2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题

第一篇：2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局

2004年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第03期）科目：主推进动力装置

试卷代号： 219 适用对象：三等船舶轮机长

(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分

一、选择题

柴油机的压缩容积又称为：

A．工作容积

B．燃烧室容积

C．气缸总容积

D．压缩比 在热力发动机中，柴油机最本质的特征是：

A．高压供油

B．内部燃烧

C．压燃发火

D．用柴油作燃料 柴油机气缸对外做功的工质是：

A．柴油

B．燃烧产物

C．空气中的氧气

D．燃油蒸气与空气的可燃混合气 我国和大部分国家的气缸号的排号都采用从_____设置数起

A.动力端

B.自由端

C.飞轮端

D.人为设定 下列油中不能作柴油机的燃油的是：

A．轻柴油

B．重柴油

C．柴油机机油

D．重油 气缸套不承受侧推力，因而磨损较均匀，工作寿命较长的是：

A．筒型活塞式柴油机

B．高速柴油机

C．十字头式柴油机

D．V型柴油机 四冲程柴油机气缸盖上安装的部件中，不包括下列哪一种： A．喷油器

B．喷油泵

C．示功阀

D．进排气阀 四冲程柴油机进气阀的开启时刻是在：

A．上止点前

B．上止点后

C．下止点前

D．下止点后

对中小型四冲程柴油机气缸套内径的测量工作，按规定应在______个测量环 带上共测出______个数据。

A．4/8

B．3/5

C．3/6

D．4/7 筒形活塞顶部的热量主要是通过______传出．

A．活塞头部

B．活塞裙部

C．气环

D．油环

吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是： A．搭口磨损

B．活塞环上下平面磨损 C．活塞环外圆工作面磨损

D．活塞环槽磨损 曲轴臂距差测量工作应在柴油机：

A．运转中进行

B．停车后热态时进行 C．停车后冷态时进行

D．任何时候都能进行 使主轴磨损最大的柴油机运转工况是：

A．超负荷运转

B．低速运转

C．频繁变速运转

D．频繁起动 筒形活塞式柴油机，活塞的导向作用由_____承担。

A.活塞头部

B.活塞中部

C.活塞裙部

D.缸套

造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是：

A．活塞 环外圆面的磨损

B．气缸套内壁的磨损 C．活塞环槽平面磨损

D．上述三个因素都是 主机机座地脚螺栓中的紧配螺栓的安装位置一般应：

A．集中设置在机座的前端

B．集中设置在机座的中段 C．集中设置在机座的后端

D．均匀设置在机座的四角 按出油阀卸载方式可分为_____卸载式。

A.等容

B.等压

C.等温

D.A+B 在气缸套外壁水冷却表面的下列缺陷中，哪一种是属于穴蚀的后果？

A．出现裂纹

B．附着很厚水垢层

C．表面干净但有麻点或深坑

D．长满黄锈 缸径大于200mm的单体式气缸盖，对燃烧室表面的水压试验要求是：

A．水压力为0.7MPa,5min无渗漏

B．水压力为最大爆发压力,10min无渗漏 C．水压力为1.5倍最大爆发压力,5 min无渗漏

D．水压力为2倍最大爆发压力,10 min无渗漏 活塞环使用一段时间后，其搭口间隙将：

A．变小

B．变大

C．保持不变

D．变在或变小都有可能 驱动交流发电机的柴油机的调速器最好采用：

A．变速调速器

B．双制式调速器

C．定速调速器

D．极限调速器

按内河钢船建造规范规定，对直接传动轴系的主机，可只安装的调速器是： A．全制式调速器

B．定速调速器

C．极限调速器

D．双制式调速器

为了并联发电的工作需要，调速器的稳定调速率δ2应大于零，此时对调速器的性能要求可不必盲目追求：

A．灵敏性

B．均匀性

C．准确性

D．平稳性

按内河钢船建造规范规定，船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，调速稳定时间应 A．不大于5s

B．5～10s

C．不小于5s

D．10～20s 所谓气阀间隙是指：

A．柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙 B．柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙

C．柴油机在冷态且气阀关闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙 D．柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙 增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙：

A.小

B.大

C.一样

D.大、小随机型而定 柴油机气阀导管具有_____作用。

A.导向

B.散热

C.导向、散热

D.导向、散热和密封 凸轮轴传动机构不可以用：

A.齿轮

B.链条

C.皮带

D.A+B 将始点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后：

A．供油始点不变，终点改变

B．供油始点改变，终点不变 C．供油始、终点都改变

D．供油始、终点都不变

四冲程柴油机多采用______喷油泵，大型二冲程柴油机多采用______喷油泵。A．回油孔式/回油阀式

B．回油阀式/回油孔式

C．回油孔式/回油孔式

D．回油阀式/回油阀式 下列不属于喷油器检查的项目是：

A.启阀压力

B.密封性

C.零油位

D.雾化质量

属于喷油器中的偶件是：

A.柱塞与套筒

B.针阀与针阀套

C.弹簧与承座

D.齿条与齿圈 喷油器的启阀压力由_____来保证。A.喷孔

B.柱塞

C.弹簧的预紧力

D.燃油温度

压缩空气起动式柴油机换向机构的动作到位后，要进入反向运转的第一步先决条件是： A．进气时符合反转要求

B．排气时符合反转要求 C．起动时符合反转要求

D．供油时符合反转要求 滑油滤器堵塞的典征兆是：

A．滤器前压力升高

B．滤器后压力升高

C．滤器前后压力差增大

D．滤器前后压力差变小 冷却淡水要进行水质处理，主要是因为水中含有： A．盐分

B．碱性

C．酸性

D．杂质

为保证柴油机经济而且可靠地运转，在全负荷时其冷却水出机温度应保持在： A．接近规定范围的上限

B．维持在规定范围的中间值 C．接近规定范围的下限

D．稍低于规定范围的下限 会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是： A．曲轴箱滑油位过低

B．滑油泵进口滤网堵塞 C．滑油温度下降

D．滑油冷却器内部有泄漏 柴油机润滑油使用中导致碱值逐渐下降的主要原因是：

A．高温下的氧化

B．海水的渗混

C．燃油的渗混

D．燃烧气体的渗混

测量曲轴臂距差的量具是：

A．量缸表

B．开档表

C．塞尺

D．千分表

某曲柄的臂距差值为正值时，表明了该曲柄两端主轴颈轴线呈： A．塌腰形

B．上拱形

C．水平

D．螺旋形

会导致机座产生变形的原因中，不正确的是：

A．曲轴轴线挠曲

B．船体变形

C．机座垫块安装不良

D．贯穿螺栓上紧不均 柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于______，断裂部位大多在曲柄销颈，断面往往与轴线______。

