第一篇:关于切实加强机关车辆及其驾驶人员管理的通知
中共XX县委办公室 XX人民政府办公室
关于切实加强机关车辆及其驾驶人员管理的通知
各乡镇党委和人民政府,县委各部委,县级各部门:
为切实加强机关车辆管理,规范机关车辆配备和使用,强化机关车辆驾驶人员文明行车、遵章守纪意识,维护党和政府的良好形象,根据《中共XX市委办公厅XX市人民政府办公厅关于切实加强机关车辆及其驾驶人员管理的通知》(X委办〔2006〕176号)精神,结合我县实际,现将有关事宜通知如下:
一、充分认识加强机关车辆及其驾驶人员管理的重要意义。机关车辆是用于公务活动的交通工具,在一定程度上反映了领导和机关在人民群众中的形象。机关车辆的行车秩序,是人民群众评价党风、政风的一个重要标准。加强机关车辆及其驾驶人员的管理,是贯彻落实“立党为公、执政为民”要求的具体体现,是密切党群干群关系、构建社会主义和谐社会的客观要求,是转变机关作风、推进党风廉政建设、维护党和政府良好形象、营造良好发展环境的重要内容。各级各部门要站在实践“三个代表”重要思想和讲政治的高度,充分认识加强机关车辆及其驾驶人员管理的重要意义,采取切实有效措施,抓紧抓好抓出成效。
二、加强教育管理,确保机关驾驶员依法依规文明安全驾驶。为确保机关驾驶员依法依规文明安全驾驶,全县各级各部门要切实加强对机关驾驶员的教育管理。第一,要对本单位机关车辆驾驶人员的资格进行一次重新审查,对不符合规定的人员,严禁其驾驶机关车辆。第二,要定期开展学习培训,切实加强对驾驶人员的思想教育、法制教育、安全教育、职业道德教育,牢记公安交警部门作出的“十要”、“十不要”规定,消除“特权”思想,自觉遵章守纪。第三,机关车辆驾驶人员要树立亲情驾驶的意识和理念,将往来车辆当作自己亲人驾驶的车辆,将过往行人当作自己的亲人对待,礼让在先,文明驾驶;机关车辆驾驶人员要加强业务技术学习,不断提高驾驶水平,确保安全驾驶。第四,县公安局要结合实际,编制机关车辆应遵守的纪律规定,张贴在车内醒目位置,时刻提醒驾驶员遵守。
三、加强路面执法,确保机关车辆行车秩序进一步好转。公安交通管理和公路交通执法部门要切实履行职责,加强路面执法管理,坚持既严格执法、又文明执法,严肃查处机关车辆交通违法行为。要消除思想顾虑,对机关车辆的交通违法行为,要大胆查纠,严格按照现行交通法规或有关规定进行处罚;对严重违法违纪的机关车辆驾驶人员,要依法依纪严肃处理,绝不姑息。同时,要将机关车辆违法违纪行为及其处理情况及时抄送车辆所属单位。
四、加强制度建设,建立健全机关车辆及其人员管理的长效机制。各级各部门要建立和完善加强机关车辆及其驾驶人员管理的各项规章制度,进一步规范车辆的配备和使用,促进管理制度化、规范化。加强监督检查,反对公车私用,反对违章驾驶,提倡文明驾驶,礼貌行车,严禁酒后驾车、疲劳驾车和高速驾车,杜绝开“英雄车”、“赌气车”、“霸王车”的行为,确保行车安全。建立机关车辆违章情况通报制度,车辆管理部门要定期提供机关车辆违章信息,适时在媒体上曝光。要自觉接受社会各界和人民群众的监督。县委、县人大、县政府、县政协机关和政法、交管部门要带头建立健全车辆及驾驶人员管理各项规章制度,严守法纪,作好表率,树立XX的好形象。
中共XX县委办公室
XX县人民政府办公室
2006年10月27日
第二篇:车辆驾驶人员安全责任书
为了进一步加强车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,使各种车辆安全行驶,确保通信生产正常进行,经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下:
一、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度:
1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程,车辆驾驶人员安全责任书。
2、严禁酒后驾驶车辆。
3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆,范文《车辆驾驶人员安全责任书》。
4、严格执行各种车辆的客货装载规定,严禁超载运行。
5、车辆必须定期检修,出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。
6、不准将车辆交给他人驾驶。
7、未经主管部门领导批准,不得私自出车。
二、对车辆驾驶人员的奖罚:
1、奖励:驾驶人员在一年内模范遵守制度,未发生任何交通事故,奖励50-100元。
