公司车管理制度
公司车管理制度1
一、安全行车规定
(一)认真执行《道路交通安全法》,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
(二)自觉服从处(队)的统一调度和管理,积极参加局组织的安全教育及有关活动,牢固树立安全第一意识。
(三)自觉爱护养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁)。
(四)严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。
(五)驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先。
(六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。
(七)按规定对车辆进行年检年审。
(八)加强对灭火器具的保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走。
(九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。
(十)建立健全行车安全管理基础台账,不得漏记、误记,保证安全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准(“六无”)
(一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损;
(二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象;
(三)服从调度,无误时误事现象;
(四)文明服务,无用车投诉;
(五)服从管理,无私自出车或擅自改变行车路线;
(六)安全服务,无大小责任事故。
三、安全行车奖惩
(一)安全行车
1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到“六无”标准的获当年安全奖。
3、达不到“六无”标准的,取消安全奖。
(二)安全奖标准
1、全年安全奖600元/人;
2、全年安全里程奖0.05元/公里。
(三)安全奖奖扣
安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给,获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格;达不到“六无”标准的,相应扣去安全奖和里程奖。
(四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例:
1、负全部责任者,扣除当年全部安全奖及安全里程奖;
2、负主要责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4;
3、负同等责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的.2/4;
4、负次要责任者,扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。
(五)其它责任情况的扣奖及赔偿责任。
1、态度恶劣,不服从调度,发生误时、误事的,一次扣奖100元,年内发生二次(含二次)以上的,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。
2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者,取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以上的,停驾车辆,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。
3、私自出车发生事故的,无论有无责任,除由驾驶员赔偿一切经济损失外,视情扣除1―3个月的月奖,并给予通报批评或纪律处分,直至作待岗或辞退处理。
4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款,一律由驾驶员自负,不得报销。
5、发生责任事故,造成经济损失的,视情节轻重酌情扣除1―12个月奖,并按责任大小赔偿:
(1)负全部责任的,扣除全部月奖,按经济损失的4%赔偿;
(2)负主要责任的,扣除9个月月奖,按经济损失的3%赔偿;
(3)负同等责任的,扣除6个月月奖,按经济损失的2%赔偿;
(4)负次要责任的,扣除3个月月奖,按经济损失的1%赔偿。
发生重大事故,除经济赔偿外,按有关规定处理,并调离驾驶岗位。
发生事故后逃逸者,除经济赔偿外,按有关法律规定处理。
6、无论何故造成的责任事故,均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
公司车管理制度2
一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车,由部门负责人先向办公室申请,说明用车事由、地点、时间,办公室根据需要统筹安排派车。
二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。
三、外单位借车,需经总经理批准后方可安排。