A.运转初期/垂直

B．运转初期/成45°

C．长期运转后/垂直

D．长期运转后/成45 柴油机负荷不变，废气涡轮增压器增压压力与转速下降，并有异常响声且滑油温度升高，原因可能是：

A．压气机发生喘振

B．喷嘴环堵塞

C．涡轮叶片有断裂

D．轴承损坏 同型号的增压型与非增压型柴油机之间，不可互换的部件是： A．连杆

B．喷油泵

C．气阀

D．气缸套 国产废气涡轮增压器的型号中，“Z”表示：

A．增压度

B．中增压

C．低增压

D．高增压 脉冲式增压系统的排气管应分支布置，主要是为了： A．防止排气背压过高

B．防止产生排气干扰

C．力求提高涡轮效率

D．有利于废气能量的充分利用

在柴油机各项热量的损失中，含热量大，但回收利用较困难的是： A.柴油机表面向环境空间散发的热量

B.排气所带走的热量

C.冷却水所带走的热量

D.燃油不完全燃烧所损失的热量 柴油机增压系统的中间冷却器的作用是：

A．降低压气机进口的空气温度

B．降低压气机出口的空气温度

C．降低气缸中压缩始点的空气温度

D．降低气缸中压缩终点的空气温度 离心式压气机在空气排量______时会发生喘振。A．稍高于设计值时 B．高于设计值很多时

C．稍小于设计值时 D．小于设计值很多时 柴油机产生机械敲缸时，敲击声发生于：

A．气缸上部

B．气缸下部

C．气缸的上部和下部

D．气缸中部 船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过： A． 65℃

B．45℃

C．75℃

D．90℃ 轴承中的带油环的作用是：

A．将轴颈上多余的油刮下

B．将油池中的滑油带到轴颈上表面 C．吸收轴颈工作中的振动

D．起油封作用

船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是： A．尾轴承

B．推力轴承

C．主轴承

D．中间轴承 铁梨木尾轴承的优点说法中，不正确的是：

A．结构简单

B．价格便宜

C．管理方便

D．用水润滑，不污染水域 测量偏移和曲折的工具，在内河船舶中常采用：

A．直尺+塞尺

B．百分表+塞尺

C．百分表

D．专用量具 产生燃烧敲缸时，敲击声发生于：

A．气缸上部

B．气缸下部

C．气缸的上部和下部

D．气缸中部 柴油机的临界转速有：

A．一个

B．二个

C．三个

D．很多个 船舶发电柴油机运转中是按______的规律工作．

A．速度特性

B．外特性

C．负荷特性

D．推进特性 下列的柴油机机械效率的比较中，正确的说法是： A.低速机比高速机低

B.大型机比小型机低 C.低负荷运转时比高负荷低

D.增压机比非增压低 柴油机良好的燃烧过程应保证其放热规律为：

A．先快后慢

B．越快越理想

C．先慢后快

D．均匀放热

燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是______，燃烧条件最差的是______，燃烧速度不可直接控制的是______。

A.滞燃期/后燃期/缓燃期

B．后燃期/滞燃期/急燃期 C．滞燃期/后燃期/急燃期

D．后燃期/滞燃期/缓燃期

为提高柴油机换气质量，希望充气系数ηv越_____越好、残余废气系数γr越____越好。A．高/高

B．高/低

C．低/高

D．低/低 柴油机所有的动力性与经济性参数都可归为下列两类指标: A．工作指标与指示指标

B．指示指标与有效指标 C．有效指标与运转指标

D．运转指标与耐久指标

用机械示功器测取p-V示功图时，应选用标号为______示功器活塞。A．1/2

B．1/5

C．1/1

D．以上三种都可用 下列四项内容中，难以从p-V示功图上准确测定的是：

A．测取最高爆发压力

B．测取压缩压力

C．分析燃烧过程

D．计算指示功率 在柴油机曲轴上，扭转振动强度最薄弱的部位在： A．曲柄销颈油孔处

B．主轴颈油孔处

C．曲柄臂与曲柄销颈连接处

D．曲柄销颈与曲柄臂连接处 柴油机气缸内燃烧的物质是：

A.空气

B.燃油

C.氧气

D.可燃混合气 柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。A．气缸中的气体压力

B．活塞组件的往复惯性力

C．连杆的离心惯性力

D．连杆中心线与气缸中心线的夹角 直接反映柴油机机械负荷大小的参数是：

A．燃气的爆发压力

B．安装预紧力

C．振动的附加应力

D．排气压力

二、是非题

柴油机气缸严重漏气可导致其理论压缩比变小。四冲程柴油机利用气阀重叠角来实现燃烧室扫气。四冲程柴油机一般均采用筒形活塞式。

气缸盖的刚度较大，上紧时没有什么特别要求。拉缸的机理是磨料磨损。

活塞裙部拉缸一般会发生在运转初期。活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。气缸套采用优质灰铸铁制造。

活塞环气密性好坏与搭口间隙和天地间隙的大小有关。连杆螺栓一般都设防松装置。

薄壁轴瓦安装时瓦背与瓦座间要有一定的过盈量。薄壁轴瓦的上下瓦之间不允许加装垫片。

贯穿螺栓的松紧不会影响曲轴臂距差值的变化。连杆螺栓受力较大，一般采用刚性结构。

若一台柴油机的进排气阀盘直径不同，大的一定是进气阀。供油定时、供油量和供油压力的调整都在喷油泵上进行。

喷油器回油过多，说明针阀面的密封性不良，可用研磨来消除。闪点是反映燃油酿成火灾危险程度的指标。

柴油机冷却水出口温度低，说明被冷却水带走的热量就越少。为了减轻气缸的酸腐蚀，冷却水温度不可偏低。

膨胀水箱出现大量气泡，可能是缸套或缸盖产生了裂纹。柴油机气缸起动阀起动定时与柴油机的类型有关。四冲程柴油机压缩空气起动的最少缸数应不少于四缸。单凸轮换向装置的凸轮外形必须对称。

直接传动轴系的船舶主机，可以不设调速器而仅装超速保险装置。机舱温度过高，也是增压器压气机喘振的一个诱发因素。进气道放气是消除喘振的一种有效的临时措施。螺旋桨工作时也会产生穴蚀。加强空气扰动可以减少后燃。

弹性联轴节不能使用在推力轴承之后的轴系中。题号

答案

题号

答案

题号 答案

题号

答案

题号

答案

B 2 C 3 B 4 B 5 C C 7 B 8 A 9 C 10 C C 12 C 13 D 14 C 15 C D 17 D 18 C 19 C 20 B C 22 C 23 C 24 A 25 C B 27 C 28 C 29 B 30 A

