《金工实习(一)》实验报告2

第一篇：《金工实习(一)》实验报告2

网络高等教育

《金工实习

（一）》实验报告

2学习中心： 奥鹏（西安）直属

层 次： 高中起点专科

专 业： 机械制造与自动化 年 级： 2011年 春季 学 号： 201104943019 学生姓名： 韩涛涛

大连理工大学网络教育学院金工实习

（一）实验报告

铣床的组成及铣削平面的方法

一、实验目的

1.初步认识常见的铣床，掌握各类铣床的命名规则，铣床的组成及其作用； 2.了解铣床主轴转速调节、进给量调节的方法及各类铣刀的安装方法； 3.掌握使用铣床加工各种常见平面的操作方法。

二、基本知识

1.试述卧式铣床的组成及其作用。

答：组成:床身、主轴、纵向工作台、转台、横向工作台、升降台、横梁和底座等组成。床身是铣床的基础零件，用于支撑和连接铣床各部件。床身的内部装有传动机构。底座用于支撑床身，并与地基连接。

2.请简述带柄铣刀的安装过程。

答：先把镶齿端铣刀的锥柄插入铣床主轴，然后从铣床主轴另一端插入拉杆，拧动拉杆与刀柄连接，最后用扳手拧紧。把立铣刀刀柄先插入弹簧套，再装入夹头体拧紧。把夹头体装入 铣床主轴，同样要用拉杆连接。

3.请简述立式铣床的主轴转速调节及进给量调节的方法。

答：立式铣床的主轴转速调节

在开动铣床之前，首先要调整好主轴转速和工作台的进给量。调整立式铣床的主轴转速:(1)转动变速手轮使指示销对准所选定的转速值。

(2)当手轮不能转到位时，应点动铣床主轴，使手轮转到需要的位置。调整进给量: 用进给量调整手柄转动数码盘，顺时针摇动手柄后，可获得数码盘上低速档的进给量。如果顺时针摇动手柄后，再逆时针锁紧手柄，获得的是数码盘上高速档的进给量。

4.请简述在立铣上铣水平面的方法。

答：在立铣上铣水平面:启动机床后，先摇动纵向手轮，使工件处于铣刀下方。然后顺时 针摇动垂向手柄，使工作台带动工件上升。直到工件与铣刀接触为止。逆时针摇动纵向手轮，2 大连理工大学网络教育学院金工实习

（一）实验报告

使工件从铣刀下方纵向退出。然后升高工件加切深。再使工作台纵向自动进给。当被加工工件表面达到规定的尺寸后，应使工件完全从刀盘下移出。停止工作台自动进给，再使工作台下降。然后使工作台快速纵向退出。停机。松开平口钳取下工件。

