哈尔滨工业大学停车场方案

第一篇：哈尔滨工业大学停车场方案

哈尔滨工业大学智能停车场系统建议方案

哈尔滨工业大学智能停车场系统

技 术 方 案 书

哈尔滨拾砾伟业经贸有限公司

2010年7月4日

第一章 概述

随着科技的进步，效率的提升，使得人们开始思考、创造出一种新的工作管理方式，即科学化、信息化、高效化工作管理概念。而国民经济的提高使得管理高效化从概念提升到了普遍应用。国家的“金卡工程”的主要组成部分就是智能IC卡的应用。随着金卡工程建设的不断深入发展，IC卡在许多领域得到了广泛的应用，并取得了初步的社会效益和经济效益。他对提高现代化管理水平和人民生活质量，对推动整个社会信息化进程都具有重要的作用。

另外，随着计算机普及化的深入，企事业单位中的计算机辅助管理功能也由单一性向复合性转化。同时微机的单项管理水平也开始向纵深化管理提高。尤其事务性管理，如员工内部通行（档案室,机房,演播厅,图书馆，实验室，健身器械室等）、考勤管理、食堂的售饭管理、内部电话管理等。传统的人流管理都停留在一种初级水平上，这样不仅加大了管理工作量和管理难度，而且提高了综合管理费用，使管理上的某些漏洞越来越多。

现在智能化一卡通的运用，已成为各企事业单位向科学化、规范化管理的良好途径；通过一卡多用系统实现内部员工出入口管理、考勤管理、并可扩展为电梯管理、停车场管理,医疗和消费管理等。以此加强对员工的有序及有效监控管理，提高管理水平。我们公司针对贵单位的实际情况，基于广播电视中心的各种应用需求制定出了代表国际最先进水平的感应式通道管理系统的全面解决方案。

我公司是一家专业从事智能网络系统、感应式IC出入口管理系

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统、“一卡通”系列产品的开发、销售及工程设计、安装调试的高科技企业。通过国外的技术引进，目前，公司已经拥有了感应IC卡的读感控制技术，并与AUKIT公司，美国HID公司联合开发出了具有世界先进水平的门禁、考勤、通道、电梯、巡更、停车场管理等一系列产品。

公司奉行“以人为本，服务社会”的经营理念，并配有实力强劲的开发队伍。科技以人为本，年轻化、高素质的人才队伍是企业向前发展的动力源泉，也是我公司引以为荣的资本。公司的技术、管理型人员占90%以上，其中硕士和工程师以上职称者占50%。

在已经跨入二十一世纪的今天，我公司将一如既往，竭诚以先进的技术，为全国的安防工程商和所有客户提供优质的产品和周到的服务。

针对贵单位管理的设计要求，在本方案中我们采用了非接触感应技术（射频技术）并通过非接触感应卡实现人员的出入口管理及考勤管理。非接触式IC卡系统相对于以往传统的接触式系统（如IC卡，磁卡，条码卡，TM卡等系统），具有更多的优点，而且不必因接触式卡的极易损坏而烦恼。通过这套系统，可以实现对进出人员权限的明确限定，无论是哪个部门的员工或外部人员，都可以通过对权限的设臵，清楚的界定可以自由进出的时间、进出的方式、进出的区域，并对进出的情况进行记录，以备查询。极大地降低了管理的压力，并可达到在提高安全度的情况下节约人力的效果。高效集成智能化同样也是现代企业管理的重要内容和发展标志。

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第二章 公司简介

我公司于2004年注册成立于哈尔滨市工程大学科技园区，是一家专业从事智能网络系统、感应式IC出入口管理系统、一卡通系列产品的开发、销售及工程设计、安装调试的高科技企业。通过国外的技术引进，目前，公司已经拥有了感应卡的读感控制技术，并与HID公司联合开发出了具有世界先进水平的门禁、考勤、通道、电梯、巡更、停车场管理等一系列产品。

通过美国CSI公司的技术引进，目前，公司已经拥有了非接触式感应卡的读感控制技术，并于1996年成功开发出了具有世界先进水平的门禁、电梯、巡更、停车场、消费、考勤管理等一系列产品。产品自推出以来，已经为众多的企事业机关及现代化小区提供了产品和技术服务。

哈尔滨奥凯特科技有限公司总部设在哈尔滨，并在齐齐哈尔、牡丹江等市县设有分公司以及办事处，公司90%的员工拥有大专以上学历，技术、管理型人员占80%以上，其中硕士和工程师以上职称者占50%。

公司致力于“金卡工程”在各领域中的应用，并且拥有着一批专业技术队伍。在已经跨入二十一世纪的今天，我公司将一如既往，竭诚以先进的技术，为全国的广大客户提供优质的产品和周到的服务。

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第三章 系统设计依据

一、智能一卡通系统设计依据：

1、以人为本

“人”是管理的主体，系统设计应紧紧围绕着人们的实际需求，以实用、简便、经济、安全的原则，同时照顾到不同级别、部门、不同职务的需要，满足特定使用需求。

2、适用性

当今科技发展迅速，可应用于出入口管理系统的技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途经中，选择最经济可行的途经。

3、先进性

系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。

4、可靠性

系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。

5、实施的可行性

以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，并考虑主管部门的管理要求，使设计的方案现实可行。

6、标准化、开放性

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标准化、开放性是信息技术发展的必然趋势，在可能的条件下，设计中采用的产品都尽可能是标准化、具良好开放性的，并遵循国际上通行的通讯协议。应用软件尽量采用已商品化的通用软件，以减少二次开发的工作量并利于日后的使用和维护。

7、可扩充性

系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。

8、数据安全

采取必要的措施保障内各智能化系统数据的安全。

9、易操作性

智能化系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配臵以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给管理带来不便。

10、针对性

智能化系统的设臵并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。

本方案中采用的系统基于整个大厦出入口控制系统需求，并可以方便的实现功能方面的扩展和数量方面的扩展，设计用非接触IC卡充当通行卷。使用者可以凭卡在其指定的时间范围内进出。

二、系统设计所遵循的规范：

1、《智能建筑设计标准》(DBJ08-47-95)

2、《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569)

3、《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

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4、《电气装臵安装工程施工及验收规范》（GBJ23-90，92）

5、《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）

6、《电信专用房屋设计规范》（YD5003-94）

7、《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）

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第四章 系统构成

智能停车场控制系统是我公司最新推出的采用现代电子与信息技术对通过停车场出入口的车辆实现安全控制与管理的系统。

对于校内车辆，为保证出入校园不受限制，采用了远程遥感识别技术，它具有以下特点：

无需停车刷卡

传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，雨天容易被淋湿，寒冷天气时更是觉得不方便，上下坡道停车刷卡容易溜车、碰撞等事故。采用UHF900M的电子标签读卡技术，10米以上超远距离读卡，可以实现不停车通行。使用的卡为非接触式卡，不用电池，成本低，可同时读2.4G有源卡，并不受车膜影响。

