2017土木工程专业毕业实习日记20篇

第一篇：2017土木工程专业毕业实习日记20篇

写写帮文秘助手(www.xiexiebang.com)之2017土木工程专业毕业实习日记20篇[1]

7月10日 晴

经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛)：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等…

7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比较激动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实，技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的相同，零端早已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。最后，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图图纸

第二篇：土木工程专业毕业实习日记

土 木 工 程 生 产 实习日 记

专业：土木工程

学号：**** 姓名：*** 指导导师：****

2013年12月20日晴

今天心情有点激动，因为经过几年的理论学习，今天终于开始把理论用到实际的工程建设之中了，终于要实习了，有些期待，有些激动，有些紧张，甚至好有些向往和憧憬。我认为实习可以加深我们所学的知识，也能实际的去体验生活，也能让自己初步了解土木的实际工作环境，熟悉工地的生活，了解土木人的现状。就像对于自己的未来，因为未知所以期待！

老师把我介绍给了胡工，开始胡工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育，教导我们必须贯彻“安全第一”的实践原则，并让我简单的回答了几个有关工程方面的问题。

2013年12月21日晴 早晨8.30左右，我来到工地现场门口找到胡工，胡工首先告诉我进入工地首先要带上安全帽，注意安全，并再次给我讲了工程的几个安全控制要点，包括“三保、四口、五邻边等知识要点，然后就到工地上面现场查看了一圈。通过今天的实习我切身了解到：进入工地首先要带上安全帽，明白安保的控制点，认真执行安全施工管理的规定，比如“三保” 防护（安全帽、安全带、安全网），“四口”防护，“五临边”防护，这让我切实领悟到了安全施工的重要性。

2013年12月22日晴

今日进入现场前，首先对安全帽进行了检查，然后戴上帽。胡工告诉我安全帽的佩戴方式，然后再次告诉我，凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。还有就是该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口“四口”的防护均需进行安全防护。楼梯踏步拆模后，还需沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。

2013.12.23

第1页

在厂区建设工程现场，该工地首先修的是倒班楼，此时基础工程已经完成，正在准备进行主体阶段施工。在主体上升阶段施工前，主管施工员根据图纸和现场的实际情况计算出钢筋、模板、木方及支撑的钢管脚手架的工程量交材料部，材料员需要在规定的时间内将所需的周转辅材采购回来，做好施工前的准备。与此同时，施工员根据设计图纸准确地放线，画出柱子的位置及大小，便于钢筋工人绑扎柱子钢筋（当然钢筋管理人员也要根据钢筋大样图将钢筋加工，提前准备就绪）

2013.12.24-2013.12.25

根据头一天的实际施工情况及进度，决定搭设脚手架和支模，然后，木匠工人根据设计图纸搭设满堂脚手架，先搭设里脚手架，然后搭设外脚手架，支撑模板，这一步骤花了两天的时间。这一步骤注意的地方是：脚手架必须按照施工组织设计方案搭设，要有足够的支撑力，钢管之间的间距要符合施工组织设计方案的要求，否则模板就会变形，影响后面的工程质量。同时模板的缝隙和孔洞应堵严。模板工程是混凝土工程施工前一过程是非常重要的重要环节。

2013.12.26

再次检查脚手架的搭设情况是否符合设计要求，然后在模板上涂刷隔离剂。隔离剂的作用是防止混凝土粘在模板上，如果不涂隔离剂，混凝土很容易粘在模板上，拆除模板时，混凝土表面很可能不平整，对模板也会损坏。注意的地方是：模板作为混泥土结构及构件成型的工具，它本身除了应具有与结构件相同的形状和尺寸外，还要具有足够的强度、刚度和稳定性，以承受新浇混凝土的荷载及施工荷载。在工地上，最主要注意的就是稳定性了，保证稳定性的方式一个是模板外部支撑，另一个就是其它的一些固定措施，小混凝土块体既确定了构件的宽度，又便于安装模板。在支模过程中，施工人员要在现场检查支模体系，看尺寸是否准确，位置是否准确，达不到要求的要及时予以修正。

2013.12.27

进行工程主体施工之前的准备工作，由持架子工操作证的特种作业人员搭设搭设外架的钢管脚手架和建筑施工安全网。这一步骤注意的是钢管脚手架的搭设要符合规范及脚手架专项施工方案。然后在其外围围上建筑施工安全网。注意的是安全网顾名思义就是用于工地施工作业人员安全防护的，规定要求脚手架的搭设由架子工操作证的特种作业人员搭设，操作层必须满铺脚手板，距离墙面不得大于20cm，不得有探头板、飞跳板。这就提到了我所顾虑的问题，在施工建筑上如果踩空了或者是被飞跳出去了，后果不堪设想。

2013.12.28

根据脚手架搭设高度要同步进行模板工程的搭设，为了有效的确保作业人员的安全，根据设计图纸要求，脚手架的搭设高出模板操着层面1.5米同步跟进。钢筋工开始根据柱梁板配筋图加工好钢筋并开始布放钢筋的准备工作。

