第一篇:车队安全检查汇报
车辆安全检查工作汇报
根据2月10日上午公司会议要求及公司统一安排,节前对我单位所有车辆进行了安全检查,车辆机件易损及老化,对行车安全带来不利因素等,车队于11日对所有车辆进行了一次全面检查,现将车辆检查情况汇报如下:
车队立即组织召开“车队安全工作会议”,根据会议要求具体布置落实了检查时间及检查组成员的具体分工,做到分工明确,责任到人。
1、参加检查人员:徐顺兴、王冲、司书雷
2、时间:2月11日
3、地点:车队所有车辆、车库及配件库等
4.根据车辆收、发车时间制定了切实可行的检查计划。6.做到对车辆的安全设备、设施包括一日〝三检〞进行检查。
7.对重点车辆进行重点检查,尤其是对车辆维护保养计划的实施情况进行比对,确保车辆技术状况完好。
6.对于检查过程中发现的问题隐患,通知驾驶员并进行整改,具体情况如下:26651车刹车系统不灵活、26635车灯
光不全、127传动部位磨损严重、31158驱动右后轮轮胎有啃胎现象,31166左前轮轮胎要求限期更换,安全防护设施不全,经检查以上问题已于当日处理到位。
7.对车库、配件库进行检查,其中车库内及配件库消防设施摆放不齐、工具配件到处乱放、库内及院内卫生差,对以上查出的问题于13日前全部整改完毕。
车队
2014年2月12日
第二篇:车队油库安全检查汇报提纲
车队油库安全检查汇报提纲
(仅供参考)
一、强化“三基”(基层建设、基础工作、基本功训练)工作,层层落实安全生产责任制情况
1、岗位员工“一岗一责制”的落实情况;
2、加强员工安全教育、安全培训等基础工作落实情况;
3、推进HSE管理体系的实施与运行情况。
二、安全隐患整改,重点隐患的落实整改情况
1、隐患治理完成情况;
2、要害部位的安全监控情况,应急救援预案的编制、演练情况;
三、设备的安全监督管理情况
1、根据“谁使用、谁维护”的原则,实行“定人员、定设备、定责任、定目标”管理情况;
2、认真落实设备安全管理职责,落实设备全员、全过程的安全管理情况; 3、5月设备自查整改情况。
四、加强生产、施工作业现场的安全管理,狠反“三违”情况
五、危险物品安全管理专项治理工作的进展情况
1、危险化学品生产、储存、运输、使用各环节安全管理制 度的落实情况;
2、危险化学品事故应急预案制定及演练情况。
六、坚持开展多种形式的安全检查,及时发现和整改问题,提高安全可靠性
七、加强消防工作,提高应对突发事故的能力情况
1、、消防安全责任制落实情况;
2、消防队伍的训练及消防应急预案的演练情况。
八、交通运输管理及车辆管理情况
1、交通运输安全责任制的落实和驾驶员的培训考核情况;
2、车辆管理制度、运输车辆管理及车辆安全状况等。
九、数质量管理情况
1、质量管理检查的重点是《质量管理工作要点》的落实情况,及销售企业质检室工作规范的执行情况;
2、数量管理检查的重点是《油库计量管理手册》、《海上网点管理暂行规定》的落实执行情况及盘存、密度、损溢情况。
第三篇:车队安全生产检查制度
车队安全生产检查制度
为了及时发现车队各种存在的危险隐患,并采取必要的防范、整改措施,以促进车队各项工作安全有序健康的发展,避免各类安全事故的发生,结合车队实际情况,特制定车队安全生产检查制度。
一、检查目的
通过开展各类安全检查活动,及时发现隐患,提出消除或控制不安全因素的方法和纠正不安全行为的措施。将各种影响生产安全的隐患消除在萌芽状态,确保生产秩序平稳有序,提高车队安全生产管理水平和事故预防能力,顺利完成安全生产目标。
二、检查范围
1、车队所有营运车辆及车队办公场所、各首末站点
2、车队各项安全工作管理规章制度
三、安全检查主要包括安全管理检查和现场安全检查。⑴ 安全管理检查主要内容为:
1、检查车队各项安全管理制度、安全基础工作落实情况,例如安全应急预案、管理台账、安全行车管理各种制度的执行情况;
2、检查公司员工的安全意识、安全知识教育情况,是否定期举办各种类型的安全培训;
3、检查管理人员是否执行车队的各项安全生产制度。⑵ 现场安全检查主要内容为:
1、驾驶员日常行车,依据《道路交通安全法》、《安全行车管理规定》查处各类违法违章驾驶行为;
2、检查车队全体驾驶员是否认真执行公司各项安全生产规定和操作规程;
3、检查车辆车载消防设施及车内各种安全防护设施是否齐全完好;
4、检查车队办公场所及各首末站点的用水、用电、防火、防盗、消防器材、及其他存在安全隐患的现象;
三、检查形式
检查形式分有综合性检查、日常检查和专项检查
1、综合性安全检查
综合性安全检查以落实岗位安全责任制为重点,车队全体管理人员同参与的全面检查,车队每周组织检查一次。
2、日常安全检查
日常安全检查包括驾驶员安全行车、站点隐患排查,及对车辆技术状况进行检查,发现问题和隐患,及时整改,并做好记录。
3、专业性安全检查
主要对车辆的机械状况、车内设施、消防器材分系统分别进行专项检查。
四、检查办法
1、车队每月召集全体管理人员,每月开展两次一早一晚营运安全检查,由车队长牵头,将全体管理人员分成四组,重点检查各交叉路口,事故易发地段,对于查处的违章行为,认真记录并告知驾驶员。对严重违法违章驾驶行为采取零容忍态度,查到一起,处理一起。
2、车队值班队长在停保场内,对车辆停放进行检查,是否有违规停放,未按规定关闭电源等情况。
3、每月初,组织人员对车载消防器材、站点用水用电防火防盗情况进行普查,及时整改;
4、节日前安全检查尤其是五一、十一、春节等重大节日节前对车辆车况、消防、应急物资、应急预案等进行检查;特别是车队现场管理及安全值班制度,应急预案落实情况进行重点检查。
5、按照公司要求认真做好检查记录和安全检查总结,检查出的问题应落实整改,暂时不能整改的要及时向领导汇报备案,并采取有效的防范措施。对隐患问题的整改情况进行复查,跟踪督促落实。
五、检查要求
1、所有检查人本着对车队负责、对公司负责、对员工负责、对社会负责的态度,深入现场实地检查,通过察看、询问、综合分析,得出明确整改结论;
2、检查人员具有一定的安全管理专业知识,检查要深入、细致,讲实效,防止走过场;
3、在检查过程中,充分广泛听取一线员工意见,边检查,边整改,边提高
第四篇:安全检查汇报材料
海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程
安全生产工作情况汇报
一、工程概况
海宁市斜桥镇两新工程-主中心二期公寓房工程包括1#~7#楼及地下室工程。工程位于海宁市斜桥镇。由浙江鸿翔建筑设计有限公司设计,海宁市鼎隆建设有限公司承包施工,海宁市建设监理咨询有限公司负责监理,委托海宁市建筑安全监督管理站安全监督,委托海宁市建设工程质量监督站质量监督,工程于2011.10.10号开工,开工相关手续齐全。
本工程建筑总面积61013平方米,建筑高度为52.25米,框架结构地下一层,地上十-十八层。
二、安全管理
对于项目部的安全管理,公司已经建立有效的安全生产管理体系。公司安全工作领导小组领导全面的安全工作,主要职责是领导公司开展安全教育,贯彻宣传各类法规,通知和上级部门的文件精神,制订各类管理条例,每周对各项目工程进行安全工作检查、评比,处理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组,并设专职安全员,主要职责是负责进行对工人的安全技术交底,贯彻上级精神,每天检查工程施工安全工作,每周召开工程安全会议一次。制订具体的安全规程和违章处理措施,并向公司安全领导小组汇报1次。各作业班组设立兼职安全员,主要是带领各班组认真操作,对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。
在施工过程中,除正常的安全检查外,公司每月检查一次,项目部每半月检查一次,监理单位每月检查1~2次,市安监站共对我工程检查1次,发现问题落实到人,限期整改,消除隐患,确保施工安全。
