第一篇：博乐机场航空器活动区道路交通安全管理规则
博乐机场航空器活动区道路交通安全管理
规则
第一章 总 则
第一条 为加强博乐机场航空器活动区道路交通管理，规范车辆、人员的通行，保障航空器、车辆及人员在地面的交通安全,根据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR-331SB-R1）及相关法律、法规的规定制定本实施办法。
第二条 本规则所称博乐机场航空器活动区的道路，是指在博乐机场范围内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括跑道、滑行道、联络道、机坪。
第三条 在航空器活动区道路通行的车辆、人员应当遵守本办法，遵循右侧通行的原则,按规定路线通行,避让航空器。
第四条 除经特别许可外，畜力车、三轮车、摩托车以及履带式机动车辆,不得进入控制区。
第五条 各驻场单位应当配合公安派出所实施本规则，加强对所属车辆、人员的管理，对保障航空器的车辆应制定完善的操作规程。
第二章 管理机构及职责
第六条 博乐机场航空器活动区道路交通安全管理部门是博乐机场公安派出所，其职责：
（一）负责制定《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》及组织实施；
（二）负责航空器活动区内车辆号牌、行驶证、驾驶证和车辆通行证的核发管理,负责对特种车驾驶员进行考核，并对车辆档案进行审核后，报民航新疆机场公安局交警支队办理；
（三）负责航空器活动区交通秩序的日常巡视检查和违章处理；
（四）负责处理航空器活动区内发生的交通事故，并负责在24 小时内向民航地区管理局报告发生的重大交通事故和车辆碰撞航空器事故；
（五）负责每月向机场公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况；
（六）负责机场、驻场单位提供驾驶员培训、考核、车辆时速分区限制标志。
第三章 车 辆
第七条 机场申领民用机场航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆，应当具备下列条件：
（一）用于在博乐机场航空器活动区内，为航空器运行提供保障服务；
（二）符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的车辆行驶安全标准；
（三）车身喷涂单位名称和标识，但不得影响安全驾驶。前部顶端安装黄色警示灯（引导车、消防车、警车按照实际使用情况安装灯具）；
（四）配备有效的灭火器材；
（五）提供机动车合法来源凭证。
第八条 博乐机场航空器活动区机动车的登记，分为注册登记、变更登记、转移登记和注销登记。
第九条 初次申领博乐机场航空器活动区机动车牌、行驶证的，向公安派出所申请注册登记。申请机动车注册登记，应当交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所属单位的申请证明；
（二）购车发票等机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口汽车凭证；
（四）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证；
（五）机动车安全技术检验合格证明（机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的车型除外）；
第十条 已经注册登记的博乐机场航空器活动区机动车有下列情形之一的，机动车所属单位应在10个工作日内向公安派出所申请变更登记，公安派出所应在2个工作日内向民航新疆机场公安局交警支队提交申请办理：
（一）改变机动车车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或车架的；
（四）因质量有问题，制造厂更换整车的；
（五）机动车所属单位迁出或者迁入其它单位的。申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证：
（一）机动车所属单位的证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证。
属第一款第（一）项、第（四）项、第（五）项情形之一的，还应当交验机动车；第一款第（二）项、第（三）项情形之一的还应当交验机动车和机动车安全技术检验合格证明。
第十一条 已注册登记的博乐机场航空器活动区机动车所有权发生转移的，应当10个工作日以内申请办理转移登记。申请机动车转移登记的所属单位应当向公安派出所提交下列证明、凭证：
（一）车辆所属单位的证明；
（二）机动车所有权转移的证明；
（三）机动车行驶证；
（四）机动车登记证书。
第十二条 已注册登记的博乐机场航空器活动区机动车达到国家规定的强制报废标准的，机动车所有人应当在报废期满的2个月前向公安派出所申请办理注销登记。将机动车交售给机动车回收企业，同时将报废的机动车号牌、行驶证交回公安派出所。机动车所有单位逾期不办理注销登记，公安派出所将书面通知机动车所属单位，同时向民航新疆机场公安局交警支队注销该机动车号牌、行驶证。
第十三条 人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封、扣押的机动车，不予办理机动车登记。
第十四条 在博乐机场航空器活动区机动车号牌、行驶证丢失或损毁，机动车所属单位向公安派出所申请补发的，应当向公安派出所提交证明和申请材料。公安派出所经核实档案后，在收到申请之日起2个工作日内向民航新疆机场公安局交警支队申请进行补发。
第十五条 在博乐机场航空器活动区机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位臵，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大车号，字样应当端正并保持清晰。
第十六条 在博乐机场航空器活动区机动车必须接受年度检验，未按规定检验或检验不合格的,不得在航空器活动区行驶。
第十七条 禁止未悬挂民用机场航空器活动区机动车牌的机动车进入博乐机场航空器活动区。悬挂中华人民共和国机动车号牌、警用号牌、军用号牌的车辆因工作需要确需进入的,应当报请公安派出所核准（必须加盖单位公章），经机场值班领导批准后发给博乐机场航空器活动区车辆通行证件。由派出所值班民警全程引领进入。
第四章 车辆驾驶员
第十八条 向公安派出所申领博乐机场航空器活动区机动车驾驶证的，必须同时具备下列条件：
（一）持有相应准驾车型的《中华人民共和国机动车驾驶证》三年以上；
（二）持有本地常驻户口或者居住两年以上外来打工人员；
（三）持有航空器活动区人员区域通行证；
（四）通过公安派出所组织的培训，考核。
第十九条 参加考试的人员由所在单位负责审核，向公安派出所申请博乐机场航空器活动区机动车驾驶员申请登记表，由公安派出所组织的考试后报民航新疆机场公安局交警支队办理。需在民用机场航空器活动区驾驶车辆的，须向博乐机场公安派出所提出申请办理《民用机场航空器活动区机动车驾驶证》经博乐机场公安派出所对其驾驶情况核实考核、合格后，后报民航新疆机场公安局交警支队制发《民用机场航空器活动区机动车驾驶证》方能驾驶。
第二十条 驾驶员考核顺序为：
学科（笔试），内容《中华人民共和国道路交通安全法》《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《新疆机场（集团）公司民航特种车驾驶员管理规定》《新疆机场（集团）公司民航特种车管理规定》及有关规定，总分100分，达到90分以上为合格；学科合格后才能参加术科考试。
术科考试一（道路驾驶）：在航空器活动区道路上正确操纵驾驶机动车的能力；遵守法规行驶的程度；驾驶姿势及观察、判断的能力。
接受驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。每一科目考试的时间间隔一般为5至10个工作日，初次考试不合格者可以申请补考一次；再次考试不合格者，需经过半年的培训后方可申请复考。
第二十一条 经过学科和术科考试均合格的驾驶员，公安派出所在5个工作日内后报民航新疆机场公安局交警支队核发民用机场航空器活动区机动车驾驶证。
第二十二条 在博乐机场航空器活动区工作的机动车驾驶员必须按时参加公安派出所组织的场内道路交通管理培训。
第二十三条 在博乐机场航空器活动区机动车驾驶证丢失、损毁，机动车驾驶员申请补发的，应当向公安派出所提交本人身份证明和申请材料。公安派出所核实后，在收到申请之日起2个工作日内后报民航新疆机场公安局交警支队办理补发。
第二十四条 民用机场航空器活动区机动车驾驶证的有效期4年。机动车驾驶员应当于机动车驾驶证的有效期满前1个月内，向公安派出所申请换领新证，并收回原驾驶证。第二十五条 机动车驾驶员调离原单位转入其它单位并需要继续使用驾驶证的，应当向公安派出所申请变更驾驶证单位名称，在收到申请之日起个2工作日后报民航新疆机场公安局交警支队补发，并收回原驾驶证。
第二十六条 驾驶员具有下列情形之一的，公安派出所应当报民航新疆机场公安局交警支队办理注销其机动车驾驶证：
（一）提出注销申请的；
（二）丧失民事行为能力，所在单位提出注销申请的；
（三）死亡的；
（四）身体条件不适合机动车的；
（五）超过机动车驾驶证有效期30天以上未换证的；
（六）离开工作单位；
（七）机动车驾驶证依法被吊销的或者驾驶许可依法被撤消的；有第（五）项至第（七）项情形之一，未收回机动车驾驶证的，公安派出所应当向本人告知其机动车驾驶证作废。
（八）在博乐机场航空器活动区工作的驾驶人员，一年内违章三次以上的，需重新进行培训和考核。一年内违章五次或者连续两年每年违章三次以上的，公安派出所将收回违章驾驶人员的控制区证件。公安派出所半年内不再受理该违章驾驶人员提出的控制区证件申请。半年后再次申请时，按照初始上岗驾驶人员的要求进行培训、考试。
第二十七条 博乐机场机场航空器活动区机动车驾驶员必须参加每两年一次的审验。逾期30天不办审验的，注销驾驶证。
第二十八条 博乐机场航空器活动区机动车驾驶员在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得在航空器活动区驾驶机动车。
第二十九条 仅持有中华人民共和国驾驶证，无民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员,不得在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆。
第三十条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆的驾驶员,应当遵守以下规定:
（一）不得涂改、伪造、挪用、转借或骗取航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证；
（二）不得使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证；
（三）携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证;
（四）驾驶机动车前，应当对机动车的安全技术性能进行检查，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车；
（五）在民用机场航空器活动区驾驶机动车辆时应当自觉接受值勤人员的查验、指挥；
（六）按照公安派出所指定的时间和地点接受年度审验，未按规定审验或审验不合格的,不得在航空器活动区驾驶机动车；
（七）饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍航空器活动区安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车；
（八）车辆驾驶员应持有准驾车型的驾驶证；不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
（九）驾驶车辆在停机位范围内操作时，应严格执行操作规程；
（十）确保车辆与前车辆保持足够安全距离；
（十一）驾驶车辆接近或靠近航空器时，应当有人指挥；
（十二）车辆与航空器处于接近或靠接时，驾驶员应当使用制动和轮挡停稳车辆；
（十三）驾驶液压装臵车辆应当保持液压升降筒和脚架升降到工作正常, 鸣号后再通知工作人员安排旅客上下航空器或装卸货物;
（十四）确保车辆与所拉载的拖车及所载货物稳固系妥；
（十五）未熄火的车辆，驾驶员应当随车等候；
（十六）严禁在航空活动区驾驶机动车时接听手提电话，随意扔垃圾；
（十七）严禁在航空活动区机动车驾驶室内吸烟；（十八）在航空活动区道路以外驾驶机动车，需倒车时先查明后方无障碍有人引导方可倒车。
第五章 车辆行驶
第三十一条 进入博乐机场航空器活动区的车辆，应将有效行驶证和车辆通行证臵于驾驶室挡风玻璃右下角，以便于识别和查验。
第三十二条 车辆制动器、转向器、刮水器、后视镜、喇叭和灯光装臵,保持齐全有效，必须安装黄色警示灯;第三十三条 车辆在博乐机场航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定:
（一）在划定的道路上通行，但下列车辆在保证安全的前提下可不受路线、速度限制：执行紧急任务的警车、消防车、救护车、现场指挥车、工程抢险车等应急车辆，其任务结束后，应按规定的路线速度通行。
（二）进入博乐机场航空器活动区应自觉接受值勤人员的查验。
（三）公安派出所根据本机场的实际情况，实行分区限速管理。控制区道口、机坪、滑行道、跑道、联络道限速30公里，环场公路路段时速不得超过45公里。
（四）行驶到机坪、滑行道交叉路口时，应当减速慢行，观察航空器动态，在确认安全后，方可通行。