2013.12.29

（一）钢筋工程

1.原材料要求

（1）钢筋应有出厂证明书或试验报告单，钢筋表面或每盘应有标志。进场时应按批号分批检验，对其标志外观进行检查。并按国家现行标准规定，抽样试样作力学性能试验，合格后方可使用。

（2）钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，尚应根据国家标准对该批钢筋进行化学检验或其它专项检验。

（3）对有抗震要求的框架结构纵向受力钢筋，应进行检验，检验所得的实测值应符合下列要求：钢筋的抗拉强度实测值与钢筋的强度标准值的比值不应小于1.25。钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准值的比值按二级抗震设计时，不应大于1.4。

2.钢筋加工

（1）钢材检验合格后方能使用，严禁使用不合格钢材。

（2）钢筋加工房必须做到安全文明施工，严格按照操作规程操作，严禁违章操作。

（3）钢筋加工机械必须合理布置，应做到使用安全和方便。

（4）钢筋加工机械操作前必须进行试运转，确定无故障后方能进行操作。

（5）钢筋制作应根据钢筋配件料单和钢筋加工牌的品种、规格及数量进行量尺划线切断，将钢筋划线弯曲成型，成型后的钢筋必须符合设计要求。

（6）钢筋半成品应分别挂牌，注明直径、形状、筋号、所用部位按牌和指定地点分别堆放整齐。

（7）需接长的钢筋，接头的数量，位置和接头的质量应符合设计及规范要求。

（8）钢筋加工机械必须每天下班前清理干净，切断电源把配电箱锁好。并做到勤检查勤保养。

（9）为了保证直螺纹接头的质量，必须对操作工进行严格考核，合格后方能特证上岗。

2013.12.30-31

钢筋工程：支模工程完成后，紧接着就是钢筋工程.支模工程完成之前钢筋工已经开始根据柱梁板配筋图加工好钢筋。在布放钢筋时，注意主筋的位置要准确，钢筋的根数要与图纸相符，不得有误，由于箍筋在钢筋工程中是起架立主筋和抗剪的作用，为了使整个钢筋骨架连成一个整体以及钢筋位置的稳定，在主筋与箍筋的交点处须用铁丝扎牢，同时施工中要保证钢筋保护层厚度，为了保证保护层的厚度，可以利用特制的垫块垫起钢筋骨架保证保护层。若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离。工人在焊接柱的钢筋时，采用的方式是电渣压力焊。

纵向受力钢筋的连接方式应符合规范、设计要求，同一跨纵向受力钢筋不宜设置两个及两个以上接头，钢筋的接头宜位于受力较小处。钢筋工程做好之时，同时要预埋水管及电线管，在预埋之前应该要认真看懂设计图纸，要了解哪些地方要预埋哪些地方不要预埋。

在这一工序过程中，施工员要把图纸上的配筋和现场布放的钢筋一一对照，不能有主钢筋的规格、尺寸、数量、位置不一致的现象。在施工方自己检查合格后，就邀请甲方和监理一起检查，检查钢筋布放是否与钢筋设计图纸相符，检查模板支撑系统的稳定性，刚度是否达到要求，如果不合格，就立即整改，待检查合格之后，再请管辖区的质监部门来现场检

查，待质监部门检查合格之后才能进入下一道工序。

2014.1.2-2014.1.8

混凝土工程：接下来是混凝土工程。在混凝土浇筑前，提前一天给混凝土搅拌站联系，搅拌站就派接泵管工人来现场接管，施工人员再次检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度是否符合要求；检查钢筋和预埋件的位置、数量和保护层厚度，并将检查结果填入隐蔽工程记录表；检查模板内的杂物和钢筋的油污是否清除干净；木模板应用清水湿润，但不得有积水。混凝土的浇筑，应由低处往高处分层浇筑。每层的厚度应根据捣实方法、结构的配筋情况等因素确定。在浇筑中不得发生离析现象；在混凝土浇筑过程中应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。混凝土浇筑后，必须保证混凝土均匀密实，充满整个模板空间，新旧混凝土结合良好，拆模后，混凝土表面平整光洁。为保证混凝土的整体性，浇筑混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土初凝前将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。在浇筑的同时，施工人员应轮流值班，控制好浇筑标高和振捣的密实度，做好同条件试件，已备送检。

混凝土浇筑完成初凝后，及时浇水养护，防止出现裂缝。养护时间为7天。

2014.1.9-2014.1.20

砌体工程：混凝土浇筑完成养护7天后，开始砌体工程的实施，砌筑在2 小时前适量淋水（尤其是控制好蒸气加压砼砌筑的淋水量——湿润到砌筑 2CM深为宜），凉干后备用。砌筑前，施工人员根据设计图纸弹出墙身轴线、边线，然后摆砖样，排出灰缝厚度，于墙身交接处立皮数杆，间距不超过 15 米，并用水准仪抄平。砌筑时采用“三一”砌砖砌筑，即“一铲灰、一块砖、一挤浆”。水平及坚直灰缝砂桨饱满度不低于 80%，交接墙体不能同时砌筑时，应留阴阳槎，墙体跨度大于4米应设置构造柱，预埋长度不小于 500 ㎜，间距不大于 600 ㎜的φ 6 拉结筋,每道二根，隔墙及填充墙与上层结构接触处，为防止出现裂缝，应在距离梁底300㎜处留后塞口，14天后，待砌体砂浆压缩定型后，才采用侧砖斜砌。脚手眼不得随意留设，如需留设,须符合规范规定。砌筑时除需要注意砂浆有良好的操作性能外，还需控制铺灰的长度和灰缝厚度，铺灰应不超过 3-5 米。

