汽轮机专业知识竞赛题

第一篇：汽轮机专业知识竞赛题

汽轮机专业知识竞赛题

一、选择题

1、阀门部件的材质是根据工作介质的（B）来决定的。（A）流量与压力；（B）温度与压力；（C）流量与温度。

2、凝结器内蒸汽的凝结过程可以看作是（C）。（A）等容过程；（B）绝热过程；（C）等压过程。

3、两台离心水泵串联运行，（C）（A）两台水泵的扬程应该相同；（B）两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和；（C）两台水泵的扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。

4、温度在（A）以下的低压汽水管道，其阀门外壳通常用铸铁制成。（A）120℃；（B）200℃；（C）250℃。

5、油系统多采用（B）阀门（A）暗；（B）明；（C）铜制。

6、凝汽器内真空升高，汽机排汽压力（B）。（A）升高；（B）降低；（C）不变。

7、加热器的种类，按工作原理不同可分为（A）。（A）表面式加热器，混合式加热器；（B）加热器，除氧器；（C）高压加热器，低压加热器。

8、球形阀的阀体制成流线型是为了（B）。（A）制造方便、外形美观；（B）减少流动阻力损失；（C）减少沿程阻力损失。

9、利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法，称为（Ｂ）（Ａ）冷补偿；（Ｂ）自然补偿；（Ｃ）热补偿。

10、火力发电厂中，汽轮机是将（Ｃ）的设备。

（Ａ）热能转变为动能；（Ｂ）热能转变为电能；（Ｃ）热能转变为机械能。

11、闸阀的作用是（A）（Ａ）截止流体的流动；（B）调节介质的流量；（C）调节介质的压力。

12、冷油器油侧压力应（A）水侧压力。（A）大于；（B）小于；（C）等于。

13、汽机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）（A）过冷度；（B）端差；（C）温升。

14、调速给水泵电机与主给水泵连接方式为（C）连接。

（A）刚性联轴器；（B）挠性联轴器；（C）液力联轴器。

15、现代大型凝汽器冷却倍率一般取值范围为（B）（A）20－50；（B）45－80；（C）80－120。

16、加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（A）。（A）给水出口温度之差；（B）给水入口温度之差；（C）给水平均温度之差。

17、在高压加热器上设置空气管的作用是（A）。

（A）及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果；（B）及时排出从加热器系统中漏入的空气，增强传热效果；（C）使两个相邻加热器内的加热压力平衡。

18、淋水盘式除氧器，设多层筛盘的作用是（B）。

（A）为了掺混各种除氧水的温度；（B）延长水在塔内的停留时间，增大加热面积和加热强度；（C）为了变换加热蒸汽的流动方向。

19、给水泵出口再循环管的作用是防止给水泵在空负荷或低负荷时（C）。（A）泵内产生轴向推力；（B）泵内产生振动；（C）泵内产生汽化。20、流体在球形阀内的流动形式是（B）。

（A）由阀芯的上部导向下部；（B）由阀芯的下部导向上部；（C）与阀芯作垂直流动。

21、本厂机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（A）。（A）980Pa；（B）600 Pa；（C）500 Pa。

22、本厂机组发电机密封瓦进油压力正常运行中大于氢压（C）。（A）0.035MPa；（B）0.056M Pa；（C）0.084M Pa。

23、机组抗燃油温度低于（B）时，严禁启动油泵。（A）5℃；（B）10℃（C）15℃。

24、正常运行中发电机内氢气压力（B）定子冷却水压力。（A）小于；（B）大于；（C）等于。

25、在汽机抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（B）时，应对该蓄能器进行充氮。（A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；

26、在隔绝给水泵时，当最后关闭进口门过程中，应密切注意（A），否则不得关闭进口门。（A）泵内压力不升高；（B）泵内压力升高；（C）泵不倒转。

27、转子在静止时严禁（A），以免转子产生热弯曲。（A）向轴封供汽；（B）抽真空；（C）对发电机进行投、倒氢工作。

28、汽机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C），再投入连续盘车。

（A）先盘90°直轴后；（B）先盘180°；（C）先盘180°直轴后

29、在启动发电机定子水泵前，应对定子水箱（A）方可启动水泵向系统通水。（A）进行冲洗，直至水质合格；（B）补水至正常水位；（C）补水至稍高于正常水位。30、高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应（C）。（A）给水切换旁路；（B）关闭高加到除氧器疏水；（C）紧急切除高压加热器。

31、真空系统的严密性下后，凝汽器的传热端差（A）（A）增大；（B）减少；（C）不变

32、提高除氧器水箱高度是为了（C）。

（A）提高给水泵出力；（B）便于管道及给水泵的布置；（C）保证给水泵的入口压力，防止汽化。

33、高压加热器汽侧投用的顺序是（B）。（A）压力从高到低；（B）压力从低到高；（C）同时投用。

34、水在水泵中压缩升压可以看作是（B）。（A）等温过程；（B）绝热过程；（C）等压过程。

35、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是（B）。（A）等温过程；（B）绝热过程；（C）等压过程。

36、调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（C）来实现的。（A）转速；（B）运行方式；（C）进汽量

37、保护系统要求自动主汽门关闭时间小于（A）。（A）0.5s;（B）0.1s；（C）1s

38、本厂汽机超速保护动作转速应为额定转速的（A）。（A）110％;（B）112％；（C）114％

39、椭圆轴承上下部油膜相互作用，使（C）的抗振能力增强。（A）轴向;（B）径向；（C）垂直方向。

40、本厂连接汽轮机转子和发电机转子采用（A）。（A）刚性联轴器;（B）半挠性联轴器；（C）挠性联轴器。

41、汽轮机隔板汽封一般采用（B）。（A）J形汽封;（B）梳齿形汽封；（C）迷宫式汽封。

42、造成火力发电厂效率低的主要原因（A）

（A）汽轮机排汽热损失;（B）锅炉效率低；（C）发电机损失。

43、汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度（C）。（A）至少20℃;（B）40℃；（C）50℃。

44、汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证（B）的自由膨胀和收缩。（A）横向和纵向;（B）各个方向；（C）横向和立向。

45、在容量、参数相同的情况下，回热循环汽轮机与纯凝汽式汽轮机相比较，（B）。（A）汽耗率增加，热耗率增加;（B）汽耗率增加，热耗率减少；（C）汽耗率减少，热耗率增加。

46、汽轮机热态启动，冲转前要连续盘车不少于（B）。（A）6h;（B）4h；（C）2h。

47、对于百分表装在一号瓦前的机组，直轴时应将（A）。

（A）弯曲凸面朝下，百分表指示最大值;（B）弯曲凸面朝上，百分表指示最小值；（C）百分表指示中间值。

48、百分表装在一号瓦前的机组前的机组，在直轴时，当看到百分表指示到（C）即可认为轴已直好。（A）直轴前的最小值;（B）直轴前的最大值；（C）直轴前的晃度值的1／2处。

49、汽轮机热态启动时油温不得低于（B）。（A）30℃;（B）38℃；（C）25℃。

50、汽轮机主蒸汽温度10分钟内下降（A）时应打闸停机。（A）50℃;（B）40℃；（C）80℃。

51、汽轮机组轴振保护应在（B）投入。

（A）全速后;（B）冲转前；（C）带部分负荷时。

52、汽轮机低油压保护应在（B）投入。

（A）定速后;（B）冲转前；（C）带部分负荷时。

53、汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度（A）。（A）大于96％;（B）等于96％；（C）大于95％。