（五）遇有航空器滑行，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。
（六）除需接近航空器作业的特种车辆外，其它车辆不得接近航空器，所有车辆不得从机翼下穿行。
（七）机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时，应事先征得机场塔台同意。按指定的时间、区域、路线穿行或作业。驶入跑道滑行道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备，作业人员应当按照规定穿戴反光服饰；机动车辆退出跑道、滑行道、联络道车辆必须报告塔台。
（八）行李车拖挂托盘行驶时，挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过六个。拖挂的货物重量不得超过拖车的最高载量。行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。
（九）车辆未熄火驾驶员应随车等候;第三十四条 机动车辆在博乐机场航空器活动区道路行驶使用灯光时，应当遵守下列规定:(一)向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时,开右转向灯;(二)向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时,开左转向灯;(三)工作时昼夜开启黄色警示灯；
(四)夜间开近光灯、示宽灯和尾灯,雾天开防雾灯，禁止使用远光灯。
第三十五条 在博乐机场航空器活动区道路行驶的车辆应当遵守以下避让原则：
一、执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队时，应当主动减速避让，不得争道抢行或紧随尾追，不得穿插、超越护卫车队。二、一切车辆、人员必须避让航空器和正在引导航空器滑行的引导车；
三、两车会车时，转弯车让直行车，入口车让出口车先行原则。
第三十六条 在博乐机场航空器活动区道路行驶的车辆发生故障不能行驶的，驾驶员应当立即报告塔台及机场值班领导；有可能影响航空器滑行的，应迅速采取措施将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。
第三十七条 车辆应当停放在机场公安机关指定的设备区或停车位，且按照停车位地面标明的所示方向停放。
（一）准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业；
（二）驾驶员在航空器旁停放车辆时，必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程；
（三）除需为航空器提供服务的车辆外,其它车辆不得从机翼或机身下穿行；
（四）当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道；
（五）当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过；
（六）车辆不得停放在机坪消防栓、消防通道、井盖禁区内；
第三十八条 博乐机场实施低能见度运行时，车辆行驶应当按照低能见度运行有关规定执行。
第三十九条 在博乐机场航空器活动区停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定：
（一）除了为航空器提供保障服务的车辆外，其它车辆不得进入或停放在停机位内；
（二）航空器正在进入停机位时，车辆不得进入停机位；
（三）车辆接近、靠近航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里；
（四）在停机位内驾驶车辆时，车辆须避让在航空器旁工作的地勤人员；
（五）在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全；
（六）车辆须避让在航空器旁工作的地勤人员；
（七）航空器准备推后作业时，除拖车外，其它车辆均应远离停机位，停放在设备区。保障作业后所有车辆必须放回原区域并摆放整齐。
第四十条 在博乐机场航空器活动区驾驶非机动车应当遵守下列规定：
（一）酒后不得驾驶非机动车；
（二）丧失正常驾驶能力的不得驾驶非机动车；
（三）驾驶非机动车不准载人；
（四）不得进入停机位。
第六章 航空器活动区道路交通标志、标线 第四十一条 博乐机场航空器活动区道路交通标志、标线机场管理机构指定飞行区业务负责管理；
第四十二条 在博乐机场航空器活动区行驶的车辆、人员应当按照道路交通标志、标线通行。
第四十三条 博乐机场航空器活动区道路交通标志、标线不规范，机动车驾驶员容易发生辨认错误的，交通标志、标线主管部门应当及时予以改善。道路照明设施应当符合道路建设技术规范，保持照明功能完好。
第七章 交通事故处理
第四十四条 车辆在航空器活动区通行时发生交通事故，由公安派出所参照《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通事故处理程序规定》及其相关法律、法规处理。
第八章 违章处理
第四十五条 处理的种类：
（一）记分《航空器活动器机动车驾驶证》：
（二）收回《航空器活动器机动车驾驶证》；
（三）收回《航空器活动区机动车行驶证和车辆通行证》；
（四）暂停申办部门办理《航空器活动器机动车驾驶证》 《航空器活动器机动车行驶证》《航空器活动器机动车通行证》、机场航空器活动区车辆号牌等相关证件； 第四十六条 机动车驾驶员在博乐机场航空器活动区违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》和本办法的，违章处理实行记分制，记分周期为一年，总分12 分，从机动车驾驶员初次领取航空器活动区驾驶证之日计算。
第四十七条 违章行为的记分等级为12分、6分、4分、2分、和1分六种。一个记分周期满后，记分分值累加未达到12分的，该同期内的记分分值予以消除，不转入下一个记分周期。对在一个记分周期内记分累积达到12分的，公安派出所收回其航空器活动区驾驶证，6个月内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。一个记分周其内，记分周期内记分累积达到6分的，要参加公安派出所组织的学习并考核学科、术科，合格后方可在民用机场航空器活动区继续驾驶机动车辆。
第四十八条 机动车驾驶员在博乐机场航空器活动区有下列行为之一的，记12分，收回民用机场航空器活动区机动车驾驶证，两年内不得再申领驾驶，并责令单位整顿：
（一）碰撞航空器的；
（二）造成航空器复飞或中断起飞的；
（三）酒后驾驶机动车辆的；
（四）致人死亡的；
（五）违反规定驾驶车辆进入滑行道、跑道的；
（六）在博乐机场航空器活动区工作的驾驶人员，一年内违章三次以上的，第四十九条 在博乐机场航空器活动区道路车辆驾驶员有下列情形的，一次记6分。
（一）涂改、伪造、挪用、暂借航空器活动区机动车辆号牌、航空器活动区驾驶证、航空器活动区车辆通行证或使用失效的航空器活动区机动车辆号牌、航空器活动区驾驶证、航空器活动区车辆通行证；
（二）在博乐机场航空器活动区违反超车规定的和超速行驶的；
（三）造成交通事故致人轻伤以上或财产损失2000 元以上的；
（四）不按规定参加驾驶员审验或年度审验不合格的,仍在航空器活动区驾驶机动车；
（五）驾驶车辆不避让航空器滑行或与航空器抢行造成航空器刹车的；
（六）驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行；
（七）驾驶机动车在接近航空器倒车时无人指挥的；(八)酒后驾驶机动车辆的；
（九）在航空器活动区不按规定路线通行、停放车辆或发生故障不立即排除、拖离，造成交通阻塞或影响航空器活动；
（十）无航空器活动区机动车通行证的车辆，进入航空器活动区以内行驶的。
有前款
（二）、（三）、（五）、（八）、（九）项情形的六个月内不得在航空器活动区驾驶机动车辆。第五十条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车驾驶员有下列行为之一的，一次记4分：
（一）不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
（二）在航空器活动区驾驶车辆与遇执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队争道抢行，紧随尾追或超越、穿插护卫车队的；
（三）在航空器活动区驾驶车辆接听手提电话；
（四）在航空器活动区车辆驾驶室内吸烟的；
（五）不随身携带航空器活动区机动车驾驶证的；
（六）不随车携带航空器活动区机动车通行证的；
（七）在航空器活动区驾驶车辆昼夜不使用黄色警示灯。
第五十一条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆驾驶员有下列情形的，一次记3分：
（一）驾驶未检验或者检验不合格的车辆的；
（二）驾驶车辆靠接航空器后, 车辆未熄火驾驶员又未随车等候的;
（三）转向器、制动器、灯光装臵等机件不符合要求的车辆的。
第五十二条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆驾驶员有下列情形的，处警告，一次记2分：
（一）驾驶车辆未按指定位臵或区域停放车辆的，尚未造成交通阻塞或影响飞行活动的；
（二）停靠航空器后不使用制动和轮挡的;
（三）驾驶车辆不按规定配备灭火器材的;
（四）不按规定使用灯光、转向灯的;
（五）不按规定拖挂行李车的；
第五十三条 机动车驾驶员一次有两种以上违章行为的，分别计算，累加分值。
第五十四条 公安派出所对博乐机场航空器活动区机动车驾驶员交通违章行为进行处罚时，按本办法规定在其驾驶证副证上记录栏内记分，填写分值并注明日期。
第五十五条 因违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》及本办法的有关规定，情节严重，构成犯罪的移交司法机关依法追究法律责任。
第九章 附 则
第五十六条 本办法所称航空器活动区，是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供行人、车辆通行的场地，包括跑道、滑行道、联络道、机坪。
第五十七条 本办法所称车辆包括机动车辆和非机动车辆。
第五十八条 本办法所称“以上、以下”均包括本数在内。
第五十九条 本办法自修订下发之日起实施
第二篇：昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法
云机场昆长水发„2012‟17号
关于下发《昆明长水国际机场航空器
活动区道路交通安全管理
暂行办法》的通知
各驻场单位：
为加强昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理，杜绝或减少交通事故的发生，维护机场的生产和运输秩序，昆明长水国际机场结合实际，制定了《昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法》，该办法于2011年7月15日经云南机场集团昆明新机场转场指挥部第四次会议审议通过。现下发给你们，请遵照执行。
—1—
附件：昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法
（代 章）二〇一二年二月九日
主题词：安全 交通管理△ 办法△ 通知
抄报：昆明长水国际机场高级顾问，领导，总助，总师，总监,纪委副书记，工会副主席。
抄送：云南机场集团有限责任公司，民航云南监管局，民用机场公安局，云南机场地面服务有限公司，云南空港百事特商务有限公司，云南空港建筑工程有限公司，云南空港华卓航空食品有限公司，云南空港飞机维修服务有限公司;云南空港物流有限公司，云南鲲鹏航空服务有限公司;经办单位：安全保卫中心 经办人：郑丽佳 电话：7115435 云南机场集团昆明长水国际机场 2012年2月9日印
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附件
昆明长水国际机场航空器活动区道路交通
安全管理暂行办法
第一章 总 则
第一条 为加强昆明长水机场航空器活动区（以下简称内场）道路交通管理，保障航空安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《民用机场运行安全管理规定》、《昆明长水机场控制区证件管理暂行办法》和相关法律、法规的规定，结合昆明长水机场实际，制定本办法。
第二条 在内场行驶的车辆、驾驶人、行人以及与内场道路交通活动有关的单位和个人，必须遵守本办法。
第三条 在内场道路通行的车辆、人员一般遵循右侧通行的原则，按规定路线通行，避让航空器，确保安全。
第四条 昆明长水国际机场安全保卫中心航空安全护卫部（以下简称护卫部）是机场授权进行内场道路交通管理的主管部门，负责本办法的组织实施。驻场各相关部门应当积极配合，共同维护内场良好的交通秩序和工作环境。
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护卫部和相关部门组成内场车辆检验办公室（以下简称检验办），由检验办聘请具有相关资质的技术人员进场进行机动车检验工作。
第五条 除经护卫部特别许可外，非机动车、摩托车以及履带式机动车辆，不得进入内场。
第六条 各驻场单位应制定车辆使用过程突发事件应急处臵预案，每月应对本单位进入内场的生产保障人员开展安全教育，提高工作人员在内场的交通安全意识。
第二章 车 辆
