正己烷卸车安全管理规定（5篇）

第一篇：正己烷卸车安全管理规定

正己烷卸车安全管理规定

1、正己烷车进厂前，采购负责人提前通知使用部门和值班安检人员，做好接卸准备工作；运罐车到达卸车处时，安检员要以运输车为中心，用拉绳设置半径为15米的临时禁区，做好安全警卫；仓储、使用部门速派懂管理、会操作的人员到场，做好各项安全措施；配设足量灭火器材，并准备好就近地下消防栓的开启工作。

2、禁区内严禁无关人员进入，进入禁区的作业人员，严禁携带火柴、烟、穿带钉鞋、化纤衣裤，开启手机、非防爆电器等火源、火种，安检员在禁区附近的路口设置安全警示牌，禁止机动车辆通过禁区。

3、运罐车必须必须佩带防火罩，卸溶剂的软管必须是防静电软管，采取自流式卸罐法，作业时使用防爆工具和防爆手电，接好防静电接地装置。

4、大风、雷雨、高温天气禁止接卸溶剂。

正己烷安全管理规定

1、目的正己烷（溶剂）属甲级易燃、易爆危险化学品，为加强正己烷日常安全管理，确保其接卸、仓储、使用安全，避免或减少对环境的污染及人体健康伤害，预防泄漏、火灾等事故的发生。

2、范围适应于采购、安全保卫、溶剂检验，生产储存、使用部门。

3、职责

3．1生产部采购负责正己烷的采购，并负责选择合法的供应商和运输商。

3．2行政人事部负责正己烷罐车的接卸安全警卫工作。3．3品控部负责正己烷品质的检验工作。

3．4生产部负责正己烷的接卸、储存、使用和日常检查的安全管理工作。

4、程序 4．1运输运输正己烷的罐车，必须遵守国家有关危险货物运输管理法规，执行公司《化学品安全管理规定》3.3.1条款。

4．2接卸

4．2．

1、溶剂车进厂前，采购负责人提前通知使用部门和值班安检人员，做好接卸准备工作；运罐车到达卸车处时，安检员要以运输车为中心，用拉绳设置半径为15米的临时禁区，做好安全警卫；仓储、使用部门速派懂管理、会操作的人员到场，做好各项安全措施；配设足量灭火器材，并准备好就近地下消防栓的开启工作4．2．2禁区内严禁无关人员进入，进入禁区的作业人员，严禁携带火柴、烟、穿带钉鞋、化纤衣裤，开启手机、非防爆电器等火源、火种，安检员在禁区附近的路口设置安全警示牌，禁止机动车辆通过禁区。

4．2．3运罐车必须必须佩带防火罩，卸溶剂的软管必须是防静电软管，采取自流式卸罐法，作业时使用防爆工具和防爆手电，接好防静电接地装置。

4．2．

4、大风、雷雨、高温天气禁止接卸溶剂。

4．2．

5、溶剂接卸完毕后，作业人员要详细检查现场，确定无任何安全隐患后，方可离开现场。

4．3储存

4．3．1正己烷必须储存在符合国标的专用罐内，并设专人管理。4．3．2正己烷储存罐的安全防火要求，必须符合国家有关法律规定，设置相应的通风、防爆、防火等安全设施，并做好标识。

4．3．3正己烷入库前，必须进行检验、登记、检验合格后方可卸罐入库，入库后要定期检查呼吸阀和阻火器的性能使其处于完好状态。

4．3．4每班检查正己烷储罐液位和安全防护设施，认真做好记录，若发现异常，及时采取有效措施进行整改，消除任何安全隐患。

4．3．5正己烷储存处周围15米内（含空间），严禁违规动用明火，若必须动用明火，动火部门要严格落实好安全防护措施。

4．4发放

4．4．1浸出车间内进正已烷时，应由专人现场检查、操作。4．4．2每班的正己烷进、出库情况，班长负责认真盘清，做好记录并报主任签字。

4．5使用

4．5．1管理人员和操作工，必须遵守各项安全生产制度和操作规程，严格落实《动用明火管理规定》。

4．5．2操作人员必须落实安全防护措施，正确佩戴、使用各种劳动安全防护品、用具，维护人身健康。

4．5．3操作间的废气排放必须符合有关环境保护法规，若不符合，须采取相应措施，进行整改达标。

4．6紧急情况处理发生紧急情况时，按《灾害救援紧急管理程序》执行

第二篇：2018物料卸车安全管理规定

自卸车物料卸载安全作业管理规定

1、物料卸载必须服从现场验收监控人员协调统一指挥，不得在指定处区域外卸载物料，防止卸载操作损坏生产运行设备。

2、自卸汽车应保持车况状态完好，举升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡滞、滴漏泄压现象。

