汽车电工操作规程

第一篇：汽车电工操作规程

冠县二运公司汽修厂 汽车电工操作规程

1、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好。

2、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动。

3、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套。

4、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带。

5、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用。

6、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧。

7、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用。

8、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜水内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜。

9、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

10、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。

11、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。

12、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。

13、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。

14、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。

2013

冠县第二汽车运输有限责任公司汽修厂年3月

第二篇：汽车电工岗位责任制及操作规程

汽车电工岗位责任制

一、严格遵守电工安全工作条例。

二、严格遵守设备仪器仪表技术使用条例。

三、严格执行用电设备保养保修条例。

四、严格执行用电设备报批、使用、报废管理规定。

五、下班后注意车间用电设备是否断电，并拉闸。

六、充电设备如需连续使用，注意留人值守。

七、在进行汽车电器设备维修时，需断电检查；如需带点作业，注意防火。

八、在汽车上作业时，注意自身搭铁，避免静电引起火花。

九、电工需持证上岗，学徒工不得单独作业。

十、电控汽车禁止做跳火实验，以免烧坏控制系统原件

十一、认真按施工单制定项目作业，如需增项，需预先请示前台业务与客户联系，获准后方可实施增项，并予以文字说明

十二、认真执行工艺质量保证程序，优质完成各项任务。

十三、服从交通运输管理部门的监督、检查。

汽车电工操作规程

一、在维修交流电时，严禁带电操作，必须先切断电源，确认无电后，方能进行维修。

二、在维修车辆电器，电路时，检查是否有漏油现象，必要时拆除电瓶线。

三、在拆装起动机，发电机，电动汽油泵等之前，必须拆除电瓶线，试汽油泵时，要远离车辆，检查周围是否有油，电及易燃物品，确保安全后方能操作。

四、电瓶充电时，先加满电解液，打开电瓶口盖，将充电机调到规定的电流进行充电，要有人定时检查，夜间或无人看管的情况下，不许给电瓶充电。

五、拆装灯具时，要轻装轻放，以防碰坏灯具。

六、维修空调时，要先进行清洗，试压，检查是否有渗漏现象，管路是否有碰擦现象。

七、在试电，火之前，必须离开车辆，离开有油，电及易燃物品的地方，确保安全后，方能进行试电，火。

八、点火开关必须人离开车辆时关掉点火开关，取出钥匙，过夜车辆在未全部修好的情况下，要拆掉电瓶线，切断一切

电源。

第三篇：汽车电工岗位责任制及操作规程

电工职责

一、在班长的领导下，按照完成当月设备电器维修保养计划。

二、工作中严格按照电工安全操作规程工作，对不安全的行为有权制止和向上级反映，对用电安全隐患有义务及时上报。

三、各种维修资料正确填写，各种值班、交接班记录填写认真及时。

四、努力学习，提高技术素质和思想素质，积极向上提出合理化建议。

五、遵守厂规制度，遵守国家政策法令。

汽车电工安全操作制度

一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；

二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；

四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；

五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；

