供电所车辆交通安全管理办法范文大全

第一篇：供电所车辆交通安全管理办法

供电所车辆交通安全管理办法

×××

为了加强车辆和驾驶员的安全管理，争创一流的交通安全管理水平，确保交通安全。特制定本办法。

一、适用范围：

本办法规定了全所车辆管理的职能，管理内容及要求。适用于全所各部门局属产权的车辆及驾驶员管理。

二、车辆管理：

1、车辆所在部门负责人应对本部门车辆管理工作负总责，应结合实际制定出本部门的车辆管理制度，将车辆的安全行驶里程、油耗、检修保养费用等指标详细记录，综合考核。

2、车辆必须做到定车、定人、定责。严禁公车私用，非专人驾驶，私自出车，因此而造成的交通事故，除按局交通考核规定执行外，其造成的损失由驾驶员自行负责，并处以下岗处理。

3、车辆的使用应严格执行派车单制度，派车单应由车管人员签发，申请用车人员签名，并应登记派车牌号、驾驶员姓名、用车人、随行人员、出车时限、行驶里程，驾驶员和车管人员要凭派车单核对行驶里程、油耗等。

4、车辆的停放保管。车辆回单位后必须按所规定地点 停放，供电所车辆停放在所院内，回所机关后应停在机关院内且将车辆停放整齐，节假日、双休日，车辆一律停放在指定位置，严禁驾驶员私自停放在外过夜。

5供电所车辆，因工作需要超出常德市行政范围以外的用车，必须经所长审批，县局局长批准，办公室备案后方可出车，否则，谁出车谁负责。

6、供电所的车辆行车范围仅限于在本所管辖供电范围内和往返县城途中行车，如因特殊情况，需向局办公室报告，批准后方可外出，超出常德市范围内用车，按上条程序办理。

7、认真搞好车辆的日常保养与检修工作，确保车辆处于良好的技术状况。驾驶员必须做好每次出车前，行车中，出车后的自检工作，内容如下：

A、检查燃油、机油、冷却液、液压油是否充足；

B、检查各部管道接头有无渗漏；

C、检查发动机是否有异响，各仪表工作是否正常；

D、检查灯光装置、信号装置、雨刮器的工作情况；

E、检查制动器、离合器工作情况；

F、检查转向装置各连接部位是否牢固可靠；

G、检查轮胎气压是否符合规定；

H、检查车用灭火器是否在位，有效。车用警示牌是否配备。

8、车辆的维修大修管理。

A、对车辆的维修应坚持“应修必修，修必修好”的原则，且统一归口送到指定修理厂修理，由部门负责人、车队队长在驾驶员自检的基础上决定车辆的修理项目，其小修费用由各车管部门自行负责。

B、对车辆的大修，根据车况和年限，驾驶员向分管所长申请，由供员所向县局报计划，批准后方可在指定厂家大修。

9、机动车辆的年检工作，应由驾驶员负责申请，各部门车管负责人应根据各自车辆的牌号尾数安排时间，按照要求把应检车辆维修好，按时参检。

10、为加强车辆的成本费用管理车辆一律实行“定点修理，统一审核”的办法，由分管所长负责审核，所长审批，对车辆修理费及燃油进行严格考核，有效地按制成本费用。

三、驾驶员安全行车规定：

1、机动车驾驶员除必须遵守《道路交通管理条例》外，还要遵守市局和本办法对驾驶员的工作要求。

A、驾驶车辆时，必须携带驾驶证和行驶证。

B、不准转借、涂改、伪造驾驶证。

C、不准将车辆交非指定人驾驶。

D、未戴头盔不准驾驶或乘坐二轮摩托车。

E、不准在驾驶车辆时吸烟、闲谈、打手机、查看传呼机信息或有碍安全行车的其他行为。

F、严禁酒后开车。

2、机动车驾驶员应熟悉国家颁布的各项交通法律，法令和法规，按规定坚持参加安全行车和年审考核。并参加局交通安全联组组织的每季度对全局驾驶员组织一次安全法规学习，对车辆管理制度的落实和车况进行2次检查。

