第一篇：环境空气质量分析报告模块
目标
为公司建立可扩展的,完善的,专业的环境空气质量分析报告模块
功能
按时间划分为年，季度，月份，周，日，小时六种时间格式。根据指定的时间统计该时间段内全市、各个行政区、空气监测点的空气质量数据。展示统计的表格结果，同时以图表的方式呈现结果。在地图上以柱状图或者饼状图展示全市的行政区、空气监测点呈现统计结果。SO2,NO2,CO,O3,PM10,PM2.5,TSP,NOx,Pb,BaP 1.根据时间序列进行统计 2.根据时间序列进行比较
地图上的柱状图
在地图上展示的柱状图暂时以六个质量级别进行高度区分。按照各个污染物的API（AQI）进行柱状中的比例划分。同时标出首要污染物。
地图上的饼状图
在地图上展示的饼状图以个质量级别进行大小区分。按照各个污染物的API(AQI)进行饼状比例划分。同时标出首要污染物。空气污染项
统计结果上的曲线图、面形图
按照时间顺序呈现各个行政区、空气监测点的污染物浓度、API(AQI)变化。可以筛选具体的行政区或者空气监测点。可以筛选具体的污染物。跨年统计
输入条件：选择开始年份月份 选择结束年份月份.一般的时间段统计以天为单位显示统计数据,并以图表的方式展示数据.跨年的时间段统计以月/季度为单位显示统计数据,并以图表方式展示数据.按年份统计以天为单位显示统计数据,并以图表的方式展示数据.按年份统计以月为单位显示统计数据,并以图表的方式展示数据.按季度时以周为单位显示统计数据,并以图表的方式展示数据.按月份统计时以天为单位显示统计数据,并以图表的方式展示数据.按年份查询统计? 选择年份 选择开始年份和结束年份 按季度查询统计 选择年份 选择某一个季度 选择多个季度 按月查询统计 选择年份 选择某一个月 选择开始月份和结束月份 按周查询统计 选择年份, 选择某一个周 选择开始的周和结束的周期...查看某一天的空气质量报告.服务方法
传入开始时间和结束时间以及空气监测点位列表获取AQI和监测项值.已知AQI数据已存在。如果数据库中没有监测项的值,那展示哪些功能？如果数据库的监测表数据不全那又展示哪些功能？
第二篇：空气质量报告
环境质量调查报告
制作人：XXX
一、问题的提出。
许多汽车已经走近了我们。随着数量的增多。我们宁波的空气质量也变得越来越差了。大家都很讨厌汽车放出来的尾气，特别是公交车，在它后面，发动时，最好关好窗户或用手遮着，要是吸进去，觉得身体很难过，对此，我对环境空气质量做了一下研究。
二、调查的方法。
1、通过询问调查的形式来采访市民环境质量好不好。
2、上网查找XX等一些地方的空气质量。
3、记录XX现在的环境质量与历年比较。
三、调查。
信息来源
涉及方面
具体内容
询问调查
人们对空气的满意度。
空气是否新鲜？感觉新鲜：10%。感觉新鲜：90%
咽喉感觉？感觉不舒服：70%。感觉不明显：30%
上网
影响空气质量的各种因素及空气质量变化状况。
1、煤耗情况。2005年全年煤耗1569.25万吨，2001年全市煤耗1269.5万吨。
2、工业废气排放状况。2005年全市二氧化硫排放量20.99万吨,烟尘排放量
2.64万吨,工业粉尘排放量0.94万吨;2001年全市二氧化硫排放量14.78万吨,烟尘排放量2.23万吨,工业粉尘排放量0.74万吨;
3、空气质量情况。2005年XX市区全年有98天空气质量为优,232天空气质量为良,空气质量优良天数占全年的90.4%;与2001年比较,空气质量为一级优的天数减少114天,二级清度污染增加24天,空气质量下降趋势明显。
观察记录