2、处罚:驾驶人员由于违反以上安全制度,造成交通罚款和交通事故,按横山移动分公司车辆管理办法有关规定处罚。
公司驾驶员:
****年**月**日
****年**月**日
第三篇:车辆驾驶人员安全责任书
车辆驾驶人员安全责任书
车辆驾驶人员安全责任书1
为加强公司车辆及驾驶员的管理,使公司车辆高效、安全、有效运行,公司对驾驶员进行了有针对性的驾驶技术与知识培训,进一步提高驾驶员的驾驶技能水平。为保障公共交通安全和公司车辆完好,特制定本责任书。
一、责任内容
1、驾驶员应树立“安全第一”的思想,严格遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。
2、公司车辆由公司指定的驾驶员驾驶并统一管理调度,驾驶员必须服从管理,牢固树立服务思想,坚守岗位,不擅离职守,遵守劳动纪律,不搞特殊化。
3、积极参加业务学习和安全学习,不断提高安全驾驶意识和技能。
4、热爱车职工作,爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。
5、驾驶员须保证所驾驶车辆车况良好,并按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。
6、在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
7、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆。
8、如车辆发生故障,应及时进行修理,确保公司用车正常。
二、奖励与处罚(以下按照车辆安全管理办法执行)
1、为了增强驾驶员的责任感,对全实现安全运输无事故的驾驶员,(工作不足半年的不予计算,超过8个月的按整年计算)每年年终发个人奖金300元(领取个人年终奖的驾驶员不参与季度考核奖)。
2、驾驶员必须按车队长(或主管领导)开据的'路单路线行驶,如有违反视为私车,除承担私车的所有费用外,罚款200元/次;如出现责任事故的,由个人全部承担。
3、对非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
4、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况,另行确定责任。
5、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案(或报110),并立即与车队负责人联络处理,车队负责人应立即向安全办通报车辆事故。
6、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失(扣除保险以外的损失)的20%由责任者承担。
7、私自拉乘与公司业务无关或公司以外人员,出现事故造成伤害的,由责任者自行承担。
8、阶段性临时招用的驾驶员不签订此责任状。
9、调离工作或辞职的驾驶员,由公司车辆管理部门查询交通部门确认无违章罚款的,3个月后由公司领导签字方可退领当月工资。
三、立状单位负责人与责任人签字:
车队负责人:
驾驶员:
车型:
车牌号:
签订时间:xx月xx日
车辆驾驶人员安全责任书2
为了进一步加强车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的.方针,使各种车辆安全行驶,确保通信生产正常进行,经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下:
一、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度:
1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程。
2、严禁酒后驾驶车辆。
3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。
4、严格执行各种车辆的客货装载规定,严禁超载运行。
5、车辆必须定期检修,出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。
6、不准将车辆交给他人驾驶。
7、未经主管部门领导批准,不得私自出车。
二、对车辆驾驶人员的奖罚:
1、奖励:驾驶人员在一年内模范遵守制度,未发生任何交通事故,奖励50—100元。
2、处罚:驾驶人员由于违反以上安全制度,造成交通罚款和交通事故,按横山移动分公司车辆管理办法有关规定处罚。
此致
敬礼!
