雾霾的经济学分析

第一篇：雾霾的经济学分析

经济研究导刊

雾霾的经济学分析

胡名威

（安徽财经大学经济学院 蚌埠 233030）

摘要：我国不合理的能源消费结构、工业废气的大量排放、机械化程度的提高以及城镇化发展中建筑工地的大量扬尘是造成雾霾现象日趋严重的经济学原因，雾霾诱发了一系列社会经济负效应，必须采取积极的对策措施加以治理。关键词：雾霾；能源消费结构；工业化

The Economic Analysis of the Fog and Haze Phenomenon

HU Mingwei(School of Economics, Anhui University of Finance & Economics, Bengbu 233030, China)Abstrcat: The economic causes of the increasing fog and haze phenomenon are unreasonable energy consumption structure, mass discharge of industrial waste gas, the promotion of the level of mechanization and the large amount of raise dust produced in construction site during the urbanization development.The fog and haze phenomenon has triggered a serious of negative effects on social economy.We must take active measures to achieve the governance.Key words: The fog and haze phenomenon, The structure of energy consumption, Industrialization 雾霾是近年来显著影响城市和区域的一种空气污染现象，直接表现为大气中的可入肺颗粒物含量严重超标，PM2.5是造成城市雾霾的“元凶”。今年以来，我国中东部地区已经发生多次较大范围的雾霾天气过程。2013年1月13日10时35分，北京市气象台发布了北京气象史上首个雾霾橙色预警，1月28日，中国气象局对霾预警信号标准进行修订，首次将PM2.5作为发布预警的重要指标之一。雾霾天气里，市民出行的便利程度受到影响，出行安全受到威胁，各大医院就诊心血管、呼吸道疾病的患者大幅增加，住院病号稳增不减，商场中的口罩和空气净化器成了最热销的产品。雾霾天气对人体和生态环境造成了严重影响，引起了党和政府的高度重视，必须寻求其原因并采取政策措施加以解决。

一、雾霾产生的经济学原因

雾霾是雾和霾的统称，是一种能见度较低的天气状况。雾是指因水汽凝结导致水平能见度低于一公里的天气现象，其本身不构成大气污染。霾一般呈黄色或灰色，主要是由于空气中的污染物导致水平能见度大于一公里但小于十公里的空气混浊现象。雾霾天气的主要污染物是二氧化硫、氮氧化物以及直径小于2.5微米的可吸入颗粒---PM2.5。

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形成雾霾天气的原因既有自然因素，又有社会经济因素。自然因素主要是不利的气象条件造成污染物的持续积累。由于城市大气气压较低、风速较慢，空气中的微小颗粒在低空中不断聚集无法扩散，较高的空气湿度使雾滴与细颗粒物结合形成较大的混合颗粒，过密的区位布局导致城市间的污染互相传导，推进污染形成。社会经济因素主要是由于不合理的能源消费结构、工业废气的排放、机械化程度的不断提高以及城镇化发展中建筑扬尘而综合引致的。

（一）不合理的能源消费结构

长期以来，“富煤、缺油、少气”的能源生产结构决定了我国以煤炭为主的能源消费结构在较长时期内不会改变。自上世纪90年代以来，天然气和清洁能源在我国能源消费总量中的比重呈不断上升趋势，两者所占比重已由1990年7.2%上升到13%，但也应该看到，我国以煤炭和石油为主导的能源消费结构依然没有改变。2011年，中国的能源消费总量为34.8亿吨，其中煤炭和石油两者所占比重到达87%。这种以低热值的化石燃料为主以及“新型能源短缺”的能源结构特征，其负外部性对环境影响较大。2011年，由于燃烧排放的二氧化硫约为1864.4万吨，烟尘为603.2万吨，粉尘448.7万吨。同时，由于我国能源技术装备水平和管理水平相对落后，煤炭工业整体技术欠发达，能源利用率低，部分能源以颗粒污染物的形式直接排放到大气中，构成大气污染物的主要组成部分。

（二）工业废气的大量排放

作为国民经济增长的支柱性产业---工业，2011年总产值为18.85万亿元，同比增长17.26%，占2011年国内生产总值的39.86%。“十一五”期间，中国钢铁、水泥等200多种工业产品产量位居世界第一，汽车、冶金等重点行业的集中度明显提高，工业已成为带动经济增长的重要力量。然而，在推进工业化过程中，不可避免地与环境产生一些冲突和矛盾，工业废气构成了大气污染物的主要组成部分。伴随着工业的快速发展，工业废气排放量迅速增加，大体上呈指数趋势上升。全国工业废气排放量由1999年的12.68亿吨增加到2010年的51.91亿吨，年均增长13.67%，高于同期工业增加值增速（可比价）2.52个百分点。2011年，我国工业部门耗能量占能源消费总量的比重约为70%，排放的二氧化碳为61.9亿吨，二氧化硫、氮氧化物和粉尘的排放总量为0.59亿吨。在工业内部结构中，处于主导地位的建材、冶金、石油炼化、火力发电、化工和重型装备制造占工业总比重达79%，生产过程

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中排放的工业污染占全国总污染的60%以上。由于环保控制不利，“高投入、高消耗、高排放、低效率”的粗放式经济发展模式造成了大气环境的严重污染。

(三)机动车保有量的不断提高

随着工业化、现代化进程的推进，我国机械化程度不断提高。以汽油、柴油为燃料的农业机械和汽车保有量的迅速增长也是造成大气污染日益严重的主要原因之一。截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，车辆的急增使道路出现拥挤，行车速度降慢，当车速低于20km/h 或缓慢行进时，一氧化碳、碳氢化物和二氧化碳的排放量会明显增大。统计数据显示，2010年，全国机动车排放污染物5226.8万吨，其中氮氧化物599.4万吨，颗粒物59.8万吨，碳氢化合物487.2万吨，一氧化碳4080.4万吨。汽车尾气的污染，不仅是造成城市雾霾的重要推手之一，其中主要颗粒物多为有毒有害物质，对人体健康危害极大。

（四）城镇化进程中大量的建筑扬尘

城镇化建设是近年来经济发展的重要组成部分，主要表现为地区社会生产力的提高和城市规模的不断扩大。城市中立交桥穿梭、高楼林立、建筑工地上塔吊和脚手架相映衬的景象应接不暇，搅拌机、渣土车马达轰鸣。在城镇化发展过程中，建筑工地扬尘导致PM2.5的大量产生。2011年我国房地产业投入为1088.13亿元，房屋建筑面积达85.2亿平方米，建筑业增加值为2.207万亿元。然而，很多施工单位环境意识淡薄，片面追求经济效益，对施工现场没有严格有效的管理，使得建筑施工扬尘大范围飘散，空气水平能见度降低，对大气环境造成较大污染。