按照公司的安全教育制度,加强宣传教育,制订科学合理的施工方案,现场组织切合实际的作业程序,正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试,统一进行安全教育,增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底,认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作,为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在每道施工工序进行前,由专职安全员做书面的安全技术交底,各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
三、文明施工管理
我公司要求所有承建的工程项目,要求按照国家、省、市建设局颁发的法律、法规实施。我公司对派驻工程的一切人员进行教育,提高文明素质,提高管理水平,要以崭新的精神面貌展现给社会各方面,把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作,要求全体员工自觉自愿地积极参与。
四、存在的主要问题
我施工项目部、驻地办监理基本能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方
针,做到安全生产工作常抓不懈,部分施工现场管理有序,仍存在不少问题:(1)、少数施工人员安全意识不强,规章制度执行不够严格;(2)部分现场工人未戴安全帽,施工警示标志安防不到位;(3)现场材料堆放杂乱,影响行车、行人安全;(4)对现场存在的安全隐患排查不够全面、及时。
五、总结
工程开工至今无事故发生,我项目部将继续认真贯彻落实国家有关建设工程安全生
产的法律,法规,做好施工现场的安全管理工作,建立、健全安全管理机构,加大安全生产经费投入,提高现场的安全防护能力,加强安全生产知识教育培训,增强职工的安全意识,提高自我保护能力,加强安全生产检查,消除事故隐患,控制事故发生,重点抓好施工现场重大危险源的公示监控,杜绝伤亡事故。
浙江卡森建设有限公司
2012年3月5日
第五篇:安全检查汇报材料
沿海高速公路沧州段土建二驻地办
汇报材料
沧州市公路工程监理中心
沿海高速公路沧州段土建第二驻地监理工程师办公室
2010年4月14日
沿海高速公路沧州段土建二驻地办
汇 报 材 料
沿海高速公路沧州段土建二驻地办,负责监理四、五合同段,全长15.45公里,二驻地办目前在场监理人员47名,其中驻地及专业工程师17名,监理员、试验员30名,车辆7部。满足现场施工监理工作需要及合同承诺。在施工监理过程中,我们做到了“只要有施工活动,就有监理旁站”。当前,五标路基及桥梁下部工程已基本完成,四标路基及桥梁下部工程已完成80%;四五标板梁预制及现浇梁正在施工;针对本监理合同的监理任务,我们将继续做好以下几个方面:
一、工程质量控制
在建管处、总监办的正确领导下,沿海高速公路四、五标段工程质量处于受控状态。
在加强现场的施工质量控制方面,驻地办主要抓了以下几方面的工作:
一是加强了现场旁站监理力度。按段落划分了监理人员的责任区,明确了每一个监理人员的岗位职责。板梁预制及张拉压浆工程专门安排监理人员吃住在现场,保持24小时跟班旁站。强调加强施工过程的控制,做到事前、事中控制,及时消除可能产生的施工质量隐患。
二是按监理要点进行控制。对路基工程、重点控制松铺厚度、灰剂量和压实度;对桥梁下部工程主要控制尺寸、强度和保温养护;对
混凝土严格按配合比施工,加强对坍落度、和易性的控制。
三是加强对关键部位、隐蔽工程、重要施工环节、砼浇筑工程的全过程旁站监理。工程报验监理做到24小时随叫随到。
四是加强对施工现场的检查巡视。由于战线长,工作面分散,驻地监理工程师和各专业监理工程师加强了对现场的检查、巡视力度,对现场施工质量进行动态监控,对现场发现的问题进行跟踪处理,下达现场指令和监理工程师通知,及时纠正现场不规范的施工行为。
