车辆管理及考核办法

第一篇：车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法（试行）

1．目的：

1．1规范机动车辆的管理，合理调配车辆，确保公司公务用车。

1．2控制燃油、燃气、维修等费用，降低成本。

1．3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生，确保行车安全。2．范围：

适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。3．职责：

3．1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。

3．2实行派车单制度。公司领导，单位、部门（以下简称单位）用车，由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批，门卫检查收回派车单，确认无误后放行。4．内容 4．1公务车

4．1．1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。4．1．2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章，应遵守本公司的规章制度，安全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证照齐全。

4．1．3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记，建立台账管理。公司领导、各部门（单位）因公务需要用车时，告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后，《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车，按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。

4．1．4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车，事后补办《派车单》。

4．1．5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆。

4．1．6 专、兼职驾驶员在出车过程中，遇有交通事故发生，必须立即报告企管部，由企管部协同车辆司机进行及时处理。4．1．7司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安全状况（水、电、油、气），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4．1．8车辆设有《车辆行驶记录》，车辆出发前和车辆回公司后，乘车人与司机共同确认行驶里程数，并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。

4．1．9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账，并根据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。4．1．10夜间值班司机和车辆，夜间出车时以派车单为依据，（工伤及特殊情况另行处理）。

4．1．11公务车司机于每日使用后，必须驶回指定地点存放，并保持车内外卫生清洁。

4．1．12司机不得私自出车，对未经批准私自出车发生的费用或事故损失由司机本人负担，并按规定追究其相应责任。4．1．13外单位或私人借用本单位车辆，须经公司领导同意，并做好登记。

4．1．14为便于车辆之维修与保养，经公司领导核准后，选定一至二家特约修车厂负责公司车辆维修与定期保养工作。4．1．15出车前后或出车过程中，一旦发生突发事件，司机要在第一时间向企管部报告，企管部接到报告后要及时拟定应对方案，尽最大可能完成公务用车之任务。

4．1．16公司司机接到突发事件应对指令后，要在第一时间执行指令。

4．1．17公司所有司机必须24小时开启手机等通讯工具。4．1．18遇雨、雪、雾、风等影响行车安全天气时，原则不出车，非出车不可的经公司分管领导签字批准。4．2通勤车

4．2．1公司通勤车的线路，始发、返回时间，停靠站点等事宜，由企管部做好安排。4．2．2通勤车司机必须严格执行公司规定的通勤车始发时间、路线、停靠站点、返回时间等有关要求。

4．2．3通勤车司机要每周向企管部反映本线路的有关信息，以便不断完善通勤方案。

4．2．4通勤车司机于每日使用后，必须驶回指定地点存放，并保持车内外卫生清洁。

4．2．5车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。4．3车辆通行

4．3．1保卫班要一辆不漏地做好南门、北门的车辆进出登记。

4．3．2公司南门只允许运送原料、送油货车车辆出入，严禁其它车辆出入。南门地磅房停止过磅后，所有车辆严禁出入，如必须出入时，经允许后一律从北门出入。

4．3．3各种车辆进入厂区后，必须严格遵守我公司的安全管理规定，司机一定要谨慎驾驶，限速慢行，严禁厂区内超速行驶，否则出现的一切后果，由司机本人负责，并承担相关责任。

4．3．4车辆损坏我公司建筑物、道路围墙、设备及安全设施等一切公物的，照价赔偿。4．3．5出厂车辆必须由保卫班人员详细检查，若发现我公司的相关物资私藏车内外带的，一律视为偷盗，并按照物品价值的5-10倍罚款。4．4车辆费用报批：

4．4．1所有司机在用车时，需将实际出车行车里程、时间、地点、发生的停车费、过桥费等详细记载于“车辆行驶记录”上，将有关单据整理汇总后填写差旅报销单，并交公司分管领导审核，最后到财务报销。

4．4．2司机若发现车辆需维修时，应及时报告企管部做好车辆维护，如果是行驶途中临时故障需抢修时要电话向主管单位报批，返回公司后交验修理凭证。修车费用报销时须附车辆修理厂提供的修理清单，并经该车司机确认后送公司领导审核后，向财务部报销。

