机械设计简答题总结（5篇）

第一篇：机械设计简答题总结

机械设计简答题总结

1.提高机械零件疲劳强度的措施？

①减小应力集中；②提高表面加工质量；③采用能提高疲劳强度的热处理和强化方法；

④减小或消除零件表面可能发生的初始裂纹尺寸； 2.螺纹连接预紧的目的？

预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后被连接件出现缝隙或相对滑移。

3.连接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置？试各举出两个机械防松和摩擦防松的例子。

在静载荷或工作温度变化不大时，螺纹连接不会自动松脱。但在冲击、振动或变载荷的作用下，螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬时消失。重复多次后就会使连接松脱。摩擦防松：对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母；

机械防松：开口销与六角开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝； 4.提高螺纹连接强度的措施

1）降低影响螺栓疲劳强度的应力幅

①降低螺栓的刚度Cb（增加螺栓长度、腰状杆螺栓和空心螺栓）；②增大被连接件的刚度Cm（不用垫片或采用刚度较大的垫片）；

同时增大预紧力

2）改善螺纹牙上载荷分布不均的现象

均载螺母：悬置螺母、环槽螺母、内斜螺母、钢丝螺套

3）减小应力集中的影响（较大的圆角和卸载槽，或将螺纹收尾改为退刀槽）

4）采用合理的制造工艺方法（冷镦螺栓头部、滚压螺纹）

5.V带传动中，小带轮基准直径d1的选取对带传动的影响是什么？带速V的选取对带传动的影响是什么？

当带传动的功率P和转速一定时，d1减小则带速V降低，单根V带所传递的功率减小，从而导致V带根数增加。这就加大了带轮的宽度，也增大了载荷在V带之间分配的不均匀性，同时d1的减小也将导致V带弯曲应力增大。故d1不能太小。

当带传动的功率P一定时，提高带速，则单根V带所传递的功率增加，相应的可减少带的根数或者减小V带的横截面积，使带传动的总体尺寸减小；带速V过高，则离心拉应力增大，使得单根V带所传递的功率减小，带的寿命降低。带速过低，单根V带所传递的功率过小，带的根数增多，传动能力没有得到发挥。（大部分速度范围内，V带的基本额定功率都是增高的。只有极高速的情况下才会下降。所以V带应设置在高速级）6.带传动设置张紧轮应注意什么？

1）一般应在松边内侧，使带只受单项弯曲；2）张紧轮尽量靠近大带轮，以免减小带在小带轮上的包角；3）张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同，且直径小于小带轮的直径 7.什么叫做带传动的弹性滑动？试分析其产生的原因。

由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的微量滑动；

由于带传动总是存在松边与紧边，在大带轮上，带的拉力从松边F2逐渐上升为紧边拉力F1时，带的弹性变形增加，带相对于大齿轮向前伸长使得带的速度高于大带轮的速度v2。在小带轮上，带的拉力从紧边拉力F1逐渐降低到松边F2为时，带的弹性变形减小，带相对于小带轮向后退缩，使得带的速度低于小带轮的速度v1。8.什么是链传动的多边形效应？ i1R2cos2R1cos

链传动的瞬时传动比是变化的，传动比变化与链条绕在链轮上的多边形特征有关，将这种现象叫做多边形效应。

9.链传动张紧的目的是什么？常采用什么方式来张紧？

主要是为了避免在链条的松边垂度过大时产生啮合不良和链条的振动现象，同时也增加了链条与链轮的啮合包角。当中心线与水平线的夹角大于60°时，通常有张紧装置。

中心距可调时，调节中心距控制张紧程度；中心距不可调时，可设置张紧轮；

10.点蚀为什么首先出现在靠近节线的齿根圆上，然后再向其他部位扩展？如何提高轮齿抗点蚀的能力？

齿面点蚀与齿面间的相对滑动与润滑油的粘度有关。相对滑动速度高，粘度大，齿面间容易形成油膜，齿面有效接触面积较大，接触应力小，点蚀不容易发生。但在轮齿节线附近，相对滑动速度低，形成油膜条件差，特别是对于直齿轮传动，这时只有一对轮齿啮合，轮齿受力也比较大，因此该处最容易出现点蚀。点蚀往往首先出现在靠近节线的齿根面上，然后再向其他部位扩展。

提高齿轮材料的硬度；加注润滑油，减小摩擦延缓点蚀，在合理的限度内，润滑油粘度越高，抗点蚀效果越好。（出现疲劳裂纹后，润滑油会浸入裂纹，粘度越低越容易浸入，浸入裂纹后，在轮齿啮合时，会在裂纹内受到挤胀，从而加快裂纹的扩展）

速度不高的齿轮传动（v≤12m/s），宜用粘度高的油；

速度较高的齿轮传动（v＞12m/s），要用喷油润滑，只宜用粘度低的油； 11.闭式齿轮传动与开式齿轮传动的主要失效形式和设计准则？

齿轮传动的主要失效形式：齿轮折断，齿面磨损，齿面点蚀，齿面胶合，塑性变形。

闭式齿轮传动：通常证齿面接触疲劳强度为主，对于齿面硬度高，齿芯强度低的齿轮以保证齿根弯曲疲劳强度为主

开式齿轮传动：按理应更具保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则计算。通常按保证齿根弯曲疲劳强度。

12.载荷系数K有几部分组成？各考虑什么因素影响？ K=KAKVKαKβ

使用系数；动载系数；齿间载荷分配系数；齿向载荷分配系数； KA受齿轮啮合时外部工作条件引起的附加载荷影响的系数。KV受制造及装配以及受载后弹性变形的误差影响。（齿顶修缘）Kα轮齿制造误差和接触部位的影响，多对齿受载时，承担载荷不相等。

Kβ受扭转变形，轴承，支座变形，制造装配误差等影响，齿面上的载荷沿接触线分布不均。（鼓形齿）

13.提高轮齿抗折断能力的措施

1）采用正变位齿轮增大齿根的强度2）减小应力集中3）增大轴及支承的刚性，使轮齿接触线上的受载较为均匀4）采用合适的热处理方法，增大齿心韧度5）采用喷丸滚压对齿根表面强化处理 14.齿数的选择

在保证接触强度的前提下，增加齿数，使重合度提高，改善齿轮传动的平稳性。还能降低齿高，减小齿坯尺寸，降低加工切削量，节省制造费用。另外，齿顶处的滑动速度减小，降低磨损及胶合的可能性。但模数小了，齿厚变薄，齿轮的弯曲强度有所下降。Z1和z2互为质数。15.齿轮的润滑

V小于12m/s时，浸入油池润滑；大于12m/s时喷油润滑； 16.形成流体动力润滑的必要条件？

一、相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔隙。

二、被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度，运动方向必须使润滑油大口进小口出。

三、润滑油必须有一定粘度，供油充分。17.轴承的配置

1）双支点各单向固定（用于工作温度不高的短轴l＜400）2）一支点双向固定，另一端支点游动（对于跨距较大且温度较高的轴）3）两端游动支承（人字齿轮本身有相互轴向限位的作用，他们的轴承内外圈的轴向紧固应设计成只保证一根轴相对机座有固定的轴向位置，另一根轴上的两个轴承都必须是游动的，防止齿轮卡死或人字齿的两侧受力不均）18.滚动轴承基本额定寿命与基本额定动载荷的含义

书P315 19.滚动轴承的预紧及目的

为了提高轴承的旋转精度，增加轴承的刚性，减小机器工作时轴的振动。

预紧，就是在安装时用某种方法在轴承中产生并保持一轴向力，以消除轴承中的轴向间隙，并在滚动体和内、外圈接触处产生初变形。预紧后的轴承受到工作载荷时，其内、外圈的径向及轴向相对移动量要比未预紧的轴承大大减少。20.提高轴的强度常用的措施有哪些？

1）合理布置轴上零件以减小轴的载荷；2）改进轴上零件的结构以减小轴的载荷；3）改进轴的结构以减小应力集中的影响；4）改进轴表面的质量以提高轴的疲劳强度。21.弯扭合成校核轴的强度时，引入折合系数α的原因？

