矿车队安全自查报告[共五篇]

第一篇：矿车队安全自查报告

矿车队安全自查报告

为了确保实现2010年安全生产年，为认真落实横河煤矿安全自查的工作部署，进一步深入推进生产安全活动工作，矿车队遵照横河煤矿统一要求，广泛、深入、细致、周全有效地开展安全生产隐患排查和整治，全力抓好职工通勤、铲车铲端煤、修理队维修工作，狠抓紧盯安全生产薄弱环节，采取果断措施立即纠正和解决，确保2010年安全生产各项工作的全面落实。

1、坚持每周召开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。利用班前会、月度工作总结会讲解案例，吸取他人的经验教训，定期进行安全教育，教育培养全体驾驶人员遵章守纪、平安出行、文明驾驶、规范操作的好作风。

2、适时做好冬季四防工作，加强车辆、机械定期检查、检验制度，查找事故隐患，堵住事故源头，防患于未然，确保机械车辆的良好技术状态，杜绝因机械故障引起交通事故。教育全体驾驶员做到、做好车辆的日常保养和一日三检工作，使机械车辆处于良好状态、高效率的运转。确保集团生产、领导用车、职工上下班通勤、生活和后勤保障等工作顺利完成。

3、坚持每周对车辆进行安全技术状况大检查，并按照规定定

期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

4、坚持工程车辆安全技术状况大检查，全部生产用车均到矿内修理厂进行安全技术状况检查，并根据修理厂提供的维护整改意见进行及时的维修养护，确保煤厂铲端煤、发煤任务的完成。

5、对修理车间重点做好防火工作和用电及电气焊管理，预防为主、防消结合，避免各类事故的发生。

6、在车辆运用方面，根据不同天气，尤其是雨雪等恶劣天气，适时教育、督促、提醒驾驶人员安全驾驶、遵章守纪、文明驾驶、平安出行、安全回家。

7、根据交通法规，坚决杜绝超速、超载违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。

矿车队

2010年11月29日

第二篇：运矿车队安全生产协议书

运输车辆安全管理协议

为了加强运输单位的安全生产管理，防止发生生产事故，保护运输作业人员的安全和运输单位免受财产损失，特签定以下安全管理协议。

一、公司作为甲方，运输承包单位作为乙方。甲乙双方必须按协议各项规定履行权利和义务。

二、乙方必须严格遵守和执行《中华人民共和国安全生产法》和公司各项安全管理制度，加强安全生产责任制的落实，加强职工安全生产教育培训，增强职工安全生产观念和劳动自我防护意识。不断加大安全生产经济投入，解决安全生产隐患，消除作业危险，积极改善作业条件，加强劳动保护，预防职业危害，对职工劳动安全与健康负责。

三、乙方必须做好以下安全生产管理和作业措施落实

（一）、建立健全安全生产领导小组，明确各级人员安全生产责任制，落实专职安全管理人员负责安全生产管理，各工段、班组要明确专、兼职安全员直接主抓安全生产管理。

（二）、健全内部安全生产管理制度、作业规程、各工种岗位责任制、各工种安全技术操作规程，并经常组织职工学习，增强职工遵守规章制度的自觉性，提高安全操作技能和劳动安全防护能力。

（三）、严格执行对职工进行“三级”安全生产教育培训制度。职工上岗前必须先到公司安全科进行一级培训，再由乙方进行二级、三级安全教育培训，并经考试合格后方可安排上岗作业。未经“三级” 安全教育培训不得安排上岗作业，因此发生后果，乙方要负全部经济和法律责任。

（四）、乙方必须建立安全生产档案。安全生产派班指令、安全教育记录、安全培训记录、安全检查记录必须健全，并认真及时填写。建立职工基本情况登记薄、特种作业人员档案和特种设备登记档案。

（五）、乙方的厂内机动车辆、运矿车辆驾驶员必须持驾驶证经过“三级”安全教育培训考试合格后，方可安排上岗。未有驾驶证和未经“三级”安全教育培训一律不准安排上岗作业，因此发生事故后果，乙方负全部经济和法律责任。

（六）、乙方录用的电工、焊工、压风工、起重工、卷扬工、锅炉工、挖掘机工、装载机工、爆破工必须持操作证经“三级”教育培训合格后方可安排上岗。无操作证和未经“三级”安全教育培训不准安排上岗作业，因此发生事故后果，乙方负全部经济和法律责任。