54、给水泵发生倒转时应（B）。

（A）关闭入口门;（B）关闭出口门并开启油泵；（C）立即合闸启动。

55、汽轮机大修后的油系统冲洗循环时，轴承进油管加装不低于（C）号临时滤网。（A）20;（B）30；（C）40

56、主汽门、调速汽门严密性试验时，试验汽压不应低于额定汽压的（A）。（A）50％;（B）60；（C）80％。

57、汽轮机超速试验应连续做两次，两次动作转速差不应超过（B）额定转速。

（A）0.5％;（B）0.6％；（C）0.7％。

58、根据《电力工业技术管理法规》要求机组投入运行（C）应进行大修。（A）6000h;（B）7000h；（C）8000h。

59、当主蒸汽温度不变时而压力降低，汽轮机的可用热降（A）。（A）减少;（B）增加；（C）不变。60、降低润滑油黏度最简单易行的办法是（A）。

（A）提高轴瓦进油温度;（B）降低轴瓦进油温度；（C）提高轴瓦进油压力。61、汽机任何一道轴承回油温度升至82℃或轴承金属温度急剧升至109℃时，应（A）。（A）立即打闸停机;（B）减负荷；（C）增开油泵，提高油压。62、汽轮机转子的疲劳寿命通常由（B）表示。

（A）循环应力－应变曲线;（B）应力循环次数或应变循环次数；（C）蠕变极限曲线。63、汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（C）。

（A）真空过高;（B）进汽温度过高；（C）进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风磨擦损失产生的热量。64、强迫振动的主要特征是（B）。

（A）主频率与转子的转速一致;（B）主频率与转子的转速一致或成两倍频；（C）主频率与临界转速一致。65、汽轮机变工况运行时，容易产生较大热应力的部位有（B）。

（A）汽轮机转子中间级处;（B）高压转子第一级出口和中压转子进汽区；（C）转子端部汽封处。66、降低初温，其它条件不变，汽轮机的相对内效率（B）。（A）提高;（B）降低；（C）不变。67、当汽轮机膨胀受阻时，（C）。

（A）振幅与负荷无关;（B）振幅随着负荷的增加而减少；（C）振幅随着负荷的增加而增大。68、当转子的临界转速低于工作转速（C）时，才有可能发生油膜振荡现象。（A）3／4;（B）2／3；（C）1／2。

69、金属材料在外力作用下出现塑性变形的应力称（C）。（A）弹性极限;（B）强度极限；（C）屈服极限。

70、金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称（A）。（A）热疲劳;（B）热脆性；（C）热变形。71、圆筒型轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（A）。（A）2倍;（B）1.5倍；（C）1倍。

100、汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（C）。（A）金属部件的厚度成正比;（B）金属温度成正比；（C）蒸汽和金属之间的传热量成正比。

二、判断题

1、当润滑油温度升高时，其粘度随之降低。（√）

2、干度是干蒸汽的一个状态参数，它表示干蒸汽的干燥程度。（×）

3、绝对压力与表压力的关系为：绝对压力＝表压力＋大气压力。（√）

4、有效汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。（×）

5、凝汽器端差是指汽轮机排汽压力下的饱和温度与循环冷却水出口 温度之差。（√）

6、过热蒸汽的过热度越小，说明越接近饱和状态。（√）

7、轴流泵应在开启出口阀的状态下启动，因为这时所需的轴功率最小。（√）

8、中间再热机组旁路系统的作用之一是回收工质。（√）

9、汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热形受到约束，则在金属零件内产生热应力。（√）

10、对通过热流体的管道进行保温是为了减少热损失和环境污染。（√）

11、凝结水泵水封环的作用是阻止泵内的水漏出。（×）

12、表面式热交换器都是管内走压力低的介质。（×）

13、导向支架除承受管道重量之外，还能限制管道的位移方向。（√）

14、电动阀门在空载调试时，开、关位置不应留余量。（×）

15、真空泵的作用是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。（√）

16、管道的工作压力﹤管道的试验压力﹤管道的公称压力。（×）

17、运行中发现凝结水泵电流摆动，压力摆动，即可判断是凝结水泵损坏。（×）

18、运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。（×）

19、高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。（√）20、投入高压加热器汽侧，要按压力从高到低逐个投入，以防汽水冲击。（×）

21、提高除氧器的布置高度，设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。（√）

22、正常运行中，氢侧密封油泵可短时停用进行消缺。（√）

23、汽轮机运行中，凝结器入口循环水压力升高，则凝汽器真空升高。（×）

24、高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器。（×）

25、凝结水泵加盘根时应停电，关闭进出口水门、密封水门即可检修。（×）

26、离心泵启动的空转时间不允许太长，通常以2－4min为限，目的 是为了防止水温升高而发生汽蚀。（√）

27、抗燃油系统中的蓄能器可分为两种形式，一种为活塞式蓄能器，另一种为球胆式蓄能器。（√）

28、氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2。（×）

29、汽轮机调节系统因采用了抗燃油，而该油的闪点在500℃以上，所以当抗燃油发生泄漏至高温部件时，永远不会着火。（×）

30、本厂汽轮发电机在运行中，若空侧交、直流密封油泵均故障，则只能停机处理。（×）

31、抗燃油系统中的硅藻土过滤器可以降低油中的酸度。（√）

32、物体导热系数越大则它的导热能力也越强。（√）

33、汽轮发电机组每生产1kwh的电能所消耗的热量叫热效率。（×）

34、汽轮机轴端输出功率也称汽轮机有效功率。（√）

35、给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。（√）

36、凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的总热量。（×）

37、金属材料的性质是耐拉不耐压，所以当压应力大时危险性较大。（×）

38、汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、中心孔，汽缸内、外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。（√）

39、汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。（×）40、真空泵的作用是维护凝汽器真空。（√）

41、采用回热循环，可以提高循环热效率，降低汽耗率。（×）

42、凝结水泵安装在热水井下面0.5-0.8米处的目的是防止水泵汽化。（√）

43、回热系统普遍采用表面式加热器的主要原因是其传热效果好。（×）

44、当汽机金属温度等于或高于蒸汽温度时，蒸汽的热量以对流方式传给金属表面，以导热方式向蒸汽放热。（×）

45、采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽温度及提高循环的热效率。（×）

46、发电机充氢时，密封油系统必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。（√）

47、汽轮机的合理启动方式是寻求合理的加热方式，在启动过程中使 机组各部件热应力、热膨胀、热变形和振动等维持在允许范围内，启动时间越长越好。（×）

48、汽轮机甩去额定负荷后转速上升，但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。（√）

49、汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小。（√）

答：除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用

10、汽轮机油系统中注油器的工作原理。

答：当压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。

11、水泵汽化的原因是什么？ 答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。

12、汽轮机喷嘴的作用是什么？www.xiexiebang.com 答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来推动动叶而做功。

13、凝汽器的中间支持管板有什么作用？ 答：凝汽器的中间支持管板作用就是减少铜管的挠度，并改善运行中铜管的振动特性。支持管板布置时，通常歙要求使铜管中间高于两端，可减少铜管的热胀应力。

14、为什么规定发电机定子水压力不能高于氢压？ 答：因为若发电机定子水压高于氢压，则在发电机内定子水系统有泄漏时会使水漏入发电机内，造成发电机定子接地，对发电机安全造成威胁。所以应维持发电机定子水压力低于氢压一定值，一旦发现超限时应立即调整。

15、什么叫凝汽器的热负荷？ 答：凝汽器的热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的热量。（包括排汽、加热器疏水等热量）

16、凝汽器水位升高有什么害处？

答：凝汽器水位升高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使真空泵抽水而损坏，导致凝汽器真空严重下降

17、水泵在调换过盘根后为何要试开？

答：是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫，太松盘根会漏水，所以水泵在调换过盘根后应试开。

