怎样带给孕妇更多的幸福生活

第一篇：怎样带给孕妇更多的幸福生活

怎样带给孕妇更多的幸福生活

作者：杭州人流医院

文章来源：http://0571renliu.org/

怀孕承载了很多家庭中的幸福，在呈现出最大化的温馨与实践中，准妈妈要注意生活的调节，为宝宝的健康成长营造一个良好的生活环境。

对于一些高脂肪含量的食物孕妇是不宜摄取的。生活中，在面对美食的诱惑上，女生总是容易控制不住自己，只是为了身体发胖，对于饮食，也还是会有着很多的控制，避免过多的食用影响到减肥的大计。而在怀孕期间，为了营养的充分，孕妇都是会摄取大量的营养物，高脂肪的食物则需要有着较为有效的控制，更多的实现出对待身体最好的健康保护。

在怀孕期间，还是需要多饮用白开水，替代碳酸饮料，有效的帮助孕妇在怀孕期间有着较好的补水措施，也促进了身体的新陈代谢，更好的维持着健康的身体状况。

女生在怀孕期间避免喝可乐。生活中，很多的女生都是比较偏爱碳酸饮料，而可乐的饮用，对于怀孕中的女生来说，则有着致命的危害。

女生在怀孕之后，身体一直都是处于较弱的状态，避免过多的去进行可乐的摄取，内置的化学物质是会直接影响到儿童情商，导致胎儿发生畸形甚至是会促使流产的情况发生，严重影响到孕妇的身体安全。

饮食中的荤素搭配，是需要更多的诠释出对待孕妇身体最好的健康状态。给予准生妈妈很多的幸福生活，在面对着日常生活的调理中，也还是需要有着足够的心情去对待日常的细节。杭州哪里做人流好http://0571renliu.org/

第二篇：让生命带给我们更多的幸福

让生命带给我们更多的幸福 面对烦恼轻轻的告诉自己 没关系那只是过眼烟云 面对困难轻轻的对自己说 没关系我们总会有办法解决 面对挫折轻轻的告诫自己 没关系吃一堑长一智 面对失意轻轻的笑笑对自己说 没关系柳暗花明 一切都会过去

看淡一切 生命只是个过程

给自己一个微笑

让生命带给我们更多的幸福

第三篇：孕妇怎样合理安排休息

孕妇怎样合理安排休息 孕妇最好的休息形式即是睡眠，通过适当的睡眠解除疲劳，使体力与脑力得到恢复。如果睡眠不足，可引起疲劳过度、食欲下降、营养不足、身体抵抗力下降、增加孕妇和胎儿感染的机会，造成多种疾病发生。但睡眠时间长短，因人而异，有的仅睡5—6小时即可恢复体力与精力，有的则需更多的时间，一般正常人需要8小时的睡眠，孕妇因身体发生一系列特殊变化，易感疲劳，可适当延长1小时为宜，一般至少应在8小时。

妊娠晚期，为保持精力充沛，还应在中午坚持1小时左右的午睡。如无条件者，至少也应卧位休息半小时。孕妇每日工作时间不应超过8小时，并应避免上夜班。工作中感到疲劳时，在条件允许的情况下，可稍休息10分钟左右，也可到室外、阳台或楼顶呼吸新鲜空气。长时间保持一种工作姿势的孕妇，中间可不时变动一下姿势，如伸伸胳膊动动脚，以解除疲劳。

除此以外，优闲自得的散步，也是一种很好的休息形式，如坚持晚饭后就近到公园、广场、体育场、田野、宽阔的马路或乡间小路散步。最好夫妻同行，同时说说悄悄话，除能解除疲劳外，也是调节和保持孕妇良好精神状态的妙方，对孕妇和胎儿的身心健康均有收益。但行程要适中，还应避免着凉，否则会得不偿失。

第四篇：铁路货运改革—带给货主更多实惠和利益

铁路货运改革—带给货主更多实惠和利益

评论员 马鹏霄

铁路货运组织改革即将实施，这次货运组织改革意义最大，为铁路走向市场化奠定了坚实的基础，也是铁路管理体制和运行机制能不能适应市场的一个关键。

当前，深化铁路体制改革重要而紧迫的任务是，加快转变铁路发展方式，构建适应社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制。铁路作为一个传统行业，尽管通过改革，发展方式逐步转变，但步伐不够快，与其他行业相比，差距还比较大，主要是铁路运输组织生产型特点突出，对市场变化反应不够灵敏。在铁路运输中，货物运输能够充分体现铁路运输的特点和整体水平，通过改革货运组织方式，可以推动铁路运输组织由内部生产型向市场导向型转变，并以此为突破口，推动铁路运输整体改革，加快建立符合市场经济要求的铁路运输管理体制和运行机制，提高运输质量和效益。从这个意义上说，抓住货运组织改革这个“牛鼻子"，就抓住了转变铁路发展方式的关键环节，就能够在转变铁路发展方式上迈出实质性步伐。

推进铁路货运组织改革，是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措。为经济社会发展和人民群众服务是铁路的本质属性，也是检验铁路改革成效的重要标准。铁路体制改革以来，社会各界和人民群众都非常关注铁路改革的成效，关注铁路总公司将以什么样的姿态和行动为经济社会发展更好地服务，特别是关注我们在政企分开以后，在现有体制下能不能更好地适

