机械设计基础简答题题库

第一篇：机械设计基础简答题题库

《机械设计基础》试题库

《机械设计基础》试题库

教材名称及版本：《机械设计基础》第三版 黄华梁、彭文生 主编

高等教育出版社

试题题型：简答题

与齿轮等啮合传动相比较，带传动的优点有哪些？

答案

1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳, 噪声小.2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用

3.可用于两轮中心距较大的场合

4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.与齿轮等啮合传动相比较，带传动的缺点有哪些？

答案

1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传

动比不稳定,不准确.2.带的寿命短,传动效率低, V带传动的效率约为0.95.3.不能用于恶劣的工作场合.V带传动的主要参数有哪些？

答案

小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力F,带的根数z,带的型号等.带传动中，以带的形状分类有哪几种形式？

答案

平带,V带,多楔带,圆带和活络带传动.按材料来说，带的材料有哪些？

答案

棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.带传动的打滑经常在什么情况下发生？

答案

当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出

现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.带传动时，带的横截面上产生那些应力？

答案

拉应力,离心应力和弯曲应力.在V带传动中，拉力差与哪些因素有关？

答案

主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.带传动为什么要限制带速，限制范围是多少？

答案

因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应

力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.带传动中，小带轮的直径为什么不宜太小？

答案

因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮

直径不宜过小.V带传动的主要失效形式有哪些？

答案

主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.带传动的设计准则是什么？

答案

设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.《机械设计基础》试题库

V带传动设计计算的主要内容是确定什么？

答案

带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用

何种张紧装置.V带的型号有哪几种？

答案

型号有Y,Z,A,B,C,D,E七种

带传动中，增大包角的主要方法有哪些？

答案

加大中心距和带的 松边外侧加张紧轮，可提高包角.带传动中，为什么常设计为中心距可调节？

答案

一是调整初拉力,提高带的传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传

动能力.三是便于维修.带传动中的工况系数K与哪些主要因素有关？

答案

K与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间

有关.带传动为什么要核验包角？

答案

小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力

也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.为什么要控制初拉力的大小？

答案

初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快，增大压轴力.在带传动设计时，当包角过小应采取什么措施？

答案

可采用如下措施:

1)增大中心距;

2)控制传动比;

3)增设张紧轮装置.与带传动相比较，链传动有什么优点？

答案

由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺

寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等)，压轴力较小.与带传动相比较，链传动有什么缺点？

答案

链传动的瞬时传动比不恒定，噪声较大.与齿轮传动相比较，链传动有什么优点？

答案

链传动的中心距较大、成本低、安装容易。

与齿轮传动相比较，链传动有哪些缺点？

答案

由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变

化的传动中.链传动的主要失效形式有哪几种？

答案

节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。

为什么说链轮齿数愈多，传动愈平稳？

答案

当链轮直径不变时,选节距小的链，则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.带传动中，小带轮齿数为何不宜太小也不能过大？

答案

因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数

也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.链传动中，为什么链节数常取偶数？

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答案

链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大？

答案

在一定链速下，中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;

同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。

链传动的已知条件是哪些？

答案

传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动

轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.链传动为什么要限制链速？

答案

为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v＜15m/s.单排链的结构由哪些零件组成？

答案

由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.某滚子链“12A-2×84 GB1243-83”各数字符号说明什么？

答案

GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.在链传动中，为什么尽量不用过渡链节？

答案

当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作

时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.链传动的瞬时传动比是否恒定，为什么？

答案

不恒定。由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边

形，主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。

链传动中，链条为什么是疲劳断裂？

答案

链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多

次反复下,链条将发生疲劳断裂.为什么链传动的链条需要定期张紧？

答案

链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故

需定期将链条张紧.为什么在链传动中，当转速很高和载荷大时会发生胶合？

答案

当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属

被撕下,即发生胶合.滚子链的主要尺寸有哪些？

答案

节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.链轮的材料应满足什么条件？

答案

链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.与齿轮传动相比较，蜗杆有哪些优点？

答案

蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小，有自锁

性能.与齿轮传动相比较，蜗杆传动有哪些缺点？

答案

蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨

损,传动效率低。

为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动？

答案

因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移

动,则螺母只能轴向移动。

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试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么？

答案

中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角

与蜗轮的端面压力角相等，蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.蜗杆传动中，圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点？

答案

圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低；圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能

力较高.阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点？

答案

此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿

条相同,蜗轮的齿廓为渐开线，蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.在蜗杆传动中，为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列？

答案

通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数

都是有限的数量，而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳？

答案

蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视

为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响？

答案

相对滑动速度VS大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.蜗杆传动的失效形式是什么？

答案

绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上；由于相对滑动速度大，齿面容易

磨损与胶合。

为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算？

答案

通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力；蜗轮则采用青铜材料,因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算.为什么蜗杆传动要进行热平衡计算？

答案

由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,则产生胶合而失

效。进行热平衡计算以限制工作温度,以免破坏润滑而胶合失效.闭式蜗杆传动的设计准则是什么

答案

由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算其刚度.蜗杆传动时，蜗杆常采用哪些材料？

答案 一般采用碳钢，如40，45等；对高速重截的传动，常用合金钢，如20CR、40CR、20CRMNTI等.蜗杆传动时，蜗轮一般采用哪些材料？

答案

一般采用青铜，如ZCUAL10FE3、ZCUZN38、MN2PB2等。对于重要场

合,采用锡青铜。

蜗杆传动时，若油温过高，常用散热措施有哪些？

答案

最简单的办法是增加散热面积,另外加装风扇,通冷却水,强制冷却等措

施,应充分注意到各自的结构和安装特点.蜗杆传动的总效率与哪些因素有关？

答案

啮合效率与蜗杆导程,当量摩擦角有关，总效率还与搅油效率、轴承效

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率的连乘积有关

蜗杆传动中，蜗杆为什么通常与轴做成一体？

答案

由于蜗杆径向尺寸较小,有时铣制蜗杆齿部两端的直径可大于根径，车

削时,蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根径。

蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式？

答案

因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,降低成本.蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮分别受了哪些力？

答案

蜗杆轴向力、径向力、圆周力，蜗轮轴向力、径向力、圆周力。

轴按形状分类有哪几种？

答案

直轴、阶梯轴、曲轴和挠性钢丝轴。

轴按承受的载荷分类有哪几种？

答案

心轴、传动轴和转轴。

自行车的前轴和后轴，按承载分类各属于哪一种轴？

答案

前轴属心轴，后轴属转轴。

轴上零件的周向固定有哪些方法？

答案 键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等。

轴上零件的轴向固定方法有哪些？

答案 轴本身做成轴肩、轴环，另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡圈、轴承盖、紧

定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等.轴常采用哪些材料制造？

答案 碳素钢,如35,45,50；合金钢，球墨铸铁等.轴的工作性能有哪些要求？

答案 一般情况下取决于轴的强度；对于精密机床要求刚度；对高速轴为了避

免共振等问题的计算.轴的合理结构应具有哪些要求?

答案 轴的材料、形状和尺寸决定了强度和刚度，相应的轴上零件的配合和位

置固定，安装和维修方便及易于加工制造等。

轴的设计步骤是什么?

答案

选材料，初算轴径，轴的结构设计，验算轴的刚度、强度，绘制轴的工

作图.为什么在一般工作温度下，以合金钢来代替碳素钢提高刚度是不行的?

答案

因为合金钢和碳素钢的弹性模量十分接近.轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?

答案

因为球墨铸铁具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,应力集中不敏感,适宜制造结构形状复杂的轴。

齿轮减速器中，为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多?

答案

若按当量弯矩设计计算轴径时,轴承受弯矩,还承受扭矩,而扭矩与轴的转速成反比,转速小扭矩大轴径就大,故减速器中低速轴粗.如何提高轴的疲劳强度?

答案

减小集中应力可提高轴的疲劳强度：力求轴的形状简单,相邻轴径变化

不要太大,并用大的过渡圆角半径连接起来；提高表面质量，降低加工的粗糙度，采用喷丸处理。

为什么大多数的轴设计成阶梯形?

答案

从等强度的轴而言,形状应是抛物线回转体,但这样加工困难,安装轴上

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零件都困难；为了接近等强度并，且容易加工,故设计成阶梯轴.轴的强度计算为什么以初步计算和校核计算两步进行?

答案

轴在设计之前,轴承间的距离尚未确定,设计时只能依靠一些简单公式初

步估计轴的直径,再根据结构条件确定出轴的形状和几何尺寸,最后再进行轴的强度和刚度的校核计算.为什么对于十分重要的轴还要进行刚度校核?

答案

如果精度要求较高的轴刚度不高,在承受载荷后会产生过度磨损或产生

偏载, 以致发生强烈振动和噪声.轴的刚度校核计算的条件是什么?

答案

保证轴产生的挠度,偏转角和扭转角小于或等于许多值.若某一滑轮轴不转动，试问它承受什么载荷? 属于什么轴？

答案

承受弯拒、扭拒，属于心轴。

齿轮轴承载是什么? 属于什么轴?

答案

承载为弯拒、扭拒，属于转轴。

轴的强度计算中，弯扭合成强度计算公式的各符号代表什么？它与哪些因素有关?

答案

M--当量弯矩.M--弯矩.T--扭矩.α--修正系数。它与轴的弯矩、扭矩产

生的应力循环特征有关。

滚动轴承的优点有些?

答案

具有摩擦阻力小,启动轻便灵活,旋转精度高,润滑和维修简单等

滚动轴承一般由哪些零部件组成?

答案

由内圈,外圈滚动体和保持架组成.标准类型的轴承有哪几种?

答案

共有十种；主要有深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚

子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥子轴承、推力球轴承等。

滚动轴承的失效形式有哪些?

答案

表面疲劳点蚀是最常见的失效形式，还有塑性变形、磨损等。

滚动轴承在什么情况下进行寿命计算或静强度计算?

答案

对于长期转动的滚动轴承,疲劳点蚀是主要的失效形式,应对它进行寿

命计算.对于不常转动的或转速极低的轴承,要限制其塑性变形,则对它进行静强度计算.为什么调心轴承要成对使用，并安排在轴的两端?

答案

若轴上安装两个轴承的轴径难以保证同轴度,或轴受载后的变形较大，为使轴正常会转,应选用自动调心轴承，且调心轴承成对安装于轴的两端

圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?

答案

此类轴承类似于角接触球轴承，因滚动体为线接触，故同时承受径向

和轴向载荷的能力大，滚动体与内圈组合在一起，外圈可以分离，使安装、调整游隙方便。

滚动轴承各元件常采用什么材料?

答案

内、外圈和滚动体均采用轴承合金钢制造，保持架用软钢冲压而成.滚针轴承有什么特点?

答案

这类轴承只能承受径向载荷,径向尺寸很小,但轴向尺寸大,对轴的变形

或安装误差很敏感,适用于转速较低,径向尺寸受限制的场合.滚动轴承的精度等级分几级?如何标注?

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答案

精度等级分为B,C,D,E,G五级。按字母顺序B级精度最高,G级精度最

低,一般机械中多采用G级精度轴承。

滚动轴承的滚动体一般有哪几种形状?