第二篇：金工实习实验报告（模版）

金工实习报告

实习名称： 金工实习专业班级 学生姓名：

学号： 指导教师：

焊接

一、实验目的

1、了解焊条电弧焊机、气焊等常用焊接方法的工艺过程、特点、应用及其所用设备与材料。

2、了解焊条电弧焊机焊接工艺参数，初步掌握焊条电弧焊的引弧及平焊操作技术。

3、了解电焊焊火焰，能进行电焊焊平焊操作。

4、了解常见的焊接缺陷及焊接变形。

5、了解焊条电弧焊的安全技术。

二、安全技术

1、实习时要穿好工作服和胶鞋，焊条电弧焊接操作时还要戴好面罩和手套等防护用品；

2、焊机外壳应可靠接地，焊钳和焊接电缆的绝缘必须良好，并防止高热或机械损伤绝缘；

3、施焊人员引弧时要防止弧光伤人，清渣时要防止渣屑飞出伤人，非操作人员亦应注意避开弧光照射和渣屑伤害；

4、发现焊机异常时应立即停止工作并切断电源，检查焊机、操作完毕时必须拉闸断电；

5、氧气瓶和乙炔瓶放置必须稳定可靠，附近严禁火种，不得撞击、敲打、暴晒、火烤、不得沾染油脂等易燃物品。乙炔瓶只能直立，不得卧放；

6、工作前应检查回火防止器的水位是否正常；发生回火时要立即关闭焊炬上的乙炔阀门；

7、焊接和切割后的工件不得直接用手去拿，应使用夹钳；

8、工作场地应保持通风良好，不得放置易燃易爆物品，下班前应认真检查、清除残留火种。

三、实验仪器

1、交流弧焊机

2、焊条

焊条是焊条电弧的焊接材料，由焊芯和药皮两部分组成

四、实验方法

焊条电弧焊过程

如图，用焊接导线将焊钳和焊件分别接到焊接电源输出端的两极，并用焊钳夹持焊条。焊接时，在焊条和焊件间引燃电弧，电弧高温使焊条端头和焊件待焊处局部熔化形成流言蜚语的金属熔池。随着电弧沿焊接方向，新的熔池不断形成，原先的熔池金属则冷却凝固成为焊缝。

在焊接或切割过程中，材料因受热的影响而发生金相组织和力学性能变化的区域称为焊接热影响区。焊接接头中，焊缝与母材交接的交接的区，即熔合线处微观显示的母材半熔化区称为熔合区，焊缝、熔合区和热影响区构成焊接接头。

刨削加工

在刨削加工过程中，我们主要用到的仪器是牛头刨床，当然在小骰子的制作过程中还用到了切割机、台式钻床、落地式砂轮等，一下就让我对加工仪器和实验过程做个简单介绍吧：

一、实验目的

1.了解刨削加工在金属工艺学中的使用范围；

2.了解牛头刨床的基本结构和工作原理及相关操作； 3.加强学生的实践能力，自己动手做个金属工艺品。

二、实验仪器

牛头刨床：此次实习，我们用个刨床型号是B6050的，它的最大刨削长度为500MM。牛头刨床由床身、滑枕、变速机构、刀架、工作台、横梁和进给机构等部分组成。

台式钻床：我们用的钻床型号是Z512-2，它的最大钻孔直径是12.7MM。砂轮机：我们采用了型号M3025的250毫米落地式砂轮机，它的频率是50赫兹，电压380V，转速2850.三、骰子制作流程

制作骰子时，我们是以小组为单位的，每个人都制作属于自己的一颗骰子。老师先给我我们一根圆形钢条，当然，骰子的各个面是正方型的，所以首先我们要用牛头刨床将钢条的一个面削平，然后以它为基准面，再逐个面刨削加工。我们取的骰子长度为30MM，所以在刨削过程中还要留取适当余量，以便在精加工时剖光处理。牛头刨床刨削完毕，我们将刨削好的长方体按33MM的长度等距离用切割机切割下来。接下来大大部分工作是在砂轮机上完成的，主要是对骰子进行余量处理和剖光。待骰子初步成型后，我们就到水平划线台给骰子定点，然后用样冲和榔头标记下骰子每个面上的点。接下来是钻孔处理，我们用到的是台式钻床。不得不说，由于技术不过关，我的骰子有一面孔打得不是很漂亮，深浅不一。最后一步是剖光和倒角处理，都是在砂轮机上完成的。这其实是个高技术含量的内容，一部小心，骰子的面就会被磨歪，尤其是磨棱角的时候，所以要格外小心。

四、实习成果展示

车削加工

一、设备名称：普通车床CA6132

二、组成部分: 车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

三、工作原理：车削加工是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。

四、榔头柄的制作流程：

我们用的是圆柱钢材，在车床上，用三抓自定心卡盘，把材料固定好，调整好车刀，利

用顶尖，确保与车床主轴中心线平行。利用工件的旋转运动和45°和90°刀具的直线运动加工工件，然后粗加工，慢慢加进刀的切削量直到所需尺寸，并且柄的大径端处要做出圆弧锥面，另一端做出螺纹。最后用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花。

