现代工业工程专业词典1大全

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第一篇:现代工业工程专业词典1大全

現代工業工程專業詞典

1.ABC Classification--ABC分類法

對於庫存的所有物料,按照全年貨幣價值從大到小排序,然後劃分為三大類,分別稱為A類、B類和C類。A類物料價值最高,受到高度重視,處於中間的B類物料受重視程度稍差,而C類物料價值低,僅進行例行控制管理。ABC分類法的原則是透過放鬆對低值物料的控制管理而節省精力,從而可以把高值物料的庫存管理做得更好。

2.Abnormal Demand--反常需求

3.Action Message--措施資訊

MRP II系統的一類輸出資訊,說明為糾正現存問題或潛在問題需要採取的措施及措施類型。例如,“下達訂單”、“重新排產”、“取消”等。

4.Activity-based Costing(ABC)--基於活動的成本核算

進行成本核算時,對已完成的活動所發生的成本,先進行累計,再把總成本按照產品種類、顧客群、目標市場或者項目課題進行分攤。這一核算系統所應用的成本核算基礎,較之把總成本分攤到直接人工和機器工時的方法,更加貼近實際情況。也稱為吸收式成本核算(Absorption Costing)。

5.Actual Capacity--實際能力

6.Actual Costs--實際成本

7.Adjust-on-hand--調整現有庫存量

8.Allocation--已分配量

在MRP II系統中,已分配物料是指已向庫房發出提貨單,但尚未由庫房發貨的物料。已分配量是尚未兌現的庫存需求。

9.Alternative Routine--替代工序

10.Anticipated Delay Report--拖期預報

一種由生產和採購部門向物料計劃部門發出的報告,說明哪些生產任務或採購合同不能按期完成、原因何在以及何時可以完成。拖期預報是閉環MRP 系統的基本組成部分。除了特別大的公司以外,拖期預報一般由人工編制。

11.Assembly--裝配

12.Assembly Order--裝配訂單

13.Assembly Parts List--裝配零件表

14.Automatic Rescheduling--計劃自動重排

允許計算機系統當它發現交貨日期和需用日期失效時,自動改變預計入庫量的交貨日期。一般不推薦這種方法。

15.Available Material--可用材料

16.Available Inventory--可達到庫存

17.Available Stock--達到庫存

18.Available Work--可利用工時

19.Available-to-promise--可簽約量

公司庫存量或計劃生產量中尚未簽約的部分。這種數位通常可由主生產計劃計算出來,並作為簽訂銷合同的依據而不斷調整。

20.Average Inventory--平均庫存

21.Available-to-Promise 可簽約量

公司庫存量或計劃生產量中尚未簽約的部分。這種數位通常可由主生產計劃計算出來並 作為簽訂銷貨合同的依據而不斷調整。

22.Backflush--倒衝法

根據已生產的裝配件產量,透過展開物料清單,將用於該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數量從庫存中衝減掉。

23.Backlog--未完成訂單

所有已收到但尚未發貨的客戶訂單。也稱為未結訂單。

24.Back Scheduling--倒序計劃

計算開工日期及完工日期的一種方法。生產計劃的計算由合同的交貨日期開始,進行倒序計算,以便確定每道工序的完工日期。

25.Back Order--欠交訂單

26.Balance-on-hand Inventory--現有庫存餘額

27.Batch Number--批號.Batch Production--批量生產

29.Benchmarking--標桿瞄準

指企業將自己的產品、服務、成本和經營實踐,與那些相應方面表現最優秀、最卓有成效的企業(並不局限於同一行業)相比較,以改進本企業經營業績和業務表現的這樣一個不間斷的精益求精的過程。也譯為基準評價。

30.Bill of Labor--工時清單

31.Bill of Lading--提貨單

32.Bill of Material--物料清單

構成父項裝配件的所有子裝配件、中間件、零件及原材料的清單,其中包括裝配所需的 各子項的數量。物料清單和主生產計劃一起作用,來安排倉庫的發料、車間的生產和待採購件的種類和數量。可以用多種方法描述物料清單,如單層法、縮進法、模組法、暫停法、矩陣法以及成本法等等。在某些工業領域,可能稱為“配方”、“要素表”或其他名稱。

33.Business Process Reengineer(BPR)--業務流程重組

34.Branch Warehouse--分庫

35.Business Plan--經營規劃

包括預計收入、成本和利潤,通常還有預算和計劃的資產負債表及現金流量表(資金來源和資金運用)的文件。通常僅用貨幣單位表述。儘管經營規劃和生產規劃以不同的術語來表述,但二者應該是一致的。

36.Buyer--採購員

37.Backflush 倒衝法

根據已生產的裝配件產量,透過展開物料清單將用於該裝配件或子裝配件的零部件或原 材料數量從庫存中衝減掉。

38.Backlog 未完成訂單

所有未完成的客戶訂單,即已收到但尚未發貨的客戶訂單。

39.Bill of Material 物料清單

構成父項裝配件的所有子裝配件、零件及原材料清單,其中包括子項的數量。在某些工 業領域,可能稱為“配方”、“要素表”或其他名稱。

40.Business Plan 經營規劃

包括預計收入、成本和利潤,通常還有預算和計劃的資金平衡表及現金流量表(資金來源 和資金運用)的文件。通常僅用貨幣單位表達。儘管經營規劃和生產規劃以不同的術語來表 述,但兩者應該是一致的。

41.Capacity Management--能力管理

指企業管理活動中,為更好地執行所有的生產進度安排,建立生產能力的限額或水準並對其進行度量、監控及調整的職能。具體如生產計劃、主生產計劃、物料需求計劃和派工單等等。能力管理體現在資源計劃、粗能力計劃、能力需求計劃和投入/產出控制等四個層次。

42.Capacity Requirements Planning(CRP)--能力需求計劃

確定為完成生產任務具體需要多少勞力和機器資源的過程。在MRP系統中,已下達的車間訂單和計劃訂單是能力需求計劃的輸入。能力需求計劃將這些訂單轉換成不同時區、不同工作中心上的工時數。有時會出現這樣的情況,粗能力計劃分析認為企業的現有生產能力足以完成主生產計劃,而能力需求計劃經過更細緻的分析,得出在某些時段生產能力不足的結論。

43.Carrying Cost--保管費

44.Carrying Cost Rate--保管費率

45.Cellular Manufacturing--單元式製造

指在一條生產線或一個機器設備單元內,由本生產線或生產單元的操作工生產多種產品或零部件的生產製造過程。Change Lot Date--修改批量日期

46.Change Structure--修改產品結構

47.Change Route--修改工序

48.Check Point--檢查點

49.Closed Loop MRP--閉環物料需求計劃

圍繞物料物料需求計劃而建立的系統,包括生產規劃、主生產計劃和能力需求計劃與其他計劃功能。進一步地,當計劃階段完成並且作為實際可行的計劃被接收以後,執行 階段隨之開始。這包括投入/產出控制、車間作業管理、派工單以及來自車間及供應商的拖期預報。“閉環”一詞所指的,不僅包括整個系統的這些組成部分,並且還包括來自執行部分的反饋資訊,目的在於使計劃在任何時候都保持有效。

50.Common Route ID--通用工序標識

51.Computer-integrated Manufacturing(CIM)--計算機集成製造

利用計算機系統和管理哲學,將整個生產製造組織集成為一體,以提高組織運作效率。也指應用一台計算機,把原先相互獨立的不同計算機系統聯通成為一個內部一致、高度集成的整體。例如,計算機集成製造技術可以實現預算規劃、CAD/CAM、流程式控制制、成組技術系統、MRP II以及財務報告系統的相互溝通。

52.Configuration Code--配置代碼

53.Constraints Management/Theory of Constraints(TOC)--約束管理/約束理論

簡單的講,約束理論是關於企業應作哪些變化以及如何最好地實現這些變化的理論。具體一些,約束理論是這樣一套管理原則──幫助企業找出目標實現過程中存在的障礙,並實施必要的改變來消除這些障礙。約束理論認為,對於任何一個系統來說,如果它的投入/產出過程可以按環節或者階段進行劃分,而且一個環節的產出依賴於前面一個或多個環節的產出的話,那麼,這個系統最終的產出將受到系統內生產率最低的環節的限制。換言之,任何一個鏈條的牢固程度取決與它最薄弱的環節。

在論及生產製造企業時,約束理論認為企業的目標就是取得更多的利潤。為實現這一目標,可以有三條途徑:增加產銷率,減少庫存,減少運營費用。這三條途徑中,正如約束理論奠基者Dr.Goldratt所說,減少庫存和減少運營費用會碰到最低減少到0的限制,而對於透過提高產銷率來取得更多利潤的可能性,則是無窮無盡的。此外,約束理論還發展出一系列工具,來幫助企業重新審視自己的各種行為和措施,看它們對於企業目標的實現產生了怎樣的有利或不利的影響。54.Costed Bill of Material--依成本的材料清單 55.Critical Part--急需零件

56.Cumulative Lead Time--累計提前期

指完成某項活動的最長時間。對於任一MRP計劃物料項目來說,其累計提前期可以透過遍歷該項物料的物料清單中各條路徑來得到,即將各路徑上所有低層次項目提前期的最大累計值定義為該項目的累計提前期。也稱為合成提前期或關鍵路徑提前期。57.Current Run Hour--現有運轉時間 58.Current Run Quantity--現有運轉數量 59.Cycle Counting--週期盤點

一種庫存盤點方法。庫存按計劃定期盤點,而不是一年才盤點一次。例如,某種物料的庫存達到訂貨點時,或新物料到庫時都可以進行盤點。也可以事先訂立某種一貫的盤點原則,比如對價值高並且流動快的物料多盤點;對價值低或流動慢的物料少盤點。最有效的週期盤點制度要求每個工作日清點一定數目的物料。週期盤點最主要的目的是發現那些疵點存貨(如:存在數量、質量、規格、日期等等方面的問題),進而追究其原因,最終消除導致問題產生的根本因素。60.Capacity Requirements Planning(CRP)能力需求計劃

確定為完成生產任務需要多少勞力和機器資源的過程。在MRP系統中,已下達的車間訂單 和計劃訂單是CRP的輸入。CRP將這些訂單轉換成不同時區、不同工作中心上的工時數。61.Closed Loop MRP 閉環物料需求計劃