申请人:xxx
20xx年x月x日
车辆驾驶人员安全责任书3
为落实公司安全责任目标办法,进一步规范和加强机关车辆管理,提升服务形象,预防和减少各类交通和安全事故,结合本单位实际,签订本责任书。
一、小车班全体人员必须认真学习《道路交通安全法》和有关管理规定,做到“安全第一、预防为主”。
二、定期对车辆进行安全检查,保持车辆车况良好,车内外干净整洁。
三、树立良好的职业道德,提升服务意识,自觉维护领导及自身形象,遵守公司的各项劳动纪律,遵守保密纪律。四、严禁将车辆交给无证人员驾驶和外人驾驶,严禁车辆夜晚在外边停放,擅自停放造成事故或丢失的,有驾驶人负责并赔偿经济损失。
五、出车时因驾驶人不按交通规则驾驶,造成交通事故的`,根据交警部门责任认定,或因酒后开车的,责任由驾驶人负责。
六、未经允许不得将车辆停放在定点以外的车辆维修厂修理,车辆每行驶5000公里必须定时定点保养,否则损坏由驾驶人自负。
七、小车班建立车辆维修台帐,按季度考核车辆各项维修费用和油耗,不得超出包干费用。
xxx
二〇xx年四月
车辆驾驶人员安全责任书4
为了进一步加强车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,使各种车辆安全行驶,确保通信生产正常进行,经理与车辆驾驶人员签订安全合同如下:
一、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度:
1、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程。
2、严禁酒后驾驶车辆。
3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。
4、严格执行各种车辆的客货装载规定,严禁超载运行。
5、车辆必须定期检修,出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。
6、不准将车辆交给他人驾驶。
7、未经主管部门领导批准,不得私自出车。
二、对车辆驾驶人员的.奖罚:
1、奖励:驾驶人员在一年内模范遵守制度,未发生任何交通事故,奖励50-100元。
2、处罚:驾驶人员由于违反以上安全制度,造成交通罚款和交通事故,按xxxx公司车辆管理办法有关规定处罚。
公司驾驶员:
日期:
第四篇:车辆驾驶管理规定
车辆驾驶管理规定
一、目的
为使公司车辆管理统一合理化,提高车辆的使用效率,确保车辆安全、良好的运行。同时最大限度的节约成本,保障公司和员工的权益,特制定本制度,以达到有依可寻。
二、驾驶员姓名:
身份证号码:
三、驾驶员驾驶车辆注意事项:
3.1车上设《车辆行驶记录表》,车辆使用人需在下车后核对使用信息(里程、时间、地点、停留时长、用车人等)并进行签字确认。管理部每月不定期抽查,发现记载不实、不全或未记载者,呈报相关领导提出批评,两次以上不改善者,视情节轻重,给予行政处分。3.2用车顺序:先接待用车,后日常用车;先集体用车,后个人用车;先多部门共同用车,后单部门用车;先多人用车,后少人用车;特殊情况根据重要程度出车。管理部根据上述原则协调出车。
3.3各部门用车完毕,需各部门负责人或相关人员,在用车记录上签字确认。
3.4当天24点前微信汇报当天出车情况,包含起止地点,公里数、求职者人数、用车人等相关信息。
3.5 车辆不得私自交与他人驾驶,如有违反,驾驶员将承担由此造成的一切损失。3.6 正常上班时间,驾驶员务必保证正常出车,如有投诉拒接现象,一次乐捐100元。
四、车辆用油、维修保养
4.1驾驶员负责车辆每日的清洁、检查和日常的保养、维护。
4.2外出加油及维修、保养皆须经相关主管领导批准后,方可凭发票报销。审批流程为:管理部负责人-费用管控-副总-总经理-财务。公司不承担未经审批的任何费用。
4.3车辆用油:公司车辆由公司综合管理部统一购买办理加油卡,次月领用加油卡需提供上月加油明细,针对提供信息不详不予报销,同时给予责任人两倍加油金额的罚款。
