消防演习方案(车辆自燃)

第一篇：消防演习方案(车辆自燃)

消防演习方案

为加强消防工作和应对突发事件，提高员工对火灾处理程序的认识，有效防范突发公共事件，增强全体人员的消防安全意识，制定此次演习方案。

演习时间： 2014 年6月12日 上午8：30—9:30 演习地点： 1号楼北侧停车场（沸腾鱼乡门前）演习人员：

演习总指挥：安管部部长 任杨

现场指挥：安管部副部长 付鸣松

现场灭火人员：中控室4人 李强 于航 杨峥 贺强

现场警戒人员：内保组4人 中控值机人员：当日白班人员

演习目的：

检查我部人员在停车场内停放车辆发生自燃突发事件时候的应急处理能力。

演习要求：

1.消防中控室全体人员参加（不准请假）。

2.演习当天上午8:00参加演习人员在消防中控集合进行

演习内容讲解及演习人员分配工作。

3.参加演习检查演习所用设备设施，熟悉应急预案流程。4.8:30演习正式启动。演习流程：



模拟1号楼北侧停车场靠近沿河路处停放的车辆自燃 1.接到演习开始通知，消防中控室接到车场巡视人员报警，1号楼北侧停车场靠近沿河路处停放的车辆发生自燃。2.中控室值班人员接警后，按照突发事件上报流程第一时间通知上级领导，并按预案流程组织人员前往现场进行扑救。

3.中控室4人穿戴战斗服携带灭火工具（水带2盘、地下消火栓开关钥匙1把、水枪1把）前往现场。

4.消防领班通过对讲机呼叫内保人员，做好火场周边安全警戒工作。

5.安管部内保、车场及外保巡视人员到达现场首先利用灭火器进行初期火灾的扑救。

6.中控室灭火人员到达现场后立即铺设供水干线，连接1号楼新沸腾鱼乡门外地下消火栓供水。

7.供水干线连接完毕后，利用对讲机进行联系开启室外消火栓阀门，车辆自燃现场2人进行出水扑救，车辆油箱处1人用灭火器防范，预防火势蔓延至此引起爆炸。8.火险扑灭后清点现场消防器材。

9.演习完毕后所有参演人员集合由任部长进行点评工作。

第二篇：防止车辆自燃方案

济南市公共交通总公司维修公司

防止车辆自燃方案

所属各单位、机关各部室：

为认真贯彻落实济南市交通运输局及总公司指示精神，根据《济南市交通运输局关于深刻汲取“大客车自燃”事故教训切实做好当前安全生产工作的紧急通知》要求，结合维修公司安全生产工作实际，制定维修公司防止车辆自燃方案。实施方案如下：

一、认清形势、提高认识，充分认识防止车辆自燃的重要性

坚持科学发展、安全发展理念，深刻吸取6月20日上午辽宁籍大客车在高速济南外环路段发生自燃的教训，按照“四到位”（即：认识到位、排查到位、整治到位、责任落实到位）的总体要求，认真开展车辆自燃预防、自燃隐患排查、安全设施检查活动，明确任务，强化措施，落实责任，集中消除引起车辆自燃源头和阻断车辆自燃的几个要素，坚决消除车辆自燃事故隐患，严防车辆自燃事故发生，进一步健全车辆自燃隐患整治长效机制，夯实安全生产基层基础工作，推进安全生产标准化建设。

二、立即行动，迅速排查整改车辆隐患

各单位要充分认识做好当前车辆安全生产工作的极端重要性，举一反三，结合当前公交车辆运行特点，组织精干力量，迅速开展隐患排查整治专项活动，切实做到拉网式大排查，做到不留死角、不留盲区，对排查出的安全隐患，按照定措施、定标准、定期限、定责任的要求，分类治理，坚决及时整改到位，绝不能让病车上路，确保万无一失。

三、检查方式及责任分工

各单位以自查、自纠为主，集中开展车辆自燃隐患排查、整改工作；公司技术管理部、安全保卫部要加大检查力度，重点检查车辆“四漏”、车辆安全设施、消防逃生设施以及修理工安全操作、规范作业等方面的内容；公司机关相关部门按照职责范围及“一岗双责”要求，组织进行抽查、复查；公司各分管领导按照分工，负责对分管单位的安全检查活动进行指导督促，确保活动顺利开展，取得实效。