C 32 B 33 C 34 C 35 C

A 37 A 38 A 39 D 40 B

A 42 A 43 B 44 D 45 B

B 47 B 48 C 49 C 50 D

C 52 A 53 B 54 B 55 B

A 57 A 58 D 59 C 60 C 61 C 62 C 63 B 64 B 65 B

B 67 A 68 D 69 C 70 A N 2 Y 3 Y 4 N 5 N N 7 Y 8 Y 9 Y 10 Y Y 12 Y 13 N 14 N 15 Y N 17 N 18 Y 19 N 20 Y Y 22 Y 23 N 24 Y 25 Y Y 27 Y 28 Y 29 Y 30 Y

第二篇：船员适任证书全国统考试题

中华人民共和国海事局

2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期）

科目：船舶电气 试卷代号：235

适用对象：三等船舶轮机长

(本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟)

答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分

一.单项选择题

1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是______。

A.电流/库仑 B.电流/安培 C.电压/伏特 D.电量/库仑 2.闭合电路中产生电流的根本原因是: A.电位

B.电压

C.电动势 D.电场力 3.短路时，电源产生的电能全消耗在______上。

A.电源内阻 B.导线

C.负载

D.A+B 4.全电路欧姆定律是根据______推出的。

A.欧姆定律 B.基尔霍夫第一定律 C.基尔霍夫第二定律 D.能量守恒定律 5.______材料其电阻随温度升高而降低。

A.康铜 B.镍铬合金 C.碳 D.锰铜 6.表征正弦交流电的三大要素是：

A.瞬时值、极大值、有效值 B.电压、电流、频率 C.相位、相初位、相位差 D.角频率、幅值、初相位 7.电容器两极间的______可以突变。

A.电压 B.电流 C.电荷 D.B+C 8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是：

A.用电设备大多属于感性负载 B.用电设备大多属于容性负载 C.用电设备大多属于电阻性负载 D.用电设备大多属于纯感性负载 9.使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速一般为______r/m。

A.10

B.50

C.120

D.300 10.我国规定照明电器的额定电压为220V，这是指: A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值

11.一台容量为600kV·A的单相变压器，其原、副边匝数分别为N1 =480匝，N2=48匝。当原边额定电压U1 n=6000V时，其副边电压U2 n=为_____，原绕组的额定电流为_____。

A.600V/50A B.400V/100A C.600V/100A D.400/50A 12.为了保证互感器的安全使用，要求互感器：

A.原绕组的一端必须接地 B.副绕组的一端必须接地 C.铁芯必须接地 D.B和C 13.三相四线制电路中，中线的作用是：

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试卷05235 A.保证负载电压相等 B.保证负载线电压相等 C.保证负载线电流相等 D.保证负载可以接成△形 14.三相对称负载为△形联接，其线电流是相电流的：

A.1/3倍 B.2倍 C.3倍 D.1倍 15.如果三相负载的电抗值大小都为20Ω，则该三相负载为_____。

A.对称负载 B.不对称负载 C.平衡负载

D.不一定对称

16.一对称三角形负载，其线电压为380V，线电流为2A，功率因素为0.5，则三相总 功率为： A.658W B.570W

C.1140W D.1316W 17.电机的绝缘电阻用______测量，冷态下不低于______MΩ，热态不低于______MΩ。A.万用表/5/2～1 B.兆欧表/2/0.5 C.钳形表/2/0.5 D.兆欧表/5/2～1 18.当万用表测量低压小型二极管时，需用______档。用红黑笔棒分别接两个电极时，当电阻小的那一次，红笔接的是二极管的______。A.R×1/阴极 B.R×1k/阴极 C.R×100/阳极 D.R×10k阳极

19.磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是：

A.磁力线上的任一点的切线方向为该点的磁场方向 B.每一条磁力线均为闭合曲线 C.磁力线的长度反映了磁场的强度 D.磁力线都互不相交 20.两平行导线，一有电流，一无电流，它们之间______。

A.相互有吸引力 B.相互有排斥力 C.相互间没有力的作用 D.视电流方向而定 21.左手定则是其掌心对着磁力线方向，四指指向表示______，拇指指向表示______。

A.电流方向/受力方向 B.受力方向/磁场方向 C.受力方向/电流方向 D.电流方向/电动热方向 22.一段导线在磁场中运动，则：

A.一定产生感应电势 B.一定产生感应电流

C.一定产生感应电流和电势 D.不一定产生感应电势

23.电流通入线圈后将在周围产生磁场，其电流方向与磁场方向符合：

A.右手定则 B.左手定则

C.右手螺旋定则 D.楞次定律 24.线圈的自感系数L与______无关。

A.线圈匝数 B.穿过线圈的磁通量 C.附近介质的导磁系数 D.线圈长度 25.为减少涡流损失，通常采取的方法是：

A.减小涡流回路的电压 B.减小涡流顺路的电阻 C.减小涡流回路的电流 D.增大涡流回路的电阻

26.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是：

A.具有放大特性 B.具有改变电压特性 C.具有单向导电性 D.具有增强内电场性 27.半导体的导电能力随温度升高而______，金属导体的电阻率随温度升高而______。A.降低/降低 B.降低/升高 C.升高/降低 D.升高/升高 28.晶体管工作在什么状态，取决于：

A．负载大小 B．电流放大系数的大小 C．电压放大倍数的大小 D．基极电流的大小

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29.三相异步电动机旋转方向是由______决定的。

A．电源电压 B．电源频率 C．定子绕组中电流的相序 D．磁极对数

30.三相异步电动机铭牌中的额定电压为Un.额定电流为Ln，分别是反映在额定输出功率时定子绕组上的：

A.线电压/相电流 B.相电压/线电流 C.线电压/线电流 D.相电压/相电流 31.单相异步电动机在起动绕组上串联电容，其目的是______。

A.提高功率因素

B.改善电机运转性能

C.提高起动绕组电压

D.获得与励磁绕组相位差900的电流

32.三相异步电动机在额定的负载转矩下工作，如果电源电压降低，则电动机将会：

A.过载

B.欠载

C.满载

D.空载 33.异步电动机处于电动机工作状态时，转子绕组中的电流是： A.直流

B.低于同步频率的交流 C.高于同步频率的交流

D.等于同步频率的交流 34.异步电动机转子的转速______旋转磁场的转速。

A.小于

B.大于

C.等于

D.不一定 35.当异步电动机的转差率S>0时，电动机的工作状态是：

A．反馈制动 B．反接制动 C．电动机工作 D．能耗制动 36.下列异步电动机中具有最好起动性能和运行特性的是：

A．鼠笼式异步电动机 B．双鼠笼式异步电动机

C．深槽式异步电动机 D．绕线式异步电动机

37.对一台正在运行的三相异步电动机，突然改变定子绕组电流的相序，则电动机立即进入______状态。

A.反接制动 B.能耗制动 C.反向电动 D.反馈制动 38.鼠笼式异步电动机的调速，通常采用：

A．改变转差率 B．改变电源频率 C．改变磁极对数 D．改变电源电压 39.采用Y-Δ起动异步电动机时，则电动机的起动电流可降为直接起动的_____倍。

A.1/3 B.1/3

C.1/2

D.2/2 40.三相鼠笼式异步电动机实现反转的方法是改变_____。

A.改变绕组磁极对数

B.改变电源相序 C.改变电源电压 D.改变转差率

41.关于组合转换开关，下列说法正确的是：

A.仅设有一对触点 B.设有多个触点，不同触点对的状态总是一致的 C.只有动触点，无静触点 D.设有多个触点，不同触点对的状态不都是一致的 42.由于衔铁不能吸合，造成线圈的铁芯发热而损坏的电器是：