二、雾霾的社会经济效应

雾霾对我国经济的影响不容小觑，中国每年因空气污染造成的经济损失约为GDP1.2%。由于空气混浊，能见度低，交通事故发生的概率比平时高出几倍甚至几十倍，城市交通受阻、航班延误、停开的现象屡见不鲜，与交通运输有关的产业更是损失巨大。1月29日，北京、青岛、杭州等机场航班受到严重影响，天津、山东、河北、湖南、湖北省市约30余条高速公路部分路段通行受阻。对于农户来说，连续的雾霾天气使农作物生长减慢，农产品价格上涨，农户利益受损。同时，雾霾治理也是一笔不小的费用。环保部公布的《重点区域大气污染防治“十二

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五”规划》中的八个重点工程项目，涉及二氧化硫治理、氮氧化物治理、黄标车淘汰、油气回收、扬尘综合整治等方面，总投资需求约3500亿元。然而，因为空气环境污染，人们的健康状况越来越差，呼吸性疾病的发病率不断上升，慢性病发病年龄呈现年轻化，以往癌症患者多是五六十岁以上的老人，如今提前了15―20年，青壮年没有健康的体魄工作，将导致社会人力资源成本提高，经济社会运行成本加重，这方面的损失将是难以估量的。

大规模的雾霾天气给某些领域带来了机遇。严重的空气污染，催生了口罩、空气净化器的热卖。仅1月11、12日两天，全国口罩网购订单超过2.3万笔，合计近50万只口罩，其中北京地区最为突出。伴随着公众对于空气质量和身体健康状况重视程度的提高，空气过滤产品的市场将进一步扩大。同时，空气质量监检测设备和环保产业也开始兴起，在资本市场上，PM2.5的相关概念股开始被市场关注。然而，“雾霾经济”的微小利润无法与环境污染的重大损失相比，先污染后治理的措施断不可取。

三、治理雾霾的对策及建议

（一）强化全民环保意识，充分认识环境保护的重要性

全面规划，科学发展，切实改变传统的“高投入、高消耗、高排放、低效率”的粗放型经济增长模式，建立符合可持续发展战略要求的资源节约型的国民经济体系，以促进资源节约，提高资源利用率。在今年的十二届全国人大会议上，温家宝总理在《政府工作报告》中指出，“要采取切实的防治污染措施，促进生产方式和生活方式的转变，下决心解决好关系群众切身利益的大气、水、土壤等突出环境污染问题，改善环境质量，维护人民健康，用实际行动让人民看到希望。”这些充分显示了国家对环境保护的重视。

（二）完善相关法规，加强政府监管

积极扶持质量效益型、资源节约型的产业和企业的发展，在企业内大力推行清洁生产，发展环保产业。严格控制工业废气、废物排放，淘汰一些技术落后、能耗物耗高、严重污染环境且无市场前景的产业，大力扶植环保产业的发展并以高新技术改造传统产业，使其重新焕发生机。各地政府依法对各区域的工业废气、废物排放以及建筑扬尘排放进行监管，制定规章，严格奖惩。20世纪，英美等

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一些发达国家也曾出现过类似的大气污染现象。1956 年英国发生大雾后，国家立即颁布了《清洁空气法案》，采取关闭部分市内发电厂、优先发展公共交通、对烟囱高度进行强制性规划、加强污染处罚力度等措施，大雾天气在短时间内得到有效治理。美国在20世纪70年代借助于排放权交易机制，30年间减排了约47.6%的二氧化硫。在我国今年的“两会”上，全国人大代表、中国工程院院士钟南山提出，要专门针对雾霾对《大气污染防治法》进行修改立法，并表明了他的看法：“政府若下决心，治霾不超十年效果明显”。

（三）大力发展新型能源，促进能源体系多元化

煤炭长期以来占据着我国能源结构的主体地位，想要在短时期内改变这一格局是不符合实际的，我们应根据我国能源结构的实际情况，加大科技创新，逐步降低以煤炭、石油为主的化石能源的消耗比例，促进天然气产量的快速增长，推进煤层气、页岩气等非常规油气资源开发利用。2011年全国天然气勘查新增探明地质储量7659.54亿立方米，同比增长29.6%。全国煤层气勘查新增探明地质

1储量1421.74亿立方米，同比增长27.5%。这些数据表明，我国具有“以气代油”、“以气代煤”的良好资源基础。同时，我国太阳能资源非常丰富，2/3的国土面积年日照小时数在2200小时以上，全国陆地可利用风能资源加上近岸海域可利用风源，共计约十亿千瓦。大力开发以风能、水能、地热能、太阳能以及核能为代表的新型能源，将传统能源和新能源之间的替代关系作为解决我国能源供需矛盾和环境压力的有效途径。根据“十二五”期间中国能源体系改造的方向，逐渐优化能源结构，在保证对环境污染最小化的标准下带动经济的持续发展，最终实现经济社会和生态环保双赢的局面。

（四）改变工业布局，促进产业结构升级

我国重化工业总体分布在东北、华北以及沿海地区，具有明显的集聚性。“过密”的工业布局，使有限的资源难以得到合理分配，加重地区环境污染的隐患。优化我国工业布局，加强地区间分工协作和优势互补，建立产业分工和转移的利益协调机制，引导各地立足本地资源禀赋，发展具有自身特色和优势的产业集群。在“固增长”的同时，注重我国重点产业发展长期存在的问题，坚持“远近结合、内外并举、标本兼治”的原则，完善相应政策措施，改善体制机制，在传统产业 1崔民选.中国能源发展报告[M].北京：社会科学文献出版社,2010

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中注入创新元素，促进其转型升级，加大新兴产业培育力度，加快第三产业发展，使其尽快成为支柱产业。对于大中型企业要保持其原有优势，增强内在增长动力，将企业做大做强，对于中小型企业采取相应的政策措施帮助其克服困难，使中小企业突破生产规模和技术水平的限制，将企业做精做专，努力将我国的产业发展模式由数量增长型向创新驱动型转变，促进服务业与制造业相互渗透、快速发展。

（五）降低汽车尾气排放

由于我国城市公交系统不完善，市民的出行受到限制，机动车数量急剧增加。优先发展公共交通，对公交系统进行多方面的资源配置，完善城市交通运输体系，减少市区部分车流量，使交通环境保持顺畅。汽车尾气中的污染物很大程度上取决于燃料的品质和燃烧的效果，改进燃料品质、提高燃烧效率、大力发展以清洁能源为动力的汽车，控制汽车排放污染。同时，由于汽车的自净化能力会随着汽车使用时间变长和行驶里程的增加而降低，有关部门应制定严格的车辆准入制度和监控体系，明确规定达标车型核查及机动车的市场准入工作，严控超标排放机动车上路。多举并行，最大程度控制汽车尾气的排放量。

（六）控制、降低建筑工地扬尘

对于建筑工地施工的扬尘，各地政府应规范、细化相应的标准和法规，依法对施工企业进行约束，对施工人员进行环保教育，对施工过程和施工现场进行监管；在施工过程中应提倡清洁生产，积极实施“黄土不露天”工程。建筑工地周围应设置遮挡围墙，防止有害气体的流出，施工现场内应进行定期洒水以降低扬尘，对于易产生扬尘的建筑材料应采用相关材料进行覆盖处理，覆盖剂的选择应根据污染最小化原则，禁止在施工场地内焚烧。施工场所内工程完工后，施工单位应及时拆除工地围墙等其它临时设施，并将四周环境清理干净整洁。