由弯矩所产生的弯曲应力σ是对称循环变应力，而由扭矩所产生的扭转切应力τ常常不是对称循环变应力。为了考虑两者循环特性不同的影响，引入折合系数α

ca24()2

扭转切应力τ为对称循环变应力时，α=1 扭转切应力τ为静应力时，α=0.3 扭转切应力τ为脉动循环变应力时，α=0.6

22.弹性特性曲线：

为表示弹簧的载荷与变形的关系，取纵坐标来表示弹簧承受的载荷，横坐标表示弹簧的变形，通常载荷和变形成直线关系

23.弹簧刚度的含义，和那些因素有关：

使弹簧产生单位变形所需的载荷kF，称为弹簧刚度。影响因素：C旋绕比的三次方对KF的影响很大，G弹簧材料的切变模量，n弹簧的有效圈数，中径D，弹簧的直径d

第二篇：机械设计简答题

1、提高机械零件疲劳强度的措施。和急速反向的传动中。（1）尽可能降低零件上的应力集中的影响。（2）选用

8、为什么链传动的平均传动比是常数，而在一般情况强度高的材料和规定能够提高材料疲劳强度的热处理下瞬时传动比不是常数？ 方法及强化工艺。（3）提高零件的表面质量（4）尽可答：链传动为链轮和链条的啮合传动，平均传动比能地减小或消除零件表面可能发生的初始裂纹的尺寸。i12=i1/i2链传动的多边形效应，瞬时传动比是变化

2、常用螺纹有哪几种类型？各用于什么场合？对连接螺纹和传动螺纹的要求有何不同？ 答：常用螺纹有普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹等。前两种螺纹主要用于连接，后三种螺纹主要用于传动。对连接螺纹的要求是自锁性好，有足够的连接强度；对传动螺纹的要求是传动精度高，效率高，以及具有足够的强度和耐磨性。

3、连接螺纹都具有良好的自锁性，为什么有时还需要防松装置？ 答：在冲击振动或变载荷的作用下，螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬时消失，这种现象多次重复后会使连接松脱，在高温或温度变化大的情况下，由于螺纹连接件和被连接件的材料发生蠕变和应力松驰，会使预紧力和摩擦力逐渐减小，最终将导致连接失效，所以要防松装置。

4、预紧的目的在于增强连接的可靠性和紧密性，以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移。

5、带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者有何区别？对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？ 答：在带传动中，带的弹性滑动是因为带的弹性变形以及传递动力时松、紧边的拉力差造成的，是带在轮上的局部滑动，弹性滑动是带传动所固有的，是不可避免的。弹性滑动使带传动的传动比增大。当带传动的负载过大，超过带与轮间的最大摩擦力时，将发生打滑，打滑时带在轮上全面滑动，打滑是带传动的一种失效形式，是可以避免的。打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮上带的包角小，带与轮间所能产生的最大摩擦力较小。

6、在设计带传动时，为什么要限制小带轮最小基准直径和带的最小、最大速度？ 答：小带轮的基准直径过小，将使V带在小带轮上的弯曲应力过大，使带的使用寿命下降。小带轮的基准直径过小，也使得带传递的功率过小，带的传动能力没有得到充分利用，是一种不合理的设计。带速v过小，带所能传递的功率也过小（因为P=Fv），带的传动能力没有得到充分利用；带速v过大，离心力使得带的传动能力下降过大，带传动在不利条件下工作，应当避免。

7、与带传动相比，链传动有何优缺点？ 答：与摩擦型的带传动相比，链传动无弹性滑动和整体打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传动效率高；作用于轴上的径向压力较小；在同样的使用条件下，链传动的整体尺寸小，结构较为紧凑；同时，能在高温和潮湿的环境中工作。只能实现平行轴间链轮的同向传动；运转时不能保持恒定的瞬时传动比；磨损后易发生跳齿；工作时有噪声；不宜用在载荷变化很大、高速的。

9、齿轮的失效形式

答：轮齿折断，齿面磨损，齿面点蚀，齿面胶合，塑性变形。

10、在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？载荷系数K由哪几部分组成？各考虑了什么因素的影响？

答：齿轮上的公称载荷Fn是在平稳和理想条件下得来的，而在实际工作中，还应当考虑到原动机及工作机的不平稳对齿轮传动的影响，以及齿轮制造和安装误差等造成的影响。这些影响用引入载荷系数K来考虑，K=KAKvKαKβ。KA为使用系数，用于考虑原动机和工作机对齿轮传动的影响；Kv为动载系数，用于考虑齿轮的精度和速度对动载荷大小的影响；Kα为齿间载荷分配系数，用于考虑载荷在两对（或多对）齿上分配不均的影响；Kβ为齿向载荷分布系数，用于考虑载荷沿轮齿接触线长度方向上分布不均的影响。

11、在普通圆柱蜗杆中，为什么将蜗杆的分度圆直径规定为标准值？ 答：蜗轮滚刀与对应的蜗杆具有相同的分度圆直径，因此，只要有一种分度圆直径的蜗杆，为了加工与之相啮合的蜗轮，就得有一种对应的蜗轮滚刀。为了限制蜗轮滚刀的数目，以及便于蜗轮滚刀的标准化，故将蜗杆的分度圆直径标准化，并与标准模数对应。

12、蜗杆传动设计中为何特别重视发热问题？如何进行热平衡计算？常用的散热措施有哪些？ 答：因为蜗杆传动效率低、发热量大，易发生胶合失效，因此应特别重视发热问题。通过计算单位时间的发热量和单位时间的散热量，可以求得热平衡温度值，要求热平衡温度值在允许的范围内。如果热平衡温度过高，就应当加强散热能力。常用的散热措施有：在箱体上设计散热片以增大散热面积，在蜗杆轴端加装风扇以加速空气的流通，在箱内加装循环冷却管路来降低润滑油的温度。

13、验算滑动轴承的压力p、速度v、和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑轴承设计中的内容，对液体动力润滑轴承是否需要进行此项验算，为什么？ 答：液体动力润滑轴承在起动时仍处于不完全润滑状态，因此，仍对轴瓦材料有要求，仍应进行压力p，速度v和压力与速度的乘积pv的验算。

14、试说明液体动压油膜形成的必要条件。答：形成动压油膜的必要条件是：①相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙；②被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度；③润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。

第三篇：机械设计基础简答题题库

《机械设计基础》试题库

《机械设计基础》试题库

教材名称及版本：《机械设计基础》第三版 黄华梁、彭文生 主编

高等教育出版社

试题题型：简答题

与齿轮等啮合传动相比较，带传动的优点有哪些？

答案

1.因带有良好的弹性,可缓和冲击及振动,传动平稳, 噪声小.2.靠摩擦传动的带,过载时将在轮面上打滑,起到安全保护作用

3.可用于两轮中心距较大的场合

4.传动装置结构简单,制造容易,维修方便,成本较低.与齿轮等啮合传动相比较，带传动的缺点有哪些？

答案

1.靠摩擦传动的带传动,由带的弹性变形产生带在轮上的弹性滑动,使传

动比不稳定,不准确.2.带的寿命短,传动效率低, V带传动的效率约为0.95.3.不能用于恶劣的工作场合.V带传动的主要参数有哪些？

答案

小带轮直径d,小带轮包角,带速v,传动比i,中心距a,初拉力F,带的根数z,带的型号等.带传动中，以带的形状分类有哪几种形式？

答案

平带,V带,多楔带,圆带和活络带传动.按材料来说，带的材料有哪些？

答案

棉织橡胶合成的,尼龙橡胶合成的和皮革等.带传动的打滑经常在什么情况下发生？

答案

当拉力差值大于摩擦力极限值时,带与轮面之间的滑动在整个包角内出

现,此时主动轮转动无法传到带上,则带不能运动,带传动失去工作能力,此时打滑情况发生.带传动时，带的横截面上产生那些应力？

答案

拉应力,离心应力和弯曲应力.在V带传动中，拉力差与哪些因素有关？

答案

主动轮包角,当量摩擦系数,带轮楔角,材料摩擦系数有关.带传动为什么要限制带速，限制范围是多少？

答案

因带速愈大,则离心力愈大,使轮面上的正压力和摩擦力减小,带承受的应

力增大,对传动不利,但有效圆周力不变时,带速高有利于提高承载能力,通常带速在5~25m/s范围为宜.带传动中，小带轮的直径为什么不宜太小？

答案

因带轮的直径愈小,带愈厚,则带的弯曲应力愈大,对带传动不利,所以带轮

直径不宜过小.V带传动的主要失效形式有哪些？

答案

主要失效形式有打滑,磨损,散层和疲劳断裂.带传动的设计准则是什么？

答案

设计准则为防止打滑和保证足够的使用寿命.《机械设计基础》试题库

V带传动设计计算的主要内容是确定什么？

答案

带的型号,根数,基准长度,带轮直径,中心距和带轮的结构尺寸,以及选用

何种张紧装置.V带的型号有哪几种？

答案

型号有Y,Z,A,B,C,D,E七种

带传动中，增大包角的主要方法有哪些？

答案

加大中心距和带的 松边外侧加张紧轮，可提高包角.带传动中，为什么常设计为中心距可调节？

答案

一是调整初拉力,提高带的传动能力.二是可加大中心距,增大包角,提高传

动能力.三是便于维修.带传动中的工况系数K与哪些主要因素有关？

答案

K与带传动中的载荷性质,工作机的类型,原动机的特性和每天工作时间

有关.带传动为什么要核验包角？

答案

小带轮包角愈大,接触弧上可产生的摩擦力也越大,则带传动的承载能力

也愈大,通常情况下,应使包角大于120o.为什么要控制初拉力的大小？

答案

初拉力过小,极限摩擦力小,易打滑;初拉力过大,磨损快，增大压轴力.在带传动设计时，当包角过小应采取什么措施？

答案

可采用如下措施:

1)增大中心距;

2)控制传动比;

3)增设张紧轮装置.与带传动相比较，链传动有什么优点？

答案

由于链传动是啮合传动,故传动比准确,工作可靠性好,承载能力大,传动尺

寸较紧凑,可以在恶劣条件下工作(如工作高温,多尘,易燃等)，压轴力较小.与带传动相比较，链传动有什么缺点？

答案

链传动的瞬时传动比不恒定，噪声较大.与齿轮传动相比较，链传动有什么优点？

答案

链传动的中心距较大、成本低、安装容易。

与齿轮传动相比较，链传动有哪些缺点？

答案

由于轮齿与链穴之间有空隙,随着磨损间隙加大,不宜用于正反转急速变

化的传动中.链传动的主要失效形式有哪几种？

答案

节距磨损伸长、胶合破坏、链条疲劳断裂、链条静力拉断、轮齿磨损。

为什么说链轮齿数愈多，传动愈平稳？

答案

当链轮直径不变时,选节距小的链，则链轮齿数增多,多边形效应减弱,使传动平稳,振动和噪声减小.带传动中，小带轮齿数为何不宜太小也不能过大？

答案

因齿数越少,传动越不平稳,冲击、磨损加剧;小链轮齿数过多,大链轮齿数

也随着增多,使传动装置的尺寸增大;同时,节距因磨损加大后,容易产生脱链.链传动中，为什么链节数常取偶数？

《机械设计基础》试题库

答案

链节数必须圆整为整数,一般应为偶数,以避免采用影响强度的过渡链节.链传动的中心距为什么不宜太小也不能过大？

答案

在一定链速下，中心距过小,单位时间内链绕过链轮的次数增多,加速磨损;

同时也使小链轮的包角减小,轮齿的受力增大,承载能力下降。中心距过大,链条的松边下垂量增大,容易引起链条的上下颤动。

链传动的已知条件是哪些？

答案

传动的用途和工作情况,原动机的种类,传递的功率,主动轮的转速,从动

轮的转速(或传动比),以及外廓安装尺寸的等.链传动为什么要限制链速？

答案

为了不使链传动的动载荷和噪声过大,一般限制链速v＜15m/s.单排链的结构由哪些零件组成？

答案

由内链片,外链片,销轴,套筒及滚子组成.某滚子链“12A-2×84 GB1243-83”各数字符号说明什么？

答案

GB1243-83国标代号,84节,2为双排,A系列,12为链号.在链传动中，为什么尽量不用过渡链节？

答案

当链节为奇数时,需要用过渡链节才能构成环状,过渡链节的链板在工作

时,会受到附加弯曲应力,故尽量不用.链传动的瞬时传动比是否恒定，为什么？

答案

不恒定。由于链节是刚体,只能在节点处相互转动,链条绕在轮上成多边

形，主动轮等速转动,在直边上各点的链轮速度也不相等,使链速在变化,从动轮的转速也不恒定,瞬时传动比不恒定。

链传动中，链条为什么是疲劳断裂？

答案

链传动由于松紧边拉力不同,在运转时链条各元件处在变应力状态,经多

次反复下,链条将发生疲劳断裂.为什么链传动的链条需要定期张紧？

答案

链条的滚子,套筒和销轴磨损后,链的节距增大,容易产生跳齿和脱链,故

需定期将链条张紧.为什么在链传动中，当转速很高和载荷大时会发生胶合？

答案

当转速和载荷大时,套筒和销轴间产生过热而发生粘附,表面较软的金属

被撕下,即发生胶合.滚子链的主要尺寸有哪些？

答案

节距,排数,滚子外径,链节数,销轴长度.链轮的材料应满足什么条件？

答案

链轮材料应满足强度和耐磨性的要求,小链轮的啮合齿数多,宜用更好的材料制作.与齿轮传动相比较，蜗杆有哪些优点？

答案

蜗杆传动平稳、无噪声、传动比大而准确、蜗杆的导程角较小，有自锁

性能.与齿轮传动相比较，蜗杆传动有哪些缺点？

答案

蜗杆与蜗轮齿面间沿齿向有较大的滑动,不发热多,且容易产生胶合和磨

损,传动效率低。

为什么说蜗杆传动可视作螺旋传动？

答案

因为蜗杆视为螺杆,蜗轮视为局部螺母,当转动螺杆时,若螺杆不能轴向移

动,则螺母只能轴向移动。

《机械设计基础》试题库

试述蜗杆与蜗轮正确啮合条件是什么？

答案

中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等,蜗杆的轴向压力角

与蜗轮的端面压力角相等，蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等且方向相同.蜗杆传动中，圆柱蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动各有什么特点？

答案

圆柱蜗杆传动加工容易,但承载能力低；圆弧面蜗杆传动加工难,但承载能

力较高.阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面有什么特点？

答案

此平面通过蜗杆轴线,并与蜗轮轴线垂直。在中间平面上,蜗杆的齿廓与齿

条相同,蜗轮的齿廓为渐开线，蜗杆与蜗轮如同齿轮与齿条啮合一样.在蜗杆传动中，为什么要规定标准模数系列及蜗杆直径系列？

答案

通常,蜗轮轮齿是用与蜗杆相同尺寸的滚刀进行加工的,蜗杆头数与模数

都是有限的数量，而蜗杆分度圆直径d将随着导程角而变,任一值就应有相应的d值,这样会有无限量的刀具,故为了经济,减少刀具量,规定了标准模数和蜗杆直径系列.蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳？

答案

蜗杆传动由蜗杆与蜗轮组成,可以看作是螺旋传动,蜗杆视为螺杆,蜗轮视

为局部螺母,从而传动平稳、无噪声.蜗杆传动的相对滑动速度对传动性能有何影响？

答案

相对滑动速度VS大,容易形成润滑油膜,但由于热量不能散发,使磨损加剧,对传动十分不利.蜗杆传动的失效形式是什么？

答案

绝大多数失效形式发生在蜗轮齿面上；由于相对滑动速度大，齿面容易

磨损与胶合。

为什么蜗杆传动尺寸只对蜗轮轮齿进行强度计算？

答案

通常蜗杆需采用机械强度较高的材料制作,为了减少摩擦系数和抗磨损、抗胶合的能力；蜗轮则采用青铜材料,因它强度较低,故只对蜗轮轮齿进行强度计算.为什么蜗杆传动要进行热平衡计算？

答案

由于蜗杆传动效率低,故发热大,温升高,如果破坏润滑,则产生胶合而失

效。进行热平衡计算以限制工作温度,以免破坏润滑而胶合失效.闭式蜗杆传动的设计准则是什么

答案

由蜗轮表面接触强度计算得出主要参数,还需校核计算其刚度.蜗杆传动时，蜗杆常采用哪些材料？

答案 一般采用碳钢，如40，45等；对高速重截的传动，常用合金钢，如20CR、40CR、20CRMNTI等.蜗杆传动时，蜗轮一般采用哪些材料？

答案

一般采用青铜，如ZCUAL10FE3、ZCUZN38、MN2PB2等。对于重要场

合,采用锡青铜。

蜗杆传动时，若油温过高，常用散热措施有哪些？

答案

最简单的办法是增加散热面积,另外加装风扇,通冷却水,强制冷却等措

施,应充分注意到各自的结构和安装特点.蜗杆传动的总效率与哪些因素有关？

答案

啮合效率与蜗杆导程,当量摩擦角有关，总效率还与搅油效率、轴承效

《机械设计基础》试题库

率的连乘积有关

蜗杆传动中，蜗杆为什么通常与轴做成一体？

答案

由于蜗杆径向尺寸较小,有时铣制蜗杆齿部两端的直径可大于根径，车

削时,蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根径。

蜗杆结构为什么常采用齿圈与轮芯组合式？

答案

因齿圈用贵重金属青铜,轮芯用铸铁制造,可节省材料,降低成本.蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮分别受了哪些力？