四、排查重点和内容

重点排查车辆油路（是否漏油、是否油路气堵、汽油泵是否带故障工作）、电路（高压线路是否击穿、低压线路是否会因阴雨潮湿而短路）、气路（气压是否达到高速、重载制动要求、气压报警系统是否完好）、轮胎（是否达到高温、高速、重载长距离行驶的要求）、灭火器、破窗锤（是否完好并放置到位），对发现隐患要详细记录在案，并进行现场整改，严谨营运车辆“带病”上路。

五、强化措施，全力做好车辆安全监管 针对当前车辆维修工作新特点，各分公司主要责任人、管理人员要扑下身子，深入一线，采取针对性措施，切实加强车辆安全监管，重点抓好一日一检、二级维护、车辆大修、整修、发动机大修等重点项目的安全生产监管工作，严防自燃事故的发生。在对车辆电气系统以及油路、气路系统等容易造成火险的部位进行重点检测时，严格落实相应的技术规范和要求。

按照“谁施工、谁签字、谁负责”的要求，对车辆存在的隐患进行彻底整改，对重大隐患应发现未及时发现、应消除未及时消除、应整改未及时整改到位和应落实防范措施未及时落实的，一经查出，按照事故查处“四不放过”原则严肃追究责任。

六、严格责任落实，强化责任追究

各单位要严格落实车辆维修主体责任，进一步健全并严格执行各项规章制度，加气各级车辆维修检验工作，切实做到“质量零容忍”。严格落实车辆监管责任，坚决执行“一岗双责”、“一票否决”制度，切实加大车辆安全监管力度。坚持关口前移、重心下移，切实把责任落实到基层一线，落实到作业现场，落实到生产建设的每一个环节。要严格执行应急值守和信息报告制度，出现险情或事故必须及时上报并迅速果断处置。对因责任不落实、措施不到位、监管不得力引发事故的，迟报、漏报甚至瞒报的，应急值守出现失误、反应迟缓的，要严肃追究相关负责人的责任。

七、强化应急管理，着力提升应急处置能力

各单位要针对场内车辆自燃事故制定应急预案，提高预案的严谨性、针对性和可操作性，同时，要加强应急演练，增强应急处置的科学性、及时性和有效性，切实提高事故救援实战能力。同时，各单位要建立和完善安全生产应急值班工作，要保证信息渠道畅通，发现重要情况立即上报。一旦出现突发事件和险情，要迅速启动应急预案，保障在最短时间内做到组织领导到位、技术指导到位、物资设备到位、救援人员到位，妥善处置，及时控制事态发展，最大限度地减少损失，确保安全生产。

八、工作要求

（一）坚持“大检查、大整改、大提高”，确保取得实实在在的效果

“大检查”就是要横向到边，纵向到底，不留死角。检查责任要明确到带队领导、负责区域、一线现场；“大整改”就是要对检查出来的隐患和问题实行“零容忍”，立即整改，杜绝病车上路；“大提高”就是要通过大力消除车辆事故隐患、强化维修薄弱环节，切实提高车辆状况。各单位要注意总结和发现好的经验和做法，推动车辆维修质量的提高，促进公司安全生产形势的根本好转。

（二）突出重点,狠抓落实。一是在车辆安全检查活动中，特别是要突出对“四漏”、发动机线束、制动、转向、轮胎等重点领域的检查和治理，确保不留盲点，不留死角，对隐患要坚决进行整治；二是要对车辆安全设施、技术状况等进行全面彻底检查，重点落实好各级车辆维修制度，提高维修工作的标准和要求；三是做好车辆自燃应急队伍的组建，开展场区车辆自燃、火灾等事故应急演练，提高应急处置能力。

（三）要完善安全检查与整治责任制和安全检查台账，认真填写车辆安全检查表，对查出的问题要实行“零容忍”，提出明确整改要求与时限，跟踪整改到位，从根本上解决问题。对查出的隐患还要适时开展隐患整改“回头看”活动。被检查单位要及时向检查部门提供隐患整改方案并督促整改措施的落实，确保隐患问题得到及时整改。