灵敏度高

收发分离、智能数字信号处理，灵敏度、抗干扰能力极强。连续稳定读卡距离超过10米。不受其它无线信号干扰。

它的实时监控功能可有效地控制和管理车辆出入，控制其辖区内的各个出入口，使得车辆在其合法范围内通行无阻。

它能对车辆的出入活动进行详细的记录，并有丰富的管理功能。具有使用方便、易于管理、安全保密等特点；

系统采用星型拓扑结构连接，集散控制结构，支持ISO/IEC1180布线标准，系统结构开放；

系统采用CLIENT/SERVER结构，支持多出入口的停车场； 系统支持多种读卡器，非接触式读卡，应用方便、灵活； 可广泛应用于各种类型停车场；

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停车场系统特点 1.高度的可靠性

停车场系统采用集中管理，分散控制结构； 停车场系统采用星型拓扑结构连接；

停车场控制器自备电池，断电仍可运行数小时；

停车场控制器内部采用专用电路监视CPU的工作，确保控制器能应付各种外界干扰；

停车场控制器在网络运行模式下，即使脱网仍可正常工作； 停车场系统使用非接触式感应式读卡技术，绝无读卡时的机械损伤。

2.使用的方便性

停车场系统在Windows2000/XP平台下运行，中文环境，图形界面，鼠标操作，使用方便；

操作员可对系统的运行状况一目了然，方便地维护系统的各种数据库，改变运行参数，实施控制操作。

3、应用的灵活性

适用于多个出入口的停车场管理； 适用于固定和临时车辆的管理；

适用于带车辆图像对比、临时收费、实时监控的停车场管理；

4、丰富的管理功能 停车场计费功能；

车位数量自动统计及满位指示功能； 记录车辆事件功能； 操作员管理功能；

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停车场设备管理功能； LED显示屏显示车辆信息功能； 固定车辆和临时车辆的管理功能；

5、结构的开放性

一级网络支持IPX、TCP/IP、NETBEUI； 支持ISO/IEC1180布线标准；

提供开放的数据接口，可方便的与其他的系统连接。

三、需求分析

一卡一车制，对停车场的出入口进行实时监视，严格控制，实现对车辆的识别管理；

可对不同单位的车辆分别管理，分为内部卡、收费卡、临时卡、月租卡，自动记录车辆出入时间，并打印出收费金额和单据；

整个停车场系统应具有严格的出入口监控管理、计费管理、事件管理、车辆管理、车位统计及满位指示、操作员管理和设备管理；

在中控室预留接口，以便与其它系统衔接。

四、设计目标

停车场的网络系统的安装符合综合布线标准； 停车场系统采用集中管理，分散控制结构；

停车场系统具有良好的开放性，同其他子系统能充分协调； 对停车场的出入口进行严格管理，固定车辆在办理固定卡后，在其有效范围内通行无阻；外来车辆办理临时卡进入停车场，将车辆图像传送到管理系统主机。

系统使用简便，充分智能化，具有高度的安全性、可靠性、稳定性。

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五、方案及功能说明

 为保证校内车辆出入校园不受限制，采用了远程遥感识别技术。操作流程：驾驶员将感应卡贴在车窗玻璃上，以时速20公里的速度缓缓通过，读卡器读出信息，控制器判别有效后，入口处的LED显示屏显示车辆入场信息，通知栏杆机抬杆车辆进入停车场，同时摄像头将车辆图像传送到主机做图像备份，停车场区域引导系统引导车辆驶向停车区域。当车辆出场时车主在出口处读卡，摄像头将车辆图像传送到主机，并根据该卡的数据调出相应的车辆进场图象，供管理或保安人员进行视频对比核实，同时栏杆机抬杆放行；

 当车辆通过栏杆机下的环路感应器时，环路感应器的保护信号可防止挡杆的误操作对车辆的意外损毁。当车辆顺利通过后，用于复位的环路感应器可通知栏杆机复位防止后面的车辆尾随跟进；

 外来车辆进入停车场时，驾驶员通过自动出卡机得到卡片，并读卡进场，此时摄像头将车辆图像传送至管理主机做图像备份。出场时，驾驶员在出口处读卡器读卡后，摄像头将车辆图像传送到主机，并根据该卡的数据调出相应的车辆进场图像，供管理或保安人员进行视频对比，经管理或保安人员收取停车费，核实后放行；

 停车场控制器与管理中心采用RS422/485连接，完成系统设臵、数据收集、实时监控等工作；

 停车场系统具有发放临时卡功能，并对临时车辆设臵合理权限和功能；

 卡片采用感应式卡，其无接触识别、安全性可靠性高等特点，克服了接触式IC卡的种种缺点，便于顾客使用；

 在主控计算机上随时可以查阅停车场系统的所有信息，修改所

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有参数；

 系统高度安全、可靠，对停车场出、入口的异常情况实时监控及自动报警，在脱网仍能正常运行并能保持8000条记录，在重新联网时数据自动上传。

六、停车场系统设备介绍

停车场控制器DCU9200 负责对智能卡进行读写操作、控制发卡机发卡或收卡机收卡、与电脑通讯、控制电子显示屏显示信息、与道闸通讯、车位显示屏通讯、控制补光等开关等，有存储功能，能存储非法卡名单

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（挂失卡、锁定卡等）、存储收费标准、保存入场和出场记录（保存6000个记录）。

可分别设定每张卡的出入场抬杆模式，利于对固定车辆、临时车辆、储值车辆分别控制；

同时支持单机与联网模式，具有8000条事件保持能力； 支持双读卡器，对车辆出入使用卡片分别对待；

采用专用电路监视CPU工作，确保控制器应付各种外界干扰； 采用三级电源对数据进行保护，在意外情况下，仍可长期保持数据不丢失；

可接两组（入场、出场）遥控开启按钮，分别遥控出入栏杆机的开启；

有两组控制输出，对入场、出场栏杆机分别控制； 与控制中心用RS422/RS485总线连接；

可设定为读卡器直通方式，方便卡片的录入工作；

配合ACT出入口管理控制软件及停车场管理控制软件，使得对停车场出入口控制器的管理、控制、计费非常易于操作。

通讯转换器485P 通讯转换器是用来配合门禁控制器、停车场控制器等终端设备进行和电脑之间的数据传输，它的主要作用是将电脑的RS232信号转换成为RS485通讯信号，从而实现PC机与控制器之间的通讯。

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普通RS232标准协议的通讯距离只有15米，但受客观条件的影响，许多应用场所，往往PC和门禁控制器等设备的距离会大于15米时，故我们在设计时，通过在控制器和PC机之间增加一个CA-232通讯适配器，通讯距离可以达到1200米。

CA-232采用微型化设计，并采用单片机控制，精度高、稳定性好。上下行信号之间完全隔离。同时本转换器带有软件看门狗功能，稳定性更好，性能自然更加优越。输入采用外接9针RS232串口，输出采用可拔插的接线端子，即插即用，使用更加方便。本产品全部采用工业级元器件，并设有抗雷击等瞬态电压抑制电路，且采用全金属外壳，具有静电屏蔽作用，特别适应于电磁干扰较强的监控现场等场所。

自动路闸（挡车器）CASALI603 3米直杆，采用24V直流伺服电机，运行反应速度快，调速容易，到位平稳。

独特的连接结构使维护、更换零件简便易行，并在起始与到位阶段自动二速运行。

控制箱采用单片机程序控制，预臵多种控制模式，并可直接接挂光电检测器、气动安全胶条、电磁锁、环路探测器多种外设。

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可带遥控，可实现单钮、双钮、三钮控制，并可分辨不同来源信号，并确定优先权。

技术指标：

电压 ：24V

电机：直流 功率：50W 环路检测器：VD-108 VD108C车辆检测器由一组环绕线圈与感应数字电路板组成，线圈埋于地下5-10cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流传给电路板，再由电路板产生干结点信号给控制主机或电动道闸，入口票箱前的车辆检测器主要是与入口控制主机及自动发卡机配套，实现“有车刷卡”及“一车只发一卡”功能，当检测到车辆驶入信号并按动取卡按钮时，票箱内臵发卡机自动发卡。道闸栏杆下的车辆检测器与道闸控制主板配套，当车辆经过时起防砸作用，并实现车过自动落闸功能。