答案

形状很多，有球形、圆柱形、螺旋形、圆锥形、腰鼓形和滚针形等。

指出滚动轴承的寿命计算公式中各符号的意义和单位?

答案 Lh-滚动轴承的寿命;p-当量动载荷;n-轴承的工作转速r/min;c-基本额定动

载荷;e-寿命指数.滚动轴承的当量动载荷 p的计算式中x和y是什么系数?

答案

x-径向载荷系数;y-轴向载荷系数

何类滚动轴承有内部轴向力问题?

答案

3000型和7000型轴承本身结构特点，即有一定的接触角,在工作时因

承受径向力而引起派生的轴向力。

角接触滚动轴承常用哪两种安装?其安装特点是什么?

答案

两种安装是反安装(特点为背靠安装,外圈为厚端对着厚端)、正安装(特

点为面对面安装,即外圈反向)。它们产生的内部轴向力也方向相反.基本额定动载荷c与当量动载荷p有何区别?

答案

在基本额定动载荷的作用下,轴承工作106转后,一批轴承中有10%发生

失效,而其余90%可以继续工作；c大，轴承的承载能力强。而p是指轴承一般在径向力和轴向力作用下，为了能够对照和比较，换算的等效载荷。

轴承的轴向固定有哪些?

答案

为使轴和轴承相对于机架有固定的位置,并能承受轴向力,必须将

轴承进行轴向固定。其形式有双支点单向固定,一支点固定另一支点游动，双支点游动.滚动轴承游隙的调整方法有哪些?

答案

调整游隙的调整方法有加减轴承盖的金属薄垫片,或用螺钉及细

牙螺纹调节.滚动轴承安装的两个轴颈与机座的两个轴承孔有什么要求?

答案

它们必须保证同轴度,以防安装后产生过大的偏移,造成旋转阻

力,影响轴承寿命和机械的平稳性,两轴颈同次安装精磨,两孔同时镗孔.滚动轴承的润滑作用是什么?

答案

润滑主要是减少摩擦损失和减少磨损，并起到冷却、吸振、防锈

及降低噪声等作用。

不可拆联接有哪几种?各有主要特点?

答案

铆接：能承受冲击载荷,联接可靠,结构较轻,紧密性差;

焊接：有残余应力,需作退火处理;

粘接：工艺简单,重量轻,若表面处理不良,粘接质量欠佳,易脱落.可拆联接有哪几种?各有何主要特点?

答案

过盈联接：对中性好,承载能力大,承受冲击性能好,对零件的削弱

少,但加工精度高,装卸不便.型面联接：对中性好，装卸较方便,无应力集中现象,承受较大扭

拒，加工要求高;

销联接：适用于轻载,相互定位的场合,还可用作安全元件,过载时

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被剪断。

平键联接有哪些特点?

答案

截面为矩形,两侧面为工作面，键的顶面与轮毂键槽间有间隙,对中

性好,结构简单,装卸方便.半圆键联接有哪些特点?

答案

键两侧为工作面，传递扭矩；能自动调整轴毂的倾斜,使键受力均

匀,适用于传递扭拒不大的场合.平键联接的强度计算为什么只验算挤压力?

答案

根据标准选择的尺寸要进行链的挤压和剪切强度的验算，由于一

般来说若挤压强度足够,其剪切强度是足够的,故只验算挤压应力.销联接通常用于什么场合?

答案

常用于轻载联接,或要求相互定位的场合,还可作为传递扭矩的过

载安全保护元件.当销用作定位元件时有哪些要求?

答案

销的柱面和被联零件的孔应用较高精度及较低的表面粗糙度，圆

柱销因多次装拆会使柱面和孔表面磨损，圆锥销无此缺点，为保证销有足够刚度，直径应取大些.常用的普通平键中的a、b、c型各有什么特点?

答案

a型键两端为半圆形,c型一端为圆头,一端为平头,b型两端为平头,并且圆弧部分不承受载荷。

花键联接的特点如何?

答案

花键分为矩形花键、渐开线花键。矩形花键依靠内径定心,渐开线

花键依靠齿面定心。它们都有很高的对中性和承载能力，可用于传递大转矩的轴和毂联接中。

普通三角形螺纹联接有什么特点?

答案

具有磨擦摩擦系数大、加工简单、工作可靠等优点，成本低应用

广泛，但它的应力集中严重.普通三角形螺纹主要参数有哪些?

答案

大径、小径、中径、螺距、线数、导程、升角及牙型角。

三角形细牙螺纹与普通三角形螺纹的区别是什么?

答案

在螺纹大径相同下，细牙的螺距和升角都较小，而内径较大，自

锁性和紧密性好，适用于细小、薄壁等零件。

组成螺纹联接的基本紧固件有哪些?

答案

有螺栓,双头螺柱,螺钉,以及螺母,垫圈等.螺栓联接有何特点?

答案

螺栓联接有普通螺栓联接及铰制孔螺栓联接。这种联接无需在联

接件上制作螺纹,结构简单,装卸方便,应用广泛.双头螺柱联接有何特点?

答案

此联接多用于被联接件较厚或材料较软、经常装拆的场合。螺柱的长螺纹一端拧入较厚的被联接件中，另一端用螺母拧紧。

螺钉联接有何特点?

答案

将螺纹直接拧入被联接件中,不用螺母；结构简单、但不宜经常拆

卸.《机械设计基础》试题库

紧定螺钉联接有何特点?

答案

将螺纹拧在被联接件上,螺钉头则沉入轴上小坑里，常用于固定两

零件的相对位置，传递较小的力矩和力。

螺纹联接的类型有哪些?

答案

主要类型有以下四种：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接及紧定

螺钉联接.螺钉联接为什么要预紧?

答案

一定的预紧力可提高联接的刚度、紧密性及防松能力，增大被联接

件的摩擦力，提高横向承载能力.螺纹联接在拧紧时有哪些阻力矩?

答案

螺纹联接在拧紧过程中受到预紧力，此外受到螺纹牙处的摩擦转矩

和螺纹支承面上的摩擦转矩。

螺纹联接的紧联接与松联接有什么不同?

答案

紧联接是对于重要的螺纹联接要严格控制拧紧力的大小；松螺纹联

接则不需要加预紧力就可以承载使用。

为什么螺纹联接要采用防松措施?

答案

螺纹联接在冲击、振动、变载和温度变化大的情况，螺纹摩擦力不

稳定，甚至会失去自锁能力，联接就可能松动，联接失效，为此应添加防松措施，保证机械正常运行。

螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些?

答案

对顶螺母、弹簧垫圈、双头螺柱等防松措施。

螺纹联接用机械元件防松的措施有哪些?

答案

开口销穿入槽形螺母和螺杆组成的防松措施，还采用止动垫片、钢

丝穿入螺母孔中组成的防松装置等。

螺栓按所承受的载荷可分为哪几种联接?

答案

只承受预紧力的螺栓联接，受横向工作载荷的螺栓联接，受轴向工

作载荷的螺栓联接。

承受横向工作载荷的螺栓联接在强度计算时是如何考虑的?

答案

分为普通螺栓联接和铰制孔螺栓联接。前者靠预紧力产生的摩擦力

来承受横向载荷,工作时被联接件间不得有相对滑动；后者考虑螺杆不被横向载荷剪断及螺杆与孔之间不被压溃，它只需较小的预紧力，保证联接的紧密性。

为什么受轴向工作载荷的螺栓联接要进行补充拧紧?

答案

螺栓受到预紧力而伸长,被联接件被压缩,当加上工作载荷后,螺栓

再伸长,被联接件反弹,被联接件间压力减少,若为紧密容器将产生漏逸，这时需补充拧紧.按工作方式将螺旋传动分为哪几类?

答案

分为传力螺旋、传导螺旋、调整螺旋。

传力螺旋的主要失效形式是什么?

答案

螺纹副的磨损，若螺杆较长,工作受压时可丧失稳定性。

确定螺旋传动的螺杆直径主要考虑哪些因素?

答案

压强影响螺纹牙的磨损，另外还应考虑螺杆受力和转矩的切应力,校核稳定性及自锁条件.螺旋传动的自锁条件与哪些参数有关?

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答案

自锁条件与如下有关：升角、线数、螺距、中径、当量摩擦系数.焊接的特点及方法有哪些?

答案

焊接的特点是强度高、紧密性好、重量轻、工艺简单。焊接方法有

电弧焊、气焊、电渣焊。电弧焊应用最广.粘接有哪些特点?

答案

粘接是用粘接剂将非金属与金属的材料联接在一起。它的工艺简

单、重量很轻，但表面处理不良时,影响粘接质量,容易脱落。适用于受力不大的联接中。

平键联接与半圆键联接的主要区别是什么?

答案

平键联接的轴与轮毂的对中好、结构简单、装拆方便、不起轴向固

定作用。半圆键联接能自动适应轮毂键槽底部的倾斜，它对轴的削弱大、宜用于轴端传递扭矩不大的场合。

平键联接根据什么要求进行选择?

答案

按轴径确定类型和键的宽度、高度，键的长度按轮毂长度而定，比

轮毂略短。

平键按用途分为哪几种?

答案

分为普通平键、导向平键和滑键。

导向键适用于哪些场合?

答案

导向键与键槽的配合较松,适用轮毂能在轴上沿键作滑动的场合.矩形花键根据什么条件进行尺寸的选择?

答案

根据工作要求、使用条件，按轴的小径选择键的尺寸和参数，其长

度则按结构而定，然后验算挤压强度.调整螺旋主要用于什么场合?并举例。

答案

主要用于调节和固定零件的相对位置，如机床卡盘等.为什么螺旋传动的螺母材料常比螺杆低一级?

答案

主要是考虑减少摩擦系数,增加耐磨性，螺杆应有足够的强度和刚

度，因此螺母材料低一级与螺杆配合，以防咬死和减少磨损.齿轮传动的优点?

答案

传动效率高、传动比恒定、运行寿命较长、工作可靠性较高、适用的圆周速度和功率范围大,可实现平行轴、交错轴、相交轴之间的传动.齿轮传动的缺点?

答案 齿轮要求较高的制造和安装精度，成本较高，不适于远距离两轴间的传动，精度差则在高速运转时的振动和噪声较大.齿轮传动按轴线的相对位置分为哪几种?

答案 两轴线平行和两轴线不平行(即两轴相交、两轴交错)的传动.两轴线平行的齿轮传动有哪几种?

答案 两轴平行的圆柱齿轮传动有直齿(内啮合,外啮合,齿轮与齿条啮合)、斜齿(内啮合,外啮合,齿轮与齿条啮合)、人字齿等。

两轴相交的齿轮传动有那几种?

答案 有锥齿轮传动（直齿、曲齿）。

两轴交错的齿轮传动有哪几种?

答案 有交错轴斜齿轮传动和蜗杆传动.《机械设计基础》试题库

齿轮传动按齿形分为哪几种?

答案 分为直齿、斜齿、人字齿、曲齿。

轮齿的齿廓形状应符合什么条件才能保证瞬时传动比恒定?

