第一篇:长沙雾霾情况分析报告
长沙市雾霾情况分析报告
最近感到长沙市的雾霾情况越来越严重,为了得到一个较为直观的结果,上网查了些资料,发现长沙市乃至全国,雾霾情况触目惊心。
2013年1月13日20时,中国环境监测总站发现37个城市的空气“重度污染”和“严重污染”,其中包括北京在内的7个城市达到“空气污染的最高级”。湖南也不例外,1月13日长沙市环保局18时在长沙市环境空气质量实时发布的数据显示,各监测站中火车站、雨花区、沙坪为严重污染,天心区、马坡岭、湖南师大、经开区、高开区、伍家岭、湖南中医大为重度污染。1月19日18时发布的各监测站的结果稍有好转,沙坪由严重污染变为中度污染,火车站和雨花区由严重污染变为重度污染,其它各站还是重度污染。除长沙市外,株洲、湘潭13个监测站空气质量均为重度污染。
上面这个表是我在PM2.5网上找到的长沙市2013年12月22日个监测点检测到的空气情况,基本上都是中度污染以上。而中度污染具体是个什么概念,这些能让人有个直观的了解:
从2013年12月22日长沙市空气质量表可以看出,这种空气质量不是短期的,已经成为了一种普遍现象,不管是1月还是现在的12月,都没有明显的变化。下面还有个最近两周长沙空气质量变化情况:
从这上面可以看出,长沙基本处于一个空气质量不合格的状况,只有当降水之后,空气质量才能得到一个明显的改善,但是马上就会恢复。上面数据已经很触目惊心了吧,但是我还看到一个更加夸张的消息。2011年长沙在全国31个省会及直辖市城市空气质量排名中,长沙名列第11位,与2010年的名次相同。而12年长沙空气优良率在中部6个省会城市中排名第一。与南昌并列。我不知道这个消息是真是假,但这一点还是能看出全国空气质量处于一个什么水平。
雾霾灾害相对其它气象灾害还有其特殊性,一是其组成是空气中有PM2.5,以北京为例,据北京市副市长洪峰在公共场合表示,北京的PM2.5来源:22%是机动车排放,17%是煤炭燃烧,16%是工地扬尘,16.3%是工业喷涂发挥,4.5%是农村养殖和秸杆焚烧,24.5%则来自外地;二是雾霾停留不散受地貌和风向影响,也以北京为例,中科院大气物理研究所王跃思研究员认为“北京三面环山,南面是平原,一个偏南风,就可以让北京PM2.5数值处于严重污染状态,但一般西北风也容易让北京回归蓝天”。他强调: “北京的地貌条件再加上高楼林立,污染更难扩散”。
长沙雾霾组成和来源与北京相比大同小异,其地貌条件南高北低,南有南岳诸峰,东有幕阜山,西有雪峰山,北为洞庭湖区,成为一向北开口的马蹄形。市区则是“环城皆山也”:西有谷山、尖山、乌山、黑麋峰;东有影珠山、天华山、飘风山和明月山,南有金盆岭、豹子岭、昭山;唯北由湘江谷地向洞庭湖敞开。长沙的这种地貌与北京相似,不过前者朝北开 口,后者朝南开口,西北风可驱散北京雾霾而加重长沙雾霾,东南风对北京增重,对长沙减轻。因此长沙市的地貌条件再加上近年来雨后春笋般的高楼林立也就和北京一样更使雾霾阴魂不散,长久滞留长沙上空。
有篇论文指出长沙市PM2.5主要来源于土壤扬尘、二次颗粒物交通排放、柴油机排放、煤燃烧和垃圾焚烧,其贡献量分别为38.2%、21.O%、11.6%、11.1%、10.8%、7.2%。长沙市市区及郊区的源贡献差别很小,长沙市夏、秋两季源贡献的差别在于二次颗粒物的贡献量的变化,二次颗粒物的贡献量在夏、秋分别为15.4%和26.1%。在特殊污染时期,长沙市PM2.5主要来源于二次颗粒物和生物质燃烧源(41.9%),可见生物质燃烧是引起特殊污染的重要原因。
雾霾的形成是多方面的,原因很复杂,包括气象条件、汽车尾气、工业排放、地面扬尘等,涉及自然与人类生活的各个方面。但是近几十年雾霾现象才产生,人类的行为在这其中起了至关重要的作用。而我国现在雾霾尤其严重,对比发达国家,可以看出不少原因:
1、经济发展方式粗放 2011年,我国GDP占全球的10.48%却消耗了世界60%的水泥、49%的钢铁和20.3%的能源。2012年,我国钢铁、水泥、电解铝等高耗能行业投资仍在不断加大,1月至10月累计投资同比增21.7%,较2011年同期增长3.4%,粗放的经济发展方式、不尽合理的产业布局,致使大量的大气污染物排放。据统计,2010年,我国S02、NOx排放总量均超过2200万吨,位居世界第一;工业烟粉尘排放量超过1446.1万吨,巨大的大气污染物排放负荷远远超出环境承载能力。
2、能源结构不合理。我国是全球第一煤炭生产和消费大国,长期以来,煤炭在我国能源消费中的比重为70%左右,清洁能源比重较低。2011年,我国煤炭消耗量超过35亿吨,占全世界煤炭年消耗量的40%以上,北京每年燃煤量为2000多万吨,天津达至7000万吨,河北省一次性能源消耗中煤炭占了89%,高于全国平均水平20多个百分点,一年烧煤2亿多吨,是北京的10倍、天津的3倍。据统计,70%以上的SO2和50%以上的烟尘排放与煤炭燃烧有关,大量的煤炭消耗,直接导致了PM2.5的增加。
3、机动车污染问题突出环境保护部发布的《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界汽车产销第一大国。2011年,全国汽车产、销量分别达到1841.9万辆和1850.5万辆。与1980年相比,全国机动车保有量增加了30倍,达到了20754.6万辆。2011年,全国机动车排放污染物4607.9万吨,比 2010年增加了3.5%。按排放标准分类,占汽车保有量9.5%的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的40.0%以上;而占保有量53.7%的国Ⅲ及以上标准汽车,其污染排放量还不到排放总量的25.0%。按环保标志分类,仅占汽车保有量16.4%的“黄标车”排放了63.7%的氮氧化物、86.6%的颗粒物、55.9%的一氧化碳和60.4%的碳氢化合物。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。
针对这些原因,国家也出台可很多措施来治理大气污染,主要有: l,加强立法和执法工作
一是修订《中华人民共和国大气污染防治法》。现行的《中华人民共和国大气污染防治法》于2000年颁布实施,目标是解决城市烟煤型污染,重点解决以二氧化硫,氮氧化物和颗粒物PM10为特征的城市污染,对当前以PM2.5为特征的区域性污染没有涉及到,需要尽快修订,从法律上明确解决PM2.5污染问题的措施和手段。如河北省针对雾霾天气出台了《河北省空气重污染应急管理办法(暂行)》,今后环保和气象部门联合发布空气重污染预警信息后,政府将根据空气重污染级别,采取多种强制性污染减排应对措施。二是加大执法力度,严格执法。对各类燃煤设施、废气排放装置加密现场监察频次,细化现场监察内容,提高现场执法效能。检查发现不正常使用污染处理设施等环境违法行为,一律高限进行处罚,情节严重的,追究违法者的刑事责任,实施“铁腕”治污,对违法行为设置“高压线”,彻底改变“守法成本高、违法成本低”的局面。
2、优化产业结构
一是制定产业发展规划。根据省情、市情等实际情况,将环境因素纳入城市发展规划,制定科学合理的产业发展规划,同时以规划环评为手段,以生态宜居为标准,调整城市功能,加强环境基础设施建设,从源头上避免城市布局性和结构性污染。二是控制“两高一资”项目。严把审批关,提高“两高一资”项目准入条件,严格审批程序,改变较快增长局面,控制新增污染物排放量。三是开展排污权交易。对涉烟(粉)尘、二氧化硫、氮氧化物的新建项目,新增污染物排放量必须通过排污权交易获得;对涉烟(粉)尘、二氧化硫、氮氧化物的原有工业企业开展排污权有偿使用,利用市场机制和经济手段,实现环境资源的合理配置,促进企业产业升级,淘汰污染较重和落后的生产工艺,进一步推动产业结构调整。四是提高排放标准。参照经济发展水平和污染治理技术,修订国家的行业排放标准和《大气污染物综合排放标准》,鼓励各地制定地方标准,大幅度提高粉尘、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机 物等污染物的排放限值,要求各工业企业限时实现达标排放,否则予以关停,倒逼高排放企业自觉加大减排力度,提高治污水平,改进生产工艺。
3、调整能源结构
一是控制煤炭使用量。根据各地实际,划定一定范围的“禁煤区”,拆除燃煤设施,鼓励使用清洁能源。依据国际各行业平均产能标准,开展炉窑节能技术研究,大力实施炉窑节能改造工程,降低煤炭使用量,提高行业平均产值的能耗。二是大力发展风能及水电。我国陆地面积广阔,具有较好的新能源利用优势,要进一步加强风电电源、电网统一规划,加快风电项目、输电工程的配套核准、建设,加强和优化风力发电调度工作,协调凤电与传统能源之间的矛盾,进一步完善财税价格政策,建立灵活的市场机制,健全风电发电激励机制。三是大规模发展分布式能源。完善分布式能源应用的政策和市场体系,着力扩大和推进国内应用,提高分布式能源综合利用效率,实现能源梯级利用,优化用能结构,在短距离即达到能源供应与能源需求平衡,推动建立高效、稳定、安全的区域能源供应体系。
4、控制机动车尾气排放
一是大力发展城市公交。合理规划城市公共交通布局,划定科学的运行线路,开辟“公交”专用车道,形成快速的公交体系,提倡使用电力公交车。二是提高燃油标准。目前,我国车用油质量最高的是北京即将实行的新“京五”标准汽油,只有上海、广州、南京等城市供应国Ⅳ标准汽油,大部分地区仍在使用国Ⅱ、国Ⅲ标准的汽柴油,要尽快修订汽柴油的标准,由国Ⅲ提至国Ⅳ,甚至国V标准,大幅度降低机动车的污染物排放总量。三是控制机动车数量。根据各地实际,逐步建立机动车准入的控制机制,最大限度控制机动车增长速度,同时,实施机动车出行限制,最大限度地控制上路行驶的机动车数量。
国家确实采取了不少措施,但是看现在的情况并没有好转很多,当然,我知道环境治理与保护不是一朝一夕的事情,需要耐心与持之以恒。但是个人认为一个很大的问题国家并没有很深刻的意识到,就是公民的意识问题。在全国,很多群众与官员都有那种心理,环境问题又不会死人。所以中国的环境问题日益严重。我看到过新华社有过这样一篇报道:
北京1月29日启动污染防控应急措施,要求103家重点排污企业停产、工地停工,燃煤电厂等降低污染排放、公车停驶30%,力求从工业、扬尘、燃煤、机动车四方面加大污染减排力度。记者对执行情况进行了探访。至于公众最为关注的公用车停驶30%落实情况,记者采访最为艰难。仅有北京市公安局的官方微博“北京平安”发布消息称,局属各单位除执行警务任务的警车外,公务用车按照现有数量的30%封存,但没有通报具体数量和透露更多的信息。记者30日上午电话联系北京市多个政府委办局,没有一家单位愿意公开本单位当天停驶的公务车车号,也不愿意透露停驶公务车的数量。一些部门表示,他们会接受有关部门的监督检查,但不愿对媒体公布,怕“惹麻烦”。一位官员说,停驶公车还缺乏操作细节,并且会有动态变化,所以不便公开。
所以我觉得,不把公民的意识提高,不把监督力度加强,特别是管理的公开化,出台再多的措施也难以从根本上解决问题。
我在一篇文献上看到关于欧盟控制固定点源大气污染的政策工具,觉得很有启发,其中不少地方我们值得借鉴。目前,欧盟国家普遍采用的控制大气污染排放的政策工具包括:(1)环境的直接规制政策,包括公共产品的直接供应、技术规制和执行规制;(2)可交易许可证;(3)税收;(4)补贴、押金——退款方案及退还的费;(5)产权、法律工具和信息政策。每一种政策工具均有其适用性和局限性,每个国家会根据各自的经济发展阶段、政治经济体制、生 态和科技发展现状以及社会文化等因素,选择一种或多种政策组合。
1、技术规制,也称为最实用技术、无额外成本的最可行技术以及最可行控制技术规制。技术规制最显著的特点是应用起来比较简单,技术规制要求技术本身需在合理成本的基础上显著降低污染。政策使用的标准或条件:(1)技术与生态信息是复杂的。(2)关键知识只有在权威的中央层面才能得到,而在企业里却得不到。(3)企业对价格信号反应迟钝,而投资会产生长期的不可逆转的影响。(4)技术的标准化具有很多优点。(5)在可行的竞争技术数量不多的情况下,只要有,就是好的。(6)监控成本高:对排污进行监控是很难的,但对技术进行监控却很容易。以上条件难以同时实现,但只要其中的某一项或几项符合,这一政策工具就可以应用。例如对发动机强制安装催化式排气净化器符合条件5和6,事实证明,催化式排气