五．注意事项：

(1)合理选择切削用量;(2)合理选择刀具；（3）确定加工路线与加工余量

钳工

一、实验目的

1、了解钳工工作在机械和维修中的作用。

2、掌握锯削、锉削和钻孔的基本技能。了解划线、攻螺纹、套螺纹的方法。

3、了解钻床的大致结构和操作方法。

4、了解装配的基本知识。

二、安全技术

1、工件必须牢固地夹在台虎钳上。松卸工件时，注意避免工件跌落伤人、伤物。

2、不可使用没有手柄或手柄松动的锉刀与刮刀，必须将手柄撞紧后方能使用。

3、不得用手剔除锉刀齿间的切屑，也不可用嘴去吹，而应用锉刷剔除。

4、使用小锤时应检查锤头是否安装牢固，以免锤头脱落伤人。

5、使用手锯割时，不可用力重压或扭转锯条。材料将锯断时，应轻轻锯割。

6、铰孔或攻螺纹时，不可用力过猛，以免折断铰刀或丝锥。

7、禁止用一种工具代替另一种工具使用，以防工具损坏。

8、禁止用手握住工件进行钻孔，必须把工件紧固在夹具上或工作台上。

三、实验仪器和工具：

300M粗锉2把，300MM细锉1把

200MM圆锉、方锉、三角锉各1把

150MM扁锉，150MM游标卡尺

台虎钳，手用锯弓1副 手用丝锥1个，M12 锥 1号、2号各1个 划线针，样冲，宽座角尺，毛刷

四、钳工的基本操作

1、锯削

锯削是用锯对材料或工件进行切断或切槽的加工方法。实验仪器：手锯。手锯由锯弓和锯条组成。

锯削方法：1 锯条安装

根据工件材料及厚度选择合适的锯条，安装在弓上，锯齿应向前，松紧应适当。

工件安装

工件伸出台虎钳钳口不宜过长，以防止锯削时产生振动。工件应夹在台虎钳的左边，锯线应和钳口边沿平行。

锯削开始和终了时，压力要小。返回时不加压，从工件表面轻轻滑过。快锯断时，用力要轻，以免碰伤和折断锯条。

2、锉削

锉削是用锉刀对工件进行切削加工的方法。实验仪器：锉刀

锉削方法：1 锉平面方法

（1）顺锉：向同一方向锉削，可得到同一方向锉痕，整齐美观。适

合锉削不大的平面和最后精锉。

（2）交叉锉：从两个交叉方向上交替锉削，适合于较大平面的粗加

工。

（3）推锉：双手对称横握锉刀，沿工件长度方向推动锉刀，进行锉

削。适合于锉削狭长平面和修正工件尺寸。

实习小结：

《金工实习》是一门综合性和实践性很强的技术基础课，也是我们理工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为理工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。金工实验操作在想象中很容易，一旦自己动手起来却屡屡遭到挫折。让我们感受到了动手能力的重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。因此，金工实习给了我一个切实的体验和教训:光凭理论实际是远远不够的，我们必须学会将理论与实际相结合，学以致用，融会贯通，并不断探索创新，这才是我们进步的捷径。

学生的动手能力参差不齐，但在老师的耐心指导下，仍有大部分学生积极参与动手，甚至有一部分学生充满激情地完成实验任务。虽然金工实习时间不长，但它确实让我们学习了很多，并且动手能力得到了一定程度地提升。实训报告成绩：

指导教师（签字）： 年 月 日

第三篇：金工实习实验报告

金工实习报告

2012年5月14日，我们期待已久的金工实习终于到来了，我们化学与环境工程学院11级环境工程与2010汉语师范专业进行了维持5天的金工实习。我们的这次一共五天的金工实习在血与汗的艰辛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，它培养了我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

星期一上午：铣刨磨。这一个上午，我们主要利用立式铣床、平面磨床对零件进行加工。在上机操作之前，老师向我们讲解了机械运作的原理、作用以及注意事项，其中提到最重要的是安全工作要做好。讲解之后，老师亲自向同学们示范了如何操作机器。过程中同学们都认真听讲，做好笔记。之后，同学们分组操作。在操作过程中，同学们都精益求精，互相比拼谁做得最好，追求每一寸的完美。

