第一章 国际贸易实务概述国际贸易实务试题库

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第一篇:第一章 国际贸易实务概述国际贸易实务试题库

国际贸易实务试题库

第一章

国际贸易实务概述

一、选择题

1、在国际贸易中占据最大比重的是()。

A、货物贸易

B、技术贸易 C、服务贸易

D、易货贸易 2、《联合国国际货物销售合同公约》确定货物交易“国际性”的标准是()。

A、买卖双方当事人营业地处于不同国家 B、买卖双方当事人具有不同国籍 C、订立合同行为完成于不同的国家 D、货物必须由一国运往另一国

3、在进出口贸易实际中,对当事人行为无强制性约束的规范是()。

A、国内法

B、国际法 C、国际贸易惯例

D、国际条约 4、我国法律认可的进出口贸易合同形式是()。

A、口头形式合同

B、书面形式合同

C、行为形式合同

D、其他形式合同

5、与我国进行进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是()。

A、《联合国国际货物销售合同公约》 B、《国际贸易术语解释通则》 C、《跟单信用证统一通则》

D、《托收统一规则》

第一章

国际贸易实务概述 答案

一、选择题

1、A

2、A

3、C

4、B

5、A

第二篇:国际贸易实务试题库

《国际贸易实务》试题库一

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)1.如2007年,某国出口贸易额为380亿美元,进口额为360亿美元,则该国()

A.净出口额为20亿美元

B.贸易顺差为20亿美元

C.净进口额为20亿美元

D.贸易逆差为20亿美元

2、对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定()

A.品质公差条款

B.溢短装条款

C.立即装运条款

D.仓至仓条款 3.L/C与托收相结合的支付方式,其全套货运单据应()A.随信用证项下的汇票

B.随托收项下的汇票 C.50%随信用证项下的汇票,50%随托收项下的汇票 D.单据与票据分列在信用证和托收汇票项下

4、信用证的第一付款人是()

A.进口人

B.开证行

C.议付行

D.通知行

5、一张经过了五次背书的汇票,其“前手”最多有()个。

A.3

B.4

C.5

D.6

6、出口总成本是指()A.进货成本

B.进货成本+出口前一切费用

C.进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金

D.对外销售价

7、承兑是()对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

A.付款人

B.收款人

C.出口人

D.开证银行

8、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘和接受的生效采取()

A.投邮生效原则

B.签订书面合约原则

C.口头协商原则

D.到达生效原则

9、审核信用证的依据是()A.开证申请书

B.—整套单据

C.合同

D.商业发票

10、以下我出口商品的单价,只有()的表达是正确的。

A.250美元/桶

B.250美元/桶CIF伦敦

C.250美元/桶CIF广州

D.250美元

二、多项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1.对于信用证与合同关系的表述正确的是()A.信用证的开立以买卖合同为依据 B.信用证的履行不受买卖合同的约束

C.有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务 D.合同是审核信用证的依据

2、在国际贸易中,最常用的支付方式有()A.预付

B.汇付

C.托收

D.信用证

3、FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP术语的主要区别是()A.适用的运输方式不同

B.风险转移的地点不同 C.装卸费用的负担不同

D.运输单据不同

4、在国际贸易中,解决争议的方法主要有()A.友好协商

B.调解

C.仲裁

D.诉讼

5、交易磋商程序中,必不可少的两个法律环节是()A.询盘

B.发盘

C.还盘

D.接受

6、若买卖双方以CFR卸至岸上术语成交,以下答案正确的是()

A.卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险 B.当货物卸至目的港后,卖方的交货完毕 C.装运港的船舷是买卖双方风险划分的界限 D.卖方在装运港船上完成交货义务

7、一方同意以每公吨300美元的价格向买方出售1200公吨一级大米,合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时,大米的价格已发生了波动。因价格波动一级大米的价格为350美元/公吨,而三级大米的价格为300美元/公吨,则()A.卖方可交三级大米

B.卖方应按合同规定交货

C.因价格波动,卖方可按10%比例少交一些货物

D.无论进货价多少,只要卖方的交货符合合同和信用证的规定,卖方就能收回36万美元的货款

8.采用OCP条款必须满足的条件是()。A.货物最终的目的地必须属于OCP地区 B.货物必须经由美国西海岸港口中转

C.提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称 D.“唛头”的目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称

9.运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于以下()的承保范围。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.附加险 10.仲裁协议的作用,主要表现在()。

A.约束双方当事人解决争议的方式

B.排除法院对该案件的管辖权

C.授予仲裁机构对争议案件的管辖权

D.仲裁解决不了问题,还可提请上诉

三、判断题(正确的划“ √

”,错误的划“X”。下列10题,每小题1分,共10分)1.汇付是付款人主动通过银行或其他途径将款项交付款人的一种支付方式,所以属于商业信用,而托收通常称为银行托收,因而它属于银行信用。()

2、出口商采用D/A30天比采用D/P30天承担的风险要大。()

3、按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。()

4、某外商来电要我方提供大豆,要求按含油量20%、含水分15%、不完善粒6%、杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。()

5、我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。()

6、出口销售外汇净收入是指出口商品的FOB价按当时外汇牌价折成人民币的数额。()

7、买卖双方在合同中规定:“按提单日期的国际市场价格计算”。这是固定作价的一种规定方法。()

8、若买方没有利用合理的机会检验货物,就是放弃了检验权,从而就丧失了拒收货物的权力。()

9、一项发盘,即使是不可撤销的,也可以撤回,只要撤回的通知在发盘送达受盘人之前或同时送达受盘人。().

10、出口茶叶,为防止运输途中串味,在投保一切险后,还应加保串味险。()

四、计算题(本题共15分)

我某外贸公司出口商品600箱,该货每箱净重23千克,皮重2千克,箱的尺寸为:长45cm,宽35cm,高25cm,对外报价为每箱22美元CIFC3%汉堡,外商要求将价格改报为每箱FOBC5%广州。商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨20美元,另加收燃油附加费15%,港口附加费5%,转船附加费15%,查得该货的保险费率为1%,试计算:改报的FOBC5%广州价格为多少?

五、简答题(本题共3个小题,每小题10分,共30分)

1、什么是共同海损?构成共同海损的条件包括哪些?

2、比较本票与汇票的区别?

3、说明L/C方式的一般收付程序。

六、案例分析题(本题15分)

我某公司收到国外开来的信用证一份,由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。我方在货物装运后,正拟交单议付时,忽接到该外资银行通知,由于开证银行已宣布破产,该行不承担对该信用证的议付或付款的责任,但可接受我方委托向买方直接收取货款的业务。对此,银行是否应付款?简述理由。

《国际贸易实务》试题库二

一、单选题(每题1分,共20分)

1、《2000通则》将贸易术语归纳为()种。A.11

B.13

C.14

D.16

2、《2000通则》中,卖方承担的责任、费用最小的贸易术语是()。A.EXW

B.DDP

C.DDU

D.FCA

3、《2000通则》中,E组贸易术语包括()种。

A.1

B.2

C.3

D.4

E.5

4、最早制定的解释贸易术语的国际贸易惯例是()。

A.《1932年华沙——牛津规则》

B.《1941年美国对外贸易定义修订本》 C.《1936年国际贸易术语解释通则》

D.《1990年国际贸易术语解释通则》

5、就买方承担的货物风险而言,()。

A.E组最大,F组其次,C组和D组最小

B.D组最大,F组和C组其次,E组最小 C.D组最小,E组其次,F组和C组最小

D.E组最大,F组和C组其次,D组最小

6、属于顺汇的付款方式是()。

A.银行保函

B.信用证

C.托收

D.汇付

7、T/T是()。

A.信汇

B.电汇

C.票汇

D.汇票

8、支票上的受票人是()。

A.存款客户

B.收款人

C.银行

D.债权人

9、信用证的开证银行是()。

A.第一付款人

B.第二付款人

C.最后付款人

D.担保付款人

10、我方与德商签订一笔进口机器零件的合同。合同签订以后,德商安排两间工厂同时投入生产。在生产过程中,其中一间工厂由于意外事故遭致火灾,完全丧失了生产能力,德商()。

A.因遇不可抗力事故,可要求解除合同 B.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同

C.因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索赔的权力 D.不属于不可抗力的范围,我方应要求德商按期履行合同

11、在国际货物买卖中,较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是()。A.概括规定

B.不规定

C.具体规定

D.综合规定

12、多数国家的法律都规定,仲裁的裁决是()。

A.终局性的B.可以上诉的C.可以更改的D.无约束力的

13、以下()不是检验证书的作用。

A.作为证明买方所交货物的品质、重量(数量)、包装以及卫生条件等是否符合合同规定及索赔、理赔依据

B.确定检验标准和检验方法的依据

C.作为卖方向银行议付货款的单据之一 D.作为海关验关放行的凭证

14、按《公约》的解释,如违约的情况尚未达到根本性违反合同的程度,则受害的一方()。A.只可宣告合同无效,不能要求赔偿损失

B.只能提出损害赔偿的要求,不能宣告合同无效

C.不但有权向违约方提出损害赔偿的要求,而且可宣告合同无效

D.可根据违约情况选择以上答案

15、我某公司3月5日对外发盘,规定7月份装运,国外客户回电:“接受你方3月5日发盘,但立即装运。”此回电是对原发盘的()。

A.有效接受

B.实质性变更

C.非实质性变更

D.只是添加未作变更

16、在DAF交货条件下,出口通关手续由()办理。A.买方

B.卖方

C.银行

D.海关

17、按DES成交,其合同性质属于()。

A.到达合同

B.装运合同

C.转运合同

D.启运合同

18、DAF贸易术语只适合于()运输方式。

A.公路

B.铁路

C.水上

D.各种

19、相对卖方而言,()术语的货价高些。

A.CIF

B.FCA

C.FOB

D.EXW 20、信用证修改通知书的内容在两项以上者,受益人()。A.要么全部接受,要么全部拒绝

B.可选择接受

C.必须全部接受

D.只能部分接受

二、多选题(每题2分,共20分)

