第一篇:安全促效益
安全促效益,效益保安全高点定位安全理念 为安全管理提供科学正确的思想指导
从今年年开始,公司在认真总结了多年来安全管理的经验和教训之后,审时度势,高点定位,确立了构建全员、全方位、全过程、全时段“四全”模式的“大安全观”。围绕“安全是什么?怎样抓安全?”这两个问题,对安全进行了“八个定位,确立了八项安全理念”。
“八个定位”:即安全是企业的“天字号工程”、是永恒的主题、是公司的命脉、是最大的政治、是职工的第一福利、是企业的第一形象、是改革发展和经济效益的保障、是千家万户幸福的源泉。
“八项安全理念”:一是“安全就是责任,责任重于泰山”的安全第一理念;二是尊重客观规律的安全风险理念;三是“大处着眼,小处着手,防微杜渐”的安全防范理念;四是激励和约束机制相结合的安全理念;五是“抓两头、带中间,整体推进,螺旋递进”的理念;六是“管人、管理、管思想”相结合的齐抓共管理念;七是如履薄冰,如临深渊的危机、忧患理念;八是不断提高管理水平和管理境界,超越安全抓安全的理念。
为了在实践中确保安全工作的地位不动摇,公司首先从思想认识高度提出了要理顺“五个关系”:一是理顺安全与生产的关系,安全为了生产,生为必须安全,不安全不生产;二是安全与质量的关系,质量是安全的基础,抓安全必须以质量标准抓起;三是安全与效益的关系,安全是产生效益的最大因素,没有安全就没有效益;四是安全与发展的关系,以安全保稳定,以稳定促发展;五是安全与改革的关系,企业改革越来越深化,发展越是加快,越要高度重视安全生产,切实抓好安全生产。大力实施系统管理法,构建安全责任共同体,利益共同体和命运共同体
建立了安全生产指挥、保证、监察、教育、宣传、后勤等六大体系,在安全工作中发挥了重要的作用。但是,六大体系运行模式侧重于横向配合、协调,而缺乏纵向层层落实责任和挂钩考核,随着安全形势的变化和安全管理难度的加大,这种弊端越来越明显,为此,创立了以自上而下层层分解安全目标、落实安全责任,自上而下逐级倒挂钩连带责任考核为主要内容的“安全系统管理法”,使安全行为规范和行为监督由“双维平面管理”上升为“三维立体管理”,自上而下落实了八项责任,即一把手的决策指导协调责任;分管领导的实施和直接指挥责任;安监部门的监督考核责任;各单位的安排、检查、落实责任;业务部门的业务保安责任;跟班干部和安全员的现场监护责任;班组长的现场指挥和现场安全第一责任;现场操作工人的个体防范责任、自主保安责任和互联保责任。同时,自上而下落实各级安全责任的过程,也是一个压力传递的过程,保证各个层次有任务,人人头上有压力。
自下而上实行安全保证和逐级倒挂钩考核,即层层签订安全目标责任书,个体保班组、班组保分厂、分厂保全公司安全生产无事故。发生工伤以上事故或重大生产事故时,根据有关文件和制度规定,追究操作工人、班组的直接责任、给予经济处罚或行政处分,同时对事故责任单位进行集体处罚,并以此为基数,自下而上进行逐级倒挂钩考核和经济处罚。安全系统管理法的创立实施,使公司形成了联动、互动、协调运转的安全运行机制,全公司上下形成了一个责任共同体与利益共同体。几年来,公司的安全工作保持了健康、平衡的运行态势,截止到目前,未发生一起轻伤以上事故,基本杜绝了各类生产事故、机电事故、通风事故等各类非人身伤害事故。依托加大投入和科技进步 筑牢安全防线
