第一篇：2014-2015年车辆强制报废新规定
2014-2015年车辆强制报废新规定
2014年起，全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国
二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：
1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；
4.达到一定使用年限和行驶里程的。
提前报废奖励补贴标准:
1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元
从以上规定可以看出，习近平上台后，中国将加大力度发展环保，一改过去多年的国一套国二，国二套国三，国三套国四的敷衍时代到此结束，在此，合力集团，提醒广大客户在购买车辆的时候一定要注意，问清楚车辆排放标准，合格证虽然出具国四，但一些不良商家，为了利润，用国3底盘假冒国四，造成车辆无法上牌或第二年年审无法通过排放监测。
第二篇：车辆强制报废制度
车辆强制报废制度
为了规范车辆报废管理工作，确保运输安全，消除隐患，依据《机动车强制报废标准规定》（商务部2012年12号），公司特制定《车辆强制报废规定》。
一、强制报废标准：
1、车辆使用年限：危险品运输载货汽车使用10年。
2、车辆技术状况：车辆等级评定达不到国家安全检测一级标准的；发生过重大交通事故的、车辆受损严重的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
达到以上任何一项报废标准的车辆，要严格按照国家有关强制报废的规定进行报废处理。
二、强制报废流程：
1、达到报废标准的车辆所有人及时向公司提出报废申请。
2、公司安全管理科负责将机动车交售给报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁处理，报废车辆登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
三、工作要求：
1、公司车辆管理科要对临近报废车辆做到勤检查、勤维护、勤保养，并认真记录做好维护管理台账，及时掌握车辆动态信息。
2、车辆报废相关材料至少保存2年
第三篇：车辆强制报废制度
车辆强制报废制度
第一条 为保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、以及2013年5月1日起施行的《机动车强制报废标准规定》要求，制定本公司车辆强制报废制度。
第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废条件的机动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的机动车鼓励报废。
第三条 本公司已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，由安环部负责申请并落实车辆的报废工作。需报废的机动车必须交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）达到车辆使用年限的；
（二）经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；
（三）经修理和调整或者采用控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；
（四）因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；
（五）因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；
（六）在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；
（七）在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。第四条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）半挂牵引车和全挂牵引车使用15年；
（二）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（三）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
第五条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
（一）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
（二）距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，需加强管理，同时做好维护保养工作，确保其各项性能符合国家标准，确达不到相关要求的需对其做出封存、停驶或者提前报废等工作。同时不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
第六条 公司对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车，可由安环部负责申请并落实车辆的报废工作。并将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（二）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（三）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
第七条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本制度所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第四篇：车辆强制报废制度
车辆强制报废制度
一、为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。
二、根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
三、商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。
四、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门。
开封市第二运输总公司三公司2013年元月
第五篇：营运车辆到期下线及强制报废规定
营运车辆到期下线及强制报废规定
第一条为保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会为了规范我公司的营运车辆报废管理根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》等相关文件规定制定本规定。
第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况国家对达到报废条件的机动车实施强制报废对达到一定行驶里程的机动车鼓励报废。
第三条凡在我国境内注册登记的机动车属下列情况之一的应强制报废一达到使用年限的二经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求三经修理和调整或者采用排放控制技术后排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准四因故损坏车辆发动机、车架或承载式车身需要更换的五因故损坏车辆发动机、车架或承载式车身之一需要更换且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的六在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的七在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
第四条各类机动车使用年限分别如下一出租汽车总使用年限为8年根据成都市交管处之相关规定出租汽车使用5年必须下线更新二公路客运汽车总使用年限为15年且使用年限达到6年包括第6年后必须每半年审车一次第五条达到下列行驶里程或累计工作时间的机动车其所有人可将车辆交售报废机动车回收拆解企业并办理注销登记一出租汽车行驶60万千米二公路客运汽车行驶60万千米第六条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车和摩托车非营运载客汽车是指个人或单位不以获取利润为目的而使用的载客汽车变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运以及小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换。
本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。
第七条本规定所称的报废手续是指机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
第八条相关报废手续必须交由公司运管科存档备案。
第九条本规定自2007年1月1日起施行。
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