3、出车驾驶员应服从指挥、说话和气、待人热情、热心为安全生产和电力营销服务，并要求保持车辆的整洁卫生，做到文明行车。

4、车辆进入变电站等带电设备区，特别是进行吊装作业时，应注意保持安全距离，并听从施工人员的指挥。

5、供电所车辆除本单位考核的两类驾驶员外，其他人员一律不准驾驶本局车辆、摩托车。有本局准驾证但无有效驾驶证不准驾驶单位车辆。

6、严禁超速超载行驶。乘车人员不得怂恿驾驶员开“英雄车”，同时也有权责令驾驶员安全行驶。驾驶员有权拒绝乘车人开快车、无公事出车、人员驾驶等违章违纪行为，一经查实，均对责任人按违章予以下岗2个月处罚，若因违章造成事故，责任人应自行承担一切损失及其它相关责任。

第二篇：供电所车辆交通安全管理办法（精选）

×××供电所车辆交通安全管理办法

为了加强车辆和驾驶员的安全管理，争创一流的交通安全管理水平，确保交通安全。特制定本办法。

一、适用范围：

本办法规定了全所车辆管理的职能，管理内容及要求。适用于全所各部门局属产权的车辆及驾驶员管理。

二、车辆管理：

1、车辆所在部门

负责人应对本部门车辆管理工作负总责，应结合实际制定出本部门的车辆管理制度，将车辆的安全行驶里程、油耗、检修保养费用等指标详细记录，综合考核。

2、车辆必须做到定车、定人、定责。严禁公车私用，非专人驾驶，私自出车，因此而造成的交通事故，除按局交通考核规定执行外，其造成的损失由驾驶员自行负责，并处以下岗处理。

3、车辆的使用应严格执行派车单制度，派车单应由车管人员（分管所长、各组组长）签发，申请用车人员签名，并应登记派车牌号、驾驶员姓名、用车人（班组）、随行人员、出车时限、行驶里程，驾驶员和车管人员要凭派车单核对行驶里程、油耗等。

4、车辆的停放保管。车辆回单位后必须按所规定地点停放，供电所车辆停放在所院内，回所机关后应停在机关院内且将车辆停放整齐，节假日、双休日，车辆一律停放在指定位置，严禁驾驶员私自停放在外过夜。

5供电所车辆，因工作需要超出常德市行政范围以外的用车，必须经所长审批，县局局长批准，办公室备案后方可出车，否则，谁出车谁负责。

6、供电所的车辆（含摩托车）行车范围仅限于在本所管辖供电范围内和往返县城途中行车，如因特殊情况，需向局办公室报告，批准后方可外出，超出常德市范围内用车，按上条程序办理。

7、认真搞好车辆的日常保养与检修工作，确保车辆处于良好的技术状况。驾驶员必须做好每次出车前，行车中，出车后的自检工作，内容如下：

a、检查燃油、机油、冷却液、液压油是否充足；

b、检查各部管道接头有无渗漏；

c、检查发动机是否有异响，各仪表工作是否正常；

d、检查灯光装置、信号装置、雨刮器的工作情况；

e、检查制动器、离合器工作情况；

f、检查转向装置各连接部位是否牢固可靠；

g、检查轮胎气压是否符合规定；

h、检查车用灭火器是否在位，有效。车用警示牌是否配备。

8、车辆的维修大修管理。

a、对车辆的维修应坚持“应修必修，修必修好”的原则，且统一归口送到指定修理厂修理，由部门负责人、车队队长在驾驶员自检的基础上决定车辆的修理项目，其小修费用由各车管部门自行负责。

b、对车辆的大修（摩托车除外），根据车况和年限，驾驶员向分管所长申请，由供员所向县局报计划，批准后方可在指定厂家大修。

9、机动车辆的年检工作，应由驾驶员负责申请，各部门车管负责人应根据各自车辆的牌号尾数安排时间，按照要求把应检车辆维修好，按时参检。

10、为加强车辆的成本费用管理（摩托车除外）车辆一律实行“定点修理，统一审核”的办法，由分管所长负责审核，所长审批，对车辆修理费及燃油进行严格考核，有效地按制成本费用。

