第一篇:燃气冬季施工方案
年度天然气输配工程
季 施 工 方 编制:
审核:
批准:
......项目部......年11月1日
案
冬
目
录
一、编制原则及依据·········································1
二、施工部署···············································1
三、施工技术措施··········································2
1、土方开挖··············································2
2、管材拉运及下沟········································2
3、钢管焊接安装··········································2
4、管线防腐补口、补伤····································4
5、PE管焊接施工技术措施································ 4
6、管道吹扫、试压········································5
7、土方回填··············································5
8、阀井砌筑··············································5
9、其他措施··············································7
四、冬季施工安全管理保证措施·······························8
五、消
防
保
证
措施···········································10
一、编制原则及依据(1)编制原则:
1、依据施工合同要求,确保施工工期、质量、安全等满足业主要求的原则。
2、优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到合同及国家验收规范要求的原则。(2)编制依据:
1、工程承包施工合同;
2、施工图纸;
3、《建筑工程冬季施工规范》
JGJ104-2011
4、《城镇燃气设计规范》
GB50028-2006
5、《城镇燃气技术规范》
GB50494-2009
6、城镇燃气室内工程施工质量验收规范
CJJ94-2009
7、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》
CJJ33-2005
8、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98
9、施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2005
10、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》
CJJ63-2008
11、《燃气用聚乙烯管道焊接技术规则》
TSGD2002-2006
二、施工部署
1、冬季施工计划安排
依据《建筑工程冬季施工规范(JGJ104-2011)》规定,室外日平均气温连续五天稳定低于5℃进入冬期施工,或当日最低气温低于0℃时,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害;室外日平均气温连续五天高于5℃解除冬季施工。
2、根据乌鲁木齐市米东区气象条件及现场实际情况,为保证冬季施工的安全与质量,本工程项目的冬季施工期安排在11月中旬至来年3月底,具体实施时间根据天气状况进行适当的调整。
3、按照工程施工总进度计划的安排,2017-2018年度冬季施工期间,现场主要进行的施工内容有:管沟开挖、管材拉运、布管、管道焊接、管道安装、管道防腐、补伤、补口、管道吹扫试压、管沟回填、阀井砌筑。
三、施工技术措施
1、土方开挖:在条件允许的情况下,尽量在没有冻土情况下将沟挖完,冻土随着时间的推移和温度的降低越来越厚,本着先开挖阴面后开挖阳面、先开挖冻层浅的后开挖冻层深的原则,地下无障碍物的尽量使用机械,地下有管线、电缆等要做出明确的标注,无论机械、人工开挖,挖方都要高度注意成品保护。开挖土方一定要按着标准一次挖到宽度和深度,沟底要平整,避免发生二次刨冻土,开挖土方要一侧堆放,暖土和冻土分开,便于回填。
2、管材拉运及下沟:防腐管材和钢骨架塑料复合管在零下温度时特别脆弱,严重影响工程质量,因此装卸和拉运要高度重视,加强责任心。进行吊装作业时,对吊车站位的地面情况进行认真检查确认,严禁吊车腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉硬吊,以免造成设备和机具的损坏。捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。使用专用车辆及专用工具吊具,使用软质材料铺垫,防止冻土磕坏,防腐层和管材严禁使用棍棒撬抬,野蛮作业,违章施工,发现者严惩不贷。
3、钢管焊接安装
