北京北辰热力厂参观实习报告(推荐阅读)

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第一篇:北京北辰热力厂参观实习报告

北京北辰热力厂参观实习报告

姓名: 学号: 班级: 参观时间:年月日

一、北京北辰热力厂简介

北辰热力厂是集供暖、供汽、制冷三位一体的现代化的大型集中供热的经营性企业。有35t/h蒸汽锅炉9台,年耗煤9万多吨,耗电900万kWh,耗水108万吨,年产蒸汽60万吨。因此,身为一个耗能大户,如何节能降耗,向科技要效益成为热力厂提高企业经济效益的一项主要任务。热力厂自1988年后虽在燃烧方式上进行过一系列的技改,但因传统链条炉排燃烧效率低,锅炉出力不足。

厂里以科技为先导,搭理应用节能新技术、新工艺、新材料,采用了分层式给煤节能装置。成立了技术开发部及技术委员会,组织了专业研究小组,从柱子上得到了保证和落实。于1995年5月投资15万元,对1#炉进行了改造。1#炉经过6、7、8三个月的运行试验,热效率明显提高,年节约资金6.36万元。1995年7月28日,由市节能办节能监测站对1#炉进行了运行热效率测试后,10月对6#炉也进行分层燃烧新工艺改造。经过近一年的燃烧试验,热效率均达到并超过了设计要求,且改善了正转链条炉煤层的通风条件,能有效地提高炉排面积热温度,提高了锅炉对煤种的适应性,可燃用挥发较低,灰份较高的贫煤。

由于厂领导高度重视节能降耗工作,注意加强能源管理,大胆引进先进技术,选用了新设备新工艺,9台炉全部实现了自动控制,带动了厂科学化管理,各环节综合治理初见成效,采用新加坡炉水及冷凝水加药处理新技术,使炉水及冷凝水指标明显提高;引风机采用变频调速,大大降低了能源消耗,形成了有目的、有计划、有措施的节约网络,达到了预期效果。

二、工艺流程

北辰热力厂采用脱硫除尘一体化装置,应用钙-钙双碱法脱硫。燃煤烟气净化包括:(1)除尘;(2)脱硫——脱除二氧化硫。

降尘过程图如下:

脱硫原理:石灰石脱硫。脱硫场所:脱硫塔之气液接触面——塔板。脱硫过程图如下:

双碱工艺法的优点有:(1)用NaOH脱硫,循环水基本上是NaOH的水溶液,在循环过程中对水泵、管道、设备均无腐蚀与堵塞现象,便于设备运行与保养;

(2)吸收剂的再生和脱硫渣的沉淀发生在吸收塔外,减少了塔内结垢的可能性,因此可以用高效的板式塔或填料塔代替目前广泛使用的喷淋塔,从而减小了吸收塔的尺寸及操作液化比,降低脱硫成本;

(3)脱硫效率高,一般在90%以上。

三、实习体会

这次北辰热力厂的认知实习,不仅让我了解到了书本上了解不到的专业知识,还让我认识到了在这温暖的背后有着怎样的环境问题。冬日里,当我们坐在供暖的屋里子享受温暖时,却不明白与此同时多少有害气体在污染着环境。享受温暖是以污染环境为代价!

正因为如此,我们更要不断发展高科技,努力在不污染环境的前提下去追求更高品质的生活。我们的地球已经禁不起更多的垃圾废物的排放。

第二篇:参观热力发电厂实习报告

参观热力发电厂实习报告

一、前言

大二第二学期马上就要过去,在这一学期里我们学习了很多关于热能与动力工程的专业课。比较有代表性的有《工程热力学》、《工程流体力学》等。这些课里有许多贴近电厂实际的专业知识,虽然上课时老师已经讲得很清楚了,但还是觉得掌握的不够。就在本周我们在学校的统一安排下,终于有机会进电厂进行认识实习。所谓认识实习就是让我们对专业领域有一个基本的认识和了解,建立必要的感性认识,为进一步学好专业课做准备。本次认识实习以了解电力生产过程为主要目的,以参观热电厂为主要实习形式。

二、总体认识

创建于1953年的太原第一热电厂,属“一.五”期间国家156项重点工程之一。国电太原第一热电厂位于山西省太原市。电厂距太原市中心15km。

五十年来,经过六期扩建,逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。至2003年底,为国家发电1020.53亿千瓦时,供热2.63亿百万千焦,负担着太原市1000万平方米,80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷,为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献。2003年全厂发电量突破80亿千瓦时大关,2003年全厂实现安全生产600天。在创建高度物质文明的同时,太原第一热电厂狠抓精神文明建设,构建起“网络化”思想政治工作新格局,在广大党员干部群众中开展“两有两找”活动,使两个文明建设水平不断提高。