4．4．3企管部车辆管理员应于每月3号前将上个月车辆行驶里程及耗油（气）量予以统计，计算每百公里平均油（气）耗，做好车辆考核。4．5车辆档案管理：

4．5．1公司安排专人将车辆有关资料及各项证件妥为保管，建立台账，以便追踪办理年度车辆检查，投保及缴纳各种费用等事宜。4．5．2车辆之原始资料（行驶证除外）非因办理过户、换照、索赔、检验等需要时，不得携带外出，统一由公司安排专人妥为保管。

4．5．3每周定期对车辆内务卫生等进行检查，并对责任司机提出考核。

4.5.4车管员每周的车辆行驶情况上网查询，及时发现处理违章情况。4．6考核：

4．6．1司机的考核：司机必须严格遵守国家交通安全规定的相关法律、法规，遵守公司的各项规章制度，凡出现以下行为者，将给予批评、警告、团队考核扣分、通报、严重警告、罚款、辞退等处理。

 对下列行为给予责任司机批评、警告、团队考核扣2－10分：

车辆卫生检查不合格、各种车辆记录填写不规范，上报不及时，未及时登记记录等未造成后果，轻微违纪行为；  对下列行为视情节，给予责任司机通报、严重警告、罚款、辞退处理：

将本公司车辆交给公司外人员或无证人员驾驶、车辆记录不规范、缺项、弄虚作假、私自外出用车、迟到早退、不服从调度、违章驾驶等严重违纪行为。造成后果者，罚款金额为50－2000元，视情节进一步追究相应责任。4．6．2发生车辆事故，视情况不同分别处理：

 正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担全部责任的，造成损失10000元以上的（含），由驾驶员本人承担损失5%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担8%；造成损失3000元以下的由驾驶员承担10%。

 正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担主要责任的，造成损失10000元以上的（含），由驾驶员本人承担4%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担7%；造成损失3000元以下的由驾驶员承担9%。

 正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担同等责任的，造成损失10000元以上的（含本数），由驾驶员本人承担3%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担4%；造成损失3000元以下的，驾驶员承担8%。

 正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担次要责任的，造成损失10000元以上的（含），由驾驶员本人承担2%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担3%；造成损失3000元以下的，驾驶员承担7%。 正常出车期间非交通事故造成车辆碰挂，造成损失在500元以下的（含），由驾驶员承担10%；造成损失在500元至2000元的（含），由驾驶员承担8%，造成损失在2000元以上的，由驾驶员承担6%。

 驾驶人员未经批准私自动用车辆发生事故的，一切责任和损失由个人承担。

4．6．3违章罚款、扣分的处理：

 因违章罚款，由责任司机全额承担。如因工作因素、无过失违章罚款（有证据），经审核，公司领导批准，责任司机承担20%罚款额。 违章扣分，由本人承担。

 因个人原因（酒驾、飙车等）严重违章罚款、扣分等其它处罚，责任司机承担所有责任和损失，并追究相应责任。4．6．4对司机的考核奖励：

 对司机实行车公里考核。每月认真履行职责，圆满完成行车任务，车辆检查达标，按每车公里0.05元的标准考核奖励（企管部制定考核细则）。每月10日前，将每车考核结果实际行车里程及驾驶人统计好，经过OA流程审批。 通勤车司机考核标准为，每周一至周五公里数为100公里/天，周六、周日为150公里/天，对照此标准，核算每月总公里数量标准，每增加或减少1公里，罚款或奖励0.4元。 通勤车用于非通勤任务时，按公务车司机奖励标准进行奖励。