安技措工程建设是安全生产的重要保证,确保安技措工程建设进展顺利,资金能否及时足额到位是关键。2004以来,尽管公司经营资金十分紧张,但公司始终坚持“再缺不能缺安全”的指导思想,把确保安技措资金投入作为车间安全的生命线,每年按提取安技措专项资金,用于安技措工程建设,从2004-2007年,共提取和落实安持措工程建设资金300多万元,用于设备、安全监控等方面的更新或改造,确保了对安全的必要投入,真正把钱用在了关键处,花在了“刀刃”上。必年来,专业重点项目年年按时完成,年年超额完成安技措资金项目。同时,对陈旧的、盍性能不稳定的系统和设备,及时进行了改造和更换。同时,公司还大张旗鼓地开展了群众性技术创新活动,通过职工群众的小改小革、技术创新,消除了安全隐患。为确保在困难条件下的安全生产企业经济持续高提供了坚实的安全保障。随着企业经营状况的改善,公司将加大对安技措工程的投入,进一步提高公司的整体防灾抗灾能力。加强安全培训教育 开展安全文化活动 营造健康 良好的安全氛围职工安全素质是确保企业安全健康、稳定发展的重要保证。近年来,公司积极探索构建全新的职工安全培训教育新体系,不断丰富和拓展职工安全教育的内涵,形成了职工技术、安全培训由初级到高级,逐渐增加技术管理,加大技术难度的培训模式,使职工安全教育培训形成了规范化、系列化、程序化。
在实践中,该矿认真贯彻“以技术培训为轴心,向技术要安全,向安全要效益”的指导方针,以提升不同层面职工的技术水平和安全意识,整体优化职工技术队伍结构,造就一批有较高技术素质和安全素养的职工队伍为
目的。重点侧重于对一般工种培训、新工人岗前培训、专项培训、岗位练兵,以及应急性培训。以技术比武培训、班组长、区队长、特种工培训、基层操作能手培训、以及“三违”、“岗标”强训的形式加强安全教育。为确保职工培训的质量,所有职工严格实行持证上岗,职工换岗和新工人上岗必须经过3个月的岗前培训,考取上岗资格证后方可上岗。并对上岗资格证实行年度考核,考核不合格者停工培训至少1个月,直到考核合格为止。同时,开展了大规模的技术比武活动和“传、帮、带”活动,把职工对安全技能的掌握情况和运作能力作为考核重点,对照岗位作业标准,以全面提高职工的规范化操作水平为目标,每年举行一次全公司范围内各工种的技术比武活动。要求在技术比武活动中涌现出来的专业技术能手和基层操作能手每人多带几个徒弟,并把徒弟参加技术比武的成绩作为师傅评优的重要依据,促进了“传、帮、带”活动的深入开展,职工的安全技能和专业技术水平得到了全面提高。
在注重职工队伍素质培训的同时,公司还十分注重安全文化建设,近几年来,公司以“安康杯”活动、“安全生产月”活动等为主线,经常性地开展事故案例教育,安全演讲、知识竞赛、安全有奖征文、职工家属安全协管、安全帮教、安全生产研讨会、座谈会等,开辟了安全专栏,在加强安全工作的专题报道的同时,加大了安全舆论监督力度,对“三违”现象及时予以曝光,督促责任人及时整改。同时,公司还从关爱职工的角度出发,在建设了食堂、浴池,修建了高标准的单身宿舍楼,为职工创造了舒适的生活条件,使他们能够专习致志地搞好安全生产。主题鲜明、内容丰富、形式多样的安全文化活动,在全公司营造了良好的安全文化氛围,构筑起了一道牢固的安全生产“后防线”。
第二篇:技术创新促效益
技术创新促效益
本月为减少我厂洗选成本支出,机电班将价格昂贵条形筛板,改造为自制的方形筛板,为我厂降低洗选成本做出了贡献。
原煤车间的二煤筛是条形不锈钢筛板,由于使用率高,每月大概需要更换两三块筛板,而这种筛板/块价格在1500元左右,这样下来每月仅此项就要消耗近5000元材料费,为了节约支出,大家集思广益、勇于创新,厂长王怀江带领大家用盘圆自制方孔筛板,方孔筛板/块制造费用300元,每月按使用三块计算,为选煤厂节约支出3600元,方形筛板投入使用达到预期效果。
选煤厂:申恩红
2011年8月
第三篇:以人为本抓安全、确保安全促效益
以人为本抓安全、确保安全促效益
7月19日,国务院针对全国严峻的安全生产形势,下发了《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发