圍繞物料需求計劃而建立的系統,包括生產規劃、主生產計劃和能力需求計劃與其他計 劃功能。進一步地,當計劃階段完成並且作為實際可行的計劃被接受以後,執行階段隨之開始。這包括投入/產出控制、車間作業管理、派工單以及來自車間及供應商的拖期預報。“閉環 ”一詞所指的,不僅包括整個系統的這些組成部分,並且還包括來自執行部分的反饋資訊,目的 在於使計劃在任何時候都保持有效。62.Cumulative Lead Time 累計提前期

完成某項活動的最長時間。對於任一MRP計劃物料項目來說,其累計提前期可以透過遍歷 該項物料的物料清單中各條路徑來得到,即將各路徑上所有低層項目提前期的最大累計值定 義為該項目的累計提前期。也稱為合成提前期或關鍵路徑提前期。63.Cycle Counting 週期盤點

一種庫存盤點方法。庫存按計劃定期盤點,而不是一年才盤點一次。例如,某種物料的庫 存達到訂貨點時,或新物料到庫時都可以進行盤點。也可以根據常規,對價值高並且流動快的 物料多盤點;對價值低或流動慢的物料少盤點。最有效的週期盤點制度要求每個工作日清點 一定數目的物料。64.Date Adjust--調整日期 65.Date Available--有效日期 66.Date Changed--修改日期 67.Date Closed--結束日期 68.Date Due--截止日期 69.Date in Produced--生產日期

70.Date Inventory Adjust--庫存調整日期 71.Date Obsolete--作廢日期 72.Date Required--需求日期 73.Date Received--收到日期 74.Date Released--交付日期 75.Date to Pull--發貨日期 76.Dead Load--空負荷 77.Demand--需求

對指定產品或零部件的需要,這種需要可能來源於客戶訂單、預測、廠際訂貨、分庫、維修部門,也可能來自較高一層的零件或產品。78.Demand Management--需求管理

指認識和管理對產品的全部需求,並確保主生產計劃反映這些需求的功能。需求管理包括:預測、訂單錄入、訂單承諾、分庫需求、非獨立需求、廠際訂單及維修件需求等。79.Demonstrated Capacity--實際能力

由實際完成數據計算出的能力。實際能力的計算通常用生產的項目乘上每個項目的標準工時再加上標準的準備時間。

80.Dependent Demand--非獨立需求

當對一項物料的需求與對其他物料項目或最終產品的需求有關時,稱為非獨立需求。這些需求是計算出來的而不是預測的,對於具體的物料項目,有時可能既有獨立需求又有非獨立需求。81.Direct-deduct Inventory Transaction Processing--直接增減庫存處理法

指一種記帳方法,當物料出庫時,減少該項物料的帳面(計算機內)庫存數;當物料入庫時,增加該項物料的帳面庫存數。帳面數據隨物料的出入庫同步更新。因此,帳面的庫存記錄就是實際庫存的反映。82.Disbursement List--發料單 83.Dispatch List--派工單

根據調度原則按優先級順序編制的生產訂單一覽表。利用硬拷貝或CRT顯示將派工單通知給生產車間。派工單中包括生產訂單的優先級、物料存放地點、數量及能力需求的詳細資訊,所有這些資訊都是按工序排列的。派工單通常每天產生並按工作中心進行調整。也稱為調度表或工長日報表。84.Distribution Resource Planning(DRP)--分銷資源計劃

是分銷需求計劃的延伸部分,涉及分銷系統中的關鍵資源(如倉儲空間、勞動力、貨幣資金、運輸工具等等)的計劃。

85.Drum-buffer-rope--鼓-緩衝-繩子

是在透過對資源進行計劃和控制,以實現產銷率最大化的過程中最常用的技術。瓶頸約束控制著企業的生產節拍和產出率──“鼓點”。從計劃和控制的角度來看,“鼓”反映了系統對約束資源的利用程度。為充分利用瓶頸的能力,一般要設置一定的“緩衝”,來防治生產過程中的波動。瓶頸透過“繩子”對其上游控制物料送入的環節發出指令,使物料快速、有效地透過非瓶頸環節。所以,“繩子”起的是串聯和傳遞的作用,以驅動系統的所有部分按“鼓”的節奏進行生產。86.Dependent Demand 非獨立需求

當對一項物料的需求與對其他物料項目或最終產品的需求有關時,稱為非獨立需求。這 些需求是計算出來的而不是預測的,對於具體的物料項目,有時可能既有獨立需求又有非獨立 需求。87.Dispatch List派工單

根據調度原則按優先級順序編制的生產訂單一覽表。利用硬拷貝或CRT顯示將派工單通 知給生產車間。派工單中包括生產訂單的優先級、物料存放地點、數量及能力需求的詳細信 息,所有這些資訊都是按工序排列的。派工單通常每天產生並按工作中心進行調整。也稱為 調度表或工長日報表。88.Economic Order Quantity(EOQ)--經濟訂貨批量

是固定訂貨批量模型的一種,可以用來確定企業一次訂貨(外購或自製)的數量。當企業按照經濟訂貨批量來訂貨時,可實現訂貨成本和儲存成本之和最小化。基本公式是:

經濟訂貨批量=Squat(2*年訂貨量*平均一次訂貨準備所發生成本/每件存貨的年儲存成本)注:Squat()函數表示開平方根。

89.Engineering Change Effect Date--工程變更生效日期 90.Engineering Change Effect Work Order--工程變更生效單 91.Engineering Stop Date--工程停止日期 92.Exception Control--例外控制

93.Excess Material Analysis--呆滯材料分析 94.Expedite Code--急送代碼 95.Fabrication Order--加工訂單 96.Fill Backorder--補足欠交

97.Firm Planned Order--確認的計劃訂單

指在數量和時間上已確認的計劃訂單。這種訂單不能由計算機改變,而只能由計劃員改變。這種做法有助於計劃員對物料和能力問題做出反應。此外,確認的計劃訂單還是闡明生產計劃的常規方法。Final Assembly Lead Time--總裝提前期

98.Fixed Order Quantity--固定訂貨批量

一種批量訂貨方法,每次訂貨時都採用預先確定的同樣數量。99.Flow Shop--流水車間

在這樣的車間?,機器和操作工通常處理標準的、連續的物流。操作工總是對每批生產任務進行同樣的操作。流水車間一般是大批量生產車間或具有連續生產佈局的車間。車間的佈局,即機器、工作臺及裝配線等等的排列方法,是為便於產品流動而設計的。流程工業(如化工、石油加工、油漆等)是流水車間的典型例子。每種產品,儘管材料規格不同,整個車間總是採用同樣的流程。100.Focus Forecasting--調焦預測

調焦預測是一個系統,它可以模擬並評估一系列不同的策略,然後從中選擇已被證明對於最近的過去所作的預測最為有效的預測技術,用來預測未來。即使用簡單的規則,對所有的規則進行測詴,選擇出對某項物料最為適合的方法,使用所選擇的方法預測未來的銷售量。101.Full Pegging--完全跟蹤

指系統自動跟蹤給定零部件的所有需求,直到最終項目(或合同號)的能力。102.Firm Planned Order 確認的計劃訂單

指在數量和時間上已確認的計劃訂單。這種訂單不能由計算機改變,而只能由計劃員改 變。這種做法有助於計劃員對物料和能力問題做出反應。此外,確認的計劃訂單還是闡明主 生產計劃的常規方法。103.Generally Accepted Manufacturing Practices--通用生產管理原則

指一整套不受具體技術影響的原則,闡明製造企業應該如何進行管理。其中包括如下要素:對數據準確性的要求,市場工作與生產環節的經常聯繫,高層領導對生產計劃過程的控制,將上層計劃有效地轉換為各種詳細計劃的系統能力,等等。104.Gross Requirements--毛需求 105.Independent Demand--獨立需求

當對某項物料的需求與對其他物料的需求無關時,則稱這種需求為獨立需求。例如對成品或維修件的需求就是獨立需求。

106.In Process Inventory--在製品庫存 107.Input/ Output Control投入/產出控制

一種能力控制技術,它將工作中心的實際產出與由能力需求計劃產生並由生產部門批准的計劃產出相比較。並且監控投入,以檢查是否與計劃一致,這樣,當工作中心不能得到加工作業時,也不期望它有產出。108.Inspection ID--檢驗標識 109.Interplant Demand廠際需求

物料需要發送到同一公司內其他工廠或部門,雖然不是客戶訂單,但主生產計劃通常以同樣的方式處理。110.Inventory Carry Rate--庫存週轉率 111.Inventory Location Type--倉庫庫位類型 112.Inventory Turnover--庫存週轉次數

一年中存貨流動或迴圈的次數,是對為支援一定水準的銷售活動的庫存投資的度量。計算方法是用全年售出貨物成本除以平均存貨價值。Issue Order--發送訂單 113.Item--物料項目

任何一種自製或採購的零部件或組裝件,如最終產品、部件、子部件、零件或原材料。114.Item Record--項目記錄

即物料項目的主記錄,一般包括標識數據和描述數據以及控制參數(各種提前期、訂貨批量等等)。也可能還有庫存狀態、需求及計劃訂貨數據。項目記錄透過物料清單(或稱產品結構文件)聯繫在一起。115.Independent Demand 獨立需求

當對某項物料的需求與對其他物料的需求無關時,則稱這種需求為獨立需求。例如對成 品或維修件的需求都是獨立需求。

116.Input/Output Control 投入/產出控制

一種能力控制技術,它將工作中心的實際產出與由CRP產生並由生產部門批准的計劃產出 相比較。並監控投入,以檢查是否與計劃一致,這樣,當工作中心不能得到加工作業時,也不期 望它有產出。117.Inventory Turnover 庫存週轉次數 一年中存貨流動或迴圈的次數,是對為支援一定水準的銷售活動的庫存投資的度量。計 算方法是用全年售出貨物成本除以平均存貨價值。118.Item 物料項目

任何一種自製或採購的零部件或組裝件,如最終產品、部件、子部件、零件或原材料。119.Item Record 項目記錄

即物料項目的主記錄,一般包括標識數據和描述數據以及控制參數(各種提前期、訂貨批 量等等)。也可能還有庫存狀態、需求及計劃訂貨數據。項目記錄透過物料清單(或稱產品結 構文件)聯繫在一起。120.Job Shop--加工車間

一種職能單位,它的工段或工作中心是圍繞著不同類型設備或工序來組織的,如鑽床、鍛壓機、車床、裝配線等。

121.Just-in-time(JIT)--準時制生產

指建立在力求消除一切浪費和不斷提高生產率基礎上的一種生產理念。它覆蓋了從產品設計直到產成品發送一整套的生產活動。只要這些活動是出產一件最終產品所需要的,包括從原材料開始的各個在製品生產階段,都必頇向消除一切浪費、不斷提高生產率的目標看齊。