18、凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因？

答：凝汽器冷却水管的腐蚀原因有下列几个方面：

（一）、化学腐蚀；

（二）、电腐蚀；

（三）、机械腐蚀。

19、高压加热器为什么要设置水侧自动保护装置？其作用是什么？

答：高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子破裂时，高压给水会迅速进入加热器的汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水冲击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器钢管破裂时，及时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。20、为什么要对热流体通过的管道进行保温?对管道保温材料哪些要求? 答: 当流体流过管道时,管道表面向周围空间散热形成热损失,这不仅使管道经济性降低,而且使工作环境恶化,容易烫伤人体,因此温度高的管道必须保温.对保温材料有如下要求:(１)、导热系数及密度小,且具有一定的强度;(２)、耐高温，即高温下不易变质和燃烧;(３)、高温下性能稳定，对被保温的金属没有腐蚀作用；（４）、价格低，施工方便。

21、运行中发现主油箱油位下降应检查哪些设备？

答：检查油净化器油位是否上升；密封油箱油位是否升高；发电机是否进油；油系统各管道、阀门等是否泄漏；冷油器是否泄漏。

22、汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车？ 答：在汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度，从而转子上下不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因此，在冲动转子前或停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动，以保证其均匀受热或冷却，消除或防止暂时性的转子热弯曲。

23、简述设置轴封加热器的作用？ 答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使靠近轴封处的轴承温度升高或使轴承油中带水。因此，设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。

24、汽轮机真空下降有哪些危害？ 答：（１）、排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低；（２）、排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动振动；（３）、排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性；

（４）、真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利.末级会产生脱流及旋流,同时不会还会在叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能损坏叶片，造成事故。

25、简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因？

答：轴承断油；机组强烈振动；轴瓦制造不良 ；润滑油温过高；油质恶化。

26、什么叫自激振动？

磨，引起大轴弯曲；

（８）、汽轮机盘车状态应采取有效的隔离措施，严防汽缸进水各冷汽。

19、汽轮机大修后的分部验收大体可分为哪些方面？ 答：汽轮机大修后的分部验收大体可分以下步骤：（１）真空系统灌水严密性检查；（２）有关设备及系统的冲洗和试运行；（３）油系统的冲洗循环；（４）转动机械的分部试运行；（５）调节系统和主、辅机保护装置试验。20、提高机组运行经济性要注意哪些方面？ 答：（１）维持额定的主、再热蒸汽参数；（２）保持最有利真空及最小的凝结水过冷度；（３）充分利用加热设备，提高给水温度；（４）确定合理的运行方式，降低厂用电率；

（５）保证设备的完好率，消除内、外漏，减少汽水损失。

21、在火力发电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？怎样确定回热级数？ 答：火力发电厂中都采用多级抽汽回热，这样凝结水可以通过各级加热器逐渐提高温度。用抽汽加热凝结水和给水，可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失。从理论上讲，回热抽汽越多，则热效率越高，但也不能过多，因为随着抽汽级数的增多、热效率的增加量超级趋缓，而设备投资费用增加，系统复杂，安装、维修、运行都困难。高压电厂一般采用７－８级回热抽汽。

22、凝汽器的工作原理是怎样的？ 答：凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水，其比容急剧减小，如蒸汽在绝对压力４kPa时蒸汽体积比水大３万多倍，当排汽凝结成水，体积大为缩小，就在凝汽器中形成了高度真空。凝汽器中真空的形成和维持必须具备三个条件：（１）、凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量；（２）、凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结；（３）、真空泵（抽气器）必须不断地将漏入的空气和排汽中的其他气体抽走。

23、什么是凝汽器的极限真空？ 答：凝汽设备在运行中必须从各方面采取措施以获得良好真空，但真空的提高并非越高越好，而是有一个极限。这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通过最后一级叶片的蒸汽已

达膨胀极限时，如果继续提高真空不仅不能获得经济效益反而会降低经济效益。当最后一级叶片的蒸汽达膨胀极限的真空就叫极限真空。

24、低压缸排汽压力过高对汽轮机设备有哪些危害？ 答：排汽压力过高对汽轮机设备危害有：（１）汽轮机可用焓降减小，出力降低；

（２）排汽缸及轴承等部件膨胀过度，引起汽轮机组中心改变，产生 振动；

（３）排汽温度升高，引起凝汽器铜管胀口松弛，影响了凝汽器的严密性，造成凝结水硬度增大；（４）排汽的比容体积减小，流速降低，末级叶片就产生脱流及旋涡；同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，易损坏叶片，造成事故。

25、造成汽轮机超速主要原因有哪些？ 答：造成汽轮机超速主要有以下原因：

（１）汽轮机调节控制系统有缺陷，甩负荷后不能维持空载机组运行；（２）汽轮机超速保护故障；

（３）ＥＨ油质不合格，油中含有杂质，造成伺服阀动作不正常；（４）高、中压主汽阀、高、中压调阀及抽汽逆止门卡涩或不严。

26、简述内应力松弛法直轴（大轴弯曲后校直）的原理？

答：内应力松弛法直轴是利用金属材料在高温下应力会逐渐降低（应力松弛）这一原理，把轴最大弯曲部分的整个圆周加热到轴材质回火温度以下的一定温度，接着在弯曲轴凸点上加上大轴在该温度下屈服极限以下的一定力。由于是在高温下，轴先产生一定弹性变形，然后部分弹性变形将转变成塑性变形，从而是弯曲的轴得以校直。

27、汽轮机找中心的目的是什么？ 答:汽轮机找中心的目的：

（１）要使汽轮机的部件（转子）与静止部件（隔板、轴封等）在运行时，其中心偏差不超过规定的数值，以保证转动与静止部件不发生触碰。

（２）要使汽轮发电机组各转子的中心线能连接成为一根连续的曲线，以保证各转子通过联轴器连接成为一根连续的的轴。从而在转动时，对轴承不致产生周期性交变作用力，避免发生振动。２

8、简述轴系调整的原则？

答：轴系调整的原则应该是尽量恢复机组安装时（或上次大修后）转子与汽缸的相对位置，以保持动、静部件的中心关系，减少隔板、轴封套中心的调整工作，以便保持发电机的空气间隙。因此应该在测量联轴器中心时，同时测出轴颈下沉、轴颈扬度、转子对汽缸的轴封套洼窝中心，将其测量结果与上次大修后记

（５）轴承断油或冒烟；（６）轴承油压下降至脱扣值，启动备用油泵无效；（７）轴向位移至脱扣值；（８）发电机氢气发生爆炸时；（９）汽轮机油系统着火；（１０）发电机或励磁机冒烟或着火；

（11）由于减少惰走时间而降低汽轮机设备损坏的其它条件。

43、油系统着火如何处理？ 答：（１）发现油系统着火，应立即报火警，并组织人员灭火；（２）搬开火场周围的易燃物品；

（３）若火灾因电气设备故障引起，应切断电气设备电源；（４）火灾未直接威胁到机组安全运行时，应设法阻止火势蔓延，尽快将火扑灭。威胁到机组安全运行时，应破坏真空停机；机组转子静止时，立即停止油泵运行；（5）若火灾威胁到主油箱安全时，适时开启油箱事故放油门，保证汽轮机转子静止时润滑油也接近放完；（6）主油箱放油时，应将密封油与润滑油系统隔离，同时发电机进行排氢工作，防止发电机氢爆炸。

44、主、再蒸汽温度异常如何处理？ 答：（１）当蒸汽温度升至546℃，应要求锅炉尽快恢复正常;（２）当蒸汽温度升至551℃，开始记录超温时间；

（３）当蒸汽温度升至565℃，15分钟仍不下降或升至567℃，打闸停机；

（４）正常运行时，主、再蒸汽温度下降至510℃，机组以10MW/min速率减负荷，按2MW/℃的原则减少部分负荷，若汽温继续下降至453℃时，打闸停机；（５）汽温下降过程中，应注意汽轮机串轴、差胀、振动等参数的变化，并检查管道、汽缸疏水是否及时开启。

45、发电机采用氢气冷却有何优点？应注意什么问题？ 答：优点：氢气是比重最小的气体之一，因此通风损耗低，发电机转子的风扇机械效率高。氢气的导热系数大，能将发电机的热量迅速导出，冷却效率高。高纯度的氢气不能助燃，所以一旦发电机绕组击穿时着火的危险性很小。