【2010】23号),对安全生产提出了“以人为本”、“转变经济发展方式、调整产业结构”的总体要求。
作为成化总厂的行政负责人,首先对国发【2010】23号文进行了认真学习,深刻领会,之后组织员工进行了安全学习。通过学习,在全厂范围内开展安全生产大讨论活动,使大家领会到了文件精神实质,进一步提高了安全意识,深刻吸取了安全事故教训,提出了强化落实安全制度的措施办法,对此本人的体会是:
抓安全必须坚持以人为本。科学发展观核心是以人为本,抓安全就落实科学发展观。以人为本就是保证最广大的人民群众的根本利益。科学发展、安全生产必须保护劳动者,只有劳动者的安全得到了应有的保护,才能保证科学发展和安全生产,所以人本是第一位的。落实到我厂就必须坚持以人为本的出发点,千方百计地强化员工“关爱生命、注重安全”的人本安全意识,使之从“要我安全”转变到“我要安全”,如此转变安全观念、养成安全习惯、提高安全素质,以此为基础才能提升员工的工作责任心,落实好安全责任制,以确保各项技术操作规程和安全制度不折不扣地落实到位,也才能保障企业安全生产,促进企业科学发展,增进企业经济效益。
抓安全就是抓效益。安全是确保企业稳定运行,创造良好经济效益的前提。要取得良好的经济效益,必须抓好安全工作。抓安全工作一是以人为本,保护好劳动者,并使之发挥应有的作用;二是转变经济增长方式,调整产业结构,践行科学发展;三是全面规范企业管理,提高员工综合素质,打造企业核心竞争力。做好了这三方面的工作不但能减少、杜绝安全事故的发生以减少直接或间接经济损失,更是企业创造效益的根本动因。所以说抓安全就是抓效益。
如何具体抓好安全工作?首先应当从思想上、纪律上、制度上重视它,对安全工作必须常抓不懈,决不能一曝十寒。务必时刻牢记“六条禁令”和HSE管理原则,充分体现“安全第一、预防为主”的方针,层层落实安全生产责任制,以确保“操作和作业要受控”的工作目标。其次领导干部始终要把安全管理放在各项工作的首位,认真践行“有感领导”、“直线责任”、“属地管理”的原则,督导各项规章制度的执行,切实强化隐患排查及整改工作,不断提高安全管理水平,确保安全生产,创造良好经济效益。
总之,只有在科学发展、安全发展的基础上,企业才能有效保护员工的健康和生命安全,才能体现以人为本的思想,发挥人本作用;企业才能谋发展、获效益,才能健康有序地推动可持续发展。
第四篇:牢固树立安全促效益的科学发展观
牢固树立安全促效益的科学发展观
在全面建设小康社会的新时期,如何把我们交通行业的安全生产工作做深、做细、做实。在安全生产工作领域中、努力探索,对行业(企业)的生存与发展,拓展新型管理方式,减少无效劳动,提高工作的实效性,提升管理技巧,全面落实科学发展观,推进我市交通部门的各项工作。就安全生产工作问题,讲几点意见:
一、提高对安全促效益,保稳定意义的认识
“安全促效益,保稳定”。已成为当今推动社会进步,促进经济发展,构建和谐安康社会的新趋势。也是落实科学发展观,坚持以人为本,树立“安全责任重于泰山”的观念;不断推进安全文化建设,强化全民安全意识,营造关注安全舆论氛围;致力于安全生产机制建设,创造良好的经济效益和社会效益双并重环境;谋求安全生产工作的持续,稳定、健康发展,遏制各类重特大安全事故的发生、确保人民群众生命财产的安全。
二、安全第一的发源和运用