参考文献：

[1]中国各年统计年鉴及政府相关部门网站统计数据

[2]崔民选.中国能源发展报告[M].北京：社会科学文献出版社,2010 [3]国务院发展研究中心产业经济研究部课题组.中国产业振兴与转型升级[M].北京：中国发展出版,2010 [4]吴进红.开放经济与产业结构升级[M].北京：社会科学文献出版社,2007

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[5]耿国彪.“十面霾伏”谁来拯救我们的天空[J].绿色中国,2013(2)[6]邓志茹,范德成.我国能源结构问题及解决对策研究[J].现代管理科学,2009（6）

[7]叶吉文,杨洋,沈国栋.低碳经济下我国优化能源结构的策略研究[J].山西焦煤科技,2010（6）

通讯地址：安徽省蚌埠市曹山路962号安徽财经大学经济学院，邮编：233030 联系人：胡名威 邮箱：344948612@qq.com 电话：***

第二篇：雾霾的经济学分析

摘 要：中国不合理的能源消费结构、工业废气的大量排放、机械化程度的提高以及城镇化发展中建筑工地的大量扬尘是造成雾霾现象日趋严重的经济学原因。雾霾诱发了一系列社会经济负效应，必须采取积极的对策措施加以治理。关键词：雾霾；能源消费结构；工业化。

雾霾是近年来显著影响城市和区域的一种空气污染现象，直接表现为大气中的可入肺颗粒物含量严重超标，pm2.5是造成城市雾霾的元凶。今年以来，中国中东部地区已经发生多次较大范围的雾霾天气过程。2013 年 1 月 13 日 10 时35 分，北京市气象台发布了北京气象史上首个雾霾橙色预警，1 月 28 日，中国气象局对霾预警信号标准进行修订，首次将 pm2.5 作为发布预警的重要指标之一。雾霾天气里，市民出行的便利程度受到影响，出行安全受到威胁，各大医院就诊心血管、呼吸道疾病的患者大幅增加，住院病号稳增不减，商场中的口罩和空气净化器成了最热销的产品。雾霾天气对人体和生态环境造成了严重影响，引起了党和政府的高度重视，必须寻求其原因并采取政策措施加以解决。

一、雾霾产生的经济学原因。

雾霾是雾和霾的统称，是一种能见度较低的天气状况。雾是指因水汽凝结导致水平能见度低于一公里的天气现象，其本身不构成大气污染。霾一般呈黄色或灰色，主要是由于空气中的污染物导致水平能见度大于一公里但小于十公里的空气混浊现象。雾霾天气的主要污染物是二氧化硫、氮氧化物以及直径小于 2.5 微米的可吸入颗粒pm2.5。

形成雾霾天气的原因既有自然因素，又有社会经济因素。自然因素主要是不利的气象条件造成污染物的持续积累。由于城市大气气压较低、风速较慢，空气中的微小颗粒在低空中不断聚集无法扩散，较高的空气湿度使雾滴与细颗粒物结合形成较大的混合颗粒，过密的区位布局导致城市间的污染互相传导，推进污染形成。社会经济因素主要是由于不合理的能源消费结构、工业废气的排放、机械化程度的不断提高以及城镇化发展中建筑扬尘而综合引致的。

（一）不合理的能源消费结构。

长期以来，富煤、缺油、少气的能源生产结构决定了中国以煤炭为主的能源消费结构在较长时期内不会改变。自 20世纪 90 年代以来，天然气和清洁能源在中国能源消费总量中的比重呈不断上升趋势，两者所占比重已由 1990 年 7.2%上升到 13%，但也应该看到，中国以煤炭和石油为主导的能源消费结构依然没有改变。2011 年，中国的能源消费总量为34.8 亿吨，其中煤炭和石油两者所占比重到达 87%。这种以低热值的化石燃料为主以及新型能源短缺的能源结构特征，其负外部性对环境影响较大。2011 年，由于燃烧排放的二氧化硫约为 1 864.4 万吨，烟尘为 603.2 万吨，粉尘 448.7 万吨。同时，由于中国能源技术装备水平和管理水平相对落后，煤炭工业整体技术欠发达，能源利用率低，部分能源以颗粒污染物的形式直接排放到大气中，构成大气污染物的主要组成部分。

（二）工业废气的大量排放。

作为国民经济增长的支柱性产业工业，2011 年总产值为 18.85 万亿元，同比增长 17.26%，占 2011 年国内生产总值的 39.86%。十一五期间，中国钢铁、水泥等 200 多种工业产品产量位居世界第一，汽车、冶金等重点行业的集中度明显提高，工业已成为带动经济增长的重要力量。然而，在推进工业化过程中，不可避免地与环境产生一些冲突和矛盾，工业废气构成了大气污染物的主要组成部分。伴随着工业的快速发展，工业废气排放量迅速增加，大体上呈指数趋势上升。全国工业废气排放量由 1999 年的 12.68 亿吨增加到2010 年的 51.91 亿吨，年均增长 13.67%，高于同期工业增加值增速（可比价）2.52 个百分点。2011 年，中国工业部门耗能量占能源消费总量的比重约为 70%，排放的二氧化碳为 61.9亿吨，二氧化硫、氮氧化物和粉尘的排放总量为 0.59 亿吨。在工业内部结构中，处于主导地位的建材、冶金、石油炼化、火力发电、化工和重型装备制造占工业总比重达 79%，生产过程中排放的工业污染占全国总污染的 60%以上。由于环保控制不利，高投入、高消耗、高排放、低效率的粗放式经济发展模式造成了大气环境的严重污染。

（三）机动车保有量的不断提高。

随着工业化、现代化进程的推进，中国机械化程度不断提高。以汽油、柴油为燃料的农业机械和汽车保有量的迅速增长也是造成大气污染日益严重的主要原因之一。截至 2011年 6 月底，全国机动车总保有量达 2.17 亿辆，车辆的急增使道路出现拥挤，行车速度降慢，当车速低于 20km/h 或缓慢行进时，一氧化碳、碳氢化物和二氧化碳的排放量会明显增大。统计数据显示，2010 年，全国机动车排放污染物 5 226.8 万吨，其中氮氧化物 599.4 万吨，颗粒物 59.8 万吨，碳氢化合物487.2 万吨，一氧化碳 4 080.4 万吨。汽车尾气的污染，不仅是造成城市雾霾的重要推手之一，其中主要颗粒物多为有毒有害物质，对人体健康危害极大。

