第一篇:企业培训精华资料(经典版本)
因此,在理论教学体系、实践教学体系之外,学校还要构建素质拓展体系。素质拓展的内涵不仅包括有利于提高学生专业技能、技术创新的专业素养的拓展,还应包括社会综合能力的扩充训练、精神气质的陶冶和身心品质的全面提升。具体而言,商管理专业可以开设非专业素质拓展课程,从经理人的观念、品格、知识、方法、能力等方面强化训练,如开展敬业、拼博、创新精神的训练,人格、毅力、修养等方面培养,人际沟通,表达能力、创业策划、情商实训、商务礼仪等素质拓展训练。
4.4教学直接与市场需求接轨在一定条件下,学校、用人单位和学生三方达成协议,根据用人单位“个性化”需求,学校短期设置相关专业,选拔、培养人才,学生毕业后直接进入用人单位相应岗位工作。
这一培养模式尚在探索阶段,学校和学院应当主动联系一些知名的用人单位,开辟道路。条件不很成熟的情况下,也可以由个别有对外资源的教师牵头联系用人单位做试验点。学生筛选、培养方案由学校和用人单位共同制订,师资以大学为主,配合用人单位选派的实践经验丰富、理论水平较高、具有高级职称或职务人员来补充和丰富专业师资,加强理论和实践结合的教学方法。
四、中国式管理境界:无极管理
管理的最高境界。在中国古代,无极又被称为太阴、太虚或太空。由于上至宇宙,下至原子皆有极,而唯有太空无极,所以
第二篇:企业运输员培训资料
成铁货电【2007】447号
关于加强专用线企业运输员培训管理工作的通知
为了加强专用线、专用铁路运输安全管理,规范专用线企业运输员业务培训管理工作,根据《铁路运输安全保护条例》、《铁路专用线专用铁路管理办法》有关规定,经路局研究,提出如下要求,各单位要遵照执行。
一、专用线产权单位从事路企交接、监装卸等与铁路运输安全密切相关的企业运输员必须经过铁路的专业培训,合格后持证上岗,培训有效期1年。专用线应保持企业运输员相对稳定。
二、企业运输员应接受车站统一生产指挥和业务管理,对需经铁路培训的岗位人员及其数量由车站和专用线产权单位共同核定,原则要求培训合格的企业运输员每条专用线不得少于3人。与车站办理路企交接的企业运输员,应由专用线产权单位向车站出具书面委托或证明。
铁路专用线专用铁路管理办法(部分内容)
第一章 总则
第一条
铁路专用线、专用铁路(以下统称专用线)运输是铁路运输的重要组织部分。为加强专用线的管理,搞好路企协作,提高管理水平和工作质量,确保行车和货物安全,加速车辆周转,提高经济效益,依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》,特制定本办法。
第五条
专用线的运输组织工作和安全管理,要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。
第六条
站企双方应加强工作联系,研究与解决问题,组织业务人员学习规章,提高业务素质,总结经验,开展评比,进行奖惩,提高管理水平。
第三章 运输管理
第十三条
车站专用线货运员和企业运输员(即企业办理运输的人员),均应经过铁路的专业培训,合格后持证上岗,并应保持人员相对稳定。
第十五条
专用线内应有足够的装卸车能力,设有专人值班,做到随到随卸,随到随装。专用线货位要专用化,不得随意变更和挪用。
第十六条
专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与车站签订运输协议。专用线产权单位不得发到本单位生产、经营无关的货物。
第四章 基本制度
第二十条
岗位责任制。车站与专用线产权单位分别对进入专用线工作的铁路调车人员、货运员和企业运输员、装卸工等制度岗位责任制,明确工作内容、分工和责任。
第二十一条
分区、分线、分库使用制。股道较多、作业量大的专用线,可根据设备的特点和作业性质,实行划分货位、线路固定使用及仓库分库管理负责制。
第二十二条
检查交接制。对在专用线内作业的货物、车辆、篷布等,路企双方必须制定检查交接制度,明确内容和责任。铁路和企业双方应正确填写货车调送单,按规定办理交接。
第二十三条
预确报制度。车站与企业应制定预确报制度,双方指定专人负责。车站向企业通报装车计划、到货情况和取送车预确报。企业向车站通知装卸车完了时间。
第二十四条
统计分析制度。各级铁路货运管理部门和人员,要认真编制和填写报表,建立设备和统计台帐。铁路局在每年1月将上一的“专用线运用情况表”报铁道部。
第五章 作业管理
第二十五条
送车作业。车站应按企业使用车要求拨配状态良好的货车。车站在向专用线送车前,按协议规定时间,向专用线发出送车预、确报。内容包括:空、重车数,车种,货物品名,收货人,去向,编组顺序,送车时间。专用线接到预报后,应立即确定装、卸车地点,并做好接车准备。专用线运输员接到确报后,应及时打开门栏,提前到线路旁准备接车。
货车送进后向调车人员指定停车位置,调车人员按其指定股道、货位停车。
第二十六条
货车送到后,企业应对货车上部设备进行检查,检查门、窗、底板、端侧板是否完好,门鼻、门搭是否齐全,车内是否干净,有无异味及回送洗刷、消毒标志等,确定是否适合所装货物。如不适用应采取改善措施,必要时,可向车站提出调换。
第二十七条
装车时,应充分利用货车的载重力和容积,但不得超过货车容许载重量。货物的装载必须防止超载、偏载、集重、亏吨、倒塌、超限和途中坠落。
企业运输员要负责监装,向装车人员说明注意事项,随时检查装载加固是否符合规定。
第二十八条
装车后,企业运输员负责检查车门、窗、盖、阀是否关闭妥当,需要施封的货车按规定施封,需苫盖篷布的货物,按规定苫盖好篷布。填写装车登记簿,通知车站装车完了时间。
第二十九条
卸车时,企业运输员要向卸车人员说明注意事项,提示卸车重点,检查安全防护设施,并负责监卸。
第三十条
卸车后,企业应负责将车辆清扫干净,需要洗刷、消毒、除污的应按规定及时处理,如有困难可向车站提出协助处理,费用由委托方承担。关好车门、窗、盖、阀。拆除车辆上的支柱、挡板、三角木、铁线等,恢复车辆原来状态。检查货物堆码状态及与线路的安全距离。卸下的篷布应检查是否完整良好,需晾晒的要晾晒,并按规定将铁路货车篷布送回车站指定地点。
企业运输员要正确填写卸车登记簿,通知车站卸车完了时间。
第三十一条
铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用货车调送单按铁路规定办理交接。施封的货车凭封印交接;不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门、窗关闭状态交接;敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的,凭货物装载状态或规定标记交接;苫盖篷布的,凭篷布现状交接。
铁路货车篷布、企业自备篷布及需要回送的货车装备物品和加固装置,应在货车(物)交接的同时一并办理交接。上列物品,企业按有关规定或协议妥善保管或回送。上述物品丢失、短少、破损时,应于交接时向车站提出,由车站专用线货运员核实后,按规定编制记录。
第三十二条
专用线内装车的货物,车站发现有下列状况之一时,应加以改善,达到标准后接收:
1.凭封印交接的货车,发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封;
2.凭现状交接的货物,发现货物装载加固状态或所作的标记有异状或有灭失、损坏痕迹;
3.规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固;
4.车门、车窗未关严(需要通风运输的货物除外),车门插销未插牢固;
5.使用敞车、平车或砂石车装载的货物,违反《铁路货物装载加固规则》的要求;
6.违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制。
第七章 安全管理
第三十八条
专用线运输必须坚持“安全生产”的方针,铁路和企业都要制定安全生产制度,严格执行操作规程,配备专职或兼职安全员,形成安全生产联防、联控。
第三十九条
线路两侧建筑物、设备均不得侵入铁路建筑接近限界。
专用线应具备良好的通讯、照明设备和明显的货位标志及防溜设施,入口门栏上应装设安全防护信号,专人负责,定期检查。
第四十条
专用线原则上不准手推调车作业,确需手推调车作业时,根据规定制定相应的保证安全措施。装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,禁止手推调车。
第四十一条
专用线内须建立消防组织和消防制度,配齐、配够消防器材和设施,定期检查、更换,保持良好状态。
第四十二条
专用线的货物装载、加固方法、加固材料必须符合《铁路货物装载加固规则》的规定。专用线装运超长、超限货物必须按铁路规定办理。
第四十三条
专用线使用的装卸机械和用具,应保持良好的技术状态,制定操作规程和有关的安全措施。
第四十五条
线路两侧及站台上堆放的货物,要堆码牢固,便利作业。
站台上堆放的货物距站台边缘不得少于1m,线路两侧堆放的货物距线路钢轨头部外侧不得少于1.5m。
第四十六条
加强专用线及其设备的管理,严禁在专用线用地范围内的路基、桥梁、护坡、排水沟和绿化带上取土、放牧、建房、开荒、殡葬及其他有损路基和危及行车安全的行为。
第四十七条
加强专用线道口的安全管理。未经批准不得擅自设置平交道口,经批准设置的道口,由产权单位负责派人监护和管理。
第五十条
专用线发生行车事故,按铁道部《铁路行车事故处理规则》处理。发生货运事故,按铁道部《铁路货物运输规程》和有关规定办理。
铁路货物运输管理规则(摘要)
第23条 货物装车或卸车,应在保证货物安全的条件下,积极组织快装、快卸,昼夜不间断地作业,以缩短货车停留对间,加速货物运输。
第30条 负责卸车的单位在卸车时,应将货物彻底卸净,卸空后的货车应清扫干净,车门、车窗、端侧板、冷藏车冰箱盖、罐车盖、阀等要关闭妥当。对装过活动物、鲜鱼介类、污秽品等货物的车辆,以及受易腐货物清染的冷藏车和《危险货物运输规则》中规定必须洗刷消毒的货车,由铁路负责洗刷并按规定或依照卫生(兽医)人员的要求进行消毒,费用由收货人负担。如收货人有洗刷、消毒设备时,也可由收货人自行洗刷、消毒。
