《我的生活与爱》读后感(精选5篇)

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第一篇:《我的生活与爱》读后感

《我的生活与爱》读后感

《我的生活与爱》是作者晚年的作品,表现了他一贯的行文风格,豪放坦率、淋淳痛快、言人的不敢言。作为一个很有才华、思想开朗、坚决反对封建和极权传统的作家,他和他这本自传都曾受到过不公正的待遇„„

作者弗兰克哈里斯,恕我孤陋从来没听过,封面上称他是英国文学史上与王尔德、萧伯纳齐名的作家及评论家,介绍说“他的自传体小说,书中不仅大胆披露了他对女人及文学的看法,更因为尺度问题震惊世界文坛,在英美被禁30年,成为巴黎观光客争相抢购的奇书。”我想可以与王尔德、萧伯纳齐名,一定了得,而且什么样的书在英美这样开放标榜自由的国家都被禁三十年,所以一定要看看。看完才知道:我受骗了。

如果只是删节本问题或是翻译的问题倒也罢了,但其实不是,不过一个采花大盗、花花公子的流水账,用花言巧语引诱别人的妻女成为他的情人,王尔德都嘲笑他说:“弗兰克哈里斯曾在所有大人物的家中受到接待——只有一次”。萧伯纳更不客气的评说:“弗兰克哈里斯是一位社会海盗,自己破坏礼节,却期望别人尊敬礼节。”我想按照英美十九世纪的道德、开放程度,被禁确实罪有应得。不过所谓露骨的描写则完全是噱头,这些情爱描写和我们的美女作家的作品相比,真是太纯洁了,如果美女作家的露骨露肉描写尺度算是博士生水平,哈里斯最多是小学二年级水平。可笑的是作者在自我辩解的自序中以一个受迫害者的形象出现,他却一边在标榜自由,反对禁欲、虚伪的道德,一边又大谈世风日下道德沦丧,说什么“超人观念及权力意志等都产生了,而基督宣扬的要友爱、要有恻隐之心、要仁慈等教义则退居其次。

我们人类,想干坏事再也不用有什么顾虑了,于是我们做出了许多怪诞不经的伤风败俗之事。”他还甚至想做年轻人的表率,使人们的生活幸福,说什么“我年轻时做了一些令人惋惜的蠢事,我也见到其他年轻人做过更糟的„„

第二篇:《爱工作就是爱生活》读后感

《爱工作就等于爱生活》读后感

我读了《爱工作就等于爱生活》这篇文章,并把它推荐到校园网与老师们共享。之所以喜欢这篇文章是觉得作者写出了我对工作和生活的态度。觉得老师们也要有这样的心态去面对工作和生活。我们虽然有时值班到深更半夜,几天不能回家,但与作者笔下路边的老人相比,已经不知好多少倍了。即便与那些虽然上了大学,但仍没有找到工作的毕业生相比,自己也够幸福的了。所以“不要因琐碎的小事就对工作心生怨恨,就不珍惜自己的工作岗位。热爱自己的工作,我们将乐在其中。”工作是我们生活中不可或缺的一部分,它不仅仅是我们谋生的手段,更是我们实现人生价值的依靠和幸福的源泉。不管多苦多累,爱上它就等于爱上我们的生活,我们的人生也将因我们的那份热忱而更充实完美。

“在工作中,不管做任何事,都应该将心态回归到零,抱着学习个态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。千万不要视工作如鸡肋,食之无味,弃之可惜,结果做得心不甘情不愿,余公于私都没有裨益。”这是摘自《你在为谁工作》中的一段话。很精辟的一段话,把人在职场的一个工作心态归纳的很到位。

大多数时候,我们的确是很盲目的在工作中,不段的寻找自己的目标,似乎永远找不到自己的最终位置,不停的更换工作的同时也在不停的责怪别人。与其在责怪别人,不如先从自己的身上找好问题的所在。不肯踏实工作,好高骛远,都是现在职场人的通病,总以为自己所在的位置是大材小用,总是责怪自己的工资不能和工作成正比,一直没有找到自己的位置,放正自己工作的心态。

在工作中不失去热情,你会生活的更快乐。曾有人做过这样的统计,在人的一生中平均工作时间是9.1小时/天,占了三分之一还多;如果你在工作中毫无热情,得过且过,那除去睡觉休息的时间,我们生活中的大半时间都将变得索然无味。因此,快乐的工作不仅仅是关系到工作质量的问题,还与我们的生活质量息息相关。在一定程度上可以这么说:快乐工作!等于快乐生活!

