理

7.1 车辆的年审、保养维修统一由办公室安排办理。

7.2 司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向办公室主管报告，保证车辆的正常行驶。7.3 车辆需要维修时，先由司机填写《车辆维修保养申请单》，办公室主管审查制订修理计划后，车辆方可进厂修理。

7.4 公司车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。8 附则

8.1 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。9相关表单

9.1《用车申请单》 9.2《车辆行驶记录表》 9.3《车辆维修保养申请单》

第五篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一章

总则

第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

第2条 本制度所说公司车辆是指公司现有的车牌号为以下的车：

1、粤A70230

2、粤A96G28（广东省医药进出口公司）

3、粤A85097（广东省医药进出口公司）

第二章 车辆管理

第3条 办公室负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须经副总经理级以上领导批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第5条 车辆行驶证及车辆钥匙由办公室保管，驾驶人员出车前到办公室领用。

第6条 每辆公车配《行车记录本》，当班司机使用前应核对车辆里程表与前一次用车数据是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

第7条 车辆每天使用完毕后应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙和行驶证交回给办公室保管。

第三章 车辆使用

第8条 车辆使用范围

（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。（3）生产经营业务用车。第9条 车辆使用程序

（1）车辆使用实行派车制度。车辆使用按先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。

①使用人（部门）向办公室提出申请并填写《派车单》，说明用车事由、地点、时间等，由用车部门负责人签字后交办公室车辆负责人审批调派。办公室车辆负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用须提前一天申请（特殊情况除外）以便统一合理安排。

②禁止非公务用车，遇突发情况须由总经理（或分管副总）批准。

③ 由办公室将《派车单》交给司机，司机根据此单出车并交给门卫；《派车存根》留办公室存档。

（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线，对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

（3）用车完毕，司机填写《行车记录本》；办公室负责填写《车辆使用登记表》并且司机要签名确认。

第10条 驾驶车辆原则由专职司机，遇专职司机请假等特殊情况，车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

第11条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

第12条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者将按损害公司财产受罚，经公司特别批准的除外。

第13条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁由驾驶人员赔偿相应损失，并予以纪律处分。

第14条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

第四章 维修保养

第15条 车辆维修、保养、加油程序

（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，向办公室提出车辆保养维修申请，办公室负责人审核确认，报公司领导批准后方可送厂检修。

（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧另部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

（3）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

（4）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，电话报办公室根据实际情况进行修理，事后应上报公司实际情况。

（5）行驶人员发现车存油量较少须及时上报办公室，得到允许后方可加油。每次加油后，司机须将加油发票交给车辆管理负责人核对并登记加油相关信息。

（6）车辆管理负责人对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。

第五章 车辆保险

第16条 公司通过商定，确定承险保险公司。

第17条 一旦出现车辆保险索赔事件，办公室应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章 违规与事故处理

第18条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以免职处分。（1）无照驾驶。

（2）未经许可将车借给他人使用。（3）酒后驾车。

第19条 违反交通规则，其罚款与涉及驾照扣分的由驾驶人承担。

第20条 各种车辆在运行过程中发生事故，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第21条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。第22条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

第七章 费用报销

第23条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机将高速费、过桥费及停车费等票据贴好后交办公室车辆管理负责人审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报分管副总/总经理签字后，方可报销。

第八章 司机管理

第24条 司机应严格遵守交通法规，谨慎驾驶，以保证行车安全。

第25条 司机必须服从安排调配；出车途中不得办私事，一旦发现将严肃处理。

第26条 司机不得多写或少写行车公里数，如发现误差超过1公里，则每公里罚款20元。第27条 司机在行车前要检查随车证件(行驶证、驾驶证)是否齐全，以及检查车辆性能(车辆刹车、灯光、油、水、轮胎气压等)是否良好，发现故障及时汇报和排除，避免病车上路。第28条 司机注意休息，提高服务质量，保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。

第九章 附则

第29条 本制度呈报总经理审批后公布执行。