看天空的状况，家里地板、桌面的状况。
灰蒙蒙天气明显增加，家里地板、桌面灰尘增多。
四、结论：
1、环境空气质量下降趋势明显。优良天数逐年减少，空气中主要污染物二氧化碳和二氧化硫的负荷逐年增大，煤烟型和机动车尾气混合污染特征明显。主要原因是：煤炭的消耗量逐年增加，所以粉尘、二氧化硫、氮氧化物排放等比例增加，与此同时，机动车保有量迅速增加，致使城区车流量增加，机动车排放污染物增加，城区空气质量不断恶化。
2、酸雨污染严重。全市降水PH值呈显著酸性，全市均为酸雨区。烧煤排放的二氧化硫和二氧化氮以及机动车尾气排放的氮氧化物增加，是导致酸雨污染加重的主要原因。
五、建议：
1、对燃煤设施尤其是电厂进行烟气脱硫、脱硝，减少二氧化硫和二氧化氮排放，改进设施，减少粉尘排放。开发利用清洁能源，减少煤耗。
2、加强机动车废气排放管理。新车上牌控制环保标准，对冒黑烟的机动车采取严厉的惩罚措施，对废气排放达不到标准的实施强制淘汰。
3、加强公民环境意识教育，自觉保护环境，积极参加植树造林等公益活动。
第三篇：空气质量报告
由宁波市各个监测点得出的空气质量报告
宁波市区长期来只有4个对空气质量进行监测的国家控制点，日前经国家环保部批准，甬城的“国控点”将增加到8个，并计划于明年元旦起正式启用，参与对每日空气质量的评价。这8个点的具体分布位置如下：三江中学、太古小学、市环境监测中心、镇海龙赛医院、北仑区环保大楼、万里学院、国家高新区商务公园和东钱湖水厂。其中，后4个点为新增的“国控点”，而“市环境监测中心”这个点是由原“宁波高专”这个点迁移而来。这样一来，监测数据将能更真实地反映市区整体的空气质量状况。
目前，宁波市的空气质量报告对公众发布的还是属于“日报”，即告诉大家昨天中午至今天中午这24小时的空气污染指数的均值及相关的首要污染物。而今后，有望逐步对公众提供“小时均值”，即具体到一天中每个小时的空气污染状况，这样可以让大家对每天的空气质量变化情况更有数，从而合理安排室外活动的时间与强度。
我认为宁波的空气质量总体还可以。我发现宁波近几天的AQI指数有这样一个普遍的规律，在夜晚9点开始到第二天早上5点，AQI指数是最低的。这可能是因为到了晚上在宁波的市民活动渐渐的减少了，于是污染也减少了。但是一旦到了早晨或者到了中午。AQI指数又会渐渐的上升。所以说，我们还是要保护我们生存的生物圈，保护我生存的家园。
第四篇：环境空气质量自动监测站质控管理报告
环境空气质量自动监测站质控管理报告
为进一步提高环境监测质量管理水平，加强湖北省环境空气自动监测站的质控工作，不断加强环境空气自动监测质量管理，提高我省空气自动监测站监测数据的准确性、可靠行，及时了解和掌握我省环境空气自动监测站监测数据的质量状况，促进各地市、州环境空气自动监测质控工作的开展。根据中国环境监测总站《2011环保城市空气自动监测站质控考核方案》的要求和《湖北省环境监测质量管理规定（试行）》，湖北省环境监测中心站组织实施了2011年湖北省国家重点城市环境空气自动监测站质量控制考核工作和全省环境空气质量管理工作。
一、能力建设情况
湖北省现有环境空气自动监测站总数为101套，全部分布在我省各县市，去年环保部在我省建成神农架林区建设国家环境空气背景站、钟祥市农村环境空气自动监测站。
我省环境空气自动监测站的监测能力，除神农架国家环境空气背景站和武汉市月湖温室气体自动监测站以外，基本为常规监测项目，主要是SO2、NOx、PM10和气象五参数，武汉市还有的空气自动监测站含有PM 2.5 CO和O3指标。今年湖北省已经实现全省各城市环境空气自动监测站的联网。