收货人组织卸车的货车,未进行清扫或清扫不干净时,车站应通知收货人补扫,如收货人未补扫或仍未清扫干净,车站应以收货人的责任组织人力代为补扫,向收货人核收规定的货车清扫费和货车延期使用费。
第47条 托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,发站与托运人,到站与收货人应使用货车调送单按下列规定办理交接:
1.施封的货车,凭封印交接;
2.不施封的货车,棚车、冷藏车凭货车门窗关闭状态交接,敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的,凭货物装载状态或规定标记交接,苫盖篷布的,凭篷布现状交接。
承运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物除按上款规定办理交接外,到站须派员至卸车地点会同收货人拆封、卸车(在专用铁路内卸车的货物,承运人应同收货人商定卸车办法)。
发站由托运人组织装车,到站由承运人组织卸车的货物,如托运人在货物运单内声明,或收货人事先向到站提出要求办理交接手续时,到站应于卸车前通知收货人到场按本条第一款规定办理交接,并会同卸车。从承运人发出卸车通知时起,超过两小时收货人未到场,或托运人、收货人未要求办理交接手续,到站应编制普通记录证明封印状况或货车现状后,以收货人责任拆封、卸车。
第48条 托运人组织装车的货物,发站发现有下列情事之一时,应由托运人改善后接收:
1.凭封印交接的货物,发现封印脱落、损坏、不符、印文不清或未按施封技术要求进行施封;
2.凭现状交接的货物,发现货物装载状态或所作的标记有异状或有灭失、损坏痕迹;
3.规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严,使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固;
4.车门、车窗未关严(需要通风运输的货物除外)、车门插销未插牢固;
5.使用敞车、平车或砂石车装载的货物,违反《铁路货物装载加固规则》规定的货物装载要求;
6.违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制。
由收货人组织卸车的货物,到站与收货人办理交接时,遇有本条第一款1或2项情事之一时,须派员到卸车地点按实物交接。
承运人与托运人或收货人在办理货物交接的同时,应办理货车篷布(包括自备篷布)交接。
贵阳南车站货装系统立照存查及回放检查
管理细则(试行)部分摘要
第一章
总则
第一条
为加强货运安全风险管理,进一步规范货装作业质量立照存查工作,强化对立照存查工作质量的检查、分析、指导,及时发现并消除装卸车(箱)源头及途中安全隐患,确保运输安全,结合车站实际,特制定《贵阳南车站货装系统立照存查及回放检查管理细则》(以下简称《细则》)。
第二条
车站管内各货运办理站(含专用线、专用铁路)、货检车间、贵铁物流贵阳南分公司、贵阳南装卸分公司、贵阳南站劳动服务公司、集装箱门到门运输单位、自装卸车单位均应遵守本《细则》。
第二章 立照存查范围
第三条
除军事运输及保密物资装车后不进行立照存查外,其余所有车辆装、卸车后必须按规定立照存查。
第四条
各办理站、车间、公司、集装箱门到门运输单位、自装卸车单位必须按照《贵阳南车站货装系统立照存查对照表》(附表)规定,严格执行需立照存查的货物品类要求、拍照范围和作业标准。
第五条
各办理站、车间、公司、集装箱门到门运输单位、自装卸车单位应高度重视装卸车(箱)后的作业质量,结合自身实际,针对立照存查范围、要求、检查、指导、分析等制定相关细化要求,防范安全隐患,规避安全风险。
第三章
立照要求
第六条
立照工作必须在装卸车完毕,并经货运员(企业运输员)检查确认合格后进行,存查的照片为装卸车作业完毕后的最终状态。严禁在装卸车过程中或检查发现问题尚未整改之前拍照。货检车间对《贵阳南车站货装系统立照存查对照表》中路局规定的重点车辆,在到达、出发两个检查作业环节,货检员、作业点负责人均须进行立照存查,实行双卡控复核制度。
第七条
各货运办理站(含专用线、专用铁路)加强装卸车源头卡控,严格车辆选用,对有车辆部门扣修色票,或车体、车门状态不良且采取措施仍不能有效保障运输安全的车辆禁止使用;遇杂型车不了解车门开、关方法,或车辆状态不良导致车门不能正常关闭时,须及时联系车辆部门处理,不得臆测蛮干、强行关闭导致车门虚关、假关或关闭不到位等情况发生(专用线作业发现上述情况时,由专用线联系车辆部门处理);要对货车不良部位立照存查,同时在现车系统上标注“坏车”字样。
第九条
由专用线(专用铁路)作业的车辆,作业工班必须将车门、车窗、端侧门关好,插牢全部销子和门搭扣并使用铁线捆绑牢固,由企业运输员逐车立照并按日编辑存档;与清镇站、都拉营站、贵阳西站、贵阳南站、贵阳东站、谷立站、改貌站接轨的专用线(专用铁路),无论是否安装有视频交接系统,货运员、企业运输员均须办理路企交接检查,货运员、企业运输员首尾涂打标记并立照存查。
第十三条
对重点车辆或特殊车辆,可使用相机视频功能对货车、货物装载加固状态进行全方位录像,强化立照存查功能。
第十四条
拍照人员进行立照时,必须严格遵守劳动安全相关规定,对敞车内部进行拍照时,拍照人员应平稳安全地站立于货车闸盘台上,严防坠落和滑碰,确保人身安全。
第十五条
各单位、部门在遇照相设备临时故障时,应制定应急措施防止漏照,对车站明列要求立照存查的装车货物品类以及卸空车,做到“车车立照不遗漏”。
第四章
存查要求
第十六条
站内或专用线(专用铁路)装卸车后拍摄的照片(视频)及时输机存储,按装卸车年、月、日逐车建档存查。
第十七条
装卸车照片(视频)应保存在车站货运室(专用线、专用铁路)指定的计算机上(原则上不保存在桌面及C盘上),由货运负责人或指定专人(含专用线、专用铁路人员)负责建档管理,确保在保存期内随时查阅。所有存查的照片及视频资料保存期不少于3个月。
第十八条
各货运办理站应严格相机及内存卡、读卡器等附属设备日常管理,加强对现场作业人员拍摄基本技能的指导,提高立照存查质量。
第五章 回放检查要求
第十九条
现场货运作业人员对货物装卸车立照存查资料及视频进行全面回放检查。1.现场货运员要对本班次(批次)立照存查照片(视频)资料拍摄后应及时编辑并逐车回放自查,一是要看装卸车质量有无问题,发现问题应立即处理并重新立照存查;二是要看所照车数是否与装卸车数相符,防止漏照。
2.对无驻线货运员,仅由企业运输员立照存查的专用线(专用铁路),各协管站(车间)应根据自身实际制定措施,对专用线(专用铁路)立照存查资料及时检查到位。
第二十二条
车站货运科专业主管人员每月不定期对车站管内各货运办理站(含专用线、专用铁路)、集装箱门到门运输单位、自装卸车单位立照存查资料以及相关要求的落实情况进行抽查、分析、通报。
第二十三条
货运(货检)值班员、主管站长(主任)、值班干部、货运科专业主管人员对货物装卸车立照存查资料回放检查后,应将回放检查内容、发现问题、整改措施如实记载于各岗点“干部巡视簿”上,作为检查的依据。
第二十四条
各货运办理站应加强对立照存查资料的回放检查工作,将回放检查作为货装现场安全风险卡控的手段之一,对发现的问题及时分析处理,制定整改措施,消除安全隐患,并利用点名会、交接班会等时机向职工传达学习。
第二十五条
立照存查仅是工作手段之一,目的是督促相关人员加强现场检查、盯控,消除安全隐患,因此各级人员均不得以回放检查照片代替现场安全检查卡控。
第六章 考核措施
第二十六条
各货运办理站(含专用线、专用铁路)凡发生不按规定要求拍照、漏拍、成像不清或影像资料保管不善、未按要求存查、未进行回放检查或弄虚作假等情况,车站货运科对该货运办理站纳入货运月度安全基础考核和贵阳南站工效挂钩一体化考核,对直接责任人按照车站职工“两违”处理办法相应条款处罚,同时对责任部门相关管理人员进行问责考核。
第二十七条
货车在运输途中发生超偏载报警、整倒装或事故时,各办理站无法出示立照存查(视频)资料或出示的资料质量不高、成像模糊以及弄虚作假影响分析和判责的,除按规定严厉考核外,由各货运办理站负责人带队到车站交班;发生事故的,按上级分析定责处理。
贵阳南站铁路专用线专用铁路
货运安全管理考核办法
二、考核标准
考核标准为100分,考核的主要项目、内容及扣分标准详见专用线货运安全管理考核标准(附表1)。
三、考核资格
1.凡从事铁路运输的专用线均应纳入专用线安全考核。2.凡发生下列情况之一时,取消考核资格
(1)发生货车超、偏载、偏重月计2车(调查核实为准)。(2)匿报、夹带危险货物运输的。(3)发生责任行车D类一般事故。
(4)专用线责任连续3次夜间不卸车作业。
(5)发生专用线企业责任造成铁路人员伤亡事故的。
四、考核时间方式及激励处理措施
1.考核时间:专用线货运安全管理考核小组,每半对车站管辖的各专用线货运安全管理工作进行考核。
2.各接轨站每月以日常检查或集中考核的方式,结合总公司、路局、车站相关安全专项整治工作,重点检查专用线的安全基础管理、卸车组织、装车质量、路企交接、设施设备等情况,严格按照《考核标准》进行考核通报,并将考核结果和通报上报货管部。3.激励和处理措施:
(1)专用线考评分在75分以下的控制次月共用到发业务。
(2)对连续两月在65分以下的专用线,考核小组发监察通知书给予警示,取消次月专用线到发共用业务。
(3)考评分在60分以下的专用线作为车站重点整治对象,取消专用线次月到发业务。
(4)凡受到取消考评资格处理的专用线一律停办业务整顿三个月。
(5)专用线运输安全信用评估为D级的,由铁路局会同省市经委督促有关部门对其进行重点整改。
五、考核具体要求
1.专用线货运安全管理考核小组,每半年对管辖的专用线进行集中考核。
2.专用线货运安全管理考核小组,对各产权单位存在的问题进行分析、通报,主送各专用线产权单位,抄送省经委、路局货运处。各专用线产权单位,对通报的问题,要认真落实整改,并将具体整改措施和销号时间,以正式函件上报车站。
3.各协管站每月应对管辖的专用线进行考核。