(1)冬季焊接部位应搭设防风棚对每道工序进行保护,避免寒风的侵袭影响焊接质量。对口就位后将焊口临时点焊,然后用帆(棚)布在四周进行围护以防风、防雨、防雪,围护后再焊接节点焊缝。当环境温度低于5℃时,焊接前用气焊(烤枪)焰对焊缝坡口两侧100mm范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。当环境温度低于0℃时,在始焊处100mm范围内,预热到15℃以上。焊接连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹或用烤枪(气焊)持续加热,缓慢冷却,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。在焊接作业区域搭防护棚,使焊接区域形成相对封闭的空间,减少热量的损失,焊机尽量集中摆放在可移动的焊机防护棚内,防护棚内设置加热设备,使焊机在正温状态下工作。若无条件搭设防护棚,将采取其他有效措施对焊接区域进行防护。施工过程中管道临时封堵,以免雪花进入管内。
(2)焊接时用火焰加热的主要目的是烤干焊接区域水气,实现正温焊接。烘烤范围是焊缝两边各100mm范围。焊接时需连续施焊。预热区域加热应注意加热区域受热均匀,有效防止局部受热造成的接头附加应力,升温速度均匀、可控,防止造成母材过热等现象。低温环境下的预热温度应高于常温下的焊接预热温度,加热区域为构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于100mm范围内的母材。钢材本身应实现正温,即要采用预热方式提高焊缝周围小环境温度,以此来保证焊缝综合指标。由于环境温度低,散热速度快,而根焊焊接还需要一定的时间,即使预热温度达到工艺要求,也不能保证根焊的焊接过程中预热温度达到焊接工艺的要求。为了保证在根焊焊接过程中预热温度都能达到焊接工艺规程的要求,不同环境温度下对于焊口的预热温度将有所不同。实际操作预热温度建议根据现场实际情况做焊接试验确定。在拘束度大的情况下,预热温度应提高15~30℃。
(3)现场施工的焊条必须使用焊条烘干箱烘干,烘干后装在焊条保温桶。每个焊工一律配备自加热焊条保温桶,焊条保温桶外观、性能良好,无严重撞击伤痕,具有加热保温性。若焊条冷却,用原配的插头一根夹住电焊机的+极,一根夹住电焊机的-极加热即可。加强焊接材料的管理工作,严格执行焊材烘干和发放回收制度,严格控制每天的剩余焊条量,当天未用完的焊条必须严格烘干,且只能烘干一次。现场使用的焊条必须保持干燥,不能沾有油污等杂质,装在焊条保温桶内,随用随拿。药芯焊丝使用过程中应采取防潮措施,焊机上的焊丝防护罩必须保持完好,未用完的焊丝应及时送回焊材库,防止受潮。
钢骨架塑料复合管焊接管口和电熔用电动钢丝刷打磨均匀平整,切割管口要用焊丝电热器封口,卡具安装平整牢固,电熔机电热温度,参数根据温度条件调整准确,计算好热损失量,热熔时加强保温自然缓慢冷却管口,固定后稳稳拆除卡具,进行外观检测。
4、管线防腐补口、补伤:用喷灯对管口进行烘烤,除去霜雪干燥,用电动钢丝刷除去补口段泥土和锈蚀达到ST2级,拆除原管线外敷塑料布5cm,用喷灯将管线预热并烤化原防腐层,补口按补口长度和宽度下料,用喷灯烤化,带手套迅速将热缩带热敷到补口处,使周边搭接均匀,不得有翘边和褶皱,但要注意不能喷灯烘烤不能过度,以防将热缩带烤焦。
5、PE管焊接施工技术措施
冬季焊接施工应采取有效措施,以保证焊接质量。主要有提高预热温度、焊后保温、以及合理安排焊接施工时间等措施。
为保证PE管热熔接口质量,应设计3m*3m*2.5m活动暖棚,暖棚骨架采用5mm*5mm方管制成,铺5cm棉被一层,外铺防水篷布一层,暖棚内准备2000kw电暖器两台,夜间施工准备1000w碘钨灯3只,保证施工时室内温度达到10-15℃,PE管接口均在活动暖棚内完成。确保在气温较低或风、雨、雪等恶劣天气施工时,焊接环境达到允许的条件。
1)材料准备:将管道或管件置于平坦位置,放于对接机上,留足10-20mm的切削余量。
2)夹紧:根据所焊制的管材、管件选择合适的卡瓦夹具,夹紧管材,为切削做好准备。
3)对中:两焊管段端面要完全对中,错边越小越好,错边不能超过壁厚的10%。否则,将影响对接质量。
4)加热:对接温度一般在210-230℃之间为宜,加热板加热时间冬夏有别,以两端面熔融长度为1-2mm为宜。
5)切换:将加热板拿开,迅速让两热熔端面相粘并加压,为保证熔融对接质量,切换周期越短越好。
6)熔融对接:是焊接的关键,迅速让两热熔端面相粘并加压,为保证熔融对接质量,切换周期越短越好。
7)冷却:保持对接压力不变,让接口缓慢冷却,冷却时间长短以手摸卷边生硬,感觉不到热为准。
8)对接完成:冷却好后松开卡瓦,移开对接机,重新准备下一接口连接。热熔连接保压、冷却时间,应符合热熔连接工具生产厂和管材管件生产厂的规定,在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。合理安排施焊时间
当环境温度低于-5℃时,停止焊接。将焊接时间安排在每天气温高于-5℃的时间内进行,并采取本措施:1、2、3条要求的措施进行。
6、吹扫、试压:采取压缩空气,严禁管内注水,检查渗漏采用乙二醇或肥皂水,排放口在地下的先挖好排放操作坑,具体吹扫方法见吹扫试验方案。
7、土方回填:管线经试压、补口检查合格后,要及时进行回填,先清除沟内杂物及冻土块,取未冻的暖土对管线底部和两侧进行回填,当管线上部覆盖30cm松土后人工夯实,敷设警示带,再进行回填,尽量先回填小冻块,再回填大冻块,冻块直径最大不超过30cm,回填后土方高出自然地面20cm,修成直线,以免冻土化后缺土。
8、阀井砌筑
(1)冬季阀井砌筑砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于10mm的冻结块或冰块。砂浆应按规范要求加入防冻剂。拌合砂浆时,水的温度不得超过 80℃,砂的温度不得超过40℃,砂浆稠度较常温适当增大。冬施的砖砌体,应按“三一”砌砖法施工,灰缝不大于10mm。砌筑工程的冬期施工应采用外加剂。冬期施工中,每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保温性覆盖,以防止夜间气温低,而影响砂浆的强度。砌筑表而不得留有砂浆,在继续砌筑前,应扫净砌筑表面。