答案 不论两齿轮齿廓在何位置接触,过接触点所作的公法线均须通过节

点，即齿廓啮合基本定律.满足啮合基本定律的齿廓曲线有哪些?

答案 应有无穷种，常用的有渐开线、摆线、,圆弧等。但实际工程技术中，考虑制造、安装和强度方面的要求，采用最多的是渐开线轮廓.渐开线是怎样形成的?

答案 基圆固定不动,发生线沿基圆作纯滚动,在发生线上任一点的轨迹即

为渐开线.为什么渐开线的形状与基圆半径有关?

答案 因基圆半径愈小,渐开线愈弯曲；基圆半径愈大,渐开线趋于平直；当

基圆半径无穷大时,渐开线变为直线.为什么说渐开线齿轮传动具有可分性?

答案 因渐开线齿廓的传动比恒等于基圆半径的反比，因此,由于制造、安

装误差,以及在运转过程中轴的变形、轴承的磨损等原因,使两渐开线齿轮实际中心与原设计中心距产生误差时,其传动比仍保持不变，这一特性就是齿轮传动的可分性.分度圆与切削刀具有何关系?

答案 分度圆是切制齿轮时的节圆，即切制齿轮时毛坯与刀具作纯滚动的圆。对于标准齿轮,分度圆上的齿厚于齿槽宽相等.直齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?

答案 模数、齿数、压力角、齿顶高系数、径向间隙系数。这些参数将决

定齿轮的尺寸及齿形.齿轮的模数有哪些特点?

答案 模数愈大,则齿距愈大,轮齿就愈大,轮齿的抗弯能力就愈高.齿轮的压力角对齿轮的传动有何特点?

答案 齿轮压力角越大,沿接触点速度方向分力愈小,径向分力愈大,压力角

太大对传动不利,故用作齿廓段的渐开线压力角不能太大.为便于设计、制造和维修,渐开齿廓在分度圆处的压力角已标准化.齿轮的齿数与哪些因素有关?

答案

齿数不仅与传动比有关,齿数还与模数和压力角一起决定基圆的大

小,而基圆直径决定渐开线的形状.齿轮传动中,节圆与分度圆有何不同?

答案

分度圆是制造齿轮时,刀具作纯滚动的圆.节圆是齿轮安装啮合时,基圆内公切线交于两齿轮连心线的点,这点分中心距为两圆半径所组成的圆为节圆。标准齿轮 正确安装时,分度圆与节圆相等，对单个齿轮不存在节圆.齿轮传动的重合度与哪些参数有关?

答案

重合度与两齿轮的齿数、齿顶圆压力角和分度圆压力角有关。齿数

愈多,重合度愈大.齿轮加工的方法有哪几种?

答案

加工的方法有成形法、范成法.《机械设计基础》试题库

范成法加工齿轮的原理是什么?

答案

利用一对齿轮(或齿轮和齿条)啮合时,其共轭齿廓互为包络线的原

理来切齿，切出与刀具齿廓共轭的渐开线齿廓.齿轮滚刀加工齿轮有何特点?

答案

齿轮滚刀能连续切削,生产效率较高.滚刀形状很象螺旋,它的轴向

截面为一齿条.滚刀转动时,就相当于齿条移动。按范成原理切出的轮坯是渐开线轮廓。

用齿条刀切制标准齿轮时,为什么会有根切?

答案

当刀具切削时超过啮合线的极限点,此时刀具不仅不能范成渐开线

轮廓,而且会切去根部一部分,即出现根切.根切使齿根削弱,重合度降低,故应避免.切削变位齿轮与切削标准齿轮的刀具是否相同?

答案

是相同的,分度运动与机械传动的传动比一样,二者的模数、压力角、分度圆和基圆相等,它们的齿廓线都是同一基圆 上的渐开线.齿轮传动的主要失效形式?

答案

轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形等失效

形式.齿轮传动导致轮齿折断的主要因素有哪些?

答案

轮齿受载好似一悬臂梁,根部弯曲应力大,加之根部应力集中,以及

制造刀痕原因,经过不断循环载荷作用,裂纹逐渐扩展而断裂,再因安装和制造误差,形成偏载、过载,容易局部折断.齿轮传动产生齿面点蚀的主要原因是什么?

答案

在封闭式齿轮传动中,齿面在接触应力的长期反复作用下,其表面形

成疲劳裂纹,使齿面表层脱落,形成麻点,这就是齿面疲劳点蚀.开式齿轮传动能否形成疲劳点蚀?

答案

不会。因为开式齿轮传动齿面间的润滑不良,杂物较多,致使磨损加

快,点蚀无法形成.防止过早的疲劳点蚀的方法有哪些?

答案

可以采用增大齿轮直径、齿面强化处理、提高齿面硬度、降低齿面

粗糙度、增大润滑油的粘度等方法.防止齿轮传动过快磨损的方法有哪些?

答案

加防护罩、保持清洁、加强润滑、加大模数、采用较硬齿面及尽可

能采用闭式传动.齿轮传动为什么会产生齿面胶合?

答案

在高速和低速重载的齿轮传动中,齿面间压力大,相对滑动速度大,润滑油易被挤出,以及接触处产生高温,使相互熔焊、胶结在一起,两轮再运转,齿面从滑移方向撕裂下来,产生齿面胶合.齿轮传动中避免胶合的措施有哪些?

答案

两齿轮可用不同的材料配对使用、减少模数、降低滑动速度、采用

高粘度润滑油和在油中加抗胶合添加剂、以及采用冷却措施等.齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形?

答案

由于齿面间的相对滑动,在重载齿轮传动中,产生较大的摩擦力,使

软齿面上的金属产生塑性流动,从而破坏了正确的齿形,这样就产生了塑性变形.《机械设计基础》试题库

齿轮传动常采用哪些主要强度计算方法?

答案

弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度计算、抗磨损计算、抗胶合能力

计算等.开式齿轮传动的设计计算准则是什么?

答案

先按弯曲疲劳强度设计计算，再加大模数以考虑磨损.闭式软齿面齿轮传动的设计计算准则是什么?

答案

先按齿面接触疲劳强度设计计算，再用弯曲强度校核计算。

为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措施?

答案

可以采用加大齿轮分度圆直径、增大中心距、齿宽和齿数比、减小

材料的弹性模量等，其中加大分度圆和中心距的方法最好，还有采用提高齿面硬度等措施.为什么齿轮的齿形系数只与齿数有关?

答案 齿形系数只与轮齿的形状有关：当齿数增多、压力角增大时，齿形

系数变小，使弯曲应力下降，齿形系数与模数无关。

如何提高齿轮的工作强度?

答案

加大齿轮模数、齿宽、齿轮直径、减小齿形系数(增加齿数)，提高

齿轮材料强度、齿面硬度、增大齿根圆角及降低根部粗糙度等方法.为什么在保证小齿轮弯曲强度足够的条件下，应尽可能取模数小些?

答案

因为模数取小、齿数增多，使传动的重合度增大、改善传动的平稳

性和提高承载能力，还可减少轮齿切削量和切削时间.为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?

答案

齿宽系数越大、轮齿越宽、其承载能力越高，但载荷沿齿宽分布的不均匀性增加，故齿宽系数不宜太大。

传动比与齿数比有何关系?

答案

齿数比总是大于1，而传动比则不一定.齿轮材料及热处理根据什么原则进行选择?

答案

根据齿轮传动的载荷大小、工作条件、结构尺寸的要求、经济性等

方面的因素来确定，使齿轮具有一定的抗点蚀、抗磨损、抗胶合、抗塑性变形和折断的能力来选择材料及热处理方式。

对高速重载和冲击较大的齿轮传动的齿轮材料及热处理有哪些要求?

答案

通常选用齿面硬度高、芯部韧性好的低碳钢和低碳合金钢，并表面

渗碳淬火处理。

一对斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么?

答案

正确啮合条件：两轮分度圆压力角相等、模数相等、两轮分度圆柱

面上的螺旋角大小相等、方向相反。

斜齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?

答案

基本参数分为端面参数和法面参数。如端面齿距、端面模数、法面

齿距、法面模数，还有螺旋角、端面压力角、端面齿数等。

螺旋角对斜齿圆柱齿轮传动有何影响?

答案

螺旋角增大、重合度增大使啮合的齿数增多，提高了齿轮的接触强

度和弯曲强度，使传动平稳。同时轴向力增大，轴和轴承的受力不利，故一般取螺旋角小于400.斜齿圆柱齿轮轴向力的判别方法是什么?

答案

按“左右手法则”判别：以主动轮为对象，左螺旋用左手,右螺旋

《机械设计基础》试题库

用右手，四指随转动方向，拇指指向为主动轮轴向力方向。从动轮轴向力方向则与之相反。

直齿锥齿轮的正确啮合条件是什么?

答案

两轮大端面模数相等、压力角相等、二轮的锥顶必须重合。

齿轮传动的润滑油如何选择?

答案

对于闭式齿轮传动，可按轮齿材料和圆周速度选择。当载荷大、速

度低、工作温度低时，选粘度大的润滑油；反之则选粘度小的润滑油。

斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动在强度计算上有哪些相同?

答案

因这两种齿轮传动的失效形式相同，故设计计算准则相同。在工程

实际中常计算齿面接触强度和齿根弯曲强度.直齿圆柱齿轮传动与斜齿圆柱齿轮传动在基本参数哪些不同?

答案

因斜齿圆柱齿轮的几何尺寸按法面计算，而端面尺寸与直齿圆柱齿

轮传动的不同.切削加工斜齿轮的刀具选择以哪些参数进行?

答案

刀具选择是以斜齿轮的法面模数、法面压力角确定的。

齿轮传动的设计步骤?

答案 1.选择材料，确定齿面硬度和许用应力;

2.选择齿轮传动精度，载荷系数;

3.初定齿数、齿宽系数传动比;

4.计算扭拒、齿数比，计算模数;

5.验算齿根弯曲强度;

6.决定中心距、两齿轮的主要尺寸;

7.绘制齿轮的工作图.模数对齿轮传动有何影响?

答案

模数越大，则齿距越大，轮齿就越大，抗弯能力愈高。

为什么齿轮传动失效常发生在轮齿上?

答案

在齿轮的结构中，轮齿的尺寸小、受的载荷大，失效发生在轮齿上，且轮齿折断、点蚀、弯曲、胶合、塑变都是发生在轮齿上。轮缘、轮辐、轮毂处一般是不会失效的。

国家标准规定的斜齿圆柱齿轮的参数哪些为标准值?

答案

规定法面参数为标准值。如法面模数、法面压力角、法面齿顶高、法面径向间隙系数，而端面参数为非标准值。

锻造齿轮有何特点?

答案

锻造钢材的力学性能好，直径小于500mm的齿轮大多采用锻坯。齿

轮直径小，可将齿轮和轴锻成一体，称齿轮轴。直径小于200mm做成盘式结构，大于200mm锻造成幅板式结构。

成形法加工齿轮有何特点?