4.各协管站对专用线考核检查发现的问题,按产权单位分别填写专用线安全考核标准表,并于次月3日前汇总提交货管部。各专用线对考核发现的问题,及时落实整改。并将具体整改措施和销号时间报各协管站。
5.各协管站,应加大日常检查力度,不定期地深入到各专用线进行检查,并将检查发现的问题纳入专用线月度考核,作为专用线运输安全信用评估的依据。
6.各协管站应对专用线产权单位分别建立专用线运输安全信用档案。对日常检查中发现的专用线运输安全管理、装车质量、作业效率、人员培训、共用业务、铁路费用缴纳等方面存在的问题,纳入《专用线运输安全信用评估日常检查记录》,扣分标准详见《专用线运输安全信用评估内容及扣分标准》(附表4)。
六、定期开展专用线运输安全信用评估 1.评估周期:每年一次。
2.评估标准:
各协管站应建立的专用线运输安全信用档案(详见附表
二、附表
三、附表四),作为专用线运输安全信用评估的主要依据,按评估周期综合评定专用线运输安全信用等级。3.信用等级划分
(1)年运量100万吨以上的专用线,运输安全信用得分在85分以上的为A级;70-84分的为B级;60-69分的为C级;低于60分的为D级。
(2)其他专用线,运输安全信用得分在90-100分的为A级;75-89分的为B级;60-74分的为C级;低于60分的为D级。
4.评估程序:
专用线运输安全信用评估程序按成铁货(2009)407号《成都铁路局铁路专用线专用铁路货物运输管理补充规定》第25条第4款规定办理。
专用线防溜铁鞋的管理
1铁鞋的保管
1.1专用线设置专门放置铁鞋的地点,铁鞋放置点应安全、可靠,防止被盗。1.2铁鞋应编号并有专人保管,若铁鞋保管人员实行倒班制,交接班时应清点铁鞋数量,对号进行交接,并做好交接记录。
1.3铁鞋保管人应本着高度认真负责的态度保管好铁鞋,严禁丢失,使用完毕应及时收回,严禁散落在股道边上。1.4专用线应加强铁鞋钥匙的保管,严禁丢失,不得随意乱扔。
2铁鞋的使用
2.1原则上铁鞋的放置与撤除工作由铁路调车人负责。
2.2运输员在接到取送车作业计划通知后,应携带相应数量的铁鞋到相应的股道上等待,或到相应的股道上等待取回铁鞋。
2.3铁鞋的放置:
1).在有弯道的股道上放置铁鞋,应将铁鞋放置在弯道内侧铁轨。2).车辆进入专用线内停稳后机车摘钩前为放置铁鞋的时机。3).铁鞋应放置在紧靠列车的首车和尾车轮边位置上。2.4铁鞋的撤除:
机车进入专用线挂车,连挂妥当后,方可撤除铁鞋。
企业运输员(装卸人员)应知应会
1.装车前,应做到哪些?
装车前,认真检查货车的车体(包括透光检查)车门、车窗、盖阀是否完整良好,有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制,车内是否干净,是否被毒物污染。装载粮食、医药品、食盐、鲜活货物、饮食品、烟草制品以及有押运人的货物等时,还应检查车内有无恶臭异味。要认真核对待装货物品名、件数,检查标志、标签和货物状态。
2.装车时,应做到哪些?
装车时,必须核对运单、货票、实际货物,保证运单、货票、货物“三统一”。要认真监装,做到不错装、不漏装,巧装满载,防止偏载、偏重、超载、集重、亏吨、倒塌、坠落和超限。对易磨损货件应采取防磨措施,怕湿和易燃货物应采取防湿或防火措施。装车过程中,要严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》有规定办理,对货物装载数量和质量要进行检查。
对以敞、平车装载的需要加固的货物,有定型方案的,严格按方案装车;无定型方案的,车站应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。装载散堆装货物,顶面应予平整。对自轮运转的货物、无包装的机械货物,车站应要求托运人将货物的活动部位予以固定,以防止脱落或侵入界限。
3.装车后,应做到哪些?
装车后,认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和装载加固情况。需要填制货车装载清单及标画示意图的,应按规定填制。需要施封的货车,按规定施封,并用直径3.2mm(10号)铁线将车门拧紧。需要插放货车表示牌的货车,应按规定插放。对装载货物的敞车,要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。篷布不得遮盖车号和货车表示牌。篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和提钩杆。两篷布间的搭头应不小于500mm。绳索、加固铁线的余尾长度应不超过300mm。装载超限、超长、集重货物,应按装载加固定型方案或批准的装载加固方案检查装载加固情况。对超限货物,还应对照铁路局的批示文电,核对装车后尺寸。
要严格执行装车质量签认制度,建立档案管理。并按照《贵阳南站立照存查管理办法》的规定进行立照存查。
4.卸车前,应做到哪?
卸车前,认真检查车辆、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。5.卸车时,应做到哪些?
卸车时,必须核对运单、货票、实际货物,保证运单、货票、货物“三统一”。要认真监卸,根据货物运单清点件数,核对标记,检查货物状态,严格按照《铁路装卸作业安全技术管理规则》及有规定作业,合理使用货位,按规定堆码货物。发现货物有异状,要及时按章处理。
6.卸车后,应做到哪些?
卸车后,应将车辆清扫干净,关好车门、车窗、阀、盖,检查卸后货物安全距离,清理线路,将篷布按规定折叠整齐,送到指定地点存放。对自备的货车装备物品和加固材料,应妥善保管。由托运人或收货人协定处理。
7.货物堆码有哪些规定?
货物在场地、仓库和车内的堆垛码放应根据箭头向上等包装指示标志进行,要做到轻拿轻放,大不压小,重不压轻,稳固整齐,标签向外,按批分清。纸箱包装要箱口向上,液体货物封口向上,怕湿货物露天堆码地面要铺垫防湿垫木,上部要起脊并苫盖严密。货垛码放形状要便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运,保证人身、货物、行车安全。装车货垛要距钢轨头部外侧要保持2m以上距离,卸车货物要距钢轨头部外侧1.5m以上,货垛与站台边沿距离不得少于lm。货垛与货垛之间应留出机械或人行通道,货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于2m,企业应按货物品名制定具体堆码标准。
8.装卸作业六项基本制度是什么?
(1)作业分工制度;
(2)纪律化行动制度;
(3)作业前会议制度;
(4)装卸车前后三检制度;
(5)交接验收制度;
(6)生产分析制度。
9.装卸班组装车时的基本要求是什么?
装车时,由企业运输员会同铁路货运员检查车辆、核对车号和货物(装载方案/规格/尺寸/件数)后,装卸工组才能作业,做到不错装,不漏装,巧装满载,防止偏重、超重、集重。必要时对易磨损货件采取防磨措施,对怕污染的货物要采取有效隔离措施,棚车装载货件不要挤住车门,长大货物不堵车门,包装不合标准或破损不准装车。
10.装卸班组卸车时的基本要求是什么?
卸车时必须由运输员启封或检查后才能开始作业,卸下的货物要按照票据记载核对清楚,码放稳妥,作业完毕后要按规定完成附属作业。11.装卸作业前、后三检制度内容是什么?
装卸作业前。后三检制度是:
(1)车门、钩链、槽轮、车窗、车底板是否完好,车内清洁状态及有无异味、异状;
(2)货物状态;
(3)机具、防护用品和防护信号安设情况。
作业后工组要检查:
(1)车辆清扫,门窗关闭,道沿清理情况;
(2)货物码放、装载加固、苫盖情况;
(3)防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火断电停放状态。12.如何揭苫货车篷布?
苫盖货车篷布不得遮住车牌、车号。绳索绷紧,不得拴在车钩。车梯或其他制动装置上,一辆车用两块以上篷布苫盖时,在接缝处至少压缝0.7m,篷布接缝口方向由货运员指定。揭苫遍布时,车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置,面向距车帮最近处的车外方向。刮风天苫盖篷布要先将迎风面绳子放下拴好,随放随拉随拴。揭篷布时由车的迎风端解开绳索卷起,两侧篷布随解随卷,车上作业人员应站在上风头。
13.对防护信号的安设有哪些规定?
装卸作业前必须安设带有脱轨器的红色信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光),由作业工组按下列规定进行防护:
(1)在作业车两端各距20m外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号,如在同一条线路上车辆分解后作业时,应在该线路的前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于4Om时可在20m处设置。尽头线路只在道岔方向一端防护。
(2)作业车停留位置距警冲标不足20m时,防护信号应设在与警冲标相齐处。
(3)办理列车作业时,根据车站值班员(货调)通知的起止时间防护,昼间为红色信号旗,夜间为红色信号灯,安置在作业车前进方向的左侧。
(4)除装卸作业工组外,其他人员无权撤除装卸防护信号。14.装卸危险品货物时,应做好哪些工作?
危险货物的装卸搬运应做好下列各项工作:
(1)办理该项作业的装卸工组必须由技术熟练、体检合格,并经专门知识培训的工组担任,对该组人员每两年进行一次体检。
(2)装卸地点必须设有防爆照明设备,禁止使用汽灯、马灯等明火灯具。
(3)进行爆炸品、氧化剂、易燃货物的装卸作业,应使用具备防爆性能的机械工具,防爆机械要经专业部门鉴定合格才可使用。
(4)卸车后、装车前应认真清扫车辆,清理物应按车站规定处理。
(5)作业前应根据货运员及有资质的企业运输员详细传达介绍的危险货物品名、性质、作业方法,消防防护办法、中毒急救措施等注意事项,作好各项准备工作,作业时听从货运员指导。
15.装卸压缩气体及液化气体货物作业时有哪些规定?