（四）城镇化进程中大量的建筑扬尘。

城镇化建设是近年来经济发展的重要组成部分，主要表现为地区社会生产力的提高和城市规模的不断扩大。城市中立交桥穿梭、高楼林立、建筑工地上塔吊和脚手架相映衬的景象应接不暇，搅拌机、渣土车马达轰鸣。在城镇化发展过程中，建筑工地扬尘导致 pm2.5 的大量产生。2011 年中国房地产业投入为 1 088.13 亿元，房屋建筑面积达 85.2 亿平方米，建筑业增加值为 2.207 万亿元。然而，很多施工单位环境意识淡薄，片面追求经济效益，对施工现场没有严格有效的管理，使得建筑施工扬尘大范围飘散，空气水平能见度降低，对大气环境造成较大污染。

二、雾霾的社会经济效应。

雾霾对中国经济的影响不容小觑，中国每年因空气污染造成的经济损失约为 gdp1.2%。由于空气混浊，能见度低，交通事故发生的概率比平时高出几倍甚至几十倍，城市交通受阻、航班延误、停开的现象屡见不鲜，与交通运输有关的产业更是损失巨大。1 月 29 日，北京、青岛、杭州等机场航班受到严重影响，天津、山东、河北、湖南、湖北省市约 30 余条高速公路部分路段通行受阻。对于农户来说，连续的雾霾天气使农作物生长减慢，农产品价格上涨，农户利益受损。同时，雾霾治理也是一笔不小的费用。环保部公布的《重点区域大气污染防治十二五规划》中的八个重点工程项目，涉及二氧化硫治理、氮氧化物治理、黄标车淘汰、油气回收、扬尘综合整治等方面，总投资需求约 3 500 亿元。然而，因为空气环境污染，人们的健康状况越来越差，呼吸性疾病的发病率不断上升，慢性病发病年龄呈现年轻化，以往癌症患者多是五六十岁以上的老人，如今提前了十五至二十年，青壮年没有健康的体魄工作，将导致社会人力资源成本提高，经济社会运行成本加重，这方面的损失将是难以估量的。

同时，空气质量监检测设备和环保产业也开始兴起，在资本市场上，pm2.5 的相关概念股开始被市场关注。然而，雾霾经济的微小利润无法与环境污染的重大损失相比，先污染后治理的措施断不可取。

三、治理雾霾的对策及建议。

（一）强化全民环保意识，充分认识环境保护的重要性。

全面规划，科学发展，切实改变传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的粗放型经济增长模式，建立符合可持续发展战略要求的资源节约型的国民经济体系，以促进资源节约，提高资源利用率。在今年的十二届全国人大会议上，温家宝总理在《政府工作报告》中指出，要采取切实的防治污染措施，促进生产方式和生活方式的转变，下决心解决好关系群众切身利益的大气、水、土壤等突出环境污染问题，改善环境质量，维护人民健康，用实际行动让人民看到希望。这些充分显示了国家对环境保护的重视。

（二）完善相关法规，加强政府监管。积极扶持质量效益型、资源节约型的产业和企业的发展，在企业内大力推行清洁生产，发展环保产业。严格控制工业废气、废物排放，淘汰一些技术落后、能耗物耗高、严重污染环境且无市场前景的产业，大力扶植环保产业的发展并以高新技术改造传统产业，使其重新焕发生机。各地政府依法对各区域的工业废气、废物排放以及建筑扬尘排放进行监管，制定规章，严格奖惩。20 世纪，英美等一些发达国家也曾出现过类似的大气污染现象。1956 年英国发生大雾后，国家立即颁布了《清洁空气法案》，采取关闭部分市内发电厂、优先发展公共交通、对烟囱高度进行强制性规划、加强污染处罚力度等措施，大雾天气在短时间内得到有效治理。美国在20 世纪 70 年代借助于排放权交易机制，三十年间减排了约47.6%的二氧化硫。在中国今年的两会上，全国人大代表、中国工程院院士钟南山提出，要专门针对雾霾对《大气污染防治法》进行修改立法，并表明了他的看法：政府若下决心，治霾不超十年效果明显。

（三）大力发展新型能源，促进能源体系多元化。

煤炭长期以来占据着中国能源结构的主体地位，想要在短时期内改变这一格局是不符合实际的，我们应根据中国能源结构的实际情况，加大科技创新，逐步降低以煤炭、石油为主的化石能源的消耗比例，促进天然气产量的快速增长，推进煤层气、页岩气等非常规油气资源开发利用。2011 年全国天然气勘查新增探明地质储量 7 659.54 亿立方米，同比增长29.6%。全国煤层气勘查新增探明地质储量 1 421.74 亿立方米，同比增长 27.5%。这些数据表明，中国具有以气代油、以气代煤的良好资源基础。同时，中国太阳能资源非常丰富，2/3 的国土面积年日照小时数在 2 200 小时以上，全国陆地可利用风能资源加上近岸海域可利用风源，共计约十亿千瓦。大力开发以风能、水能、地热能、太阳能以及核能为代表的新型能源，将传统能源和新能源之间的替代关系作为解决中国能源供需矛盾和环境压力的有效途径。根据十二五期间中国能源体系改造的方向，逐渐优化能源结构，在保证对环境污染最小化的标准下带动经济的持续发展，最终实现经济社会和生态环保双赢的局面。

（四）改变工业布局，促进产业结构升级。

中国重化工业总体分布在东北、华北以及沿海地区，具有明显的集聚性。过密的工业布局，使有限的资源难以得到合理分配，加重地区环境污染的隐患。优化中国工业布局，加强地区间分工协作和优势互补，建立产业分工和转移的利益协调机制，引导各地立足本地资源禀赋，发展具有自身特色和优势的产业集群。在固增长的同时，注重中国重点产业发展长期存在的问题，坚持远近结合、内外并举、标本兼治的原则，完善相应政策措施，改善体制机制，在传统产业中注入创新元素，促进其转型升级，加大新兴产业培育力度，加快第三产业发展，使其尽快成为支柱产业。对于大中型企业要保持其原有优势，增强内在增长动力，将企业做大做强，对于中小型企业采取相应的政策措施帮助其克服困难，使中小企业突破生产规模和技术水平的限制，将企业做精做专，努力将中国的产业发展模式由数量增长型向创新驱动型转变，促进服务业与制造业相互渗透、快速发展。

（五）降低汽车尾气排放。

由于中国城市公交系统不完善，市民的出行受到限制，机动车数量急剧增加。优先发展公共交通，对公交系统进行多方面的资源配置，完善城市交通运输体系，减少市区部分车流量，使交通环境保持顺畅。汽车尾气中的污染物很大程度上取决于燃料的品质和燃烧的效果，改进燃料品质、提高燃烧效率、大力发展以清洁能源为动力的汽车，控制汽车排放污染。同时，由于汽车的自净化能力会随着汽车使用时间变长和行驶里程的增加而降低，有关部门应制定严格的车辆准入制度和监控体系，明确规定达标车型核查及机动车的市场准入工作，严控超标排放机动车上路。多举并行，最大程度控制汽车尾气的排放量。