2014.1.21今天是工地实习的最后一天，我见到了总工，并向他了解了下工程中一些通常会存在的问题，他告诉我，一般来说，工程施工中通常会存在如下的问题：

1、材料方面：材料方面通常会有以次充好，鱼目混珠；对策：在合同中详细指明材料品牌、材质、性能参数等，现场严把材料关，总包方必须深入了解相关材料知识和市场信息，提高业务能力，堵住分包商的空子；提高自身业务水平，动态检查，研究质量缺陷，分析原因，指定改进计划，实施和督促分包商改进。

2、现场管理人员和技术工人素质不高。施工质量不符技术规程、规范、设计文件要求。对策：合同报价阶段注意考察分包商施工技术能力、人员素质；施工前，采用样板工程引路的办法，实际考察，防止低劣素质队伍进入；总包方督促分包采取措施加大培训投入，必要

时直接介入专项管理。以总包方的技术能力支持分包商。

3、分包商工期拖延。对策：总包加强现场进度检查监控，制定激励、奖罚措施，与有关各方及时沟通。

4、分包商只顾自身施工管理，并且总是内敛的，忽略项目整体系统性。对策：在合同中要求分包商承担协调配合义务，现场管理采用奖罚等激励措施，强化分包商主动配合总包管理的行为，弱化分包商内敛行为，教育分包商树立项目整体的系统观念。

5、总包商逃避自身义务。对策：分包商要与总包方建立利益共同体的观念，切实履行合同，承担各自义务；同时建立同期记录，完善书面凭证。

通过与总工的交谈，我深切的感受到在工程项目中，不仅要懂技术，还要懂管理，这样才是有发展前途的，只懂技术不懂管理是难以成为一名合格的工程师的。短短的实习就要结束，但是我想这只是一个开始，作为一名刚刚走出校门的学生，我要学习的东西真的还有很多。

第三篇：土木工程专业毕业实习日记

7月10日 晴

经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛)：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

7月11日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等…

7月12日 晴

今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙，把手机忘在宿舍了，可是回来后发现自己的手机不见了，找了好长时间也没有找到，可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

7月13日 晴

今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候，听说监理要来抽查，心里还是比较激动，因为这是第一次面对监理，这是对我们工作的检测合格与否，这次来了六个监理，可是让我意外的是，这其中就有一个老者，其余的几个人看起来都像是实习生，这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中，我把长尺零端放到的边轴线上，固定不动，然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度，再查看误差的大小，来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实，技术员早已经做了手脚，为了最后的测量长度与实际的相同，零端早已不在了边轴线上，实际上的误差是1cm。最后，我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉，不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

7月14日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

7月15日 上午 有雨 下午 晴

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖

5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

7月16日 晴

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等)，把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

7月17日 晴

今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩，轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。

7月18日 上午 晴 下午 有雨

今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事)，心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说：行，那你去吧。我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。

7月19日 晴

今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋，了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋，将两端头的柱位置和垂直度控制好，再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置，再放置另一侧水平钢筋，绑扎相交点，挂拉钩和保护层。注意事项有：1.是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看，发现了多处错误，有的是钢筋型号错误，有的是剪力墙柱的形状，当我把错误告诉负责人时，发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我，因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

7月20日 晴

今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过通过上下调节水准仪镜头，先大概的固定其中一个木桩，然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底)，这样在最外边的轴线上类似的找到几个点，最后在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的，可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难，例如，当时控制点的环境不好，仪器老化不好用，再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

7月21日 晴

今天是我工作的第十二天。今天我刚又得知在我们这几栋楼的南边还有一个地下车库，今后我们的任务又多了一个地下车库。今天和技术员，华宸公司的施工管理员用全站仪找出了地下车得库四个角点。这时我才发现在这片空地上有许多井点降水，所以我回忆了一下轻型井点降水的知识，轻型井点是人工降低地下水位的一种方法，它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内，井管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井点布置：依据开挖尺寸，在距离基坑边缘约1.0m处，布置井点吸水管位置。高程布置：井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内，埋设深度可按下式计算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井点管埋置面至基坑底面的距距离h1：基坑底面至降低后的地下水位线的距离，一般取0.5~1.0m，i：水力坡度，环型井点降水一般取1/10，l1：井点管距基坑中心的水平距离(m)按照上式计算出来的H1值，一般情况不超过6m，井点管露出地面高度不超过0.3m，如果大于6m，则要降低井点系统顶面标高。可是我发现这的井点排水相当的简单，就只在这篇车库场地上布置了几个井点，没有总管与分管，就是利用了一个水泵，一个一个井点的降水。不知道其中的原因何在。