1、交易双方在洽商交易、订立合同时,考虑的问题主要是()。A.何时、何地交货

B.何时转移货物风险

C.有关费用由谁负担

D.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续

E.交易双方交接哪些单据

2、《2000通则》中,C组贸易术语包括()。

A.CFR

B.CPT

C.CIP

D.CIF

E.C&F

3、《2000通则》中,D组贸易术语包括()。

A.DES

B.DEQ

C.DDP

D.DDU

E.DAF

4、有关贸易术语的国际贸易惯例主要有()。

A.《1932年华沙——牛津规则》

B.《1941年美国对外贸易定义修订本》 C.《2000年国际贸易术语解释通则》

D.《联合国国际货物销售合同公约》 E.《跟单信用证统一惯例》

5、在国际贸易货款结算中,常用的票据有()。A.汇票

B.支票

C.本票

D.股票

E.债券

6、在国际贸易中,汇付多用于下列款项的支付:()。A.定金

B.运杂费用

C.佣金

D.小额货款

E.货款尾数

7、汇付方式有()。

A.T/T

B.M/T

C.D/D

D.D/A

E.D/P

8、不可抗力事故的构成条件是()。A.事故发生在合同订立以后

B.发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的客观情况 C.事件的发生使合同不能履行或不能如期履行 D.遭遇意外事故的一方负全责

9、信用证支付方式的特点是()。

A.信用证是一种银行信用

B.信用证是一种商业信用 C.信用证是一种自足文件

D.信用证是一种单据的买卖

10、以下对可转让信用证表述正确的是()。A.可转让信用证只能转让一次 B.可转让信用证可转让无数次

C.可转让信用证必须注明“可转让”字样

D.信用证经转让后,买卖合同中卖方仍应履行其应履行的义务

三、判断题(每题1分,共10分)

1、《2000通则》适用于任何一种运输方式。()

2、《2000通则》适用于“有形”货物,也适用于“无形”货物。()

3、《2000通则》是一套国际贸易惯例,但它也可用于国内货物买卖。()

4、保兑信用证的保兑行只有在开证行不履行付款义务时,才履行付款义务。()

5、光票信用证是指开证行不需凭任何单据就履行付款责任的信用证。()

6、根据CIC条款,平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。()

7、在国际贸易中,一旦发生了合同规定的不可抗力事件,就只能解除合同。()

8、仲裁协议一定要在争议发生前签订,否则仲裁机构将不予受理。()

9、若卖方交付货物的品质在约定的品质机动幅度或品质公差范围内,除非买卖双方另有规定,一般不另行增减价格。()

10、FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的,而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生。()

四、问答题(共20分)

1、为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款?数量机动幅度是如何规定的?

2、合同的装运条款主要包括哪些?

3、国际多式联运应当具备哪些条件?

五、计算题(本题10分)

我某企业向新加坡A公司出售一批货物,共计500套,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元,保险按CIF总价的110%投保一切险,保险费率1%。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时,银行外汇买入价为1美折合人民币7元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。

六、案例分析(每题10分,共20分)

1、我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按合同的规定按期在装运港装船后,及时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方并要求买方支付货款。此时,因为货物在运输途中因海上风险而损毁,买方闻之,随来函向我方提出索赔。问:(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?

2、我某外贸企业与新加坡A商签订一份出口合同,付款条件为付款交单,见票后45天付款。当汇票及所付单据通过托收行寄交代收行后,A商在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时,汇票付款期限尚未到期。由于A商用货心切,故出具信托收据向代收行借得单据,并提货转售。待汇票到期时,A商因经营不善,失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行,并建议由我外贸企业直接向A商索取货款。对此,你认为我外贸企业应如何处理?

《国际贸易实务》试题库三

一、单选题(每题1 分,共 20分)

1、《1932年华沙——牛津规则》是国际法协会专门为解释()术语而制定的。

A.FAS

B.CIF

C.DES

D.CPT

2、FOBST表明由卖方负担()。

A.装船费

B.理舱费

C.平舱费

D.平舱费和理舱费

3、“边境交货(„„指定地点)”的英文代码/英文缩写是()。

A.DES

B.DAF

C.DDU

D.DDP

4、朝鲜某公司需以管道运输方式从我国进口石油,可采用()。

A.FAS

B.CIP

C.DEQ

D.CIF

5、在我国进出口合同中,关于仲裁地点的规定,我们应力争在()仲裁。

A.我国

B.被告国

C.双方同意的第三国

D.对卖方有利的国家

6、异议与索赔条款适用于品质、数量、包装等方面的违约行为,它的赔偿金额()。

A.一般预先规定

B.一般不预先规定

C.由第三方代为规定

D.由受损方规定

7、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,认为逾期接受()。

A.无效

B.完全无效

C.是一项新的发盘

D.是否有效,关键看发盘人如何表态

8、按信用证支付方式和FOB条件达成进口合同后,进口方首先要做的工作是()。

A.租船订舱

B.办理保险

C.报关

D.开立信用证

9、某公司于6月6日向一日商发盘,限25日复到有效。16日接日商回电:“接受你方6日发盘,以取得进口许可证为准”,这是()。

A.有效的接受

B.有条件的接受

C.还盘

D.递盘

10、经过背书才能转让的提单是()。

A.记名提单

B.不记名提单

C.指示提单

D.清洁提单

11、在规定装卸时间的办法中,使用最普通的是()。

A、日或连续日

B、累计24小时好天气工作日

C、连续24小时好天气工作日

D、连续24小时工作日

12、上海某进出口公司对外以CFR报价,如果公司采用多式联运,应采用()术语为宜。A.FCA

B.CIP C.CPT

D.DDP

13、在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损失的风险()。

A.前者由卖方承担,后者由买方承担

B.均有卖方承担

C.均有买方承担

D.前者由买方承担,后者由卖方承担

14、汇付方式有三种形式,其中付款速度最快,但银行收取的费用较高的是()。

A.信汇

B.票汇

C.汇款

D.电汇

15、货物的价格条款主要由单价和()两项内容构成。

A.计价货币

B.贸易术语

C.单位价格金额

D.总值

16、我国如发生人力不可抗拒事故后,通常由()出具该证明文件。

A.出口商本公司

B.中国国际贸易促进委员会

C.出入境商品检验检疫局

D.出口商的上级单位

17、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。A、铁路运单

B、海运提单

C、航空运单

D、邮包收据

18、提单上若注明了“包装松散”,则该提单是()。

A.清洁提单

B.不清洁提单

C.指示提单

D.已装船提单

19、大宗交易的货物如粮食、矿沙、石油、木材等,一般都使用()装运。

A.班轮运输

B.租船运输

C.铁路运输

D.公路运输 20、班轮运输的运费应该包括()。

A、装卸费,不计滞期费,速遣费

B、装卸费,但计滞期费,速遣费

C、卸货费和应计滞期费,不计速遣费

D、卸货费和速遣费,不计滞期费

二、多选题(每题2分,共20分)

1、货交承运人的贸易术语是()。

A.EXW

B.FCA

C.CIF

D.CPT

E.CIP

2、“主要运费未付”的贸易术语是()。

A.FAS

B.FCA

C.FOB

D.DES

E.DDU

3、采用FOB术语成交时,买方应负的责任是()。

A.租船订舱

B.办理保险

C.承担货物越过船舷后的一切费用和风险 D.办理进口清关手续

E.支付运费

4、按照INCOTERMS2000的规定,在下列贸易术语中适用于多种运输方式的是(A.EXW

B.FCA C.FAS

D.DES E.DEQ

5、在我国海洋运输货物保险业务中,下列险别均可适用“仓至仓”条款。()

A. ALL RISKS

B. W.A.or W.P.A

C. F.P.A D. T.P.N.D

E. WAR RISK

6、汇票遭到拒付是指()。

A.持票人提示汇票要求承兑时,遭到拒绝承兑 B.持票人提示汇票要求付款时,遭到拒绝付款

C.付款人逃避不见汇票

D.付款人死亡

E.付款人破产

7、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,构成一项有效发盘的条件是()A.向一个或一个以上特定的人提出

B.表明发盘人在得到接受时承受约束的旨意

C.发盘的内容十分确定

D.发盘中明确规定有效期

E.必须传达到受盘人

8、交易洽商的一般环节包括()。

A.询盘

B.虚盘

C.发盘

D.还盘

E.接受

9、合同洽商的一般程序中最重要的环节是()。

A.询盘

B.发盘

C.还盘

D.接受

E.虚盘)

10、根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定,下列损失中,属于水渍险承保范围的有()。

A.由海啸造成的被保货物的损失

B.由于下雨造成的被保货物的损失 C.由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失 D.由于船舶搁浅造成的被保货物的损失 E.由于雷电造成的被保货物的损失

三、判断题(每题1分,共10分)

1、与按CFR条件成交相比,按CIF条件成交的价格高。()

2、按CFR条件成交,由买方负责办理保险。()

3、在象征性交货方式下,卖方按期完成装运并提交合同规定的单据就算完成了交货,但不保证到货。()

4、若合同中没有规定索赔条款,买方便无权提出索赔。()

5、仲裁条款是合同中解决争议的条款。()

6、在进出口业务中,进口人收货后发现货物与买卖合同不符,在任何时候均可向出口人索赔。()

7、询盘不具有法律上的约束力。()

8、发盘必需由卖方提出,接受必需由买方表示。()

9、发盘和接受都是可以撤回和撤销的。()

10、拍卖实际是一种现货交易。()

四、问答题(共20分)1.海洋运输有何特点?