五、车辆维修:
5.1应填写《车辆维修申请单》,综合管理部审批,审核批准后方可送修。
必须到车辆相对应的全国性特约维修站(4S店)进行维修,否则维修费用一律不予报销。审批后的报销,使用《费用报销单》。车辆因工作需要出长途时,在行驶途中发生故障或其它损耗急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但必须征得综合管理部的批准。5.2如因驾驶人员使用不当或疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,所需维修费用,视情节轻重,由驾驶人员与公司共同承担。
5.3 车辆保养:驾驶员需根据车辆保养手册的规定,提前规划好车辆保养时间和工作安排。提前填写《车辆维修申请单》注明“车辆保养”,经综合管理部审批后到4S店进行正常的保养。
六、违规与事故处理
6.1正常情况下,公司车辆不得借与他人使用,也不得由除司机外其他人员驾驶。如有特殊情况,需走审批流程后才能交与相关人员驾驶。
6.2因违反交通规则(超速、乱停、越线、闯红灯、酒驾等)而发生的罚款及事故,由驾驶人员自行负担。以公司《派车单》时间记录为准。
6.3车辆在公务途中发生交通意外事故时,应先急救伤患人员,保留现场,并在第一时间内联系交警部门、保险公司和公司综合管理部负责人及相关领导,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告;如当事人发生交通事故逃逸或未保留事故现场,未联系交警部门、保险公司和公司相关负责人,由驾驶员负全部责任。如属轻微小事故,可向综合管理部报告后自行处理,事后将处理结果反馈给综合管理部。
6.4因意外事故造成车辆损坏或需向受害当事人赔偿损失,其损失在扣除保险金后,差额部分视责任具体处理。
6.5因驾驶员个人过失(如:开车玩手机、酒后开车、开车聊天、超速等),发生责任事故造成经济损失时,按事故的性质对用车人给予相应处罚。
6.5.1一般事故:经济损失在2000元以下(不含2000元),按10%处罚。6.5.2重大事故:经济损失在2000-5000元(不含5000元),按15%处罚。6.5.3特大事故:经济损失在5000元以上(含5000元),按20%处罚。6.5.4机件责任事故:按损失金额的20%-50%处罚。
6.6驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作。
驾驶人:
日
期:
第五篇:机关车辆管理
机关车辆管理制度
第一条 为加强机关车辆管理,提高车辆使用效能,按照建设节约型机关的要求,循依“厉行节约、安全高效”的原则,制定本制度。
第二条 局办公室负责车辆、司机的日常管理,车辆的调度,组织安全教育、检查,车辆维修保养事项的审批。
周期车场日检查,随时问题检查结合 第三条 车辆使用
⒈本着“保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约”的原则,灵活掌握、统一调度,保证公务用车需要。
⒉正常上班时间,各处(室)车辆原则上由本处(室)管理。处(室)领导是本处(室)车辆及司机管理的责任人。遇有大型活动等特殊需要时,各处(室)车辆可由局办公室统一调度。
⒊市区范围内公务用车,原则上由各处(室)领导自行安排。车辆需要去外埠或者出借给本系统其他单位时,首先由用车(出借)部门填写《特殊情况用车审批单》,并经办公室主任和局主要领导批准。
⒋严禁公务车辆出租、出借;严禁公车私用,未经批准,处(室)所有车辆晚间不得开回家停放。如有特殊情况需要将车辆开回家停放的须经办公室主任和局主要领导批准。
5.根据通勤职工数量及住地分布情况,按照集中就近的原则,设置通勤线路和站点(三级以下马路不设通勤站点,住地偏远的以购置公交IC卡为主)。通勤车从处(室)现有车辆中调剂,除工作时间外,处(室)其余车辆作为通勤和特殊情况应急车辆一律入库停放备用。通勤车一律由专职司机驾驶,处(室)领导原则上不驾驶通勤车。未