答案

加工时，铣刀绕本身轴线旋转，同时轮坯沿齿轮轴线方向直线移动；

铣一个齿槽后，将轮坯转过一个齿，再铣第二个齿槽。切削方式简单，不需专用机床，但生产率低，精度差，故仅适用于单件生产及精度要求不高的齿轮加工。

齿轮毛坯的制造方式有哪些?

答案

有锻造齿轮、焊接齿轮和组合齿轮。

第二篇：机械设计基础题库

一、判断题

１.即使两构件的相对运动是平动，他们也不一定构成移动副。()

２．对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。()３．零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷是变载荷。()４.联接承受横向力，则螺栓的失效形式是剪切强度不足。()５.在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。()

６.滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。()

７.传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。()

８.滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大，随链轮齿数增大而减小。()９.相互啮合的齿轮，齿面接触强度一定相等，齿根弯曲疲劳强度一般不等。()10.带传动的平均传动比等于常数，链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。()11.带传动的弹性滑动是不可避免的。()12.滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为

转时，轴承所能承受的最大载荷。()

13.凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。()

14.流体动压单油楔向心滑动轴承的承载能力与其半径间隙成正比。()15.只要是啮合传动，则其瞬时传动比不变。()

16.带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。()17.润滑油的油性越好则其粘度越大。()

18.仅从提高螺纹联接的疲劳强度考虑，增大螺栓刚度是不合理的。()19.对于蜗杆传动，其传动中心距公式为

。()

。()20.蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为21.滚子链链轮的齿数

取得过大，将使链传动的寿命明显减小。()

22.对滑动轴承来讲，轴颈与轴瓦的摩擦和磨损是不可避免的。()

23.在动力传动中，V带传动比平带传动应用广泛的主要原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。()

24.带传动靠摩擦力工作，因此带轮的工作表面越粗糙越好，张紧力越大越好。()25.在分度圆直径不变的情况下，齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。()26.能减振的联轴器一定能缓冲，能缓冲的联轴器一定能减振。()27.零件具有良好的工艺性，意思是零件便于制造。()28.应力幅不变的应力称为稳定变应力。()29.带传动张紧的目的是增大初拉力。()

30.齿轮软、硬齿面以HB350为界，是因为软、硬齿面齿轮的设计准则不同。()31.与斜齿轮一样，蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角。()32.动压润滑向心轴承的最小油膜厚度出现在外载荷的作用线上。()33.紧螺栓联接的螺栓强度公式

中，1.3是安全系数。()

34.对于受轴向载荷的紧螺栓联接，当螺栓、被联接件刚度和预紧力都不变时，增大工作载荷，残余预紧力必然减小。()

35.当轴的刚度不够时，可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。()36.滚子链的节距越大，则链条承载能力越强，因此高速重载下宜选用大节距链。()37.V带传动具有缓冲隔振的能力，故广泛应用于加工机床的分度传动链系统中。()38.机械零件在工作中产生失效，意味着零件破坏了。()39.若转子是动平衡的，则它一定也是静平衡的。()

40.从有利于滚动轴承寿命的角度看，外圈固定内圈转动比内圈固定外圈转动好。()

二、选择题

１．传动中用得最广的螺纹是 ____。

a.三角形螺纹

b.矩形螺纹

c.梯形螺纹

d.锯齿形螺纹 ２．按齿面接触强度设计齿轮时，应将 ____ 中较小者代入设计公式。

d.a.b.c.３.下述联接中，____ 一般不用于轴毂联接。

a.螺纹联接

b.键联接

c.焊接

d.过渡配合联接

４.下列直径、直径系列相同的四种轴承中，____ 极限转速最高；____ 承受径向载荷最大；____ 能够同时承受较大的径向与轴

向载荷；____ 完全不能承受轴向力。

a.向心短圆柱滚子轴承

b.深沟球轴承

c.圆锥滚子轴承

d.单向推力球轴承 ５.在开口传动中，V带用得比平带多，这是因为 ____。

a.V带截面积大，强度大

b.V带与带轮接触面积大

c.V带无接头

d.V带与带轮间的摩擦系数大

６.疲劳曲线是指材料试件的 ____ 之间的关系曲线。

a.疲劳极限与应力循环次数N

b.疲劳极限

与应力循环次数N

与应力循环基数

c.疲劳破坏应力与应力循环次数N d.疲劳破坏应力７.开式齿轮传动常见的失效形式是 ____。

a.齿面疲劳点蚀

b.齿面磨损

c.齿面胶合 d.齿面塑性变形 ８.蜗杆传动单位时间内的发热量，是以 ____ 来进行计算的。

a.润滑油的工作温度和流量

b.润滑油的工作温度和环境温度

c.润滑油的工作温度和箱体散热能力

d.传递功率和传动效率

９.使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时，采用校正系数是考虑到 ____。

a.扭转切应力可能不是对称循环应力

b.弯曲应力可能不是对称循环应力

c.轴上有键槽

d.轴上有应力集中

10.当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑选用 ____。

a.向心球轴承

b.调心球轴承

c.角接触球轴承

d.推力球轴承 11.在键联接设计中，普通平键的长度主要根据 ____ 选定。

a.传递转矩的大小

b.轴的直径大小

c.轮毂的长度

d.轮毂装配工艺 12.圆柱螺旋拉伸弹簧受载时，其簧丝截面主要受有 ____。

a.拉应力

b.压应力

c.切应力

d.弯曲应力

13.螺杆相对于螺母转过一周时，两者沿轴线方向相对移动的距离是 ____。

a.一个螺距

b.螺距×线数

c.导程×线数

d.导程/线数 14.带传动工作时的弹性滑动是由于 ____。

a.小带轮包角过小

b.带与带轮间的摩擦系数偏低

c.带的初拉力不足

d.带的松、紧边拉力不等

15.一对相互啮合的圆柱齿轮，通常将小齿轮的齿宽取得略大于大齿轮的齿宽，其主要目的是 ____。

a.使小齿轮的强度略大一些 b.修正齿宽计算中的误差 c.便于安装，保证接触线长度 d.避免沿齿向载荷分布不均

16.蜗杆传动的下列配对材料中，性能较好的是 ____。

a.钢和铸铁

b.钢和青铜

c.钢和钢

d.青铜和青铜 17.套筒联轴器的主要特点是 ____。

a.结构简单、径向尺寸小

b.装拆时轴无须作轴向移动

c.可用于高速传动

d.承载能力大，能缓冲

18.弹簧指数取值过大的缺点是 ____。

a.簧丝弯曲变形过大，易产生微裂纹

b.簧丝截面内侧切应力过大，影响强度

c.弹簧卷制困难

d.弹簧太软，不便使用 19.载荷变化较大时，联轴器宜选用 ____。

a.凸缘联轴器

b.弹性柱销联轴器

c.万向联轴器

d.齿轮联轴器 20.对于蜗杆传动，下面四个传动比公式中，____ 是错误的。

a.b.c.d.21.对于滑键和导向键，____ 的说法是错误的。

a.周向定位好

b.用于动联接

c.主要用于轴向定位

d.主要用于周向定位 22.为使磨损均匀，链轮的齿数最好是 ____。

a.两链轮齿数互质

b.链轮齿数与链节数成比例

c.链轮齿数与链节数互质

d.两链轮的齿数成整数比

23.带传动传动比的准确公式是 ____。

a.b.c.d.24.平键的工作面是 ____，楔键的工作面是 ____，前者适合 ____，后者适合 ____。

a.上下面

b.两侧面

c.高速且对中良好

d.低速且有单向轴向力

25.一对互相啮合的齿轮，若大小齿轮材质相同，则其接触强度 ____，弯曲疲劳强度 ____。

a.小齿轮大

b.大齿轮大

c.两者相同

d.不能肯定，要计算后才知道 26.当链条速度一定时，为了降低链传动的动载荷，应该 ____。

a.增大链节距

b.减小链节距

c.采用双排链，节距不变

d.适当增大中心距 27.有一转轴，初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度，发现强度足够，刚度稍感不足，下列改进措施中，____ 是最好的。

a.尺寸不变，改用机械性能更好的高强度钢

b.材质不变，适当增大直径

c.改用更便宜的钢材，适当增大直径

d.适当减小载荷 28.相互啮合的一对齿轮，其应力关系为 ____。

a.d.b.c.29.联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其 ____ 较好。

a.制造工艺性能

b.传动性能

c.强度和刚度

d.自锁性能 30.下面四种情况中，____ 可能形成雷诺动压润滑油膜。

31.下列齿轮参数中，____ 不是标准参数。

a.m

b.c.z

d.32.推力球轴承不宜用于高转速的轴，这是因为高速时 ____，从而导致轴承寿命下降。

a.滚动阻力过大

b.冲击过大

c.噪声过大

d.滚动体离心力过大 33.V带带轮的最小直径取决于 ____。

a.带的型号

b.传动比

c.带的线速度

d.高速轴的转速 34.疲劳强度计算中，综合系数

仅影响 ____。

a.最大应力

b.最小应力

c.平均应力

d.应力幅 35.轴可分为转轴、心轴、传动轴，其中转轴是指 ____ 的轴。

a.工作中要转动

b.同时受弯矩、扭矩作用

c.只受扭矩作用

d.只受弯矩作用

36.齿轮产生疲劳点蚀的根本原因是 ____。

a.变应力作用

b.材料有缺陷

c.表面有加工刀痕

d.采用低粘度油润滑 37.今有A、B两个拉簧，几何参数除则 ____。机的

38.对闭式齿轮传动，点蚀首先发生在 ____。

a.节点

b.节点下方附近

c.齿顶附近

d.节点上方附近39.受预紧力F'的紧螺栓，在轴向载荷F的作用下，螺栓的总拉力等于 ____。

a.b.c.d.外，其余参数及材质均相同。现在逐渐增大拉力F，a.两弹簧同时断

b.A弹簧先断

c.B弹簧先断

d.哪个弹簧先端的结果是随40.对蜗杆传动来讲，下列公式中 ____ 是不正确的。

a.b.c.d.41.大尺寸的蜗轮通常采用组合结构，其目的是 ____。

a.提高刚度

b.提高传动效率

c.增大使用寿命

d.节省贵重金属 42.按弯曲疲劳强度设计齿轮时，应将 ____ 中大者带入设计公式。

d.a.b.c.43.当被联接件一个较薄，一个很厚而且又需经常拆卸时，应采用 ____。

a.双头螺柱联接

b.螺钉联接

c.紧定螺钉联接

d.螺栓联接

44.在螺栓联接中，当被联接件为铸铁时，通常在被联接件上制出凸台或沉坑，其目的是 ____。

a.改善螺纹牙间载荷分布

b.避免产生附加弯曲应力

c.提高螺栓的自锁性能

d.提高螺栓疲劳强度

45.在设计滚子链时，一般将链节数取成偶数，其主要目的是 ____。

a.防止脱链

b.提高传动平稳性

c.避免使用过渡链节

d.减小链重量 46.在销孔是盲孔或拆卸困难的场合，最好采用 ____。

a.圆柱销

b.圆锥销

c.开尾圆锥销

d.内螺纹圆锥销 47.渐开线的弯曲程度取决于 ____ 的大小。

a.分度圆

b.基圆

c.齿根圆

d.齿顶圆 48.通常将飞轮装在转速较高的轴上，这样做是为了 ____。

a.减小

b.降低δ

c.减小J

d.减小驱动力矩M 49.槽轮机构主要由槽轮、带圆销的拨盘和机架组成，____ 为原动件。

a.槽轮

b.槽轮和带圆销的拨盘都可作

c.只能以带圆销的拨盘 50.斜齿轮的标准模数是 ____。

a.轴面模数

b.端面模数

c.法面模数

d.大端模数 51.通过 ____ 可使曲柄摇杆机构演化为双曲柄机构。

a.将回转副的尺寸扩大

b.用移动副取代转动副

c.增大构件的长度

d.以最短杆件作机架

52.曲柄摇杆机构当摇杆为主动件时，则机构的传动角是指 ____。

a.连杆与曲柄所夹锐角 b.连杆与曲柄所夹锐角的余角 c.连杆与摇杆所夹锐角 d.连杆与摇杆所夹锐角的余角 53.在以半径=100mm为基圆所展开的渐开线上有任意一点K，若K点的压力角=30°，则渐开线上K点的曲率半径等于 ____。

