13.塔式起重机安全操作规程

第一篇：13.塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

目 录

1、塔式起重机安全使用管理办法

2、塔式起重机安全操作要求

3、思索人员岗位责任制

4、指挥人员岗位责任制

5、塔吊司机岗位责任制

6、塔吊机长岗位责任制

7、塔式起重机安全操作规程

8、塔式起重机安全技术交底

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塔式起重机安全使用管理办法

一、塔吊操作人员必须经过系统培训，考试合格取得省、市地级主管部门颁发的操作证后，方可独立操作，发证单位还应定期组织年审。操作人员与塔吊指挥人员应保持相对稳定。操作人员应定期进行体检，有下列情况之一者，应立即调离。

1、双眼视力在0.8以下或色盲者；

2、听力障碍者；

3、神经系统病症者；

4、低血压、高血压、贫血、心脏病等。

二、遵照定机、定人、定岗位责任制，任命一人为机长，实行多班作业的操作人员，要认真执行交接班制度，做好交接班记录和例行保养检查工作，发现问题应及时向机长汇报。

三、塔吊的指挥人员，原则上应由专业配备，指挥人员应经过专业培训，懂得起重工的基本知识，熟悉、捆绑、吊柱要求和指挥信号，持有合格证方准指挥。指挥者不得兼作挂钩工作，严禁无证指挥和声音指挥，否则，操作人员有权拒绝执行。

四、塔吊轨道基础的处理和轨道的铺设要符合各种机械的技术要求。路基及道渣由租赁单位负责，道轨由专业队负责，专业队及租赁单位双方都要密切配合，并严格执行质量检查验收制度，健全交接手续。对双方各自分工的轨基项目，要进行质量自检提出自检记录，作为交接依据。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

五、对新出厂或大修后的塔吊，在安装前，安装技术负责人应组织有关人员认真研究图纸和熟悉安装使用说明书，并对实物进行技术性检查，对由于运输不当或保管不善所产生的变形、开焊等缺陷要进行认真检修、校正，达到技术要求后方可安装。

六、所有电器保护装置和各部位的安全装置，在安装前均应认真检查，证明其完整无损并灵敏可靠方可安装，对塔吊电器设备的带电部分，在安装前，应采取限位安全可靠保护措施，以防发生触电事故。

七、塔吊的拆卸和安装，都要安装拆卸工艺规程（包括安全防护措施方案），要严格遵守拆卸程序，对参加拆装的人员要进行技术交底，拆装时要有技术负责人在场指挥。

八、塔吊安装完毕后，要按规定进行调试，对各部位的安全装置要进行可靠性试验，对整机要进行负荷试验，全部安装调试的数据要记录归档，安装人员要向操作人员办理交接手续。

九、塔吊的安装、使用、拆牌子、运输、轨道铺设等，应严格遵守制造厂安装使用说明书或《建筑机械使用安全技术规程》有关规定。

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塔式起重机安全操作要求

一、对司机的一般要求

1、司机必须专门培训，经相关部门考核发证后方可独立操作。

2、司机应每年体检，酒后或身体有不适应症者不能操作。

3、实行专人专机制度，严格执行交接班制度，非司机不准操作。

4、司机应熟知机械原理、保养原则、安全操作规程、指挥信号并严格遵照执行。

5、新安装和经修复的塔式起重机，必须按规定进行试运转，经有关部门确认合格后方可使用。

二、司机操作前要求

1、检查路基是否符合说明书要求，轨道上是否无障碍物，轨端止挡体是否牢固，行程开关是否可靠。

检查轨道坡度、两轨高低差及轨道是否符合规定。

2、各传动部位中减速器油量是否充足，各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转，检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。

3、在总闸闭合后，用试电笔检查电器以及控制器外壳，确认安全后，方可上机。

4、检查钢丝绳的磨损情况。

5、工作开始前，应做一次全面检查，检查各控制器及传动 装置，制动的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可进行操作。