第七条 凡在内场行驶的机动车辆应符合国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）和车辆行驶安全标准，须向护卫部申领内场机动车辆号牌和行驶证。为航空器提供保障的驻场单位，应当制定相应的作业规程，并严格按照作业规程实施保障作业。各驻场单位应当将特种车辆、设备在内场保障作业的规程报护卫部备案。需要入籍的民用机场专用设备应当符合《民用机场专用设备使用管理规定》的相关要求，国家已明令禁止使用的设备及未经民航局审定合格的民航专用设备，不得在机场中使用。
第八条 需申领内场机动车辆号牌和行驶证的，按下列程序办理：
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一、向护卫部提交车辆入籍书面申请，填写《昆明长水国际机场航空器活动区机动车登记表》，并提供机动车合法来源凭证、机动车出厂合格证明或者进口机动车凭证、机动车技术参数、机动车保险有效凭证。
二、由护卫部和相关部门共同对车辆进行检验。主要检验项目包括：车辆行驶的安全技术状况，顶端安装黄色警示灯，配备有效的灭火器材，车身喷涂单位名称、标识和统一安全标志，车顶需按要求统一涂成黄色等。
三、符合以上条件并且检验合格的车辆由护卫部核发内场机动车牌证。
第九条 取得内场机动车牌证的车辆，应当按规定悬挂号牌并保持号牌清晰、完整，检验合格标志贴臵于车辆指定位臵；行驶证应随车携带，以备查验。
第十条 悬挂内场号牌的机动车因报废、产权变更，使用单位应立即到护卫部办理有关手续。
一、发生车辆号牌丢失的，应立即向护卫部书面报告；行驶证丢失的，应在24小时内向护卫部书面报失。
二、按国家有关标准报废的车辆不得申领内场机动车号牌。
三、内场车辆报废按国家有关规定执行，报废车辆应交回牌证。
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第十一条 悬挂内场号牌的机动车辆必须接受安全技术检验。对符合国家安全技术标准的车辆，核发检验合格标志。
一、车辆年限在十年以下的，应每年进行一次车辆检验，车辆年限在十年以上的（含十年）应每半年进行一次车辆检验。
二、行李、货物托盘和拖板、拖式电源车和气源车等的安全性能，由各使用部门负责进行安全检验，每年6月将检验情况报护卫部备案，护卫部将进行抽检。
三、未按要求接受安全技术检验或检验不合格的车辆，收回牌证，车辆不允许在控制区内行驶或停放。
第十二条 未悬挂内场号牌的机动车辆因工作需要进入内场的，须经护卫部核准，发给有效通行证，并按指定道口通行。
第十三条 在内场行驶的四轮电瓶车辆，须经护卫部按照机动车入籍标准进行审核办理，驾驶资格按照内场驾驶人入籍标准进行审核办理。
第十四条 悬挂社会机动车号牌的车辆因工作需要进入航空器活动区的，需到护卫部审核办理控制区车辆通行证。
第十五条 控制区车辆通行证件分为：限期专用证件、临时专用证件和应急专用证件3种。其中，限期专用证件、临时专用证件附带智能卡。
（一）限期专用证件：有效期1年，纸质防伪塑封附带
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ID卡式证件。正面有车辆类型及牌号、有效起止日期、可进入的控制区区域、准许通行的道口、车辆使用单位、证件编号、整车照片、防伪标识等内容，背面有持证须知、发证单位印章及准许驾驶该车辆的人员信息等内容。
此证件是民航内部单位确需经常进入机场航空器活动区，开展航空安全检查、公安执勤、医疗急救、设备维护以及运送机组、旅客、物资、垃圾和油料工作，且不便在控制区道口陆侧进行转运工作的机动车辆使用。
（二）临时专用证件：有效期1月以内，纸质防伪塑封附带ID卡式证件。正面有车辆类型及牌号、有效起止日期、可进入的控制区区域、准许通行的道口、车辆使用单位、证件编号、防伪标识、发证单位印章等内容，背面有持证须知、准许驾驶该车辆的人员及其准许陪伴驾驶的人员信息等内容。
此证件是确需临时进入机场航空器活动区，开展施工、设备维修、运送物资和保洁绿化等工作的机动车辆使用。
（三）应急专用证件：纸质塑封，此证件主要是执行应急救援任务时使用。其中，确因执行重要保障、医疗急救等紧急事件时，护卫部视情可启用专用引领标识。引领标识仅限保障任务期间一次性使用，并应当由护卫部授权的人员全程引领陪伴和管理。
第十六条 限期专用证件的办理：
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（一）申办单位提出书面申请，详细说明申办理由并如实审查、填写《昆明长水国际机场航空器活动区车辆通行证申请表》，提供有效车辆行驶证、驾驶人控制区人员通行证和机场航空器活动区驾驶证的复印件；
（二）申办单位或主管部门负责人严格审核，签名和加盖单位公章；
（三）将表格及有关附件统一交机场护卫部进行审核、审批办理；
（四）需续办证件的，如实审查、填写《昆明长水国际机场航空器活动区车辆通行证补办、延期、变更申请表》，并提前10个工作日交机场护卫部审核、审批办理。需补办、变更证件的，按初次程序办理。
第十七条 临时专用证件的办理：
（一）如实审查、填写《昆明长水国际机场航空器活动区车辆临时通行证申请表》，提供有效车辆行驶证、驾驶人控制区人员通行证和机场航空器活动区驾驶证的复印件；
无机场航空器活动区驾驶证人员驾驶车辆的，申办单位应先为其办理人员引领通行证件，并指定具有机场航空器活动区驾驶证及相应准驾资质的驾驶人员负责驾驶或全程引领陪伴。
（二）申办单位或主管部门负责人严格审核，签名和加盖单位公章；
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（三）将表格及有关附件统一交机场护卫部进行审核、审批办理；
（四）需补办、延期、变更证件的，如实填写《昆明长水国际机场航空器活动区车辆临时通行证补办、延期、变更申请表》，并提前3个工作日交机场护卫部审核、审批办理。
第十八条 应急专用证件应当提前印制，统一在护卫部存放管理，由护卫部视情决定启用并安排人员发放。
第三章 机动车驾驶人
第十九条 申领《中国民用机场航空器活动区机动车驾驶证》（以下简称内场驾驶证）的，须持有《昆明长水国际机场控制区人员通行证》和相应准驾车型的《中华人民共和国机动车驾驶证》，并有两年以上安全驾驶经历，内场驾驶证准驾车型应与申领人的中华人民共和国机动车驾驶证准驾记录相符。
第二十条 申领内场驾驶证的程序：
一、所在单位确定申领人员并负责审核。
二、单位提出申请并按要求填写《昆明长水国际机场航空器活动区机动车驾驶证申请表》，并附控制区人员通行证件、中华人民共和国机动车驾驶证复印件上报。
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三、申办单位对申领人进行理论培训，培训合格后填写《昆明长水国际机场内场交通安全管理培训记录表》。
四、申办单位将上述材料报护卫部审核。
五、审核通过的由护卫部对申领人员进行考前内场交通安全理论培训和理论考试。
六、理论考试合格者由护卫部组织进行内场驾驶实操培训并进行考核，并在《昆明长水机国际场航空器活动区驾驶人培训记录》上签署意见。
七、实操考核合格者，由护卫部审批颁发内场机动车驾驶证，该证仅限昆明机场使用，有效期为六年，有效期满前15个工作日内到护卫部办理换证手续，未按时办理的予以注销。
第二十一条 申领内场驾驶证人员的培训和考核。
一、申领人内场交通安全知识的理论培训首先由申办单位进行培训，培训时间不少于8学时。护卫部对申领人进行考试前的辅导培训，时间不少于2学时。
培训内容：《昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法》、《昆明长水国际机场控制区证件管理暂行办法》、《民用机场运行安全管理规定》、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关内容。
二、护卫部负责内场机动车辆驾驶证申领人的理论考核。
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初次考核不合格者，可补考两次，每次补考时间间隔不得少于3工作日。两次补考仍不合格者，一年内不得申办驾驶证。
三、理论考试合格者，需进行内场道路熟悉实操培训。培训以跟班作业方式进行，实操培训时间不少于8学时，申领人在培训期间不得擅自在内场驾驶机动车。培训内容如下：
（一）熟悉昆明机场航空器活动区道路情况；
（二）熟悉航空器活动（滑入、推出）及停放情况；
（三）熟悉航空器活动区交通警示标志、行车路线、车辆停放位臵；
（四）熟悉现场保障作业流程；
（五）熟悉实际操作中其他应该注意的事项。第二十二条 未持有内场驾驶证的人员，不得在内场驾驶机动车辆。因应急救援、重要活动或施工等特殊情况，需要驾驶车辆进入内场的，须经护卫部同意，并指定专人负责引导和安全监督管理。
第二十三条 内场驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规和控制区安全管理的规定，规范操作、安全驾驶、文明行车。
第二十四条 内场驾驶人应在驾驶证审验时间内到护卫部进行内场驾驶证审验，未按时参加审验或审验不合格的，内场驾驶证作废，不得在内场驾驶机动车。
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第二十五条 所有在机坪从事保障作业的内场驾驶员，每年应当接受一次运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的复训，复训时间不少于24学时。培训和考核的内容、考核方式由护卫部与驻场单位协商确定。培训由内场驾驶员所在单位实施，原始培训记录（含培训签到表、培训评估、培训资料、个人培训档案等）由具体培训单位留存备查。
第二十六条 未经护卫部批准，任何内场车辆、驾驶人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
第二十七条 驾驶机动车上内场道路行驶前，驾驶人应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
第二十八条 在内场驾驶机动车辆的驾驶人，须遵守以下规定：
一、驾驶车辆时应当自觉接受执勤人员的查验、指挥。
二、不得涂改、伪造、挪用、转借或骗取内场机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证。
三、不得使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的内场机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证。
四、携带内场驾驶证和行驶证。
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五、驾驶机动车前，应当对车辆的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
六、严禁饮酒后驾驶机动车。
七、患有妨碍安全驾车的疾病或过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
八、不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
九、持有其它机场颁发的内场驾驶证的驾驶人不得在昆明长水国际机场内场驾驶机动车，需要按要求重新申领昆明长水国际机场内场驾驶证方可在内场驾驶机动车。
第二十九条 已取得内场驾驶证的驾驶人，在调离内场机动车驾驶工作岗位时，原单位负责收回驾驶人的内场驾驶证，并交护卫部，办理注销手续。
第四章 车辆行驶
第三十条 车辆在内场行驶时，须遵守下列规定：
一、除执行国家警卫任务的警卫车队和执行机场紧急出动应急救援任务的车辆外，其他进入机场控制区的车辆和驾乘人员应当主动配合机场值勤人员对车辆进行全面细致的检查。
二、按指定道口进出内场，按规定线路行驶。
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三、在机坪内道路上行驶时，时速不得超过35公里，四轮电瓶车时速不超过20公里；车辆接近、靠接航空器作业时，时速不得超过5公里；在下穿通道行驶时，时速不得超过20公里；在巡场道行驶时，时速不得超过50公里；在滑行道、跑道上内场驾驶人根据单位的工作需要和流程在确保安全的情况下行驶。
四、行驶至客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，须停车观察航空器动态，在确认安全后，方可通行。
五、遇有航空器滑行或拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随。
六、在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和机务接机人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。
七、车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时，须事先征得空管塔台的同意，并报昆明机场运行管理中心知晓，按指定的时间、区域、路线穿行或作业。驶入跑道、滑行道作业的车辆应当配备能与空管塔台保持不间断通讯联络的双向有效通讯设备。作业人员应当按规定穿戴反光服饰。
八、车辆的制动器、转向器、刮水器、后视镜、喇叭和灯光等装臵，应当保持齐全有效；挂车连接装臵和制动装臵应当齐全有效。
九、车辆拖挂托盘行驶时，挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个；挂长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超