3、出车前必须检查车辆制动、转向、喇叭、照明等系统是否良好，严禁“带病”出车。严禁厢内载人或人货混运。

4、严禁在坡道驻车停车，下陡坡或连续下坡时不得熄火或者空挡滑行。确需坡道停车时，必须采取有效防溜车安全措施后方可。

5、物料卸载或大厢举升时，车周围严禁站人。并注意举升过程中是否有空中障碍。严禁大厢下落不到位进行起步或边走边起、边走边降。

6、物料卸载前，应先察看卸载场地是否坑洼不平，车身或地面不平及地面有横向坡度时禁止举升卸载。卸载时不得朝有人的方向倾倒。大厢举升时厢内严禁有人。

7、物料卸载举升时及卸载后起步前，应先鸣号再进行作业。向坑 内卸载时，应视坑口物料基础软硬程度与台坑边缘保持相对安全卸载距离，防止侧翻或滑入坑内肇事。

8、司机需离开车位时，应选择平地驻车，锁紧手刹，挂上防溜车相应档位，切断电路，锁好车门方可。

9、物料卸载当两车横向相距不足大厢举升高度时，严禁并排卸载。

10、物料卸载作业结束后，应即时清理大厢后档、底盘台沿散落物料及轮胎粘接物料，防止出场路面抛洒或拖泥。

邯郸金隅太行水泥有限责任公司

2018年4月8日

第三篇：液萘卸车安全管理规定

液萘卸车安全管理规定

1、液萘运输车辆进厂后，供销科指定停车进行取样检测，在检测合格后，根据液萘罐容量，供销科指挥车辆进入卸萘区域。

2、进入卸萘区域后，供销科与熔萘工沟通协调进行卸萘前准备工作：

1、液萘运输车辆接通静电接地报警器，接地链必须接地良好。○

2、蒸汽管道阀门紧固，回气管接入下水管道好后，缓慢打开蒸○

汽阀门通入蒸汽，卸车人员不得离开现场及时观察液萘温度，及时关闭蒸汽阀门。

3、○不得向路面排水和蒸汽，在加热完毕后，将现场清理完毕后，与熔萘工沟通，在做好一切安全防护措施，各项卸车工作准备好后，方可缓慢卸萘。

4、卸萘过程中，卸车人员不得离开现场，必须穿戴安全防护用○

品，及时观察周转罐，防止溢萘事故，发现异常情况及时停止卸萘，确保安全情况下方可继续卸车。

5、卸车完毕后，必须将现场清理干净，方可离开现场。○

3、以上制度必须严格遵守，若出现违反以上规定的情况，不允许运输车辆回皮，供销科负责对监督检查，若私自放行车辆，罚款200元。

河北久强建材有限公司安委会

2011年2月24日

第四篇：冬季安全卸车应急预案

卸车一队2010年冬季卸车应急预案

进入冬季，各项安全工作难度加大，为了确保冬季安全生产，全面提高全队员工的安全意识与安全技能，推动各项安全措施的落实，杜绝违章现象的发生，努力消除在工作、生产过程中各个环节的安全隐患，努力确保安全措施得到有效落实，根据公司要求，结合我队安全工作实际特点，就如何确保冬季安全卸车问题，特制定应急预案如下：

一、成立冬季安全生产领导小组 组 长：刘忠党

副组长：程玉世、郑明梁、苏波 成 员：队职能人员、各工段值班队长

二、活动时间：同“百日安全无事故”活动时间

三、活动内容

一、队将结合“百日安全无事故”活动要求，以及上级有关文件要求，决定在中旬组织一次安全教育培训，培训内容注重以“冬季四防”为安全工作为重点，使班组员工通过培训学习，明确“冬季四防”安全的重要性，为确保培训取得成效，具体安排如是：11月中旬组织一次“冬季四防”知识培训和安全考试，同时抓好各岗位安全技能培训工作，使员工熟练掌握本岗位安全知识和技能，利用学习日和幻灯片学习安全规章制度、消防等安全知识。

