自卸汽车安全技术操作规程[小编整理]

时间:2019-05-14 06:36:27下载本文作者:会员上传
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第一篇:自卸汽车安全技术操作规程

自卸汽车安全技术操作规程

经考试合格取得机动车辆驾驶证驾驶员,方可驾驶自卸汽车。驾驶员应熟知本车结构、性能,严格遵守《操作(使用)和保养手册》中的安全规则和注意事项。⒉出车前应对轮胎、轮胎螺栓、悬挂、前后桥、传动、转向、制动车身及灯光、电器、仪表、燃油、机油、液压油、冷却液等进行全面检查;严格按照润滑要求注入润滑油、脂,油量应适当,油路畅通;燃油、机油、液压油、冷却液量符合规定要求。

⒊ 起动发动机,怠速运转5分钟,检查各仪表指示正常后 方可行驶。

⒋装土石方时,车辆应停放在视野宽广、地平坚实的地方,便于挖装;在装大块石料时,车厢内应先铺装一层细泥石料,大块石料在车厢内必须稳固,以免在运输途中滑移偏载造成事故。

⒌卸土时,必须注意车辆四周及上方的障碍物,车辆要停在平坦坚实的地方(车停稳),再举升货斗卸土;当货箱卸不净时(地面泥土过高挡住),可慢速移动车辆,将土卸净,放下货箱后,才能运行。货箱未放下,严禁行车。在边坡或危岩边卸土时,应设车档或专人指挥卸土。

⒍在行驶过程中:严格遵守《交通法规》,行驶中应注意观察各种仪表显示是否正常,有无漏水、漏油、漏气现象,油温、水温是否正常,电器、机械是否发生异味或异响,否则立即停车排除。

⒎在驾驶中,精力集中,严禁同随车人员闲谈;严禁酒后驶车和疲劳开车。⒏在高速公路上行驶时,应注意观察仪表和保持车距。

⒐在过铁路平交路口时,时速不得超过20公里,并应服从铁路道口人员指挥;遇道拦杆关闭,车应停在距拦杆5 米以外,待信号开通后,再依次通过道口;通过无人看守的平交道口时,须一停、二看、三通过。

⒑夜间作业应有良好的照明设施,如遇下雨、下雪、下雾、刮大风,行经弯道、坡路、桥梁等狭窄地段,应加强了望,放慢车速,保证行车安全,大雾天能见度低于是10米时,禁止出车作业。

⒒施工便道上,凡危及行车安全的地段(或处所),应参照《交通法规》设置警告标志。⒓经过泥泞道路时,凡使用桥间锁和差速锁,在通过泥泞路段后,必须解除桥间锁和差速锁,使用差速锁时,严禁转向行使。

⒔停车时,车应停在安全的地方,将储风缸、油水分离器的排污阀打开,将油水排净。冬季停车时,做好防冻保护工作。

⒕工作后必须将油箱燃油加足,以排除空气,防止冻结;检查、整修设备,做好日常保养工作,接合驻车制动器,关闭蓄电池开关,达到整齐、清洁、润滑、安全。⒖认真填写运行、交接班和维修检查记录。

来自: 安全管理网(

第二篇:自卸汽车运输安全协议书

自卸汽车运输安全协议书

甲方: 乙方:

1、严格遵守中华人民共和国道路运输交通法律法规,必须确保车辆技术状况符合国家标准,车辆完好能确保安全且证件齐全有本车保险,严禁违章操作,违章操作造成安全事故责任自负。

2、严禁酒驾及违章操作,确保安全驾驶。

3、自卸车启动前,应做好各项系统检查;制动、传动、驱动、灯等系统不得带病作业。

4、装料时,必须做好各项准备工作,不得超载、超速行驶。

5、运输途中及时排除安全隐患:刹车、档位、方向失灵、水温过高、刹车片发热、气压不足、爆胎等隐患。

6、运输途中车辆慢行,在新路基上行驶速度不得超过30千米每小时。下坡不得空挡滑行,注意来往车辆、行人。

7、调头时应听从现场指挥人员的指挥,在指定地点调头,不得随意调头。

8、调头时注意来往车辆以及现场作业人员和自身车辆的安全。

9、卸料时听从指挥人员的正确指挥,慢行慢倒,保证施工机械和作业人员以及自身车辆的安全,如发生的一切事故损失自行承担。

10、如因手续不全,造成交警和运管部门扣车与项目部无关,所造成的损失自行承担。

11、自卸车在施工中,驾驶员提高保护材料的安全意识,做到不浪费,及时将材料送到现场,如在运输途中或本项目施工区域发生安全事故,造成材料和车辆等损失,由自卸车自行承担一切责任,项目部概不负责。

12、本协议一式二份,甲乙双方各持一份,自签订之日生效。

甲方(签章):

乙方(签章):

时间:

****年**月**日

时间:

****年**月**日

第三篇:自卸汽车司机安全培训考试题

机动车驾驶员安全培训考试题

单位:姓名:得分:

二、判断题。(总分30分,每题2分)