2.我国海上货物运输保险的险别有哪两类?各自的责任范围如何? 3.保险单证有哪些作用?

五、计算题(共10分)

一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少?

六、案例题(每题10分, 共20分)1、1998年我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,规定信用证方式支付。我出口公司在规定的时间装船完毕,并凭装船公司签发的已装船提单在中国银行议付了货款。第二天,出口公司接到客户来电,称:得知装货船舶在海上失火,草编制品全部被毁,要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:如果你是经办业务员,你会如何处理?

2、我国某出口企业以CIF纽约于美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定12月交货。11月底,我企业出口商品仓库发生雷击火灾,致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由,要求免除交货责任,美方不同意,坚持要求我方按时交货。我方经过多方努力,最后无奈之下于次年1月初交货,美方要求索赔。试分析(1)我方要求免除责任的要求是否合理?为什么?(2)美方的索赔要求是否合理?为什么?

《国际贸易实务》试题库四

一、判断题(每题1分,共10分)

1、商检证书的主要作用之一是通过对商品进行检验,以确定卖方所交货物的品质、数量、包装是否与合同的规定相符。()

2、《2000年通则》在《1990年通则》的基础上,根据国际贸易飞速发展的需要,对常用的贸易术语进行了重大的调整。()

3、《联合国国际货物销售合同公约》成员国之间进行交易,若卖方交货数量少于约定的数量,只要卖方在规定的交货期届满前补交了原来少交的货物,则在任何情况下,买方都无权提出损害赔偿的请求。()

4、按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。()

5、我国生产的出口商品,在采用定牌出口时,一般不需注明“中国制造”的字样。

()

6、根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语成交,如果交货地点在卖方所在地,卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具,才算完成交货义务。()

7、信用证业务中“严格相符原则”,是指信用证项下的单据必需与买卖合同条款严格相符。()

8、在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港,有的是目的港,但其交货地点都是在装运港()。

9、由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上,故应算作分批装运。

()

10、付款交单(D/P)与承兑交单(D/A)都有一定的风险,一般说来,D/A方式风险较小,更易为卖方所接受。()

二、单项选择题(每题1 分,共 20分)

1、凭说明书和图样买卖,一般适用于()

A、一些品质稳定的产品

B、经过科学加工的初级产品 C、机器、电器和仪表等技术密集产品

D、有独特加工工艺的传统农副产品

2、就买方承担的货物风险而言,()。

A.E组最大,F组其次,C组和D组最小

B.D组最大,F组和C组其次,E组最小 C.D组最小,E组其次,F组和C组最小

D.E组最大,F组和C组其次,D组最小

3、采用FOB贸易术语成交时,买卖双方风险划分是以货物()为界。A.离岸

B.越过船舷

C.交承运人

D.达到岸

4、按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由()提供。A、开证行

B、卖方

C、买方

D、船方

5、珠宝、字画等具有独特性质的商品,在确定其品质时()。

A、最好用文字说明

B、应该既用样品,又用文字说明

C、最好用样品磋商

D、只能看样洽谈成交

6、在国际贸易中,买卖商品是按重量计价的,若合同未明确规定计算重量的办法时,按惯例,应按()。

A、净重计

B、毛重计

C、皮重计

D、重量计

7、“以毛作净”实际上就是()。

A、以净重作为毛重作为计价的基础

B、按毛重计算重量作为计价的基础 C、按理论重量作为计价的基础

D、按法定重量作为计价的基础

8、我公司按FOB进口一批玻璃器皿,在运输途中的装卸,搬运过程中,部分货物受损。要得到保险公司赔偿,我公司应该投保()。

A.平安险

B.一切险

C.破碎险

D.一切险加破碎险

9、在海运过程中,被保药品被海水浸泡,这种损失属于()。A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

10、某公司对外报价为每公吨500美元CIF纽约,外商要求该报CIFC5%纽约,我方报价应为()。

A.526.3美元

B.525美元

C.526.5美元

D.526.9美元

11、关于买卖合同中检验时间和地点的规定方法,当前使用最为广泛的一种是()。A.在装运港检验

B.在目的港检验

C.在装运港检验重量,目的港检验品质

D.装运地检验,目的地复检

12、定牌中性包装是指()。

A.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌名,但不注明生产地名或厂商名称 B.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌名,也注明产地

C.在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标/牌名,也不注明产地

D.在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标/牌名,但注明产地

13、根据《公约》的规定,买方向卖方提出索赔的最后期限是()。

A.货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年

B.货物到达目的港协力海轮后两年

C.经出口商品检验机构检验的出结果后两年

D.买方实际收到货物起两年

14、FOB与CFR术语的主要区别在于()。

A、风险划分的界限不同

B、办理运输的责任方不同

C、办理货运保险的责任方不同

D、办理进、出口通关手续的责任方不同

15、()是承保货物在运输、装卸过程中,因使用吊钩类的工具而使货物直接被钩破的损失,或外包装被钩破造成的货物外漏损失。

A.短量险

B.包装破裂险

C.钩损险

D.碰坡、破损险

16、合同中数量条款为“500M/T 10% MORE OR LESS AT SELLER’S OPTIONS”,则卖方交货数量为()时,不违反合同。

A.500M/T

B.550M/T

C.449M/T或551MT/

D.550M/T~450M/T

17、国际贸易货款的支付中选用计价货币的原则是()。

A.收硬付硬

B.收硬付软

C.收软付硬

D.收软付软

18、海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为()A.海运提单是承运人签发的货物收据

B.海运提单可以转让

C.海运提单是运输契约的证明

D.海运提单具有物权凭证的性质

19、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同,来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运,我方3月份装运了300公吨,4月份因货未备妥未装运,则()。A.5月份可装运两批,共计600公吨

B.4月份可落空不补,5月份继续装运,顺延到6月份再装一批

C.5月份照装,4月份货日后在议

D.从4月份开始,信用证失效 20、按《联合国国际货物销售合同公约》的规定,接受于()生效。A.合理时间

B.向发盘人发出时

C.送达发盘人时

D.发盘人收到后以电报确认时

三、多项选择题(每题2分,共20分)

1、可造成发盘的失效的情况有()。

A.受盘人作出还盘

B.发盘人撤回发盘

C.发盘中规定的有效期届满 D.人力不可抗拒的意外事故造成发盘的失效,如政府禁令或限制措施 E.在发盘被接受前,当事人丧失行为能力或死亡或法人破产等

2、不可抗力的构成条件是()A、事故发生在合同订立以后

B、发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的客观情况。

C、事故的发生使合同不能履行或不能如期履行

D、遭遇意外事故的一方负全责

3、进出口合同中索赔条款有两种规定方式()

A.检验和索赔条款

B.索赔条款

C.罚金条款

D.异议和索赔条款。

4、一般由中间商为中介达成的交易,在结算时一般使用()

A.可转让信用证

B.对开信用证 C.预支信用证

D.对背信用证

5、常见的集合运输包装有()。

A.集装袋

B.集装包

C集装箱

D.托盘

6、包装标志主要包括()。

A.运输标志

B.指示性标志

C.警告性标志

D.识别标志

7、溢短装数量的计价方法包括()

A、按合同价格结算

B、按装运时国际市场的价格计算

C、按货物到目的地时的世界市场价格计算

D、由仲裁机构解决

8、在国际贸易中通常采用的度量衡制度有()。A、英制

B、美制

C、国际单位制

D、公制

9、卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为()。A、复样

B、回样

C、原样

D、确认样

E、对等样品

10、下列()属于共同海损。

A.船舱着火,船长和船员忙着救火,致使部分货物受潮造成损失

B.机舱外烟雾弥漫,船长误认为船舱着火,号召大家救火,致使部分货物受潮造成损失 C.船因故搁浅,船长为脱浅,将部分货物抛入海中造成的部分货物的损失

D.船在航行中推进器失灵,船舶失控,船长向附近港口要求排拖轮而产生的拖轮费用 E.船搁浅,船壳钢板出现裂缝需修船,为此必须将货卸至岸上。卸货过程中部分货物受损

四、问答题(共30分)

1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。

2、简述国际贸易术语的作用。

3、我国海运保险有哪三种基本险别?其责任范围有什么不同?

五、计算题(共10分)

某公司向西欧推销装箱货,原报价每箱USD50FOB上海,现客户要求改报CFRC3汉堡,问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.005立方米,在运费表中的计算标准为W/M,每运费吨基本运费率为USD200,另加收燃油附加费10%)

六、案例分析题(共10分)合同检验条款中规定,以装船地商检报告为准。但在目的港交付货物时却发现商品数量与合同不符。买方经当地商检机构检验并凭出具的检验证书向卖方提出索赔要求,卖方却拒赔。问:卖方拒赔是否合理?