其实,人活着,幸福与否,很多时候都取决于心态。用一颗平淡的心去对待,用一颗感恩的心去接受,用一颗执着的心去回报,用一颗爱的心去感动,相信我们会活得更轻松、更美好。

第三篇:我爱母校生活

上升和下降,暮光暮色;花绽放,浪潮起伏。无意中,我经历了六年的小学生涯。六年来,每一次笑,每一口泪水,每一个故事,每一次经历,每一次感动,让我难忘。在母校的生活中,也是如此丰富多彩。

在母校,我一次又一次地练习。在阅读比赛中,我闻到优雅的诗句;在写作比赛中,我欣赏文字的魅力,在游戏中,我意识到团结的精神。

所以我记得最深刻的是游戏。那一天,校园旗帜飘飘,雄伟的运动员游行让我们血沸腾。第一个是开幕式,班级整齐排列的团队通过讲台。当歌曲Yuhong小学游戏现在开始观众沸腾。

第一个项目是双绳跳绳,我看到玩家都在装备,渴望,我也参加了游戏,只是听着嘘声响起,绳子飞起来,游乐场的绳子和地面摩擦发出的弹出声音,一个奇妙的交响乐,和我的同伴跳,但心脏的压力影响了游戏的结果,而不是自己 跳过了过去,是偶然,游戏结束了,虽然结果不好,但让我收获友谊和竞争精神。

第二个项目是球的后面,我看到学生很快安排了球队,口哨声响起来,带领两个学生风吹过来,但由于不当,球会掉下来,我们一次又一次地为他们后悔,很快,他们重新团结在一起,夹着像一个直箭从箭头向前跑,很快球就到了第二组的手,球员拿球来战斗的前进运行的命运,很快,赶上与其他课程,最终我们赢得了第二名。我从游戏中意识到合作的真正意义:学会合作,然后困难的事情你可以克服。

最后一场比赛是一条长绳,这是所有比赛中最困难的,并且与学生之间的无缝匹配,一个人冲进一个人的后面跟上,或者不仅延迟时间,但是,也影响结果。我看到团队成员在过去的一个光明和敏捷跳跃,很快,我们远远领先,但不知何故,突然偶然绊倒,让我们失去第一次机会,但我们没有抱怨,回到原来的状态,从一开始,口哨响起,游戏结束了,虽然不是第一,但毕竟,我们都努力工作。从这个游戏,我学到了宝贵的坚持,看到和合作的魅力。

虽然我即将毕业,但我总是忘记我母校的好生活,那一次又一次的活动,让我们受益,让我们再来看看校园,回忆我们丰富多彩的校园生活,然后再到母校路,再见的

第四篇:我爱初中生活

我爱初中生活

敬爱的学校领导老师,亲爱的同学们:

大家好!

今天,我演讲的题目是《我爱初中生活》

三年前,拥有着一份欣喜,怀着一份不安,我这个懵懂无知的小孩跨进了

洋溢阳光色调的校园。三年多来,我在知识里遨游,我在友情岁月里穿梭,我在如歌的初中生活快乐成长。

我在初中生活,因为初中生活如一首歌,如一曲令人激昂自信的歌。

学业是校园的主基调,在这浩瀚的知识海洋中遨游,不是每次扬帆出海,都能满载而归,也不是每次将帆扬得越高收获就越多。曾经写得一手好文章,自以为这便是自己追求的高度,直到满心欢喜,满怀自信参加作文竞赛,却以失败告终后,才逐渐懂得“学无止境”这四个字有多高的境界。才明白自己之前的自我满足自我陶醉有多愚蠢。这才开始收敛傲气,学会谦逊,学着在不断完善自我的同时,正确审视自己,学着在接受别人赞赏的同时微低着头。老师告诉我:“一个人不能自负,也不用自卑,应自信”虽然失败了,但以往的自信不能服输和老师的鼓励,却让我学会不畏惧失败,我相信:“我一定能行!”在老师的悉心教导下,我的作文水平有了更大的提高,得到了老师的高度评价。我细细咀嚼发现,自己当初那份不畏惧失败的坚持,尽管浸满了汗水的艰辛,但最后我却尝到了成功的喜悦和甜蜜蜜。我自信,我能行!

