汽车销售二级网点标准管理办法

第一篇：汽车销售二级网点标准管理办法

汽车销售二级网点标准管理办法

一、公司设立专门机构即二级经销部，负责对二级网点的日常管理工作。

二、二级网点的选建要实地考察，确切掌握对方的资信情况、经营

业绩、地址、法人代表情况等，并考虑地域布局的合理性。必要时由财务部门参与考察。

三、二级网点的确定由总经理批准。确定的原则主要为诚信、守约、规范，有市场开拓能力。要择优精选，长期合作，增进了解，双赢互惠。

四、对二级网络建立台帐，分别对人员情况，提车及保证金情况，销售及计划完成情况，销售顾问奖励情况等实施动态管理和考核。提成款及保证金根据变化情况随时与财务核对。

五、根据厂家政策及公司战略调整，及时出台具有可操作性的相关

政策，通知并监督各二级网点实施；对二级网点实行计划考核，每月1号前，将该月销售计划分解并通知到各二级网点，由其负责人签字确认后归档，月底进行考核兑现。

六、每月汇总二级网点客户信息，定期对各二级网点巡回检查，检查其执行协议 情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。相关工作内容及市场分析每月末形成月报。

七、根据库存变化，及时将库存资源及厂家相关资源信息通知各二级网点，指导二级网点的订货和销售，有利于公司库存资源的合理、优化。

八、对二级网点原则上实行全款提车。未交足全款提走的车辆，应实

施有效的监控管理，并在提走30天后及时开票并交足全款。未交足全款提走的车辆其合格证及备用钥匙、工具包等必须留存我方并认真保管，不得出现任何疏漏。

九、二级网点提车手续必须完备有效，手续不全，严禁放车。提车人

应持二级网点介绍信原件，注明提车人姓名、身份证号、所提车辆型号、颜色（加盖公章并由负责人签字），也可由二级网点通过传真形式通知放车，传真须注明详细内容加盖公章并有负责人签字。放车时应严格审查二级网点指定的提车人身份证明与其所持介绍信或传真通知是否完全一致。应留存提车人身份证明复印件及收到条，并由提车人在收到条上注明所提车发动机号与底盘号。

十、办理贷款购车，款未到帐严禁放车。如遇客户在在提车时临时变

更车型，应及时与二级网点沟通并通过书面形式确认，以免发生 纠纷。

十一、二级网点所需车辆原则上自提，发生的费用自理。特殊情况下

我方送车的，如费用较大应提前请示总经理同意。

十二、二级网点调换车辆原则上应在30天内进行，逾期调换应请示

总经理同意。调换车辆手续应比照上述第九条内容办理。我方 去人提车时应携带对方收到条前往。调换车后，应重新办理相关手续。

十三、公司与二级网点签署的《销售合作协议》期满后未续签的，该

二级网点提车必须全款。未签协议的销售代理单位，提车必须 全款。

十四、二级网点销售顾问应固定专人，定期培训，培训内容包括营销

理念、营销政策、促销知识、展厅接待艺术、车辆技术知识等。培训情况应建立档案。销售顾问奖励应及时兑现，并登记造册，动态考核管理。

十五、鼓励、支持二级网点在当地开展促销、展示、广告宣传活动。

重大活动公司提供人员、车辆、宣传品等支持。公司给予一定 比例的资金支持，用于二级网点门头形象、展厅背景板、户外 广告等宣传形式的支出。

十六、鼓励、协助二级网点开发大客户市场，给予政策上全力支持。

对业绩突出的二级网点的特殊奖励报总经理批准。

十七、二级网点政策应优于展厅销售政策，以调动和保护二级经销商

积级性。二级网点已登记客户信息的，若在公司展厅成交，可 计入二级网点计划，不计提奖励或视情少提；二级网点区域内 客户来公司或来电咨询，应介绍其联系当地经销商，若其执意 来店成交，则应将相关信息及时与当地二级网点沟通。

十八、对于管理过程中出现的问题需要及时反馈、汇总，提交公司研

究处理。

第二篇：汽车销售二级网点管理

由于公司渠道数量、质量，与主要竞品相比差距较大，尤其是在一线市场表现明显。考虑到目前二三线市场对购车品牌没有特别偏好，结合公司产品特性，因此，在不放松一线市场的前提下，大力发展二级网络对中兴公司销量拉升有明显促进作用。现单独就二级网络管理进行说明：