《国际贸易实务》试题库五

一、单选题(每题1分,共20分)

1、如果我方报价中包含有折扣,则折扣率越高,货物的实际价格就()。

A.越高

B.越低

C.不变

D.不确定

2、每公吨1000美元,折扣2%,则卖方支付给买方的折扣是()。

A.20美元

B.22美元

C.21美元

D.23美元

3、某公司对外出口报价是每公吨500美元CIFC5%纽约,该报价是()。

A.含佣价

B.净价

C.成本价

D.折扣价

4、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。A、铁路运单

B、海运提单

C、航空运单

D、邮包收据

5、国际货物买卖使用托收方式,委托并通过银行收取货款,使用的汇票是()。A.商业汇票,属于商业信用

B.银行汇票,属于银行信用 C.商业汇票,属于银行信用

D.银行汇票,属于商业信用

6、在信用证支付方式下,商业发票的抬头一般应填写()。

A.议付行

B.开证行

C.开证申请人

D.受益人

7、在汇票的使用过程中,使汇票一切债务终止的环节是()。

A.提示

B.承兑

C.付款

D.背书

8、某外贸企业签发一张汇票,以某银行为付款人,则这张汇票是()。

A.商业汇票

B.银行汇票

C.商业承兑汇票

D.进口商汇票

9、若信用证未规定汇票付款人名称,则可理解为付款人是()。

A.开证行

B.议付行

C.偿付行

D.开证申请人

10、在其他条件相同的前提下,()的远期汇票对受款人最有利。

A.出票后30天付款

B.提单签发后30天付款

C.见票后30天付款

D.货到目的港后30天

11、出口人开具的汇票,如遭付款人拒付时()。

A.开证行有权行使追索权

B.保兑行有权行使追索权

C.议付行有权行使追索权

D.付款行有权行使追索权

12、属于顺汇方法的支付方式是()

A.汇付

B.托收

C.信用证

D.银行保函

13、在以下支付方式中,最有利于出口方的是()。

A.信用证

B.预付货款

C.D/P即期

D.D/A30天

14、承兑是()对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

A.付款人

B、收款人

C、出口人

D、议付银行。

15、仲裁的效力是()

A、终局的,对争议双方具有约束力

B、非终局的,对争议双方不具有约束力 C、有时是终局的,有时是非终局的D、一般还需法院最后判定

16、某项发盘与某月12日以电报形式送达收盘人,但在此之前的11日,发盘人以传真告知受盘人发盘无效,此行为属于()。

A、发盘的撤回 B、发盘的修改

C、一项新发盘 D、发盘的撤消

17、对工业制成品交易,一般在品质条款中灵活制定品质指标,通常使用()。A.品质公差

B.品质机动幅度 C.交货品质与样品大体相等

D.规定一个约量

18、出口羊毛,计算重量的方法一般采用()。A.净重

B.理论重量

C.公量

D.法定重量

19、CIF价涉及的国内费用不包括()。

A.加工整理费

B.货物运至装运港的运费

C.装船费

D.海上运输保险费 20、FOBC3%中的“C3%”是说明()。

A.含3%的佣金

B.含3%的折扣

C.含3成的佣金

D.含3成的折扣

二、多选题(每题2分,共20分)

1、在进出口业务中,非固定价格的规定方法主要有()。A、只规定作价的方式而具体价格留待后确定

B、暂定价 C、部分固定价格,部分非固定价格

D、支付一定的订金,余款后付

2、在进出口合同中,单价条款包括的内容是()。

A、计量单位

B、单位价格金额

C、计价货币

D、贸易术语

3、国际市场价格通常是指()。

A、集散地市场的商品价格

B、主要出口国家(地区)的出口价格 C、主要进口国的价格

D、国际上具有代表性的成交价格

4、装运期的规定办法通常有()。

A、明确规定具体装运期限

B、规定在收到信用证后若干天

C、规定在某一天装运完毕

D、笼统规定近期装运

5、规定承运人,托运人之间权利,义务,责任豁免的公约有()。A、海牙规则

B、维斯比规则

C、汉堡规则

D、国际商会600号出版物

6、按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为()。

A、清洁提单

B、不清洁提单

C、记名提单

D、不记名提单

7、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,构成一项有效发盘的条件是()。A.向一个或一个以上特定的人提出

B.表明发盘人在得到接受时承受约束的旨意

C.发盘的内容十分确定

D.发盘中明确规定有效期

E.必须传达到受盘人

8、在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有()。

A.保险标的物完全灭失

B.保险标的物丧失已无法挽回

C.保险标的物发生变质,失去原有使用价值

D.船舶失踪达到一定时期

9、根据《联合国国际货物买卖合同公约》规定,受盘人对()等内容提出添加或更改,均作为实质性变更发盘条件。

A.价格

B.付款

C.品质

D.数量

E.包装

10、根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定,下列损失中,属于水渍险承保范围的有()。

A.由海啸造成的被保货物的损失

B.由于下雨造成的被保货物的损失

C.由于船舱淡水水管渗漏造成的被保货物的损失

D.由于船舶搁浅造成的被保货物的损失

三、判断题(每题1分,共10分)

1、我出口合同中规定的价格应与出口总成本相一致。()

2、出口销售外汇净收入是指出口商品的FOB价按当时外汇牌价折成人民币的数额。()

3、在实际业务中,较常采用的作价办法是固定作价。()

4、记名提单比不记名提单风险大,故很少使用。()

5、记名提单和指示提单同样可以背书转让。()

6、买卖合同中,一般均应规定运输标志、指示性标志和警告性标志。()

7、当商品是以集装箱方式运输时,运输标志是以集装箱号和封口号取代,而无须再制。()

8、票汇属银行信用。()

9、信用证的特点之一是不受合同的约束。()

10、受益人对信用证修改书的内容,可以接受其中一部分,而拒绝不能接受的部分。()

四、问答题(每题10分 共30分)

1、关于进出口商品的检验时间和地点通常有哪几种规定办法?

2、什么是不可抗力?不可抗力事故的构成条件是什么?

3、简述合同成立的有效条件。

五、计算题(本题10分)

某商品纸箱装,每箱毛重45公斤,每箱体积0.05立方米,原报价每箱38美元FOB上海,现客户要求改报CFRC2%伦敦,问在不减少外汇收入的条件下,我方应报价多少?(该商品运费计收标准为W/M,每运费吨基本运费为200美元)

六、案例分析(本题10分)

我某进出口公司以CIF条件,即期付款交单(D/P at sight)方式与日本S公司达成一笔出口交易,公司采用海洋运输的方式。当我公司将货物备妥准备装运时,日本S公司发来一份传真,要求我公司将提单上的收货人作称“凭S公司指定”(to order of S Co.)。试分析:对S公司的要求,我方是否同意?为什么? ,

第三篇:《国际贸易实务》试题库

1.四、计算题(本题共15分)

我某外贸公司出口商品600箱,该货每箱净重23千克,皮重2千克,箱的尺寸为:长45cm,宽35cm,高25cm,对外报价为每箱22美元CIFC3%汉堡,外商要求将价格改报为每箱FOBC5%广州。商品计费标准为W/M,基本运费为每运费吨20美元,另加收燃油附加费15%,港口附加费5%,转船附加费15%,查得该货的保险费率为1%,试计算:改报的FOBC5%广州价格为多少? 解:根据已知条件,得:

W=0.025

M=0.0394

M>W

按M计算

(1)CIF价=600×22×(1-3%)=12804 美元

(2)运费F= 20×0.0394×600×(1+35%)=638.28美元

(3)保险费I= CIF价×110%×1%=140.84美元

(4)FOB价=CIF价-F-I=12024.88美元

(5)FOBC5%=FOB价/(1-5%)=12657.77美元

六、案例分析题(本题15分)

我某公司收到国外开来的信用证一份,由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。我方在货物装运后,正拟交单议付时,忽接到该外资银行通知,由于开证银行已宣布破产,该行不承担对该信用证的议付或付款的责任,但可接受我方委托向买方直接收取货款的业务。对此,银行是否应付款?简述理由

《国际贸易实务》试题库二

五、计算题(本题10分)

我某企业向新加坡A公司出售一批货物,共计500套,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元,保险按CIF总价的110%投保一切险,保险费率1%。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时,银行外汇买入价为1美折合人民币7元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。

解:换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入

=720000/(100000—4000—100000×110%×0。01)=720000/94900=7.59元人民币/美元 盈亏额=出口销售外汇净收入×银行买入价—出口总成本=94900×7—720000=-55700(元)

六、案例分析(每题10分,共20分)

1、我某公司以CFR条件出口一批瓷器。我方按合同的规定按期在装运港装船后,及时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方并要求买方支付货款。此时,因为货物在运输途中因海上风险而损毁,买方闻之,随来函向我方提出索赔。问:(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,我方能否拒绝买方的索赔?