星期一下午：数控铣。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀，可沿不同的轴运动，用来加工狭长 空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床，数控铣床通常是指数控加工中心。铣削加工包括手动铣和数控铣，铣削加工在机加工车间进行。我们首先在计算机课室学习数控铣的制作模型的软件。通过老师的讲解和教导，以及在教学视频的指导下，同学们都完成了各自的虚拟模型。接着，老师在机器上演示了数控铣的操作，并成功地制作了一个工件。这让我们感受到了现代科学的对工业的重要影响及作用。

星期二上午：车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件。

星期二下午：数控车。数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。当老师向我们讲解可以在机器中输入相应的代码，机器就会自动操作时，同学们都感到十分神奇。临到同学们操作时，一个个代码输入机器后，同学们都满怀期待地启动了加工按钮。接着，神奇的事情发生了，机器的真的一步步地按照代码操作，其中加工的精度比人工还要高。

星期三上午：电加工。电加工是利用电火花机床对材料进行切割，打孔。其原理是通过工具电极和工件之间产生脉冲性的火花放电，靠放电的瞬间局部产生高温来蚀除金属，以达到零件的尺寸、形状和表面质量要求的加工方法。在这个工种中，让我第一次认识到现代化的加工技术，其中有自动化的加工。这让我感到惊奇，让我感受到原来这些自动化离我们的生活这么近，这么分不开。

星期三下午：激光加工。激光加工是利用光的能量经过透镜聚焦后在焦点上达到

很高的能量密度，靠光热效应来加工的。激光加工不需要工具、加工速度快、表面变形小，可加工各种材料。这个工种是最轻松的。在进入实验室的那一刻，同学们都被那些看起来好复杂但好现代化的机器吸引住了眼球。在操作的过程中，我们不仅学会了一些简单的图形处理，认识到现代化加工的自动化与便捷，可惜我图选的不对，以致最后出来的成品不怎样。

星期四上午：钳工。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其原因是：①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替；②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)，仍需要依靠工人的手艺作精密加工；③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。学习完了我们就可以听师傅讲了，师傅先带我们了解了一些机床，然后又讲了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法，以及划线、钻孔等。最后，同学们在老师的指导下，利用2节课的时间，每人完成了一个铝制印章。

星期五上午：铸造。铸造是指将固态金属溶化为液态倒入特定形状的铸型，待其凝固成形的加工方式。被铸金属有：铜、铁、铝、锡、铅等，普通铸型的材料是原砂、黏土、水玻璃、树脂及其他辅助材料。特种铸造的铸型包括：熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造、陶瓷型铸造等。而我们今天则是利用原砂铸造。首先我们先把原沙打碎，再经过筛子筛选细沙。之后我们利用现场的零件做模具，把细沙一层层地铺上去，在用适当的力把沙压实。之后我们在做了另外一个的模型。经过两节课的奋斗，同学们终于把各自组的模型给完成了。虽然把手和衣服都弄脏了，但我们看到成型的模型后都感到好高兴，好有成就感。

终于，为期五天的金工实习结束了。我们在工培中心里充实地度过了这五天,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”.社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。

现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。

XXXXXXXXXXX学院

XXX班

XXXXXXXXXXXX

XXXXXX

XXXX年XX月XX日

第四篇：金工实习实验报告

大学金工实习论文

说实话，对于金工实习这一门课程，我们在之前很期盼它快点到来，因为它是我们这一学期唯一一次亲自动手操作实体机器来检验自己的动手水平的一次体验。但是在短短这一个星期的实习，我发现这门课程比想象的要难得多，并不见有多轻松。反而让我们感到很吃力，原因是时间有点匆忙，对一些机械的运作过程了解还不透彻，所以实际操作起来总是会有点忙乱的感觉。但是从这次实习中我们学到了很多在课堂上无法学到的东西，见识到了自己从没了解过的机械的运作过程！真的太神奇啦！

在这个短短的一周的金工实习里，我收获了友谊，明白了团结的重要性，因为做这些工作是分组来做的，一个人虽然也能把它完成，但会花费很多无用的时间，无法提高工作效率，在这合作的过程中，我认识了不少新同学，经过五天的相处，我们各自加深了自己与他人的友谊。