第一单元：二级网点存在必然性

二级网点是连接经销店与终端市场的桥梁，是中兴经销商扩大品牌知名度，提升市场占有率的重要组成部分。对于经销店来讲对二级网点进行有效管理，就是为了确保二级网点真正发挥其应有作用和功能．

二级网点管理是对市场深度开发的一种形式。

由于地理区域跨度大和二级消费市场潜力大等因素，直接增设一级销售网点并不能保障赢利的情况下，一级经销商在管辖的区域，通常会选择信用状况良好的二级汽车市场的销售点摆放样车进行销售。通过设立二级网点，一级经销商即可保障不丢市场，也可以减少重点布点的费用支出。

第二单元：二级网点相关内容

二级网点的控制权在一级经销商或4S店，赚取来自一级网点给予自己的部分差价，企业对其影响力较小。由于企业没有对二级网点的直接管理和控制权，致使企业要求的各种报表、促销活动，在二级网点在执行过程中都会大大折扣。这就要求我们根据当地实际情况制定相应管理措施，具体内容如下：二级网点管理包括二级网点的选择、日常管理及绩效评估。

Ⅰ、选择二级网点成员的基本原则

A经营理念一致

共同的经营理念是合作的前提，特别是在市场处于初级开发的状态下，可能短期获利的能力不够，没有共同的经营理念很难同舟共济．

B拥有足够的资金

二级网点要拥有足够的资金，能够满足厂家和经销商的市场开发需求进行市场投入，能够按照厂家和经销商的要求，配备相关的人力资源车辆仓库和其他硬件设施．

C要有良好的销售能力

二级网点应具有良好的销售能力，尤其是一线销售人员的销售能力，能够适应对当地市场深度开发的需要

D要有良好的客情关系

二级网点应同区域内各类主管部门拥有良好客情的关系。一个品牌的运营是个系统工程，需要处理好同社会各个部门的关系，而二级网点是处理区域内各个部门关系的最好载体．

E要有完善的售后服务体系

售后服务的好坏直接影响着品牌的生命力，在设立二级网点时售后服务的保障能力是选择网点的重要因素，一个优秀的二级网点应具有良好的售后服务意识，把售后服务当成一项长期的战略，如果因特殊原因二级网点没有售后能力时经销商应考虑相应的补救措施。

衡量优秀网点的标准很多，但适合经销店的只有一条，标准在特定的时期内适合同经销店合作的基点就是好的二级网点。

注意对于经销店而言，不一定要找资金实力最强销售能力最强，客情关系最好的同点，最重要的是具有高度相同的经营理念。对于资金实力．销售能力客情关系只要在特定的时期和范围内适台同企业台作，就是好的二级网点。

Ⅱ、获得二级网点成员的信息的途径

选择二级网点成员首先必须有选择的对象，经销店可以通过以下六种途径获得信息：

销售人员通过经销店的市场销售人员获得丰富的潜在二级网点成员名单。销售人员他们可以掌握有关地区的大部分中间商的信息。对于销售人员来说由于工作接触的关系，他们通常与那些不销售本经销店车型的销售中间商内部某些管理和销售人员相识，因此，如果经销店打算在某区域重新选择二级网点或许销售人员，不仅可以提供较完善的潜在中问商的名单，甚至可以充分估算他们被开发成为真正的二级网点成员的可能性．

内部人力资源的关系网络经销店可以发动内部人力资源的关系网络来获得潜在的二级网点成员。经销店内部的成员由于来自不同的地区可能对该目标市场的情况比较了解通过他们获得潜在二级阏点成员的名单也是可取的。这种信息须经过详细的调查和分析才可以利用

二级网点的征询经销店会收到网点的征询此类信息要建档保存，以备以后使用汽车市场，到当地汽车销售集中的地方寻找。

同行朋友介绍：这种方式最可靠。同行朋友与二级网点相处时间长对网点了解比较全面这样可以节省许多调查细节并且和网点接近比较直接沟通比较快：

刊登招商广告这种方式费用大见效快．操作水平高可以比较全面的了解网点的情况。

Ⅲ、了解二级网点成员

获得二级网点成员的信息后下一步要详细了解确认其背景现状前途。主要从以下几个方面了解销售方向是否一致

二级网点成员最好要有汽车行业的背景经验熟悉汽车销售服务行业的市场状况和运作程序没有此类经验的网点在运做过程中牵扯经销商精力较大而且很难接受赢利周期较长的现实。

销售车型是否有冲突

二级网点成员往往同时经营多个品牌，在选择的过程中，要了解各个品牌的实际经营情况，并预测如果由其运作中兴汽车，中兴是否能够给予足够的重视，能否投人足够的时间和精力以及财力来操作市场。