四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承担责任,保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。
六、车辆实行定点维修,需维修的'项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买,油票由办公室发放登记,桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。
九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的,须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
十三、违规与事故处理
1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:
(1)无照驾驶;
(2)未经许可将车借予他人使用;
(3)违反交通规则引起的交通肇事;
(4)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
公司车管理制度3
为了办公车辆正常使用,能安全、高效、节能、顺利地完成各项工作,预防车辆事故,延长车辆使用寿命有着十分重要的意义,特制定以下相关管理制度:
一、专职司机管理:专职司机由所在办公室统一管理。
二、各用车部门须提前二天向办公室提出用车申请,由办公室统一调度,同方向外出办公人员可同车前往。用车部门须填写派车单,注明用车部门、地点、出发时间、归车时间、估计公里数,司机见到派车单后方可出车;归车后使用部门负责人在派车单上签字后交至办公室。
三、公司所属车辆须建立车辆档案,与车辆有关证件的原件归档,做好定期保养、维修、保险购买的相关记录。
四、车辆维修、保养等由司机提出申请、办公室询价后由办公室主任和归口总监同意后方可进行维修、保养等。
五、车辆夜间及节假日必须归库,车钥匙交由办公室管理,非特殊情况严禁司机将车辆开回家。
六、车辆在违章出现罚款,由相关司机个人承担。外借期间出现违章,由司机写出说明办公室予以核实,责任不在司机,可由公司承担。如遇司机中途辞职,办公室查明违章情况后,在其工资中扣除罚款后方可办理辞职手续。
七、认真学习各项安全措施,正确的驾驶操作,不带故障出车和行驶,做到出车前,途中,回厂检查,防止因机械故障,造成交通事故。
八、因公外出运行中出现的`事故,险保险公司赔付外,其余损失由司机、公司按70%、30%的比例承担。
九、私自用车一经发现扣除二日工资,出现二次公司予以除名;私自用车若出现的事故,一切损失由个人承担。
十一、公司借用个人名义所购办公用车(含贷款购车),个人须与公司签署备忘存档(见《备忘录》样本附件),作为车辆所有权的法律文件。
十、本制度自发布之日起实施
公司车管理制度4
随着公司的发展壮大,快节奏的办事效率提高,交通工具已成为现代化企业办事、交流、联系工作的象征,员工自有汽车不断增加,进一步加快了社会发展步伐,为了体现公司人性管理,对员工私车公用制定以下管理办法:
一、私车公用范围及管理:
1、公司各职能中心、分公司经理级别以上的员工和特殊岗位的员工,因工作需要,由本人提出申请,报企管中心审定,经公司批准后,按私车公用给予一定经济补助。
2、私有车辆必须是各种手续完备、安全性能良好,确保行车安全,正常使用。
3、批准的私车公用,在工作时间或工作需要时,必须保证用车。如个人有事暂时不能用车,必须向公司企管中心申报。
4、私有车辆驾驶人员必须严格遵守市车辆管理和交通法规,对于违反交通法规的罚款和造成的一切损失由本人承担。
二、车辆相关费用补助:
1、对于私车公用的汽车,公司承担年度本车辆的审检费、道桥费、养路费。在每年审验车辆后,凭交费发票,经公司车管部门审核,常务副总审批后,财务中心给予报销。对于不满一年的私车公用的`三项费用,按使用月数给予补助。
2、汽车所需燃料,视具体情况核定月补助400~800元燃料费。财务中心按照企管中心提供的员工姓名和车辆牌照号码,按月办理供油卡发给本人。
三、本办法的管理权和解释权归公司企管中心。本办法从20xx年开始执行。
公司车管理制度5
各部门:
为提高工作效率,私车公用在提升公司形象的同时,又对私车有所补助,达到互惠的目的,根据公司有关管理制度,特制定本办法。
私车公用名词解释:私车公用是指公司员工为了方便工作以个人名义在自己工作需要时购买车辆,公司根据相关制度给予相应数额的.车辆使用费用补助,车辆产权归员工个人。
一、前提条件(同时满足):
1、确因公务需要外出;
2、公司车辆安排不能及时到位的情况下;
3、用车人所驾的私车的行驶证、养路费、车辆购
公司车管理制度6
一、目的
为满足公司车辆资源,提高工作效率,为加强私车公用的管理,根据公司有关管理制度,特制定本制度。
二、适用范围
本规定所称私车公用,是指符合一定条件的人员报经公司总经理批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员,及经公司审批确认符合一定条件的工作人员。
三、申请条件及审批程序
1、拥有私人汽车且符合开放的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工,方可申请私人汽车部分用于公司业务。员工用私车从事公司业务时,不得再使用公司业务用车。