二、加大消防检查力度、避免火灾事故的发生。队将结合“119”消防日活动，及时认真检查提报火灾隐患，严格消防要求和动火作业制度，把廊道、翻车机和堆料机高压动力电缆作为防火重点。对在廊道内工作的员工及时做好培训教育，熟悉消防器材的存放位臵，掌握消防器材的使用，使之真正做到防患于未然，将火灾隐患消灭在萌芽状态，做到设备停机后对设备必须15分钟后才能离开岗位。

三、提高巡视质量，加强岗位纪律，及时发现设备存在的隐患，要求全队员工必须认真遵守岗位劳动纪律，认真检查巡视。冬季是事故设备隐患多发季节，必须加大对设备的检查力度，及时发现作业现场存在的问题和隐患，做到不留死角，认真细致，不放过任一个问题。各值班班长每班次将组织三机种班长对作业现场进行检查，查安全隐患、查劳保穿戴、查劳动纪律、查操作程序、查安全规章制度规定等，对查找出的问题和不安全的因素，做到及时整改。同时巡查时发现的好的工作做法，各工段还可以互相交流学习，推广、达到互相取长补短，得到共同提高。

四、结合季节性的交通安全要求，对要求各工段组织全班员工认真学习落实道路交通法规，利用学习日、班前会、工余等时间宣传交通安全的重要意义，吸取交通事故的教训，确保自身交通安全。

五、各专业化班组冬季预防措施：

（一）防人身伤害预防措施共同部分：

1、上下班途中要遵守交通规则；骑摩托车必须戴头盔并系紧帽带，严禁酒后无证违章驾驶。

2、交接班过程按规定的路线进行检查、上下走梯，登高作业一定要抓牢扶手，不能双手插在衣兜内，或倒背手。堆料机司机在交接班过程不能以车代步。

3、进入工作现场必须穿戴好劳动保护用品。在作业巡视检查时，所穿大衣的扣子必须全部扣好，或用腰带扎牢，防止大衣边角卡到转动部位，戴安全帽系紧帽带，在作业现场禁止一切跑动行为。

4、处理设备故障时要有安全防护措施。拉急停，要确认，必须有专人进行监护。特别是进入漏斗内、高空以及转动部位的处理。

5、清理设备卫生，特别是清理滚筒上的积煤时首先要汇报值班长、班长并报中控室允许。在处理积煤时要采取安全防护措施，拉急停、挂牌、上锁、确认。每卸完一列车要对漏斗清理一次，登高清理积煤时，要具备踏、抓、站立的安全位臵。并有专人进行监护。严禁设备在运转过程中清理积煤。

6、设备维修或故障处理，不管有计划或无计划，不管时间长短都必须按设备维修联络程序执行，必须做到汇报、签字、确认、拉急停、挂牌、上锁、监护等一系列安全保障措施、无安全防范措施或无接到值班长通知的一律杜绝或停止维修。

7、启动设备都必须先检查确认、再报警提示，做到检查不到位，防范措施不到位不启动；没接到检查人员的反馈和在情况不明的情况下不启动；不具备启动条件及人员都没到位的情况下不启动。

8、使用烤火煤要认真清查，防止雷管混于煤炉中发生爆炸，做到室内空气流通，防止煤气中毒。

9、使用电暖气，应防止意外漏电事故。必须做到不能在带电的情况下用水擦洗电暖气，不能烘烤各种衣物、物品；不能坐、踏、靠、电暖气上。

10、工作现场不允许打闹、搞恶作剧、禁止从高处乱扔东西。

（二）翻车机预防措施：

1、冬季卸车车辆内上冻，煤块较多易造成篦子堵塞，所以冬季巡视员加强对篦子的检查。

2、冬季卸车要加强对C/D托轮积煤的检查以防造成火灾和对设备的损坏。

3、冬季供水时，地面上的积水易上冻，人员行走时注意防滑（必要时地面上撒沙）。

4、冬季卸车推车机轨道内的积煤易上冻，要经常清理齿条处的积煤（以免推车机垫起）。

5、冬季卸车车辆内的冻煤较多，易造成压车器负荷，翻回时易导致错位。要加强对C/D的监护。

6、冬季卸车不准提前翻车，长时间流程不启动漏斗内的煤易上冻，所以流程启动后再翻车。

7、坚持检查巡视制度、重点对用电线路设施、照明进行检查，发现冒烟应立即采取灭火措施，并及时报警。

8、C/D出端通风机在作业时必须全部开通进行排风，防止煤灰尘浓度过高，为防止电气短路、机械磨擦过热产生火灾。

（三）皮带机预防措施：

1、卸煤过程要注意观察皮带承载面煤流的异常变化，出现划沟先预感漏斗内可能存有异物，应及时打开漏斗观察窗或到漏斗落料处观察皮带承载面有无异常变化，必要时先拉急停再进行检查，决不能掉以轻心、麻痹大意。