三、司机操作中要求 塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

1、必须严格掌握起重机规定的起重量，详细了解被吊物，不得超载作业。

2、司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。

3、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。

4、操纵控制器要从零位开始逐级操作，严禁越挡操作。

5、不论哪一部分在运转中变换时，首先将控制器扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。

6、起重物上升时，钩头距臂杆端部不得小于1m。

7、塔式起重机一般应设两名司机，一名在司机室操作，另一名在地面监护。

8、起重机运行时，禁止开到端部2m以内的地方。

9、塔式起重机起重臂每次变幅后，必须根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。

10、起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作，必须空载进行。变幅时也不能与其他三种动作（运行、旋转、起升）中任何一种动作同时进行。

11、塔式起重机作业时，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。

12、被吊物的边缘距高压线最外边水平距离不得小于2m。

13、两台塔式起重机在同条轨道上作业和吊物行走时，两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。

14、工作中不允许任何人上下扶梯，严禁在工作中进行维护工作。

15、工作中，休息或下班时，不得将起重机处于空中悬挂状态。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

16、作业中不遇六级以上大风、大雨等恶劣天气时，应停止起吊作业，将臂杆降到安全位置，卡紧夹轨钳。

17、夜班作业时，必须备有充足照明，指挥与司机应使用明显的旗语信号。

四、司机作业要求

1、工作完毕，起重机应开到轨道中间停放，卡紧轨钳，吊钩升到距离臂端2～3m处，起重臂平行轨道方向。

2、所有控制器在操作完毕后扳到零位，切断电源总开关。

3、将司机室内门窗关好、锁好后方可离开。

4、遇有暴风雨天气时，对塔机要采取加固措施。

五、拆装作业中的安全要求

1、装拆塔吊的作业，必须在班组长的统一指挥下进行，并配有现场的安全监护人员，监控塔吊装拆的全过程。

2、塔吊的装拆区域应设立警戒区域，派有专人进行值班。

3、作业前，对制动器、连接件、临时支撑要进行调整和检查。对起重作业需要的吊具索具要保持完好，符合安全技术要求。

4、作业中遇有大雨、雾和风力超过四级时应停止作业。

5、行走式塔吊就位后，就将夹轨钳夹紧。

6、塔吊在安装过程中对所有的螺栓都要拧紧，并达到紧固力矩要求。对钢丝绳要进行严格检查，看有否断丝磨损现象，如有损坏，立即更换。

7、对整体起板安装的塔吊，特别是起板前要认真、仔细对全机各处进行检查，路轨路基和各金属结构的受力状况，要害部位的焊缝情塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

况等应进行重点检查，发现隐患及时整改或修复后，方能起板。

8、对安装、拆卸中的滑轮组的钢丝绳要整理整齐，其轧头要正确使用（轧头规格使用时比钢丝绳要小一号），轧头数量按钢丝绳规格配置。

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司索人员岗位责任制

一、起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。

二、起重司索作业应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。

三、起重司索作业人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。

四、作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否符合要求。

五、起重司索作业人员接班时，应对吊具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。

六、根据吊运物件正确选用工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角处要用软物垫好。

七、工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。

八、吊运重物时尽可能不离地面太高。在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。所有人员不准在重物下停留或行走，不准将重物长时间悬吊在空中。

九、工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查。绝不可存在侥幸心理。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

十、起吊物体时，应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。

十一、禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊，绝对不允许站在物体上同时吊运。

十二、工作结束后，应将可用工具擦净油垢，做好维护保养。

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指挥人员岗位责任制

一、指挥人员应根据《GB5082—85》标准信号要求与起重机司机进行联系。

二、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

三、指挥人员应站在使司机能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开和障碍物。

四、指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号。当发现错传信号时，应立即发出停止信号。

五、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。

六、当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。

七、同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。

八、在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。

九、指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。

十、指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨别。

十一、指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时，应讲普通话。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

塔吊司机岗位责任制

一、塔吊司机在作业前应做好本机的试运转工作，不得带病作业。

二、司机作业时必须严格按照安全操作规程操作塔机，严禁违章作业。

三、司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。

四、司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。

五、当指挥人员发出的信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。

六、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。

七、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

八、司机应根据被吊物的重量和现场情况正确的选择工作速度，调速或换向时应逐档增减，禁止越挡作业。

九、司机在作业中遇有制动器失灵或停电的以外时，应沉着、冷静，慎重处理。首先发出示警信号，根据现场人员分布位置采取将被吊重物转到空旷地方的措施。

十、司机要集中精力操作塔机，不得与他人闲谈，工作完毕后将所操作手柄归置零位并切断电源。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