其财务能力如何

◇注册资金实际投^资金是否宽余

◇必备的经营设施是否承受目前的业务

◇资金周转率利用率如何

◇银行贷款能力

◇欠账的程度

◇股东权益情况

一信誉口碑如何

◇同行口碑

◇市场的评价

◇当地政府工商。税务．银行媒体的评价

管理能力如何

◇管理是否规范

◇员工是否协调一致

Ⅳ、二级网点管理

二级网点管理是指经销店为实现公司区域目标而对现有网点所进行的管理，以确保网点成员间，经销店和网点成员间相互协调和通力合作的一切活动。二级网点的管理是全程的动态管理。

经销店在与二级网点的合作战略方向上有两种一要市场，二要利润。前者需要经销店对未来市场有一定的前瞻性，可能要舍弃现在部分利润，但是从网络稳定的角度更利于长期发展。后者虽然赢得现在的利润，但是没有建立长期合作的关系，一旦市场有波动的情况下很难达到荣辱与共的局面。所以经销店在开发和管理二级网点时首先要根据自身的情况制订，相应的二级网点策略并且在日常管理中加以体现。

对二级网点的日常管理共分为以下几个部分

（1）二级网点销售业务管理

业务流程规范要求

二级网点的业务经营模式，在一定程度上要和经销商的保持一致这就要求经销商制订相应的业务流程，下发二级网点并就内容给于相应的指导和培训。经销商负责二级网点的专员在巡访时，也要根据要求对二级网点的销售人员给与相应的监督和考核。考核结果可纳入对其季度的评价当中。

价格通报公开制度

为保持整个区域价格体系的稳定，二级网点在进行价格调整时，要书面通知经销商并由经销商发价格通报给区域内相关成员，防止出现不正当的价格竞争损害成员利益，网络成员严禁私自抬高和降低车辆的销售价格。

广告和促销信息共享

区域内二级网点在操作广告和促销活动时，要将具体的方案上报经销店审批，审批后方可实施，防止出现个体计划影响全盘计划的的结果，同时也方便经销店根据整个区域内的情况，组织实施广告和促销活动最大限度的提升广告和促销的效果。

库存公开制度．

为保证区域内库存的合理性，二级网点库存要相互公开，并且每天上报经销商库存数据销售车辆，要及时消减库存。

信息共享制度

区域网络内成员市场信息要相互共享，特别是竞争对手的市场库存信息要上报经销商，再由经销商统计分析后下发各网点以供经营决策参考。

（2）二级网点的库存管理

二级网点的库存管理主要指的是车辆的订购与库存控制，二级网点由于所控制的区域相对较小，在库存控制上无法全盘考虑，整体的趋势往往造成不合理库存或是本身库存不能满足销售的情况，从而影响整个区域的市场控制能力。

一般情况下二级网点都希望以尽可能少的库存，来获得最大的销售业绩，但是对于一个竞争加剧的市场而言，不能够保证合理的库存就等于丧失市场机会。对于一些二级网点业绩虽拣很好但同时库存与销量之比却很低，该网络成员把经销商当作自己的仓库来利用，保持尽可能少的库存每次的提车台数很少。从短期来看这种情况可以接受，而从长期的观点来看，经销商使用该网络成员的成本相对太高：

库存控制是二级网点时刻关注的一个问题，库存的成本包括融资的费用场地的费用车辆损坏的风险等。二级网点都想维持一个最低的库存水平来满足客户的需求，降低成本来增加利润。但是每次提车数量很少的情况下，当地客户挑选的余地比较小成交率也会有所下降，如果竞争对手的库存数量充足的情况下，势必会降低市场占有率，所以经销商帮助网络成员控制一个适量的库存是非常重要的．

库存成本是随着库存量的增加而成正比，增加的单台的进货费用是随着每次的提车数量的增加而减少的，成交率也与库存的数量在定范国内成比例增长，所以必须权衡这几个因素之后找出最佳的库存数量。对中兴来讲，对二级网点比较台适的库存数量是个月销量的50％，100％，这个比例是综合上面几个因素而得出的。经销商应该帮助并且督促网络成员达到这个库存比例，其中可以利用给予一定的库存补贴，来激励网络成员．