工作电压：AC220V 输出信号：两组干结点信号 灵敏度档：1～3档位可调 远距离读卡器 型号：UHF900M

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特点：外形小巧时尚，连续稳定读卡距离超过10米，可以抗读卡器相互干扰、一般基站干扰；

复合定向可调2.4G有源卡读卡，彻底解决了汽车金属车膜的影响；

内臵停车场管理控制功能，对固定用户车辆自行判断，输出开闸信号；

稳定读卡距离10米，宽度6米； 接口类型：有485、TCP/IP、CAN等 电源：DC12V 5A 工作温度：-30℃-65℃ 防护等级：IP45防雨淋 外形尺寸：460×260×110mm 重量：3KG（不含支架）停车场入口发卡机

临时车辆按键取卡，自动写上入场时间，自动控制开闸；

汉字滚动显示时间和提示信息、语音播放； 信号控制，无车按键不出卡，防止恶意取卡； 读卡有效和无效判别，无效则提示报警，缺卡报警；

如有故障，用户可按呼叫报警按钮，通过对讲系统与管理员联系

产品技术参数：

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外形尺寸：1200×297×260mm 读卡类型：Mifare卡 接口类型：TCP/IP、CAN 电源：AC220V±15% 额定功率：60W 防护等级：工作温度： IP34（防雨淋）-30℃～70℃-17 –

系统软件功能

1、三级操作员制

〃软件系统分操作员级、主管级、经理级三个不同级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。

〃不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。

〃软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。

2、常用卡管理

〃固定车主使用常用卡，确定有效期限(可精确到分、秒)，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，常用卡资料包括卡号、车号、有效时间等。对于年卡和月卡等周期性卡，到期后软件将提示该卡已到期，请办理续期和交款手续。

3、临时卡管理

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根据车场需要，可向某辆入场车发放临时卡，并将记录自动记入电脑档案(也可打印出来)，以便统计与查询。

4、图像捕捉对比

 图像的图幅大小和清晰度、颜色等参数可自行设臵。 车辆图像可供有关人员随时查阅。

 图像的总存储量根据硬盘容量大小而定，最少可保证留有一周以上的车辆出入图像（10000幅）备查。

5、临时车收费功能

还可以增加临时车收费功能，临时车离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，并提示应交纳一定的费用。临时车必须在交完一定的费用后，经保安确认，才能离开停车场。道闸开启时，摄像头抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里。

6、查询、更改资料

查询各种相关资料。例如：常用卡资料清单、被锁常用卡清单、操作人员密码清单、临时卡清单等。

7、资料打印

〃执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。

〃打印机打印出该车入场日期、时间、序号、时间，以及操作人员代码等。

8、可选打印报表

〃执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。〃打印出现有常用卡资料清单。

〃打印出以往记录(车辆的进出日期、时间及滞留情况)

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〃打印出总结报表。

9、软件界面友好

全部软件操作为中文Windows介面，图文操作模拟提示。

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第二篇：哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学

概括哈尔滨工业大学： 哈尔滨工业大学（后面简称工大）是隶属于工业和信息化部的全国重点大学，创建于1920年。哈工大的发展始终受到国家的重点支持。20世纪50年代，哈工大是中国政府确定的学习苏联先进教育制度的两所院校之一。1954年哈工大进入国家首批重点建设的6所高校行列，1984年再次被确定为国家重点建设的15所大学之一，1996年首批进入国家“211工程”重点建设的院校；1999年被确定为国家“985工程”重点建设的9所大学之一。在南方工大是一所不受欢迎的“尴尬”学校，在同类学校（比如华科，武大，中大，厦大等学校）中是所名气并不是很高的学校，大家可以去查查，在我们湖南的分数线老是不大高，去年录取分数线居然就是一本线，这也算是工大在南方的一大无奈，去年我是因为分数不是很理想才不得不报工大的（605分）没想到去年会爆冷门，报工大的还没有报满！有人说我这分数都浪费了，但是，当进入工大学习之后，才发现这分数是“物超所值”。工大是一个低调的学校，只要谈到工大，大多数都会想到航天，没错，因为我们学校直接和国防挂钩，所以许多科研成果都是低调处理的，这直接导致我们在南方的超低知名度，由于要有个公正的评价，请允许我偏离工大低调的作风来公正介绍一下我们学校，历史什么的我就不啰嗦了，大家在网站上直接可以都得到，需要强调的是，我们是第一批“985工程”之一（其中包括清华，北大，复旦，上交，西安交大，中科大，浙大，工大，南京大学）大家可以到网上搜一下“C9”计划，具体我就不多阐述了，下面就有我就有我大概介绍一下我们学校吧！地理等人文环境大家一想到哈尔滨就会想到两点，既冷又远！远是事实，但是作为一名合格的大学生，我觉得出去走走看看是很有必要的，只有在逆境中我们才能茁壮成长，老在呵护下的树苗是长不成参天大树的！这是另一种锻炼的机会！别说上天没有给你机会，只是你自己抓不抓得住的问题。冷，这也是事实，冬天能达到零下30多度，但是，只要是在北方呆过的都知道，北方的冷有其好处（睡觉比在家暖和多了，搞得过年回家都有点不习惯），只要是房间就会有暖气，所以无论是什么时候都是学习的好场所！暑假温度更是舒适，所以这温度这方面只会给你惊喜，当然，喜欢逛街的同学要注意了，冬天这的课外生活几乎停滞，我们得有足够的耐力忍受！再者不得不提到我们学校的男女比例问题，向我们这种工科类学校，男女平均水平可以达到7：1，在这“狼多肉少”的学校，男生与女生交流的机会会相对来说减少许多，许多人总说要在大学轰轰烈烈谈一场恋爱，而且事实也是如此，但是真的能走到最后的少之又少，而且，大学是个锻炼的小社会，该趁着这有限的光阴最大的提升自己，在这种环境下，也能够交到一些真心朋友，或者用他们东北人的话，叫“哥们”！工大在威海有分校区，毕业后发的毕业证书和在哈尔滨的一样，但具体情况我们这边不是很清楚，大家有兴趣可以查一查，下面主要介绍一下哈尔滨的情况，我们现在主要是两校区，分别为一小区和二校区，二校区内主要是大一新生，还有一部分专业在二区，后面具体介绍，因为大多数都是新生，所以二区又称为基础学部。大部分专业在大二后就搬到一区去，工大今年刚好90年校庆，应该也可以称为老牌名校吧！所以在一区的建筑比较有历史风味，由于工科性质太强，学校并不是很注重环境方面的建设，所以校区内大多数都是建筑，谈不上什么审美，住宿条件也不是很好，除了常待在二区的几个专业，其他的都是像高中的那种上下铺，寝室有点拥挤，部分寝室甚至没有厕所，只在每层楼有一个公共厕所，洗澡都集中在浴池，就是澡堂，开始的时候有点不习惯，但北方人都是如此，也许这也是北方人开放的体现吧！哈尔滨市的交通还算比较方便，出行只要你熟悉路况，坐公交可以到任何一个你想到的地方！吃饭的问题上对我们来说比较残酷，这边的东西好像任你怎么放辣椒他都没有辣味，学校旁边的小餐馆很多，网吧也不少，但吃的没有传说中的这么可怕，就是吃面的机会多一点，而不是每天都叫你吃面，工大的食堂是小有名气的，价位也比较合适，每天大概是9块左右就能吃得很舒服，当然不包括一部分在吃方面有讲究的，总体来说还是很好的！学校硬件方面很是完善，大家这方面完全不用担心!而且，哈尔滨这边旅游场所很多，尤其是夏季，觉得是出游的不二选择，下面就介绍一下有关专业方面的东东吧！（内容较多，要是时间不充裕可以直接跳过看后面的总结，但真有兴趣的可以多了解下，挺有必要的）专业介绍先将二区的专业介绍一下，在二区的专业以后不用转到一区，所以他们的寝室待遇很棒，是标准的一人一床，下面是书桌，开始让我们深感不公啊！不过他们也挺惨，老是面对着新生，二校区的活动什么的相比一区也总是没有这么丰富！专业具体如下：土木学院虽然没有同济的土木牛逼，不过能与清华的土木抗衡，它也是我们学校的国家一级重点学科，拿排名来说吧，这是前五名情况：学位授予单位名称 整体水平分项指标 学术队伍 科学研究人才培养 学术声誉同济大学