(1)如果我方已及时向买方发出装船通知,那么货运途中的风险概由买方承担。因为:按《2000通则》解释,卖方负责在合同约定的装运港装运货物,装运后要及时向买方发出装运通知以便买方及时办理保险 手续,买方承担货物越过船舷后的一切风险。因此,对于货运途中因遇风浪而遭致的货物损毁,应由买方承担损失,我方可以根据相关的国际惯例向买方索偿货款。

(2)如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,那么我方即卖方应承担运输途中遭致的货物损失。因为:根据惯例规定,如果货物在运输途中遭受损失或灭失,是由于卖方未及时发出通知而使买方漏保,那么卖方就不能以风险在船舷转移为由而免除责任。由此可见,在本案中,是否发出装船通知对能否收回货款至关重要。

2、我某外贸企业与新加坡A商签订一份出口合同,付款条件为付款交单,见票后45天付款。当汇票及所付单据通过托收行寄交代收行后,A商在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时,汇票付款期限尚未到期。由于A商用货心切,故出具信托收据向代收行借得单据,并提货转售。待汇票到期时,A商因经营不善,失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行,并建议由我外贸企业直接向A商索取货款。对此,你认为我外贸企业应如何处理?

我外贸企业应通过托收行要求代收行承担付款责任。因为我方对外签订的合同条款是付款交单,见票后45天付款。而代收行凭A商的信托收据就将单据借给了A商,这是代收行自己向进口商提供的信用便利,而与出口人没有关系。A商失去偿付能力,代收行应对我出口企业负全部责任。我企业不能接受代收行要我方直接向A商索款的建议。

《国际贸易实务》试题库三

五、计算题(共10分)

一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为0.6%时,我方应向客户报价多少?

六、案例题(每题10分, 共20分)1、1998年我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,规定信用证方式支付。我出口公司在规定的时间装船完毕,并凭装船公司签发的已装船提单在中国银行议付了货款。第二天,出口公司接到客户来电,称:得知装货船舶在海上失火,草编制品全部被毁,要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:如果你是经办业务员,你会如何处理?

2、我国某出口企业以CIF纽约于美国某公司订立了200套家具的出口合同。合同规定12月交货。11月底,我企业出口商品仓库发生雷击火灾,致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力事故为由,要求免除交货责任,美方不同意,坚持要求我方按时交货。我方经过多方努力,最后无奈之下于次年1月初交货,美方要求索赔。试分析(1)我方要求免除责任的要求是否合理?为什么?(2)美方的索赔要求是否合理?为什么?

《国际贸易实务》试题库四

五、计算题(共10分)2 某公司向西欧推销装箱货,原报价每箱USD50FOB上海,现客户要求改报CRFC3汉堡,问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.005立方米,在运费表中的计算标准为W/M,每运费吨基本运费率为USD200,另加收燃油附加费10%)

六、案例分析题(共10分)

合同检验条款中规定,以装船地商检报告为准。但在目的港交付货物时却发现商品数量与合同不符。买方经当地商检机构检验并凭出具的检验证书向卖方提出索赔要求,卖方却拒赔。问:卖方拒赔是否合理?

六、案例分析(本题10分)

我某进出口公司以CIF条件,即期付款交单(D/P at sight)方式与日本S公司达成一笔出口交易,公司采用海洋运输的方式。当我公司将货物备妥准备装运时,日本S公司发来一份传真,要求我公司将提单上的收款人作称“凭S公司指定”(to order of S Co.)。试分析:对S公司的要求,我方是否同意?为什么? Da:我方不能同意S公司的要求。因为提单上要做成“凭S公司指定”,提货权将由S公司掌握,我公司将失去对货物的控制权。尤其是本案的合同中采用托收方式,如果买方不付款赎单,卖方如欲将货物提出处理或转让提单,均需经过S公司背书后才能进行,而S公司很可能为要挟我方而不背书,使我方处于不利地位。

《国际贸易实务》试题库六

四、案例分析题(共22分)1、2001年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)签订了买卖200台电子计算机的合同,每台CIF上海1000美元,以信用证支付。11月15日,中国银行上海分行(开证行)向法商开出了金额为20万美元的信用证,委托某法行通知并议付。12月20日法商装船后,缮制单据向法行议付了货款。与此同时,装货的船离开法国10天后,在航行途中遇难,船货全部沉入大海。此时开证行已收到议付行交来的单据,得知此事后,拒绝偿付议付行已付的20万美元货款。(12分)根据国际贸易惯例,现问:

1)这批货物海上运输的风险由谁承担?为什么? 2)开证行能否拒绝付款?为什么?、3)买方的损失如何得到补偿?

五、计算题(每题10分,共20分)

1、我某公司出口商品共1000公吨,每公吨2000美元CIF香港。客户现要求该报FOBC5%上海。查该商品毛重1200公吨,总体积1100立方米,运费计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为120美元,港口附加费15%,原报价的保险金额按CIF价另加成10%,保险险别为一切险,保险费率为1%。试求该商品的FOBC5%上海。

2、某公司向西欧推销箱装货,原报价每箱50美元FOB上海,现客户要求改报CFRC3%汉堡。问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.05立方米。运费计收标准为W/M,每运费吨基本运费率为200美元,另加征燃油附加费10%)

《国际贸易实务》试题库七

五、计算题(本题共10分)

1、某公司出口商品1000箱,每箱人民币收购价100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税7元人民币,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱货应付海运费1.2美元,计算该商品的换汇成本。(保留两位小数)

六、案例题(本大题共2题,每题15分,共30分)

1.2006年8月5日,中国某进出口公司(买卖以电传方式达成协议,根据协议,卖方发出了已经签署的“售货确认书"(Sales Confirmation),其主要内容为:数量3万套,单价30美元,总价90万美元,价格条件是CIF(成本加保险费加运费)某港交货,并明确要求买方在同年9月5日以前,向卖方开出百分之百的、保兑的、不可撤销的、可转让的即期付款信用证。8月20日,卖方收到了经过买方签字的确认书,但买方将确认书中的CIF条件改为托盘运输条款。9月2日,卖方收到了经过买方开出的信用证,金额与确认书相符,但信用证种类与价格条款等却与确认书原有规定存在重大差异。其一,信用证并非保兑:其二,确认书原定的CIF价格条件变成了托盘运输条款。据此,卖方于9月下旬电告买方拒收上述信用证,并将信用证退给了开证银行。此后,双方未能就确认书条款与信用证条款的差异达成一致,导致此合同不能履行,双方因此发生争议。现回答以下问题:(1)本案中,买方修改了确认书而卖方未及时答复,合同是否成立?为什么?

(2)本案中信用证是否有效?请说明理由

1、答:(1)合同未成立根据我国《涉外经济合同》规定:“一方当事人要求签订确认书的,签订确认书时,方为合同成立”。也就是说,双方当事人采用信件、电报电传方式达成协议后,如果一方在要约或承诺中提出了签订确认书的要求,那么,即使双方已经以要约与承诺的方式协商一致,合同仍未成立,只有在一方将确认书邮寄对方交换签字后,合同才成立。本案中,买方虽然寄来了销售确认书,但对确认书内容进行了修改,卖方未予以签字确认,即说明合同未成立。

2)信用证无效。信用证的开立是销售合同为基础的,只有经过双方承认的确认书有效成立,才能谈得上基于主合同而开立信用证这种支付方式的有效与否。在本案中,买卖合同尚未成立,卖方单方面退回信用证并不是毁约行为。由于买方单方面修改了确认书的内容,开立了不符合确认书内容的信用证,故该信用证无效。2.我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱,即期信用证付款。货物装运后,A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况:(a)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准;(b)收货人只实收995箱,短少5箱;

(c)有10箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60千克。试分析上述情况,进口人应分别向谁索赔?

《国际贸易实务》试题库八

五、计算题(本题10分)

我上海某公司向美国一公司出售货物一批,出口总价为2万美元CIF纽约,其中从上海到纽约的海运运费为2500美元,按CIF总值的120%投保一切险,保险费率为5%,这批货物的国内进价及各种费用加总为10万元人民币。试计算这笔货物贸易的出口换汇成本。

六、案例分析(本题10分)

我方于2月20日收到国外开来的L/C,证内规定装运期为Not later than 31stMarch 或Latest 31stMarch或On or about 31st March或Within March或Duing March是否均表示装运期为2.21—3.31?

《国际贸易实务》试题库九

七、计算题(共 15分)

1、上海运往纽约港口“门锁”一批计100箱,每箱体积为20X30X40立方厘米,毛重为25公斤。当时燃油附加费为20%,港口拥挤附加费为10%。门锁属于小五金类,计收标准是W/M,等级为10级,基本运费率为每运费吨200美元,试计算应付运费多少港元?(8分)

2、我国对北欧出口一般商品一批,CIF发票金额总值50万美元,经双方协商达成协议,保险加二成,按CIC投保水渍险,并加保战争险。设水渍险费率为0.25%,战争险费率为0.04%,请计算该笔交易保险金额是多少?保险费是多少?(7分)

八、案例分析(4X5分 共20分)

1、某公司与某外商洽谈进口交易一宗,经往来电传磋商,就合同的主要条件全部达成协议,但在最后一次我方所发的表示接受的电传中列有“以签定确认书为准”。事后对方拟就合同草稿,要我方确认,但由于对某些条款的措辞尚待进一步研究。故未及时给予答复。不久,该商品的国际市场价格下跌,外商催我开立信用证,我方以合同尚未有效成立为由拒绝开证。试分析我方的做法是否有道理?为什么?

2、北京一家公司向巴黎一家公司发盘,其中规定有效期到4月15日为止。该发盘是4月1日以特快专递寄出的,4月2日北京公司发现发盘不妥,当天即用电传通知巴黎公司宣告撤回该项发盘。问这样做是否可以?发盘是否可以撤回?根据是什么?