六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；

七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；

八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。

十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。

十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。

十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。

十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。

汽车电工操作规程

一、在维修交流电时，严禁带电操作，必须先切断电源，确认无电后，方能进行维修。

二、在维修车辆电器，电路时，检查是否有漏油现象，必要时拆除电瓶线。

三、在拆装起动机，发电机，电动汽油泵等之前，必须拆除电瓶线，试汽油泵时，要远离车辆，检查周围是否有油，电及易燃物品，确保安全后方能操作。

四、电瓶充电时，先加满电解液，打开电瓶口盖，将充电机调到规定的电流进行充电，要有人定时检查，夜间或无人看管的情况下，不许给电瓶充电。

五、拆装灯具时，要轻装轻放，以防碰坏灯具。

六、维修空调时，要先进行清洗，试压，检查是否有渗漏现象，管路是否有碰擦现象。

七、在试电，火之前，必须离开车辆，离开有油，电及易燃物品的地方，确保安全后，方能进行试电，火。

八、点火开关必须人离开车辆时关掉点火开关，取出钥匙，过夜车辆在未全部修好的情况下，要拆掉电瓶线，切断一切电源。

二、电工班职责

一、在设备动力处的领导下，负责所在厂区的电力运行、电器维修、电器安装工作，确保生产、生活过程中的电器、线路、设备的正常运行。

二、严格执行电工安全操作规程、厂安全操作规程、工艺规程和技术标准。

三、各项电工配合工作应积极主动，对不正确使用电器的行为和现象有权制止。

四、作业中树立安全第一的思想，搞好要害部门的防火工作，作到文明生产。

五、各项维修工单填写清楚、准确，各项电工值班记录和现场记录完整无误。

第四篇：汽车电工安全操作规程

汽车电工安全操作规程

一、工作前准备好所需的工具和仪器设备，做好车辆的防护措施。

二、认真了解维修项目和故障描述，根据故障情况制定维修方案。

三、以够借助维修技术资料和现代检测仪器进行故障检查、分析和排除做到有依有据，不盲目臆断。

四、在车内作业，必须注意卫生，做好保护工作，保持车内饰件的清洁，工具、零件和其他物品不得放在座位上。

五、在检修电路时，若有必要电源或微机控制系统时，必须首先了解《维修手册》上的注意事项，做好必要的防护措施；在断开或连接电子控制单元接头之前，务必先关闭点火开关，绝不能直接用导线碰地或连接到电器来检查线路是否有电。

六、检修线路必须认真查出故障，科学排除，杜绝采用跨线做法，防止事故隐患。

七、拆装电池接头，务必先关闭点火开关，然后按拆装顺序先拆负极后拆正极，先装正极后装负极；接线头在断开或接上时必须是切断电源的前提下。

八、蓄电池充电时，要保持室内通风良好，将电瓶盖揭开，电池液温度不得超过45℃，充电时严禁烟火。充电完毕先关掉充电机电源，在拆离接线夹：若有电池液溅到皮肤，快速用清水或5%的苏打水冲洗，必要时就医。

九、新蓄电池充电，初次充电后以相当于蓄电池容量的1/10的放电量放电一次，直到单格电池电压降至1.7V为止；再以初充率充满电池，静止24H后才能使用。

十、空调维修时，排放冷媒应使用回收装置，缓慢排放，防止冻伤皮肤或机油随之排出：附近禁止烟火和易燃易爆物品。

十一、拆卸电器装置或分解电器，先了解其结构特点、拆装顺序，避免损坏器件；接线头应连接牢固，把导线包扎好，固定在车身架上，防止被锋利金属压住。

十二、仪器设备及资料用完以后，必须检查是否齐全，及时归还。

第五篇：汽车电工安全操作规程

汽车电工安全操作规程

1，装卸汽车发动机和起动机时，应将汽车电源总开关断开

后才能进行，未装电源总开关时，应卸下蓄电池电线，卸下的电线杆应分别包扎绝缘，避免“搭铁”

2，清洗发动机、起动机及其它电器设备，应使用不含添加

剂的工业溶剂汽油，作业时周围严禁烟火

3，使用电器检测试验设备时，应熟悉其性能和使用方法并

严格遵守其安全操作规程

4，在修车需就车起动发动机线路，仪表时，应确认车底下

无人工作，并拉手刹、放空挡，然后起动。非汽车电工和非维修专职人员禁止随便起动发动机

5，配置电解液时，先将蒸馏水加入耐酸的清洁容器，然后

将硫酸徐徐加入蒸馏水内，同时用玻璃棒不断搅拌，严禁将水直接注入硫酸内，作业时操作者应戴好防护用品 6，蓄电池维修、装配和充电车间应有良好的通风条件和防

火措施；充电时应将电池盖打开，并注意察电液的温度变化（电液温度不得超过450C）

7，蓄电池应用放电叉测量，禁止用手钳和其他金属代替进

行试验