A.交流接触器 B.直流接触器 C.熔断器

D.交流电流继电器 43.下列不属于主令电器的是：

A.按钮 B.凸轮控制器 C.主令控制器 D.接触器 44.在结构上，交、直流接触器的主要区别在于：

A.电磁线圈 B.触头系统 C.灭弧系统 D.铁芯结构

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试卷05235 45.在正反转控制电路中，若用于互连锁的两个常闭触头都误接成常开触头，则：

A．正、反转均能正常工作

B．起动铵钮按下时，电机运转一下又马上停止 C．起动按钮按下时，电机规律性间歇通电 D．起动按钮按下时，接触器均不动作

46.在电动机多地点控制电路中，起动按钮间应 _____，停止按钮间应_____。

A.串联/串联 B.并联/串联 C.并联/并联 D.串联/并联 47.发电机主开关过载跳闸，再合闸时应首先：

A.调整失压脱扣器的整流器定值 B.调整过电流脱扣器的整定值 C.切除次要负载 D.切除大功率负载 48.主配电板上的电压表与电流表是测量 ：

A.发电机的相电压、相电流 B.发电机的线电压、线电流 C.负载的相电压、相电流 D.岸电的线电压、线电流 49.不经过分配电板，直接由主配电板供电的方式是为了：

A.节省电网成本 B.操作方便

C.提高重要负载的供电可靠性 D.提高重要负载的使用率

50.用同步表检验待并机与电网的频差时，当频差为0.25 Hz，可知同步表指针转一圈需：A．1s B．2s C．3s D．4s

51.采用“灯光明暗法”并车，这时同步指示灯应______，电压同相时同步指示灯应

______。

A.接在待并机与运行机的对应相上/同时灭 B.接在待并机与运行机的相互交叉相上/同时灭

C.接在待开机与运行机的对应相上/同时最亮

D.接在待开机与运行机的对庆相上/一灯最亮，另两灯同样亮 52.改变直流电动机的转向通常采用改变_____实现。

A.磁极对数 B.电源频率 C.电压大小 D.电枢绕组两端电压的极性 53.关于直流电动机的转动原理，下列说法正确的是：

A.转子在定子的带动下转动起来 B.通电导体在磁场受到力的作用

C.导体切割磁力线产生感应电流，而该电流在磁场中受到力的作用 D.电枢绕组的磁场磁通的变化而产生电磁转矩

54.柴油机起动用的电动机（起动马达），一般多采用______式的直流电机。

A.串激 B.并激

C.复激

D.永磁 55.在电动机控制系统中，是通过______来实现过载保护的。

A．电流继电器 B．熔断器 C．电压继电器或接触器 D．热继电器 56.控制线路如图所示，此电路可完成：

A．连锁控制

B．互锁控制

C．点动控制

D．两地控制

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57.电动机的过热保护可采取_______方式。

A.在线路中装设熔断器 B.在线路中装设温度继电器 C.在线路中装设热继电器和温度继电器 D.在电机内部装设温度继电器 58.碱性蓄电池的电解液通常是：

A.稀硫酸 B.氢氧化铁 C.氢氧化钾 D.氢氧化锂 59.根据电解液的浓度来判断蓄电池的放电程度，适用于: A.酸性蓄电池和碱性蓄电池 B.铅蓄电池 C.镉镍蓄电池 D.碱蓄电池 60.铅蓄电池的充电终了标志是：

A.电解液的标志达1.2V B.电解液中出现大量气泡，单个电池的电压达2.5V C.单个电池的电压为2V D.电解液相对密度达1.25V并有大量气泡产生

61.对于三相绝缘线制的船舶，为防止人身触电的危险，一般对必要的电气设备采用: A.工作接地 B.保护接地 C.保护接零 D.屏蔽接地 62.保持蓄电池通气孔的畅通，蓄电池室要通风良好，并严禁烟火，主要原因是：

A.防止铅蓄电池硫化 B.散热需要 C.防爆 D.防止触电事故 63.船舶电机的外壳与船体做可靠的电气连接，称______。

A.工作接地

B.保护接地 C.保护接零 D.屏蔽接地 64.电流互感器绝对不允许______，电压互感器绝对不允许______。A.开路/短路

B.短路/短路 C.短路/开路 D.开路/开路 65.接岸电时，岸电主开关合上又自动跳开，首先可能的原因是: A.相序接错或断相 B.有短路 C.失压

D.过载

66.空压机总是在空气压力低时能正常起动，但未到足够的高压值就停机。下述原因哪一种最可能？

A.低压继电器整定值太高 B.冷却水压低，此压力继电器动作 C.高压继电器整定值太低 D.低压继电器接到高压继电器的位置 67.采用两条独立的馈电线路供电的电气设备是: A.空压机 B.航行灯控制箱 C.起货机 D.日用淡水泵