2、作业过程应不定时的对各漏斗内及底部进行检查，每卸完一列车要对各漏斗检查一次，发现异物及时处理。

3、对粘贴在滚筒上的积煤应及时清理，沿线托辊支架、接料板的积煤每卸完一列车清理一次，积煤清理不能清到回承面皮带上。

4、下雨下雪天气在启动皮带前要先就地启动皮带以清除皮带上的积煤、积水。积雪、水在皮带上结冰时要对各漏斗清扫器进行适当调整。

5、对各皮带上的破洞口要及时进行检查汇报，要求及时得到硫化修补、对驱动装臵，水平台车的积煤要及时清理、防止冻煤产生阻力拉断皮带。

6、做倒每卸完一列车转换一次档板，转换过程先彻底清理档板边沿的积煤，后按转换、转换过程不能一次性打到位，要边转换过程边清理，禁止强拉硬砸。

7、档板长期不使用、应打到中间位臵，并经常转换、防止冻住。

8、需要动用喷灯，电气焊处理被冻住的档板时，要严格遵守喷灯安全使用操作规程，要采取防火措施，一桶水、一个灭火器、并正确使用动火设备、现场至少有两人以上监护。

9、需要进漏斗内清理冻煤时、一定要按放挂梯或系安全带、并做到专人保护。

10、各大机、机房、廊道用电照明设备，控制设备、维修电源箱、禁止用水冲、对电气设备发生火灾应立即切断电源，并使用干粉灭火器进行灭火。

11、及时清理托辊支架及接料板的积煤，设备运转当中不得有积煤包磨滚筒、托辊。托辊在运转中出现轴承及筒体破碎要及时更换，发现火苗要及时用水或灭火器进行扑灭，不留后患。

12、漏斗改造后底部缩小，容易造成堵塞，需经常清理，还需经常清理溜槽夹缝当中的积煤及煤块。对转动部位、的积煤，要卸完一列车检查清理一次。

13、廊道内保持湿度，保持二十四小时廊道内不离人，廊道内的消防水桶内存水必须灌满。

（四）堆料机预防措施：

1、堆料机司机在大机行走前首先要对地面电缆进行清扫，电缆在地面上应始终处在松动状态，做到堆料机行走多少距离，地面电缆一直保持松动状态，决不能强拉硬拖。

2、堆料机行走过程巡视员重点观察电缆卷筒转动方向、速度，特别是在中间转换位臵，仔细观察大机行走前后轨道梁上的积煤、特别对埋压在电缆上的积煤、应彻底处理。

4、需要进漏斗内清理冻煤时、一定要按放挂梯或系安全带、并做到专人保护。

5、各大机、操作室、使用电暖气、电气设备一定要符合安全保障性能。严禁烘烤衣物及易燃物品。各大机用电照明设备，控制设备、维修电源箱、禁止用水冲、对电气设备发生火灾应立即切断电源，并使用干粉灭火器、1211灭火器进行灭火。

6、坚持检查巡视制度、严格落实作业前、作业中、作业后检查巡视制度，做到人员先到位检查落实后作业，作业中加强巡视质量。同时要重点对用电线路设施、照明进行检查，发现冒烟应立即采取灭火措施，并及时报警。

7、及时检查漏斗溜槽情况，及时清理溜槽夹缝当中的积煤及煤块。对转动部位、旋转部位的积煤，要卸完一列车清理一次。作业过程应不定时的对各漏斗内及底部进行检查，发现异物及时处理。