（六）控制、降低建筑工地扬尘。

对于建筑工地施工的扬尘，各地政府应规范、细化相应的标准和法规，依法对施工企业进行约束，对施工人员进行环保教育，对施工过程和施工现场进行监管；在施工过程中应提倡清洁生产，积极实施黄土不露天工程。建筑工地周围应设置遮挡围墙，防止有害气体的流出，施工现场内应进行定期洒水以降低扬尘，对于易产生扬尘的建筑材料应采用相关材料进行覆盖处理，覆盖剂的选择应根据污染最小化原则，禁止在施工场地内焚烧。施工场所内工程完工后，施工单位应及时拆除工地围墙等其他临时设施，并将四周环境清理干净整洁。参考文献：

[2] 崔民选。中国能源发展报告[m].北京：社会科学文献出版社，2010.[3] 国务院发展研究中心产业经济研究部课题组。中国产业振兴与转型升级[m].北京：中国发展出版社，2010.[4] 吴进红。开放经济与产业结构升级[m].北京：社会科学文献出版社，2007.[5] 耿国彪。十面霾伏谁来拯救我们的天空[j].绿色中国，2013，（2）。

[6] 邓志茹，范德成。中国能源结构问题及解决对策研究[j].现代管理科学，2009，（6）。[7] 叶吉文，杨洋，沈国栋。低碳经济下中国优化能源结构的策略研究[j].山西焦煤科技，2010，（6）。

第三篇：关于雾霾分析环境与经济学论文

在雾霾基础上浅谈环境与经济的相互关系

摘要：在今年的一月份，全国大面积出现雾霾天气的现象。而一些有关“加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，建设生态文明”等的重要思想指示也纷纷出台。因此探讨环境与经济之间的相互关系更显得尤为重要。我们可以从最近这段时间的雾霾天气入手进行分析与总结。先了解雾霾本身，再由它形成的原因以及它自身给环境带来的影响，以这一单个的环境问题来贯彻整个生态环境与经济之间的关系。

关键字：

雾霾

颗粒

发展

经济

环境

和谐

（一）雾霾的定义

雾霾其实是雾与霾的统称，雾与霾的区别十分大。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比较厚，可达1－3公里左右。

霾与雾、云不一样，与晴空区之间没有明显的边界，霾粒子的分布比较均匀，而且灰霾粒子的尺度比较小，从0.001微米到10微米，平均直径大约在1－2微米左右，肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾，其散射波长较长的光比较多，因而霾看起来呈黄色或橙灰色。

（二）雾霾的形成原因

经过分析，可以将这些因素归结为“人为粗放式排放和自然生态被破坏的直接后果”。因素主要有以下几方面：

人类活动方面

首先是汽车的日益增加，汽车排放的尾气是PM2.5颗粒的最大来源，约为1/4；再者为燃煤和外来输送，其重点在于燃烧过程所产生的硫、与灰尘所带来的大气污染，各占1/5。而燃放烟花爆竹、建筑施工、工业燃料燃烧产生的烟雾等很容易形成悬浮的灰尘小颗粒、自然生态方面

人类对自然的过度开发，对自然资源的过度滥用与不节制。乱砍滥伐，使得其破坏能力远远超越了环境的自制恢复能力，最终导致环境遭到严重的毁坏。土地荒漠化，沙漠化等等。

在气候方面

今年一月份冷空气活动较常年偏弱，风速小，易造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；而在冬季，气溶胶背景浓度高，也有利于催生雾霾形成； 加之雾霾天气本身会使近地层大气更加稳定，会加剧雾霾发展、加重大气污染。

（四）雾霾对经济的关系

随着雾霾污染笼罩，中国为生产力下降和健康问题付出的代价正急剧上升。因为雾霾天气给生产带来了很大的威胁，看不见，摸不着，另一些户外的工作不得不暂停。从而阻碍了产业的生产与发展，工业上的停滞，经济也将停步不前。

而更为严重的是人类本身受到了雾霾带来的危害。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，不仅会出现喉咙干痛、头痛、头晕、眼睛肿痛等症状，也会对呼吸系统、神经系统、心血管系统有危害。更甚的是长期吸入严重者会导致死亡。

一个国家，大部分的人们均病恹恹的，还谈何经济，还谈何发展？自身的健康都无法得到保障，一切均是空谈。

（五）环境与经济的关系

环境与经济的关系

由以上的雾霾给经济带来的影响分析入手，我们首先能明确到最重要的一点就是:经济与环境是一个系统的两个因素，它们既相互作用，相互促进，又相互制约。

环境对经济的促进作用

主要表现在保护环境可以促进生态资源良性循环，使资源的再生增殖能力大于经济增长对资源的需要，为农、林、牧、付、渔各业生产发展提供良好的生态环境，可以促进企业加强管理，采用无污染少污染的工艺技术，节约资源能源，减少污染物排放，可以广泛开展资源、“三废”的综合利用，提高资源、“三废”的利用率，避免造成对环境的破坏。

环境对经济的制约作用

主要表现在环境受到污染与破坏后，不仅使社会受到巨大的经济损失，而且环境资源枯竭后，限制经济的进一步发展，例如，过度开采地下水资源使水资源日益减少，使经济发展受到影响。所以环境对经济的制约，不是限制经济的发展，而是限制其在经济发展中不合理利用环境资源的活动，使之符合自然生态规律。④经济对环境的促进作用

主要表现在可以通过对自然环境的开发利用，有力地将自然生态环境按照人类发展的要求建设成最优化的生态环境和生产环境。经济发展了，还可以拿出更多的资金用于保护和改善环境，为解决环境问题提供必须的技术装备。此外，高技术产业发展要求必须提高环境质量，经济发展也促使人们提高对环境质量的要求，它是环境保护事业发展的一个内在动力。

⑤经济对环境的制约作用

主要表现在对环境的保护和改善需要一定的投入，如对城市环境综合整治需要建设的煤气工程，集中供热、污水处理厂等都要大量的投资和运转费用。

（六）如何处理好环境与经济的和谐发展

首先我们可以把环境问题较确切地理解为从经济活动中产生，又需要在生产过程中解决的问题，而矛盾的主要方面是经济活动，所以环境问题说到底主要是经济问题，环境问题严重化了，就会阻碍经济的发展，在一定条件下，还会引起社会政治问题。

所以我们的改革首先要重点处理好传统产业转型和三次产业协调发展的关系，能够实现产业转型升级。实现绿色转型和低碳发展，优化能源消费结构，改变能源使用方式，提高能源利用效率，构建低碳产业结构，转变经济发展方式。以煤为基、多元发展，积极推进能源经济绿色化和高碳经济低碳化。