三、驾驶员安全行车规定：

1、机动车驾驶员除必须遵守《道路交通管理条例》外，还要遵守市局和本办法对驾驶员的工作要求。

a、驾驶车辆时，必须携带驾驶证和行驶证。

b、不准转借、涂改、伪造驾驶证。

c、不准将车辆交非指定人驾驶。

d、未戴头盔不准驾驶或乘坐二轮摩托车。

e、不准在驾驶车辆时吸烟、闲谈、打手机、查看传呼机信息或有碍安全行车的其他行为。

f、严禁酒后开车。

2、机动车驾驶员应熟悉国家颁布的各项交通法律，法令和法规，按规定坚持参加安全行车和年审考核。并参加局交通安全联组组织的每季度对全局驾驶员组织一次安全法规学习，对车辆管理制度的落实和车况进行2次检查。

3、出车驾驶员应服从指挥、说话和气、待人热情、热心为安全生产和电力营销服务，并要求保持车辆的整洁卫生，做到文明行车。

4、车辆进入变电站等带电设备区，特别是进行吊装作业时，应注意保持安全距离，并听从施工人员的指挥。

5、供电所车辆除本单位考核的两类驾驶员（正式和兼职）外，其他人员一律不准驾驶本局车辆、摩托车。有本局准驾证但无有效驾驶证不准驾驶单位车辆。

6、严禁超速超载行驶。乘车人员不得怂恿驾驶员开“英雄车”，同时也有权责令驾驶员安全行驶。驾驶员有权拒绝乘车人开快车、无公事出车、人员驾驶等违章违纪行为，一经查实，均对责任人按违章予以下岗2个月处罚，若因违章造成事故，责任人应自行承担一切损失及其它

相关责任。

第三篇：中国华电集团公司交通安全管理办法(试行)

中国华电集团公司交通安全管理办法（试行）

第一章 总 则

第一条 为进一步加强中国华电集团公司（以下简称“集团公司”）交通安全管理工作，最大限度地减少交通事故的发生，保障行车安全、人员生命安全，根据《中华人民共和国交通安全法》、《道路交通事故处理办法》等法规，结合集团公司实际和《中国华电集团公司电力生产安全工作规定（A版）》等有关规定，特制定本办法。

第二条 交通安全管理是集团公司安全管理工作的重要内容。坚持“安全第一、预防为主”、“谁主管、谁负责”的原则。建立、健全集团公司各级交通安全监督、考核和保障机制。

第三条 交通安全管理应充分发挥各单位安全委员会的作用，全面落实各级交通安全责任制。建立归口管理、分级负责的交通安全责任制和目标责任制。

各级安全生产管理机构应将交通安全管理作为日常工作的重要内容，实行全方位、全过程的管理。

第四条 各单位在加强对本单位车辆和专、兼职驾驶员安全管理的同时，应采取多种形式对本单位职工进行道路交通安全教育，提高职工的道路交通安全意识。

第五条 集团公司将交通安全管理工作纳入对各单位安全目标考核、企业领导人员业绩考核及其他相关目标考核。

第六条 积极开展交通安全管理标准化、规范化工作，完善和落实交通安全管理的各项措施，做到事故超前预控、员工培训到位、车辆管理保养及时，实现人员、车辆的安全可控、在控，不断提高交通安全管理工作水平。