2、确因公司业务车辆资源存在不足,车辆临时调度不开,或办理业务时间紧迫;
3、对本公司担任特殊职务人员,经常外出办事;
4、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单(全保)等各种证件应齐全。
5、符合上述条件的员工,在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》,并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件(每年提供一次即可,作为备案),至少提前1个工作日报准申请,列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。填写完整后提交部门经理同意,送办公室审核,再经公司总经理或副总经理审批同意后,方可私车公用,办理有关手续后,享受公司私车公用待遇。
6、符合上述条件的且已经公司总经理批准的,应与公司签订《私车公用书面协议》,规定相关权利和义务。
四、报销标准
1、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。
2、行车具体根据《私车公用申请单》每月累算。
3、每月月末报销费用一次,报销时应填写《私车公用费用报销单》并附上相应发票后规定程序报销。报销费用由财务统一支付。
4、过桥费、停车费根据应公外出实报实销,交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。
5、享受补贴的员工,不再享受公司任何形式的交通补贴。
6、费用报销标准
方案一:按实耗油量计算私车公用补助,油价以廊坊市价为主。汽车排量1.3以下(含1.3)1.3—2.0 2.0以上(含2.0)油耗标准8升/每百公里10升/每百公里12升/每百公里在未使用公司加油卡出外办公时所耗油费补助计算方式为:里程数x油耗标准x廊坊市汽油价格
本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。
方案二:区分汽车排量标准,按里程补贴基数计算私车公用补助。汽车排量1.3以下(含1.3)1.3—2.0 2.0以上(含2.0)里程补贴标准0.1元/每公里0.08元/每公里0.05元/每公里补助标准:里程补贴标准x里程数
本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的`无形损耗。
五、车辆的管理
1、私车的调派:私车应满足公司业务需要,接受公司调度。
2、私车的使用:车辆在正常上班时间应停放在公司。公务调派车辆时,原则上安排私车车主使用,以满足公司业务急需用车。
3、私车公用外车前应做好详细行车记录,记录内容应如实填写,有不诚实行为的将停发补贴,情节严重者将按公司规定进行处罚。
4、公司对私车公用的归口管理部门为综合办公室司机班,私车公用费用报销的审核部门为公司财务部。
六、违章与事故处理
1、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》,违章罚款由当事人负责。
2、非公务用车或私车主擅自借与他人而造成的所有损失,全由私车主自行承担。
3、由于驾驶人使用不当,而导致车辆损坏或机件故障,所需修护费,按《公司车辆管理制度》处理。
4、发生交通事故的处理,公司对当事人按公司规章制度及《车辆管理规定》进行处理。
七、附则
本制度由综合办起草,经总经理批准后发布实施,办公室拥有本制度的解释权和修正权。
公司车管理制度7
根据公司经营情况,方便员工外出办公,允许员工开私车办公事,为了进一步规范私车公用行为,特制定本管理办法:
1、私车公用的概念:上班时间内,经公司相关部门审核同意,用私车办理公事的行为。
2、根据公司需要,有私车公用的,应与公司签订《私车公用租赁协议》。明确双方的'权利和义务。
3、私车公用时,由公司行政部开具《私车公用审批单》,报销人每月凭《私车公用审批单》计算公里数,按每公里数给予补贴。凭加油费发票报销,过路过桥费具实报销。费用报销按公司正常费用报销流程和手续办理审批和签报。
4、行车费用。公司补贴行车费用,所有私车公用的补贴标准为0、8元/公里,经审核汇总后在次月工资中统一发放。
5、私车公用的所有车辆都必须投保车辆保险,由车主交纳,如交强险、商业险等。
6、罚款。交通违规处罚款及车损维修费用由车主本人负担。
7、其它车辆费用。车辆年检、维修费、车辆购置税、折旧费等由车主交纳。
6、意外事故的处理。发生事故后,车主应作应急处理,迅速报案并及时联系公司行政部。车辆事故赔偿费和修理费由车主本人负担。
7、本规定从20xx年10月x日颁布实施,本规定解释权属行政人事部。
公司车管理制度8
1、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车,由部门负责人先向办公室申请,说明用车事由、地点、时间,办公室根据需要统筹安排派车。
2、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。
3、外单位借车,需经总经理批准后方可安排。
4、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承担责任,保持车况完好。