应注意：发电机外壳应有良好的密封装置。发电机周围禁止明火，因为氢气和空气的混合气体是爆炸性气体，一旦泄漏遇火引起爆炸，造成事故。另外还应保持发电机氢气纯度和含氧量，以防发电机绕组击穿引起着火。

46、汽轮机通流部分动静磨擦的主要原因是什么？ 答：（1）动静部套加热或冷却时膨胀或收缩不均匀。（2）动静间隙调整不当，受力部分机械变形超过允许值。（3）推力或支持轴承损坏。（4）转子套装部件松动、位移。（5）机组强烈振动。

（6）转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车。（7）通流部件破损或硬质杂物进入通流部分。

47、影响汽轮机胀差的原因有哪些？ 答：（1）主蒸汽、再热蒸汽温度的温升、温降速度过快。（2）轴封供汽温度过高或过低。

（3）当凝汽器真空改变后，在同样的转速或负荷下，进汽量发 生变化，从而影响胀差的改变。

（4）负荷变化影响胀差的变化。

48、如何做汽轮机主汽门和调节汽门的严密性试验？ 答：试验有两种方法：（1）新蒸汽在额定压力，真空正常，汽轮机在空负荷、额定转速下进行。在主汽门（或调节汽门）单独全关而调节汽门（或主汽门）全开的情况下，汽轮机最大漏汽量不影响转速降至1000r/min以下。如无条件在额定参数下试验时，转速迅速下降到n可用下式计算：n=1000r/min╳（试验汽压／额定汽压）但试验时新蒸汽压力不能低于额定压力的50%。

（2）汽轮机处于连续盘车中，并做好冲转前的一切准备工作，主汽门前蒸汽为额定压力。全关主汽门，全开调节汽门，若汽轮机末退出盘车运转，即认为主汽门严密。全关调节汽门，全开主汽门，若汽轮机虽退出退出盘车运转，但转速在400～600r/min以下，认为调节汽门严密。

49、大型汽轮机组为什么要带低负荷运行一段时间后再做超速试验？

答：汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内蒸汽压力、温度低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆变温度以上，另外超速试验时转子应力比额定转速下增加25%的附加应力。由于以上两个原因，大型汽轮机组要带低负荷运行一段时间，进行充分暖机，使金属部件（主要是转子）达到脆变温度以上，然后再做超速试验。50、定压下水蒸汽的形成过程分为哪三个阶段？各阶段所吸收的热量分别叫什么热？ 答：（1）未饱和水的定压预热过程。即从任意温度的水加热到饱和水。所加入的热量叫液体热或预热热。（2）饱和水的定压定温汽化过程。即从饱和水加热变成干饱和蒸汽。所加入的热量叫汽化热。

（3）蒸汽的过热过程。即从干饱和蒸汽加热到任意温度的过热蒸汽。入的热量叫过热热。

所加

第二篇：电专业知识竞赛题2

电专业知识竞赛题

一、抢答题（50题）

（三）、第三轮（38题）（趣味物理类）

1、彩色电视荧光屏上的彩色是3种光合成的(C)。

A、红、黄、蓝B、红、黄、青C、红、绿、蓝

2、月食分为月全食和（C）

A、月半食B、月少食C、月偏食D、月阴食

3、蜗牛是软体动物吗？（A）

A、是B、不是

4、在游泳池的水下，仰望水面，水面(C)。

A、清澈透明B、浑浊C、像水银一样反光

5.想从镜子里看到放大的像应该使用(A)。

A、凸面镜B、凹面镜C、平面镜

6、高山上的平均气温比海平面的要低，原因是(C)。

A、高山终年积雪B、风大、日照少C、高山的气压低

7、科学家曾实验把一个铁球从100多米的高塔上，自由下落，观察小球是否垂直下落，结果发现小球(B)。(地球自转)

A、向东偏离B、向西偏离C、向北偏离

8、假如在地球上通过地心挖一条贯通的隧道，一个人坠入隧道，如果忽略空气阻力，这个人会（C）。

A、一直坠入地心，被吸住不再运动

B、向下落，冲出对面的隧道口，来到地球的另一边。

C、下落接近对面的隧道口时，又返回向原来

9、请你判断，哪一件东西最黑(A)。

A、在封闭不透光的盒上挖的一个小洞

B、黑色的丝绒C、月光下的墨滴

10、将一根胡萝卜放在手指上，使它平衡，再从这个平衡点把胡萝卜切成两半，放在天平上比较，结果是(A)。

A、一样重B、长的较重C、短的较重

11、一个人站在游泳池里，在岸上的人会发现他的腿(C)。

A、变长B、不变C、变短

12、用手电筒同时斜射在一面镜子和一张灰色纸上，观察发现(B)。

A、镜子亮B、灰纸亮C、一样亮

13、大气臭氧层的主要作用(C)。

A、有助于杀菌B、反射电磁波C、吸收阳光中的紫外线

14、两块凸透镜，一个直径比另一个大，在阳光下聚焦，分别点燃两根相同的火柴，哪一个凸透镜先点燃火柴(B)。

A、时间一样长B、直径大的凸透镜C、直径小的凸透镜

15、调节交流风扇转速有一个旋纽，它的构造和作用是(B)。

A、电阻器改变线路中的电阻

B、变压器改变线路中的电压

C、电感器改变线路中的电感

16、黄昏时，太阳呈红色，是因为黄昏时(B)。

A、太阳发出较多的红光B、阳光经过空气的路途较长

C、太阳距地球较近

17、在火车上观看窗外开阔的原野，会感到(B)。

A、远处景物朝火车前进的方向运动

B、远处景物朝背离火车前进的方向运动

C、不运动

18、水桶里装着水及大量的冰块，冰块触到桶底，冰融化以后，桶内的液面(A)。

A、高于原来的液面B、等于原来的液面C、低于原来的液面

19、足球最早起源于中国，古代足球称为（B）

A 马吊 B 蹴鞠 C 气球 D 脚球

20、哪位科学家发明电灯.（A）

A 爱迪生 B 爱因斯坦 C 毕升 D 伽利略

21、下面哪位是第一次获诺贝尔奖的华人.（C）

A 华罗庚 B 刘德华C 杨振宁 D 钱学森

22、人体全身有几块骨（B）

A、200块B、206块C 210块D、260块

23、中国第一个获得奥运会金牌的运动员是谁？（D）

A、李宁B、刘翔C、王军霞D、许海峰

24、近几年科学家发现海平面每年上升1厘米，这样下去，导致全球海平面持续上升的最主要原因是：（D）

A、土地沙漠化B、地震C、废水排放D温室效应

25、现代奥林匹克的创始人是曾任国际奥委会第二任主席的顾拜旦（法国）他被尊称为（B）

A、“奥林匹克之祖”B“奥林匹克之父”

C、“奥林匹克之神”D、“奥林匹克之子”

26、有种动物被列为国家一级保护动物，被称为四不象，它是：（A）

A 麋鹿B、大熊猫C、大象D、袋鼠

27、世界上哪一种动物的寿命最长？（B）

A、丹顶鹤B、乌龟C、大象D、鲤鱼

28、人感觉到的“辣”是什么感觉？（D）A、热得发烫B、疼C、冷的发痛D热和痛的综合感觉

29、台湾自古就是中国的领土，我国最早是在哪个朝代登上宝岛（B）

A、秦朝B、三国C、唐朝D、清朝

30、汽车的的反光镜使用的是：（B）

A、平面镜B、凸镜C、凹镜D、哈哈镜

31、刘翔是在第28届奥运会中打破什么项目的世界纪录?(C)