在紧俏车源库存的分配上．经销商要充分考虑整体网络的稳定性和长远的利益，特别是重点二级网点要考虑其对整个网络的贡献度及长远的利益慎重分配资源。

（3）二级网点信息管理

建立完善的信息反馈体系是经销店控制整个区域市场的重要的环节，二级网点有义务和责任向经销店提供真实的

客观的市场信息、经营信息、和其他与经营有关的信息具体内容如下

二级网点反馈信息分车型销量

成交车主信息

维修车主信息

分车型库存信息

来店数

成交率

售后进厂台次

车主回访情况

束成交客户跟进情况

竞争对手动态

集团客户情况

客户投诉处理情况周计划订单月度计划订单

市场分析预测

月末库存情况

售后总进厂台发

客户流失率

忠诚客户数量

下月度广告促销计划

经销反馈信息区域库存情况

区域市场销售统计分析周车源情况

周广告促销计划 月车源情况

月度广告促销计划

（4）二级网点的客户管理

二级同点的客户管理主要包括成变客户的管理和客户投诉处理两个方面

有效的客户管理将能够直接提高二级网点的销量提升客户满意度

二级网点的客户管理工作列人经销店对二级网点的绩效评估的内容，A成交客户的管理

二级网点需有专人负责成交客户的管理．

二级网点车辆成交当天给经销店提供客户资料．

二级网点针对成交客户的管理活动可根据第七章成交客户管理的内容来具体制订和实施，经销店要不定期对二级网点的成交客户管理活动进行抽查，结果纳入其季度考核。

B客户投诉处理

按照中兴的客户服务理念对各类投诉应妥善处理，以维护中兴品牌形象和信誉。不论投诉的理由是否成立都应迅速准确圆满的予以解决。

要求

二级网点须有专人负责客户投诉．

二级两点投诉须有专门的投诉记录以备评估查阅。

处理程序．

a)直接在二级网点投诉

经销店接到客户投诉．先确认投诉事件是否属实、投诉的理由是否正当，客户的要求是否正当，引起客户投诉的责任是否属干二级网点

以投诉通报单形式通知二级网点，移交后者负责处理

移交投诉通知单三天后是否已经妥善处理投诉与客户联系，询问二级网点，并确认客户是否对处理满意

二级网点不能妥善处理客户投诉各户时应及时联系经销店

经销店给予二级网点相关支持和帮助

提交客户投诉处理报告给经销店经销店电话联系客户是否对二级网点的处理结果感到满意并感谢客户

监督销售店二级网点的销售工作

经销店对二级厢点提交的客户投诉处理报告备案

Ⅴ、二级网点的培训与支持

影响区域竞争结果的重要因素一是品牌和产品本身再就是区域嗣络的整体素质如何。为了能够很好的贯彻中兴汽车的销售规范提高销售服务的水平贯彻中兴对待客户的理念经销店对网络成员的培训是必不可少的。另外对网络成员培训也可以增加成员的归属感提高稳定性。

（1）二级网点的培训形式

对二级网点的培训不同于对本公司员工的培训网络成员比较分散非本公司员工应该采取多种多样的培训形式包括．集中培训代理实习临店指导和提供活动等。

A集中培训

集中的课堂讲授是较为普遍的一种方法。这种方法的优点是成本低节省时间，有利于系统讲解和接受知识易于掌握和控制培训的进度，而且可以同时对多人进行教育培训。非常适合干刚开发的二级网点，可以使全部的销售人员完整的掌握中兴的产品知识和销售规范技巧。但是这种方法对经销店的培训人员，要求比较高还缺乏实践的环节影响培训效果。

B代理实习

代理实习是二级网点选择名骨干员工，送往经销店的店里实际学习比较专业的销售模式和销售技巧。经销商应该选派丰富经验的员工对受训者进行关键行为的示范实践，反馈和强化以达到培训的目的。这种培训应该是全面的不仅包括流程技巧知识和办事方法，还包括理念作风等方面。这种培训方式通常费用比较低廉，培训的效果比较明显，但是培训的效率不高受训面比较小。

临店指导

临店指导是经销店派专人到二级网点销售店里对网络成员的经营管理提出改进性意见，对销售人员的工作流程进行完善．现场提高销售人员的专业知识和技巧等。这种培训方式不占用网络成员的时间与精力，不影响网络成员的正常工作。但是这种培训方式对临店指导的经销店人员素质要求较高，知识掌握比较全面经验比较丰富。