净化器在减少排污量方面取得了成功,并在世界范围内广泛应用,因此,也大大降低了采用此设备的成本。这一强制执行的技术规制政策与非化石能源的组合使用,大大降低了工业企业的大气污染物排放水平。技术规制的优点是,在掌握有关减少污染成本和损害成本的全部信息的情况下,管理者可以详细规定各种必要技术来实现福利最大化。它的缺点是,强制性的技术规制下,企业几乎没有选择的余地,也没有激励去开发更加清洁的技术。因此,可 能会造成技术规制执行不力,或无法达到减少污染和排放的目标。
2、执行规制,是指对产品产量或排污水平强制实行某种限制的规制。在执行规制政策下,企业可以自主选择达到强制目标的排污方法,如减少产品产量、减少污染排放或选择更为清洁的生产技术等,这完全取决于工业企业的技术水平和减污成本。政策制定者通过为每家相关企业设置可允许的最大排污水平,来达到控制地区或行业整体排污总量的目的。执行规制的优点是,企业在采用何种方式削减污染上有一定的灵活性,有利于提高企业执行规制的积极性,使企业有效降低减排成本。它的缺点是,执行规制可能隐含信息需求腐败风险。为企业规定排污水平,可能导致管理者向企业寻租。另外,监测企业排污量的成本是较为昂贵的,因此,大多数情况下,管理者会要求企业自行上报排污数据,从而造成数据不实。
3、可交易许可证,控制排污量或产出总量的一个合理途径是确定许可证或配额的总量,以适应环境或可持续产出收益的同化能力。在确定总量的同时,由于技术更新、交通发展和经济增长等因素的改变会造成企业排污量改变,因此,分配的许可证具有可转让性。由此产生的工具在污染管理上被称为可交易排污许可证(TEP)。]这种方法的实质是建立了新资源的财产权、生态系统同化力的份额或生态系统可持续租金产品的份额。可交易许可证优点是,在不增加污染总量的前提下,允许新建或扩建工业企业。企业有更多的自主权,可以消费、储备及交易排污权,以获得最大收益。它的缺点是,许可证或配额起作用的前提条件是使许 可证具有财产权的特征,即持久性和可靠性。对固定点源大气污染水平和生态环境影响缺乏统一认识和估值给许可证制度的建立,及其持久性和可信性带来困难。此外,由于影响总排污量测量的因素很多,如不同地域、生态条件、社会经济发展状况、人口规模的变化以及气候和动态生态系统潜在变化等,使得不断修订总排污量变得困难。
4、税收。目前,与大气污染相关的环境收费被政策制定者广为使用。主要包括以下几种形式:一是庇古税。在信息充分、追求社会福利最大化及产权明晰的经典假设下,大气污染的庇古税等于污染造成的生态和环境的边际损失,但由于环境的边际损失难以计算且边际损失随时产生变化,因而大气污染的庇古税较难征收。特别是对于发展中国家,过高的庇古税会导致部分企业倒闭,造成失业和政治不稳定,因此,一些国家采用了对污染者区别对待的方法。主要形式包括:(1)对削减污染进行大量投资的企业进行税收减免,例如英国的燃料税伸缩条款;(2)退还部分收费,对于采用减少排放技术和手段的企业,给予一定比例的税收返还,使得企业的环境损害边际成本小于平均水平,有利于税收政策的执行并对减污行为形成正激励;(3)对超限度污染者进行罚款,这种政策通常与技术规制和执行规制政策同时使用。对不履行减排义务的部分工业企业给予罚款,数额相当于企业削减污染的成本。二是指定用途的税费。经济学家通常认为环境税费应该纳入国家财政收入,其使用应在公共产品中公平分配,而非指定用途。但也有一些特例,如法国的硫磺排放、挥发性有机物和二氧化氮的税收均被制定用于污染企业的减污投资。三是投人物和产出物税收。在对大气污染排放水平
很难测度或监测成本过高的情况下,监测排污企业的投人物和产出物水平成为一种较为可行的办法。投入和产出物税收是一种假定税收,即假定投人与产出物水平与大气污染排放水平同比率增加或减少,通过估算投入产出物多少就能大致确定征税水平,例如汽油税。税收方法是目前世界各国应用最为广泛的减排工具,环境税费通常与补贴和税收返还共同构成各国的环境税收组合工具。
5、退还的排污费,退还排污费方法(REP)是指排污者对污染支付费用,收益被退还到同一个污染者群体,不与支付的排污费成比例,但与另一种测量值如产出成比例。就整个社会而言,支付和退款的净效应为超过平均排污水平的企业向低于平均排污水平的企业付费。使用REP机制削减污染本质上与庇古税相同,当被规制的企业数量足够多时,研究表明,这种方式可以为清洁技术的使用提供足够的激励。当技术规制与退还排污费的机制同时使用时,由于退
款机制的存在,REP的平均成本低于庇古税的平均成本,因而较少得到企业管理者的抵制,在减少污染方面也会有较好的效果。当技术规制不存在或减少污染技术无法实行时,退还排污费的方法的平均成本要高于庇古税的平均成本。退还排污费机制的优点在于:(1)如果将退还排污费设计成退款与产量成正比的方案,则这种方法类似于以产出为基础的排污许可证配置。政策制定者可以在不考虑环境的产权(即环境权利属于污染者还是社会)的条件下,自由选择价格型或数量型工具。(2)REP机制与税收相比,具有运用上的经济性,即退还排污费的方案使得部分愿意通过采用清洁技术的企业可以得到退还的排污费,因而不会受到广泛抵制,因而执行的政治成本较低。(3)对于不执行技术规制或执行规制的排污企业,环境管理者可以通过提高污染收费的方式来加强控制的力度,获得的惩罚性基金可用于给少排污企业更多的退还资金,这有利于形成更加明显的激励效果。而这种做法本身不会增加工业企业的总成本。
通过欧盟国家固定点源大气污染防治政策可以看出:第一,欧盟国家的每一项大气污染防治政策都是以法律或法令为基础的,法律一旦颁布实施,相关的大气污染防治措施就可以在欧盟范围内得到很好的执行,具有强制性。第二,欧盟的大气污染防治工作是在欧洲范围内展开的,各国之间具有较强的一致性和协调性,并建立了切实可行的运行机制。第三,欧盟关于固定点源大气污染防治主要的解决方案是寻找并利用清洁能源和可再生能源,而非我国主要采用的淘汰落后产能等微观规制措施。第四,欧盟减少固定点源大气污染排放更多地着眼于长期的制度建设,多采用经济规制手段,遇到的来自于企业和行业的阻力较小;而我国更加注重通过行政手段制定地区和行业的减排目标,对高污染高排放行业采取限制产能等强制性规制手段,执行中遇到的阻力较大且长期来看效果不可持续。
不过治理雾霾不只是政府的事,我们每个人每天都要呼吸,都要受到影响,因此对抗雾霾要从我们自己做起,每天多走路,少坐车,少用点,少吸烟等等。都能为空气的改善贡献一份力量,虽然一个人能做的很少,但是大家一起行动时,这个力量还是很大的。还有各个企业和官员也因当重视起环境问题,否则,一味的发展经济,到以后环境彻底被破坏,有再多的钱也难以生活在湛蓝的天空下。
薛进
第二篇:雾霾分析调查报告
雾霾分析调查报告
学院:自动化学院
班级:34070102 学号:20***
姓名:王博
雾霾——一个本来对我们来说很陌生的词,突然成为了最近人们最关注的环境污染问题。所以这篇文章里会写雾霾的形成原因,雾霾对人体的危害,雾霾现在的影响范围,雾霾如何治理等。在这篇论文里会用到我之前提前做好的调查数据,也会引用一些现有研究结论。
目录
一.引言
二.什么是雾霾
二.雾霾成因分析 三.雾霾对人体危害 四.雾霾现在影响范围 五.雾霾天中的自我保护 六.总结 七.附录
引言:
关于雾霾我们之前可以说是知之甚少,关于pm2.5可以说基本是陌生的。但就在去年由于雾霾的持续肆虐,全民也就来了个大科普,知道了雾霾,也知道了pm2.5。雾霾是这两年才出现的吗?这个问题一直萦绕着我。随着调查的深入我慢慢的知道了这个问题的答案。我只能说我们一直被蒙在谷里。几年前我们只知道天不蓝了,能见度不高了,却没人知道这是什么,这不能怪我们无知,只能说是某个部门的不作为,为了某些东西试图在掩盖这一切。早在08年的时候美国领事馆就在检测pm2.5。我没记错的话之前环保部门之前还将pm2.5纳入检测及其抵触。我们就这样完全不知情的情况下吸了数年的雾霾。
什么是雾霾:
雾霾,雾和霾的统称。雾和霾的区别十分大。空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。霾就是灰霾(烟霞)。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时,霾就会转化为雾。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。雾霾天气是一种大气污染状态,雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述,尤其是PM2.5(粒径小于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”。雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧,甚至火山喷发等等,雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中,不同污染源的作用程度各有差异。联合国空气环保领域的众多专家研究证实,生态级负离子(小粒径负离子)可以主动出击捕捉小粒微尘,使其凝聚而沉淀,有效除去空气2.5微米(PM2.5)及以下的微尘,甚至1微米的微粒,从而减少PM2.5对人体健康的危害,生态级负离子对空气的净化作用是源于负离子与空气中的细菌、灰尘、烟雾等带正电的微粒相结合,并聚成球降落而消除PM2.5危害,巧合的是负离子在空气中做布朗运动“之”字型运动),而布朗运动本身就是消除微小粉尘物的有效方法,负离子结合飘尘后促进飘尘布朗运动而消除飘尘,实验证明,飘尘直径越小,越易被负离子沉淀。
雾霾天气自古有之,刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都可能导致雾霾天气。不过在人类进入化石燃料时代后,雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康。急剧的工业化和城市化导致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环境破坏,都为雾霾天气的形成埋下伏笔。
雾霾的形成既有“源头”,也有“帮凶”,这就是不利于污染物扩散的气象条件,一旦污染物在长期处于静态的气象条件下积聚,就容易形成雾霾天气。
第一,雾霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项组成,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得阴沉灰暗。颗粒物的英文缩写为PM,北京监测的是细颗粒物(PM2.5),也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。
第二,城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。
雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,多出现于秋冬季节(这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一),是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog);而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。
霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化,如果水平能见度小于10000米时,将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾(Dust-haze),香港天文台称烟霞(Haze)。
雾霾成因:
一是水平方向静风现象的增多。随着城市建设的迅速发展,大楼越建越高,增大了地面摩擦系数,使风流经城区时明 显减弱。静风现象增多,不利于大气污染物向城区外围扩展稀释,并容易在城区内积累高浓度污染。二是垂直方向的逆温现象。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,使城市上空出现了高空比低空气温更高的逆温现象。污染物在正常气候条件下,从气温高的低空向气温低的高空扩散,逐渐循环排放到大气中。但是逆温现象下,低空的气温反而更低,导致污染物的停留,不能及时排放出去。三是悬浮颗粒物的增加。近些年来随着工业的发展,机动车辆的增多,污染物排放和城市悬浮物大量增加,直接导致了能见度降低,使得整个城市看起来灰蒙蒙一片。霾的形成与污染物的排放密切相关,城市中机动车尾气以及其它烟尘排放源排出粒径在微米级的细小颗粒物,停留在大气中,当逆温、静风等不利于扩散的天气出现时,就形成霾。
雾霾对人体的危害:
首先肯定会对人的呼吸道系统产生极大危害,在雾霾天气呼吸道疾病可以说是最常见的。同时由于雾霾的主要成分是空气中直径小于2.5微米的污染物组成,而这些颗粒吸入肺部对肺部的损伤可以说是不可逆的。再有有统计显示在雾霾天气人的心脏病等疾病发病率明显高于正常情况下说了这些身体上的损害我想谈谈对人心理上的影响,我做了个调查五十个样本,主题是学生,他们觉得雾霾天已经影响了他们的情绪大多数人表示自己因为雾霾而情绪低落。
雾霾是否影响了你的心情
雾霾的影响范围
由此图可以看出污染主要是集中在中东部,但最严重的地方在京津冀地区,我们从新闻上也可以经常看到河北地区全年都在雾霾的笼罩之下。
一、避免雾天晨练。晨练时人体需要的氧气量增加,随着呼吸的加深,雾中的有害物质会被吸入呼吸道,从而危害健康。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。从太阳出来的时间推算,冬天室外锻炼比较好的时间段是上午9时。
二、尽量减少外出。当遇到浓雾天气,要尽量减少外出。如果不得不出门时,最好戴上口罩。戴口罩对于过敏性哮喘 的人来说更重要,口罩可以防止一些尘螨等过敏源进入鼻腔,起到一定的防护作用。
三、患者坚持服药。呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药,以免发病;并加强自我监察,注意身体 的感受和反应,若有不适,及时就医。
四、多喝桐桔梗茶、桐参茶、桐桔梗颗粒和罗汉果茶。这些药茶可以防治雾天吸入污浊空气引起的咽部瘙痒,有润肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因为清晨的雾气最浓,中午差不多就散去,人在上午吸入的灰尘杂质比较多,午后喝就能及时清肺。
五、注意调节情绪。心理脆弱、患有心理障碍的人在这种天气里会感觉心情异常沉重,精神紧张,情绪低落,这类人 群在雾天要注意情绪调节。可以在家看看喜剧类电视剧或听听相声等,要让自己高兴起来。
六、别把窗子关得太严。家里会有厨房油烟污染、家具添加剂污染等,如不通风换气,污浊的室内空气同样会危害健 康。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。
七、尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段,污染物浓度最高。
八、补钙、补维D,多吃豆腐、雪梨。鱼和豆腐都是人们日常喜欢的食物,鱼是“密集型”营养物,豆腐食药兼备,益 气、补虚,钙含量也相当高。鱼中丰富的维生素D具有一定的生物活性,可将人体对钙的吸收率提高20多倍。雪梨炖百 合能够达到润肺抗病毒的效果,雾天可以多食。我做了份调查问卷采访了大家在雾霾天在干什么
总结
我们处在一个处处污染的世界,能做到的也只有自己去保护身边的环境,为环境献一份绵薄治理,做了份调查
你会不会为保护环境做出贡献
大多数人还是会尽一份力的 附加:
全国74城市空气质量状况 行动:
2015年郑州蓝天行动计划草案已经拿出
“郑州今年将全面推进大气污染防治。”白建伟说。他透露,2015年郑州蓝天行动计划草案已经拿出,目前正在征求各县(市、区)意见,并将尽快上报郑州市政府。据悉,该计划草案中,明确了高污染企业排放治理期限,新力电力、郑东新区热电厂未完成脱硝治理的机组,供热结束后,必须启动治理。而扬尘治理也明确了牵头单位,郑州市建委提出今年文明施工工地数量要达到八成。今年还预计淘汰黄标车、老旧车辆5万台。声音
郑州这个燃煤大户急需加速调整产业结构据统计,去年郑州市共有88台燃煤锅炉拆改到位,减少燃煤量30万吨。但是,郑州市去年前11个月原煤消耗总量(含巩义)已达3198万吨,减少量和基数相差很远。
距北京公布数据,北京去年全市燃煤消耗总量首次降到2000万吨以下,今年北京的目标是降到1500万吨以下。而据2013年数据,郑州的燃煤量是西安、太原燃煤量的两倍。燃煤量超越郑州的,周边省会城市也只有石家庄。“所以,想要摆脱空气质量十差,各种治污措施需要齐头并进,但关键还是要加速调整郑州产业结构。”有业内人士称。
看最近天气改善情况排行:
第三篇:雾霾作文分析
作文分析
这次作文的立意中心词是“雾霾净化塔”,中心事件是“北京引进雾霾净化塔治理雾霾”。写作时应该紧扣这一事件,以“如何治理雾霾”为中心来立意,如“治理雾霾要标本兼治”、“治理雾霾要讲究科学”、“治理雾霾无需艺术只需成效”等。很多同学写成了话题作文,由材料引申出一个观点,然后就完全抛开材料去进行议论。因此出现诸如“论华而不实”、“一切都要切合实际”、“艺术的力量”等偏离题意的作文。甚者有同学抓住“戏称”为雾霾净化塔正名,肯定其净化作用,提出“科技之功岂在一时之效”,“春风化雨,润物无声”,“艺术源于生活,雾霾净化塔是艺术与环保的结合”等观点大肆赞扬净化塔的净化功能,还有理有据说“据科学论断”,否认材料中科学家的计算结果。
学生作文四篇
治理雾霾应落到实处
北京被雾霾笼罩已经不是新鲜事了,为了治霾,北京引进了由艺术家设计的雾霾净化塔。但有专家指出净化塔实际功效不大,更有人尖锐地指出净化塔只有艺术没有环保。
我认为要治理雾霾应该从根源开始治理,而不是借助一些所谓的雾霾净化器,治霾工作还要应该落到实处。
且不说北京引进的雾霾净化塔实际功效如何,单就它是由一位艺术家设计完成的这一点 就足以令人怀疑,而且它放置的位置已经违背了基本科学常识。若将购买净化塔的资金用到周边企业的技术改造上,我相信会有更大的效果。
北京雾霾由来已久,其产生的社会因素也早已有专家解读过。北京作为京津冀重工业中心,周边大多为排放污染极大的工业城市。上世纪落后的生产设备则是排放污染的重要原因。我认为地区之间团结协作,共同帮助河北等地的产业升级,技术转型才是治霾之本,而不是购买几件用处不大的雾霾净化器。
治理雾霾应从实际出发,实事求是,才可能消灭雾霾。如德国著名工业区鲁尔区,上世纪时环境污染世界闻名,可鲁尔区通过产业结构调整,环境治理让鲁尔区重焕生机,如今成为风景优美的工业区。当时鲁尔区的污染问题与如今北京雾霾应该“半斤八两”,为什么鲁尔区能治理成功而北京却不能呢?就是北京治霾并没有落到实处,没有寻找根除雾霾的方法,只是寻求一些办法对其进行小修小补。
问题产生了并不可怕,对雾霾应该有深刻认识,并从根本上解决问题。1998年长江洪灾让人印象深刻,因其损失之惨重。在寻找洪灾根源后,党中央迅速作出植树造林,退耕还林还草等措施。正因为政府从源头上治理洪水,如今长江发生洪灾的频率已大大降低。倘若当时长江治洪只是买了一台大型抽水机治洪呢?长江流域能否保持如今的平静?就像北京引进空气净化塔治霾,是治标不治本的。北京治霾必然经历曲折的过程,但只要各方协调一致,从源头上治霾,北京也会拥有一片蓝天。治霾不能只有艺术没有环保,应该把治霾工作落到实处。北京政府应该与周边城乡通力合作,帮助周边转移落后的产业,帮助他们进行技术改造和产业升级。企业也应该坚持经济效益和社会效益相统一,不偷排废气,做好污染处理工作,达标排放。公民也要尽自己一份力,绿化造林,环保消费。只要大家把工作落到实处,雾霾问题一定可以得到实质性的解决。
治霾不是口号,治霾要把工作落到实处,从源头抓起,争取早日还北京一片蓝天。评分55分。
净化雾霾需环保实用
随着秋冬季节的到来,雾霾再次来袭北京。面对这严重的雾霾,北京引进了外国的“无霾之洞”雾霾净化塔,进行安装调试。然而,这个雾霾净化塔并没有改善恶劣的空气污染。
雾霾净化塔是世界上最大的空气净化器,每小时能净化3万立方米空气,同时以360度全方位释放清新空气,在塔周围制造出一个环状清新空气区域。该塔功能如此强大,为何面对北京雾霾却无可奈何?有人指出,空气净化器只有被放置在密闭或半密闭的空间内,才能充分发挥净化空气的作用。但是,雾霾净化器被放置在空旷的室外,对缓解雾霾不会产生什么影响,因为是违背了科学常识。显然,该塔的引进没有充分考虑到北京的实际情况,以致具有强大功能的净化塔成了一件没有环保的艺术品。由此可知,净化雾霾需要的是环保实用,而非盲目引进所谓的净化塔,我们要根据客观规律,才能达到治理雾霾的目的。
近几年来,随着科技的不断进步,经济快速发展,也带来了一些像雾霾一样的严重的社会环境污染问题。工厂的建立,使工业废气污染人们赖以生存的空间。汽车发明,使汽车尾气的排放污染空气,全球变暖。人们为开发土地,滥砍滥伐,植被破坏等等。雾霾也是因为社会经济发展中,生态环境被破坏,污染加剧而产生的。要想改善雾霾现状,需从根源入手,注重环保实用。
净化雾霾,要靠各个部门、社会的每个成员共同努力,要注重结合实际情况,如国家立法机构可颁布一些有关环境保护的法律,国家执法机关需严加惩处不符合规定的污染企业和个人,大力宣扬环保知识,公民应加强自身的责任意识和社会意识,保护环境,人人有责。
企业则应提升科技水平,促进企业向环保理念靠拢。这样才能使雾霾净化走向环保实用,而非绝对的艺术。净化雾霾需要人们的共同努力,重环保实用。
在今后的发展道路上,我们应更加注重可持续发展,减少环境的污染,退耕还林还草,植树造林,开源节流,合理利用资源,只有从问题根源入手,治理雾霾才能成为现实,而在净化雾霾的过程中,雾霾应注重环保实用,莫让类似净化塔这样的“艺术品”再出现。
评分50分。雾霾之咒谁来解 2016年秋冬之际,北京再次陷入雾霾笼罩之中。而在9月底进京的由荷兰艺术家丹·罗斯加德设计的“无霾之洞”净化塔并没有产生多大作用。尽管前期调试或说明该塔拥有强大功能,但由于具体环境和实施措施等原因,使之成为好似一件纯粹的艺术品,只有艺术没有环保。
雾霾是笼罩在北京人民和其周边遭受雾霾之苦的人民心中的一道魔咒,尽管你主观意识再强大,没有客观的具体行动,它仍然是呼之即来挥之不去,所以,只有让大家起来一同反抗这道魔咒,用众志成城的信念来驯服它,破解它。
前段时间掀起了一阵环保之风,这一飓风席卷了我国许多制造业发达的城镇。例如,中山、佛山等制造玻璃、瓷砖等为主要产业的城镇。在这一飓风的影响下,很多违规的企业老板被行政拘留,很多不合法生产厂家被迫停产,给我们的城市上空带来了一片蓝天。而这一道亮丽风景来之不易,李克强总理的各项具体方案措施为这一行动提供了保障,各方的执行人员的辛苦为这一行动提供了向前发展的动力。其中,让市民震惊莫过于执法人员深夜出勤,派无人机监查的各项具体措施,使我们市民深刻感受到政府执法的魄力和毅力,也给市民吃了颗定心丸,让我们对雾霾等环境污染整治的后续工作有了信心,也呼吁市民加入环保行列。
治理环境污染需要行之有效的措施,针对雾霾这种时刻危害人们身心健康的污染更需要有实际意义的措施,不是给城市摆上一件像艺术品“无霾之洞”一样的东西就可以解决的。
北京近几年严重的雾霾现象使我们深刻认识到了这一观点。我们应该为治理雾霾奉献自己的一份力量。正如柴静一样,她可以辞掉自己热爱的工作进行公益调查,用自己的行动向国人诉说雾霾之害,呼吁国人的同时也警醒众多的公职人员和工厂企业。
柴静说,连看到自己的下一代笑一下都觉得害怕,害怕她们吸入的每一口空气都包含了不知多少能影响人健康的粉尘颗粒。她的担心也是成千上万父母的担心,出于对后辈的关爱和我们自己所处环境是否安全的担心,我们也应该站出来和各级政府或是有关部门一道,像柴静一样奉献自己最大的力量。
让我们一起来破解雾霾之咒,不要只会感伤和抱怨雾霾带给你和家人的伤害,只有大家携起手来,通力协作,才能让祖国的蓝天更美好。
评分48分。
“敢为”精神
秋冬之际,雾霾笼罩,扰乱了生活,“无霾之洞”进京调试但遭到专家的质疑。这来自艺术届的雾霾净化塔违背了基本的科学常识。有人戏谑这只是一件艺术品,艺术没有环保。反观之,这何不是一种创新呢?