準時制生產的主要思想有:盡可能地減少庫存;產品質量追求零缺陷;透過縮短調整準備時間、等待隊列長度,減少批量等來壓縮提前期等等。

狹義上指在需要的時間把物料送達需要的地方。它的實施是每道工序都與後續的工序同步,以使庫存最少。廣義上適用於加工車間、流程生產以及重復型生產等所有生產類型。與“短週期生產”、“無庫存生產”、“零庫存”意義類似。國內文獻有時也譯作“及時生產”。122.Just-in-time(JIT)準時制生產

狹義來說,是指在需要的時間把物料送達需要的地方。它的實施是每道工序都與後續的 工序同步,以使庫存最少。廣義來說,是指在製造業中實現物料準時移動的所有活動,其最終 目標是消除浪費。國內文獻有時也譯作“及時生產”。123.Kanban--看板

是個日語名詞,表示一種挂在或貼在盛裝在製品的容器上或一批零件上的標簽或卡片,或流水線上各種顏色的小球或信號燈、電視圖像等。看板是揭示牌,可以作為交流廠內生產管理資訊的手段。看板卡片包含相當多的資訊並且可以反復使用。看板通常是裝在透明的長方形乙烯封套中,為得是在工廠環境中保護卡片不受損壞。

常用的看板有兩種:生產看板(或生產通知看板)和運送看板(或取貨看板)。生產看板指在一個工廠內,指示某工序加工製造規定數量工件所用的看板。運送看板是指後道工序的操作者按看板上所列件號,到前到工序(或協作廠)領取的看板。124.Labor Hour--人工工時

125.Last Shipment Date--最後運輸日期 126.Lead Time--提前期

完成一項活動所需要的時間。這種活動通常指物料和產品的獲得,無論是從外面購入的還是用自己的設備製造的。提前期可由下列各種時間或它們的總和組成:訂單準備時間、排隊時間、加工時間、搬運時間或運輸時間、接收和檢測時間。127.Level--層 在產品結構中,每個零件都被指定一個層次代碼,標識該零部件的相對層次。通常,最終產品被指定為0層,直接組成它的部件被指定為1層,依此類推。MRP展開從0層開始,每次向下展開一層。Line Item--單項產品 128.Load--負荷

在加工之前所計劃的工作量,常以工時或產品件數表示。129.Load Leveling--負荷量 130.Load Report--負荷報告 131.Location Code--倉位代碼 132.Location Remarks--倉位備註 133.Location Status--倉位狀況 134.Lot ID--批量標識 135.Lot Number--批量編號 136.Lot Size--批量 137.Lot for Lot--按需訂貨

MRP的一種訂貨技術,生成的計劃訂單在數量上等於每個時間段的凈需求量。138.Low Level Code低位碼 139.Lead Time 提前期

完成一項活動所需要的時間。這種活動通常指物料和產品的獲得,無論是從外面購入的 還是用自己的設備製造的。提前期可由下列各種時間或它們的總和組成:訂單準備時間、排 隊時間、加工時間、搬運時間或運輸時間、接收和檢測時間。140.Machine Capacity--機器能力 141.Machine Loading--機器載入

對某時間段內下達的訂單,由工序計劃產生工時數,然後按工作中心進行累加。機器載入不同於能力需求計劃,它不使用來自MRP的計劃訂單,而只處理關於預計入庫量的訂單。因此,它的作業是有限的。142.Make or Buy Decision--外購或自製決策 143.Make-to-order Product--面向訂單生產的產品

最終產品在收到客戶訂單後才能確定。為了縮短向客戶的交貨期,對於具有較長提前期的零部件要在訂單到達之前做出計劃。對於選件或其他子部件在客戶訂單到達之前已經存放在倉庫?。這種生產方式,通常也稱為按訂單裝配或訂貨生產。

144.Make-to-stock Product--面向庫存生產的產品

最終產品是從成品庫中直接發運的,因此在客戶訂單到達之前已經製成。也稱為備貨生產產品。Manufacturing Cycle Time--製造週期時間

145.Manufacturing Resource Planning(MRP II)--製造資源計劃

對於製造企業的所有資源進行有效計劃的一種方法。MRP II包括許多相互聯繫的功能:經營規劃、生產規劃、主生產計劃、物料需求計劃、能力需求計劃以及有關能力和物料的執行支援系統。這些系統的輸出與各種財務報告集成在一起。製造資源計劃是閉環MRP的直接發展和延伸。MRP II也稱為基於網路計劃的管理系統。

146.Master Production Schedule(MPS)--主生產計劃 預先建立的一份計劃,由主生產計劃員負責維護。主生產計劃是驅動MRP的一整套計劃數據,它反映出企業打算生產什麼,什麼時候生產以及生產多少。主生產計劃必頇考慮客戶訂單和預測、未完成訂單、可用物料的數量、現有能力、管理方針和目標等等。147.Material Cost--物料成本

148.Material Issues and Receipts--物料發送和接收 149.Material Requirements Planning(MRP)--物料需求計劃

利用物料清單、庫存數據和主生產計劃計算物料需求的一套技術。物料需求計劃產生下達補充物料清單的建議,而且由於它是劃分為時間段的,當到貨日期與需求日期不同步時,MRP會建議重排未結清單。最初MRP只被看成一種比庫存訂貨點更好的庫存管理方法,現在普遍認為它是一種計劃技術,即建立和維護訂單的有效到貨日期的方法,它是閉環MRP的基礎。150.MPS Book Flag--MPS登陸標誌 151.Multiple Location--多重倉位 152.Net Change MRP--凈改變式MRP 計算機處理物料需求計劃的一種方法。物料需求計劃連續保留在計算機?。當需求、未結訂單、庫存狀態或物料清單等有所改變時,則僅對受這些改變影響的零部件進行需求展開重排。153.Net Requirements--凈需求

在MRP?,物料的凈需求是透過毛需求減去現有庫存量和預計入庫量計算出來的,根據凈需求、訂貨批量和提前期偏置即可構成計劃訂單。154.New Location--新倉位 155.New Parent--新組件 156.New Warehouse--新倉庫 157.No Action Report--不活動報告 158.On-hand Balance--現有庫存量

庫存記錄所顯示的實際存儲在倉庫?的物料數量。159.Open Order--未結訂單

指尚未完成的生產訂單或採購訂單。160.Order Entry--訂單輸入

接收客戶訂單並把客戶所需要的東西轉換為企業慣用的術語的過程,最簡單的情況是生成成品的發貨文件,較為複雜的情況是描述包括按訂單生產產品的工程要求的一系列活動。161.Order Point--訂貨點 162.Order Policy--訂貨方針 163.Order Remarks--訂貨備註 164.Order Promising--訂貨承諾

給出發貨承諾的過程。回答諸如什麼時候可以發貨之類的問題。對於面向訂單生產的產品,訂貨承諾通常涉及到對物料和能力的檢查。165.Parent--雙親 166.Part--零件

167.Part Bills--零件清單 168.Part Number--零件編號 169.Part Lot--零件批次 170.Pegging--反查

在MRP中,對於某個指定的物料項目,透過反查顯示該項物料的毛需求及已分配量的來源的詳細情況。所以,反查是給出物料實際用在哪的資訊。171.Picking--領料/提貨

為製造產品從庫存中領取原材料或零部件,或者為了向客戶發貨從庫存中提取完工產品的過程。172.Picking List--領料單

標識所需要的零部件或完工產品名稱及數量,作為領料或提貨依據的文件。173.Planned Order--計劃訂單

當出現凈需求時,MRP即生成訂貨數量和交貨日期的建議,即計劃訂單。計劃訂單由計算機生成並且僅存放於計算機中,如果條件發生變化,下次MRP處理可能改變或刪除原來的計劃訂單。處於某一層的計劃訂單將分解成下一個低層物料的毛需求。計劃訂單與預計入庫量也是能力需求計劃的輸入,用以計算出未來時區內的能力總需求。

174.Post-deduct Inventory Transaction Processing--後減庫存處理法

一種庫存記帳方法。物料項目的帳面(存於計算機中)庫存量是在其父項或裝配件的活動完成之後才被減去。這種方法的缺點是帳面記錄與實際庫存經常不一致。這種方法也稱為倒衝法。175.Pre-deduct Inventory Transaction Processing--前減庫存處理法

一種庫存記帳方法。物料項目的帳面(存於計算機中)庫存量在發料之前,即對其父項或裝配件產生預計入庫量之時即被減去。這種方法的缺點是帳面記錄與實際庫存經常不一致。176.Price Invoice--發票價格

177.Price Purchase Order--採購訂單價格 178.Priority Planning--優先計劃 179.Product Control--產品控制 180.Production Line--產品線 181.Production Rate--產品率 182.Production Tree--產品結構樹 183.Production Planning--生產規劃編制

是確定企業產出整體水準的功能。其主要目的是透過提高或降低庫存或未完成訂單水準來確定可以達到管理目標的生產率,同時要努力保持生成均衡。生產規劃通常是用產品類來表述的。必頇為足夠長的計劃期作出關於勞力、設備、工具、物料和資金的計劃,以便實現整體管理目標。在不同的企業中可以用不同的計量單位來表述生產規劃,諸如標準小時、噸位、工人數、臺、件、貨幣單位等等。由於這個規劃影響企業的所有業務,所以,它的編制必頇要有來自市場、製造、工程技術、財務、物料等方面的資訊。然後,生產規劃成為編制更詳細的計劃的依據。184.Projected Available Balance--預計可用庫存

預計未來可用的庫存。計算公式是:現有庫存量-需求量+預計入庫量+計劃訂貨量。185.Purchase Order Tracking--採購訂單跟蹤 186.Quantity Allocation--已分配量 187.Quantity At Location--倉位數量 188.Quantity Backorder--欠交數量 189.Quantity Completion--完成數量 190.Quantity Demand--需求量 191.Quantity Gross--毛需求量 192.Quantity In--進貨數量 193.Queue--隊列

指在生產過程中,在某一工作中心等待處理的那些作業。當隊列增大時,平均提前期及在製品庫存也將增大。

194.Queue Time--排隊時間

工作開始之前,作業在某一工作中心等待的時間。排隊時間是整個生產提前中的一部分,排隊時間的增加會導致生產提前期的增加。

195.Regenerated MRP--重生成式MRP 在計算機?處理MRP的一種方法。它將主生產計劃依照物料清單全部重新展開,一般每週一次,以維護優先級的有效性。此時,新需求和計劃訂單完全是重新生成的。196.Rescheduling Assumption--重排假設