a.50.00mm

b.57.74mm

c.115.47mm

d.173.21mm 54.铰链四杆机构的杆长为a=60，b=80，c=100，d=90。若以杆a为机架，则此四杆机构 ____。

a.无整转副，无曲柄

b.有整转副而无曲柄

c.有整转副且有一个曲柄

d.有整转副且有两个曲柄

55.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是 ____。

a.两齿轮的模数和齿距分别相等

b.两齿轮的模数和压力角分别相等

c.两齿轮的基圆相等

d.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等

三、填空题

１．机械零件产生疲劳失效的根本原因是 ____。２．按失效机理，磨损分为 ____。３.选择材料应遵循的原则是 ____。

４.提高铸件结构工艺性的原则措施有 ____。５.提高联接螺栓强度的措施有 ____。６.紧螺栓联接强度条件式

中，系数1.3的含义是 ____。

７.受拉螺栓的强度计算中，只计算螺杆的拉伸强度，而不计算螺纹牙、钉头的剪切强度，这是因为 ____。

８.根据循环特性的不同，常见的稳定循环变应力有 ____，其中 ____ 应力是最危险的。９.只受预紧力的螺栓联接中，螺栓危险截面上受有____，计算螺栓直径时按____计算，乘上系数____来考虑____应力的影响。

10.梯形、锯齿形、三角形三种牙形的螺纹中，自锁性能最好的是____；传动效率最高的是____。11.高速重载的闭式齿轮传动，若润滑不良则容易发生 ____ 失效。12.齿轮传动轮齿失效的可能形式有 ____。13.开式齿轮传动最主要的失效形式是 ____。14.与带传动相比，齿轮传动的优点是 ____。

15.一对相互啮合的标准直齿圆柱齿轮。若两齿轮材质相同，则两齿轮的接触疲劳强度 ____ ；齿根弯曲疲劳强度 ____。

16.图示斜齿轮轮系，轮1是主动轮，其螺旋线方向为左旋。以Ft、Fr、Fa表示齿轮1的切向力、径向力和轴向力，并设三个齿轮的材质相同，不计传动中的摩擦损失。则：

① 齿轮2、3的螺旋线方向分别为 ____ ；

② 齿轮 ____ 的弯曲疲劳强度最低； ③ 齿轮 ____ 的接触疲劳强度最高；

④ 中间轴是 ____ 轴； ⑤ 中间轴所受的径向力等于 ____、轴向力等于 ____。17.____ 蜗杆传动必须进行热平衡计算，否则 ____。

18.因为蜗杆传动相对滑动速度大，摩擦功耗高，容易产生胶合失效。因此对蜗杆蜗轮副材料组合的要求一般是 ____。

19.阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是 ____。20.蜗杆传动的中心距公式是 ____。

21.通常蜗杆传动的强度计算只是针对蜗轮，这是因为 ____。22.在蜗杆蜗轮机构中，将蜗杆中圆直径标准化的目的是 ____。

23.链传动中，在传动比一定的情况下，小链轮齿数不宜过小，否则 ____ ；小链轮齿数也不宜过大，否则 ____。

24.V带传动中，带中的应力有 ____，最大应力发生在是 ____。25.V带传动中，带的速度太小会 ____，带的速度太大会 ____。26.套筒滚子链的链长一般取为偶数个链节，是为了 ____。27.链传动参数中，不能太大，否则 ____。

28.套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定，其根本原因是 ____。

29.一般大中心距水平布置的带传动紧边应 ____ ；而链传动紧边应 ____。

30.由于带传动存在 ____，因而带轮的线速度与带的速度不等。若传动过载，则打滑首先发生在 ____。

31.在一般工作温度下，仅为提高刚度而采用合金钢是不合理的，因为 ____。

32.在进行轴的结构设计时，为使轴上零件定位准确，轴肩圆角半径 ____ 零件毂孔的圆角半径。33.滑动轴承在 ____ 情况下应用效果比滚动轴承好。

34.机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外，还有 ____。35.滑动轴承存在雷诺动压油膜的必要条件是 ____。

36.混合摩擦滑动轴承的计算中，验算pv值的目的是 ____ ；验算p值的目的是 ____。37.表征液体内部摩擦阻力的粘性流体摩擦定律的文字叙述是 ____，其数学表达式是 ____。

38.对于深沟球轴承，若当量动载荷增大一倍，则其寿命

____。

39.在内径和直径系列相同的情况下，图示四种轴承中，极限转速最高的是 ____ ；承受径向

载荷能力最大的是 ____ ；完全不能承受轴向载荷的是 ____。40.滚动轴承的基本额定寿命是 ____，基本额定动载荷是 ____。

41.两构件组成回转副时，其相对运动瞬心在 ____ 处；组成移动副时，其瞬心在 ____ ；组成高副时，瞬心在 ____ 上。

42.构件组合具有确定相对运动的条件是 ____。43.机构处于死点位置时，其传动角等于 ____。

44.保证滚子从动件凸轮机构运动不失真的条件是 ____。45.保证平底从动件凸轮机构运动不失真的条件是 ____。

46.对于直齿圆锥齿轮，齿数 ____ 决定了轮齿的形状，而齿数 ____ 影响传动比和外阔尺寸。47.直齿圆柱齿轮的当量齿数的当量齿数= ____。

= ____，斜齿圆柱齿轮的当量齿数

= ____，直齿圆锥齿轮48.在机器中加装飞轮，除了可降低速度波动外，还可 ____。49.“回转件是动平衡的”，其含义是 ____。50.长径比大的转子一般应进行 ____平衡。

四、问答题

１．何谓滚动轴承的基本额定寿命？答____ ２．哪些蜗杆传动必须进行热平衡计算？答____ ３.开式齿轮传动的主要失效形式是什么？答____

４.一对相互啮合的齿轮，其接触应力的关系怎样？为什么？答____ ５.混合摩擦滑动轴承一般应计算哪些内容？说明理由。答____ ６.提高零件耐磨性的措施有哪些？答____

７.轴的结构设计中，一般应遵循哪些原则？答____ ８.齿轮传动有哪些优缺点？答____ ９.带传动有哪些优缺点？答____

10.影响零件强度的因素是哪些方面的因素？答____

11.对于需切削加工的零件，结构设计时应遵循哪些原则？答____ 12.简述联轴器的选择步骤。答____ 13.选择联轴器应考虑哪些问题？答____

14.在轴的结构设计中，一般要求键槽划一。请解释：键槽划一的意思。答____ 15.在轴的结构设计中，要求圆角尽可能划一，这是为什么？答____ 16.细牙螺纹常应用于哪些场合？答____ 17.螺纹联接放松的原则措施有哪几种？答____ 18.弹簧有哪些功用？答____ 19.在材质、载荷一定的条件下，影响齿轮接触疲劳强度最主要的因素是什么？答____ 20.在材质、载荷一定的条件下，影响齿轮齿根弯曲疲劳强度最主要的因素是什么？答____ 21.链传动在什么情况下容易出现跳齿失效？为什么？答____

22.在轴系设计中，两端单向固定的含义是什么？一端双向固定的含义又是什么？答____ 23.何谓转轴？何谓传动轴？何谓心轴？答____

24.楔键联接为什么不宜用于高转速和有振动的场合？答____ 25.齿轮传动可能的失效形式有哪些？答____ 26.套筒滚子链传动可能的失效形式有哪些？答____ 27.影响带传动工作能力的因素有哪些？答____ 28.提高联接螺栓强度的措施有哪些？答____

29.为什么滑动轴承的轴瓦很少采用单金属轴瓦？答____ 30.何谓周转轮系？何谓定轴轮系？答____

31.采用渐开线作为齿廓曲线，除了能保持瞬时传动比恒定外，还有哪些优点？答____ 32.机器中的周期性速度波动能够完全消除吗？为什么？答____ 33.何谓“静平衡”？何谓“动平衡”？答____ 34.何谓刚性冲击？何谓柔性冲击？答____