尽管这位艺术家跨界大胆尝试的精神难道不值得我们学习吗?至少他带着关怀世界的角度努力为我们创造一片清新,这种敢为精神是我们这个时代所需要被传承、被赞扬的。
敢为是一种勇气,一种创新,一种无所畏惧的精神。时代需要,个人也需要。华为公司 电子产品一步步走出中国,迈向世界,成为中国人的骄傲。华为公司勇于开拓,勇于创新,研发出了可与世界顶尖技术相较量的产品,这种敢为精神让人感动和骄傲,为时代所赞扬,为时代所需要。
敢为不是个人的专利,只要你想,任何人都可以。大学生自主创业,不要怕被人嘲笑。一位从北京大学毕业的学生如实说:这个时代并不缺少人才,只是缺少那些像我一样敢于放弃的人。其实,名校毕业后卖猪肉并非不光彩的事,运用专业知识将猪肉卖得更好也是一种成功。没错,有时候敢为不是一个人的专利,它就是普通大众所能做的。
敢为并不是盲目。它是有计划有目标的一种行动。日本马拉松选手田中一松曾在他的书中分享他的马拉松经验。他其实是一个没有耐力的人,而马拉松是一项需要耐力的项目。他之所以能取得比赛成功,并不是他没日没夜的练习,而是他在赛前总是事先走一遍赛道,然后记下每一个标志物,以标志物为目标,分段将比赛完成。他以阶段性胜利作为动力最后取得比赛胜利,所以,其实敢为并不是做一件惊天动地的大事,而且敢为不要盲目,阶段性的胜利会给你带来更大的动力。
敢为是一种精神,敢为并不是做一件惊天动地的大事,它只需要你立下目标,付诸行动。让我们都行动起来,将敢为精神这一圣火传递到每个人手中。
评分25分。
第四篇:案例分析——雾霾
【案例分析】
通过这则案例,我们不难发现,在我国桥梁坍塌事故频发的背后,抛开桥梁本身的质量问题不谈,更存在着政府决策实施的低效率以及因寻租行为而导致的政府失灵、社会偏好的扭曲和代表特殊利益的利益集团等一系列不容我们忽视和回避的客观事实。
首先,据材料来看。湖南湘西自治州凤凰县大公路是一条二级公路,属湖南省、湘西自治州的重点工程,号称“湘西第一路”,而且该项工程拥有高额的投入资金,这中间有很大的利润可图,因而就出现了在利益的驱使下为利而往的利益集团。而政府的政策制定者都是理性的经纪人,他们也同样都在追求自己利益的最大化。因此政府往往就会被代表特殊利益集团利益的政策制定者所操纵,从而滋长了种种弊端和隐患。也正因如此,所以公共部门在提供共物品时就会趋向于浪费和滥用资源,就会产生公共支出规模过大或者运作效率降低等情况出现,而正由于预算上出现偏差,政府的活动就无法如同预期的那样或如理论上所说能够做到的那样有效(即政策意图和政策效果的差异),这就是所谓的政府失败。政府失败通常可以表现为:一是政府决策方面的低效率;二是政府决策实施方面的低效率。这也就意味着,有的时候即使政府所做的决策是正确可行的,但是由于决策实施过程的低效率,也未必能够使决策真正地落到实处。结合本案例来谈,如果说建造这座大桥的决策是正确的,而问题出在决策实施的过程中,那么我们可以试着分析一下造成决策实施低效率的原因所在。结合所学知识和课下所查阅到的资料,我简单归纳出造成政府决策实施的低效率主要有以下五点原因:
(1)政府大量的行政开支。政府是社会多个阶层利益相互冲突与妥协的产物,政府为了协调内部各机构、管制和干预企业,就需要大量的行政开销,但有些开支对社会来说是不必要的。
(2)政策赶不上实际的变化,使决策实施的效果并不理想。决策瞄准的目标是一个快速移动的“靶子”,而比起这个快速移动的“靶子”,政府使用的“枪”(决策手段)十分简陋,经过一段时间的研究,再等决策出台,目标早已变化了,即所谓的“计划赶不上变化”。(3)政策的实施存在时滞,就是从实施到见效有一个过程,这样有些当事人可能会识破政府的意图,作出相应对策,即所谓“上有政策下有对策”,使政策的实施得不到应有的效果。
(4)政府与企业存在信息不对称的情形,政府由于信息的缺乏,在与企业交手时,长居下风,企业对政府采取隐瞒、哄骗的手段,最大限度地获取私利,从而损害了公众利益。(5)最后一点,也是造成本案例政府决策实施低效率最为贴切的原因在于,在负责这项工程的官员中,有一被企业拉拢腐蚀、受贿赂、开后门,同时更多的人表面上奉公守法,但以同窗、校友、同行、老乡、亲属等形式与被他所管制企业存在着千丝万缕的联系,这就致使他们常常会做一些“变通”处理,进而就很容易导致政府决策在实施中扭曲变形。
同时,我们也应看到,此大桥在即将竣工、拆除手脚架期间,在没有任何强大外力的冲击下自行坍塌,说明了其在设计、施工中确实存在着严重的质量问题,这是不可否认、也无法回避的事实,但我们不禁要问,投资如此之大、耗时如此之长的“湘西第一路”为何会产生如此严重的质量问题,要回答这个问题其实并不难。在事故发生后,据调查显示,原因正是在于在桥梁的建设过程中,施工单位严重违反有关桥梁建设的法规标准,擅自变更原主拱圈施工方案,违规乱用料石,主拱圈施工不符合规范要求,在主拱圈未达到设计强度的情况下就开始落架施工作业;建设单位对发现的施工质量不合规范、施工材料不合要求等问题未认真督促施工单位整改,未经设计单位同意,擅自与施工单位变更原主拱圈设计施工方案,盲目倒排工期赶进度,越权指挥,甚至要求监理不要上桥检查;同时,监理单位也未能依法履行工程监理的职责,对施工单位擅自变更原主拱圈施工方案未予以制止,在主拱圈施工关键阶段投入监理力量不足,对发现的主拱圈施工质量问题督促整改不力,在主拱圈砌筑完成但拱圈强度资料尚未测出的情况下即签字验收合格;勘察设计单位为了获取私利,违规将地质勘察项目分包给个人,造成了设计深度不够,现场服务和设计交底不到位等一系列问题;并且,有关主管部门和监管部门及地方政府也未认真履职,疏于监督管理,因而没能够及时发现和解决工程建设中存在的质量和安全隐患问题。以上这些,也正体现出了确实存在着腐败,渎职等政府失灵现象,而也正是由于这种政府失灵现象的存在,为我国频发的桥梁垮塌事故埋下了隐患。
目前,我国的建筑施工、设计勘察、监理公司数量众多,远远超出了市场的需求。可想而知,对于凤凰沱江大桥这样一个耗资千万的大项目,投标单位的竞争必然异常激烈。建设单位出于节省成本的考量,招标时往往会选中出价最低的单位。中标单位接到工程后,受获利驱使,会通过层层转包等手段进一步压缩成本,降低工程质量,导致相应职责简化甚至落空。也正是由于这一系列恶性循环,才导致了我国塌桥事故屡屡发生。
通过以上分析,我们可以看出,正是由于相关部门的政府官员在利益的驱使下,漠视国家法纪和公民的生命安全,把招投标流于形式,将建设方、监理方、施工总包加分包、材料采购均一把抓,利用职位之便,滥用职权、疏于监管、以权谋私的做法,间接导致了这场塌桥惨剧的发生。
二、另外,我们也能看到,一旦政府介入市场,用权力配置资源,其结果就会产生各种各样的额外收益点,即权力导致的租金,就会诱发产生越来越多的寻租活动。而政府本身拥有的批准、同意、配额、许可证或特许等权力,对于资源配置都有很大的影响,它们实际上都是短缺的市场,谁拥有这一市场的份额就相当于拥有了某种特权。在这些短缺的市场上,人们企图用自己的资源去获取特权,争取特权的原始分配,或者设法代替他人去取得特权,或者从他人受众去买得或者抢得、偷得特权,或者规避政府的管制通过不正当的管道取得非法的特权。而对于那些已经拥有特权的人来说,他们需要考虑的则是,要采取何种行动来保护其特权,而这些活动都需要费用,它们的支出也无法减少或者消除政府人为制造的稀缺,因此它们是社会福利的净损失,是非生产性活动。根据我们课上所学的相关内容,我们已经了解到,寻租活动包括了对政府活动所产生的额外收益、对政府肥缺、对政府活动所获得的公共收入的寻租三个层次,是用来描述那种维护既得利益或对既得利益进行再分配的一种非生产性活动。而寻租行为可以划分为两种类型,一是合法的寻租行为,即寻租行为没有违反有关有关的法律法规;另一种是非法的寻租行为,即寻租行为明显地违反有关的法律法规。但无论是合法的还是非法的寻租行为都具有很大的危害性,非法寻租行为通常会导致官员的腐败、对社会福利造成损失,而合法的寻租行为则会对社会资源的有效配置产生很大的负面影响。我个人认为,寻租行为最大的危害就是造成社会资源的极大浪费,首先,寻租者在寻租过程中投入了相当大的人力、物力和财力,但整个寻租过程却没有为社会创造任何的财富。其次,寻租活动完成后,往往造成供给不足,给寻租者带来了超额利益,使消费者剩余,被寻租者剥夺。最后,若把用于寻租行为的资源转而用于正常的生产性活动,便可以创造出新的生产力和财富,这就是机会成本的损失。总而言之,当寻租者取得的效益超出从事生产活动所能获得的效益时,寻租就会产生,于是上述浪费就会出现。对寻租者而言,寻租是有效益的,但对于整个社会而言,则完全是有害的。
在本则案例所提到的湖南凤凰县大公路的建设的前后过程中,也定会有一些利益集团为寻求政府政策的“特殊照顾”或“输血”,通过行贿,诱使政府部门的官员容忍其非法行为,以便他们从中获取巨额收益。像堤溪沱江大桥业主单位湘西自治州凤大公路公司、设计单位湖南华罡佳通规划设计研究院和桥梁施工单位湖南省路桥建设集团道路七公司等,很有可能就是寻租活动中所谓的利益集团。
另外,政府设租有三种:无意创租、被动创租和主动创租。政府无意创租,主要是因为政府知识不足,不知道自己的活动会设置租金,导致创租活动;政府被动创租,是由于政府能力不足,且分利集团势力太大而使自身权威受到削弱,进而处在被动地位。政府主动创租,则是因为政府官员本身的动机不纯,自发的想要主动创租,从这个意义来说,其本身就已经成为了分利集团的一员。此大桥坍塌的背后,想必很有可能存在着上述三种之中的一种或多种。
三、我认为寻租行为不仅扭曲了资源的配置,浪费了大量的社会经济资源,还会对社会经济发展,乃至公民人身安全产生极大的危害,因此在社会主义市场经济的建设过程中,为了防止政府失败、减少政府寻租空间可采取如下一些措施。一是针对缺乏竞争和无效力监督的存在,在提供公共物品的政府各部门之间创设一种竞争机制。二是改革政府决策规则,克服政府“自我扩张”的逻辑。尽量避免政府庞大和机构臃肿,应要从一些具体的经济领域退出来,通过政府的职能转变,实现政企分离,充分发挥市场经济的作用,提倡公共事业私营化,孤立由私营企业承包公共物品的生产,但同时也要注意落实好监管工作。三是强调用制度改革的宪法主义观点来规范、知道政府行为,从根源上减少政府失败的机会。四是要做好重点工程的招标工作,或依法查处和规避招标活动中弄虚作假的行为;要依法
第五篇:雾霾社会实践报告
雾霾社会实践报告13篇
雾霾社会实践报告1
雾霾这一环境问题一直是大家关注的焦点,“穹顶之下”的演讲更是发人深省。据可靠数据,宁波市去年的雾霾天数占了全年的近三分之一,也就是每三天里就有一天是雾霾天。这次社会实践就有一个小组对雾霾问题做了调查报告,我们一起来看看他们的调查经过吧!