MRP的基本邏輯之一,它假設在短期內重排現存的未結訂單比下達和接收新訂單容易得多。因此,將所有預計入庫量全部用於覆蓋毛需求之後,才生成新的計劃訂單。197.Resource Requirements Planning--資源需求計劃 見Rough-cut Capacity Planning(粗能力計劃)198.Rough-cut Capacity Planning--粗能力計劃

將生產規劃或主生產計劃轉換成對主要資源的能力需求的過程,包括勞動力、設備、庫存空間及供應商的能力,有時還要考慮資金能力。通常利用生產負荷圖來完成這項工作。編制粗能力需求計劃的目的在於在實施計劃之前對該計劃做出評估。有時也稱為資源需求計劃。199.Routing--工藝路線

詳細描述某項目製造過程的文件。包括要進行的加工及其順序。涉及到的工作中心以及準備和加工所需的工時定額。在有些企業?,工藝路線還包括工具、操作工技術水準、檢驗及測詴的需求等等。200.Safety Stock--安全庫存量

是為應付由於供需波動而發生的意外需求而設置的庫存量。201.Safety Time--保險期

MRP採用的一種方法,要使物料的到達日期早於需求日期。需求日期與計劃入庫期之差即為保險期。202.Scheduled Receipt--預計入庫量

在MRP中,未完成的生產訂單及未到貨的採購訂單都被認為是到貨日期的“預計入庫量”,並作為屆時可用的庫存的一部分來處理。計劃接收日期和數量一般不會被計算機自動改變。而且不對預計入庫量展開,因為根據MRP的邏輯,已假定製造這些項目所需要的零部件已分配好了,或者是已事先到達了車間的。203.Scrap Factor--殘料率

MRP使用的一個百分數。考慮到生產過程中某項物料的預期損失,而增加該項物料的毛需求。也稱為廢品係數。204.Send Part--發送零件 205.Service Parts--維修件 用於維修產品的零件。206.Ship Date--發貨零件 207.Ship Address--發貨地址 208.Ship Contact--發貨單聯繫人 209.Ship Order--發貨單 210.Shop Calendar--工廠日曆 211.Shop Floor Control--車間作業管理

利用來自車間的數據及其他數據處理文件,維護和傳送生產訂單及工作中心各種狀態資訊的系統。車間作業管理的子功能有:安排各項生產訂單的先後順序;維護在製品的數量資訊;傳遞生產訂單狀態資訊;為能力控制提供實際投入和產出數據;為庫存和財務核算提供按地點及生產訂單分類的在製品數量資訊;衡量勞動力和機器設備的有效性、利用率和生產率、212.Shrinkage Factor--損耗係數

用於物料需求計劃中的一個百分數,用來彌補生產過程中預計的物料損耗。透過增加毛需求量或減少計劃訂單和未結訂單的預期完工產品數量來實現。這個損耗係數與廢品係數不同,前者影響到所用的全部物料項目,而後者只關係到某一項物料。213.Standard Product Cost--標準產品成本 214.Standard Set Up Hour--標準機器設置工時 215.Standard Unit Run Hour--標準單位運轉工時 216.Standard Wage Rate--標準工資率 217.Status Code--狀況代碼 218.Stores Control--庫存控制

219.Suggested Work Order--建議工作單

220.Theory of Constraints(TOC)--約束理論見Constraints Management(約束管理)221.Time Bucket--時間段

數據匯總的天數。在MRP中以周為時間段則按周匯總所有計劃數據。一般認為,以 周為時間段運行MRP是最有效的(至少從近期和中期來看是如此)。222.Time Fence--時界

指明操作過程中各種約束條件或改變將會發生的時間界限。例如,對於主生產計劃的改變在提前期之後進行則是容易的,而在累計提前期之後進行則是困難的。為此設定一個時界來限制這種改變。MRO系統所用的時界有計劃時界和需求時界。223.Unit Cost--單位成本

224.Vendor Scheduler--採購計劃員

主要工作是與供應商打交道、負責確定什麼時候需要採購什麼物料的人員。採購計劃員直接與MRP和供應商接觸,他們制定物料採購計劃,交給供應商並追蹤其表現,解決實際問題等等。和採購員一樣,採購計劃員通常是按商品組織起來的。有了採購計劃員,就可以使採購員從天天接單、發單的工作中解脫出來,去從事降低成本、談判、選擇供應商和貨源等更有意義的工作。225.Vendor Scheduling--採購計劃法

是一種採購方法。它提供給供應商一份採購計劃而不是一份份的訂單。通常,採購 計劃系統包括與每個供應商的合同、按周表述的對每個供應商未來一段時間的採購 計劃以及採購計劃員。使用這種方法,定期向供應商提供有效的交貨日期是至關重 要的,所以這是一個正規的優先級系統。226.Work Center--工作中心

能夠完成相類似的加工操作的一組機器設備或人員,能夠被能力需求計劃作為一個單元來考慮。227.Work Center Capacity--工作中心能力 228.Work in Process--在製品

指生產過程中各個階段上的產物,包括已下達進行粗加工的原材料和加工完畢、等待最後檢測和驗收,以便作為成品入庫或發運給客戶的產品。許多財務系統將半成品和部件也包括在這個範疇?。229.Work Order--工作令

230.Work Scheduling--工作進度安排 231.Work Order Tracking--工作令跟蹤 232.Zero Inventories--零庫存

美國生產和庫存控制協會(APICS,American Production & Inventory Control Society)採用的一個術語,其意義類似於準時制生產。

第二篇:现代工业工程论文

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校名名

现代工业工程论文

论文题目:浅谈现代工业工程的历史与未来

要:工业工程;回顾;展望

者:

级:

时间

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目录

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第一章 绪论

1.1工业工程是什么?

工业工程(简称IE)是将人、设备、物料、信息和环境等生产系统及要素进行系统优化配置,并对工业生产过程进行系统规划与设计、评价与创新,从而提高工程生产效率和社会经济效益的专门化综合技术。它以现代工业化生产为背景,对国家经济的高效、快速发展起着举足轻重的作用。该学科起源于20世纪初的美国,迄今已有近百年历史。但对于我国产业界和学术界来说,工业工程还是一门新兴学科,正受到各方面的关注和重视。

由于它的内容强调综合地提高劳动生产率、降低生产成本、保证产品质量,使生产系统能够处于最佳运行状态而获得最高之整体效益,所以近数十年来一直受到各国的重视,尤其是那些经历过或正在经历工业化变革的国家或地区,如美国、日本、四小龙及泰国等地方,都有将其视为促进经济发展的主要工具,同时相对地IE技术在这种环境下亦得到迅速的成长。1.2 工业工程做什么?

其实这个问题解答起来也不十分的困难,举例来说,每个人每天都会刷牙,可是,你知道怎样刷牙才是正确的吗?我相信很多人都不知道.这就好像现场,工人每天都在现场工作,但他们实际上还是不知道怎么做才是正确的,每天只是按照自己的经验和习惯去做。所以还是需要工业工程人员为他们制定标准操作,然后对他们进行培训,要求他们按照制定的标准来做。

这个时候,技术人员可能要说话了,因为我们最懂得技术,怎么保护牙齿,怎么刷牙我们知道呀。这一点我们工业工程的承认,但是问题是,仅仅你们知道,刷牙的科学方法早就有,可是人们现在还是不知道!还是需要我们将这些方法推广下去,让每个人都按照这种方法去做。但是工业工程也不能脱离了技术和现场的任何一方,其实是二者之间的沟通桥梁,正所谓技术与管理相结合。所以,应该这样说,技术是在讲自然规律,而管理则更多的是涉及社会规律,所以,工业工程所做的其实就是将自然规律和社会规律相结合,实现技术的合理化应用。

1.3 工业工程怎么做?

工业工程推行困难的原因很多,但是概括起来阻力来源可能会有两大类情况:

第一种情况,支持却不了解工业工程的人。这样的人对于工业工程的使命和目的是了解的,也是赞同的,但是却不了解工业工程该怎么去推行,什么时候能取得效果,甚至一些刚进入工业工程领域的人也会倾向于这一类。他们往往对工业工程期望过高或是操之过急,总想很快的看到很大的改善效果,这实际上是不可能的,就好像病人去治病,医生总要去对病人的健康状况有个认真的了解,然后才可以对症下药,但为了赢得他们的支持,经常性的将阶段的改善效果show给他们看,也是不错的一种方法。

第二种情况,就是不支持工业工程的人。他们对工业工程的推行是从开始就抵触的,这种抵触有两方面的原因,第一,对工业工程不了解,觉得没什么用处,反而还碍事;第二,能够理解工业工程,但是工业工程的改善活动触及到了他们的个人或小团体利益。其实第一中人对工业工程不会有太大的阻力,尤其是在看到改善效果之后,他们极有可能转向支持工业工程,所以对这样的人,就要不急不躁,并尽量争取他们的配合,以他们的所希望的方式来呈现改善的效果,以改善成果来换取他们的信任;而第二种人就比较难对付了,因为个人或小团体利益可能会受到损害,他们可能不仅不支持,甚至会反对。所以,在推行的时候,一定不可操之过急,就好像去治疗一个危重病人,就算你有再好的特效药,也不要指望他很快就会痊愈,总要有个缓慢的适应性的过程,逐步让他们接收改善。其实工业工程更多的时候做的是制定标准的工作,担负着标准使用者和标准作用者两方面的压力,标准过高,标准作用者会不满,标准过低,标准使用者不接受,所以,就会把工业工程夹在中间,工业工程的难处就在这里,它需要协调双方面的利益,通过最后制定标准来为

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双方的争端画上一个句号。所以在制定标准的初期,应该会有所偏颇,具体偏向哪一方,就该看哪方力量弱了,所谓柿子专拣软的捏,表面上看起来,工业工程师好势力啊,居然在制定标准的时候还偏向,其实不然,这时候的标准表面上看起来不利于弱者,但实际是支持弱者的,因为标准一旦得到强者的承认,就会成为弱者的依据,强者不再有机会对弱者进行进一步的挑衅,因为有标准,而且他们已经承认,这是第一步,即让双方都承认标准,并养成一种依照标准来行事的习惯。以后的工作就是不断的修改标准,并最终达到较为满意的程度,标准的修改应尽量与利益受损者交流,争取他们的支持,不能因为是正确的就强制推行。总之,工业工程者本身一定要努力,在制定标准时做到维护大局,不偏不倚,在执行时,做到有步骤,有层次,稳步推进,才能使工业工程的理念深入人心,为以后工业工程更大的改善打下坚实的基础。