十二五期间湖北省环保厅将计划投资新建10套灰霾空气自动监测站，（每套约1700万元），共投资17000万元。
2011年已经在武汉城市圈首期投资2500余万元建设5套灰霾站，选址工作正在进行之中，分别为省站（江北站）、武汉市站（江南站）、黄石、黄冈和咸宁市各一套。
湖北省今年还将投资1000多万元在省内新建环境空气质量自动监测站20套（上半年安装完成5套、下半年15套全部建设完成）。
二、环境空气自动监测质量控制管理工作
在规章制度建设和执行方面，各市站均能严格按照《环境空气质量监测规范（试行）》和《环境空气质量自动监测技术规范》的要求，建立自动监测管理体系，按照不同类别的监测项目，具体细化其相对应的作业指导书。在日常工作中遵循技术标准、相关作业指导书的要求，认真填写相应的体系运行维护记录。建立的规章制度包括《环境空气子站巡检制度》、《环境空气质量保证制度》、《环境空气子站维护及管理制度》、《环境空气子站数据上报制度》（包括日报、周报、月报），此外，还根据实际工作的需要建立了各种检查、报告、维修、维护、配件使用记录制度及档案制度等。主要岗位职责有《自动站职责》、《自动站值班人员岗位职责》及《中心控制室管理制度》等。
三、持证上岗及培训情况
根据《湖北省环境监测质量管理规定（试行）》的要求，贯彻执行环境监测人员资格证制度。落实《湖北省环境监测人员持证上岗考核实施办法》，我站组织了全省从事环境空气自动监测的监测技术人员的监测资格持证上岗考核工作，这是我省首次对从事环境空气自动监测的监测技术人员监测资格进行的上岗证考核。通过此次考核，使全省从事环境空气自动监测的监测技术人员获得了环境空气自动监测的监测资格证，全省环境空气自动监测的监测资格持证率达到了100%。
2011年湖北省站计划下半年办两期环境空气自动站运营维护培训班和一期灰霾站培训班。办班参加人员扩大到县级环境监测站每期约150人以上，授课专家由全国空气自动站行业的知名专家和仪器生产厂家有实践工作经验的专业技术人员主讲，结合仪器现场操作。培训班结束后考试，合格者发给空气自动站上岗证。在全省严格实行持证上岗制度。
四、编制湖北省地方标准《环境空气自动监测站建设和验收技术规范》
为了进一步规范我省环境空气自动监测站的建设和验收，经湖北省环保厅提出，我站承担编制《环境空气自动监测站建设和验收技术规范》并向湖北省质量技术监督局申报，获湖北省质量技术监督局批准，正式列入湖北省地方标准，该标准已于2011年4月8日，通过湖北省质量技术监督局的技术鉴定。环保部环境监测仪器质量监督检验中心、中国环境监测总站、湖北省计量测试技术研究院、武汉大学、湖北省标准化研究院、黄石市环境监测站、武汉巨正环保科技有限公司等专家参加了会议。专家认真听取了标准起草单位湖北省环境监测中心站编写组的编制情况说明和对标准的审议。一致认为：该标准是在目前国家没有环境空气质量自动监测站建设和验收规范情况下编写的，它结合湖北省环境空气自动站建设发展状况和我省环境空气质量自动监测站的建设技术经验总结的基础上完成的，批准成为湖北省地方标准后对我省将来环境空气自动监测站建设、管理具有重要的指导意义。湖北省质量技术监督局建议；“此地方标准经过不断完善后可推荐申报国家标准”。
该标准适用于我省环境空气质量自动监测系统的建设、使用、校准和验收。
五、开展2011年全国环境保护重点城市空气自动监测站质控考核和湖北省各地空气自动监测站质控考核