（四）各分公司结合实际，制定具体的《场内车辆自燃应急预案》，于6月28日前报维修公司安全保卫部。

维修公司 2013年6月24日

第三篇：车辆自燃处理程序

车辆自燃－－事故处理及保险索赔程序

发布时间：2011-04-19

车辆自燃:指因车辆或车辆运载货物自身原因引起的燃烧导致车辆损失的事故。

例子：碰撞护栏，被保险车辆损坏，护栏无损坏或者无需赔偿。属于保险责任事故。

经常检查车辆电路和供油系统，避免事故发生。

事故处理及保险索赔程序

一、事故报案

事故发生后，将车辆停在原地，保留好事故现场，并立即向保险公司报案、向交警部门报案和向消防部门报案。

二、现场处理

1、配合消防部门积极抢救受损车辆，配合保险公司查勘人员及交警部门的调查取证。

2、交警部门将事故车辆拖至扣车场。

三、开具证明

1、到消防部门开具《消防证明》。

2、到交警部门开具《事故证明》。

四、定损修理

1、车主携带事故单证（《消防证明》《事故证明》《当事司机驾驶证》《车辆行驶证》《被保险人身份证》《保单正本》）将车辆送到修理厂维修，修理厂对车辆损失进行估价并制作《估价单》，然后通知

保险公司派人到修理厂定损。

如查勘人员现场已出具《定损报告》，修理厂对车辆损失进行复核，如无异议，在《定损报告》中盖章确认即可，无需再次定损；如有异议，则需制作《估价单》，并通知保险公司派人到修理厂再次定损。

2、保险公司定损人员到达修理厂之后，根据《查勘报告》《估价单》对损失项目进行核定。

3、残件回收：为了保证维修质量，维护客户利益，保险公司对某些更换的配件要求回收，一般定损人员到修理厂之后会确定回收配件。修理厂将需回收的部件更换之后可通知保险公司的残件回收人员到修理厂进行回收。

4、损失复勘：为了保证维修质量，维护客户利益，对损失较大的事故（超过三万元），保险公司一般会在车辆修理完毕之后对车辆进行复勘，检查维修项目是否与事故损失一致。

5、如车辆全损报废，到养路费征稽站办理养路费销户手续，到车管所办理车辆销户手续，并取得《销户证明》。

五、提交单证

1、被保险人将收集齐全的事故相关单证交保险公司办理索赔手续。

2、委托索赔：如果修理厂愿意代办索赔手续，被保险人可以填写《委托书》《索赔通知书》并将相关单证交修理厂交修理厂，由修理厂办理索赔手续，保险公司将赔款直接赔付给修理厂，被保险人无

需支付修理费。

六、损失理算

保险公司收到被保险人提交的索赔单证进行损失计算，并制作《赔款计算书》交保险公司核赔人员。

七、核损赔付

保险公司核赔人员核定损失无误后，转财务人员划款赔付。附件：车辆自燃事故应该提交保险公司的索赔单证见《索赔单证一览表》

第四篇：如何预防车辆自燃

如何预防车辆自燃

自燃事故的诱因很多，总的来说主要有三种；一是车辆长时间停放在烈日下，车体内聚集的高温热量无法散发，温度不断升高致使发动机自燃；二是车辆油路老化，泄漏的燃油与车体高温器件接触导致自燃；三是车辆维修或改装不良，线路发生搭铁、短路等原因造成自燃。而后两者情况发生的频率最高。

一、维修保养要做到位

多数自燃都发生在欠缺保养、车况不好的老酒车型上。例入，有些车的汽油滤芯在高压线附近，如果汽油管老化，更换不及时而导致燃油泄漏，容易被火花点燃。另外很多车主有一个保养上认识的误区，以为更换三滤就是做到了定期保养。其实定期保养不仅是包括更换机油、三滤，还包括制动系统、转向系统、汽油管路、电器线路等方面的检查，避免日后出现安全隐患。所以，车辆保养不要只贪图便宜或方便，老酒车型或曾经历过严重事故的车辆更应该如此。到了多雨的夏季车主应该经常性地打开引擎盖检查有无电器老化、油路破损的情况，并及时进行维修。

二、加装改装要小心

在没有任何先兆的情况下，汽车突发的自燃事故多为线路故障引起的。在因线路故障引发的自燃事故中，大多数原因都在于人为对线路的随意更改。很多新购车的用户，对自己刚购买的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高挡音响，改进造型，还可能会加装空调器等等，但不到专业的相关单位去完成这些工作，便给自燃事故的发生埋下隐患。其中的原因不言自明，相关的技术人员如果技术水平有限，他们绝不会去分析车辆线路布局和具体结构，更不会去考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪些获取电源更合理之类的问题。为此也就出现了随意乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误。一旦出现线路老化，过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。因此，对车辆加装和改装时，一定要去专业化具有一定规模和信誉好的地方，不能因为贪图便宜或其他原因，因小失大，为以后的火灾的发生留下了可乘之机。