 通勤车司机承担公务车司机工作时，按公务车司机奖励标准进行奖励。

4．6．5各部门考核：按公司每年初确定的目标执行。4．6．6本管理考核办法先试行，及时完善试行中遇到的问题。此办法由企管部解释。

第二篇：车辆管理考核办法

培训管理制度，执行情况，专人监督考核

为了加强对我所车辆的管理，保证车辆管理制度的贯彻执行，结合我所实际情况，特制定本办法。

一、车辆使用

1、驾驶员应按工地需要集体出车或根据队长批准出车，严禁私自出车。违反规定者，每次扣发驾驶员500元。

2、未经队长批准,不得擅自将车借于他人，严禁将车辆交给非本车队司机驾驶。违反规定者，每次扣发驾驶员500元。

3、逢节假日，除值班司机外，其他司机应将车钥匙交回队长管理。违反规定者，每次扣发驾驶员100元。

4、驾驶员应保持车体内外干净卫生；工作时间不得窜岗；司机应随叫随到，服从值班指挥；违反规定者，每次扣发驾驶员100元。

5、驾驶员严禁私自改变行车路线和行车区间；不开带病车；不得疲劳驾驶；违反规定者，每次扣发驾驶员100元。

6、工作期间驾驶员严禁饮酒，违反规定者，每次扣发驾驶员500元。

7、驾驶员不得违反交通规则，所有违章自己处理，每次扣发驾驶员500元，因违章发生交通事故的一律开除。

8、驾驶员每次出车任务结束返回公司内后，应立即向队长汇报，60分钟内不汇报者，每次扣发驾驶员50元。

9、车队设专人对车辆行驶车辆进行轨迹回放，监督，发现路线改变，违章超速，及时向队长反应汇报。

10、对于全年各项指标（安全、守纪、爱车、节约、服务）都达标并表现优秀的驾驶员，由队长选举推荐，公司奖励1000元并颁发荣誉证书。

二、本管理办法自下发之日起开始执行，有关未尽事宜，由主管领导负责解释或修正。

北京利达金路腾土方工程有限公司2014年7月1日

第三篇：车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法

为加强公司所属机动车辆的管理和工作考核，确保车辆所属权、使用权、事故责任权、使用费用分摊等事项得到明确界定，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产及人身安全，现结合公司实际情况，特制定下列考核办法。

一、所属车辆

公司所属的机动车辆具体包括*******及通勤车。

二、派车规定

（1）坚持公车公用的原则，所有用车必须由财务部或指定人员统一安排，特殊情况公司领导可直接安排司机；

（2）未经总经理批准，司机严禁借车给他人使用，否则，造成一切后果及损失由司机个人负责；

（3）未经核准，个人不得私自开公车外出；

（4）财务部负责因公车使用各项费用的支出，检查并监督公司车辆日常使用状况与费用支出状况；

（5）车辆实际使用人负责车辆的日常使用和保管，确保按国家道路交通相关法规要求正确使用车辆；

（6）公司通勤车由指定具有驾驶资格的专人驾驶，其他任何人不得驾驶。通勤车每天上下班接送各一次，定时定点。

三、工作规定

（1）公车使用人应将车辆停放在厂区指定位置，并接受部门或公司领导的其他工作安排；

（2）司机人员接送来宾，应保持良好的个人形象。服装保持整洁、卫生，并注意个人的言行，礼貌待人。同时严守公司秘密，树立良好的职业道德；

（3）司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7:00~22:00），不能随意更改号码，并保证有充足的话费及电量；

（4）节假日司机值班和平时晚上加班，应接受公司统一安排；

（5）车辆行驶证及保险卡由司机本人携带并妥善保管，不得遗失；

（6）行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好，确保车辆处于安全、可靠的状态；

（7）出车前搞好车容卫生，做到车外勤擦洗、车内勤打扫，以保持车内外整洁、美观；

（8）车辆若需在外停放时，应确认车辆安全，晚上必须停在安全位置。

四、车辆保养

（1）司机利用空闲时间、结合实际需求定期对车辆进行维护和保养，确保车辆处于最佳状况，车辆因故障确需进厂维修的，需经车辆技术人员现场确认并提前向相关领导同意后方可进行，维修完毕后将更换的旧零件带回公司；