应经济社会发展和人民群众的需要。

货运组织改革主要有三方面。一是对大宗稳定货物，一协议运输为主要形式，强化运力，着重提高服务质量；二是针对其他非协议运输的货运，煤炭钢铁，矿石之外的货物（白货），要是行敞开受理，随叫随到，随时办理。三是规范服务和收费管理。这次改革方向大约为四个点：1.解决货运办理时间过长，手续繁多附则等问题，要以最快最方便的行驶办理；2.一货物受理为界限，分清前店后厂，前店要为客户办理最大的方便，后场要为客户的要求来组织运输生产，提高效率；3.要按照货运运输的需要，调整管理方式和运输模式，要做到像计程车一样，随叫随到，随到随走，是铁路货运真正做到适应市场需求；4.从实际出发，做到货运办理最精简，最实用，最便利。

这次大刀阔斧的改革，也体现了中铁总公司市场化经营的倡议，新模式都是以客户为中心，把铁路推向了市场这个大潮，与其他运输行业“同台竞技”的场面，挑战和机遇并存，这样一来使货主得到更多的实惠和利益。

总之，货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项重要便民利民新举措，从中可以看到铁路部门的新变化、新气象。铁路总公司推进货运组织改革，解决铁路运输组织不适应市场的问题和弊病，货运组织改革实行“一口价”，明确收费项目和价格，这样使铁路管理更科学规范了，堵住了乱收费，减少了客户的运输成本，最终得实惠的还是老百姓。铁路货运组织改革一定会越改越好，让我们充满信心等待。马鹏霄***

第五篇：跨界思维带给教育怎样启示

跨界思维带给教育怎样启示

作者：紫小涵 来源：现代教育报 2015-01-14

有数据显示，2014年被冠以全国性的教育论坛超过了1200场，也就是说，每天都有3个以上的论坛在同时拉开帷幕。更值得关注的是，以新媒体、第三方智库甚至其他行业为主办方的论坛大行其道，超过了任何一个年份，悄无声息中，一大拨业外族群穿越边界走进教育。

诸多积重难返久医不愈的教育沉疴，也因此迎来了跨界思维互联互通的新机遇。

无须多说，单是互联网迅猛发展所带来的跨界思维，就向教育变革提供了许多全新的视角和多元的渠道。

首先是基于移动互联的用户观：把学生看作用户，研究他们的深度需求。

很多企业突破了过去传统的客户概念，优先考虑的不再是产品和利润，而是把用户需求和如何黏住用户作为公司的重大战略；他们也改变了传统客户思维只关注大客户的习惯，转而面向一个个“最细胞”的用户；他们还改变了传统客户思维中一次性交易的短期行为，转而试图与用户成为终身朋友，进而希望与之长期合作，共同参与产品的开发。

这样的跨界思维方式，恰恰是校园里极度匮乏的，如何松一松抓分数、抓教育GDP的那只手，让教育者的眼睛不再仅仅关注教育的“利润”？

当我们把学生看作用户的时候，我们会更加在意他们的深度需求，面向每一位学生的因材施教才会扎根课堂；师生成为合作者，共同开发和创造适切的课程产品才有了可能，师生平等的校园生态才会自然显现。这个时候，真实的教育才有可能发生。

其次，O2O学习模式：重新定义学习和学校。

无论我们是不是愿意，也无论我们是不是准备好了，以线上线下学习相融洽的O2O学习模式已经来到了孩子们中间。

线上学习的市场特性，必然要求每一家线上平台强有力的黏性，而游戏化便成为平台开发商的第一选择。当线上的学习因为好玩而模糊了学习和游戏的边界的时候，学习和学校都必须重新定义。

当孩子们带着线上的体验走进传统的教室时，也必然带来改变传统课堂的渴望。他们不会喜欢一面是火焰、一面是冰山的学习生活。因而，如何让学习变得好玩，以游戏化的思维解决长期困扰我们教学生活的顽症，是我们绕不开的选择。

第三，跨界思维：教育者内心要装着全信息的孩子。

互联网时代，当人取代商品成为所有信息的核心节点时，我们会发现每个人都在主动或被动地进行着跨界知识储备。一个“个体”或“学校”的价值，是由连接点的广度和密度决定的，你的连接越广、越密，你的价值就越大。这种关联性向我们教育工作者猛击一掌。

本来，我们的教育就是特别讲究联系的，不仅包括知识内在的联系，也包括各领域之间的联系，然而不幸的是，分科教学画地为牢，恰恰让我们常常失去这样的关联。

育人本是系统工程，每一位教师齐抓共管，学校、家庭、社会通力合作，才能产生教育效应，然而不幸的是，我们恰恰在这个问题上痛心疾首。

每一位学生就是一个世界，我们不仅关注他们的分数，还应该关注分数背后的东西，更应该关注他们的生命健壮和精神成长，然而遗憾的是，我们并没有如此系统地形成促进学生成长的关联性模型。教育，依然靠的是零散的经验和想当然的判断。

基于移动互联的跨界思维，让我们为之一振，每个学习者在学习过程中所产生的任何数据都可以转化为信息，任何信息都可以相互关联，任何信息的关联之中，都可能生成意想不到的观点。

留意学生的每一个微笑，关注学生的每一次感动。喜怒哀乐间，倾听他们花开的声音；酸甜苦辣中，欣赏他们果熟的欢笑。把学生们的一切一切都收入眼底，放入心间，每一位教育者的内心都装有一位位全信息的孩子，这样的教育才能真正进入理想天地。

跨界思维，意味着我们要敢于超越之前思维的局限，突破传统工业时代那套讲究程式、严密、控制的思维模式，寻找到专业与人文、理性与感性、传统与创新的交叉点，甚至重新审视自我，完成自我颠覆和重塑。