第七条 本办法适用于集团公司所属企业车辆管理，专、兼职驾驶员以及与道路交通活动有关的单位和职工。

第二章 职 责

第八条 集团公司所属各单位主要负责人是本单位交通安全第一责任人。其主要职责是：

（一）认真贯彻国家各项交通安全法律、法规和上级有关交通安全工作的规定。

（二）建立、健全本单位交通安全责任制。

（三）组织开展本单位的交通安全宣传、教育和培训。

（四）组织开展本单位交通安全的检查、评价、整改和考核。

（五）为本单位交通安全管理机构配备和提供必要的设备和工作经费。

（六）组织制定本单位交通安全事故应急预案，并定期演练。

第九条 集团公司所属各单位安委会履行交通安全管理职能，并明确负有交通安全管理职责的机构或部门，配置专（兼）职人员负责本单位的交通安全管理工作。职责一般是：

（一）宣传、贯彻国家交通安全法律、法规、方针、政策，落实上级有关部门对交通安全管理工作的指示、决定；

（二）提出本单位的交通安全管理计划、目标、任务，制定交通安全管理工作规章制度、实施细则、预案等。

（三）组织开展交通安全教育、业务技术交流和技术培训工作。

（四）组织开展交通安全的竞赛、评比、奖惩和考核检查工作；

（五）建立健全交通安全管理档案，做好台帐记录；

（六）制定或审核机动车辆的购置、报废、大修计划；督促落实车辆的投保续保工作和各类规费的交纳；

（七）审核驾驶员的聘用、借用手续，对兼职驾驶员进行考核管理，负责“准驾证”的审核、发放管理工作。

（八）配合公安机关，做好交通事故的调查分析和处理工作；

（九）管理本单位内部道路及生产场地的交通安全设施；

（十）按时向本单位和上级汇报工作，及时完成上级交办的各项工作。第十条 各单位交通安全管理机构受本单位和上级单位安全监督机构的监督和指导。

第三章 驾驶员管理

第十一条 专、兼职驾驶员必须爱岗敬业，牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守各项交通法规和操作规程，服从调度，爱护车辆，熟悉所驾驶车型的构造、性能，坚持“三检”（即出车前、行车中、入库后检查）、保持“四清”（即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁）、防止“四漏”（即防止漏电、漏水、第二十三条 厂区（房）内的车辆速度、限行高度等应有明确的限制。

第五章

交通事故的处理

第二十四条

道路交通事故责任的认定以事发地公安交警部门出具的《道路交通事故责任认定书》为准。非道路交通事故，以肇事现场为依据，相关部门组成的事故调查小组认定的责任为准。

与电力生产有关的交通事故，按照公安部门和《中国华电集团公司发电生产事故调查规程（试行）》有关规定进行事故性质认定。

第二十五条 交通事故的跟踪处理

（一）重、特大交通事故，原则上由车属单位配合当地公安交警部门处理事故，特殊情况下，上级部门参与事故的调查分析。

（二）一般交通事故、轻微交通事故由车属单位主管部门、当事人，配合当地交警部门处理事故。

第二十六条

发生事故后，事故单位（部门）应及时召开事故分析会。书面写出事故过程、事故原因、拟订防范措施，提出处理意见。

第二十七条 交通事故的报告

发生交通事故的单位，应按照集团公司《电力生产安全生产信息报送规定（试行）》，在规定时限内，逐级立即以电话、传真等方式报告所在分支机构；有关分支机构接到重、特大交通事故报告后，立即报告集团公司安全生产部。

第六章 考核与奖惩

第二十八条 各单位应对在交通安全工作中做出优异成绩的集体和个人予以表彰奖励，对违章肇事者和责任部门进行经济处罚。

第二十九条 凡发生负主要责任及以上的重、特大交通事故，并造成乘车人员伤亡的肇事者，除按有关规定处罚外，取消驾驶本单位车辆的资格。

第三十条 对私自驾车、无证驾车、酒后驾车以及非本职岗位驾车造成交通事故的，一切损失和法律责任自负。同时，有关单位和部门将根据事故性质追究有关人员责任。

第三十一条

对交通事故责任单位和责任人，参照《中国华电集团公司电力生产安全工作奖惩管理办法（A版）》有关规定，进行处罚。

第七章 附 则

第四篇：车辆管理办法

公务用车管理办法

为了规范规范公务用车的购置处置和使用管理，降低公务用车运行成本，制止奢侈浪费，特制定本管理意见。

一、购置标准

车辆购置要严格按照《XX市党政机关公务用车配备使用管理实施办法》规定的标准，即：公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格15万元以内的轿车；执法执勤用车配备1.6升（含）以下、价格12万元以内的小型轿车或其他小型客车，原则上不购置越野车。