其次，经过一周各个工种的实习，我仿佛体会到在工厂里的工人工作的艰辛，每天花大量时间来加工一件又一件我们平时不曾留意的小零件，他们一天要不停的生产着我们所需要的产品，他们所付出的汗水是我们常人所无法想象的。所以我们要珍惜身边的每一样小工艺品。还有我们作为新世纪的大学生要更加用功学习来获得自己想要的生活和工作，否则不学无术的话也要沦为普通工人来受这些苦！

第三，这短短一周的实习也让我明白了读书不仅仅专门学习和纠结理论，动手亲自操作实践才是衡量自己是否真正掌握某门技术，某块知识的重要标准！也激发自己平时要多动手去实践自己所学的知识，检验它的真确性，而不是一味糊里糊涂地接受。

总体来说，这一周金工实习的工种共有八种，分别是车削加工，数控车削加工，数控电火花加工，钳工，激光加工，铣削加工，沙型铸造，数控铣床加工。可以说是涉及了金工的所有的大类，因此要在短时间对其熟悉是挺有难度的。

车工是我金工实习的第一个工种，由蔡盛腾老师担当我们的导师，蔡老师是个非常严肃而认真的老师，在讲理论的时候挺严厉的，因为时间有限，他只用简短的话语为我们介绍我们即将使用的车床，把车床的每一个即将要使用的部位重点进行了说明。但介绍车刀的时候我们迷惑的，那根本一点也不像我们平时所见的到，想块铁块。就这个东西也能切东西。老师师看出了我们的疑惑，就实践了一遍，我们真的感到不可思议。接着老师为我安排了今天的任务，车个活塞。并把将要进行的步骤和零件的尺寸给我们作了详细的说明和规定！首先是使用偏刀来车端面，即把零件车滑，平整。第二，车外圆，使其符合尺寸。接着又分两步，一步车活塞的塞子部分，这要用切槽刀来干，最后切断。另一步是车空圆柱来让塞子能塞的进去，这涉及到使用钻头来打孔。老师都重头到尾给我们演示了一遍，该轮到我们分小组操作了。在实际操作中，我深深感到力不从心，因为每一步都要进行多次小心测量，不能过多，更不能过少！我们组员虽然在合作，但毕竟大家刚开始不是很熟，所以配合得不够好，就是这小小的零件竟然失败了两次，一次是不小心车得太多了，无法补救，只有重来。第二次却没控制好力度，在切的过程中零件竟然断了！！这时，我们三个组员认真讨论一番，开始每一不都小心翼翼地操作，第三次终于成功啦，做出了规定的工件。这个工种让我明白谨慎的重要性，丝毫不能马虎。

下午所进行的工种是数控车加工，由陈海彬老师当讲师，陈老师也许是个温柔型的老师，讲话挺小声的，不集中精神听不清楚。陈老师为我们介绍数控车的特点，与车床差不多，但是比车床先进，因为重头到尾都是由电脑来操作，电脑我们唯一做的是构造好零件的加工代码并把它准确输入电脑，这样电脑才会按照输入的指令来加工零件。做这个工种最麻烦的是弄明白工件的每一个代码的含义并准确计算出它的数据组成。没有一点立体思维的话简直是无从下手，幸运的是老师明白我们的难处，都把代码写在白板上，只要我们按照步骤一步一步地输入就行啦，只给出三步让我们独立思考，这大大地节约了我们的时间。我们这三个组员再次细心地合作，但是人也是有失误的时候，第一次做也失败啦，原因是机器存在误差，按原数据输入造出的零件有点大，不符合那个标准的螺母。我们又讨论了一番，决定把数据修改一下，不按老师给出的标准数据，结果果然做出了标准的螺母，顺利地完成任务。从这个实习我们懂得了实际操作的重要性，和不是每个标准能造出标准的产品来，因为不同机器或多或少地存在这误差，独立思考实践才是最重要的。