安全生产工作的“安全第一”这个词,距今已有一百年的历史,发展到今天已被人们认识到“安全生产工作”,上升为生命工程。“安全第一”这个词的应用最早是美国的一间钢铁公司凯里董事长提出来的。1906年,凯里从长期接连不断的事故中引出教训,下决心摆脱焦头烂额的困境。将原来的“质量第一,产量第二”改为“安全第一,质量第二,产量第三”。这项方针的变动,既保障了雇员的安全,又使质量、产量得到保证。凯里“安全第一”的口号和他的安全措施取得了成功,震动了美国的实业界。1912年,芝加哥创立了“全美安全协会”,研究制定了有关安全的法律草案,把安全生产纳入到法律制定的范畴。保障和推动了美国工业的不断发展。1917年,英国伦敦也成立了英国安全第一协会。从此以后,“安全第一”的口号被许多管理部门所接受。
对中国,从中华人民共和国成立之日起,中国共产党也都根据安全生产工作发展的时势,结合中国的国情,全面实施“五年计划”,不断地总结创新安全生产工作的新理念,提出了“安全第一,预防为主”的方针。把安全生产工作,上升到“安全责任重于泰山”。
三、我们党对安全生产工作的重视程度
党的十六届四中全会在《中共中央关于加强掌声雷动执政能力建设的决定》中指出:“重视计划生育,节约资源,保护环境和安全生产,大力发展循环经济,建设节约型社会。贯彻落实科学发展观,把安全生产纳入到党的执政能力建设上。因此可见,我们的党中央已经把安全生产工作上升到“生命工程”的高度去认识安全生产的重要性和紧迫性。把大力发展社会主义市场和发展经济过程中建立健全安全生产的长效机制紧密地结合起来,绝对不能以牺牲人的生命为代价,换取一时的发展。而是要坚持以人为本的发展战略,把保护人民生命安全和健康作为加强我们党执政能力建设的出发点和立足点。要求我们的执政党在加强党的执政能力建设中,必须增强优患意识,确立危机感,树立紧迫感和长期作战的思想。在加快经济发展的大环境中,既要从构建军和谐社会,又要从发展好最广大人民的根本利益的高度,深刻认识安全生产工作只有起点,决没有终点的现实性。全面建立预防为主,安全第一的管理体系,按照形势发展的要求,持续性地改进企业中的安全生产自我约束机制。这是当前安全生产工作,不断向经济建设发展的深度和广度谋求最佳效益的必然要求。所以,我们必须把容易引起社会关注的安全问题,作为落实《决定》的一项重要工作狠抓落实,为社会安全和促进经济发展创造良好的环境。
我们党把安全生产工作纳入到加强党的执政能力建设的重要位置,充分体现了安全生产对加强党的执政能力建设的至关重要,从多角度、全方位反映了当前我们在安全生产方面的严峻形势。因此,必须通过强化安全生产管理,从全面建设小康社会的发展战略上,遏制种类重特大事故的发生,把各种安全事故隐患消灭在萌芽状态,以确保国家和人民财产的安全。
四、发玫安全事故原因分析
特别是社会主义市场经济快速发展时期,都集中体现以经济建设为中心,最容易出现只注重企业经济效益的增长,忽视安全生产所需的资金投入,甚至在一些企业、单位或部门,包括一些个体经营业主,由于在经济利益的推动下,只寻求经济收入,不顾安全,没有很好地理清安全与效益的辩证关系。这是导致安全事故发生最共性的根本原因之一。
从交通行业水陆运输所发生和出现的事故分析,也都很大程度反映出,安全责任不到位、安全意识观念淡薄,安全管理机构、人员、经费、制度“四落实”重视不够,管理人员和实施安全监督管理中,不同程度存在着侥幸心理。从肇庆市去年1—11月份安全生产发生事故为:1782起,死亡342人,受伤2071人,经济损失955万元,同往年比发生起数有上升。就四会辖区,近两年也都发生两起特大交通安全事故(5.27和7.11),广东省去年12月份就发生了8起死亡3人以上重大交通事故,造成29人死亡。以上发生事故的主要原因:一是驾驶员安全意识淡薄,安全素质不高。二是驾驶员违反交通规则,超速行驶,临危措施不当,疏忽大意,违章占道等违章行为,也有由于车辆机械(制动、转向系等)缺陷所致。三是道路交通安全监管存在死角,特别是边远,交界地区,危险路段,事故多发路段,事故