三、易燃易爆物品不宜留在车上

除了因燃油系统和线路故障发生的汽车自燃事故外，还有一些环节也应引起重视，因为汽车内的装饰材料一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置，这样会有爆炸的危险，尤其是爆炸威力强的喷蚊剂、定型摩丝等。还有一些驾驶员或乘客可能不慎将一些易燃易爆物遗留在车上，故造成小范围失火的可能性也是存在的。车辆在行驶过程中，由于通风或开着空调的关系，车内温度自然很适应的，而这往往会让人们忽视了在停车过程中车厢可能达到惊人的高温。

四、停车要选择合适的地点

汽车在上时间停放后再次启动时，车辆发生了自燃现象。经检查确认，事故的起因在于线路部分破损导致电线短路，而作案的凶手竟是老鼠。这种事听起来匪夷所思，但它也为用户提出了警告。在停放车辆时，也要对停放地点稍加考虑，千万不要将车辆停放在小动物比较多的地方或堆有易燃物品的地方及在太阳光下暴晒。

五、灭火也要讲技巧

凡事都要考虑到最坏的情况，一旦产生车辆自燃的事故征兆，最有机会扭转局面的将是你自己。首先要在车内常备质量合格的灭火器，其次要熟悉车辆引擎盖的开启方式。大家知道，自燃往往发端于引擎室，但在引擎盖打开之前，由于缺乏新鲜空气，火势并不大，但矛盾的是，如不打开引擎盖又无法将火苗熄灭。因此人们最需要练习的便是如何在打开引擎盖的瞬间用灭火器将火苗扑灭，稍有延迟，发动机处的火势将会迅速变猛，难以扑灭。同时要提醒大家，有些引擎舱盖开启时需要用手探到里面打开锁销，因此灭火时需要戴好手套，以免烫伤。

有时侯火灾蔓延的速度远大于人们的预计，如果车辆在行驶过程中突发自燃，首先要保证的就是车上人员的安全。尽管几乎所有情况下的火灾都不应该影响机械车门锁的工作，但为了安全起见，平时在车内也应该收藏一把和公交车上一样的安全锤，关键时刻，可用来砸碎玻璃逃生，以防在千钧一发之刻车门却打不开。

第五篇：消防演习方案

酒店第一届消防演习方案

时间： 地点：

内容：灭火器灭火

目地：加强消防安全宣传力度，作好酒店开业前消防安全培训，全面提高酒店员工的安全意识和自防自救及灭火实战能力，确保酒店的安全。方法：

1、理论讲解。

2、组织消防专职队员对灭火器的灭火方法进行动作示范。

3、各部参加演习人员进行实际灭火操作。

4、灭火演习完毕后所有人员集合保安部对演习情况进行讲评。

参加人员：按各部门总人数的百分之三十比例参加演习，并请各部门将具体参加人员名单予9月18号前报保安部。

所需物资：

扩音喇叭一个、“酒店第一届消防演习培训”横幅一条、灭火器45瓶（将两栋楼及宿舍旧灭火器收集，共有灭火器38瓶，其中4kg的28瓶、8kg的10瓶）、消防水带2条、枪头2个、柴油10kg和汽油2kg、废旧油桶1个、固体可燃物资适量。