(1)应使用专用索具或搬运车,使用普通手推车时,必须用绳索把货件拴牢。禁止肩扛、滚动、装卸工具、手套、防护服装等不得沾有油污以防引起爆炸。
(2)钢瓶堆放应平卧放置,安全帽朝向一方,垛高不得超过4个,防止日光直射曝晒。
16.装运液化气体罐车“四卡死”制度是什么?
(1)必须持有路局安全监察室签发的运输许可证;
(2)必须有填写完整的“液化气体铁路罐车充装记录”;
(3)必须有经考试合格并持有“押运证”的押运人;
(4)必须将液化气体罐车编人有守车的货物列车,否则不得承运、挂运。17.押运液化气体罐车对人数的要求有何规定?
液化气体罐车运输时,托运人应派人押运(空罐车不需押运)。押运人应熟悉货物的物理。化学性质,了解罐车的构造及附件性能以及发生故障的处理方法,经主管部门考试合格并取得铁路认可的押运证后方可担任押运工作。押运人应坚守岗位,全程押运,并就沿途温度(外温)、压力变化等作好记录。
液化气体罐车的押运人数应按表2的规定配备。
18.什么叫铁路行车事故?
在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏、影响正常行车或危及行车安全的,均称为行车事故。
19.铁路行车事故按其性质、损失及对行车造成的影响,分为哪几类?
行车事故按其性质、损失及对行车造成的影响分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。
20.装车后,要严格执行装车质量签认制度,建立档案管理。21.托运人要求发运易燃普通货物时,必须在铁路局公布的易燃普通货物办理车站或专用线办理,发运前必须先提供铁道部认定的专业技术机构出具货物含水率符合国家标准的鉴定报告,或者是该货物含水率与货物自燃无关的证明,经办理站同意后方可运输。22.装车后,企业运输员负责检查车门、窗、盖、阀 是否关闭妥当;车体内外、闸盘、闸台、连接处、丁字铁等处不得留有残货、杂物、悬挂物。
23.严禁装卸管理和作业人员违反装载机称重装置使用管理规定,禁止装车前、装车后集中打印磅单造假。装载机试重磅单、称重磅单必须逐车、逐斗、打印留存。
24.从事危险货物运输的各有关单位主要负责人员、主管人员以及现场货装人员、企业运输员、押运员应进行技术业务培训。
25.铁路运输托运人托运货物不得有匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量。26.装载货物的货车,车辆检查发现由于货物装载造成车体外涨,货车车体外涨不超过150mm,可以继续运行。
26.办理危险货物的办理站、专用线(专用铁路)每三年须由铁道部认定的专业技术机构进行运输安全综合分析。
28.危险货物罐车装卸作业必须在专用线(专用铁路)办理。29.危险货物装卸作业线应为尽头式平直段线路,线路的末端应设置遇碰撞摩擦不产生火花的挡车器和钢筋混凝土车挡。最后一个车位的末端至挡车器的安全距离,不应小于 20 m。挡车器后的安全距离,不应小于15m。上述安全距离内严禁修建建(构)筑物或安装设备。挡车器外延30 m的范围内,不宜布置生产、使用、储存危险货物的设施。30.严禁发到站装卸车单位或人员私自关闭或调整计量检测设备,篡改、删除、删毁计量单据、数据、作业记录信息等。
31.在专用线(专用铁路)办理危险货物运输时,产权单位须与接轨站签订专用线运输协议和危险货物运输安全协议。
32.由专用线(专用铁路)作业的车辆,作业工班必须将车门、车窗、端侧门关好,插牢全部销子和门搭扣并使用铁线捆绑牢固,由企业运输员逐车立照并按日编辑存档。33.装运危险货物的货车,卸后必须清扫干净。装过剧毒品的毒品车;发生过撒漏、受到污染的货车,必须经过铁路局指定的洗刷所进行洗刷除污,未经洗刷除污的货车严禁使用或排空。
34.集装箱所装货物应适合集装箱运输的要求,不得 腐蚀、损坏箱体。性质互抵 的货物不得混装于同一箱内。易于污染 箱体的货物不得使用铁路通用集装箱装运。
35.集装箱的装箱由 托运人负责。装箱时应充分利用箱内容积,码放稳固,装载均匀,不超载、不集重、不偏重、不偏载、不撞砸箱体。要采取防止货物移动、滚动或开门时倒塌的措施,确保箱内货物和集装箱运输安全。
36.未经批准不得承运超限、超长、超重、集重货物。
37.专用线运输协议的基本内容应包括:设备状况,交接地点,和方法,一次(批)作业车数,装卸车时间,预确报制度,货车清扫,洗刷、消毒工作,运输安全措施及费用清算等。
38.货物重心装车后,必须位移时,横向位移不得超过100毫米MM,纵向位移时,每个转向架承受货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,两转向架承受重量之差不得大于10吨。
39.危险货物总发到年运量5万吨以下的,原则上不再新增专用线开办危险货物运输发到业务。
40.在普通货物中夹带危险货物的托运人,铁路管理机构可对其处以5000~5万元的罚款。
本资料依据:
1.铁路专用线专用铁路管理办法(试行)2.铁路货物运输管理规则 3.铁路危险品运输管理规则 4.专用线安全运输协议
5.铁路装卸作业安全技术管理规则 6.贵阳南站立照存查管理办法
贵阳东站业务室
第三篇:电信企业执行力培训资料
电信企业执行力培训资料
主讲师:林俞丞
第一章 职业化理念----有效执行之基石 一.企业喜欢什么样的职业人士
做客人才栏目的启示:各大公司选才的相似之处 二.人才的真义
人才评价标准:一是能力,二是态度 人才坐标系:人才,人财,人材,人裁 四类人CAI的待遇 企业家名言:
三.全体员工必备的职业化基本理念 1.敬业并精业
案例:劳模张秉贵把普通工作做精的故事/李瑞环的故事 案例:海尔员工的“日清日毕,日上日高” 案例:艾柯卡的成功 讨论:什么是命运?
案例:两个傻子的故事—企业家罗红的经历/阿甘正传中的阿甘 2.拥有良好的心态和信念 积极心态和消极心态对比
人类精神的阳光:积极心态的案例分析 培养积极心态的13种实用方法 案例:罗文—把信送给加西亚 案例:雷锋的故事
录像:一个残疾人的生活故事 3.做事先做人
做一个勇于承担责任的人 做一个具有团队精神的人
做一个善于学习的人
做一个了解组织与他人需要的人 做一个虚怀若谷的人
案例:企业家吴绍章的故事 4.内部、外部客户导向
案例:联想的内部客户理念 5.工作目标导向,有问题意识
目的意识和问题意识 案例:妻子拉床单
第二章 目标计划----有效执行之前提 一.以科学的方式进行工作 1.介绍PDCA法
2.科学工作方法之六大步骤 第一步,明确目标; 第二步,收集相关资料;
第三步,根据所掌握的资料做出判断; 第四步,制订计划; 第五步,执行计划; 第六步,检讨并修正方案
案例:假设你周六请两位朋友来家吃饭 二.进行有效的目标计划管理 1.设定目标的原则 目标的SMART原则 目标举例说明 目标制定练习
2.确定目标的行动计划 5W1H原则
制定目标工作单的步骤
范例:行动计划-目标工作单 练习:目标工作单制定练习3.实践目标,解决问题
案例:电路板的质量为什么不合格? 4.目标执行的反馈方法 范例:目标追踪单
范例:目标执行困难报告单
练习:选定一个虚拟目标,利用上述表单中的一个进行练习
第三章 沟通协作----有效执行之保障 一.掌握有效沟通的六特性 1.双向性
案例:美国经理人对中国经理人的评价 案例:刘经理给小王布置工作 游戏:闭眼撕纸
2.明确性
案例:刘经理给小王布置工作
案例:小孩,尼姑及和尚沟通的故事 3.谈行为不谈个性
案例:刘经理批评小王 案例:某女营销员失单 4.积极聆听
案例:著名教授的心理学依据 现场测试:聆听的能力 聆听的技巧
5.善于提问,不要质问 两种有效提问方法 游戏:黑板猜字 6.善用非语言沟通 非语言沟通的方式
沟通游戏:语气与语调的练习实例:目光接触的沟通技巧 二.怎样与上级沟通? 1.案例1:某公司宋先生的疑问 2.案例2:施女士该怎么办? 3.与上司沟通的总原则 4.与上司沟通的一般技巧 三.怎样与平级沟通? 1.平级之间沟通难的原因 2.平级之间如何积极地沟通 1)坚持原则,维护权利
2)积极地提出要求,采取直接了当的态度 3)积极地拒绝
4)积极地表明不同意见 5)按工作流程积极配合 四.如何有效对下级沟通 1.案例和启示
案例:高经理为什么受累不讨好? 案例:通用电气公司的直接沟通 2.沟通对领导者的特殊意义 案例:毛泽东善于和群众沟通
案例:某经理人内向,不善与部下沟通 3.管理者怎样与下级沟通?
今天的管理人员面对复杂的管理现象 成败之别
成功管理者的沟通圈
案例:一家工厂的管理层希望生产线的员工自带咖啡 五.团队协作与团队执行力
引子案例:大雁群飞的故事-团队协作的重要性 1.团队协作与团队精神 员工沟通协作执行的境界
寓言:团队执行的境界--第三面镜子 中国员工差距在哪里?