五是加强试验检测工作。驻地办工地试验室完成了各种砼配合比和土的标准试验的验证试验;加大频率对各种原材料进行检测;加强了对现场压实度、灰剂量的控制;加强了对混凝土的试验旁站监理;对路基施工中发现的局部压实度、灰剂量不合格的地段,全部进行了返工处理,直至全部合格为止。
二、监理工作开展情况
1、理顺监理程序
针对前期有的承包人执行和遵守监理程序的意识差,施工随意性大,不符合监理程序的施工行为时有发生的现状,驻地办把工作重点放在了理顺监理程序上。
①、理顺监理程序,完善工序报验程序,强调上道工序未经监理检验认可,不得进行下道工序施工。对承包商不报验或不及时报验的,及时下达口头或书面指令进行制止和纠正。自2010年以来共计下发指导性文件7份,现场指示11份,监理工程师通知5份。
②、要求承包商严格执行和遵守转序验收程序。对灰剂量尚未达
到验收条件,承包人擅自施工的行为,驻地办及时下发通知进行了纠正、批评和事后处理。
2、认真执行和维护项目工程师负责制的管理体制
加强与项目工程师的沟通,及时请示、及时汇报。对项目工程师的各项指令、指示及时传达贯彻落实到监理工作中去,从而加强了对现场施工的监控和督导力度,保证了工程施工按照业主的意图有序的进行,保证了施工质量。
3、加强了试验检测工作。
自开工以来,共计检测灰剂量330次,压实度抽检560点,标准击实试验38次,混凝土抗压强度试验181组,砂浆抗压强度试验68组,无侧限抗压强度试验77组,碎石抽检23次,钢筋原材试验169组,钢筋焊接176组,水泥常规95次。
4、加强监理队伍自身建设,提高整体素质
通过采用召开监理例会,现场会、专题会、碰头会,个别谈话等多种形式加强对驻地全体监理人员爱岗敬业,驻地办提倡“艰苦奋斗、公平合理、亲自动手、务实求真、严格监理”的工作作风,要求监理人员即要宏观控制,更要着眼细节,摆正自身位置,注意工作方法和效率,要求全体监理人员牢记“六忌”,即:一忌不讲原则,一团和气;二忌不讲礼仪,高高在上;三忌不出主意,光挑毛病;四忌不担责任,推脱问题;五忌不懂装懂,生搬硬套;六忌不讲立场,堕落腐化。
5、进行了完善内业资料的工作
① 督促施工单位按照内业资料真实性、及时性、系统性、完整性的要求,做到内业资料和现场施工同步,对承包人上报的资料及时予以签认。
② 督促承包人理顺变更转序,按程序逐级上报变更资料。③ 驻地监理工程师对驻地办全体监理人员的监理日志和内业资料进行检查,按要求对监理日志和内业资料进行了完善。
三、安全监理
驻地办安排专职安全工程师,全体监理人员履行安全监理职责,在每一分项工程开工前都要审查安全专项方案,为此驻地办制定了安全手册,并根据四五标的特点制定了安全监理组织机构,分析了重大危险源和安全隐患,针对梁板吊装、现浇梁、基坑开挖、中疏港和军盐路交通安全以及施工用电、防风安全措施等进行了严密控制。狠抓施工单位的安全负责人和安全员,定期召开安全会议,排查隐患,确保安全施工。针对每个分项工程,要求开工报告必须有针对性的安全专项方案,并且经现场监理检查验收后才准予开工,否则不准开工,从这一点上,我们做到“铁面无私,决不手软”。驻地工程师在每日的碰头会上,强调安全监理的重要性和安全注意事项,并且与每个监理组长签订了安全责任状。
四、下一步监理工作重点
1、以路基施工和板梁预制为重点,进一步加强对灰剂量、压实度、厚度、强度的全过程监理。
2、以台背回填隐蔽工程施工质量为重点,特别是要确保每层的厚度和压实度。
3、切实纠正不规范施工的现象,对施工质量不合格的,该返工的坚决返工处理
4、加强对进场原材料的控制,对不合格的原材料坚决清除出场,确保施工质量。
5、严格履行安全监理职责,发现安全问题坚决处理,该停的停,宁听骂声,不听哭声!从这一方面我与四五标项目经理已经沟通,并组织全体监理人员于4月12日参加了经理部组织的安全专题会议,在会上强调了监理安全职责,发现安全隐患坚决整改,绝不含糊。确保所辖监理范围不出现安全问题,圆满完成合同任务。
沿海高速公路沧州段土建二驻地办
2010年4月14日