*月12日
今天是台风“灿鸿”过去的第一天,也是我们暑期社会实践进行的第一天,天气不错,我们乘着公交车去了宁波大学,开始了我们暑期社会调查的第一站:宁波大学。
之后,我们便进入校内进行实地的采访与分发问卷,首先,我们碰到一个女生,我们向她分发了问卷,同时问了她询问了关于雾霾的一些问题,得到她的回答之后,我们负责记录的同学如实记录下她的回答。之后我们在整个校园内逛,不断发放问卷,重复同样的过程,同时进行数据的统计和照片的采集,虽然中途被拒绝了好几次,也算是历经波折,但经过一上午的忙碌,我们获得了大量的素材与数据。
*月14日
今天我们暑期社会实践小组在浙江纺织技术学院进行了大学生相关雾霾的问卷调查。
我们了解到普遍大学生对于雾霾问题有着一定了解。他们对于宁波当地的空气,特别是江北区的环境有一点不满意。由于江北区在修地铁,学校附近往往空气不好,影响了学生们的休息与外出。
我们还采访了部分学生对于遇到雾霾情况需要外出有什么办法。我们的学生在面临这种情况下,往往会选择戴上口罩,或者尽量不外出。在这次的调查中我们发现雾霾情况对学生的出行产生了比较严重的影响,我们也希望宁波的空气能在我们的保护下能越来越好。
*月15日
今天是我们社会实践的第三天,我们选择我们自己学校进行调查。
下午一点,我们开始了我们的调查,天气比较闷热,但是大家干劲十足。我们先去了教学楼分发问卷,由于考试基本结束,所以教学楼里的人并不多。我们分成了两组,对教三教四的每一个教室的每一个学生进行了调查。我们分发了问卷,分发问卷的时候,就感觉到宁工的学子都很愿意帮助人,没有人拒绝填写问卷。在他们填写问卷的同时,我们也问了关于雾霾的几个问题 。教室的问卷调查做的很顺利。
雾霾社会实践报告2
今年以来,雾霾天气不断侵袭中国,大范围雾霾污染问题日益突出,全国已陆续有25个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气,不仅对海陆空交通造成不利影响,更对人们的身体健康造成严重危害。那么,什么是雾霾?是什么原因造成雾霾大气污染?如何减轻、控制和治理这种大气污染?区环境监测站针对雾霾天气进行了一系列探索、调查,现将具体调查情况汇报如下:
一、雾霾的基本概念
雾霾,雾和霾的统称。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,前两者为气态污染物,最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首,它们与雾气结合在一起,让天空瞬间变得阴沉灰暗。
雾和霾的区别十分大。雾,是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化。形成雾时大气湿度呈饱和状。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。霾,是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊,视野模糊并导致能见度恶化。在《地面气象观测规范》中定义为:“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象。
霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大,而雾中的相对湿度是饱和的。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的,相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的,相对湿度介于80—90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。
二、雾霾形成原因
造成近期雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面:
(一)自然环境的原因。一方面,影响我国的冷空气活动较常年偏弱,风速小,风力弱,大气层比较稳定,大部地区稳定类天气出现频率明显偏多,尤其是华北地区高达64。5%,出现为近最高,频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚,从而导致雾霾天气多发;另一方面,因我国冬季气溶胶背景浓度高,地区近地面空气相对湿度比较大,在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,近地面低空为静风或微风,受大范围静稳天气的原因,沙尘的叠加,偏南气流,湿度大,水汽使干细的粒子迅速膨胀,也催生了雾霾形成。
(二)环境污染的原因。PM2。5是形成雾霾天气的主要原凶,使用柴油的大型车是排放PM2。5的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为颗粒污染物,加重雾霾,进一步催化雾霾天气的形成,加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶,是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘,这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应,转变成大的粒子,也促进了雾霾天气的形成。
(三)地理环境的原因。现在城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱,促使静风现象增多,导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象,逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气在水平和垂直方向流动性均非常小,大气扩散条件非常差,受近地面静稳天气控制,扬尘基源和运动差过程中形成空气中的悬浮微粒,难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面,受其控制,城市无论规模大小,其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累,最终集聚在一定空间范围内,与水分子结核集聚成霾。与此同时,由于雾霾天气的湿度较高,水汽较大,雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化,同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速形成污染。
(四)追求经济发展的原因。在发展就是硬道理的思想指导下,我国以经济建设为中心,长期把国内生产总值(GDP)作为衡量一切的标准。追求GDP本身没有错,错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事,我们非要几十年就完成,殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定,而像我国这样来者不拒,多多益善的没有第二家,其结果是中国变成了世界工厂,给全世界的知名企业打工,然后把利润送给人家,把污染留给自己,既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时,为扩大内需,没有考虑我国人口众多的国情,道路承载的能力,大力发展汽车产业,鼓励国人购置,忽略这么多汽车尾气对大气污染的后果,据专家介绍汽车尾气排放已占到PM2。5的20%—25%。国人为图方便,企业为了赚钱,国家为了GDP,当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生,还导致了环境的恶化。
三、雾霾的危害
(一)危害人体健康。雾霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中,引起鼻炎、支气管炎等病症,长期处于这种环境还会诱发肺癌。除了诱发癌症,雾霾天还是心脏杀手。有研究表明,空气中污染物加重时,心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死,还会造成心肌缺血或损伤。老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见的呼吸道系统疾病,也可能被雾霾天急性触发。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,长期吸入严重者会导致死亡。霾对新生儿健康的影响更大,最近一项大型的国际研究证实,接触过某些较高空气污染物的孕妇,更容易产下体重不足的婴儿,而出生时低体重的婴儿很容易增加儿童死亡率和疾病的风险,并且与婴儿未来一生的发育及健康都有很大关系。无庸讳言,大气污染状况正严重地影响人类的身体健康。
(二)影响交通畅通。雾霾天气对交通最为显著的影响是车速的降低,班机延误、火车晚点,为出行人群带来出行时间和行程延误的增加。特别是在交通流量较大的道路,公路设施实际通行能力的下降可能会导致较为严重的交通拥堵,且这种拥堵在部分路网发达、交通出行强度大的地区,会造成区域路网的运行阻塞、甚至瘫痪。根据交通运输部的有关统计,我国每年地方上报的公路阻断事件中,大约有四分之一到三分之一是由大雾天气所致。大雾天气也是道路交通事故的主要诱因之一。根据公安部道路交通事故统计报告,我国每年大约有10%左右的交通事故直接与雨雪雾等恶劣天气有关。高速公路由于技术等级高、设施完善、控制出入等特点,车辆行驶速度高,因此,大雾诱发的高速公路交通事故往往是灾难性的,造成重大人员伤亡。据统计,大雾已成为导致高速公路连环相撞恶性交通事故的第一杀手,这方面的案例不在少数。这也是当前高速公路一旦出现雾,必须采取限速等交通管制措施,甚至是封闭道路的原因。
(三)影响农业和养殖业的发展。雾霾对农业的影响是多方面的,污染颗粒悬浮于空中,吸收、反射了太阳辐射达到地面的热量,使绿色植物失去了所需要的光照,使光合作用减少从而影响其生长发育。持续的阴雾天气,会造成日照不足,容易诱发各种病害。因受天气污染的影响,养殖业也会受到影响,雾霾天气期间,畜禽多出现食欲不振、呼吸道疾病发生率明显提高等现象,究其原因主要是“静稳天气”造成的不利扩散条件加剧舍内环境恶化,静稳天气下不利舍内有害气体扩散和户外新鲜空气交换,造成舍内氨气、恶臭、二氧化碳等迅速聚集,形成了浮尘矿物质和水分组成的混合体,为微生物附着其其提供了良好的生长繁殖创造了条件。
(四)致使气温的变化无常。持续的雾霾天气,会造成日照不足,气温下降,短时间内会影响气温的上升,推次气温变暖,使天气更加的变化无常。
四、雾霾天气对比分析
美国洛杉矶光化学污染事件
1943年7月,美国加利福尼亚州南部城市洛杉矶遭到“袭击”。当时的洛杉矶市中心被烟雾“占领”,浓重的烟雾遮住画面,楼房、街道朦朦胧胧。后据专家研究报告指出,“洛杉矶烟雾”属于光化学烟雾,主要是由汽车排放的氮氧化物在阳光照射下发生光化学反应造成。这种有害混合烟雾中除氮氧化物等污染物外,主要含臭氧和醛类物质等,也有细颗粒物,对人体呼吸系统有直接影响。随后,美国在政府层面采取了一系列举措,铁腕治理洛杉矶光化学烟雾污染:一是制定法律,严格标准。1970年1月,美国总统尼克松签署了《国家环境政策法》;1955年,美国联邦政府出台第一部治理空气污染的法律—《空气污染控制法》;1963年,美国国会通过了美国最重要的一部空气污染控制法案《清洁空气法》,并不断修改。二是源头治理,减少排放。政府要求1994年以后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”,即时监测机动车的工作状态,让超标车辆及时脱离排污状态和接受维修;其次在燃料泵上装配橡皮套,套内的填充装置可以减少汽油蒸气逸入大气;再者政府还通过低息贷款和补贴的方式鼓励人们尝试使用清洁燃料的汽车。
英国伦敦烟雾事件
上世纪五十年代,伦敦饱尝工业化恶果。1952年冬天,由于大雾笼罩,伦敦的光照时间每天仅为70分钟。同年12月5日至8日,整个城市空气刺鼻难闻,发生了环保史上著名的“伦敦烟雾事件”。造成此次事件的主要原因有:一是工业排放和冬季燃煤取暖;二是逆温现象和高压系统。为避免悲剧重演,1956年英国颁布了《清洁空气法案》,主要立足点在减少煤炭用量,并大规模改造城市居民的传统炉灶,实施冬季集中供暖,将烧煤大户发电厂和重工业迁往郊区。到20世纪80年代,英国治理污染的重点则转为汽车尾气的治理。
北京雾霾事件
20xx年1月份,一场严重的雾霾天气笼罩了帝都,雾霾天数高达24天,是1954年以来同期最多。主要原因一是污染物排放量大,二是扩散条件极端不利,三是区域与本地污染贡献的叠加。为此,北京市采取的主要措施有:一是环保部门检查督促,58家重点企业实现了停产,完全切断了污染源,41家企业通过降低生产负荷等方式,减少了30%以上的污染排放;二是在极重污染日,市党政机关和企事业单位要带头停驶30%的公务用车;三是制定了《北京市空气重污染日应急方案》。北京市成立了一个包括13个市级部门和16个区县政府在内的协调机构,出现重污染天时,每个区县要根据自身的情况采取对应的应急措施;四是从1月19日起,《北京市大气污染防治条例》开始面向全社会征求民意,市政府可以根据大气环境质量状况,在一定区域内采取限行措施;五是北京市将继续通过发展新能源、降低汽车尾气排放等9大举措,防治大气污染。
合肥空气污染指数倒数事件
今年以来,合肥在全国城市空气质量“倒数”排行榜中频频上榜,10月24日空气质量最差十大城市,合肥居首。近期,市气象台不断发布雾霾黄色、橙色预警。以包河区为例,分析合肥地区形成雾霾天气的主要原因:一是地表水系丰富,空气湿度较大,秋冬季形成雾霾条件充足;二是燃煤小锅炉较多,包河区现有约100多台,产生大量SO2直接排放;三是餐饮服务业发展迅速,包河区近20xx家餐饮服务业,造成的油烟污染不可忽视;四是工艺废气超标排放,包河区近80余家有工艺废气企业,其治理、监管工作迫在眉睫;五是城市粉尘、扬尘污染严重。包河区现有13家砂石货场、35家混凝土搅拌站及上百家建筑工地,产生的粉尘、扬尘污染严重影响大气污染环境;六是夏秋两季秸秆焚烧烟尘污染。包河区是合肥市夏秋两季秸秆禁烧工作重点控制区。
五、对策建议
(1)完善相关措施。可考虑将区域联合控制政策化,突破环境治理的地域限制,在PM2。5值较高的重点区域率先实施区域联合控制,在核算区域生态环境容量的基础上,以区域内的产业布局、能源构成、气候规律等特点为据,合理分配减排任务,统一实施有针对性的治理措施。
(2)控制开放源。严格控制秸秆焚烧。制定协调统一的管理办法,组织协调各职能部门,开展城市扬尘综合整治,加强监督管理,有效遏止扬尘污染。减少城市裸地面积,提高林木绿化率和水域面积,增加城市道路冲洗保洁频次,减少扬尘污染。严格规范房地产开发的施工场地的土方、沙石、水泥等散装物料堆放和土石方作业面积。
(3)严格机动车污染。合肥的污染源主要是机动车,截至今年10月,合肥市机动车登记保有量达101万辆,排气污染急剧增多。为防止高污染的机动车尾气排放,应优先发展公共交通,严格新车排放标准限值,黄标车将有限行区,区域入口要安装自动识别系统加强对“黄标车”控制。
(4)全面推行排污许可证制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘、挥发性有机物等主要污染物的重点企业,必须向环保部门申领排污许可证。未取得排污许可证的企业,不得排放污染物。
(5)加快推动排污权交易。针对燃煤、建材、水泥等重点行业,建立区域主要大气污染物排放指标有偿使用和交易制度,用市场手段降低污染物排放。
(6)提高排污费征收标准。加强对PM2。5的处罚力度,增加违法排放的成本;拓宽大气环境质量信息公开的渠道及范围,加强社会监督等。
(7)加强PM2。5污染监测预警能力。将PM2。5作为重要大气监控指标,将其纳入日常监测中,及时掌控环境空气质量变化,为大气污染的防治提供可靠的依据。环保系统应抓紧开展环境监测和信息发布的基础工作,建立健全极端不利气象条件下大气污染监测报告和预警体系。
(8)加强部门协作,建立同气象部门、交通部门联防联控的雾霾天气应急预案。在气象部门发布不利气象条件时,启动应急预案。应急预案启动时,环保部门应结合实际采取对重污染源企业如电厂、砂石货场、混凝土搅拌站、玻璃厂等提出限产或停产要求,并加大宣传力度,执法力度,加大对市区内的露天烧烤、燃煤锅炉、烟花爆竹燃放的管制,加大对农村地区秸秆焚烧等易产生烟尘的活动进行管制。同时交通部门应协同制定管制措施,如对公车禁行、机动车单双号限行、“黄标车”禁行等。
(9)植树造林增加绿化面积。植被对尘埃有很好的吸附作用,可以长时间,连续的净化大气,尤其对那些量大面广,低浓度的污染物,植物净化是一种行之有效的办法。因此,在市区和经济开发区范围内要有计划的有选择的增加绿地面积。
雾霾社会实践报告3
对于雾霾这个近几年来热度很高的问题,对我们的生活造成了很大的影响,为了更加全面的了解雾霾,寻求一些好的方法预防这个问题,我们班开展了关于西安居民对雾霾问题看法的社会调查。
一.调查准备
调查之前,我们先一起商量讨论了活动的具体细节,确定了调差的方法,地点,和相关问题:
调查时间20xx年12月3日
调查地点分为钟楼区,长安区,东大镇区,选这些地方是为了调查的区域更加全面,覆盖市区,郊区。根据地点不同,我们划分3组分别前往。
调查方法主要采用面对面采访的形式,通过视频、录音积极笔录的方式记录采访内容 调查问题有七个,分别是:
① .请问您对雾霾有什么认识和看法?
