第一篇：液压传动与气压传动基本常识
机械基础精品课程教案
10.1 液压传动与气压传动基本常识
【课题名称】
气压传动与液压传动基本常识 【教学目标与要求】 一．知识目标
1． 了解气压传动与液压传动的工作原理。
2． 熟悉气压传动与液压传动的的组成，及主要特点。二．能力目标
能够初步看懂气压传动与液压传动系统图，认识符号所代表的元件及传动过程。三．教学要求
1． 掌握气压传动与液压传动的工作原理和基本组成。2． 掌握液压传动的主要优缺点。【教学重点】
1． 能够应用图形符号看懂传动的工作过程。2． 了解传动的工作原理。【难点分析】
传动的工作过程，对图形符号的认识。【教学方法】
讲授为主，配合教具或实验来演示，如有课件配合效果更好。【学生分析】
1． 新内容刚开始比较新鲜，如有演示，效果更好，但是由于图形符号较多，可能有些难度。
2． 要培养通过图形的表达想象到工作过程，需要有个认识理解的转换过程。【教学安排】
2学时（90分钟）【教学过程】 一． 导入新课
前面所讲的机械传动是机械零件在力的作用下传递运动和动力，它是靠两零件之间的直接相互作用。机械传动是工程上四大传动的方式之一，除此之外还有电气传动，液压传动和气压传动。今天将学习液压和气压传动，与机械传动相比较，有其独特的优点。
二．讲授新课
1． 气压传动与液压传动工作原理
气压传动与液压传动是以气、液体作为工作介质来传递动力的一种运动方式，靠气、液体的压力来产生作用。
图10－
1、2为公交车门的气压传动和自卸汽车的液压传动。讲解图10－
3、5工作原理时边讲解边介绍每一个元件符号的含义，特别要注意方向控制阀的阀芯位置的变化给气、液体流向带来的影响。
要边介绍气、液体流动的路径，边作板书，简明扼要地用箭头和文字表示，达到能够看图叙述说明液压系统的工作工作过程。最后总结出气压传动与液压传动的工作原理和四个组成即：
（1）动力元件。气、液压泵。（2）执行元件。气、液压缸。
（3）控制元件。换向阀，压力阀和流量阀。
（4）辅助元件。油雾器、过滤器、蓄能器和各种管接头。2． 图形符号
重点分析方向控制阀的阀芯的位和通的表示含义。保证学生能初步看懂传动图。其余图形按课程的需要慢慢增加，避免内容过多不易掌握。3．气压传动与液压传动的特点
着重介绍其独特的优点。如：
（1）速度可无级调速。即可任意变化运动的速度。且运动的速度的方向改变能在很短时间实现。
（2）易于速度和压力的控制与调节，即很方便调节压力的高低和速度的大小。同时便于与电气控制构成“机－电－液－光”的一体化自动传动。这是机械传动所难于实现的。
气压传动无污染，压力较低，但噪音较大。液压传动特别适合于作直线往返运动的工作场合，如磨床工作台和液压牛头创床，液压起重机的应用常见。随着科技的发展，应用气压传动与液压传动技术的场合越来越多。
当然液压传动也有其不可避免的缺点，即由于制造精度的影响，液压油泄漏为其主要问题，且不能保证精确传动比。
三．课堂小结
1．气压传动与液压传动是另一种传动方式，它是靠气体、液压油作为介质来传递运动的。
2．气压传动与液压传动由四部份组成，要熟悉液压元件的图形表示符号。
3．液气压传动与压传动的主要优点是可实现无级变速；常用于直线运动的场合。缺点是泄漏，要求制造精度高。
四．布置作业
练习册
课本 P220 思考题10-1
第二篇：液压与气压传动学习心得
液压与气压传动学习心得
在学完本课程后，我能够正确选择和使用液压气动元件。掌握液压系统、气动系统的设计方法。能够分析和评价现有液压、气动系统。能够正确设计液压系统，选择液压元件。
回想每一阶段的学习总有不同的收获与体会。在学习绪论的时候吴乃领老师从机器的组成为起点，介绍机械传动、电传动、流体传动、控制的原理与特点，通过比较介绍流体传动与控制的优缺点，系统组成流体传动与控制技术的发展历史，目前的运用状况以及传动技术的最新发展，使我们了解流体传动与控制的地位、原理、结构以及特点，以及流体传动运用与发展历史，并介绍本课程的学习方法，是我们大家对本课程的学习产生了浓厚的兴趣。在第二章流体力学基础的学习中，老师介绍了流体的特性，流体静力学、流体动力学伯努利方程等专业知识，帮助我们掌握学习流体传动与控制技术所需的流体力学基础。第三章我们主要学习了液压传动系统中的动力元件，第四章则是介绍液压系统的执行元件各种缸的结构、特点与使用方法，缸的推力、速度的计算；缸的各部分结构设计要点，各种缸的最新发展方向。让我掌握了各种形式的液压缸的设计计算方法，各种缸的典型结构与应用。随后的第五章老师则介绍了压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀的原理、结构与使用方法，在此基础上，介绍电液比例阀、伺服阀以及电液伺服阀的原理、特点、结构以及特性。介绍液压控制阀技术的最新发展。而后的学习更是给我们的认识打开了另一扇门。