7月22日 晴

今天是我工作的第十三天。今天帮助其他人员在基坑周边挖排水沟。以前都是把四邻的基坑内的渗水统一都排到一个积水坑内，所以因为前俩天下大雨，基坑内的水不能及时排除，造成了集水坑内的积水，影响到了施工。排水沟要求头端—50cm(以+—0.00为标准)，尾端—80cm。在这途中我了解到了明渠排水在施工时要注意的一些事项。明渠排水一般用于土质较好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，将水抽至坑定排水沟或者坑顶集水井内，防止乱排产生回渗，保证施工现场水流畅通，不集水，四邻地区不倒灌。抽水泵的电器部分必须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地接零和使用漏电开关三项的要求，下泵时和运转过程中将绳索套在水泵环上，不得使电缆手里，下入设计深度后将泵体吊住，随时检查水泵的运转情况，对运转不正常的水泵及时修理，并配有备用水泵，并安排专人及时清理排水沟内的淤泥，保证抽水的连续性。所以为保证基础施工不受到积水影响，要有一人进行日常基坑排水，如遇到大雨的情况，要增加人员，排水泵进行及时处理，做到大雨雨后基坑无积水，小雨天基础可以正常施工。

7月23日 晴

今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一样，放线超平。工作之余我观看了承台梁的支模。基础承台梁支模配板使用组合木模板，按图纸要求断面尺寸加设穿墙螺栓，一控制混凝土浇筑时涨模现象。支模钢管扣件锁牢，基础承台梁外围梁的支撑由于基础四周有双排围护混凝土桩，故基础外边承台梁外膜支撑在围护桩作支撑点。模板拆除时应将支撑件和连接逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土，拆下的模板和配件匀应分类堆放整齐。

第四篇：土木工程专业毕业实习日记

土木工程专业毕业实习日记

2011-2-14 星期一 晴

过完了愉快的新年，新的一学期又开始了。离正式开学还有一个星期，应学校的要求——在寒假期间自主完成一周的专业实习，我有幸在同学的介绍下，来到建筑设计有限公司，开始了我的实习工作。

这是一家组建不久的设计院，虽然成立时间不长，但是它已经拥有了建筑设计甲级资质。在同学的带领下，我参观了整个设计院，第一次真正接触了让众多土木学子向往的建筑设计院，它给我的第一印象就是里面优雅的工作环境，还有这里员工的热情。通过粗略的参观与咨询，我了解到了，建筑设计院用到的主要软件有天正建筑、PKPM，也难怪当初在网上浏览设计院的招聘信息的时候，各设计院的要求都是要熟练掌握几种设计软件，再想想自己目前接触的软件，也就仅限于AutoCAD制图软件，而结构分析软件中，大多闻所未闻。因此，我决定，在临近毕业的这几个月里，要了解并学习几种专业软件，以便为以后的个人发展奠下基础。

下午回到学校后，我立即到图书馆借了几本用于学习软件的书籍，其中包括天正建筑、PKPM、CAD2004。

2011-2-15 星期二 阴

今天天气不是太好，气温有所下降，但实习的脚步仍不会停歇。早上9点多钟，我带着在图书馆借来的书来到设计院，工作人员们大都已开始了自己的工作，负责指导我的是一位张姓一级建造师兼总工，他看到我到达设计院后，非常热情的为我提供了一个座位，让我非常高兴的是，桌子上面还配有一台电脑。他问我有没有学过AutoCAD，我说学过并且用过。他继续问我有没有学过天正建筑，我说没有但是我带来一本天正的教程，他把教程拿过去翻了一下，然后说：“这本书很不错，很适合入门学习，你就从看这本书开始吧!”按照他的指导，我开始看那本天正教程。

通过概述，我了解到Tarch(天正建筑)是北京市天正工程软件公司在AutoCAD之下研制开发的一个专门用于建筑图绘制软件，也是目前国内很流行的一个专用软件。该软件针对建筑图的特点开发，用它可以绘制建筑平面图、剖

面图、立面图和某些结构详细图，标注建筑图样等，其速度比AutoCAD等通用软件快几倍甚至几十倍。因而国内的建筑单位一般多用天正建筑等建筑图专用软件绘制主要建筑图样，而用AutoCAD绘制专用软件难以绘制的其他图形。

今天一整天，我主要对天正建筑软件进行了大致的了解，还真的跟之前用的AutoCAD有不同之处，具体的各种方法还有待学习。

2011-2-16 星期三 阴

上午九点钟，我按时来到设计院，依旧带着天正建筑的教程，继续学习天正软件。电脑上安装的是天正建筑7.5版本的软件，它的主要特点为拥有二维图形与三维图形设计同步和自定义对象技术。利用天正进行建筑设计的流程主要有：创建工程；轴（柱）网布置；创建墙体；房间设计、插入门窗、楼梯楼板、台阶坡道、阳台散水、屋顶设计；尺寸标注、文字表格、符号标注；完成平面图设计、图纸加入工程；规范验证、导入建筑、三维组合、立面图、剖面图、图形导入；立剖面深化、图纸加入工程；布图打印等等。