②.您认为近来西安连日的雾霾是因为什么造成的?
③.您都采取过哪些措施预防雾霾?
④.雾霾给您的生活造成了怎样的影响?
⑤.雾霾天气对您家的生意造成了怎样的影响?
⑥.对于治理空气污染,请问您有哪些建议?
⑦.您能区分什么是雾什么是霾吗?
二.调查过程
我参加了东大镇小组的调查,当天下午我们六人到达东大镇后,有分为两组,一组在新校区内部去采访学生,另一组去校外采访。我和另外两名同学去校外采访。
因为都是第一次去采访,刚开始我们还是都很羞涩的,终于鼓足勇气向路边卖烤红薯的一个师傅开了口,很幸运这个师傅很热情的接受了我们的采访,当知道我在旁边录像时还要求我们重新来,说要好好准备一下,这个师傅表示雾霾天气出行的人们就大大减少,他的生意就很不好,而且他在这种天气下在外面待一天晚上喉咙就会很不舒服。
开门红之后,之后的几个人我们却屡屡碰壁,分析之后我们就不去问女性了,主要目标改成大叔之类的,果然改变策略后,又成功采访了两位,其中有个小插曲,有个路人对象不会说普通话,我都听不懂他说的陕西话,还好我们小队有个陕西土著,成功的完成了这次采访。 我印象最深的是采访一个60多岁的大爷,当我们提到雾霾的时候他并知道什么是雾霾,我们给特解释说就像前天的天气(那天雾霾很严重,朋友圈都是在晒云雾缭绕中的西工大),老大爷很感慨的说现在环境越来越差了,说他小时候的环境很好,就没有这种天气。也是,大大学之前,我在我们的那个小城小镇小村庄,就不认识“霾”这个字,现在有时候都能一周看不见太阳,怪不得大爷感慨。
在校外采访了6个对象后,我们回到校园里,有顺便采访了一个同学,关于对雾霾的认识,第一次有人清楚地知道了,这位同学对前天的雾霾印象很深,他说本来想去图书馆的,出宿舍楼看到严重的雾霾天气就只能回宿舍了,还开玩笑说都不能和女朋友约会了,总之,雾霾天气对同学的影响很大。
我们两队回合之后,交换看了一下调查结果,就结束了我们的调查。
三.调查结果
问题一,关于对雾霾的认识和看法,我们采访的大部分人并不清楚雾霾的准确含义,但都知道这是污染,对人体有害。
问题二,对于近日西安连日雾霾的原因,有部分人认为是开始供
暖引起的,因为就是在供暖之后才开始雾霾的
问题三,对于预防雾霾的措施,就只有戴口罩了,有些还尽量少出门。
问题四,关于雾霾的对生活的影响,对于不同的人影响不同,对于摆外摊的商人来说,雾霾让他们少了很多顾客,减少了收入,对于司机来说,雾霾天气增加了开车的风险,对于大部人,雾霾天气对于外面的活动都有影响,非常不方便。
问题五,雾霾给商家带来的影响很大,雾霾天气基本上没有人外出,自然没有生意可做。
问题6,关于治理雾霾的建议,被采访者表示要少开车,多种树,增加城市的绿化面积,对于在市区的建筑工程要按规程在周围围上防尘纱。还有就是想政府部门能够加大力度治理,严格处理。
问题7,区分雾和霾,我们的采访对象除了随后的学生知道外,其他的都不清楚,现在一碰到这种天气,都会认为是霾。
四,调差分析
通过调查,知道了雾霾确实对民众的生活造成了很大的影响,每个人都迫切的希望能够解决雾霾问题,重新看到蓝天白云。 通过调查,我们找到了一些解决雾霾的方法:
1. 加强对企业的管理,对于企业的废物排放严格控制,若有违规,严惩不贷,对企业的技术设备进行升级,取代高消耗低产出的旧设备
2. 对于城市里的建筑施工项目,做好防尘处理,运沙车要进行洒水处理等。
3. 政府要加大决心严格处理,有“APEC蓝““奥运蓝”的前例,只要政府加强治理,解决雾霾不是难事。
4. 完善公共交通设施,减少私家车的出行量,减少汽车的排放量
5. 多种树,增加绿化面积
6. 个人要从点滴做起,多步行,多省电,减少能源的消耗。.
雾霾社会实践报告4
一、调查背景
新学期开始,但是石家庄还是依旧的雾霾不断,给市民的生活和出行造成了很大影响,同时也对人们的身体健康造成了极大伤害。那么,到底是什么原因造成的空气污染呢又怎样去治理这种污染呢群众又有什么反应呢为此,我们学院在团委书记的带领下对石家庄市区以及周边的农村进行了关于雾霾的问卷调查。
二、调查流程概括
在XX年3月2日上午,我们一行13名调查员骑车来到石家庄北部柳辛庄村。调查人员两人一组随机对不同年龄阶段的村民进行问卷调查(主要以谈话的方式了解情况),并笔记记录。
当天下午,我们又分成两组,分别乘公交车来到省博物馆和社区再次进行问卷调查,并加以记录。
三、调查结果
我们对记录结果进行了整理,可以看出,大多数石家庄人还是比较了解和关心石家庄的雾霾天气的,但是他们也就仅仅是停留在知道的层面,并未采取什么防护措施,原因是大部分人认为危害不大和带口罩不方便。这充分说明他们并不真正了解雾霾给身体健康带来的危害。(建议:应该对他们进行一些雾霾危害的宣传。)另外,对于雾霾的成因大家也有各自的看法,但是人们还是比较同意鞭炮、尾气并不是造成雾霾的主要原因,主要还是制药厂、发电厂等工厂造成的。在出行这方面呢,更多人还是愿意选择戴口罩步行或坐公交车,一来是比较环保,二来也是比较省钱的。同时,在出现雾霾天气时,大多数人在没有特别重大的事情时还是选择了在家休息,我个人觉得还是比较正确的选择。
调查还显示,农村焚烧秸秆的现象几乎没有了,都采用了秸秆还田的方法,省事还环保。并且我们还了解到农村冬季有的农家是才用电暖气的方式供暖,这又减少了污染物的排放。在由博物馆采访的情况分析,大多数市民都认为汽车的排放、烟花爆竹等都不是造成雾霾的主要原因,他们认为主要还是工厂污染严重。与此同时大家还给了一些建议,认为政府应该加大干预力度,例如限号,减少汽车尾气排放的污染物,加强对企业的管理,减少污染物的排放等等。但是我们也必须认识到这些并不是任何一个人或者任何一个企业单独就可以完成的,这需要我们全体公民的共同努力。提高环保意识,从点点滴滴做起!!!
四、雾霾天气的成因
1.大气空气气压低,空气不流动是主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
2.地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3.汽车尾气是主要的污染物,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气也是雾霾的一个因素。
4.工厂制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的污染物。
6.焚烧秸秆。
7.燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加。
五、雾霾天气危害
1.对呼吸系统的影响:霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2.对心血管系统的影响:雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。
3.雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多。
4.由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素d生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长缓慢。
5.影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。
6.影响交通安全。出现雾霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。
六、防护措施及建议
1.尽量少出门:由于雾霾天气中存在着大小颗粒物,严重危害身体健康,颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道,造成支气管炎,咽炎。尤其是抵抗力相对比较弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行,或户外运动时应戴口罩防护身体。
2.晨练应限制:有很多人比较习惯晨练,其实这对于人体来讲,时间并不是很正确,由于早晨处于空气交换环境,空气质量很差,尤其是雾霾天气,呼吸道容易受到刺激,在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3.做好个人卫生,出门后进入室内要洗脸,漱口,换掉外出时穿的衣服,去掉污染的残留
4.饮食方面有讲究:
a多喝水,加快身体的新陈代谢
b饮食上我们应该尽量避免辛辣刺激食物的摄入,对于冬季爱吃火锅的人群应尽量较少。
c多吃含有维生素和钙类丰富的食物,如鱼类,黑鱼汤是不错的选择。
d饮食清淡,多吃新鲜蔬菜水果,银耳,梨,柿子,百合,萝卜,荸荠等润肺食品。
七、总结
石家庄的雾霾天气还会继续,我们仍然要在这种环境下学习生活,但这并不表示我们应该坐视不理,我们应该承担起大学生的责任,呼吁人们关注环境,保护环境,并从自身做起,点滴小事,体现环保。希望石家庄的天气能恢复蓝天白云!
雾霾社会实践报告5
在20xx年3月2日上午,我们一行13名调查员骑车来到石家庄北部柳辛庄村。调查人员两人一组随机对不同年龄阶段的村民进行问卷调查(主要以谈话的方式了解情况),并笔记记录。
当天下午,我们又分成两组,分别乘公交车来到省博物馆和社区再次进行问卷调查,并加以记录。
一、调查结果
我们对记录结果进行了整理,可以看出,大多数石家庄人还是比较了解和关心石家庄的雾霾天气的,但是他们也就仅仅是停留在知道的层面,并未采取什么防护措施,原因是大部分人认为危害不大和带口罩不方便。这充分说明他们并不真正了解雾霾给身体健康带来的危害。(建议:应该对他们进行一些雾霾危害的宣传。)另外,对于雾霾的成因大家也有各自的看法,但是人们还是比较同意鞭炮、尾气并不是造成雾霾的主要原因,主要还是制药厂、发电厂等工厂造成的。在出行这方面呢,更多人还是愿意选择戴口罩步行或坐公交车,一来是比较环保,二来也是比较省钱的。同时,在出现雾霾天气时,大多数人在没有特别重大的事情时还是选择了在家休息,我个人觉得还是比较正确的选择。
调查还显示,农村焚烧秸秆的现象几乎没有了,都采用了秸秆还田的方法,省事还环保。并且我们还了解到农村冬季有的农家是才用电暖气的方式供暖,这又减少了污染物的排放。在由博物馆采访的情况分析,大多数市民都认为汽车的排放、烟花爆竹等都不是造成雾霾的主要原因,他们认为主要还是工厂污染严重。与此同时大家还给了一些建议,认为政府应该加大干预力度,例如限号,减少汽车尾气排放的污染物,加强对企业的管理,减少污染物的排放等等。但是我们也必须认识到这些并不是任何一个人或者任何一个企业单独就可以完成的,这需要我们全体公民的共同努力。提高环保意识,从点点滴滴做起!!!