A、100米B、400米C、110米跨栏D、1000米

32、现在许多家庭都在使用一种环保能源——沼气，请问沼气的主要成分是（B）A、一氧化碳B、甲烷C，氢气D、氧气

33、世界园艺博览会定于（A）召开。

A、4月28日B、5月1日C、6月1日

34、台湾自古就是中国的领土。第一个宣扬“台独”的是台湾的哪位领导？（C）A、蒋介石B、蒋经国C、李登辉D、陈水扁

35、《圣经》为哪个宗教的经典？（B）.A 佛教B基督教C道教D 犹太教

36、拉萨打砸抢烧事件发生后，国际上许多媒体对事情真相进行了真实报道，但是有一家电视台却扭曲事实，激起全世界华人的愤怒。这家电视台是（A）

A、德国的CNNB、美国的BBCC、日本的东京电视台

37、有一种水果我们吃的不想再吃了，却是我国的特产。它是（D）

A、苹果B、猕猴桃C、葡萄D、柿子

38、酸雨对地面上的农作物、建筑物的非常有害。酸雨的形成主要是由于什么污染造成的？

（A）

A、二氧化硫B、二氧化碳C、水污染D、灰尘污染

（四）、第四轮（12题）（百科知识类）

1、“红十字”是有哪国国旗演变而来？（A）

A.瑞士B.美国C.法国

2、在春夏秋冬四个季节里，我们感觉夏天最热，冬天最冷。请问在下面四个节气里，地球离太阳最近的是（D）

A、春分B、夏至C、秋分D、冬至

3、NBA比赛分为常规赛和（C）

A． 附加赛 B.预选赛 C.季后赛 D.冠军赛

4、世界园艺博览会定于在下列哪个省会城市举办（B）

A、云南昆明B、陕西西安C、山西太原

5、广告里说：“感冒是由病毒引起的!”计算机也会被病毒感染，请问计算机病毒是（C）

A、细菌B、植物C、程序D、动物

6、O型血的人能接受哪种血型的血（D）

A、O型B、A型C、AB 型D、以上均可

7、在我们生活中有一种废弃物被称作“白色垃圾”、他给环境造成了相当大的危害。“白色垃圾”指的是（）

A、废纸B、塑料袋C、快餐盒D、碎玻璃

8、世界乒坛皇后是谁？（D）

A、李宁B、郭晶晶C、罗雪娟D邓亚萍。

9、夏天里的蚊子非常讨厌，你知道吸血的蚊子是雄的还是雌的？（C）A、都吸血B、雄的C、雌的10、曾有“日不落帝国”之称的是哪个国家？（B）

A 法国 B 英国 C 日本 D 中国

11、谁被称为中国的“国父”？（A）

A 孙中山 B 孔子 C 周恩来 D 秦始皇

12、奥林匹克运动的发祥地，在哪个国家：（C）

A、埃及B、中国C、雅典D、印度

第三篇：汽轮机总结

1-2300-01-00 自己找资料总结的汽轮机一部分资料

汽轮机工作原理

汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的蜗轮式机械。在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中发生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变为动能。如图1所示。高速汽流流经动叶片3时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮2旋转做功，将蒸汽的动能变成轴旋转的机械能。

冲动式汽轮机工作原理图

1-轴；2-叶轮；3-动叶片；4-喷嘴

汽轮机结构

汽轮机主要由转动部分(转子)和固定部分(静体或静子)组成。转动部分包括叶栅、叶轮或转子、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件。固定部件包括气缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板、隔板套(或静叶持环)、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统以及有关紧固零件等。套装转子的结构如图2所示。套装转子的叶轮、轴封套、联轴器等部件和主轴是分别制造的，然后将它们热套(过盈配合)在主轴上，并用键传递力矩。

1-2300-01-00

套装转子结构

1-油封环 2-油封套 3-轴 4-动叶槽 5-叶轮 6-平衡槽

油动机、错油门：

油动机是调节汽阀的执行机构，它将由放大器或电液转换器输入的二次油信号转换成有足够作功能力的行程输出以操纵调节汽阀。

油动机是断流双作用往复式油动机，以汽轮机油为工作介质，动力油用0.7～0.9Mpa的调节油。油动机结构下图所示。

1.拉杆 2.调节螺栓 3.反馈板 4.活塞杆 5.油缸（缸盖）6.活塞 7.连接体 8.错油门（错油门壳体）9.反馈杠杆 10.调节螺钉 11.调节螺母 12.弯角杠杆 13.杆端关节轴承

1-2300-01-00 油动机

油动机主要由油缸、错油门、连接体和反馈机构组成。错油门（8）通过连接体（7）与油缸（5）连接在一起，错油门与油缸之间的油路由连接体沟通，油路接口处装有O形密封圈。连接体有铸造和锻件两种加工件，图示为锻件形式。油缸由底座、筒体、缸盖、活塞、活塞杆等构成。筒体与底座、缸盖之间装有O形密封圈，它们由4只长螺栓组装在一起。活塞配有填充聚四氟乙烯专用活塞环。活塞动作时在接近上死点处有～10mm的阻尼区，用以减小活塞的惯性力和载荷力并降低其动作速度。缸盖上装有活塞杆密封组件，顶部配装活塞杆导轨及弯角杠杆支座。油缸靠底座下部双耳环与托架上的关节轴承、销轴连接并支撑在托架上。在油缸活塞杆（4）上端有拉杆（1）和杆端关节关节轴承（13），通过（13）使油缸与调节汽阀杠杆相连。错油门结构下图所示。

套筒（25、26、27）装在错油门壳体（8）中，其中上套筒（25）及下套筒

14.错油门弹簧 15.推力球轴承 16.转动盘 17.滑阀体 18.泄油孔 19.调节阀 20.放油孔 21.调节阀 22.喷油进油孔 23螺塞 24.喷油孔 25.上套筒 26.中间套筒 27.下套筒

C 二次油 P 动力油 T 回油

（27）与壳体用隙缝螺钉固定，中间套筒（26）在装配时配作锥销与壳体定位固定。套筒与壳体中的腔室构成5档功用不同的油路，对照图1可看出，中间是动力油进油，相邻两个分别与油缸活塞上、下腔相通，靠外端的两个是油动机回油。油的流向由错油门滑阀控制，滑阀是滑阀体（17）和转动盘（16）的组合件，滑阀在套筒中作轴向、圆周向运动，在稳定工况，滑阀下端的二次油作用力与上端

1-2300-01-00 的弹簧（14）力相平衡，使滑阀处在中间位置，滑阀凸肩正好将中间套筒的油口封住，油缸的进、出油路均被阻断，因此油缸活塞不动作，汽阀开度亦保持不变。若工况发生变化，如瞬时由于机组运行转速降低等原因出现二次油压升高情况时，滑阀的力平衡改变使滑阀上移，于是，在动力油通往油缸活塞上腔的油口被打开的同时，活塞下腔与回油接通，由于油缸活塞上腔进油，下腔排油，因此活塞下行，使调节汽阀开度加大，进入汽轮机的蒸汽流量增加，使机组转速上升。与此同时，随着活塞下行，通过反馈板（3），弯角杠杆（12），反馈杠杆（9）等的相应动作，使错油门弹簧的工作负荷增大，当作用在滑阀上的二次油压力与弹簧力达到新的平衡时，滑阀又恢复到中间位置，相应汽阀开度保持在新的位置，机组也就在新工况下稳定运行。如出现二次油压降低的情况，则各环节动作与 上述过程相反，不再赘述。

抽气器和抽汽器

抽气器的功能是以保持凝汽器的真空和良好的传热。抽汽器在背压式汽轮机上是很重要的一件部套。主要功能是把汽封漏汽抽出，防止蒸汽进入汽轮机的前后轴承座内。蒸汽一旦进入前后轴承座内就凝结成水，是油中带水的主要成因。小型汽轮机就直接用抽汽器，2MW以上机组要增加汽封换热器，提高抽汽器的性能以及整个机组的经济性。速关阀（N）