第三个工种是何伟锋老师所教的电加工，这个工种看起来蛮危险的，但是何老师鼓励我们大胆去做，因为只要操作正确，完全是没事的。这次工种涉及了三台不同的机器，分别是电火花切割，其他两台是电火花打孔，只是一台是手动的，另一台是有电脑控制的。这次工种也是比较容易操作的，只要输入正确的代码就可以在一边看热闹啦。何老师用通俗易懂的语言为我们介绍如何使用这几台机器和如何输入代码，为了加大难度，加大刺激型，安排我们同学每人要切出不同尺寸大的正方形，然后去电火花打孔机打两个孔。虽然难度有所加大，但是还在我们的接受范围内，所以做起来还蛮算轻松！最后每人都出色地完成了任务！也懂得了这三台机器的使用方法！如果时间有多，真想用电火花切割机切出一些高难度的图型来，可是时间不允许，挺遗憾的。

第四个工种是所有金工方面最重要的一个也是更是基础的一个钳工。在这次金工实习中也是我们所接触最难最耗时间的一个工种，有肖力老师来为我们介绍这工种的历史以及它所处的地位，安排我们的任务是用原始的工具锯子，锉刀来将一块铝条加工成一个30*30mm的印章，误差不能超过0,2mm。多余的部分要用锯子来锯掉。然后用锉刀打磨。印章手柄还要做成帆船的形状。老师讲得很轻松，当我们做起来才发现超级难的，首先在用锯子锯掉多余的铝的时候很费劲，并且不规则。不断用锉刀来磨，边用游标卡尺来测量，生怕磨得太少或者太多，最麻烦的是制造帆船形状的手柄，用锯子真的很难锯出其形状，不幸的是在这过程中我的手指不小心被铁片划破了，流了不少血，但我忍住这伤痛，继续加工这零件，最后还是没办法做成帆船的形状，时间也不多啦，我只有把它做成小山的形状来弥补。这次钳工让我受了不少教训，一是手因粗心而受伤，二是在锯铝片的时候无法把握好分寸，无法做出规定的形状。但也有两点幸运的，一是老师为我受伤的手指包扎，防止受到感染。二是其它同学也没做出标准的形状，我内心就好过了一点，再加上老师也有言在先，其他有创意点的形状也是可以的。

第五个工种是这次实习中最有趣的工种啦，激光加工。就是可以把自己喜欢的照片改成黑白类型再打印在塑料板上，这个工种令每个同学都兴奋不已，大家兴致勃勃地把自己最喜欢的照片找出来，再把它放在激光加工机上加工出来。我也在提前一晚准备好了图片，但是格式设置不对，我又花了时间去另一台电脑进行修改美化，结果是轮到自己加工时，透明的塑料班被那群抢先加工如狼一般的同学用光的，接下来只能用红色大的塑料板加工，为什么这么不公平呀！红色看起来挺难看的，但是没办法，因为前面的同学只顾自己不顾他人，又不懂得充分利用，那块透明的塑料板有好多地方浪费啦。我的那几张图片最后加工出来也令我很不满意，一张是格式没改好，加工出来很模糊，另一张是人物来的，加工出来的效果更差。我很不满意，想立刻重做，但那群同学一个一个抢着继续做他们喜欢的照片直到下课也没机会轮到我。真的很遗憾呀！从这次实习的最大的收获是知道如何使用激光进行加工和切割元件。

第六个工种是铣削加工，又是面对几台比较笨重的机器，老师是何楚亮、简文英。主要操作的机械是铣床和磨床，铣床的主要工具是铣刀，这次用的是圆柱铣刀，任务是铣平面。对一块铝进行加工，全过程是手动的，在铣之前都要对刀，来回一次后要把前后移动的距离保持0.8mm内，否则会是平面凹凸不平，要重新进行铣过。对于磨床，我们要使用的是外圆磨床，操作最关键的一步是控制好速度和高度，否则会把砂轮弄坏。还有在操作过程中还要双手结合起来，左手来回转到伦一次，右手转动另个转轮四分之一权，否则磨出的效果极差。这次操作组员都配合得很好，所以也很快完全任务。