35.为什么连杆机构一般都不应用于高速的场合？答____ 36.轮系有哪些应用？答____

37.凸轮机构的主要缺点是什么？答____

38.何谓标准齿轮？何谓标准中心距传动？答____ 39.机构演化的常用方法有哪些？答____

40.设计直动从动件盘形凸轮机构时，若发现压力角超标，可采用的改进措施主要有哪些（运动规律保持不变）？答____

五、分析题

１．在螺栓联接中，有时采用图示的细光杆螺栓或空心螺栓。试分析这样做的目的何在（用文字、公式或图说明均可）。

解____

２．斜齿轮传动如图。已知：全一样，忽略摩擦。试分析：

==24，=36，三个齿轮的材质完

① 哪个齿轮接触强度最大？

② 哪个齿轮弯曲强度最低？

③ 若轮1的切向力为Ft，轴向力为Fa，径向力为Fr，那么轴Ⅱ所受的轴向力和径向力各为多少？

④ 轴Ⅱ是传动轴、心轴还是转轴？

解____

３.手动起重机构如图所示。

① 确定蜗杆和蜗轮的螺旋线方向；

② 标出蜗杆所受力的三个分量。

解____

４.带式运输机如图所示。有人认为：“如果电动机容量和减速器中齿轮的强度足够，那么只需将

小带轮直径增大一倍，则运输机的生产率将会提高一倍”。试分析上述说法正确与否。

解____

５.要求配置电动机与工作机之间的减速传动系统。现有两个配置方案：

① 电动机+单级蜗杆传动+直齿圆柱齿轮传动+工作机；

② 电动机+直齿圆柱齿轮传动+单级蜗杆传动+工作机。

试分析：哪一个方案合理些？

解____

６.接长扳手如图。已知联接采用两个受剪螺栓。试分析：从强度的观点来看，该联接结构有什么问题？应怎样改进？

解____

７.一对标准齿轮相互啮合，大小齿轮的材质完全相同。试分析：

① 大、小齿轮的齿根弯曲疲劳强度相同否？两者的齿面接触疲劳强度相同否？

② 若小齿轮的材质远优于大齿轮，弯曲疲劳强度和接触疲劳强度又怎样变化？

解____

８.滚动轴承有两种工作方式：① 外圈固定，内圈转动；② 内圈固定，外圈转动。

现假定载荷的大小和方向相对于固定圈不变。以向心短圆柱滚子轴承为例，分析两种工作方式的寿命长短。

解____

９.有两对标准齿轮，参数如下：Ⅰ 齿轮的精度、材质配对、工作情况平稳性及制造成本。

解____

＝20、=60、m=3；Ⅱ

＝30、=90、m=2。两对

及其他参数均相同。试比较这两对齿轮传动的齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度、工作

10.液体动压向心滑动轴承与轴颈的相对位置从静止到稳定运行如图。试分析：

为什么会出现这四种相对位置？

画出稳定运行时油膜的油压分布图。

解____

11.液压油缸缸体和缸盖的螺栓联接如图所示。其中：左边是一种联接方案(采用普通受拉螺栓)，右边是另一种联接方案(采用钩头螺栓)。试分析这两种方案的优缺点。

（注：图中e≈ 解____

12.要求配置电动机与工作机之间的减速传动系统。现有两个配置方案：

① 电动机+V带传动+直齿圆柱齿轮传动+工作机； ② 电动机+直齿圆柱齿轮传动+V带传动+工作机。

试分析：哪一个方案合理些？

解____

，为螺纹危险截面直径）

13.传动系统如图所示，试分析：

① 主动小齿轮的螺旋线方向（标出）？

② 为使从动斜齿轮和蜗杆的轴向力抵消一部分，蜗杆蜗轮的螺旋线旋向如何？

③ 标出蜗轮所受作用力的三个分量。

解____

14.图示为往复工作的液压油缸，油缸体和油缸盖采用受拉螺栓联接。

联接有两种方式：图a)采用短螺栓联接，图b)采用长螺栓联接，两

种方案的螺栓直径相同。试分析：

上述两个方案中，哪一个好些？

解____

15.由滚子链的功率曲线可知：只要小链轮的转速过大，即使传递的功率很小，滚子链也会发生胶合失效。试分析这是为什么？

解____

16.试分析图示钩头螺栓联接

有何缺点

（图中e≈ 解____

，为螺纹小径）。

装配式蜗

17.图示为青铜齿圈、铸铁轮芯的轮。试分析该联接有何缺点。

解____

18.图a)为安装齿轮的轴的两种方案，两个齿轮一个是输入轮，一个是输出

轮。图b)为小圆锥齿轮轴的两种支撑方案。试从强度的角度分析两种方

案的优劣。

解____

19.夹紧机构如图所示，试说明

其工作原理。

解____

20.多杆机

构如图所示。试分析：该

机构由几个四杆机构组成（构件

用1、2、„等数字标出）？各个

四杆机构的名称？

解____

21.凸轮机构如图示。使用中发现，由于从动件

与凸轮是尖顶接触，磨损很快。为了降低磨

损，延长使用寿命，有人建议：改尖顶从动

件为滚子从动件，在从动件尖顶处安装一个

半径为20mm 的滚子，将凸轮的轮廓向径均

匀切小20mm。试分析该建议的可行性。

解____

22.试分析：图示曲柄滑

块机构当曲柄主动时

是否存在急回特性？

该机构的最小传动角

出现在什么位置？

解____

六、结构、作图题

１．两板搭接承受横向载

２．采用普通受拉螺栓

联接的刚性凸

荷。采用受拉螺栓

联接。试完成联接结构图。

解____

缘联轴器如图所示。试指出图中

的结构错误。

解____

２．指出图a)、b)中的结构错误（作出正确的４.指出图a)、b)中的结构错误（作出正确的图或用文字说明

均可）。

图或用文字说明

均可）。

解____

５.指出图中的结构错误(作出正确的图或用文字说明)。

解____

６.图示同一功能的零件的两种结构，试分析哪一种结构合理

（必须说明理由）。

解____

解____

７.图示两个零件采用螺钉联接，试指出或改８.两板搭接承受横向载荷。采用受剪螺栓联正其结构设计错

误之处。

接。试完成该联

接结构图（包括剖面线）。

解____

解____

10.指出图中的结构错误(作出正确的图或用文字说明)。

９.装配式蜗轮结构(部分)如右图

所示。试指出结构不合理之处

并加以简要说明。

解____

11.指出图中的结构错误(作出正确的图或用12.图示平带带轮的两种结构，试分析哪一种文字说明)。

结构合理（必须

说明理由）。

解____

解____

解____

13.右图所示为液压缸缸盖和缸体采用螺栓联接的两种结构。

问哪一种合理？为什么？

解____

14.曲柄四杆机构如图所示。

① 标出瞬心传动角。

。② 标出机构最小

15.对心直动滚子从动件盘

形凸轮机构如图

所示。

解____

① 画出凸轮基圆；

② 标出K点压力角。

解____

17.曲柄滑块机构如图所示。

① 标出瞬心。

② 该机构的最小传动角为多少？

16.标准直齿圆柱齿轮标准中心距传

动如图所示。试用图解法求齿轮

１、２的基圆半径，进而确定传

动比。

解____

18.直齿圆柱标准齿轮标准中心距传动的参数为：

解____

解____

=20，=50，m=4。

试确定：① 实际啮合线的长度；② 齿轮的基圆齿距；③ 重叠系数的概略值。

七、计算题

１．接长扳手如图示。联接采用受拉螺栓，试根据强度条件导出

螺栓危险截面直径的计算式(已知常数必须化简)。

２．转轴用圆锥滚子轴承支撑如图。已知P =4kw，n=960rpm，三班制工作。

=2800N，=1080N，=230N。要求轴

承的寿命大于h，脂润滑。试验算轴承的寿命是否够。

=5000，基本额定动载荷≤e时，X=1，Y=0；当

=1.2，s =Fr/2Y，=63000N，>e时，=74000N，e=0.37，Y=1.6，注：轴承极限转速

基本额定静载荷

=0.9。当

Y=1.6，X=0.4。载荷系数

解答提示

当量动载荷

解答提示

P=

(XFr+YFa)。］

３.钢丝绳牵引的况用小车

如右图所示。设钢丝绳

与压板间的摩擦系数为

μ，试导出压紧螺栓的 强度条件。

解答提示

４.带式制动器如右图所示。已知：

带与鼓轮间的摩擦系数为0.28，鼓轮

直径D =300mm，带宽60mm，带允许最

大拉力800N，求鼓轮顺时针和逆时针

转动时所需制动力F和制动力矩T。

解答提示

６.一螺栓联接受预紧力F'=4000N后，被联接件的变形为，而螺栓的变形为2。问：

① 螺栓的变形正好是被联接件变形的5倍时，作用于螺栓

５.某轴由圆锥滚子轴承支撑如右图

所示。已知在室温下工作，载荷

平稳，=2000N，=4000N，=？，e=0.38，=1030N，轴转速n=1000rpm。

=34000N，S=的工作载荷等于多少？

② 当被联接件的变形刚好为零时，作用于螺栓的总拉力等

于多少？

解答提示

试计算这轴承的使用寿命

注：轴承参数为

当>e时，X=0.4，Y=1.6］

解答提示

７.轴系如图。已知：M=450kNmm，F=3000N，求：① =？=？ ② 做出弯矩图并求最大弯矩

=？

=1000N，S=0.25Fr。解答提示

８.起重卷筒如图。钢绳的一端利用夹板由两个螺栓将其夹紧在卷筒之上，钢绳与

夹板、钢绳与卷筒之间的摩擦系数均为f，摩擦可靠性系数为

许用应力为[

解答提示，螺栓材料的

]，起重量为Q(N)，要求当重物处于最低位置时，钢丝绳在卷筒

上仍然绕有两圈。试求螺栓危险截面直径（导出公式）。

９.图示汽缸盖与缸体采用8个受拉螺栓联

接，汽缸内径 D =160mm，工作前每个

螺栓的预紧力为F'=5024N，当工作气

压 p 加上后，结合面不得产生间隙。

问：如被联接件刚度是螺栓刚度的4

倍，允许的最大工作气压p＝？

解答提示

10.右图所示为手动起重机构。已知

=60，q =8，m =10，=20°，摩擦

系数 f =0.1，D =500mm，L =400mm，作用在手柄A上的圆周力 P =200N。

问：① 重物上升时蜗杆的转向？

② 只考虑啮合摩擦时的传动效率

=？

③ 能提升的最大重量 Q =？

解答

=1，11.夹紧螺栓联接如右图所示。手

柄承受载荷 P，螺栓个数为

2，手柄长 L，被夹轴直径

为d，结合面摩擦系数为f，12.已知汽缸压强 p =0.5N/mm，直径

D =1100mm，采用普通螺栓联接，z =20，均匀布置在=1500mm的圆

周上。汽缸有密封要求，其残余预紧

力 F" =1.5F（F 为螺栓承受的工作

防滑可靠性系数为。假定

载荷），相对刚度为 答案

=0.8，许用应力[]=80N/mm。

摩擦力以集中力的形式作用于轴两侧。试导出所需螺栓危

险截面直径的计算公式。

答案

试计算所需螺栓的直径及所需预紧力的大小。

13.机构如图示。问：欲使其具

有确定的相对运动，需几个

主动件？

答案 15.轮系如图。

已知：

求：=？

答案 17.计算图示构件组合的自由度。

答案

14.指出图示机构的局部自由度、虚约

束、复合铰链并计算其自由度。

答案

16.轮系如图。已知：=60，==20，=40，=

=120rpm，与

转向

相反，求的大小及方向。

答案

18.轮系如图所示。

已知：

试计算传动比=？

答案

19.计算图示机构的自由度。

注：如有局部自由度和虚约束，应作

出去掉局部自由度和虚约束后的 机构运动简图。

分别为多少？

20.图示机构的活动构件数n、低副

数PL、高副数PH和机构自由度 F 答案

答案

第三篇：机械设计基础题库及答案

机械设计基础题库及答案

一、判断题

1、零件是机械的最小单元。答案（√）

2、机械是机器和机构的总称。答案（√）

3、机械设计的强度准则就是保证刚度。答案(×)

4、机器与机构它们都是人为的产物，有确定的运动，并有能量的转化。答案(×)

5、构件系统的自由度为F（>0），若给定的原动件数目等于F，该传动系统能成为机构。答案(√)

6、一切自由度不为1的机构，其各构件之间都不可能具有确定的相对运动。答案(×)

7、机构主要是由主动件、从动件和机架组成。答案(×)

8、两构件通过点或线接触组成的运动副是高副。答案(√)

9、两构件通过面接触组成的运动副是低副。答案(√)

10、平面低副引入的约束数为1。答案(×)

11、每个运动副都是一个构件。答案(×)

12、凡是有滚子的地方都存在局部自由度。答案(×)