近年来,太原第一热电厂先后获得山西省首批文明单位,国家电力公司双文明单位等荣誉称号。原中共中央政治局常委、中央书记处书记尉建行,中国国电集团公司、和省市领导也多次来厂指导工作,对企业改革和发展给予了大力支持。

大唐太原第二热电厂始建于1956年,地处山西省太原市西北方向尖草坪区,是中国大唐集团公司全资直属企业,注册资本金5340万元,先后经过几代人五十余年的艰苦奋斗,历经六期建设,截至2006年底,在役总装机容量110万千瓦。一期、二期机组现已退役;三期三台5万千瓦机组于1967~1971年投产;四期两台20万千瓦机组于1994年投产;五期一台20万千瓦机组于2003年6月投产;六期两台30万千瓦空冷供热脱硫机组,第一台于2006年12月22日顺利投产,标志着我国首台30万千瓦直接空冷供热机组投产发电。

太原第二热电厂紧紧围绕以安全生产为基础,经济效益为中心,始终坚持“两手抓,两手硬,两个文明协调发展”的方针,进一步弘扬“艰苦创业,求实进取,严细治厂,奉献光热”的企业精神。尤其是近几年来在电力工业加快两个根本性转变步伐,建立现代企业制度的新形势下,太原第二热电厂审时度势,紧跟改革发展潮流,确立以安全文明生产达标、无渗漏、创建一流发电企业为全厂中心工作,转变观念,健全机制,强化管理,两个文明建设均结出了丰硕成果

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先煤的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在锅炉内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽轮机中完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。电厂中使用的煤得先磨成煤粉,再送入炉膛燃烧。锅炉中使用的水必须得经过化学处理,燃烧后的烟气也要经过除硫除尘处理。做功后的乏汽在进入锅炉重新加热前先要冷却,所以还得流过凉水塔冷却。热电厂有两大标志性建筑:烟囱,凉水塔。有三大设备:锅炉,汽轮机,发电机,当然还有数不清的管道。

三、参观过程

穿好工作服戴好安全帽进入厂区,首先看到的是磨煤机。运来的原煤的大块大块的,不利于燃烧,这个磨煤机将原煤碾磨成粉末状。磨煤机是一个噪音很大的设备。将大块原煤装入它圆柱状滚筒中,滚筒内有大量拳头大小的钢球。工作时,有大型电机带动它旋转。煤块在里面受挤压碾磨直到符合要求为止。

参观完磨煤机后,老师带领我们走近一台高温设备,那就是蒸汽轮机。锅炉中的高温水蒸气送到这儿后首先进入高压缸做功,接着是中压缸,最后是低压缸。(我不知道保定热电厂是不是抽气式汽轮机,老师没说,故这里略过)汽轮机末端就是发电机了。就是这两台设备将由水蒸气携带的热能转化为汽轮机的动能,将动能转化为电能。实现了能量由低品味向高品位的转变。在这里看不到一个工作人员,所有参数都由仪器侧得后送入集控室的DCS系统。蒸汽轮机所在的地方是一个高温区,现在是冬天我们都觉得非常闷热,何况是夏天。想起自动化控制水平不高的过去,工人师傅们在这样的环境下工作真是不容易,我不得不赞叹科技的进步。

接着工人师傅带领我们走进了电厂的“大脑”----集控室。整个集控室灯光明亮,里面整齐的摆放着环形控制台,工作人员坐在控制台前一丝不苟的盯着电脑屏幕,不时发出各种指令。在这里的屏幕上能看到关于电厂的所有工作参数。从煤粉存量到主汽温度;从磨煤机转速到发电功率;从···到···无所不含。在集控室的前面墙上还有两组同样屏幕,分别监视两台发电机组。监视内容包括汽包外景和炉膛火焰情况。还有一块LED显示的是功率和频率。由于集控室环境的限制,不能大声说话影响工作人员的工作。所以老师只做了一些简单的讲解。最后参观的是锅炉。说是锅炉,其实就是一个大铁架子。锅炉五十多米高,周围有许多水管,也就是水冷壁。外墙有大量的测温测压等设备,还有一些类似鼓风机设备,用它可以吹走管壁上沉积的风尘,以免换热不畅。锅炉里燃烧的是煤粉,磨煤机磨好的煤先存放在煤粉仓。使用时,利用热空气喷入炉膛与空气充分混合,一接触炉膛中的高温环境煤粉就剧烈燃烧放出大量的热。水冷壁中的水吸收这些热量后有部分变成水蒸气上升到汽包中。汽包在离地面五十多米高的地方。与我先前理解不一样的是,汽包居然那么小!而且汽包所在的位置也一点都不热,不知道是不是因为露天透气的缘故。汽包的周围一圈都是电节点水位计。根据我们所学的知识,电节点越多的地方就是汽包重量水位的位置,那么那天我们看倒的汽包水位就是在汽包中部。汽包两头有摄像头,估计就是传输双色水位计显示的水位信号的。锅炉中使用的水据老师说非常纯净(自来水1分钱一吨的时候,锅炉水要1块钱一吨)。锅炉水因为其特殊的工作环境必须进行除盐和除氧,这样