速关阀也称为主汽门，它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构，在紧急状态时能立即节断汽轮机的进汽，使机组快速停机。

速关阀水平装配在汽轮机进汽室侧面。按照汽轮机进汽容积流量的不同，一台汽轮机可配置一只或两只速关阀。

汽轮机停机时速关阀是关闭的，在汽轮机起动和正常运行期间速关阀处于全开状态。

图1是用于N型汽轮机的速关阀，它主要由阀和油缸两部分构成。阀体部分有两种结构形式，图1是无单独阀壳的速关阀，在三系列汽轮机中，大多采用这种阀壳与汽缸进汽室为整体构件的结构形式。

1． 主阀碟 2． 卸载阀 3． 蒸汽滤网 4． 导向套筒

5． 阀盖 6． 汽封套筒

7． 阀杆 8． 专用螺栓

9． 螺母 10． 油缸

11． 压力表接口 13． 活塞 15． 弹簧座 17． 挡盘 12． 试验活塞 14． 弹簧

16． 活塞盘

18． 阀座D 蒸汽入口 E 速关油 F 启动油 H 试验油 K 漏汽 T1 回油 T2 漏油

1-2300-01-00

图1 速关阀

阀体部分主要由件1～8及18组成，阀盖（5）不仅用于进汽室端面的密封，而且也是阀与油缸间的连接件。

在速关阀末开启时新蒸汽经蒸汽滤网（3）通至主阀碟（1）前的腔室，阀碟在蒸汽力及油缸弹簧（14）关闭力作用下被紧压在阀座（18）上，新蒸汽进入汽轮机通流部分的通路被切断。主阀碟中装有卸载阀（2），由于在速关阀的开启过程中调节汽阀处于关闭状态，所以随着卸载阀的提升，主阀碟前后的压力很快趋于平衡，使得主阀碟开启的提升力大为减小。

在速关阀开启过程中或速关阀关闭后（隔离阀未关）有一部分蒸汽沿着阀杆（7）与导向套筒（4）及汽封套筒（6）之间的间隙向外泄漏，漏汽从接口K引出。而当速关阀全开后，主阀碟与导向套筒的密封面紧密贴合，阀杆漏汽被阻断。

速关阀中的蒸汽滤网大多是采用不锈钢波形钢带卷绕结构的滤网，也有一些汽轮机的滤网由带孔不锈钢板卷焊而成。

速关阀的油缸部分主要由油缸（10）、活塞（13）、弹簧（14）、活塞盘（16）及密封件等构成，油缸用螺栓固定在阀盖（5）上。基于油缸装、拆操作的安全性，在油缸端面装有3只专用长螺栓（8），在螺栓旋入处配有钢丝螺纹套。注意：油缸的装拆须借助螺栓（8）和螺母（9），以免发生人身伤害事故。

油缸部分是速关阀开启和关闭的执行机构。在通过启动调节器（1-1840-）的操作开启速关阀时，油缸部分相应如下动作：启动油F通至活塞（13）右端，活塞在油压作用下克服弹簧（14）力被压向活塞盘（16），使活塞与活塞盘的密封面相接触，之后速关油E通入活塞盘左侧，随着活塞盘后速关油压的建立，启动油开始有控制的泄放，于是活塞盘和活塞如同一个整体构件在两侧油压差作用下，持续向右移动直至被试验活塞（12）限位，由于阀杆右端是与活塞盘连接在一起，所以在活塞盘移动的同时速关阀也就随之开启。

速关阀的关闭由保安系统操纵，如果保安系统中任何一个环节发生速关动作，都会使速关油失压，在弹簧力作用下，活塞与活塞盘脱开，活塞盘左侧的速关油从T1排出，活塞盘连同阀杆、阀碟即刻被推至关闭位置。

油缸部分还装有试验活塞（12），如图2所示，由试验活塞，试验阀及压力表等构成速关阀试验机构，其作用是在机组运行期间检验速关阀动作的可靠性。试验阀是手动换向阀（或电动换向阀），它可装接在管路上，也可组装在速关组件（参见1-2001-）中，通过操作试验阀使压力油经节流孔进入试验活塞右端腔室，由于试验活塞面积大于活塞面积，因此当P2达到某一值后，在油压

力作用下试验活塞推动活塞、活塞盘、阀杆、阀碟同时向关闭方向移动，行程为h，这一行程不会影响机组的正常运行，所以试验可在包括额定工况在内的任意负荷下进行。当试验阀切换至图示位置时退出试验。

图2 速关阀试验机构

若速关阀状况良好，试验结果就是P2＜P1，P2是试验活塞开始位移时的试验油压，P1是许用试验压力。

P1≤A＋B（P4－1），其中A、B是与规格有关的特性值，见技术数据0-0300-T.Nr-00。

P4是机组运行时的速关油压值。

若试验测得P2≥P1，则表明阀杆上因有盐垢或活塞等可动件上因油垢沉积而产生了额外的运动阻力，致使速关阀动作不正常，为使速关阀能正常动作，在这种情况下试验应重复多次，如最终仍然是P2＞P1，那就要尽快安排检修，拆出速关阀，查出原因，消除故障。

根据需要速关阀可配装行程开关，用于在阀的关闭、全开位置发送相应的信号。

固定在阀杆上的档盘有多种功用：万一油缸密封件损坏速关油外泄时，它可阻挡油喷到高温部分；阻挡阀杆漏冒向油缸；兼作行程开关的触发器。

速关阀按新蒸汽进口通径有100、125、150、200、250及320六种规格，除320之外其它速关阀的结构是类同的。

320速关阀因阀碟尺寸较大为减小主阀碟开启的提升力，避免阀杆弯曲，阀碟、阀盖、阀座部分如图3所示，其它部分与图1是一样的。

图4是带有独立阀壳的速关阀，除阀壳外，它的结构和工作方式与上述相同,不再贅述。

图3

图4

第四篇：汽轮机试题

余热发电技术员竞聘试题

姓名：

岗位：

分数：

一、判断题（20分）

1、对于汽轮机转子在第一临界转速以下发生动静摩擦比转子在第一临界转速以上发生动静摩擦时对振动的影响大。(v)

2、汽轮机组的油膜振动荡现象，可通过提高转速的方法来消除。(x)

3、凝汽器的端差是指凝结水温度与冷却水出口温度的差。(x)

4、所谓最佳真空，是指汽轮机出力达到最大时，所对应凝汽器的真空。(x)

5、汽轮机冲转前，主蒸汽温度至少高于汽缸金属温度，对蒸汽过热度可不予考虑。(x)

6、凡是经过净化的水都可以作为电厂的补给水。(x)

7、除氧器应有水位报警及高水位自动放水装置，以防止除氧器满水后灌入汽轮机。(v)

8、主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称为滑压运行。(x)

9、汽机水冲击的主要象征之一是主蒸汽温度急剧下降。(v)

10、汽机发电机组在转速超过电网当时运行频率而跳闸停机称为汽轮机超速事故。(x)

11、汽轮机的超速多发生于保护动作跳开发电机主开关之后。(x)

12、汽轮发电机组发生超速事故时，事故的破坏性完全来自随转速的平方而增大的离心力。(x)

13、危急保安器是防止机组发生超速事故的主要保护，只要危急保安器能够正常动作，就不会发生机组超速事故。(x)