冬期砌筑工程应进行质量控制,在施工日记中除应按常规要求外,应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料。砌筑时砂浆温度不应低于5℃,尚设计无要求时,且最低气温等于或低于-15℃时,对砌筑承重砌体的砂浆强度等级应比常温施工提高1级。砌体的日砌筑高度不得超过1.8米。
冬期施工砖不得洇水,且砌筑后傍晚及时用草帘或塑料薄膜等保温材料覆盖,防止砌体受冻。砂浆在运输、储存的过程中应覆盖保温,砂浆储存时间对于普通砂浆和掺氯砂浆分别不宜超过15min、20min,附着在保温槽和运输车上的砂浆每日下班后应及时用热水洗净,以免冻结;严禁使用已遭冻结的砂浆,不得以热水掺入冻结砂浆内重新搅拌使用,也不易在砌筑时向砂浆内掺水使用;砂浆在运输、储存的过程中应采取以下措施来预防热量损失:
1)、砂浆的搅拌应在砂浆搅拌保温棚内进行,棚内的环境温度不可低于5℃,冬期施工的砂浆要随拌随运;
2)、运输车辆车体及灰槽应有保温措施;
3)、砂浆应随拌随用,砂浆的储存时间不宜过长,要确保砂浆使用时温度不低于5℃;
4)、每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘子或塑料薄膜等保温材料将砌体上表面加以覆盖,第二天上班时,应先将砌体表面的霜雪清扫干净,然后再进行砌筑。
(2)阀井防水施工:高聚物改性沥青防水卷材以热熔施工更为简便,施工温度可在-10℃以内。
1)、基层处理剂要挥发完全、充分。冬期施工常采用溶剂型处理剂,一是免遭受冻,二是易于操作。冬季气温低,溶剂挥发缓慢,因此应严格控制溶剂干燥时间,冬期在10h以上基本挥发充分、完毕,然后安排热熔卷材工序,以防止火灾。
2)、掌握住热熔铺贴要点。热熔卷材施工时要求加热宽度应均匀一致,加热喷嘴距卷材面要适当,0.5m左右。冬期施工气温低,热熔时间比常温要多一些,热熔至卷材表面有光亮时为宜,否则熔化不够。如超出光亮程度过热熔化时,高聚物改性沥青易老化变焦,不利粘结,更不能熔透烧穿,把握住热熔火候才能粘结牢固。铺贴卷材辊压时缝边必须溢出胶粘剂以验证粘贴是否严密,溢出的胶粘剂随之刮封接口,也是加强接缝牢固的必要措施。卷材大面热熔铺贴同样要注意将卷材内的空气排出。
3)、做好接缝口及末端收头处理。为提高冬期施工的可靠性,防止防水层热熔铺贴后有缝口翘边开缝的可能,要求接缝口及收头末端都用密封材料封口,提高防水抗渗能力。
9、其它措施:施工现场焊接管道,必须搭建防风及保温棚进行施焊,其做好焊前预热,焊后保温工作。切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、装载机、挖掘机、农用车等,在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻实验确认。低温环境工作机具,应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油。施工用钢丝绳、吊带、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等,收工后要妥善处理,以免冷翠老化、断裂。为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。不得在施工现场用明火取火。施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器,现场临时用电电缆宜架空敷设,禁止电缆雪水中浸泡。电源开关箱应防雨雪。
四、安全管理保证措施
(一)、取暖和防火管理措施
1、认真落实防火安全制度,提高各级施工人员责任心。防火区域、施工现场和生活区严禁烧柴取暖,预防引起火灾,项目部、工区及各工点配置足量的消防设施,并专人管理,定期检查。
2、采用煤炉取暖的确保通风到位,避免发生煤气中毒事故。
3、工区成立组织专业人员检查生活区、生产设施的电路情况杜绝因冬季取暖等原因造成的电路超负荷引起的火灾和电击伤人事故。
4、电气焊作业要采取有效措施对电火花加以防护,材料库要加强看管,定期检查消防器材,严禁违规取暖和使用明火,确保火工品的现场使用安全管理。
(二)、临时用电管理和机械设备使用管理措施
1、按照临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制度安全用电技术措施和电气防火措施。
2、严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线,动力和照明线分开架设。
3、场内各作业区用电回路分开设置,加设断路器和漏电保护器。照明设施加设网罩防护。
4、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的规定。
5、电力作业人员持证上岗,按规定正确穿戴、使用劳动保护用品。
6、配电箱内多路配电设置标记,配电箱有门、有锁、有防雨措施,铁壳开关箱必须接地。所有电器设备必须完整、无破损,性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座,触电保护器定期试验,确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。
7、机械设备每月检修两次,特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用。
(三)、职工宿舍管理措施
冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。
1、每个宿舍内居住人数必须限制,火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m;
2、不得在火炉就近晾晒衣物,不准在电线上晾晒衣物;在火炉就近不得堆放燃料,防止发生火灾事故;
3、液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内;
(四)、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)
2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、雪后发现路面有积雪、结冰现象,立即组织施工人员,清理事故道路,并对重要路口路段进行清理。保证施工道路通畅的同时,确保社会交通的安全,避免发生社会交通事故而影响工程施工。
五、消防保证措施
冬季气候干燥,易发生大火,应建立消防管理制度和消防措施,有消防管理体系,明确专人负责,有岗位责任制。
1、消防器具满足消防要求,有管理台账和分布图。
2、消防重点部位配有消防器材,有消防设施布置图。
3、消防器具集中点和移动式消防器具存放点符合公司标准化规定。
4、开展相关知识的培训教育和开展消防演练。
5、注意检查消火栓的保温,临时消防管的保温,发现受冻要及时解冻,以备后患,对现场的易燃材料,要及时清理保护,远离火源。
第二篇:冬季施工方案
工程名称:
烟台市餐厨垃圾处理和填埋气发电工程-
办公楼土建项目
烟台瀚裕建筑工程有限公司
2013年10月19日 冬季施工方案根据冬季施工规范的有关规定,当室外日平均气温连续5天稳定在5摄氏度以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时对最后一个5天的室外日平均气温稳定在5摄氏度以上,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。
根据全国部分城市日平均气温稳定低于5度和稳定高于5度的初终日期,在这段时间内属于冬期施工,施工过程中必须严格执行我国《建筑工程冬期施工规程》《JGJ104——97》以及本公司下发的有关冬期施工注意事项的文件,从具体情况出发,正确选择施工方法及采取措施,确保各分项工程的施工质量满足要求。
一、编制依据:
1、工程设计图纸;
2、建筑工程冬期施工规程(JGJ104-97);
3、建筑工程质量验收统一标准(GB50300-2001);
4、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002
5、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001
6、本公司的相关规章制度
二、工程概况及冬期施工内容
本工程为烟台市餐厨垃圾处理和填埋气发电工程-办公楼土建项目。建筑结构为框架结构,抗震等级二级。建筑面积450㎡,地上2层,建筑高度9m。建于山东省烟台市经济技术开发区古现街道。
针对工程实际施工进展情况及施工组织安排,本工程涉及到冬季施工分 4项工程有:砌体工程、内外墙抹灰工程、屋面工程、外架工程。本方案针对以上分项工程进行编制。
三.施工准备 1.组织准备
①进入冬期施工的分项工程,在进入冬期前编制冬期施工方案,施工方案经编审批确定后组织项目部有关人员学习,了解冬期施工的技术特点、安全和防火要求,并向各施工班组进行技术交底。
②进入冬季施工前,对掺加外加剂人员、测温保温人员组织技术培训,学习本工作范围内的有关知识、明确职责。
③及时接收天气预报并公布于众,让各施工班组能了解天气情况,防止寒流突袭。
④安排专人测量冬期施工期间的室外气温、砂浆、砼的温度并做好记录。
2.技术准备
各专业工长要根据冬期施工方案制定详细的技术、安全交底、审核图纸技术问题并及时沟通解决,避免二次返工。
3.现场准备
①根据工程进度需要,提前组织有关机具、外加剂和保温材料的进场。②工地的临时水管道及白灰膏等材料做好保温防冻措施。③做好冬期施工砼和砂浆及掺加剂的试配试验工作,提出施工配合 比。
4.人员准备
组织项目部管理人员分配任务、责任到人并由技术负责人宣布冬期施工的起止时间,管理人员分工明确、责任到人。
四.砌体工程
1、砌筑要求
砌块在砌筑前应清除表面的污物、冰雪等,不得使用水浸和受冻后的砌块。砂浆优先采用硅酸盐水泥,拌制砂浆的所用的砂子不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块;拌制砂浆时,水温不得超过80℃,砂浆稠度较常温适当增大。
施工日志中除常规记录外,尚应记录室外空气温度、外加剂掺量以及其他有关资料。
砂浆试块的留置除常温规定要求外,应增设两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。
2、施工方法
冬季采用外加剂法施工,施工方法如下:
采用的外加剂必须经过复试合格后方可投入使用。冬期施工砂浆配合比由试验室提供。每日的砌筑高度不宜超过1.2m。
防冻剂的掺量为水泥用量4%,称好的产品直接洒入料中,采用机械搅拌,并延长搅拌时间2min左右,砂浆的出机温度不低于10℃,使用温度不低于5℃。
配制砂浆应在采暖的房间内进行,环境温度不可低于5℃,冬季施工拌制的砂浆要随拌随运,不可积存和二次倒运。
用手推车时,车体要采取保温措施。运输车应及时清理,防止冻结。严禁使用已经冻结的砂浆,不得将冻结的砂浆加热水重新搅拌使用。砌体的水平灰缝10mm,竖向灰缝10mm,施工时要严格控制灰缝的厚度和均匀性。