D提供活动

针对二级网点的实际市场情况，专门策划有针对性的促销活动方案提供给网络成员，在实际执行方案时，把活动的思路与注意事项以厦技巧等，贯彻给经销商使他们的能力从中得到提高。这种培训方式有利于解决网络成员实际的促销问题，更加直观有效的看到培训的效果。但是比较耗费经销店的精力．对经销商的水平也要求非常高。

各种培训开发方法的适用范围，培训效果等均有所不同。作为经销店应该考虑各种培训方法成果转化的有利程度，开发和使用方法的成本以及方法的有效性等因素，针对经销店和网络成员的实际情况，选择正确有效的培训组合

Ⅵ、二级网点的广告和促销支持

促销是指企业应用各种沟通方式手段向消费者传递商品（服务)与企业信息实现双向的沟通，使消费者对企业及其商品（服务)产生兴趣好感与信任，进而作出购买决策的活动．

一般来说二级网点的促销主要包括：广告客户销售促进(营业推广)和人员销售促进。由于网络成员组织实施促销活动的能力相对经销店来说弱一些，这就要经销店对网络成员的促销活动进行相应的指导帮助和监控，使网络成员的促销资金使用效率更高，活动达成的效果也更好

Ⅶ、二级网点的评估

二级网点的管理的最后一步就是对网络成员的考核。通过考核工作，经销店能够比较完整准确的了解二级网点中的各种情况和每个成员的具体经营水平，并在此基础上对二级网点网络进行必要的调整和改进，提高网络威员的整体水平促进中兴品牌的销售。

（1）经销商业绩考核和评估

封二级网点的评估主要体现在以下几个方面

A对销量的贡献

销量的考核是对二级网点最重要的考核指标，它体现着二级网点对经销店的价值所在。在销量的考核过程中需要对下面三个指标重点关注

二级网点完成了销售指标的情况

比较竞争车型在其市场区域的市场占有率是否有所提升，每个二级网点的销量占整个公司销量的比倒是否与当地的经济水平人口数量相符合

B对利润的贡献

在当今市场情况下，二级网点对经销商的利润贡献相对较少，但是提高这方面的盈利水平，是经销商应该重点考虑的问题之一。在利润的考核过程中需要对下面三个指标重点关注：

对二级网点的成本花费是否合理，二级网点的持续要求是否影响到公司的利润．每个二级网点创造的利润占整个公司利润的比例与其销量是否成比例关系

二级同点的能力

二级网点的能力评估是对二级网点评估的重点，它代表着网络成员现在的经营水平与未来的发展潜力。在能力的考核过程中需要对下面三个指标重点关注

二级网点的经营管理能力 对展厅展车销售人员的管理能力．

二级网点的市场开发能力 对本地市场的认识和预测能够作出符合实际的市场开发计划并有效执行：

二级网点的培训 员工能力对员工的基本素质专业知识销售技巧不问断的做系统性培训。

D二级网点的忠诚度

二级网点在销售过程中，应该严格按照中兴的标准进行销售服务，并且应该按照经销店的要求反馈各种客户市场信息。在经营过程中应该对中兴品牌保持忠诚，全心全意发展中兴品牌，这也是考核经销店非常重要的一条。在顺从忠诚度的考核过程中需要对下面四个指标重点关注

二级网点是否能够按照要求提供制定计划时所需的数据资料

二级网点是否能够按照规定销售流程与销售规范进行工作

二级网点是否频繁的违反迭成的合同或协议中的条款．

二级网点是否对品牌投人足够多得资金和精力。

E对增长的贡献

对二级网点的考核不能只停留在当年的指标上，还要看到它的发展前景与趋势，不能够跟上中兴发展步伐的二级网点终将被取而代之。在业绩增长的考核过程中，需要对下面三个指标重点关注：

二级网点是否能快速成为销量或利润的重要来源．

二级网点能否在下一的增长率大于品牌在本地区的增长率：

二级网点在过去几年中业务量是否一直在稳步增长。

皮卡SUV车的市场调查表明，对得知皮卡SUV车销售信息和购买皮卡SUV车影响最大因素的就是，车主的朋友亲戚、同事等所以提高客户的满意度，关系到中兴的发展关系到本地区中兴品牌的口碑关系，到以后潜在客户的数量等客户满意度的提高应该威为是二级网点工作中的重点。在客户满意度的考核过程中需要对下面三个指标重点关注