88.96 1 88.60 1 84.41

87.72

99.39清华大学

83.96 2 85.80 2 76.05

81.31

100哈尔滨工业大学

78.80 3 82.13 4 75.70

68.45

94.44浙江大学

77.70 6 78.97 5 75.55

67.88

93.18大连理工大学

75.83 4 82.05 6 72.69

65.66

88.12如果不相信的话，可以去网上任意查询情况，虽然网上很多东西不可信，但是起码能反映一些东西的，大家经常拿同济与清华对比，可是总是忽略工大的第三名的排名，所以希望同学们别人云亦云。还有我还说一个情况，就是黑龙江在工大招的最高分673，离一本线高125分，就在土木工程专业。据说是清华差几分，然后我们工大“收留”了他，我刚来时，他就很出名哦，得了奖助金，多少我就不知道了。土木工程分几个方向，是一个很挣钱的专业，虽然红火了几十年吧，但它的影响力与普遍性仍将在未来的几十年得以存在，所以是一个持续热门行业，况且由于灾难频繁发生，房屋，铁路，公路等关于土木的行业仍将抢眼。而且我们学校这专业很少愁没工作，大多在大三便被大公司签约走了，当然研究生更加是好找工作了。虽然现在就业严峻，但是全国大学数不胜数，名牌大学的学生不用考虑这一因素，名牌的专业以及知名度让“严峻”这两个字销声匿迹！环境工程要说最好的还属同济和清华。据学长们讲这个专业以后通俗一点，就是为工厂擦屁股的，呵呵，不过我觉得这专业挺崇高的，我同学去年选报时第二个专业就是环境工程，不过我第一个专业电气工程自动化就把他活生生的录取了耶！他和我说他去年提前本科报选北师大的此专业，不过他连录取线都没到哦（太衰了）。同济的此专业相当恰享，（刚刚在网上查询多个网页的此专业排名，我们学校在第四名，应该不会有错，它是我们学校九大国家一级重点学科之一）所以有志向在环保方面作专业贡献的话，可以考虑报考同济，清华，浙大，哈工大，还有其它院校。以上两专业使二区较好的，寝室待遇方面确实很不错哦！专业就更不用说啦，大家可以上网查查，确定一下其可信度！下面就是一区的啦！航天——最具奉献精神的学院-航天学院。很少有大学会这样专门设立一个学院来服务航天。航院是我们最大的院，大一学生不下400人，具有的专业是最多的学院，是我们众多学院中涉及国防科研份额最多的学院，它所占科研经费自建院以来长期独占鳌头，往往比第二名的我们院和机电学院多出一倍的科研经费，具体学院经费我也不甚了解，不过可以确定，经费确实很庞大。我们还是惟一一所能自主研制出卫星的学校呢！小卫星还在我们的上空熠熠生辉。自从王树国教授接掌工大以来，科研经费和对社会的贡献也在逐渐增加，不仅仅服务于航天，民用科研也取得了长期的进展。据官方统计，经费额各占一半，文科项目虽然也有一定的经费，但寥寥无几的。再说来，航院里面的专业都不是吹牛逼的强大，客观事实就摆在眼前，不说往上数据有多耀眼，就拿它在我们学校的影响力来讲，那是相当的有影响力，众所周知，网上的工科排名把我们定位为千年老四，航院里面的专业也毋庸置疑，都是工科主流学科和骨干学科，强势自然而然彰显的淋漓尽致。不过我要在这里声明的是，千年老四这个牌号其实来讲比较片面。学校排名和专业排名，就中国调查机构而言，大多数是看学校在著名报刊所公开发表的论文数量和获得的奖项数量，以及院士人数等。上学期我们化学老师，她是我们学校的博士，很年轻哦，她就说明了这个情况，我们学校涉及国防，所以保密工作做得非常严，被涉及的论文不能公开发表，否则违反保密法规。不过我们学校并不是军事院校，也不是传统的国防院校。所以才能在大学排名榜上看到我们学校的身影。你看，军校里面的清华——国防科大，有他们的身影吗？NO！有最好的军事院校——在北京的国防大学的影子吗？没有！他们同样是大学，但是却有着特殊的使命；他们培养了大批不亚于清华北大的高才生，但是我们却闻所未闻。这就是保密的重要性！所以如果你想在国防领域为祖国做自己的一份力量的话，可以通过特殊渠道去了解那些院校，也可以去填报他们，毕竟现在的兵不再是那种拿着枪杆子在战场上冒着死亡概率极大的危险的兵了，而是注重拥有高科技人含量的将士！到了军校，不仅不用愁吃穿，也不用花父母一分钱，在好的军事院校还能学到不错的本领，还能锻炼自己的男子汉气概，很多优秀品质在军人身上往往体现的非常到位！除了自由限制了，不能去一些娱乐场所，其实工资，房子，汽车根本就不用愁诶！我都有一丝后悔没去国防科大哦，因为那是心血来潮，脑子里想的都是选一个热门的专业，能在未来商业市场里站住脚，可是选了之后往往都期望值一点一点降低。军校根本就没在考虑范围之内。觉得当兵很苦很苦，又挣不到钱，自己未来还得承担一系列家庭责任。钱根本就不够，可是现在国家对军人的政策是越来越好了，也出现了很多大学生在军队征兵时，踊跃报名。房子仍然分配，轿车也是官方配发，军队和政府也会对军属相应的丰厚的补贴，毕竟选择了军校，你就是不一般的兵了。工资也是不一样的高，搞出成果了奖励也是颇为丰厚！所以填报志愿时，别忘记军校的身影！也许你会考虑到自己眼镜度数和身高，及其他身体素质不达标，没事儿！据说只要押4万元保证金，就你能把你过，毕竟现在的好学生很少不戴眼镜的。具体情况可以查询相关专业人士，我也不太懂。说过头了，说这么多，其实我想说，工科实际排名我们很有可能是老二，老一的位置还是清华大哥占着，清华的声誉远高于我们学校。真要比大学排名的话，我们也能进前十！话说过来，我们可是C9联盟成员之一，武汉的那两所好学校也未能捞到份儿。c9联盟如果真搞好的话，那么势必将改变现在大学格局，学术优良风气必然也会死灰复燃。现在的风气真的不敢苟同！抄袭之风非常浓厚，我也是，最近要写房地产金融的论文，总共才上了10个上午，就要写出一篇专业论文，那是不可能的任务，老师也说了可以去网上搜寻相关论文，不过最好整合一下，不要全搬下来。所以c9联盟的真正意义上的实践还要等清华北大两位老大哥发话了，他们最近说什么因为宿舍问题难以解决而推迟暑期培养计划。真搞不懂他们还要卖什么关子，不过暑期培养计划肯定会实施，去年共同签署协议了。机电学院它包含一个大家熟知的专业，机械设计制造及其自动化，名字可能是专业里面最长的吧，我不清楚它具体的就业方向，但我知道它有一个十分炫眼的的成果，机器人。我们学校的机器人还在去年亚太机器人大赛上一举打败东京大学（日本可是盛产机器人的地方），获得第一。其直播还上了中央卫视，CCTV10和CCTV少儿（纳闷为啥这个小孩子看得频道要播这么专业的比赛，可能是让小孩子喜欢机器人吧）同时直播此次大赛，我们机电学院功不可没！因为此项卓越的成就，湖南卫视还邀请他们做客快乐大本营，能在网上找到的。去年九月份甲流前夕，习老还为此来我们学校，专门来观看机器人。因为机器人实验室是在我们二区文体中心，所以他还来了我们二区视察。不过我是没机会看到习老本人，学生都内定了。但是我还是能说我离习老曾经不足千米（嘿嘿）。什么国家实验室，重点科研所都是相当数一数二的。那些东西没必要介绍。不过这个专业是相当恰苦的，整天和那些东西打交道。对工程制图和CAD的要求十分高。需要很好的思维能力和想象能力。我们电气专业也要学，不过学的是C类，他们是A类。还有土木，建筑对此要求也是十分高的。不过要是吃苦耐劳，这几个专业都是相当有就业前途的，经久不衰的专业。电气学院也就是我所在的学院。它是第二大学院，就人数来讲，对这个学院，我是深谙里面的情况。大一就有将近四百个人（已经相当大了），分为两个系，自动化测试与控制系和电气工程系，有三个大专业，电气工程及其自动化，测量技术与仪器还有光电信息技术与工程。里面国家一级重点学科有测控和电气化里面的电气工程，排名自然很靠前。不过电气化在院里面是最大的系，共八个班，220多人，测控五个班，光电两个班，其中有一个是国防生班，电气工程及其自动化这个专业虽然在全国排名不算高，要么第七，要么第六，它分的小专业里面有