68.在利用热继电器对电动机进行保护时，一般应选取热继电器的整定电流值是按电动机______选取的。

A.额定电流值 B.额定电流值的2倍 C.起动电流值 D.起动电流值的2倍 69.大部分机舱泵浦的直流电动机均采用_______控制起动。

A.时间原则 B.转速原则 C.电压原则 D.电流原则

70.柴油机电动控制系中，充电发电机调节器中_______的作用是自动控制向蓄电池充电并作逆流保护。

A.节压器 B.节流器 C.断流器 D.整流器

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试卷05235 二．是非题

1.测量二极管正反向电阻均为零时，表示二极管状态良好。

2.部分电路中欧姆定律公式表明，电阻的大小与电阻端电压成正比，与电阻通过的电流

成反比。

3.使用兆欧表测量电机绕组对电机外壳的绝缘电阻，应将地线柱接船壳，火线柱接被测绕组。

4.将220V/60W的灯泡接在110V的电源上使用，其功率下降为原来的50%。5.三相电源的线电压与三相负载的联接方式无关。

6.载流导体与磁场的相互作用力的方向，可用左手定则判断。7.利用稳压管稳压时，电源电压峰值越小，其稳压效果越好。

8.兆欧表使用前应将“火线”、“地线”接线柱短接，转动摇柄，读数应为零。9.所谓正弦交流电路，是指含有正弦交流电源而且电路各部分所产生的电压和电流的

大小和方向都随时间按正弦规律变化的电路。

10.日光灯在工作过程中，镇流器的作用是产生自感电动势。

11.铁芯线圈通交流电后，与线圈绝缘的铁芯会发热，这是由于铁损所引起的热效应和

线圈中电流产生的热效应。12.导体的电阻率取决于导体的材料。

13.若扩大电流表量程，应串联大阻值电阻做分流电阻。14.磁路越长，磁阻越小；磁路截面积越大，磁阻越小。

15.在点动控制线路基础上起动按钮并入接触器常闭触头即可构成自锁控制。16.异步电动机的调速可以通过转子电路并入附加电阻实现。

17.同步发电机自动电压调整器的作用就是在负载发生变化时，自动适量地调节发电机 的励磁电压，以稳定发电机输出电压。

18.同步发电机的并联运行中，无功功率的调节是通过改变发电机的励磁电流实现的。19.重复接地的主要作用是为了减少接地装置的接地电阻。

20.异步电动机的定子绕组与转子绕组在电路上是分开的，但它们处在同一磁路上。21.异步电动机在刚启动时，虽然转子电流很大，但由于转子功率因数很低，所以启动转矩并不大。

22.“△”接法的异步电动机的过载保护只用二个发热元件的热继电器即可。23.为使电动机正反转控制操作方便，可采用接触器联锁控制线路。

24.配制酸性蓄电池电解液时，只能将蒸馏水缓慢地分成几次倒入硫酸中，以防止发生 爆溅。

25.为了安全起见，蓄电池室、油漆间等地方所用灯具都是防水式的。

26.将电灯与电容串联接到交流电源上，当电源频率升高时，电灯亮度会增加。27.在主配电盘上的发电机主开关与岸电之间一般应有联锁环节。28.安培表的电阻远比伏特表的电阻小，因此，不能并接在电路中。29.机舱采用防爆式手电筒是为了防止手电筒开关闪出火点燃可燃气体。30.电动主机遥控系统执行机构输出力或力矩较小。

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第三篇：40期海船船员适任证书轮机维护与修理 全国统考试题

中华人民共和国海事局

2006年

35.零件______升高会使其材料的疲劳强度降低。

A.工作温度 B.工作压力 C.环境温度 D.承受的应力

36.疲劳源一般出现在零件的______处。

A.表面 B.近表面 C.内部 D.表面或近表面

37.疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面______处。

A.缺陷较多 B.形状变化 C.结构复杂 D.应力最大

38.机器过载时将导致零件材料的疲劳强度：

A.升高 B.降低 C.不变 D.变化

39.零件表面______越低，疲劳强度也越低。

A.光洁度 B.粗糙度 C.应力状态 D.硬度

40.尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸______而______。

A.增大/降低 B.增大/提高 C.减小/降低 D.减小/提高

41.机器运转中的工作条件对零件的______有很大影响。

A.强度 B.韧性 C.疲劳强度 D.寿命

42.渗透探伤根据______不同分为煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种方法。

A.显像剂 B.原理 C.渗透剂 D.操作方法

43.用听响法检查船机零件的缺陷，只适用于检查：

A.小零件 B.大零件 C.形状简单的大件 D.结构不复杂的构件

44.渗透探伤的原理简单,操作方便灵活,检测灵敏度高和适应性强,可用于检验_____的零件。

A.各种材料 B.金属材料 C.非金属材料 D.塑料

45.测量法适用于检测______和______。

A.磨损件/断裂件 B.磨损件/腐蚀件 C.断裂件/腐蚀件 D.各种损坏件

46.横向失中一般发生在_____柴油机上。

A.各类型式的 B.十字头式 C.筒状活塞式 D.大中型

47.液压试验法用于检查零件______的缺陷。

A.表面 B.内部 C.密封 D.表面和内部

48.故障诊断技术包括以下哪几种方法？

A.状态监测、数据处理、振动监测、油液监测 B.趋势分析、数据处理、噪声监测、油液监测 C.状态识别、设备工况监测、振动监测、噪声监测 D.性能参数分析法、振动分析、噪声监测、油液监测