感谢老师的鼓励,感谢自我的坚持,感谢让我不畏俱失败,充满昂扬斗志的初中生活。

我爱如歌的初中生活。

我爱初中生活,因为初中生活如一首歌,如一曲令人温馨的友爱之歌。在一年一度校运会的赛场上,飞扬着我们的欢呼与呐喊,更诠释了团结友爱的意义。在比赛中,每个人都不是孤单奋战,参赛的同学在赛场上挥汗如雨,班里的啦啦队在骄阳下给予他们最热烈的欢呼和掌声。在四百米,八百米的长跑就更是体现友爱的大项目,我参加八百米比赛,奋力奔跑,用无比的顽强的意志在向自己的目标前进。从旁跑的同学,更是将友谊展现得淋漓尽致,他们气喘吁吁还在不停地为我加油打气。当我到达终点后,又赶忙递上纸巾,送上饮料并扶持在跑道上慢跑。田径场上的场景,处处是竞争。却又处处充满着又爱的气息。不仅在赛场上,在平常的生活中和学习上,我和我的同学们彼此激励,彼此为对方喝彩。

声声喝彩,那是团结友爱的声韵,它拨动了我的心弦,让我感受到友爱的温暖,让我感受到初中生活的美好。我爱如歌的初中生活。

三年的初中生活,我很幸运,能与敬爱的老师,亲爱的同学们一起走过。敬爱的老师,你们的激励的话语。是一首令人自信的歌。教会我不惧失败,扬起自信的风帆。亲爱的同学们,你们那声声喝彩,让我倍感温馨。激励的话语和那声声的喝彩似一首动听的歌,在我心中久久回荡。如歌后初中生活给了我太多太多,千言万语汇成一句话——我爱初中生活!

我的演讲到此结束,谢谢大家!

第五篇:《我的生活与工作》读后感

《我的生活与工作》读后感

这段时间,我在学习之暇通读了一遍《我的生活与工作》,感触良多。应该说亨利·福特先生彻底改变了全世界千百万人们的生活,是他赋予了人们前所未有的个人交通便利。亨利·福特的一生无疑是传奇而令人瞩目的。《福布斯》杂志2005年公布的有史以来最有影响力的20位企业家,亨利·福特名列榜首。其推选理由为:“亨利·福特推出的廉价、高度统一的T型车改变了人们的出行方式以及美国的城市面貌。他所创立的大规模标准化生产方式则为现代商业带来革命。” 也有人这样评价:当他来到人世时,这个世界还是马车的时代,当他离开人世时,这个世界已经成了汽车世界。----这个人就是享利·福特。

而我通过阅读此书,发现生活与生活手段之间的矛盾,生活与工作的平衡问题能在这本书里找到答案。

在那个年代福特已经认识到产品服务和社会责任的重要性,对于产品服务,“除非尽最大努力地听取抱怨和建议,否则没有一个企业能够取得进步。如果服务中有什么缺陷的话,必须马上进行认真调查。”对于社会责任,“如果一个工业组织要履行它的全部职能的话,它应该是一般社会的缩影,对它的雇员尽到自己的责任。”“一家企业意味着很多人的生活来源,不能够随意践踏。‘杀死’一家企业是犯罪,因为很多的人把自己的劳动投入到这家企业,他们把它当作是实现自己价值的地方,是他们生活的来源。”

对于员工工资,“很多公司老板认为……尽可能少地给工人工资……。这种标准和习惯完全一无是处,它们必须被废除。总有一天它们会被彻底废除的,否则,我们就无法消灭贫穷。我们进行改革,并不只是因为我们想支付更高的工资和认为我们能支付更高的工资。

我们支付这些工资是希望企业能奠立在一个更长久的基础之上。我们不是在分发什么东西,我们是在为未来而建设。一家支付低工资的企业总是不稳固的”联系到我国一些地区近几年出现的民工荒、招工难现象,确实有产业结构提升的原因,另一方面“血汗工厂”通过靠低工资维持企业运转的运营办法已难以为继,劳动者用脚投票,显示了福特的话早已言之在先。而且“降低工资只能意味着降低购买力和抑制国内市场。如果工业管理如此糟糕,以致无法给予与它相关的人们一份好生活,那工业有什么好处?再没有比工资更重要的问题了,因为这个国家的大多数人都是靠工资生活的。他们的生活的提高——即他们的工资增长率——决定着这个国家的繁荣”,这里福特认为一定程度工资合理增长将有助于拉动内需,这也是近段时间国内一些专家比较关注的话题。