收工前将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用保温草帘将砌体表面覆盖。
五.抹灰工程
1、室内抹灰前用双层塑料布封闭门窗,同时做好施工洞口及出入洞口的封闭,封闭时还要留一定数量的可开窗子,以利于通风换气。
抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂,其掺量为水泥重量的2~3%,使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水,继续水化。室内抹灰必要时提前几天生火炉以提高室内温度,使操作和养护均在正温下进行,并在中午前后开窗换气,同时室内保持一定温度,防止抹灰层空鼓。(但注意通风,防止一氧化碳中毒)
对室内抹灰每天进行检查,发现受冻空鼓的抹灰层进行铲除,重新抹灰。室内抹灰的冬施资料如实记录,及时回收整理,妥善保管。做好室内抹灰的冬季施工的技术交底。
2、抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂,其掺量为水泥重量的2~3%,使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水,继续水化。外墙抹灰尽量按排在正温和有日照时进行。
室外抹灰在环境温度低于-5摄氏度进停止作业。
在负温下及时对外墙面完成部分进行毛毡覆盖,起到保温防冻作用。
对外墙面每天进行检查,发现受冻空鼓的抹灰层及受冻的外墙面抹灰进行铲除重做。
五.抹灰工程
本工程采用落地式双排架进行施工,在冬期施工期间应遵守以下各项要求: 1.在遇到雨、雪或大风天气时,外架操作人员严禁进行高空搭设作业。2.冬期施工期间应给工人交底,操作要小心,轻拿轻放,动作要谨慎到位,不能伤害到自己和别人。
3.在操作层上要及时清理架板上的积雪,使操作面始终保持干燥,确保施工安全。
4.及时清除密目网上积雪,以防冻结伤人。
5.每天施工前对工人进行交底,且在地面活动预热后方可上架作业,作业过程中按要求配备及使用安全防护用品。
六.室外雨、雪防治措施
冬期施工间,如遇有大的雨、雪天气,则在施工现场地应采取如下措施: 1.遇有大雨时,塔吊等均要停止作业,工人不允许在高空作业,室外雨水排水措施应遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施进行现场排水,保证施工现场不积水。
2.大雪覆盖场地后应立即组织人员对现场道路进行清理,同时组织人员将雪清扫成堆放在排水区域,待其熔化后沿排水沟排走。对结构顶面的积雪及时清理,防止产生超限荷载。
3.施工期间保证现场排水畅通,路面干燥,严防跌倒等事故发生。4.机械使用前先进行检查,预热正常后方可进行使用。使用过程中加强维修保养及过程检查,及时处理各种事故隐患。
七.安全文明施工措施
1.对项目部管理人员进行冬期施工技术交底和安全教育,组织工人学习安全生产。
2.对外脚手架、及楼层作业面出口处要及时清理积雪,在脚手架旁、路面等易滑部位悬挂警示牌。
3.对外脚手架上的竹架板、安全密目网的绑扎要足够牢固,外架操作人员在施工时要穿防滑胶鞋,系好安全带,有专职安全员负责检查,施工人员对不合理的施工程序及时提出,及时整改。
4.施工过程中,对相关机械,由取得上岗证的专职人员维修、保养,要注意保护电器设备,防止被雨、雪溅湿。
5.对所使用电器设备及线路,要求相关的电器维修人员定期检修并做好记录。
6.对搅拌机等设备,要及时保养,每个工作日要做到机械、工地清爽干净。7.对加热设备要勤检查,不随意使用和挪动明火。
8.电源开关、控制箱设施加锁,并设专人负责管理防止漏电、触电。9.生活用电注意电热毯及热水器使用安全。
八.安全消防措施
1.安全管理目标:实施现场标准化管理,施工现场无重大人身伤亡、火灾与设备触电事故,事故率控制在3‰以内,认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,坚持管生产必须管安全的原则,认真宣传落实建设部有关安全规定,坚持安全技术交底制度,施工前对参与本工程施工的全体人员进行安全宣传,组织职工学习国务院、建设部、省市及公司有关安全生产文件规定、规范条例、操作规程等,确保人身安全。
2.进入冬期施工前,做好冬施安全、消防教育,制定安全生产中严格防滑、防毒、防冻、防暴的具体措施。
3.注意收看、收听天气预报,遇大风天气和寒流天气时,及时采取措施,减少对安全生产的影响。
4.使用明火必须申请,经安全员同意,设专人看管,配备消防器材。
5.现场内外氧气、乙炔、油料等物品设专库存放,专人管理,建立严格的领料制度。
6.针对工程冬期施工的特点,项目部组建冬期安全生产小组,对工地做定期检查,将各种安全隐患消除在萌芽状态。
附表—冬季施工安全生产小组
冬期施工安全领导小组
组长:周曙光 副组长:于泽章
成员:都晖、董越、李秀宁 2013年10月19日
第三篇:冬季施工方案
冬季施工方案
1工程概况
1.1穿越张村河明挖段
本明挖段主要位于张村河河道内,基坑周边是在建的跨海大桥接线段和黑龙江路立交桥桩群,对施工影响大,施工难度高。明挖法隧道围护结构采用排桩加内支撑、并在排桩外加高压旋喷桩止水帷幕的支护形式,本标区间明挖段左线起始里程为k16+450.254,终点里程为k16+575.254,长度为125米,并在里程K+16472.45处设联络通道一座。
1.2河西站地下通道