二、手续办理

第一步：向区政府提出购车申请；

第二步：区领导同意购车后，到区纪委廉洁自律办公室领取《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》和《现有车辆登记表》，如实填写，办事处书记主任负责审核把关；

第三步：区财政局对车辆编制数、实有车辆数、购车资金是否符合规定，配备标准以及车辆划拨、转让等是否符合规定进行核准，对符合规定的签署核准意见并加盖公章。

第四步：报区纪委审核，区纪委审核后报市纪委领导干部廉洁自律办公室审核。

第五步：市纪委审核同意后，持《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》办理政府集中采购和车辆登记注册手续。

第六步：车辆登记注册手续办理完成后十日内，将购车发票和机动车行车证复印件报区纪委廉洁自律办公室进行备案。

三、公车处置

公务用车使用年限超过8年或行驶里程超过50万公里，车况不错的继续使用，车况不好的向财政局申报报废，严格按照程序办理报废手续。

四、日常管理

（一）统一调配。车辆的日常管理和调度由办公室统一负责，由使用人申请、领导同意后，办公室安排司机，方可出车。因公出车，应避免在外滞留时间过长，返回后要及时报告办公室。除装载物品、食品、设备设施及其他公务用车以外，机关干部日常工作原则上不安排车辆。

（二）专人负责。为加强车辆的管理，办事处设立司机班，班长由XXX同志担任，负责车辆的驾驶、维修和养护。

（三）定期维护，定点维修，定期结算。司机班负责定期对车辆进行保养和检修，同时做好详细记录。车辆需维修时，由车辆驾驶员事先填写《车辆维修单》，经班长同意后报办公室，办公室报分管机关事务的分管领导，报主要领导审批后，到定点维修点进行维修，维修费用凭车辆维修单定期结算。

（三）定点加油，一车一卡。车辆加油统一到指定加油站（特殊情况除外），一车一油卡。行驶公里数由司机班负责记录、办公室负责审核。

（四）司机之外的人员不得驾驶公务用车，严禁领导干部个人驾驶公务用车，因违规驾驶公务用车发生的一切问题及后果均由本人承担。

（五）节假日期间，公车一律在单位封存，严禁动用公车参与正常公务以外的任何活动，确因公务活动需要，要严格履行相应派车审批手续，用后及时归还，并报区纪委备案。

（六）严禁对外出租出借公务用车，不得借用、占用下属单位车辆，不接受企业捐赠车辆，不增加公务用车高档配置和豪华内饰。

（七）领导干部调离办事处，必须在一个月内交还车辆，办理移交手续。

第五篇：车辆管理办法

车辆管理办法

一、车辆管理的目的

有计划、有秩序地合理安排用车，提高效率、降低车辆方面的整体开支、保障用车安全。

二、本办法适用范围

本办法适用于公司所有车辆；

本办法中的车辆除特殊说明外，均指公司车辆。

三、车辆的用途

（一）公司车辆适用于以下用途（按照用车优先级由高向低次序排列）：

1、业务和接待用车

2、领导用车、会展和会议用车

3、外协商谈用车

4、财务、机关用车

5、其他因公用车；

（二）公司车辆严禁用于以下用途：

1、禁止租借给其他单位及个人

2、严禁公车私用

3、严禁用于营运或其他赢利性用途

4、严禁用于竞赛、试验、改装、飙车等严重损害汽车的行为

5、其他法律法规不允许的用途；

四、用车审批规定

为能够更合理安排用车，用车人员应尽量提前申请，综合部建议提前一天申请，并且写明用车时间、路线、目的地及驾驶人，相同路线和时间可以合并用车，分摊用车成本。

使用公司车辆之前必须经过审批，业务用车在紧急情况下可以先电话请示公司领导，经批准后用车，事后补办审批手续；用车审批程序具体如下： 1.公司用车

用车人填写《公司车辆使用申请单》（以下简称《用车申请单》），写明使用部门、使用时间，出车路线、驾驶人及用途，填好后交领导审批；

注：出车路线也可写成目的地，但请尽量写清具体地点，避免出现例如“市区”这样无法确定具体位置的目的地；

对于未按照审批程序执行的用车申请，综合部应拒绝派车。

五、派车、还车程序

1、综合部接到用车人填写的《用车申请单》之后，对同一时间的用车，按照车辆用途中第一条中列举的车辆使用方向，按照由1-5条顺序派车（即优先级从上往下），对因车辆紧张无法安排的用车，综合部会在《用车申请单》上注明并交还申请人，作为其报销此次公务交通费的一项凭证；