（2）对车辆操控若发觉异常时应立即检查，并随时防范车辆配件失窃或损坏。

五、费用报销

1、车辆因公使用的油费、维修费、路桥费等费用实行据实报销；

2、车辆加油必须统一到正规的加油站刷卡加油（出差除外），财务人员负责加油卡的充值和保管，每月按里程及百公里耗油指标核定报销；

3、司机因公出差（不含市区）单程在200公里以上的每日给予出差补助50元，月底凭出差派车单填写《出差补助明细表》审核领取；

4、车辆维修费用根据实际情况由相关人员复核后，报财务经理批准后据实报销；如属事故类维修，对保险公司赔付以外超出的金额部分，司机需按事故责任划分的比例承担；

5、公司原则上禁止公车私用，但经公司相关领导同意需短期使用公车的，所造成的油费、路桥费等费用由使用人承担。

六、权责界定

（1）员工在公车使用过程中必须遵守交通法规，凡因个人原因造成交通违规产生行政处罚的，一律由实际车辆使用人承担处罚后果；

（2）如发生交通事故的，视实际责任判定情况及保险赔付情况来进行公司与车辆实际使用人的责任划定，达不到保险赔付标准的由使用人承担；

（3）使用公车时出现车辆被盗的，按具体原因及责任大小给予相应的处罚和赔偿。

七、工作考核

出现以下情况的给予处罚，从绩效工资中扣除。情况特别严重的，另从工资中扣除：

（1）酒后驾车的，发现一次扣300元。

（2）私自借车给他人使用的，发现一次扣100元。

（3）未经批准私自出车的，发现一次扣50元。

（4）经查违章超过3次，并未及时缴纳罚款的，发现一次扣50元。

八、本办法自下发之日起开始实施，解释权属行政综合部。

第四篇：车辆驾驶员考核办法

车辆驾驶员绩效奖考核实施办法

第一章 总 则

第一条 为加强公司机动车辆的安全管理，充分调动驾驶员工作积极性，确保安全驾驶、文明服务、奖罚分明、遵章办事，根据公司《安全生产管理规定》、《安全生产奖惩办法》、《生产安全事故管理规定》、《交通安全管理规定》、《准驾证管理办法》、《机动车辆管理规定》《职工考勤制度》、《绩效考核实施办法》等相关规定，特制定本办法。

第二条 本办法适用于公司所有机动车辆驾驶员岗位的人员（专职驾驶员）。

第三条 每年年初司机班长代表公司全体驾驶员签订质量安全环保责任书，驾驶员应按质量安全环保责任书要求严格履行岗位职责，自觉遵守公司《安全生产管理规定》《交通安全管理规定》《生产安全事故管理规定》《准驾证管理办法》 等各项安全生产管理规章制度。

第四条 机动车辆驾驶员绩效奖与考核挂钩，考核内容为安全达标情况、是否服从工作安排、工作任务的饱满程度、考勤、车辆维护、油料消耗及顾客投诉等。

第二章 奖励办法

第五条 奖励采用通报表扬或发放奖金的方式，并设有司机班集体奖和个人奖。

第六条 驾驶员个人奖 驾驶员个人奖设有月度绩效奖、年

度安全驾驶员奖、绩效奖。

1.月度绩效奖

对服从工作安排、实现月度安全行车零事故，且无违章记录，实现质量安全环保责任书指标的驾驶员，将根据其工作负荷，结合车辆维护和油料消耗水平以及顾客反映等情况，给予月度绩效奖 80% —— 120%的奖金。

2.安全驾驶员奖

对服从工作安排、实现安全行车轻微交通事故≤0.2次/

万公里、违章数≤2 次，实现质量安全环保责任书指标的驾驶员，结合其工作质量、车辆维护和顾客反映等情况，由综合管理部评选出公司安全驾驶员奖，经公司领导批准后，对获得安全驾驶员奖的员工给予 1000 元/年的奖励。

3.绩效奖

绩效奖参考月度考核情况和绩效考核结果进行

核发。

第七条 司机班安全集体奖

按进行进行考核发放，司机班实现质量安全环保责任指标，全年安全行车在35万公司内，奖励司机班2000元；安全行车在40万公里内，奖励3000元；(www.)安全行车在45万公里内，奖励5000元；安全行车在50万公里内，奖励6000元；安全行车在55万公里内，奖励8000元；安全行车超过55万公里，奖励10000元。以上奖金不重复计算，按最高档计奖（公里数需查找公司以往行车里程数，奖励金额再确认）。

第八条 对平时工作中能提出合理化建议、主动维护公司利

益、做好人好事的驾驶员，将视具体情况，给予一定的奖励和通报表扬。

第三章 惩罚措施

第九条 惩罚分为书面检查、通报批评、经济处罚、行政

处分等。

第十条 对发生安全交通事故或未能实现质量安全环保责

任书指标的，按照公司《生产安全事故管理规定》及《质量安全环保责任书》进行惩处。对于发生的交通事故，公司将按照事故“四不放过”原则进行查处。

第十一条 对于发生交通事故给公司造成损失的，当事驾

驶员属次要责任时，扣罚当月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担20%;如当事驾驶员属同等责任，扣罚2个月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担30%;如当事司机属主要责任，扣罚6个月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担50%;如当事驾驶员属于全部责任，扣罚全年的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担60%.第十二条 驾驶员违章罚款由驾驶员自己承担。当月违章1

