关于印发《客运车辆强制报废管理制度》的通____知

第一篇：关于印发《客运车辆强制报废管理制度》的通____知

关于印发《客运车辆强制报废管理制度》的

通

知

所属各科室、厂、站、经营者： 根据有关机动车管理制度，机动车行驶到一定年限，实行强制报废处理。为了确保安全，清除隐患，经分公司安全生产领导小组讨论通过，形成规范化管理制度，请遵照执行。

武夷交运邵武分公司 2014年1月13日

武夷交运邵武分公司 客车到期强制报废管理制度

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令〔2012〕8号)第四十一条：“客运经营者对达到国家规定的报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的客运车辆，应及时交回《道路运输证》，不得继续从事客运经营。”的规定，为了提高到期客车的管控能力，客车到期实行强制报废，特制订本办法。

一、报废条件

已运营的客车有下列情形之一的应强制报废：

1、大、中型营运载客汽车使用8年或者中型营运载客汽车行驶60万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米。

2、因交通事故造成总成（五大总成：发动机、方向机、变速箱、前后轿、车架）或大部分零件严重损坏，经有关部门鉴定已无修复价值。

3、经三次大修且零部件损坏的老旧车。

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

5、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

6、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。

二、到期客车报废应履行程序

4、车机科要建立客车报废档案。

5、车机科承办人在车辆报废前一个月下发客运班车报废的通知，并抄送运务科、财务处、安保科、车辆监控分控室存档备查，档案至少保存两年。

车队应履行的程序：

1、车队长要在《客车报废申报表》上加注意见、签字、盖章。

2、车队办理客车报废手续时收回经营许可证、运输证、行车证、号牌等证件并履行签收手续，履行完报废手续时交回运管部门。

经营者应履行的程序：

1、经营者报废客车时要填写《客车报废申报表》。

2、经营者配合车机科及时向所属地公安机关办理客车报废手续并取得《机动车报废证明》。

2、经营业主配合车机科承办人将已批准报废的客车交售给指定的报废汽车回收企业并取得其出具的《报废汽车回收证明》。

3、经营者凭《报废汽车回收证明》向汽车注册登记地公安机关办理注销登记。

本办法依据来源：

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（国务院令〔2004〕405号）第九条。

2、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令〔2012〕8号）第四十三条。

3、《报废汽车回收管理办法》（国务院令〔2001〕307号）第十、十一、十二、十五条。

4、《机动车强制报废标准规定》（商务部、发改委、公安部、环境保护部令〔2012〕12号）

5、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》第二十八、三十四条。

6、《吕梁顺达公司客运客车到期退出、强制报废制度》

7、《中华人民共和国道路交通安全法》（主席令〔2011〕47号)第十四条。

8、《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）第十一条。

第二篇：车辆强制报废制度

车辆强制报废制度

为了规范车辆报废管理工作，确保运输安全，消除隐患，依据《机动车强制报废标准规定》（商务部2012年12号），公司特制定《车辆强制报废规定》。

一、强制报废标准：

1、车辆使用年限：危险品运输载货汽车使用10年。

2、车辆技术状况：车辆等级评定达不到国家安全检测一级标准的；发生过重大交通事故的、车辆受损严重的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

达到以上任何一项报废标准的车辆，要严格按照国家有关强制报废的规定进行报废处理。

二、强制报废流程：

1、达到报废标准的车辆所有人及时向公司提出报废申请。

2、公司安全管理科负责将机动车交售给报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁处理，报废车辆登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

三、工作要求：

1、公司车辆管理科要对临近报废车辆做到勤检查、勤维护、勤保养，并认真记录做好维护管理台账，及时掌握车辆动态信息。

2、车辆报废相关材料至少保存2年

第三篇：车辆强制报废制度

车辆强制报废制度

第一条 为保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、以及2013年5月1日起施行的《机动车强制报废标准规定》要求，制定本公司车辆强制报废制度。

第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，对达到报废条件的机动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的机动车鼓励报废。

第三条 本公司已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，由安环部负责申请并落实车辆的报废工作。需报废的机动车必须交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到车辆使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；

（四）因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；

（五）因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；

（六）在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；

（七）在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。第四条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）半挂牵引车和全挂牵引车使用15年；

（二）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（三）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

第五条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

（二）距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，需加强管理，同时做好维护保养工作，确保其各项性能符合国家标准，确达不到相关要求的需对其做出封存、停驶或者提前报废等工作。同时不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

第六条 公司对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，可由安环部负责申请并落实车辆的报废工作。并将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（二）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（三）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

第七条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本制度所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

第四篇：车辆强制报废制度

车辆强制报废制度

一、为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。

二、根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

三、商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

四、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门。

开封市第二运输总公司三公司2013年元月

第五篇：客运车辆管理制度

客运车辆管理制度

1、客运车辆应符合《营运车辆综合性能要求和检验法》（GB18565）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258—97）等有关规定等有关规定，保持车辆技术状况良好，证照齐全有效。

2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。

3、公司车辆维护按本单位的《车辆各级维护制度》执行并组织实施。日常维护应在每日发车前、行车中和收车后进行，由驾驶员负责实施。

4、客运车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/18344—2001）要求进行一级、二级维护，特殊车辆应参考车辆生产厂家提供的里程数据进行，由公司修理厂负责实施。

5、客运车辆的各级维护必须按规定的维护项目进行维护，不得拖期和漏项。

6、公司修理厂作为本单位车辆回场停放和日常维修的工作场所，不停放在公司修理厂的车辆应返回单位规定的其他场所统一停放。

7、公司报废车辆不能转让或移作他用。严禁非法改装、拼

装车辆。

8、客运班车应严格按照核定的线路、站点运行，不得私自变更。

9、客运班车发车前的报班安全例检应按照《广东省客运班车报班安全例检办法》和《广东省客运班车安全例检技术规范》严格执行。

10、公司根据运行车辆的不同营运线路，分别提出包含公路各路面情况、行驶要求、注意事项等内容的营运线路行驶基本要求，供司乘人员参考。

11、公司要逐车建立车辆技术档案。技术档案应记载及时完整和准确，不得任意更改。其主要内容应包括车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要零部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。

12、要强化车辆风险保障能力的管理，凡国家规定实行强制保险的险种，所有营运车辆必须按要求投保，不得漏保、虚保。