（七）、乙方必须为职工按国家规定办理工伤保险。

（八）、乙方必须按法律规定让职工享有休息和休假的权利，乙方不得强迫职工疲劳作业。

（九）、不准录用未成年工从事矿山工作和危险作业。

（十）、职工上岗前乙方应到医疗部门为其进行健康检查，合格后方可录用，体检由乙方自行组织。

（十一）、乙方必须按国家规定，结合作业实际为职工配发劳动防护用品、用具，并告知正确的使用方法。

（十二）、乙方使用的易燃、易爆危险物品库房必须达到国家规定要求，有可靠的防雷、防盗、防爆、防火等安全防护设施和装置，并保证良好。守护员和保管员要设专人，并严格执行储存、领用、发放制度。库区要有明显的“禁止烟火”的警示标志。

（十三）、乙方不准使用国家法律规定禁用的特种设备和淘汰报废的特种设备，使用特种设备必须经上级安全技术监督部门检测合格后方可使用，未经检测而使用而发生灾害事故，由乙方承担一切经济和法律后果责任。

（十四）、乙方要与职工签定劳动安全协议或劳动合同，明确双方权利和义务。

（十五）、乙方必须建立安全生产教育制度、班前班后教育制度、安全培训制度、安全检查和隐患整改制度，落实安全生产“三同时”和“五同时”，加强内部安全生产管理和安全生产事故的预防。

（十六）、乙方必须加强内部环境卫生和文明生产管理，保护环境和防止环境污染和破坏。

（十七）、乙方必须加强内部防火安全管理，有效使用和控制火源，各部位都要配备消防灭火器材，预防火灾事故的发生。

（十八）、乙方必须结合内部实际，制定出安全生产事故应急救援预案。

（十九）、禁止违章指挥和强迫职工违章冒险作业，职工有权拒绝违章作业的指令，对自身安全和他人安全有重大威胁的有权停止作业，撤离作业现场，并向领导报告。

（二十）、乙方人员或车辆在非生产区域发生一切事故后果，均由乙方自行负责。

四、乙方必须落实好下列安全作业措施：

1、抓好班前行车安全检查，保证车辆维修和保养时间，保持车辆状况安全良好。

2、制止酒后驾车和违章操作，严禁司机疲劳驾车、驾驶室乘人、超速、超载、溜车等违章行为的发生。

3、加强运输道路维修，保持道路平整畅通，做好道路防滑。

4、乙方人员进入采矿区或矿井必须经车间或井口负责人同意，未经批准不得进入。并要遵守车间和井口各项规章制度，熟悉爆破信号和爆破时间，爆破时要主动撤出危险区，到300米外安全地点避炮。凡进入采区、矿井、生产岗位人员必须配带安全帽。