1.作业前,检查驾驶室内的起升警报器、指示灯及起升操纵装置、自动锁止与开启机构及液压工作系统的工作情况,确保各部技术状况处于完好状态。()

2.装货时,车辆到位后,应拉紧手刹车。用装载机或吊车装货、须越过驾驶室顶时,驾驶室内可以有人。()

3.物料装载要均衡,严禁超标装载。()

4.装载大、重货物时,货物可以卡在车厢栏板上。()5.车厢内可以载运人员。()

6.行驶中,不准升高车厢,以防刮碰空中障碍物。()

7.卸载时,应选好地形,与坑、沟边沿应保持安全距离;在危险地段卸车时,应有专人指挥。()

8.车厢起升卸载前,应检查上空、车后有无障碍物和人员,确认安全后方可起升卸载。()

9.必须在电线下起升车厢时,应有专人监护,并应保持足够的安全间。()

10.卸载后,车厢应及时回位,可以边行驶边下落。()

11.不准在车厢起升状态下进行检修。如需在车厢起升状态下检修时,必须采取有效的支撑防护措施。()

12.车辆在夏季运行作业时,由于外界气温高、路面温度高,轮胎散热慢,易使轮胎气压增高引发轮胎爆破。()

2、浅谈从事厂内机动车辆驾驶以来,有何心得体会?(14分)

13.运输车辆一般按额定载质量减载20%—25%,其它车辆按使用说明进行减载。()

14.启动发动机时可以猛踏加速踏板。()

15.车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针,保障车辆运行安全的基本制度。()

三、简答题。(总分24分)

1、行驶过程中,要严格做到哪十不准?(10分)

第四篇:汽车罐装、运、卸成品油操作规程

汽车罐装、运、卸成品油操作规程 范围

本标准规定了汽车罐装、运、卸成品油前的准备、装卸油操作和罐车出入库的程序。

本标准适用于汽车罐车装卸成品油。2 装油前的准备

2.1入库车辆、人员安全要求。

2.1.1禁止携带易燃、易爆、易腐蚀等危险品入库。并关闭通讯设备。

2.1.2罐车接地带、灭火器和灭火毯配备应符合规定。2.1.3罐车应自带符合规定的防火罩。2.1.4罐车电瓶应用绝缘胶皮包裹。

2.1.5装油车辆进入库内行车速度不准超过5km/h。2.1.6进库司乘人员和库内岗位人员应穿防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套,并穿戴齐整,内衣应为纯棉制品,同时要保证工作服装的清洁并及时清洗更换。禁止穿带钉鞋、高跟鞋入库。

2.1.7入库前必须打开罐盖,并加绝缘件。

2.1.8内部罐车应有准运证、人员操作证、消防安全培训合格证。

2.1.9罐车经门卫工作人员检查合格后方可入库装油。2.2入库车辆必须经门卫工作人员登记车辆单位、车牌号、装油品种、数量、人库时间及人员姓名。3 装油操作

3.1付油工进入岗位后,先消除身体静电,再检查设备的密封性,应无滴、漏现象;确认电源正常,流量计工作正常。3.2付油工接到付油单后,应及时填写付油记录;确认油品规格;检查付油线路;打开相应阀门。

3.3车辆对位后熄火,要保持车门车窗紧闭,司机先摘掉手套接好接地线并保证人体静电放电时间10秒以上。禁止在装车场内维修车辆。

3.4付油工缓慢上罐,将灭火毯放在油罐口并站在上风口慢慢放下鹤管至油罐底部,同时将防溢探头放入罐口处。付油员检查无误后,输入数据,按启动按钮装油。3.5付油过程中应监视罐口,防止冒油。

3.6付油完毕,付油工拔出鹤管;司机脱掉手套断开接地线;油罐车在静止3--5分钟后,才能以不准超过5km/h的速度行至门卫出口处方可盖罐盖。4出库

司机到门卫出口交出库单,门卫确认出库单无误,由工作人员打铅封方可出库。5 检尺操作

5.1油罐车司机以不准超过5km/h的速度行至检尺站,在检尺期间不准下车、吸烟及使用通讯器材。5.2押运员与检尺员进行上罐检尺,并核实检尺数据,做好相关记录。6运油操作

6.1危货车行驶的基本原则:遵守交通规则,控制车速,并根据天气及路面情况谨慎驾驶,按路单指派的路线行驶。6.2押运员提示驾驶员做到无违章行为,杜绝油品在运输过程流失。7卸油操作 7.1卸油前准备工作

1卸油前,保管员要做好卸油准备,选定卸油罐,预先量出该储油罐内的油量,关闭选定卸油罐的出口阀门,并确认卸油罐油品品种标号和拉运油油品品种标号相同;

2准备不少于2只4㎏干粉灭火器和1块灭火毯,进入作业现场,以便防止意外事故的发生;

3油罐车进站后,保管员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效,在检查合格后,引导油罐车行驶到指定的卸油现场;