14、汽轮机射水抽气器喷嘴堵塞时将影响真空下降，此时抽气器喷嘴前压力也降低。（x）

15、汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。（v）

16、汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度。（x）

17、给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。（v）

18、软水设备是利用树脂机械性过滤掉水中的钙镁离子。（x）

19、发电机频率应控制在50±0.5Hz以内。（）20、我们的除氧器是压力除氧器。（）

二、选择题（10分）

1、汽轮机上下缸金属温差通常出现在（A）。

A：调节级 B：中间级 C：末级

2、下列哪种参数蒸汽的放热系数最小_B_。

A、湿蒸汽 B、低压微过热蒸汽 C、高压蒸汽

3、在绝热流动过程中，喷咀出口汽流实际焓值__A__理想焓值。

A、大于 B、小于 C、等于

4、在凝汽器中，压力最低、真空最高的地方是（D）。

A、凝汽器喉部 B、凝汽器热井处 C、靠近冷却水管入口的部位 D、空气冷却区

5、当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（C）。

A、有影响 B、没有影响 C、不利 D、有利

6、我厂炉跟机的控制方式特点是（C）。

A、主蒸汽压力变化平稳 B、负荷变化平稳 C、负荷变化快，适应性好 D、锅炉运行稳定

7、汽轮机运行时，监视段压力高与（C）无关。

A、通流部分结垢 B、通流部分故障 C、通流部分热应力 D、汽轮机调节阀开度

8、汽轮机凝汽器真空应始终维持在（C）才是最有利的。

A、高真空下运行。B、低真空下运行。C、经济真空下运行。

9、低油压保护动作信号来自（D）。

A、主油泵出口油压 B、主油泵进口油压 C、保护系统的安全油压 D、冷油器出口润滑油压

10、回油泡沫多是由（D）引起的。

A：油温高 B：油温低 C：对轮中心不好 D：油质不良

三、填空题(10分)

1、汽轮机产生共振时的转速，叫做(临界转速)。

2、汽轮机油系统的主要作用为保证各轴承部位的（润滑）、（冷却）、（清洗）及防止（氧化）等。

3、我厂汽轮机使用的是（）汽轮机油。

4、同步发电机并列的三个要素（）、（）、（）。

5、我厂安全阀的型式是（）安全阀。

四、问答题（40分）

1、什么叫热冲击?

答：所谓热冲击就是金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。

2、何为凝结水的过冷却?有何危害?

答：所谓凝结水的过冷却就是凝结水温度，低于汽轮机排汽的饱和温度由于凝结水的过冷却必须增加锅炉的燃料消耗，使发电厂的热经济性降低，此外，过冷却还会使凝结水中的含氧量增加，加剧了热力设备和管道的腐蚀，降低了运行的安全性。

3、机启动时为什么要限制上下缸的温差？

答：汽轮机汽缸上下存在温差，将引起汽缸的变形。上下缸温度通常是上缸高于下缸，引起汽缸向上拱起，发生热翘曲变形，俗称“猫拱背”。汽缸的这种变形使下缸底部径向动静间隙减小甚至消失，造成动静部分摩擦，尤其当转子存在热弯曲时，动静部分摩擦的危险更大。

上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的指标。大型汽轮机高压转子一般是整段的，轴封部分在轴体上车旋加工而成，一旦发生摩擦就会引起大轴弯曲发生振动，如不及时处理，可能引起永久变形。汽缸上下温差过大，是造成大轴弯曲的初始原因，因此汽轮机启动时，一定要限制上下缸的温差。

五：论述题（20分）

1、汽轮全厂失电跳停时，中控和现场应如何进行应对操作？

答：全厂失电跳停时，中控和现场应做如下操作：

中控：首先手动关闭201V、211V、212V，防止蒸汽直接冲入凝汽器，等待电源恢复；与现场保持联系，当电源恢复时（需确认电源是应急电源还是市电电源），首先对锅炉进出口挡板进行操作，打开361V、461V、2606V泄压；观察各部位温度及水位情况。

市电正式恢复时，依照操作规程对辅机按顺序进行起动；注意起动循环冷却水泵时，在开启出口阀门时，需事先确认凝汽器内温度，如太高，等其自然冷却后再通冷却水；在向锅炉补水时，不可盲目急剧地补水，需缓慢进行。

现场：紧急关闭主蒸汽及混汽手动切断阀2001V、2101V、2121V；打开真空破坏阀1905V；确认事故油泵是否已经自动起动供油；手动对汽轮机进行盘车（以保证5Min转子盘车180°为目标）。与总降联系确认失电故障原因以确定是否联系启用应急电源；如启动应急电源，应按操作规程按顺序进行操作，并注意所开启设备的容量不要超过应急电源规定容量。当市电正式恢复后，对应急电源作倒闸操作，恢复向MCC正式供电，通知中控开启辅机设备，开启过程中应与中控紧密联系，确认各部位、各设备及联络管线有无异常、损坏情况。

2、叙述从锅炉上完水到带负荷的操作步骤及注意事项：

第五篇：汽轮机题库

一、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共20题）1.如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限，金属会产生（）。(A)塑性变形；(B)热冲击；(C)热疲劳；(D)断裂。答案:A 2.蒸汽在有摩擦的绝热流动过程中，其熵是（）。(A)增加的；(B)减少的；(C)不变的；(D)均可能。答案:A 3.当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（）控制方式。(A)机跟炉；(B)炉跟机；(C)机炉协调；(D)机、炉手动。答案:C 4.汽轮机低油压保护应在（）投入。

(A)盘车前；(B)定速后；(C)冲转前；(D)带负荷后。答案:A 5.汽轮发电机振动水平是用（）来表示的。

(A)基础振动值；(B)汽缸的振动值；(C)地对轴承座的振动值；(D)轴承和轴颈的 振动值。第 1 页答案:D 6.下列参数哪个能直接反映汽轮发电机组的负荷（）。

(A)主汽压力；(B)调节级压力；(C)高调门开度；(D)凝汽器真空。答案:B 7.滑参数停机时，不能进行超速试验的原因是（）。

(A)金属温度太低，达不到预定转速；(B)蒸汽过热度太小，可能造成水冲击；(C)主

汽压不够，达不到预定转速；(D)调速汽门开度太大，有可能造成超速。答案:B 8.汽轮机调节油系统中四个AST电磁阀正常运行中应（）。(A)励磁关闭；(B)励磁打开；(C)失磁关闭；(D)失磁打开。答案:A 9.机组启动前，发现任何一台主机润滑油泵或其他启动装置有故障时，应该（）。(A)边启动边抢修；(B)切换备用油泵；(C)汇报；(D)禁止启动。答案:D 10.汽轮机大修后，甩负荷试验前必须进行（）。

(A)主汽门严密性试验；(B)调速汽门严密性试验；(C)主汽门及调速汽门严密性试验；(D)主汽门及调速汽门活动试验。答案:C 11.超临界锅炉冷态清洗水质合格指标中，铁含量应小于（）。(A)200ug/kg；(B)500ug/kg；(C)1000ug/kg；(D)1200ug/kg。答案:B 12.汽轮机胀差保护应在（）投入。

(A)带部分负荷后；(B)定速后；(C)冲转前；(D)冲转后。答案:C 13.雷诺数Re可用来判别流体的流动状态，当（）时是层流状态。(A)Re<2300；(B)Re>2300；(C)Re>1000；(D)Re<1000。答案:A 14.对于一种确定的汽轮机，其转子和汽缸热应力的大小取决于（）。(A)蒸汽温度；(B)蒸汽压力；(C)机组负荷；(D)转子和汽缸内温度分布。答案:D 15.炉跟机的控制方式特点是（）。

(A)主汽压力变化平稳；(B)负荷变化平稳；(C)负荷变化快，适应性好；(D)锅炉

运行稳定。答案:C 16.计算机硬件系统主机由（）组成。(A)中央处理器CPU；(B)主存储器；(C)输入输出设备；(D)中央处理器和主存储 器。答案:D 17.绝对黑体的辐射力与其绝对温度的（）次方成正比。(A)二；(B)三；(C)四；(D)五。答案:C 18.为提高钢的耐磨性和抗磁性，需加入的合金元素是（）。(A)锰；(B)铬；(C)铝；(D)锡。答案:A 19.同步发电机的转子绕组中（）会产生磁场。