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过六个，禁止大小托盘混挂；拖挂的货物重量不超过拖车的最高载量；行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。
十、装卸平台车、行李传送带车在行驶过程中不得载运任何货物、行李和其它物品。
十一、车辆及拖挂托盘运送物品时，应绑扎并固定稳妥，防止遗落；运送易泼洒的物品时，必须密封运输。
十二、车辆在发动机未熄火的状态下，驾驶人应当随车等候。无人看管的车辆，必须停入车位，并取下点火钥匙，锁门闭窗。
十三、车辆在机坪行驶路线、固定停放点之外倒车应当有人指挥，指挥信号和意图应当明确，确保安全。
十四、所有具有液压作业装臵的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装臵处于收回状态。
十五、当航空器正在被顶推出机位时，在其后方行驶的车辆和人员必须避让航空器，不得妨碍推出航空器。
十六、车辆所载人数不得超过核定人数。
第三十一条 在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定：
一、除接近航空器提供地勤服务的作业保障车辆外,其它车辆不得接近航空器或进入航空器停放区域（停机位外围红线内）；车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。
二、航空器正在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位。
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三、准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在作业等待区，航空器已加上轮挡及引擎关闭，机务工作人员设臵警示锥后，方能接近航空器作业。
四、驾驶人在航空器旁停放车辆时，必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程。
五、除需为航空器提供服务的车辆外,其它车辆不得从机翼或机身下穿行。
六、车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内并尽量避开井盖。
七、当航空器在加油时，在停机位内作业保障车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道。
八、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过。
九、在停机位内的车辆须避让在航空器旁工作的地勤人员。
十、航空器准备顶推作业时，除航空器牵引车外，其它车辆均应远离停机位，停放在安全等待区域内。
十一、在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。
第三十二条 在机坪工作的车辆分为：作业保障车辆保障设和其它工作车辆。
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一、作业保障车辆是指直接为航空器及其所载旅客、货物提供地勤服务的车辆和设备。主要包括：客梯车、摆渡车（含要客车、头等舱和商务保障车）、救护车、警卫车、航空器加油车、牵引车、升降平台车、传送带车、电源车、气源车、配餐车、污水车、清水车、垃圾车以及行李、货物托盘和拖板、拖式电源车和气源车等被牵引的装臵或车辆等。
二、其它工作车辆是指不需要靠接或接近航空器，也能开展工作的车辆。
第三十一条 作业保障车辆应按操作规范作业，并遵守以下规定：
一、接近航空器时，应按须靠接航空器车辆优先的原则，从行车道距离航空器最近点，顺序接近航空器作业。
二、靠接航空器作业时，须有人指挥。车辆与航空器处于靠接状态时，应当使用制动装臵、轮挡、液压撑脚。
三、在航空器周围的车辆、设备应摆放规整，不得阻挡摆渡车、加油车的正常行驶。
四、准备提供作业保障的车辆，应当按规定的位臵停放等待，不得提前接近航空器。作业保障车辆等待区占用道路时，作业保障车辆须开启应急灯，驾驶人应随车等候。作业保障完毕的车辆，应当立即驶离航空器。
五、航空器滑出或被顶推出机位前，除飞机牵引车外的其它车辆、设备及人员等均应撤离至机位安全红线外。
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六、旅客步行通过机坪上下航空器时，航空器营运人或者机场地面工作人员应当安排专人引导。任何车辆不得横穿旅客队伍。
七、因保障作业需要放臵于机坪内的特种车辆、推机棒、工作梯、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放臵于指定的设备停放区和车辆停放区内。作业人员离开后，车辆、设备应当保持制动状态，并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。
八、在航空器处于安全停泊状态后客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其它保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时，不得妨碍廊桥的保障作业。
九、提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。
十、保障车辆对接航空器前，必须在距航空器15米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
十一、液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位臵后，方可开始作业。
第三十三条 内场车辆、设备的停放规定：
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一、车辆、设备的停放应当尽量避开加油井、消防井、电缆井、供水井及其它各类井的井盖区域。
二、车辆和设备应当停放在机场指定的停车位和设备区，并且按照标明所示方向停放。
三、车辆或设备的摆放不得影响消防通道、消防设备以及应急逃生通道的使用。
四、车辆停放或等待作业时应停车入位，不得妨碍航空器滑行、停靠及内场道路的畅通和安全，保障设备应摆放在指定的区域内。
五、车辆或设备在保障工作结束后，各保障部门应当及时将所用设备放回原区域，并摆放整齐。
第三十四条 在内场行驶的车辆，遇有运送旅客的摆渡车、执行公务的警务车、消防车、工程抢险车、救护车以及警卫车队时，应当主动减速避让，不得争道抢行或紧随尾追，不得穿插、超越警卫车队。
第三十五条 在内场行驶的车辆发生故障不能行驶的，驾驶人应当立即报告昆明长水机场运行管理中心；有可能影响航空器运行的，迅速将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。
第三十六条 车辆使用灯光时，须遵守下列规定:
一、向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，开右转向灯。
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二、向左转弯、向左变更车道、驶离停车点或掉头时开左转向灯。
三、飞机引导车灯光标志牌齐全、清晰、有效。
四、车辆在内场行驶时，必须昼夜开启黄色警示灯
五、夜间或能见度较低时，开防雾灯及近光灯、示宽灯、尾灯和其它特殊照明灯。机坪内禁止使用远光灯。
第三十七条 持护卫部核发有效控制区车辆通行证件的其它机动车辆，在内场行驶时，须遵守上述条款的有关规定。
第三十八条 除运送机组车、航空配餐车、航材和需要维修的车辆外，其他悬挂民用机场航空器活动区机动车牌的机动车一律禁止驶出机场控制区。确需驶出机场控制区进行维修的车辆，须遵守以下规定：
一、填写《昆明机场悬挂内场号牌车辆外出维修申请单》，由车辆所属单位负责人签字、盖章确认。
二、经护卫部道口执勤人员查验《昆明机场悬挂内场号牌车辆外出维修申请单》后，车辆由指定道口进出。
三、进入机场控制区前，驾驶人必须负责对所驾车辆进行全面细致的检查，清除无关物品、异常物品和配件。
车辆驶出机场控制区后，由车辆所属部门主要负责人和驾驶人负责车辆的安全监管并承担发生的后果。
第三十九条 驾驶非机动车须遵守下列规定：
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一、非机动车只能在靠候机楼或围界一侧道路的右侧行驶，禁止进入停机位外围的安全红线（机坪清扫和机务放油样的除外）。
二、非机动车须按指定位臵有序停放。
三、非机动车不准载人。
四、严禁酒后驾驶非机动车。
五、丧失正常驾驶能力的不得驾驶非机动车。
第五章 内场道路交通标志、标线
第四十条 机坪设备停放区和车辆停放区标志设臵由护卫部负责牵头设定，由安全运行保障部牵头划设。
第四十一条 因施工、保障大型航空器等情况，需要占用行车道的，应有人指挥或设臵安全警示标志，采取必要安全防护措施。
第四十二条 车辆、行人应当按照内场交通标志、标线通行。任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备。
第六章 日常管理
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第四十三条 内场交通运行秩序的日常管理由护卫部负责，航空器地面运行安全管理由昆明机场运行管理中心负责，昆明长水机场安全服务管理部负责统一对机坪运行安全实施监督、管理、检查。
第四十四条 护卫部和云南省公安厅民用机场公安局负责内场道路交通安全检查。各驻场单位应当对本单位人员、车辆进行监督、检查。
第四十五条 护卫部执勤人员、云南省公安厅民用机场公安局执勤民警、驻场武警部队执勤官兵有权对在内场工作的车辆和驾驶人进行监督检查，协同护卫部内场交通管理部门方可滞留违规驾驶人内场驾驶证、人员控制区通行证和内场车辆号牌、车辆通行证。滞留的牌证统一交护卫部。
滞留牌证时，执勤人员应开具《滞留凭证》，当事人凭《滞留凭证》到护卫部接受处理。
第四十六条 护卫部每季度定期组织驻场一线重要保障单位召开内场交通安全管理例会。并且每半年向民航云南监督管理局上报昆明长水机场内场交通管理工作情况。
第七章 交通事故处理
第四十七条 车辆在内场发生交通事故时，驾驶人和行人必须立即报告护卫部和昆明长水机场运行管理中心。护卫部根据交通事故情况知相关单位到场处理。事故现场位于飞
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机滑行通道内或影响机场正常运营，确需移动现场的，应标注事故现场的车辆、人员、物品和痕迹的位臵。
第四十八条 在内场道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，未造成人身伤亡或与航空器发生碰撞，当事人对事实及成因无争议的，在护卫部内场交通管理人员在场情况下可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。
第四十九条 车辆在内场通行时发生交通事故的，造成人员伤亡的，由云南省公安厅民用机场公安局进行处理。
第五十条 内场交通事故达到《民用航空地面事故等级标准》的，按其规定执行。
第八章 违章处理
第五十一条 违反本办法的处理种类包括：计分、警告、当事人所在单位对其处罚、暂扣或收回证照（内场驾驶证、人员控制区通行证、车辆通行证、内场车辆号牌）。
在一个检验周期内累计达到12 分的，护卫部收回其驾驶证，两年内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。
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第五十二条 车辆驾驶人、行人违反本办法的, 护卫部将违章行为通报当事人所在单位，当事人、车辆所属单位应在7个工作日内将处理结果书面反馈护卫部。
第五十三条 在内场有下列违法行为的，护卫部滞留本人控制区通行证或内场驾驶证并移交云南省公安厅民用机场公安局处理：
一、无《中华人民共和国机动车驾驶证》驾车的。
二、饮酒后驾驶车辆的。
三、肇事逃逸的。
第五十四条 机动车驾驶人违反本办法，有下列情形的，记12 分，收回驾驶证，两年内不得再申领驾驶证：
一、碰撞（擦碰）航空器的。
二、造成航空器复飞或中断起飞的。
三、致人死亡的。
第五十五条 有下列行为之一的，可暂扣六个月以下当事人控制区通行证和内场驾驶证并记6分；造成严重后果的，收回其内场驾驶证并按其它规定处理。
一、未按程序报告，擅自驾使车进辆入滑行道、跑道，未造成严重后果的。
二、未按规定行驶、停放车辆或发生故障不立即排除、拖离，造成交通阻塞或影响飞行活动的。
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三、无内场驾驶证或内场驾驶证在暂扣期间驾驶机动车的。
四、与航空器抢行造成航空器刹车的。
五、发生内场交通事故并造成直接经济损失2000元以上的责任人。
六、超速行驶50%以上的。
第五十六条 有下列行为之一的，可暂扣一个月以下当事人控制区通行证和内场驾驶证并记3–4分。造成严重后果的，收回其内场驾驶证并按其它规定处理。
一、超载或超速行驶10%–50%的。
二、未按规定路线行驶的。
三、未按指定位臵或区域停放车辆的。
四、未经批准，驾驶内场机动车辆驶出规定行驶范围的。
五、驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的。
六、不按规定参加驾驶人审验或审验不合格仍驾驶车辆的。