二、雾霾天气的成因
1。 大气空气气压低,空气不流动是主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
2。 地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3。 汽车尾气是主要的污染物,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气也是雾霾的一个因素。
4。 工厂制造出的二次污染。
5。 冬季取暖排放的污染物。
6。 焚烧秸秆。
7。燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加。
三、雾霾天气危害
1。对呼吸系统的影响:霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2。对心血管系统的影响:雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。
3。雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多。
4。由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素D生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长缓慢。
5。影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。
6。影响交通安全。出现雾霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。
四、防护措施及建议
1。尽量少出门:由于雾霾天气中存在着大小颗粒物,严重危害身体健康,颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道,造成支气管炎,咽炎。尤其是抵抗力相对比较弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行,或户外运动时应戴口罩防护身体。
2。晨练应限制:有很多人比较习惯晨练,其实这对于人体来讲,时间并不是很正确,由于早晨处于空气交换环境,空气质量很差,尤其是雾霾天气,呼吸道容易受到刺激,在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3。做好个人卫生,出门后进入室内要洗脸,漱口,换掉外出时穿的衣服,去掉污染的残留
4。饮食方面有讲究:
A多喝水,加快身体的新陈代谢
B饮食上我们应该尽量避免辛辣刺激食物的摄入,对于冬季爱吃火锅的人群应尽量较少。
C多吃含有维生素和钙类丰富的食物,如鱼类,黑鱼汤是不错的选择。
D饮食清淡,多吃新鲜蔬菜水果,银耳,梨,柿子,百合,萝卜,荸荠等润肺食品。
五、总结
石家庄的雾霾天气还会继续,我们仍然要在这种环境下学习生活,但这并不表示我们应该坐视不理,我们应该承担起大学生的责任,呼吁人们关注环境,保护环境,并从自身做起,点滴小事,体现环保。希望石家庄的天气能恢复蓝天白云!
雾霾社会实践报告6
实践介绍:
对于日益严重的雾霾天气,居民们是什么态度?他们知道原因吗?我们该如何应对呢?
实践时间:
20xx年xx月xx日
实践过程:
访问小区的居民,查阅资料,电脑查询
实践结果:
对于近来日益严重的雾霾天气,严重影响了我们的生活,不管是交通还是环境,都被雾霾影响着,那么什么是雾霾呢?雾霾又是怎么形成的呢?雾霾对我们有何危害?我通过上网和查资料了解到:
形成原因
雾:雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog);而将目标物的水平能见度在1000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言,雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10至20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。
雾霾的危害
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如:出现雾时空气潮湿;出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象。符号为。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,严重会致死。那么我们该如何应对呢?我们该如何拯救我们的地球呢?
1.建立区域联防联控机制产业结构调整、能源结构调整是必由之路。等污染物的治理,难就难在需要综合手段,实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条,只要有一个环节掉链子,减排就会受影响。同时,大气污染呈现区域性特征,必须建立区域联防联控机制来应对。
2.居民需适当防护。尽量减少室外暴露的时间,减少开窗,长时间在室外需要佩戴口罩。由于能见度较低,驾驶人员应控制速度;机场、高速公路、轮渡码头也要采取措施,保障交通安全。
实践感悟:
通过访问当地居民,了解到雾霾天气给大家的生活带来了众多的不便,大家也感受到了危机感,所以,大家积极响应保护环境,开始了低碳生活,减少了私家车的出行,而且今年为了低碳,大家打破了陈规,改变了以往过年要放鞭炮的旧习,不再放鞭炮,当采访到一位居民时,他说:雾霾天气这么严重,烟花炮竹的.大量放出会更加重环境的污染,雾霾天气带来的影响太严重了,不重视起来不行啊......看来大家已经认识到了雾霾天气的严重性,让我们大家一起重视起来,从点滴小事做起,从我做起,低碳生活,保护环境,保护我们共同的家地球村。
雾霾社会实践报告7
摘要:在我国经济飞速发展的今天,环境却日益化,严重影响人们的健康、生活和出行,必须要生活中的人们去保护。
关键词:健康关系到我们每个人的未来,我们每个人必须高度重视。
前 言
实践时间:20xx年寒假
实践地点:中国
实践人员:护理1237班
实践内容:调查中国雾霾天气日益严重的原因、现状、危害及政府的解决措施。
实践方式:关注新闻媒体、走访有关部门、向有经验的前辈询问.了解、自己观察登记
一 什么是雾霾
1、雾:在水气充足、微风及大气层稳定的情况下,如果接近地面的空气冷却至某程度时,空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾。
霾:指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。
雾霾:雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。
Pm2.5:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
二 雾霾的危害
1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸,往肺部深处吸入大约50万个微粒,可是在受到污染的空气中,吸入的微粒比这多100倍。
2、雾霾天气是心血管疾病患者的健康杀手,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发作,引起生命危险。专家指出,之所以说雾天是心血管疾病患者的危险天,是因为起雾时气压低,空气中的含氧量有所下降,人们很容易感到胸闷,早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激,很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老体弱者,不宜在雾天出门,更不宜在雾天晨练,以免发生危险。
3、事实上,雾霾天气持续,空气质量下降并不是今年的新现象。近几年,每到秋冬特别是入冬以后,国内中东部地区不时会遭遇类似的情况,当中虽有一定的气象因素,但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到,雾霾并非一般空气污染,它可能对公众生活和健康造成极大威胁,1952年伦敦大雾中,据官方统计就有逾4000人丧生,有环保专家分析,灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病杀手。
4、霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等, 使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外,浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低,一些高血压、冠心 病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对
专家指出,持续大雾天对人的心理和身体都有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受,会刺激或者加剧心理抑郁的状态。此外,由于雾天光线较弱及导致的低气压,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
三 中国的雾霾
中央电视台《新闻1+1》1月15日报道,我国中东部的大部分地区被雾霾笼罩。截至14日零时,在全国74个监测城市中,有33个城市的部分监测站点,检测数据都超过了300,这意味着这些城市的空气质量,已经达到了严重污染。
雾霾天气导致道路管制、企业停工、机场关闭、港口停运,并使得市民的工作生活受到了很大影响。不仅如此,在多地的医院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加,北京部分中小学的体育课甚至改在了室内进行。这样的天气下,很多人希望空气净化器和品种繁多的口罩能带来一些帮助。
某网1月13日电综合报道,连日来,中国中东部地区因雾霾天气造成重度空气污染的现象,引发了港台媒体和国外媒体的广泛关注。香港《南华早报》形容北京遭遇的浓密雾霾令人窒息,空气质量的污染程度达到了危险的水平。
近期,由于冷空气较弱,多地气温回升,雾霾天气大范围伺机而入,中国中东部大部地区受到影响,而大雾给这些地区造成了严重的空气污染。
中国环境监测总站的全国城市空气质量实时发布平台显示,12日,北京、河北、山东等多地空气质量达严重污染,PM2.5指数直逼最大值。截至13日零时,在74个监测城市中,有33个城市的空气质量达到了严重污染,北京城区PM2.5值甚至一度逼近1000。
中央气象台13日6时继续发布大雾黄色预警:预计今天早晨到上午,京津地区、河北中南部、河南东北部、江苏中北部、四川盆地、重庆西部、湖南中南部、贵州南部、云南东南部、广西中北部等地有能见度不足1000米的雾,部分地区能见度不足200米。
四 怎么预防雾霾带来的危害
防大雾疾病方法:
1、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩,这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好,因为一些人对无纺布过敏,而棉质口罩一般人都不过敏,而且易清洗。外出归来,应立即清洗面部及裸露的肌肤
2、饮食清淡多喝水
雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物,多饮水,多吃新鲜蔬菜和水果,这样不仅可补充各种维生素和无机盐,还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、雾霾天气少开窗
很多人习惯开窗通风。可如果雾霾一整天不散,是该开窗通风还是紧闭门窗呢?李智指出,雾霾天气里,不主张早晚开窗通风,最好等太阳出来再开窗通风4、适量补充维生素D
4、少出门
减少出门是自我保护最有效的办法。根据国际顶级流行病学期刊《美国流行病学》20xx年发表的北大前沿交叉学科研究员环境与健康中心研究员黄薇等人在西安市所做的PM2.5相关的流行病学研究,在排除了年龄、性别、时间效应和气象因素等影响因素之后,当PM2.5浓度每增加103微克/立方米时,居民全部死因的超额死亡风险会增加2.29%,滞后时间在1-2天。心脑血管疾病增加的超额死亡风险更高,为3.08%。
如果一定要出门,不要骑自行车,避开交通拥挤的高峰期以及开车多的路段,避免吸入更多的化学成分。也最好不好开私家车,多乘坐公共交通工具,为减少PM2.5做贡献。
五、总结倡议
以上是我对雾霾的分析,由此我们可以得出,雾霾这样的恶劣天气对我们的影响极大,防治它们要从我们身边的小事做起。
因此,我倡议,为了我们的天更蓝,水更清,空气更清新,也为了我们更健康,让我们一起来保护环境吧!
雾霾社会实践报告8
一、引言
随着我国城市化进程的加快,各类环境问题及人与自然地矛盾也日益凸显。20xx年我国遭受持续雾霾天气,苏州也深受影响,这是一个老生常谈却与人们生活日益相关的话题。雾霾天气使苏州空气质量明显下降,严重影响人体健康,苏城雾霾横行,让人触目惊心,也引起了社会各界的高度重视。
二、实践目的
在我们的印象中,苏州在上世纪80年代以前,雾霾天应该是很少的。那时候是小桥流水,蓝天白云式的美丽环境。但是这个世纪以来,苏州的天气一年不如一年,到了今年,苏州的天气情况已经发生了翻天覆地的变化,浓雾肆虐,暗霾横行早已见怪不怪,往日的蓝天白云一去不复返,这实在是件让人痛心疾首的事。所以本次实践旨在调查苏州雾霾天气形成的原因与历史,调查人们对雾霾的关注情况以及对苏州城这30年来天气情况变化的看法和建议。
三、实践方式
关注新闻媒体、分发调查问卷、访问苏州统计局网站、收集苏州历史天气数据。
四、调查情况
1、数据收集:共访问苏州市统计调查公众网、苏州工业园区统计信息网、苏州市气象局、江苏省统计局、中国天气网、中国环境监测总站、中华人民共和国国家统计局等十余家网站,收集得有效数据4份(大部分网站未找到有关苏州雾霾天气数据,统计局网站未公开天气状况项目统计)
2、问卷调查:采用电子问卷不记名方式,发放110余份问卷(含论坛发布),收回有效问卷87份,所占比重为79.1%。发放对象主体为苏科大机械学院学生。
五、数据及问卷分析
1、调查数据分析:
由数据分析可得:苏州常年雾霾天气多发期为10月至次年1月,雾日数占全年的44%,霾日占全年53%。常年平均雾日数为2.8天,其中11月最多为4.2天,7月最少为1.6天;常年平均霾日数为1.3天,12月最多为2.5天,最少为0.3天,出现在8月,值得关注的是6月的霾日数与前后几个月相比显著偏多。
由数据分析可得:就苏州而言,从1961年以来江苏省6月雾霾日数来看,雾日没有明显的变化趋势,但年际差异大;霾日则呈明显的上升趋势。其中,从6月雾日数来看,1980年6月雾日最多,达4.8天,1987年最少,只有0.9天。而霾日在20xx年6月为最高值,共出现7.4天。今年应该毫无悬念突破8天。
2、问卷结果分析:
受访者男性居多,但对雾霾的关注度男女均衡
分析:虽然女性受访者只占41%,但我们的调查对象主体为苏科机械工程学院,由此看来男女对雾霾的关注程度还是属于均衡状态,可能女性群体还略多。
雾霾社会实践报告9
一、实践介绍:
对于日益严重的雾霾天气,居民们是什么态度?他们知道原因吗?我们该如何应对呢?