49.在故障诊断过程中，特征提取是指：

A.信息采集 B.信息分析处理 C.状态识别 D.工况监测

50.把原始、杂乱的信息进行处理，获取反映故障最敏感的参数，称为：

A.特征提取 B.工况监测 C.故障诊断 D.参数处理

51.以下哪一项不属于油液监测的理化性能分析？

A.滤纸法 B.经验法 C.常规化验法 D.光谱分析法

52.船机故障诊断是在船机运转状态下，利用其______来判断、识别机器的技术状态。

A.特征参数 B.外部信息 C.内部发出的信息 D.应变信息

53.实现船舶机械视情维修的先决条件是：

A.无损探伤 B.工况监测 C.故障诊断 D.工况监测和故障诊断 54.机械清洗时常用的工具有：

A.钢丝刷 B.布或纸 C.锉刀 D.扁铲

55.酸性清洗剂与______和______发生强烈的化学作用，使之被溶解或脱落。

A.水垢/积炭 B.积炭/油垢 C.水垢/铁锈 D.漆皮/铁锈

56.常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是：

A.常规清洗 B.机械清洗 C.化学清洗 D.煤油清洗

57.用钢丝线拉出气缸中心线、导板辅助线和曲轴中心线

后，可以利用______来检验气缸中心线与曲轴中心线的垂直度误差和位置度误差。

A.塞尺和千分尺 B.十字线板和平尺 C.平尺和测深尺 D.测深尺和塞尺 58.下列作业中，______是不合理的操作。

A.在拆卸机械设备前应做好工具、物料和起重设备等的准备

B.在检修主机前应将盘车机合上

C.使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板上进行

D.在施焊时应注意通风，施焊人员应在下风位置操作

59.船上吊缸检修时，正确的操作是：

A.装配过程中，随时盘车检查零件的灵活性和密封性

B.应按规定的顺序和预紧力安装气缸盖螺栓 C.金属垫片和非金属垫均可继续使用

D.只需对连杆螺栓进行磁粉探伤，不必检测其长度 60.以下零件的修复方法中______是修理磨损零件的方

法。

A.局部更换法 B.成套更换法 C.尺寸选配法 D.金属扣合法

61.尺寸选配法对配合件分别进行机加工是为了使______

得到恢复。

A.尺寸 B.形状 C.表面粗糙度 D.配合间隙

62.喷油泵中的柱塞/套筒偶件过度磨损后可采用______

去修复。

A.恢复尺寸法 B.附加零件法 C.尺寸选配法 D.局部更换法 63.钎焊所用的钎料：

A.熔点高于母材 B.熔点低于母材

C.熔化后的钎料与零件金属机械结合 D.熔化后的钎料与零件金属成晶间结合

64.分段多层堆焊法是______，然后分段一层一层的堆

焊。

A.把长焊层分成若干短焊层 B.把长焊道分成若干短焊道和分层

C.把焊道分段和分层 D.把焊道分层

65.焊接方法依______不同分为熔焊和压焊两大类。

A.施加能量 B.熔化焊条的方法 C.热源 D.零件材料

66.堆焊时采用分段多层堆焊法和逐步退焊法的目的是：

A.使零件受热均匀 B.使堆焊层与零件结合强度高 C.效率高 D.容易焊

67.铝质活塞顶部裂纹较轻时，可采用______工艺修理。

A.修刮 B.金属扣合 C.粘接 D.焊补

68.铸铁件焊接难于保证质量的原因是焊接时：

A.焊接工艺不良

B.冷却速度快，焊缝容易形成白口，且硫、磷含量也促进白口

中国海事服务中心 试卷40873

C.铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当 D.温度高零件易变形

69.铜管或小直径的钢管有裂缝时常采用______焊接来修复。

A.气焊 B.手工电弧焊 C.等离子焊 D.电渣焊

70.普通中等直径的钢管与弯头连接时，船上常采用：

A.气焊 B.电焊 C.等离子焊 D.电渣焊

71.堆焊工艺适于修补零件大面积磨损、腐蚀破坏或修理______的零件。

A.裂纹 B.断裂 C.烧蚀 D.超差零件

72.无机胶粘剂是由无机酸、碱、盐和______氧化物、氢氧化物等构成的具有粘接性能的粘接材料。

A.纯 B.金属 C.非金属 D.有色金属

73.齿轮与轴的配合松动后，采用______修复的效果最佳。

A.粘接 B.轴颈表面压花 C.轴上镶套 D.电镀

74.气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经______探伤或液压试验合格后方可继续使用。

A.煤油白粉法 B.着色 C.超声波 D.射线

75.采用______方法，可以较快速地检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。

A.排气口观察 B.从扫气口用木棒触动观察 C.吊缸检修 D.漏光检查

76.气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着：

A.交变的机械应力 B.热应力 C.热负荷 D.交变的机械应力和热应力

77.活塞环开口处弹力过大易发生：

A.磨损 B.划伤缸套 C.密封不良 D.挂住扫气口而折断

78.气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现______现象。

A.气缸冷却水压力表指针波动 B.冷却水压力升高

C.气缸冷却水量增加 D.滑油温度升高

79.衡量气缸套内圆表面磨损的指标有：

I.椭圆度误差，II.圆度误差，III.圆柱度误差，IV.内径增量，V.磨损率

A.III+IV+V B.I+II+V C.II+III+IV+V D.II+III+IV 80.新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。

A.主轴承与曲柄臂之间 B.主轴承上盖滑油管内

C.取下主轴承上盖和上瓦 D.A或B 81.大型低速柴油机主轴承液压撑杆螺栓上紧和松开的主要工具是：

A.专用高压油泵 B.专用梅花扳手 C.专用开口扳手 D.专用扭力扳手 82.检验所测臂距差精度的方法是：

A.说明书或规范 B.（L上+L下）-（L左+L右）＜±0.03mm C.Δ＜Ｓ／10000 D.（L上+L下）≤(L左 +L右)±0.01mm

83.当测得臂距差Δ⊥＞0时,可判断该曲轴轴线呈______状态,两主轴承______于相邻轴承。

A.塌腰形/高 B.塌腰形/低 C.拱腰形/高 D.拱腰形/低

84.曲轴上的较小裂纹可采用______修复。

A.焊补 B.金属扣合工艺 C.局部换新 D.修锉打磨

85.能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数

是：

A.桥规值 B.臂距值 C.臂距差 D.轴承间隙

86.厚壁轴瓦合金层剥落是一种______失效形式。

A.磨损 B.腐蚀 C.疲劳断裂 D.微动磨损

87.采用压铅法测量轴承间隙时，铅丝的长度为______弧

长。

A.120～150° B.120～90° C.90～60° D.120～100°

88.龟裂多发生在______轴承的白合金厚壁轴瓦上。

A.主 B.连杆大端 C.十字头 D.连杆小端

89.薄壁轴瓦的主要特点是：

A.不用修刮 B.疲劳强度高 C.互换性好 D.重量轻、成本低

90.中、高速柴油机的主轴承和连杆大端轴承大多采用

_____轴瓦，轴承间隙采用_____测量。

A.厚壁/塞尺法 B.厚壁/压铅法 C.厚壁/比较法 D.薄壁/比较法

91.厚壁轴瓦可通过______调节轴承间隙。

A.调节螺栓预紧力 B.刮瓦

C.调节上、下瓦结合面间的垫片 D.在轴承座孔与下瓦之间加垫片

92.针阀与针阀体进行滑动试验时，一般将针阀抽出

______配合面长度。

A.1/3 B.2/3 C.1/2 D.3/4

93.粗研时选用较粗的研磨剂、较高的压力和较低的研磨

速度是为了______。

A.消除误差 B.增大切削量 C.提高效率 D.减少时间

94.喷油器的清洗常采用______方法。

A.油清洗 B.机械清洗 C.化学清洗 D.合成洗涤剂清洗

95.气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用

______工艺修复。

A.钳工修磨 B.修理尺寸法 C.镗缸 D.恢复尺寸法

96.更换活塞环时可通过钳工修锉调整：

A.厚度 B.平面间隙 C.高度 D.弹力

97.气缸套上部(1/3全长)是燃烧室的组成部分，液压试

验的试验压力为：

A.0.5pz B.pz C.1.5pz D.2pz 98.活塞环槽过度磨损后不可采用的修理工艺是：

A.附加零件 B.电镀 C.堆焊 D.粘接

99.筒状活塞冷却侧裂纹部位除在顶面冷却侧外，还有

______处。

A.环槽平面 B.裙部冷却侧 C.下端面 D.销座

100.中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为______

时，应限期修理。(S表示：活塞行程)

A.＜0.125S B.（0.125～0.25）S C.＞ 0.25S D.＞ 0.30S

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第四篇：2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期)

中华人民共和国海事局

2006年

27.在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为______而不被腐蚀。

A.阳极 B.阴极 C.与介质隔开 D.电位降低

28.零件与液体高速相对运动时，在液体中局部形成瞬时高真空使______。

A.液体汽化 B.气体液化 C.形成气泡 D.气泡溃灭 29.柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。

A.左侧 B.右侧 C.左、右侧 D.前后侧

30.产生流动穴蚀的原因主要是______，压力下降而产生气泡，当压力升高时气泡溃灭所致。

A.燃油流动时产生强烈节流 B.操作不当

C.柴油机振动 D.燃油流动时产生压力变化 31.防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上______。