隐患得不到及时的整治。有些道路路况,路面差、线型不好,标志、标识、标线,警示牌和安全防护设施严重缺乏的状态。四是非法营运,违章载客屡禁不止,致使一些安全系数低,无牌,无证的农用车和摩托车成了广大农民的主要交通工具,也是成为事故频发的重要因素。五是一些运输单位(企业)安全管理制度不健全,管理工作不到位,也是交通事故发生原因之一。特别是有一些运输企业,存在着以包代管的现象,这些人为因素,也给事故的发生带来了很大的安全隐患。六是一些交通主管部门未能切实把好对运输企业的市场准入关,运输车辆技术状况关,营运驾驶从业人员资质关,监督管理力度不够。以上的问题,都说明了目前安全形势仍然是非严峻。
联系我们交通行业目前的安全生产问题,也存在以下方方面的突出问题:
1、2、对安全资金的投入仍跟不上安全生产所需。
管理人员的资质(素质)低,负责安全生产工作人员变动大,个别运输企业管理人员严重不足,按照《安全生产法》和运输管理人员的配置的要求有很大的差距。
3、制度措施多,抓落实少,老问题,老毛病反复出现、整治不彻底,人为因素影响比较大。
4、安全隐患的整治,跟踪落实的力度不够。
5、抓安全生产的学习,教育,培训的深度,广度,细化不够。
五、今后对安全工作应该怎样做
对于发展过程中存在的问题,应以发展的眼光来看待,用发展的办法去解决发展,在发展中完善,在规范中发展。对安全生产工作重要性问题,党中央把安全生产工作提升到加强党的执政能力建设的发展战略,党的十六届四中全会《决定》中指出,“始终把国家主权放在第一位,坚决维护国家安全”。在加强党的执政能力建设方面,必须体现安全生产,并用安全生产的标准检验执政能力的建设,全方位提高在人民群众中的光辉形象。
为促使国家稳定发展和安全生产有保障,我们国家于2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第28次仁议通过了《中华人民共和国安全生产法》(自2002年11月1日起施行)。《安全生产法》明确了安全生产管理的方针是:“安全第一,预防为主”。提出了三大基本目标是:“生命安全,财产安全,经济发展”。规定了安全生产四个责任主体是:“政府,企业、从业者,中介组织”。其七项制度是:安生生产监督管理制度;生产经营单位负责人安全责任制度;从业人员的权利与义务制度;中介机构服务制度;事故应急救缓制度;责任追究制度。广东省人民政府也根据《安全生产法》,制定了《广东省安全生产条例》和《广东省重大安全事故法行政责任追究规定》、《条例》和《规定》的颁布实施是我省各类生产经营单位及其从业人员,实现安全生产所必须遵循的行为准则,是各级人民政府及其在此部门进行监督管理和行政执法的依据,是制裁各种安全生产违法行为的有力武器。当然也是规范和约束交通行业安全生产的法律工具。
随着社会主义市场经济的发展,经过多年来的实践的探索,我们党中央为完善国家安全战略,抓紧构建安全的科学,协调,高效的工作机制、全面实施依法治国的方针,把安全生产工作深化到加强党的执政能力建设的系统工程。充分体现全党重视安全,全民关心安全,全社会注重安全,为社会安全生产创造良好的环境。
对于我们负责安全生产工作岗位的同志,要把安全生产质量标准化推进到企业,务必着力增强“四种意识”即:务必增强安全生产的政治责任意识;务必增强安全生产的服务执政意识;务必增强安全生产的使命意识;;务必增强安全生产的扰患风险意识。做到事故隐患不遗漏,要了如指掌,事故苗头不放过,要切实解决,监督检查要认真细致,对检查整改的项目要跟踪落实。要充分认识,交通行业安全生产的“高危性”和抓安全生产工作的长期性,艰巨性。树立牢固安全生产意识,正确处理好安全与效益的关系,在安全的基础上创造效益,要加强对从业人员的规范管理。我们讲“管理”,管理就是管人,管事、管物,凡是与安全有关都要有人管。逐步提升安全文化素质,提高操作能力和技术层面,改善服务质量,减少安全隐患,确保效益。预防事故,控制事故,减少事故,主要是控制人的不安全行为,物的不安全状态和管理缺陷三个方面。我认为这样做就是坚持安全生产的以人为本,减少安全生产中的不安全的人为因素。