宗者，扣减当月绩效奖15% —— 25%;当月违章2宗者，扣减当月绩效奖50%;当月违章3宗及以上者，扣减当月全额绩效奖。全年违章超过12宗（含12宗）者，扣发绩效奖，并调离驾驶员岗位或终止劳动合同。

第十三条 对不服从工作调度安排的驾驶员，第1次扣减月

度绩效奖的20%,第2次扣减月度绩效奖的50%,第3次全额扣减月度绩效奖，并按公司规定进行行政处罚。

第十四条 当月工作负荷达不到司机班平均负荷30%者，扣

发月度绩效奖。

第十五条 对于发生的事故，一经核实出现虚报、瞒报事

故真相等行为，按公司《生产安全事故管理规定》进行行政处罚。

第十六条 驾驶员在工作岗位时严禁饮酒，一经发现违反

规定，扣罚当月月度绩效奖，暂停岗位工作，待岗学习培训，由人力资源部考核合格后，方可重新上岗。

第十七条 严格要求驾驶员执行公司行车安全“十不

开”、“十不准”的规定。十不开：不开斗气车；不开急躁车；不开冒险车；不开麻痹车；不开违章车；不开机件失灵车；不开疲劳车；不开私车；不开快车；不开英雄车。十不准：不准酒后开车；不准非驾驶员开车；不准违章装乘；不准开车打电话；不准携运禁品；不准擅自将车辆交给他人驾驶；不准下坡熄火脱档；不准开车时吸烟谈话；不准任意搭乘人员；公出时不准远离自己驾驶的车辆。