电机与电器，电力系统及其自动化（电自），高电压与绝缘技术，电力电子与电力传动，理论电工与新技术。电气自动化排名是综合这几个来排名的，其中我们引以为豪的是电机与电器这一块，第二名，其他不算太强，但都没跌出过前十。{要说这个专业最好的学校还属华北电力大学，它在华北电力的分量好比通信工程之于北京邮电大学，都是各自特色和强势专业，在各自领域有着举足轻重的位置。很多电力公司老总都出自华北电力，很多移动高管都来自北邮，很多中国银行家都来自中央财大，虽然都不是985院校，虽然可能国家发放资金并不多，但是校友的力量绝对不容忽视！就像哈佛一样，他的资金来源主要是校友捐赠和企业捐赠，校董事会根本不接受美国政府的资金，不想被政府操纵（最近听了一留学哈佛的全国模范教师的讲座）。哦，所以选择院校时不要仅局限于985院校，还要考虑一下211里面的强势大学，北邮，中财，对外贸易大学，上财，上海外国语大学等等。既然各自都有特色专业，肯定花了巨资投入，这样才会有巨资产出嘛！}而且客观上说，这个专业是宽口径专业，学的内容比较多，而且相对较难。但是就业前景非常好，是一个热门潜在行业！虽然我们已经进入信息化时代，走过了电气时代，不过由于我国起点晚，电气专业仍然在跑火，大到电厂，中到电器，小到电子行业，都有我们的身影，从国防，到民用，我们所研究的都是里面的核心领域，就拿汽车行业来说，电动机的好与坏直接影响到汽车的整体性能，对电动机的研究往往要比其它部件花的资金和时间都要长。还有西门子电器，索尼，三星，都会涉及到我们，而且还不是做皮毛功夫。不过这是有前提的，要到这些企业做事，而且做核心研发员，你不混个硕士文凭是很难的。因为只有研究的深，才能让你成为核心。不过本科生毕业也很容易找工作，准确的说，因该是很多企业会自动找上你的，你也不用费功夫跑到人才市场去找工作。有句话说得好，去人才市场找工作的人不都是人才。人才都不用去，企业自动回找上门来。不过选这个专业也有一定风险，就是可能现在很热门，大家都挤进这个领域，可能造成专业饱和而导致竞争愈加激烈，也就价值不高了。我们现在工大本科生出去起薪3000块钱左右，所以算是比较低的了，在名校当中。还是慎重！还有我们唯一不是工科的一级重点学科，管理科学与工程，所以不一定只是读工科的学生来这里，不过这专业最好是理科生，因为这专业服务于工程项目。除此之外，还有材料学院，计算机科学与技术学院（简称妓院），能源学院中的热动等等，反正在工科方面除了清华，我们学校就应该是千年老二了。以上就是工大几人相对比较大的专业简介啦，介绍的也只是皮毛，很多东西还是得自己亲身体会后才会知道，了解的，专业的内容大家可以在多查找一下资料，或是直接问学长学姐，当然也可以找我们拉，我觉得，报考学校不仅仅是专业与学校的问题，更多的是学校的人文素质与学术氛围以及精神之所在，我们学校的校训很是简单，“规格严格，功夫到家”看似很老土的一句，却渗透在我们每位工大人的身上，在同类大学中，我们怎样来选择呢，这就是文化所带来的区别了，报大学使自己选择的过程，而我们应该根据自己的兴趣爱好来选择，某些学校比较注重文化素质的培养，而某些学校可能要在培养科研精神上花大功夫，像我们学校，培养的对象明显就是有科研精神的学生，大学是一个舞台，我们可以在上面任意施展自己的才华，大学的时光很短暂，我们以前都被老师骗了，说什么大学就是娱乐的天堂，不错，大学里是可以很放纵，可以活得很潇洒，你每天可以想怎么玩就怎么玩，但是，在辛辛苦苦奋斗这么多年后，前面的努力就被你大学的时光给耗光了，你觉得值吗！大学士充实自我的最好时机，也是许多伟大诗人哲学家都怀念的的青春期，好好珍惜这来之不易的机会，别让自己的后生充满遗憾！学校的环境是个很重要的因素，古人亦云：近朱者赤，近墨者黑。一个好的学习环境总能够带动一批人，而一个环境差的学校也会感染一大批有理想有梦想的花朵！在大学里，许多人都把自己泡在网上，这样不亚于谋财害命！希望在你们进入大学后可以坚持自己的人生理想，并与之奋斗！为了自己，也为了祖国，奋斗！我还说一些与我们学校不相关的事儿吧，就是其实不要单单去学工科，必要的文科方面的知识如房地产，金融，经济学领域也应该或多或少的涉及一些，就拿房地产来说吧，与我们朝夕相处的房子就得涉及于此。你的生活起居都需要去合理的理财，算账。还有一个很现实的问题，就是工科专业未来很大程度上是搞科研的，当然可以其他方面，搞科研其实挣不了多少钱，也许你买一个像样的房子都买不到。那些得了诺贝尔奖的专家学者都过着不富裕的生活，有的还是贫穷一生。但是你学了经济学，金融学，有关房地产行业的学科，那就不一样了，如果你真的很有才的话，你所得到的工资往往比那些拔尖的高科技人才多好几倍或好几十倍。那些华尔街的巨头都是金融尖子，都老谋深算，能算计到美国联邦政府，你说多牛逼，很牛逼！尽管这些专业学起来空泛，枯燥乏味，但是要是认真学起来，你的前途真的会很光明，鉴于中国金融市场并未开放，金融制度仍需完善，现在的银行等金融机构和体系并未成熟，所以金融专业最好选择留学或一直读下去，读到硕士，读到博士，甚至博士后，就像某人说的，读到最后都是香饽饽！中国经济持续过热，GDP的虚拟程度越来越高，也许中国迫切需要引进很多国外先进教学经念，或许派遣更多的留学生出国深造，所以在经济学领域，最好还是选择留学的，这才是好出路。中国只是个经济大国，所以经济学也是个热门行业，但是你要是能进那些名牌大学的这些优势专业，根本别去愁没羹分。毕竟这个专业一般的学校也有，就造成了所谓的过热现象。不知道我说的对不对，在大家面前谈这问题有点班门弄斧了了哟，不好意思，惭愧。只不过我同学最近在选修房地产金融这门课程，知道了点皮毛而已而已.......最后希望所有的报考者都能如愿以偿进入自己理想的大学，再次强调一下以上内容仅供参考，要是有什么问题还请多多咨询，有问题也随时欢迎来问，我的联系方式QQ：514183139 邮箱：lhp1018@qq.com或lhpds1018@163.com很期待你们能够成为我们工大的一员哦，这样我也就有个伴啦！O(∩_∩)O哈哈~