今天利用一天时间，通过参考书本和电脑操作主要对从创建工程到屋顶设计等内容进行了学习。长时间坐在电脑旁边固然比较辛苦，但是这种辛苦是值得的，因为我对天正软件的基本操作有了初步的概念。

2011-2-17 星期四 小雨

这几天，天公总是不作美，总是见不到阳光，好在实习是在室内，可谓风雨无阻。今天继续学习天正建筑软件，虽然教程很厚，但是我有选择地阅读，一口气将建筑设计中剩下的重要流程都熟悉了一遍，自此，我对天正软件有了整体的了解。但是了解归了解，由于时间的原因，很多具体的细部构造的设计方法还有待回到学校后慢慢学习。

在学习软件之余，我还少不了向设计院的各位前辈们咨询工程设计方面的知识，并翻阅相关资料。通过这些方法，我对建筑设计又有了新的认识。建筑设计是指建筑物在建造之前，设计者按照建设任务，把施工过程和使用过程中所存在的或可能发生的问题，事先作好通盘的设想，拟定好解决这些问题的办法、方案，用图纸和文件表达出来。作为备料、施工组织工作和各工种在制作、建造工作中 2

互相配合协作的共同依据。便于整个工程得以在预定的投资限额范围内，按照周密考虑的预定方案，统一步调，顺利进行。并使建成的建筑物充分满足使用者和社会所期望的各种要求。要想顺利地实现建筑设计，就必须首先掌握相关知识，通晓建筑设计规范，遵循国家建筑设计法律法规，并掌握一套好的设计方法。

2011-2-18 星期五 阴

今天天气仍然是那样的阴沉，我按时来到设计院，开始了新一天的学习。前几天一直在学习天正软件，对它有了初步的认识。在张总工的建议下，我今天开始学习PKPM软件，当然还是从看教程学起。这款软件之前确实没什么了解，只是听说过这个名字，通过看书，我了解到，PKPM是一个系列，除了建筑、结构、设备（给排水、采暖、通风空调、电气）设计于一体的集成化CAD系统以外，目前PKPM还有建筑概预算系列（钢筋计算、工程量计算、工程计价）、施工系列软件（投标系列、安全计算系列、施工技术系列）、施工企业信息化（目前全国很多特级资质的企业都在用PKPM的信息化系统）。软件所近年来在建筑节能和绿色建筑领域做了多方面拓展，在节能、节水、节地、节材、保护环境方面发挥重要作用。既然这款软件有这么强大的功能，那么学习并掌握它，就是必须的。

上午一直在看PMCAD（结构平面计算机辅助设计软件）教程，了解了主要的结构建模步骤。

首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是

1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。

2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这些构件布置在平面网格和节点上。

3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。

4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。

5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。

6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。

7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。

8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。根据上下层结构布 3

置状况作上构件连接。

第二步是楼板楼面的详细布置，主要内容有

1、各房间预制板布置

2、楼板上开洞口

3、修改调整各房间楼板厚度

4、设现浇悬挑楼板

5、设置各房间错层

6、布置砌体结构的圈梁

这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。

第三步，生成荷载信息

1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。

2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。

3、结构自重计算。

4、恒活荷载向底层基础的传导计算。

最后，各类荷载的显示校核，打印输出。

2011-2-19 星期六 多云

今天天气有所好转，但今天不用去设计院，因为设计院都是有双休假期的。想到这么快就要跟设计院说再见了，心里多少有点不舍。昨天张总工已经交代过，让我回学校自己练习PKPM软件和天正建筑软件。我想，既然实习期还没有结束，那么不管是在哪里，都可以学习专业软件。昨天晚上我已经在电脑上安装了这两个软件，安装的过程可谓艰辛，因为是在网上下载的试用版本。事实上，PKPM软件的学习比天正建筑的学习要艰难得多，为了提高效率，我从网上下载了很多相关的视频教程，一边看视频，一边练习软件确实是一个好方法。在对PMCAD模块进行了简单的操作练习后，我又观看了钢筋砼框架、框排架、连续梁结构计算与施工图绘制软件即PK模块的教学视频。PK模块具有二维结构计算和钢筋混凝土梁柱施工图绘制两大功能：模块本身提供一个平面杆系的结构计算软件，适用于工业与民用建筑中各种规则和复杂类型的框架结构、框排架结构、排架结构，剪力墙简化成的壁式框架结构及连续梁，拱形结构，桁架等。规模 4

在30层，20跨以内。在整个PKPM系统中，PK承担了钢筋混凝土梁、柱施工图辅助设计的工作。除接力PK二维计算结果，可完成钢筋混凝土框架、排架、连续梁的施工图辅助设计外，还可接力多高层三维分析软件TAT、SATWE、PMSAP计算结果及砖混底框、框支梁计算结果，可为用户提供四种方式绘制梁、柱施工图。初次学习此软件，又由于时间较短，所以学习起来还是很吃力。