河西站3号出入口横跨黑龙江路,需要同规划海湾大桥同期建设。3号出入口距离最近的桥墩净距18米,在通道上方有约3.2m的桥面结构。结合大桥的施工情况,本工程分3期进行施工,一期工程施工规划管线下方一段的围护桩及止水帷幕,然后施作托板回复管线;一期完成后,二期施工大桥正下方一段,然后施工三期西北侧靠近主体一段;其次施工一期托板下暗挖,最后施工燃气管线下方暗挖及3号出入口与河西站交界处暗挖施工。3号出入口基坑维护结构采用钻孔灌注桩加高压旋喷桩止水帷幕,基坑开挖深度为9米,局部开挖深度为12.45米,基坑支护体系采用2道钢支撑,上覆规划管线段采用混凝土托板支撑。3号出入口主体结构长度约为96.4米,结构形式为单层单跨框架结构。2冬期施工起始日期
根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。青岛市的冬期施工起止日期,一般为11月中旬至第二年4月上旬。起止日期可经实测确定,也可由甲、乙双方协商统一划定。
3冬季施工方案
3.1围护结构冬季施工方案
1、钻孔灌注桩
(1)钻孔桩钻孔用的水管须埋设与抗冻线以下,抽水机、泥浆泵等外露管路设备须不间断工作(设备如若处于待机状态,须让它间断工作),以防受冻影响钻进。
(2)水下砼浇注用的导管抽拔出孔外以后及时清洗,并不得在导管内积水,以免冻结影响下一次使用。
(3)冬期砼运输宜用油保温设施的同罐车运输,砼灌要用棉被覆盖保温并且运输时间要缩短,减少中间的运输等待。(4)水下砼浇注时,砼进入导管的温度不得低于8℃
(5)由于本标段钻孔桩均置于地面2.5米抗冻线以下,钻孔桩灌注完成后,桩上面用草垫覆盖保温,待达到混凝土强度后桩头上面的孔位用土填埋。
(6)水下灌注砼试件宜在现场保温棚室内取样制作,及时送回试验室标准养护。(7)钢筋工程
a冬期钢筋工程的闪光对焊宜在室内进行,焊接时环境气温不宜低于10℃。
b钢筋应提前运入车间,焊完后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。
c冬期电弧焊接应有防雪、防风及保温措施,并应选用韧性较好的焊条,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
2、高压旋喷桩施工
(1)现场搭建水泥浆搅拌棚,搅拌棚的出入口应做好封闭。棚内设置热水灌、外加剂存储容器。水泥搅拌池用草帘围护,保证水泥浆温度。
(2)旋喷桩要有足够的搅拌用水,若水源紧张则用罐车从附近水井取水,以保障施工用水要求。同时,要采取措施防止输送水管受冻,保证用水正常。
(3)对进场水泥及时抽样报检,确保原材料质量满足施工要求。存放施工期间所需的水泥,需放置在保温棚内,提前备料,以满足施工需要。存放施工期间所需外加剂,仓库内设置防潮设施并确保周边排水通畅。
(4)旋喷机工作时,对水、液输送管用保温棉毯捆绑保温。(5)加强调查冻结深度,保证桩顶置于冻结深度以下,确保成桩质量。
3.2主体结构施工 3.2.1外加剂的试验与管理措施
1、外加剂掺入的数量要严格按照冬季施工有关规定进行。
2、冬期施工的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,并有产品合格证。同时补做试验,确认合格后方准使用。
3、尽量采用既有的、熟悉的、并且在冬季施工中采用过的信得过的外加剂。
4、如果使用新品种外加剂,应做掺外加剂混凝土和不掺入外加剂的混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。
5、冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专职试验员负责,认真做好记录。3.2.2土方冬季施工措施
1、土方开挖完毕,应立即施工上部结构,防止基础下的基土遭受冻结,如有间歇时间较长,应覆盖草袋、草垫等保温或预留一层散土层不开挖,待上部结构施工时,再清除至设计标高。
2、基坑开挖时如引起周围建筑物或管线产生冻结破坏,应采取防冻措施。
3、在冬期挖土中应将不冻土堆放在一起加以覆盖,留作回填之用。
4、进入冬施不得进行土方回填工作。3.2.3网喷混凝土冬季施工措施
1、喷射作业区的气温不应低于+5℃。混合料进入喷射机的温度不应低于+5℃。
2、喷射混凝土强度在下列数值时,不得受冻(1)普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级30%时。(2)矿渣水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级40%时。
3、防冻剂加入:可以在水泥中按照水泥重量的3%掺加防冻剂。
4、在保证混凝土必要的和易性的同时,尽量采用较小的水灰比。
5、喷射混凝土结束后,采用保温措施养护:可用蒸汽加热法。3.2.4 混凝土冬季施工措施
1、混凝土的供用
选定合格的商品混凝土供应商,与其签订协议,明确约定冬季施工的混凝土质量保证标准,尤其是冬季混凝土入模时的温度不得低于15℃。
2、混凝土养生
冬季施工的混凝土如果暴露在自然气温下,应在浇注后覆盖保温被养护,必要时采取蒸汽加热,待混凝土强度达到100%时可以取消保温或加热措施。
3、混凝土冬季施工质量检查
(1)冬季施工的混凝土,除按有关规定进行质量检查与控制外,还对混凝土用水和集料的温度、硬化过程中的混凝土温度、环境温度、养生期限等进行控制、检查和测量。
(2)试件组数,除按规定外,再增加2~4组补充试件,进行同条件养护,检查混凝土不同时期的强度,指导施工。3.2.5 钢筋工程冬季施工措施
1、当钢筋焊接施工现场温度低于-10℃时,不得安排焊接作业。
2、钢筋应在钢筋加工车间进行,钢筋加工车间作好防风、防雪、保温措施。雪天不得在现场进行施焊,必须焊接时,采取有效遮蔽措施。
3、从事钢筋焊接施工的焊工必须持有上岗证,必要时要培训焊工,让他们熟悉冬季钢筋焊接有关规定后才能上岗操作。