5、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施。
6、驾驶员应做到合理用车,节约用油。
7、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处。
8、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
9、违规与事故处理
( 1)、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:
①无照驾驶;
②未经许可将车借予他人使用;
③违反交通规则引起的'交通肇事;
④违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
公司车管理制度9
总则
第一条随着公司的不断发展,办公区域也随之扩大,而公共交通又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率,公司针对因公务外出需要员工使用私人车辆的情况,对私车公用的员工进行一定的费用补偿,特制定本规定。
第一章私车公用的申请及费用报销程序
第二条私车公用的申请、审核及批准:
1、公务外出应首先向办公室申请使用公司的公务车辆,在公司公务车辆无法提供时,可申请私车公用。
2、私车公用时,必须事先填写《私车公用申请及行驶记录表》(附表)中的“私车公用申请”部分,经审核批准后方可外出。
3、往返里程500公里、
2天以内的私车公用申请由分管副总审核批准,超出的由总经理审批。
4、所有私车公用的申请及费用审核均需要报办公室备查。
第三条私车公用费用的报销方式:采用先用车后结算的方式,每季度为一个结算周期,在次季度的10日内按照《私车公用申请及行驶记录表》算出的金额经本部门登记,报办公室备查后,按报销程序审核报销。
第三章私车公用费用报销项目、计算方式及标准
第四条费用报销项目及计算方法
1、针对车辆的排量不同给予相应的补助,具体参照下表:排量(l)1、6及以下1、6—1、8(含)1、8—2、0(含)2、0—2、5(含)2、5以上油补(l/100km)车补(元/5000km)注:市区内按标准油耗的1、5倍计算。
2、私车公用期间产生的停车费、路桥费据实凭发票报销,燃油费按核定金额后附燃油发票报销。
3、里程数计算标准:以实际记录的里程数为基准,并以百度地图的驾车模式自动计算出行车起止地点的`里程数为参考,如超出参考数10%以上的需作出书面解释并附到报销单后面。
4、当私车公用车辆因公业务累计超过行驶里程5000公里时,公司负担报销更换机油和机油滤清器费用一次,当因公业务累计行驶里程达到10000公里时公司负担报销更换机油、机油滤清器和空气滤清器费用一次,数据清零。
5、以上私车公用相关费用以部门为单位进行统计,每季度统一报销一次并计入部门费用成本。第五章关于私车公用的管理。
第六条员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私车公用行为,员工在规定时间驾车上、下班的行为,不属于私车公用的情形。
第七条员工须及时填写《私车公用申请及行驶记录表》,经相关程序批准后方可外出。
第八条员工每次因公务外出,须按照《私车公用申请及行驶记录表》的内容及时地认真做好记录,不准弄虚作假欺瞒公司,否则不予报销相关费用。
第九条员工的私车公用车辆,须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险(含第三者责任险和驾乘险)等相关手续齐全并始终在有效期限内,随车携带备查,否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。上述所需证件的维护费用由车辆所有人自行承担。
第十条私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理条例和交通法律法规,对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。
第十一条员工须及时对车辆日常维护及保养,确保车况良好,不得疲劳驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。
第十二条申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的,所造成的一切损失由责任人承担相应的赔偿,公司不承担任何责任。
私车公用申请及行驶记录表车牌号:申请日期用车时间行程起止起—止小计驾驶人:
部门:行驶里程参考里程申请审核分管副总办公室总经理路桥费时间:年费用停车费燃油费小计月日备注合计填表人:合计
公司车管理制度10
一、管理范围
1、本办法所指车辆即公司配置的各型汽车。
2、本规范所指管理即对上述车辆的购置、保险、派车、借调、驾驶人员、培训、油票、行车、停车、修理、事故、费用报帐、统计、报表、档案等工作的管理。
二、车辆配置
为确实保证公司领导、部门和员工工作需要,提高工作效率,公司将根据在发展过程中不同阶段的'不同需要,适时制定和调整公司车辆的配置办法。
三、车辆分类
1、专用车指总经办无权调派、并有专职驾驶员的专用车辆。
2、专控车指公司同意用车人在工作日上下班代步用车。工作时间及节假日由公司总经办统一调派安排,由代步用车人或公司指定驾驶员驾驶的半公用车辆。