2011-2-20 星期日 多云

今天是校外实习的最后一天，出了要继续学习专业软件，还要对本周的实习做一个总结，经过前两天的学习，我对PKPM设计软件在整体上有了初步的了解，至于软件对建筑各细部结构的计算及设计，还有待进一步学习。在此，我对PKPM系列软件的主要特点做一总结。其特点为：

1．数据共享

PKPM系列软件具有良好的兼容性，可以在建筑、结构、设备、概预算各专业间实现数据共享。建筑工程设计方案开始建立的建筑物整体公用数据库，以及平面布置、柱网轴线等全部数据都可以实现共享，这样就可以避免重复输入数据，减小工作量和误差。

此外，结构专业中各个设计模块之间也同样实现了数据共享，可以对各种结构模型的建立、荷载统计、上部结构内力分析、配筋计算、绘制施工图、基础计算程序接力运行进行信息共享，最大限度地利用数据资源提高工作效率。

2．独特的人机交互输入方式

PKPM系列软件输入时采用鼠标或键盘在窗口上勾画建筑模型，软件由中文菜单指导用户操作，并提供了丰富的图形输入功能，用户可以通过单击右侧功能菜单、菜单栏、工具栏或直接在窗口底部的命令提示区输入命令完成操作，这种独特的人机交互输入方式避免了繁琐数据文件的填写，效率比传统的输入方法提高了十几倍。PKPM系列软件都在同样的CFG支撑系统下工作，操作方法一致，只要会使用本系列中的一个软件，其他软件就很容易掌握。

3．计算数据自动生成技术

PKPM系列软件自动计算结构自重，自动传导恒、活荷载和风荷载，并且自动提取结构几何信息完成结构单元划分，可以自动把剪力墙划分成壳单元，使复 5

杂计算模式简单实用化。在这些工作的基础上自动完成内力分析、配筋计算等并生成各种计算数据。基础程序自动接力上部结构的平面布置信息及荷载数据完成基础的计算设计。

虽然一周的校外实习已经告一段落，但此次实习让我意识到作为一名土木工程的学生，本专业软件学习的至关重要，因此，我学习专业软件的步伐一定不会停止。在此，我还要衷心的感谢建筑设计有限公司为我提供了这么宝贵的实习机会，感谢张总工在这几天的细心指导。

2011-2-21 星期一 晴

结束了一个星期的校外实习，为期一周的校内实习又拉开了帷幕。按学院的安排，今天早上是校内的自由实习。今天天气不错，在阳光的照耀下，我们对校园进行了一次参观，这里的参观可不是看风景，而是重在观察校园里的建筑及道路。

九点多的时候，我和同学们来到校图书馆，这个承载着几代学子们青春梦想的建筑。据了解，图书馆新馆始建于2002年4月，竣工于2003年7月，2003年9月正式投入使用，主体7层，总占地面积：7085.0平米，总建筑面积：42605.33平米，花园面积1500平米，阅览座位4000余个。它采用先进设计理念，结构上采用“大开间、三统一”设计方案，使其内部空间结构简洁、明快，功能布局合理，自然通风和采光良好，最大限度的为学子们的学习提供了便利。

下午15点开始，土木工程系全体学生在J-3601教室听取由市勘设施工图咨询服务部的肖教授讲解的主题为“工程建设法律及技术标准”的学术讲座。肖老师主要通过三点进行阐述：1.工程建设法律法规；2.工程设计过程及方法；3.工程设计中的常见问题。偏于实践应用的为我们讲述了工程设计的相关知识，让我们了解到了工程中遵守法律的重要性。整个讲座持续到17点多，随着讲座的结束，我们也结束了今天的实习内容。

2011-2-22 星期二 晴

今天是讲座被安排在上午8点半，地点仍在J-3602教室，由市勘设施工图咨询服务部正高级工程师兼一级注册结构师讲授，土木工程系的各位同学准时到 6

场，本次讲座的主题为“建筑结构设计”。刘老师通过列举实例的方式，分别讲述了结构选型、结构设计说明、结构概念设计的基本原则等建筑结构方面的知识。这次讲座让我们对建筑结构设计有了一个感性的认识，同时为我以后的研究生学习具有一定的指导作用，作为未来的一名结构工程的研究生，我想我初步认识到了学习的重点。讲座在11点结束。

在例行了午休之后，下午3点钟，我与室友们一同来到本校第一高楼。这座学习与办公两用的楼，时常作为本校的标志性建筑，它由本校教师设计建成，主楼高达12层，主楼两边各有一栋5层的副楼。主楼和副楼都采用框架结构设计，为了防止不均匀沉降，主楼与副楼之间设置一定宽度的沉降缝。这座楼矗立在那里，送走了一届又一届的学子。