（七）具体措施

实现低碳经济，其基本构成要素包括以下几个方面：

降低经济结构能源需求，主要体现在能源消耗低的第三产业和低能耗产业；

能源的供应逐步摆脱对煤炭和其他化石能源的依赖，低碳、无碳和可再生能源的供应和消耗比重得到实际意义的提升；

煤炭资源利用充分，使用和转换效率有大幅提高；

④优化工业产能和技术，明显提升工业领域的整体能源效率；

⑤低碳能源在交通能源消耗体系中占据重要比例；

⑥采用高效先进的房屋保温、节能材料和措施，形成高效的燃气能源消费体系；

⑦扩大省内森林和植被覆盖面，保持并增强自然的碳汇能力。

⑧高碳企业的低碳化路线，将产品绿色化、装备绿色化、生产制造绿色化和都市和谐生态化有效地结合起来；

⑨要将“节能减排和节能创新”的低碳发展思路升级为企业战略视野中的头等命题，依托企业丰富的煤层气资源，走低碳经济和可持续发展之路，秉承安全发展、清洁发展、科学发展的理念，把煤层气的开发利用作为保障矿井安全、实现清洁生产、发展循环经济的战略举措，创造性地实施采气采煤一体化，开创企业清洁生产的崭新局面。

（八）结束语

总的来说，在经济的脚步要慢一点，在放下脚步发展的同时，好好加快力度，加快步伐处理环境方面所形成的严重问题。否则，其他方面都将跟不上了。而一昧的发展经济，最终所带来的严重性灾害是高速发展的经济所带来的经济效益所无法弥补的。

第四篇：雾霾分析调查报告

雾霾分析调查报告

学院：自动化学院

班级：34070102 学号：20***

姓名：王博

雾霾——一个本来对我们来说很陌生的词，突然成为了最近人们最关注的环境污染问题。所以这篇文章里会写雾霾的形成原因，雾霾对人体的危害，雾霾现在的影响范围，雾霾如何治理等。在这篇论文里会用到我之前提前做好的调查数据，也会引用一些现有研究结论。

目录

一．引言

二．什么是雾霾

二．雾霾成因分析 三．雾霾对人体危害 四．雾霾现在影响范围 五．雾霾天中的自我保护 六．总结 七．附录

引言：

关于雾霾我们之前可以说是知之甚少，关于pm2.5可以说基本是陌生的。但就在去年由于雾霾的持续肆虐，全民也就来了个大科普，知道了雾霾，也知道了pm2.5。雾霾是这两年才出现的吗？这个问题一直萦绕着我。随着调查的深入我慢慢的知道了这个问题的答案。我只能说我们一直被蒙在谷里。几年前我们只知道天不蓝了，能见度不高了，却没人知道这是什么，这不能怪我们无知，只能说是某个部门的不作为，为了某些东西试图在掩盖这一切。早在08年的时候美国领事馆就在检测pm2.5。我没记错的话之前环保部门之前还将pm2.5纳入检测及其抵触。我们就这样完全不知情的情况下吸了数年的雾霾。

什么是雾霾：

雾霾，雾和霾的统称。雾和霾的区别十分大。空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。霾就是灰霾（烟霞）。当水汽凝结加剧、空气湿度增大时，霾就会转化为雾。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和）。雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是PM2.5（粒径小于2.5微米的颗粒物）被认为是造成雾霾天气的“元凶”。雾霾的源头多种多样，比如汽车尾气、工业排放、建筑扬尘、垃圾焚烧，甚至火山喷发等等，雾霾天气通常是多种污染源混合作用形成的。但各地区的雾霾天气中，不同污染源的作用程度各有差异。联合国空气环保领域的众多专家研究证实，生态级负离子（小粒径负离子）可以主动出击捕捉小粒微尘，使其凝聚而沉淀，有效除去空气2.5微米（PM2.5）及以下的微尘，甚至1微米的微粒，从而减少PM2.5对人体健康的危害，生态级负离子对空气的净化作用是源于负离子与空气中的细菌、灰尘、烟雾等带正电的微粒相结合，并聚成球降落而消除PM2.5危害，巧合的是负离子在空气中做布朗运动“之”字型运动），而布朗运动本身就是消除微小粉尘物的有效方法，负离子结合飘尘后促进飘尘布朗运动而消除飘尘，实验证明，飘尘直径越小，越易被负离子沉淀。

雾霾天气自古有之，刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都可能导致雾霾天气。不过在人类进入化石燃料时代后，雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康。急剧的工业化和城市化导致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生态环境破坏，都为雾霾天气的形成埋下伏笔。

雾霾的形成既有“源头”，也有“帮凶”，这就是不利于污染物扩散的气象条件，一旦污染物在长期处于静态的气象条件下积聚，就容易形成雾霾天气。

第一，雾霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项组成，它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得阴沉灰暗。颗粒物的英文缩写为PM，北京监测的是细颗粒物（PM2.5），也就是直径小于等于2.5微米的污染物颗粒。这种颗粒本身既是一种污染物，又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。

第二，城市有毒颗粒物来源：首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。

雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，多出现于秋冬季节（这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一），是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象称为雾（Fog）；而将目标物的水平能见度在1000－10000米的这种现象称为轻雾或霭（Mist）。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。

霾是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文台称烟霞(Haze)。

雾霾成因：

一是水平方向静风现象的增多。随着城市建设的迅速发展，大楼越建越高，增大了地面摩擦系数，使风流经城区时明 显减弱。静风现象增多，不利于大气污染物向城区外围扩展稀释，并容易在城区内积累高浓度污染。二是垂直方向的逆温现象。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使城市上空出现了高空比低空气温更高的逆温现象。污染物在正常气候条件下，从气温高的低空向气温低的高空扩散，逐渐循环排放到大气中。但是逆温现象下，低空的气温反而更低，导致污染物的停留，不能及时排放出去。三是悬浮颗粒物的增加。近些年来随着工业的发展，机动车辆的增多，污染物排放和城市悬浮物大量增加，直接导致了能见度降低，使得整个城市看起来灰蒙蒙一片。霾的形成与污染物的排放密切相关，城市中机动车尾气以及其它烟尘排放源排出粒径在微米级的细小颗粒物，停留在大气中，当逆温、静风等不利于扩散的天气出现时，就形成霾。

雾霾对人体的危害：

首先肯定会对人的呼吸道系统产生极大危害，在雾霾天气呼吸道疾病可以说是最常见的。同时由于雾霾的主要成分是空气中直径小于2.5微米的污染物组成，而这些颗粒吸入肺部对肺部的损伤可以说是不可逆的。再有有统计显示在雾霾天气人的心脏病等疾病发病率明显高于正常情况下说了这些身体上的损害我想谈谈对人心理上的影响，我做了个调查五十个样本，主题是学生，他们觉得雾霾天已经影响了他们的情绪大多数人表示自己因为雾霾而情绪低落。

雾霾是否影响了你的心情

雾霾的影响范围

由此图可以看出污染主要是集中在中东部，但最严重的地方在京津冀地区，我们从新闻上也可以经常看到河北地区全年都在雾霾的笼罩之下。

一、避免雾天晨练。晨练时人体需要的氧气量增加，随着呼吸的加深，雾中的有害物质会被吸入呼吸道，从而危害健康。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。从太阳出来的时间推算，冬天室外锻炼比较好的时间段是上午9时。