3、一批货物已经按发票总值的110%投保了平安险。货轮在航行途中于5月3日遇暴风雨袭击,该批货物受到部分水渍,损失货值1000元人民币;该轮在继续航行中又于5月8日触礁,货物再次发生部分损失,损失额亦为100元人民币。在这种情况下,保险公司应赔偿多少钱?为什么?

4、某奥地利商人向中国出口化工原料一批,价格条件为CIF天津,合同订有不可抗力条款。1991年海湾事件,石油价格暴涨,奥商成本增加28%,便向中方提出,要求提高出口价,因为可做不可抗力处理,否则拒绝交货。问什么是不可抗力?中方是否接受?为什么?

九、技能实训题(共5分)

审核下列信用证,指出:(1)L/C的主要当事人;(2)L/C的种类;(3)L/C的错误

汇丰银行

致:中国达远进出口公司

日期2007年9月8日 号码 472/6388 开证金额 USD4250 本证通过北京中国银行通知受益人

兹开立以贵行为受益人,以Ban Thong Co.Ltd.为开证申请人,总金额为US Dollars Four Thousand Two Hundred and Fifty Only。由受益人开立见票后30天付款的汇票,以我行为付款人,支取100%发票金额的货款,并随付下列货运单据。

商业发票一式三份;全套清洁已装船提单;保险单;以电报副本证明装运下列货物: 5000公斤好运牌染料每公斤USD8.5CFR香港不许分批,不许转船。交单日期 2007.10.8前

装船不迟于2007年10月6日

汇丰银行

(1)L/C的主要当事人为:

开证申请人:Ban Thong Co.Ltd;开证行:汇丰银行;通知行:北京中国银行;付款行:汇丰银行;受益人:中国达远进出口公司

(2)L/C的种类为:远期信用证、跟单信用证(3)本信用证的错误在于:

①受益人应为中国达远进出口公司,不为贵行。

②总金额与单价金额不符,按单价计算总金额应为8.5×5000=42500(美元)。

③要求单据难以办到,CFR条件成交,应由买方办理保险,支付保费,要求卖方提供保单是不合理的。④装船日期与交单日期间隔太短,卖方难于在这期间制单结汇。

《国际贸易实务》试题库十

七、计算题(共 15分)

1、某公司与泰国一公司洽商一批商品,原报价为每公吨1000美元CFRC3曼谷,而外商来电要求改CFRC5曼谷。试计算FOB净收入不减少的情况下我方的报价。

2、我出口CIF合同规定按发票金额的110%投保一切险和战争险,如出口发票金额为15000美元,一切险保 险费率为0.6%,战争险保险费率为0.03%,试计算保险金额和保险费各是多少?(8分)

八、案例分析(共20分)

1、北京一家公司向巴黎一家公司发盘,其中规定有效期到3月10日为止。该发盘是3月1日以特快专递寄出的,3月2日北京公司发现发盘不妥,当天即用电传通知巴黎公司宣告撤回该发盘。问这样做是否可以?发盘是否可以撤回?根据是什么?

2、有一份CIF合同,货物在合同规定的时间和装运港装船,受载船离港4小时后触礁沉没。第二天,当卖方凭手中持有的提单、发票等装运单据要求买方付款时,买方以货物全部损失为由拒绝接受单据与付款,于是双方发生争执。问:此案应如何解决?为什么?

3、我某公司向外国某商进口一批钢材,货物分两批装运,支付方式为信用证,每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后,买方在有效期内向银行交单议付,议付行审单后,即向该行议付货款,随后中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第二批货物后,发现货物品质不符合合同,因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款,但遭到开证行的拒绝。你认为开证行这样做是否有理?

六、分析题(本题15分)我方应按规定交货并向该保兑行交单,要求付款。因为根据《跟单信用证统一惯例》,信用证一经保兑,保兑行与开证行同为第一性付款人,对受益人就要承担保证付款的责任。只要受益人在信用证的有效期内将符合信用证规定的单据递交保兑行,保兑行必须付款。

《国际贸易实务》试题库三(参考答案)

五、计算题(共10分)

CIF=CFR+保险费

保险费=保险金额×保险费率=CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×0.6% CIF=CFR÷(1-120%×0.6%=250000÷0.9928=251813.05美

六、案例分析(每题10分,共20分)

1、我方不应同意对方的要求。按《2000通则》的规定,采用CIF术语,买卖双方以装运港船舷为界划分货物风险,凡是货物在装船后发生的风险,应当由买方负责。CIF合同是一种象征性交货合同,特点是“凭单交货,凭单付款”,只要卖方按合同要求将货物装船并提交了合格的单据,即使货物已在运输途中损坏或丢失,买方也必须履行付款义务。因此,在本案中,我方不应同意对方的要求,应由对方持我方转让的保险单据向保险公司索赔。

3、(1)本案中,我方遭受了出口商品仓库发生雷击火灾,致使一半左右的出口家具烧毁,属于不可抗力事故,我方可以发生不可抗力事故为由,向对方提出延期履行合同的要求,但不能提出解除合同的要求。

(2)美方的索赔要求不合理。因为,既然发生了不可抗力事故,且已备好的货物一半左右被烧毁,这必然影响我方的交货时间。另外,不可抗力是一项免则条款,可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履约的责任。美方应考虑实际情况同意我方延期履行合同。因此,美方的索赔要求是不合理的。

《国际贸易实务》试题库五(参考答案)

六、案例分析(共10分)我方不能同意S公司的要求。因为提单上要做成“凭S公司指定”,提货权将由S公司掌握,我公司将失去对货物的控制权。尤其是本案的合同中采用托收方式,如果买方不付款赎单,卖方如欲将货物提出处理或转让提单,均需经过S公司背书后才能进行,而S公司很可能为要挟我方而不背书,使我方处于不利地位。

《国际贸易实务》试题库六(参考答案)

四、案例分析(每题10分,共20分)

1、1)由买方负担。CIF 术语下,货物在装运港越过船舷,风险就由卖方转移给买方

2)开证行无权拒付。信用证独立于买卖合同,银行只负责审单,只要受益人提供的单据与信用证条款相符,银行就必须承担付款义务。3)买方可凭保险单向保险公司索赔。

五、计算题(每题10分,共20分)

1、货物每公吨运费=120×1200×(1+15%)/1000=165.6美元

每公吨保险费=2200×1.1×1%=22美元

FOB=CIF-运费-保险费=2000-165.6-22=1821.4美元 FOBC5%=FOB/1-佣金率=1821.4/1-5%=1907.79美元

2、运费=200×(1+10%)×0.05=11美元

CFR=FOB+海运费=50+11=61美元 含佣价=净价/(1-佣金率)

CFRC=61/(1-3%)=62.88美元 《国际贸易实务》试题库七(参考答案)

五、计算题(本题共10分)

每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币

每箱货物出口销售外汇净收入 =19-1.2=17.8美元

换汇成本 =108/17.80=6.07元人民币/美元

六、案例题(本大题共2题,每题15分,共30分)

1、答:(1)合同未成立根据我国《涉外经济合同》规定:“一方当事人要求签订确认书的,签订确认书时,方为合同成立”。也就是说,双方当事人采用信件、电报电传方式达成协议后,如果一方在要约或承诺中提出了签订确认书的要求,那么,即使双方已经以要约与承诺的方式协商一致,合同仍未成立,只有在一方将确认书邮寄对方交换签字后,合同才成立。本案中,买方虽然寄来了销售确认书,但对确认书内容进行了修改,卖方未予以签字确认,即说明合同未成立。

(2)信用证无效。信用证的开立是销售合同为基础的,只有经过双方承认的确认书有效成立,才能谈得上基于主合同而开立信用证这种支付方式的有效与否。在本案中,买卖合同尚未成立,卖方单方面退回信用证并不是毁约行为。由于买方单方面修改了确认书的内容,开立了不符合确认书内容的信用证,故该信用证无效。2(1)a情况应向卖方索赔,因为原装货物有内在缺陷。(2)b情况应向承运人索赔,因为承运人已签发清洁提单,在目的港应如数交足。(3)c情况应向保险公司索赔因为短量属于一切险保险责任范围,但如进口人能举证原装不足,也可向卖方索赔。

《国际贸易实务》试题库八(参考答案)

五、计算题(本题10分)

解:保险费=投保金额×保险费率=20000×120%×5%=1200(美元)

FOB总价=CIF总价-海运运费-保险费=20000-2500-1200=16300(美元)出口换汇成本=出口总成本(人民币)/出口外汇净收入(美元)=100000元人们币/16300(美元)=6.13元人民币/美元

六、案例分析(本题10分)我方于2月20日收到国外开来的L/C,证内规定装运期为Not later than 31stMarch 或Latest 31stMarch或On or about 31st March或Within March或Duing March是否均表示装运期为2.21—3.31?