答案

蜗杆轴向力、径向力、圆周力，蜗轮轴向力、径向力、圆周力。

轴按形状分类有哪几种？

答案

直轴、阶梯轴、曲轴和挠性钢丝轴。

轴按承受的载荷分类有哪几种？

答案

心轴、传动轴和转轴。

自行车的前轴和后轴，按承载分类各属于哪一种轴？

答案

前轴属心轴，后轴属转轴。

轴上零件的周向固定有哪些方法？

答案 键、销、紧定螺钉、过盈配合、型面联结等。

轴上零件的轴向固定方法有哪些？

答案 轴本身做成轴肩、轴环，另设轴套、轴端挡圈、弹簧挡圈、轴承盖、紧

定螺钉、销、圆锥轴颈、轴上螺纹等.轴常采用哪些材料制造？

答案 碳素钢,如35,45,50；合金钢，球墨铸铁等.轴的工作性能有哪些要求？

答案 一般情况下取决于轴的强度；对于精密机床要求刚度；对高速轴为了避

免共振等问题的计算.轴的合理结构应具有哪些要求?

答案 轴的材料、形状和尺寸决定了强度和刚度，相应的轴上零件的配合和位

置固定，安装和维修方便及易于加工制造等。

轴的设计步骤是什么?

答案

选材料，初算轴径，轴的结构设计，验算轴的刚度、强度，绘制轴的工

作图.为什么在一般工作温度下，以合金钢来代替碳素钢提高刚度是不行的?

答案

因为合金钢和碳素钢的弹性模量十分接近.轴在什么情况下采用球墨铸铁制造?

答案

因为球墨铸铁具有良好的耐磨性,吸振性和加工性能,应力集中不敏感,适宜制造结构形状复杂的轴。

齿轮减速器中，为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多?

答案

若按当量弯矩设计计算轴径时,轴承受弯矩,还承受扭矩,而扭矩与轴的转速成反比,转速小扭矩大轴径就大,故减速器中低速轴粗.如何提高轴的疲劳强度?

答案

减小集中应力可提高轴的疲劳强度：力求轴的形状简单,相邻轴径变化

不要太大,并用大的过渡圆角半径连接起来；提高表面质量，降低加工的粗糙度，采用喷丸处理。

为什么大多数的轴设计成阶梯形?

答案

从等强度的轴而言,形状应是抛物线回转体,但这样加工困难,安装轴上

《机械设计基础》试题库

零件都困难；为了接近等强度并，且容易加工,故设计成阶梯轴.轴的强度计算为什么以初步计算和校核计算两步进行?

答案

轴在设计之前,轴承间的距离尚未确定,设计时只能依靠一些简单公式初

步估计轴的直径,再根据结构条件确定出轴的形状和几何尺寸,最后再进行轴的强度和刚度的校核计算.为什么对于十分重要的轴还要进行刚度校核?

答案

如果精度要求较高的轴刚度不高,在承受载荷后会产生过度磨损或产生

偏载, 以致发生强烈振动和噪声.轴的刚度校核计算的条件是什么?

答案

保证轴产生的挠度,偏转角和扭转角小于或等于许多值.若某一滑轮轴不转动，试问它承受什么载荷? 属于什么轴？

答案

承受弯拒、扭拒，属于心轴。

齿轮轴承载是什么? 属于什么轴?

答案

承载为弯拒、扭拒，属于转轴。

轴的强度计算中，弯扭合成强度计算公式的各符号代表什么？它与哪些因素有关?

答案

M--当量弯矩.M--弯矩.T--扭矩.α--修正系数。它与轴的弯矩、扭矩产

生的应力循环特征有关。

滚动轴承的优点有些?

答案

具有摩擦阻力小,启动轻便灵活,旋转精度高,润滑和维修简单等

滚动轴承一般由哪些零部件组成?

答案

由内圈,外圈滚动体和保持架组成.标准类型的轴承有哪几种?

答案

共有十种；主要有深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚

子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥子轴承、推力球轴承等。

滚动轴承的失效形式有哪些?

答案

表面疲劳点蚀是最常见的失效形式，还有塑性变形、磨损等。

滚动轴承在什么情况下进行寿命计算或静强度计算?

答案

对于长期转动的滚动轴承,疲劳点蚀是主要的失效形式,应对它进行寿

命计算.对于不常转动的或转速极低的轴承,要限制其塑性变形,则对它进行静强度计算.为什么调心轴承要成对使用，并安排在轴的两端?

答案

若轴上安装两个轴承的轴径难以保证同轴度,或轴受载后的变形较大，为使轴正常会转,应选用自动调心轴承，且调心轴承成对安装于轴的两端

圆锥滚子轴承为什么便于调整游隙?

答案

此类轴承类似于角接触球轴承，因滚动体为线接触，故同时承受径向

和轴向载荷的能力大，滚动体与内圈组合在一起，外圈可以分离，使安装、调整游隙方便。

滚动轴承各元件常采用什么材料?

答案

内、外圈和滚动体均采用轴承合金钢制造，保持架用软钢冲压而成.滚针轴承有什么特点?

答案

这类轴承只能承受径向载荷,径向尺寸很小,但轴向尺寸大,对轴的变形

或安装误差很敏感,适用于转速较低,径向尺寸受限制的场合.滚动轴承的精度等级分几级?如何标注?

《机械设计基础》试题库

答案

精度等级分为B,C,D,E,G五级。按字母顺序B级精度最高,G级精度最

低,一般机械中多采用G级精度轴承。

滚动轴承的滚动体一般有哪几种形状?

答案

形状很多，有球形、圆柱形、螺旋形、圆锥形、腰鼓形和滚针形等。

指出滚动轴承的寿命计算公式中各符号的意义和单位?

答案 Lh-滚动轴承的寿命;p-当量动载荷;n-轴承的工作转速r/min;c-基本额定动

载荷;e-寿命指数.滚动轴承的当量动载荷 p的计算式中x和y是什么系数?

答案

x-径向载荷系数;y-轴向载荷系数

何类滚动轴承有内部轴向力问题?

答案

3000型和7000型轴承本身结构特点，即有一定的接触角,在工作时因

承受径向力而引起派生的轴向力。

角接触滚动轴承常用哪两种安装?其安装特点是什么?

答案

两种安装是反安装(特点为背靠安装,外圈为厚端对着厚端)、正安装(特

点为面对面安装,即外圈反向)。它们产生的内部轴向力也方向相反.基本额定动载荷c与当量动载荷p有何区别?

答案

在基本额定动载荷的作用下,轴承工作106转后,一批轴承中有10%发生

失效,而其余90%可以继续工作；c大，轴承的承载能力强。而p是指轴承一般在径向力和轴向力作用下，为了能够对照和比较，换算的等效载荷。

轴承的轴向固定有哪些?

答案

为使轴和轴承相对于机架有固定的位置,并能承受轴向力,必须将

轴承进行轴向固定。其形式有双支点单向固定,一支点固定另一支点游动，双支点游动.滚动轴承游隙的调整方法有哪些?

答案

调整游隙的调整方法有加减轴承盖的金属薄垫片,或用螺钉及细

牙螺纹调节.滚动轴承安装的两个轴颈与机座的两个轴承孔有什么要求?

答案

它们必须保证同轴度,以防安装后产生过大的偏移,造成旋转阻

力,影响轴承寿命和机械的平稳性,两轴颈同次安装精磨,两孔同时镗孔.滚动轴承的润滑作用是什么?

答案

润滑主要是减少摩擦损失和减少磨损，并起到冷却、吸振、防锈

及降低噪声等作用。

不可拆联接有哪几种?各有主要特点?