8、及时清理托辊支架及接料板的积煤，对粘贴在滚筒、拖辊上的冻煤应及时清理，不能出现积煤包埋拖辊现象，防止损坏皮带。

卸车一队

2010-11-11

第五篇：安全管理规定

成都天府国际机场建设项目

临时加油站安全管理规定

安全管理

一、安全组织

1.加油站应成立以站长为第一责任人、有关人员参加的安全小组。

2.加油站应设安全员，负责检查安全管理措施的落实情况。

3.加油站应成立义务消防队伍，编制消防应急预案，开展消防知识学习，加强消防预案演练，做到人人懂得本站消防器材性能，并会使用。

4.加油站应与毗邻单位建立联防组织，定期开展活动。

二、安全教育

1.加油站应每月对职工进行三次安全教育，并做好记录。

2.加油站应对新职工进行岗前安全教育、考核。

3.进站施工队伍在施工前，加油站经营单位应与施工队签订施工安全合同(或协议)，明确双方责任，落实安全措施，对施工人员进行安全防火教育。

三、安全措施

1.制定“顾客进站加油须知”，主要内容包括：

(1)站内严禁烟火;

(2)严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业;

(3)严禁向汽车汽化器及塑料桶内加注易燃油品;

(4)加油车辆的司机、乘坐人员进站后不应影响加油站安全;

(5)所有机动车辆均须熄火加油;

(6)严禁在作业现场穿、脱、拍打化纤服装;

(7)严禁在加油现场使用手机、寻呼机。

2.加油站内应有明显安全警语、警示标牌。

3.有条件的加油站应在站内适当部位设置拖拉机、摩托车的专用加油点。

4.高强电闪、雷击频繁时，应停止加油、卸油作业。

5.落实防抢、防骗、防盗、防破坏等防范措施和保安工作，确保加油站人身、财物安全。

四、用火管理

l。用火管理应符合《用火作业安全管理规定》的要求。

2.加油站生活固定用火点应符合GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离要求。

五、消防管理

1.加油站应制定消防应急预案，其主要内容是：

(1)组织机构和指挥系统;

(2)地理位置;油罐数量、容积;加油机位置、数量;输油管线走向图;其他油品的存放地点、数量;

(3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离;

(4)灭火作战人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序;

(5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施;

(6)对外通信联络及外援力量的部署、指挥等。

2.加油站各种消防器材应有关规定配置，摆放合理，取用方便。

3.消防器材应定专人管理，定时检查、养护，定期换药，保证完好有效。

六、安全检查

1.加油站应认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持自检自查为主，上级主管监督检查相结合的原则，分级落实安全工作。

(1)加油站每周组织一次安全检查;

(2)当班安全员应对作业现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止和向上级反映;

(3)加油站经营单位每月和遇重大节日应对加油站进行安全检查。

2.安全检查的主要内容包括：安全责任制落实情况、作业现场安全管理、设备有无渗漏、电器接线螺栓是否牢固、防火防爆措施是否可靠、灭火作战预案演练以及隐患整改情况等。

3.安全检查中发现的问题和隐患，加油站能解决的，应限期抓紧整改;加油站无力解决的，应书面向上级报告，同时采取有效的防范措施。

安全技术规定

一、用电规定

1.在爆炸危险区内使用的电气设备应符合爆炸危险区等级要求。

2.当由独立变压器供电时，宜采用三相四线接零保护或三相五线专用接地线保护;当使用电网直供或由临近企业转供电时，用电设备的保护方式应与供电网保持一致。在加油站内，用电设备应保护接地和保护接零。

3.电气器具、线路应完好无损，电气连接处应规范、紧密牢固、无腐蚀。

4.设置在罩棚下的照明灯具应选用防护型灯具。

5.对加油机内部的电气密封应定期检查，如发现密封不良应立即修复或更换。

6.加油站内不应随意装接临时电气线路。

7.加油站营业房等场所禁止使用电炉等易引起火灾的电器。

二、防雷、防静电

1.钢质油罐及其金属附件应作可靠的电气连接并接地，接地点不少于两处。接地线与接地体的连接处应用焊接，接地线与被接地设备的连接应设断接卡，并用双螺栓连接，埋地部分均用焊接。

2.防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次并做好记录。其接地电阻值要求如下：

油罐、站房、罩棚不应大于10Ω

输油管线不应大于30Ω

卸油防静电接地不应大于100Ω

3.弱电系统(通信、信号、监测和微机控制等)应按有关规定或产品技术的要求，采取防雷措施。

4.定期检查加油机、加油胶管及卸油场地的静电连接线，保持完好有效。

三、加油站卸油应采取密闭方式。罐车卸油管与油罐进油管的连接应果用快速接头。汽柴油进油口应分别采用阴阳接头，以防混油。油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2m处，严禁喷溅式卸油。