二、尽量减少外出。当遇到浓雾天气，要尽量减少外出。如果不得不出门时，最好戴上口罩。戴口罩对于过敏性哮喘 的人来说更重要，口罩可以防止一些尘螨等过敏源进入鼻腔，起到一定的防护作用。

三、患者坚持服药。呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药，以免发病；并加强自我监察，注意身体 的感受和反应，若有不适，及时就医。

四、多喝桐桔梗茶、桐参茶、桐桔梗颗粒和罗汉果茶。这些药茶可以防治雾天吸入污浊空气引起的咽部瘙痒，有润肺的良好功效。尤其是午后喝效果更好。因为清晨的雾气最浓，中午差不多就散去，人在上午吸入的灰尘杂质比较多，午后喝就能及时清肺。

五、注意调节情绪。心理脆弱、患有心理障碍的人在这种天气里会感觉心情异常沉重，精神紧张，情绪低落，这类人 群在雾天要注意情绪调节。可以在家看看喜剧类电视剧或听听相声等，要让自己高兴起来。

六、别把窗子关得太严。家里会有厨房油烟污染、家具添加剂污染等，如不通风换气，污浊的室内空气同样会危害健 康。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。

七、尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。

八、补钙、补维D，多吃豆腐、雪梨。鱼和豆腐都是人们日常喜欢的食物，鱼是“密集型”营养物，豆腐食药兼备，益 气、补虚，钙含量也相当高。鱼中丰富的维生素D具有一定的生物活性，可将人体对钙的吸收率提高20多倍。雪梨炖百 合能够达到润肺抗病毒的效果，雾天可以多食。我做了份调查问卷采访了大家在雾霾天在干什么

总结

我们处在一个处处污染的世界，能做到的也只有自己去保护身边的环境，为环境献一份绵薄治理，做了份调查

你会不会为保护环境做出贡献

大多数人还是会尽一份力的 附加：

全国74城市空气质量状况 行动：

2015年郑州蓝天行动计划草案已经拿出

“郑州今年将全面推进大气污染防治。”白建伟说。他透露，2015年郑州蓝天行动计划草案已经拿出，目前正在征求各县（市、区）意见，并将尽快上报郑州市政府。据悉，该计划草案中，明确了高污染企业排放治理期限，新力电力、郑东新区热电厂未完成脱硝治理的机组，供热结束后，必须启动治理。而扬尘治理也明确了牵头单位，郑州市建委提出今年文明施工工地数量要达到八成。今年还预计淘汰黄标车、老旧车辆5万台。声音

郑州这个燃煤大户急需加速调整产业结构据统计，去年郑州市共有88台燃煤锅炉拆改到位，减少燃煤量30万吨。但是，郑州市去年前11个月原煤消耗总量（含巩义）已达3198万吨，减少量和基数相差很远。

距北京公布数据，北京去年全市燃煤消耗总量首次降到2000万吨以下，今年北京的目标是降到1500万吨以下。而据2013年数据，郑州的燃煤量是西安、太原燃煤量的两倍。燃煤量超越郑州的，周边省会城市也只有石家庄。“所以，想要摆脱空气质量十差，各种治污措施需要齐头并进，但关键还是要加速调整郑州产业结构。”有业内人士称。

看最近天气改善情况排行：

第五篇：雾霾作文分析

作文分析

这次作文的立意中心词是“雾霾净化塔”，中心事件是“北京引进雾霾净化塔治理雾霾”。写作时应该紧扣这一事件，以“如何治理雾霾”为中心来立意，如“治理雾霾要标本兼治”、“治理雾霾要讲究科学”、“治理雾霾无需艺术只需成效”等。很多同学写成了话题作文，由材料引申出一个观点，然后就完全抛开材料去进行议论。因此出现诸如“论华而不实”、“一切都要切合实际”、“艺术的力量”等偏离题意的作文。甚者有同学抓住“戏称”为雾霾净化塔正名，肯定其净化作用，提出“科技之功岂在一时之效”，“春风化雨，润物无声”，“艺术源于生活，雾霾净化塔是艺术与环保的结合”等观点大肆赞扬净化塔的净化功能，还有理有据说“据科学论断”，否认材料中科学家的计算结果。

学生作文四篇

治理雾霾应落到实处

北京被雾霾笼罩已经不是新鲜事了，为了治霾，北京引进了由艺术家设计的雾霾净化塔。但有专家指出净化塔实际功效不大，更有人尖锐地指出净化塔只有艺术没有环保。

我认为要治理雾霾应该从根源开始治理，而不是借助一些所谓的雾霾净化器，治霾工作还要应该落到实处。

且不说北京引进的雾霾净化塔实际功效如何，单就它是由一位艺术家设计完成的这一点 就足以令人怀疑，而且它放置的位置已经违背了基本科学常识。若将购买净化塔的资金用到周边企业的技术改造上，我相信会有更大的效果。

北京雾霾由来已久，其产生的社会因素也早已有专家解读过。北京作为京津冀重工业中心，周边大多为排放污染极大的工业城市。上世纪落后的生产设备则是排放污染的重要原因。我认为地区之间团结协作，共同帮助河北等地的产业升级，技术转型才是治霾之本，而不是购买几件用处不大的雾霾净化器。

治理雾霾应从实际出发，实事求是，才可能消灭雾霾。如德国著名工业区鲁尔区，上世纪时环境污染世界闻名，可鲁尔区通过产业结构调整，环境治理让鲁尔区重焕生机，如今成为风景优美的工业区。当时鲁尔区的污染问题与如今北京雾霾应该“半斤八两”，为什么鲁尔区能治理成功而北京却不能呢？就是北京治霾并没有落到实处，没有寻找根除雾霾的方法，只是寻求一些办法对其进行小修小补。

问题产生了并不可怕，对雾霾应该有深刻认识，并从根本上解决问题。1998年长江洪灾让人印象深刻，因其损失之惨重。在寻找洪灾根源后，党中央迅速作出植树造林，退耕还林还草等措施。正因为政府从源头上治理洪水，如今长江发生洪灾的频率已大大降低。倘若当时长江治洪只是买了一台大型抽水机治洪呢？长江流域能否保持如今的平静？就像北京引进空气净化塔治霾，是治标不治本的。北京治霾必然经历曲折的过程，但只要各方协调一致，从源头上治霾，北京也会拥有一片蓝天。治霾不能只有艺术没有环保，应该把治霾工作落到实处。北京政府应该与周边城乡通力合作，帮助周边转移落后的产业，帮助他们进行技术改造和产业升级。企业也应该坚持经济效益和社会效益相统一，不偷排废气，做好污染处理工作，达标排放。公民也要尽自己一份力，绿化造林，环保消费。只要大家把工作落到实处，雾霾问题一定可以得到实质性的解决。