4、雪天不得在现场进行施焊,必须焊接时,采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。
5、钢筋冷拉加工时,严格采用冷拉率控制拉伸长度。3.2.6 钢支撑工程冬季施工措施
1、钢支撑吊运、安装要有可靠的保护和防滑措施。
2、焊接现场温度低于-10℃时,不得进行钢结构焊接施工。
3、负温下焊接时,应将施焊处加热,焊接时应连续焊接完成,并由保温缓冷措施。
4、构件上积雪、结冰等杂物应清除干净,但不能损伤涂层。3.2.7防水层冬季施工措施
1、防水层铺贴采用热熔法施工,现场温度不应低于-10℃,采用冷粘法施工温度不宜低于-5℃。
3、沥青胶的配合比应准确,要求严格控制沥青熬制温度,并保证现场使用温度;沥青胶运输和施工用装油桶应保温加盖,或在现场用加热车进行二次加温,直到温度满足使用要求为止。
4、卷材使用前应移入温度高于15℃的温室内保暖,时间不少于48h,以保证开卷材温度在10℃以上。在制作棚内按所需的长度下料,并反卷成卷,用厚棉被裹住送到现场,随用随取,以防低温脆裂折裂。
5、涂刷基层处理剂宜使用快挥发的溶剂配制,涂刷后应干燥10h以上,干燥后及时铺贴。
6、在施工中万一出现裂纹或折断,应在该处用热沥青胶或胶粘剂刮涂,并加铺一道卷材补强。冬季施工人员培训
施工人员的培训:组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。冬期施工安全管理
冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。
5.1 冬期施工安全教育
1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。
3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。
4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。
5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。槽 坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案,并详细交底,否则不许施工。5.2现场安全管理
1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理、2)冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。
3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。5.3 冬期电气安全管理
1)在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。
2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。
3)采取电加热设备提高施工环境温度,用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。5.4 解除冬期施工后的安全管理
随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注 意以下几点:
1)深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。
2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯,高度超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。
3)用冻融法砌筑的砌体,在化冻时按砌体工程施 4)工程验收规范的规定采取必要的措施。
材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆和机构件在土层冻融中倒塌。
第四篇:冬季施工方案
3.11冬期施工:
3.11.1冬期浇筑的混凝土掺负温复合外加剂时,应根据温度情况的不同,使用不同的负温外加剂。且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。柱、墙养护宜采用养护灵。
3.11.2冬期施工前应制定冬期施工方案,对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算,并应据此施工。
3.11.3混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。运输和浇筑混凝土用的容器应有保温措施。
3.11.4运输浇筑过程中,温度应符合热工计算所确定的数据,如不符时,应采取措施进行调整。采用加热养护中,混凝土养护前的温度不得低于2℃。
3.11.5整体式结构加热养护时,浇筑程序和施工缝位置,应能防止发生较大的温度应力,如加热温度超过40℃时,应征求设计单位意见后确定。混凝土升、降温度不得超过规范规定。
3.11.6冬期施工平均气温在-5℃以内,一般采用综合蓄热法施工,所用的早强抗冻型外加剂应有出厂证明,并要经试验室试块对比试验后再正式使用。综合蓄热法宜选用425号以上普通硅酸盐水泥或R型早强水泥。外加剂应选用能明显提高早期强度,并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。
3.11.7冬施养护:模板及保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。混凝土与外界温差大于15℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