答案

铆接：能承受冲击载荷,联接可靠,结构较轻,紧密性差;

焊接：有残余应力,需作退火处理;

粘接：工艺简单,重量轻,若表面处理不良,粘接质量欠佳,易脱落.可拆联接有哪几种?各有何主要特点?

答案

过盈联接：对中性好,承载能力大,承受冲击性能好,对零件的削弱

少,但加工精度高,装卸不便.型面联接：对中性好，装卸较方便,无应力集中现象,承受较大扭

拒，加工要求高;

销联接：适用于轻载,相互定位的场合,还可用作安全元件,过载时

《机械设计基础》试题库

被剪断。

平键联接有哪些特点?

答案

截面为矩形,两侧面为工作面，键的顶面与轮毂键槽间有间隙,对中

性好,结构简单,装卸方便.半圆键联接有哪些特点?

答案

键两侧为工作面，传递扭矩；能自动调整轴毂的倾斜,使键受力均

匀,适用于传递扭拒不大的场合.平键联接的强度计算为什么只验算挤压力?

答案

根据标准选择的尺寸要进行链的挤压和剪切强度的验算，由于一

般来说若挤压强度足够,其剪切强度是足够的,故只验算挤压应力.销联接通常用于什么场合?

答案

常用于轻载联接,或要求相互定位的场合,还可作为传递扭矩的过

载安全保护元件.当销用作定位元件时有哪些要求?

答案

销的柱面和被联零件的孔应用较高精度及较低的表面粗糙度，圆

柱销因多次装拆会使柱面和孔表面磨损，圆锥销无此缺点，为保证销有足够刚度，直径应取大些.常用的普通平键中的a、b、c型各有什么特点?

答案

a型键两端为半圆形,c型一端为圆头,一端为平头,b型两端为平头,并且圆弧部分不承受载荷。

花键联接的特点如何?

答案

花键分为矩形花键、渐开线花键。矩形花键依靠内径定心,渐开线

花键依靠齿面定心。它们都有很高的对中性和承载能力，可用于传递大转矩的轴和毂联接中。

普通三角形螺纹联接有什么特点?

答案

具有磨擦摩擦系数大、加工简单、工作可靠等优点，成本低应用

广泛，但它的应力集中严重.普通三角形螺纹主要参数有哪些?

答案

大径、小径、中径、螺距、线数、导程、升角及牙型角。

三角形细牙螺纹与普通三角形螺纹的区别是什么?

答案

在螺纹大径相同下，细牙的螺距和升角都较小，而内径较大，自

锁性和紧密性好，适用于细小、薄壁等零件。

组成螺纹联接的基本紧固件有哪些?

答案

有螺栓,双头螺柱,螺钉,以及螺母,垫圈等.螺栓联接有何特点?

答案

螺栓联接有普通螺栓联接及铰制孔螺栓联接。这种联接无需在联

接件上制作螺纹,结构简单,装卸方便,应用广泛.双头螺柱联接有何特点?

答案

此联接多用于被联接件较厚或材料较软、经常装拆的场合。螺柱的长螺纹一端拧入较厚的被联接件中，另一端用螺母拧紧。

螺钉联接有何特点?

答案

将螺纹直接拧入被联接件中,不用螺母；结构简单、但不宜经常拆

卸.《机械设计基础》试题库

紧定螺钉联接有何特点?

答案

将螺纹拧在被联接件上,螺钉头则沉入轴上小坑里，常用于固定两

零件的相对位置，传递较小的力矩和力。

螺纹联接的类型有哪些?

答案

主要类型有以下四种：螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接及紧定

螺钉联接.螺钉联接为什么要预紧?

答案

一定的预紧力可提高联接的刚度、紧密性及防松能力，增大被联接

件的摩擦力，提高横向承载能力.螺纹联接在拧紧时有哪些阻力矩?

答案

螺纹联接在拧紧过程中受到预紧力，此外受到螺纹牙处的摩擦转矩

和螺纹支承面上的摩擦转矩。

螺纹联接的紧联接与松联接有什么不同?

答案

紧联接是对于重要的螺纹联接要严格控制拧紧力的大小；松螺纹联

接则不需要加预紧力就可以承载使用。

为什么螺纹联接要采用防松措施?

答案

螺纹联接在冲击、振动、变载和温度变化大的情况，螺纹摩擦力不

稳定，甚至会失去自锁能力，联接就可能松动，联接失效，为此应添加防松措施，保证机械正常运行。

螺纹联接靠摩擦力防松的措施有哪些?

答案

对顶螺母、弹簧垫圈、双头螺柱等防松措施。

螺纹联接用机械元件防松的措施有哪些?

答案

开口销穿入槽形螺母和螺杆组成的防松措施，还采用止动垫片、钢

丝穿入螺母孔中组成的防松装置等。

螺栓按所承受的载荷可分为哪几种联接?

答案

只承受预紧力的螺栓联接，受横向工作载荷的螺栓联接，受轴向工

作载荷的螺栓联接。

承受横向工作载荷的螺栓联接在强度计算时是如何考虑的?

答案

分为普通螺栓联接和铰制孔螺栓联接。前者靠预紧力产生的摩擦力

来承受横向载荷,工作时被联接件间不得有相对滑动；后者考虑螺杆不被横向载荷剪断及螺杆与孔之间不被压溃，它只需较小的预紧力，保证联接的紧密性。

为什么受轴向工作载荷的螺栓联接要进行补充拧紧?

答案

螺栓受到预紧力而伸长,被联接件被压缩,当加上工作载荷后,螺栓

再伸长,被联接件反弹,被联接件间压力减少,若为紧密容器将产生漏逸，这时需补充拧紧.按工作方式将螺旋传动分为哪几类?

答案

分为传力螺旋、传导螺旋、调整螺旋。

传力螺旋的主要失效形式是什么?

答案

螺纹副的磨损，若螺杆较长,工作受压时可丧失稳定性。

确定螺旋传动的螺杆直径主要考虑哪些因素?

答案

压强影响螺纹牙的磨损，另外还应考虑螺杆受力和转矩的切应力,校核稳定性及自锁条件.螺旋传动的自锁条件与哪些参数有关?

《机械设计基础》试题库

答案

自锁条件与如下有关：升角、线数、螺距、中径、当量摩擦系数.焊接的特点及方法有哪些?

答案

焊接的特点是强度高、紧密性好、重量轻、工艺简单。焊接方法有

电弧焊、气焊、电渣焊。电弧焊应用最广.粘接有哪些特点?

答案

粘接是用粘接剂将非金属与金属的材料联接在一起。它的工艺简

单、重量很轻，但表面处理不良时,影响粘接质量,容易脱落。适用于受力不大的联接中。

平键联接与半圆键联接的主要区别是什么?

答案

平键联接的轴与轮毂的对中好、结构简单、装拆方便、不起轴向固

定作用。半圆键联接能自动适应轮毂键槽底部的倾斜，它对轴的削弱大、宜用于轴端传递扭矩不大的场合。

平键联接根据什么要求进行选择?

答案

按轴径确定类型和键的宽度、高度，键的长度按轮毂长度而定，比

轮毂略短。

平键按用途分为哪几种?

答案

分为普通平键、导向平键和滑键。

导向键适用于哪些场合?

答案

导向键与键槽的配合较松,适用轮毂能在轴上沿键作滑动的场合.矩形花键根据什么条件进行尺寸的选择?

答案

根据工作要求、使用条件，按轴的小径选择键的尺寸和参数，其长

度则按结构而定，然后验算挤压强度.调整螺旋主要用于什么场合?并举例。

答案

主要用于调节和固定零件的相对位置，如机床卡盘等.为什么螺旋传动的螺母材料常比螺杆低一级?

答案

主要是考虑减少摩擦系数,增加耐磨性，螺杆应有足够的强度和刚

度，因此螺母材料低一级与螺杆配合，以防咬死和减少磨损.齿轮传动的优点?

答案

传动效率高、传动比恒定、运行寿命较长、工作可靠性较高、适用的圆周速度和功率范围大,可实现平行轴、交错轴、相交轴之间的传动.齿轮传动的缺点?

答案 齿轮要求较高的制造和安装精度，成本较高，不适于远距离两轴间的传动，精度差则在高速运转时的振动和噪声较大.齿轮传动按轴线的相对位置分为哪几种?

答案 两轴线平行和两轴线不平行(即两轴相交、两轴交错)的传动.两轴线平行的齿轮传动有哪几种?