第三篇：哈尔滨工业大学简介

哈尔滨工业大学（简称哈工大），隶属于工业和信息化部，拥有哈尔滨、威海、深圳三个校区，是一所以理工为主，理、工、管、文、经、法、艺等多学科协调发展的国家重点大学。

1920年，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列（京外唯一一所），是新中国第一所本科五年制、研究生三年制、毕业生直接被授予工程师称号的理工科大学，被誉为工程师的摇篮。学校于1996年进入国家“211工程”首批重点建设高校，1999年被确定为国家首批按照世界知名高水平大学目标重点建设的9所大学之一，2017年入选“双一流”建设A类高校名单。

在长期的办学过程中，学校始终坚持马克思主义指导思想，坚决贯彻党的教育方针，模范执行党委领导下的校长负责制，坚持立德树人根本使命，坚持师德师风第一标准，形成了“规格严格，功夫到家”的校训，培育了精神引领、典型引路、品牌带动的思想政治工作传统，涌现出一大批全国先进典型，曾被授予全国先进基层党组织、全国五一劳动奖状、全国五四红旗团委、工业和信息化部“一提三优”工程特别优秀学校等荣誉称号。

学校充分发挥学科交叉、融合的优势，形成了由重点学科、新兴学科和支撑学科构成的较为完善的学科体系，涵盖了理学、工学、管理学、文学、经济学、法学、艺术学等多个学科门类。学校现有9个国家重点学科一级学科，6个国家重点学科二级学科。在教育部第三轮学科评估中，学校有10个一级学科排名位居全国前五位，其中力学学科排名全国第一。在全国第四轮学科评估中，哈工大共有17个学科位列A类，学科优秀率（A类学科占授权学科的比例）位列全国第六位，A类学科数量位列全国第八位，工科A类数量位列全国第二位。材料科学、工程学、物理学、化学、计算机科学、环境与生态学、数学、生物学与生物化学、农业科学、临床医学、社会科学总论11个学科领域进入ESI全球前1%行列，材料科学进入全球前1‰行列，工程学学科进入ESI全球前万分之一行列。

学校大力弘扬“铭记责任，竭诚奉献的爱国精神；求真务实，崇尚科学的求是精神；海纳百川，协作攻关的团结精神；自强不息，开拓创新的奋进精神”的哈工大精神和“铭记国家重托，肩负艰巨使命，扎根东北，艰苦创业，拼搏奉献，把毕生都献给了共和国的工业化事业”的哈工大“八百壮士”精神，建成了一支高素质师资队伍，为学校创建中国特色世界一流大学奠定了良好的人才基础。学校现有两院院士38人(含共享院士18人)，入选国家级教学名师9人，“千人计划”69人，“长江学者”特聘教授44人、讲座教授16人、青年学者6人，国家杰出青年科学基金获得者48人，国家自然基金委优秀青年基金获得者37人，“万人计划”领军人才38人（含国家“万人计划”教学名师4人）、青年拔尖人才18人，“百千万人才工程”国家级人选31人，“973计划”首席科学家12人，创新人才推进计划29人，新世纪优秀人才185人；国家自然科学基金委创新群体6个、教育部科技创新团队12个、科技部重点领域创新团队4个；国家级教学团队6个，工信部研究型教学创新团队4个。

学校坚持立足航天、服务国防、面向国民经济主战场的办学定位，创立了中国高校第一个航天学院，发射了中国第一颗由高校牵头自主研制的小卫星（国内唯一一所研发小卫星八战八捷的高校、累计成功发射12颗），在中国首次实现了星地激光链路通信、首次实现了激光全自动束靶耦合引导（神光-Ⅲ靶场光电及控制系统），诞生了中国第一台会下棋能说话的计算机、第一部新体制雷达、第一台弧焊机器人和点焊机器人、第一颗由高校学子自主设计研制管控的纳卫星、第一支登上春晚舞台的大学生机器人舞蹈队，实现了国际首次高轨卫星对地高速激光双向通信试验，突破了世界最大口径射电望远镜的支撑结构系统关键技术、支持中国“天眼”成功“开眼”，研制成功的空间机械手在天宫二号上实现了国际首次人机协同在轨维修科学试验，研制成功的新一代磁聚焦型霍尔电推力器在国际上首次实现空间应用，首次揭示了艾滋病病毒毒力因子结构、让中国艾滋病结构生物学研究跻身世界前列，正在研制世界上首次进入月球轨道编队飞行的微小卫星，正在建设中国首个用于模拟太空极端环境的大科学工程，参与了探月工程等14个国家重大科技专项，年授权专利数、科研经费总额和国家科技三大奖数量位居全国高校前列，连续6年有7个项目入选中国高校十大科技进展，一大批成果助力“长征七号”“长征五号”火箭首飞、天宫二号和神舟十一号载人飞行等重大任务，曾获“中国载人航天工程协作贡献奖”“中国载人航天工程突出贡献集体奖”“中国载人航天工程突出贡献者奖”等多个奖项，正在成为享誉国内外的理工强校、航天名校。

站在新时代新的历史起点上，哈工大始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，牢固树立“四个意识”，自觉坚定“四个自信”，忠诚履行“四个服务”，努力走出一条中国特色、世界一流、哈工大规格的强校之路，为中华民族伟大复兴、人类文明进步做出新的更大贡献！

第四篇：哈尔滨工业大学毕业设计

哈尔滨理工大学毕业设计（论文）任务书

毕业设计(论文)是学生毕业前最后一个重要学习环节，是学习深化与升华的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结，又是对学生素质与能力的一次全面检验，而且还是对学生的毕业资格及学位资格认证的重要依据。为了保证我校本科生毕业设计(论文)质量，特制定“哈尔滨理工大学本科生毕业设计(论文)撰写规范”。

一、毕业设计(论文)资料的组成 A.毕业设计(论文)任务书;B.毕业设计(论文)成绩评定书;C.毕业论文或毕业设计说明书(包括:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录);D.译文及原文复印件;E.图纸、软盘等。

二、毕业设计(论文)资料的填写及有关资料的装订 毕业设计(论文)统一使用学校印制的毕业设计(论文)资料袋、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、毕业设计(论文)封面、稿纸(在教务处网上下载用，学校统一纸面格式，使用A4打印纸)。毕业设计(论文)资料按要求认真填写，字体要工整，卷面要整洁，手写一律用黑或蓝黑墨水;任务书由指导教师填写并签字，经院长(系主任)签字后发出。毕业论文或设计说明书要按顺序装订:封面、中外文摘要或设计总说明(包括关键词)、目录、正文、谢辞、参考文献、附录装订在一起，然后与毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、译文及原文复印件(订在一起)、工程图纸(按国家标准折叠装订)、软盘等一起放入填写好的资料袋内交指导教师查收，经审阅评定后归档。