(A)通入直流电；(B)通入交流电；(C)感应产生电流；(D)感应产生电压。答案:A 20.在氢冷发电机停机后，测试定子绕组的绝缘电阻或做高压试验时，应保持机内氢气纯度 大于（）。

(A)93%；(B)95%；(C)96%；(D)100%。答案:C

二、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的打“×”，每题1分，共20题）1.蓄电池室禁止点火和吸烟，但可以使用普通照明开关和插座。（）答案:× 2.汽轮发电机组甩负荷后，转速可能不变，可能上升，也可能下降。（）第 2 页 答案:×

3.水力除灰管道停用时，应从最低点放出管内灰浆。（）答案:√ 4.高频相差保护不能反应系统振荡，当发生振荡时会误动作。（）答案:× 5.锅炉燃烧设备的惯性越大，当负荷变化时，恢复汽压的速度越快。（）答案:×

6.煤粉气流着火的热源主要来自炉内高温烟气的直接卷入。（）答案:√ 7.汽轮机运行中，汽缸通过保温层，转子通过中心孔都有一定的散热损失，所以汽轮机各级的金属温度略低于蒸汽温度。（）答案:√

8.在室内狭小空间使用二氧化碳灭火器时，一旦火被扑灭，操作者就应迅速离开。（）答案:√

9.为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验。（）答案:√

10.空气预热器进风温度过低，可能造成其冷端低温腐蚀。（）答案:√ 11.变压器差动保护的保护范围是变压器的本身。（）答案:×

12.汽轮机调速系统迟缓率过大，在汽轮发电机并网后，将引起负荷摆动。（）答案:√

13.炉膛压力低保护的作用是防止炉膛外爆。（）答案:× 14.现代大容量发电厂锅炉常采用膜式省煤器。（）答案:×

15.在锅炉已完全冷却的条件下，可以开启磨煤机将其内积粉排入炉内。（）答案:×

16.做真空严密性试验时，如果真空下降过快或凝汽器真空低于86kPa，应立即停止试验，开启真空泵。（）答案:√

17.发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态，分大修、小修两种。（）答案:×

18.工频耐压试验主要是检查电气设备绕组匝间绝缘。（）答案:× 19.汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断并采取措施。（）答案:√

20.热力工作许可人应对工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸的危险。（）答案:√ 第 3 页

三、简答题（请填写答案，每题4分，共5题）1.汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？ 答案:答：汽轮机转子与定子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承

乌金熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断进汽，紧急停机。

2.有时过热器管壁温度并没有发现超温，但仍发生爆管，是何原因？ 答案:答：（1）因为管壁温度安装测点的数量有限，测点的代表性差，不能反映所有管壁温

度的真实值，因此没有装测点的管壁实际运行中可能已发生超温，但壁温显示不出其超温情况；

（2）所装的管壁温度测点是炉外壁温，与炉内壁存在温度差，部分管子炉内壁温可能大大超过其控制的壁温差值而发生超温爆管；

（3）所装管壁温度一次元件误差大或二次仪表不准，壁温指示错误，误导操作人员。

3.轴封蒸汽带水有何危害？如何处理？

答案:答：在机组运行中，轴封蒸汽带水有可能使轴端汽封损坏，重者将使机组发生水冲击，危害机组安全运行。处理轴封蒸汽带水事故，应根据不同的原因，采取相应的措施。如发现机组声音变沉，振动增大，轴向位移增大，胀差减小或出现负胀差，应立即破坏真空紧急停机。打开轴封蒸汽系统及本体疏水门，疏水放尽，对设备进行检查无损后，方可重新启动。4.锅炉启动过程中如何控制汽包水位？

答案:答：锅炉启动过程中，应根据锅炉工况的变化控制调整汽包水位。（1）点火初期，炉水逐渐受热、汽化、膨胀，使汽包水位升高，此时蒸汽应从定期排污门排出，这样既可提高炉水品质，又能促进水循环。

（2）随着汽压、汽温的升高，排汽量的增大，应根据汽包水位的变化趋势，及时补充给水。在进行锅炉冲管或安全门校验时，常因蒸汽流量的突然增大，汽压突降而造成严重的“虚假水位”现象。因此在进行上述操作前应保持较低水位，而后根据变化了的蒸汽流量加大给水，防止安全门回座等原因造成水位过低。（3）根据锅炉负荷情况，及时进行给水泵切换，并根据规定的条件，投入给水自动装置。

5.大型汽轮机为什么要低负荷运行一段时间后再进行超速试验？ 答案:答：汽轮机在空负荷运行时，汽轮机内的蒸汽压力低，转子中心孔处的温度尚未被加热到脆性转变温度以上，另外超速试验时转子的应力比额定转速时增加25%的附加应力。由于以上两个原因，所以大型汽轮机要带低负荷运行一段时间，进行充分暖机，使金属部件（主要是转子）达到脆性转变温度以上，然后再做超速试验。

四、计算题（请填写答案，每题5分，共2题）

1.1kg蒸汽在锅炉中吸热q1=2.51×103kJ/kg，蒸汽通过汽轮机做功后在凝汽器中放出热量

q2=2.09×103kJ/kg，蒸汽流量为440t/h，如果做的功全部用来发电，问每天能发多少电？（不考虑其他能量损失）

答案:解：q1=2.51×103kJ/kg q2=2.09×103kJ/kg G=440t/h=4.4×105kg/h(q1-q2)G=(2.512.09)×4.4×108=1.848×108（kJ/h）1kJ=2.78×10-4kWh 每天发电量W=2.78×1.848×104×24=1.23×106（kWh）答：每天能发1.23×106kWh的电。

2.现有一台离心式风机。测得入口静压力为-300Pa，入口动压为400Pa；出口静压力为600Pa，出口动压为500Pa，出口测点处的风道截面A为1.5m2，风速c为20m/s。已知风机轴功率为100kW，求风机效率。答案:解： PS=600-(-300)Pd=500-400 P全=PS+Pd

气体每秒流量Q=AC=1.520=30（m3/s）P有效=P全*Q 风机效率=P有效/P轴*100% 答：风机效率为30%。

五、绘图题（请填写答案，每题5分，共2题）1.画出电厂主机轴封系统图。2.画出晶体二极管正“与门”电路图及“与门”逻辑图形符号。答案:答：如图E-2所示。

（a）电路图；（b）逻辑符号

六、论述题（请填写答案，每题10分，共2题）

1.汽轮机在什么情况下方可进行甩负荷试验？合格标准是什么？ 答案:答：汽轮机在下述工作完成后方可进行甩负荷试验：

（1）甩负荷试验应在确认调速系统空负荷试验、带负荷试验以及超速试验合格后才能进行。（2）试验应在锅炉和电气方面设备正常，各类安全门调试动作可靠情况下进行。（3）试验措施全面并得到调度和负责工程师同意批准后方可进行。

（4）试验在甩1/

2、3/4负荷合格后，方可进行。另外在试验前应做好人员分工。汽轮机甩负荷试验合格标准：

机组在甩去额定负荷后，转速上升，如未引起危急保安器动作即为合格。如转速未超过额定转速的8%～9%则为良好。

2.主机做超速保护试验，必须具备哪些条件？

答：（1）做超速试验时，下列人员必须到场：总工程师、运行人员、设备管理部及检修主任、技术及机务主管、运行专职及其他有关专业人员。

（2）应有明确的组织分工并有专人指挥，准备好必要的通信工具，集控与就地的联系手段可靠，且必须有专人在就地监视机组转速。

（3）做超速试验前，应经危急保安器充油及手动脱扣试验并正常。（4）汽门严密性试验合格。

（5）在额定转速下，汽轮发电机各轴承温度及振动正常。

（6）机组带10%额定负荷至少暖机4h，解列发电机后马上进行超速保护试验，要求在15min内完成试验。

（7）核对DEH、TIS及就地转速表指示均正常。（8）汽轮机调节系统处于自动状态。（9）凝汽器真空大于允许值。