1.4 本论文的研究内容和目的 本论文主要研究以下内容: 工业工程的发展历程 工业工程的发展趋势

我国工业工程的发展与展望

工业工程学科的发展经历了一百多年的历史,伴随着科学技术的发展,其研究的范围、手段也日益扩大和综合,学科体系亦日趋完善。中国工业工程理论的研究必须结合我国的国情,分层次、分地域、分类型地进行,它将对我国经济增长方式的转换发挥巨大的作用。

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第二章 工业工程的发展历程

工业工程是从“劳动专业化分工”和“科学管理”逐步演化而来的。1776年,亚当•史密斯在《原富》中提出“劳动专业化分工”概念,是推动产业革命的一个重要力量。上个世纪之初美国泰勒提出了“科学管理”概念,对工业工程的发展作出了重大贡献,被认为是工业工程的开端,因此,他也被称作“工业工程之父”。而“工业工程”一词的正式使用并作为一门工程学科进行研究,是1901年由葛恩开始的,此后,工业工程的研究和应用得到快速发展。

2.1萌发期:从产业革命到19世纪末

产业革命以后,社会生产力获得快速发展,在此背景下,美国的惠特尼首先于18世纪中叶提出了“零件互换性”概念,规定了各零件的公差,促进了零件可以互换的性质。这种方式奠定了合理化、专业化、机械化、简单化及标准化的基础,使工业生产能够向着大规模的生产方向发展。

对工业工程先驱者产生直接影响的是英国剑桥大学教授C•W•Babbage于1832年发表的《论机器和创造业的经济》一书,该书论述了专业分工、工作方法、机器与工具的使用、成本管理等。他对工业工程的另一个重要贡献是试图制造出一种他称之为“分析计算的机器”——计算机,而一百年后这一理想才得以实现。

随后,美国的普尔为铁路公司等大企业提出了一些诸如组织化、通讯联系和情报资料的管理原则。这些都为生产的标准化、专业化和管理的科学化奠定了基础,并孕育了工业工程的思想。

2.2奠基期:从20世纪初到第一次世界大战

20世纪初进入“科学管理时代”,也是工业工程发展壮大的重要时代。通过吸收数学和统计学方面的知识,创立了许多工业工程的原理和方法,特别是统计质量控制、进度图、库存模型、人的激励、组织理论、工厂布置、物料搬运等方法为工业工程提供了科学基础。其中最有影响的是1911年泰勒所发表的《科学管理原理》一书。该书内容涉及制造工艺过程、劳动组织、专业分工、标准化、工作方法、作业测量、工资激励制度和智能组织等,是代表工业工程发展的经典著作。他把19世纪英美两国产生和发展起来的相关成果加以综合,形成一套整体思想,使一些无条理的首创事物和试验有了一个哲学体系。这些都为生产的标准化、专业化和管理的科学化奠定了基础。

同时做出卓越贡献的还有美国的吉尔布雷斯夫妇,他们主要从事动作研究和工作流程研究,主张重视每一细微动作,认为极细微动作的不当和成千上万次的重复所造成的浪费是惊人的。他们把人的动作划分为17个基本要素,这些至今仍然是进行动作分析的标准。他们更加强调工作中人的因素,认为在应用科学原理时,必须首先看到人,并了解其性格的需要,这对后来的行为科学发展有着重要影响。他们指出,工业工程区别于其他工程学科的唯一特点,是对工人的价值、作用以及人对工作和环境反应的重视。此外,他们在技能研究、疲劳研究及时间研究等方面的成就也对工业工程的发展产生了重要影响。

在这期间,还有一大批技术及管理专家对工业工程的创立与初步完善、管理科学的发展做出过不同程度的贡献。像福特、甘特、法约尔、哈里斯等人所做的工作都属于这一阶段的成果。

1908年美国宾夕法尼亚州立大学还根据泰勒的建议,首先单独设立工业工程系。此后美国的许多学校成立了更多的工业工程专业或系,并且出现了专门从事工业工程职业的人。同时又出现了许多相关的书籍和组织,1901年《工业工程与工业文摘》开始出版,1902年《工业工程》杂志出刊。1917美国成立了第一个工业工程组织,即工业工程师协会。1933年,美国康奈尔大学授予从事动作研究的学者巴恩斯第一个工业工程博士学位。这些重大事项都推动着工业工程在社会上产生更加广泛的影响。

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2.3成熟期:从20世纪20年代到第二次世界大战

这一时期是心理学、社会学、数学和统计学等方法在工业工程中得到综合运用的重要阶段。1924年休哈特著有《统计质量管理》一书,根据统计学的抽样理论提出一种统计的质量管理方法,即MTM法,并开始在工业生产上运用,以解决质量控制问题。第二次世界大战期间及其后一段时间,MTM法逐步被普遍采用。工作研究、工作简化、质量控制、人事评价与选择、工厂布置、生产计划、材料管理等都已正式成为工业工程的主要内容。

由于战争的需要,这一时期运筹学也得到了很大程度的发展。专家们运用运筹学为战役决策提供可行性方案。第二次世界大战后,根据经济建设和工业生产发展的需要,工业工程相关原理与运筹学得以结合,为学科提供了更为科学的方法基础,使其技术内容得到了极大的丰富和发展。另外,计算机的广泛运用也为工业工程提供了有效可行的技术手段。

1948年,美国工业工程师学会(简称AIIE)成立,后来又发展成为国际性的学术组织,并在1954年第一次正式给出了工业工程的定义。从此以后,工业工程便建成了较为完整的学科体系。

2.4革新期:第二次世界大战至今

这一时期也称为工业与系统工程时期或现代工业工程时期。第二次世界大战以后,随着自动化、电子化的进一步发展,人的因素对生产的影响更为明显,人与机器的关系进一步扩展为人与环境的关系。20世纪50~60年代,随着学科专业在科学、技术水平方面的高速发展和生产力水平的极大提高,工业工程对复杂的工业和社会化生产系统进行量化分析和系统设计的能力大大增强。尤其是系统工程学和电子计算机技术的产生与发展,逐步奠定了工业工程的理论与技术基础,进一步推动了它的发展和广泛应用,使之成为一门更加成熟的学科。

此阶段工业工程不仅在美国得到了广泛的发展与应用,而且在其他工业化国家如英、法、德、日本、澳大利亚、前苏联等国也获得到了重大发展。同时韩国、新加坡、印度以及中国的香港和台湾地区也开始建立工业工程的教育和应用体制。目前工业工程已被列为世界高等教育的十大支柱之一,并且与MBA齐名。第三章 工业工程的发展趋势

现代工业工程被认为是工程学科中发展最快的一个领域,一系列的系统工程原理和方法运用于工业工程,完善了工业工程的理论基础和分析方法。特别是系统分析与设计、信息系统、决策理论、控制理论等武装了工业工程之后,使其应用范围从微观系统扩展到宏观系统、从工业和制造部门扩大到政府部门和各种组织,在普适性方面具备了鲜明的时代特征。在当前经济全球化以及计算机、信息技术迅猛发展的背景下,未来工业工程的发展将呈现以下几个方面的趋势。

概括起来说,未来工业工程的发展,一方面在集柔性化、敏捷化等管理理念的应用研究上将有长足的进展,例如在虚拟企业、电子商务、全球供应链等方面会面临突破;另一方面在研究的理论与方法上将进一步形成多样化的格局,会不断借鉴和吸收计算机、人工智能、信息科学、运筹学等相关学科的最新成果。例如,由于复杂性科学的诞生,对工业系统的复杂管理问题也提出了崭新的研究途径。可以预见,这些新兴领域将得到迅速发展,并与传统领域逐渐交叉融合,促进工业工程向更高的水平发展。3.1工业工程研究对象和应用范围将逐步扩大

工业工程不仅在制造过程中得到广泛应用,而且逐步扩展到如CIMS、AM、MRPⅡ、ERP等领域,尤其近年来,在服务性行业、运输行业也得到广泛推广,如金融工程、物流、供应链等方面,更是把制造厂、供应商、销售商、银行和用户联结成一个网络,通过Internet等通讯网络以及电子商务进一步推进全球经济一体化。甚至在政府部门和其他公共服务组织中,也逐步形成了一般系统一大系统一超大系统的多层次、全局优化的结构,并日益注重用系统观点和系统工程方法来处理问题。

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3.2利用信息技术,提高企业管理水平和效率 当前,计算机和信息技术得到了广泛的普及和应用,这种快速而精确地处理大量数据的能力,使得工业工程能够借此设计出有效、大型而复杂的管理系统,并能够控制这种系统的运作。由于工业工程与其他工程不同,它的许多原理和方法很难在实物或物理模型上试验,而借助计算机仿真技术,能够设计出工程构造、制造过程的仿真模型,预测不同方案、不同管理策略。

3.3随着工业工程的理论研究不断完善,新兴的研究领域应运而生

在遗传算法、模糊逻辑、人工神经网络等领域,研究正在向企业的实际应用方面转移。同时还有一些新兴研究领域也呈活跃势头,如在基于网络的工业工程应用研究方面,全球供应链、电子商务、虚拟企业等的研究与应用,以及电子商务在金融、旅游、交通等领域的成功应用等。

3.4优化方法更为广泛

除了研究不同学科领域中计算机综合应用技术已形成一种发展趋势外,解决综合性的工程课题,还要求用综合性的技术手段。这也正反映了工业工程本身的特点,而优化方法正是获取这种综合效果的理想手段。当前优化方法的重点之一是研究人与其他要素之间的关系。即在高效率设施条件下,研究人与机器的最佳配合,解决好人的适应性和提高生产率的问题。因此,现代工业工程要对所面临的新生产环境的特点和发展特征作出正确的判断和分析,采用新手段、新方法、新工具研究和探讨“优化”问题。3.5注重研究对象的适宜工作模式

现代工业工程是在现代科学技术和生产力的条件下,研究生产系统如何提高生产率和竞争力的学科,它强调对象系统的高效、集成与柔性。随着企业经营环境的变化,多品种、小批量、短交货期为特征的先进生产模式发展很快,如计算机集成制造系统、智能制造系统、柔性制造系统、精益生产、敏捷制造等。这就要求现代工业工程对象系统要按照先进生产模式集成起来。

3.6学科体系日趋完善,研究队伍不断壮大

工业工程专业要解决生产系统的优化组合问题,必须要研究生产系统的输入和转换过程,能够最合理地综合运用各种资源,提高企业的生产率。工业工程专业人员不但应具有较坚实的工科专业基础知识,而且要具备经营管理方面的相关知识,他们在企业中所起的作用是一般管理专业人员无法替代的。因此,培养一批知识结构合理、训练有素的管理队伍,必然会对推动工业工程学科体系的发展与完善产生深远影响。