2、综合部车辆管理员将车钥匙和《用车申请单》交给驾驶员即视为派车，并由车辆管理员记录下交车时间；

3、用车完毕及时归还，还车时，将车停在公司楼下的车位上，请勿停在其它区域内，以免影响其它车辆通行；

4、用车人将车钥匙与填写完毕的《用车申请单》交给车辆管理员，并向车辆管理员告知车辆状况之后，即视为已还车，并由车辆管理员记录下还车时间。

六、驾驶员及其义务

公司驾驶员包括专职驾驶员和兼职驾驶员。专职驾驶员由外部招聘而来，主要职责为驾驶工作；兼职驾驶员来源于公司现有员工，为方便公事出行，可以驾驶公司车辆，为公司节约成本；

公司兼职驾驶员本着个人自愿的原则，经部门推荐或个人自荐，公司审查后产生。除专职驾驶员和兼职驾驶员之外，其它人员禁止驾驶公司车辆。

（一）公司兼职驾驶员的基本要求

1、驾龄2年以上，驾车技术熟练的公司员工

2、身体健康，无重大疾病

3、遵守交通规则，杜绝酒后驾车

4、爱护车辆，不粗暴用车

5、符合以上要求，填写《兼职驾驶员申请书》，交综合部审核，再经公司领导批准后，复印驾驶证正本及副本交综合部存档，即可成为公司兼职驾驶员，可以驾驶公司车辆；

（二）驾驶员的义务

1、出车前检查车辆轮胎、刹车、灯光及燃油，以及车辆外观，发现异常请勿出车并立即与车辆管理员联系；

2、发现燃油不足请尽快加油，使用车上专用加油卡在中石化加油站加油，如加油卡余额不多（如<500元）请提醒车辆管理员充值；

3、出车前登记里程表读数，填写在《用车申请单》上；

4、着车后请等待至仪表板上所有指示灯熄灭后行车，如有指示灯经操作后仍然长亮，请立即与车辆管理员联系；

5、行车应保障安全，平稳行驶，不超速，不超载；

6、行车中发现车辆有任何异常情况，请进行检查，如不影响行驶的，可继续使用，但在任务结束后还车时必须告知车辆管理员；如影响行驶的，请立即在合适的地点停车，并与车辆管理员联系；

7、选择合适的地点停放车辆，注意安全，停车后关闭车窗，停车落锁；

8、严禁私自对车辆进行拆改、更换零件；属于影响行驶而必须增加或者更换配件，必须事先经综合部车辆管理员同意；

9、保持车内卫生，保管好车内物品（如导航仪、加油卡、行驶证等）；

10、还车前登记里程表读数，填写在《用车申请单》上；

11、未经事先申请并得到批准，不得将公司车辆转交给他人驾驶；

12、用车过程中如发生擦碰、扎胎、刮蹭底盘或其他小事故，驾驶人在交车时必须向综合部车辆管理员说明，并由驾车人承担修复的费用。如隐瞒不报的，经查实，综合部将对其实施处罚。