A.涂环氧树脂 B.涂油漆 C.镀铬 D.喷陶瓷 32.韧性断裂之前，材料______。

A.有明显的塑性变形 B.无明显的塑性变形 C.有较小的塑性变形 D.无变形 33.材料的______随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。

A.强度 B.疲劳强度 C.硬度 D.刚性

34.对使用中要求具有较高______的零件通常进行液压或气压试验来检查零件有无内部缺陷。

A.密封性 B.使用性 C.强度 D.耐压性

35.荧光探伤是借助于残留在零件缺陷内的______在紫外线照射下发出的荧光来显示缺陷。

A.荧光物质 B.渗透液 C.显像剂 D.清洗剂

36.关于煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤法的精度高低，正确的是______。

A.煤油白粉法精度最高 B.着色探伤精度最高 C.荧光探伤精度最高 D.三种具有相同精度

37.零件表面缺陷较大并与磁力线垂直时，漏磁磁场强度______。

A.为零 B.最小 C.最大 D.较大

38.零件周向磁化后可探测与零件轴线______或______的缺陷。

A.平行/近平行 B.垂直/近垂直 C.平行/近垂直 D.垂直/近平行 39.磁粉探伤采用交流电磁化，探伤深度浅的主要原因是______。

A.电流小 B.零件截面磁力线分布均匀 C.集肤效应 D.电压低 40.选用的修复工艺应保证零件修后的耐用度至少应维持______。

A.一个修理间隔期 B.一年 C.半年 D.一个季度

41.配合件修复后若其形状、尺寸和配合间隙均得以恢复，则其可能是采用______修复的。

A.修理尺寸法 B.尺寸选配法 C.镀铁 D.局部换新 42.零件的______是选择维修工艺的最主要的依据。

A.材料的适用性 B.修补层厚度 C.尺寸和结构 D.修理质量 43.凡采用恢复尺寸法修复的零件可以______投入使用。

A.少量 B.小部分 C.大部分 D.全部 44.焊补工艺可实现金属原子间的______结合。

A.机械 B.冶金 C.晶间 D.化学键

45.堆焊是用______的方法，在零件磨损或腐蚀的表面上熔敷一层或多层金属的操作。

A.加热 B.熔化焊条 C.熔化零件 D.加热和加压 46.小铸铁件或大铸铁件的局部损坏均可采用______进行修复。

A.黄铜钎焊 B.锡铋合金钎焊 C.软钎焊 D.硬钎焊

47.有机粘接技术具有______、操作方便、灵活，成本低和生产效率高等优点。

A.设备简单 B.操作简单 C.工艺简单 D.使用简单 48.为了改进船用主柴油机机座的安装，采用有机胶粘剂或______。

A.铸铁垫块 B.铸钢垫块 C.橡胶垫块 D.环氧垫块 49.无机胶粘剂主要分为______盐类和硅酸盐类两种。

A.硫酸 B.铬酸 C.磷酸 D.镁酸

50.氧化铜无机胶粘剂用于修补高温下工作的零件，可代替______工艺。

A.焊接、键连接 B.焊接、铆接 C.铆接、键连接 D.螺纹连接、键连接 51.磨料的硬度是指磨粒表面抵抗______的能力。

A.外力 B.局部外力 C.局部塑性变形 D.局部弹性变形

52.______磨损腐蚀后在研磨修复时是在平板上沿8字形轨迹进行的。Ⅰ、伙食冰机阀片 Ⅱ、针阀偶件 Ⅲ、针阀体端面 Ⅳ、主机口琴阀阀片 Ⅴ、空调压缩机阀片

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

53.主机排气阀研磨机，在研磨阀杆和阀座的过程中,其磨轮的轴线与水平方向的夹角应该：

A.保持一致 B.磨阀杆时调大，磨阀座时调小 C.根据磨损情况调整 D.根据磨轮直径调整 54.下列作业中，______是不合理的操作。

A.在施焊时应注意通风，施焊人员应在下风位置操作

B.在拆卸机械设备前应做好工具、物料和起重设备等的准备 C.在检修主机前应将盘车机合上

D.使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板上进行 55.拆卸机器时，对拆下的零件应______，对零部件的相对位置应______。

A.做记号/保护 B.系标签/做记号 C.做记号/系标签 D.系标签/保护

试卷41873

56.船上吊缸检修中一般不需进行______。

A.气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验 B.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量 C.天地间隙、搭口间隙的测量 D.活塞环弹力检验 57.通过拆卸过程中的______来确定船机零件的损伤情况。

A.测量 B.无损探伤 C.观察 D.检测

58.测量Sulzer RTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时，不必拆卸轴承盖，利用______直接进行测量，测量的数值与上次测量的数值进行比较，就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。

A.桥规和测深尺 B.桥规和塞尺 C.铅丝和千分尺 D.桥规和游标卡尺 59.液压拉伸器活塞顶部设有泄放旋塞，其主要的作用是______。

A.在使用时，用来观察有无漏油现象 B.用来判断密封环有无失效 C.加压前用来泄放油中的空气 D.压力过高时放油减压 60.垫料是用来保证______之间密封性要求的材料。

A.固定件连接面 B.运动件连接面 C.相对运动件连接面 D.相对运动表面 61.小型柴油机气缸盖与气缸套之间是用______作密封垫料。

A.石棉纸板 B.紫铜皮夹石棉 C.薄铁皮 D.橡胶 62.船用合成洗涤剂应满足的安全因素是______。

A.环境保护 B.乳化型的清洗剂不许排放舱底和机器处所 C.闪点＞61℃ D.不易燃 63.酸洗壳体时，加0.5 ～ 1.0%的甲醛是为了______。

A.抑制腐蚀 B.中和盐酸 C.控制速度 D.钝化 64.常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是______。

A.常规清洗 B.机械清洗 C.化学清洗 D.煤油清洗 65.滑油冷却器的水腔采用______清洗。

A.三氯化乙醇 B.热水 C.Na2CO3 D.四氯化碳

66.柴油机主滑油系统脏污和润滑油不清洁将会造成______的损伤和故障。

A.柴油机零件 B.运动件 C.配合件 D.固定件 67.拆装和检修重要设备时，应尽可能地使用______工具。

A.所需的通用 B.随机专用 C.各种气动 D.各种液压 68.吊缸检修完毕后，发现零件漏装时应______。

Ⅰ、查找漏装部位重新进行安装 Ⅱ、保存起来，下次吊缸时再补装 Ⅲ、报废处理 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ 69.装配工作极为重要，装配质量直接关系到柴油机运转的______。