答案 两轴平行的圆柱齿轮传动有直齿(内啮合,外啮合,齿轮与齿条啮合)、斜齿(内啮合,外啮合,齿轮与齿条啮合)、人字齿等。

两轴相交的齿轮传动有那几种?

答案 有锥齿轮传动（直齿、曲齿）。

两轴交错的齿轮传动有哪几种?

答案 有交错轴斜齿轮传动和蜗杆传动.《机械设计基础》试题库

齿轮传动按齿形分为哪几种?

答案 分为直齿、斜齿、人字齿、曲齿。

轮齿的齿廓形状应符合什么条件才能保证瞬时传动比恒定?

答案 不论两齿轮齿廓在何位置接触,过接触点所作的公法线均须通过节

点，即齿廓啮合基本定律.满足啮合基本定律的齿廓曲线有哪些?

答案 应有无穷种，常用的有渐开线、摆线、,圆弧等。但实际工程技术中，考虑制造、安装和强度方面的要求，采用最多的是渐开线轮廓.渐开线是怎样形成的?

答案 基圆固定不动,发生线沿基圆作纯滚动,在发生线上任一点的轨迹即

为渐开线.为什么渐开线的形状与基圆半径有关?

答案 因基圆半径愈小,渐开线愈弯曲；基圆半径愈大,渐开线趋于平直；当

基圆半径无穷大时,渐开线变为直线.为什么说渐开线齿轮传动具有可分性?

答案 因渐开线齿廓的传动比恒等于基圆半径的反比，因此,由于制造、安

装误差,以及在运转过程中轴的变形、轴承的磨损等原因,使两渐开线齿轮实际中心与原设计中心距产生误差时,其传动比仍保持不变，这一特性就是齿轮传动的可分性.分度圆与切削刀具有何关系?

答案 分度圆是切制齿轮时的节圆，即切制齿轮时毛坯与刀具作纯滚动的圆。对于标准齿轮,分度圆上的齿厚于齿槽宽相等.直齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?

答案 模数、齿数、压力角、齿顶高系数、径向间隙系数。这些参数将决

定齿轮的尺寸及齿形.齿轮的模数有哪些特点?

答案 模数愈大,则齿距愈大,轮齿就愈大,轮齿的抗弯能力就愈高.齿轮的压力角对齿轮的传动有何特点?

答案 齿轮压力角越大,沿接触点速度方向分力愈小,径向分力愈大,压力角

太大对传动不利,故用作齿廓段的渐开线压力角不能太大.为便于设计、制造和维修,渐开齿廓在分度圆处的压力角已标准化.齿轮的齿数与哪些因素有关?

答案

齿数不仅与传动比有关,齿数还与模数和压力角一起决定基圆的大

小,而基圆直径决定渐开线的形状.齿轮传动中,节圆与分度圆有何不同?

答案

分度圆是制造齿轮时,刀具作纯滚动的圆.节圆是齿轮安装啮合时,基圆内公切线交于两齿轮连心线的点,这点分中心距为两圆半径所组成的圆为节圆。标准齿轮 正确安装时,分度圆与节圆相等，对单个齿轮不存在节圆.齿轮传动的重合度与哪些参数有关?

答案

重合度与两齿轮的齿数、齿顶圆压力角和分度圆压力角有关。齿数

愈多,重合度愈大.齿轮加工的方法有哪几种?

答案

加工的方法有成形法、范成法.《机械设计基础》试题库

范成法加工齿轮的原理是什么?

答案

利用一对齿轮(或齿轮和齿条)啮合时,其共轭齿廓互为包络线的原

理来切齿，切出与刀具齿廓共轭的渐开线齿廓.齿轮滚刀加工齿轮有何特点?

答案

齿轮滚刀能连续切削,生产效率较高.滚刀形状很象螺旋,它的轴向

截面为一齿条.滚刀转动时,就相当于齿条移动。按范成原理切出的轮坯是渐开线轮廓。

用齿条刀切制标准齿轮时,为什么会有根切?

答案

当刀具切削时超过啮合线的极限点,此时刀具不仅不能范成渐开线

轮廓,而且会切去根部一部分,即出现根切.根切使齿根削弱,重合度降低,故应避免.切削变位齿轮与切削标准齿轮的刀具是否相同?

答案

是相同的,分度运动与机械传动的传动比一样,二者的模数、压力角、分度圆和基圆相等,它们的齿廓线都是同一基圆 上的渐开线.齿轮传动的主要失效形式?

答案

轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形等失效

形式.齿轮传动导致轮齿折断的主要因素有哪些?

答案

轮齿受载好似一悬臂梁,根部弯曲应力大,加之根部应力集中,以及

制造刀痕原因,经过不断循环载荷作用,裂纹逐渐扩展而断裂,再因安装和制造误差,形成偏载、过载,容易局部折断.齿轮传动产生齿面点蚀的主要原因是什么?

答案

在封闭式齿轮传动中,齿面在接触应力的长期反复作用下,其表面形

成疲劳裂纹,使齿面表层脱落,形成麻点,这就是齿面疲劳点蚀.开式齿轮传动能否形成疲劳点蚀?

答案

不会。因为开式齿轮传动齿面间的润滑不良,杂物较多,致使磨损加

快,点蚀无法形成.防止过早的疲劳点蚀的方法有哪些?

答案

可以采用增大齿轮直径、齿面强化处理、提高齿面硬度、降低齿面

粗糙度、增大润滑油的粘度等方法.防止齿轮传动过快磨损的方法有哪些?

答案

加防护罩、保持清洁、加强润滑、加大模数、采用较硬齿面及尽可

能采用闭式传动.齿轮传动为什么会产生齿面胶合?

答案

在高速和低速重载的齿轮传动中,齿面间压力大,相对滑动速度大,润滑油易被挤出,以及接触处产生高温,使相互熔焊、胶结在一起,两轮再运转,齿面从滑移方向撕裂下来,产生齿面胶合.齿轮传动中避免胶合的措施有哪些?

答案

两齿轮可用不同的材料配对使用、减少模数、降低滑动速度、采用

高粘度润滑油和在油中加抗胶合添加剂、以及采用冷却措施等.齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形?

答案

由于齿面间的相对滑动,在重载齿轮传动中,产生较大的摩擦力,使

软齿面上的金属产生塑性流动,从而破坏了正确的齿形,这样就产生了塑性变形.《机械设计基础》试题库

齿轮传动常采用哪些主要强度计算方法?

答案

弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度计算、抗磨损计算、抗胶合能力

计算等.开式齿轮传动的设计计算准则是什么?

答案

先按弯曲疲劳强度设计计算，再加大模数以考虑磨损.闭式软齿面齿轮传动的设计计算准则是什么?

答案

先按齿面接触疲劳强度设计计算，再用弯曲强度校核计算。

为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措施?

答案

可以采用加大齿轮分度圆直径、增大中心距、齿宽和齿数比、减小

材料的弹性模量等，其中加大分度圆和中心距的方法最好，还有采用提高齿面硬度等措施.为什么齿轮的齿形系数只与齿数有关?

答案 齿形系数只与轮齿的形状有关：当齿数增多、压力角增大时，齿形

系数变小，使弯曲应力下降，齿形系数与模数无关。

如何提高齿轮的工作强度?

答案

加大齿轮模数、齿宽、齿轮直径、减小齿形系数(增加齿数)，提高

齿轮材料强度、齿面硬度、增大齿根圆角及降低根部粗糙度等方法.为什么在保证小齿轮弯曲强度足够的条件下，应尽可能取模数小些?

答案

因为模数取小、齿数增多，使传动的重合度增大、改善传动的平稳

性和提高承载能力，还可减少轮齿切削量和切削时间.为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?

答案

齿宽系数越大、轮齿越宽、其承载能力越高，但载荷沿齿宽分布的不均匀性增加，故齿宽系数不宜太大。

传动比与齿数比有何关系?

答案

齿数比总是大于1，而传动比则不一定.齿轮材料及热处理根据什么原则进行选择?

答案

根据齿轮传动的载荷大小、工作条件、结构尺寸的要求、经济性等

方面的因素来确定，使齿轮具有一定的抗点蚀、抗磨损、抗胶合、抗塑性变形和折断的能力来选择材料及热处理方式。

对高速重载和冲击较大的齿轮传动的齿轮材料及热处理有哪些要求?

答案

通常选用齿面硬度高、芯部韧性好的低碳钢和低碳合金钢，并表面

渗碳淬火处理。

一对斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么?