“我们应该按照常识,即根据生产的成本定价格,然后设法降低生产成本。如果一件产品的样式已经成型,并且经过了专业的研究和市场的考验,那么,改变这件产品不太容易。但生产过程的改变,会来得快而且完全顺理成章”,“当然,没有人知道成本应该是多少。找到成本应该是多少的方法之一,是把价格定得很低,这样就使得工厂里的每一个人都必须达到最高效率。低价使得每个人都要为利润而努力工作。在这种被强迫的方式下,我们发现了比以任何悠闲的研究方式所能得到的更多有关生产和销售的秘诀”。这就要求不断改善优化生产过程,减少不必要的成本浪费。按照“成本=收入-利润”,有了预期利润,就要不断寻求节约成本的途径和办法。

在书中,亨利·福特表达的许多理念和内容具有革命性。诸如服务第一,利润第二;对一切工人是平等的;拒绝低买高卖;坚持支付高工资等等人文关怀的理念。在福特的工厂里,这些人文关怀理念的实施,彻底地打破了传统的理念,体现了一位企业家的社会责任。然而

亨利?福特早在一个世纪以前表达的这些先进的理念,正是现在很多企业所追求和努力的方向。可见亨利?福特提出并在他的工厂里广泛应用的理念的先进性!

在第二章《我所学到的商业》中,亨利·福特说:商业最令人吃惊的地方是,商人们往往把大量的注意力放在金钱上,只把少量的注意力关注于服务;只要能赚钱就万事大吉,能否提供更好的生产方式无关紧要——在这今天的市场经济中,很多企业还是这样做的。但是亨利?福特却认为这是严重的违反了自然程序!在适者生存,不适者淘汰的自然法则下,一个企业如果首先考虑的是赚钱而不是工作,那么失败的恐惧必将将临在它的头上。这种恐惧阻碍了企业的每一条发展之路,它使人害怕竞争,拒绝自身革新,害怕做出任何的改变。亨利?福特认为一个企业应该追求“服务第一,利润第二”,而不是“利润第一,服务第二”。在这种理念的指导下,亨利?福特通过计划、组织、指挥、控制等一些工作,和他的工人们研制了A型、B型、C型、F

型、N型、R型、T型,顾客以低廉的价格购买在同等价位中质量最好的东西,何乐而不为呢?亨利?福特以最好的质量生产,以最低的价格出售,从而使他生产的汽车成为普遍需求。改变了成千上万美国人的生活方式和节省了许多时间和金钱。

回过头来,我们可以温习一下亨利·福特在这本名为《我的生活与工作》的自传中的一段宣言:

“我将为广大普通人生产汽车。它足够大,可供家庭使用,同时又足够小,一个人就能驾驶和保管。它采用最好的材料,由最好的工人根据现代机械能提供的最简单的设计制造。同时它的价钱非常低廉,任何一个有一份好工作的人都有可能买上一辆,并和他的家庭在上帝提供的广阔空间里享受美好的时光。”

用时髦点的话来说,这就是亨利·福特为他的公司所描述的初始愿景。这家以福特命名的汽车公司此后在其鼎盛时期,曾达到全世界汽车总产量的一半。

在第八章《工资》中,亨利·福特认为:“再没有比工资更重要的问题了,因为这个国家的大多数人是靠工资生活的。他们的生活的提高——即他们的工资增长率——决定着这个国家的繁荣。作为领导者,雇主的目标应该是,比同行的任何一家企业都能给工人更高的工资”。

福特强调,工资担负着工人在车间之外的全部负担,以及年老后他不能劳动时的生活。同时他也是一个有家庭的人,他也许是孩子们的父亲,他必须凭他挣的钱把孩子们培养成才。我们必须考虑到所有这些事实。让孩子们有衣可穿、有房可住,让他们受到教育,给他们生活的各种小享受。