A.可靠性和灵活性 B.灵活性、经济性和寿命 C.效率高和安全性 D.可靠性、经济性和寿命 70.活塞环在气缸中起着密封、散热和______的作用。

A.导向 B.冷却 C.布油 D.传递力

71.活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的______减小，______增大。

A.厚度/平面间隙 B.厚度/搭口间隙 C.高度/平面间隙 D.高度/搭口间隙 72.以下哪一项不是导致活塞环折断的原因？

A.缸套上部有磨台 B.环槽积炭严重 C.活塞环挂住气口 D.平面间隙过大 73.活塞环粘着在环槽中的原因可能是______。

A.平面间隙过小 B.滑油过多 C.燃烧不良和滑油过多 D.环槽变形 74.将活塞环放入气缸套内若摩擦力较小说明______。

A.弹力小 B.弹力大 C.表面光洁 D.润滑良好

75.安装新环时，应将新环装于______，这样做既便于新环磨合，又能发挥旧环的密封作用。

A.末道环槽 B.损坏环的环槽 C.85.用复杂作图法画出曲轴轴线状态图后，用______作为基准线来判断主轴承的高低。

A.任意一直线

B.利用曲轴轴线状态图上首尾主轴承与气缸中心线的交点连线 C.垂直气缸中心线的水平线

D.图上曲轴轴线最低点或最高点的切线 86.龟裂多发生在______厚壁轴瓦上。

A.铜铅合金 B.白合金 C.高锡铝合金 D.锡青铜 87.轴瓦的修理主要是针对______轴瓦的损坏进行修理。

A.薄壁 B.厚壁 C.衬套式 D.三合金

88.新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在______测量。

A.主轴承与曲柄臂之间 B.主轴承上盖滑油管内

C.取下主轴承上盖和上瓦 D.主轴承与曲柄臂之间或主轴承上盖滑油管内

89.新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点，而瓦底部有沾点，这表明轴瓦有______变形。

A.瓦口扩张 B.弯曲 C.扭曲 D.瓦口收缩 90.柱塞套筒过度磨损将引起______。

A.喷油压力下降 B.喷油正时改变 C.高温 D.变形

91.为了保证针阀锥面的有效密封，研磨时要求阀线宽度应控制在______mm。

A.0.1～0.3 B.0.3～0.5 C.0.5～0.8 D.0.8～1.0 92.喷油器的喷孔磨损是由于______造成的。

A.高温变形 B.烧损 C.喷油量增加 D.燃油冲刷

93.排气阀作为燃烧室的组成部件，除了应具有良好的高温抗氧化性能外，还应具有良好的：

A.抗腐蚀性能 B.抗高温腐蚀性能 C.塑性 D.热强度 94.阀线密封带变宽应______。

A.保持不变 B.换新气阀 C.车削气阀锥面 D.铰削气阀座圈 95.在采用金属丝锁紧螺母时，金属丝缠绕螺母的方向应______。

A.与螺母的旋紧方向一致 B.与螺母的旋紧方向相反 C.任意 D.不予要求 96.贯穿螺栓上紧后，应当记录______，以备检查和比较。

A.最后测量各螺栓的外露部分长度、伸长量和上紧时油泵的压力 B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力 C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度 D.贯穿螺栓的上紧顺序

97.要求机座全部地脚螺栓中的______以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。

A.10% B.15% C.20% D.25% 98.船上吊缸检修一般不必______。

A.用通针疏通针阀体和喷孔 B.清除燃烧室零件表面积炭 C.拉出气缸套进行磁粉探伤 D.清除气口堆积物 99.柴油机吊缸时，不正确的做法是______。

A.起吊活塞组件之前应将缸套的磨台修磨光顺 B.在拆卸下来的零件配合面上做好记号

C.活塞组件吊出后应仔细观察燃烧室零件的表面状态 D.活塞组件吊出后应用木板将气缸孔口盖住

100.船上吊缸检修时，为了保证检修活塞装置的对中性应检测______。

A.活塞环的搭口间隙与平面间隙 B.曲轴臂距差

C.活塞与气缸套之间的间隙 D.气缸套、活塞磨损

试卷41873

第五篇：航海院校在校学生参加海船船员适任证书 全国统考管理办法

关于颁布《航海院校在校学生参加海船 船员适任证书全国统考管理办法》的通知

海船员字[2001]285号

2001年6月20日

各直属海事局：

根据《中华人民共和国海船船员适任证书考试、评估和发证规则》的规定，我局制定了《航海院校在校学生参加海船船员适任证书全国统考管理办法》（见附件）。本办法自发布之日起执行，请将本办法通知辖区内的有关航海院校。

考虑到大连海事大学等航海院校教学计划安排的实际情况，经研究决定大连海事大学、上海海运学院、集美大学、武汉理工大学的2002届海船驾驶本科毕业生参加海船船员适任证书全国统考的科目为航海学、船舶值班与避碰、航海英语，轮机管理本科毕业生的全国统考科目为主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语。上述四所院校2003届及以后的本科毕业生参加全国统考的科目数量的确定也按照《航海院校在校学生参加海船船员适任证书全国统考管理办法》的规定执行。

附件：航海院校在校学生参加海船船员适任证书全国统考管理办法

附件：

航海院校在校学生参加海船船员适任证书 全国统考管理办法

第一条 根据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》（以下简称“97规则”）的有关规定，制定本办法。

第二条 本办法适用于经中华人民共和国海事局认可的航海院校及在航海院校参加海船船员适任证书全国统考的学生。

第三条 由中华人民共和国海事局授权负责船员考试、评估和发证管理的海事局（下称“海事机构”）负责实施本办法。

第四条 航海院校学生参加海船船员适任证书全国统考由所在学校统一向海事机构提出申请，接受申请的海事机构可根据实际情况，简化提交的申请材料。

第五条 航海院校学生应在毕业前完成“97”规则规定的专业培训和实操评估。

第六条 航海院校学生参加某科目统考的及格率连续两面三刀年超过全国平均及格率，由航海院校申请，经海事机构批准，该科目可免于参加考试。

航海院校学生参加某科目统考的及格率低于当期全国平均及格率，该校在下一期统考时将至少增加1个统考科目，具体科目由海事机构确定。

第七条 每个航海院校至少参加3个科目的全国统考，考试科目由海事机构在统考前6个月通知。

第八条 海事机构根据以下原则确定航海院校参加统考的科目：

一、航海院校的教学情况；

二、我国海员技术素质中的簿弱环节；

三、船员教育和培训质量体系运行情况；

四、学生参加统考的考场院纪律。

第九条 免于全国统考的考试科目应与航海院校的考试结合进行，考试成绩由航海院校提供给海事机构，作为学生该科目的考试成绩。

海事机构应对航海院校的考试进行检查，对考试组织混乱、考场院纪律松懈的考试不予承认，并责令航海院校重新出题组织考试。对多次批评均不改正的航海院校，海事机构可取消该校的免考资格。

第十条 参加全国统考的航海院校学生，由海事机构颁发考试成绩证明，做为毕业后换证或补考的依据。

全国统考部分科目不合格的学生，毕业后可在规定的时间内参加补考。