第一篇：硫酸卸车安全操作规程
H2SO4装卸车安全操作规程
1、操作人员必须经过上岗培训，严格遵守操作规程和操作卡。
2、装卸硫酸时操作人员必须穿工作服，戴护目镜，胶皮手套，胶皮围裙等必需的防护用具。
3、驾驶员应根据卸货要求，准确停靠适当位置。
4、车辆到达适当位置后，押运员应按规定穿戴好劳保用品，将罐盖轻轻打开，然后连接好底阀放料管。
5、和客户联系，准备放料。在得到化验合格确认后，慢慢半开放料阀，在确认放料管接口及放料管无泄漏后，全开放料底阀，开始放料。
6、在放料过程中，驾驶员和押运员不得离开作业场所，应密切关注放料过程，严禁跑、冒、滴、漏。
7、放料完毕，应确认罐内料已放尽，并放尽料管内的剩余物料，关闭放料底阀，拆下放料管，装好盲板，然后缓缓盖上罐盖。
第二篇：液化气卸车操作规程
液化石油气汽车罐车卸车操作规程
1准备工作
1.1引导罐车到指定位置停车，给车轮垫上防滑块。检查车辆的制动手闸及排气管佩戴的防火罩等设施是否完好；审核车辆、驾驶员及押运员的有效证件是否齐备。
1.2检查液化石油气检验单，检查罐车罐体、安全附件和阀门等有无异常，检查罐车和储罐的液位、压力和温度指示值，检查装卸软管、阀门及法兰连接处有无泄漏。
1.3接好静电接地线，拆卸快装接头盖，将装卸台气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，开启放散阀，用站内液化石油气置换软管中空气，关闭放散阀。
1.4用手动油压泵打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。2正常卸车程序
2.1液化石油气压缩机卸车作业 2.1.1气相系统：开通储罐的气相出口管至压缩机进口管路的阀门，开通压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
2.1.2液相系统：开通罐车液相管至储罐的进液管阀门。2.1.3启动压缩机。
2.1.4待罐车压力高于储罐压力0.2MPa～0.3MPa后，液体由罐车流向储罐。当罐车液位接近允许最低液位或储罐接近最高允许充装液位时，及时停车，关闭罐车液相管至储罐的进液管阀门，关闭储罐气相出口管至压缩机进口管路的阀门，关闭压缩机出口管至罐车的气相管阀门。
2.1.5将罐车气相管至压缩机进口管路的阀门接通，将压缩机出口至储罐气相进口管路的阀门接通，启动压缩机回收罐车内气体，回收至罐车压力为～0.2MPa时停车，并关闭上述有关阀门。
2.1.6关闭罐车紧急切断阀。卸压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出防滑块。开走罐车，卸车作业结束。
2.1.7按规定填写操作记录表。3巡回检查： 3.1检查卸车作业的液流方向是否正确。
3.2观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
3.3检查压缩机气液分离器，应无液或液位在安全位置以下。4注意事项
4.1检查压缩机气液分离器的液位，如有积液应及时排尽液体。4.2罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合设备操作员共同做好卸车操作工作，同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
4.3作业和软管卸压期间，严禁发动汽车和鸣电喇叭。4.4设备操作员操作时应戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不得对人。
4.5遇到雷雨天气，附近有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。
4.6罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa，且罐内余液量应不少于最大充装量的5%或100kg。
4.7司机必须检查并确认罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
5异常情况紧急停车处理程序
5.1发现异常情况，必须立即停止卸车作业。
5.2必须立即关闭罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门，切断气源。5.3如果发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
5.4如果因泄漏液化石油气发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液化石油气气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。
第三篇：液化石油气卸车操作规程
液化石油气卸车操作规程
一、目的：
为了保证将外购液化石油气安全的从罐车卸入液化石油气储罐，特制订此方案。
二、卸车操作规程:
1、准备工作
（1）引导已安装完好防火罩的罐车对准临时卸车台位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。（2）检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查卸车阀和法兰连接处有无泄漏。
（3）接好静电接地线，拆卸快装接头盖，利用液化石油气储罐连接的氮气管线，打开阀门用氮气先将储罐内部空间的空气置换成氮气环境，保持微正压后，将卸车气、液相软管分别与罐车的气、液相管接合牢固。
（4）打开罐车紧急切断阀，听到开启响声后，缓慢开启球阀。（5）打开泵的热虹吸储罐冷却水供给阀和排放阀。（6）准备好灭火器材，消火栓随时待用。
2、液化石油气泵卸车作业
（1）气相系统：开通罐车气相阀至液化石油气储罐1#气相管路的阀门，开始用液态烃置换球罐。置换时，罐内混合气体从上部火炬放空阀排出，直至分析含氮量<1%。
（2）液相系统：开通罐车液相阀至泵进口管路的阀门；开通泵出口至球罐1#进液管路的阀门。
（3）通知运行员启动液化石油气泵。
（4）液体由罐车流出经泵加压后流向接收液化石油气储罐1#，当罐车液位将近回到零位时，通知运行员停泵，关闭罐车气相阀门至接收储罐气相管路的阀门，关闭罐车液相阀门至泵进口管阀门，关闭泵出口至液化石油气储罐1#的气、液管阀门。关闭罐车紧急切断阀，泄压后拆卸软管和静电接地线，盖上快装接头盖，取出车底防滑块。开走罐车，卸车作业结束。（5）按规定做好操作记录。
三、巡回检查：
1、检查卸车作业的液流方向是否正确。
2、观察罐车和液化石油气储罐的压力、液位和温度有否异常。
四、注重事项：