答案

正确啮合条件：两轮分度圆压力角相等、模数相等、两轮分度圆柱

面上的螺旋角大小相等、方向相反。

斜齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?

答案

基本参数分为端面参数和法面参数。如端面齿距、端面模数、法面

齿距、法面模数，还有螺旋角、端面压力角、端面齿数等。

螺旋角对斜齿圆柱齿轮传动有何影响?

答案

螺旋角增大、重合度增大使啮合的齿数增多，提高了齿轮的接触强

度和弯曲强度，使传动平稳。同时轴向力增大，轴和轴承的受力不利，故一般取螺旋角小于400.斜齿圆柱齿轮轴向力的判别方法是什么?

答案

按“左右手法则”判别：以主动轮为对象，左螺旋用左手,右螺旋

《机械设计基础》试题库

用右手，四指随转动方向，拇指指向为主动轮轴向力方向。从动轮轴向力方向则与之相反。

直齿锥齿轮的正确啮合条件是什么?

答案

两轮大端面模数相等、压力角相等、二轮的锥顶必须重合。

齿轮传动的润滑油如何选择?

答案

对于闭式齿轮传动，可按轮齿材料和圆周速度选择。当载荷大、速

度低、工作温度低时，选粘度大的润滑油；反之则选粘度小的润滑油。

斜齿圆柱齿轮传动与直齿圆柱齿轮传动在强度计算上有哪些相同?

答案

因这两种齿轮传动的失效形式相同，故设计计算准则相同。在工程

实际中常计算齿面接触强度和齿根弯曲强度.直齿圆柱齿轮传动与斜齿圆柱齿轮传动在基本参数哪些不同?

答案

因斜齿圆柱齿轮的几何尺寸按法面计算，而端面尺寸与直齿圆柱齿

轮传动的不同.切削加工斜齿轮的刀具选择以哪些参数进行?

答案

刀具选择是以斜齿轮的法面模数、法面压力角确定的。

齿轮传动的设计步骤?

答案 1.选择材料，确定齿面硬度和许用应力;

2.选择齿轮传动精度，载荷系数;

3.初定齿数、齿宽系数传动比;

4.计算扭拒、齿数比，计算模数;

5.验算齿根弯曲强度;

6.决定中心距、两齿轮的主要尺寸;

7.绘制齿轮的工作图.模数对齿轮传动有何影响?

答案

模数越大，则齿距越大，轮齿就越大，抗弯能力愈高。

为什么齿轮传动失效常发生在轮齿上?

答案

在齿轮的结构中，轮齿的尺寸小、受的载荷大，失效发生在轮齿上，且轮齿折断、点蚀、弯曲、胶合、塑变都是发生在轮齿上。轮缘、轮辐、轮毂处一般是不会失效的。

国家标准规定的斜齿圆柱齿轮的参数哪些为标准值?

答案

规定法面参数为标准值。如法面模数、法面压力角、法面齿顶高、法面径向间隙系数，而端面参数为非标准值。

锻造齿轮有何特点?

答案

锻造钢材的力学性能好，直径小于500mm的齿轮大多采用锻坯。齿

轮直径小，可将齿轮和轴锻成一体，称齿轮轴。直径小于200mm做成盘式结构，大于200mm锻造成幅板式结构。

成形法加工齿轮有何特点?

答案

加工时，铣刀绕本身轴线旋转，同时轮坯沿齿轮轴线方向直线移动；

铣一个齿槽后，将轮坯转过一个齿，再铣第二个齿槽。切削方式简单，不需专用机床，但生产率低，精度差，故仅适用于单件生产及精度要求不高的齿轮加工。

齿轮毛坯的制造方式有哪些?

答案

有锻造齿轮、焊接齿轮和组合齿轮。

第四篇：机械设计基础问答题简答题答案

1.试述齿廓啮合基本定律。1.所谓齿廓啮合基本定律是指：作平面啮合的一对齿廓，它们的瞬时接触点的公法线，必于两齿轮的连心线交于相应的节点C，该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。2.试述螺纹联接防松的方法。2.螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺纹副防松。摩擦防松有：弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母 机械防松有：开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝 破坏螺纹副防松有：冲点法、端焊法、黏结法。3.试分析影响带传动承载能力的因素？ 3.初拉力Fo? 包角a? 摩擦系数f? 带的单位长度质量q? 速度v.4.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？螺栓联接、螺钉联接、双头螺柱联接、紧定螺钉联接．提高螺栓联接强度的措施有哪些？降低螺栓总拉伸载荷的变化范围； 改善螺纹牙间的载荷分布； 减小应力集中； 避免或减小附加应力。6．滚动轴承的基本类型有哪些？调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、推力圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等。1．简述轮齿的失效形式主要有哪五种？轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形3．试说明滚动轴承代号6308的含义。．6─深沟球轴承3─中系列08─内径d=40mm公差等级为0级游隙组为0组 4．简述联轴器的分类及各自的特点。联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器。刚性联轴器又分为固定式和可移式。固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移。可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。弹性联轴器包含弹性元件，能补偿两轴的相对位移，并具有吸收振动和缓和冲击的能力 5．常用的螺纹紧固件有哪些？常用的螺纹紧固件品种很多，包括螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈等。6说出凸轮机构从动件常用运动规律,冲击特性及应用场合。答:等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律(余弦加速度运动规律);等速运动规律有刚性冲击,用于低速轻载的场合;等加速等减速运动规律有柔性冲击,用于中低速的场合;简谐运动规律(余弦加速度运动规律)当有停歇区间时有柔性冲击,用于中低速场合、当无停歇区间时无柔性冲击,用于高速场合7说明带的弹性滑动与打滑的区别。弹性滑动是由于带传动时的拉力差引起的,只要传递圆周力,就存在着拉力差,所以弹性滑动是不可避免的;而打滑是由于过载引起的,只要不过载,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的8简述齿廓啮合基本定律。不论齿廓在任何位置接触,过接触点所做的公法线一定通过连心线上一定点,才能保证传动比恒定不变9为什么闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算?蜗杆传动存在着相对滑动,摩擦力大,又因为闭式蜗杆传动散热性差,容易产生胶合,所以要进行热平衡计算1说明螺纹连接的基本类型及应用。螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。螺栓连接用于被连接件不厚、通孔且经常拆卸的场合;双头螺柱连接用于被连接件之一较厚、盲孔且经常拆卸的场合;螺钉连接用于被连接件之一较厚、盲孔且不经常拆卸的场合2轴上零件的周向固定各有哪些方法?周向固定:键连接、花键连接、过盈配合连接3轴上零件的轴向固定方法主要有哪些种类?各有什么特点?轴向固定:轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈轴肩、轴环、轴套固定可靠,可以承受较大的轴向力;弹性档圈固定可以承受较小的轴向

1请说明平面机构速度瞬心的概念，并简述三心定理。答：速度瞬心定义为：互相作平面相对运动的两构件上在任一瞬时其相对速度为零的重合点。或说是作平面相对运动的两构件上在任一瞬时其速度相等的重合点（即等速重合点）。三心定理：作平面运动的三个构件共有三个瞬心，他们位于同一直线上。

2带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别？答： 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指由于过载引起的全面滑动，是一种传动失效的表现，应当避免。弹性滑动是由带材料的弹性和紧边、松边的拉力差引起的。只要带传动具有承载能力，出现紧边和松边，就一定会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。3按轴工作时所受载荷不同，可把轴分成那几类？如何分类？答: 转轴，心轴，传动轴。转轴既传递转矩又承受弯矩。传动轴只传递转矩而不承受弯矩或承受弯矩很小。心轴则承受弯矩而不传递转矩。4螺纹连接为什么要防松？有哪几类防松方法？ 答：在静载荷作用下且工作温度变化不大时，螺纹连接不会自动松脱。但是在冲击、振动和变载荷作用下，或当温度变化很大时，螺纹副间的摩擦力可能减小或瞬间消失，这种现象多次重复就会使连接松脱，影响连接的正常工作，甚至会发生严重事故。因此，设计时必须采取防松。摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系。5 简述动压油膜形成的必要条件。答：相对运动表面间必须形成收敛形间隙；要有一定的相对运动速度，并使润滑油从大口流入，从小口流出。间隙间要充满具有一定粘

度的润滑油。1试述在哪些场合滚动轴承难以替代滑动轴承？在高速重载下能正常工作，寿命长；精度高的场合；可做成剖分式，满足特殊场合的需要；具有缓冲、吸振的作用；径向尺寸小；