七、驾驶车辆与运送旅客的摆渡车、执行任务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队争道抢行、紧随尾追或超越、穿插护卫车队的。
八、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不按规定在停车等待区域等候，强行从航空器后方穿行的。
九、在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随的。
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十、驾驶非作业保障车没有按照要求接近航空器或驾驶车辆到航空器下接送人的。
十一、驾车不按规定靠近航空器或从机翼、机身下穿行的。
十三、发生内场交通事故并造成直接经济损失2000元以下的责任人。
第五十七条 有下列行为之一的，处警告或者暂扣一周以下当事人控制区通行证和内场驾驶证并记1–2分;造成严重后果的，收回其内场驾驶证并按其它规定处理。
一、驾驶未按规定进行检验或检验不合格车辆的。
二、靠接航空器后不使用轮挡或其它制动装臵的。
三、驾驶转向器、制动器、灯光装臵等机件不符合要求的车辆的。
四、未按规定配备灭火器材的。
五、不携带内场驾驶证的。
六、未按规定使用灯光、标志的。
七、未按规定拖挂托盘、散板的。
八、未按规定方向停放的。
九、未按规定取下车辆点火钥匙、锁门闭窗的。
十、工作人员不按规定线路行走，横穿机坪的。
十一、拨打接手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的。
十二、不服从执勤人员管理，不配合检查的。
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十三、设施设备未按规定摆放的。
十四、发生内场交通事故并造成直接经济损失500元以下的责任人。
第五十八条 驾驶员在一个审验周期内有2次违章记录的，须进行复训考核，在一个审验周期内因第五十五条被违章处理的驾驶员，需进行复训考核，考核不合格的收回其内场驾驶证，一年内不得重新申领内场驾驶证。
第五十九条 车辆驾驶人、行人违反本办法其它规定的，视情警告、记分或暂扣当事人相关证件；造成严重后果的，收回其内场驾驶证或控制区通行证并按其它规定处理。
第六十条 非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备必须由所属单位及时清除出机坪。未按要求执行清理工作的，护卫部将暂停该单位各类证件的办理业务。
第六十一条 对在内场发生的违法犯罪行为，由云南省公安厅民用机场公安局依照国家有关法律、法规处理。
第九章 收费标准
第六十二条 内场车辆入籍，机动车辆办理通行证收费
一、机动车辆入籍：每辆260元。
二、机动车辆号牌损坏补发：每副260元。
三、机动车辆号牌遗失查控（含补发）：每辆2000元。
四、机动车辆行驶证遗失补发：每证100元。
五、机动车辆行驶证损坏补发：每证50元。
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六、机动车辆检验：每辆100元。
七、昆明机场航空器活动区车辆出入登记本：每本10元。
八、限期通行证：每证200元。
九、临时车证：每证50元。
第六十三条 驾驶员管理收费
一、驾驶员入籍考核登记：每人280元。
二、驾驶证遗失补办：每证100元。
三、驾驶证损坏补办：每证50元。
四、驾驶员审验：每人每年50元。
五、违章驾驶人复训及考试：每人每次200元。驾驶员实操培训：每人次200元。实操培训费用，由培训单位自行收取。
以上费用作为弥补购臵设备，管理软件的开发，驾驶员培训，证照成本，车辆照相，印制检验合格标记、试卷和表格，外聘技术人员进行车辆审验（含二次复检）和设臵内场道路交通标线标志、实操培训单位人力等支出的费用。
第十章 附 则
第六十四条 本办法中下列用语的含义：
一、“车辆”是指机动车辆（含内场特种车辆）和非机动车辆。
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二、“机动车”是指以动力装臵驱动或者牵引，上道路行驶的供人员或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
三、“非机动车”是指以人力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装臵驱动但设计最高时速、空车质量、外观尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
四、“航空器活动区”是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
五、“交通事故”是指车辆在航空器活动区因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
六、“航空器停放区”是指红色机位安全线框定的区域。
七、“作业等待区” 是指红色机位安全线外用白线划定的供保障车辆和设备停放的区域。
第六十五条 本办法自昆明长水国际机场运行之日起实施，原有规定与本办法不一致的，以本办法为准。
第六十六条 本办法由昆明长水机场安全保卫中心护卫部负责解释。
—29—
第三篇：民航青岛流亭机场航空器活动区
民航青岛流亭机场航空器活动区
车辆运行管理规定
为加强民航青岛流亭机场航空活动器活动区道路交通管理，保障航空活动器的安全，根据《民用航空活动器活动区道路交通管理规则》，结合民航青岛流亭机场的实际，制定本规定：
第一条 在航空器活动区行使的车辆、行人，应当按规定路线通行，避
让航空器；
第二条 车辆进入行驶路线时，应在避让、观察、等待线仔细观察，确保安全后方可驶入，驶入后一旦发现应避让航空器时，可以脱离行驶线避让航空器；
第三条 在航空器活动区应按指定位置停放车辆，在机坪候机楼前停车位停放时车首朝向机坪，远机位红线外停放时，车首朝向机坪；
第四条 在39号、38号、37号非为航空器提供保障服务的车辆应停放在39号机位以东的红线外；
第五条 未熄火的车辆须有人看管；
第六条 驾驶车辆在停机位范围内操作时，严格执行操作规程； 第七条 驾驶车辆应当自觉接受值勤人员的查验、指挥；
第八条 遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在航空器前200米内穿行或50米内尾随；
第九条 在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定：
一、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内；
二、航空器在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位；
三、准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业；
四、车辆接近、靠近航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过五公里；
五、驾驶员在航空器旁停放车辆时，必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程；
六、除需为航空器提供服务的车辆外，其他车辆不得从机翼或机身下穿行；
七、车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内；
八、当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道；
九、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方驶过；
十、在停机位内作业的车辆不得倒车，必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全；
十一、车辆避让在航空器旁工作的地勤人员；
十二、航空器准备推后作业时，除航空器拖车外，其他车辆均应远离停机位，停放在设备区。
第四篇：航空器活动区准入考试题库
航空器活动区准入考试题库
说明：本题库依据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR-331SB-R1）、《机场外来物管理规定》AP-140-CA-2011-2的规定及要求，分为填空题65题、选择题60题、判断题75题、简答题3题。第一部分 填空题
1、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的，熟悉机场运行安全相关的和，掌握本岗位的。
参考答案：机场运行安全知识、规章制度、操作规程、操作技能
2、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受、、等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。
参考答案：机场运行安全知识；场内道路交通管理；岗位作业规程
3、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于
学时。
参考答案：24
4、在机场控制区工作的员工，违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；
违章五次（含）或者
违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。
参考答案：一年内、一年内、连续两年每年
5、机场管理机构应当建立在空侧从事相关保障作业的所有人员的、记录档案。
参考答案：培训；考核
6、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩带，穿着，并配有。
参考答案：工作证件；工作服；反光标识
7、所有在机坪从事保障作业的人员佩戴工作证件的要求：。
参考答案：挂在胸前或夹带在左胸口处
8、.未经机场管理机构
，任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
参考答案：批准
9、国家已明令禁止使用的设备及未经民航局审定合格的，不得在民用机场中使用。
参考答案：民航专用设备
10、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存
以上,电子记录应当保存。
参考答案：两年、十年
11、机场管理机构负责机坪的统一管理，机场管理机构应当建立机坪运行的检查制度，并指派相应的部门和人员对机坪运行实施。
参考答案：全天动态检查
12、任何单位和人员不得、、、机坪基础设施和设备。
参考答案：损坏；挪用；占用；遮挡
13、航空器安全靠泊状态应满足下列条件：
（一）；
（二）；
（三）；
（四）。
参考答案：发动机关闭；防撞灯关闭；轮挡按规范放置；航空器刹车松开
14、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置
废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。
参考答案：有盖的
15、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。
参考答案：遮盖
16、应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。
参考答案：易燃液体
17、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区
内。
参考答案：排水系统
18、各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在上。
参考答案：机坪
19、在机坪发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先
再。
参考答案：回收；清洗
20、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“
”标志，并公布火警报警电话号码。
参考答案：禁止烟火
21、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内、和。
参考答案：动用明火；释放烟雾；粉尘
22、昌北国际机场火警报警电话号码。
参考答案：87652119
23、机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修 地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并定期。
参考答案：检查
24、车辆或设备的摆放不得影响
、以及
的使用。
参考答案：消防通道；消防设备；应急逃生通道
25、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告。
参考答案：消防部门
26、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告。
参考答案：公安消防管理部门
27、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的，简称“FOD”。
参考答案：外来物体
28、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范，在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