第四章 我国工业工程的发展与展望

工业工程在其他工业化国家广泛发展和应用的同时,自然也会引起我国相关方面的关注。民国初年留美学生杨铨、马寅初、穆藕初、张廷金、曹云祥、王抚洲等人就已闻知传统的工业工程,实际即为“科学管理”,他们回国后对工业工程均有所介绍。国民党执政后,某些高校便开设了工业管理课程,并派人去美国研习工业工程,也有人获得博士学位。抗战期间,兵工署和航空委员会分别派人去美国学习工业工程与质量控制,回国后在兵工厂应用。1930年6月成立了以实业部长孔祥熙为理事长的“中国工商管理协会”,在1930年11月召开的“全国工商会议”上,“官、产、学、研”各界头面人物,包括著名的民族资本家、企业家荣宗敬、刘鸿生、范旭东、吴蕴初等产业界人士,也将“科学管理”列为重要的议题,曹云祥还倡议举行“全国管理会议”。可见。推行科学管理在抗日战争爆发以前的中国已形成了一定的声势,并出现了一些这方面的样板企业,如项康元的“康元印刷制罐厂”、王云五的商务印书馆。台湾在20世纪60年代初,由东海大学首倡,中原大学、逢甲大学、(新竹)清华大学、台北工业专科学校等相继设立工业工程系。

大陆方面,最早出现“工业工程”一词是在(上海)交通大学1921~1922“校历”和“课

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程一览”中,是机械工程科(系)工业管理门(专业)四年级下学期(即毕业班)的课程。但在新中国成立以后的30年间,不再提及“工业工程”,而使用中国管理工程的主流名称——“系统工程”或“管理科学”。其间,已故著名数学家华罗庚教授于60年代领导并开展了优选法、统筹法与经济数学的理论研究,同时结合中国的实际情况,组织小分队先后到23个省、市、自治区推广优选法、统筹法,并成功地应用于化工、电子、冶金、煤炭、石油、电力、机械制造、交通运输、建材、环境保护、国防工业等领域,取得了丰硕的成果。这是国内最早从事工业工程研究与应用工作的团队。

改革开放以来,中国内地学术界逐渐认识到了工业工程学科的重要性。朱镕基主编的《管理现代化》,首次译介了AIIE.在1954年公布的“工业工程”定义,并总结了工业工程的研究范围。“工业工程”这时才真正进入中国企业。许多外资、合资企业均采用工业工程管理模式,并首先在汽车、钢铁、机械、家电、建材等十几个行业获得显著的应用成果,成为我国实施企业改革和迈向现代化之路的典型表现之一。

为了进一步推动工业工程在我国的应用和发展,1990年6月中国机械工程学会工业工程研究会在天津成立,同时召开了首次工业工程学术会议。它标志着我国工业工程的系统研究和发展进入了新时期,出现了工业工程的学习和推广热潮。到1999年5月已先后有6次工业工程学术会议召开。1995年10月在上海、1996年10月在重庆、1998年8月在北京,有三次工业工程国际学术会议举办,另外还组织了学者互访、交流和考察。目前,该领域有团体会员96个,包括院校、科研设计院所、企业、地方或部门的学会等。有10个省市和两个行业部门成立了工业工程研究会,有38所高校设置了工业工程专业并有近万名学生就读,有10所学校培养硕士和博士生。在继续教育和自学考试科目中也设置了工业工程专业。主要的专业性刊物有《工业工程与管理》、《工业工程》等,还出版了一系列工业工程方面的专著、论文集及科普读物。

中国的工业工程是在现代工业工程大发展的前提下逐步发展壮大的。目前在我国尽管已经有了如上所说的许多良好开端,但就全国范围而言,工业工程的实施力度尚小,绝大部分国企和中小型企业对现代工业工程的内涵还缺乏了解。鉴此。对我国实施工业工程战略提出几点建议:

4.1结合我国国情发展具有自身特色的工业工程

必须要按照循序渐进的客观规律办事,在更高速度、更高水平上实现快速累积。结合我国具体情况,跟踪世界最新潮流,实施战略性原则指导,必将成为工业工程在我国发展和推广的重要一环。各企业应结合自身特点,创造适合自身发展的管理创新模式。

4.2走多层次、多样化发展道路

我国企业发展的多层次性决定了我国工业工程的应用也必须体现这种多层次性。要努力推进从外资向内资、从东向西、从沿海向内地快速的阶梯式发展,对不同地区、不同类型、不同层次的企业必须采取不同的工业工程管理模式,应用不同层次的工业工程管理技术。

4.3实施传统工业工程与现代工业工程相结合、工业工程管理技术与计算机应用技术相结合的复合管理模式

目前,国内许多企业的管理水平与现代化的要求相距甚远,主要表现为工业工程基础工作不扎实,组织机构和作业流程未经重组和优化,难以给现代工业工程的实施提供合适的运行环境和有效平台;同时,信息化浪潮正席卷全球,引领着整个世界经济和社会的进程,计算机技术和信息共享技术无疑将对产业管理和工业工程发展产生不可估量的影响。因此,对于我国来说,必须走复合管理模式的道路。

4.4注重工业工程理论与应用相结合的研究

工业工程理论发展至今已有100多年的历史,在不同的生产力发展时期有其不同的内容;同时,工业工程又是一门实践性极强的应用技术,所以,跟踪世界最新潮流,结合我国国情

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研究工业工程,以指导工业工程在国内各行业中的应用是当务之急。当前国有大中型企业应用和实施工业工程的研究正不断深化,为使工业工程理论适应国内工业工程迅猛、持续发展的需要,建议成立中国工业工程应用协会,以便更好地规划、指导各方面的工业工程应用工作,并组织开展应用成果交流和示范活动。

4.5成立专门的工业工程咨询服务机构,促进高校与企业联手。共同发展工业工程

当前,在高校集中了工业工程理论研究的高级人才,担负着跟踪国际工业工程学科发展最新动态和为企业培养工业工程专门人才等方面的重任。不久,国内将会出现工业工程的应用热潮,针对高校的资源有限,面对数百万企业对工业工程人才的大量需求必将形成供不应求的局面;加之企业运行机制方面的限制,特别是小型企业不可能聘用专职工业工程人员等实际情况,应学习发达国家的经验,成立专门的工业工程咨询服务机构,由掌握现代工业工程理论和先进制造技术的学者和专家介入,为需要应用工业工程技术的单位和用户提供咨询、策划、讲座、培训、实施等全方位、多层次的服务。第五章 结束语

工业工程是兴业之道,企业成功之术,其发展的趋势必将与生产经营环境的变化相适应。当前。如何提高生产率和竞争力已成为这门学科鲜明的时代特征,为了使我国的企业适应当代生产经营环境的变化,实现可持续发展,我们必须在了解工业工程的历史及其今后发展趋势的基础上,对我国企业的经营理念和策略做出适时的调整,以适应时代的需要。我们深信,21世纪工业工程技术将在我国全面推行,它的研究与应用将不断得到发展和深化,并在经济增长方式的转换过程中发挥其巨大的作用。

第三篇:现代工业工程之我见(定稿)

工业工程之我见

摘要:工业工程(IE)作为一门边缘交叉学科,是综合性的应用知识体系,将现代科学技术转化为现实生产力是它的显著特征。本文介绍了现代工业工程的概念,其发展过程,以及工业工程在我国的发展,并扼要地总结了我国工业工程难于推广的原因与建议。

关键词:工业工程 发展过程 难于推广 原因

一.什么是工业工程

工业工程(Industrial Engineering ,简称IE)在国际上有近百年的历史,是影响相当广泛的综合性、交叉性、反映技术与管理相结合的交叉型学科,并且它的内涵与外延仍然在不断发展。在IE发展的不同时期,不同背景,不同国家的学者、学术团体对其所下的定义也不尽相同,但其内涵大体相似。其中最有代表性的是美国工业工程师学会(AIIE-American Institute of Industrial Engineers)1955年提出后经修改的定义:“工业工程是研究由人、物料、设备、能源和信息所组成的综合系统的设计、改善和设臵的工程技术,它应用数学、物理学等自然科学和社会科学方面的专门知识和技术,以及工程分析和设计的原理和方法来确定、预测和评价由该系统可得到的结果”。

二.工业工程的特征:

(1)工业工程是一门集自然科学、社会科学、工程学和管理学等的综合、交叉型科学。因而工业工程师是复合型人才。

(2)工业工程的工程属性很强,其工作原理是采用工程分析与设计的原理和方法,所以容易强调定量方法等技术手段。

(3)它追求由人、物料、设备、能源、信息等生产要素所组成的综合系统的整体效益,无论系统的大小都反映出很强的降低成本、提高系统管理效益的特征。

(4)现代IE不仅是一种工程技术而且还是一种哲理,特别强调发挥系统中人的作用。这也是IE发展到今天的一个非常突出的特征。因而在研究组织设计与重构、人员评价、激励手段等时往往采用工业工程的方法。

三.工业工程的发展:

早在十八世纪,亚当〃斯密斯在1776年出版的《国富论》中提出的劳动分工概念,作为推动当时工业化生产的一个重要里程碑。IE的发展历程大致分为以下四个阶段: 第一阶段产业革命后,生产力有很大发展,1799年美国的惠特尼提出了“互换性”概念奠定了合理化、专业化、机械化、简单化和标准化的基础,因而能向大量生产发展。1832年英国的巴比奇在《论机器和制造业的经济》一书中论述了专业分工、工作方法、机器与工具的使用、制造的经济原则等。人们开始用新的思考方法来研究提高效率,这就孕育了IE的思想,为IE的诞生和发展打下基础。

第二阶段从十九世纪末到第一次世界大战期间里。泰勒受“作为经济学家的工程师”的思想影响,在机械制造领域发展了这样一个概念:方法设计、时间测定、生产计划安排与控制等都是工程师的职责。他努力实践这个概念,进行了一系列试验等并提出了工作定额原理和标准化原理,从而使生产率提高了几倍。吉尔布雷斯夫妇致力于动作研究,设定了十七种基本动作要素以及工作流程分析,他为工作与操作的改进和后来的预定时间标准创造了科学的依据,提供了至今人们仍在使用的思维方法。享利〃福特首创了符合标准化、专业化的生产线同步化系统(流水线),使制造领域的生产率大幅度提高。这一时期,享利〃甘特创造了“计划控制图”或叫“甘特图”,艾马逊提出了“奖金计划”和“提高个人效率的十二原则”,为生产管理和生产率的提高做出了很大贡献。1917年成立了IE协会和泰勒协会。