有利于对设备的保护和发挥最佳的工作效率。汽包所在的位置高,外面风大,故不宜做长时间的停留,所以听完老师的讲解后就下来了。

四、总结

这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识,了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节,是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础,进一步认识到环境保护的必要性,并充分体现了我们热能专业注重实践的特色„ „

第三篇:管片厂参观实习报告

管片厂参观实习报告

土木1201 张文杰 31203096 2015年5月11日,在虞老师的带领下我们土木1201班和1202班的同学有幸参观了位于德清的管片制造厂。书上学来终觉浅,在实地参观了管片厂后,我们才对土木有了一个直观的认识。

盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能 盾构管片的拼装方式: 1.拼装成环方式

盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。2.拼装顺序

一般从下部的标准块(A型)管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块(B型)管片,最后安装封顶块(K型)管片。3.盾构千斤顶操作

拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土压的作用下盾构会后退,开挖面将不稳定,管片拼装空间也将难以保证。因此,随管片拼装顺序分别缩收和顶上盾构千斤顶非常重要。4.紧固连接螺栓

先紧固环向(管片之间)连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度。5.封顶块管片安装方法

封顶块管片安装在邻接管片之间,为了不发生管片损伤、剥离,必须充分注意正确地插入封顶块管片。6.连接螺栓再紧固

一环管片拼装后,利用全部千斤顶均匀施加压力,充分紧固轴向连接螺栓。

盾构继续掘进后,在盾构千斤顶推力、脱出盾尾后土(水)压力的作用下衬砌产生变形,拼装时紧固的连接螺栓会松弛。为此,待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手等,再一次紧固连接螺栓。再紧固的位置随隧道外径、隧道线形、管片种类、地质条件等而不同。

到达管片厂后,我们按次序下车,在管片厂门口集合,然后在老师和工人师傅的带领下,我们按照标准佩戴了安全帽,安全第一是在哪都不变的真理,然后同学们有序的进入了管片厂。我们首先参观的是管片厂的一处厂房,扑面而来的火热气息伴随着机器巨大的轰鸣声传入耳中,工人们坚守在自己的岗位上。

老师和工人师傅给我们认真讲解了管片厂的工作内容和管理机制,让人映像深刻,我们还参观了水泥养护池:

水泥养护池池水很清澈,据工人师傅说是因为水呈碱性的缘故!如果刚浇筑的水泥暴露在空气中的话,待其成型时,其强度会受很大的影响,相反,如果置于水中养护一段时间,其强度会大大提高。

这是管片厂的后门处

这次能有机会去管片厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一下午的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。从此次参观中,我体会到实际工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的,我们学的知识远远不够,因此更加激发我们对其他有关知识的了解,深入的去学习。只是作为一个工科的学生对一个企业来说还不能深入对其了解,只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与我们专业相关的专业的工业技术,当然还包括企业的运作流程。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导

下午的参观实习很快结束了,该次实习,真正到达土木工程的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了管片制造也的发展趋势在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽管片制造业的发展方向.它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.管片制造的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是土木工程其自身线上的发展,然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

第四篇:北京参观实习报告

北 京 实习报 告

班 姓 学

级:名:号:

本次去往北京的参观实习,我满怀热情,在那里我们用图片见证记忆。使我们增长见识,受益匪浅。作为装饰工程的学生,我们理应对各种建筑有一些了解,虽然不能走遍世界的每个角落,但总要通过各种途径进行了解,开拓眼界显得尤为重要。这次北京之行,在感叹建筑的宏伟之余,不免产生崇敬之情。此外,还进一步认识中国古建筑,感受城市建筑多样化。