二、实践时间:
xx年xx月xx日。
三、实践过程:
访问小区的居民,查阅资料,电脑查询。
四、实践结果:
对于近来日益严重的雾霾天气,严重影响了我们的生活,不管是交通还是环境,都被雾霾影响着,那么什么是雾霾呢?雾霾又是怎么形成的呢?雾霾对我们有何危害?我通过上网和查资料了解到:
五、形成原因
雾:雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog);而将目标物的水平能见度在1000——10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言,雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10——20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。
六、雾霾的危害。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如:出现雾时空气潮湿;出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象。符号为。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,严重会致死。
那么我们该如何应对呢?我们该如何拯救我们的地球呢?
1、建立区域联防联控机制产业结构调整、能源结构调整是必由之路。PM2。5等污染物的治理,难就难在需要综合手段,实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条,只要有一个环节掉链子,PM2。5减排就会受影响。同时,大气污染呈现区域性特征,必须建立区域联防联控机制来应对。
2、居民需适当防护。尽量减少室外暴露的时间,减少开窗,长时间在室外需要佩戴口罩。由于能见度较低,驾驶人员应控制速度;机场、高速公路、轮渡码头也要采取措施,保障交通安全。
七、实践感悟:
通过访问当地居民,了解到雾霾天气给大家的生活带来了众多的不便,大家也感受到了危机感,所以,大家积极响应保护环境,开始了低碳生活,减少了私家车的出行,而且今年为了低碳,大家打破了陈规,改变了以往过年要放鞭炮的旧习,不再放鞭炮,当采访到一位居民时,他说:雾霾天气这么严重,烟花炮竹的大量放出会更加重环境的污染,雾霾天气带来的影响太严重了,不重视起来不行啊。
看来大家已经认识到了雾霾天气的严重性,让我们大家一起重视起来,从点滴小事做起,从我做起,低碳生活,保护环境,保护我们共同的家地球村。
雾霾社会实践报告10
调查背景:
在我国飞速发展的今天,由于人们的无节制性开采,污染气体肆意排放,导致我们的环境污染日益严重,城市天天被雾霾所笼罩,严重影响了人们的身心健康,环境的污染与每个人都息息相关,所以需要我们共同去保护。
实践时间:20xx年x月
实践地点:中国
实践内容:调查中国雾霾天气日益严重的原因、现状、危害及政府的解决措施。
实践方式:关注新闻媒体、走访有关部门、向有经验的前辈询问.了解、自己观察登记
一 、什么是”雾霾”
雾: 在水气充足、微风及大气层稳定的情况下,如果接近地面的空气冷却至某程度时,空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾。霾: 指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。雾霾: 雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。Pm2.5:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
二、雾霾的成因
(一)自然环境的原因。
一方面,影响我国的冷空气活动较常年偏弱,风速小,风力弱,大气层比较稳定,大部地区稳定类天气出现频率明显偏多,尤其是华北地区高达64.5%,出现为近最高,频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚,从而导致雾霾天气多发;另一方面,因我国冬季气溶胶背景浓度高,地区近地面空气相对湿度比较大,在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下,近地面低空为静风或微风,受大范围静稳天气的原因,沙尘的叠加,偏南气流,湿度大,水汽使干细的粒子迅速膨胀,也催生了雾霾形成。
(二)环境污染的原因。
PM2.5是形成雾霾天气的主要原凶,使用柴油的大型车是排放PM2.5的“重犯”包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为颗粒污染物,加重雾霾,进一步催化雾霾天气的形成,加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶,是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘,这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应,转变成大的粒子,也促进了雾霾天气的形成。
(三)地理环境的原因。
现在城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱,促使静风现象增多,导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象,逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气在水平和垂直方向流动性均非常小,大气扩散条件非常差,受近地面静稳天气控制,扬尘基源和运动差过程中形成空气悬浮微粒,难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面,受其控制,城市无论规模大小,其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累,最终集聚在一定空间范围内,与水分子结核集聚成霾。与此同时,由于雾霾天气的湿度较高,水汽较大,雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化,同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速形成污染。
(四)追求经济发展的原因。
在发展就是硬道理的思想指导下,我国以经济建设为中心,长期把国内生产总值(GDP)作为衡量一切的标准。追求GDP本身没有错,错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事,我们非要几十年就完成,殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定,而像我国这样来者不拒,多多益善的没有第二家,其结果是中国变成了世界工厂,给全世界的知名企业打工,然后把利润送给人家,把污染留给自己,既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时,为扩大内需,没有考虑我国人口众多的国情,道路承载的能力,大力发展汽车产业,鼓励国人购臵,忽略这么多汽车尾气对大气污染的后果,据专家介绍汽车尾气排放已占到PM2.5的20%—25%。国人为图方便,企业为了赚钱,国家为了GDP,当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生,还导致了环境的恶化。
三、雾霾的危害
1. 雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸,往肺部深处吸入大约50万个微粒,可是在受到污染的空气中,吸入的微粒比这多100倍。
2. 雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发作,引起生命危险。专家指出,之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”,是因为起雾时气压低,空气中的含氧量有所下降,人们很容易感到胸闷,早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激,很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老体弱者,不宜在雾天出门,更不宜在雾天晨练,以免发生危险。
雾霾社会实践报告11
雾霾:雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。
首先我们需要知道什么是“雾霾”:雾:在水气充足、微风及大气层稳定的情况下,如果接近地面的空气冷却至某程度时,空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾。霾:指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。Pm2.5:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
其次雾霾的危害我们也该了解:1、雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽等,多与近期气温下降、雾霾天气有关。雾霾天气时,空气中漂浮着粉尘、烟尘,尘螨也可能悬浮在雾气中,支气管哮喘患者吸入这些过敏原,就会刺激呼吸道,出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸,往肺部深处吸入大约50万个微粒,可是在受到污染的空气中,吸入的微粒比这多100倍。2、雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发作,引起生命危险。专家指
出,之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”,是因为起雾时气压低,空气中的含氧量有所下降,人们很容易感到胸闷,早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激,很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时,雾中的一些病原体会导致头痛,甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老体弱者,不宜在雾天出门,更不宜在雾天晨练,以免发生危险。3、事实上,雾霾天气持续,空气质量下降并不是今年的新现象。近几年,每到秋冬特别是入冬以后,国内中东部地区不时会遭遇类似的情况,当中虽有一定的气象因素,但最主要还是粗放式无序发展带来的恶果。应该看到,雾霾并非一般空气污染,它可能对公众生活和健康造成极大威胁,1952年伦敦大雾中,据官方统计就有逾4000人丧生,有环保专家分析,灰霾很可能取代吸烟成为肺癌头号致病“杀手”。4、霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重,会阻碍正常的血液循环,导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血,可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等, 使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外,浓雾天气压比较低,人会产生一种烦躁的感觉,血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低,一些高血压、冠心 病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外,血管热胀冷缩,也可使血压升高,导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对专家指出,持续大雾天对人的心理和身体都有影响,从心理上说,大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受,会刺激或者加剧心理抑郁的状态。此外,由于雾天光线较弱及导致的低气压,有些人在雾天会产生精神懒散、情绪低落的现象。
那雾霾天气有没有呢?有的,雾霾天气主要发生在城市,大气污染比较严重的城市,雨雪过后就容易形成雾霾天气,因为天气同时具备雾和霾的形成条件。城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。使用柴油的大型车是排放PM10的“重犯”,包括大公交、各单位的班车,以及大型运输 卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物,比如氮氧化物等,但碰上雾天,也很容易转化为二次颗粒污染物,加重雾霾。其次是北方到了冬季烧煤供暖所产生的废气。第三是工业生产排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气。第四是建筑工地和道路交通产生的扬尘。城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释。 逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,高空的气温比低空气温更高。这使得低空中的悬浮微粒难以向高空飘散。既然雾霾危害如此严重我们怎么防大雾疾病呢?
1、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩,这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好,因为一些人对无纺布过敏,而棉质口罩一般人都不过敏,而且易清洗。外出归来,应立即清洗面部及裸露的肌肤
2、饮食清淡多喝水
雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物,多饮水,多吃新鲜蔬菜和水果,这样不仅可补充各种维生素和无机盐,还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、雾霾天气少开窗
很多人习惯开窗通风。可如果雾霾一整天不散,是该开窗通风还是紧闭门窗呢?李智指出,雾霾天气里,不主张早晚开窗通风,最好等太阳出来再开窗通风。
4、适量补充维生素D
这个季节雾多、日照少,由于紫外线照射不足,人体内维生素D生成不足,有些人还会产生精神懒散、情绪低落等现象,必要时可补充一些维生素D。
雾霾社会实践报告12
伴随着春节的来临,多次出现的雾霾天气,不仅对海陆空各类交通运输造成影响,使很多人不能如期回家过年,更对人们的身体健康造成危害,医院里增加了很多病人。那么,到底是什么原因造成的空气污染?怎样去治理这种污染呢?为此,我通过上网查资料、询问家长等方法,对此进行了调查。
一、雾霾天气基本情况
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物,是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚,特别是PM2、5含量剧增,在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。PM2、5是指大气中直径小于或等于2、5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。PM2、5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
20xx年1月9日以来,全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中,中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警,从东北到西北,从华北到中部导致黄淮、江南地区,都出现了大范围的重度和严重污染。济宁和邹城市也先后发布了大雾天气橙色预警。而济宁市成为全国空气污染最严重的城市之一。
二、雾霾天气的成因
据气象专家介绍,春节期间雾霾天气的形成主要原因是,近地面空气相对湿度比较大;没有明显冷空气活动,大气层比较稳定;天空晴朗少云,有利于夜间的辐射降温,使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。加上春节期间机动车使用频繁、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加,容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速形成雾霾天气。
三、雾霾天气的危害
1、对人体的危害:由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒,人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部,轻者会引进气管炎、肺炎等疾病,重者会导致更加严重的疾病。
2、对生产生活的危害:雾霾天气能见度低,给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响,容易导致交通安全事故,扰乱了正常的生产生活秩序。同时,对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
四、雾霾天气总结与防治
据资料显示,到目前为止,靠人为的力量还是无法控制雾的产生,这是自然现象。只有想办法控制各种小颗粒的产生,就会只有雾而没有霾了。因此,防治的重点应放在控制颗粒物排放上。首先是工业排放,需要将重工业企业合理规划,做到节能减排、清洁排放。其次,城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后,政府及媒体应加强环保知识宣传,提高民众对空气污染事件的关注。
雾霾社会实践报告13
调查时间:2017.2.17
调查背景:
伴随着*年春节的来临,多次出现的雾霾天气,不仅对海陆空各类交通运输造成影响,使很多人不能如期回家过年,更对人们的身体健康造成危害,医院里增加了很多病人。
调查问题:
到底是什么原因造成的空气污染?怎样去治理这种污染呢?
调查方法:
为此,我通过上网查资料、询问家长等方法,对此进行了调查。
调查结果:
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物,是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚,特别是PM2.5含量剧增,在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“PM2.5”是指大气中直径小于或等于2.微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
2013年1月9日以来,全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中,中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警,从东北到西北,从华北到中部导致黄淮、江南地区,都出现了大范围的重度和严重污染。济宁和邹城市也先后发布大雾天气橙色预警。而济宁市成为全国空气污染最严重的城市之一。
形成原因:
据气象专家介绍,春节期间雾霾天气的形成主要原因是,近地面空气相对湿度比较大;没有明显冷空气活动,大气层比较稳定;天空晴朗少云,有利于夜间的辐射降温,使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。加上春节期间机动车使用频繁、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加,容易作为凝结核加速雾霾的生成,两者相互作用,迅速形成雾霾天气。
雾霾天气的危害(调查结果)
1.对人体的危害:由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒,人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部,轻者会引进气管炎、肺炎等疾病,重者会导致更加严重的疾病。轻者会引进气管炎、肺炎等疾病,重者会导致更加严重的疾病。
2.对生产生活的危害:雾霾天气能见度低,给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响,容易导致交通安全事故,扰乱了正常的生产生活秩序。同时,对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
建议:
我觉得,防治的重点应放在控制颗粒物排放上:首先是工业排放,需要将重工业企业理规划,做到节能减排、清洁排放。其次,城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后,政府及媒体应加强环保知识宣传,提高民众对空气污染事件的关注。那么,作为我们个人怎么做呢?应该做到:不开车或少开车;尽量乘坐公共交通工具;不抽烟或尽量少抽烟;学习雾霾防护知识并向身边人宣传;从自身做起,注意节能环保。