3.11.8混凝土试块除正常规定组数制作外,还应增设二组与结构同条件养护,一组用以检验混凝土受冻前的强度,另一组用以检验转入常温养护28d的强度。
3.11.9冬期施工过程中,应填写“混凝土工程施工记录”和“冬期施工混凝土日报”。
第五篇:冬季施工方案
西汉高速公路XH-QH03合同段
冬
季
施
工
方
案
辽宁省路桥建设总公司项目经理部
二OO八年一月五日
`
XH-QH03合同段冬季施工方案
西汉高速公路涝峪段强化安全设施工程位于陕西省关中地区秦岭北麓山区,冬季气温较稳定,温冷而无严寒,冬季降水量少,积雪时间很短,冬季可以施工。项目部针对该地区冬季低温微冻这一气候特点,结合上级文件要求及桩基、箱梁工程的实际情况,根据实际的地表温差,拟制定冬季施工方案如下:
一、拟定冬季施工项目:
桥梁工程:桩基、箱梁。
二、冬季施工的准备工作
(一)、冬季施工的确定:
当室外平均气温连续5天稳定低于5℃时,即已进入冬季施工。钢筋混凝土、预应力混凝土施工时要采取冬季施工措施。项目部中心试验室设专人对气温进行适时观测,并做好详细的温度记录,每天要及时上报监理工程师签阅。
(二)、冬季施工措施的准备工作
1、编制冬季施工方案。
2、采购必要的冬季施工材料和设施。如:塑料布、草帘子、毛毡等防寒保温材料及加热设施、低温施工机具等。
3、组织施工人员认真学习冬季施工方案和冬季施工规范。
三、桥梁工程冬季施工方案
(一)、钢筋施工
1、钢筋堆放在工作棚内必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且设立标识牌。为避免污染和锈蚀,应垫高并用彩条布加以遮盖。
2、钢筋使用前必须将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净,经监理工程师验收合格后方可进行焊接。
3、钢筋的焊接宜在搭建的工作棚内进行,以防止焊接件降温太快,影响钢筋的抗弯抗拉强度。焊接完毕后,在工作棚内成品区冷却至大气温度后用专用运输车送至施工现场。
4、混凝土在浇筑前应清除钢筋上的积雪、污垢等,经监理工程师检验合格后,再进行钢筋安装及混凝土的浇筑。
(二)、混凝土施工
1、为满足混凝土拌合物搅拌合成后所需的温度,根据当地的气温条件,对拌和用水加热不得高于80℃。严格控制混凝土的配合比和塌落度;投料前先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,搅拌后再加水泥搅拌,时间较常温时延长50%。保证混凝土拌和物的出机温度不低于10℃。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。
2、为提高混凝土的抗冻性,按照规范要求可掺加适量的引气剂、引气型减水剂等外加剂。
3、根据当地的气温变化情况,选择在每天温度较高的时间段进行混凝土施工,保证冬季施工时混凝土的质量。混凝土浇筑前必须清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
4、混凝土采用混凝土运输罐车运输,罐车外部加盖棉被,为
保证混凝土入模时温度不低于5℃。连续浇筑时,混凝土的运输间隔时间约为30min。
5、在施工过程中对气温、拌和用水温度、混凝土拌和温度、混凝土出场温度、运输过程混凝土温度、入模时混凝土温度等进行全程观测、记录,分析其变化过程,总结规律,通过试验来指导我合同段的混凝土施工。大气、混凝土拌和用水、混凝土拌和及出场温度由试验室派专人负责量测、记录;现场的混凝土入模温度由混凝土作业队长量测、记录。
(三)、混凝土养护
1、桩基工程混凝土养护
1)、护壁混凝土
a、护壁混凝土浇筑后,应及时用塑料布包裹,用棉被、毛毡、草帘或麻袋片等苫盖孔口以保证孔内温度。
b、结合我合同段的实际情况,决定用干湿两用加热器加热养护护壁。加热时升温速度不大于10℃/h,养护温度不宜超过35℃。通风降温速度不大于5℃/h。项目部设专人值班,观察混凝土表面湿度,随时调节养护温度。出现干燥现象时马上停电,并用温水湿润混凝土表面。
2)桩基混凝土
桩基混凝土浇筑后用塑料薄膜、棉被、彩条布苫盖保温。为防止混凝土受冻,浇筑桩基混凝土时可高出设计高程20-30cm。
2、箱梁工程混凝土养护
为保证箱梁质量,箱梁混凝土养护采用蒸汽加热法养护。
1)、每一片梁底处至少有三条通气管道,保证加热效果。
2)、通蒸汽前,暖棚要封闭严密。
3)、蒸汽加热混凝土时,升温速度不得超过10℃/h,至恒温55℃,在同条件养护混凝土试件达到设计强度后,开始降温,降温速度不得超过5℃/h,至梁体温度与大气温度一致为止。项目部设专人测量温度,并记录。
4)、梁体达到设计强度后进行张拉,箱梁两端设臵张拉棚,棚内用煤炉取暖进行保温,使张拉设备及油路和油表保持正常工作。
5)、张拉后,在暖棚内用温水搅拌水泥浆,检验合格后开始压浆。孔道压浆后,继续蒸汽养护,升温速度不得超过10℃/h,至恒温55℃,在同条件养护混凝土试件达到设计强度后,开始降温,降温速度不得超过5℃/h,至梁体温度与大气温度一致为止,撤去暖棚。项目部设专人测量温度,并记录。
为保证冬季施工的质量,项目部组成了以项目经理为带头人的质量自检体系。对每一道工序进行严格把关,同时增加混凝土的抽检频率。
项目部已经做好了冬季施工的准备。针对冬季防火、防冻、防煤气中毒等成立了安全检察组织机构及检查小组,每天对现场进行仔细检查,对存在安全隐患的位臵及时进行处理。项目部还
制定了相应的安全措施,组织大家学习,使每个人都有较强的安全意识,并把安全责任落实到每一个人,以保证冬季施工顺利进行。