参考答案：人人有责
29、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“
”、“
”的FOD防范意识。
参考答案：主动拾起
随手清洁
30、机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“
”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD 防范管理水平。
参考答案：从源头上预防为主
31、飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。参考答案：所有
32、FOD管理培训的初始培训学时不得小于，复训培训学时不得小于。
参考答案：6 学时；3 学时
33、机场管理机构
机坪日常保洁和卫生监督工作。
参考答案：统一负责
34、机坪应当保持，无道面残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。
参考答案：清洁
35、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称为“
”。
参考答案：FOD
36、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、、升降带和跑道端安全区。
参考答案：起飞；停机坪
37、任何由
引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。
参考答案：外来物或FOD
38、机场管理机构应组织成立
或由机场安全管理委员会组织开展FOD 管理工作。
参考答案：FOD 管理委员会
39、FOD管理办公室负责
分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
参考答案：定期
40、FOD管理培训内容应纳入员工的 和
参考答案：上岗初始培训；员工复训
41、航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪，由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据
，确定机坪日常保洁及卫生监督责任。
参考答案：协议分工
42、机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪的、和运行管理工作职责。
参考答案：清扫；维护
43、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到
，随手清洁，并放入废弃物容器。
参考答案：主动拾起
44、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次。
参考答案：FOD检查
45、航空器维修作业过程中所使用的工具、设备和零部件应妥善放置，所使用的每件工具、设备和零部件都应尽可能设置。
参考答案：识别标志
46、航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中
或
形成外来物。
参考答案：遗洒；零部件脱落
47、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知
，相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和。
参考答案：所属单位或机构、FOD管理办公室
48、航空货运保障单位和部门应建立货物
、过程中的FOD防范程序。
参考答案：运输；装卸
49、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线应
或
穿越航空器运行的重要区域。避免；减少
参考答案：避免；减少
50、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线，如需穿越航空器运行的重要区域，应加大FOD的巡查频次及力度，在 条件下，亦应加大FOD的巡查频次及力度。
参考答案：恶劣天气
51、施工完成后应彻底
施工现场及施工路线。
参考答案：清理
52、施工区域与
应当有明确而清晰的分隔。
参考答案：航空器活动区
53、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以
，防止被风或航空器尾流吹散。
参考答案：遮盖
54、机场管理机构应将产生和移除FOD 工作的相关罚则写入
中，并要求施工单位应熟知FOD 防范工作的相关要求。
参考答案：施工合同
55、机场管理机构应当定期清扫、和，并开展全面的步行检查。
参考答案：跑道；滑行道；机坪
56、机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作，减少因道面破损产生的。
参考答案：FOD
57、泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物应当立即。
参考答案：清除
58、如果维护保障车辆必须经过未铺设路面，驾驶员在回到铺设路面后应立即检查
是否带有异物。
参考答案：车辆轮胎
59、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理，如在承运过程发生动物逃逸，应立即采取必要的措施进行
，并向
报告。
参考答案：追捕；机场管理机构
60、FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的。
参考答案：潜在FOD区域
61、所有在飞行区内的作业人员应
飞行区内出现或潜在的FOD。
参考答案：主动移除
62、FOD收集容器，主要包括
和
等。
参考答案：便携式收集桶；有盖的垃圾桶
63、设备移除工作结束后应
检查道面以确保FOD的完全清除。
参考答案：再次
64、在、和
区域进行作业时，应当配备有效的，与指挥人员保持不间断联络，确保FOD移除效率和运行安全。
参考答案：跑道；滑行道；停机位；通讯工具
65、航空公司在发现航空器受外来物损伤
时，应立即向当地
进行通报。
参考答案：超标；机场管理机构
第二部分 选择题
1、机场管理机构应当严格按照
批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。A、国际民航组织 B、国务院
C、民航局或民航地区管理局 D、上级单位
参考答案：C
2、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存
以上,电子记录应当保存
。A、一年、五年 B、一年、十年 C、两年、五年 D、两年、十年 参考答案：D
3、机场内所有与
有关岗位的员工均应当持证上岗。与
有关的岗位主要包括：场务维护工、场务机具维修工、运行指挥员、助航灯光电工、航站楼设备电工、航站楼设备机修工、特种车辆操作工、特种车辆维修工、特种车辆电气维修工等。
国家、民航总局要求持有从业资格的岗位，该岗位人员应当持有相应的资格证书。A、运行安全、运行安全 B、空防安全、空防安全 C、运行安全、空防安全 D、空防安全、运行安全
参考答案：A
4、机场管理机构应当建立员工培训和考核制度。
培训和考核制度应当包括方针和目标、组织机构、经费安排、方式和程序、内容及学时、上岗转岗在岗的培训要求、学历教育、考核办法以及奖励与处罚等。
培训和考核的内容应当与其岗位相适应，包括必备的、，机场运行安全的规章制度、岗位的操作规程和实际操作技能等。
机场管理机构应当建立员工培训和考核记录，并长期保存。A、法律法规 B、民航规章 C、安全知识 D、技术标准
参考答案：C、D
5、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的，熟悉机场运行安全相关的和操作规程，掌握本岗位的操作技能。A、法律法规 B、规章标准 C、机场运行安全知识 D、规章制度 参考答案：C、D
6、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当
至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于
学时。A、每年、24 B、每年、48 C、每两年、24 D、每两年、48
参考答案：A
7、在机场控制区工作的员工，一年内违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于
学时；一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。A、6 B、12 C、24 D、40
参考答案：D
8、在机场控制区工作的员工，一年内违章
次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；一年内违章
次（含）或者连续两年每年违章
次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。A、三、五、三 B、三、六、三 C、四、五、四 D、四、六、四
参考答案：A
9、机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合《民用机场飞行区技术标准》及其他有关标准和规范的要求。（）
A.物理特性、设备设施、标记牌
B.表面特性、标志线、标记牌
C.物理特性、标志线、标记牌
D.表面特性、设备设施、标记牌
参考答案：C
10、机场管理机构应当与
签订协议，明确
专有机坪的管理责任。（）
A.民航地区空管局；民航地区空管局
B.民航地区安全监督管理局；民航地区安全监督管理局
C.航空运输企业；航空运输企业
D.中航油分公司；中航油分公司
参考答案：C
11、航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于
状态。（）
A.伸张
B.开启
C.关闭
D.回缩
参考答案：D
12、、航空器进入机位前，机坪机位应当保持：（）
A.除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内；
B.车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态；
C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点；
D.部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位。
参考答案：A、B、C
13、在航空器进入机位过程中，不得从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。（）
A．与航空器保障作业无关的车辆、人员
B．航空器保障作业车辆、人员
C．除集团领导之外的任何车辆、人员
D．任何车辆、人员
参考答案：D
14、航空器安全靠泊状态应满足下列条件：
。（）
A．起落架插销插好
B．发动机关闭
C．防撞灯关闭
D．轮挡按规范放置
E．航空器刹车松开
F．反光锥筒摆放到位
参考答案：B、C、D、E 15 航空器滑出或被推出机位前，送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至
。（）
A.机位安全区域外
B.设备停放区
C.廊桥回位点
D.廊桥活动区
参考答案：A 16航空器保障作业单位和
应当及时采取措施，处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。（）
A.民航地区监管局
B.航空公司
C.驻场单位
D.机场管理机构
参考答案：D
17、航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关人员应当及时通知
。（）
A.民航地区监管局
B.航空公司
C.驻场单位
D.机场管理机构
参考答案：D
18、旅客步行通过机坪上下航空器时，应当安排专人引导。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：B
19、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色
。（）
A.机位安全线内
B.设备停放区
C.车辆停放区
D.廊桥活动区
参考答案：B、C 20、的车辆和设备应当及时清除出机坪。（）
A.已报废
B.故障
C.保障作业需要
D.非保障作业需要
参考答案：A、B、D
21、任何单位和人员不得
机坪基础设施和设备。（）
A.损坏
B.挪用
C.占用
D.遮挡
参考答案：A、B、C、D
22、在廊桥活动端移动范围内应当采用
色线条设置廊桥活动区，禁止任何车辆和设备进入。（）
A.红色
B.白色
C.黄色
D.黄黑相间
参考答案：A
23、机位应当设置
机位作业等待区。（）
A.红色
B.白色
C.黄色
D.黄黑相间
参考答案：B
24、机位应当设置
机位安全线。（）
A.红色
B.白色
C.黄色
D.黄黑相间
参考答案：A
25、在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色，实施保障作业。（）
A.机位安全线内
B.设备停放区
C.廊桥回位点
D.廊桥活动区
参考答案：A
26、反光锥形标志物高度不小于
，重量能防止5级风吹移。（）
A.50厘米
B.1米
C.1.5米
D.2米
参考答案：A
27、当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员
避让航空器，不得妨碍推出航空器（）
A.一般都要
B.应该
C.可以