液压就是通过液压油来传递压力的装置。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压由于其传动力最大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能，而获得需要的直线往复运动或回转运动。
液压系统中油液的可压缩性很小，在一般的情况下它的影响可以忽略不计，但低压空气的可压缩性很大，大约为油液的10000倍，所以即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的。溶解在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象，到了高压区在压力油的作用下这些气泡急剧受到压缩，很快被击碎，形成气蚀现象。气蚀现象可引起固体壁面的剥蚀，对液压管路损害是很严重的。同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量，引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会使执行元件产生爬行现象，破坏工作平稳性，有时甚至引起振动。这些都影响到系统的正常工作。油液中混人大量气泡还容易使油液变质。降低油液的使用寿命，因此必须防止空气进入液压系统。
本课程是一门实践性很强的应用技术课程，内容涵盖了液压传动、气压传动、液压控制系统等内容。要在较短的学习时间内完成学习，这要求我们在有限的学时内，全面地、高质量地完成课程的学习任务。此课程的理论减少，应用例很多，在老师结合工程应用实例讲解中，我们的得到了更加深刻的学习。对于新技术也了解了原技术的存在问题，并提出解决的方案，激发了我们分析问题、解决问题的兴趣，发展了我们创新思维。
第三篇：《液压与气压传动》说课稿
“液压与气压传动的组成及应用”说课稿
各位领导、老师：
大家好！
今天我要讲的课题是“液压与气压传动的组成及应用”，这是高教版《液压与气动》第一章概论第二节和第三节的内容。
一、课程简析：
《液压与气压传动》课程是机械设计制造及其自动化专业的专业基础课，它系统介绍液压与气压传动技术，是目前机电专业学生的一门必修课，液压与气动构成的流体传动与传统的机械传动、电气传动并称为机械工程的三大传动方式，是机械工程类学生必备的专业知识。
二、教学目标：
对于普通职校生，大多数学生的理论基础稍微薄弱一些。结合学生实际情况，课程教学所要达到的目标是：（1）能掌握液压与气压传动的组成。
（2）联系实际情况，能熟练举出生活中有关的液压设备。
三、课程教学内容
本节课要将的内容是绪论部分第二节和第三节，主要介绍液压与气动的组成及其应用。
组成部分分五部分：动力元件，工作介质，执行元件，控制调节元件和辅助元件等。
1、动力元件是将机械能转换为液压能的装置，主要有液压泵
2、工作介质主要有液压油和空气。
3、执行元件是将液压能装换为机械能的装置，主要有液压缸和液压马达。
4、控制调节元件主要有各种液压阀。
5、辅助元件。
生活中常见的应用有挖掘机的挖掘臂、组合机床支撑架、吊车（提升机）伸缩杆，推土机的内部结构，装载机的支撑杆等等。
除此还广泛应用在工程机械、矿山机械、建筑机械、冶金机械、锻压机械、机械制造、轻工机械、灌装机械、汽车工业、铸造机械、纺织机械等方面。
四、教学方法与手段
1、教学设计
为了提高学生积极性，采用理论与实际相结合的讲课方法。在液压与气动组成方面，采用与机械传动对比的教学方式，方便学生联想记忆。
比如：动力元件，液压传动中主要是液压泵，它的作用其实和机械传动中的发动机是一样的，以日常生活中的打米机，灌装机等举例。
工作介质，液压传动中是液压油，作为能量传递介质，比如自行车的链条，打米机的皮带，都是传送能量的介质。
2、教学方法
1）注重上课的师生互动，采用讲与问相结合的教学方式，提高学生学习积极性。2）在教学中采用实践－理论－再实践的一体化教学模式，提高学生的学习效率。
3、教学手段
利用现代化多媒体教学手段，提高教学效率
说课人：刘朋
第四篇：液压与气压传动试题
----------------------------------------------陕西国防工业技术学院
2010~2011学年第二学期期末考试题（卷）
1.液压系统的执行元件是（）A电动机 B液压泵 C液压缸
2.当液压缸的有效作用面积一定时，液压缸的运动速度取决于进入液压缸液体的（）
科目：液压与气压传动
班级： JG1106------线----------：---批---审------订---：---核---审--------------：---名---姓---------：装-级---班----------------------一． 填空题（每空2分，共40分）
1.一个完整的液压系统主要由、、和 四部分组成。
2.液压泵是液压系统的 原件，它是依靠密封容积变化的原理来进行工作的。
3.液压缸按供油方向可分为 和。