第一天我们先奔向天安门,参观故宫博物院。当我到达天安门城楼前,觉得人生很多梦都是可以实现的,即便在之前显得那么遥远。

故宫是明清两代的皇宫,又称紫禁城。东方宫殿建筑的代表、世界宫殿建筑的典范!故宫给我的最大的感受这是无论与比的建筑杰作,故宫建筑群给我留下深刻的印象。单说建筑本身,它代表着中国古代建筑艺术,无论是从建筑的规模,单体的大小,精致程度,材料,及各种手法来说,它都是中国古代建筑的杰出代表。故宫采用的是前朝后寝的布局方式。故宫里的雕刻也同样令我震惊,能够很真切的感受到古人的技艺高超,同样体现中国劳动人们的智慧。

王府井小吃街是北京及各地名优风味小吃的荟萃之苑,位于王府井大街好友世界商场的南侧,是一家专门经营北京及各地风味小吃、旅游纪念品、民间工艺品的市场。

王府井不同行业的商店各以独有的经营特色而赢得声誉。王府井大街东侧联结着繁华的东安门商业街和东黄城根市场街,使得这一商业街区热闹非凡。

紧接着第二天,我们一行来到了北京798艺术区,这里有许多画廊、艺术中心、艺术家工作室、设计公司、餐饮酒吧等各种空间的聚合之地。有许多的设计、出版、展示、演出、艺术家工作室等文化行业,也包括精品家居、时装等服务性行业,成为了艺术家及设计师的聚居地。

后来又来到了北京宜家,看到了许多办公,家常用品。宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为尽可能多的顾客提供他们能够负担,设计精良,功能齐全,价格低廉的家居用品”的经营宗旨。

又参观了三里屯,三里屯酒吧街是北京夜生活最“繁华”的娱乐街之一。是居住北京地区的老外们以及国内名流大款经常光顾的地方。这里灯红酒绿,人流熙攘,流光溢彩映衬着大都市喧嚣与奢华。一直以来三里屯酒吧一条街总给人一种“雾里看花”的感觉,谁也看不清它的真实面目,谁也不能给它下一个准确的定位。

第三天去颐和园。基址规模宏大,园林的选址自由,颐和园内的建筑富丽堂皇,园林内部的建筑等有浓重的皇权象征寓意,全面吸收了江南园林的诗情画意!刚刚迈进颐和园,广阔的昆明湖出现在眼前,迫不及待的想继续寻找我们平时在书本上看到的建筑,走进颐和园,知春亭,十七孔桥,佛香阁等陆续出现在眼前。首先昆明湖,颐和园内最主要的湖泊,占全园面积的四分之三!虽然有江南水乡特色的苏州街我们没有去成,但是颐和园的景象已经让我们大开眼界了!一圆明园还有个显著特点,就是大量仿建了全国各地特别是江南的许多名园胜景。还有角遗址可看,但没走到最近。

国家大剧院外部为钢结构壳体呈半椭球形,造型新颖、前卫,构思独特,是传统与现代、浪漫与现实的结合。一池清澈见底的湖水,以及外围大面积的绿地、树木和花卉,不仅极大改善了周围地区的生态环境,更体现了人与人、人与艺术、人与自然和谐共融、相得益彰的理念。

鸟巢孕育着生命,象征着活力,寄托着人类对未来的希望,夜色下显得更加辉煌。

水立方给人一种通透的感觉,给人以轻盈纯净的感觉,蓝色流动的水一样。

本次北京认知实习,开拓了我们的视野,对我们以后的设计有着积极的作用,开拓我们的设计思路,使我们更加大胆的追求创新。不断的寻找适合我们自己文化的建筑。我们多少学会从环境社会经济工程等多方面观察分析城市建设,体验了北京的城市形态,一些建筑的尺度,这些都将在今后的工作中起着积极重要的作用。

第五篇:东风汽车车身厂参观实习报告

东风汽车车身厂参观实习报告

1.企业简介:车身厂位于湖北省十堰市,始建于1969年,是公司生产东风牌轻、中、重型载重汽车驾驶室和覆盖件的专业生产厂。经过三十多年的新、扩、改建,车身厂已发展成为集国内外先进的冲压、装焊、涂装、装配技术于一体的国内最大的轻、中、重型载重汽车车身专业厂生产厂之一,所生产的东风牌汽车车身品种主-要有:长、平头两大系列;其中,平头系列包括:EQ1141宽车身系列、EQ1061窄车身系列、EQ2102系列和C800系列等。具有年产20万辆的综合生产能力。同时,并具备车身设计、试制和工装设计、制造能力。

通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

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