1、罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合机泵、储罐操作人员共同做好卸车操作工作，同时应注重罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
2、作业时和软管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭。
3、运行员操作时戴好手套，装卸软管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被液化石油气冻伤。
4、碰到雷雨天气，四周有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、软管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。
5、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa（0.2 MPa以上），且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。
6、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。
五、异常情况紧急停车处理程序：
1、发现异常情况，必须立即停止卸车作业。
2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和液化石油气储罐的有关阀门，切断气源。
3、假如发现大量泄漏液化石油气，应立即报警“119”和切断一切火源、热源。
4、假如因泄漏液化石油气发生火灾，在保证人员安全的前提下，应设法切断液化石油气气源，用灭火器扑火，用消防水冷却罐车和储罐，控制事故进一步扩大。
第四篇：压缩天然气卸车作业操作规程
压缩天然气卸车操作规程 一预冷
1．此工作应于卸车前2小时进行； 2．管道流液：
轻微开启一出关的底部今夜发，将管内部分压缩天然气缓慢流经泵池，打开泵池溢流口处的阀门至储罐。二泵进口测温
1.观察控制柜上的显示温度，如温度低于-100，则认为已达遇冷状态。2.保持该状态，等液化天然气车到来后开始卸车。三作业程序
1．液化天然气槽车进站后，引导监督其按指定卸车位停靠，接好接地线，垫好防溜木块； 2．检查槽车罐与储罐压力及液位，确定卸车方案； 3．查液化天然气液相，气相卸车软管完好状况； 4．检查储罐区内压力，液位；
5．检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常；
6．以上各点准确无误后，站内操作员检查槽车压力，温度，液位并记录；
7．卸车区至罐区的操作由站内操作员进行，槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门，管线，仪表工况，做好记录工作，并注意避险。8．具体卸车操作（微正压卸车）
⑴、给槽车增压，将槽车压力增高至储罐压力加0.1Mpa；
⑵、确认槽车压力达规定后，关闭气液相连通阀，正确开启进液阀门；
⑶、观察进液管，如结霜并有流液声，表示卸车正常；如接头等泄露，立即停止卸车操作，排除险情；
⑷、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作，保持压差在0.1Mpa左右； ⑸、待液化天然气卸完后，关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀前阀门，打开上部进液阀； 9．卸车完后，站内操作员关闭卸车台低温阀门，罐底阀门，检查监督押运员； ⑴、关闭槽车内相关阀门；
⑵、如管内留有残液应安全排除，切防伤人； ⑶、卸下软管，收好接地线及防溜木块。
10．将储罐上部进液阀处于开启状态，使液相管内残流液体自然缓慢汽化后进入灌顶内；可关闭储罐顶部进液阀。
11．双方签字并交接有关单据及必要的气质报告，槽车驶离站区。四注意事项
1．槽车站内速度不超过5Km/hr；
2．槽车罐充装压力（增压器压力）控制在0.6Mpa＋10% 3．储罐内压力严禁超限高于0.6Mpa； 4．下列情况下不得卸车： ⑴、站内有动火作业； ⑵、雷雨天气；
⑶、站内有漏气现象； ⑷、站内其他不安全因素； ⑸、槽车无安全保护措施不得进入站区（防火帽、接地链等）； ⑹、卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆； ⑺、卸车期间必须有人职守巡查； ⑻、防止漏液冻伤；
第五篇：危险化学品罐区卸车安全操作规程[推荐]
危险化学品罐区卸车安全操作规程
一、目的
为加强公司危险化学品储罐区安全管理，确保公司财产和职工人身安全，特制定本操作规程。
二、适用范围
适用于公司危险化学品的卸车、储存、传送过程管理。
三、操作程序
1、作业前，罐区操作人员确认管线、储罐、机泵、配电、通讯、仪表等各储运设备及消防、安全系统处于正常状态。
2、相关人员通知化验室取样，检测合格后出具化验单，并通知罐车司机驶入罐区。
3、进入罐区作业时，操作人员、司机、押运员身上严禁携带火种，不准在罐区使用通信工具。罐区操作人员作业前穿着戴好劳动安全防护用品，戴好安全防护手套。
4、将罐车停放规定区域，关油门、熄火，停放后用专用的防溜车装置堵住轮胎，接好静电接地导出报警仪，将报警器一端静电夹夹持车辆，另一端静电夹夹持接地网络连线或接地地桩，当没有正确连接或通路不畅时会自动发出持续蜂鸣声提醒、报警。
5、汽车槽车到达现场后，必须服从罐区工作人员的指挥。罐车押运员只负责车上软管的连接，罐区操作人员负责管道的连接和阀门的开关操作。卸料导管与阀门的联接牢固后，阀门逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。切记要按罐区的物料标号进行卸料，以避免卸错储罐。
6、卸车过程卸料速度不能太快，当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。
7、卸料开始直结束，卸车责任人必须坚守岗位，需思想注意力高度集中，随时处理突发事件。在整个卸车过程中，司机、押运员也不得擅自离开操作岗位，也不准在驾驶室内吸烟、喝酒、睡觉、闲谈等，押运员必须自始至终在现场参加安全监护。
8、车内的物料必须卸净后，操作人员才能关闭罐车出口阀门和储罐入口阀，收好卸料导管，运输车立即驶离灌区。
9、操作人员清理好作业现场，做到设备归位，地面干净。
10、卸车作业时不准两辆车同时卸放物料，也不准一辆车卸放时，另一辆车不能停在卸车区域内。
11、在雷击、暴风雨等恶劣天气时，要停止卸车作业。
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