第七个工种是砂型铸造，因为我们不是机械专业的，要求所以比较简单，只要做个模型就行啦，其它铸造都不用管了。说的明白点就是玩泥沙。但也不是那么好玩的，有严格要求的。首先把沙块人工磨嫩磨细，以便于在浇水时是模型更加牢固。在磨砂的时候花费的时间真的很多，因为沙还是潮湿的，磨了又凝结在一起。大概花了1个半小时才把沙磨好，然后进行模型铸造，把模具放在工具框正中央，用沙掩埋，再压实。倒转过来，掏空模具关键部位的沙，在盖上另一个工具框，继续加沙到框的一半，再压实。模具就做成了。从这个工种中我们也明白团结一致的必要性，可以节省很多时间的，还有做事要有耐心，才能把任务完成。

第八个工种是数控铣，由李荣泳老师担当讲师，李老师先为我们简单介绍实习内容后，就带我们到机房教我如何使用一个软件代替人工编程，通过生动奇妙的教导，我们很快就掌握了那个软件的用法，并通过教程视频一步一步地把那个要做的模具的程序编好，经过一番模拟测试，丝毫无问题，就开始对数控铣进行实际操作，这机器真的很先进，重头到尾都在自动运行，经过30多分钟，就把模具做好了，这次金工实习也算告完了，这次最重要的是如何使用软件来把一件复杂的工件进行简单编程进行加工，也明白了数控铣的具体加工过程！

一周的金工实习至此就完全结束了，我们真的在这次实习中学到了很多课本上所没有的东西，各位老师都非常认真负责，我们也从他们学到了很多金工中的基本常识，算是对于我们这些化环学院的学生进行了扫盲啦。

从今往后，我们要继续把从金工实习所学到的东西用到生活中去，以达到学以致用的效果，才不辜负这一周辛苦而有快乐的实习。

第五篇：《金工实习(一)》实验报告1

网络高等教育

《金工实习

（一）》实验报告

1学习中心： 奥鹏（西安）直属 层 次： 高中起点专科

专 业： 机械制造与自动化

年 级： 2011 年春 季

学 号： 201104943019 学生姓名： 韩涛涛

大连理工大学网络教育学院金工实习

（一）实验报告

车床的组成及调整

一、实验目的

1.认识常见的卧式车床，掌握车床的命名规则； 2.掌握车床的组成及其作用；

3.掌握车床切削运动和切削用量的概念； 4.掌握车床的调整及各类手柄的使用方法。

二、实验习题

1．请简述卧式车床的组成。

答：主轴箱、进给箱、溜板箱

刀架、尾座、床身： 光杠、丝杠、床腿。

2．请简述根据所起的作用不同，切削运动可分为哪两种运动。

答：切削运动可难分为主运动和进给运动。

主动是提供切削可能性的运动，在切削过程中，运动速度最高消耗机床动力最大 进给运动是提供继续切削可能性的运动

3．车床的切削用量包括哪些内容？

答：切削速度Vc:是单位时间内工件与刀具进给方向移动的距离。进给量f:工件每转一转，车刀沿进给方向移动的距离。切削深度ap: t待加工表面与已加工表面之间的距离。

在车削过程中工件上形成3个表面：待加工表面、已加工表面、过渡表面

4．车床主轴转速的调整中需要注意哪些？

答：主轴转速的调整，是靠变换主轴箱上三个变速手柄的位置来进行的。每个手柄有两个正 大连理工大学网络教育学院金工实习

（一）实验报告

常位置，可以获得8种不同的转速。

注意：开车不准变速，否则容易打坏主轴箱中的变中的变速齿轮。一定要等主轴停稳后，再变速。开车后如果主轴不旋转，说明变速手柄没有到位，此时应停车，等机床电动机停止转动后再将手柄扳到正常位置，这时再开车，主轴即可正常旋转。

5．请谈谈对学习本次实验的体会，也可提出实验改进建议。

答：

实验要多看 多动手 才能将理论转换为实践。