4.液压缸是依靠密封油腔的容积变化进行工作的，其密封装置有 和 两种。
5.换向阀用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几个，方框外部链接的数有几个，就表示几。6.液控单向阀与普通阀的主要区别在于液控单向阀（能/不能）反向开启。
7.溢流阀的功能包括、、、和。8.本学期我们学习了三大类的液压控制阀分别是、和。
二．选择题（每题2分，共10分）
A压力 B流量 C流速 3.下面不属于单向阀功能的是（）
A作为背压阀 B与其它组合单向控制阀 C限制泵的出口压力
4.减压阀控制的是（）压力
A进口 B出口 C进、出口 5.节流调速回路所采用的主要液压元件是（）A变量泵 B调速阀 C节流阀
三、判断题（每题2分，共10）
1.液压传动装置本质是一种能量转换装置。（）
2.液压缸中的压力越大，所产生的推力就越大，活塞的运动速度也越快。（）
3.双作用叶片泵转子每转一周，每个容积可以完成2次吸油和压油。（）4.在旁油路节流调速回路中，若发现溢流阀在系统工作时不溢流说明溢流阀有故障。（）
5.液压油是液压传动的工作介质它是不可压缩的。（）
四、分析题（每题20分，共40分）1.分析图（1）、图（2）并填空。
如图1所示阀体为，且是 位 通阀。有有四个油口分别是、、和。此阀阀芯的运动是 控制的，当电磁铁通电时，阀芯向 移动，阀体 位接入，P和 接通，T和 接通，当电磁铁未通电时，阀芯向 移动，阀体 接入。P和 接通，T和 接通，实现换向。
图2所示的二位四通换向阀的换向回路，当电磁铁通电时，油液进入液压缸的 腔，右腔油液流回油箱，活塞向 运动。当磁铁断电时，油液进入液压缸的 腔，左腔油液流回油箱，活塞向 运动，实现换向。2.分析图3所示液压回路并填空。
图
1图三中包括的液压元件有、○、、、和 等。
2此回路中的执行原件是，它能以（恒定/不恒定）○的速度运动，是因为有 存在。
3此液压回路中，其安全保护的阀是。
○ 5
第五篇：液压与气压传动期末总结
1、液压传动和液力传动均是以液体作为工作介质来进行能量传递的传动形式。液压传动主
要是利用液体的压力能来传递能量，而液力传动则主要是利用液体的动能来传递能量。
2、液压传动系统的组成：液压泵（动力元件）、执行元件、控制元件、辅助元件、液压油。
3、粘度是选择工作介质的首要因素。液压介质粘度用运动粘度表示。所有工作介质的粘度
都随温度的升高而降低，粘温特性好是指工作介质的粘度随温度变化小，粘温特性通常用粘度指数表示。
4、液压泵的种类：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。
5、构成容积泵必须具备的基本条件：a、结构上能实现具有密封性能的可变工作容积；b、工作腔能周而复始地增大和减小，当它增大时与吸
油口相连，当它减小时与排油口相连；
c、吸油口与排油口不能连通，即不能同时开启。
6、液压泵与液压马达的性能参数：a、工作压力和额定压力；b、排量和流量；c、功率和效率。
7、qt=V*n(qt为理论流量，V为排量，n为转速)，Nt=p qt=Tt*w(Nt为理论功率，p为工作压力，Tt为理论转矩，w为角速度)。
8、齿轮泵的结构特点：a、困油现象，措施是在两端盖板上开卸槽；
b、径向不平衡力，措施是采取缩小压油口的办法适当增大径向间隙，在支撑上多采用滚针轴承或滑动轴承；
c、齿轮泵的泄露通道及端面间隙的自动补偿：泄露通道有齿侧间隙、齿顶间隙、端面间隙；端面间隙补偿装置：浮动轴套式、弹性侧
板式。
9、内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种。
10、在容积式泵中，齿轮泵的流量脉动量最大，并且齿数愈少，脉动率愈大，这是外啮合齿
轮泵的一个弱点。
11、活塞组件的密封：间隙密封、活塞环密封、密封圈密封（O形密封圈、V形密封圈、Y
形密封圈）。
12、滤油器的分类：a、材料和结构：网式、线隙式、纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤
油器；
b、安装位置：吸滤器、压滤器和回油过滤器；
c、过滤精度：粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器。
13、滤油器的选用：有足够的过滤精度、有足够的通油能力、滤芯便于清洗或更换。
14、对换向阀性能的主要要求是：a、油液流经换向阀时的压力损失要小；
b、互不相通的油口间的泄露小；
c、换向可靠、迅速且平稳无冲击。
15、按阀的操作方式有：手动式、机动式、电磁式、液动式、电液动式和气动式。
16、对节流阀的性能要求是：a、流量调节范围大，流量——压差变化平滑；
b、内泄漏量小，若有外泄露油口，外泄露量也要笑；c、调节力矩小，动作灵敏。
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