为什么这么评价我们中国人? 镜子哲学—走出“自我中心主义” 案例:天堂和地狱的区别
2.团队协作大游戏:团队执行效果的检验
第四章 时间效率----有效执行之关键 引子:工作成功的模型公式
现场测试:你管理时间的能力如何? 一.时间管理概述 1.时间管理的原因 2.时间计算练习
胡适先生的一篇演讲 3.时间利用问题 4.时间的独特性
案例:银行向你拨款 5.时间管理概念 二.时间管理的核心
1.习惯管理:时间哪里去了? 2.价值管理:时间大盗 三.时间管理的原则 1.效率与效果 2.80/20法则 3.工作价值矩阵
工作价值矩阵事务分类表 工作矩阵结果
作一个高效的工作者
四 有效时间管理的四个步骤 两种有力工具:
(1)行事月历价值参考行事月历表 行事月历制定方法 常规项目范例 常规项目表
私人重要事件范例 私人重要事件单 练习:行事月历制定(2)运用待办单的原因 参考待办单表 待办单制定方法 确定时间优先顺序 确定重要度
有效制定待办单的几点建议 练习:待办单制定练习
五.时间管理的具体实用方法和技巧(1)集中注意力在M2类事情
(2)使用个人管理手册,如行事月历和代办单等(3)学会拒绝,说不(4)克服拖延
现场测试:拖延商数
在时间控制上容易陷入的陷井(5)同类事情同时做
(6)办公桌清理整齐,克服文件满桌病(7)善于运用零星时间,增加时间利用率(8)常规事项坚持养成良好习惯
(9)系统管理你的时间,善于用好别人的时间
(10)以人为本使用时间,主管在“人的管理”上要舍得花时间
(11)充分运用现代管理工具,例如电脑、信息管理系统,提高时间利用效率。(12)自己的注意力曲线分析---生理能量状态的偏差,个别差异。六.时间管理案例---王经理的每日工作时间计划表
第五章 创造性思维----有效执行之利器 一.提高员工创新思维的能力 引子案例:索尼发明随身听 1.系统思维 珍珠与项链 创意=A+B 案例:蒋介石的教训总结 2.逆向思维
案例:大禹治水的故事 案例:西方的妓女注册制 案例:潘石义卖现代城
二.团队创造性思维的开发方法--头脑风暴法 1.什么是头脑风暴法 2.运用头脑风暴法的原则 3.头脑风暴法的优点
头脑风暴案例:如何提高销售业绩?
头脑风暴法实地练习:人生面对的主要风险是什么? 三.创造性思维是对传统思维的突破
案例:爱因斯坦发现相对论 游戏演练:创新思维模式 创新思维游戏:解绳游戏
结束语:辉煌事业的起步从有效执行开始
第一部分、执行环境篇
1、构筑执行环境及打造商业人格
一、环境的重要意义
到底是什么决定一个人的行为,环境还是自己? 我们的行为会不会受到客观环境的影响? 在公司里面如何打造环境?是谁让企业利润降低了? 为什么打造企业的结果执行力需要总裁第一推动? 结果执行力是自上而下还是自下而上?
二、结果执行力的环境——构筑执行环境及打造商业人格
为什么而学比学什么更重要!只有搞清楚心中的敌人,才能有真正的突破!一个企业只要三种人:敬业的人,职业的人,专业的人 从依附型,向独立型转变坚持原则去执行; 从服从型,向主动型转变积极主动去执行 从避责型,向守责型转变承担责任去执行; 从人治型,向法治型转变遵守制度去执行 从封闭型,向分享型转变开放心态去执行
2、中国企业执行力的现状
动力之痛:谁能告诉我,员工能和我走多远? 协调之痛:谁能告诉我内战还要打多久?
效率之痛:整体效率低下、员工有借口、磨时间、出力不出活。持续之痛:谁能告诉我,我的企业还能活多长? 为什么企业员工总是做一天和尚撞一天钟?
为什么企业家都充当消防员的角色而企业员工都在踢足球? 从上往下看:高层很孤独、中层很盲目、基层很麻木。从下往上看:高层很无礼、中层很无助、基层很无辜。发展型企业在成功创业后,面临着如何从生存期过渡到发展期的瓶颈。从生存到发展不可回避的主要矛盾是,企业要从业务主导型转向管理主导型顺利过渡!核心的两个管理问题:
1、如何打造结果执行力人才?
2、如何打造有结果执行力的制度?
第二部分、结果执行力
万能保障工具6S制度执行力 解决之道:
1、结果执行力的步骤1:明确结果——(明确任务)流程简单:如何把工作流程分解成简单的动作 策略简单:如何让员工简单有效地领会公司策略?
2、结果执行力的步骤2:一对一负责——(明确责任)如何让员工不用打折扣,无限重复就是力量 如何让部属很快看到业绩成果
如何培养员工不停止基本功练习,相信“简单动作反复做,练到极致就是绝招”
3、结果执行力的步骤3:执行解码——(听话照做)执行关键:在解码要简单,管理的根本流程化
照做流程如何让员工接受任务时不用创新,听说照做就行
4、结果执行力的步骤4:无缝检查——随时待检
员工执行力的表现原理:只做你检查的,不做你希望的执行力是检查出来的 如何用10种量化管理技术检查员工执行力
5、结果执行力的步骤5:修正完善——检讨总结
如何组织别开生面的头脑风暴,运用课程中创造力的思考工具,发动个人及团队寻找方法
6、即时激励
如何制造执行力的行动按钮
如何使用绩效管理工具强化员工自我执行力
第三部分、结果执行力标准 结果思维
结果执行力标准
为什么企业内部存在大量不做结果的员工?
执行就是有结果的行动,与结果无关只是行动。
什么是结果执行力?把目标变成结果的能力就是结果执行力,执行力与结果对应。在企业经常听到员工这么说“没有功劳也有苦劳”。如何对待态度很好,工作却没有成效的员工? 如何对待那些主动承担责任,却对公司造成损失的员工? 拼命不等于结果,加班不等于结果;职责不等于结果。
1、军队管理------“只要结果”
我要你“努力”,我更要你出“成效”
2、结果说明价值业绩证明能力
朱可夫为什么半天换三将?柳传志为什么讲述黄永胜的故事?
3、责任保证结果问题到此为止
谁丢了五圣山,谁为朝鲜的历史负责?
4、执行力是做事,结果力是做成事。
领导力+责任力+执行力+学习力=结果力。
5、结果出于积极行动,结果出于勤奋努力 无论是老板不懂管理,还是同事不配合 无论是产品质量有问题,还是市场不景气 都不是你不提供结果,不创造价值的理由 第四部分、结果执行力原则 打造中层、基层执行力
为什么团队创业时激情澎湃,成功后却出现平庸? 为什么你每天感到危机四伏,而你的团队却麻木? 为什么队伍几倍的扩充,而效益却没有几倍的骤增? 为什么总是苦口婆心地劝告,却很少干脆地换人? 为什么你主张人性,却没有换来员工的自觉性? 为什么曾经狼性十足的团队,现在却成了“羊群”?
为什么企业的条件越来越好,员工反而容易找很多借口? 为什么年初的计划,到年终就“泡汤了”?
为什么总裁的指令,到了部门就走样、打折了? 为什么自己很厉害,而你的员工却不成长? 为什么不知不觉下属的责任就跑到你的身上?
为什么下属说你是“老好人”,领导却说你“心太软”? 为什么有功劳就说是自己的,有过错就说是下属的? 第五部分、结果执行力要点 猴子管理法 现状:
为什么我们做经理的累得要死,可下属却没事干呢?
为什么那么多下属喜欢凡事都请示你?
为什么你应更多地思考战略,却每天被迫琐事缠身? 为什么老总会一竿子插到底? 解决之道:
每个人的本性中始终在重复着一个永恒的主题:回避风险。所有的执行在管理层面上都可以总结为一点:责权利的对等。责任是一只猴子,如果你不懂、你就要加班加点工作。主管的永远都要记住时间守恒定律: 指导员工:以终为始,不当保姆,下属犯了错,你罚一万,但他给你带来的损失一定超过十万
第六部分、结果执行力人才 三大标准
执行型人才到底有什么样的特质?
为什么很多执行型企业家都没经过很高等的教育,执行型人才与学历有关系吗?与薪酬有关系吗?与性格有关系吗? 现在与你走得最近的人,一定与你走得最远吗? 到底什么样的人与我们走得最远?
是不是老总不懂管理,就是我们不做结果的理由? 是不是别人不配合你,就是你不执行的理由? ★应该从哪些方面来打造执行人才?
1、军令如山-------我们的员工能坚决地服从吗? 播放影片《巴顿将军》片断 巴顿将军:狗娘养的战争!
蒙哥马利元帅:“现在给30秒钟咳嗽,过此不能再咳嗽了。”
2、魔鬼在细节作风在养成
战场上用不着立正稍息踢正步,但军人为何要训练? 为什么军人的被子方方正正像豆腐?
3、军中无戏言
孙武练兵、林彪和程子华只要塔山,不要伤亡数字 柳传志迟到被罚站过三次
4、没有任何借口把信送给加西亚--------一个标准的军人,员工的楷模
第七部分、结果执行力方向 客户价值
为什么员工每天很忙,但是不知道结果应该给谁? 什么是企业执行的方向? 为什么有的企业赚的越多,反而离成功和持续越远? 企业真正的竞争是在价格上竞争还是不战而屈人之兵? 为什么决定企业长盛不衰、基业长青的是客户。
为什么员工自认为在做结果,但实际上做的工作没有价值? 为什么客户总是流失,而我们却束手无策? 为什么企业内部推诿责任,互相扯皮?
第八部分、结果执行力文化
一:先敢干后能干------面对困难和挑战,我们选择什么态度? 播放电视剧《亮剑》部分片断
1、李云龙:我要死也要死得像个爷们,要死也要死在冲锋的路上
2、铁的胆略-----狭路相逢勇者胜“亮剑”精神与企业发展
3、铁的意志----面临困难不屈服 实现目的的坚定决心;(朱成虎将军讲话)英勇顽强的抗争精神;(杨靖宇烈士)坚韧不拨的持久耐力;(红军长征)排除万难的坚强毅力;(长清之战)
1、舍生取义,是享受还是冲锋?