答案:L/C规定的装运时间,对受益人来说,至关重要,如不能按规定装运,要受损失,证内表示时间的方法,措词不同、含义就不同。

Within 31stMarch=Latest 31stMarch=Not later than 31stMarch一个概念意即不得迟于3月31日,均可作为有效的装运时间,本例我方于2月20日收到L/C,只要船货可能,即可于2月21日装船。

Within March或Duing March后只跟月份,意即3月份装运,2月20日收到L/C,而装运期应从3.1—3.31。On or about 31st March则装运期不是本例所称的2.21—3.31,根据《UCP600》第3条规定:“在或大概在”(On or about)或类似用语将被视为规定事件发生在指定日期的前后五个日历日之间,起迄日期计算在内。本例的装运期应从3月26起到4月5日,包括3月26日和4月5日在内。

《国际贸易实务》试题库九(参考答案)

七、计算题(共 15分)

1、答: 200×(1+20%+10%)×0.025×100=650(美元)

650.00 USD=5,073.54 HKD 1 USD = 7.80544 HKD HKD = 0.128116 USD

2、答:保险金额 =CIF价×保险加成=50×120% =60(万美元)保险费 =保险金额×保险费率=60×(0.25%+0.04%)=1740(美元)

八、案例分析(4X5分 共20分)

1、答: 我方最后所发电传列有“以签定确认书为准”。事后外方提交书面合同草稿,我方尚未答复,再次证明合同成立的条件并不具备。合同既未成立,外方催我开证,理应拒绝。

2、答:可以。该发盘可以撤回,其根据有:

根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,一项发盘,即使是不可撤消的发盘亦可以撤回,只要撤回通知于发盘送达被发盘人之前或同时送达被发盘人即可;只要它尚未送达被发盘人之前,是可以撤回的。4月1日的特快专递件,4月2日不可能送达巴黎公司,故4月2日发出的电传撤回通知能早于该发盘到达被发盘人。3、100 元。因为平安险中对自然灾害引起的部分损失免赔,该部分损失与后来的意外事故引起的损失价值可以划分清晰,所以只赔后来意外事故引起的损失 100 元。

4、答:不能照接受:因(1)这应属正常商业风险,不构成不可抗力;(2)中方不同意提价,应坚持对方8 履行合同。

《国际贸易实务》试题库十(参考答案)

七、计算题(共 15 分)

七、计算题(共 15分)

1、某公司与泰国一公司洽商一批商品,原报价为每公吨1000美元CFRC3曼谷,而外商来电要求改CFRC5曼谷。试计算FOB净收入不减少的情况下我方的报价。

2、我出口CIF合同规定按发票金额的110%投保一切险和战争险,如出口发票金额为15000美元,一切险保险费率为0.6%,战争险保险费率为0.03%,试计算保险金额和保险费各是多少?(8分)

八、案例分析(共20分)

1、北京一家公司向巴黎一家公司发盘,其中规定有效期到3月10日为止。该发盘是3月1日以特快专递寄出的,3月2日北京公司发现发盘不妥,当天即用电传通知巴黎公司宣告撤回该发盘。问这样做是否可以?发盘是否可以撤回?根据是什么?

2、有一份CIF合同,货物在合同规定的时间和装运港装船,受载船离港4小时后触礁沉没。第二天,当卖方凭手中持有的提单、发票等装运单据要求买方付款时,买方以货物全部损失为由拒绝接受单据与付款,于是双方发生争执。问:此案应如何解决?为什么?

3、我某公司向外国某商进口一批钢材,货物分两批装运,支付方式为信用证,每批分别由中国银行开立一份信用证。第一批货物装运后,买方在有效期内向银行交单议付,议付行审单后,即向该行议付货款,随后中国银行对议付行作了偿付。我方在收到第二批货物后,发现货物品质不符合合同,因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款,但遭到开证行的拒绝。你认为开证行这样做是否有理? 1、答: CFR=1000(1-3%)=970美元

CFRC5%=970/1-5%=1021.05美元

2、答:保险金额=15000×110%=16500美元

保险费=16500×0.63%=103.95美元

八、案例分析(4X5 分 共 20 分)、答:可以,该盘可以撤回。根据《联合国国际货物销售合同公约》的约定,一项发盘,即使是不可撤消的发盘亦可以撤回,只要撤回通知于发盘送达被发盘人之前或同时送达被发盘人即可。中法均为《公约》缔约国。3月1日的特快专递,3月2日不可能送达巴黎公司,故3月2日发出的电传撤回通知能早于该发盘到达被发盘人。、答:风险已经在货过船舷时转移给买方,货物在运输途中受到损失,与卖方无关,买方不应该以此为由拒付。只要卖方交的单据合格买方就应该付款,因为是象征性交货。、答:开证行拒绝有理。开证行在单证相符时必须付款,不管货物是否与合同相符。有关品质不符,进口方直接向出口方索赔。

第四篇:国际贸易实务(推荐)

国际贸易实务 案例分析

讨论题

汉堡某商人向纽约出口一批货物,交易双方按照CIF贸易术语签订买卖合同,合同中订有一些与CIF合同性质相抵触的条款,例如:“保险是为了卖方的利益”,“船到时凭装运单据付现”。卖方按合同规定,将货物从汉堡运抵纽约后,买方拒绝凭单付款,卖方因此向纽约法院起诉,要求买方付款,法院如何判定?

讨论题

有一笔新闻纸进出口交易,出口商与进口商签订FOB合同,港口为伦敦,装运期为9月份,进口商指派的船舶在9月30日之前没有能够抵达伦敦港,实际船舶10月5日才到。正巧10月3日一场意外火灾让货物损失80%。出口商让进口商赔偿损失,进口商说货物没有装船,不属于进口商承担的风险,出现争议,如何处理?

讨论题

买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内,卖方备妥了货物,安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时,卖方考虑到从装运港到目的港距离较近,且风平浪静,不会发生什么意外,因此,没有办理海运货物保险。实际上,货物也安全及时抵达目的港,但卖方所提交的单据中缺少了保险单,买方因市场行情发生了对自己不利的变化,就以卖方所交的单据不全为由,要求拒收货物拒付货款。请问,买方的要求是否合理?此案应如何处理?

讨论题

进出口商签订了木材进出口合同,CIF安特卫普,货物按期装船后,船货均告失踪。出口商遂向进口商提交单据,要求进口商付款,进口商发现所提交的单据中9项内容不符,拒绝付款。出口商以货物按期合格装运,风险已经转移为理由上诉法院,要求进口商付款,法院如何处理?

讨论题

中国一家外贸公司与日本进口商签订出口裘皮大衣合同,CIF大阪,合同中出口商允诺10月底保证到货。由于加工延误,该外贸公司无法赶上10月底到大阪的船舶,后尽力提高加工速度,全部货物运到大阪已经在11月8日,货到后,进口商提出交货期已过,市场行情发生变化,拒绝付款,而出口商坚持让对方付款?

讨论题

在某一出口贸易中,45天L/C,外商要求价格术语为EX-WORKS,由外商指定FORWARDER到我方工厂提货,从外汇核销和出口退税的角度我想请问: 1)工厂交货之时,便是我方物权转移之际,那么该票货物到底以谁的名义办理出口手续(也就是说用谁家的核销单)?

2)如以我方的名义出口,那么从物权的角度分析,我方对于不持有物权的货物是否具有出口权?

3)如以FORWARDER的名义出口,那么将意味着我方收到外汇后无法办理核销手续(因为我方没有出口报关单),以及随后的出口退税手续。

讨论题

我拟出口一批滑石块,向香港客商报价USD80/MTCIFHK。香港客商回电同意我方价格,但是要求我方贸易术语改为FOBHK,即要求USD80/MTFOBHK。请依据《通则》的有关规定,分析我方可否接受?

讨论题

我方外贸公司与英国商人签订一批番茄酱出口合同,条件为FOB天津新港,等装运期前三个星期,英国商人突然来电说让我外贸公司办理运输,我方能否接受?如何处理为妥?

讨论题

我公司与荷兰商人签订一批农产品出口合同,条件为CIF安特卫普,装运期为10月。我方因货物到达港口稍晚,装完船后的日期已经是11月5日。为了使得顺利收汇,我出口商与船公司商定出具了已装船日期为10月31日的海运提单,请问这种做法会带来什么样的后果?为什么?

讨论题

中国某公司(卖方)曾按照CIF条件向澳大利亚某商人(买方)出售一批货物,买卖合同中没有约定投保的具体险别,卖方按合同规定发运了货物,并按国际惯例代买方投保了基本险中的平安险。后买方指责卖方没有保一切险,其理由是,既然货价中包括了保险费,卖方就应该加保险公司所提供的一切险。双方引起争议?

讨论题

有一份FOB合同,买方已向保险公司投保“仓至仓条款”的一切险(All Risks with warehouse to warehouse Clause)。货物从卖方仓库运往装运港码头途中,发生了承保范围内的损失。卖方事后以保险单含有“仓至仓条款”,要求保险公司赔偿,但遭拒绝,后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险公司索赔,但同样遭拒绝。

上述案例中货物是从卖方仓库运往装运码头途中发生了承保范围内的损失,所保一切险又含“仓至苍条款”,请问为什么保险公司会拒赔?

讨论题

我按CIF出口冷冻食品一批,合同规定投保平安险加战争险、罢工险。货到目的港后适逢码头工人罢工,港口无人作业,货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以致冷冻设备停机。等到罢工结束,该批冷冻食品已变质。请问这种由于罢工而引起的损失,保险公司是否负责赔偿?

讨论题

一香港商人与内地某出口公司签订了一批服装出口合同,为方便出口和付款手续,要求我方办理一切出境手续,并并于某日在深圳关境前卡车交货,港商负责承担运往香港一段的运输及费用,付款条件为交货付现(Cash on Delivery),香港商人用汇丰银行的银行汇票付款。请问我出口公司能否接受对方的条件?

讨论题

国内某出口公司在广交会上与一外商拟签订一笔出口合同,外商在广交会上递交了以国外某银行为付款人的金额为5万美金的支票要求出口公司在2天后将合同货物装运出口。请问我方能否接受该外商的条件?