十一、在作业中，司机认为需要传递信号时应及时向机长反映补充。

十二、要严格做到“十不吊”。即：指挥信号不明或违章指挥不吊；超载不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不灵不吊；工件埋在地下不吊；光线阴暗视线不清不吊；棱角物件无防护措施不吊；斜拉工件不吊；六级以上强风不吊。

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塔吊机长岗位责任制

一、认真执行上级有关部门制定的塔吊设备安全操作、技术、维护和保养的各项规章制度。

二、带领机组人员完成上级下达的各项作业任务，并做好考勤工作。

三、机长负责操作的指导机组人员的调配，重要任务的配合及吊车的维修工作，以及需要信号传递时信号指挥人员的安排与落实。

四、机长负责塔吊的安全运转的全面工作，负责配合本吊车的搬运、放塔、立塔、升塔、附着杆安装、铺轨等各项准备工作，负责配合机械工长放塔、立塔、搬运、升塔的工作。

五、机长负责吊车运转前的各项检查和运转期间安全措施的落实，负责排除故障、维护和保养工作。

六、机长负责塔吊随机配件、工具、用具的保管，负责塔吊的整洁、润滑。定期检查各部紧固件联接是否牢固，开口销是否符合规定（应有检查记录），保证塔机正常运转。

七、机长负责组织本机组人员学习和严格执行安全操作规程，有权拒绝违章作业。

八、负责本组人员在施工现场配合工作的质量与服务态度，不允许迟到、早退等不良现象发生，机组人员发生上述不良现象，机长有权处罚。

九、机长负责定期检查本机各种限位器的灵敏可靠性，每半月检塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

查一次并做好记录，向专业工长如实汇报。

十、机长负责将本机在运转中的不安全隐患及时消除，处理不了时及时向专业工长如实汇报。

十一、如遇意外事故发生，机长负责保护现场，并及时汇报、参与事故分析和处理。

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塔式起重机安全操作规程

1、塔式起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队组在队组长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

2、塔式起重机安装后，在无载情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000。

3、塔式起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。

4、塔式起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限位器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。

5、塔式起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。

6、作业前重点检查：

⑴、机械结构的外观情况，各传动机构应正常； ⑵、轮箱、液压油箱的油位应符合标准； ⑶、部位连接螺栓应无松动；

⑷、丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定； ⑸、电电缆应无破损。

7、塔式起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

8、检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

可上机。

9、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置确认正常后，方可作业。

10、操纵各控制器时应逐级操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。

11、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。

12、提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

13、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

14、两台起重机同在一条直线上时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5m。

15、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许荷载，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

16、作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2～3m处。

17、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关，打开高空指示灯。

18、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带。

19、如遇8级以上大风时，应在塔身上张拉四根缆风绳固定，以防倾倒。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

塔式起重机安全技术交底

一、严禁机组人员酒后上岗作业。

二、机长安排工作后，当班人员不得擅自离岗。

三、作业时将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。

四、司机与信号工上岗作业后，必须认真履行自己的职责。

五、机长认真监督机组人员的工作，检查各种安全装置的可靠性，并且向职工传授安全起重作业基础知识，安排好本机组的工作。

六、对司机的要求

1、司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。

2、司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。

3、当指挥人员发出的信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。

4、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。

5、在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。

七、对司索工的要求

1、起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。塔式起重机安全管理规定 中能建广电工程局

2、起重司索作业应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。

3、起重司索作业人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。

4、作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否符合要求。

5、起重司索作业人员接班时，应对吊具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。

6、根据吊运物件正确选用工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角处要用软物垫好。

7、工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。

8、吊运重物时尽可能不离地面太高。在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。所有人员不准在重物下停留或行走，不准将重物长时间悬吊在空中。

9、工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查。绝不可存在侥幸心理。

10、起吊物体时，应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。

11、禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊，绝对不允许站在物体上同时吊运。

12、工作结束后，应将可用工具擦净油垢，做好维护保养。

八、作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不宜过高，应顺风向停放。

第二篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

1，作业前检查轨道应增直、无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。

2，操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止运转动后，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。3，吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩至臂杆顶部不得小于1m，起重机距轨道端部不得小于2m。

4，动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时，不得变幅。5，提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。6，提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