（三）驾驶员的管理

1、专职驾驶员不得无故拒绝出车，如确有特殊情况，应提前至少半天和所属部门领导说明情况，以方便工作安排；

2、专职驾驶员如需请假，请提前半天或以上提出申请，且需遵守公司请休假的相关规定；

3、兼职驾驶员由所属部门管理。在用车人申请用车时间，公司无专职驾驶员可派的情况下，由用车人所属部门的主管协调部门内的兼职驾驶员出车。

（四）兼职驾驶员的考核和安全奖

1、兼职驾驶员如经常为部门内其它员工服务，部门应在年终考评时计入其个人工作并根据情况给予适当奖励；

2、对于经常出车的兼职驾驶员（月均出车次数>5次），如全年（自然）内未发生违章违纪情况，年终公司一次性给予安全奖励200元/人；

3、对于内无违章违纪记录的专职驾驶员，年终公司一

次性给予安全奖励500元/人。

（五）违纪和违规的处罚

1、对于将公司车辆用于此规定第二项第二条中禁止的使用方向的情形，经查实，公司将视违纪行为的轻重，对违纪人处以200元或以上，2000元以下的罚款，并承担由违纪行为而产生的全部后果；

2、对于不遵守驾驶员的义务（见第五项第二条）的违规行为，车辆管理员将对其口头警告，并劝说其改正；情节严重或者经过劝说拒不改正的，公司可对其提出批评并通报；对于不履行驾驶员的义务而造成的车辆损坏、失窃、事故等行为，后果由违规人负责。

七、交通违章情况及交通事故的处理

1、违章情况

驾驶员驾驶车辆必须遵章守纪，注意安全；严格遵守交通规章制度，是杜绝交通事故发生的前提条件，因此，驾驶员应避免发生交通违章；当发生交通违章现象，并受到处罚（罚款）时，罚款的支付按照以下两种情况对应执行：（1）对于用车人与驾驶人（即驾驶员或兼职驾驶员，以下同）同属一人的情况，由驾驶人（亦即用车人）支付违章罚款；

（2）对于用车人和驾驶人不是同一个人的情况，违章罚款由用车人和驾驶人平均支付，即双方各付50%；

用车人有义务提醒驾车人注意安全，遵守交通法规；杜绝用车人催促驾驶员的情况发生；

违章的罚款可由公司综合部先行代缴，事后综合部车辆管理员按照交通违章处罚单上的发生时间找到当时用车的《用车申请单》上的驾驶人和用车人，由驾驶人和用车人共同支付违章罚款；

2、事故处理及索赔

驾驶员驾驶车辆本着安全至上的原则，遵守交通规则，避免发生交通事故；

如发生交通事故，应保持冷静，立即停车、开启双闪灯（控制台上红色三角符号的按钮）并保护现场；造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员（或拨打120）、迅速报告执勤的交通民警（122）或者公安机关交通管理部门，并与综合部车辆管理员联系。

报警后，须立即向车辆投保的保险公司报案，提供保险单号（或合同号），说明事故情况并等待保险公司理赔员勘查现场。

其他关于事故处理内容可参考公安部于2009年1月1日起施行的《道路交通事故处理程序规定》；

原则上，驾驶人应支付其事故维修费用中保险公司免赔的部分，特殊情况下，经总经理批准，可由公司承担。

八、车辆的维修、保养、年审和保险

1、车辆的保养及年审

公司车辆的保养及年审由综合部车辆管理员统一负责办理。车辆的保养必须在4S店进行，车辆管理员及时了解车辆的行驶里程信息，提前安排好保养计划及实施工作。

车辆的年审必须按期办理，车辆管理员应对车辆按期年审，保证车辆上路行驶的合法性。

2、车辆的维修

车辆的小维修和装饰、装潢、装饰由综合部车辆管理员统一负责，并在指定商户办理；车辆的事故维修在经过保险公司定损后在4S店进行。

3、车辆的保险

公司车辆均办理交强险和商业险。

商业险投保险种包括车损、三责（50万）和不计免赔，部分车辆按需求可投保其他附加险种；

综合部车辆管理员应对车辆及时续保；因未按期续保而造成的损失（如无法理赔）由车辆管理员承担。

九、用车统计及费用结算

1、车辆管理员对车辆的使用进行统计，并按月报给财务部，进行用车费用核算；

2、公司目前对车辆使用按照每公里2元的价格进行成本核算，此价格包含车辆的燃油费、保险费和车辆使用折旧，但不包含其它费用（如过路费、停车费等）；

3、以上价格可能随着燃油价格和保险费率的变化而做相应调整；

十、本办法由综合部负责解释。