2006年是实施“十一五”规划的起步之年,做好安全生产工作意义深远,责任重大,任务十分艰巨。我们要认真贯彻落实上级各个时期在有关安全生产工作的批示,用科学的发展观,坚持以人为本,千方百计保护人民群众的生命财产安全,为促进经济社会的全面协调,可持续发展营造良好的安全环境,营造交通行业人人、事事、处处讲安全的良好氛围,确保交通工作各项任务目标的完成。
第五篇:安全效益
安全效益
安全是全社会上关注的,安全在企业上是事关重要一票否决,这是企业运动中着重注意的,不论是发展中还是发展后的企业不讲安全是没法站足。不注意安全他运动的再好,产品花样再多,产品质量再优,企业效益在佳,不安全的事故一但出现就什么都没有了。什么也谈不上,这是企业在运动过程中的经验,由成功的企业人士实践证明的结果。
成功的企业家往往在总结经验时来个回头看一看,总结自己走过的路程。一位成功的企业家告诉笔者“人生不怕艰,企业不怕困难”。在谈论过程中“提到人生不怕度艰难,企业就怕不安全”。这是企业家的肺腑,是多年的工作总结,也叫经验。在他成功的路上,企业发展的过程中,走过多少坎坷不平的路,转了多少曲曲折折的弯,有过多少艰难困苦的日子。他团结周围的人和员工,并肩奋战都已经走过来了,这些日子他回想起来心里总是甜蜜的,嘴里不时的留出几个字来:为了企业的发展“甘心”。按他的话讲应该是“人生的必经之路”,可他回忆到一些不安全事故发生时,总是闷闷不乐,脸上挂有几分沉重,用他的话讲是“企业搞的再好,事故一下就能搞倒”。“数日积累,一次掸活”,“一人不操心,众人受牵挂”等等。瞬间的事故,终身遗憾。这一句话说的真有趣味。企业不是一时一下就能拿回百万、千万„„元的积累,在企业运动过程中,有了决策人的规划,各基层指挥,员工努力工作,日复一日创造出今天的效益和积累,企业的名誉和地位。但在企业管理中,员工的操作上一旦不小心就会有各种不安全事故发生,如果生产过程中被事故给以严重影响,就什么都没有了。什么名、誉、利都会随风所吹,这些事故能不发生吗?这往往是企业家事后的自问或反省,这都无济于事,在企业运动中发生事故只是一瞬间一个人一时马虎而导致的,这些事故的发生受害者可不一定也是一个人,有的事故是一个人,有的是几个人,还有更多,不论什么,只要是人身伤害事故都会有他的家人受到很大的残酷打击,有的可以家破人亡,真是无法另人去想那些后果,在这里不给以举例说明的事故人们会知道事故后的残影。这些只是受害和连带方面,不论是什么样子的事故影响着企业的直接经济效益。
企业是通过运动会产生自身积累的,在企业这个运动的过程中人是最为主要的。社会上可贵的财富创造在人,再多的金钱挥霍在于事和人,这就是企业的决策人和高层管理者如何去面对,为了企业的效益企业的高层管理者在运动的企业中如何抓安全,如何教育员工重视安全,人人都讲安全,把全员的素质提高后,你不讲大家都知注意安全,企业员工上岗前必须按企业规程管理的岗前教来抓,为了企业和员工的安全要进行企业员工岗前培训后方可参加企业运动。在岗人员还得天天讲安全,时时抓安全,达到不出事故为目的。
安全事关重大,一个运动中的企业。不只是领导抓安全,重中之重在全员抓安全,要在员工上下班的路上、车间、厂房门口有明显的安全警示牌、危险区域,设备要挂起安全提示标志,让每个参加企业运动的员工都知道安全重为天,提高全员安全意识,企业安全工作才好管理,一个企业只要安全运转,他的效益是会不断提高,这就是企业的安全效益。