第三阶段从二十世纪二十年代到第二次大战期间广泛地将当时的数学、经济学、社会学和心理学的成果引入IE活动中,从多种学科的角度来考察、分析和改进所研究的系统。1924年至1932年梅奥进行的著名“霍桑”试验,使人们认识到生产过程中人的行为和作用对生产效率提高更为重要,提高工人的士气是提高生产率的有效方式;1924年休哈特首创质量控制图使统计学成为IE研究中的一项有力武器。工作研究、质量控制、人事评价与选择、工厂布臵、生产计划与控制等已成为IE的内容。随着机械化的迅速发展,费希首创“工程经济”,解决设备的“经济性”问题。运筹学的产生为决策者提供在多种方案中进行决策的方法,工业工程师将其应用到工厂管理中,使得IE的技术内容得到大大的丰富与发展。

第四阶段为第二次大战以后。1945年希亚公布了“因数分析法”。1947年米鲁兹创立“价值工程”技术,总结了一套保证产品或作业必要功能,又能最大限度地降低成本的方法。二次世界大战以后,随着自动化、电子化的进一步发展,IE关于人的因素的研究有了新的发展。IE工程师们逐渐认识到必须把人和系统结合起来加以分析和研究,出现了“人机工程”,又称工效学(Ergonomics)。IE从战前经验主义发展为战后更讲求定量方法。IE的研究方法随着应用数学所取得的成就以及电子计算机的诞生与发展而产生了巨大的变化。定量化技术成为IE研究的主导和趋势,通过数学模型的建立来分析、设计、描述复杂的工业生产系统,特别是计算机科学、系统科学与工程的产生,使得IE工程师们对大规模的经济与社会系统进行分析、实验、多方案对比与决策,以及运行过程的控制与创新。

四.工业工程在我国的发展

我国的工业基础是相对薄弱的,特别是制造业的管理基础相对于工业发达国家具有较为明显的差距。计划经济的模式使企业不具有市场竞争的意识和条件。尽管在解放后,许多大企业像长春一汽、湖北二汽、鞍钢等都有技术革新方面获得很好的成绩并具有IE应用的特点。但是真正IE的推广和应用当数改革开放以后,特别是90年代中国机械工程学会工业工程分会的诞生翻开了我国工业工程发展的新篇章。短短的几年内,工业工程在中国是发展迅速的。

改革开放以来,我国引进国外的先进管理理论和模式,如TQC ,18 种管理工具,战略管理等收到一定效果但并不十分理想。其原因在于: 1)体制改革进度不理想,国营企业政企不分,束缚发展,摆脱不了计划经济的阴影,不能真正实现社会主义市场经济;2)企业管理不受重视,政府部门和学者更多注重宏观经济管理,而国民经济基础──企业缺乏真正的管理和支持手段。进入90 年代人们逐渐认识到企业管理,特别是制造企业的管理是国民经济发展的关键。而企业管理的成功在于工业工程这种管理技术的作用发挥和实现。而我国企业在这方面能力太弱、基础太薄。

尽管如此,已有许多企业在推行工业工程方面受益匪浅。长春一汽变速箱厂在推行精益生产工作中获得降低流动资金70 % ,在制品90 % ,劳动生产率大大提高等效果;湖北二汽的“一个流”生产和厂际运输看板管理,都是中国式IE的杰作;在工作研究方面上海金陵无线电厂,成都红光电子管厂,天津市电子局等都收到显著的效果。全国闻名的“邯钢经验”的成本否决法等就是IE中的成本控制法。最为突出的是几乎所有的外资和中外合资企业都有工业工程部门和工业工程师,像Motorola 公司,天津OTIS 公司,中美史克公司,上海麦道公司,上海大众有限公司和一汽大众公司等,都广泛推广、应用工业工程,其企业效益不言而喻。

综上所述,我国的工业工程仍处于认识与起步阶段。但是可以预见,随着体制改革和社会主义市场经济的发展,工业工程将在国民经济建设中发挥越来越重要的作用。

五.工业工程在我国难于推广的原因

一般来说,IE的理念与做法在工厂里推广起来,并不是一帆风顺毫无阻力的,这可分三点来说:

1、在一些闭塞的家族式企业中,企业主的观念不够开放,不愿公开成本方面的问题,也不愿向IE工程师提供周全的资料,而缺少信息来源,IE师就无从下手解决问题。

2、有些企业比较守旧,在企业运营正常的情况下拒绝改变,因此IE师即无从施展所长。

3、一件新事物要经过学习的过程,人们才能驾轻就熟地应用,而IE应用从起步到应用水平有一个很大的提升这个过程比较困难,往往成效不那么显著,所以即使费力一些,也宁可继续使用旧方法。

这种种的阻力多少削弱了IE应用的推广,这也是为什么我国制造业未能达到美国、日本等国制造业水平的原因之一。其实从IE应用的推广问题中折射出的是两个普遍的问题:

一是文化问题。文化可以看成是几千年来的历史问题,体现在保守,“安土重迁”的思想,我们都有这样的感觉,就是在中国推广新产品,推行改革异常的困难,历史上的历次改革都建立在强势的手段。

二是政治问题。我国总是把物价等经济问题锁定从经济角度考察,而最近的动车事故调查报告把原因归于管理层面已属不易了。工业工程师确定了最佳方案改进以后,如果领导层看不到新方案的优势,不愿采纳,最终方案只能搁浅。

为此,首先我们应加强IE的宣传、培训、教育和试点工作,让更多的人了解工业工程的重要作用,同时建设有中国特色的工业工程体系,为国家的经济建设和发展服务。更重要的是积极推进政治体制革新,在企业中融入更多的科学管理技术,这样我相信,工业工程必将在中国大地上发挥出应有的作用。

参考文献:

【1】齐二石 现代工业工程发展概况

工业工程 【2】张新媛 浅谈工业工程在国内外的发展

工业工程 【3】孟瑜清 工业工程在现代企业中的应用

工业工程

【4】齐二石,李修恕 我国工业工程研究及应用概况

工厂建设与设计 【5】郭重庆 工业工程在中国制造业发展中的地位和作用 工业工程与管理

【6】齐二石,霍艳芳,刘亮

21世纪我国工业工程发展及其应用的战略思考

工业工程

第四篇:现代工业工程之我见

现代工业工程之我见

工业工程(Industrial Engineering ,简称IE)是将人、设备、物料、信息和环境等生产系统及要素进行系统优化配臵,并对工业生产过程进行系统规划与设计、评价与创新,从而提高工程生产效率和社会经济效益的专门化综合技术。在国际上有近百年的历史,是影响相当广泛的综合性、交叉性、反映技术与管理相结合的交叉型学科,并且它的内涵与外延仍然在不断发展。它以现代工业化生产为背景,对国家经济的高效、快速发展起着举足轻重的作用。IE的发展历程大致分为以下四个阶段: 第一阶段产业革命后,人们开始用新的思考方法来研究提高效率,这就孕育了IE的思想,为IE的诞生和发展打下基础。

第二阶段从十九世纪末到第一次世界大战期间里。泰勒在机械制造领域发展了这样一个概念:方法设计、时间测定、生产计划安排与控制等都是工程师的职责。吉尔布雷斯夫妇致力于动作研究,设定了十七种基本动作要素以及工作流程分析,他为工作与操作的改进和后来的预定时间标准创造了科学的依据,提供了至今人们仍在使用的思维方法。

第三阶段从二十世纪二十年代到第二次大战期间广泛地将当时的数学、经济学、社会学和心理学的成果引入IE活动中,从多种学科的角度来考察、分析和改进所研究的系统。此时,工作研究、质量控制、人事评价与选择、工厂布臵、生产计划与控制等已成为IE的内容。运筹学的产生为决策者提供在多种方案中进行决策的方法,工业工程师将其应用到工厂管理中,使得IE的技术内容得到大大的丰富与发展。

第四阶段为第二次大战以后,随着自动化、电子化的进一步发展,IE关于人的因素的研究有了新的发展。定量化技术成为IE研究的主导和趋势,通过数学模型的建立来分析、设计、描述复杂的工业生产系统,特别是计算机科学、系统科学与工程的产生,使得IE工程师们对大规模的经济与社会系统进行分析、实验、多方案对比与决策,以及运行过程的控制与创新。

我国的工业基础是相对薄弱的,特别是制造业的管理基础相对于工业发达国家具有较为明显的差距。但是90年代中国机械工程学会工业工程分会的诞生翻开了我国工业工程发展的新篇章。短短的几年内,工业工程在中国是发展迅速的。

现代工业工程被认为是工程学科中发展最快的一个领域,一系列的系统工程原理和方法运用于工业工程,完善了工业工程的理论基础和分析方法。特别是系统分析与设计、信息系统、决策理论、控制理论等武装了工业工程之后,使其应用范围从微观系统扩展到宏观系统、从工业和制造部门扩大到政府部门和各种组织,在普适性方面具备了鲜明的时代特征。在当前经济全球化以及计算机、信息技术迅猛发展的背景下,未来工业工程的发展将呈现以下几个方面的趋势。

概括起来说,未来工业工程的发展,一方面在集柔性化、敏捷化等管理理念的应用研究上将有长足的进展,例如在虚拟企业、电子商务、全球供应链等方面会面临突破;另一方面在研究的理论与方法上将进一步形成多样化的格局,会不断借鉴和吸收计算机、人工智能、信息科学、运筹学等相关学科的最新成果。例如,由于复杂性科学的诞生,对工业系统的复杂管理问题也提出了崭新的研究途径。可以预见,这些新兴领域将得到迅速发展,并与传统领域逐渐交叉融合,促进工业工程向更高的水平发展。

一般来说,IE的理念与做法在工厂里推广起来,并不是一帆风顺毫无阻力的,这可分三点来说:

1、在一些闭塞的家族式企业中,企业主的观念不够开放,不愿公开成本方面的问题,也不愿向IE工程师提供周全的资料,而缺少信息来源,IE师就无从下手解决问题。

2、有些企业比较守旧,在企业运营正常的情况下拒绝改变,因此IE师即无从施展所长。

3、一件新事物要经过学习的过程,人们才能驾轻就熟地应用,而IE应用从起步到应用水平有一个很大的提升这个过程比较困难,往往成效不那么显著,所以即使费力一些,也宁可继续使用旧方法。