三、毕业设计说明书(论文)撰写的内容与要求 一份完整的毕业设计(论文)应包括以下几个方面: 1.标题 标题应该简短、明确、有概括性。标题字数要适当，不宜超过20个字，如果有些细节必须放进标题，可以分成主标题和副标题。2.论文摘要或设计总说明 论文摘要以浓缩的形式概括研究课题的内容，中文摘要在300字左右，外文摘要以250个左右实词为宜，关键词一般以3~5个为妥。设计总说明主要介绍设计任务来源、设计标准、设计原则及主要技术资料，中文字数要在1500~2000字以内，外文字数以1000个左右实词为宜，关键词一般以5个左右为妥。3.目录 目录按三级标题编写(即:1……、1.1……、1.1.1……)，要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致，附录也应依次列入目录。4.正文 毕业设计说明书(论文)正文包括绪论、正文主体与结论，其内容分别如下: 绪论应说明本课题的意义、目的、研究范围及要达到的技术要求;简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题;说明本课题的指导思想;阐述本课题应解决的主要问题，在文字量上要比摘要多。正文主体是对研究工作的详细表述，其内容包括:问题的提出，研究工作的基本前提、假设和条件;模型的建立，实验方案的拟定;基本概念和理论基础;设计计算的主要方法和内容;实验方法、内容及其分析;理论论证，理论在课题中的应用，课题得出的结果，以及对结果的讨论等。学生根据毕业设计(论文)课题的性质，一般仅涉及上述一部分内容。结论是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结，对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题，以及进一步开展研究的见解与建议。结论要写得概括、简短。5.谢辞 谢辞应以简短的文字对在课题研究和设计说明书(论文)撰写过程中曾直接给予帮助的人员(例如指导教师、答疑教师及其他人员)表示自己的谢意，这不仅是一种礼貌，也是对他人劳动的尊重，是治学者应有的思想作风。6.参考文献与附录 参考文献是毕业设计(论文)不可缺少的组成部分，它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度，也是作者对他人知识成果的承认和尊重。一份完整的参考文献可向读者提供一份有价值的信息资料。一般做毕业设计(论文)的参考文献不宜过多，但应列入主要的文献可10篇以上，其中外文文献在2篇以上。附录是对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入毕业设计(论文)的附录中，例如公式的推演、编写的程序等;如果文章中引用的符号较多时，便于读者查阅，可以编写一个符号说明，注明符号代表的意义。一般附录的篇幅不宜过大，若附录篇幅超过正文，会让人产生头轻脚重的感觉。

四、毕业设计(论文)要求 我校毕业设计(论文)大致有设计类、理论研究类(理科)、实验研究类、计算机软件设计类、经济、管理及文科类、综合类等，具体要求如下: 1.设计类(包括机械、建筑、土建工程等):学生必须独立绘制完成一定数量的图纸，工程图除了用计算机绘图外必须要有1~2张(2号以上含2号图)是手工绘图;一份15000字以上的设计说明书(包括计算书、调研报告);参考文献不低于10篇，其中外文文献要在2篇以上。2.理论研究类(理科):对该类课题工科学生一般不提倡，各院系要慎重选题，除非题目确实有实际意义。该毕业设计报告或论文字数要在20000字以上;根据课题提出问题、分析问题，提出方案、并进行建模、仿真和设计计算等;参考文献不低于15篇，其中外文文献要在4篇以上。3.实验研究类:学生要独立完成一个完整的实验，取得足够的实验数据，实验要有探索性，而不是简单重复已有的工作;要完成15000字以上的论文，其包括文献综述，实验部分的讨论与结论等内容;参考文献不少于10篇，包括2篇以上外文文献。4.计算机软件类:学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块，要有足够的工作量;要写出10000字以上的软件说明书和论文;毕业设计(论文)中如涉及到有关电路方面的内容时，必须完成调试工作，要有完整的测试结果和给出各种参数指标;当涉及到有关计算机软件方面的内容时，要进行计算机演示程序运行和给出运行结果。5.经济、管理及文科类:学生在教师的指导下完成开题报告;撰写一篇20000字以上的有一定水平的专题论文(外国语专业论文篇幅为5000个词以上。);参考文献不少于10篇，包括1-2篇外文文献。6.综合类:综合类毕业设计(论文)要求至少包括以上三类内容，如有工程设计内容时，在图纸工作量上可酌情减少，完成10000字以上的论文，参考文献不少于10篇，包括2篇以上外文文献。每位学生在完成毕业设计(论文)的同时要求:(1)翻译2万外文印刷字符或译出5000汉字以上的有关技术资料或专业文献(外语专业学生翻译6000~8000字符的专业外文文献或写出10000字符的外文文献的中文读书报告)，内容要尽量结合课题(译文连同原文单独装订成册)。(2)使用计算机进行绘图，或进行数据采集、数据处理、数据分析，或进行文献检索、论文编辑等。绘图是工程设计的基本训练，毕业设计中学生应用计算机绘图，但作为绘图基本训练可要求一定量的墨线和铅笔线图。毕业设计图纸应符合制图标准，学生应参照教务处2004年3月印制的《毕业设计制图规范》进行绘图。

五、毕业设计(论文)的写作细则 1.书写 毕业设计(论文)要用学校规定的文稿纸书写或打印(手写时必须用黑或蓝墨水)，文稿纸背面不得书写正文和图表，正文中的任何部分不得写到文稿纸边框以外，文稿纸不得随意接长或截短。汉字必须使用国家公布的规范字。2.标点符号 毕业设计(论文)中的标点符号应按新闻出版署公布的“标点符号用法”使用。3.名词、名称 科学技术名词术语尽量采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称，尚未统一规定或叫法有争议的名称术语，可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时，首次出现时应在括号内注明其含义。外国人名一般采用英文原名，按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名(如牛顿、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。4.量和单位 量和单位必须采用中华人民共和国的国家标准GB3100~GB3102-93，它是以国际单位制(SI)为基础的。非物理量的单位，如件、台、人、元等，可用汉字与符号构成组合形式的单位，例如件/台、元/km。5.数字 毕业设计(论文)中的测量统计数据一律用阿拉伯数字，但在叙述不很大的数目时，一般不用阿拉伯数字，如“他发现两颗小行星”、“三力作用于一点”，不宜写成“他发现2颗小行星”、“3力作用于1点”。大约的数字可以用中文数字，也可以用阿拉伯数字，如“约一百五十人”，也可写成“约150人”。6.标题层次 毕业设计(论文)的全部标题层次应有条不紊，整齐清晰。相同的层次应采用统一的表示体例，正文中各级标题下的内容应同各自的标题对应，不应有与标题无关的内容。章节编号方法应采用分级阿拉伯数字编号方法，第一级为“1”、“2”、“3”等，第二级为“2.1”、“2.2”、“2.3”等,第三级为“2.2.1”、“2.2.2”、“2.2.3”等，但分级阿拉伯数字的编号一般不超过四级，两级之间用下角圆点隔开，每一级的末尾不加标点。各层标题均单独占行书写。第一级标题居中书写;第二级标题序数顶格书写，后空一格接写标题，末尾不加标点;第三级和第四级标题均空两格书写序数，后空一格书写标题。第四级以下单独占行的标题顺序采用A.B.C.…和a.b.c.两层，标题均空两格书写序数，后空一格写标题。正文中对总项包括的分项采用⑴、⑵、⑶…单独序号，对分项中的小项采用①、②、③…的序号或数字加半括号，括号后不再加其他标点。7.注释 毕业设计(论文)中有个别名词或情况需要解释时，可加注说明，注释可用页末注(将注文放在加注页的下端)或篇末注(将全部注文集中在文章末尾)，而不可行中注(夹在正文中的注)。注释只限于写在注释符号出现的同页，不得隔页。8.公式 公式应居中书写，公式的编号用圆括号括起放在公式右边行末，公式和编号之间不加虚线。9.表格 每个表格应有表序和表题，表序和表题应写在表格上放正中，表序后空一格书写表题。表格允许下页接写，表题可省略，表头应重复写，并在右上方写“续表××”。10.插图 毕业设计的插图必须精心制作，线条粗细要合适，图面要整洁美观。每幅插图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处。图应在描图纸或在白纸上用墨线绘成，也可以用计算机绘图。11.参考文献 参考文献一律放在文后，参考文献的书写格式要按国家标准GB7714-87规定。参考文献按文中出现的先后统一用阿拉伯数字进行自然编号，一般序码宜用方括号括起，不用园括号括起。