纪律要求：

1、一切行动听指挥，服从现场指挥负责人的命令。

2、列队后严格遵守队列要求，严禁随意动作。

3、现场灭火实操人员必须严守安全操作程序，在现场灭火时要严肃认真，不得嬉笑打闹。

4、各现场工作人员必须坚守岗位，发现问题及时制止，对严重违反纪律的人员要及时进行汇报处理。

具体工作安排如下：

一、总指挥：

二、灭火现场指挥：，负责组织消防专职人员的动作示范指挥并对、灭火器的使用进行现场讲解，并负责落实好演习所需物资。

三、现场纪律维护：带领警卫组人员，对灭火现场的安全负责，（维持站队人员的管理，灭火后的人要排好队，以及控制闲杂人员进入）确保演习安全。

四、现场其它工作由消防专职队员负责如下：

1、油桶的柴油或汽油添加，柴油和汽油的添加必须要等火熄灭后再添加，确保安全。

2、负责点火。每当一组员工（两名为一组）扑灭火灾后，下一组员工准备扑火前把火点好，注意自身的安全。

3、负责现场灭火器的使用管理工作，当员工扑灭火灾后，要求及时归回原位并将灭火器的插梢插好，准备下一组员工使用。（另准备好小钢丝）。

消防演习具体工作细案

为更好的提高演习效果，确保此次消防演习取得圆满成功。并通过演习展示酒店人的素质，切实为酒店开业后的安全经营工作打好坚实基础，特制定本细案如下：

一、演习前工作

1、各部门参加演习人员必须在 日下午 前到办公楼下集合。

2、所有参加演习人员分为三组：第一组由客房部、财务部组成；第二组由餐饮部、销售部、动力部组成；第三组由综合部、前厅部、保安部组成。3、2：15分所有人员按照分组进行整队，并依照1—3组的顺序严格以基本队列要求统一带队到指定地点。

4、由现场纪律总负责人张华，安排三名教员负责带队并对本组演习的全过程纪律负责。5、2：30分灭火现场指挥员对各组人员进行统一整队后向总指挥报告，演习开始。

二、演习现场工作

1、灭火现场指挥员，宣布演习纪律要求和安全注意事项。

2、在一名消防专职队员进行灭火动作示范的同时由现场灭火指挥员对灭火器的使用进行现场讲解。

3、参加灭火实操人员依照1—3组的顺序两人一组进行灭火。（上一组人员灭火时，下一组两名人员到指定地点准备）

4、每一组人员灭火完毕后必须及时将灭火器归放至原处，在回到原列队位置站好。

5、负责用准备好的小钢丝将使用后灭火器的插梢插好，准备下一组员工使用。

6、固体燃料的堆放，油桶的柴油和汽油添加以及点火工作由 负责。

7、设置灭火安全线，所有参加灭火人员在灭火操作中严禁超越此线。（以上3、4、5、7项工作由 具体负责）。

8、由警卫组六名队员分别在演习队伍外2米处，负责控制闲杂人员进入演习现场。

9、实操灭火完毕，由现场灭火指挥员整队向总指挥报告。

10、由保安部 经理及酒店领导对此次演习作点评及总结。

三、演习后工作

1、依照分组从1—3组的顺序统一列队带到办公楼下。由各组教员根据本组演习纪律情况进行讲评后自行解散。

2、演习现场的清理工作，由部门人员共同完成。

演习现场讲稿

报告词

总指挥同志：酒店第一届消防演习培训活动准备就绪，是否开始演习请指示！

下请稍息口令后：

尊敬的各位领导，亲爱的员工的朋友们，大家下午好！

今天由保安部组织进行消防演习的内容是如何使用干粉灭火器扑救油类火灾。

目地：通过演习提高全员安全意识以及灭火实战能力。方法：理论讲解、动作示范，各部人员进行实际灭火操练。要求：

1、严守纪律，一切行动听指挥。

2、遵守队列要求，严禁随意动作。

3、灭火时严肃认真，不得嬉笑打闹。

4、各工作人员必须坚守岗位，发现问题及时处理。安全注意事项：

1、参加灭火实操人员依照1—3组的顺序两人一组按规定线路进行灭火。（上一组人员灭火时，下一组两名人员到指定地点准备）

2、灭火完毕后严禁在火险区逗留，必须及时归放灭火器后，回原列队位置站好。

3、在灭火操作中严禁超越灭火安全线。

4、外围安全工作人员必须严格控制闲杂人员进入演习现场。

灭火示范

请各工作人员出列。点火

XX同志出列，进行灭火器灭火动作示范。灭火器介绍：

我们现在使用的是干粉灭火器它可扑救：固体、可燃液体、可燃气体、带电设备的火灾，而扑救气体火灾是它独特的本领。使用讲解：

使用前，先将灭火器颠倒数次，使筒内干粉松动，拉掉插销，按下把柄，使氮气动力气体进入筒内，干粉在氮气的压力下，即喷出灭火。灭火时一手拿住喷管前端，顺风对准火的根部喷射。各部演习人员进行实操

请第一组2名人员出列进行灭火演习，第二组做准备。演习完毕后，整队报告

领导讲评完毕后，宣布保安部人员留下，其它各部人员按1—3组顺序带走。