5、在爆破警戒区内乙方人员和设备财产发生伤害和损坏的，由乙方自行承担（境戒区为300米，下坡为500米）。

6、停止作业时，运矿车辆及设备不准在采区边帮下方停放。否则，发生损坏后果自负。

7、起重作业须有专职起重指挥人员负责指挥，不准多人指挥。起重物下和危险范围内不准有人停留。使用起重工具必须检查合格，挖掘设备作业半径内不准有人停留。

8、两米以上高空作业必须搭设牢固可靠的安全操作平台或脚手架，操作人员必须佩带安全带，使用梯子作业必须有人把扶和监护，高空作业的下方禁止人员停留。

9、爆破作业必须到公司保卫、安全科办理相关手续并落实作业措施后方可进行，不准擅自进行爆破作业。否则，发生后果自负。

10、设备安装和检修必须遵守公司《设备安装和检修作业规程》的规定。

11、房屋上或楼层上危险作业必须有防止人员坠落的安全保护措施。操作人员应根据危险情况系好安全带。作业现场的下方禁止人员停留。

12、禁止夜间和雨雪天、大风天进行室外高空作业。

13、在油库、炸药库、配电室、化验室等重要岗位施工必须到安全科、保卫科办理审批手续后方可施工。

14、在设备仓内、矿仓内、漏斗内、地沟、槽内、水池内、硐内和井内等危险部位作业时，外面必须有专人监护。

15、电器设备和设施安装、维修必须由专职电工技术人员操作，非电工不准操作。一切配电线路和装置不准漏电或裸露，必须有可靠绝缘保护装置，并达到技术规范要求。

16、在金属容器及井下和潮湿部位作业工作行灯照明电压必须在36伏以下。

17、使用运转、转动的设备必须指定专人操作，裸露的转动部位必须安装防止绞伤的防护罩或安全防护栏。

18、使用易燃易爆物品不准接近火源，严禁将易燃易爆物等危险品在工棚或有人的室内存放。

19、使用压力容器要遵守操作规程，轻拿轻放，不准混放，不准在阳光下爆晒。十米内不准有火源，必须在专用库房存放。

20、启动设备前必须搞好安全检查，车辆倒车时要有人指挥。排毛场、落地矿堆卸料边缘要有挡堵措施，倒车时必须有专人指挥。

21、在易发生触电、坠落、摔伤或禁止人员进入的危险区域及部位必须设定危险警示标志。

22、乙方与他方形成运矿或生产业务关系的双方要签定安全协议。乙方或他方在同一现场或作业现场相邻互相作业发生危险影响的，双方作业前必须签定安全生产协议，明确安全措施和双方安全生产责任关系。造成事故后果的，签定安全生产协议的按协议规定执行，未签定协议的，由造成事故的一方承担经济和法律责任。

四、责任与处罚

（一）、作业人员要在指定的作业地点作业，不准到公司各生产岗位和作业现场及其它施工作业现场乱走乱窜，因此发生本人或对他人造成伤害的，由乙方承担经济责任和法律责任，甲方不负任何责任。

（二）、乙方在运矿作业过程中发生的伤害或对他人造成伤害、财产损失事故、设备事故，由乙方承担一切经济责任和法律责任。

（三）、甲方人员在配合乙方作业时，甲方或乙方人员发生的伤害人身事故、设备损坏事故、财产损失事故，均由乙方承担一切经济责任和法律责任。甲方不承担任何责任。

（四）、乙方在生产过程中发生的民事人身伤害和财产损失的，均由乙方承担一切民事经济责任和法律责任。

（五）、乙方在甲方的作业现场作业将甲方人员或其他人员造成伤害的，均由乙方承担全部经济责任和法律责任。

（六）、乙方在运矿、装矿或其它作业中，发生人身事故、设备事故、财产损失事故或其它灾害事故的，均由乙方承担全部经济责任和法律责任。

五、乙方变更协议时，必须提前十日向甲方提出变更申请，未提出变更仍执行此协议。

六、甲方可为乙方提供安全生产指导，有关文书和文字材料。

七、甲方有权对乙方安全生产管理进行监督和工作检查，督促乙方抓好安全生产管理，乙方要自觉接受甲方的工作监督、检查和批评教育。

八、甲方可依据有关安全法律法规和公司安全规章制度相关规定，对乙方或乙方人员违反规定的行为可给予当场制止、限期整改、罚款等处理，罚款为100元以上2000元以下。对存有重大隐患的，有权做停产整顿处理，整顿期间可停止供电或采取其它强制措施。

九、乙方如果发生安全生产事故要立即向甲方报告并及时抢救伤员，保护好事故现场。乙方要主动配合事故调查，不得隐瞒不报。

十、乙方发生重伤以上事故，甲方给予乙方处2万元以下罚款。因上岗人员未安排“三级”培训发生事故的可加倍处罚。

十一、发生的安全罚款，乙方要现金交纳，不能现金交纳的，甲方通过公司财务处强制从施工费中扣除。

十二、乙方必须向甲方交纳一定的安全生产风险抵押金。

十三、此协议双方签字后生效。

甲方代表：

乙方代表：

****年**月**日

****年**月**日

第三篇：客车队消防安全自查报告

客车队消防安全自查报告

近日，全路连续发生火灾事故和险情，消防安全形势严峻，按照路局文件要求，结合近期在全路开展的“转作风、减会议、上一线、保安全”活动，为认真吸取事故教训，杜绝火灾隐患发生，客车队开展消防安全自查活动，发现容易引起的消防安全隐患问题如下：

1、各车厢乘务室内的配电箱是车厢内各种用电设备的控制枢纽，是一个容易引起火灾的关键部位。

2、各车厢配备的电视，及其配套线路，电脑主机等，当发生短路时，易引起火灾隐患。

3、车厢板壁内的电气线路，由于长年使用的缘故，容易造成电线外皮破损，导致短路，引起火灾。

4、在列车上吸烟，是导致旅客列车发生火灾的重要原因之一。

5、在乘坐列车时，携带易燃、易爆、危险品，会引起火灾爆炸事故。

6、车厢暖气罩内，容易存留一些垃圾杂物，在冬季采暖期间，容易引燃，导致火灾隐患发生。

针对上述容易引起火灾隐患的问题，为了杜绝火灾隐患发生，确保57001/2次列车消防安全，车队特制定以下措施：

1、每趟车接车后，乘务组长要会同乘检、保卫科人员，对各车厢消防设备设施、列车用火用电设备，进行详细检查，严格落实“三乘联检”制度。发现问题及时登记在三乘联检和列车消防三乘联检记录薄上，并通知车辆部门及时修复处理。