D.必须
参考答案：D
28、所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时，应当立即报告
。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D
29、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受
等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。（）
A.飞行区技术标准
B.机场运行安全知识
C.场内道路交通管理
D.岗位作业规程
参考答案：B、C、D 30、统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。（）
A.民航地区监管局
B.航空公司
C.驻场单位
D.机场管理机构
参考答案：D
31、机坪应当保持清洁，无
以及其他影响飞行安全的杂物。（）
A.道面损坏造成的残渣碎屑
B.机器零件
C.纸张
D.设备设施
参考答案：A、B、C
32、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置
废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。（）
A.无盖的 B.有盖的 C.大容积
D.超大容积
参考答案：B
33、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。（）
A.遮盖
B.分拣
C.分装
D.整理
参考答案：A
34、应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。（）
A.易燃固体
B.易燃液体
C.可燃气体
D.易挥发液体
参考答案：B
35、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区
内。（）
A.安防系统
B.监控系统
C.排水系统
D.标志系统
参考答案：C
36、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内
。（）
A.动用明火
B.释放烟雾
C.吸烟
D.释放粉尘
参考答案：A、B、D
37、以下哪些行为是机坪内禁止的：（）
A.动用明火
B.进入机位安全线内
C.吸烟
D.进行垃圾分拣
参考答案：C、D
38、机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修 地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并
检查。（）
A.定期
B.不定期
C.偶尔
D.时常
参考答案：A
39、车辆或设备的摆放不得影响
的使用。（）
A.消防通道
B.消防车
C.消防设备
D.应急逃生通道
参考答案：A、C、D 40、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告消防部门，在消防部门到达现场前
。（）
A.原地等待
B.先行采取灭火措施
C.保护现场
D.集结待命
参考答案：B
41、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告
。（）
A.公安消防管理部门
B.本单位一体化平台指挥席位
C.消防部门
D.质量安全部
参考答案：A
42、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括
。（）
A.跑道
B.滑行道
C.停机坪
D.升降带
E.跑道端安全区
参考答案：A、B、C、D、E
43、外来物FOD的全称为
。（）
A.Foreign Object Debris
B.Fax On Demand
C.Freight Oriented Development
D.Foreign Object Damage
参考答案：A
44、任何由外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括
上的损伤和经济上的损失。（）
A.生理
B.心理
C.精神
D.物理
参考答案：D
45、外来物管理工作应包括：
。（）
A．FOD的防范
B．FOD的巡查和发现
C．FOD的移除
D．FOD的信息管理
E．FOD的防范评估和持续改进
参考答案：A、B、C、D、E
46、在飞行区内从事的作业人员都应接受FOD管理培训。（）
A.地面保洁
B.航空器配餐
C.机坪监管
D.任何作业
参考答案：D
47、FOD管理培训的初始培训学时不得小于，复训培训学时不得小于3 学时。（）
A.3学时
B.4学时
C.5学时
D.6学时
参考答案：D
48、FOD管理培训的初始培训学时不得小于6 学时，复训培训学时不得小于
（。）
A.3学时
B.4学时
C.5学时
D.6学时
参考答案：A
49、所有在、、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。（）
A.跑道
B.机坪
C.廊桥
D.滑行道
参考答案：B、C 50、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。（）
A.遮盖
B.分拣
C.分装
D.整理
参考答案：A
51、航空器作业保障车辆、设备应
进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。（）
A.定期
B.不定期
C.偶尔
D.时常
参考答案：A
52、应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理。（）
A.地勤服务单位
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.航空器保障维修单位
参考答案：D
53、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构，相关单位或机构应尽快将有关情况通报
和FOD管理办公室。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D
54、施工区域与
应当有明确而清晰的分隔。（）
A.跑道/滑行道
B.机坪
C.航空器活动区
D.巡场道
参考答案：C
55、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以
，防止被风或航空器尾流吹散。（）
A.摆放反光锥筒
B.遮盖
C.系留
D.入库
参考答案：B
56、以下哪些属于FOD：（）
A.泥浆
B.沙子
C.纸片
D.橡皮绳
E.燃油
F.果皮
G.动物尸体
H.润滑油
参考答案：A、B、C、D、E、F、G、H
57、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理，如在承运过程发生动物逃逸，应立即采取必要的措施进行追捕，并向
报告。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D
58、在 区域进行作业时，应当配备有效的通讯工具，与指挥人员保持不间断联络，确保FOD移除效率和运行安全。（）
A.跑道
B.滑行道
C.停机位
D.升降带
E.跑道端安全区
参考答案：A、B、C
59、航空公司在发现航空器受外来物损伤超标时，应立即向当地
进行通报。（）
A.地勤服务单位
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D 60、下列属于高危外来物的是：
。（）
A.报纸
B.金属零件
C.树叶
D.石块 参考答案：B
第三部分 判断题
1、机场管理机构应当严格按照民航局或民航地区管理局批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。（）
参考答案：√
2、国家明令禁止使用的设备不得在民用机场中使用，其他设备可以在民用机场中使用。（）
参考答案：×
3、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存十年以上,电子记录应当保存两年。（）
参考答案：×
4、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的机场运行安全知识，熟悉机场运行安全相关的规章制度和操作规程，掌握本岗位的操作技能。（）
参考答案：√
5、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于12学时。（）
参考答案：×
6、在机场控制区工作的员工，一年内违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于24学时；一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。（）
参考答案：×
7、机场管理机构应当与航空运输企业签订协议，明确航空运输企业专有机坪的管理责任。（）
参考答案：√
8、航空器进入机位前，各类人员、车辆、设备、货物和行李可以提前入位。（）
参考答案：×
9、航空器进入机位前，除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内。（）
参考答案：√
10、在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。（）
参考答案：√
11、在航空器进入机位过程中，机位留存纸片等外来物，地面保洁人员立刻进入机位进行清扫。（）
参考答案：×
12各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。（）
参考答案：√
13、航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关人员应当及时通知机场管理机构。（）
参考答案：√
14、航空器保障作业单位和机场管理机构应当及时采取措施，处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。（）
参考答案：√
15旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线，任何车辆不得横穿旅客队伍。（）
参考答案：√
16、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和车辆停放区内。（）
参考答案：√
17、航空器保障作业人员离开后，车辆、设备应当保持制动状态，并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。（）
参考答案：√
18、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。（）
参考答案：√
19、任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备。（）
参考答案：√
20、有需要的单位和个人可暂时挪用或遮挡机坪基础设施和设备。（）
参考答案：×
21、廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入廊桥活动端。（）
参考答案：√
22、机位应当设置白色机位作业等待区、红色机位安全线。（）
参考答案：√
23、当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员必须快速通过，不得妨碍推出航空器。（）参考答案：×
24、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受机场运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。（）
参考答案：√
25、在机坪从事保障作业的人员培训和考核的内容由机场管理机构确定，培训和考核的方式由机场管理机构与驻场单位协商确定。（）
参考答案：√
27、机场管理机构应当建立在空侧从事相关保障作业的所有人员的培训、考核记录档案，相关保障单位也应当建立本单位人员的培训、考核记录档案。（）
参考答案：√
28、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩带工作证件，穿着工作服，并配有反光标识。（）
参考答案：√
29、在机坪从事保障作业的人员若穿着鲜艳醒目的服饰，即可不穿反光标识。（）
参考答案：×
30、因工作需要临时在机坪工作，从事机坪保障作业的人员，向机坪监管员说明原由的可不穿反光标识。（）
参考答案：×
31、未经机场管理机构批准，任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。（）
参考答案：√
32、机坪应当保持清洁，无道面损坏造成的残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。（）
参考答案：√
33、机场管理机构统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。（）
参考答案：√
34、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。（）
参考答案：√
35、机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。（）
参考答案：√