1、根据中国环境监测总站《关于开展2011年全国环境保护重点城市空气自动监测站质控考核的通知》要求，武汉、宜昌、荆州市环境监测站作为环境保护重点城市参加了本次的国家重点城市空气自动站SO2质控考核。2011年5月27-31日，湖北省环境监测中心站考核组一行到武汉、宜昌、荆州进行了现场考查和密码样品的考核，并检查了市站空气自动站日常质量保证和质量控制工作。
按照中国环境监测总站的要求，对武汉市汉阳月湖空气自动监测站，宜昌市点军区空气自动监测站和荆州市科融环保空气自动监测站进行了盲样考核，考核结果见表4。表2010年湖北省国家113重点城市空气自动站SO2考核结果上报表 城市名称 湖北省荆州市 湖北省宜昌市 湖北省武汉市 考核子站名称 科融环保点 点军区站点 汉阳月湖 考核仪器编号 CM09500123 美国热电43I型
Senal No.CM09500118 995 考核样品编号 201130号 201130 201130 考核时间
2011年5月30日 2011年5月31日 2011年5月27日 仪器类型和生产厂家
美国热电 43i-BNMSDAB型 美国热电43I型
MODEL 100ASO2 美国API公司 日常质控所用标气浓度 48.9ⅹ10-6mol/mol 浓度： 49.6ppm±2% 49.9 ppm 日常质控所用标气生产厂家 环保部标准样品研究所 环保部标准样品研究所
北京氦普北分气体工业有限公司 考核结果1（标气瓶内浓度）（umol/mol(ppm)）50.0ⅹ10-6mol/mol(ppm)50.4 ppm 50.4 ppm 考核结果2（标气瓶内浓度）（umol/mol(ppm)）50.4ⅹ10-6mol/mol(ppm)50.5 ppm 50.5 ppm 考核结果3（标气瓶内浓度）（umol/mol(ppm)）50.6ⅹ10-6mol/mol(ppm)50.5 ppm 50.4ppm 测定标气的稀释倍数 122.0倍 148.25倍 130.0倍
测试环境条件1（温度，℃）280C 25.6℃ 26.0℃
测试环境条件1（气压，hPa）1011hpa 996hPa 1026.0 hPa 测试环境条件
2（温度，℃）280C 25.6℃ 26.0℃
测试环境条件2
（气压，hPa）1011hpa 996hPa 1026.0 hPa 测试环境条件
3（温度，℃）280C 25.6℃ 26.0℃
测试环境条件3
（气压，hPa）1011hpa 996 hPa 1026.0 hPa 备
注
荆州市环境监测站考核 宜昌市环境监测站考核 武汉市环境监测站考核
根据环境监测总站的要求湖北省站已于六月份将武汉、宜昌、荆州市环境空气自动监测站考核结果已经上报总站。
2、为加强全省环境空气自动监测站运行质量，促进全省环境空气自动监测站质控工作的持续开展，提高监测数据的代表性、准确性，根据湖北省《关于开展2011年上半湖北省环境空气自动监测站运行质量考核的通知》省环境监测中心站于2011年6月组织开展2011年上半湖北省环境空气自动监测站运行质量考核工作。省站分六个考核组分别对湖北黄石、咸宁、十堰、荆州、荆门、仙桃、孝感、恩施8个市环境空气自动监测站进行考核，同时，对湖北省黄冈市的10个县市的11个环境空气自动监测站进行了考核（湖北省26个环境空气自动监测站考核数据正在统计之中）。
考核主要内容：是环境空气自动监测系统质控措施检查、站房通信、数据审核和数据上报情况检查和盲样考核等4个方面。数据审核主要是检查子站监测报告是否执行三级审核制度：要求技术人员应每日对数据进行检查，发现异常数据应及时判断和处理，并记录处理办法等。数据上报：检查数据采集和数据传输率是否满足要求。空气质量评价标准；检查空气质量评价标准引用是否准确。