2、各车厢列车员，在接车时、运行中、终到后，要加强车厢巡视，特别要注意对电气设备（冬季采暖期间，要对采暖锅炉进行重点检查）的检查工作。值乘当中要坚守岗位，乘务室离人加锁，对乘务室内的配电箱做好巡视检查工作，发现问题及时汇报。

3、各车厢列车员要加强车厢内的禁烟宣传，发现违章吸烟的，要及时劝阻，并妥善处理烟头。在巡视车厢时，要特别留意垃圾箱，防止有人将未熄灭的烟头投入垃圾箱，发生火灾隐患。列车终到后，各车厢列车员，要对全车厢彻底检查，暖气罩内、座席套上、座位下面、垃圾桶内，防止遗留火种。关闭用电设备，锁闭车门、车窗，确保列车车底安全。

4、做好列车内的“三品”检查工作，发现可疑物品，及时汇报，及时处理。

5、加强列车内的卫生清扫工作，特别是对暖气罩等隐蔽角落的卫生清理，彻底清除杂物，确保安全。

6、添乘人员要加强列车消防安全的检查监督力度，严查隐患、强化落实、确保安全。特别要注意加强列车终到后的消防安全检查，对在检查当中发现的问题，及时处理、及时整改。

7、加强列车员的消防业务知识的学习，组织全员进行消防安全演练，确保大家对灭火器做到“两知一会”，在列车消防工作中达到“三懂三会”，并认真履行好岗位防火职责。

营销中心客车队

2012年8月

第四篇：车队队长安全责任

车队队长安全责任

1.认真贯彻执行安全生产法律、法规和公司行车安全管理规章制度，坚持“安全第一、预防为主、以人为本、持续发展”的方针，对车队行车安全工作负全面领导责任。

2.认真落实集团公司、分公司安全生产工作要求，制定并组织实施本车队行车安全管理的各项措施，定期向职能科室汇报安全生产情况。

3.认真落实驾驶员“三定”管理工作，组织对本车队驾驶员和相关从业人员进行安全培训和教育，确保做到安全培训教育“五不两确保”。

4.规范实施“事故隐患，危险点（源）监控法”，按计划落实车辆检查和上路上线检查工作，对存在的问题和安全隐患及时整改，做到“病”车不上路、违章不出站。

5.加强车辆信息管理网络、行驶记录仪和车载监控设施设备管理和使用工作，对重点车辆、人员实施重点监控管理。

6.积极做好驾驶员的审验、车辆技术等级评审和新聘（新招）驾驶员的考核评定工作，提高驾驶队伍素质。

7.发生行车事故，必须按照事故报告制度及时、如实汇报并赶赴事故现场，做好事故善后处理，配合事故调查工作，落实事故“四不放过”。8.积极组织开展各类安全竞赛活动，总结经验，评比先进，强化考核。

9.建立健全并规范实施各类安全台账的使用和管理工作，确保安全资料台账齐全、完整。

娄底湘运集团有限公司 冷水江客运分公司安全技术办

二〇一七年十二月五日

第五篇：车队安全管理制度

车队安全管理制度

一、安全行车规定

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

二、安全行车标准（“六无”）

（一）车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

（六）安全服务，无大小责任事故。

三、安全行车奖惩

（一）安全行车

1、安全行车每年评比一次。

2、本达到“六无”标准的获当年安全奖。

3、达不到“六无”标准的，取消安全奖。

（二）安全奖标准

1、全年安全奖600元/人；

2、全年安全里程奖0.05元/公里。

（三）安全奖奖扣

安全奖及安全里程奖。安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安全奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，相应扣去安全奖和里程奖。

（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：

1、负全部责任者，扣除当年全部安全奖及安全里程奖；

2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；

3、负同等责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；

4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4。

（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任。

1、态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，一次扣奖100元，年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

2、发生驾驶证被扣或其它严重违章者，取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的，停驾车辆，在编人员按待岗处理，非在编人员予以辞退。

3、私自出车发生事故的，无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外，视情扣除1—3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分，直至作待岗或辞退处理。

4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，一律由驾驶员自负，不得报销。

5、发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除1—12个月奖，并按责任大小赔偿：

（1）负全部责任的，扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；

（2）负主要责任的，扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；

（3）负同等责任的，扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；

（4）负次要责任的，扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿。

发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。

6、无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。