二级网点是否被客户投诉．

二级网点是否在销售过程中令客户感觉到不快，级网点能否为客户提供完善的销售一条龙服务

对二级网点的评估之后，若发现哪一个网络成员存在着影响发展的问题，如果不是要中止其二级网点资格，就应该及时的提出整改的建议。在提出整改建议之前要详细的了解产生问题的原因。原因是双方面的，可能是二级网点经营不善，也可能是经销店管理支持力度不够，实际上双方面的原因都存在．这就需要经销店主动的去收集网络成员的需求，以及产生问题原因的资料在改善建议中所提供的支持，要与网络成员的需求相对应，还应改注意权力与感情灵活使用；如果按照这些原则来对网络成员进行整改它就比较容易成功。附件：经销商针对二级网点的客户满意度调查，作为本地区的经销商，如何监督和保证整个网络体系的成员都能够按照中兴的规范来执行，是经销店在二级网点管理的重要的课题，而对二级网点的客户满意度调查，是经销商了解其二级网点经营水平的重要手段，方式大多采用电话访谈问卷调查等形式,侧重点包括业务流程控制、客户管理控制、人员态度控制、质量控制、信誉口碑控制等方面。

第三篇：二级网点汽车销售合作协议..002

二级网点汽车销售合作协议

甲方：

甲方地址：

法定代表人：

乙方：（简称乙方）

乙方地址：

法定代表人：

本着互利互惠共同发展的原则，经甲乙双方平等、自愿协商，达成本代理销售协议。

第一条甲方同意授权乙方在县代理销售吉利轿

车车系销售

业务，乙方按指定地区销售产品。

第二条 代理业务的职责范围

2.1乙方是市场的合法二级代理，负责收集市场信息，积极促进产品的销售。

2.2乙方向甲方缴纳万元汽车风险保证金，甲方负责给予乙方提供辆库存，车辆合格证及相关资料留在甲方保管。具体车型、价格、商务政策见附表。合同有效期满后双方若不再续签本合同之时，且货款全部结清后，如乙方无违约行为且以退回展车之日起一个月内，甲方向乙方退还保证金(不计息)。

2.3乙方保证车辆在展示期间完好无损，如有表面损伤必须及时修复，不影响销售。如有重大损坏或丢失，乙方须照价赔偿。

2.4 乙方不得对甲方提供的车辆进行改装，如需加装导航等电子产品必须采购原厂配件。（若安装非原厂配件造成的一切后果由乙方承担）。

2.5 乙方每次出现实际销售后应在车辆出库最迟第二天内，按照商品车的经销价格全额支付甲方货款且补全库存，不得以任何理由或借口推迟或拖延回款时间。甲方将每月不定期派遣专员对下属各二级网络进行实查，发现车辆不在库即视为销售（活动除外），乙方必须按时足额对甲方回款。不按时回款扣除该辆车的终端奖励。

2.6在经营过程中，乙方必须无条件配合甲方实行资源主导调配，不得借故任何理由和原因扣留需调配车辆。需调配的一方承担费用和风险。车辆进入乙方展示区内，乙方必须保证车辆安全，不得私自开车外出或移动展车（在店面试驾除外）。发现一次甲方有权单方面撤销乙方代理资格。

2.7签订协议后，乙方对所选车辆每月必须按照甲方下达的销售任务进行分配销售并且达标完成，若连续两个月乙方没有完成甲方分配的销售任务，甲方有权另选或增加经销商。

2.8协议合作期限到期后乙方有权考虑与甲方是否继续签订代理合作协议；但协议合作期限到期之前，乙方不得随意终止合作。甲方有权不接受乙方单方面终止合作的要求。

2.9 合作期限内，甲乙双方应本着互惠互利、诚信共赢的原则共同开拓市场，共同应对市场风险和抵御外来市场的侵扰，车辆销售价格以甲方制订的指导价作为参考，如有大宗客户购买优惠需和总店沟通协商，不得扰乱本地区市场销售行情；做到相互信任、相互谅解、相互支持，达到最终的共赢局面。合作期间，乙方不得以任何理由或借口私下从其它渠道或外地经销商处购销吉利乘用车全系列产品。一经发现查实，甲方有权立即终止与乙方的合作关系，重新启