讨论题

我某国内外贸公司与一南斯拉夫商人签订一笔出口化肥的CIF合同,合同金额为260万美元,付款条件为D/P90天。我方通过银行向进口商托收货款,货物出运后一个半月后,南斯拉夫商人发来传真,说货物已经抵运目的港,但是银行不放单据,他没法收货,请出口商

通知银行,因为银行可以通过DP/TR方式放单,请出口商尽快与托收行联系,我方向银行发出传真可以凭DP/TR放单,可后来发现进口商拖延不支付货款,我方该如何处理?

讨论题

国内某出口公司与阿根廷商人签订了FOB合同,货值580万美元,付款为D/P即期,发货后,委托银行托收货款。后银行通知出口公司,进口商拒付。发电给进口商,进口商说该国外汇短缺暂停售汇,而进口商来电声称船舶在途中遇到大风大浪海水进仓致使90%的货物被水浸泡。该进口商在传真中称等待我出口公司指示如何处置货物。请问如何处理?应从此例中吸取什么教训?

讨论题

印度商人与英国进口商签订出口鱼粉合同,信用证付款。该信用证规定出口商提交的单据包括注明全鱼粉的发票,而印度商人交单时提供的发票只注明了鱼粉,结果遭到开证行的退单。而印度商人坚持让开证行付款,又遭拒绝,请问银行是否在这种情况下有权退单?

讨论题

某新加坡进口商与一韩国公司签订了一笔石油进口合同,FOB迪拜,用即期信用证付款。该新加坡进口商在装运港口监督装船时发现原油的颜色有问题,遂通知信用证开证行停止向韩国公司支付信用证项下的款项,银行不同意,该新加坡进口商马上决定向当地法院起诉,让法院裁定银行冻结付款,请问该进口商是否可以向法院上诉?法院应如何处理?

讨论题H机械进出口公司与国外买方订有一份CIF合同,出售机床200台。货到目的港后,买方发现有部分零件生锈,他认为这批货是存仓太久的仓底货,因此向H公司提出20%的折扣索赔。当H公司经研究后提出用全部新货物换回已交付的货物时,买方已将该批货物运往他国销售,双方由此发生争议。请问上述争议应如何处理?

讨论题印度商人与英国商人签订出口农产品合同,条件为CIF伦敦,交货期为11月份。后发生中东战争,苏伊士运河被封闭。印度商人称发生战争导致的不可抗力因素不能交货。英国商人不同意,称可绕道好望角,而印度商人说要增加许多运费,让英国商人承担。英国商人不同意承担。印度商人是否还要交货?

讨论题某国内企业与瑞士R公司谈判一个独家经销合同,拟与该公司签订10年独家出口合同。瑞士R公司要求该合同受瑞士法律管辖,而且仲裁地点在瑞士,请问此条件能否接受,如何处理?

讨论题某年9月中旬,A公司有一机器设备要出售,向国外某客户B公司发盘。发盘中介绍了设备情况,报了价格,并规定发盘有效期为9月底之前。B公司研究了发盘条件,认为可以接受,但没有向发盘人表示接受的意向,而是派代理人直接到A公司所在地办理购买手续并安排接运设备事宜。但在20日,C公司得知A公司要出售设备的消息,便派人到现场付款后提货。9月25日B公司的代理人赶到A公司所在地时,发现所要设备已被他人提走,便要求A公司赔偿他的损失。对此A公司认为双方之间没有合同关系,予以拒绝。请问,B公司是否有权向A公司索赔?并请说明理由。

讨论题我A公司以电传方式向美国B公司发盘出售农产品,数量为1000吨,价格为每吨4200美元CIF旧金山,新麻袋包装,以不可撤销即期信用证付款,交货期为收到信用证后两个月内。此外,发盘列明了具体农产品规格,并写明限B公司4日内答复有效。A公司发盘后的第二天即收到B公司的回电,称“Accept your offer shipment immediately”。A公司对此未作答复。次日,B公司通过花期银行开来不可撤销即期信用证,注明:收到信用证两个月内装运。此时该货国际市场价格上涨20%,因此,A公司拒绝按原发盘条件向B公司供货,并立即退回信用证。请问,根据《公约》,A公司做法是否妥当?

讨论题我某公司向意大利某商保盘出售农产品,在发盘中除列明各项交易必要条件外,还注明“用新麻袋包装”。在发盘有效期内意大利商人复电称“接受你方的发盘条件,新麻袋包装”。我方收到上述复电后,即着手备货,数日后该农产品国际市场价格猛跌,意商来电称:“我对包装条件作了变更,你未确认,合同并未成立”,而我方坚持合同已经成立,于是双方出现争议。合同是否成立?

讨论题3月15日,A公司向新加坡客户C公司发盘:“报童装兔毛衫200打,货号:CM034,每打CIF新加坡100美元,8月份装运,即期信用证付款,25日复到有效。”3月22日收G公司答复如下:“你15日发盘收到。你方报价过高,若降至每打90美元可接受。”A公司次日复电;“我方报价已是最低价,降价之事歉难考虑.”3月26日G公司又要求航邮一份样品以供参考.29日,A公司寄出样品,并函告对方:“4月8闩前复到有效。”4月3日,G公司回函表示按受发盘的全部内容,4月10日送达A公司。经办人员视其为逾期接受,故末作任何表示。7月6日,A公司收到C公司开来的信用证,并请求尽可能早的航班出运。此时因原料价格上涨,公司己将价格调整至每打110美元,故于7月8日回复称:“我公司与你方此前未达成任何协议,你方虽曾对我方发盘表示接受,但我方4月10日才收到,此乃逾期接受,无效.请恕我方不能发货.信用证已请银行退回.如你方有意成交,我方重新报价每打CIF新加坡110美元,9月份交货其他条件不变。”7月12日C公司来电;“我方曾于4月3日接受你发盘,虽然如你方所言,4月10日才送达你方,但因你我两地之邮程需三天时间,尽管我方接受在传递过程中出现了失误,你我两国均为《联合国国际货物销售合同公约》,的缔约国,按《公约》第21条第2款规定,你方在收到我方逾期接受后未作任何表示,这就意味着合同已经成立,请确认你方将履行合同,否则,一切后果将由你方承担。”请分析G公司的上述观点是否正确?

第五篇:国际贸易实务实验报告

国际贸易实务实验报告

一、实习目的:

1.利用SimTrade提供的各项资源,做好交易前的准备工作。2.学会运用网络资源宣传企业及产品。

3.使用邮件系统进行业务磋商,掌握往来函电的书写技巧。

4.掌握信用证支付方式的CIF贸易术语的贸易流程。正确核算成本、费用与利润,以争取较好的成交价格。

5.根据磋商内容,正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。6.根据磋商内容做好备货工作,正确签订国内购销合同。7.正确判断市场走向,做好库存管理。

8.正确填写各种单据(包括出口业务中的报检、报关、议付单据,进口业务中的信用证开证申请)。

9.学会合理利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路。

10.体会国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式,体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作与互动关系。

二、实习方法: 上机模拟操作

三、实习软件: SIMTRADE软件

四、实习时间:

2010~2011学年第二学期,17周、18周。

五、实验内容: 信用证(L/C)支付条件下的CIF贸易合同流程。

六、实验过程:

我们做的信用证(L/C)支付条件下的CIF贸易合同流程,每人担任三个角色,进口商、出口商和工厂。

首先,我们按照流程从注册公司开始,建立三个不同角色的公司。接着进口

商选择目标产品与交易对象,做好市场调查,发布广告和供求信息,选择出口商进行接洽,而出口商同样选择适合的工厂进行商贸交易,最终双方达成一致,订立合同。这一路下来十分顺畅,但从填单开始,一切就变得疑云重重了。尽管参照着样本,但还是问题百出。在填合同时,货物描述总是不准确,最后才明白,衣服的颜色深蓝应该是“dark blue”而不是“deep blue”,这才意识到英语的重要性。

其次,也是最棘手的时候,填制进出口预算表。尽管公式、计算方法全都给的很明确,但就是无从下手,不知所措。而且牵涉到汇率换算,总是出错,不能得出合理的报价。这时,我不得不搬出了所有相关的教材,进行术业专攻。最终,在同学的帮助和自我不断潜心钻研的情况下,我终于完成了预算。得以进行以后的流程。

最后,资金不足的问题。不管是进口商还是出口商,总是出现资金不足,我仔细回想后,终于明白,由于对业务操作的不熟悉,发广告时留错了邮箱,于是重复发了好多广告,而离最初的预算也会有一定的偏差。但最恼火的是我竟然不知道到底应该向银行贷多少款才够用,于是每次一点点,结果贷了好多次,回想一下要是这个过程发生在现实工作中,估计我早就被公司炒鱿鱼了。

整个过程是从签订外销合同,到租船订舱、检验、产地证、保险、送货、报关、装船出口,直至押汇(或托收)、交单、结汇、核销、退税,这些是每笔进出口业务必经的过程。填单到最后时一切都很顺利,只是一些日期需要记得很清楚,单子的代号很多,要注意分清。很多同学在贸易进行时遇到了许多意外情况,致使贸易未完便终结,虽然我没有遇到,但这也让我开始关注自己的整个流程是否合理,特别是作为进口商,保险是否足够保障货物的安全,避免功败垂成,一无所得还要惨受损失。

七、实现目标:

1、掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧;

2、熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式;

3、切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路;

4、认识供求平衡、竞争等宏观经济现象,并且能够合理地加以利用。

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