企业面对困境怎么办?工作遇到压力怎么办? 华为员工的“垫子”
二:先大家后小家----没有合作军队是乌合之众,不合作企业怎样? 播放影片《冲出亚马逊》片断
1、协作致胜:国民党失败败在哪里? 刘邓大军为什么要啃“硬骨头” 一江山岛战役胜在协作
2、团结就是力量:不怕李云龙,就怕李云龙的团队 企业死亡的原因在哪里?
3、打造团队精神 不丢掉一个兄弟:《拯救大兵瑞恩》
4、团队目标,自觉补位 “湖涂仗”为什么能打胜?
5、企业有绝对的公平吗? 当个人利益与团队利益冲突时
三:众志成城------军魂是战斗力保证,企业文化就是我们“军魂”!播放影片电视剧《长征》片断
1、有使命才百折不挠
湘江一战,中央红军由8.6万人锐减到3万人
2、没有信仰的军队只能是乌合之众 90岁的原昆明军区政委谢振华将军:
3、只重结果的工作环境 李云龙的工作氛围
4、企业需要怎样的信仰,才能凝聚人心? 我们需要怎样的企业文化,才能众志成城?
四、先好报后好人
从思维方式上强化结果执行力:果因关系与因果关系两种思维会带来不同的结果
五、先目标后方法
从目标意识上强化结果执行力:是目标决定方法,而不是方法决定目标
六、先速度后完美
从相对速度观念看结果执行力:结果执行力要求人们在行动中追求完美
七、绝对服从
如何在做到“沟通要充分,决定要服从”· 如何建构不依赖于任何制度的服从文化
如何做到服从目标、服从领导、服从变化、服从结果
第九部分、课程总结—跟踪训练效果
如何使用“学以致用”将学习心得运用到工作实际中· 如何使用“超速执行力手册”提升工作业绩
讲师介绍:
讲师姓名:林俞丞 实战执行力系统专家
众卓企业管理咨询有限公司签约讲师 超级盈利思维系统创始人 天津大学工商管理学硕士
北京大学、清华大学总裁班客座教授
时代光华、前沿讲座、财富讲坛特约讲师 盈利性系统思维训练体系提出者 “4+1”执行运营系统创始人
“三五一”实战执行力训练模式创始人
曾任旭阳、华药、德隆等多家上市集团咨询顾问 曾任(美资)华信投资集团执行总裁
资历介绍:
执行力系统建设专家林俞丞老师集丰富的管理实战经验和深厚的管理理论功底于一身,92年大学毕业以来,曾在某政府经济管理部门、外资华信投资集团公司、万岁制药集团、华雨科技集团公司、北京锡恩管理顾问公司等大型企事业单位先后担任培训讲师、投资项目经理、管理部经理、培训经理、销售总监、集团总经理等职务,涉足建筑、医药、销售、畜牧等众多行业。
林老师出身企业一线,对一线运营管理非常熟悉,具有非常丰富的实战经历。咨询培训业从业7年以来,曾为联想集团、湘江地产、好记星、中国移动、华北石油、石焦集团、东方购物广场、博深工具、等上百家大型企业做过实战执行力培训和实战执行力系统导入工作;
在北京、上海、深圳、重庆、大连、青岛、西安、郑州、济南等地进行了近百场企业管理培训和NLP销售培训,听众达3万多人,其培训以企业的实际运营为出发点,以团队执行思维训练和习惯导入为主要手段,其培训风格幽默风趣,实操性强,受到学员一致好评。几年来,先后指导上百家企业走出管理困境,取得惊人效果,受到了高度评价和广泛赞誉!授课风格:
风趣幽默不失深邃,循循善诱不显繁杂;教练型教学方式,优先彰显学员个性; 互动式情景案例,让体验刻骨铭心;现场咨询式问题解答,感受系统思维力的震撼;理论与实践紧密相扣,真正的专家风范。
课程特点:
课程与众不同之处在于实战,拒绝空洞的理论和教条;课堂即时回答学员问题,斧正学员实践思路,拓宽其思维空间。
林俞丞老师不仅担当的是一位知识传授者,更重要的他是一名教练员,不仅能提供方法和工具,重要的是他更关注于学员的思维训练。擅长领域:执行力、职业化、管理技能、营销类课程
核心课程:
执行力课程:总裁执行力训练营、高层执行力训练营、中层执行力训练营、中层执行方法与工具、中层角色认知与管理思维训练、营销执行力训练营、卓越团队 执行力实战训练营
职业化训练:QBQ 责任训练、责任胜于能力、让自己无可替代——职业精神、团队职业化训练、员工自驱力/乐在工作、职业化思维训练
中层管理技能类课程:创造性解决管理问题、高绩效的经理人自我修炼智慧、高绩效团队建设训练、系统思维训练、系统盈利思维训练、中层经理核心管理技能
营销类课程:电信业大客户精益营销训练营、电信业精益营销训练、医药业销售团队建设训练、医药企业营销系统再造训练、畜牧企业销售渠道开发与管理
学员、部分服务客户:
畜牧业:河北九州集团、河北康利药业有限公司、河北石牧药业有限公司、河北兴达集团、河北汇华药业有限公司、河北科星药业有限公司、河北华星药业有限公司、河北凯特集团、河北冀中药业有限公司、天津瑞普生物技术股份有限公司、山东六和集团等
房地产:湘江地产、卓达集团、21世纪不动产、广州兴业地产、易居臣信房地产经纪、中原地产、南山集团、坤和地产、襄樊君和集团、邢台天鹭房地产开发有限公司等
医药行业:石药集团、国药集团、华药集团、滇虹药业、药都集团、东盛英华、万岁制药集团、辽宁益康生物制品有限公司等
其它行业:联想集团、三星集团、上海盛世影响力、中石化石家庄炼油厂、中石化沧州炼油分公司、邢台旭阳煤化工有限公司、敬业集团、博深工具集团、河北三元食品有限公司、河北长城汽车集团、河北润石珠宝饰品有限公司、河北电力局、北车集团、家乐园集团、河北焦化集团、一天电气集团、唐车集团、可口可乐营销分公司、河南电力局、中国人寿、平安人寿等
学员见证:
林老师的执行力课程是我见过的最有实战意义的课程,最可贵的是我们的员工回到岗位可以马上就可以应用并能很快见到效果,这是一般课程达不到的。—— 中国第一焦化企业旭阳焦化集团董事长:杨雪岗;
林老师的执行力课程讲的很实在,内容很充实,所授方法很有实战意义,最关键是林老师对客户的负责精神让我感动,培训后林老师竟然先后三次给我们打电话做回访并提供了很多方法和工具供我们后续落地使用,我们只付了一次培训费却享受了咨询式的服务,这一点很可贵。——中燃控股集团总裁:刘明辉;
我很欣赏林老师的一点是认真和负责精神,林老师在课前亲自从北京来唐山做了半
天的课前实地调研而且是完全免费的,从调研看得出林老师做了充分的准备,而且对企业运营相当内行,好些细节性问题问的很专业,一看就知道真正干过企业多年;
真正到了课堂上,林老师的课程给你的感觉就好像是专门为你所设计的,他的案例很多就是我们厂的实际案例,不但如此林老师还鼓励大家现场提出企业管理中的疑难问题,由他现场给大家做教练,大家听了以后很是过瘾。——北车集团唐山轨道客车有限公司董事长:余卫平;
林老师是我生命中的贵人,林老师对我的帮助太大了,干了这么久的培训经理一直对执行力培训把握不准,不知道怎么培训才会更好的见到效果,直到遇到林老师,林老师的执行力系统训练理念太好了,全流程执行训练和过程管理理念,三级执行力训练讲师体系真是太好了,解决了员工干中学、学中干的问题,执行力才算是真正落地了。——石药集团中润药业培训经理:张晓燕 ;
我和林俞丞老师相识已经两年了,让我佩服的是每次听林老师的课程都有不同的感受,就说执行力吧,我至少先后听过四次,两次公开课、两次内训,但每次内容都有所不同,最重要的是林老师喜欢让大家提问,你企业中的任何疑难问题,只要是涉及管理和营销的一律提出来,林老师不保证给答案,但一定可以给出有益的思路,我算服了,我这两年先后向林老师提过不下二十个问题,每次林老师通过问我问题迫使我思考,都能让我豁然开朗。——润石珠宝公司总经理:刘恒义;
第四篇:企业一套表培训资料(操作手册)
企业一套表项目
企业联网直报操作手册
编制单位:北京京云万峰信息技术有限公司 版 本:V1.0.1
第1章 登录系统
1.登录系统
进入重庆市统计局信息网http://www.xiexiebang.com/,在网页左方有个“企业一套表”直报登录栏,点击进入,选择企业填报登录,如果企业的互联网连的是电信运营商,请选择电信入口,若企业的互联网连的是联通运营商,请选择联通入口。也可以直接在地址栏输入http://222.177.15.9:9092/dr/,也可以进入企业直报入口。登录页面如图所示:
企业在登录页面输入用户名、密码和验证码后,用户名和密码均为企业的组织机构代码,按回车或者点击“登录”进行登录;
系统提供“记住用户名”功能,选中此功能,将记录当前登录用户名,下次打开页面时,将自动调出前一次登录时使用的用户名。
登录后,系统检查用户名和密码是否相同,相同则会在页面的左上角提示“您现在的密码与用户名一样,请及时更改密码”,用户可以修改密码。
2.子用户管理
一个企业若有几个用户报送不同报表,如B201、B202、P201表、劳资报表的上报者不同,则需建立对应的子用户。
进入联网报送平台后,在快捷栏可找到“子用户管理”菜单,点击进入子用户管理页面,新增:点击“新增”按钮,弹出新增子用户页面,其中子用户名格式为主用户名+“-”+后缀名,只有后缀名是可以录入的,主用户名+“-”是默认在子用户名中的,不能修改,如右图所示。
填入用户名、密码、密码确认后,点击“确定”,系统会先判断用户输入的密码与密码确认是否一致。如果不一致,系统会提示:密码必需与密码确认一致;如果两者一致,点击“确定”,系统提示“添加子用户成功”。另外建议企业在增加子用户时,可以将方框中空的部分用所从事的专业的汉字来命名,如报劳资报表的可在空格内填写劳资,则用户名就为 如图右图所示。用户可以进行新增、删除、修改子用户等操作。