动当地招商工作并一次性扣除乙方管理保证金壹万元（违约金从商品展车风险保证金中扣除）。

第三条运输费用和风险

3.1 乙方每次提车需前往甲方公司自行提货，并同时承担运输的费用和路途风险。

3.2在经营过程中，甲乙双方可实行资源协商调配，主动要求调配的一方承担费用和风险。

3.3在经营展示过程中，乙方展车超过90天未进行销售，乙方必须主动调回超期车辆至甲方仓库并进行资源更新，以便甲方及时消化库存。所产省的费用由乙方承担。

第四条售后服务

4.1 乙方有义务协助甲方在当地寻找售后服务商，甲方鼓励经销商 自己做售后服务。

4.2甲方可为乙方长期有偿提供吉利汽车维修配件。

第五条提供信息乙方应每月向甲方提供市场和竞品等方面的信息情况，需按时向甲方上传相关报表。

第六条商业秘密乙方在协议有效期内或协议终止后，不得泄露甲方的商业机密，也不得将该机密超越协议范围使用。

第七条培训帮助在合同期内,甲方有义务对乙方销售网点进行上门督导及培训，其交通、食宿等由甲方自理。如果集中培训，乙方应支付其雇员往返交通、食宿等相关费用。

第八条存货调配协议期满时，乙方若储有吉利汽车以及备件产品，在不影响销售的前提下，甲方有义务协助调配，费用由乙方负担。

第九条变更本协议的变更或附加条款，应以书面形式为准。

第十条转让本协议所述代理销售权，未经事先协商不得转让。

第十一条仲裁双方在履行本协议发生争议，经协商未果时，须提交到平凉市仲裁委员会按法令规定的程序进行仲裁，仲裁裁决为终局裁决。仲裁费用由败诉方承担。本协议一式两份，由双方签订盖章后生效，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

甲方：

代表：

____年____月____日有效期为乙方：年月日至 年 月日。代表：年____月____日____

第四篇：XX汽车二级网点协议书（最终版）

XX汽车二级网点协议书

甲方：

乙方：

为了满足XX汽车广大客户的需要，共同搞好XXXX汽车的售后服务工作。甲乙双方自愿并友好协商，本着互惠互利、共同发展的原则，经双方协商达成如下协议：

第一条 服务店的法律地位：

1、甲方授权乙方在年月日至年月日 为XX汽车XX地区唯一售后服务中心

2、乙方不是甲方的代理机构，其法律地位是独立的经营实体，乙方须以自己的名义对外开展业务。

3、除授权的服务店外，乙方不得私自设立或变相设立分店。

4、乙方应当按照甲方要求确定XX汽车的服务人员编制和组织机构，并保持相对稳定，如有变动，及时通知甲方。备件价格和维修工时费统一按4S店标准进行收费，不得超过标准收费，否则甲方有权可单方终止协议，并由乙方赔偿甲方因此而遭受的损失。

第二条 甲乙双方权利与义务：

1、甲方有权监督检查乙方在2、甲方负责向乙方提供《备件价格表》、《零件目录》等相关文件资料，负责免费对乙方售后关键服务人员培训，乙方承担食、宿和交通费用。

3、甲方负责向乙方提供原厂纯正、优质的备件和电脑检测设备。

4、如乙方因服务不到位造成客户投诉，甲方有权要求乙方进行整改。如乙方不能改正，造成恶劣影响的，甲方有权撤消乙方资格，并由乙方承担因此而造成的全部责任。

5、乙方有直接向客户提供XX汽车备件，售后服务，新车质量担保的权利。但是单笔质量担保必须在元以下，超过元以上必须报请甲方负责人同意，否则后果自负。

6、乙方必须遵循及时维修、保证质量、优质服务的原则，认真做好XX汽车售后服务工作。小修一般不超过12小时，大修一般不超过72小时。

7、乙方必须使用甲方所提供的纯正备件，不得使用假冒伪劣备件或其他生产厂家提供的备件，否则，乙方承担因此而给甲方造成的全部责任

8，乙方应对甲方提供的XX汽车技术资料和管理文件承担保密责任，不得向第三方提供或泄密。否则，甲方有权要求乙方赔偿损失。、第三条合作细则

1、、甲方根据乙方汇款及订单需求，及时组织备货，以最快的方式向乙方供货，甲方可根据备件货源情况分批向乙方供货。

2、乙方不得将甲方提供的XX汽车备件给其他任何单位和个人转手倒卖。3在质量担保时，由甲方提供备件，乙方负责安装，甲方用发动机油抵款支付乙方首次保养工时及质量担保维修工时费用。标准为XX售后质量担保工时费用和