4油罐车熄火,关闭车窗并静置不少于3min,以免油品撞击罐壁而产生静电。保管员在核对拉运油品凭证后,上车检验铅封是否完好,并进行检尺;同时司机连接放油接地线,保管员按工艺流程连接卸油管,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲,并打开相应储油罐的进口阀门; 5保管员检查储油罐计量孔,确定计量孔密封良好后,油罐车司机缓慢开启卸油阀,开始卸油; 7.2卸油过程中应注意的事项

1保管员、押运员和油罐车司机不得离开卸油现场; 2雷雨天不得进行卸油作业。高温天气卸油时,应采用自流方式卸油,如必须启泵卸油时,应减缓卸油流速,以免卸油流速过快产生的静电引燃因高温天气引起挥发的油气。

3禁止拉运油品车辆不带防火帽和不接防静电接地线卸油。

7.3卸油完毕后应做的工作

1卸油完毕后,油罐车司机关闭卸油阀。保管员拆卸连接管线,盖严卸油帽,整理静电导线,关闭进口阀门;

2保管员应引导油罐车司机启车、离站,清理卸油现场,将消防器材放回原位。7.4卸油过程中的风险削减措施

1防止卸油前没有对设备和流程进行检查的措施:1)在卸油前检查液位计、管线、法兰连接是否牢固。2)防止设备老化或带伤作业,定期检查维修油罐、管线、阀门,保证其处于完好状态。

2在卸油时,防止卸油人员脱岗及责任心不强的措施:坚持来油监卸制度。卸油全过程必须有专人监卸,要认真巡回检查,操作时精力集中,严禁闲聊,要随时发现问题立即采取有效措施。

3防止误操作倒错流程的措施:1)核实原有罐位的油量和油品标号。2)中途停泵必须关闭进口阀门,3)卸完油后关闭油罐车的卸油阀门,关闭储油罐进口阀门。4)油液面接近安全高度时应减慢流速,及时倒罐。

第五篇:汽车司机安全技术操作规程

汽车司机安全技术操作规程

1.驾驶员驾驶车辆,要严格遵守交通规则和驾驶操作规程,确保生命和财产安全,严格执行道路交通安全法。

2.出车前,必须检查油水、轮胎气压是否足够,刹车、转向、传动和其他主要部件、螺丝是否完好,喇叭照明、信号灯等主要装置是否完好,严禁带病出车。

3.驾驶车辆时间,要精神集中,谨慎驾驶,要中速行驶,驾驶车辆时严禁吸烟,吃东西或与他人闲谈。

4.不要让不懂车辆性能的人随便动用车辆,更不能交给非本型号车辆驾驶人员操作。

5.车辆在通过交叉路口时注意来往车辆,要做到一慢二看三通过,有信号的岔路口,要看清信号,无信号的岔路口,要按交通规则规定缓慢通过。

6.车辆行驶时,驾驶员要随时注意环境变化,在出现特殊情况时,采取正确的处理方法,确保安全。

7.倒车时,确认车后没有危险源,方可倒车。进入台阶检修大车或在电铲旋转半径时或边坡等不安全环境时要合理安排停车位置,确保安全。

8.大雾和大雨、大雪天行车时,视线不清,要开启雾灯。鸣笛缓行,严禁超车,夜间会车,要互闭大灯,减速慢行,以免发生事故。

9.车辆通过冰雪路面时要低速缓行,转弯时,要增大转向半径,以防横滑。

10.车辆在转弯时要做到减速鸣笛,靠右行,在拐弯时车速不准超过15-20Km/h,要避免紧急刹车。

11.冬季用火烤车时,必须有人看管,不准用明火烤车,并要做好防火准备工作。

12.洗车时,要先看好周围是否安全,不要使水柱打上高压线,以防触电伤人。

13.司机未经领导批准,严禁载人,如私自载人,司机要负一切责任。驾驶室内不得超载乘人。

14.进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆风险控制措施。运送易燃、易爆物品时,必须备用消防器材和相应的安全风险控制措施。排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。

15.车辆进入易燃、易爆物资场所、仓库时,必须自觉遵守防火制度,交出火种。

16.驾驶员必须严格遵守避炮时间,听从堵炮人员指挥,做好人员及车辆的避炮工作。

17.在油库中加油时,必须将发动机熄火,切断电源,以防火灾。

18.汽车不准进入接好线的爆区,没有接线的爆区,汽车进入必须有专人指挥,不准压未加防护的电缆线。

19.车辆车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

20.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

21.车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平衡,无异响,启动和停机性能良好。

22.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、微震、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。

23.车辆及挂车必须设置此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件应完好有效。

24.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

25.车辆照明及指挥灯具应安装牢固、齐全有效。不得因车辆震动而松动、损坏、失效或改变光照方向。

26.车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合噪声标准的有关规定。车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

27.车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

28.车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

29.车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

30.燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管得位置应相距300mm以上或设置有效隔热装置。燃油箱应距裸露电线接头及电气开关200mm以上。

31.车辆试车时,要事先对试车过程中的危险源进行辨识、确认,按规定试车路线行驶,测试车辆转向、制动等性能时,要选择平坦开阔无车的路段。

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