这种种的阻力多少削弱了IE应用的推广,这也是为什么我国制造业未能达到美国、日本等国制造业水平的原因之一。其实从IE应用的推广问题中折射出的是两个普遍的问题:

一是文化问题。文化可以看成是几千年来的历史问题,体现在保守,“安土重迁”的思想,我们都有这样的感觉,就是在中国推广新产品,推行改革异常的困难,历史上的历次改革都建立在强势的手段。二是政治问题。我国总是把物价等经济问题锁定从经济角度考察,而最近的动车事故调查报告把原因归于管理层面已属不易了。工业工程师确定了最佳方案改进以后,如果领导层看不到新方案的优势,不愿采纳,最终方案只能搁浅。

为此,我们 必须要按照循序渐进的客观规律办事,在更高速度、更高水平上实现快速累积。结合我国具体情况,跟踪世界最新潮流,实施战略性原则指导,必将成为工业工程在我国发展和推广的重要一环。各企业应结合自身特点,创造适合自身发展的管理创新模式。

要走多层次、多样化发展道路,我国企业发展的多层次性决定了我国工业工程的应用也必须体现这种多层次性。第二,实施传统工业工程与现代工业工程相结合、工业工程管理技术与计算机应用技术相结合的复合管理模式。目前,国内许多企业的管理水平与现代化的要求相距甚远,同时,信息化浪潮正席卷全球,引领着整个世界经济和社会的进程,计算机技术和信息共享技术无疑将对产业管理和工业工程发展产生不可估量的影响。第三,注重工业工程理论与应用相结合的研究,工业工程理论发展至今已有100多年的历史,在不同的生产力发展时期有其不同的内容;同时,工业工程又是一门实践性极强的应用技术,所以,跟踪世界最新潮流,结合我国国情研究工业工程,以指导工业工程在国内各行业中的应用是当务之急。

工业工程是兴业之道,企业成功之术,其发展的趋势必将与生产经营环境的变化相适应。当前。如何提高生产率和竞争力已成为这门学科鲜明的时代特征,为了使我国的企业适应当代生产经营环境的变化,实现可持续发展,我们必须在了解工业工程的历史及其今后发展趋势的基础上,对我国企业的经营理念和策略做出适时的调整,以适应时代的需要。我们深信,21世纪工业工程技术将在我国全面推行,它的研究与应用将不断得到发展和深化,并在经济增长方式的转换过程中发挥其巨大的作用。

第五篇:现代工业工程的研究课题

现代工业工程的研究课题

日期:2006-6-10 源自:互联网 网友评论【 字号: 大 中 小 】

发展工业工程的技术和管理基础有:信息技术、制造与生产系统、管理系统工程和服务。为了创造各类组织的全潜力从中长期看现代工业工程应该重点研究与开发以下课题:

1)研究与开发未来的制造[2 3 >。

从20 世纪70 年代以来制造的概念被极大地扩展了。1998 年美国国家研究委员会NRC 证实制造仍然是创造社会财富最基本的手段是国家经济发动机运行的强大支柱并把制造定义为:创造、开发、支持和提供产品与服务所要求的流程/ 过程和组织实体。1999 年麻省理工学院MIT 认为制造包括:产品的规划、设计与开发、销售与服务和实现这些职能所运用的技术与流程以及使技术与人结合的途径。

作为一个产业当代制造已经扩展为包括:硬件、软件或硬软件的集成生物技术和某些农业综合企业生产的产品。中国的工业工程必须积极参与和帮助制造应对以下六大挑战:

①利用信息技术提升企业组织对市场的快速响应能力。为此制造必须充分利用电子商务和并行工程等技术手段与工具。

②快速捕捉、搜集竞争信息并迅速把它们转换成竞争情报和知识。工业工程必须充分运用竞争情报(competitive intelligence)、横向对比(benchmarking)与关系学(relationship)等先进方法及其工具。

③快速配置和系统地集成人、技术和资源。发展网络制造和基于互联网与内部网的沟通。

④消除或控制污染提高企业对环境的适应性。执行:不可再生资源利用最小化能源利用最小化对空气和水的污染最小化使工作与生活环境绿色化四个判据准则。

⑤发展可重组企业(Reconfigurable Enterprise)。

所谓可重组企业是在良好的基础结构(如法律、法规与行政和有序而高效的金融与市场运作、资源配送及通信网络等社会条件)支持下根据任务或项目的合作要求可以快速“聚合”(即组成动态联盟/ 合作或虚拟公司)一旦任务完成就可以快速“解散”的新一代可变组织与管理的企业。

⑥创新和改进了的流(过)程。它是基于基本粒子物理、生物技术、纳米技术和微小型化的材料零部件生成与制造和已经创新改进了的工艺技术方法与流程的。

同时工业工程应该积极参与应对上述挑战的十大关键技术的研究与开发它们是:

①可重组制造系统RMSs(Reconfigurable Manufacturing Systems)。制造的实践证明在企业的三个核心竞争要素中制造系统经常成为满足顾客需求的新产品开发上市和快速响应市场的商务活动的瓶颈。RMSs 是对传统制造系统的规划、设计、建造与运行理论和方法的创新它利用系统组元/ 模块组态(布局)的可变性与可更新性实现制造系统的可变性。它将对产品、制造系统及装置硬软件的设计与制造产生深远的影响。

②无损耗的处理(Waste2free Processing)。未来的制造过程是能耗与资源消耗最小化的。

③新的物料过程(New Materials Process)。它是建立在革新了的原材料与零部件制造方法与流程基础上的。

④制造用生物技术(Biotechnology for Manufacturing)。它是利用生物技术实现自动化装配和加工的新一代制造技术。

⑤企业建模与仿真(Enterprise Modeling and Simulation)。这一技术主要解决企业系统变换、商务流程和所有制造作业的建模、仿真和系统集成等有效综合的问题。

⑥信息技术(Information Technology)。它是为正确、高效的各级决策提供全方位关键信息和快速把信息转换成情报与知识的技术。

⑦产品与过程的设计方法(Product and Process Design Methods)。它要求创新系统、产品与流程/ 过程的设计理论、方法和工具是新一代的计算机辅助设计原理、方法和工具。

⑧增强了的机器-人的接口(Enhanced Machine Human Interfaces)。它是解决机器与人接口问题的新一代人机工程技术重点解决物理接口设计和增强员工学习能力的问题。

⑨员工的教育与培训(Workforce Education and Training)。它要求建造一种能快速联想知识的教育培训和开发不同语言直接沟通的翻译机实现不同文化、语言员工的合作。

⑩智能合作系统软件(Software for Intelligent Collaboration Systems)。其目的是把不同语言与文化背景的专家通过智能合作软件融合为一体。它包括成组通信协议、制造专用网络协议、分布式企业流程控制方法与标准和共享知识等软件的开发是利用人的交互动力学模型和全部智能合作软件与接口软件形成的虚拟合作空间。

2)研究、开发和利用信息技术、信息系统和知识管理系统。

信息被理解为是经过处理后可获取人可以接受与理解、有确定涵义的情报的那些原材料。信息技术是以计算机技术、微电子-检测传感技术和通信技术为支柱的技术群。信息系统是提供经过处理的信息流和精确数据与信息的网络其核心功能是信息的处理和存储保存。工业工程师们应该积极进行信息系统及其软件工具的研究开发特别是SCM、CRMXRP(扩展的资源规划)以及电子贸易(e2C)、电子商务(e2B)和知识管理的工程系统的研究、开发与利用。发挥工业工程方法学的优势在我国利用信息技术改造和提升传统产业、发展学习型组织、发挥组织全潜力和适应快速多变的市场竞争中施展工业工程师的才华。

3)研究、开发和建立管理系统工程。

1990 年W.Skinner 明确指出:“传统管理失效了”。现代企业迫切需要新的管理理论、方法与工具近7 ~ 8 年来企业界掀起学习应用约束理论(TOC Theory of Constraints)的热潮。所谓约束管理是由E1M1Goldratt 开发的一种管理哲理它由三个分离而相关的业绩测定、逻辑思考过程和后勤保护工程组成(APICS 2002)。它不是最优生产技术OPT 可以从以下几方面根本改进企业的管理理论、方法和工具。

①企业的目的不再只是“为老板赚钱”而是“使受益者完全满意(TSS total stakeholder satisfaction)”。为了达到TSS 企业的目标是“将来同现在一样赚钱”以净利润、投资回报率和现金流三个指标度量企业业绩用产销量、库存和运行费用测度企业的运作以“产销量最大化、库存与运行费用最小化”作为优化企业运作的目标判据。

②约束是阻止(企业)系统按其目标达到更高业绩水平的因素(APICS 2002)。基于约束的五步法、99/ 1 规则和DBR(鼓/ 缓冲器/ 发信缆)法是寻找和解决系统约束的方法利用它们可以有效地找到瓶颈、提升企业的业绩水平。

③基于约束的管理是按照TOC 原理管理组织和资源的实践(APICS 2002)。它利用DBR 法、V2A2T 结构分析、关键链等理论管理后勤保障工程;测定每天的业绩改进企业的业绩系统;利用现在现实树、未来现实树、因果审计和云雾图等工具思考与分析问题。80 年代以来的企业实践证明只有把使顾客完全满足TCS 作为业务工作目标才能实现企业业绩改进。其核心是建立“超过顾客期望”的企业文化每天用3.4 ×106(6.5σ)测定所有员工和岗位业绩差错用每五年压缩运行时间10 倍测定效率的提升。同时工业工程还应该继续利用TOC 理论、DBD(基于决策的设计)等理论在组织的系统管理、发挥人因作用特别是为建立管理系统工程学做出应有的贡献。

4)积极参与服务领域企业的创新与改进。

过去十几年工业工程象其它学科一样不太重视在服务业领域的研究开发。服务具有不可触摸性、不可分性、不均匀性和不可存储性等特征同产品的生产活动有显著的区别。对于这一最大的国民经济行业未来的工业工程不能置之不理应该积极参与其改进与创新。

5)企业员工教育与培训的革新。

现在事实上它已经成为工业工程发挥作用的重要领域。未来要求工业工程在员工教育培训和智能合作系统软件开发方面将发挥更大的作用。

6)流程(过程)技术的研究与开发。

流程设计与再造是改进工业工程方法、工作/ 作业测定和企业“全组织业绩”的重要方法与工具。它包括:流程设计与再造(PDR)、提问技术与调查表设计、动作经济原则与方法改进时间研究/ 作业测定组织系统业绩测量以及工程决策等方法和对传统工业工程工作研究的创新与改进。

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