B11111119—劳资。
点击“关闭”后,“新增子用户页面”关闭,子用户管理页面,可以看到子用户列表,新增加的子用户显示在子用户列表中。此时可以对该用户进行修改、删除、分配报表等操作。其中“修改”只允许修改该子用户的密码。
点击“修改”,进入“修改子用户”页面,修改用户信息时用户名不能修改,只能修改密码,也可以直接将子用户删除重新建。
修改密码以后,点击确定,系统提示:修改子用户成功。
报表分配:主用户可对每一子用户分配报表,报表范围限于主用户可填的报表(主用户免报的报表不可分配),点击“分配”按钮进入分配报表页面,对子用户应报的报表进行勾选,如子用户为科技报表人员,则点击报表列表前面的空格选中应报送的科技类报表。
选取部分表(或点击“全选”),再点击“确定”即可给该子用户分配好报表,系统提示“子用户关联报表设臵成功”,如右图所示:
点击“取消”则可以取消现有选择。子用户登录系统后,和主用户具有相同的操作功能,但不具备子用户管理模块功能。子用户录入数据并上报后,但该数据的报送者仍然是主用户,子用户的所有操作行为在内网管理上都视为主用户操作。
第2章 报表报送
1、报表选择
当报表用户输入用户名和密码进入报送平台后,系统将会按照用户拥有的报表填报权限,列出可以填报的专业报表,如上图所示:
报表列表信息包括表号、表名、报告期别、报告期、报送开始时间、报送截止时间、报送与审核状态。
直报用户可填报的报表包括报送期内的报表(非免报)、补报的报表、审核反馈修改报表列表;
报表列表按照表号升序排列,报告期别使用报表的调查频率属性,报表报告期显示可填报的期别,报送与审核状态包括报送单位标识、报送状态、审核状态。如果某报表填报多条数据,报送与审核状态多行显示。
点击报送与审核状态进入对应报表数据录入或查看界面。
报送与审核状态页面展示规则如下:
报送与审核状态为“未填报”,进入数据录入界面 报送与审核状态为“已上报”,进入数据录入界面 报送与审核状态为“审核未通过”,进入数据录入界面 报送与审核状态为“审核通过”,进入数据录入界面
2、报表录入
数据表的录入
点击要报送报表的报送与审核状态,进入该表的录入界面,如下图所示:
报表录入页面包括:保存数据、调出数据、审核、上报、帮助、关闭按钮,下面对各按钮功能分别做出说明。
注:在录入过程中,录入界面提供浮动窗口方式显示当前录入项的上期、去年同期数据,如果录入项是数值型,显示当前焦点所在录入项的上期、去年同期和环比(与上期比增长或减少百分数)、同比(与去年同期比增长或减少百分数)数据。但目前软件上没有,不知道今后正式的软件有没有。
审核
用户录入完数据后,点击审核即可对录入数据进行审核,如下图所示:
从上面两张图可以看出,审核错误信息有三种: 一种是确认性审核,不影响数据上报;
一种是需要填写强制通过说明的必要性审核,该类审核填写强制通过说明后,不影响数据上报;
一种是必须审核通过的必要性审核,该类审核必须审核通过,否则不能上报数据。数据审核完成后,将在报表报送页面上的报送与审核状态里显示对应状态,包括:审核通过、审核未通过。
上报
点击“上报”按钮,系统会自动进行审核,如果审核通过,或者不满足审核关系的全是确认性审核,系统将进行数据上报,上报成功后,页面变为数据查看页面,如下图所示:
如果数据没有通过必须满足否则不允许上报的必要性审核,将弹出如右图所示提示:
数据数要
不能上报,用户可继续修改数据,直至据满足必须满足否则不允许上报的必性审核为止才可上报。
如果有需要填写强制通过说明的必要性审核时,点击“未填写强制通过说明”,可以填写该审核公式对应的详细说明,填写完毕后可以继续上报,如下图所示:
当数据上报成功以后,此时的报送与审核状态为已上报。如右图所示:
报表报送增加以下功能:
1、保存数据:以XML文件格式将已录入的数据保存到本地。
2、调出数据:导入报表数据文件,调出保存的报表数据。
3、清空数据:一键清空可录入的该表所有数据。
保存数据
点击报表对应的“未填报”链接,进入数据录入页面,在该页面的下方,用户可以看到增加的两个功能
按钮【保存数据】及【调出数据】,如图所示:
【保存数据】功能是为方便用户能够及时将录入的数据保存在本地,以防止因网络传输等情况导致的数据不能及时上报,再次上报重新录入数据的麻烦。
用户点击【保存数据】按钮后,页面会弹出文件下载提示框,如图所示:
点击保存按钮,即可将当前录入的数据以XML的文件格式保存到本地。
调出数据
将报表数据保存后,用户可以使用【调出数据】功能将保存的报表数据导入到系统中,调出数据的页面如下图所示:
点击图中的浏览按钮,并选择已保存的报表数据文件,点击提交按钮。
注:上传的文件要与该表一致,以确保是同一张表页面会跳转到数据录入页面,用户可以在该页面看到已经调出的报表数据。
关闭
点击所示页面中的按钮,退出当
前页面。如果有修改的数据但是没有保存,则系统会提示:如果关闭,修改的数据将无法保存,请确认是否关闭?
点击“确定”,该报表录入页面关闭,修改数据没有保存;点击“取消”,报表录入页面不会关闭。
3、子用户报表的报送
企业主用户新增子用户,并对子用户要报送的报表进行分配后,子用户就可以进入报表系统进行对应的报表报送了。
子用户进入报表报送界面后所看到的内容和上面所讲的主用户内容和功能都是相同的,在此不再多说。
第3章 数据查询
1、报表选择
按照用户拥有的制度列表报表查询权限,列出可以查询的报表。报表列表信息包括表号、报表名称、报告期别、报告期,如下图所示:
报表对应的报告期下拉列表显示该表所有有数据期别,选择报告期,点击报表名称则可查询该报表对应期别所填报的数据,如下图所示:
2、打印
报表数据查询页面功能按钮包括打印、关闭; 点击“打印”按钮,弹出打印选项设臵,如右图所示: 若企业需将上报的报表打印,则需下载打印控件。点击下方的“下载打印控件”将控件下载保存后再进行安装,安装成功后即可打印报表。
页面大小:对应下拉菜单有三个选项,“自动选择”、“A3”、“A4”,自动选择是指自动获取该报表在元数据系统报表设计中的页面设臵,包括:页面大小(A3还是A4),页面打印方向(“纵向”还是“横向”,页边距),选中该选项,则“页面打印方向”选项为进灰状态,不可更改;
页面打印方向:如果“页面大小”选择为“A3”或者“A4”,而不是“自动选择”,则“页面打印方向”选项为可编辑状态,如右图所示:
选择“纵向”,则打印预览页面,报表显示为纵向,选择“横向”,则打印预览页面,报表显示为横向,实际打印结果同预览显示相同。
是否显示页脚:若选中该选项,则打印预览页面,报表页脚信息也会显示出来,打印实际结果也包括页脚信息,如果不选中,则打印预览页面,报表页脚信息不会显示,打印实际结果也不包括页脚信息。
二维表自动适应宽度:适用于二维数据表,如果报表数据过大,超过报表设计中该列宽度,可能会导致打印出来数据显示不全,若选中该选项,则打印出数据能够按照原有数据大小完整打印出来。
强制二维表分页:只有当“二维表自动适应宽度”选项选中时,该选项才可编辑,如右图所示:
当选中“二维表自动适应宽度”时,可能会导致报表宽于原本宽度,有时候打印预览页面一页能够完整显示,但是打印实际结果可能边上数据显示不清或不全,选中此选项,如果报表宽于原本宽度,则预览和实际打印结果中,都会将宽于部分分页打印。
二维表分页时锁住主栏:如果报表宾栏过长,一页打印不下,则会分页打印,若不选中此选项,则打印结果下一页不会显示报表主栏信息,如下图所示:
若选中此选项,则打印结果下一页会显示报表主栏信息,如下图所示:
不定长表加入额外空白行:只有当二维表中包含不定长表时此选项才可被编辑,默认值为0,如右图所示:
若不编辑此选项,则打印结果如下图所示:
若编辑此选项,比如,输入:6,点击“确定”,打印结果如下图所示:
从图中可以看出,在不定长表下方增加6行空格。
点击打印设臵页面的“取消”按钮,取消打印设臵的操作。
设臵好打印选项后,点击“确定”按钮,可以预览打印页面。如下图所示:
第4章 打印空表
进入系统点击“打印空表”,可以打开打印空表页面,显示当前用户拥有的制度列表报表查询权限所有报表,如右图所示:
点击“上一页”、“下一页”、“首页”、“末页”,可切换相应页面查询。
在“制度选择”中选择包含要打印空表的制度,则列表中显示用户在当前制度下拥有查询权限的所有报表,点击要打印空表的报表名称,如点击上图中的“204-1表”,则出现如下界面:
点击“打印”出现打印设臵界面,设臵同数据查询中打印设臵相同,打印设臵完成以后,点击“确定”,出现打印预览页面,点击预览页面的打印按钮,则可将空表打印出来。
第5章 消息管理
消息管理的菜单包括:发送新消息、已接收消息、已发送消息,如下图所示:
1、发送新消息
选择“消息管理”的“发送新消息”进入发送消息页面,如下图所示:
消息接收方选择:可以选择发送新消息的接收方,默认显示用户法人表录入时所在数据处理地,点击“消息接收方选择”按钮,弹出处理地选择的提示框。如右图所示:
消息的接收方只能是用户录入法人表所在处理地和其上级处理地,比如:用户法人表所在处理地为:孝南区统计局(处理地编码:420902000000),用户可以选择发送消息接收方为:孝感市统计局(处理地编码:420900000000)、湖北省统计局(处理地编码:420000000000)、国家统计局(处理地编码:000000000000),如果选择其他地区,点击确定时,系统将提示“您没有向该地区发送消息的权限”,如下图所示:
用户选中要发送消息接收方,点击确定,处理地选择提示框关闭,用户选择消息接收方显示在消息接收方中,如果点击“取消”,则取消消息接收方的选择。
在“标题”对应文本框中输入消息标题,“详细内容”对应文本框中输入消息内容,标题和详细内容都填写完毕后,点击“立即发送”按钮。系统会将消息发送给选择发送接收方处理地下所有用户,发送成功后,系统提示“消息发送成功”,如左图所示:
如果用户没有填写标题,直接点击“立即发送”,系统会给出提示“请填写消息标题”,如右图所示:
清空:点击“清空”按钮,将所填写的标题和详细内容都清空,用户可清空后重新填写标题和详细内容,然后点击“立即发送”来发送消息。
2、已接收消息
选择“消息管理”的“已接收消息”进入已接收消息页面,显示当前用户所有接收到的消息,消息没有查看过,则列表中该消息的标题、发送用户、发送时间信息均显示为黑色粗体字,如下图所示:
如果查看过该消息,则该消息的标题、发送用户、发送时间信息变为黑色细体字,如上图所示:
全选:点击“全选”,选中所有的已接收消息。
批量删除:点击“批量删除”,将选中的消息删除。当选中消息点击“删除”时,系统会提示“您确认要删除所选择的接受消息吗?”,如右图所示:
点击“确定”,弹出删除接收消息成功的提示,如左图所示:
点击“取消”,取消删除选中接收消息的操作。
消息的查看:点击消息的标题,进入查看接收消息页面,如上图所示:
点击“回复”按钮,可以给消息发送方回复消息。但是如果是系统发送的消息,比如系统发送的催报短信,用户查看页面,没有回复按钮,只有“删除”、“返回”按钮,如上图所示:点击“删除”按钮,将该消息删除。
点击“返回”,返回到消息接收列表页面。
3、已发送消息
选择“消息管理”的“已发送消息”进入已发送消息页面,可以查看已发送消息,如上图所示:
全选、批量删除功能按钮同“已接收消息”的全选、批量删除功能。
查看已发送消息:点击对应消息的标题,可以查看已发送消息具体内容。如上图所示:
点击“删除”按钮,将该消息删除。点击返回,返回到发送消息列表页面。
查看接收用户:点击接收用户的“查看”按钮,弹出“查看消息接收方列表”对话框,显示消息接收用户所在的处理地。
若该处理地下没有专业用户,则系统给出提示,如上图所示。
第6章 填表说明
进入系统,点击“填表说明”,显示填表说明页面,如上图所示:
点击标题名称可以查看文档具体内容,填表说明由admin用户在“文档管理”中添加,具体操作见8.3文档管理。
第7章 辅助功能
1、密码设置
进入直报系统,点击“密码设臵”弹出密码设臵对话框,如右图所示:
按照要求输入数据可以修改密码,如果什么都不输入直接点击“确定”,会弹出提示框,如左图所示:
如果只输入原密码,点击“确定”,会弹出提示框,如右图所示:
如果只输入原密码和新密码,点击“确定”,会弹出提示框,如左图所示:
如果输入的新密码和确认密码不一致,点击“确定”会弹出对
话框,如右图所示:
如果输入的原密码不正确,且新密码和确认密码一致,点击“确定”会弹出对话框,如左图所示:
如图输入的原密码正确且新密码和确认密码一致,点击“确定”会弹出对话框,如右图所示:
点击“确定”关闭该对话框。
2、返回首页
在统计数据联网报送平台的主页面右上角的位臵,点击“返回首页”的链接,页面会显示用户登录到统计数据联网报送平台后的首页内容,如上图所示。
3、注销
在统计数据联网报送平台的主页面右上角的位臵,点击“注销”,用户退出该系统,显示登录页面。如上图和下图所示。
附录
1.最低运行环境要求
数据库服务器:(pc server)CPU:E5420@2.50hz(2处理器8cpu)内存:8G Oracle:10g 企业版
操作系统:windows server 2008 硬盘:磁盘阵列
Web服务器:(pc server)
CPU:E5440@2.83hz(2处理器8cpu)内存:3.25G Tomcat:5.5(JVM变量:-Xms512M-Xmx1000M, property name=“maxActive” value=“1000”)操作系统:windows Server 2008 在此环境下直报系统可以支持并发200用户在线保存报表,系统响应时间7秒以内。
2、常见问题解答
1、提交时提示有审核错误,不能提交,应该如何操作?
按照审核要求进行填写,然后再提交。
2、系统提示“对不起,该报表与制度内主表无任何关联关系!数据无法录入!” 需要和内网管理员联系确认,对该报表设臵为主表。
3、系统提示“该产业活动单位的法人单位不存在,请录入法人单位” 按照提示先录入法人单位,然后再对产业表进行录入。
4、保存本地时,提示“Automation 服务器不能创建对象”
在浏览器IE中点击Internet选项-安全-自定义级别”—ActiveX 控件和插件---“对标记为可安全执行脚本的ActiveX控件执行脚本”和“对没有标记为安全的ActiveX控件进行初始化和脚本运行”--启用 确定即可解决。
5、外网直报用户密码忘了,能登录吗?”
不能登录,请联系内网统计机构技术服务人员,将密码重臵,外网用户方能登录。
第五篇:企业保安员培训资料(共)
保安岗位职责培训资料
一. 进出人员管理
1.大门当值保安的工作态度和方法直接体现了企业形象,因此必须着装规范、语言规范,保持保安室及门前卫生清洁,文明接待方面,严格要求自己;
2.凡公司员工进出大门时必须佩带厂牌,如若未带厂牌,须经部门主管证实同意后方可放行;
3.遇董事长、总经理、副总经理等公司领导进出大门必须到门前站立迎接。(遇董事长进出大门必须到门前站立迎接并敬礼);
4.员工进出大门必须严格检查其携带的行李后方可放行;
5.1、外来人员来访必须询问,语言规范、措辞标准,办理登记手续。并打电话联系相关人员,经同意后方可进入。
5.2、接待时态度和言辞
A、看到外来客人来访时:
“先生∕女士,您好,请问找哪一位?”
“有预约吗?”
B、遇贵客时或经销商或准经销商时:
“外面风大,灰尘多或外面天气不好等,请您先到室内登记休息一下,我马上给您联系”。
C、等待时间较长时:
“现在xxx电话在通话中,联系不上,请您稍等一下”。
D、寻找公司级领导,没有预约的(兰总、鲁总、周总、陈总),先打综合部电话5571,联系确认后方可放行。有预约的,直接与公司领导联系,得到承认后,方可放行。放行时并要礼貌的告诉客人,会客单要接待人签字后,离开时拿到保安室。
礼貌用语:“谢谢您的配合”;“您知道怎么走吗?”“ 我陪您”;如果只有一人走不开,打电话给综合部,让综合部安排陪同,“请您稍等一下,我来联系一下”,“请慢走”!
E、客人离开时,没有会客单,“对不起,请问您的会客单在吗?”,当客人说,不在或忘签时,应说:“对不起,您稍等一下,我联系一下xxx!”,联系后:“不好意思,这是公司规定,我们联系了,我们会补办的,您慢走”。
F、来宾来车时,要引导客人按要求停好车。
二.员工打卡、放行管理
1.公司所有人员都必须打卡;
2.打上班卡后即为上班,打卡后不得让员工外出或返回生活区(食堂、宿舍);
3.员工上班时间如需外出,必须出示正规《公出单》或《请假条》,否则不得让其外出。
三.货物放行、货车出入规定
1.公司内所有物品都属公司财产和公司资源,没有办理出厂手续的(责任部门负责人签字),严禁放行。
2.公司货物或外加工办成品、成品、材料、配件等出厂必须有《物品
放行单》,当值人员应进行核对,发现异常严禁放行。
3.垃圾出厂要进行检查,发现可疑、异常现象应立即禁止放行。
4.所有货运车辆一律从公司北大门出入,并办理登记、换证手续方可出入。
5.除拥有特殊通行证的车辆,禁止一切机动车辆进入车间上下货物。
四.执勤规定
1.当值人员夜间值班从20:00——07:00必须巡厂4次并做好记录。
2.巡厂时发现门窗没关、水电浪费或其他异常状况,若能处理的应立即处理,并做好记录。不能处理的应通知部门主管协助处理。严重重大问题要及时报告。
3.值班期间,应随时提高警惕,防止厂外人员或已辞职人员混入公司。
4.公司门口有重大事故或外人骚扰等,立即做好防范,并马上报告公司负责人并同时报警。
5.处理公司内部打架斗殴及纠纷事件。
6.发现监控设备出现故障,要立即通知值班保安加强防范,同时及时上报。严格执行监控登记记录。
五.交接班制度
1.交接班时,提前15分钟到岗,交接的保安人员要把值班中继续注意或处理的问题以及物品器材向接班人员交代、移交清楚。
2.接班人员验收时发现问题,应由交班人员承担责任。验收完毕,交班人员离开岗位后所发生的问题由当班人员承担责任。
3.所有事情交代清楚后,交班保安人员在离开岗位前在交接班记录上
签名。
4.接班人员未到,交班人员不得下班。
六.参观接待
遇重大公司活动、来宾访问,应确保车辆整齐,主干道畅通,维持安全秩序。
七.其它注意事项
1.严禁私自告诉外来人员公司人员的电话号码。
2.每周四早上7:45为开会时间,不得无故缺席。
3.禁止推销人员进入公司。
4.值班人员应时刻注意人员、车辆的出入。当班期间严禁做与工作无关的事情。例如:玩手机、看书等。
八.绩效考核
为体现公平公正性,所有队员应适合各个岗位。即:南大门岗、北大门岗、宿舍岗、巡逻岗。绩效考核细则见附表。
综合部
2011年11月7日星期一