13、机构的自由度就是构件的自由度。答案(×)

14、复合铰链与转动副和移动副都有关。答案(×)

15、转动副和移动副都是平面低副。答案(√)

16、平面机构和自由度为2，说明需要2 个原动件才能有确定运动。答案(√)

17、机构中每个主动件相对机架可以有几个独立运动。答案(×)

18、在绘制机构运动简图时，不仅要考虑构件的数目，而且要考虑构件的构造。

答案(×)

19、在平面机构中，自由度的减少数就等于约束数。答案(√)20、机构可能会有自由度F=0的情况。答案(×)

21、当ｍ个构件用复合铰链相联接时，组成的转动副数目也应为ｍ个。答案(×)

22、局部自由度与机构的运动是有关的。答案(×)

23、在机构运动简图中运动副和构件都应用规定的符号和线条表示。

答案(√)

24、在曲柄摇杆机构中，当以曲柄为主动件时，最小传动角出现在曲柄与机架两个共线位置处。答案(√)

25、曲柄摇杆机构的行程速比系数K不可能等于1。答案(×)

26、压力角愈大，传动角愈小，机构的传动性能愈好。答案(×)

27、铰链四杆机构中，若存在曲柄，其曲柄一定是最短杆。答案(×)

28、曲柄滑块机构一定具有急回运动性质。答案(×)

29、平面连杆机构的传动角愈大，则机构的传力性能愈好。答案（√）30、若要使机构受力良好，运转灵活，希望其传动角大一些好。答案（√）

31、平面连杆机构的优点为容易实现较复杂的运动。答案（×）

32、在曲柄摇杆机构中，当曲柄为原动件时，该机构出现死点位置。答案（×）

33、扩大转动副可将铰链四杆机构演化成偏心轮机构。答案（√）

34、铰链四杆机构中传动角为0时，传动数率最大。答案（×）

35、机构的死点位置就是传动角为0的位置。答案（×）

36、对心式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a

37、偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为a+e< b。答案（×）

38、若要使机构有急回特性，a <0。答案（×）

39、在四杆机构中，取最长杆作为机架，则可得到双摇杆机构。答案（×）40、将曲柄滑块机构中的曲柄作为机架，则机构成为摇块机构。答案（×）

41、行程速比系数K >1，说明机构有急回特性。答案（√）

42、在设计凸轮机构时，滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。答案（×）

43、凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就越低。

答案（√）

44、为了保证凸轮机构的从动件不出现运动失真现象，设计时应使从动件的滚子半径小于理论轮廓外凸部分的最小曲率半径。答案（√）

45、凸轮机构为高副机构。答案（√）

46、凸轮机构中当从动件位移规律为等加等减速运动时，易出现刚性冲击。答案（×）

47、在凸轮机构中，当从动件位移规律为等速运动时易出现柔性冲击。答案（×）

48、凸轮机构中，基圆半径越大，压力角越大，则传动效率越高。答案（×）

49、当凸轮机构的压力角过大时，机构易出现自锁现象。答案（√）

50、凸轮机构中，基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率越低。答案(×)

51、平底直动从动件凸轮机构，其压力角为90°。答案(×)

52、平底从动件凸轮机构的缺点就是平底不能与凹陷凸轮轮廓接触。答案(√)

53、凸轮从动件回程的许用压力角可以小于工作行程的许用压力角。答案(×)

54、凸轮机构的图解法设计原理是采用反转法原理。答案(√)

55、滚子从动件盘形凸轮的压力角必须在实际轮廓曲线上度量。答案(×)

56、尖底从动件的优点是无论凸轮为何种曲线都是与凸轮轮廓上所有点接触。答案(√)

57、滚子从动件盘形凸轮的优点是耐磨损，承受载荷大。答案(√)

58、圆柱凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。答案(×)

59、盘形凸轮和移动凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动。答案(√)60、凸轮机构中，从动件的运动可以是等速、变速、连速、间歇地运动。答案（√）61、带传动的弹性滑动现象只有在外载荷大于带与带轮间最大摩擦力的情况下才产生，故限制外载荷就可以避免弹性滑动。答案（×）62、V带传动时，最大应力出现在松边上。答案（×）63、V带带轮的最小直径取决于带的型号。答案（√）

64、单根V带能够传递的功率是随着的剖面型号的增大而增大。答案（√）65、在带传动中应力是由拉应力、离心力和弯曲应力组成。答案（√）66、带传动的有效圆周力就是紧边拉力加上松边拉力。答案（×）

67、带传动中，在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带的尺寸小，强度高。答案（×）

68、带传动工作时产生弹性滑动是因为带的初拉力不够。答案（×）69、带传动采用张紧装置的目的是调节带的初拉力。答案（√）70、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。答案（×）

71、带传动中的打滑总是在小轮上先开始。答案（√）72、对于带速较低的带传动，其带轮材料多为灰铸铁。答案（√）73、带传动传递载荷时，带的弹性滑动发生在全部接触弧上。答案（×）74、在多根V带传动中，当一根带失效时，只需换上一根新带即可。答案（×）75、一对互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮，其分度圆总是相切的。答案（×）76、在齿轮弯曲强度计算中要用到齿形系数Y，Y 是反映轮齿抗弯曲能力的影响因素，它与模数ｍ无关，而与齿数Z有关。答案（√）77、齿形系数Y 只与模数有关，因为模数愈大，齿厚愈大。答案(×)78、互相啮合的一对齿轮，若 z1

答案(×)79、有了参数m，z，便可计算出直齿圆柱齿轮传动的几何尺寸。答案(√)80、在开式齿轮传动中，一般是不会产生点蚀失效的。答案(√)

二、选择题

1、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是(A)。

A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装 C．为安置防松装置

2、选取V带型号，主要取决于（D）。

A．带的线速度 B．带的紧边拉力

C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速

3、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Y的主要几何参数是（C）。A．齿轮的模数 B．齿轮的压力角 C．齿轮的齿数 D．齿轮的顶隙系数

4、一斜齿圆柱齿轮传动，已知法向模数Mn＝4mm，齿数Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齿宽b1＝80，b2＝75mm，则该传动的齿宽系数φd等于（D）。

A．0.852 B．O.88 C．0.8 D．0.907

5、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用（B）。

A．深沟球轴承 B．圆锥滚子轴承 C．角接触球轴承

6、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的（B）。

A．磨损 B．发热 C．胶合 D．塑性变形

7、滚动轴承内圈与轴配合的正确标注应为 C。

A.Ф30H7/k6 B.Ф30H7 C.Ф30k6

8、在B

情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。Ａ.重载 Ｂ.高速 Ｃ.工作温度 Ｄ.高承受变载或冲击振动载荷

9、两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称 D

。Ａ.液体摩擦 Ｂ.半液体摩擦 Ｃ.混合摩擦 Ｄ.边界摩擦

10、半圆键联接当采用双键时两键应

D

布置。

Ａ.在周向相隔９０o

Ｂ.在周向相隔１２０o Ｃ.在周向相隔１８０o

Ｄ.在轴向沿同一直线

11、为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应

B。

Ａ.增加螺栓刚度。Ｂ.降低螺栓刚度。Ｃ.降低被联接件刚度。

12、弹簧Ａ的刚度为Ｋ１，弹簧Ｂ的刚度为Ｋ２，两弹簧并联的刚度为

C。

Ａ.Ｋ１

Ｂ.Ｋ２

Ｃ.Ｋ１＋Ｋ２ Ｄ.Ｋ１Ｋ２／（Ｋ１＋Ｋ２）

13、带传动的两带轮直径不相等，一般情况下，应使哪个轮曹楔角较大

B

？

Ａ.大轮 Ｂ.小轮 Ｃ.主动论

Ｄ.从动轮

14、采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B。

A螺栓联接； B双头螺柱联接； C螺钉联接。

15、螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D。

A.当量摩擦系数越小，自锁性能越好；B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差；C.当量摩擦系数越大，自锁性能越差；D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好；

16、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。

A 在同—直线上;B相隔900;C．相隔1200； D相隔1800

17、普通平键联接强度校核的内容主要是 A。

A.校核键侧面的挤压强度;B.校核键的剪切强度；C.AB两者均需校核；D．校核磨损。

18、选取V带型号，主要取决于 D。

A．带的线速度 B．带的紧边拉力 C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速

19、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时,．应该限制 A。

A．小链轮的转速n1； B.传动的功率P； C.传递的圆周力。20、圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以 D。A．提高轮齿的弯曲强度； B.提高轮齿的接触强度；C.提高轮齿的静强度； D．改善传动的平稳性。

21、温度升高时，润滑油的粘度 C。

A.随之升高； B.保持不变；C．随之降低； D.可能升高也可能降低。

22、渐开线标准齿轮的根切现象发生在 C。

A.模数较大时

B.模数较小时 C.齿数较少时

D.齿数较多时

23、在下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用B。

A.深沟球轴承

B.圆锥滚子轴承 C.推力球轴承

D.圆柱滚子轴承

24、在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。D

A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器

C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器

25、对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是。D A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩

26、若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副（B)A.转动副

B.移动副

C.球面副

D.螺旋副

27、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于（D)A.分度圆

B.齿顶圆

C.齿根圆

D.基圆

28、一般转速的滚动轴承计算准则为（C)A.进行静强度计算

B.进行极限转速计算

C.进行疲劳寿命计算

D.进行热平衡计算

29、螺纹联接的自锁条件为(A)A.螺纹升角≤当量摩擦角 B.螺纹升角>摩擦角 C.螺纹升角≥摩擦角 D.螺纹升

30、铰链四杆机构的死点位置发生在（A)A.从动件与连杆共线位置

B.从动件与机架共线位置 C.主动件与连杆共线位置

D.主动件与机架共线位置

31、当轴的转速较低，且只承受较大的径向载荷时，宜选用（C)A.深沟球轴承

B.推力球轴承

C.圆柱滚子轴承

D.圆锥滚子轴承

32、在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用（C)A.圆型带传动

B.同步带传动

C.V型带传动

D.平型带传动

33、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取（B)A.最短杆

B.最短杆的相邻杆

C.最短杆的相对杆

D.任何一杆

34、若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时，宜采用（B)A.螺栓联接

B.双头螺柱联接

C.螺钉联接

D.紧定螺钉联接

35、在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（A)A.将产生刚性冲击

B.将产生柔性冲击

C.没有冲击

D.既有刚性冲击又有柔性冲击

36、与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数YFS值有关的参数是（C)A.工作齿宽b

B.模数m

C.齿数z

D.压力角α

37、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（B)A.齿根部分

B.靠近节线处的齿根部分

C.齿顶部分

D.靠近节线处的齿顶部分

38、普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是（B)（注：下标t表示端面，a表示轴向，1表示蜗杆、2表示蜗轮）