通过此次考核，使全省各地环境监测站不断加强对环境自动监测质量保证体系建设的重视程度，完善本辖区质量保证机构的组织建设和制度建设。
3、积极参加湖北省环境监测中心站每年组织的质控考核工作，制定环境空气自动监测站质量保证工作方案。
湖北省依据《湖北省环境空气质量监测规范（试行）》、《环境空气质量自动监测技术规范》完成了省内环境空气自动监测子站的日常质量控制管理和考核工作，确保了自动监测子站的正常运行。
省站不断加强对辖区内环境空气自动监测质量保证和质量控制工作情况的监督检查，建立切实可行的管理和制约机制，保证环境空气自动监测质量保证体系的正常有效运行。
六、存在的问题及建议
1、运营经费不足，县级站技术力量薄弱
从全省经济发展看部分县级市经济发展不平衡。有的地区发工资困难（少数贫困县），他们的把主要精力放在创收上，如排污收费解决吃饭问题等，要他们站每年拿出近十万元的自动站运行经费是很困难的。有的站空气质量自动站安装好一年多没有经费保证无法设备运行，还有的空气自动站开机后交不起电费也只好停机，几十万的自动站设备放在那里无人问津了，这个问题湖北黄冈地区尤为突出。湖北省站多次协调和请示湖北省环保厅争取政府给以经费保证空气自动站的正常运行。
2、县级站的技术力量薄弱、站领导对自动站重视不够，对自动站的数据从不关心，有的领导把没有培训过的人员放在自动站岗位上，派不是专业技术人员去管理空气自动站。有的技术人员不懂数据校准也不会校准，仪器运行以来从未校准过，连钢瓶标气过期也不知道。自动站发布的数据难以置信。
3、对于这些问题，湖北省站将决定不断加大力度对各地市站的培训和专业技术指导，通过自动站考核、加强自动站质控措施管理，提高专业技术人员的专业技能。把湖北省空气自动站建设的更好、管理的更完善。让空气自动站数据为湖北省的空气质量改善的重要依据，空气自动站的预报成为老百姓每天必看的“天气预报”。
第五篇：国内汽车空气质量报告
国内汽车空气质量报告
《报告》揭示的真相
在国内，前不久中国科学院所属中科理化环境分析研究中心通过对50台车型样本的测试，得出了一份极具参考价值的权威报告——《国内汽车空气质量报告》。该报告让我们第一次完整了解到目前国内汽车http://www.xiexiebang.com空气污染。汽车空调“抗菌清新”的程序必不可少。在这方面，车主在日常空调保养清洗的同时可以选用汽车纳米除味剂对车内的空间进行喷洒式使用。
另外，建议作为常用产品，养成每日对空调出风口清洗和喷洒杀菌的习惯，效果更佳。
第二：清洗车内甲醛
尤其新车，车内甲醛含量经常超标，清洗之后经过一段时间甲醛指数又会上升，所以车主们应该养成定期清洁车内的甲醛。新车纳米http://www.bjepb.net甲醛清除剂可以高效率、快速度的消除汽车内饰以及其它装饰材料释放的甲醛，据国家环境保护产品检测中心对甲醛清除剂的检测显示24小时的甲醛消除率达93.94以上，另外建议配合光触媒空气除味剂使用。
以汽车空气养护产品作为推荐，不仅仅能提供整套解决方案，还因为产品的安全有效，来自中科院理化环境分析测试中心的曾对使用产品后的空气样本进行菌落总数下降率的测试，结果显示产品仅仅4小时后的抗菌率高于95.24%。
由此可见，只要采用了完善的解决方案予以各个击破，就能获得一个健康的车内空气环境。这份《国内汽车空气质量报告》给了我们当头一棒，所以，从现在开始去学会怎么清洗、养护您的爱车吧。
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