2011-2-23 星期三 多云

今天早上8点半之前，我们奔赴J-3502教室，准备听取由市交通局的唐老师讲授的有关施工管理的讲座，但是当我们到达教室之后，高老师告知：唐老师有个临时会议，今天为各位同学播放两个有关桥梁的视频。第一个视频是讲上海的卢浦大桥，它是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。视频主要讲述了卢浦大桥的施工过程，重点讲了施工中遇到的重大问题及相应的解决方法。

第一个视频还主要讲述了江苏润扬长江公路大桥。它是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分。工程全长35.66公里(南延伸段12公里)，由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥；北汊桥采用(176+406+176)米的三跨双塔双索面钢梁斜拉桥，全线采用双向六车道(南延伸段四车道)高速公路标准，计算行车速度100公里/小时，南延伸段120公里/小时。第二个视频则讲述了香港昂船洲大桥，视频通过列举国内外大桥出现的事故，对比介绍了昂船洲大桥建造过程中的难点及相应解决方法。

下午三点钟，我跟室友一道，来到离学校不远处的夷陵长江大桥进行参观。事实上我对这座大桥是比较熟悉的，从桥上经过已不下于五次。据了解，夷陵长江桥总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工，全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺，于2001年底建成通车。

今天，我通过视频与实物，再次领略到拱桥、悬索桥、斜拉桥的雄伟壮观，体会到我们土木人的辛劳与智慧。

2011-2-24 星期四 多云转阴

今天早上9点钟，我和室友来到土建学院新建的结构厅。本结构厅采用单跨钢筋混凝土厂房结构，横向平面框架由柱和屋盖结构组成，是厂房结构的基本承重结构，可将其上所承受荷载传到基础。纵向平面框架由柱、吊车梁、托架及柱间支撑等构成，其作用是承受纵向水平荷载，保证厂房结构在纵向上的强度、刚度和稳定性，并将其上作用的荷载传递到基础。除此之外，我们还能亲身体会到屋盖结构、吊车梁及其制动梁、支撑系统、墙梁、温度伸缩缝等的布置。身临其境，很容易将我们学到的理论知识联系到实践中来。

下午3点钟，我们如期在J-3302教室听取由设计总院的一级注册结构师兼一级注册建筑师雷体洪老师讲授的题为“建筑设计”的学术讲座。首先，雷老师为我们讲述了建筑的分类。建筑按使用性质可分为居住建筑（如住宅、宿舍、别墅等）和公共建筑（如商业建筑、办公建筑、商务楼等），按建筑高度可分为低层建筑、多层建筑、中高层建筑、高层建筑、超高层，按耐火等级划分为四级，一级的耐火性能最好，四级最差。接着，雷老师为我们介绍了常用的建筑规范及建筑方案设计，并引用一些建筑实例详细解说，让我们领略到建筑设计的理念。

2011-2-25 星期五 小雨

今天上午8点半，由翻坝高速项目部项目经理骆老师及另外一名老师为我们讲授了关于路桥施工方面的讲座。讲到桥梁施工时，主要通过桥梁下部构造施工工艺及控制、桥梁上部构造施工工艺及控制和桥面系施工工艺及控制三个方面进 8

行了阐述，以具体的实例向我们介绍了桥梁施工的全过程。在接近讲座尾声的时候，骆老师留给我们几点他个人对土木工程专业施工工作的感受：1.理论功底是基础，实际经验是关键；2.知识运用要灵活，在实践中虚心学习；3.要做好准备吃苦和忍受寂寞的准备；4.要提高沟通能力；5.要注意安全。此次讲座着实让即将迈向施工前线的同学们获益匪浅。

下午，天下着雨，出行多有不便，我们就没有再出门去参观各大建筑，直接在寝室开始写自己的实习总结。为期两周的实习已经落下帷幕，虽然时间不长，但是收获还是不少。本次实习让我懂得了本专业的几个重要：学习专业知识的重要、学习专业软件的重要、理论联系实际的重要。

第五篇：土木工程毕业_实习日记

邓志望0701010304土木工程03

毕业实习日记

2011年4月26星期一天气晴16℃-22℃

今天我们到学校附近的药业中心楼内进行了参观，此楼的正面由H型钢和钢化玻璃组成，走到楼梯部位时，我们看了楼梯梯段的踏步、栏杆扶手。楼梯是作为建筑空间竖向联系的主要部分。楼梯梯段的踏步步数一般不宜超过18级，但也不宜少于3级。栏杆扶手是设在梯段及平台边缘的安全保护构件。栏杆扶手的高度为900~1100 mm。

2010年4月27 星期二天气中雨6℃-14℃

由于今天下雨，实习的任务被取消了，我们在寝室做平、立、剖设计图，计算楼梯的尺寸等。我还复习了一下制图相关的知识和规定，这样会使我画出来的平、立、剖面图更好，更规范。

2010年4月28 星期三天气小雨6℃-12℃

今天又下雨了，实习也就又被取消了，和昨天一样，我们在寝室继续做平、立、剖面设计图及预习计算部分，今天我们设计了平、立、剖面设计图的细部部位。又看了一些房屋建筑学等书籍的有关知识，为以后的实习以及毕业论文奠定基础。