首保工时费用。

4乙方自愿向甲方提供履约保证金人民币万元。

第四条 质量担保索赔：

1，乙方不得私自向 客户收取保修索赔费用。

2，乙方不得将甲方拒赔的费用向客户收取。

3，乙方每月索赔旧件须经发运方式寄给甲方（含车辆资料）。甲方须在60天内结清乙方索赔和保养款项。

4，不在索赔范围的，乙方应耐心细致地向客户解释不能承担质量担保的充分理由及依据。

第五条其他协议

1甲方连续次检查发现乙方工作有不符合本协议规定或其它有损甲方或XX汽车公司的行为，甲方可单方终止协议，并由乙方赔偿甲方因此而遭受的损失。2如果乙方违反本协议任一条款，应承担违约责任，甲方有权在协议期满前采取撤消乙方的区域代理资格，直至终止本协议。

3、除本协议规定之外，除非本协议是因甲乙双方违反本协议实质性条款而终止的。与本协议有关的和因执行本协议发生的争议，由双方协商解决，协商不成，任何一方均可向当地人民法院提起诉讼。

第六条 附则

1、对本合同如有修改或增加均要以书面形式的附件做出，并由双方共同签署。所有附件都是本合同的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

2、本协议书经双方签名盖章后生效。有效期为

3、期满前，如一方仍要合作，须在本协议期满前一个月书面通知对方，并重新签订协议。如果在期满之日一个月前协议任何一方未发出书面通知以终止本协议，则本协议自动延长一个月。

4、本协议一式两份，双方各执一份。

甲方： 乙方：

代表：代表：

盖章盖章

年月日

第五篇：汽车二级代理销售协议书

保密

销售协议书

甲方：

乙方：

以平等互利，共谋发展，进一步拓展雷诺汽车在 辖区的市场业务，经双方友好协商，同意达成如下协议：

一 双边关系

1、在协议的有效期内，甲方委托乙方为其在该区域的经销商。

2、乙方无权代表甲方或以甲方名义同第三方签订销售代理合同。二 结算方式

1、甲方对乙方

汽车的结算价及双方约定

汽车市场零售价详见“汽车价格表”（另附）。乙方须严格执行。甲方有权随时变更各车型结算价格，但必须提前通知乙方。

2、甲方给乙方提供样车

车

辆，乙方支付给甲方保证金

万元整（￥

元）含SSI及TOE的保证金，作为乙方提样车押金。

3、实现销售遵循“款到交车”的原则，乙方须付清全款给甲方指定帐户后，甲方开具增值税发票或机动车统一发票，交付乙方海关货物进口证明书、保修卡等相关手续。

三 双方约定

1、甲方供给乙方的样车在乙方未将全部车款支付给甲方之前所有权归甲方所有。

2、乙方对甲方提供的样车必须妥善保管，若因乙方管理不当造成车辆损坏、丢失的全部损失由乙方负责赔偿（损坏赔偿包括但不限于修理费、修理后的销售价与新车销售价的价差等；严重损坏无修复价值的按结算价全额赔偿；丢失赔偿按结算价全额赔偿）。样车的海关货物进口证明书、保修卡等手续由甲方保管。甲方对所提供的样车拥有完全的所有权及处理权：乙方保证甲方可以随时调回样车；乙方不得将甲方提供的样车用于抵押、质押、拍卖、偿还债务等其它用途，否则，甲方有权解除本协议，收

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保密

回全部车辆，由此导致的车辆无法收回的，应按结算价赔偿甲方。赔偿金额不足弥补甲方损失的，甲方可以另行向乙方追加赔偿。

3、甲方提供给乙方的样车，必须停放在乙方的汽车展厅内，不得将样车停放在其他地点。

4、乙方作为甲方委托的下级代理商，有责任维护厂家的产品形象及信息反馈，积极推销产品，并在展厅、展场内树立“

”标识形象，随时掌握并及时反馈市场信息，努力开拓行业市场，积极争取客户。

5、乙方不得有对样车进行售前改装、更换配件等改变商品车状态的行为。

6、乙方不得进行跨区域销售，如有跨区域客户首先须经甲方同意后方可销售。

7、提车及送车费用由乙方承担（甲方需要车辆时，乙方须协助甲方送车）。

8、协议期内的销售指标及奖惩办法双方按附件 执行。四 其他

1、本协议有效期：自本协议签订之日起至

****年**月**日。

2、甲方有权根据厂家（指）商务政策的调整及市场的发展需要对本协议的有关条款作出调整。

3、未尽事宜，双方友好协商解决；如协商不成，双方均可向甲方人民法院提起诉讼。

4、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，收到保证金及经双方签订之日起生效。

甲方：

乙方：

代表：

代表： 日期：

日期：

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