四、加油站卸油静电接地应采用具有报警功能的接地装置。严禁在爆炸危险区内乱拉电线，使用非防爆电器。

五、加油站油罐通气管口应装设阻火器，通气管的口径不应小于50mim。通气管距加油站围墙的距离不应小于3m。通气管口应高出地面至少4m，沿建筑物的墙向上敷设的通气管口，应高于顶面或屋脊lm。

六、根据一、二、三级加油站的要求，对加油站的油罐宜采用具有测量温度、液位等功能的测试监控仪表。

七、条加油站应采用国家认定的具有整体防爆功能的加油机，不得进行破坏整体防爆功能的改造。

加油站安全检查管理制度

目的

为强化加油站安全生产监督检查，明确安全检查工作的组织领导，认真贯彻“预防为主”的方针，坚持自检自查为主，站内检查与主管公司监督检查相结合的原则，分级落实安全工作，提高检查效果，逐步实现检查工作规范化、标准化，特制定本制度。

范围

本制度适用于本加油站。

职责

1、安全检查计划和安全检查表的编制由加油站安全领导小组负责。

2、综合性、季节性、日常安全生产检查工作由站长负责，由安全管理员负责组织实施。

3、专业安全检查由加油站上级部门派遣专业人员负责或加油站聘请相关专业技术人员组成检查组负责。

4、节假日安全检查由站长负责，由当班安全管理人员组织实施。

工作程序

1、加油站安全检查应制定相应的安全检查计划，并填写《安全检查计划表》，建立《安全检查台账》。

2、编制各种类型安全检查表，并且评审通过后，经主要负责人批准后实施。并且每年评审修订一次安全检查表，填写《检查表评审修订记录》及《检查表问题整改记录》。

3、加油站应根据生产情况开展的计划性和临时性自查活动，主要分为综合性检查、日常检查、季节性以及节假日前后检查和专项检查等形式。

(1)综合性检查：即对加油站安全生产管理、安全生产行为、安全生产状态进行全面检查、考核或评价，以落实岗位安全责任制为重点。公司级综合性安全检查每季度不少于1次，加油站级综合性安全检查每月不少于1次，并填写《综合性安全检查记录表》。

(2)日常检查分岗位操作人员巡回检查和管理人员日常检查。岗位操作人员应认真履行岗位安全生产责任制，进行交接班检查和班中巡回检查，各级管理人员应在各自的业务范围内进行日常检查。填写《日常安全检查记录表》。

(3)季节性检查由各业务部门的负责人组织本系统相关人员进行，是根据当地各季节特点对防火防爆、防雨防汛、防雷电、防暑降温、防风及防冻保暖工作等进行预防性季节检查。并填写《季节性安全检查记录表》。

(4)节假日检查是对节假日前安全、保卫、消防、生产物资设备、备用设备、应急预案等重点要害部位，进行重点检查，同时还要对加油站附近企业，居民用火、燃放烟花爆竹等，进行联防检查。在重大节假日(春节、元旦等)前后进行安全防火大检查。填写《节假日安全检查记录表》。

(5)专业性检查主要是对生产工艺设备、安全装置、监测仪器、厂房建筑及防火防爆等系统分别进行的专业检查，及在装置开、停工前、新装置竣工及试运转等时期进行。专业检查分别由各专业部门的负责人组织本系统人员进行，主要是对锅炉、压力容器、危险物品、电气装置、机械设备、构建筑物、安全装置、防火防爆、防尘防毒、监测仪器等进行专业检查。专业检查每半年不少于1次，并填写《专业性安全检查记录表》。

(6)其他检查编制其他检查安全记录表，通过审核，批准后，填写存档。

4、对加油站各项检查、上级单位检查和政府安全监督部门安全检查中发现的问题，指出的隐患，要逐项整改，编制整改方案。隐患治理整改依照本体系中《隐患治理管理制度》(AQBZH-ZD/3-2)相关规定执行，并填写相关记录。

5、暂时不能整改的项目，要采取临时有效的防范措施，制定防范预案，确保经营安全，必要时采取临时停业措施。

6、安全检查表由安全员负责编制，报主管领导审批;每年组织有关人员对安全检查表进行评审和修订。

7、本制度从下发之日起执行。

四川鼎通中石油有限公司

2017年3月18日