7，两台起重机在同一条轨道上或相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5m。

8，作业后，起重机应停放在轨道中间位置，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处。9，将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

10，销紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

11，起重机载人专用电梯断绳保护装置必须可靠，并严禁超员乘人。当臂杆回转或起重机作业时严禁开动电梯。电梯停用时，应降至塔式起重机机身底部位置，不得长期悬空在空中。12，任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查修理时，必须佩带安全带。

第三篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

（一）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

（二）起重机作业前，应检查基础平直无沉陷等。

（三）启动前重点检查项目应符合下列要求： 1.金属结构和工作机构的外观情况正常； 2.各安全装置和各指示仪表齐全完好； 3.各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 4.主要部位连接螺栓无松动；

5.钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 6.供电电缆无破损。

（四）送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

（五）作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

（六）起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

（七）应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

（八）在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

（九）动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。

（十）提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

（十一）提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

（十二）对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

（十三）装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

（十四）作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

（十五）采用涡流制动调速系统的起重机，不得长时间使用低速档或慢就位速度作业。

（十六）作业中如遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业。（十七）作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

（十九）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

（二十）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

（二十一）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

（二十二）严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

（二十三）操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

（二十四）作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2-3m处。

（二十五）停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，断开电源总开关，打开高空指示灯。

（二十六）检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等到高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

（二十七）在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器，应严密遮盖。

（二十八）动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上不得悬挂标语牌。

第四篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

1、起重机应定人、定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检颁发的上岗证，禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。

2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。3、4、5、在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。

作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。

起重机作业时，应有专人与司机联系，并指挥吊装工作。（用户需配备对讲机）。

6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。

7、起重机作业时应严格按照说明书起重特性进行。严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业.8、起重机不得斜拉或斜掉重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结的地面上的物品，9、在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关，严禁突然开动正反转开关。

10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个的挡位的时间最少应保证2-4秒。

11、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。

12、严禁使用起重机的吊钩吊运人员。

13、变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg，操作与维修时栏内不得超过两个人。

14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。

15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。

16、司机下班前必须完成如下工作：

1将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度，并将小车置于距塔身中心○15-18mm处。

2将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电○源。

17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。

18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁工作。

19、起重机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨，严禁在塔架附近走动。

20、夜间工作或架设必须有充足的光照度。

21、司机室内严禁存放易燃易爆物品。冬季取暖注意防火。

22、塔机严禁带病运转，处理电气故障应有专职人员两名。

23、塔机正常工作温度-20°C～40°C。

24、塔机每重新安装一次，必须按说明书重新调试方可投入使用。

25、塔机工作中如制动器失灵，司机应沉着冷静，发出警报信号，将重物转到空旷无人的地方，用电动机控制重物落至地面，严禁靠自重下滑。

26、塔机作业时突然停电，首先查明原因，如停电时间较长，则应采取措施，先将重物慢慢降至地面（用人工控制起升制动电磁铁）。

第五篇：塔式起重机安全操作规程

塔式起重机安全操作规程

1、塔机司机必须经过质监部门的培训考核合格并取得资质证者，方可进行操作。

2、严禁无证驾驶，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。

3、司机要听从指挥员指挥，按规定的信号或手势、旗号作业。

4、工作前，司机必须对结构件、钢丝绳进行检查，特别应注意油漆剥落的地方和部位，焊缝有无裂纹，对起升、回转、变幅应进行试运转，正常后方可作业。

5、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警。

6、严格按起重特性进行作业，严禁超载超力矩工作，更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业。要保证起重力矩限制与起重量限制的可靠性。

7、起重机不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似的作业，严禁起吊不明重量的物品，禁止用塔机运载人员。

8、回转机构需要反向运行时，必须待正转停止后，再启动反转，严禁打反车。

9、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运行时间不能太长，每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。

10、对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个挡位的时间最少应保证2－4秒。

11、操作时严禁起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏。

12、塔机作业时突然停电，应采取措施，先将重物慢慢降至地面。有物品悬挂在空中时，司机不得离开工作岗位

13、停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。

14、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油润滑。

15、作业完毕后，吊钩升高至离开最高建筑物的高度，小车应在起重臂的最小工作幅度处，切断总电源方可离去。

注：牌面尺寸为：高1米，宽0.67米，共三块。