经批准,各处(室)不得擅自停开通勤车。
第四条 车辆维修
1.驾驶员对所驾驶的车辆要定期维护和保养,发现故障应及时报告、维修,确保行车安全。
2.机关车辆实行定点维修保养制度。未经批准不能超项目维修、禁止到定点以外修理厂维修车辆。
3.车辆需要维修保养时,首先由驾驶员填写《车辆维修审批单》,经车队队长和“车辆故障诊断小组”部分成员鉴定签字,送交办公室分管主任、主任批准后,方可到定点厂维修保养。未经批准任何人不得擅自送修。严格按照《车辆维修审批单》确定的故障项目维修,未经批准不得擅自增加维修项目。
4.车辆进厂修理时,司机要做好维修项目的交待、交接工作;出厂时要进行验收,合格后该车驾驶员在维修材料单上签字,并将维修材料单带回一份,以便结账时核查。车辆进厂维修期间实行驾驶员跟车监修制度,车队队长对车辆的维修质量进行监督检查。
5.车辆在维修、保养期间,需要更换总成部件或费用较高部件时,要经过办公室分管主任审核,并报办公室主任批准后,方可进行更换维修。一次性更换500元以上零部件时,旧件必须交回。
6.建立车辆维修档案,车辆每次维修后要认真填写维修记录,包括维修部位、更换部件、保修时限等内容,以作车辆技术统计。
第五条 车辆用油
车辆用油实行指标管理。实行“一处一卡定点加油制度”。除特殊情况外,禁止司机用现金加油。严格落实各项节油措施,集体公务活动时提倡集中乘车。按照国家有关规定,及时报废淘汰寿命到期、环保不达标、油耗高的车辆。特殊情况需要调用各处(室)车辆时,局办公室可根据情况,给车辆所在处(室)适当油补。处(室)因阶段性工作量大、用车多,原油量指标不够时,可由处(室)提出申请,经局主要领导审批后,局办公室根据批示给予适量补给。
第六条 车辆费用
机关所有车辆以处(室)为单位实行费用定额管理,综合费用超过规定指标的,局办公室会同财务部门将予以控制核销。对司机报销过桥费和高速公路费时,要在报销单的首页上标注本次报销票据的时间段。每台车的过桥费、高速公路费、汽油费、维修费以及车上用品费等项目司机要做好登记,年底汇总时一并纳入成本核算的内容。
第七条 司机管理
1.司机的考核录用。新招录的司机首先由使用处(室)进行为期一个月的试用,试用期满合格后,由局办公室和司机本人签订劳动合同,由人事处办理有关录用手续,建立用工档案。
2.司机要加强职业道德修养,严格遵守国家有关交通法律、法规以及本局制定的有关规章制度,为用车人提供热情、周到的车勤服务。司机原因造成的违法、违章、违纪等一切后果由本人负责。
2.司机要加强对交通法律、法规和驾驶技能的学习,不断提高自己的驾驶水平,做到熟练、科学、精心地操控车辆。搞好车辆维护保养,保持车容、车貌整洁卫生,及时发现排除故障,杜绝带故障出车。因自己疏忽大意或技能问题造成车辆损坏、损伤的,由本人承担相应责任。
3.机关车辆违章实行月通报制度。设专人负责,查询机关所辖车辆的交通违章记录,每月进行公布。交通违章罚款一律由造成违章的
司机本人负交纳责;违章责任人无法界定的,罚款由所在处(室)负责交纳。临时工司机辞职或者被辞退时,如有违章记录,首先必须交清违章罚款后,才予办理相应手续。
4.要加强车辆和司机管理,严格落实“处(室)司机登记备案制度”,做好车辆使用登记,严禁“非备案司机”开处(室)公务车。
5.严格司机考勤制度,司机出车完成任务后要立即返回,在休息室待命。不得擅自离岗,不得私自出车。
第八条 车辆更新
1.车辆购买。凡局机关各处(室)购买车辆,均需将购车计划报局办公室,办公室提交局长办公会议研究通过后,统一通过政府采购渠道购车。
2.车辆报废。车辆正常报废时,由车辆所在部门、局办公室和计财处协同办理。车辆非正常(未到报废年限)报废时,由车辆所在处(室)提出报废申请给局办公室,办公室提交局长办公会议研究通过后,再由相关部门按照正常报废程序办理报废手续。
第九条 本制度自发布之日起施行。
第十条 本制度由沈阳市质量技术监督局办公室负责解释。