如有顾客投诉驾驶员违反行车安全“十不开”规定，第一

次扣罚50元，第二次扣罚100元（在高速公路行驶时违反加倍扣罚），第三次作待岗处理，进行安全知识培训，考试合格方可重新上岗。驾驶员待岗期间按公司相关规定执行。

第十八条 车辆维修虚报瞒报或加油弄虚作假，一经发

现，扣发当月月度绩效奖、扣减绩效奖50% —— 80%,并通报批评，追缴多发生的金额。如再次发现，将作开除处理。

第十九条 驾驶员下列行为为违规行为：

1.无综合办公室出车通知擅自将车辆开出公司；

2.执行任务完毕后不按规定将车辆开回公司；

3.擅自把车辆交由非持有本公司准驾证的驾驶员或他人驾驶；

4.上班时间在公司等待出车派遣期间聚众打扑克、吸烟、下棋等行为；

5.无出车任务，未经请假批准，上班出现迟到或早退等行为；

6.不服从工作安排或消极怠工。

有上述违规行为的，扣罚当月月度绩效奖100元/次；第二次重犯的则加倍扣罚；第三次再犯时除扣罚绩效奖外将按公司规定进行行政处罚。

第二十条 驾驶员惩罚程序

由主管部门提交相关资料，QHSE部核实后，提交人力资源

部按公司相关管理规定审核后，经公司主管领导批准执行。

第二十一条 给予驾驶员惩罚，应当慎重决定，必须弄清

楚事实，取得证据，并提交主管领导审批。

第二十二条 对驾驶员进行惩罚，应书面通知本人，并视情节轻重考虑是否存入个人档案。

第四章 附 则

第二十三条 本暂行办法自公布之日起执行。

第二十四条 本暂行办法由公司综合管理部负责解释。机关单位车辆及驾驶员管理制度驾驶员和车辆管理制度车辆及驾驶员管理制度

第五篇：材料管理考核办法

材料管理考核办法

为了进一步加强材料费用管理，完善管理制度，把生产管理和经营管理有机的结合起来，达到降低成本，增收节支，提高经济效益杜绝浪费，确保公司生产各项指标顺利完成。

强化生产成本管理，降低生产消耗，突出现场材料细化管理，实行材料投入超量处罚体系，层层把关，责任到人，严格材料考核。经研究，制定本办法。

一、材料管理考核部门、单位责任分工

1、材料供应管理部

材料供应管理部是公司材料节支降耗管理工作的总牵头部门，负责落实材料投入及浪费责任，实施材料费用考核，对材料使用指标的完成情况进行监督。主要职责有：

（1）负责公司的材料管理工作，对公司各单位材料消耗情况进行考核、调剂；

（2）负责公司生产材料供应工作；

（3）负责公司周转材料的使用统计及修复工作；

（4）定期对各生产单位材料使用及浪费情况进行检查、监督，对违反材料管理制度的单位或个人进行处罚；

（5）负责各单位材料使用及浪费考核统计工作，对各单位材料超出情况进行分析处罚，并汇总上报公司。

（6）负责公司材料的质量验收，注重管、供、用效益，加强储备管理，确保生产所需，合理调配库存各类物资。

2、工程质量管理部

负责对生产材料对工程质量影响的检查监管工作，发现生产材料能影响工程质量有权叫停、禁止施工该材料。

3、经营结算部

（1）负责生产材料消耗和管理的统计分析工作；（2）根据投标预算考核生产材料计量考核。

4、安全设备部

负责对周转材料及用于工地安全文明施工设施方面材料进行监督管理。对可能影响工程施工安全的有关材料因素，有监督处罚权。对运输车辆封车不牢，装车超高、超宽，损坏运输的生产材料或生产设备的，经发现后将对责任单位进行罚款处理。

二、材料审批管理

1、每笔生产材料计划单由材料使用单位根据工程计划制定材料领用计划，材料计划数额准确率要求控制在上下误差10％以内，报材料供应管理部审批，分管领导同意批准后，方可领取提供使用。

2、各生产单位申请领用材料计划时，应先清查使用库存材料及复用回收材料，确需新增材料的，要合理安排，严格控制材料消耗；

3、由于生产工艺改变或其他原因需追加材料，由使用单位根据技术要求，经分管领导严格审核，现场核实，分管领导同意批准后，经经营结算部核对无误，材料供应管理部根据材料审批手续，方可供材料，追加材料及相关费用列入该生产单位。

三、材料考核管理

严格材料审批材料考核管理要做到有旧的不用新的，能修的绝不报废，从而将回收复用工作变成节约材料的重要手段之一。对部分资金占用量大的材料，实行工地分解、周期考核，具体考核内容指导如下：

1、材料费用超额（按各单位实际完成工程量的材料应耗考核减实际材料消耗），材料超耗部分，使用单位承担原值100%，结余部分按结超额50%处罚该生产单位。

2.经查发现应回收复用而未回收复用的，按应回收材料原价值的200%处罚责任单位及主要负责人。

3经查生产单位有库存或已出库未用材料，而又重复审批新领用投入材料的，按新投入材料原价值的100%处罚领用单位及领用单位主要负责人。

4.对能修复使用而按报废处理的，按原价的200%处罚责任单位及责任单位主要负责人。

5．各生产单位按照每月汇总的方式对材料进行细化管理，对由于特殊情况致使材料投入比原计划增加的，要及时以书面形式汇报结算经营部、工程质量管理部核实，分管领导批准签字，汇报单位超计划使用申报方有效，并纳入月度材料使用超支考核。生产单位每月将材料使用情况以书面形式上报至材管部，对弄虚作假、传递不真实数据的，按情节轻重，处罚传递单位负责人1000—5000元，并执行责任追究制。

6、对传递数据不及时，延误考核的，视情节轻重，对责任单位处罚500—1000元。

7、对因材料管理扯皮造成延误生产的，由工程管理部协调解决，并对责任单位及单位负责人进行处罚。

四、材料消耗管理

1、各生产单位要严格按工程施工工艺技术措施规定使用材料，在使用过程中要严格管理，保证在领用、保存、运输期间不丢失、不损坏，在使用期间不浪费，做到精打细算，精心管理。

2、发现材料管理领用中出现丢失、损坏或浪费情况时，将对负责人及使用单位按照丢失、损坏或浪费材料原值2-5倍数额进行罚款。

3、工地材料必须码放整齐，蒙盖有效，如发现因人为保管出现问题，视情节轻重，处罚班组责任人100—500元/次，责任单位对存在问题必须立即整改，若在同一工程施工中，发现两次同一问题时，将加倍处罚。