A.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=β

B.ma1=mt2, αa1=αt2,γ=β

C.mt1=ma2, αt1=αa2,γ=-β

D.ma1=ma2, αa1=αt2,γ=-β

39、下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓冲、吸振的是（D)A.凸缘联轴器

B.齿式联轴器

C.万向联轴器

D.弹性柱销联轴器

40、带传动的主要失效形式是带的（A)A.疲劳拉断和打滑

B.磨损和胶合 C.胶合和打滑

D.磨损和疲劳点蚀

第四篇：机械设计基础问答题简答题答案

1.试述齿廓啮合基本定律。1.所谓齿廓啮合基本定律是指：作平面啮合的一对齿廓，它们的瞬时接触点的公法线，必于两齿轮的连心线交于相应的节点C，该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。2.试述螺纹联接防松的方法。2.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。摩擦防松有：弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母 机械防松有：开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝 破坏螺纹副防松有：冲点法、端焊法、黏结法。3.试分析影响带传动承载能力的因素？ 3.初拉力Fo? 包角a? 摩擦系数f? 带的单位长度质量q? 速度v.4.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接．提高螺栓联接强度的措施有哪些？降低螺栓总拉伸载荷的变化范围； 改善螺纹牙间的载荷分布； 减小应力集中； 避免或减小附加应力。6．滚动轴承的基本类型有哪些？调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等。1．简述轮齿的失效形式主要有哪五种？轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形3．试说明滚动轴承代号6308的含义。．6─深沟球轴承3─中系列08─内径d=40mm公差等级为0级游隙组为0组 4．简述联轴器的分类及各自的特点。联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。刚性联轴器又分为固定式和可移式。固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移。可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。弹性联轴器包含弹性元件，能补偿两轴的相对位移，并具有吸收振动和缓和冲击的能力 5．常用的螺纹紧固件有哪些？常用的螺纹紧固件品种很多，包括螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈等。6说出凸轮机构从动件常用运动规律,冲击特性及应用场合。答:等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律(余弦加速度运动规律);等速运动规律有刚性冲击,用于低速轻载的场合;等加速等减速运动规律有柔性冲击,用于中低速的场合;简谐运动规律(余弦加速度运动规律)当有停歇区间时有柔性冲击,用于中低速场合、当无停歇区间时无柔性冲击,用于高速场合7说明带的弹性滑动与打滑的区别。弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的,只要传递圆周力,就存在着拉力差,所以弹性滑动是不可避免的;而打滑是由于过载引起的,只要不过载,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的8简述齿廓啮合基本定律。不论齿廓在任何位置接触,过接触点所做的公法线一定通过连心线上一定点,才能保证传动比恒定不变9为什么闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算?蜗杆传动存在着相对滑动,摩擦力大,又因为闭式蜗杆传动散热性差,容易产生胶合,所以要进行热平衡计算1说明螺纹连接的基本类型及应用。螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。螺栓连接用于被连接件不厚、通孔且经常拆卸的场合;双头螺柱连接用于被连接件之一较厚、盲孔且经常拆卸的场合;螺钉连接用于被连接件之一较厚、盲孔且不经常拆卸的场合2轴上零件的周向固定各有哪些方法?周向固定:键连接、花键连接、过盈配合连接3轴上零件的轴向固定方法主要有哪些种类?各有什么特点?轴向固定:轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈轴肩、轴环、轴套固定可靠,可以承受较大的轴向力;弹性档圈固定可以承受较小的轴向

1请说明平面机构速度瞬心的概念，并简述三心定理。答：速度瞬心定义为：互相作平面相对运动的两构件上在任一瞬时其相对速度为零的重合点。或说是作平面相对运动的两构件上在任一瞬时其速度相等的重合点（即等速重合点）。三心定理：作平面运动的三个构件共有三个瞬心，他们位于同一直线上。

2带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别？答： 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指由于过载引起的全面滑动，是一种传动失效的表现，应当避免。弹性滑动是由带材料的弹性和紧边、松边的拉力差引起的。只要带传动具有承载能力，出现紧边和松边，就一定会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。3按轴工作时所受载荷不同，可把轴分成那几类？如何分类？答: 转轴，心轴，传动轴。转轴既传递转矩又承受弯矩。传动轴只传递转矩而不承受弯矩或承受弯矩很小。心轴则承受弯矩而不传递转矩。4螺纹连接为什么要防松？有哪几类防松方法？ 答：在静载荷作用下且工作温度变化不大时，螺纹连接不会自动松脱。但是在冲击、振动和变载荷作用下，或当温度变化很大时，螺纹副间的摩擦力可能减小或瞬间消失，这种现象多次重复就会使连接松脱，影响连接的正常工作，甚至会发生严重事故。因此，设计时必须采取防松。摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系。5 简述动压油膜形成的必要条件。答：相对运动表面间必须形成收敛形间隙；要有一定的相对运动速度，并使润滑油从大口流入，从小口流出。间隙间要充满具有一定粘

度的润滑油。1试述在哪些场合滚动轴承难以替代滑动轴承？在高速重载下能正常工作，寿命长；精度高的场合；可做成剖分式，满足特殊场合的需要；具有缓冲、吸振的作用；径向尺寸小；

2试述蜗杆传动的效率有哪几部分组成，并用公式写出。包含三个部分啮合效率轴承效率搅油效率3试述转轴的设计步骤？按工作要求选择轴的材料；估算轴的最小直径；轴的结构设计；轴的强度校核；必要时作刚度和振动稳定性等校核计算；4何谓凸轮机构的理论廓线？何谓凸轮机构的实际廓线？二者有何区别与联系？对于滚子推杆的凸轮轮廓设计，首先把滚子中心看作尖顶推杆的尖顶，应用反转法求出一条轮廓曲线，该轮廓曲线称为凸轮的理论廓线。以凸轮理论廓线上一系列点为中心，以滚子半径为半径，画一系列小圆，再做这些小圆的内包络线，便得到滚子推杆外凸轮的实际廓线。

对于尖顶推杆凸轮机构，其理论廓线与实际廓线是同一条轮廓曲线；对于滚子推杆凸轮机构，其理论廓线与实际廓线是等距曲线

第五篇：机械设计简答题

1、提高机械零件疲劳强度的措施。和急速反向的传动中。（1）尽可能降低零件上的应力集中的影响。（2）选用

8、为什么链传动的平均传动比是常数，而在一般情况强度高的材料和规定能够提高材料疲劳强度的热处理下瞬时传动比不是常数？ 方法及强化工艺。（3）提高零件的表面质量（4）尽可答：链传动为链轮和链条的啮合传动，平均传动比能地减小或消除零件表面可能发生的初始裂纹的尺寸。i12=i1/i2链传动的多边形效应，瞬时传动比是变化

2、常用螺纹有哪几种类型？各用于什么场合？对连接螺纹和传动螺纹的要求有何不同？ 答：常用螺纹有普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹等。前两种螺纹主要用于连接，后三种螺纹主要用于传动。对连接螺纹的要求是自锁性好，有足够的连接强度；对传动螺纹的要求是传动精度高，效率高，以及具有足够的强度和耐磨性。

3、连接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置？ 答：在冲击振动或变载荷的作用下，螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬时消失，这种现象多次重复后会使连接松脱，在高温或温度变化大的情况下，由于螺纹连接件和被连接件的材料发生蠕变和应力松驰，会使预紧力和摩擦力逐渐减小，最终将导致连接失效，所以要防松装置。

4、预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移。

5、带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者有何区别？对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？ 答：在带传动中，带的弹性滑动是因为带的弹性变形以及传递动力时松、紧边的拉力差造成的，是带在轮上的局部滑动，弹性滑动是带传动所固有的，是不可避免的。弹性滑动使带传动的传动比增大。当带传动的负载过大，超过带与轮间的最大摩擦力时，将发生打滑，打滑时带在轮上全面滑动，打滑是带传动的一种失效形式，是可以避免的。打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮上带的包角小，带与轮间所能产生的最大摩擦力较小。

6、在设计带传动时，为什么要限制小带轮最小基准直径和带的最小、最大速度？ 答：小带轮的基准直径过小，将使V带在小带轮上的弯曲应力过大，使带的使用寿命下降。小带轮的基准直径过小，也使得带传递的功率过小，带的传动能力没有得到充分利用，是一种不合理的设计。带速v过小，带所能传递的功率也过小（因为P=Fv），带的传动能力没有得到充分利用；带速v过大，离心力使得带的传动能力下降过大，带传动在不利条件下工作，应当避免。

7、与带传动相比，链传动有何优缺点？ 答：与摩擦型的带传动相比，链传动无弹性滑动和整体打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率高；作用于轴上的径向压力较小；在同样的使用条件下，链传动的整体尺寸小，结构较为紧凑；同时，能在高温和潮湿的环境中工作。只能实现平行轴间链轮的同向传动；运转时不能保持恒定的瞬时传动比；磨损后易发生跳齿；工作时有噪声；不宜用在载荷变化很大、高速的。

9、齿轮的失效形式

答：轮齿折断，齿面磨损，齿面点蚀，齿面胶合，塑性变形。

10、在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？载荷系数K由哪几部分组成？各考虑了什么因素的影响？

答：齿轮上的公称载荷Fn是在平稳和理想条件下得来的，而在实际工作中，还应当考虑到原动机及工作机的不平稳对齿轮传动的影响，以及齿轮制造和安装误差等造成的影响。这些影响用引入载荷系数K来考虑，K=KAKvKαKβ。KA为使用系数，用于考虑原动机和工作机对齿轮传动的影响；Kv为动载系数，用于考虑齿轮的精度和速度对动载荷大小的影响；Kα为齿间载荷分配系数，用于考虑载荷在两对（或多对）齿上分配不均的影响；Kβ为齿向载荷分布系数，用于考虑载荷沿轮齿接触线长度方向上分布不均的影响。

11、在普通圆柱蜗杆中，为什么将蜗杆的分度圆直径规定为标准值？ 答：蜗轮滚刀与对应的蜗杆具有相同的分度圆直径，因此，只要有一种分度圆直径的蜗杆，为了加工与之相啮合的蜗轮，就得有一种对应的蜗轮滚刀。为了限制蜗轮滚刀的数目，以及便于蜗轮滚刀的标准化，故将蜗杆的分度圆直径标准化，并与标准模数对应。

12、蜗杆传动设计中为何特别重视发热问题？如何进行热平衡计算？常用的散热措施有哪些？ 答：因为蜗杆传动效率低、发热量大，易发生胶合失效，因此应特别重视发热问题。通过计算单位时间的发热量和单位时间的散热量，可以求得热平衡温度值，要求热平衡温度值在允许的范围内。如果热平衡温度过高，就应当加强散热能力。常用的散热措施有：在箱体上设计散热片以增大散热面积，在蜗杆轴端加装风扇以加速空气的流通，在箱内加装循环冷却管路来降低润滑油的温度。

13、验算滑动轴承的压力p、速度v、和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑轴承设计中的内容，对液体动力润滑轴承是否需要进行此项验算，为什么？ 答：液体动力润滑轴承在起动时仍处于不完全润滑状态，因此，仍对轴瓦材料有要求，仍应进行压力p，速度v和压力与速度的乘积pv的验算。

14、试说明液体动压油膜形成的必要条件。答：形成动压油膜的必要条件是：①相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；②被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度；③润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。