福特是个资本家,他这样说,当然也是从自己利益出发的。上世纪初,福特公司以每天5美元的日薪招聘工人,成为当时轰动美国的大事,因为那时美国工人的平均日薪也就2美元。不少人认为福特汽车公司会因为过高工资的拖累而倒闭破产,而福特汽车公司却蒸蒸日上,福特也成为享誉全球的汽车大王。原因很简单,高工资极大地调动了工人的积极性,使他们安心工作,由此多创造的效益比福特付给他们的高工资多得多。

工资超低带来的后果是严重的恶性循环:低工资、低教育、低档次、低价格、低效益的 “五低”恶性循环。这不仅使员工的生活水平很难提高,还使企业在产业链低端徘徊,成了跨国公司的“打工仔”。

从宏观层面讲,低工资是在透支中国的未来。中国的高速发展是以中国许多领域可持续发展能力的透支为代价的。从阶级层面上讲是在透支工人阶级的未来,当然,工人们的过去也是被盘剥了。在市场化之前,中国的成就都是靠那么工人们彻底牺牲自我利益来供应国

家,否则这么穷的国家,迅速发展的来源是什么?而现在大部分企业也不思进取,事实上中国整个历史来看都有这样的习惯,国家统治,都不追求什么新的改进,只要广大愚民安心种地能生活下去,长治久安就行。那么现在呢,也是追求利润最大化,但不注重资金再投资,培养员工,而员工的时间都被压榨来做重复工作,长时间都没有技能提升,更别提真正综合文化的提升,时间没了,钱也没有!除了基本生计钱就用光了,还怎么谈提高别的?

在阅读中,我深深叹服于福特的远见卓识,其中许多观点即使就时下企业管理的角度而言也堪称振聋发聩。

在第六章《机器与人》中,他写道:“当把很多人聚集在一起工作时,人们最难应付的便是过多的组织和随之而来的繁文缛节。在我看来再没有比那种不时被称为“组织天才”的头脑更危险的事,这通常会导致那些按照族系组成的巨大的官僚体系的诞生。这棵树上沉甸甸地挂满了漂亮的圆圆的浆果,每一粒果子上都有着一个人的名字或者一个办公室的名字,每个人都有一个头衔和一定的职责,这职责严格地限制在他的浆果的周长之内。”

诸如此类的精辟描述至今仍可以在无数大企业中得到验证。迈克尔·戴尔(DELL公司创始人)曾将这样的组织比喻为一个个彼此间信息无法充分交互的“仓筒”,而无数的MBA至今仍在《组织行为学》、《人力资源战略》等课程案例中,试图解决由此带来的难题,尽管他们在现实中每每对此无能为力。

在福特的自传中,不仅仅是汽车,你可以找到他对于管理、组织、薪酬、员工激励、平等等许多不同范畴的观点,乃至对于教育、改革、慈善、企业家道德等领域的独到理解,篇章中充满他对于不同复杂关系的辩证解读。

我们可以回顾亨利·福特一些观点:

关于金钱: 拥有金钱的目的不是安逸享乐,而是提供给他人更多服务的机会。

关于产品: 向简单化的方向努力。以产品为中心,要对产品有充分的认识之后再上马。不让任何一个好想法溜走,也不急于判断任何一个想法是好是坏。如果可行就做必要的测试,从不同角度验证。

关于过程: 大多数只是改进产品,而不是改进生产方式,而我们(福特)始终在改变自己的生产方式。

关于困难: 浪费和贪婪阻碍了真正服务的实现。浪费是因为不知所为,不在意;贪婪是因为鼠目寸光。

关于行动:亨利·福特在开始之前就把细节计划好。有好想法就集中精力把他实现,而不是一路空想。消灭贫穷不能通过个人节俭而是通过更好的生产。“艰苦”和“节俭”的观念已腐朽。

关于慈善: 慈善不是溺爱,不是帮助人们摆脱困难,授之以鱼,不如授之以渔。教育的目的是帮助人们思考,而不是在大脑里填满事实。

现在我想用扉页上的赞词结束我的读后感:《我的生活与工作》是一位笑看风云、功成名就的“企业家”的心路历程,是一位特立独行、洁身于金钱世界中的“管理者”的内心独白,是一个爱憎分明、无私付出却又拒绝赞美的“梦想家”的真实写照。

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