治霾不是口号，治霾要把工作落到实处，从源头抓起，争取早日还北京一片蓝天。评分55分。

净化雾霾需环保实用

随着秋冬季节的到来，雾霾再次来袭北京。面对这严重的雾霾，北京引进了外国的“无霾之洞”雾霾净化塔，进行安装调试。然而，这个雾霾净化塔并没有改善恶劣的空气污染。

雾霾净化塔是世界上最大的空气净化器，每小时能净化3万立方米空气，同时以360度全方位释放清新空气，在塔周围制造出一个环状清新空气区域。该塔功能如此强大，为何面对北京雾霾却无可奈何？有人指出，空气净化器只有被放置在密闭或半密闭的空间内，才能充分发挥净化空气的作用。但是，雾霾净化器被放置在空旷的室外，对缓解雾霾不会产生什么影响，因为是违背了科学常识。显然，该塔的引进没有充分考虑到北京的实际情况，以致具有强大功能的净化塔成了一件没有环保的艺术品。由此可知，净化雾霾需要的是环保实用，而非盲目引进所谓的净化塔，我们要根据客观规律，才能达到治理雾霾的目的。

近几年来，随着科技的不断进步，经济快速发展，也带来了一些像雾霾一样的严重的社会环境污染问题。工厂的建立，使工业废气污染人们赖以生存的空间。汽车发明，使汽车尾气的排放污染空气，全球变暖。人们为开发土地，滥砍滥伐，植被破坏等等。雾霾也是因为社会经济发展中，生态环境被破坏，污染加剧而产生的。要想改善雾霾现状，需从根源入手，注重环保实用。

净化雾霾，要靠各个部门、社会的每个成员共同努力，要注重结合实际情况，如国家立法机构可颁布一些有关环境保护的法律，国家执法机关需严加惩处不符合规定的污染企业和个人，大力宣扬环保知识，公民应加强自身的责任意识和社会意识，保护环境，人人有责。

企业则应提升科技水平，促进企业向环保理念靠拢。这样才能使雾霾净化走向环保实用，而非绝对的艺术。净化雾霾需要人们的共同努力，重环保实用。

在今后的发展道路上，我们应更加注重可持续发展，减少环境的污染，退耕还林还草，植树造林，开源节流，合理利用资源，只有从问题根源入手，治理雾霾才能成为现实，而在净化雾霾的过程中，雾霾应注重环保实用，莫让类似净化塔这样的“艺术品”再出现。

评分50分。雾霾之咒谁来解 2016年秋冬之际，北京再次陷入雾霾笼罩之中。而在9月底进京的由荷兰艺术家丹·罗斯加德设计的“无霾之洞”净化塔并没有产生多大作用。尽管前期调试或说明该塔拥有强大功能，但由于具体环境和实施措施等原因，使之成为好似一件纯粹的艺术品，只有艺术没有环保。

雾霾是笼罩在北京人民和其周边遭受雾霾之苦的人民心中的一道魔咒，尽管你主观意识再强大，没有客观的具体行动，它仍然是呼之即来挥之不去，所以，只有让大家起来一同反抗这道魔咒，用众志成城的信念来驯服它，破解它。

前段时间掀起了一阵环保之风，这一飓风席卷了我国许多制造业发达的城镇。例如，中山、佛山等制造玻璃、瓷砖等为主要产业的城镇。在这一飓风的影响下，很多违规的企业老板被行政拘留，很多不合法生产厂家被迫停产，给我们的城市上空带来了一片蓝天。而这一道亮丽风景来之不易，李克强总理的各项具体方案措施为这一行动提供了保障，各方的执行人员的辛苦为这一行动提供了向前发展的动力。其中，让市民震惊莫过于执法人员深夜出勤，派无人机监查的各项具体措施，使我们市民深刻感受到政府执法的魄力和毅力，也给市民吃了颗定心丸，让我们对雾霾等环境污染整治的后续工作有了信心，也呼吁市民加入环保行列。

治理环境污染需要行之有效的措施，针对雾霾这种时刻危害人们身心健康的污染更需要有实际意义的措施，不是给城市摆上一件像艺术品“无霾之洞”一样的东西就可以解决的。

北京近几年严重的雾霾现象使我们深刻认识到了这一观点。我们应该为治理雾霾奉献自己的一份力量。正如柴静一样，她可以辞掉自己热爱的工作进行公益调查，用自己的行动向国人诉说雾霾之害，呼吁国人的同时也警醒众多的公职人员和工厂企业。

柴静说，连看到自己的下一代笑一下都觉得害怕，害怕她们吸入的每一口空气都包含了不知多少能影响人健康的粉尘颗粒。她的担心也是成千上万父母的担心，出于对后辈的关爱和我们自己所处环境是否安全的担心，我们也应该站出来和各级政府或是有关部门一道，像柴静一样奉献自己最大的力量。

让我们一起来破解雾霾之咒，不要只会感伤和抱怨雾霾带给你和家人的伤害，只有大家携起手来，通力协作，才能让祖国的蓝天更美好。

评分48分。

“敢为”精神

秋冬之际，雾霾笼罩，扰乱了生活，“无霾之洞”进京调试但遭到专家的质疑。这来自艺术届的雾霾净化塔违背了基本的科学常识。有人戏谑这只是一件艺术品，艺术没有环保。反观之，这何不是一种创新呢？

尽管这位艺术家跨界大胆尝试的精神难道不值得我们学习吗？至少他带着关怀世界的角度努力为我们创造一片清新，这种敢为精神是我们这个时代所需要被传承、被赞扬的。

敢为是一种勇气，一种创新，一种无所畏惧的精神。时代需要，个人也需要。华为公司 电子产品一步步走出中国，迈向世界，成为中国人的骄傲。华为公司勇于开拓，勇于创新，研发出了可与世界顶尖技术相较量的产品，这种敢为精神让人感动和骄傲，为时代所赞扬，为时代所需要。

敢为不是个人的专利，只要你想，任何人都可以。大学生自主创业，不要怕被人嘲笑。一位从北京大学毕业的学生如实说：这个时代并不缺少人才，只是缺少那些像我一样敢于放弃的人。其实，名校毕业后卖猪肉并非不光彩的事，运用专业知识将猪肉卖得更好也是一种成功。没错，有时候敢为不是一个人的专利，它就是普通大众所能做的。

敢为并不是盲目。它是有计划有目标的一种行动。日本马拉松选手田中一松曾在他的书中分享他的马拉松经验。他其实是一个没有耐力的人，而马拉松是一项需要耐力的项目。他之所以能取得比赛成功，并不是他没日没夜的练习，而是他在赛前总是事先走一遍赛道，然后记下每一个标志物，以标志物为目标，分段将比赛完成。他以阶段性胜利作为动力最后取得比赛胜利，所以，其实敢为并不是做一件惊天动地的大事，而且敢为不要盲目，阶段性的胜利会给你带来更大的动力。

敢为是一种精神，敢为并不是做一件惊天动地的大事，它只需要你立下目标，付诸行动。让我们都行动起来，将敢为精神这一圣火传递到每个人手中。

评分25分。