2010年4月29星期四天气阴8℃-12℃

今天我们参观了学校附近的别一个地方。进了楼内我看见采光的窗户，窗户是采用塑钢窗，窗的尺寸是1800x2400 mm，层高是3900mm,层高是指该层楼地面到上一层楼面之间的距离。而净高是指楼地面到结构层（梁、板）底面或顶棚下表面之间的距离。就这样一边参观实例一边巩固知识。

2010年4月30 星期五天气晴16℃-20℃

今天我们去了本溪市，参观了一座办公楼。这座办公楼部分正在装修，我们就看了吊 顶的部分，吊顶一般由龙骨与面层两部分组成。我看见了棚顶上的吊筋与顶棚是用膨胀螺栓连接的，然后用吊挂件把吊筋与主龙骨连接起来，再接着用吊挂件把主龙 骨和次龙骨连接起来，最后在把600X600 mm的石膏板放在龙骨上面。这次参观实习我学到了很多知识。

实习小 结

这周的实习结束了，在这一个星期中我学到了很多。楼梯是作为建筑空间竖向联系的主要部分。楼梯梯段的踏步步数一般不宜超过18级，但也不宜少于3级。栏杆扶手是设在梯段及平台边缘的安全保护构件。栏杆扶手的高度为900~1100 mm。我还知道了吊顶的做法和过程等等。

2010年5月4星期二天气小雨12℃-18℃

看上去今天的实习去不了了，外面又下雨了。我们也只能留在寝室做设计了。我们做了计算部分，这些计算内容都是我们以前所学过的知识，所以我们今天又复习巩固了一下相关书籍。有些计算地方有点不太会，这就需要我们努力的去学会这些知识。对我们也是一种很大的考验。

2010年5月5星期三天气小雨7℃-15℃

今天我们还是在寝室进行计算的部分，计算屋面的恒荷载和楼面的恒荷载，我们计算 的东西比较多，所以我们抓紧时间努力的进行计算和画内力图，但是在计算过程中还是有不会算的地方，我们组的组长非常的负责，他为了我们不耽误计算进 程，问老师和查资料，会算了，然后就教我们怎么算，我很感谢他。我也会更努力做设计的。

2010年5月6星期四天气多云9℃-17℃

今天我们又去了本溪市的那座办公楼，看了抹灰及外装饰，我们听着专业人士讲解了相关的内容，都听懂了和看明白了之后，我们又参观了办公楼的楼梯部分和其他的地方。

2010年5月7星期五天气晴12℃-24℃

今天我们还是在本溪市实习，这次参观的是一个正在建设中的建筑物。我看见了沉降缝，沉降缝是为了防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。沉降缝宽度一般为30-70mm。我们接着继续参观其他的地方。实习小 结

这是第二周的实习结束了，这周我看到了和学到了抹灰及外装饰，还有沉降缝是为了防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。沉降缝宽度一般为30-70mm。

2010年5月10 星期一天气晴12℃-22℃

今天我们又去了本溪市的那个正在建设中的楼，我看见那些工人们正在砌框架柱之间的墙体。框架柱之间的墙体是不起承重作用的，而是起到围护作用的。由 于框架柱是主要的承重柱子，所以框架柱的柱子很粗，这的框架柱的截面是500X500mm的。看完了这部分，我们又看了其他地方。最后我们回到了学校。2010年5月11星期二天气小雨6℃-17℃

今天下起了雨，我们只好在寝室进行计算部分，算完恒荷载后算活荷载计算。我们一边计算，一边画弯矩分配图，一边画弯矩图。我们算的很累，有的时候不爱算了，但是为了赶上设计的进程，我们坚持到底，并努力完成计算内容。

2010年5月12星期三天气晴14℃-26℃

今天实习参观的地点是学校的风雨操场，看台处仍然在施工。据了解，整个风雨操场可容纳一万多人，今年下半年就能够竣工使用了，塑胶跑道，人工草坪。看着这么好的运动坏境，而我们却没有机会享用了。但看到学校发展的很快，我还是感到骄傲与自豪。

2010年5月13星期四天气晴16℃-24℃

今天实习的地点是教师住宅楼。我们看见了钢筋锚固和模板的安装，还看见了梁、板钢筋的布置，我又学习到了后浇带的施工方法和其他的知识，这也使我们又掌握了更多的知识。

2010年5月14星期五天气小雨17℃-22℃

今天是这次实习的最后一天，任务是整理实习日记和实习报告。

通过这次的实习，我学到了很多的课外知识。我了解办公楼和其他建筑物的设计知识。使我对毕业设计的内容更加的熟悉。在实习参观其他办公楼时，也启发了自己所设计的灵感。这也使我的毕业设计会做的更好!

实习小 结

最后的一周实习结束了，在最后的这一周里我看到了框架柱之间的墙的砌法和过程。算了设计中的计算部分，还学到了钢筋锚固和模板的安装，还看见了梁、板钢筋的布置，我又学习到了后浇带的施工方法和其他的知识，就这样我们三周的实习到此结束了。