3、公务车指工作时间、节假日、下班时间由公司总经办统一调派安排,由公司指定驾驶员的公用车辆。
四、行车规定
1、行车前,驾驶员必须认真检查车辆状况:制动、方向、传动装置、轮胎、机油、水箱、刹车油等影响行车安全的部件,若发现异常应及时报告、维修,若故意拖延维修时间而带来的安全隐患或机械性交通事故,均由该车驾驶人员负全责。每周一次对车辆进行内、外清洁消毒。
2、行车中,必须严格遵守交通法规,严禁变道超车,强行超车和不利于安全的路段超车,严禁超速行驶,严禁各类违章,若因人为所造成的一切交通责任所导致的罚款、扣分一律由违章者承担全责。
3、行车后,必须再检查一次车况,如有异常必须立即报告总经办。
五、停车规定
1、除专用车或公司领导用车夜间可停放在其住处,公司公务用车24小时一律停放在公司办公地停车场或指定停车场。
2、外出停车:均应停放于正规停车场。
3、特殊停车:因公在外加班加点工作太晚,经公司领导批准同意,可以停回家,但不得擅自停放在非正规停车场,否则因此造成的后果自负。
六、车辆用油
1、公司车辆用油原则上应在本市指定加油站加油(长途行车除外)。
2、驾车人员必须及时报告油量情况。
3、每月底由总经办对各车辆行驶里程及油耗、油费等情况进行统计并填制统计报表,汇总于行政费用统计报表中
七、维护、保养
1、驾驶员应做好所驾车辆的日常维护保养,做到勤检查、勤保养,发现车辆故障及时排除。
2、驾驶人员应随时保持车内整洁,车容整洁。出车后应将车擦拭干净。
3、每日早间行车前应将车发动预热后方可行驶,延长发动机使用寿命。
4、美容保养:指打蜡、抛光、除菌、内堂吸尘等。
八、报修程序
1、维修前,由该车管理责任人填报车辆维修报审表,经总经办审查后,报公司分管领导审批再送修。
2、维修中,严格按审批事项进行维修,实行专人负责(报修车辆管理责任人)送修、监修、检验、出厂签字、接手出厂等,以明确相关责任。
3、维修后,应及时如实按公司规范表单进行登记,以备存查。
九、车辆借调管理
1、各公司特殊情况需借用公司领导专车或公用车,应提前(领导专车需提前两天)告知总经办,经总经办同意或协调后进行派车。
2、借用专用车时,必须由各车专职驾驶员行驶。
3、借用各公司公务车时,原则上必须由各公司指定驾驶员行驶,其他人员不得擅自驾驶,及时填写借车登记表(见附件二)。归还车辆时注意车辆清洁、油耗情况、车内物品。
4、借用专用车辆前,需填写车辆借调单(见附件一)。
5、其它相关车辆管理规定遵照原《车辆管理规范》之内容执行。
卓唐科技私车公用管理制度
第一章 总则
第一条 为加强私车公用管理,提高工作效率,增强企业凝聚力,制定本规定。
第二条 本规定适用于卓唐科技的私车公用管理。
第三条 本规定所称私车公用,是指符合一定条件的人员报经卓唐公司总经理批准将其私有车辆用于公务活动。
第二章 条件及审批程序
第四条 确因工作需要且在有车的条件下可申请私车公用:
一、公司有特殊接待和工作需要的;
二、本公司承担安装调试项目确需配车的;
三、确因公务使用车辆,但本公司又不能满足需要的。
以上人员中,不包括已实行费用包干的人员。
第五条 私车用于公司业务前,必须事先提出申请,经所在部门主要负责人审核后报卓唐公司总经理审批(附私车公用申请表)。申请项目包括:申请人、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类和车辆、人身保险情况等。
第六条 对于符合私车公用条件且已经卓唐公司总经理批准的,应与重庆卓唐科技有限公司签订私车公用书面协议。
第三章 费用报销规定
第七条 按规定程序报经批准且同时符合以下条件者,除每天凭过路过桥费和油费,停车,洗车费发票报销外,每天凭过路过桥费和油费发票额外报销租借车费150元天。因公租用私车行程一次达5000公里以上按每5000公里可报销车辆保养费一次。
一、因公司接待须用车的部门
二、部门因在外安装工程需租借私人车辆的。
三、工作需要用私车的在市区100公里内,油费按其路程每公里1元核报。
已享受本条规定待遇的,不再报销与往返公司相关的出租车票或其他公交车票。
第八条 按规定程序报经批准但不符合第六条规定条件者,每天凭过路过桥费和油费发票报销费用。
第九条 已享受上述第七条、第八条规定待遇的人员,在其工作单位所在地县市内出差,不再派用公车,也不再报销出租车票或其他公交车票。
第十条 已享受上述第七条、第八条规定待遇的人员,因公去单位所在地县(市)外出差的,原则上应乘坐公共汽车或火车。确需借用其私车时,只准报销过路过桥费和油费,油费按每公里1元核报,其他费用不予报销。
第十一条 每月报销费用一次,具体时间由财务自定。报销时应填写《费用报销单》并附上相应发票后按规定程序报销。
第四章 法律责任及其他
第十二条 私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理审验,证照合法,交强险和任意商业保险,按规定交纳税费等,办理一切规费所需支出由车主自负。
第十三条 因私车公用而发生的交通责任事故,本公司及其所在部门不承担任何责任。与交通事故相关的其它费用(如事故处理费、医疗费,车辆维修费等),由车主自理。
第五章 附则
第十四条公司对私车公用的归口管理部门为卓唐公司综合管理部,各单位对私车公用的归口管理部门为各公司办公室。私车公用费用报销的审核部门为各单位财务部。
第十五条 本暂行规定自2012年5月10日起试行。