36、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以遮盖，不得泄漏或逸出。（）
参考答案：√
37、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置无盖的废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。（）
参考答案：×
38、机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当通知地面保洁人员，无需拾起丢入垃圾桶。（）
参考答案：×
39、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当露天分拣，不得泄漏或逸出。（）
参考答案：×
40、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。（）
参考答案：√
41、各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在机坪上。（）
参考答案：√
42、在机坪发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先回收再清洗。（）
参考答案：√
43、任何人在机坪内不得进行垃圾分拣。（）
参考答案：√
44、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“禁止烟火”标志，并公布火警报警电话号码“87652119”。（）
参考答案：√
45、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“禁止放火”标志，并公布火警报警电话号码“119”。（）
参考答案：×
46、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内动用明火、释放烟雾和粉尘。（）
参考答案：√
47、机坪内禁止吸烟。（）
参考答案：√
48、任何单位和人员不得损坏、擅自挪动机坪消防设施设备。（）
参考答案：√
49、车辆或设备的摆放不得影响消防通道、消防设备以及应急逃生通道的使用。（）
参考答案：√
50、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告消防部门。（）
参考答案：√
51、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，应当在消防部门到达现场前先行采取灭火措施。（）
参考答案：√
52、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告公安消防管理部门。（）
参考答案：√
53、跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入制定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况。（）参考答案：√
54、未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道，但可以进入滑行道。（）参考答案：×
55、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和跑道端安全区。（）
参考答案：√
56、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称“FOD”。（）
参考答案：√
57、任何由外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。（）
参考答案：√
58、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。（）
参考答案：√
59、机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“从源头上预防为主”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。（）
参考答案：√
60、在飞行区内进行作业的人员呢无需随手清洁FOD，只需等待保洁人员清理即可。（）
参考答案：×
61、所有飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。（）
参考答案：√
62、FOD管理培训内容应纳入员工的上岗初始培训和员工复训。（）
参考答案：√
63、FOD管理培训的初始培训学时不得小于6 学时，复训培训学时不得小于3学时。（）
参考答案：√
64、参加FOD管理培训并考核合格为办理机场控制区通行证的基本条件之一。（）
参考答案：√
65、航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪，由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据协议分工，确定机坪日常保洁及卫生监督责任。（）
参考答案：√
66、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。（）
参考答案：√
67、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。（）
参考答案：√
68、航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。（）
参考答案：√
69、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构，相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和FOD管理办公室。（）
参考答案：√
70、航空货运保障单位和部门应建立货物运输、装卸过程中的FOD防范程序。（）
参考答案：√
71、航施工完成后应彻底清理施工现场及施工路线。（）
参考答案：√
72、航施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔。（）
参考答案：√
73、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以遮盖，防止被风或航空器尾流吹散。（）
参考答案：√
74、动物尸体不是FOD的一种类别。（）参考答案：× 75、对于掉落在跑道上的航空器零部件，应尽可能识别并尽快通知该零部件的所有人或其代理人。（）参考答案：√
第四部分 问答题
1、列出5种机坪内禁止的行为（注：需为《民用机场运行安全管理规定》中明令禁止的行为）
答：包括：①在航空器进入机位过程中，车辆、人员从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行（第105条）；②旅客步行通过机坪上下航空器时，旅客通行路线穿越航空器滑行路线（第117条）；③旅客步行通过机坪上下航空器时，车辆横穿旅客队伍；④任何单位或人员损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备的行为（第120条）；⑤当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员妨碍了航空器推出（第134条）；⑥在机坪上随地丢弃废物（第145条）；⑦直接将各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物排放在机坪上（第147条）；⑧在机坪内进行垃圾分拣（第148条）；⑨在机坪内吸烟（第151条）⑩任何单位或人员损坏、擅自挪动机坪消防设施设备的行为（第152条），及其他规章中列明的禁止行为。
2、试列举FOD产生的4项主要因素。
答：FOD的产生主要与（1）航空器运行；（2）机场勤务保障；（3）恶劣天气；（4）不停航施工；（5）冬季运行等因素相关，如发动机尾流吹袭、航空器维修、场道维护、割草、助航灯光维护、机坪动物逃逸、大风、冰雪天气等。
3、试阐述FOD的危害。
答：FOD可能损伤航空器及设备（如损伤航空器轮胎、航空器发动机或其他部位），威胁机场工作人员和乘客生命安全。若FOD卡在机械装置中影响航空器的正常运行，被航空器发动机尾流高速吹移可能导致人员伤亡。
第五篇：道路交通安全管理责任书
道路交通安全管理责任书
为强化道路交通安全管理工作，共同维护交通秩序，预防和减少交通事故，确保人民群众生命财产安全，按照“谁主管谁负责、谁签字谁负责、谁管段谁负责、谁违法谁肇事谁负责”的原则，现根据巴政办发[2008]101号《县人民政府办公室关于认真做好道路交通安全基层基础工作的通知》要求，特签订“四方一责”道路交通安全管理责任书如下：
一、各方的责任目标
（一）交警大队责任
认真贯彻执行《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，落实各级人民政府及上级公安机关有关加强道路交通安全的文件精神，做到及时贯彻、传达到位，检查、督办、指导到位。
1、严格执法，热情服务，无公路 “三乱”现象发生。创新宣传形式，经常开展道路交通安全宣传进学校、进单位、进企业的教育活动，有针对性的开展检查、督办各单位对本责任书的落实情况，有效促使道道路交通安全管理工作真正落到实处，不出死角死面。
2、加强路面监控，及时查处交通违法行为。采取超常规措施，积极预防、压降交通事故，使各单位的道路交通安全管理不因失管失控而发生重特大交通事故、一般交通事故明显减少。
3、实行群众治安联防体系，重拳出击打击车匪路霸犯罪。
4、严格按照上级规定要求加强交通安全文明单位、交通安全文明学校和安全文明企业建设。
5、公安交警部门建立健全举报道路交通安全违法有奖的长效机制（具体奖励办法另行规定）。
（二）绿葱坡交警中队和管段民警责任
1、掌握车辆及驾驶人等基本情况，做到底数清、情况明、有台帐。并及时录入人车信息系统。
2、督促各单位建立健全各项规章制度，及时传达落实各级人民政府和上级公安机关有关加强道路交通安全的文件精神，做到宣传教育、管理落实双到位。
3、积极主动协助各单位开展交通安全文明单位、文明企业和交通安全文明学校建设，使此项活动真正落到实处，不图形式，不走过场。
4、加强路面有效监管，严厉查处交通违法行为，并向单位及时通报，采取有效措施，切实将预防交通事故各项工作落到实处。
5、管段民警应经常深入到道路交通运输企业及生产经营单位开展安全检查，发现重大安全隐患以告诫书的形式提出整改建议。
（三）车属单位负责人责任
1、建立健全道路交通安全管理机构，落实安全管理人员和工作职责。
2、建立各项安全制度，落实各项安全措施。
3、建立健全本单位所属车辆及驾驶人台帐，组织所属车辆按期投保、按期年检，组织驾驶人按期体检，与所属车辆驾驶人签定“四方一责”，确保不漏一车一人，确保本单位无“三无”车辆上路运行。
4、保证车容整洁，车况良好，督促驾驶人勤保养，勤维修。
5、采取多种形式，加强道路交通宣传。本单位和驾驶人应积极加入道路交通安全协会组织，每月组织驾驶人开展一次安全教育活动，每年对违法违规和发生事故的驾驶人举办一次安全培训。
6、每年将单位车辆及驾驶人“四方一责”签定情况，报送到县交警大队，变动情况及时报送。
（四）驾驶员责任
1、驾驶人必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》和各级有关道路交通安全管理规定，并自觉接受执勤民警的监督检查。
2、驾驶人上路行驶必须随身携带有效的“驾驶证、行驶证、保险证”，放置“检验合格标志、保险标志”。不准将车辆交给无证人驾驶，不开无号牌车辆、报废车辆上路行驶。
3、随时保持车辆技术状况良好，按时参加车辆检验，按时提供驾驶人身体条件证明，不驾驶有安全隐患的车上路，做到车容整洁、各种防滑、防火等安全设施齐全有效。
4、驾驶人必须谨慎驾驶、安全行车、礼貌行车，不开英雄车、赌气车、冒险车、侥幸车，不乱停乱靠、不酒后驾驶、不超速、不超载、不超员。从事货运的车辆不从事客运，大小型货车、低速载货汽车、拖拉机车厢内一律不准载人。遇有大雾、雨、雪、冰、凌等恶劣气候，道路易滑、狭窄、山石易坠落、易滑坡地段时，应采取安全防范避险措施，确保安全。
5、驾驶人应忠实履行保护乘车人生命财产安全的职责，采取有效措施预防和打击各种犯罪活动。
二、奖惩措施
1、车属单位及驾驶人凡有违反上述责任目标的行为，按照相关法律规定接受公安交通管理机关的处理，若发生重、特大交通事故触犯刑律的，公安机关依法追究刑事责任。
2、车属单位负责人因道路交通安全管理不到位或发现严重违法行为不及时纠正、不及时报告或因失控而发生重特大道路交通事故的，严格按照《湖北省预防重特大道路交通事故工作考评奖惩暂行办法》一律实行责任倒查。
3、管段包片民警失职造成不良后果，按照《交通民警执勤执法规则》和有关法律的规定，承担相应责任。
4、交警大队因工作不力，检查、督办不到位而造成严重后果的，根据有关规定进行责任倒查。
5、对全年自觉遵章守纪，完成目标、责任事迹突出的驾驶人，单位应给予奖励和表彰。管段民警对基层基础工作落实到位，未发生重、特大交通事故的，将呈报上级公安机关予以奖励。
三、此责任书为“四方一责”责任书（即交警大队为第一方，绿葱坡交警中队、管段民警为第二方，车属单位或负责人为第三方，驾驶人为第四方）,本责任书签字后生效。
1、巴东县公安局交警大队
3、车属单位负责人签字或盖章： 大队长签字或盖章：
2、①绿葱坡交警中队长签字或盖章：
4、驾驶人签字或盖章：
②管段民警签字或盖章：
2012年 9月 19 日
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