第五篇：哈尔滨工业大学怎么样

哈尔滨工业大学怎么样

哈尔滨工业大学始建于1920年，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列。以下小编为大家整理了哈尔滨工业大学怎么样的相关内容，希望对大家有所帮助！

一、科研成就

哈工大参与了探月工程等国家16个重大科技专项中的14项，在航天、机器人、小卫星、装备制造、新能源、新材料等领域取得了一批重大标志性成果。

学校先后成功抓总研制并发射“试验一号”“试验三号”“快舟一号”“快舟二号”“紫丁香二号”卫星，创下了中国国内高校研发小卫星五战五捷的纪录。

有先进微小卫星平台技术研究、空间机械臂技术、星地激光链路试验、快舟星箭一体化技术、神光III激光装置中的靶场光电及控制系统等7个项目入选中国高校十大科技进展。

“超精密特种形状测量技术与装置”“星地激光链路系统技术”分获2006、2014国家技术发明奖一等奖。刘永坦院士荣获2018国家最高科学技术奖。

在“神舟”号系列飞船研制过程中，哈工大攻克了KM6、返回舱焊接变形矫形技术、三轴仿真实验转台、航天员训练用“模拟失重训练水槽”、航天员出舱用反光镜体等多项技术难关。在“天宫一号”目标飞行器与“神舟”号系列飞船交会对接任务中，学校提供了20多项技术支撑。为此，哈工大获得“中国载人航天工程突出贡献集体”荣誉称号，是全国唯一的高校单位。2012年，哈工大荣获“天宫一号与神舟九号载人交会对接任务成功纪念奖牌”。

发射了中国第一颗由高校牵头自主研制的小卫星，在中国首次实现了星地激光链路通信、首次实现了激光全自动束靶耦合引导，诞生了中国第一台会下棋能说话的计算机、第一部新体制雷达、第一台弧焊机器人和点焊机器人、第一颗由高校学子自主设计研制管控的纳卫星、第一支登上春晚舞台的大学生机器人舞蹈队，实现了国际首次高轨卫星对地高速激光双向通信试验，突破了世界最大口径射电望远镜的支撑结构系统关键技术、支持中国“天眼”成功“开眼”，研制成功的空间机械手在天宫二号上实现了国际首次人机协同在轨维修科学试验，研制成功的新一代磁聚焦型霍尔电推力器在国际上首次实现空间应用，首次揭示了艾滋病病毒毒力因子结构、让中国艾滋病结构生物学研究跻身世界前列，成功发射的“龙江二号”成为全球首个独立完成地月转移、近月制动、环月飞行的微卫星，首次揭示了人T细胞受体复合物的结构、在免疫基础科学领域取得重大原创性发现，正在建设中国首个用于模拟太空极端环境的大科学工程，一大批成果助力“长征七号”“长征五号”火箭首飞、天宫二号和神舟十一号载人飞行等重大任务，曾获“中国载人航天工程协作贡献奖”“中国载人航天工程突出贡献集体奖”“中国载人航天工程突出贡献者奖”等多个奖项。

二、教育教学

1、师资队伍

哈工大（本部）有教职工人数5114人，其中专任教师3011人；有正高级职务1040人，副高级职务1307人，在岗博士生指导教师1391人；有两院院士39人，入选国家级教学名师9人，国家杰出青年科学基金获得者53人，国家自然基金委优秀青年基金获得者49人，国家“万人计划”领军人才46人、青年拔尖人才23人，“百千万人才工程”国家级人选32人，“973计划”首席科学家12人，创新人才推进计划40人；国家自然科学基金委创新群体7个，教育部科技创新团队12个，科技部重点领域创新团队5个，国家级教学团队6个，工信部研究型教学创新团队4个。

2、学科建设

据2019年12月学校官网显示，哈工大拥有国家重点学科一级学科9个，国家重点学科二级学科6个，国家重点培育学科2个；博士学位授权一级学科29个，硕士学位授权一级学科41个，博士专业学位授权点5个，硕士专业学位授权点19个，博士后科研流动站24个，黑龙江省重点学科（群）16个。

2013年1月，教育部第三轮学科评估结果公布，学校有10个一级学科排名位居全国前五位，其中力学学科排名全国第一。

2017年12月，全国第四轮学科评估结果公布，哈工大共有17个学科位列A类，其中，环境科学与工程、机械工程、控制科学与工程3个学科位列A+档（前2%）；力学、材料科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程5个学科位列A档（2%～5%）；仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、电气工程、光学工程、软件工程、城乡规划学、化学工程与技术、信息与通信工程、数学9个学科位列A-档（5%～10%）。航空宇航科学与技术等12个学科位列B档，食品科学与工程等7个学科位列C档，位于A类学科数占参评学科总数比率在全国高校排名第六位。

哈工大有材料科学、工程学、物理学、化学、计算机科学、环境与生态学、数学、生物学与生物化学、农业科学、临床医学、社会科学总论11个学科领域进入ESI全球前1%行列，材料科学进入全球前1‰行列，工程学学科连续多年进入ESI全球前万分之一行列。

3、教学建设

英才学院为哈工大对拔尖本科学生实施“精英教育”的荣誉学院，其学生来源于学校当年录取的优势专业的.高分考生，涵盖机械、电气、信息、材料、土建、航天、力学、数学、物理、化学等共计40余个专业，招生规模为工大当年新生录取总数的5%。

培养模式：本研连读、过程分流。学制为“4+2+x”年（x是修读博士学位年限）。每学期结束进行综合考评，合格者才能继续保留读研资格。1-2年级重点考核学习能力和外语水平，3-4年级重点考核创新能力和综合素质。学院实行导师制，二年级为全体学生配备导师，参与导师指导的科研活动、外事活动和课题研究的前期工作，接受科学研究的基本训练。

奖学金：英才学院人民奖学金的覆盖率全校最高，每学期获奖人数约为学院学生总数的70%。此外每还有一批特殊奖学金、助学金的名额。

课程教学：英才学院执行独立的培养方案，按照“大类培养+专业教育+通识教育”相结合的模块化方式设置基础平台课。

国际化交流：英才学院负责全校本科生国际化交流的学生选派和海外交流奖学金的评选工作，能够为学生提供联合培养、短期交流、游学参观、国际会议、海外实习等各类交流学习机会，同时会对英才学院的学生给予更加优惠的选拔政策。

科技创新：英才学院通过创新文化引领、制度机制保障、宣传发动、平台体验和总结表彰五个途径，鼓励学生善于质疑、乐于探究、致力于原创性成果的研究。据2017年1月英才学院官网信息显示，近三年来，学院在科技创新活动中共获得国际级奖项51人次，国家级奖项89人次，省级奖项279人次。