2试述蜗杆传动的效率有哪几部分组成，并用公式写出。包含三个部分啮合效率轴承效率搅油效率3试述转轴的设计步骤？按工作要求选择轴的材料；估算轴的最小直径；轴的结构设计；轴的强度校核；必要时作刚度和振动稳定性等校核计算；4何谓凸轮机构的理论廓线？何谓凸轮机构的实际廓线？二者有何区别与联系？对于滚子推杆的凸轮轮廓设计，首先把滚子中心看作尖顶推杆的尖顶，应用反转法求出一条轮廓曲线，该轮廓曲线称为凸轮的理论廓线。以凸轮理论廓线上一系列点为中心，以滚子半径为半径，画一系列小圆，再做这些小圆的内包络线，便得到滚子推杆外凸轮的实际廓线。

对于尖顶推杆凸轮机构，其理论廓线与实际廓线是同一条轮廓曲线；对于滚子推杆凸轮机构，其理论廓线与实际廓线是等距曲线

第五篇：东北大学机械设计常考【简答题

贵州师范大学离退休处

2008年工作要点

贵州师范大学2008年离退休处工作总的要求是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，深入学习贯彻党的十七大精神，坚持围绕中心、服务中心，认真落实老干部政治、生活待遇，突出抓好离退休干部党支部建设、老干部高龄养老服务、老干部活动中心和老年教育工作，进一步加强老干部工作队伍的建设，努力提高管理服务水平，立足新形势,研究新问题，探索新思路，开创新局面。

一、加强老干部政治思想教育工作，进一步落实老干部的政治待遇

一是要切实加强老干部政治思想建设。组织老干部认真学习、深刻领会、全面贯彻党的十七大精神切实把思想和行动统一到党的十七大精神上来。要切实加强老干部政治思想教育工作，继续组织好老干部的政治理论学习，进一步发挥老干部党支部的作用，通过举办学习辅导班，召开形势报告会、研讨会、座谈会、学习会等多种形式的学习、培训，使老干部思想常新、理想永存。重点学习党的十七大精神，开展“五个一”学习活动，即：召开一次学习会、写一篇心得体会、开展一次十七大精神知识答题活动、召开一次组织生活会、开展“我为校迎评献一策”活动，使离退休老干部和老干部工作者深入领会党的十七大精神，促进我校离退休工作更上一层楼。

二是要坚持落实老干部的政治待遇。坚持每学期一次的校党委书记蒲芝权同志向离退休干部情况通报会制度和每月老干部组织生活制度；严格按规定落实好组织老干部传达和阅读文件、参加重要会议和重大活动、就近参观考察、重大决策听取老干部意见等制度。设立老干部阅览室，在老干部局阅览室设立老干部阅文角，定期为离退休老同志提供学习资料,保证离退休老同志学习到位。

二、强化多种形式的服务活动，进一步保障老干部的生活待遇

一是要坚持完善老干部服务制度。要坚持贯彻和执行各项老干部服务制度，践行日常服务到位、重点服务到家、特殊服务到人的服务宗旨，严肃执行联系基层老干部工作的制度，认真开展服务活动，坚持及时走访住院老干部和慰问年满70周岁以上的老同志。坚持对行动不便不能参加学习的老干部送学、送资料上门的制度、联系老干部工作制度，强化走访慰问工作的记录和考评。

二是要继续深化老干部服务工作。要针对“双高期”老干部的实际，健全、完善服务体系，结合我校实际，深入开展关爱老干部“四就近”服务工作（就近学习、就近活动、就近得到关心照顾、就近发挥作用）和“六送”服务工作（送真情、送服务、送愉悦、送温暖、送健康、送载体），进一步拓展老干部高龄养老、日常生活就近服务的方法和渠道；高服务质量；定期举办医疗咨询活动和老干部健康保健讲座，利用黑板报和宣传资料发放，引导老干部养成科学养生的习惯；提高老干部居家养老、外出学习活动的方便性和安全性。

同时，要进一步了解老干部、副高和处级干部健康情况，并组织他们体格检查工作，确保健康疗养及体格检查工作标准更高、措施更实、效果更好。

三、加强离退休干部党支部建设，进一步发挥老干部在新形势下的重要作用

一是要切实加强离退休干部党支部建设。继续深化中组发〔2006〕12号文件精神的学习贯彻工作，切实把离退休干部党支部建设抓紧、抓好、抓到位；根据离退休干部党员的身体、年龄和居住地的分布情况，合理设置离退休干部党支部，建立健全组织生活制度、学习制度、党费收缴和管理等制度；坚持以思想政治建设为重点，引导离退休干部党员不断增强党性观念和党员意识，探索建立保持离退休干部党员先进性的长效机制；不断推进离退休干部党支部建设工作的理论创新、制度创新、机制创新和方法创新，充分发挥好支部在离退休干部中的战斗堡垒和政治核心作用。

切实加强离退休党员的教育、培训、辅导。组织老干部学员学习贯彻十七大精神、开展十七大精神知识竞赛和学习十七大精神心得体会报告会，举行庆祝“七一”建党节“党在我心中”主题文艺演出。在老干部中建立党员志愿者队伍，及时为学校师生提供多种服务，与贫困生结对，开展帮困助学和教育失足青年等活动，充分发挥党员的先锋模范作用。

二是要充分发挥老干部的积极作用。要积极引导老干部利用自身的政治优势、教育优势、经验优势、亲情优势和时间优势，为学校的发展作出新的贡献。深入开展“朝夕相伴共增辉”双向联动服务活动：积极发挥五老（老干部、老党

员、老模范、老教师、老专家）的作用，在节假日为青少年进行革命传统教育；继续扩充老干部志愿服务队伍，巩固和扩大离退休干部党支部结对帮困范围，开展丰富多彩和适合老同志的各种文体活动，充分发挥老干部在帮困助学、帮教结对、提供科技文化咨询、革命传统教育等方面的作用。

四、注重活动阵地建设和老干部事迹宣传，进一步丰富老干部精神文化生活

一是要提高老干部活动中心的服务水平。要从老干部特点出发，围绕宣传科学理论、传播先进文化、展示老年风采，不断丰富活动内容，改进活动方式。要充分发挥老干部活动中心的作用，建立老干部康乐室，充分利用老干部活动中心资源，为老干部提供健身设施，传播养生保健知识，开展心理咨询服务等，促进老干部身心健康。积极发挥老干部兴趣协会、小组的作用，组织开展适合老年人、富有特色和新意的日常文体活动，举办老干部电脑培训班，最大限度地满足老干部的精神文化需求。围绕重大节日，开展丰富多彩、寓教于乐的节日纪念活动，重点开展“迎奥运、乐晚年”主题实践活动、改革开放30年纪念活动和老年节庆祝活动。

二是要提高老年大学的教育、管理水平。进一步办好老年大学，抓好老年学校的各项工作，召开一次师生座谈会，不断提高教学质量，全面推进老年教育事业发展。充分发挥老年大学的功能和作用，坚持正确的办学方向，进一步规范教育管理，加强教育研究，提高教育质量，扩大教育规模。加强教师和学员骨干队伍建设，加强管理办法，加强校园文化建设，举行建校五周年庆祝活动。把老年大学办出特色。

积极参与社会文化活动，更好地服务于广大老干部、服务于社会。

五、强化制度完善和作风转变，进一步提高老干部工作队伍的整体素质

要强化责任意识，要抓好教育培训，提高队伍素质。根据中央关于老干部工作的指示精神和校党委文件要求，结合学校的实际，进一步加强新形势下老干部工作，真正把老干部工作放在重要位置，作为大事来抓。

组织全处老干部工作者开展学习贯彻十七大精神坚持老干部工作例会制度，全处老干部工作者学习培训班，召开老干部工作者经验交流会和座谈会；继续实施老干部工作者外出参观学习制度，促进老干部工作者提高政治素养和业务水平。使他们努力做好服务工作，不断作出新的成绩。

抓深抓实为老同志服务举措（即老干部工作人员每人每年至少参加基层活动10次、为老干部办实事10件、上门走访老干部家庭100户）。开展“走访月”活动，对全校老干部普遍走访一次。坚持实施走访日记制，走访情况做到有据可查、上墙公布。在全处老干部工作者中开展“老干部情况知多少，我为老干部办实事”实践活动，进一步转变工作作风，提高服务质量。